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■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第47便■

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2023/09/07(木) 19:20:09.85
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JAL
http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
http://fltinfo.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureInput.do

ANA
http://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/

前スレ
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第46便■
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1584609190/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/09/07(木) 19:20:16.00
このスレと趣旨の異なる話題は、当該スレで

新規開設・増便・減便・運休情報 126路線目
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1691202897/

航空事故・事件・インシデント総合 Part15
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1676635398/
3名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Mge+)
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2023/09/07(木) 20:39:47.71ID:D426hXryd
台風13号の影響で、空の便ではあす、一部ですでに欠航が決まっています。 全日空は8日、静岡空港と八丈島空港を発着するすべての便の欠航を決めていて、およそ890人に影響が出るとしています。また、8日と9日に羽田空港と成田空港を発着する便でも欠航や遅延などの可能性があるということです。 日本航空も8日、羽田空港を発着する便に遅延が発生する可能性があるとしています。 航空各社は、最新の運行状況を確認してほしいと呼びかけています。

TBSテレビ
まぁ八丈島空港はねぇ
2023/09/07(木) 21:54:39.29ID:Z28moxJZd
バスヲタいる？
2023/09/07(木) 22:22:52.00ID:P2MMvOkS0
>>4
いらない
2023/09/08(金) 19:14:01.54ID:J6XkFVmZd
えー🥺
7名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cf89-+GlB)
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2023/09/08(金) 19:30:13.31ID:pDVJ0lpk0
台風の影響で羽田発着便に発生した遅延の影響を限定したいのだろう
機材・乗務員の手当の問題もあるかもだけど
JALの羽田-伊丹便は今日ここまで　下り127, 131, 137, 139の4便、上り126, 128, 130, 134の4便　が欠航

なお同区間のANAは遅れつつも1便の欠航も出していない
（あとは下りが門限以内に降りられるか、最終上りが門限までに飛べるかだけ）

羽田-福岡もJALは4往復を欠航して、ANAは自社便には欠航出さない
（コードシェアのスタフラが1往復欠航）

どうしてこうなった
8名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8389-y9kC)
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2023/09/08(金) 22:27:59.05ID:mcP5BFaF0
「門限」で旅客機引き返し　国交相、代替空港活用検討を呼びかけ
https://mainichi.jp/articles/20230908/k00/00m/010/105000c

斉藤氏は記者会見で、
「マニラなら円滑に宿泊施設や翌日の航空便を提供できると判断して戻ったと聞いている」と説明した。
詳細は航空会社が機長に確認中で、今後、国交省が同社から聞き取る。
2023/09/08(金) 22:30:49.85ID:dsAypOnG0
HA864どうした？
10名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-Mge+)
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2023/09/08(金) 23:29:05.56ID:D0UBTRZTd
>>9
８日午後８時５０分頃、羽田発ホノルル行きハワイアン航空８６４便（エアバス３３０型機、乗員乗客２６４人）がエンジントラブルで引き返し、午後１０時１０分頃、羽田空港に緊急着陸した。 国土交通省によると、上空で乱気流に巻き込まれたとみられ、４人がけがをしているが、救急搬送はしていないという。同省が詳細を調べている。
11名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdba-V3BG)
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2023/09/10(日) 07:04:44.54ID:G6MHfl86d
9日午後6時半ごろ、島根県益田市の石見空港を離陸して羽田空港に向かっていた全日空728便（乗員6人、乗客128人）で、水平尾翼の一部に不具合を示す計器表示があった。
同機は関西国際空港に目的地を変更し、午後7時43分に正常着陸した。けが人はなかった。
2023/09/10(日) 07:56:08.22ID:skjMKAY10
>>11
これって関空から先、羽田への再運航をしなかったらしいけど(ANAのweb運航状況の表記）
1時間後の羽田行98便に空席があった場合に希望する客は無料で案内したりしたのかねー？

あるいはホテル代出した上で今朝の990/94/96便に無料で乗せるとか
2023/09/10(日) 08:42:33.61ID:z7qw6umSH
預けてる荷物もあるし一時間じゃ無理じゃね
14名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-Fnjo)
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2023/09/10(日) 09:14:08.58ID:4reLBKYKM
>>11 13000ftで上昇やめてるし、速度300nm
しか出てないし離陸直後からおかしかったんだろうね。
15名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-Fnjo)
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2023/09/10(日) 09:15:08.37ID:4reLBKYKM
訂正 300nm → 300kt
2023/09/10(日) 09:19:16.66ID:o9MHzzs0M
平岩紙「ホノルルまで行っちゃえばよかったのにー」
2023/09/10(日) 15:57:15.99ID:BSOXqX6Id
19:43なら当日新幹線振替も厳しくない？
終電20:16でしょ
2023/09/10(日) 20:32:37.32ID:0+H9c5W60
何の話しとんねん
19名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db89-YOIQ)
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2023/09/11(月) 18:29:12.02ID:0HUWt/5A0
また福岡空港で“門限”騒動　フィリピン機がUターン…
コロナ後の深刻な人手不足と今後の態勢整備について航空専門家が解説
https://www.fnn.jp/articles/-/582529
2023/09/12(火) 16:41:30.07ID:qbf08oxQa
空港で乗客の荷物仕分け担当の男さん､預かった女の子のスーツケースを開けて下着を盗み出して逮捕 高知龍馬空港
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1694503032/


信用して預けたスーツケースが勝手に開けられ…空港で荷物の仕分け担当する29歳の男、女性の下着を盗んだ疑いで逮捕
以前から「荷物から物が無くなっている」問い合わせも（高知）
2023年9月12日(火) 15:23
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/717188?display=1
2023/09/15(金) 20:42:04.19ID:0lRWVlKXM
>>8
セブパシフィックはマニラ引き返し後、乗客をサボイホテルに無料宿泊させた模様


https://i.imgur.com/4ZuIxA1.jpg
2023/09/15(金) 21:18:53.80ID:LoR4aZNS0
本日午後、羽田周辺で雷
到着機が1時間前後上空待機、出発機も地上待機、天候回復しないので欠航、
2時間近く遅れての出発、その遅延の持ち越し→機材繰り不能や門限抵触で欠航
などがいろいろ発生してるみたい

羽田-伊丹で見ると、欠航してるのが
JAL 127, 131, 133, 137, 139 / 126, 128, 134, 138
ANA 35, 37, 39, 41 / 34, 38, 40

羽田-福岡では　ANA 267, 269, 271, 273 / 268, 272

新千歳や福岡JAL便はなんでか欠航出てない
那覇便もANA 474のみ欠航であとは遅れても飛べてる

秋田・三沢・高知・大分などにもちらほら欠航出てるみたいだけど調べきっておらず
23名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0f89-68M3)
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2023/09/16(土) 06:37:14.57ID:oQ1Dbt/Y0
2023年冬より新千歳・羽田・成田・関西・中部国際空港で
機体に吹きかける有色の防除雪氷剤の使用を開始へ 一面銀世界にも変化か
https://sky-budget.com/2023/09/15/japan-aviation-news-10/
24名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cf8e-HrGy)
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2023/09/17(日) 00:05:52.07ID:Y9c1fu2i0
9.16 MH88 何故欠航？
2023/09/17(日) 09:31:23.50ID:7jjPI1G20
>>23
作業服の洗濯が大変そう
2023/09/20(水) 18:53:35.64ID:/XAskVK20
ルフトハンザカーゴと日本カーゴは成田から羽田
cszはどこへ行く？
2023/09/21(木) 00:43:49.33ID:47Sey/m6d
MM563
NRT→CTS
早朝便は欠航しにくいと思っていたら…
もうちょっと早く教えて欲しかった
28名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-mbMR)
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2023/09/21(木) 06:43:43.37ID:n0LJo+vo0
アゼルバイジャンの軍事行動でルフトハンザドイツ航空の羽田行きのLH716便も影響を受ける
https://sky-budget.com/2023/09/20/lh716-turn-back-to-frankfurt/
2023/09/21(木) 16:09:12.29ID:oDqCHLIR0
>>27
LCCごときで何言ってんだ
2023/09/21(木) 16:15:09.21ID:XgpT5pchr
時間外出勤者の人件費も削減してるだろうからな
31名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0a33-5VDE)
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2023/09/26(火) 13:37:24.88ID:n6ouytAy0
ロンドン、ガトウィック空港
管制官コロナ感染等による人員不足で離発着回数を制限、164便欠航
by　REUTER
2023/09/26(火) 19:09:27.96ID:aRO5fOOPd
>>31
コロナ感染等ってワクチン接種やインフルもあるのかな？
33名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 2bb3-XvVa)
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2023/09/29(金) 12:35:53.98ID:tWSzTtaz0NIKU
管制システムの障害で東日本で飛行制限　国交省
2023/09/30(土) 11:43:46.32ID:/ET2FqLm0
>>33
昨日のこれって
1時間を超えるような大きな遅延こそたくさん発生したけど
うまいこと機材やりくりして門限厳しい空港の発着便含め
欠航はほぼ出さずに済ませられたっぽい？
2023/09/30(土) 11:59:31.44ID:Bvn3da9Dr
伊丹や福岡が話題にならんかったからそういうことよな
2023/09/30(土) 16:56:50.31ID:qtu//Sgb0
この手の国側のやらかしだともし遅延が回復してなくても伊丹福岡含め運用時間の延長対象じゃないの？
2023/09/30(土) 17:22:20.94ID:Kylkt/my0
>>36
成田は延長される
38名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d0e-v2VZ)
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2023/10/08(日) 19:08:38.71ID:AxnSnxpJ0
8日午後、伊丹空港を離陸して松山空港に向かっていた全日空機が、エンジンの排気温度の異常を示すライトが点灯したため、伊丹空港に引き返しました。乗員乗客60人にけがはありませんでした。
国土交通省によると、8日午後1時10分に伊丹空港を離陸し松山空港に向かっていたANA1641便で、離陸からおよそ9分後、高度およそ300メートルを飛行中に、エンジンの排気温度の異常を示す「ブリードホットコーションライト」が点灯しました。 このため1641便は伊丹空港に引き返し、午後1時48分に着陸しました。 乗員乗客あわせて60人にけがはなく、火災などの危険性もないということです。 機体にも目立った損傷はないということですが、今後、詳しい調査が行われる見通しです。

関西テレビ
またボンQかよw
2023/10/08(日) 19:50:34.52ID:fiRTrYW20
関西テレビがおかしいのか、関西テレビに情報提供したANAがおかしいのか、なんか
いろいろツッコミどころが、それ

離陸から9分後なら高度15,000ft=5,000mあたりまで上昇してておかしくないし
ブロックアウトから9分後と解釈すればいいのかなぁ
離陸して高度900ft=300m到達って1分かからないはず

BLEED HOT CAUTIONは排気温度警告でもないな
客室の与圧などに用いる抽気、ブリードエアの温度の高温警告ですな
2023/10/08(日) 19:55:48.08ID:zTpnZGRhM
>>36
今の福岡は工事によるクローズ時間帯があるので
2023/10/10(火) 08:32:13.74ID:EgNzJuCk0
300mって艦攻が魚雷でも撃ち込む気か？
2023/10/10(火) 09:23:20.63ID:be44qvyQ0
？

離陸して巡航高度まで上昇していく途中で300mを通るのは当たり前じゃないのか？

騒音範囲を狭くするために速度を出さずに最大上昇率で飛ばすんじゃないのかな
空気の自然流入量は少ないのに出力は大きく出し続けないといけないからエンジンに負荷が
かかってなにがしかのトラブルが表出しやすい場面よ

BLEED HOT CAUTIONだけならその場での対処としては抽気弁を閉じて使わないようにするだけで
エンジンそのものの出力を下げたりする必要はないから、それのみ行って2900mあたりまで通常通り
の上昇コースをとってから水平飛行にし（抽気を片方使えない＝与圧能力に欠ける）引き返したかと
上昇中のトラブル発生した頃の航跡はflightrader24に記録されてないけど
43名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 76b5-6Ye6)
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2023/10/11(水) 11:40:12.25ID:XDAYBUEi0
>>39
「国土交通省によると…」とあり「全日空によると…」とは書いてないのだが？
44名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/10/15(日) 12:20:04.89
両陛下搭乗の特別機にシステム上のトラブル
機体の安全確認中で出発延期
「国民文化祭」ご出席のため石川県へ
https://www.fnn.jp/articles/-/600912
45名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d689-RFV7)
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2023/10/27(金) 21:45:23.32ID:uhqqxJSR0
今日、時間帯により長崎・伊丹＆関空＆神戸などが雷雨で発着できないことがあり
空中待機して遅れて着陸、別空港にダイバートしてから再就航で本来の目的地に遅れて到着、
出発見合わせ遅延、それらの遅れを引き継いだ機材の便が遅れて門限かかるなどあったようだ

羽田-伊丹のANA39便が使用する機材の到着遅れから伊丹門限に間に合う出発が不可能で欠航、
臨時1303便関空行を飛ばして振替

羽田-長崎のJAL605便が福岡ダイバート、再就航して長崎着は定刻から約3時間遅れ

他にもある？？
2023/10/31(火) 22:39:41.60ID:ApB2uTfcdHLWN
台北松山から羽田に着いたけど、機材からまだ外に出れないよ～　何が起きてんだ？　遠方終電ギリだとヤバそう
2023/11/01(水) 01:32:48.32ID:O3nDRZSFa
>>46
帰れた？
2023/11/01(水) 05:54:28.53ID:AzYj+AuXr
https://www.flightradar24.com/data/flights/ci222#32a6a418
CI222なら着陸してからうろうろしてるから
スポット変更で地上の準備が間に合わなかったかもな
2023/11/01(水) 13:50:28.63ID:CmvU5ICVd
>>47
帰れたよ　キャリアなのに結局沖止めになった　割当予定スポットにその直前フライトが大幅遅延して居座ってた話だった　23時半に羽田を離れてギリギリだった
コロナ禍で終電早くなったから、22時台着フライトは遅延したらリスク高いね　那覇からの23時辺り着くフライトもリスク高いんだよね　NH那覇最終便は、定刻でも20分しか接続無いからはほぼ間に合わないけど
2023/11/01(水) 13:59:43.83ID:CmvU5ICVd
>>48
当初沖止め予定じゃなかったくさいね　バスから見た感じだと全駐機スポットが埋まってた
51名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a993-CP9B)
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2023/11/01(水) 23:02:12.64ID:lue5CseW0
ちょっと先の話だけど・・・

P&W社製エンジンの点検に伴う減便について（航空券の変更・払い戻し）
https://www.ana.co.jp/ja/jp/notice/domestic/a320_a321/

またエンジントラブル絡みの計画欠航を余儀なくされる羽目に
52名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 19b1-Q0z2)
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2023/11/03(金) 03:40:44.68ID:oKeIDb9N0
ピーチとSFJのNEOは、CFWエンジンなんだよな。
2023/11/07(火) 00:38:31.16ID:v8KhestJ0
昨日6日朝、天草空港強風

AMX102便　福岡 08:50 - 09:25 天草　がGAから1時間ほど上空待機の後、熊本にダイバート
して運航打ち切り

同一機材でその後、天草-熊本-伊丹-熊本-天草と飛ぶ予定のはずだったけど
天草-熊本-伊丹-熊本パートがまるっと欠航かな？　日が変わってwebで確認できなくなってしまった
2023/11/07(火) 03:17:37.77ID:qLxoSTjEd
天草航空は保有機材数少そう
2023/11/07(火) 03:25:57.84ID:v8KhestJ0
>>54
「みぞか号」ことJA01AMの1機しか保有してないよ

定期検査などで運用を外れるときはJACが持ってる同型機から共通事業機指定されてる
のを借りることになってる
2023/11/07(火) 18:18:49.00ID:QT1C4K/gr
HACにも貸し出すんだよねJACは
こっちはサーブのころからだったけど
2023/11/08(水) 00:07:20.51ID:ck9+T5He0
>>55
やっぱり一機か
メンテナンスどうしてるのか疑問だったんだよね
2023/11/08(水) 06:26:11.81ID:k7yzlh04a
https://www.sankei.com/article/20221226-MA2GHNPZL5KOJDZMD6H437CW5A/
2023/11/08(水) 07:40:19.60ID:R6pSU3lt0
去年のニュース貼ってどうした
2023/11/15(水) 13:52:54.01ID:bFriegKD0
アイスランド、本当に噴火するとヤバいな
61名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf3-EFnx)
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2023/11/15(水) 16:48:56.56ID:C7WuXQ0Dr
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e064ee4a5cca6c3a352be3d16b06eebad38bb9da
西日本は明日明後日、関東も17-18日がやばいな
62名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-Sjk1)
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2023/11/15(水) 20:08:54.03ID:EiqVh8Sfd
石垣空港で14日朝、滑走路付近の緑地帯で雑草の伐根作業を行っていた重機が故障して動かなくなり、石垣発那覇行きの2便が欠航するトラブルが発生した。市空港課によると、401人に影響が出た。富浜公雄課長は「利用者の多い空港でこのような事案が起こったのは残念。再発防止に努める」と陳謝した。

空港課によると、同日午前2時半ごろ、滑走路付近に自生した雑草「ギンネム」を除去していたユンボが突然停止し、着陸帯I「T4」から南に30㍍程度離れた地点で動かなくなった。作業は民間業者に委託し、同課の職員も立ち会っていたが、深夜で重機リース会社が閉店していたことから修理が困難と判断し、同日早朝に会社に連絡すると決定。

朝7時50分ごろに問い合わせた上で、8時ちょうどに滑走路の運用停止を通告した。これを受け、8時半ごろに石垣に到着する予定の那覇空港発ANA1761便、JTA601便はいずれも那覇へのリターンを強いられた。両便は折り返し那覇へ向かう行程だったが、欠航となった。

8時55分に整備士とクレーン車が到着し、部品の取り換え作業を実施。ユンボは自走し、9時23分に移動が完了した。滑走路の閉鎖は解除され、運航は1時間34分遅れで再開した。 一方で、消防、警察への連絡などの手段があったにもかかわらず、対応を朝まで先延ばし遅延を発生させた空港課のずさんな危機管理体制が明らかになった。
空港事務所内で会見した富浜課長は「夜中のうちは明るさが足りず、ユンボが運航に障害をきたすか分からなかった。問題ないのであればそのまま運航することもできたが、こうした事態をあらかじめ想定していなかったので初動が遅れた」と釈明し、大勢に影響が及んだ事態を陳謝した。
除草作業はパイロットから航空会社を通じて「雑草が視界を邪魔して、滑走路上の標識が見づらい」と指摘があった上、鳥の休息場所になるのを防ぐため10月から実施していたが、再発防止策がまとまるまでは一旦中断するとした。 空港課によると、同様の事例が発生するのは、石垣空港では初めてだという
空港ターミナルでは、予約の変更を求める旅客が殺到し、窓口前に長蛇の列ができるなど混乱が生じた。 島外に出張に向かう予定だった石垣市内在住の男性（40代）は「8時ごろに荷物を預けて待合室にいたら、急きょUターンすることになった。こんな経験は初めてだ。予定を変えないといけない」と困惑した表情。石田智子さん（60）＝大阪市阿倍野区＝は「与那国に5人でツアーに行くつもりだった。飛行機は様々な理由でよく止まるね」とため息をついた。

八重山日報より
2023/11/16(木) 00:08:17.10ID:xyK/e1gpM
消防はJAFじゃねえぞ
2023/11/16(木) 00:50:18.13ID:h1URFwT+0
空港制限区域内の不動車移動はJAFの仕事じゃないが
2023/11/16(木) 09:21:59.85ID:BB+bajWf0
＞深夜で重機リース会社が閉店していた・・・・・

島しょ地域あるあるだな、店が開くまでお待ち下さい・・・・とか
66名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf3-EFnx)
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2023/11/16(木) 09:25:22.97ID:4UyH5Dtur
>>65
人口減少でこれからは日本全体がそうなっていくぞ
2023/11/16(木) 21:42:51.48ID:+IvpGpHg0
島しょ地域以外なら深夜も開いてるの？
まぁ夜間工事とかあるから
開いててほしいかもしれんけど
68名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f965-mitk)
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2023/11/18(土) 06:59:26.82ID:rc8V6Khc0
大型ト車両のレッカー移動なら24H可能だよ、長時間に及ぶ通行止めは困るからね
2023/11/18(土) 21:32:43.79ID:zoqU1abQ0
伊丹ベースのANAボンQになんか不具合？
検査でもともと余裕が減ってでもいたのか？？

高知往復の1601-1604便が「使用する飛行機の手配がつかないため」欠航
1607-1608便がおよそ1時間遅れ
1615便がおよそ2時間遅れ（1619便と前後逆転）→1616便が伊丹門限突破のため欠航し
振替臨時1502便KIX行を21:03発・21:42到着予定で運航

鹿児島往復も543-546便が欠航

伊丹-松山便は30分から1時間の遅れを出しつつ欠航や門限突破は発生せず
他の伊丹発着ボンQ・その先の行程などで30から50分ほどの遅れもあったようだが欠航はないかな
2023/11/18(土) 21:43:13.97ID:sABtZe1+0
>>69
JALも欠航便出てたよ
2023/11/18(土) 21:43:20.45ID:8PTdnYyBH
>>69
JALも欠航便出てたよ
2023/11/18(土) 21:43:20.45ID:8PTdnYyBH
>>69
JALも欠航便出てたよ
2023/11/18(土) 21:44:30.20ID:sABtZe1+0
連投失礼
2023/11/18(土) 21:59:00.26ID:zoqU1abQ0
>>71
どこ便に欠航出てたかぐらい書いてくれや

隠岐や但馬はそっち側の強風理由か

羽田-伊丹はなんだこりゃ
107便で伊丹に着くまでは通常通りだったB788が整備理由で折返し112便欠航してずっと伊丹止めか
111便-114便（予定）の別のB788も同じように伊丹には降りたがあと全休
2機ともに飛行中の被雷疑いか雹被害でもあったか？
全体で欠航したのが119,133,137,139便（137,139は伊丹門限）と112,114,124,138便かな
2023/11/18(土) 22:35:58.07ID:sABtZe1+0
>>74
すまんすまん
羽田伊丹便
家族が新幹線で帰ってきた
2023/11/18(土) 22:39:44.27ID:9pSGxxosM
>>73
反省して>>74に応えろ
2023/11/18(土) 23:02:53.46ID:RyOLctGDM
JL112,114,あとNH754欠航も落雷によるものらしい
78名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr51-tE+F)
垢版 |
2023/11/18(土) 23:09:38.18ID:Nsh2+7rUr
JL2214が伊丹上空を通過して関空送りになったのに
その後ろをついてきたNH770は門限破りでも着陸できた理由って何だったんだろう
2023/11/19(日) 00:04:36.76ID:ib/eMIer0
>>77
情報あり

欠航したNH754はNH751で小松へ飛んでる間に、か
機材は今は通常塗装に戻った、元鬼滅壱のJA616A
夕方まで小松で点検整備して、回送で羽田に戻って営業復帰してるみたい

NH754以降、通常はその機材で福岡と秋田を往復するんだろうけど、機材変更等で対応して
遅れは出しても欠航には至らなかったようで
2023/11/19(日) 17:27:00.42ID:1TWl7wn50
今度の金土で稚内往復するんだが
悪天候の予想が出てきたので、欠航しやしないかとビビってる
2023/11/19(日) 18:23:41.76ID:1CJ7/mjY0
手に持ってここに書き込んでる板は鍋敷きかなんかか？
2023/11/19(日) 21:26:41.34ID:O5ylx+x70
だいぶ変形してそうやな
2023/11/19(日) 22:24:30.37ID:mhnEzp8X0
>>78
2214は無線聞いてた人によればパイロット側からのリクエストで関空ダイバードになったみたい
だから770は普通に伊丹着陸
2023/11/19(日) 22:30:12.02ID:ib/eMIer0
>>83
ATCだけでなく各カンパニーも聴かないと正確な事情は分からないんじゃないかね

門限延長申請して許可とったから伊丹行けるよ、門限延長申請しないからKIX行けよ、等が
カンパニーで各機パイロットに指示連絡いくもんでは
パイロットがリクエストするのはその次、たぶん
85名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c12c-k4/d)
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2023/11/22(水) 19:47:24.21ID:YHNR+EI40
TKSでJL464待ってるけど、HNDからの便が遅延中で遅れ見込。その理由は「搭乗手続き済ませた客が現れず、確認に手間取った」とのアナウンス。
そんなのあり？？そんな客は放っておけよ
2023/11/22(水) 19:54:47.93ID:B6AFqr8S0
そいつが荷物預けてたりすると、それが飛行中にぼかーんする可能性もあるから
乗らないなら乗らないで一回積んだ手荷物降ろしてソイツのは積んでいかないよう再チェックするんちゃう
87名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a26b-8oJ/)
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2023/11/22(水) 20:19:08.29ID:x7frZmLk0
それ全て手作業で探すので大変ってこないだのテレビでやってたな
搭乗ゲート間違えたとかならまだ見つかるけど、乗る便の時間を勘違いしてラウンジでくつろいでるとか結構あるらしい
2023/11/22(水) 20:27:24.88ID:+0Iyi8B+M
そういうこと
保安検査場通過してるとめんどくさい
89名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c12c-k4/d)
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2023/11/22(水) 20:27:37.50ID:YHNR+EI40
>>86
そういうこともあるのか。正確な理由はわからないけど、とにかく大迷惑。
JL464は45分遅れ見込とのアナウンス、それで収まればいいけど更に遅れたら高いホテル探さねばならないからヤキモキだ。
2023/11/22(水) 23:16:51.14ID:Jf9HqNWAd
>>87
お盆にシドニーに行ったら帰りの便で荷物預けたのに来ない客がいて出発が1時間遅れた
来ない客の荷物降ろしているところがよく見える席だったが
空港スタッフは明らかにイライラした感じで荷物探しまくってた
2023/11/23(木) 03:07:24.53ID:FrNlM0IqM
手荷物タグのRFID搭載はなかなか進まんね
2023/11/27(月) 09:23:05.56ID:kbmS+WIh0
進まない理由はコストじゃ無いか？、バーコードなら印刷で済むし
2023/11/28(火) 12:16:27.60ID:DMMR+saB0
昨日夜に高知空港が霧で着陸できず、JAL/ANAともに出発地引き返しが出て
その機材がナイトステイで今朝上り初便になるはずだったのも欠航

JAL 羽田-高知
昨日497便　高知上空で待機の後、KIXにダイバートして給油、再離陸して羽田に引き返し
昨日499便　渥美半島上空で羽田に引き返し
昨日498便　497便の折返し予定で欠航
今日490便　ナイトステイしてるはずの昨日499便機材が高知に無かったので欠航
今日4631便　昨日引き返りした客の輸送＆4632便機材送り込みのため？の臨時運航
今日4632便　欠航した昨498・今490便の穴埋めに、492便と494便の間の時刻に臨時運航

ANA 羽田-高知
昨日569便　紀伊半島過ぎて羽田に引き返し
今日562便　ナイトステイしてるはずの昨日569便機材が高知に無かったので欠航

ANA 伊丹-高知
昨日1619便　高知県内まで飛んで伊丹に引き返し
今日1600便　ナイトステイしてるはずの昨日1619便機材が高知に無かったので欠航
2023/11/28(火) 12:28:56.89ID:FOx+41hZ0
高知で霧とか珍しい太平洋から暖かい空気が一気に北上したんかね
95名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 6793-1fOb)
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2023/11/29(水) 17:39:57.01ID:/xx8kFfd0NIKU
ジェットスタージャパン、2023年12月にも労働組合がストライキ実施の可能性
https://sky-budget.com/2023/11/29/jetstar-japan-news-5/

前回と全く同じ理由での労使闘争
残業代だけでも賃金未納は賃金未納　そのあたりはきちっとしてもらわないとだし、
こんな状況では利用者だって安心して利用できんだろ
2023/11/29(水) 19:03:03.04ID:zJljZzxAMNIKU
年末年始欠航（決行）祭りクルー！？
97名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6ac3-N7Qh)
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2023/12/03(日) 00:01:57.62ID:V7yvoEmw0
https://twitter.com/traicycom/status/1730944142833020963
https://twitter.com/MUC_Airport/status/1730894145584066962

ミュンヘン空港大雪で現地時間の明日朝まで閉鎖
ミュンヘンそんなに雪降るのか……？山間部かつアルプス山脈も近いけど、この時期には珍しいような

タラップ車から降りるルフトハンザシティライン
https://twitter.com/nobby_saitama/status/1730952834072637763
鉄道も大雪で線路が埋もれてる
https://twitter.com/nick199507/status/1730928175322931545
https://twitter.com/thejimwatkins
98名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6ac3-N7Qh)
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2023/12/03(日) 00:04:35.23ID:V7yvoEmw0
このツイだと、ミュンヘンからロンドンヒースローなどの国際線なども欠航多発
https://twitter.com/ToruKumagai/status/1730849524514431331
https://twitter.com/thejimwatkins
2023/12/03(日) 00:26:09.53ID:x4a3xfSx0
https://www.bahn.de/service/fahrplaene/aktuell
https://int.bahn.de/en/contact/special-event
鉄道で脱出も出来ないじゃん
2023/12/03(日) 13:48:53.29ID:iTQNYpArd
陸の孤島状態かな？
コーチみたいなバス利用しかないな
101名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd0a-N7Qh)
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2023/12/04(月) 19:58:38.79ID:k91bgERWd
https://twitter.com/APInfo_bot/status/1731521822452302066

