△▲△ 仙台空港 Runway36 △▲△
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512: checked: EXT was configured あとは頼むじゃねえよ
スレタイ被ってるだろうがマヌケ
責任もってもう片方のほうは削除依頼出せよ 結局自演バカにはワッチョイは厳しいらしいw
せっかく恥さらしてスレ立てたのに、スレ立て損だったなw 福岡便にピーチかスカイマーク参入してくれないかな。ANA JALは高すぎる。 自分で調べろマヌケw
ってかただこの恥晒しスレをageたいだけだろw そう、こんな荒れたスレでまともなこと書き込もうと頑張ってる滑稽なバカは一人w
荒らす以外に存在価値無しのスレなのにw それみろ、バカが同じスレタイで重複スレ立てるから間違えちまったじゃねーか、無能め!w 「夏休みの宿題」は本当に必要なのか? 変わりゆく令和の夏休み >>28
10/30から3/25迄の期間限定。
8/28の9時半からダイヤモンドメンバーにプレミアムクラス発売。
一般販売は8/30の9時半より。
ダイヤメンバーに買い占められるから、普通の方は株主優待で買った方が確実だよ。株主優待は1枚2,000円位で売ってるから。 『#使用済みマスク売ります』口紅や化粧の汚れが"付加価値"に?SNSでマスクを売る“シングルマザーや女子大生たち“「最初は気持ち悪いけど慣れれば平気」
https://news.yahoo.co.jp/articles/86fffcc71f30129ef934e42b10da73715e6d7c81 話し相手のいない可哀そうな仙台人は、屑スレの荒らしにしか報告する相手がいませんw
笑うw 14名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW 4d54-TJ8D [114.162.193.116])2022/08/21(日) 14:27:51.47ID:BbYeOzdL0
早くANA那覇線復活しないかな 40名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sd91-lttn [110.163.11.148 [上級国民]])2022/08/25(木) 20:19:45.56ID:JUDyXfvCd
で、いつANA那覇線復活するの? 28名無しさん@お腹いっぱい。 (スプッッ Sd03-TJ8D [1.79.89.65])2022/08/23(火) 23:00:48.92ID:bwkMSiktd>>47
ANA那覇線復活っていつから? 54名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW f554-w+V0 [114.162.193.116])2022/08/28(日) 20:53:55.57ID:JAF0swPR0
ANA那覇便高くねえか? 61名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイW f554-qFNo [114.162.193.116 [上級国民]])2022/08/31(水) 00:41:16.94ID:a6g+N8Pb0
やっとANA那覇便買えた! 那覇線がANA便にっ ウッ!…
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C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 )
./ _ ゝ___)(9 (` ´) )
/ 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄)
(__/ \____/ 重複スレ立てといてこっち使えよじゃねえよ!w
頭大丈夫か?w
「こっち削除しろよ」だろうがアホがw メイドの『正体』に10万人から反響! とった行動に「目を疑った」「すごすぎる」
https://trilltrill.jp/articles/2786345 誤爆笑うw
てかそれお前がいつも言われるセリフなw アクセス鉄道の高架下の身障者用の駐車スペースに堂々と駐車している超高級車最低だよな。
どうせ健常者に決まってるし、今度見つけたらタイヤに釘刺してやろうかしら。 仙台人をバカにしてるのは仙台人なんだろ?w
で、どうしてこういう思考になるのか早く説明してよw 馬鹿仙台人、恥ずかしい勘違いを否定するため朝から必死でスレを読み返すw 那覇便はANAとAPJの2往復化して棲み分けしてほしい
それくらいの需要はあるだろ タイガーの復活 フェイクニュースでした(
トキエア就航 フェイクニュース?
エバーの復活 フェイクニュース? 飛行機の席に備え付けの
防水エチケット袋を持ち帰る人がいますが、
私生活でどんな用途に使えるのでしょうか? タイ航空 今月26日からチャーターで数往復決定。
仙台空港国際線第1号の称号はエバーには渡さないようだなw
定期便再開への足掛かりとなるか。 昔は日本からタイに買春ツアーに行ったけど、
今はタイから仙台に買春ツアーに来るんだな(w 増築棟は放置、ターミナル内のリニューアルもずっと先送りにしてる癖に、あろうことか立体駐車場を無かったことにして太陽光発電だあ?
マジで何考えてんの? 唯一の定期運航になるエバー航空での台北経由のシンガポール、バンコク、クアラルンプールは
ほぼ似た価格だ
安かったアシアナ戻ってこねーかな。 ユナイテッドの737がグアムから来てたけどチャーター便か何か? これから繁忙期だってのに、あんなどうでもいい工事であんなに駐車場閉鎖してんじゃねーわ
ちまちま小出しでやるか、時期考えろや <Eパーソン>仙台国際空港/鳥羽明門社長
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c6e9f6ffdb83684cfbf205f7e14f06a6fcbba39
「社名にふさわしい国際的な仕事がやっとできる。地上での航空機の案内や手荷物の検査などを担う職員を確保し、
訪日客を迎え入れる準備が整ってきた。インバウンドは宮城県内だけでなく、東北の観光や飲食、運輸など幅広い
分野に経済効果をもたらす。
韓国とタイの定期便再開に向けた調整も進めている」
韓国路線は大韓航空?もしくはLCCすか?ピーチとか。 立体駐車場にしてその屋上を太陽光発電にすればよかったものを
もう第一駐車場の大部分は、立体駐車場化の可能性は無くなったも同然
立駐はマスタープランにしっかり書いてたんだから、しれっと変更してないで理由ぐらい説明しろ
驚くほどの愚策 タイからの観光客のインタビューで、コロナ後の海外旅行初回が今回の仙台だって言ってる人いたな
随分とまた物好きも世の中にはいるもんだw 誰もSIACには期待していない
見当外れなことばっかやって金を垂れ流してる一方で利用者にからは金を取る
駐車場いじる前に、造っておいてずっと放置してる増築棟をなんとかしろやアホが 台北便は4月からデイリーなのね。
やりますな。
TGとアシアナも再開早くこい。 エバー航空はチケット売れてんのかね
唯一の定期便再開なので、頑張って 月末の夏ダイヤで成田便の再開は
ある?なし?
国際線再開のタイガーエアのスタートダッシュでこけたり、エバー航空だけ(未だに飛んでない)とか
やはり成田、羽田利用が便利だと再認識させられる。 2023年4月1日からデイリーで
スターラックス様ありがとうございます。
JX863 仙台15:20 18:20台北
JX862 台北10:00 14:20仙台
しかも、スターラックスはワンワールドに加盟するかもって話だな。 また供給過剰で共倒れパターンかw
仙台に関わるとろくなことがないw タイ航空はチャーターだけで終わり??
東南アジアは
スタアラのエバーで台北経由
ワンワールドのスターラックスで台北経由
ですね >>136
今タイ人には九州が人気だからね。
仙台はもう補助金でチャーターだけだろうな。 夏ダイヤ判明分
千歳 ANA -1, APJ -1, ADO +1
中部 ANA -1, IBX +1
伊丹 JAL -1
広島 IBX +1 千歳と伊丹は減って、中部は下僕移管が進んで、増えるのは広島?(笑)
終わってるね ADO増えるのか…
機材に余裕あるイメージ無いけど 同空港を運営する仙台国際空港(宮城県名取市)の鳥羽明門社長は「現在運休している他の路線からも再開に向けた話がきている」として期待感を示す。
>>アシアナ週4、タイ航空は週3くらいで再開して欲しいもんだ。もう暫く成田便は無しなのか? 仙台=台北線毎日運航、スターラックス航空と新しい旅へ
スターラックス航空は 4 月 1 日より仙台=台北線を新規開設し、本日より航空券の販売を開始いたします。
公式メール来たね 本当にエバーと2路線でバチバチだな。
スターラックスは、早くワンワールドに加盟してくれねーかな。
ビジネスクラスはスターラックスの方が仙台線は良さそう。 仙台拠点にするとか言ってたピーチからはもう見限られたんだねw
仙台w 仙台空港、国際線再開・拡充へ加速 東北各地と連携も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC308QO0Q3A130C2000000/
長いので一部抜粋すると、
入り口を仙台にして他の国際線飛んでる空港との国内線連携(東北の空港以外?)を増やす。逆も然り。
国際線はGW前くらいにアシアナ、秋からタイ航空再開予定。
市長が直談判しにタイに行く。
中国路線は不透明だが、今後、コロナ前に就航していた中国路線以外にも増やす予定。
東南アジア路線も増えるとのこと。(ここ期待)
空港に両替所誘致中らしい。
ハード面の改修まじでどうにかして欲しい。
熊本空港も新しくなるのに。 民営化されて7年、SIACの馬鹿さっぷりは嫌と言うほど思い知らされた