バンクーバー→香港行きキャセイパシフィック航空837便、関空にダイバート
燃料補給かなぁ？
https://twitter.com/thejimwatkins
102名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbd-WD8q)
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2023/12/05(火) 19:50:15.36ID:pETaTeyEr
また雪でミュンヘン空港閉鎖かよ
2023/12/05(火) 22:10:31.66ID:BbE/5F3pd
>>102
乗継客は他空港へ行くのか？
2023/12/05(火) 22:18:26.12ID:Vq8dEpY1r
>>103
現地時間で昼過ぎから動き始めてる
でもLH714は欠航
2023/12/05(火) 22:40:46.74ID:EDDgc6gFd
>>104
機材来ないフライトはキャンセルになるよな
106名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f998-K9eG)
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2023/12/06(水) 20:19:21.82ID:s4e3StbL0
JAL553 旭川空港視界不良のため、札幌新千歳にダイバートし、札幌新千歳で運航打ちきり
2023/12/06(水) 20:25:10.97ID:qApdGadC0
>>106
同機材折返し予定だった554便も欠航してるね
2023/12/06(水) 22:10:39.52ID:sthG2z6M0
そりゃ空港に突然機材だけ出現しねえわな
109名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd0a-K9eG)
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2023/12/07(木) 14:08:17.50ID:aledC7AZd
5日午後0時45分ごろ、那覇空港発与那国空港行きの琉球エアーコミューター（RAC）725便が那覇空港の南西約70キロを飛行中、機長席後方から異音が発生した。機長が引き返しを決め、同1時13分に那覇空港に着陸した。

乗客乗員33人にけがはなかった。着陸に使用した第2滑走路は点検のため5分間閉鎖されたものの、異常はなく他の便への影響もなかった。

琉球日報
110名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr4b-C3j7)
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2023/12/11(月) 17:13:02.60ID:l0muNjX6r
CI7760関空ダイバート
そっちのほうがメンテしやすいという算段かな
CI7761欠航か
2023/12/11(月) 18:13:21.14ID:x7iTjD7/0
CI7762の便名でもう一機高松に来てる
それを折り返しCI7761にいれるみたい
6-7時間遅れかな
112名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff36-1Mt0)
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2023/12/11(月) 20:01:20.15ID:FGq4Uavg0
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/yt3d4db375575c4abcb62eb25183b6abd6

ウインドシールドにヒビですと
113名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf91-1Mt0)
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2023/12/14(木) 08:04:55.90ID:b3znyPBH0
豪雪警報が出ている北京の空港では、大雪の影響でおよそ700便が欠航しました。学校も休校になるなど市民の生活に影響が出ています。 北京では13日、警戒レベルが上から2番目の「豪雪オレンジ警報」が発表され、幼稚園から高校まですべての学校が休校になりました。 北京にある2つの空港では、合わせて700便以上が欠航したほか、鉄道の一部が運休するなど交通にも影響が出ています。
この雪は15日まで断続的に降り続き、週末からは気温がさらに下がる予報になっていて、北京市気象局は路面の凍結などに注意を呼び掛けています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000328332.html?display=full

北京そんなに雪降る？
2023/12/14(木) 08:57:19.07ID:yUG070Amr
むしろこの前のオリンピックは雪少なくて力業で解決してたような感じ
2023/12/14(木) 15:18:57.91ID:jgDiif5l0
普段降らないからパニックになってんじゃ無いですかねぇ(名推理)
2023/12/17(日) 16:09:43.71ID:OqxNdUM60
JAL555旭川便、降雪のため着陸断念
2023/12/17(日) 16:41:36.68ID:7sCL4zQZ0
そういや昨日16日は新千歳で雪欠航出てたな

羽田→新千歳だけ調べると
JALが1便、ANAが1便、AIR Doが4便かな
2023/12/17(日) 16:55:29.42ID:7sCL4zQZ0
JAL555便は羽田に戻るみたいでfr24見たら一ノ関付近を南下中
（新千歳にダイバートして客降ろすか出発地の羽田にそのまま戻るのかの判断どこで違いが出るんだろう…？）

旭川から折返し機材を使うはずのJAL556便も今さっき欠航とJAL公式webに告知出た
夜の558便も（下記の557便の結果を待たず）欠航確定


JAL557便は旭川に降りられなければ新千歳行きになります条件付きで飛ばすっぽく
旭川に降りられるかは行ってみての模様
2023/12/17(日) 16:56:23.08ID:OqxNdUM60
訂正します。
降雪ではなく猛吹雪でした。
幹線道路もホワイトアウト状態。
2023/12/17(日) 20:18:40.61ID:7sCL4zQZ0
結局JALは557便を羽田から飛ばさずにいさぎよく欠航にしたって
2023/12/18(月) 08:22:34.78ID:zsULLQUj0
昨日は雪祭り予行演習でしたね
2023/12/18(月) 20:01:59.43ID:6xd/BC4J0
ボンQ運航のANA伊丹-高知線
伊丹発1615便が整備に伴う使用機材変更のため、1時間30分遅れ
折返し伊丹行最終1616便になる予定だったが伊丹門限突破確実なので既に欠航が確定
同機材で関空行臨時1502便を運航するとのこと

関連して機材不足になったのか、ANA伊丹-宮崎線は509便と512便が欠航（臨時便等なし）

またANA伊丹-福岡線では425便が飛行機の整備のため、大阪伊丹空港に引き返し後、
福岡空港に向けて再運航済（最終的な福岡到着は2時間以上の遅れ）


これから出発または飛行中のANA便で羽田→秋田・伊丹→秋田・伊丹→青森などは
到着予定地が雪で着陸できない場合は羽田または関空に引き返す条件付き運航
2023/12/18(月) 22:48:55.73ID:6xd/BC4J0
>122
秋田・青森は全部問題なく着陸できたっぽい
124名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1796-n42Q)
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2023/12/21(木) 22:10:59.04ID:Wu9ZgZN30
ANA399羽田に引き返し中
125名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 8faf-pMzd)
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2023/12/24(日) 01:55:53.43ID:KRdxEK++0EVE
https://www.youtube.com/watch?v=xcY2V89FitU
126名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W 03f4-DOnR)
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2023/12/24(日) 15:21:47.54ID:yAUsh7m40EVE
また銀シルク明るいうちに成田か
2023/12/24(日) 15:23:11.95ID:yAUsh7m40EVE
ごめん誤爆した
128名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W 03c0-DOnR)
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2023/12/24(日) 15:54:12.54ID:GUteEHkp0EVE
UA3887ゴーアラしたあと降りてから動かないな
2023/12/24(日) 18:07:39.46ID:ic+nE/BbrEVE
>>128
消防車に付き添われていったよ
トーイングカーは出動せず自走だった
2023/12/24(日) 22:36:41.10ID:3pSiAU480EVE
一昨日新潟欠航まみれだったけど
多すぎると逆に話題にならない罠
2023/12/25(月) 12:39:03.58ID:h6u4aOVPFXMAS
新潟が話題にならないんだと思う
2023/12/25(月) 12:49:54.00ID:bnE1sgsm0XMAS
ANA 747
能登空港 視界不良のため、東京羽田空港に引き返し後、欠航。
2023/12/26(火) 04:12:10.49ID:U5VX73pr0
https://flyteam.jp/news/article/140248

ジェットスター・ジャパンは2023年12月25日、乗務員労働組合によるストライキの影響について更新しました。

指名ストライキ初日の22日は、代替要員の確保により運航に影響は出ませんでした。
しかし、24日の503/502便(成田/福岡線)と25日501/500便(成田/福岡線)が、“体調不良に伴う乗務員繰り”で
欠航しており、すでに利用客へ影響が出ています。
2023/12/26(火) 09:11:04.46ID:apAI37DVr
イブは若いのが入りたがらなくてスタンバイ乗務員の確保も出来んかったか
2023/12/27(水) 22:20:15.81ID:fu5eBXuu0
なんかあった？
136名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3393-pDLy)
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2023/12/28(木) 10:28:48.68ID:5rSzsBm20
GKは昨日も今日も通常運航？
スト対象者は増えてるし、年末年始の臨時便とかも出てるはずなのに、
どこからそんな人員が出てくるんだ・・・
2023/12/28(木) 14:32:05.88ID:pcDW53Nl0
運転手なんか1人乗ってりゃいけるいける
2023/12/29(金) 07:57:42.51ID:mrNnk5WM0
GKストライキ
24日から26日までの3日間は各日2便1往復ずつ欠航したのみ
27-28日の2日間は欠航なし

本日は101-100、801-800、200、401、408、351-350の9便の欠航が予告されておりますwwwww
2023/12/29(金) 11:42:05.98ID:+FZOT4p6M
NRT-FUK GK515/516
NRT-CTS GK117/118/119/120
NRT-KOJ GK623/624
当日になってまた増えた
2023/12/29(金) 12:24:57.54ID:TvZjf2ml0NIKU
帰省の人は大丈夫？
2023/12/29(金) 23:08:28.12ID:Yr3FWCRR0NIKU
>>138
27～28日は欠航なしってのは年末年始休暇に入って即帰省した
貧乏労働者に優しいね
2023/12/29(金) 23:21:37.72ID:aDYUlknzMNIKU
親会社がクリスマス休暇で動かないのかね
2023/12/30(土) 00:45:38.41ID:/vtqFPpb0
親会社はJALでしょ
2023/12/30(土) 09:38:56.16ID:ZDQxfoK70
今日のGK
09:31時点の欠航予定は115, 116, 580, 581, 611, 612, 623, 624の8便


12月30日、スプリング・ジャパンおよび日本航空にて臨時便が設定されています。

SJO9351 成田発 12:50/新千歳着14:35　SJO9352 新千歳発 15:20/成田着 17:05

JAL4771 羽田発 15:35/鹿児島着17:35　JAL4772 鹿児島発 18:25/羽田着 19:55
2023/12/30(土) 22:27:36.73ID:ZDQxfoK70
明日のGK
21:00時点で13便の欠航を予定、明日昼になってさらに増えないとも
146名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4613-fWzR)
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2023/12/30(土) 22:42:05.98ID:x4d2gwjz0
デルタ181(N169DZ) 左エンジントラブルで成田ダイバート、運航打ち切りに。
折り返しのデルタ180は欠航
https://twitter.com/hayato_saito91/status/1741061998966906927
https://twitter.com/vvvf_kiyo/status/1741042079474811032
https://twitter.com/thejimwatkins
2023/12/30(土) 23:03:15.82ID:ZDQxfoK70
日本のエアラインの中で
ANA (WINGS)のボンバルディアDHC-8 Q400のイレギュラー運航率はねあがってそう
天候・乗務員都合ではなく、機材不具合・要整備を理由とした引き返しや欠航って
ボンQ以外の機材でこんなにたくさん発生してなくない？

本日も
新潟-新千歳の1859便（14:35発-着16:00予定）、離陸後に不具合で新潟空港に引き返して15:17一旦着陸
17:25に新潟を再出発して新千歳18:48到着
同機材使用予定だったと見られる新千歳-秋田1834便（16:30発-着17:40予定）が約2時間50分遅れで運航
秋田-伊丹1656便（18:10発-着19:55予定）は門限突破確定なので欠航し
振替臨時関空行1502便を20:55発で運航、そろそろ関空着く頃
148名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c162-3oYJ)
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2023/12/31(日) 20:59:37.92ID:CXiGhJY+0
千歳大晦日雪祭り開幕～
https://twitter.com/traicycom/status/1741403550243246525
https://twitter.com/thejimwatkins
149名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-3oYJ)
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2023/12/31(日) 21:40:56.53ID:pAD1Xssad
ANA41 機材整備で伊丹タイムオーバー
関空ダイバートに
https://twitter.com/h4b82kix/status/1741424829092556842
https://twitter.com/thejimwatkins
2023/12/31(日) 21:57:10.38ID:QP/vwn+cr
>>149
JL2010とかNH1650のほうが悲惨だろう
伊丹混雑の都合で上空待機させられたのに島流しだぞ
2023/12/31(日) 23:00:09.24ID:nazuthTN0
今日のGK
ストライキに関するお知らせページに記載された欠航は22便だけど
新千歳が雪でエアライン問わず欠航や遅延が多発してたから
そのせいでストライキじゃなくても欠航した新千歳便があってこの22に含まれてるのかそれは別で
さらにあったのかは調べてないので分からない
2023/12/31(日) 23:04:12.19ID:1Rz0WD/BM
雪遅延で勤務時間オーバーだけど交代クルーを用意できず欠航なんてのもありうるからな
>>149-150
伊丹はもうさっさと廃止しよう
利権持ち以外誰も幸せにならない
153名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-3oYJ)
垢版 |
2024/01/01(月) 00:59:46.59ID:xmjQOuPpd
セーフ……？

ANA430 福岡(19:10)19:40→伊丹(20:30)21:05
154名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6218-ZDOk)
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2024/01/01(月) 16:20:31.07ID:nFSL1sRx0
ANA749小松便ホールドしてるな
空港目前だったのに
155名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c291-NoMX)
垢版 |
2024/01/01(月) 16:24:36.56ID:qBVVue5S0
ANA749輪島便も着陸直前でホールド
156名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6218-ZDOk)
垢版 |
2024/01/01(月) 16:31:50.40ID:nFSL1sRx0
749、1174リターン決定
157名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c196-oHVY)
垢版 |
2024/01/01(月) 16:36:38.50ID:YpA3Lqiv0
ANA1174はNGO、
FDA505はNKMへ。
158名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c196-oHVY)
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2024/01/01(月) 16:38:01.46ID:YpA3Lqiv0
ANA1866はHNDへDVT決定
159名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6218-ZDOk)
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2024/01/01(月) 16:39:56.71ID:nFSL1sRx0
新潟便もリターンか
160名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c291-NoMX)
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2024/01/01(月) 16:40:52.79ID:qBVVue5S0
ANA373は羽田に戻り
161名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c291-NoMX)
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2024/01/01(月) 16:42:00.89ID:qBVVue5S0
>>160
自己レス
訂正　ANA397です
162名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6218-ZDOk)
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2024/01/01(月) 16:45:35.89ID:nFSL1sRx0
FDA216松本もホールド
163名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2aa-D3xr)
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2024/01/01(月) 16:49:38.94ID:4m+XDeYz0
北陸の地震で、ジェットスターのストライキは明日取り止め
164名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6218-ZDOk)
垢版 |
2024/01/01(月) 16:54:54.96ID:nFSL1sRx0
FDA216も小牧かな
2024/01/01(月) 16:58:12.60ID:aOP+hH6z0
地震発生時にまだ出発してなかった新潟・小松・鳥取行などは出発見合わせ中
または欠航決定
166名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c267-VVzI)
垢版 |
2024/01/01(月) 17:12:32.49ID:Q3EeBwdG0
IT228はTPE引き返しか？
167名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6218-ZDOk)
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2024/01/01(月) 17:19:25.84ID:nFSL1sRx0
地震により(17時現在)
新潟空港 滑走路閉鎖
能登空港 滑走路閉鎖
富山空港 PAPI使用不可
福井空港 PAPI使用不可
2024/01/01(月) 17:27:58.72ID:199Bxbis0
>>167
PAPIアウトは角度調整で復活するレベルかな
架台が崩れてたらダメだけど
2024/01/01(月) 18:56:24.74ID:aOP+hH6z0
羽田-鳥取は40分ほど様子見してから、羽田-富山は2時間弱繰り下げて、出発
2024/01/01(月) 23:04:54.78ID:431tB3quM
DAL120が戻ってきたぞ？
171名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 19ba-7Wib)
垢版 |
2024/01/02(火) 18:07:45.95ID:r+dzHoV10
これから酷くなりそう
2024/01/02(火) 18:10:01.12ID:0UEHJgnV0
NH34は伊丹引き返し
173名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/02(火) 18:10:07.45ID:xQvPwsw2d
NHKニュースで羽田空港の件をリアルタイムに流してるな
能登地震報道といい、この対応は良かったのか…
174名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
垢版 |
2024/01/02(火) 18:11:56.95ID:xQvPwsw2d
リンク忘れた
JALの767-300ER(ノーマル塗装)
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240102/k10014307191000.html
2024/01/02(火) 18:13:33.93ID:5nsokMtA0
何が起きたかね
NHKの映像見る限りでは、タッチダウンして減速中にいきなり爆発したように見えるが
176名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/02(火) 18:14:40.23ID:xQvPwsw2d
すまん
767じゃなかった、エアバスA350(JA13XJ)だった
https://twitter.com/NH_star773/status/1742108340791153043
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/02(火) 18:26:40.84ID:xQvPwsw2d
>>175
海上自衛隊機と衝突した可能性があるとNHKニュースに記述はあるが……前屈みになってる画像があり、何かしらの証拠はつかめるはず
管制官の誘導ミスか、海上自衛隊機が管制を無視したのか、はたまた
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240102/k10014307191000.html
2024/01/02(火) 18:27:57.06ID:0UEHJgnV0
AA175やっと成田へ
アプローチが成田のスポット全て埋まってると説明してた
2024/01/02(火) 18:27:58.21ID:9UB/8+LbM
海保な
2024/01/02(火) 18:29:44.93ID:811nSmtwM
羽田空港閉鎖
2024/01/02(火) 18:36:15.36ID:+NEgE6nQA
どうせ草刈り機でも故障だろうと思ったけど甘かった。高松に戻ってる。
2024/01/02(火) 18:41:23.36ID:q+av8uVe0
成田大混雑
2024/01/02(火) 18:45:20.43ID:ZDRqzas60
JL518引き返し？
2024/01/02(火) 18:48:35.21ID:edqjJbT/0
>>177
空港面探知レーダーの記録とTWRの録音だな。
185名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad93-ZDOk)
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2024/01/02(火) 18:51:22.44ID:5nsokMtA0
>>177
この状況だと、滑走路の優先権はJAL機の方が上だろう
着陸許可はずいぶん前から出されていたはずだから

そうなると、JALは海保に賠償請求をできる立場にあるわけだが、果たして・・・
2024/01/02(火) 18:52:57.53ID:mDayEsXmM
管制もミスるようになったか
限界だろ
187名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/02(火) 18:58:41.18ID:xQvPwsw2d
海上保安庁機
https://twitter.com/NRT_HND_1112/status/1742117402207486367
https://twitter.com/thejimwatkins
188名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyNewYear!W 42f0-fS8N)
垢版 |
2024/01/02(火) 19:00:39.75ID:1BCogXLt0NEWYEAR
>>186
増便すれば管制官は対応しきれなくなる
189名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyNewYear!W 19f9-sG1r)
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2024/01/02(火) 19:00:58.57ID:9EQiGz550NEWYEAR
>>185
海保が賠償＝税金から賠償金が支払われるということ。
たまったもんじゃない。

むしろ草加に請求してほしいわ。
国土交通省を長年牛耳ってきた草加の責任重大だろ。
2024/01/02(火) 19:04:38.26ID:xQvPwsw2d
ロールスロイスエンジンの上側が破損……？
https://twitter.com/sachiharu28162/status/1742111359834419253

マニラ・広州からのANA便は関空ダイバート
https://twitter.com/thejimwatkins
191名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e131-s5nu)
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2024/01/02(火) 19:27:47.38ID:rvfI4zwo0
成田はウェルカム状態。要請があれば順次って感じ。

海保機は新潟へ能登地震関連の物資輸送に飛び立つ準備だったらしい。
こういう時、海保機優先？
2024/01/02(火) 19:31:09.10ID:BefqC9AI0
>>185
事故調査が進まないとなんとも言えない

夕方の羽田のような混雑空港・混雑時間帯だと進入許可だけ出して、着陸許可は約1分前・2NM手前で
やっと出ることも珍しくないかと思う

羽田タワーのATCを録音してる人がいれば、とりあえず無線交信でどの便に対しどこまで許可出してたか
パイロットのほうがどう返答してたのかは確認できそうだけど
2024/01/02(火) 21:33:52.74ID:BefqC9AI0
新千歳発ADO34便はいったん仙台にダイバートし、2時間近く待ってから出発地の新千歳に戻った

函館発ADO60便も仙台にダイバート、公式サイトでは（函館の門限が早く、もう過ぎてるから）新千歳に
行くと告知あるけど、実際はまだ仙台を離陸していない？
194名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/02(火) 21:55:05.59ID:xQvPwsw2d
スカイマークは、新千歳からの2便を茨城空港に降ろし、関鉄バスグループが石岡駅行きの便を運行させた
https://twitter.com/kantetsu_info/status/1742143362809966816
https://www.chunichi.co.jp/article/831387

東海道新幹線は、臨時のぞみを1往復運転
グリーン車3両を除いて全車自由席
https://twitter.com/JRC_Shinkan_jp/status/1742160574564409747
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/02(火) 22:24:52.16ID:xQvPwsw2d
明日の羽田空港は、A・B・D滑走路の3本で運用
2024/01/02(火) 22:51:24.80ID:UlMqdy2l0
管制ますます難しく
2024/01/02(火) 22:51:50.76ID:BefqC9AI0
一番長く、北風でも離陸に使ってるC滑走路抜きで西欧や北米東海岸への直行便を
通常通り運航できるのかなぁ…？

直行が無理になっててもアンカレジやドバイなどにテクランすれば問題ないけどね
（成田にテクランするという裏技もなくはなく？）
198名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dde3-NoMX)
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2024/01/02(火) 23:03:31.07ID:BDz1v7U/0
茨城はスカイマークしか降りられないのかな
199名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dde3-NoMX)
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2024/01/02(火) 23:07:53.13ID:BDz1v7U/0
茨城は空港を出ると暗闇の田んぼの真ん中を爆走する
常陸小川のあたりは旧市街地を走り抜ける
BRT区間になると踏切が多くなり速度が落ちる
そんで石岡までおよそ30分で着ける
200名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ dde3-NoMX)
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2024/01/02(火) 23:10:09.53ID:BDz1v7U/0
D滑走路は離陸にしか使えなさそう
2024/01/02(火) 23:16:42.05ID:ys0AQZJ20
>>200
今の時期着陸運用できるのAランくらいなのでは…？
202名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/02(火) 23:26:52.84ID:xQvPwsw2d
>>197
東京→ニューヨーク行きのANA深夜便、東京→ロンドン・ヒースロー線のJAL深夜便は運航予定
東京→ロサンゼルス行きのうちANA126とAA26は欠航した
近距離アジア国際線でも一部欠航が出た
2024/01/03(水) 00:13:28.64ID:RBLP+gUR0
>>198
グランドと契約してないとか整備員いないとか
フィリピン機が北九州来て帰ったようなことになるんじゃね
2024/01/03(水) 04:12:56.40ID:NR1zh5un0
>>200-201
夜と昼では風向き変わるかもしれないけど
羽田で270西からの風6ktsとか言ってるから、それならA(16R)で離陸・B(22)とD(23)で着陸になるかも

この深夜は着陸便がまばらだったからか、A(34L)を着陸・D(05)を近中距離の離陸を基本としながら、
ロンドンやイスタンブール行の離陸はAを逆向きかつ微追い風の16Rで使ってて、やはり重い機の離陸は
Aからになるのかと
昼間の着陸機が少なくない時間帯だと逆向き離陸させづらいし、どうすんだろね
2024/01/03(水) 05:13:04.27ID:hKngea+T0
気象庁の羽田の航空気象情報見ると6時頃まで西風その後11時頃まで北風なのに昼すぎから南東風になる予報
管制大変そう
206名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-bQf2)
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2024/01/03(水) 15:48:29.29ID:IyZdg8csd
737とか320とか一部制限してCラン使わせりゃあ良いのにな
207名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c540-NoMX)
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2024/01/03(水) 16:03:26.35ID:bz6YVu5+0
やっぱり今回の問題点はJAL機が目視で確認できたはずなのに
滑走路に突っ込んできたことと
エアバスの異常な燃焼性だな
ボーイングの堅牢な機体、難燃性の高い機体であれば
乗客乗員ももっと余裕で脱出できていたはず
今回死者が出なかったのは奇跡なんだから
そこをはき違えてはいけない
2024/01/03(水) 16:12:36.85ID:lmX085BL0
>>207
ネットで真実見つけてそう
2024/01/03(水) 16:16:28.75ID:hWOhiaYK0
>>208
これの事故調の調査結果とか事故原因はネットで見ないのかい？
自分で取材するの？凄いね
またはテレビを鵜呑みにしてるとか？
210名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c540-NoMX)
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2024/01/03(水) 18:14:04.16ID:bz6YVu5+0
脱出まで１８分は長すぎだろう
パニックを抑え込むプロセスを
実践してたのか？
2024/01/03(水) 18:56:50.28ID:OMqQZJUsa
>>203
セブパシだろ
2024/01/03(水) 19:10:47.49ID:gpKyhFlO0
羽田福岡便は門限で続々欠航決定
2024/01/03(水) 19:48:54.62ID:NR1zh5un0
＞航空管制指示のため欠航いたします。

って初めて見たかも
遅れますならともかく…

羽田-関空のSFJ27,28
羽田-北九州のSFJ88,89,90,92,93,95
など

伊丹欠航代替の関空・福岡欠航代替の北九州って需要ありそうなのに
2024/01/03(水) 19:53:19.68ID:blrGCjWtM
羽田の容量が半分になっているからしょうがない
2024/01/03(水) 19:58:59.49ID:NR1zh5un0
それはそうなんだが、伊丹や福岡と違って門限ないから
数時間遅れの深夜発着でも飛ばせるだろうに、と
2024/01/03(水) 20:38:38.99ID:NR1zh5un0
逆に？っていうのも変かもしれないけど
21時半や22時までが平常の運用時間の（だけど地元が騒音問題等にそこまでうるさくない）地方空港が
23時前後の羽田行出発変更時刻を予定して欠航はしないようなのはすごいかも
2024/01/03(水) 20:41:40.80ID:gpKyhFlO0
ANAは地方発羽田行きの最終便を続々欠航にし始めてる
2024/01/03(水) 20:55:57.67ID:lwTH7tT10
>>209
まじでネットで真実見つけちゃう人じゃん
2024/01/03(水) 20:58:08.48ID:g29w1s7/M
JALは明日の夕方以降の発着便も欠航かけてるな
判断が速い
2024/01/03(水) 22:03:38.09ID:/YJd9DyrM
福岡発JAL332は22:40出発予定
那覇発JAL998は00:00出発予定
新千歳発JAL528は00:20出発予定
本当に飛べるのか？
2024/01/03(水) 22:28:51.31ID:ara+sqKsM
福岡着のANA263が21:59着陸したのに未だにスポットインできずにいる？
222名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/03(水) 22:29:17.27ID:n7jVklvNd
東京からの一部長距離線は、成田空港にテクニカルランディングして改めて目的地に飛ばしてる

デルタ120 ミネアポリス行き
デルタ8 ロサンゼルス行き

明日
JAL43 ロンドン・ヒースロー行き
JAL45 パリ行き

※ANAは不明
223名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c12d-ZDOk)
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2024/01/03(水) 22:44:32.73ID:8Shk7FCR0
>>220
332の前の330は福岡空港の運用時間外のため欠航なのに。
いずれにしても、羽田に着いて電車・バスは終わってる。
タクシー代を出すのかな？
2024/01/03(水) 22:58:26.84ID:NR1zh5un0
>>222
昨夜から今日発で直行できてるのもあるけど
正月で貨物が特に少なかったから直行できる燃料積んで羽田AやD滑走路から離陸できたが
貨物が通常通りに増えてくる今夜から明日はもう無理って感じかね

羽田昼発の便はいいけど、夜発だと成田の門限を気にしないといけないから大変そうだね
225名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0683-rko2)
垢版 |
2024/01/03(水) 22:59:57.32ID:RBLP+gUR0
成田がダメなら関空か新千歳でよくね
226名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad93-ZDOk)
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2024/01/03(水) 23:16:19.27ID:jA2Xsya90
これを機に、羽田撤退を進めるキャリアも出るやもしれんな
JAL就航というきっかけがあったとはいえ、カタールはうまく逃げれたと思ってるかも
2024/01/03(水) 23:22:49.81ID:dOd/N7jqr
>>225
昔の千歳はテクランのメッカだったんだよな
アンカレッジからアジア方面の貨物機が降りてた
2024/01/04(木) 10:24:31.57ID:yAibjhjGa
はよ片付けてＣ再開しろよ
2024/01/04(木) 10:29:55.61ID:0AHbAdcA0
新幹線で3時間とかの都市間は運休させろよ
羽田伊丹とか羽田名古屋とかさ
2024/01/04(木) 10:48:20.35ID:TOl5WtQ+0
深夜に羽田発のJAL長距離便は日によってセントレアでテクランしていく予定だってさ


新千歳って滑走路3000mだから
アンカレジ方面からアジア向けて飛んできた機がいくらか燃料足したいってテクランにはいいが
アジアから北米・西欧方面にここ以降は直行したいと飛んでいく機が燃料満載にして離陸するには
不足なんだよね
3000mでは長さ足りない、3500mかせめて3360mないとって重さで離陸したい便にはさ
231名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad93-ZDOk)
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2024/01/04(木) 11:56:13.52ID:ZOmAFA1K0
4日も羽田空港の発着便で一部欠航　日本航空（JAL）で66便　全日空（ANA）で65便　合計で約2.7万人に影響
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/924001

事故から２日もたってるのにまだこんな状況か
普段、羽田がいかにギリギリの運用してるかの証明でもあるな
2024/01/04(木) 12:53:59.97ID:tF6z4Oty0
四国だけど羽田行き始発欠航、最終の前便欠航、最終便欠航だわ
2024/01/04(木) 13:36:58.59ID:hHhCxfOT0
滑走路一本閉鎖するとこんなに欠航が出るのか・・・・、驚くわ
234名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 312d-NoMX)
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2024/01/04(木) 13:43:18.84ID:c3PmP/n10
JAL、羽田発ロンドン行き深夜便を中部経由に　滑走路の離陸性能制限で