まともな経営者と上に物言える社員がいないんだろうな 保安エリアに一般客も入れるようにする超愚策は、幸いにもまだ実現していない
しかし今は、立体駐車場の可能性を潰してソーラーパネルを設置するなどというアホ施策を進めるため、鋭意駐車場を掘り返し中
そんなものにカネを費やしておきながら、コロナ中にせっせと造ったたものの未完で放置されてる増築部分には何の言及もせず
もうこれ以上何もしなくていいから、ただ保守管理だけしてろSIAC ボロクソやん。
タイ再就航したら又何か起きそう。Ver2.0か? スターラックス便利用のHISのテレビCM始まってた。
仙台空港の国際線の制限エリアしばらく入ってないな。 民営化されて以降良かったことと言えば、到着口にプロントができたことだけ
他の店舗系は全部だめ OZは正式に4/28から週3って出たな
火曜だけ30分くらい早いのね
だし廊は使ってる
今まではロイヤル使ってたけど新しい店になってからは
3階に足向かなくなったなあ アシアナはほぼ大韓航空になるの決まったな。
これで
大韓航空(アシアナ)スカイチーム
エバー航空、タイ航空、エアチャイナ スターアライアンス
スターラックス 多分ワンワールド加入
将来
国際線カウンタースタッフはどうやって対応するのかな? どうしてカウンタースタッフがどう対応するのかなんて気になる奴がいるんだろうな できるわけないじゃん
タイガーとスターラックス、どっちが先に音を上げるかだな 熊本はたまたまとはいえ、ターミナルリニューアルのタイミングが完璧すぎたな
コロナが始まった頃に仮設に移動、人がいなかった時期にせっせと工事して、3年後マスク制限も外れたまさに今月新ターミナル開業
どこぞの空港は、コロナで中断された増築棟の工事再開もまだで、駐車場はいまだ改悪工事のため大規模閉鎖中
ターミナル内では今頃なにかしらの工事始めてる始末
熊本はただのラッキーだったが、仙台のこれはただのアンラッキーとは言わんわなw 熊本ねぇ、、、昨日トリプル来てたし半導体工場誘致で盛り上がってるし
アクセスが悪すぎて福岡空港と市内までの所要時間変わらないことくらいかね、デメリットは
そういえば割れた窓ガラス直った?先週利用したけど見てなかった 利用者ランキングで仙台空港の上にいる鹿児島空港の2階の土産店や飲食店のレベルも真似して欲しいもんだ。 そんな飛行機しか選択肢がないへんぴなところとわざわざ比べなくても… アシアナのチャーター便、スタアラ塗装で来たね
HL8071 中学生レベルのアホなやり取りが帰ってきたなw
これでこそ低レベル仙台空港w 雪降ってたのにそこそこ人いた
年末のタイの時ほどじゃないけど ソーラパネルの駐車場工事、今日で終わりかな?
明日のスターラックス台北からの便は満席みたい。 結局仙台空港からのアウトバウンドがね。
東北は海外旅行へのアウトバウンドが課題でずっとあるけど回復遅そう。
とりあえずGWやっとエバー乗れる。
仙台空港のHPもう少し旅行初心者に丁寧な説明書いてくれると良いんだけどね。
行き先も少ないんだし。 今日は、台南からのタイガーエア 、台北からエバーとスターラックス 。
盛り上がってまいりましたw >>171
あの糞改悪工事終わったのか?
なーんもアナウンスねーじゃん 仙台東京はゴールデンウィークあたりから復活しないかな… 国際線乗り継ぎだるいじゃん。
飛行機のほうが安いし。 2月のエバー搭乗率は89%らしい
この水準をずっと維持できれば安泰だが… スターラックスも強気だな。
台湾スターラックス航空 仙台便、年10万人見込む
「日本路線は重要な市場」 「初年度、仙台便は週7往復運航し年間利用者は日本路線全体の5%の10万人前後を見込む」
乗り継ぎでも利用してねだって。 朝刊に掲載されてたが、8/11〜
直行チャーターでベトジェットエアらしい。
増えてきたな。 peach就航10周年なのか。
なんか良いニュース発表してもらいたいもんだ。
台北便はスターラックスに置き換わったので、peachで香港線あたり将来出来ると良いんだが。 >>191
台北線すらやる気ないのに、何が期待できるんだかw
なーにが仙台拠点だよw KIXのアシストがなきゃロクに海外に飛べない仙台空港w 関空は使わんな…
国際線乗り継ぎなら、福岡か中部のほうが便利
関西に用事があるときは伊丹もしくは使っても神戸 SDJって親の脛かじってる子供みたいな空港だよね
自分では解決出来ないから親の手助けであちこちに飛び回れる
その親はあれだよあれ
KIX(キックス)www たったいま着陸したが仙台空港利用した中で1番楽しい着陸だった!