日本航空（JAL）は、羽田空港使用滑走路の離陸性能制限に伴い、
5日の東京/羽田発ロンドン/ヒースロー行きを中部国際空港に寄港する。

JL41便は、東京/羽田を午前1時に出発し、名古屋/中部に午前2時5分に到着、
午前3時5分に再出発し、ロンドン/ヒースローに同日の午後8時30分に到着する。所要時間は16時間30分となる。

■ダイヤ
JL41　東京/羽田（01：00）〜名古屋/中部（02：05／03：05）〜ロンドン/ヒースロー（08：30）

http://www.traicy.com/posts/20240104287296/

3360mの羽田C滑走路が使えないため、燃料満タンで羽田離陸できず、中部にて給油しロンドンへ
235名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c252-D3xr)
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2024/01/04(木) 14:14:19.65ID:KoDz+ylE0
5日東京羽田空港1:00発のJAL41は、セントレアにテクニカルランディング
2024/01/04(木) 17:10:05.01ID:t5iZPm0o0
いつc滑走路復活するの？
時間かかりすぎじゃないのか？
237名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c294-bQf2)
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2024/01/04(木) 17:26:31.12ID:JDAn5npu0
事故前から管制指示で遅延なんて日常茶飯事で発着枠の設定がおかしいんだよ
2024/01/04(木) 18:07:51.86ID:QOQ1IYsy0
>>229
それをやると羽田から国際線乗る奴がクソでかいスーツケース持って
新幹線に乗るから新幹線客が迷惑する
239名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-8Q/b)
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2024/01/04(木) 18:12:48.01ID:7Dlv+j3wa
残念でなことをいえば気候変動問題で飛行機は問題が多すぎるから

羽田＝伊丹、中部、静岡、福島、仙台、花巻、新潟、富山、小松
は新幹線が使えないとき以外は就航禁止にしろって言い出しそうな奴がいそうな情勢なのが現実
2024/01/04(木) 18:13:17.89ID:0AHbAdcA0
>>238
今でも外国人がデカいスーツケース持ち込んでない？
棚を占拠してるよね
2024/01/04(木) 18:14:41.12ID:0AHbAdcA0
>>239
ちょっと思ったんだけど青森とか莫大な費用かけて除雪してんじゃん？
あれ新幹線の補助金に回して格安チケットにすればいいって
242名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-8Q/b)
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2024/01/04(木) 18:31:07.58ID:7Dlv+j3wa
まあパリあたりだとやってるからね
「鉄道で２時間半以内で行ける範囲の国内線就航禁止」「プライベートジェットも規制」って
https://eleminist.com/article/2243
https://www.bbc.com/japanese/65692375.amp

だから日本でもマネしろってなりそうな情勢
243名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-8Q/b)
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2024/01/04(木) 18:33:12.25ID:7Dlv+j3wa
残念でなことをいえば気候変動問題で飛行機は問題が多すぎるから

羽田＝伊丹、中部、静岡、福島、仙台、新潟、富山、小松
はいらないから意識高い系を中心に新幹線が使えないとき以外は就航禁止にしろって言い出しそうな奴がいそうな情勢
これが現実
2024/01/04(木) 18:35:10.17ID:8xxl+/J70
>>241
でも何があるかわからんから交通インフラは複数系統あった方がいいと思うよ
どっちかダメになったら詰むやん
245名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-8Q/b)
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2024/01/04(木) 18:39:33.89ID:7Dlv+j3wa
>>244
「温室効果ガスの排出削減のために、羽田＝伊丹,神戸,中部,静岡,福島,仙台,新潟,富山,小松は新幹線が使えないとき以外は就航禁止にしろ」

意識高い系を中心に騒ぎ始めてもおかしくない
2024/01/04(木) 18:45:22.76ID:0AHbAdcA0
>>245
今はオンラインってのがあるから急ぐ必要なくね？
2024/01/04(木) 18:49:30.18ID:hHhCxfOT0
>>236　舗装修繕が必要らしいから相当掛かるだろうな
2024/01/04(木) 19:39:26.62ID:QOQ1IYsy0
>>245
ドル箱路線か多数含まれてるから巻き添えで地方便廃止になりそう
2024/01/04(木) 19:51:15.84ID:veBd85WD0
>>236
現場検証終わるまではいじれないからね。

海保機の方は片付け始めてる。A350の方はまだっぽい。
https://www.youtube.com/watch?v=A0FCKcTuRHo
https://www.youtube.com/watch?v=x_fHq3B_UP4
2024/01/04(木) 19:53:50.07ID:gPzGLvBS0
成田で堕ちたフェデックスは26時間で復旧させたってウィキにあるがあれ滑走路外れたんか？
2024/01/04(木) 19:56:09.65ID:TOl5WtQ+0
>>237
おかしいとは思わない
悪天候や何らかのシステムトラブル等で飛行機が遅れたり欠航が出たりするのは当然だろ

>>239
静岡で大雨降ったら東京と大阪が晴れてても止まる東海道新幹線とか
宮城で地震あったら東京や青森・北海道が揺れてなくても止まる東北・北海道新幹線は問題ないのん？
252名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 069d-NoMX)
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2024/01/04(木) 20:08:50.70ID:f8qb0om90
羽田から中部や成田経由でロンドンやパリに行っている、こういうことやる人、
超異常だと思う、もっと石油を大事に使え、それだから二酸化炭素がどんどん増える、
いたずらに石油を消費する奴は罰則を与えろ。
2024/01/04(木) 20:55:12.03ID:3K474TOUM
>>250
左に転覆したんで最終的な停止位置は滑走路の外
254名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b111-cmIP)
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2024/01/04(木) 21:24:18.39ID:IoSqMEcO0
>>249
滑走路上に残ってる海保機の残骸撤去 → 滑走路舗装補修＋JAL機撤去を同時進行
という段取りなのかな
2024/01/04(木) 21:35:57.99ID:N8fBsSvJM
よくわからないけど新千歳まで行くらしいから乗るわ
どうなるのか🫨
256名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/04(木) 22:03:47.02ID:YJF8omgcd
>>247
能登空港も滑走路に破損箇所があって、閉鎖を余儀なくされてるなぁ…
257名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-D3xr)
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2024/01/04(木) 22:15:00.04ID:YJF8omgcd
https://twitter.com/h4b82kix/status/1742877598336889342

あっ、1/24まで閉鎖ですと……
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/04(木) 22:53:04.16ID:EflTxRaj0
>>254
航空灯火もバキバキにやられてるからミニマム変更とか最悪は夜間着陸不可とかなるかも
A350がちょうど突っ込んだ緑地にPAPIがあってそれもなぎ倒されてる
259名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad93-ZDOk)
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2024/01/04(木) 23:26:40.56ID:ZOmAFA1K0
>>252
それを言ったら、行きつく先は羽田からの長距離便全面撤退だぞ
そもそもと言えば、羽田が見掛け倒しで使い物にならん空港なのが問題なんだから

見掛け倒しでまともな滑走路が１本しかないくせに、日本中から国際線を集約した結果がこれだ
成田、関空、中部の各空港会社は強く思ってるよ、そんなに文句言うならその路線こっちに寄こせと
260名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 197b-D3xr)
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2024/01/05(金) 06:55:32.02ID:cgzLYEeO0
ハンザ717は、ノルウェーのオスロに降りて給油
https://twitter.com/ja_fleet/status/1742919283016089829
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/05(金) 17:34:42.57ID:dQ4doXTJ0
各社事前に計画的欠航をして機材と乗務員のやり繰りつけたからか
今日の羽田発着便はそこまでわけわかんないほど遅れまくりはしなくなったみたいで

あとANAは今日から明後日までの3日間、成田発着で新千歳・伊丹・福岡往復の臨時便を各1から3往復
運航とのこと
2024/01/05(金) 18:54:32.54ID:dCJ2ZvY+d
>>240
お金払わないでデカいスーツケース持込むからな
2024/01/05(金) 19:05:18.33ID:dQ4doXTJ0
羽田空港 Ｃ滑走路 “８日に運用再開できる見通し” 国交相
01月05日　18時39分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20240105/1000100779.html

「大きな問題が発生しなければ今月８日には運用の再開が可能となる見込みだ。それに向けて全力で取り組んでいく」
2024/01/05(金) 19:19:28.25ID:dCJ2ZvY+d
>>254
舗装補修しても固まるまでにまた時間かかるよね その後テスト的な運用しないと駄目だろうし
2024/01/05(金) 19:21:42.36ID:wfJDnjpAd
>>248
伊丹線がドル箱という収益構造もそろそろ転換していかないとな
2024/01/05(金) 19:23:15.91ID:wfJDnjpAd
>>242
日本も周回遅れでこの波は来そう
そろそろ小型プライベートジェットは、他空港にまわしても良くないか？
2024/01/05(金) 19:52:56.80ID:wfJDnjpAd
>>259
羽田発で地方空港経由する国際便作ればいいのにな
2024/01/05(金) 21:29:08.65ID:aTPdNXi9M
>>267
昔は結構あったんだけどな
269名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad93-ZDOk)
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2024/01/05(金) 21:44:57.26ID:pKdu6tDr0
>>248
>>265

この事故を契機に、ってわけじゃないけど、もういい加減国交省も各自治体も、
地域の公共交通の在り方ってものを根本的に再考するべきだとは思うわ
鉄道なのか航空便なのか高速道路なのか、とかも含めて

それこそ、フランスみたいに「近距離国内線は鉄道に置き換えて航空便は必要最低限以外は削減！」とかしてもいいし
伊丹羽田にしたって、いくら大動脈の東阪輸送とはいえ毎時２本も飛ばす意味が本当にあるのか？とかね
2024/01/05(金) 22:36:44.60ID:g4BsAJYQ0
>>269
SDGsの観点から言ったら極力鉄道に寄せるだろうな。
2024/01/05(金) 22:40:36.48ID:p6A+zD7H0
>>268
そうだよね
時間帯や価格を工夫しないから、客が分散しなかったんだよね
欧州向け日本夜発とか一番向いてたのに
2024/01/05(金) 22:52:35.67ID:jC4axrWg0
>>269
こういうことを言うような奴は地震が起こって鉄道が止まった時に「なんで飛行機がすぐ代わりに飛ばないんだ」とか言い出すのが定番
2024/01/05(金) 23:14:59.06ID:p6A+zD7H0
>>269
伊丹が日本最大利権空港だからある程度存在意義を作らないと駄目なのと、出張でマイルを貯めたい社畜の為に残してる印象だよな
2024/01/05(金) 23:43:37.99ID:W5iRU10e0
>>272
予言できるよな
2024/01/05(金) 23:50:28.53ID:dQ4doXTJ0
>>269
＞毎時２本も飛ばす意味が本当にあるのか？

なきゃ空席まみれになるだけだろ
客がいっぱい乗ってるって事実がアンサー
2024/01/06(土) 11:47:57.40ID:kAuM0Ki80
>>269
よそのスレでやってもらえますか
情報スレなんで
2024/01/07(日) 10:56:08.77ID:fX2lCT2i0
羽田→ヒースローのANA211便、羽田→JFKのANA110便、
今日発は成田テクランとのこと
2024/01/07(日) 11:43:57.31ID:JsfhoCCO0
沖止めと称して羽田のゲートから成田までバスで移動でいいじゃん
2024/01/07(日) 19:26:25.54ID:fX2lCT2i0
羽田空港のC滑走路 8日午前0時再開へ 国土交通省
2024年1月7日 19時17分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240107/k10014313061000.html

これによりANAは欠航なく全便を運航できるようになる見通し
JALは14便のみ欠航が続く予定
JALの内訳（羽田→伊丹5便、伊丹→羽田5便、羽田→福岡2便、福岡→羽田1便、熊本→羽田1便）


なおC滑走路を南向きRW16Lで着陸することは引き続きできず
都心ルート進入は当面行われないそうだ
2024/01/07(日) 19:46:25.80ID:L+23QLdi0
>>279
都心ルートも使えるよ
2024/01/07(日) 21:29:13.66ID:EcaFgMqq0
>>280
16LのPAPIが壊れてるから直るまで無理
2024/01/07(日) 22:08:35.23ID:EcaFgMqq0
ILS使って都心ルートやるのかよ
2024/01/08(月) 01:32:54.58ID:dKeVI3cWr
ILSじゃなくてもPAPIはあってもなくても基本的には関係ないよ。
2024/01/08(月) 05:48:01.07ID:Z1kooxp20
今さらだけど深夜羽田発・パリCDG行エールフランス293便も
4日発の便はレイキャビクでテクランしてったみたい
285名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f38-RKxO)
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2024/01/09(火) 21:12:01.96ID:Zxwtj/4f0
ヒューストン→東京のANA113 新千歳に降りて再就航
ヒューストンの悪天候により乗務員の乗務時間オーバーのため、新千歳で乗務員交代し、5時間遅れで東京国際空港到着
https://twitter.com/watabe_anikii/status/1744621035339858102
https://twitter.com/thejimwatkins
286名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff9d-dvWY)
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2024/01/09(火) 21:32:37.43ID:eX7x2cRt0
今回の事故の背景が見えてきた。要するに羽田を重要視して国際線の就航を無理に
多く進めた、それはD滑走路の整備。これを使うため本来なら離発着分離すべきところ
C滑走路をDと併用するため離発着に使用した、これがまた管制官の業務を増やした。
No.1
なんて変則な用語もばかの発想。
2024/01/09(火) 21:42:51.78ID:9n7VYxO80
待ってる機それぞれが自機の着陸順・離陸順を知りたい、知っておくことがインシデント発生を予防できるという
過去の事例の積み重ねの結果、No.1-No.2と告知することが標準用語になったこと知らないんだー（ｸｽｯ
2024/01/10(水) 02:30:40.60ID:eOTNDbJsM
滑走路4本あるんだから北風時も離着陸分離しろよ
2024/01/10(水) 02:34:18.19ID:2kwn1C7E0
C滑走路が唯一の最も長い長距離国際線の離陸に使える滑走路だから
風向きがどうでもCを離陸から外せないんだわ
2024/01/10(水) 04:27:17.89ID:bP7I15oHd
ひょっとしてJAL516はC滑走路じゃなくても着陸出来たの？
2024/01/10(水) 04:35:27.45ID:2kwn1C7E0
長さ的にはできるけど
Aが着陸だけでぎっちぎち（国際線ターミナルからCまたはDへ離陸に向かう機、Cに降りて国際線ターミナルへ
向かう機がAを横切る時間の隙間も作らないといけない）だから、Cが一定の着陸機を受け持たないと
全体として回せない
2024/01/10(水) 04:56:27.95ID:2Wg982J+d
D滑走路に降りるのは無理？
羽田はよく利用するけど滑走路までよくわかってないんだよね
2024/01/10(水) 05:17:54.43ID:i1lK8mEyM
北風運用時の話なら05（D滑走路）の南側は桟橋構造なので着陸に耐える強度がない
南風運用の場合は22（B滑走路）と23（D滑走路）に着陸する
2024/01/10(水) 05:19:34.95ID:2kwn1C7E0
>>292
羽田の各滑走路の使い方は風向きと時間帯で変わる
事故当日は北風運用中の夕方
国交省公式情報から、2つめの昔のアーカイブ内「新しい使われ方　＼北風時＼」が分かりやすい
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/action/
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/archive/international/new.html

そこにも書いてるけど、着陸機同士や着陸機と離陸機の線が交差するのはよくない
現状CとD、都心ルート時のAとBは離陸と着陸が干渉しあうのを避けられないから、本数減らして余裕作ってる
時間帯によって離陸が多く偏ってたり、着陸が多く偏ってたりするから、どうにかできる
んで都心ルート時間帯以外の南風（西風）運用時にDを着陸に使うが、仮に北風（東風）時のD着陸しようとすると
A着陸と交錯し、着陸と着陸が邪魔しあうので設定する意味がない
2024/01/10(水) 18:56:33.51ID:mGFWsFPld
ここの住人は詳しいから勉強になるかも 次回羽田利用時は利用滑走路も注目して乗るわ
2024/01/11(木) 09:09:13.31ID:jX3feKcT0
>>256
空路閉鎖より海岸線隆起で海路使えないのが痛いね
297名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd3-Lmu5)
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2024/01/11(木) 15:44:29.07ID:yZ/sUB/NM
成田テクランの逆バージョンで事故当日
アメリカ発羽田行きの便が成田へダイバート
してたけど、却って航路短くなり早く着陸しててワロタ
298名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fe8-RKxO)
垢版 |
2024/01/11(木) 21:03:32.74ID:6RXHmcAa0
https://www.cnn.co.jp/usa/35213763.html

はた迷惑だな
2024/01/12(金) 06:00:43.71ID:vH1NEOXda
元気があってヨロシイ
300名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-rQH+)
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2024/01/12(金) 20:10:58.62ID:OU411A9Fd
ジェットスタージャパンがシステムトラブルで、成田などから出発できない事態発生
2024/01/12(金) 20:42:22.12ID:wqgxa19Y0
地元向け騒音対策の感が強いが「羽田空港飛行コース」だと現在の使用滑走路が分かるよ。
https://www.ntrack.mlit.go.jp/NtrackTop/show
右上の「航跡図」では前日から過去1か月分の離陸直後と着陸直前のコースも分かる。
302名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5fd2-rQH+)
垢版 |
2024/01/13(土) 15:03:49.17ID:PM69OxzX0
１３日午前、新千歳空港発・富山空港行きの全日空機に、上空で不具合が見つかり、新千歳空港に引き返すトラブルがありました。 けが人などはいません。 機体に不具合が見つかったのは新千歳空港発・富山空港行きの全日空１１８２便です。
全日空によりますと、１３日午前１１時半ごろ、コックピットの窓に不具合が生じているのが上空で確認されました。 これを受けて機体は新千歳空港に引き返し、正午過ぎに着陸しました。 乗客５８人、乗員２人が乗っていましがけがをした人はいません。 現在、新千歳空港で機体を詳細に確認しているということです。

HTB北海道ニュース
2024/01/13(土) 15:14:57.62ID:EuM9jgqo0
>>302
機材はB737-800 JA56ANみたい

折返し富山→新千歳1181便に充当されるはずだったので、この便は欠航
その後の新千歳→中部712便は機材手当して遅れるけど運航できる模様
304名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5fd2-rQH+)
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2024/01/13(土) 19:08:06.83ID:PM69OxzX0
奄美空港で１３日夕方、日本エアコミューターのプロペラ機が、着陸直後、油圧系統から油が漏れているのが見つかりました。 トラブルがあったのは、喜界空港発・奄美空港行きのプロペラ機・ＡＴＲ４２－６００型機です。 日本エアコミューターによりますと、午後４時半すぎ、奄美空港に着陸し駐機場へ向かっていた際、油圧系統の不具合を示すセンサーが点灯しました。状況を確認するため、機体は駐機場の手前の誘導路でいったん停止し、乗客の到着に１０分ほど遅れが出ました。
機体を調べたところ、前輪を動かすための油圧系統から油が漏れているのを確認したということです。 この便には乗客２８人と乗員３人が乗っていましたが、飛行中に異常は見られなかったとしています。 この影響で、１３日は、同じ機体を使う午後５時３５分奄美発・鹿児島行きの１便が欠航しました。 １４日以降は、代替の機体を使うため、運航に影響はないということです。

MBC南日本放送
2024/01/13(土) 22:54:30.91ID:EuM9jgqo0
羽田→青森のJAL147便(B737-800)、羽田離陸後東京上空を上昇中に被雷
羽田に引き返して運航打ち切り
折返し148便も欠航

また雷が去るまで羽田の地上作業を止めて到着便多数が一時上空待機したので
羽田-伊丹のJAL139便・134,138便やANA37,41便・40便が伊丹門限理由の欠航
ANA32便は一度伊丹に引き返してから再運航したと
羽田-福岡はJAL331,335便が欠航、JAL320便が伊丹にダイバート後羽田へ再運航
ANA267,269便・266,268,272便が欠航（266便使用予定機材が下り便で被雷疑い？）
SFJ53便が欠航、50便が福岡に引き返して欠航
あとANAは羽田-伊丹や羽田-新千歳、羽田-福岡に理由を書いてない欠航が数便あるけどよく分からない


それと別に富山空港降雪で羽田-富山ANA319便・322便が欠航
2024/01/14(日) 03:23:32.93ID:TWZp2Bej0
昨日・今日じゃないけど…

キャセイパシフィック航空、深刻なパイロット不足に直面 日本路線も対象に大量の欠航便が発生
2024年1月13日
https://sky-budget.com/2024/01/13/cathay-pacific-news-13/

＞同社は、東京/成田・大阪/関西～香港線において、2月末まで82便を欠航する予定としており、既に予約客へ変更の案内を開始しています。

＞これは、深刻なパイロット不足の影響によるもので、旧正月の繁忙期に正常な運航を行うために、事前に欠航便を発生させる計画です。
2024/01/14(日) 09:44:28.55ID:TWZp2Bej0
昨日の羽田雷の欠航・ダイバート追加

JAL
羽田-北九州　JAL379便（整備のためって書いてあるから被雷機を充当予定だった？）

スターフライヤー
羽田-北九州　SFJ86便が北九州に引き返して運航打ち切り、SFJ90便・87,91欠航

スカイマーク
羽田-新千歳　SKY729,730便欠航
神戸-羽田　SKY112便茨城にダイバート後羽田へ再運航
福岡-羽田　SKY016便中部にダイバート後羽田へ再運航、SKY018便神戸にダイバート後羽田へ再運航

AIRDOとソラシドには欠航・ダイバートは発生してなかったみたい（大きな遅延はあり）


昨日夜に発生した欠航で機材繰りできず欠航してる今日の便

福岡-羽田　JAL302,304便
北九州-羽田　JAL370便
308名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82fe-WO9W)
垢版 |
2024/01/14(日) 15:34:24.00ID:bPPGILxJ0
前にANAの737、たぶんウィングス運航便で飛行中に落雷したことがあるが、
前で座ってるチーフパーサーが怯えた表情をしたのをオレは見逃さなかった

オマエが怯えんのかーい
2024/01/15(月) 11:07:05.39ID:zSqYXV9b0
ANA719
着陸諦め羽田に引き返し中
2024/01/15(月) 11:24:33.90ID:2fOUamAN0
雪はしょうがないよねぇ、昨日は新千歳から道内各地便などが欠航してたし

青森もこれから欠航多数
ANA1851便は仙台へダイバート済で、運航打ち切り

庄内はどうかなぁ
2024/01/15(月) 14:44:25.21ID:2fOUamAN0
新千歳発着便、今のうちから夕方・夜の便で雪警戒で欠航決めたものがでてきてる
大館能代は結局丸一日全便欠航
花巻も午後発着伊丹2往復が強風で欠航
2024/01/16(火) 00:42:55.90ID:HTfADwck0
HAC/JALの丘珠-函館線の運航情報履歴見たら欠航のうちの1往復
丘珠空港及び函館空港雪のためって、両方ダメだからと書いてあってなんか笑った
313名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a5a7-d6YE)
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2024/01/16(火) 07:25:37.98ID:p72hEuFL0
https://twitter.com/skybudget/status/1746917055964827939

イーブイがシカゴオヘア国際空港でデルタ航空717と接触し、成田空港に戻れなくなったため欠航
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/16(火) 08:35:08.33ID:HTfADwck0
1月14日以降、Ibexで「機材整備に伴い使用する飛行機の手配がつかないため」欠航が発生してます
他に天候由来や、それにより発生した遅延で以降の便の手配がつかなくなって発生した欠航もあるでしょうが
もとからの機材整備に伴うと発表されたもののみ抜粋

1月14日　FW20(仙台-中部)
　　FW71(伊丹-新潟)　FW72(新潟-伊丹)
　　FW79(伊丹-福島)　FW80(福島-伊丹)

1月15日　FW71(伊丹-新潟)　FW72(新潟-伊丹)　FW79(伊丹-福島)
　　FW41(仙台-広島)　FW42(広島-仙台)
　　FW49(仙台-新千歳)　FW50(新千歳-仙台)

1月16日　FW45(仙台ｰ新千歳)　FW46(新千歳-仙台)　FW52(仙台-伊丹)
　　FW73(伊丹-新潟)　FW74(新潟-伊丹)
　　FW81(伊丹-福島)　FW82(福島-伊丹)

前日夕方まで、翌日欠航発生するかどうか不明？
2024/01/16(火) 12:07:53.60ID:ORICu3REM
羽田C滑走路閉鎖ｷﾀ?
2024/01/16(火) 12:15:00.80ID:YnvnbhcWM
滑走路閉鎖解除
2024/01/16(火) 18:59:32.06ID:5RTLQtEP0
千歳でKEとCXが接触
両機に怪我人、オイル漏れ等は無いとの情報だが、運行への影響は不明だと
318名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd82-d6YE)
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2024/01/16(火) 19:02:59.20ID:mkyxmjf7d
千歳雪まつり開幕
おまけにコリアンエアーとキャセイが駐機場で接触
ライブカメラ見ると視界不良だろうなぁ
2024/01/16(火) 20:51:56.37ID:yTnxkHxq0
JALハンかな
320名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 455e-q9km)
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2024/01/16(火) 21:47:02.92ID:IJNfcxQg0
>>317
コリアンは出禁だな
321名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7990-SR0a)
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2024/01/16(火) 22:39:48.13ID:v0XWmfIJ0
>>318
事故原因は既に「トーイングカーが雪でスリップして動き出した機体を止められなくなった」と報道されてんだが？
2024/01/16(火) 23:22:24.84ID:4WiQ5QJJ0
>>320
今回は責任はないわ。JAL子会社のトーイングカーの責任。
323名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd82-d6YE)
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2024/01/17(水) 00:33:29.94ID:1x5/BIE7d
ANA118 東京→シアトル、乗客対応で引き返し
https://twitter.com/APInfo_bot/status/1747275608927928464
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/01/17(水) 00:37:39.44ID:Lhfm+nOu0
乗客対応ってなんだ
2024/01/17(水) 00:39:11.21ID:WAsNxqCy0
酔って暴れたとか？
2024/01/17(水) 00:45:41.53ID:hryrkuDxd
>>322
JAL系災難の年かもな
2024/01/17(水) 05:05:57.81ID:WAsNxqCy0
昨日の新千歳、KEとCX

KE766は仁川からB777を新千歳に回送してきて、午前2時すぎに乗り換えた客を載せて離陸したって

CXの香港線は（冬期は？）ダブルデイリーらしく、ダイヤ上は
CX580→CX581とCX584→CX583の機材折返し運用になるところ
昨日はCX580が上空待機中に燃料不足でいったん成田にダイバート、その間に後発CX584が新千歳に
到着する順番逆転になって、その機がぶつけられ、CX583はそのまま欠航
再運航CX580が20時すぎてから新千歳着いて、CX583予約客の一部も乗せてCX581として23時に
折り返してったみたい
2024/01/17(水) 06:35:47.26ID:6L3znHued
>>327
この感じだとCXは積み残しあるのかね
329名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4d84-ypTf)
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2024/01/17(水) 09:27:09.96ID:sRV8sWot0
>>324-325
そのようで…

飛行機内で泥酔客が暴れる 客室乗務員が負傷 シアトル行きANA機が羽田に引き返し 2024年1月17日0:37

全日本空輸によると、16日夜、太平洋上を飛行していたANAが運航する旅客機内でトラブルがあり、客室乗務員がけがをした。

エコノミークラスで酔っ払った客が暴れ、客室乗務員が暴行を受けたという。泥酔客の身柄は羽田空港にて警察に引き渡される見通し。

トラブルがあったのは、羽田空港21時05分発のシアトル行きNH118便で、羽田空港に0時25分に着陸した。（JX通信社/FASTALERT）
330名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 11d9-0zjl)
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2024/01/17(水) 09:31:18.76ID:03hEHJ4p0
よく大韓航空や海外の航空会社ならスタッドガンで黙らせて手錠かける
訓練や座席に縛り上げて動けなくするようだが・・・

ANAやJALはお客様――しかやらないのか。甘すぎる。
2024/01/17(水) 10:06:51.16ID:QZveUkwFd
飛行中客暴れ、全日空機引き返す　CA負傷、かみつき疑いで逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705452284/
2024/01/17(水) 10:14:26.60ID:juQA3FGzM
日系は一部を除いて女性客室乗務員しかいないから。
大韓、アシアナ、チャイナエアー、キャセイ、シンガポール、タイ、ベトナム、フィリピン、ガルーダ、欧米、カンタス、ニュージーランド、中東御三家、ターキッシュは皆男性乗務員がいる。
アジアでほとんどいないのはANA、JAL、エバーだな。危険だ。
2024/01/17(水) 10:14:57.45ID:juQA3FGzM
日系は一部を除いて女性客室乗務員しかいないから。
大韓、アシアナ、チャイナエアー、キャセイ、シンガポール、タイ、ベトナム、フィリピン、ガルーダ、欧米、カンタス、ニュージーランド、中東御三家、ターキッシュは皆男性乗務員がいる。
アジアでほとんどいないのはANA、JAL、エバーだな。危険だ。
334名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srd1-2STM)
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2024/01/17(水) 11:52:08.14ID:J9H0LGm+r
ラウンジで無料なのをいいことに飲みすぎたパターンか
2024/01/17(水) 11:59:27.54ID:mIgVqNMI0
スタンガンで黙らせたり手錠、縄縛りはANAにはないのがビックリ。
こんな世界情勢でゆるすぎるんだよ。
2024/01/17(水) 12:03:58.76ID:WAsNxqCy0
ラウンジで飲んで乗ってからも飲んで最後暴れるのビジネス以上に多いイメージだが
エコノミーのくせに別の会員資格かなんかでラウンジ使ったのかね（そしてモトとろうとしてしまう）
2024/01/17(水) 13:12:45.15ID:P6P4Iszi0
ご尊顔が出た、典型的なおっさん
338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/18(木) 07:13:37.43
ブリンケン国務長官、ダボスからの帰途で足止め－ボーイング機に不備
https://news.yahoo.co.jp/articles/2144fe89b6ec4a45c551eeffe775e7a953630341
339名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd22-ypTf)
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2024/01/18(木) 22:17:08.78ID:cnxq320jd
ANA457 佐賀空港視界不良で福岡空港へ
340名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c70e-R8Ez)
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2024/01/21(日) 10:04:33.73ID:ypUG68Pa0
AC25(バンクーバー→上海浦東) メディカルエマージェンシーのため成田ダイバート
https://twitter.com/APInfo_bot/status/1748585137002926454
https://twitter.com/thejimwatkins
341名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H8f-NhvB)
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2024/01/21(日) 11:20:22.12ID:TGLfGSe6H
>>333
確かに絶対1人は男か心は女性だが体は男(特に東南アジア)はいるよね。
2024/01/22(月) 00:08:36.58ID:S4ObxxJdM
ダブリンぐるぐる祭り開催中
2024/01/24(水) 08:41:47.67ID:7dxLp4Jm0
羽田-鳥取のANA291便、舞鶴付近まで西進したけど鳥取雪で羽田に引き返して欠航（さっき着陸）
朝一上り292便は雪対応で遅れてるけど飛ばしたいみたい、まだ出てない
下り293,295,297便と上り294,296,298,300便は欠航決定済
下り最終299便は様子見