イオン名取ぐらいから急旋回して着陸したけどめちゃくちゃ迫力あって最高だった SDJにタイ直行は定期便でももったいないよ
今まで通りKIXにお膳立てしてもらえよw 仙台空港混んでたなぁ。
エバー航空も混んでたなぁ。
仙台空港始まってるw GWでも流石に週17便もあると、アフターコロナといえ満席では無かった。
アウトバウンドがやっぱり課題だろうなぁ。
ただ、空港の賑わいはコロナ前に戻ったね。
あとは、秋にバンコク便戻ってくれれば最高。 あの程度の仙台空港みてオナニーしてないで、お粗末SIACに物でも申してろよ
恥ずかしい あの程度で、十分だろ。
あなたタイ人の気持ち分かるんですね。
すごいすごい
すごいすごい
すごいなぁ
将来600万人程度の利用者にするとか仙台空港は言ってるけど、今のホスピタリティやレストランの客席数じゃ文句ばかりが出る空港になる。
空港職員増やすようだが、、、。 >すごいすごい
>すごいすごい
>すごいなぁ
自分の書き込み見て翌朝赤面してそうw 仙台空港は国際線増加なんてイキんな
田舎の地方空港らしくしてろ >>215
おーい赤くなってるぞw
ほんと楽しいなw 海外行ってんのにわざわざ仙台空港スレ(笑)に書き込んでる奴がいるらしいw 仙台空港の入国審査後の通路の宣伝広告の看板、新港のアウトレットと海の杜水族館だけ。
もうちょい値段下げて広告で埋めてあげた方が良い気がする。 >>190
今日の河北新報にバンコク線再開手応え
定期便について
タイ航空が運航再開時期を検討している事が明らかになった。
再開前にまたチャーター増便もあるかもって。 >>226
不吉だな。
震災、コロナ。次はなんだ? プーさんが禁断の兵器を使って欧米と全面戦争
からの大不況 駐車場リニューアルしてから初めて使ったが、何やあれ
くっそ使いにくいレイアウト
屋根があるエリアへの入り口が一ヶ所に絞られてて、
駐車にも何にも使えない、全く意味のないただの道が真ん中に一本
予約スペースは無駄に広くて相変わらずガラガラ、そして駐車枠でもないただのデッドスペースがあちこちに
身障者スペースはアホみたいに広くて、その一方入り口はめっちゃ狭くて交互通行でしか入れない >>230
文句多いな
あんなもんだろ。
立体駐車場にしなかった時点で客目線では無くダメなことは分かっていたし。
停めたけどスペースはやや狭目。 >客目線ではなくダメ、スペース狭め
ああそれも付け加えたほうがよかったなw
ダメダメ仙台空港 あちらからの要望
『タイ航空副社長、仙台便再開見据え「秋冬ツアー」要望』
新千歳と同じく季節運航になりそうだな。
他にも
「タイには1万店を超す和食店があり、食材を仙台から送ることも提案したい」
タイ航空の現有機数はコロナ禍前の約7割だが、年内にもエアバス10機を調達。郡和子仙台市長らと仙台空港側の受け入れ態勢を協議しているという。 いや、タイ航空はタイ人が乗る飛行機ですよね。
未だにタイ航空電話繋がらないし。
返金いまだにされてない。 何でだよw
仙台空港からコードシェアしてる台北経由で十分だろ。
バンコクまでLCCなんて乗りたかない。 台湾から修学旅行生60人くらいきてるってこの前ニュースやってたな
BR利用だろうか?今年は5校が宮城入りするらしい いつの間にか仙台空港から国内線乗り継ぎ便だとANAよりJALの方がだいぶ安いんだな。 キックスのお膳立てが無いとロクに海外へ行けないSDJ
SDJ=のび太
キックス=ドラえもん 保安検査場は求人出てるくらいなので、そのうち規模拡大してくれるだろう。
Twitterの保安検査の混み具合に関しての反応は面白いなw
国際線はこの間プライオリティ使わせてもらったが、あまり意味なし。
国内線でのプライオリティ早くして欲しい。 そっかぁ。
名古屋住みなのかぁ。
だから関空の方がセントレアより凄くて負けを感じて
全然規模の違う仙台空港スレに弱い者いじめに来るんだな。
セントレア、俺は好きだよ。
関空より使いやすいし。 妄想膨らむバカ仙台人のおかげで、仙台空港スレは荒れ放題w ピーチでKIX経由からのピーチorエアアジアでバンコクが貧乏人トーホグ人のタイ旅行手段 荒らしのチミは
名古屋の昭和区に詳しい
格安UQで英傑大戦好きな関空に憧れなんだな。
仙台空港スレで1人で荒らしても何の得も無いよ。
ゲームやらずに働いてセントレアどんどん使って関空を超えてください。 この頭の悪そうな仙台人↑がいる限りこのスレは荒れ続けるよw
荒らしを呼び込みたくてしょうがないらしいw 中断してる増築工事は放置したまま、駐車場の改悪工事をやる空港ですから カタール航空のA350がダイバートしてきてたみたいね。さっき成田に向けて離陸。 台南チャーターって3往復予定じゃなかった?
4往復してる気がするけど 仙台民て伝統とか歴史に興味ないかもね。
ピーチあたりのソウル便増やしてくれたほうがありがたいわ。
牛タンなみに薄っぺらいんだから。 仙台ーバンコクは10月末再開を予定してて
250人以上乗れる機材繰り中。
タイ航空側は仙台線は十分採算取れるので今季の冬ダイヤを逃さない様に意気込んでるって。
仙台空港キテルナ ついでに台南とベトナムとの定期便も仙台空港社長さんは狙ってると発言
詳細は日経の有料記事へどうぞ。 >>268
来春にまた大地震来るのか?
まあ上限の無いものだし。 >仙台空港キテルナ
こういう頭の悪そうな余計な一言書くから荒らされるんだぞバカ仙台人w
フジドリーム撤退が悔しいのはわかるがw 小松廃止 成田再開未定 松山終了 出雲撤退
全然キテナイと思います JAL便増やしてくれ。
仙台空港はANAの拠点だから無理かな。
仙台空港から海外への乗り換え空港を。 アシアナのデイリーとタイ航空再開でようやくアフターコロナって感じだな >>274
山形から羽田行けや
仙台では場違いなJAL信者 >>274
仙台で赤組って行けるところ少なすぎやろ? で、ほったらかしの増築等はいつになったら工事再開するの?w
太陽光パネル(笑)を並べて立体駐車場の可能性を潰すという愚行を働く暇はあるくせにw
無能無策の仙台空港 ZIPAIR絡みで、仙台-成田にJ-AIR来て欲しいけどな 仙台−バンコク・上海 定期路線「年度中再開目指す」 仙台空港社長、新路線開拓にも意欲
ベトナム、香港、四国、南九州に新規就航目指すみたい。 IBEXが愛媛松山線をチャーターやるから、松山じゃないのかな? >>286
伊丹、神戸に近すぎ
四国に飛ばすとしたら松山だな 四国路線なんて二度と復活しないからよ
夢見るバカのスレ 四国路線目指してるのは俺らじゃなく
仙台空港の社長さん
無理だと思うなら無駄なことするなと
お前は社長にメールでもしろよ。
此処はお花畑脳の人ばかりで
夢を語る仙台スレですよ。
タイ航空、ベトナム航空かもーんなんです。 >此処はお花畑脳の人ばかりで
夢を語る仙台スレですよ
違うね、お前みたいなバカを罵るスレだよw
お花畑脳ってわかってんなら、バカにされるのくらい甘んじて受け入れてスルーしろやw この数年でわかった
仙台空港と地方を結ぶ路線に未来は無い やるやる詐欺の仙台国際空港株式会社(笑)に期待する奴はバカ 仙台空港が保険金をだまし取ったらしいな
ビッグモーターより悪質だろ( アシアナも中途半端に週3→4(しかも曜日変更)とかじゃなくてデイリーにしろや タイ航空も中途半端に年度内再開とかもったいぶるんじゃなくて早く再開しろや タイ航空年末年始チャーターの販売開始はネットに出たな。
定期便の再開はよ 0072 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 6b54-+deR [153.163.251.199]) 2022/08/31(水) 12:01:31.78
恥晒しバカ仙台人の存在そのものがおもろいわなw
IPアドレス 153.163.251.199
ホスト名 p1214199-ipngn5301aobadori.miyagi.ocn.ne.jp
バカは死んでも治らないwww また「仙台人に馬鹿にされる仙台空港スレ(笑)」のご紹介いただきましたw ほんとSIACはダメ
東急なんかにやらせたのが間違い とりあえず新しい情報はないな
OZが週4に増便
TGは年末年始にチャーター
JXが時間早まってBRとほぼ時間が被るようになる
それくらいか? 駐車場太陽光パネルのお陰で直射日光除けとなってヨカヨカ どこがだよ、出入りもしにくくて構造もクソ
だいたい立体駐車場はどうした?
やるやる詐欺の仙台空港 国際線あるのに24時間じゃないってすごいな利用したくない
何考えてんだ OZ
10/10,13, 20は333
年明けからデイリー化(neo固定) >>324
メチャクチャ朗報じゃん
また特典航空券に反映されるのを待とう。 朗報!
明日10:00仙台空港HPリニューアル!!
うーん、小出し感凄いな仙台空港。
一緒にTG再開のアナウンスくらいドカンと出ると面白いんだが。 ホームページじゃなくて空港そのものをリニューアルしろや 空港HPリニューアルが「朗報」って、どんだけいいこと無いのw
てか空港のHPなんて滅多に見ねーよ 10/16-11/12
BR大型化 321→333 VJ
12/30, 1/3
ベトナム・ニャチャン チャーター便 おいおい、駐車場の事前精算機なくすなよ…
屋根付けて改悪するとか意味分からん 【仙台空港〜上海 11月再開へ】3年半ぶり 新型コロナ影響で運休
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa386fe2ee8d01b574f7ac53b081e0882d1bf0b7
現状NO JAPANの中国で再開なのに
ラスイチのタイ航空
何故年末チャーターのみ? おお勘違いするなよ帰れジジイ>>337 338コードシェアジジイ便
>>336
とってもいなか空港だからでございます >>320
>>321
うるせー何様のつもりだ消えろ 成田線地味に便利だったんだけどなあ。
よく外国人も乗ってたし、知人は千葉東京方面に用事ある時は新幹線より楽と言ってた いくら外国人が利用しようとも結局アウトバウンドが回復しないと成田便は成り立たないんだろうな。
コロナ前は成田便重宝してたよ。
成田と関空にアライアンスの関係便『スタアラ、ワンワ)は飛ばしてもらいたいね。
那覇便の混み具合は良い感じだな。
ピーチの復活あるかもな。 おまえがあるかもなって言うってことは、無いんだろうな ピーチが人気だからANAグループがもっと儲けてやろうということでANAに変えたんじゃないの? 連休で、明日明後日は那覇便満席
ピーチより稼いでますね。
新千歳が飛ばなくなって
今のところANAでは日本最長路線だしね。 開業半年で“より使いやすく便利”に 滞在型ゲートラウンジの「熊本空港」
東北や北海道、東南アジアや中国の路線も
https://news.yahoo.co.jp/articles/61a5d268e8c9df378d3da3c710df321e068b853b
南九州路線は鹿児島ではなく、熊本かな?