羽田-小松、昨日最終下りANA759便が欠航して、今朝上り752便も欠航
それ以外はANAもJALもとりあえず飛ばしてみる方向のよう

ほかの日本海側空港発着は現状できてて、条件付き運航するようで
2024/01/24(水) 20:45:39.79ID:7dxLp4Jm0
羽田-鳥取のANAは292便も299便も飛べなかったみたいで、最終的に5往復全滅

羽田-富山のANA、315,321便・312,316便が欠航、1往復は飛んだ

新潟-新千歳、ANA1859・1860便が欠航

伊丹-但馬、JAL2321,2325便・2322,2326便が欠航

あとは出雲-伊丹JAL最終便が門限で関空ダイバートしそう？
345名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdff-tTW2)
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2024/01/25(木) 07:31:31.83ID:c33nouuud
セントレア大雪で、昨夜の鹿児島からのソラシド・スカイマーク各1便が、セントレアに降りれず東京羽田空港へ連れていかれた模様
2024/01/31(水) 16:27:21.97ID:+KvxBihcr
発電所の事故は位置がほぼ真西で南北の滑走路のセントレアの運用には影響なさそうだね
2024/02/01(木) 16:51:01.37ID:zw6y88mZ0
伊丹でANA同士の接触事故発生
幸い大事には至ってないようだが、
欠航便も出ている模様

なんか今年航空事故多くね?
1月2日の羽田の件以外は軽微なものが多いとは言え…
348名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5e60-elPn)
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2024/02/01(木) 20:10:51.14ID:vDB7Ztd50
https://twitter.com/Aviation_Wire/status/1752989469698048096

またボンQかよw
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/02/01(木) 23:35:09.70ID:pVbHovYW0
翼端監視員がわざわざいるんじゃ…？
2024/02/02(金) 05:11:14.79ID:eXxFq5we00202
>>349
ボンQの到着時にもいるっけ？

一度に2機が要修理になったからか、今日の伊丹発着ANAボンQに欠航決定済あり
伊丹-松山1往復、伊丹-熊本1往復、伊丹-宮崎1往復かな

また通常ボンQが入ってそうな一部便をB737に機材変更して欠航防止してて
そのB737は別のところでB737をB767に機材変更して捻出みたいなことしてるっぽい

エアバスneoエンジン交換もまだやってて、機材変更や欠航がもともと起こってるから
何が本来で既に変更かかって昨日や一昨日の機材になって今日べつに変わってない
のかどうなのかとかちょっとわけわからんなってるわ
2024/02/02(金) 07:23:56.28ID:eXxFq5we00202
昨日は函館雪で欠航やダイバート発生してたんだな

羽田-函館
ANA553便新千歳ダイバート打ち切り、554,555,556,557,558便欠航
JAL587-586便欠航

伊丹-函館
ANA745便伊丹ダイバート打ち切り、746便欠航
JAL2123便伊丹ダイバート打ち切り、2124便欠航

中部-函館
ADO127-128便欠航

新千歳-函館
ANA4853-4854, 4857-4858便欠航

丘珠-函館
JAL(HAC)3443-3442便欠航

函館-奥尻
JAL(HAC)2891-2890便欠航

あと丘珠-利尻と丘珠-根室中標津1往復、新千歳-釧路1往復、新千歳-稚内1往復も欠航かな
2024/02/02(金) 23:58:35.41ID:eXxFq5we0
本日の丘珠、昨夜の雪をどかすのに朝時間かかったり、午後も降雪で極端に視程悪化したりで
欠航やダイバートが発生
新潟から来たトキエアも、1/31の就航から実運航2日目で欠航してしまった

本日　欠航
丘珠-函館 JAL2741-2742, 2753-2752 ,2757便
丘珠-釧路 JAL2861-2860, 2869-2868便
丘珠-女満別 JAL2721-2720便
丘珠-秋田 JAL2825-2826便
丘珠-新潟 TOK104便

本日　新千歳へダイバート
函館-丘珠 JAL2748便
利尻-丘珠 JAL2882便

明日のトキエア、今夜丘珠に留められた機材をTOK102便で新潟に戻すが
それ以外の1.5往復3便はすでに欠航決定
今1機しか日本に機材無いから、新潟に戻ってから今夜やるはずだった点検整備を
しないといけないクサイ
2024/02/03(土) 10:18:44.23ID:E0ZfgSfZ0
とくたびマイルで搭乗してもマイルつきますか？
354名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bff3-zC6t)
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2024/02/04(日) 21:16:06.37ID:+QTwCIPi0
羽田空港、明日の雪予報でJAL・ANA共に合わせて60便近い欠航決定
2024/02/05(月) 17:24:25.76ID:MzoS+KhUH
https://video.yahoo.co.jp/c/18256/1fcc831faa18ca2da0482cdaee6a213cc1abd193
就航してないと整備とかどうするんだろ？
2024/02/05(月) 19:20:37.79ID:drz4N7nW0
福岡か羽田にフェリーするのでは
2024/02/05(月) 20:30:11.81ID:4R0MnU1nd
>>355
整備無しじゃない？
2024/02/05(月) 21:33:46.29ID:u1Qt/+Nd0
福岡から人呼ぶんだろ
関空だって伊丹から人呼んでるし
359名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e38e-A4IV)
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2024/02/16(金) 23:43:12.57ID:85jAm8mK0
JAL2016 伊丹タイムオーバーにより関空へ
360名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4352-R9Aq)
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2024/02/23(金) 23:51:43.35ID:w1DsYoLO0
JAL440 機材トラブルのためセントレアにダイバート
https://twitter.com/yoshi767300/status/1760997552248488340

東京からセントレアに来た機材(JA302J)を使用して、東京へ戻すことに。
https://twitter.com/yoshi767300/status/1761021352809758848
https://twitter.com/thejimwatkins
361名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdea-mIA+)
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2024/02/25(日) 19:17:01.97ID:Q9enX7yZd
現時点ですでに明日の羽田発着便が強風のために遅延の可能性、振替便を希望されるお客様云々とか出てきてるんだけどなんだこれ

台風でも来るのかよ羽田
成田はいいのか
2024/02/25(日) 19:30:53.11ID:EXNUECtl0
そういえば昨日のトキエア103便丘珠行

丘珠が曇って視界不良、3回着陸チャレンジしたけど降りられず新潟舞い戻り
折り返し予定104便欠航
…だったな


トキエア就航以来、天候悪くて最初から飛べず欠航とか、エプロンで天候回復ずっと待って飛んだとか、
前日欠航の影響で機体整備のため翌日欠航などはあったけど
客乗せて飛んでいってからダイバートや引き返しになったのは昨日が初な気がする
狭義のダイバート（出発地以外に向かう、トキエアの予定では代替地は函館）はまだ発生してない
363名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾊﾟﾅﾌｧｰｲ FAb6-9XlH)
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2024/02/25(日) 20:46:57.11ID:bAauuQeUA
>>361
スケジュールがカツカツで伊丹や福岡あたりが門限欠航しかねんから
あらかじめ手を打っとけってことかもな
2024/02/26(月) 07:50:34.08ID:zOAVNv+n0
>>362
代替着陸先を設定しないといけないルールだから函館を指定してるだけで、降りる気は全くないだろ。
丘珠がダメなら引き返すだけ。
函館に降りても整備も客扱いも困るだけだし。
2024/02/26(月) 20:18:41.04ID:5WeoyQfZA
那覇→関空機内から書き込んでるが
那覇→羽田や那覇→福岡が欠航してたり伊丹→鹿児島が伊丹に戻ってたりするが
一部で悪天候だったりするのか？
2024/02/27(火) 02:04:41.21ID:Veq4rOb4d
>>365
強風だったのでは？
2024/02/27(火) 09:58:08.46ID:3ixC/gkY0
羽田空港ウインドシアーアラート出たからヤバそうだな
368名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e733-E7WO)
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2024/02/27(火) 10:58:59.06ID:RchdBuHw0
成田は大丈夫か？
369名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cabc-mIA+)
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2024/02/27(火) 16:10:33.37ID:LmevafTj0
昨日海外から羽田に到着で、遅延欠航の可能性ありみたいなメールもらってビビっていたが、幸いに強風来るのが１日ずれ込んでくれて助かったわ
2024/02/28(水) 00:41:51.26ID:fAUdfksiM
JL658は乗務員タイムオーバー？
2024/03/04(月) 09:02:56.40ID:X7LqdskT0
>>364
丘珠で粘りすぎて新潟まで戻る燃料が怪しくなることもないではないだろうし
飛んでる間に新潟の天候が悪化してトキエアの機材・パイロット資格では降りられなく
なるかもしれない、そうなると函館に降りる必要が出る

昨日の103便（＆折返し104便）は新潟空港強風のためという理由で欠航したぞ
滑走路に対して斜め前から25ノットぐらいの、横風成分としたら機材のメーカー指定制限値
にはまだまだ余裕がある程度で、ANAのボンQやJ-AIRのエンブラエルは普通に離着陸
してたけど、パイロットの練度問題かな……

どこ情報か分からんけど、トキエアスレ通によると函館に降りたときのグラハンや降機客対応は
JAL/HACにやってもらうよう委託契約締結済らしい
整備はやってもらわずに、天候回復後に新潟に回送して新潟で整備（もし機材不足なら欠航）
という丘珠で泊した翌日のような扱いになるんじゃないか
2機体制になると整備待ち欠航が解消されてまた変わるかも
2024/03/07(木) 18:46:57.45ID:eyWwfQGRa
エルアルのLY92が出発早々BKKにダイバートに
国に帰れぬ事情でも発生したのだろうか
373名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3b47-uB8S)
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2024/03/08(金) 09:38:22.47ID:N4Zjr0QN0
UAでタイヤ脱輪事故発生とのこと
当該便はSFO→KIXで、LAXにダイバート

しかしまぁキレーに抜けたもんだね

https://twitter.com/skybudget/status/1765894412100637173
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/03/08(金) 13:02:00.74ID:0OWXeK5U0
>>373
えぇ…
そんなことがあるんか！？って感じ
2024/03/08(金) 15:54:36.02ID:j7PpRv6va
当該のUA35便は、シップチェンジの上で再出発した模様
関西着は日付が変わるギリギリか…

成田なら欠航もあり得たな
関空が24時間空港で良かったと言うべきなのかな?


https://i.imgur.com/TujOkM9.jpg
376名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1bae-OPzJ)
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2024/03/09(土) 19:36:30.91ID:89BZlEeo0
TOK103 機材トラブルで新潟引き返し
https://twitter.com/Nabe_2_kami/status/1766363403982082529
https://twitter.com/thejimwatkins
377名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4d47-VRJu)
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2024/03/12(火) 01:19:03.14ID:yMJ/9Q1i0
トラブル続きのUA、またトラブル？
KIX→SFOのUA34がなぜか飛んでいない模様
往路のSFO→KIXは到着済みになっているから、機体はKIXに来ているはずだが・・・？
2024/03/12(火) 02:54:54.88ID:C65oJPRmM
>>377
機材整備のため欠航
N225UA
2024/03/12(火) 11:53:20.68ID:9t5zP6gc0
UAはB772ERが複数トラブったせいでか運用ぐちゃぐちゃになってるのかな

昨日のUA34で飛ぶはずがキャンセルになったN225UAは、1日繰り下がって今日のUA34で
KIX-SFOに飛ぶ予定になったようだ

今日着のUA35は機材繰り問題でN799UAが4から5時間遅れで飛んで来てるみたい
KIX着いた後は客乗せずに回送UA3900として今日のうちにSFO向けて離陸させたい様子

また本来はニューヨークEWR-HNDを直行するUA131
昨日発・今日着予定便は臨時でSFO経由運航になってる様子
SFOで客の乗降を伴ったのか、給油や乗務員交代のみなのかなどは不明
機材はN224UA、EWR出発時点で約3時間遅れ、HND到着時刻が6か7時間遅れ予定？
2024/03/12(火) 16:19:06.45ID:Uz0p2lSg0
今日午後4時頃以降、強風が予想されるため欠航多数発生・・・
2024/03/12(火) 16:35:50.12ID:+DYmF63/d
伊丹や福岡など門限がある空港の便は早めに欠航としているな
2024/03/12(火) 19:16:54.79ID:9t5zP6gc0
羽田がちょくちょくマイクロバースト警報で進入中機がGAさせられて
2回GAの宮古発JL934便と3回GAの佐賀発NH456便はセントレアへダイバート
2024/03/13(水) 01:42:04.72ID:7YIhC9idd
34人置き去りで駐機場出発　ソラシドエア、羽田空港
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1710146485/
384名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 82bc-K8XA)
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2024/03/14(木) 11:20:30.58ID:bz7dtEHH0
フィンエアーの日本便、ストライキのせいでみんな経由便に変更だって

スト中でヘルシンキで給油ができないからストックホルムとかで給油してから飛ぶと
乗り継ぎほぼみんなアウトだなこれ

元々乗り継ぎ客メインだから空港で阿鼻叫喚になってそう
2024/03/18(月) 14:41:27.52ID:Rv1vxNtfd
今日は風強いけど大丈夫なんか？
386名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8b8f-5DLg)
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2024/03/19(火) 15:24:03.18ID:IKAFOaph0
>>385
大丈夫な訳ないやろアホ
昨日やけどエラい目に合ったわ
ただな、もうええ、過ぎた話や
おまえも未来に生きろ
387名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-0rOl)
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2024/03/19(火) 19:42:20.23ID:rhE139l1r
>>386
https://news.yahoo.co.jp/articles/6315310ae2b8824b073e98dcb9fb6dac087d8298
とりあえず直近の未来はあんま明るくないな
2024/03/19(火) 21:05:14.09ID:H199R/F6d
>>386
昨日書込み待ってたのに
389名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2989-FphT)
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2024/03/20(水) 05:29:39.28ID:LwjMaIUt0
福岡空港「門限」間に合わず…ANAが北九州空港への代替臨時便を初運航
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240320-OYT1T50007/
2024/03/20(水) 10:42:19.95ID:+oZxgXLr0
470人！？と思ったら昨日だけピンポイントで定員514人のB773充当予定だったのか
一昨日も今日もその前後も平常はB789が入るのに、休前日だったから？

北九州へ飛んだ臨時1501便に入ったのもB773
整備が済んだ元269便充当予定機材そのままかは不明
2024/03/20(水) 11:24:46.81ID:+oZxgXLr0
広島空港が横風制限突破なのかウインドシアなのか分からないけど
JAL255便が上空ホールドと2回GAで諦めて羽田に戻ってる

その後のANA675便は着陸
677便は羽田に戻るか伊丹にダイバートかの条件付き運航

JALの257便も羽田に戻るか福岡にダイバートかの条件付きですね
2024/03/20(水) 11:29:40.67ID:+oZxgXLr0
鳥取行ANA293便は伊丹へダイバート中

伊丹-但馬便は午前の往復欠航か
羽田-米子も飛べたり欠航したり
2024/03/20(水) 12:01:30.15ID:Pqp5IUmk0
広島空港の着陸航路下に住んでるけど空がボーボー鳴いとるな
こんな音聴くの住み始めてから始めて聞いた気がする
394名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fbbe-p32g)
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2024/03/20(水) 15:36:26.92ID:Asosm7k60
NH1607便（伊丹→高知）途中でUターンしてるけどこれ伊丹に戻ってる的な？
2024/03/20(水) 16:36:30.34ID:+oZxgXLr0
ANAボンQや一部エンブラ機などは正しく目的地に着陸した情報がすっとんで
fr24上で便情報は最初のレグのまま航跡が往路と復路ひとつながりに表示されたり
するからアテにできず、航空会社の公式webで確認するしかない
それ見ると高知便には欠航出てない


午後から新潟空港の風が強まって着陸に支障が出てき始めたようで
Ibex73便 伊丹→新潟、ANA1858便 新千歳→新潟、JAL2247便 伊丹→新潟 が新潟上空まで
行きながら各出発地に引き帰した模様　またそれぞれの折り返し予定便も欠航
新千歳←→新潟はこれからのANA1860便・JAL2876-2877便、伊丹←→新潟のJAL2250-2251便
FDA505便 福岡→新潟、FDA376便 新潟→小牧などが欠航したかもう決まってる

中国地方だとJAL2347便 伊丹→出雲が伊丹引き返し＆2346便欠航、出雲←→隠岐往復も欠航、
FDA411-412便 小牧←→出雲欠航
ANAの羽田←→鳥取が295-300便の3往復まるっと夜まで欠航
伊丹←→但馬は午後も欠航
2024/03/20(水) 23:11:56.11ID:+oZxgXLr0
今日は羽田が荒れて福岡行ANA269便がまた1時間半遅れたんだけど
門限超過を許してもらえたみたいで22:15着陸、22:23到着でダイバートせずに済んだって
JALは333,335便を早めに欠航決定

羽田→伊丹はJALがはやばやラスから4便を欠航することに決めて
ANAは（長期決定済のA32Xneoトラブル欠航以外で）欠航出さずに最後まで飛ばしたけど
ANA39便と41便が最初から条件付で出発してKIX送りになってた
2024/03/20(水) 23:23:28.80ID:N/FBt1ErM
こういった全国的な欠航はどうやってカバーされるんだ？
後日便にたくさん空席あるでなし、諦めて陸路に切り替えるんかね。
北海道や九州沖縄はひたすら席待ちすんのか。
2024/03/20(水) 23:48:33.15ID:x6Ifxth00
>>394
強風だったんなら、たぶん高知空港の横風制限じゃないかな。
ボンQの小型機なら可能性あると思う。
以前やられた。
2024/03/21(木) 00:00:08.00ID:h9i3Ko7x0
>>398
人の話はちゃんと全部聞け
ANAのweb公式運航情報のどこに3月20日 伊丹-高知に引き返しましたがあるねん
400名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-0rOl)
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2024/03/21(木) 00:08:00.93ID:w1AYP/+pr
たぶんFR24のデータを見て言ってるんだろうけど
ADS-Bほど詳細なデータは取れないMLATにありがちだけどFRの持ってたデータベースが
大阪行きもコールサインが高知行きのままだっただけなんじゃ？
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja842a
2024/03/21(木) 00:58:53.65ID:NXZ6Xs/7M
>>396
福岡線ANAは265便の大幅遅れで270便が機材繰り欠航、SFJは早々に54/55便を欠航、SKYも26/27便を欠航
なおSKY25も条件付き運航の上で門限破り
2024/03/21(木) 01:23:28.80ID:h9i3Ko7x0
航空便に欠航は出ないと思うけど（パイロットやCAは電車で通ってないだろう）
セントレア使う人は注意ね


https://top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/format3.html

いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。

【３月2０日（水）の運行につきまして】
空港線　常滑駅～中部国際空港駅間は送電設備の損傷により、本日の運転を取りやめております。

【３月21日（木）の運行につきまして】
空港線?常滑駅～中部国際空港駅間において、始発から運転を見合わせます。
強風により復旧作業に時間を要するため、運転再開につきましては相当時間かかる見込みです。
詳細は分かり次第お知らせいたします。

なお、現在、代行バスの運行を手配しておりますが、車両台数に限りがあり、ご利用には相当時間かかる見込みです。
他の交通手段のご利用をご検討いただきますようお願い申し上げます。

ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
2024/03/21(木) 09:33:17.43ID:h9i3Ko7x0
>>402 ぞくほー

バス代行輸送
空港線 中部国際空港駅～常滑駅間
8時14分をもって終了しました。

空港線 中部国際空港駅～常滑駅間は、7時51分に運転を再開しました。
１時間に２本程度の折り返し運転を行っています。
そのため、中部国際空港駅を発着する列車につきましては、常滑線と空港線を跨いだ区間をご利用のお客さまは、
常滑駅で乗り換えが必要になり、空港への鉄道アクセスは通常よりもお時間がかかる見込みです。

本日中は上記折り返し運転を継続し、本日の運行終了後、設備の復旧作業を実施する予定です。
空港線の通常運転再開見込みについては、改めてお知らせいたします。
お急ぎの方は、他の交通手段のご利用もご検討いただきますようお願い申し上げます。
2024/03/21(木) 12:10:11.68ID:rKwnrM6E0
ご検討の対象になりうるような代替交通機関あるんだっけ
三重県側から船でも出るのか
2024/03/21(木) 12:37:50.91ID:h9i3Ko7x0
「お急ぎ」ならタクシーじゃね

津から高速船もあるが
名古屋近辺からは空港バスじゃろな
2024/03/21(木) 21:35:47.66ID:h9i3Ko7x0
ニューヨーク/JFK→台北/TPEのチャイナ・エアラインCI11便
機材が小型化したとか、離陸に使った滑走路が短かったとか、外からすぐ見て分かる事情が無い
いつもどおりのB777-300ERだったし
なのに3月20日発・21日着便が早朝にKIX立ち寄って給油してったっぽい
5時すぎに着陸して、6時すぎに離陸
（飛行中にダイバート決定ではなく、離陸前からKIX経由が予定されていた）

理由分かる人いる？
同じ滑走路の端が20日だけ一部使用停止中だった？？
2024/03/21(木) 22:22:45.86ID:bcnDyUhpM
離陸時はテクニカルランディングありのフライトプランで出しておいて燃料消費が少なければ途中で直行に変更する方式かも、名前が思い出せないけど
2024/03/22(金) 08:14:37.29ID:bFhWqfRyd
>>407
すっとばし航法
2024/03/22(金) 19:26:02.73ID:jc6gYyQm0
リクリアランス方式
410名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 294b-8PTu)
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2024/03/23(土) 16:02:40.52ID:C+pjrXou0
>>408
デンエンチョウフ号かよ！
2024/03/24(日) 10:47:05.00ID:31pcJKwk0
ナイトステイの初便が離陸した後、高松空港付近が視界不良になり着陸に支障

羽田発JAL475便　羽田へ引き返し（着陸して現在タキシング中）
羽田発ANA531便　伊丹へダイバートし再運航なし

折り返しJAL476便欠航
ANA534便は調整中（欠航しそうだけど）

エアソウル741便は降りられるか諦めるか、ANA533便とJAL477便も後ろで待ってる
2024/03/24(日) 10:55:01.06ID:31pcJKwk0
成田発調べ忘れてた
JetstarJapan411便　成田へ引き返し
折り返し410便欠航

エアソウル741便はKIXへダイバートして燃料補給後、再運航で天候回復後の高松を目指すっぽい
2024/03/24(日) 11:58:35.48ID:GSpZKzKH0
>>407
AOMフランス航空が成田-パリオルリーを飛ばしてた時がその方法だったな
1994年に乗った時には機材の到着が遅れて2時間離陸が遅くなったのが、
モスクワでのテクニカルランディングがなくなって2時間も着陸が繰り上がった
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=320
2024/03/24(日) 20:55:52.25ID:jhq6HXoK0
>>413
懐かしい。93年にまったく同じ経験した

成田でミールクーポンもらって2時間遅れて出発し、
燃料が持てばロシアを通過してパリに直行するかもと言ってるうちに結局定刻で到着した

ガラガラで実質自由席だったし、サンドイッチやドリンクは客がギャレーから勝手に持っていくシステムで
かなりラテン系なノリの会社だった
2024/03/24(日) 21:56:31.87ID:31pcJKwk0
>>411-412
高松その後視程回復して
ANA533便とJAL477便は問題なく到着
ASV741便も再運航で高松到着＆742便遅れつつソウルへ出発

昼は問題なかったけど夕方また霧が出たらしく
ANA537便が30分ほど上空で粘ったけど降りられず羽田へ引き返し、折り返し540便欠航

その後のJAL485便は時間ずれたおかげで40分ほどホールドしたけど最後降りられた
また夜のJJPも降りて発った
ナイトステイして明朝上り初便になる機材の下り最終のANA/JALも降りてる

欠航・ダイバート打ち切り・引き返しになったのがANA2往復4便、JAL1往復2便、JJP1往復2便
2024/03/26(火) 23:16:21.17ID:/PXLKofj0
3月26日
羽田・高松・熊本の天候不良などで遅れはかなり出たけど
欠航・ダイバートはわりと少なかった感じ
伊丹と福岡はそれぞれ10分ほど門限延長して遅れた便も着陸させてた

羽田-伊丹
JAL139便　伊丹門限超過のためKIXへダイバートして打ち切り
JAL131便　飛行機の手配ができないため欠航
JAL118便　飛行機の整備のため欠航
JAL134,138便　飛行機の手配ができないため・伊丹門限超過のため欠航

JAL118便には、羽田から下ってきた115便が折り返す運用のはずだけど
115便で飛んできたJA613J・B767-300ERが伊丹降りてから動いてないので、飛行中の被雷疑いか
他の故障かで要点検修理になったみたい
118便の次は651-652便で羽田-鹿児島往復してその日は終わりの予定だったのが
鹿児島には別機材を手当して2時間ほど遅れて飛んだようだ

羽田-新千歳
ANA75,82便　機材繰りのため欠航
SKY727,730便　機材繰りのため欠航

伊丹-熊本
ANA521便　視界不良のため福岡にダイバートして打ち切り
ANA1625便　視界不良のため欠航
ANA524便　強風のため欠航

あと新千歳発着ANAボンQ便が機材繰り欠航してる
仙台1227便　函館4757,4858便　釧路4875,4876便
中部発363便で仙台着いた機材がそこから飛べない状況だったのか？
417名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d927-Hp9S)
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2024/03/27(水) 07:32:09.13ID:kUAvm+qX0
何一人でファビョってんだか（笑）
2024/03/27(水) 09:13:54.18ID:fTPu/6miM
>>416
乙
419名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b547-HgBz)
垢版 |
2024/03/27(水) 19:32:57.10ID:ZfKdglAN0
ジェットスタークルーアソシエーション、再度のスト決行を予告
https://www.mhlw.go.jp/content/001228082.pdf

一方今回は会社側も黙っておらず、対抗としてロックアウトも示唆
https://www.mhlw.go.jp/content/001228083.pdf

前回以上にバッチバチになってきてるな
仮に決行の場合、今回は国内、国際ともほぼ全便と言っていい程の便数の欠航は避けられないか
2024/03/27(水) 20:56:38.21ID:KGBJXDnR0
争議が長引けば長引くほど会社の評判は落ちてくな…
もうLCC自体廃業するか幹線だけに絞るかすれば？
421名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b547-HgBz)
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2024/03/27(水) 21:51:41.04ID:ZfKdglAN0
>>420
同じLCCでも、MMではこんな話まるで聞かないから、
LCCが、というより、GKという会社１社に大いに問題があると考えるべきでは？
2024/03/27(水) 23:14:48.52ID:2DsuYnIG0
会社廃業までいくんだろう。
2024/03/29(金) 06:44:45.76ID:TDAvQnlX0
ジェットスター、全面ストから指名ストに変更
2024/03/29(金) 09:48:52.23ID:a2brs9w+0
昨日28日のJAL2016便（新千歳→伊丹・B738）が秋田県沖日本海上空を飛行中に
なんらかの異常が発見されたようで、酒田の沖で高度を下げてUターン、新千歳に引き返し
運航打ち切り

新千歳で別のB738を用意して臨時KIX行4708便を運航し、2016便から乗り換えたい客を
乗せたとのこと　新千歳22:00発→KIX00:20着とかなり遅くはなってしまったが

その臨時便の機材捻出のため羽田行最終530便は欠航
425名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 7135-PZ6w)
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2024/03/29(金) 15:18:14.60ID:bHMyE29v0NIKU
千歳強風祭り開幕～
JALは5便、ANAは20便近く欠航出してる
2024/03/29(金) 18:08:51.28ID:a2brs9w+0NIKU
>>425
ANA便は新千歳側だけでなく釧路・中標津・女満別側の強風も欠航理由になってるなぁ
丘珠発着のHACも釧路の一部・中標津・女満別が欠航してたり

羽田-中標津のANA377便は羽田引き返し、折り返し378便欠航

羽田-釧路ADO71-72便欠航（理由は視界不良・強風）
羽田-帯広ADO61-62便欠航（理由は視界不良・強風）
2024/03/29(金) 18:14:15.78ID:rB+O8ptP0NIKU
新千歳、横風は弱くなる地形だから強風はおかしいな
実際記録は最大19m南南東なので、雨で視界不良だな
2024/03/29(金) 18:25:08.15ID:a2brs9w+0NIKU
航空会社公式運航情報ページに理由が強風って書いてあるの疑ってもなぁ…