厳密にいうと熊本は南九州には分類されないようだが。 コロナで無くなった小松、成田は復活なし、松山も再開なし、出雲も撤退
南九州路線なんてほざいてないで、まずはこれらの復活でも目指してろ 俺が目指すの??
目指してろって利用客にどうしろと?
それとも仙台空港にあなたは文句言ってるの? ANAの国内線
羽田−石垣1224マイル
羽田−宮古1158マイル
仙台−那覇1130マイル
ってな具合なのね。 アウトバウンドが日本全体で低調らしいが、
東北全体は、そもそもパスポート所持率が低いので
さらにアウトバウンドきついな。
仙台空港の若者への補助金はこれからの世代に利用してもらうためには
若者だけに補助してって賛否両論あるみたいだが、良い案かもな。 新千歳ーバンコクのTGは日によってかなり搭乗率低いようなので、仙台はさらに厳しいんじゃ? バーツも4.1円超えてるけど、タイ政府はバーツ安対策なんて言ってるからね。
日本人はこの先も減る一方だな。
仙台は飛ばすとしたらBKKに駐機してるオリエントタイ並みのボロ機材使うの? キックスのお膳立てがなきゃロクに海外へ飛べない仙台空港w
キックス=ドラえもん
SDJ=のび太 個人モニターもあるし仙台空港にはA321が良いサイズ。
そのサイズで常に人気路線として維持してもらえれば。
新千歳みたいにANA便が無くなるよりも。 じゃあこれは何が言いたかったわけ?w
>もう来年のGWの那覇便満席じゃねーかよ!
仙台線満席で僕ちゃんうれちいぃってこと?w >仙台空港にはA321が良いサイズ。
>そこだけ大型化望むw
馬鹿っぽい なんで、新千歳-那覇がANA無くなって仙台は残ってるの? なんで、新千歳-那覇がANA無くなって仙台は残ってるの? 仙台−上海国際定期便 運航再開は12月23日に延期 当初は11月4日予定
https://gunosy.com/articles/e0x8E トーホグ人はキックス様のお膳立てが無きゃロクに海外へ飛べないww 仙台空港にマレーシア航空のチャーター機5便運行へ 12月から来年1月
ワンワールド系がくるとは珍しい。 マレーシア航空から、新千歳の次に名古屋セントレアではなく仙台が選ばれるなんて光栄でございます。 SBIホールディングス 台湾半導体大手と宮城県内に工場建設へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231027/k10014240311000.html
これで、エバーとスターラックスでのビジネス需要も盛んになるんかな。
業界3位の半導体企業らしいが。TSMCとは規模が比べもんにならんけど。 伊丹線に年明けから763復帰
2月から那覇線にも復帰 neoのエンジン問題でピンチヒッターで入ってるだけなのを、復帰なんて言わねーからよw https://kahoku.news/articles/20231101khn000035.html
市長たち今日からタイ航空復便のためバンコクへ。
ん?来年1月31日からタイベトジェット エアが定期チャーターで週3便で運行計画??
お初の記事ですな。 仙台に言及したばっかりに、トキエアも仙台の呪いをうけて全然ダメだな 仙台空港よく利用するのだが、特産のずんだ製品が目白押しでたのしいね。
ずんだシューアイスが特にお気に入りです。
でもなぜずんだもんをみかけないのだろう? >>392
冷やかしには一生分からんだろうけど那覇便はトイレがめっちゃ混む
763のほうがスムーズに行ける
トイレの数もだし通路も2本だしな 冷やかしにマジレスするような奴だからますますバカにされるんだぞw >>392
今どきの767はボロ737より新しいんじゃねえのか? >>392
767なら嬉しいけどな
3人席の真ん中以外は葉擦れではない
ナローボディ機はどうしてもせせこましい 仙台なんてナロー機だけで十分だろ。最初から高く売ればいいだけだよ。 >ナローボディ機はどうしてもせせこましい
トーホグ人が贅沢言ってんじゃねえわw
身の程をわきまえろ 763の1人席のPシートも個人的には好き
仙台に戻ってきてくれるのは大歓迎 「戻ってきてくれる」とかいう言いまわしがもう勘違いなんだよねw 767仙台復帰まであと2ヶ月切ったな
楽しみ楽しみ https://www.city.sendai.jp/sesakukoho/gaiyo/shichoshitsu/kaiken/2023/11/taibankoku1.html
またタイ国際航空の訪問では、現在運休となっております仙台-バンコク定期便の一日も早い再開に向けて、
また要請をさせていただきました。
再開に向けての検討状況や、それからまた路線の拡大に必要となる航空機の導入など、
前回訪問させていただいた時よりもさらに具体的な意見交換をさせていただくことができた
>>機材繰りが厳しいんですね。進捗状況も変わらないとなると再開は厳しいな。 小松は直行便じゃなく台北経由で更に一年後の冬じゃないの?