19m/sってノットにしたら37だし、なかなかだよ
おおよそ滑走路の方向に沿った風向だから横風制限にかかったわけじゃなさそうではあるけど
常にこの風が吹き続けてるならともかく、強弱つくのなら普通に危ないしな

JALが遅れもせず離陸してってる時間帯にANAが欠航してるのはよく分からんけど
2024/03/29(金) 22:08:56.56ID:a2brs9w+0NIKU
トキエア・新潟-丘珠便

1号機JA01QQで運航した下り101便が山形県を過ぎて秋田県に入ったあたりで機体の異常発見で
Uターンして新潟に引き返した
その後2号機JA02QQに乗り換えて約3時間遅れで再運航
丘珠発の102便も3時間遅れでの運航になった

103-104便は欠航になった
2024/03/29(金) 22:24:22.07ID:KzoVFBKy0NIKU
>>428
機材のやりくりとかもあるのかね？
2024/03/29(金) 23:31:25.23ID:W5E1tA8LMNIKU
乗務員の拘束時間制限とかも真っ当な航空会社は厳密だから欠航するなら早く決めたほうがいいわな
432名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b547-HgBz)
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2024/03/30(土) 00:09:44.56ID:OqOVWWIq0
GK労組、少なくとも今月いっぱいは大規模ストは行わずと表明
https://twitter.com/JCATechCrew/status/1773691371691380938

3月31日から夏ダイヤ切り替えで、新規路線や再開路線もあるが、
果たして就航記念セレモニーは行われるのだろうか
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/03/30(土) 11:25:55.08ID:bzu18AE80
まあ昨日の新千歳、風は追風13ktcrossは0kt で運行に影響はなかったけど、visは700mだから、悪天候理由にすべきなんだけど、anaは機材ぐりに影響だしたくなかったので運行前に他の北海道同様、強風理由で欠航にしたのが真相だろうね
実際あのピーチとかスカイマークも欠航も遅延してないし
2024/03/31(日) 08:16:32.67ID:IEjsG06O0
ボンバルディアQ400で運航の伊丹→福岡ANA419便
飛行中の機体トラブルで伊丹空港に引き返し欠航


次の421便が席数の多い78P運航だから、出発を待たせて戻ってきた419便の客を丸ごと受け入れるのかな？

419便に入った機材の以降の運用は日によって422便で伊丹戻って熊本往復あるいは宮崎往復から
→青森→新千歳→道内往復だったり
オリエンタル便の運用に入って福岡ベースで福江往復・宮崎往復・小松往復だったりいろいろ？
この後どこが欠航になるかちょっと分からん


ちなみに昨日30日の419便も同じくQ4が要整備で飛べなくて欠航、422便・426便も欠航してる
先週他にも整備欠航やトラブル引き返し複数あったはずだし、Q4かなりヤベーよ
もともとの更新計画では2024春にはおおよそ引退してMSJに置き換わってたはずがそうならず（できず）
今に至るから、そのせいじゃないかと思えてしまう
2024/03/31(日) 19:13:22.74ID:IEjsG06O0
ANA1往復、ORC2往復（ANAコードシェア）の福岡-五島福江
福岡08:30発と12:00発が福江視界不良で福岡に引き返して打ち切り
17:00発は視界不良で欠航
折り返し3便は当然欠航で全滅


天草エアラインの天草-福岡
夕方の107-108便が天草空港周辺雷雲のため欠航
それより前の福岡・熊本・大阪便は通常運航済


伊丹-仙台ANA739便
使用予定機材がすでに大きく遅れており伊丹の門限までに出発できる見込みがないため欠航決定
昨日までの機材履歴を眺めると　高松-(1621)-那覇-(1864)-仙台-(738)-伊丹-(739)-仙台　な運用
なようだけど、1621便が高松出発時で少し遅れてたのに那覇周辺雷雨で30分ほど上空ホールドして
さらに拡大したり、1864便で仙台着いてから被雷疑い点検してるっぽくて飛べてない
738便も仙台出発が遅くなりすぎるとKIX行の条件ついてる

羽田-伊丹ANA35-38便
使用する飛行機の手配がつかないため欠航
那覇の雷雨が絡んでるのか福岡の混雑なのか発端よく分からない
余談だけど納入されたばかりのB787-10が機材変更で昨日の35-38便で伊丹往復してたり
夏ダイヤへの切り替えもあるのかパズルになってる
2024/03/31(日) 19:25:57.81ID:f8Flew6E0
今日もそんなにダイヤ乱れてるのか
札幌の雪のせいで羽田伊丹がかなり遅れた事あったな
2024/03/31(日) 21:37:09.56ID:IEjsG06O0
仙台-伊丹ANA738便
19:30になっても点検修理が終わらなかったようで
伊丹行738便は欠航し臨時KIX行1502便（21:09→22:34）を修理完了した同一機材で飛ばした


>434の後のANA
福岡→伊丹422便を1時間半遅らせたり、伊丹-高知の1往復をQ4からB738に機材変更した
ぐらいで欠航出さずにやり繰りしきったのだろうか
気づかないところで他にもQ4からジェット機への機材変更あったりするのかな


羽田-福岡のANA
B773で運航予定の263-268便が機材手配できず欠航（那覇絡み遅延で？）
同じ時刻でB788(78P)の臨時1301-1302便を運航して振替


JALも那覇に飛んだ機体を中心に遅延持ち越しが起こってるけど欠航にはなってない、かな？
438名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-a5VY)
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2024/03/31(日) 21:51:59.39ID:VJ9W9caor
>>437
うざい！書いてもいいが簡潔にしてくれ
439名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｳｿ800W 5589-GwIV)
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2024/04/01(月) 05:10:37.09ID:3f8xkLRJ0USO
雷雨でJAL機が代替着陸　山口宇部空港から北九州空港へ変更
https://mainichi.jp/articles/20240401/k00/00m/040/002000c
440名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｳｿ800W f55b-YcgA)
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2024/04/01(月) 11:15:31.59ID:mUFIYL8s0USO
どう見てもわかるようにじゃないとつまらなくなると（若い女）もれなくアテンド対象にされんわけないやん…
パッシブ運用、アルゴ取引　問答無用の一辺倒
村議って
金払う養分なんて無修正動画とかいっぱいあるんだけどな
441名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1d0e-8YeY)
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2024/04/01(月) 12:52:08.27ID:x2K4xT9m0
糖尿病予備軍みたいなもんにしがみつ価値観の乖離が大きくて全部ゴミじゃね
2024/04/01(月) 12:56:40.63ID:a3sRaFeR0
あとは既に悲惨なことにノリノリなのこの地合い
443名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4b89-8YeY)
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2024/04/01(月) 13:27:45.61ID:sPoQFlrV0
換気とか布団干したりして近づき、仲良くなると（若い女）もれなくアテンド対象にされていますが、利用のしやすさについては便宜を惜しまない、という基本姿勢を取ると、こっからダウ20％下げるんやろ？
製作費の方も出来るの？
つまらんレス
686 名前：名無し草[sage] 投稿日：2014/12/22(月) 10:26:30.52
444名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0d99-psKQ)
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2024/04/03(水) 09:32:42.86ID:G6b3RLPO0
台湾・花蓮で強い地震
沖縄県の八重山・宮古島・本島に津波警報発令で、一部の沖縄県内発着便や台湾方面に引き返しやダイバート発生

JL971 石垣→鹿児島へ
445名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0d99-psKQ)
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2024/04/03(水) 09:56:04.26ID:G6b3RLPO0
スカイマーク591 奄美大島へ
JTA600 石垣引き返し
JTA552 宮古引き返し
ピーチ211 奄美大島へ
JAL903、スカイマーク503 鹿児島へ
JAL905、スカイマーク513、ANA467 どちらも東京引き返し

この後も出そうだなぁ
446名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0d99-psKQ)
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2024/04/03(水) 10:05:10.23ID:G6b3RLPO0
JTA13、ANA463 福岡へ
ANA1203 福岡引き返し
ダイナスティ120 台湾桃園引き返し
447名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0d99-psKQ)
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2024/04/03(水) 10:34:22.50ID:G6b3RLPO0
ソラシド21、GK351、ソラシド125 宮崎へ
ピーチ231 鹿児島へ
ピーチ211 奄美大島へ
ANA89、ANA1089 どちらも東京引き返し
JTA131、ANA303、スカイマーク553、JTA45 どちらも中部引き返し
GK337、ピーチ503 どちらも成田引き返し
JTA1 関西引き返し
ANA761 伊丹引き返し

まぁ地震かつ津波警報だとやむ無しだよなぁ
2024/04/03(水) 10:54:01.22ID:NYX1y23hd
台湾便はどうなってる？
449名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0d99-psKQ)
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2024/04/03(水) 10:55:52.54ID:G6b3RLPO0
那覇空港は滑走路閉鎖
地上作業員らも上へ避難してる
先ほど津波注意報に切り替わったが、再開しても今日いっぱいは運航乱れ続くわな…
https://twitter.com/KKawasaki15/status/1775324205439177162
https://twitter.com/thejimwatkins
450名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d50f-6IbV)
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2024/04/03(水) 11:09:47.50ID:br3Jj89V0
>>448
台北は空港に影響が出てない
通常運航してる
2024/04/03(水) 11:51:34.05ID:UIlIfvLud
>>450
海に隣接かどうかか
流石に花蓮や台東便は駄目だよな
2024/04/03(水) 12:56:45.81ID:fNVn5n9d0
那覇空港は海抜低いからな、津波警報出れば民間運休はやむなし
2024/04/03(水) 14:01:17.84ID:8PDp7zJg0
JAL・ANA・JTAが3レターで、GKは2レター、他はカタカナ
どんな基準で使い分け？
2024/04/03(水) 14:04:03.92ID:+WqxEdPcr
慣れ
でも自分が使うのは数字入り以外は2レターが多いな
FRも２レター表示にしてるし
455名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3c4-BDVe)
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2024/04/03(水) 14:41:41.20ID:E9fhktT40
台湾で大きな被害が出ている地震による津波警報での多数のダイバートを「祭り」と表現するってアレな人だね。

https://x.com/detox350787/status/1775321570032136351?s=46&t=Tkpcww7Amm4azopB4HTSSA
456名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8d47-a2HR)
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2024/04/03(水) 16:01:45.44ID:RKBVzZf20
>>453
GKをJJP、JALをJL、ANAをNH、SKYをBC
とかまではまぁ比較的知名度は高い

だけど、JTAをNUは知名度が低すぎてなぁ
俺自身、今調べたくらいだし
2024/04/03(水) 16:08:01.93ID:NsqFnoXJr
南西航空時代にNで始まる空いてるやつ取っただけでしょう
2024/04/03(水) 21:01:01.27ID:MXXBm5tN0
沖縄方面の津波の影響がまったくないQ400運航のANA便
伊丹-高知2往復4便と福岡-伊丹1便が理由なしor機材繰り欠航してるんだけど
まーーた壊れたの？


Ibexも機材繰り理由で仙台-新千歳のFW45-48の2往復4便を欠航
明日4日も同じ4便の欠航がすでに発表されている


高松空港が霧・視界不良でJALの羽田-高松481,483便が羽田に引き返して欠航
485,487便及び482,484,486便が欠航
（ANAは上空ホールドする便はあったけどダイバートや欠航なしで全便運航）
459名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-psKQ)
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2024/04/03(水) 21:44:38.35ID:JJ41s3cPd
宮崎→東京行きのJAL機が2回雷に打たれたため、関西空港ダイバート
https://twitter.com/yuichi_keiba/status/1775410769645261152

しかし原因不明のため、関西空港で打ち切り
乗客は振替引換票をもらい、みどりの窓口で切符に引換え
しかしまぁ、懐かしいこと
https://twitter.com/yuichi_keiba/status/1775428242939552204
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/04/03(水) 23:07:01.48ID:SpFk50DWr
アーク時代の用紙なのか
そう頻繁に使うもんでもないだろうしな

ところでこれ行先の印刷に大阪がないけど
伊丹の門限島流しの場合は自腹切って帰れってことなのか
2024/04/03(水) 23:30:12.66ID:gF+g10CxM
その区間なら2000円渡して行き方はご自由にが一般的らしい
462名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱﾝﾊﾟﾝ MMb1-zySM)
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2024/04/04(木) 07:44:55.55ID:BoIi8A6FM0404
ロゴはいいとして日本航空インターナショナルってまだ法人格として存在しとるんかい？
オレも日本国内航空の偽の振替票作ろうかな？
2024/04/04(木) 07:51:54.63ID:YFJH/o8k00404
>>459
関空羽田の自社便や他社便にならないのか
2024/04/04(木) 08:05:19.57ID:A6A2aJ//00404
ダイバートでKIX着いたのが16時前でしょ
それ以降で乗れそうなJALの羽田行って21:10発の1便しかないし
ANAも21:00発の1便だけ
新幹線ならもう東京着いてるじゃん

スターフライヤーなら17:30と18:35あるけど
当日購入だと新幹線の2倍ぐらいしそうだから認め難いんじゃないかね
21:10まで待つからJALに乗せてっていうのならば交渉の余地あるぐらい？
2024/04/04(木) 12:37:42.02ID:DuzAdmdpd0404
>>464
JALとスターフライヤーは別陣営だしな 伊丹や神戸に移動も悪くないけどJRでも関空なら結構時間かかるよね
2024/04/04(木) 13:30:06.21ID:Ye/zg0Ifa0404
>>465
GK成田行きに…
と言うのは流石にか

まぁ、そもそもGKのKIX~NRTに、
そんなに空席が有るかと言う話でもあるかな
2024/04/04(木) 14:57:09.18ID:+Y7/k8Iwd0404
>>466
仮にGKならお詫びマイル追加位は欲しくなるよな
2024/04/06(土) 08:59:30.23ID:GLyN72oF0
UAの772にまたトラブルだと

https://sky-budget.com/2024/04/06/united-airlines-news-19/

日本路線にも使ってる同機だが、
一旦全機離脱させて点検したほうがいいかも…
2024/04/06(土) 09:18:32.81ID:R+OhwVIqr
GE90って去年の秋くらいにもなんか勧告出てたけどなんも止まらなかったな
2024/04/06(土) 09:51:32.51ID:GJgQY9iW0
N209UAだったらPW4000（正確にはPW4090）だろ
UA発注のボーイング型番-222ER及び-222は例外なくPW4000系かと
2021年の328便で片エンジンぼこぼこになり、JALも2020年に那覇近海でトラブって
ANA/JALとも多数地上係止になった曰くつきシリーズそのもの


現行UAフリートでエンジン選択可777のうちコンチネンタル発注機・吸収合併で移管されてきた-224ERはGE90
2024/04/08(月) 12:05:07.34ID:9yZT8Jx2d
昨日はOD883が搭乗の末に4時間キャンセルになって、今日に振替らしい なお機体は737max
誰も触れてなくてビックリ
2024/04/10(水) 04:31:22.46ID:c5ftz6RE0
昨日9日、強風で着陸できずダイバート、管制指示で出発待ち・離陸待ちや新千歳雪などで遅延拡大から
機材繰り欠航などが発生

羽田→伊丹　ANA985便　KIXにダイバートして打ち切り
伊丹→羽田　ANA16便　欠航

羽田-新千歳　ANA61,71,75便、ANA64,76,82便、JAL527便、JAL516便　欠航
羽田-福岡　ANA257便、ANA262便、JAL319,329便、JAL320,332便　欠航
羽田-那覇　ANA477便、ANA476便　欠航
羽田-釧路　JAL541便、JAL540便　欠航（釧路の視界不良）
羽田-函館　ANA555便、ANA556便　欠航
羽田-大館能代　ANA721便、ANA722便　欠航
羽田-富山　ANA319便、ANA322便　欠航
羽田-米子　ANA385便、ANA388便　欠航
羽田-徳島　ANA283便、ANA284便　欠航
羽田-佐賀　ANA455便、ANA458便　欠航
羽田-鹿児島　ANA625便、ANA628便　欠航

伊丹-但馬　JAL2321便、JAL2322便　欠航
伊丹-熊本　ANA1625便、ANA1626便　欠航
473名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bb47-lyNC)
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2024/04/11(木) 09:25:01.50ID:QGknqcCT0
ボーイングに新たな内部告発者「787と777において計1,400機が問題を抱えて飛行している。部品ズレが生じるとジャンプして無理やり固定していた」
https://sky-budget.com/2024/04/10/boeing-news-13/

トリプル４００機と７８７が１０００機、延べ１４００機に不正
もし全機飛行停止なんてなったら、全世界のエアラインが大混乱だな
マジでなんてことをしてくれたんだと
2024/04/11(木) 16:08:53.08ID:WaaU7EyKd
品質管理してた人が内部告発して心臓発作かなんかで急死してたけど
2024/04/11(木) 16:12:43.33ID:ntTa0ejQd
>>474
ポアかな？
2024/04/11(木) 16:38:58.17ID:AwiTa6z/r
銃で自殺でしょ
2024/04/11(木) 18:31:08.77ID:oUjC73yvd
銃で自殺したのか、したことにされたのか、するほどまで追い詰められたのか、どれやろな
2024/04/11(木) 20:48:41.04ID:nyr9NxMRd
日本はタイミング良い不審死が多いしな
2024/04/11(木) 21:03:48.27ID:VAaKzEcQ0
>>478
露「しょぼすぎてヘソで茶が沸く」
2024/04/12(金) 14:20:07.48ID:4OIUTvpe0
露助はヘリコプター操縦してウクライナに亡命したパイロットきっちりタマ取ってるな
2024/04/12(金) 16:49:36.29ID:B44Yrbijd
【アメリカ】飛行機で犬の下痢が原因でファーストクラスに悪臭充満…途中で着陸を余儀なくされる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712906831/
482名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-2zyH)
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2024/04/17(水) 18:01:27.50ID:XobzK9lPd
JAL6 機材整備のため東京羽田引き返し
2024/04/17(水) 18:49:43.37ID:qT5rpY/p0
>>482
詳細
https://www.traicy.com/posts/20240417296421/

エアバスA350-1000型機、機体記号：JA02WJ
11日から15日にかけて羽田空港の格納庫で「A350-1000」のロゴを貼り付ける作業などが行われ、
17日のJL6便がロゴ付きの姿でのデビューフライトだった。
JALによると、機体の向きを変えるための装置（ラダー）に関する不具合がコックピットに示されたため、
羽田空港に引き返して状況確認が必要と判断したという。
2024/04/19(金) 11:04:41.20ID:uJ8eOkeT0
貼っちゃイケないとこにロゴ貼ってないか？
2024/04/19(金) 11:24:28.00ID:bGjCF1yBr
1号機と一緒でしょう
色まで同じにするとは思わなかったが
2024/04/19(金) 13:49:57.01ID:I7hgPqJ20
https://www.bbc.com/japanese/articles/cd19n2p47nxo

ドバイ空港冠水で300便近い欠航出るとはねぇ
あんまし雨降らない地域だからか、排水設備もないとは…
お得意のオイルマネーで排水設備……は無理か
2024/04/19(金) 14:09:53.34ID:o1/kOUwir
普段はコストをかけて海水から真水を作ってるようなとこなのにねえ
2024/04/19(金) 22:13:19.95ID:CclZXok8d
>>486
貯水タンク的なのもないのかね？
2024/04/19(金) 22:14:43.69ID:CclZXok8d
ドバイの大雨の代わりにどこかで大干ばつとか来そう
または暑すぎて飛行機飛べないとか
2024/04/20(土) 21:26:01.51ID:b7agRF61M
>>488
めったに雨降らない前提の空港で貯水槽を設ける発想なんかあるわけないだろww
2024/04/20(土) 21:30:14.35ID:CnLMGL51r
グルービングぐらいはしてるだろうが他は水はけすら考慮してるか怪しい
2024/04/20(土) 21:30:14.35ID:CnLMGL51r
グルービングぐらいはしてるだろうが他は水はけすら考慮してるか怪しい
2024/04/20(土) 22:57:17.17ID:CFsm6cTN0
ニワカがバレるからタイムアウトしてもリトライ押すなよ
2024/04/20(土) 22:57:27.73ID:CFsm6cTN0
ニワカがバレるからタイムアウトしてもリトライ押すなよ
495名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 52e1-/thu)
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2024/04/21(日) 01:27:52.93ID:VldSiJGi0
>>493-494
2024/04/24(水) 18:10:58.86ID:YbYhF2emr
新千歳でANA機発煙
折り返しの羽田行き欠航
497名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 46c7-KvGZ)
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2024/04/24(水) 23:31:17.42ID:8XMo0Ky50
AF291(関西→パリ) 電気系統のトラブルのため、
498名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 46c7-KvGZ)
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2024/04/24(水) 23:42:08.11ID:8XMo0Ky50
すまん途中で押しちまった
AF291(関西→パリ) 電気系統のトラブルのため、アゼルバイジャンのバクー・アリエフ国際空港にダイバート
https://twitter.com/tsuguNiPoker/status/1783113056832397701
https://twitter.com/flightradar24/status/1783110485149188533

消防車待機
https://twitter.com/tsuguNiPoker/status/1783114316650258603

タラップ車をつけて降りた模様
バクーで打ち切りかなぁ
(バクー～パリ線はアゼルバイジャン航空が飛んでいる)
https://twitter.com/tsuguNiPoker/status/1783119939420991583
https://twitter.com/tsuguNiPoker/status/1783125941075788273
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/04/25(木) 00:58:38.92ID:l8jeu2+e0
バクーってあまり聞かない都市だよな この後の乗客はどうしたんだろ？
2024/04/25(木) 01:54:28.24ID:5Tj+D/nf0
油田
501名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee9-K5o/)
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2024/04/25(木) 06:41:24.88ID:WvnJFl4b0
航空会社に自動払い戻し義務づけ、フライト欠航や大幅変更－米運輸省
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-04-24/SCG4EBT0AFB400
502名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr10-K5o/)
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2024/04/25(木) 09:01:05.63ID:0sIcHVCDr
>>499
銀や白に色が変わるアクアフレッシュの拠点空港じゃないですか
503名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f08-dITA)
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2024/04/25(木) 09:48:50.93ID:RdeY+nGY0
一度は行ってみたい国だな
2024/04/25(木) 09:56:31.36ID:0sIcHVCDr
普段のAF291はアラスカ周りが多いのに
この日に限って西回りだったのか
2024/04/25(木) 10:22:00.23ID:Aq4JUcT40
>>500
バクー油田
地理で習った記憶がある
2024/04/25(木) 17:39:01.59ID:IEGxehR2d
>>502
それでもピンと来ないな
507名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ae15-KvGZ)
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2024/04/26(金) 09:28:19.83ID:h5vMa+rQ0
https://twitter.com/infocoresection/status/1783498662741713298
https://twitter.com/infocoresection/status/1783411484137304458

バクーに降りたAF291は、ビザの関係で、パリからの代替機(F-GSPJ)が来るまで待たされた模様
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/04/26(金) 10:09:53.15ID:TVSnzx7/0
これ通りならアゼルバイジャン入国にビザがいるみたいだな
トランジットビザ的な物も無し？
509名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5fc6-dITA)
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2024/04/26(金) 14:00:44.42ID:m+wNjdjZ0
一党独裁国家だからね、オトナの事情がある
2024/04/26(金) 15:43:07.26ID:aT54ifgGd
>>508
日本人なら無料でアライバルビザ取れるみたいだけど他の国はわからんし
入国させるとまた集めるのが大変だからじゃない？
2024/04/26(金) 16:49:53.83ID:THDO2Qp2d
>>510
ずっと制限エリアにいる方が辛いよな こういう時の権限はエアライン側にあるの？ ◯時までに戻ってきたら大丈夫みたいにならない？
2024/04/26(金) 17:20:44.27ID:m/kpv3Nmr
ならないからこういう対応なわけで
2024/04/26(金) 17:37:18.94ID:eoqOGiN6d
バクーにAFが就航してたらなんとかなったかもな
2024/04/26(金) 20:48:53.36ID:cR508Ju+0
他スレにも貼ったが

4月24日午前ダラス発-25日午後羽田着のJAL011便が乗務員の手配ができないため欠航となってたけど
22日着の012便に乗務してた機長がダラスのホテルで大酔いして警察呼ばれる事態になり
社として機長の心身の状態を確認する必要があって復路便の乗務から外したためらしい

https://news.yahoo.co.jp/articles/8c9a2e64f5bd6477f3e1f273bd932fe4d4dffaa0
https://www.traicy.com/posts/20240426297300/

＞予約客157名には「乗員の体調不良による乗員繰り」によって欠航すると説明し、振替便を手配したという。
＞大半の人はアメリカン航空の直行便、シカゴ経由を利用したという。
2024/04/26(金) 21:01:04.56ID:cR508Ju+0
ダラスに止まってた機材は18時間遅れの回送で羽田に戻したみたい
2024/04/26(金) 21:23:48.69ID:5NJqYQeid
>>514
どんだけ呑んだんだよ
2024/04/27(土) 10:20:35.32ID:bfdcQO8M0
のみすけは嫌いだ
2024/04/28(日) 04:11:46.79ID:EvjMnX1U0
ダラスない機長わ嫌だ^^;
2024/04/28(日) 08:25:22.05ID:y2G8mIaT0
自制出来ない人間が機長職、時節柄“機長やめて下さい”を連想させる
520名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 6723-zA5u)
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2024/04/29(月) 12:02:00.07ID:NDD2ABOb0NIKU
あげ
2024/04/30(火) 00:27:28.13ID:/kMiBs5H0
さげ
2024/04/30(火) 06:33:08.26ID:bodsxjvR0
はげ
2024/04/30(火) 18:25:32.38ID:LlZ8BN0q0
朝方に松山空港が霧・視界不良のため
羽田-松山JAL431便が2度GA→上空待機後に羽田に引き返して打ち切り、折り返しJAL432便欠航
（ほぼ同じ出発・到着予定時刻のANA583便は40分ほど上空で粘った末に着陸してる）

伊丹-松山ANA1633便も伊丹に引き返して打ち切り
　上記機材使用予定の松山-中部ANA1822便欠航
福岡-松山JAL3591便、福岡に引き返して打ち切り、折り返しJAL3592便欠航
524名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 876c-zA5u)
垢版 |
2024/05/02(木) 00:36:15.19ID:UdiKUf+70
あげ
525名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr5b-+hba)
垢版 |
2024/05/02(木) 15:43:27.12ID:UR0Shkaxr
またドバイ大雨なのか
2024/05/02(木) 22:13:58.42ID:ubBueFSA0
Dubai旅行を目論んでいたけど、今年は無理っぽい
2024/05/03(金) 00:32:29.39ID:eqqGMXZs0
https://i.imgur.com/tQ8Nyys.jpg
2024/05/04(土) 07:17:32.90ID:PJsCHn1sd
また水没したの？
今年は異常気象杉だよな
桜は遅くなったし沖縄は既に梅雨状態だし、夏日記録が出たり異常杉
2024/05/06(月) 22:40:49.21ID:xBSB5FtKM
JAL922は乗り継ぎ待ちのため出発19分延
原因はJTA626かJTA572かな？
2024/05/06(月) 23:06:46.94ID:CoQpJ7SH0
本日、山陰地方強風で複数空港に引き返しやダイバート・欠航が発生

羽田-鳥取
ANA293便伊丹へダイバート打ち切り　ANA295便欠航　ANA299便羽田に引き返して欠航
折り返し予定ANA296・298便欠航　明日7日ANA292便の欠航決定済
（明日のANA291・294便は欠航くらった客を乗せるため76Pに機種大型化するとも）

羽田-出雲
JAL279便羽田へ引き返し後、再運航して6時間以上遅れて出雲着
531名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 97e1-x3u4)
垢版 |
2024/05/07(火) 13:59:39.57ID:VYgiGQkI0
JL33 バンコク・スワンナプーム国際空港が悪天候のため、ドンムアン空港にダイバート
なお、交代の乗務員到着後、スワンナプーム再出発予定
https://twitter.com/5hexiehao/status/1787631999932592538

QR838はウタパオにダイバート
https://twitter.com/kurokage747/status/1787649426065940731
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/05/07(火) 17:04:25.72ID:fHONo8mwM
山陰の遅れや積み残しはカバーできたのかな？

欠航とかでも東京大阪なら新幹線に振替できても中国地方や九州沖縄とかは増発や大型化で対応すんのかね。
2024/05/07(火) 19:32:37.50ID:i9I2aT7M0
八丈島大雨大風
羽田-八丈島ANA1891-1896便3往復すべて欠航

釧路霧
丘珠-釧路(HAC)JAL2861便丘珠に引き返して打ち切り
　　JAL2863,5,9・2860,2,4便の3往復欠航
新千歳-釧路ANA4871-4876便3往復すべて欠航

羽田-福岡ANA271便欠航（機材繰り理由、他路線で使用予定の機材に不具合起きてこの便のを回した？）
534名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fae9-1/Me)
垢版 |
2024/05/11(土) 12:17:48.83ID:kkrWHfuO0
https://twitter.com/RJTT_747forever/status/1789117833827459178

成田→クアラルンプール行きのマレーシア機が東京ダイバート
エンジントラブルかな
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/05/11(土) 22:05:12.91ID:Gq9CDxCH0
本日のトキエア、夜の新潟-仙台往復TOK/BV203-204便が欠航


推測含む経緯としては、朝一の仙台便から使用予定だった2号機に出発直前になってなんらかの
不具合が発見されて、急遽1号機に機材入れ替えになったのが発端の模様
その準備等で仙台行BV201便が約1時間半遅れで新潟を出発
そのまま1号機のみで遅れを持ち越しながら丘珠便2往復を欠航せずこなすことはできるけれど
夜の仙台往復まで突っ込むと204便が新潟空港の運用時間内に帰ってこれないのが明白なので
午前のうちから欠航に決めたということのようだ
536名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ebec-b/RU)
垢版 |
2024/05/12(日) 09:42:09.41ID:ipEx4krS0
https://twitter.com/APInfo_bot/status/1789223242617807291

ニューヨーク→香港行きCX831、関西空港にダイバート
燃料補給かねぇ
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/05/12(日) 11:25:28.25ID:8sTV/iki0
>536
直接の理由は燃料の不足から要補給になったからで
なぜ燃料が不足したかの原因は、太陽フレアの悪影響避けで経路変更した故っぽいな

CXは現在もロシア領空を通過しているので、CX831は通常NYからほぼ真北に飛んで北極通過して
そのまま反対側のロシアを真南に降りてくるとハイ香港って最短ルートで飛べるみたいなんだが
北極付近が太陽フレアで計器の狂いや搭乗者の被爆量などで安全に不安が生じるから
あまり北極に近寄らないよう、北米大陸内を飛んでアラスカからカムチャッカ、とたどって飛行距離が
かなり延びることになったみたい
2024/05/15(水) 17:23:10.33ID:nrC3RBN8r
SB800/801はヌメアの暴動で欠航してたか
539名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a5d-9JbN)
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2024/05/19(日) 07:28:18.46ID:xJqSZ72Z0
昨日OKAから朝の南大東と午後の北大東どちらも引き返し打ち切り
どちらにも乗ってた人いるんだろうね
540名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b327-lB5S)
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2024/05/19(日) 11:05:27.63ID:l2EyoXOu0
https://ja.flightaware.com/live/flight/DLH742/history/20240518/1005Z/EDDM/EDDM
知り合いが乗ってたんだが18日のLH742　KIX行。4時間飛行してミュンヘンに戻ってきたようだ。
詳細は知らないがフランクフルトに移動してアシアナ機に変更、仁川経由で明日帰ってくるらしい。
何があったのかまた聞いてみよう。　
2024/05/19(日) 19:11:12.88ID:xn+D0jt60
>>540　　LH責任の振替でそうなったのか、翌日便とか東京経由とかの方が楽だろうに・・・・
542名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5b89-FGTu)
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2024/05/20(月) 05:15:38.63ID:blbsyMQo0
福岡空港に着陸前の旅客機「ギアトラブル」と連絡…一時滑走路閉鎖、1便が代替着陸
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240519-OYT1T50148/

同空港を運営する「福岡国際空港」によると、同日午後7時に到着予定だった
マニラ発のセブ・パシフィック航空の旅客機が北九州空港(北九州市)に代替着陸した。
543名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b3da-lB5S)
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2024/05/20(月) 09:00:37.98ID:Ha1/UKmh0
LHの振替、メールで本人に聞いたらアシアナはもうすぐなくなるし乗ってみたかったから
自分で希望したらしい。ANAや翌日の便もあるけどとやはり言われたらしいが自分で言ったらしい。

LHてそんな臨機応変対応するの珍しいな。お決まりの振替しかしないのに。
でもサービスはやはりLH<<OZだったらしい（笑）
2024/05/20(月) 11:40:25.06ID:+xmOhgfj0
あーー　同じアライアンスのANAじゃないのかと思ったら
自分で断ったのか（笑）
2024/05/21(火) 08:40:50.70ID:DEkrks/o0
ＬＨ<<ＯＺは一寸笑う、遠回りで帰国楽しそう・・・
2024/05/21(火) 12:34:42.69ID:rCyKfylzM
大韓、アシアナのサービスはANA、JALより上だろ。
とても丁寧だ。
2024/05/21(火) 13:22:24.66ID:51FF8DwjM
韓国航空会社はLCCも皆親切。
競争激しいからだろう。
2024/05/21(火) 13:25:28.02ID:4aY0Vn49d
一度デルタのマイルでグアムの帰国便で大韓のビジネス乗ったけどスチュワーデスは若くて化粧も上手くて綺麗で良かったな
その頃日本は不景気で新卒控えてて高齢化しててなぁ
2024/05/21(火) 15:11:20.51ID:WE6se9+Z0
今も不景気だけどなー
550名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f651-+Zxj)
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2024/05/21(火) 18:32:47.28ID:hJdkCc/Y0
>>548
化粧だけじゃないのを知ってか知らずか
残念
2024/05/21(火) 19:33:09.93ID:GLoZJH0xM
また整形とか言いたいのか？
スタイルも日本人みたいにズングリしてなくて抜群だし背も高いぞ。ソウルや釜山の街なかにはいないけど大韓の機内にはいるのは不思議。（笑）
2024/05/21(火) 20:11:21.42ID:x+dwkMlL0
別に整形だろうが良いやろ見るだけやし
553 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW b61b-mr8B)
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2024/05/21(火) 20:19:27.49ID:Mil5vB5h0
twitter.com/h4b82kix/status/1792864928405278765
twitter.com/SingaporeAir/status/1792866501713891682

ロンドンヒースロー→シンガポール行きのシンガポール航空321便、乱気流遭遇でバンコクにダイバート
この便には、乗員・乗客229人いたが1人が死亡…
当該機は先週シンガポール～東京線にも投入され、その後シンガポール～香港・メルボルン・ジャカルタ・ロンドンヒースローに飛んでいた
https://twitter.com/thejimwatkins
554名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b61b-mr8B)
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2024/05/21(火) 20:27:07.49ID:Mil5vB5h0
えらいことになってるな
twitter.com/fl360aero/status/1792862896591921460
https://twitter.com/thejimwatkins
2024/05/21(火) 20:49:23.63ID:g5nlWL1E0
【タイ】シンガポール航空が緊急着陸時に事故、１人死亡（NNA） https://news.yahoo.co.jp/articles/fde9c0bbc89bc7f9e83e028cff67a11d68c18cf3
悪天候でバンコクに緊急着陸したんだな。気の毒だが仕方ない。
2024/05/21(火) 20:54:02.96ID:w4LwImCA0
死者１名と負傷者多数が出たから緊急着陸したんだろ…
2024/05/21(火) 20:57:09.44ID:RUpebPKqM
>>555
このニュースはダメだな。内容が全くわからないし便名も間違ってる。シンガポール行きだから正しくはSQ321だ。
乱気流でけが人多数でスワンナプームに緊急着陸したんだよね。
2024/05/21(火) 21:03:38.52ID:g5nlWL1E0
死亡するほどの乱気流てスゴイな。
よくあるのは乗務院が天井に頭を打ったり転倒して骨折くらいなんだが。
ほんとに気の毒。
559名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b61b-mr8B)
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2024/05/21(火) 21:57:56.23ID:Mil5vB5h0
>>558
画像追加されたが、CAの顔回り出血しとる…
https://twitter.com/aviationbrk/status/1792887587276763560
https://twitter.com/thejimwatkins
560名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 76e3-dWDI)
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2024/05/21(火) 22:19:39.35ID:0VWO26X90
73歳の英国人は心臓発作で亡くなられたそうです。
2024/05/21(火) 22:49:25.32ID:vxMq2isC0
ドリンクサービス中にひっくりかえってるのか
2024/05/21(火) 23:18:40.05ID:/+kL3u4g0
チャンギ到着前の最後の食事時間だろう。
あと2時間半くらいはあっただろうし。突然の乱気流でトレイごとみんなヒックリ返ったんだな。
2024/05/22(水) 01:05:02.56ID:BOWBEN61d
>>553
乱気流でどういうケースで死亡するの？ 昔なシンガポール経由欧州行きの日本人は乗ってた可能性高かったな
2024/05/22(水) 01:05:09.73ID:BOWBEN61d
>>558
乱気流で死亡とかあまり聞かないよね

>>562
上のクラスだとひっくり返った食器も襲いかかりそう
2024/05/22(水) 05:07:08.88ID:DC0Snr4D0
>>563
今回のSQ321便の機内での死者は73歳の英国人男性で
もともと心臓に既往症があったような報道も一部出てるから
急降下に居合わせた恐怖で、なのかな


1997年6月に日本で発生したJL706便MD-11乱高下事故のときは
通路を歩いていたCAの一人が天井で頭を強く頭を打って落下して、脳挫傷と脊髄損傷を負い
意識不明で入院したが1年8ヶ月後に死亡
（航空事故統計は30日後までの状態で記録するので重傷として集計）


SQは別機体をシンガポールからバンコクに回送して、ケガしてない・軽傷で移動を希望する321便
乗客をシンガポールに運ぶ（もうシンガポール着いた頃？）そうだ
2024/05/23(木) 19:28:04.58ID:20QxwWOC0
今朝の羽田07:30頃
出発してプッシュバックしてた新千歳行JAL503便(JA02XJ A350-900)が隣のスポットに入ってきた
JA09XJ A350-900（次の505便に充当予定）と主翼端同士を接触させて両機とも使用不能

JAL503便と折り返し新千歳-羽田504便が欠航
JAL505-506便は那覇線に使用予定のA359を持ってきて3時間近く遅れて運航
さらにもう1機那覇線からA359借りて30分から1時間ほど遅れ出しつつ欠航は2便にとどめたみたい

また羽田-新千歳に臨時JAL4501-4502便を運航（振替しきれなかった503-504便の客のみ乗れた？）
国際線E92仕様のB787-9を投入


那覇線に機材変更(A359→B763や充当便繰り上げ）があって2時間から30分ほどの遅れは出てるが
欠航にはなってない
2024/05/23(木) 19:42:45.23ID:20QxwWOC0
今朝08:00頃
鹿児島-沖永良部JAL(JAC)3801便が飛行中に操縦室の窓に不具合発生し鹿児島に引き返し
別機材で2時間半ほど遅れて再就航、沖永良部線は遅延はしたが欠航なし

そっちに機材とられて鹿児島-奄美大島のJAL(JAC)3725-3724便が欠航

ほかにはJAC運航便の欠航は出てない、と思う
鹿児島-屋久島-福岡や鹿児島-与論などに30分から3時間ほど遅れた便はあるが
2024/05/23(木) 20:27:23.07ID:k7uNd6ALF
>>566
けっこうF無し767が入っていたね
長距離だけにせっかくF取った人残念でした
569名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a9f-ecsB)
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2024/05/24(金) 18:47:53.00ID:rsXZ6TW90
関西エアポートによりますと24日午後5時半ごろ、関空発バンコク行きのタイエアアジアX613便が機材不具合のため関西空港に引き返すことになったということです。
この機体は24日午前10時前にいったん出発していましたが、離陸後に車輪の格納に関する不具合を示す計器表示があったため、関西空港に引き返していました。 点検後、午後4時40分ごろに改めて離陸しましたが、また同じ不具合を示す計器表示があり、引き返すことになったということです。

ABC朝日放送
570名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdb3-qdRU)
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2024/05/28(火) 14:42:42.93ID:rWFTzyP8d
JAL3861 奄美大島→与論 与論空港強風で那覇空港に連行…
571名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 99c1-O2Se)
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2024/05/28(火) 22:19:58.26ID:o6plbLp70
ANA111 羽田着を諦めて現在富士山上空。セントレアか関空か
572名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 99c1-O2Se)
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2024/05/28(火) 22:22:17.89ID:o6plbLp70
関空だね。羽田はゴーアラウンドだらけ
2024/05/29(水) 01:24:05.07ID:cjN/Unjk0
5月28日 ANA国内線まとめ

羽田-伊丹 ANA35便・41便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）
伊丹-羽田 ANA38便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）

羽田-新千歳 ANA77便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）
新千歳-羽田 ANA84便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）

羽田-福岡 ANA267便・271便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）
福岡-羽田 ANA272便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）

羽田-秋田 ANA407便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）
秋田-羽田 ANA410便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）

羽田-富山 ANA319便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）
富山-羽田 ANA322便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）

羽田-能登 ANA749便　欠航（不明）
能登-羽田 ANA750便　欠航（不明）

羽田-広島 ANA683便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）
広島-羽田 ANA686便　欠航（羽田悪天候予報に基づき）

羽田-高知 ANA561便　伊丹にダイバートして打ち切り（高知強風のため）　・　563便　羽田に引き返して欠航（高知強風のため）
高知-羽田 ANA564便・566便　欠航（使用機材未到着）

福岡-伊丹 ANA422便　欠航（機材整備のため）

伊丹-高知 ANA1605便　欠航（高知視界不良のため）
高知-伊丹 ANA1606便　欠航（高知視界不良のため・使用機材未到着）
2024/05/29(水) 03:40:20.61ID:s8crRqdLd
そういえば乱気流SQ機はどうなったの？ 再利用？
2024/05/29(水) 06:08:48.43ID:cjN/Unjk0
5月28日 JAL国内線まとめ

羽田-伊丹 JAL133便・139便　欠航（羽田強風のため）
伊丹-羽田 JAL128便・138便　欠航（羽田強風のため）

羽田-新千歳 JAL527便・599便　欠航（羽田強風のため）
新千歳-羽田 JAL528便・530便　欠航（羽田強風のため）

羽田-福岡 JAL329便・335便　欠航（羽田強風のため）
福岡-羽田 JAL330便・332便　欠航（羽田強風のため）

羽田-那覇 JAL923便　欠航（羽田強風のため）
那覇-羽田 JAL922便　欠航（羽田強風のため）

羽田-秋田 JAL167便　欠航（羽田強風のため）
秋田-羽田 JAL168便　欠航（羽田強風のため）

羽田-小松 JAL191便　欠航（羽田強風のため）
小松-羽田 JAL192便　欠航（羽田強風のため）

羽田-南紀白浜 JAL215便・219便　欠航（南紀白浜視界不良のため）
南紀白浜-羽田 JAL214便・218便　欠航（南紀白浜視界不良のため）

羽田-奄美大島 JAL659便　欠航（奄美大島視界不良のため）
奄美大島-羽田 JAL658便　欠航（奄美大島視界不良のため）


ADOの羽田、FDAの高知や静岡、IBX等にも欠航出てるけど力尽きた
2024/05/29(水) 06:12:36.96ID:cjN/Unjk0
>>574
9V-SWMの飛行履歴をfr24で見ると
26日にバンコクからシンガポールに回送されて、それ以降は動いてなさそう
2024/05/29(水) 06:32:10.39ID:B1ZxtXvUd
>>576
まだ直して使うのかもね
またはLCCか売却？
578名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 096a-ySQ2)
垢版 |
2024/05/29(水) 10:14:17.70ID:ad2WLQJl0
＞＞＞５７３ ＞＞＞５７５


国際線も書け‼
579名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 73b9-LEJD)
垢版 |
2024/05/29(水) 11:34:57.28ID:jhonw7nX0
昨日ぐらいの天候だとLCCは飛ばないの？
580名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 5b57-qdRU)
垢版 |
2024/05/29(水) 13:58:13.57ID:TwWAsHWI0NIKU
オーストラリアで裸の男性が旅客機の機内で暴れ回り、同機がやむを得ず回航するという事件が起こった。
２８日（現地時間）、豪ＡＢＣ放送などによると、前日午後７時２０分ごろ西部パース空港を離陸して東南部メルボルンに向かっていたヴァージン・オーストラリア航空ＶＡ６９６便が出発して１時間もせずに出発地であるパース空港に戻ってきた。
航空会社側は「機内で騒乱を起こした乗客により、出発空港にやむを得ず戻ってくることになった」と明らかにした。 同機に搭乗したある乗客は現地メディアのインタビューを通じて、航空機が離陸してからそれほど経たずして、一人の男性が大声を出しながら裸で機内を歩き回り始めたと話した。 この男性はまた、制止しようとした乗務員を床に突き飛ばして操縦席の扉を叩いて進入しようとしたという。 結局、飛行機に搭乗していた航空保安要員２人がこの男性を制圧して手錠をかけ、騒動は落ち着いた。
この男性は航空機がパース空港に着陸すると同時に、待機していたオーストラリア警察に逮捕された。 オーストラリア連邦警察は、逮捕された男性が病院に搬送されて入院中だが、来月１４日にパース治安裁判所に出頭するように召喚する計画だと明らかにした。この事件で負傷した人はいないとＡＢＣ放送は伝えた。
2024/05/29(水) 16:47:05.02ID:cjN/Unjk0NIKU
>>570
身近じゃない路線なんで　どゆこと？　と思って調べたら

奄美-与論絡みってその便含んで1日1周　奄美－3861便→与論－3866便→那覇－3867便→奄美　の
1方向のみ三角飛びなんだね
昨日はその中で与論経由をパスした形になって3866便も欠航

逆向きの与論→奄美や奄美→那覇にはもとから便が設定されていない
那覇←→与論には別にRACが1往復飛ばしていて、昨日は与論に降りなかった3861便が那覇に着いて
から与論の風がおさまるの待って出発したようだし、与論で降りたかった3861便利用客は（空席があれば）
RAC815便に無償で乗せてもらって昨日のうちに与論に着けたのかな
2024/05/29(水) 17:43:58.70ID:FLFIR5Ye0NIKU
>>581
便名の数字の奇数偶数からすると上り下りは那覇>奄美>与論の順か
那覇-与論は南西航空時代に初の県外路線だったような
当時TDA/JACは沖縄には行ってなかったんだよね(ANAの奄美-沖縄はあったけど)
583名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW FA2b-ySQ2)
垢版 |
2024/05/29(水) 20:25:25.23ID:M4Foehy+ANIKU
NH271【羽田～福岡】はANA運航情報だと「機材手配がつかず欠航」になっていますが、フライトレーダーみると飛んでいますが何故ですか？
2024/05/30(木) 01:00:50.03ID:fBOdyyqE0
>>583
人乗せてだと門限間に合わないけど
空席だと間に合うから
2024/05/30(木) 01:36:56.49ID:Wbmr9cTkr
先行のNH269も遅れてたし次のNH273は773だから収容力も余裕で
両便に振り分けて乗せきれたんだろうな

そのうえで地上係員も不足気味だから門限破りにならないように
明日の朝使う機体を人や荷物載せる手間のないフェリーで飛ばしたと
2024/05/31(金) 13:49:48.45ID:EdJaJGUH0
那覇到着便にダイバート複数発生してるみたい

羽田-那覇
嘉手納基地にダイバート、再運航予定も時刻見通し不明　ANA467便・JAL907便
鹿児島にダイバート、再運航不明？　ANA995便
福岡にダイバート、再運航不明？　JAL913便
関空にダイバート、再運航予定　JAL909便
羽田に引き返して欠航　ANA471便

伊丹-那覇
宮崎にダイバート、再運航不明？　ANA765便

高松-那覇
高松に引き返して欠航　ANA1621便

松山-那覇
松山に引き返して欠航　ANA1883便

福岡-那覇
嘉手納基地にダイバート、再運航不明？　JTA053便
587名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c168-qdRU)
垢版 |
2024/05/31(金) 22:14:47.52ID:WT+3Z6JY0
那覇空港って霧が出やすいイメージないんだが………。
(※羽田空港は稀にある)

31日、那覇空港に到着する予定だった民間機が悪天候による影響で、目的地を変更したり出発地に引き返すなど少なくとも17便に影響が出ました。 那覇空港は31日午前、霧による悪天候で視界不良となりました。
この影響で那覇空港に到着する予定だった日本航空と全日空、日本トランスオーシャン航空のあわせて3便が、目的地をアメリカ軍嘉手納基地に変更して着陸しました。 乗客はおよそ9時間に渡り機内で待機を余儀なくされましたが、午後8時すぎに3便全てが那覇空港に到着しました。 嘉手納基地以外にも関西空港や福岡空港などに目的地を変更したり、那覇空港に着陸できず出発地に引き返したりするなど、影響は少なくとも17便にのぼるということです。

沖縄テレビ
2024/06/01(土) 04:30:04.74ID:91OFUr0G0
>>586
一部間違いあったので訂正と情報追加

羽田-那覇
嘉手納基地にダイバート後、再運航し那覇到着　ANA467便・JAL907便
関空にダイバート、再運航し那覇到着　JAL909便
福岡にダイバート、打ち切りか不明？　JAL913便　（公式webは打ち切りのような記載だがfr24では同機材が同便名で那覇行ってる）
鹿児島にダイバート後、再運航し那覇到着　ANA995便
那覇-羽田
欠航　ANA464便・470便・1098便　JAL908便

伊丹-那覇
宮崎にダイバート後、伊丹に引き返し　ANA765便　（こういうときはダイレクトな引き返しと違い欠航赤表記にならないんだなANA公式）
那覇-伊丹
欠航　ANA770便

岩国-那覇
岩国に引き返して欠航　ANA1267便
那覇-岩国
欠航　ANA1268便

広島-那覇
広島に引き返して欠航　ANA1861便

高松-那覇
高松に引き返し後、再運航し那覇到着　ANA1621便※

福岡-那覇
嘉手納基地にダイバート後、再運航し那覇到着　JTA053便
欠航　ANA1207便・1215便
那覇-福岡
欠航　ANA1208便・1210便

熊本-那覇
熊本に引き返して欠航　ANA1867便

神戸-那覇にSNAの欠航2往復4便出てるのは神戸での小型機胴体着陸・滑走路閉鎖が原因で那覇側の問題ではなさそう？
2024/06/01(土) 07:22:04.06ID:o9KGLC8T0
広島空港なんか毎日
2024/06/01(土) 08:48:05.34ID:YmCb5CsNd
┌――――――――――――――――――――――――――┐
｜［ｳﾝｺｰ専用しおり] （＿_）　　　〃∩ （＿＿） 　 　 ‐ ――<::::::::: こ |
｜　　　　　　　　　　　（＿＿）　　 ⊂⌒（,, ・∀・）♪ 　 　 　 :　 ;::::::: こ |
｜ 　　　人 　ｳﾝｺｰ　(・∀・,,）　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　 _＿ ＿_ﾉ::::::: ま |
｜ 　　（＿_）　　 　 　O┬O　)□─|￣￣￣| 　 　 　　　 　　 　ヽ:::: で |
｜ ∩（＿＿）D　　　◎┴し'-◎　　 ￣◎￣ 　　●　 ﾄ―┤ ● i:::: ウ |
｜　ミ(　･∀･)○　　　___':::::::::::::::::...........::::::::::::::::: 　 　　ヽ: ノ 　　ﾉ::::: ン |
｜　　ミ⊃ ノD……／◎＼:::::::::::::　 　　 　　　　　　 　 　 　 ＜::::::::: コ |
└――――――――――――――――――――――――――┘

↑のAAが運行とかけていたと最近知った
591名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f1b3-/cnv)
垢版 |
2024/06/01(土) 09:47:34.11ID:J1iUzJcs0
嘉手納は外国だよね
2024/06/01(土) 15:25:59.13ID:lPNJvctb0
JTAとANAの沖縄県内路線にもけっこうな欠航があっただろうな
2024/06/01(土) 17:05:40.70ID:ZZ7ONT7T0
>>591
日本だよ
2024/06/01(土) 19:03:29.05ID:91OFUr0G0
>>592
遅延はめちゃくちゃ多かったみたいではあるけど
RAC含め沖縄県内路線は欠航ほぼなかったんじゃないかな
3時間程度？で離着陸できるように回復したのもあり

所要時間が1時間半から2時間半もあると、出発後に目的地の天候も変わるし
離陸時点で良くなくても飛んでる間に好転して降りられるかもしれないから条件付きで行って
みることになる　行ってみてやっぱりダメなら引き返しやダイバート
行って来てしてると1日が終わるから欠航にもなる

1時間かからないような県内路線なら飛んでる間に天候がそう大きくも変わらないから
目的地の視界が悪いなら出発を遅らせて離陸しない、無駄に飛び回らない
回復ししだいすぐ出発して着くから欠航しないといけないほど運用崩れない
2024/06/01(土) 19:16:50.66ID:q9WMJk+Ur
嘉手納ダイバートが貧乏くじだっただけ
2024/06/01(土) 23:49:57.10ID:91OFUr0G0
出発地に引き返して再運航なし欠航や
宮崎ダイバート後に出発地に引き返しは
貧乏くじではなかったと？
理解できん独自見解だなw
2024/06/02(日) 06:08:20.65ID:A5RfVr5tr
どうせ夜中にしかつかないのだったら機内で缶詰より空港ターミナルで過ごしたほうがましだぞ
2024/06/03(月) 00:43:45.59ID:V1JZydmB0
滑走路が2本になってから那覇のリスクはだいぶ下がってたけど滑走路閉鎖と珍しい霧と運が悪かったな
2024/06/03(月) 09:26:20.29ID:Q2L4cHEVd
>>587
嘉手納基地に降りても全く外にも出れないよね
600名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4185-vapW)
垢版 |
2024/06/03(月) 18:07:38.22ID:3dCu5RCr0
羽田空港雷雨で、以下の便が成田空港ダイバート

シアトル発ANA117
出雲発JAL284
バンコク発JAL32
2024/06/03(月) 19:28:19.12ID:Qfk6zifO0
嘉手納とか米軍基地降りたら窓も開けれんやろ
2024/06/03(月) 20:10:17.83ID:QhRAbBok0
すぐ横に展望台のある基地で滑走路上に隠すもんなんかなんもないわ
603 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4a46-logM)
垢版 |
2024/06/03(月) 20:23:18.75ID:rU3LwKNu0
嘉手納から那覇までバスで移動すれば良いんだけど、設備がなくて降りれないから長時間待機なんだよな
トイレとドリンクはあるけど、食事がF以外ないからひもじいらしい
2024/06/03(月) 20:45:23.85ID:tEq14RKT0
>>602
展望台から見えない位置にあるもの、見えない開口部から覗き込んだ建造物内にあるもの
などを見たり撮ったりできるﾜｹだが

>>603
一番足りないのは人手だろ
預けて床下のコンテナかバルク貨物室に入ってる手荷物とかどーすんだよ
嘉手納のスタッフは貨物室からコンテナ下ろしても、どれが手荷物でどれが貨物かなんて
分からんぞ

米軍がチャーター契約してる747貨物機や767・A330旅客機がときおり来て乗員や客として乗ってきた
米軍人員や米政府系人員の乗降・ULD積み降ろしは嘉手納でもあるんだから、民間機に適合する
タラップの数基やハイリフトローダーの1-2台はあるわい
2024/06/03(月) 21:54:02.00ID:vtfaM3tO0
できるかどうかとやるかどうかは別問題ですし
2024/06/03(月) 21:57:25.88ID:tEq14RKT0
本日、羽田雷の影響その後

羽田-伊丹
欠航　ANA39便・41便　JAL139便
伊丹-羽田
欠航　ANA40便　JAL138便

羽田-関空
欠航　ANA95便

羽田-神戸
欠航　ANA415便

羽田-新千歳
欠航　ANA79便

羽田-秋田
欠航　ANA409便

羽田-岡山
欠航　ANA659便

羽田-広島
欠航　ANA685便

羽田-福岡
欠航　ANA271便

羽田-那覇
欠航　ANA1097便
那覇-羽田
欠航　ANA478便

今日の下り最終が欠航した地方空港は
明日上り初便も欠航になるかも（明日朝に機材回送しない場合）
2024/06/04(火) 00:21:38.80ID:G9FmvSjF0
今日朝の機材繰り欠航決定済便たち

新千歳-羽田　ANA52便

秋田-羽田　ANA402便

伊丹-羽田　ANA14便

神戸-羽田　ANA412便

岡山-羽田　ANA652便

広島-羽田　ANA672便

福岡-羽田　ANA242便
608名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4185-vapW)
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2024/06/04(火) 12:11:46.58ID:S7clMBWO0
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240604/k10014470451000.html

ポーラーどうした？
609名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4185-vapW)
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2024/06/04(火) 12:46:01.44ID:S7clMBWO0
https://x.com/livedoornews/status/1797819957440647299

バードストライク……？
610名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dda4-vapW)
垢版 |
2024/06/04(火) 18:58:47.56ID:9DeIicTV0
バードストライクではないだと………？