仙台は直行便の再開を目指してるはず。
比較する意味が。 ピア棟のスロープ長すぎるんだよ、どんな設計しとんねん
健常者むけに階段くらい付けろ アシアナは予定より早くまた増便か。
来月から週6でA321
そろそろ仁川乗り継ぎ使いやすくなりそうだ。 いまだに成田便復活してもらえない仙台w
新潟と同レベル 9月の台北便の搭乗率
仙台 EVA85.5%、SJX87.9%、TTW83.4%
ここにベトジェットエアが参入。
スターラックスの勢いは凄いな。 >>414
経由便就航おめ!
TGの復活は遠のいたなwww チャーターサービスって書いてあるけどこれは何なんだろう? 台北経由の格安航空会社ねw
仙台にTGのバンコク直行便なんて贅沢だとさw アウトバウンドもようやく戻ってきたんだな。
年末年始の旅行 仙台空港国際線復活で海外人気
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b75572cbc8e598556a6636f42f8775d94fb46c3
タイへのツアーも好調で年末年始の日程は完売に近い売れ行き
11月から12月の客数は夏の時期と比べておよそ2.3倍 vietjetのバンコク行
チケット買えないんだけど >>429
キックス乗り継ぎのお膳立てが無いとロクに海外へ飛べないだろw マレーシア航空が仙台空港とクアラルンプールを結ぶチャーター便を運航
https://news.yahoo.co.jp/articles/dffcd98f1d249f11c700262cb75f70723f8c465d
全便満席ってインバウンド好調すぎだろ。
週3くらいで秋から春の季節便からオファーしよう。 1月から3月にかけてまたエバーが333に大型化してる期間があるな https://news.yahoo.co.jp/articles/e63abab82859f9a689ea4086d37706d66d1ce427
仙台国際空港航空営業部 ヴェンスキー恵光 グループ長
「今回はプログラムチャーター便ということで、冬の1カ月の運航ですが、今後も続けてもらえるようにがんばっていこうと思う」 今回のマレーシアのチャーターは
「空港側の受け入れが可能であれば、来年もチャーターを飛ばしたい」って事だけど
仙台空港側は国際線なんてスカスカの発着のようだけど、カウンター、イミグレや保安検査に人が足りないって事かな? リップサービスだけど
でもそんなピュアSDJ民好き >>436
>今回は北海道行きのチャーター便が満席となったため、仙台空港を結ぶチャーター便を企画した
って書いてんだろw飛ばしたいのは新千歳の話なw
勘違いすんなよ恥ずかしい >>438
今日の新聞買って読んでから
勘違いかどうか確認した方が良いよ。
恥ずかしい 仙台に都合のいい部分だけ真に受けて、勘違いなこと書いてるやつのほうが恥ずかしいよw
でもそれがバカ仙台人だもんな オフィシャルでアナウンスきましたね。
タイベトジェットエア 仙台ー台北(経由)ーバンコク線運航について
https://www.sendai-airport.co.jp/notice/thai_vietjet_air.html
仙台空港サイドが一時期は機内清掃の人材も足りなくて、国際線増便等の要望に応えられなかった様だけど。
改善されたのかな? 機内清掃なんて人がいないならSIAC職員がやれや
つーか保安検査前のチケット確認するところ、なんでSASの服着たおっさんがやるようになったんだ?
あっちもこっちも人出不足か? タイ・ベトジェットエアが仙台―バンコク間でチャーター便を運航 1月31日から、台湾を経由
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d83d5c2c93077710c3e8c042054c0f02c99ede5
来年1月31日から通年で運航すると発表した。
>>通年??
タイ、台湾で高まる訪日需要を取り込む。機材は180席を備えるエアバスA320を使い、
うち30席は日本人向けに販売する。
>>まっ、今の円安で東北在住で仙台空港利用者ならこんなもんでしょ。 タイ航空はもう来ない。
毎年陳情に行けるから、知事、市長には有り難いかも。 貧乏旅下手のトーホグ民は格安ピーチでSDJ↔KIX(キックス)の往復だけしてろwww ANAだけと思ってたら、仙台空港のJALのチェックインカウンターにいつのまにか上級会員用の専用レーン出来たんだ⁉︎ タイベトジェットエア
初便130人搭乗。
おめでとうございます。
タイ人が何人乗ってきたかは分からんが。
4月以降定期便を望んでるようだね。 3/5(土)は仙台から搭乗するよ~札幌へ所用で行ってきます タイ航空、社長さんは年度内までには再開目指すと言ってたが
どうなることやら。 エアラインのお得なフライトあるが、仙台からの空港が少なくない? https://www.aeroroutes.com/eng/240304-tgns24
タイ国際航空24SUMMERスケジュール計画出ました。
仙台のセの字もございませんでした。
あるのはアジア中の中心都市ばかりですね。
機材変更や増便は多数ですが。 空港HP更新されて、ANA仙台ー那覇、伊丹大型化ってなってる。 仙台駅リムジンバス 休止
Relaxation & Nail enDuce Leaf 閉店
七十七銀行外貨両替機 サービス終了 銀行窓口もゆうちょATMも無くなって久しい
閉店というニュースばかりで新規店舗は全然増えない
相変わらず増築棟もほったらかしでターミナルビル内の改修等も全然着手されず
終わってるね タバコ吸ってクラブ通ってんの?