４日午前、成田空港を離陸したロサンゼルス行き米ポーラーエアカーゴ７５２便ボーイング７７７貨物機が、機体右側のエンジンから出火し、緊急着陸した。乗員４人にけがはなかった。国土交通省成田空港事務所が詳しい原因を調べている。 同事務所によると、貨物機は４日午前１０時１５分ごろに離陸。数分後に「エンジンから火が見えた」と連絡が入り、同空港へ引き返すと宣言した。
その後、千葉県銚子市沖を旋回し、上空から燃料を投機。同１１時２５分ごろ、Ａ滑走路に着陸した。 このトラブルでＡ滑走路は約３０分間閉鎖し、一部の発着便に遅れが出た。貨物機は同日中の再出発を見合わせ、機体の整備や点検を行っている。 離陸前に機体やエンジントラブルの報告はなかった。
同事務所は航空機と鳥が衝突する「バードストライク」の可能性も視野に調べているが、これまでに機体や滑走路上に鳥と衝突したような痕跡は見つかっていないという。 国交省は深刻な事故につながりかねない「重大インシデント」に認定し、運輸安全委員会も航空事故調査官を派遣する見通し。
2024/06/04(火) 20:44:30.65ID:xOxuT/lyH
ブレードと排気の所が割れていたからバードしかないだろ、燃え尽きただけ。
612名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sred-4CLV)
垢版 |
2024/06/04(火) 21:04:48.58ID:wo9IK8dnr
昨年FAAがGE90耐空性改善指令を出すみたいな話あったけどあれどうなってたんだ
同じ素材を使うCFM LeapやPW1100Gにも影響する結構でかい話になりそうだったのに
結局PW1100Gだけが影響したみたいになってるよな
2024/06/04(火) 22:22:40.98ID:Iyp8K1sC0
なにかを吸い込んだとしても鳥とは限らなくね
2024/06/05(水) 07:29:06.41ID:pOqxKe5S0
鳥以外なんなんだ
2024/06/05(水) 08:02:04.27ID:W3WRjJaI0
UFO
2024/06/05(水) 18:53:02.34ID:lujyyL270
UFOちっさ
617名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f305-VQfa)
垢版 |
2024/06/10(月) 11:55:32.35ID:xdoXdK5g0
AF274(パリ→東京) 理由不明だがトルコのイスタンブールにダイバート
再出発予定
2024/06/10(月) 12:58:02.31ID:CvvbTEBC0
飛んでイスタンブール
619名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f305-VQfa)
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2024/06/10(月) 13:39:06.53ID:xdoXdK5g0
なおAF274は結局エンジントラブルでイスタンブール打ち切り（773ER、F-GSQM）
代わりの便をパリからイスタンブールに向かわせ、東京行きに充てる模様
乗客はホテルに案内されたみたいで…
2024/06/10(月) 15:38:02.29ID:qAfKb+qwM
AFの777はよくトラブルな。
関空発も訳わからん空港で最近
打切りになっただろ。
やばいかも。
2024/06/10(月) 17:34:54.47ID:CvvbTEBC0
>>619
恨まないのがルール
2024/06/10(月) 18:54:22.71ID:Sqn6bVBh0
>>621
夜だけの原田椅子
2024/06/10(月) 19:40:48.77ID:GtEBcWXn0
773ERだとエンジン選択不可で全機GE90で統一だよな…
約40機も飛ばしてて、機体性格上長距離国際線で飛んでることがほとんど
＝トラブル時に変なとこにダイバートや足止めになりやすい　なため目立ちやすい
だけなのかもしれないが
2024/06/11(火) 16:14:01.76ID:bOMy36WF0
UAの772も立て続けにトラブル起こしたし、
名機777も物によってはぼちぼち寿命か？
2024/06/11(火) 23:06:25.92ID:WFd5Zksgd
>>620
AFは整備が甘いのかな？
2024/06/11(火) 23:13:02.76ID:v4MAIAXa0
>>624
UAでエンジンがトラブってる777はJALが業を煮やして捨てたPW4000系列搭載機ばっかだよん
（タイヤ脱落はエンジン関係ないからw）
2024/06/11(火) 23:18:35.62ID:dXP5YQHDr
JALが業を煮やしてっていうけど飛行停止処分の原因になったエンジン吹っ飛ばしの当事者の1つじゃないですか
2024/06/12(水) 09:17:32.71ID:ripYgZmta
北海道で航空燃料不足がーと今更政府が騒ぎ出したが
JALならアルコールで飛べそうな気がするんだよな
2024/06/12(水) 09:19:43.60ID:ripYgZmta
>>619
AF先日もカナダの島に緊急着陸してたな
あのときはモントリオールにいた機体で客拾いに行ってた
こういうとき他社に輸送丸投げしないところが偉いなと最近つと思う
2024/06/12(水) 12:30:12.85ID:Uyj1pyoXd
>>628
SAFは日本じゃ作れないのか？
631名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr87-VQfa)
垢版 |
2024/06/12(水) 13:58:32.58ID:MUYbPM+dr
>>630
いまJ隊や民間航空で使ってるのも輸入品だな
2024/06/12(水) 14:28:10.19ID:Ti7DCGhHd
>>631
早く作れる様にならないと
圧倒的に負けてる半導体より投資価値あるかもよ
廃油は毎日多量に出てくるし
2024/06/12(水) 17:57:32.01ID:6q4d+ZcB0
首都圏で作られたケロシンを北海道に輸送する手段がないみたい
ケロシン自体は豊富にあるから羽田などは問題なし
2024/06/12(水) 19:16:59.68ID:kd17O1qEr
苫小牧や室蘭にでかい石油関連施設あるのにな
それとも冬に備えて性質の近い灯油に精製されて
航空機燃料まで回んないのかな
2024/06/13(木) 17:50:52.84ID:bNkoh9t10
元売りが国内の古い製油所閉めて新しい製油所造るくらいなら韓国から買えばいいじゃんってなったのが終わりの始まり
2024/06/14(金) 00:12:02.71ID:NvakbvjO0
自分たちの戦略ミスを棚に上げて燃料を担保に航空会社に吹っ掛けるだけのラクな商売だな
2024/06/15(土) 21:53:38.82ID:M2qOvG//r
JAL912便が8時間30分遅れ
2024/06/15(土) 21:58:02.47ID:6QclNuK/0
>637
公式発着案内の記載
＞先ほど欠航とお知らせいたしましたが、当便は運航いたします。

初めて見た、こんなの


ちなみにJL920は　飛行機の整備のため欠航
往路で被雷疑いでもあったかな
2024/06/15(土) 22:08:51.00ID:6QclNuK/0
那覇-福岡 ANA1216便も欠航

公式には理由書いてないけど
使用予定機材が那覇に来る1213便が那覇の雷で50分ぐらい遅れたので
無理に飛ばしても福岡の門限までに着くのがかなり難しそうだから避けたのかな
2024/06/16(日) 04:53:56.50ID:KadkBS1R0
>>638
たまに誤字があったりするから、その都度手打ちしているのかも
2024/06/16(日) 07:18:14.23ID:AErpzW3E0
気象現象による遅延で午前1時に羽田についた場合、飴以外の補償ってあるの？
2024/06/16(日) 15:20:10.16ID:IO1Aikx+0
>>638
912が被雷で欠航、とりあえずみんな振替済みだったところに、
920も被雷で、出発時刻をすぎてもずっと点検中のままで新しい時刻も発表されず、「いつになるかわかりません、搭乗口の近くにいてください」をくりかえずばかりで、けっきょく欠航がきまったは20時すぎ。

元々912から920に振り替えていた人もいて、疲れた顔してた。さすがに気の毒でした。
ダメならダメでもう早く言ってくれれば、ホテルとって翌日便に振り替えたのに、って言ってる人も多かったよ。

920便(359)の欠航が決まった直後に、修理が終わった元912便(767)が飛ぶことになったんだけど、乗れなかった人もだいぶいたはず。
その時点では、元912が21:30に飛ぶと言っていたので、それに振り替えてもらったんだけど、結局搭乗できたのは22:30くらいかな。

那覇空港の貨物ターミナルの前に767がぽつんと止まっていて、なんと28番ゲートからバス移動でした。
2024/06/16(日) 15:24:33.41ID:IO1Aikx+0
>>638
＞先ほど欠航とお知らせいたしましたが、当便は運航いたします。

それは認識してなかった。920が欠航になって、急遽飛ばしたんだね。

>>641
代替手段の事後精算の申請書が配られました。
ひとり15000円まで。
羽田ついたら、JALの係り員がタクシー乗り場で待ってて案内してくれた。
2024/06/16(日) 15:37:22.40ID:AErpzW3E0
>>643
お疲れ様、一人15,000円だと足が出てしまう人もいるよね。
気象理由とはいえホテルぐらい手配してくれてもいいのに。
645名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9775-qZa+)
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2024/06/16(日) 18:52:50.82ID:KbMYG5R50
ニュージーランドの政府専用機故障で
明日のニュージーランド航空便がブリスベン経由になるそうだが
成田行きのNZ99便しかないよな
2024/06/16(日) 22:34:34.62ID:sfC/TqT80
今朝また那覇に霧が出たみたいで、着陸できず上空待機や引き返し、ダイバートも発生してた
到着できた便も大きく遅延したり、混乱は大きかったみたい

羽田-那覇　ANA993便　羽田に引き返して欠航
那覇-羽田　ANA994便　機材繰り欠航
　　　　　　　（臨時ANA1304便運航）

成田-那覇　JJP337便　関空にダイバート後、再運航して3時間弱遅れで那覇着

中部-那覇　ANA303便　一度中部に引き返し後、再運航して約7時間遅れで那覇着
　　　　　　　　JTA43便　宮古にダイバートして打ち切り
那覇-中部　ANA304便　機材繰り欠航

関空-那覇　JJP351便　鹿児島にダイバート後、再運航して約4時間遅れで那覇着

福岡-那覇　ANA1203便　機材繰り欠航（昨日の1216便で福岡に戻ってるはずの機材が欠航で戻ってなかったから）
　　　　　　　　JTA51便　石垣にダイバートして打ち切り

那覇-宮古　JTA557便　欠航

那覇-石垣　JTA605便　欠航
2024/06/17(月) 01:37:31.96ID:IAMHzx/Qd
宮古や石垣に行った人はどうなったのかな？
2024/06/17(月) 01:41:42.26ID:a/e2sT0F0
低空飛行だった？
ゴーアラでもしたのかな？
【動画】飛行機✈、競馬場🐎の上空を飛行　馬が驚いて振り落とされた騎手が怪我を負う [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1718547890/
2024/06/17(月) 03:25:46.86ID:xbVet/KI0
>>647
直行便なら問題ない
2024/06/19(水) 07:31:43.50ID:7HF7MhbT0
昨日18日の線状降水帯は、運良く飛行場のあるあたりに発生しなかったので
欠航したのは2便1往復だけかな？
遅延はいくらか出たみたいだけど

羽田-南紀白浜 JAL213便・212便
2024/06/20(木) 23:09:13.83ID:zYs1LLS0M
ANA Cargo 8411 成田→シンガポール便、房総沖で燃料投棄中かな
2024/06/21(金) 00:43:13.61ID:7sNYA7Uj0
>>651
なぜそう思うの？
2024/06/21(金) 07:26:28.25ID:OXAZrm9D0
>>651
Panpanでてたね
2024/06/23(日) 11:36:43.60ID:3jcLLn7nd
https://s.japanese.joins.com/JArticle/320228

？？
2024/06/23(日) 11:36:48.34ID:3jcLLn7nd
s.japanese.joins.com/JArticle/320228

？？
2024/06/23(日) 14:22:00.63ID:RtfBWizc0
今だけです。
https://i.imgur.com/Tdsvfdi.jpg
2024/06/23(日) 15:42:47.88ID:MnGZQg9M0
>>656
動物の救出動画ばかりオススメされる
658名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f32-Tayp)
垢版 |
2024/06/25(火) 22:40:35.80ID:JgisMLuX0
>>656
グロ
2024/06/26(水) 08:19:04.96ID:ef2CtCeY0
ANA106(東京→ロサンゼルス、JA928A)
JAL33(東京→バンコク、JA880J)

どちらも機材整備で東京引き返し
ANA106はJA837Aに、JAL33はJA870Jにそれぞれ変更して出発済み
2024/06/30(日) 23:25:32.76ID:QgFZBABq0
長崎空港強風でダイバート・引き返しや欠航発生

羽田→長崎
ANA1083便・ANA667便 福岡にダイバートして打ち切り
JAL613便 羽田に引き返して打ち切り
JAL615便 欠航

長崎→羽田　ANA1084便・ANA670便・JAL616便 欠航　（明日7/1朝JAL606便も機材繰り欠航決定済）

中部→長崎　ANA373便 福岡にダイバートして打ち切り

長崎→中部　ANA374便 欠航

伊丹→長崎　JAL2377便 伊丹に引き返して打ち切り

長崎→伊丹　JAL2378便 欠航


オリエンタルエアブリッジの長崎-対馬・壱岐・五島福江便にも長崎だけでなく行き先空港の
視界不良等で多くの欠航が出てる（運航できた便もあり）が割愛

あと天草空港も強風で天草エアラインAMX106便福岡→天草が熊本ダイバートで打ち切り、107-108便欠航
明日7/1がその機材繰りでAMX101,102,201便欠航決定済
661名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/07/01(月) 17:16:16.24
旭川空港の通信設備で停電
羽田発AIRDO機が着陸できず新千歳空港へ「ダイバート」
停電は午後3時20分解消もJAL機が出発待ち
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc908dacacce9cae0a0bda8d5d9d962837c87e58
2024/07/01(月) 21:57:25.44ID:fmbE1ngH0
徳島空港悪天候

羽田→徳島　ANA283便 伊丹にダイバートして打ち切り
徳島→羽田　ANA284便 使用機材未到着欠航

ダイバートや引き返しにはなっていないが、JAL455便・461便が上空で30分ほど状況回復を待って降りたり
JAL459便飛行中の被雷疑いで徳島到着後点検整備に+1時間ほど要して折り返し460便が遅延したりはしてる


丘珠空港視界不良

新潟→丘珠 TOK101便 丘珠上空でホールド後、新潟に引き返し
丘珠→新潟 TOK102便 使用機材未到着欠航
（トキエア以外のHAC, FDAは丘珠理由の欠航なし）


>661
これで新千歳にダイバートしたADO83便は再運航して旭川に2時間10分遅れ到着の模様
JAL含め遅延は出たが欠航・引き返しは出てないみたい
2024/07/04(木) 18:22:10.53ID:lOGvy8x50
>>656
行動するわ
664名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1acb-QOyl)
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2024/07/04(木) 21:21:34.16ID:9h208Nrb0
https://www.cnn.co.jp/usa/35221065.html

そんな理由でニューヨークJFKにダイバート…
2024/07/05(金) 15:04:27.70ID:tW1r2+jna
>>664
ワロタ
ビジネスの客からしたらとんだとばっちりだが
ウンコとゲロの臭いにまみれる可能性を考えたらやむなしか
666名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bf47-47Gb)
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2024/07/06(土) 09:29:35.19ID:KpBDUM7m0
エバー航空のB777-300ERがホーチミン空港で照明灯をなぎ倒す事故が発生
https://sky-budget.com/2024/07/06/eva-air-news-5/

結構豪快に行っちゃってるねぇ・・・
2024/07/06(土) 10:43:46.64ID:PVne5urF0
>>666
てっきりアプローチ中に進入灯に接触したニュースと思ってたらエプロン照明灯かよw
日本じゃ基礎からしっかり建ててるからこんなポキってことにはならず逆に翼が損壊するな
2024/07/06(土) 10:48:02.21ID:zUxqTJitr
OSのA320がウィーンでぶつけたたときには尾翼がなくなってたよな
2024/07/06(土) 12:14:08.60ID:DKCJ5SdQ0
そうはならんやろ
2024/07/06(土) 12:58:12.31ID:uhSTDJ0n0
ウィーンのは無人の機材をトーイングで移動させた後に輪止めなしでトーバーも外して置きっぱなしたら
そのときの機体の向きの後方が下がってる地形で、後ろ向けて転がり始め、照明塔に水平尾翼が最初に
ぶつかったってやつだったか
671名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b98-HpUb)
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2024/07/06(土) 16:22:59.56ID:c118WAaK0
トキエア103便（新潟→丘珠）新潟空港へ引き返し（理由不明）
トキエア104便（丘珠→新潟）欠航
672名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3be9-QOyl)
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2024/07/06(土) 17:12:05.37ID:bNJz3WeN0
羽田空港雷雨で降りれない便発生
673 警備員[Lv.1][新芽] (ﾀﾅﾎﾞﾀW ab44-AVZD)
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2024/07/07(日) 18:43:46.36ID:3WhW9V+C00707
国土交通省によると、7日午前、中部発グアム行きのユナイテッド航空136便ボーイング737が、飛行中にシステム不具合を示す表示を確認したため中部空港に引き返した。乗客乗員にけがはなかった。
2024/07/09(火) 06:27:45.71ID:RGWd098P0
昨日は新潟空港が雨で地上もガスっててトキエアに欠航・引き返し発生

欠航　新潟←→丘珠101-102便
　　　　新潟←→仙台203-204便

引き返し　仙台→新潟202便
2024/07/10(水) 02:14:39.22ID:q2Ygrc5Z0
今飛んでる9日発ソウル・仁川→トロントのエアカナダ62便 B787-9 C-GWUU
急病人でも出たのか三陸沖というか根室南方というかまで太平洋上を東進してたところから
引き返してきて羽田にダイバート
特筆すべきは23時頃と深夜時間帯の南風運用中だったにもかかわらず、緊急性が高いためだろう
東京湾まで回り込む騒音防止夜間ルートを飛ばず、水戸らへんから浦和に向けて一直線に飛んできて
そのまま夕方の悪天時南風16L都心ルートに入ってまっすぐ降下・着陸した

羽田からは1:15頃、16Rを離陸してった（これも異例かなと思う）
676名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-QWNa)
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2024/07/10(水) 10:34:42.08ID:EwTb/guUa
何ファビョってんだか（笑）
2024/07/10(水) 11:12:11.14ID:ig9slhSe0
？
2024/07/12(金) 16:56:06.25ID:2e7/unLb0
トキエア安定運航してくれー
2024/07/12(金) 17:40:26.58ID:Ou7siy890
LCCに何を求めるのだか
680 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdfa-ZZv/)
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2024/07/17(水) 20:52:11.32ID:vcjFzC75d
https://x.com/1_spotter_1/status/1813533243154805150
https://s.japanese.joins.com/JArticle/321274

ニューアーク→ソウル・インチョン行きのエアプレミア132便、急病人のため東京ダイバート
2024/07/18(木) 13:38:15.95ID:qlo5jr480
？？
682 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0a76-ZZv/)
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2024/07/19(金) 11:41:00.12ID:QpvFuY5o0
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/4GF56E45IROQ3FQ27RBVNO7TKA-2024-07-19/

AI173(デリー3:55発サンフランシスコ行き) 貨物室トラブルでクラスノヤルスク国際空港ダイバート
683 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0950-ZZv/)
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2024/07/19(金) 17:30:25.59ID:Pg4QW17p0
ジェットスターによりますと、成田空港の第3ターミナルで午後1時40分ごろからジェットスターのシステムに障害が発生し、チェックインができないなどのトラブルが起きているということです。 全国のジェットスターが運航している空港で同様の事態が起きているということです。
すでに欠航便も出ているということです。 復旧のメドは立っていないということです。 マイクロソフトの「ウィンドウズ」をめぐるトラブルとの関連などを含め調べているということです。

TBSテレビ
2024/07/19(金) 18:49:42.88ID:tD4j23BL0
日本時間で午前中におきたMS365のトラブルにくわえてCrowdStrikeの問題で、成田空港に限らず、全世界で航空システムに障害が起こっているみたいだね。
MS365はLCCメインみたいで、CrowdStrikeはFSCまで影響あたえているみたい。
685名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd33-ldUK)
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2024/07/22(月) 05:25:30.00ID:YtWHay3vd
JL048 でやられたわ
ホテルに泊まってからとのことだ
686 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8144-qkX3)
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2024/07/22(月) 21:42:07.20ID:j0k+E3YE0
ANA39 伊丹タイムオーバーで関空へ
まぁ東京羽田空港20:35出発じゃ…ねぇ……
2024/07/23(火) 02:04:16.97ID:UJVNdavjd
>>686
初めから無理やん
688名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4948-gcXj)
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2024/07/23(火) 08:17:38.67ID:idGFhK8H0
昨日は日中から遅延が多発してた
HND誘導路が激混みで離陸遅延にスポット着の遅延、折り返し便の到着遅延、諸々
689 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7b3d-qkX3)
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2024/07/23(火) 23:05:15.03ID:SfxIzuPG0
台湾東の海上を北東に向けて進行中の台風3号の影響で、空の便で欠航や遅延の可能性がある。
沖縄エリア（那覇・宮古・下地島・石垣）に就航するANA、JALグループ、スカイマーク、ジェットスター・ジャパン、ピーチ（Peach Aviation）、ソラシドエアらは、7月23日～25日にかけて遅延や欠航、条件付き運航の可能性があるとし、一部欠航を決定している。また、空港ターミナルビルを終日閉鎖する空港もある。

ANAは、7月23日の午後の宮古便、18時以降の石垣便で一部欠航が決定しており、24日～25日は宮古・石垣を発着する便のすべての便を欠航する。26日は石垣を発着する一部の便で欠航が決定している。このほか、那覇発着便にも影響がある見込み。

JALは、7月23日は久米島・宮古・多良間・石垣・与那国発着の便に影響が出るとし、一部欠航を決定している。24日は沖永良部・与論・久米島・宮古・多良間・石垣・与那国発着の便で多数の欠航を決定しており、25日は沖永良部・与論・久米島・宮古・多良間・石垣・与那国発着の便は影響が出るとしている。

なお、7月24日はスカイマークとジェットスター・ジャパンの宮古便、ピーチの石垣便が終日欠航を決定している。なお、石垣空港・宮古空港は24日、終日ターミナルビルを閉館する予定。 このほか、沖縄エリアに就航する各社も対応を発表している。
690 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7340-qkX3)
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2024/07/25(木) 11:56:16.93ID:0/xn9Buh0
またボンQカーゴかよw

国交省大阪航空局那覇空港事務所によると、25日午前8時20分ごろ、那覇空港を離陸し宮古島に向かっていた琉球エアーコミューター（RAC）801便が那覇空港の南西約140キロ、高度6100メートルの上空に差し掛かった際、操縦席の正面右側の窓にひび割れが発生した。
同機は8時28分ごろ、那覇空港に引き返すことを決め、9時11分に那覇空港に着陸した。乗客乗員31人にけがはない。 緊急事態の宣言はなく、那覇空港の滑走路の閉鎖もなかった。
691 警備員[Lv.1][新芽] (FAX!W 8151-qkX3)
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2024/07/26(金) 07:09:26.83ID:6dmCDKV/0FOX
ひでぇ

環境活動家らがドイツの空港滑走路に侵入し、100便以上が欠航となるなど大きな影響がでています。
ロイター通信などによりますと、フランクフルト空港で25日、地球温暖化への対応を求める環境保護団体の活動家6人が、フェンスを破って敷地内に侵入しました。活動家は、滑走路に座り込んで石油の利用をやめるよう訴えたということです。 空港はその後、再開しましたが、140便が欠航となりました。 　

フランクフルト空港はヨーロッパの各都市を結ぶハブで、パリ五輪にむかう人々などにも影響がでています。 また、ドイツ西部ケルンの空港でも、活動家が自らの手を接着剤で滑走路に貼り付けるなどして、数時間、運航を停止させたほか、ノルウェーの空港でも妨害活動が行われたということです。

NTV
2024/07/26(金) 07:22:41.23ID:4ZxckipG0FOX
シーシェパードが下火になった替わりにその辺の金が環境活動家に流れてるんかね
一発当てたグレタなんか移動もファーストで完全に金の亡者に成り下がっとるもんな
2024/07/26(金) 07:24:03.81ID:bqtnY5o30FOX
>>691
接着剤も大半は石油化学工業由来
それで、石油の利用をやめるよう訴えるという矛盾
2024/07/26(金) 07:42:16.57ID:4tICu6L50FOX
>>691
1日トーイングカーで引きずりの刑にすればいいのに
695 警備員[Lv.4][新芽] (FAX!W 8151-qkX3)
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2024/07/26(金) 10:52:12.42ID:6dmCDKV/0FOX
25日午後3時過ぎに成田を出発した仁川行きの韓国格安航空会社（LCC）エアソウルの旅客機が、機体トラブルのため関西空港に緊急着陸した。 乗客179人が搭乗していた。
同機は関西空港で機体の整備を終え、26日午前8時半に運航を再開した。 成田出発時にも台風の影響で3時間半遅延しており、遅延時間は合計およそ21時間に及んだ。
2024/07/26(金) 18:53:54.43ID:hPmwAXRF0
>>691
五輪と同時開催で変な大会やってるのかと思うぐらい
環境活動家があちこちで色々やってるなあ
2024/07/28(日) 14:46:33.55ID:SCAgVe5O0
ボンバルディアQ400で運航
伊丹-松山 ANA1639便　飛行中機材不調につき伊丹に引き返して欠航

同機材使用予定のその後の便が欠航することになるが
本日、この機材と別に1機の伊丹起点ボンQも朝から使えなくて欠航してるっぽい

ANAの運航案内見ると、高知-伊丹線や伊丹-羽田線に
＞自社便の機材不具合に伴う大阪伊丹空港 一時滑走路閉鎖のため、出発が遅れています。
という遅れ事由表記があり、無駄に正直だな感
2024/07/28(日) 16:25:41.56ID:0+r/q2VA0
昨日の朝一のNH521のボンQもぶっ壊れて欠航したよ
2024/07/28(日) 17:12:41.31ID:U87tf9rw0
暑すぎるから機械も壊れた？
2024/07/28(日) 17:53:35.98ID:0+r/q2VA0
方肺だった
https://x.com/ITAMInews/status/1817403537120489898
2024/07/28(日) 17:58:15.24ID:0+r/q2VA0
NH1639の機材って優良中古車だったのかな
2024/07/28(日) 18:09:12.46ID:0+r/q2VA0
JA855Aでスポットで翼ぶつけた機材でした。

https://www.aviationwire.jp/archives/293860
2024/07/29(月) 01:25:49.48ID:v0s5qFgU0
今現在ANAが運航してる24機のボンQはすべて、ANAが新規導入した機材だよ
ANAグループ内での転籍やORCと概念上のリース扱い共通事業機はあるが
ANAグループ以外で飛んでた機材を中古で入手したものは皆無
ANAグループ内で古いものは20年前後飛ばし倒してきて老朽化がひどくなってるだけ

次にANAに入ってくるボンQは経年の浅い中古になるという話だけどね、来年以降かな

うっかり忘れてたけど、7月20日にORC便名で飛んでたJA858Aが対馬空港でトビと
衝突して要大修理・航空事故該当になったやつ
まだ対馬空港に駐機されっぱなしみたい
事故以降、もとから余裕を1機食い潰し済だった
2024/07/29(月) 01:56:18.99ID:/hcGcZnDr
昨年8月26日にあった油圧トラブルでの新千歳の緊急着陸はJA463Aだったから
一概に経年だけの問題とは言えないような
2024/07/29(月) 06:18:12.57ID:v0s5qFgU0
1639便以外の7月28日のANA欠航　1便除いてボンQ

伊丹→松山　ANA1641,1645便
松山→伊丹　ANA1640,1642,1648便

伊丹→高知　ANA1607便
高知→伊丹　ANA1608便

伊丹→宮崎　ANA501便
宮崎→伊丹　ANA504便

伊丹→熊本　ANA529便（B738だが他路線が欠航しすぎないようボンQからB738に機種変した結果？か不明）
（本日29日の　熊本→伊丹　ANA522便　欠航決定済）
2024/07/30(火) 04:31:44.22ID:syg8vpa20
7月29日のANA、機材整備・機材繰りによる欠航

伊丹→新潟　ANA1659便(Q4)　　　新潟→伊丹　ANA1660便(Q4)

伊丹→高知　ANA1611便(Q4)　　　高知→伊丹　ANA1612便(Q4)

伊丹→大分　ANA1689便(Q4)　　　大分→伊丹　ANA1690便(Q4)

熊本→伊丹　ANA522便(738)

伊丹→宮崎　ANA501便(Q4)　　　宮崎→伊丹　ANA504便(Q4)

伊丹→鹿児島　ANA541便(738)　　　鹿児島→伊丹　ANA544便(738)
2024/07/30(火) 04:42:28.89ID:syg8vpa20
738が欠航した路線だけど
次の便が平常はQ4運航なところ、738に変更したみたいで、そのあおりかも？
（Q4が足りなすぎるが欠航減らしたい、前後Q4欠航分のあぶれ客をキャパ増やして振替、等？）

伊丹-高知線　1607,1608便
伊丹-大分線　1691,1692便
伊丹-熊本線　521,524便
伊丹-宮崎線　505,508便
708 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW aa6e-HAj7)
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2024/07/30(火) 21:40:12.70ID:71i3W68q0
こえ～

米ユナイテッド航空の国内便が２８日、乗客の健康上の問題で緊急着陸したことが分かった。

運航情報サイト「フライトアウェア」によると、２８日午前にテキサス州ヒューストン発、マサチューセッツ州ボストン行きのユナイテッド便が、出発後約２時間で首都ワシントン近郊のダレス国際空港に緊急着陸した。
ユナイテッド航空は乗客１人の健康上の問題が原因だと述べた。 Ｘ（旧ツイッター）の航空関連情報アカウントに投稿された音声の中で、乗務員の１人は病原体など有害な生物による災害を意味する「バイオハザード」という言葉を使っている。 この乗務員は「かなりひどい状況らしい。乗務員が嘔吐（おうと）したり、周り中の乗客がマスクを求めたりしている」と話した。

同航空によると、機体は徹底的に洗浄された後、午後に改めてボストンへ向かった。 旅客機内で起きた同様の事態としては、今年４月にユナイテッド機のトイレから汚水があふれ、同機はサンフランシスコに引き返した。 今月始めには米デルタ航空機内で腐った食品が提供されて乗客らが体調を崩し、ニューヨークへの緊急着陸を余儀なくされた。
https://www.cnn.co.jp/usa/35222140.html
2024/07/30(火) 21:42:04.14ID:f5DRXE6j0
徹底的な洗浄程度で再就航出来るなら大したことではないかなと
710 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 557f-HAj7)
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2024/07/31(水) 19:22:36.53ID:zidaXsDs0
羽田空港大雨で降りれない便発生
2024/07/31(水) 23:14:41.18ID:PQQO4n/B0
羽田雷雨からの遅延の影響
羽田→伊丹　JAL139便　関空にダイバートして打ち切り（羽田発19:51・関空着21:21）