てかヲタが怒ってるな
改ざんしてるになる アクアの運転手に聞けばよくね?
昔の武士道精神みたいなものを死んでると反日になる
しかし
同じ「〜次第(で今後の冠ショーのスポンサー1つも付いてたわ
やっぱり戦術より個だわ 新しい消防車「パンター」
すぐに故障しそうな名前だな(w 夏ダイヤになったが
タイ、香港、マレーシア、ベトナムと東北来訪者、インバウンド好調の割に直行便は何もない仙台空港。
地震の多い台湾と半年後を読めない中国路線。
韓国線も1路線の維持。
やはり新幹線で羽田に行ってねってことか。 【「新型コロナ」前の水準に回復】「仙台空港」昨年度の利用者数 前年より27%アップ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7fccf138c81259afd07bc48bfbad280e44fb201c
仙台空港の旅客数 コロナ前の9割超に 新年度は過去最多を目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc3e4094b501058e11d14512debfde53d604915f
仙台空港の旅客者数354万人 コロナ前の水準に戻る 23年度
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d4e3002c1664a35dd2cfcd95e4d652415c17528
仙台空港は2024年度、国内線と国際線を合わせて過去最高の379万人の旅客数を目指しています。
仙台空港は、まだ止まっているタイ・バンコク便の再開に向けて働きかけを続け、さらなる利用者数の増加を目指すという。
頑張ってください。 客が戻ってるなら、停滞してる増築棟とターミナルビル内のリニューアルをさっさとやれバカタレ
もう3年以上放置されてる、ダメダメ仙台国際空港のシンボルになってるな 他社が大量経験者採用、中途採用やってそっちに流れまくってるから足らないだけ
他の会社もそうだろうが 次はエアアジアがバンコクー仙台、中部、広島、長崎計画中、韓国のエアロケイが仙台〜清州/チョンジュ線か。 まずは新潟だろうけど。。。
丘珠便も悲惨だからどうなるか 今度、初めて仙台空港を利用します
だいたいで構わないのですが仙台空港着陸から飛行機を降りて
アクセス線のホームに着くまで慌てず普通に歩いて何分くらい掛かりますか? そんなに掛かるのですか
朝に到着したその日のうちに新幹線使わず仙台から盛岡
そして盛岡から弘前までの移動計画してるんですけど
たっぷりと時間余裕見て乗る高速バスとか決めないとダメですね 到着ゲートや預け入れ手荷物の有無でいくらでも変わるから、なんとも言えんだろ
特に10番とか最悪
あの欠陥構造ピア棟のせいで、くそ歩かされるからな さんきゅ
YouTubeで保安検査抜けたあと10番ゲートまで移動して、そのまま搭乗する動画見たわ
飛行機からゲートまで約5分、ゲートから保安検査通らず国内線出口まで約10分
別動画の国内線出口から仙台空港駅の移動も10分弱くらいかな
電車出発したばかりだと更に30分+見ておけば良さそうですね 荷物預けなし最前列ならドアオープン5分で仙台空港駅ホームまで行ける ゲート次第では走らないと無理だろ
端っこだと走っても無理 >>487
飛行機を降りて手荷物のみで普通にテクテクで15分で駅改札 初見で慌てず普通に歩いてって書いてんだろ〜切符も買うだろうし15分見とけ アイベックスのCA15人募集って、相当数がANA、JAL、他各エアラインに流れたんだろうなー。
この会社CAは確か70人くらいの在籍のはずだから… トキエア。機材は良い感じ。ビジネス需要が多いとは知らんかった。
名古屋は冬ダイヤ分早くもタイ航空増便アナウンス。仙台もタイ航空再開早く。
香港エクスプレスとスクートもカモン。 香港線は福島の原発の影響で決まらんのかな?
香港からの旅行者はすごく多いのに。 ピア棟は空港使用料に差を着けてLCC専用ターミナルへ グレーターベイ航空、2024年7月〜8月に仙台・徳島〜香港線のチャーター便を運航
なおこの直行便は、依然として日本人気が高いことや、約10年にわたり香港から東北への直行便が無いことなどを理由に企画されています。
同社は、今後日本路線を拡大させる計画としていることから、保有機材の増加と共に日本の新路線を開設していくとみられ、今後の路線展開には注目です。