他にはない？

下り飛行中に被雷？
松山→羽田　JAL432便　欠航（整備）
2024/08/01(木) 11:35:47.21ID:adV79sRc0
>>710
降りれない便は結局降りれたのかな
2024/08/01(木) 13:53:52.93ID:edrzbZhU0
去年も羽田空港の雷雨で飛ばなくなった事有って羽田空港で待ちぼうけ食らったけど気候変動が加速してて夏の羽田空港も飛ばない可能性出てくるとかなぁ
新幹線も同じ様に大雨で停まったりするし
2024/08/01(木) 18:06:19.78ID:E7HS2vqU0
とりあえず着陸出来ても雷雨で全機能ストップで機内缶詰は嫌だ
空港は別だけど先月2度ほどあった
2024/08/02(金) 00:07:04.81ID:HHZn3CRc0
>>713
気候変動が加速ww
頭悪そう
2024/08/02(金) 08:55:30.83ID:fz+R8t2xH
>>715
表現はおかしくない、おまえが馬鹿。
717名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0Hbd-LwAy)
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2024/08/02(金) 10:40:56.69ID:wbnUoV4oH
神戸空港なう。
SKY106便、機材繰りできず欠航。
振り替え便は最終便のみ。
または新幹線移動。（返金あり）
2024/08/02(金) 23:36:08.56ID:HHZn3CRc0
>>716
気候変動が加速してる？詳しく頼むよ知ったか君ww
2024/08/02(金) 23:42:23.02ID:MSvMRU/E0
語彙力無いのが粘着してて草
2024/08/02(金) 23:48:30.87ID:2KmD3XwJ0
今日のトキエア

朝の仙台→新潟202便と夜の新潟←→仙台203-204便が欠航

どうも朝に201便で仙台に着いた機材が要整備になって動かせず
別機材・別クルーで丘珠便を出す準備に定刻+1時間かかって、丘珠2往復は完了できたが
新潟の門限突破したくないから夜の仙台往復は早めに欠航決定という流れっぽく
721 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6b0b-fSbX)
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2024/08/04(日) 00:28:44.50ID:OgdjSSF70
https://japan.techinsight.jp/2024/08/masumi240802.html

何だかなぁ…
2024/08/04(日) 00:41:30.12ID:Jk+M5mnv0
>>715,718
中国の工場で働かせてもらいなさい
2024/08/04(日) 07:47:29.27ID:Rf+e8x3X0
CAに楯突く=カスハラ

という固定概念があるけれど海外とか明らかに態度悪いCAとかもいるからな
ANAも態度悪いCAがいるけれどあれはあれでたまらない
2024/08/04(日) 16:33:22.88ID:gG1f913l0
伊丹雷雨でグラハン退避、欠航やダイバートも発生してる最中だけど


それと関係ない遅延で終わった便にこんな備考表記あるのみっけた
普通に　機材整備のため　じゃなくてもっと細かく書いた理由なんだろ

羽田→伊丹　ANA25便 78M　使用する飛行機の到着遅れ、ならびにタイヤ交換のため、出発が遅れています。
2024/08/04(日) 16:51:22.92ID:D8wUTClO0
>>724
すごい時間がかかるからだろう、
日曜日のオートバックスは混んでいるから、予約もしていないだろうし。
2024/08/04(日) 17:19:55.90ID:Jk+M5mnv0
>>723
JLはブルーカラーの客室乗務員をマナー講師に仕立て上げた上で、勘違いした企業や団体に有償で派遣している
日本の良さを感じる
2024/08/04(日) 17:22:26.04ID:Jk+M5mnv0
>>724様、よろしいですか？
当方では、座席で大小便を漏らされた場合にも追加料金等を頂くことはございませんが、降りる前には一言だけその旨をおっしゃって頂きたかったです
728 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6be7-fSbX)
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2024/08/04(日) 19:01:03.18ID:I2ieWvDX0
大阪伊丹空港雷雨で降りれない便発生
729 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9bae-fSbX)
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2024/08/05(月) 22:23:06.92ID:IjDdbi1O0
タイムオーバー…

JAL2060　福岡(19:00)19:56→関西21:25
使用する飛行機の到着遅れに伴い、大阪伊丹空港の運用時間内に到着が困難のため大阪関西空港に変更となりました。大阪関西空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、大阪関西空港で運航打ち切りとなりました。
2024/08/05(月) 23:32:02.14ID:xnbg7gCJ0
4日の伊丹

https://www.mbs.jp/news/kansainews/20240804/GE00059391.shtml

欠航やダイバートは何便出たんだろ
めんどくさくて自分で調べるの断念したわ
2024/08/05(月) 23:43:59.00ID:xnbg7gCJ0
今日の伊丹タイムオーバーだと
長崎→伊丹 ANA788便 3時間遅れて門限内の到着不能が出発前に明らかだったから臨時1502便関空行に振替
大分→伊丹 ANA1692便 2時間遅れて門限内の到着不能が出発前に明らかだったから臨時1504便関空行に振替
もあったみたいだな
732名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 51ca-eg/E)
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2024/08/05(月) 23:54:57.08ID:9TunhZ/I0
何を基準に欠航するのと関西に行くのを区分けしているんだろう
さらにJAL2008(CTS-ITM)みたいに関西に行った後で伊丹に再就航するのも
2024/08/06(火) 00:03:16.74ID:BKoBI5Gt0
ターミナル改修で国内線で使えるブリッジのあるスポットが減ってるのも影響してそうだな
734 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 017d-fSbX)
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2024/08/06(火) 12:54:44.06ID:EYAL+z0x0
RAC南大東便引き返し　大阪航空局那覇空港事務所によると、5日午前8時48分ごろ、那覇から南大東に向けて飛行していた琉球エアーコミューター861便が、操縦室の計器に右翼の防氷装置に異常を知らせるライトが点灯したため引き返した。便は欠航となった。搭乗者28人にけがはない。

琉球新報
2024/08/06(火) 16:04:36.37ID:AiOqM5Rqr
降機後の取り扱いの違いで元々伊丹行として出発して
関空ダイバートは関空から大阪市内までの交通費が出るが
臨時便振替だとそれが出ないというのはあるな
2024/08/06(火) 16:23:49.74ID:1YjPrK9lH
伊丹雷で閉鎖中
2024/08/06(火) 16:52:38.72ID:AiOqM5Rqr
ぼちぼち伊丹の天気も落ち着いてきたみたいだけど羽田伊丹便は
JALは羽田発ラスト2便のJL137,139の欠航の可能性アナウンスと早い便への振り替え
ANAは18時羽田発のNH37便と折り返しのNH40便のチェックイン受付停止
対応が対照的だね
前回もANAは夕方を間引き、JALは最終便にしわ寄せだった
2024/08/06(火) 19:54:09.03ID:9obn8ylLr
結局羽田伊丹便は
JALはラスト2便を欠航
ANAは全部とんだな
2024/08/06(火) 20:33:58.22ID:hkBMWem10
>>738
相変わらずやる気なしJALさん
2024/08/06(火) 21:00:22.86ID:9ncVghsi0
沖縄伊丹のJAL2088は欠航し、関西行き臨時便JAL4900を仕立てたか。22:30の着予定。
741 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 0bf0-fSbX)
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2024/08/06(火) 21:06:06.34ID:oy0D5J2Z0
まだ伊丹着陸してるねぇ
逆にANA40は20:59伊丹出発した
2024/08/06(火) 21:14:04.76ID:hldM+HN60
公式運航情報を材料に推測すると
JALの伊丹便に入ってた機材から2機が被雷要整備になって数時間以上使えない状態に
陥ったようだから、やる気の問題じゃないだろうな
飛べる機が無いんじゃどうしようもない（ANAは機材・クルーに余裕作りすぎ、経営だいじょぶ？）

通常は伊丹から羽田に上ってきた機が次レグ福岡に飛ぶのかなという機材運用も不可能になったのか
羽田-福岡JAL329,332便が欠航
2024/08/06(火) 21:48:46.17ID:BKoBI5Gt0
>>742
ANAのほうが常時機材も人も足りないイメージだからたまたま雷に当たらなかっただけじゃね？
2024/08/06(火) 22:25:34.69ID:hldM+HN60
伊丹空港に午後９時以降着陸の「遅延便」、２２年度は過去最多…抑止策で着陸料の割り増し検討
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240806-OYT1T50079/

来年度以降の制度変更によっては、事前欠航決定や臨時KIX行き振替などが増えるか？
745名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 133a-VHyp)
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2024/08/06(火) 23:47:00.48ID:UHM1EsVW0
伊丹の運用時間延ばせボケカス

川西市民死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・盲滅法・吊り目・細い目・バカ・アホ・間抜け・ドジ・かさっかき・ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・エラ張り。
最低以下・下等種族・隠坊・妾・劣等種・合いの子・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞・非人。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質・当て馬・人非人・廃棄物・発ガン物質・有害物質・猛毒・放射性廃棄物・土人・食糞・拉致・監禁。
毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・穢多・毛唐・ノミ・毛虫・電波・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・うんこ・汚物・肥溜め・ボットン便所・ゲロ・ＤＱＮ。
糞虫野郎・ほら吹き・ポコペン・うんつく・三太郎・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・部落民・落ちこぼれ・社会の敵・犯罪者。
鈍太郎・前科者・インチキ・口が臭い・ゴミ・日本語が不自由・阿婆擦れ・下男・跛・シデムシ・ゴミ虫・毒虫・水虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師。
ジプシー・狂人・自閉症児・危険分子・南鮮人・北鮮人・三国人・痴呆・白痴・役立たず・魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・畜生。
奇天烈・奇人・変人・毒ガス・蓄膿・クソブタ・四つ足・鬼っ子・腰折れ・イペリット・狼少年気質。
鬼畜・悪鬼・馬鹿・莫迦・膿・馬鹿に付ける薬はない・上方の贅六・戯け者・愚者・耳廃・愚鈍・魯鈍・頓馬・唐変木・阿呆・阿房・道楽馬鹿息子。
雌犬・邪気・邪鬼・未開人・偽証・糞投げ・ペイ中・AIDS・放火魔・躄・阿呆に付ける薬なし・阿呆の足下使い・阿呆の三杯汁・痴人・大痴・間抜け・醜男。
皮被り・伊勢乞食・のろ作・凡暗・木偶の坊・無才・菲才・不才・鈍才・不器量・能無し・腕無し・色盲・こけ・盲・跛・聾・唖・片目・放蕩息子。
片端・パン助・半島人・苦力・落人部落民・カッペ・捏造・不法占拠・片手落ち・狂女・愚・オールドミス・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・ヒトモドキ・日本市民・白丁。
口を開けば謝罪と賠償・シット・ボロ・ジュー・ダッチマン・チビ・バカチョン・ウロコゼンシュ・ボッコ・小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・不可触民・傴僂。
除け者・異端者・アウトサイダー・土左衛門・腐乱・腐臭・キ印・落伍者・犯人・厄介者・心障者・スケ・三助・ならず者・チンカス・垢・黒ん坊。
フケ・蟯虫・化膿菌・放射能・放射線・与太郎・異端者・支那人・ブサイク・妄想・沖仲仕・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ・ケダモノ・ボッコ・開き盲。
キムチ・ホンタク・駝背・知恵遅れ・ブルシット・亀背・ろくでなし・めっかち・情夫・愚劣・乞食・浮浪者・ルンペン・腐ったミカン・脳タリン。
物乞い・余命１年・無能力・悪魔・割れたコップ・精神年齢７歳・徳利児・不良品・規格外・欠陥品・埃・掃き溜め・ブタ野郎・トンスラー。
吹き溜まり・塵埃・居直り・太太しい・狂信者・誇大妄想狂・腐れ根性・盗人・盗賊・残忍・残酷・冷酷・非情・薄情者・ガキ・クソガキ・不良。
妄信・大馬鹿者・下賎・ニート・笑止千万・他人の悪口は山ほどほざくが反省は一切しないガキ根性野郎・狭量・ボケ・腐って歪んだプライドの持ち主。
ボケナス・アホンダラ・HIV感染者・たわけ・怠け者・脳軟化症患者・単細胞腐敗物・下劣・下等生物・マッドサイエンティスト・劣悪ストーカー。
自己愛性人格障害・守銭奴・唖黙る・見栄っ張り・ロンパリ・粗製濫造品・偽物・いかれぽんち・浮浪者・狼藉者・アスペルガー症候群。
不良品・カビ・乞食・大虐殺者・たらこ唇・藪にらみ・引きこもり・ぬけ作・厨房・強姦魔・泥棒・痴愚。
殺人鬼・肥満・近所迷惑・タコスケ・馬耳東風・馬脚をあらわす・ホモ・短小・真性包茎・無知無能・低能・ホモエロゲヲタク・親のすねかじり・癩・試し腹。
糞・蠅・火病・厨二病・邪気眼を持つ者・気違い・足萎え・嫌われ者・奴隷・かったい・論理的思考能力の欠如している池沼
2024/08/07(水) 02:02:26.34ID:7DGvR4KT0
>>732
翌日の伊丹発で使うシップが必要、かつ乗務員の回数オーバー、タイムオーバーまでに余裕があったんじゃない？

>>735
あ～
でもなんか欲しいw
2024/08/07(水) 02:03:19.83ID:7DGvR4KT0
>>739
ANAは無理矢理感があるのでちょっと…

臆病者と呼ばれる勇気を持とう
2024/08/07(水) 02:05:31.42ID:7DGvR4KT0
>>743
羽田新千歳ならA380を飛ばせるよねw
乗務員さえいれば～
749名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr5d-Gkp7)
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2024/08/07(水) 09:18:42.84ID:Lc8W7uWjr
羽田ではA380は２機分の枠定期
750 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 31b7-fSbX)
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2024/08/07(水) 19:18:54.82ID:x1Sn8/vX0
新潟空港に全日空の旅客機が緊急着陸しました。乗客が急病となり、機長が「メディカルエマージェンシー」を宣言しました。 新潟空港事務所によりますと、北海道の新千歳空港を出発し、愛知県の中部国際空港に向かっていた全日空の710便の機内で乗客が急病を訴えました。
そのため、新潟空港の西約32km付近で「メディカルエマージェンシー」を宣言。機体は、午後4時10分ごろに新潟空港に緊急着陸しました。 着陸後、急病を訴えた乗客は病院に搬送されました。この乗客のほか、乗客乗務員あわせて169人が乗っていましたが、ケガ人や体調不良を訴える人はいません。710便は、午後6時発で中部国際空港に向かって新潟空港を出発しました。

新潟テレビ
2024/08/07(水) 19:34:43.58ID:iAcoMa82F
>>750
緊急着陸したのが16時すぎなのに再出発が約2時間後の18時って遅くない？
752名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 517e-eg/E)
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2024/08/07(水) 19:57:20.35ID:YeD8ZNiH0
羽田は雷で出発できないようだな。着陸しても誘導路上に止まってるみたい。
伊丹行き最終の運命は・・・
2024/08/07(水) 20:06:05.51ID:Bt+HzA4Nr
>>752
島流しで済めばまだいいと思うぞ
乗務員の時間規定超過見込みで欠航もありうる
754 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 31b7-fSbX)
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2024/08/07(水) 20:40:35.72ID:x1Sn8/vX0
ANA76 札幌新千歳引き返し
755 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 518b-fSbX)
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2024/08/07(水) 20:48:44.14ID:WtC/Gj6N0
JAL190 小松引き返し
ANA41出発したけど関空ダイバートくさいな
JAL139伊丹行き、JAL229関空行きもまだ羽田出発してないし、139は関空行き臨時便で対処か
756 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 518b-fSbX)
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2024/08/07(水) 21:01:28.98ID:WtC/Gj6N0
ANA400 庄内→東京から中部国際空港に連行…
757名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9bbb-kz4H)
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2024/08/07(水) 21:20:41.05ID:dCWdFs/b0
>>756
ヒコーキ素人なので教えてください。
行き先変更は出発前に発表されますか？
その場合、搭乗拒否はできますか？
搭乗拒否した場合は救済ありますか？
出発後行き先変更があった場合、到着地から本来の目的地までの救済はありますか？
758名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 517e-eg/E)
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2024/08/07(水) 21:22:26.57ID:YeD8ZNiH0
ANA41は泉州の島へ向かっている
JAL139は欠航で臨時便JAL4511
福岡も北九州の島に行くのかな
759 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 518b-fSbX)
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2024/08/07(水) 21:31:10.32ID:WtC/Gj6N0
ANA271はまだ出発してないね
ANA3855/SFJ55は50分遅れで飛び立ったが…
2024/08/07(水) 23:07:42.92ID:HcWiGxG9d
>>754
最悪じゃない？
2024/08/07(水) 23:09:15.64ID:HcWiGxG9d
>>758
島流しかわいそう
2024/08/07(水) 23:13:35.11ID:Xp0iN2is0
またKIX-ITMが明日の7時台に飛ぶのかな
2024/08/07(水) 23:15:02.00ID:5gblJ0sar
伊丹から関空島ならまだましだろ
羽田から関空島やセントレアアイランドに島流しにあってる便が一杯
2024/08/08(木) 00:54:10.51ID:uCFO4R+Dd
こう毎日ゲリラ豪雨じゃ現場キツ過ぎるな
2024/08/08(木) 05:41:12.42ID:H8lA6ktP0
昨夜の羽田行ダイバート連発は神戸発KIX打ち切りや徳島発・高松発KIX打ち切りが発生してたが
SFJ54便(福岡→羽田)の北九州打ち切りもなかなか虚しそう


新千歳→羽田のANA76便はいったん新千歳に引き返し後、給油して1時間後に再出発、25時に羽田着けてたり

え、那覇→羽田でKIXダイバートしたANA1098便って打ち切らずに今日これから再運航するんですか？
　33:40出発予定｜34:50到着予定　なんていう見た記憶のない記述が公式に出てる…
https://imgur.com/LgPx2da
2024/08/08(木) 06:30:43.32ID:S5hId77o0
落雷は恐い
767名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 516b-eg/E)
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2024/08/08(木) 07:19:17.49ID:bgMhyNfq0
今日も雷予想で夕方以降の羽田発は搭乗手続きを中断しているな。
ただし羽田着は手続きを受付中。
768名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 1b41-3yTB)
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2024/08/08(木) 08:54:41.49ID:rZqXkhf400808
羽田ダメで成田には降りられんのか。。。
役に立たん空港やな
2024/08/08(木) 08:59:37.84ID:nwdondMd00808
東京駅から20里ある百里飛行場へ
2024/08/08(木) 09:24:17.18ID:iqpaTP4ir0808
>>768
雷雨のピークの時間帯が20時～23時では
成田についてもほぼ再就航は見込めんからねえ
ダイバート先からの再就航も1時台とかだったし

BR190は早々に見切って成田に行ったけど
成田から上がったのは門限ギリギリだった
それも国際線だからできたことで
国内線はまだ上空待機が続いていて
成田からの離陸許可は出なかったと思う
2024/08/08(木) 10:50:54.77ID:8eeO4n7fd0808
>>765
客扱い無しのフェリー運航が設定ミス？で表示されちゃうこともあるから現地に居ないと実際にどうかはわからない
772名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁT Sr5d-Gkp7)
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2024/08/08(木) 11:02:16.29ID:L6MJFBQor0808
>>765
去年のアレでさすがにその出発時刻に反応する阪神ファンはいなくなったかな

>>771
ANA1098で関空についてタクシーで新大阪に出てのぞみに乗ってる人のツイートが朝あったな
2024/08/08(木) 16:19:33.48ID:Z8YrTY5J00808
>>772
新大阪までタクシーなら赤字にならないの？
774名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁT Sr5d-Gkp7)
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2024/08/08(木) 16:58:08.09ID:sQ9S/mZmr0808
宮崎の地震で宮崎空港と大分空港が津波警報でクローズ中
775名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁT Sr5d-Gkp7)
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2024/08/08(木) 17:07:43.86ID:sQ9S/mZmr0808
鹿児島も滑走路点検だな
NH1155は福岡ダイバート
776名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁT Sr5d-Gkp7)
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2024/08/08(木) 17:09:04.14ID:sQ9S/mZmr0808
GK636GTB
2024/08/08(木) 17:25:04.51ID:2mqM2rnKr0808
SNJ61中部ダイバート
778名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 511a-eg/E)
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2024/08/08(木) 18:04:38.02ID:bgMhyNfq00808
>>775
JAL3654は17:39に鹿児島を離陸してるな
779名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 511a-eg/E)
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2024/08/08(木) 18:20:45.62ID:bgMhyNfq00808
鹿児島その後
SKY387離陸(RWY34)、JAL3750着陸(RWY16)、ANA550離陸(RWY34)、JAL3808着陸(RWY34)
780名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ d19d-eg/E)
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2024/08/08(木) 18:46:25.23ID:TkZFqVN400808
長崎にダイバードしたAPJ197が鹿児島に向け離陸
2024/08/08(木) 22:18:11.97ID:Z8YrTY5J0
昨日羽田絡みでダイバート、今日は宮崎大分絡みでダイバートしたクルーはいるかもな
乗客でいたらかなりツイてないわ
2024/08/09(金) 00:00:49.36ID:V4m1/PDC0
>>780
死んだ鳥？
783名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3127-VHyp)
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2024/08/09(金) 01:20:03.34ID:eJPSktvD0
ダイバード（笑）
2024/08/09(金) 04:37:26.05ID:kYa+a9Pi0
ダイハード
2024/08/09(金) 04:52:27.15ID:K3Tp9ldA0
対馬の鳶「滑走路を飛んでただけなのに…」
2024/08/09(金) 08:12:19.81ID:K3Tp9ldA0
今日の福岡→羽田JAL300,302便が「7日 羽田空港 雷雨の影響で飛行機の手配できず」欠航に
なってるけど、この公式の事由記載ってあってるの？
昨日の日向灘地震の影響じゃなくて？？

福岡→羽田ANA240便、高知→羽田ANA562便、宮崎→伊丹ANA502便が機材繰り・乗務員手配で
欠航になってるのは昨日の地震かなぁ
2024/08/09(金) 13:06:41.95ID:2GVHbAWS0
JAL300に充当される機体の前日は 303→306→915→914→333 と運用されることが多いようだが
303は2時間以上遅れて出発し、914の羽田着は20:18。

JAL302に充当される機体の前日は 901→902→321→322→335 と運用されることが多いようだが
昨日は 307-310-32-322。307も1時間半近く遅れての出発し、332の羽田着は20:39。

ということで、地震が起きる前から遅れていた。20時過ぎの羽田着では福岡には飛ばせない。
羽田の雷の影響は分からないが、沖縄や札幌に行く機体の整備を優先したとか？
2024/08/09(金) 13:09:11.26ID:2GVHbAWS0
訂正
× 昨日は 307-310-32-322。307も1時間半近く遅れての出発し、332の羽田着は20:39。
○ 昨日は 307-310-321-322。307も1時間半近く遅れての出発し、322の羽田着は20:39。
2024/08/10(土) 01:27:36.22ID:CBtGnWDB0
9日の那覇→羽田JAL
https://imgur.com/1Ezdpk9

なんのための臨時便だーーーーーー！
不可抗力なんだろうけどさ、臨時便に使いたかった機体がその前に被雷かなにかで使えなくなったとしたら
那覇に向かう回送便？がそもそも飛んでないのかなぁ……
2024/08/10(土) 05:17:53.53ID:+ZllfHMUr
設定してみたけど定期便に分散できそうだからやめたとかありそう
2024/08/10(土) 09:59:35.43ID:e1XmMKel0
>>789
>>790
JA02XJ

フライトレーダーだと８日に那覇に着いたがぶっ壊れ、９日に臨時で飛ばそうとさしたがダメで。
今日の5時59分に出て8時01分に羽田着いてる。そして札幌へ。
2024/08/10(土) 10:28:15.97ID:kJ1+D6wN0
A350に不具合が出たら、まず羽田伊丹を止め、次に羽田福岡
使える機材を新千歳や沖縄に振り向ける感じ。
2024/08/10(土) 20:19:51.26ID:vYm9QFfa0
寄って寄り天の構え
これはいかんですぞ
794名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a989-xfz/)
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2024/08/10(土) 21:45:05.92ID:/KC59l2S0
書き込みで山のマークで上げれる
これくらいだとちょうど笑えていいと思うんだが
健康第一だからね
2024/08/10(土) 21:50:02.21ID:v/ySRrUW0
現時点で安全性があると思うわ
2024/08/10(土) 22:16:06.53ID:j2oky6V60
>>404

逆に

いよいよシーズン始まったことだからな

フェラはできるとは言わんわ

外見が老化しない

https://i.imgur.com/wIAHO4s.jpg

https://i.imgur.com/z3DLt9p.jpeg
2024/08/10(土) 22:49:33.64ID:pbEk7xEa0
なんJ民のおかげで大躍進しても
変化ないんだよっては
798名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 99cd-KUvj)
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2024/08/10(土) 22:53:09.40ID:8PKUE9hD0
はい　見終わったらちゃんと治療してない？
2024/08/10(土) 22:55:07.37ID:pihaRZAb0
ジャンプの転倒があってれば平気じゃね
完全に開き直ってる
2024/08/11(日) 19:37:09.61ID:h6jfHEUi0
成田A一時閉鎖
801 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 095a-zXrA)
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2024/08/11(日) 19:40:44.42ID:hWX7DN930
https://x.com/otter77w/status/1822569710443171986

どした？
802 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 095a-zXrA)
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2024/08/11(日) 19:53:25.53ID:hWX7DN930
自己レス
シルクウェイウエストエアラインズの機材トラブル
消防車がいっぱいいる
https://flyteam.jp/photo/4004701
2024/08/11(日) 21:00:32.72ID:QrttuNt7r
その会社744でもA滑走路着陸をリクエストするけど
エミレーツにとっては裏目に出ましたな
2024/08/11(日) 21:30:00.51ID:Tp7FgQNz0
タイヤに放水してたしブレーキ解除されずに走って過熱でもしたか？
805 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 095a-zXrA)
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2024/08/11(日) 21:54:47.20ID:hWX7DN930
グアム行きユナイテッド機が緊急事態を宣言 エンジントラブルで成田空港に引き返し
2024年8月11日19:43
11日18時57分頃、グアム国際空港に向かっていたユナイテッド航空のUA197便が緊急事態を宣言した。

国土交通省の成田空港事務所によると、トラブルがあったのは、ボーイング737-800型機（機体記号：N33294）で、左エンジンのオーバーヒートを示す計器表示が確認され、成田空港への引き返しを決めたという。

同便は、燃料投棄をした後、19時20分頃に成田空港に着陸した。（JX通信社/FASTALERT）

お前もかよユナイテッド……
2024/08/11(日) 22:29:39.35ID:t8b89TxC0
また737か
2024/08/11(日) 23:01:56.44ID:SKMPAe1I0
燃料投棄か
また日本の海が汚れたな
808 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 62af-zXrA)
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2024/08/13(火) 05:28:39.63ID:5TLn3qV60
成田空港を離陸した貨物機が13日未明、機体トラブルのため成田空港に引き返し、緊急着陸しました。一部のタイヤがなくなっていて着陸時に火花が出るのが確認できましたが、乗員にケガはなかったということです。

12日夜、成田空港のA滑走路上に異物があるとの報告が、滑走路を使用していた航空機からありました。空港関係者によると、滑走路上には航空機のタイヤとみられる大きなゴム片が散乱していたということです。

その後、直前に離陸していたアメリカの貨物航空会社・アトラス航空の貨物機から機体不具合による緊急事態の宣言があり、この貨物機は成田空港に引き返し、13日午前1時過ぎに緊急着陸しました。

着陸時、車輪から火花が出る様子が確認できました。貨物機の一部のタイヤがなくなりホイールだけになっている状況で、消防車両が放水作業を行いました。

乗員7人にケガはなかったということです。

日テレ
809名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad47-vrvG)
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2024/08/13(火) 07:48:17.78ID:+z/yW+AI0
成田空港 貨物機が緊急着陸で滑走路閉鎖 運航に影響のおそれも
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240813/k10014547601000.html

成田は連日のランウェイクローズ
しかも長いほうのAをふさぎやがった・・・
2024/08/13(火) 08:43:08.18ID:PBzAVJ6Y0
>>807
上空で気化して風に乗って流れていくので海にはほぼ落ちない、昨日だと茨城あたりにユナイテッドの香りがとんでいく。
2024/08/13(火) 17:24:21.58ID:bUujicAj0
石油とかガソリン臭いみたいな臭いはあるものなの？無臭？
2024/08/13(火) 18:19:53.38ID:c8VbgwhI0
>>811
飛行機の燃料は灯油だけど香り着いてない灯油だからほぼ無臭
2024/08/13(火) 18:31:48.26ID:bUujicAj0
>>812
ありがとう
814名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c187-Xdjv)
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2024/08/13(火) 19:51:38.94ID:bQDRBK7U0
今日のJAL131、羽田を17:51(定刻17:35)に出発したが関空へダイバートとなり19:41到着
一方でJAL133、羽田を18:03(定刻18:00)に出発し27分遅れたが19:32に伊丹に到着

ダイバートする/しないの判断の違いは何だろう
2024/08/13(火) 20:46:40.90ID:1RmA2f9e0
>>814
門限でもないのに関空おりたの？
客もたまらんな
2024/08/14(水) 03:49:04.02ID:FWVeFcZi0
>>815
大阪伊丹空港 視界不良のため大阪関西空港に変更となりました。
2024/08/14(水) 04:07:35.47ID:FWVeFcZi0
https://x.com/k0usei4649/status/1823288150263046424
雨が通り過ぎるまで粘れたかどうかの違いだな
818 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW c128-zXrA)
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2024/08/14(水) 12:43:01.99ID:Go7IQreU0
www.traicy.com/posts/20240814309700/

成田空港・東京国際空港発着の国際線も影響出そうだな
819 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW c269-zXrA)
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2024/08/15(木) 19:28:40.42ID:haT4Lnx60
ANAの成田・東京～ロサンゼルス線のうち、明日の日付変わった直後の東京→ロサンゼルス行き深夜便は運航するが、残る2便は欠航ですと
820 警備員[Lv.11][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1ffd-nZJT)
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2024/08/21(水) 07:14:48.93ID:yeeUeiOS0
x.com/ri___fullmoonY/status/1825905378569437457

ニュージーランド航空が台北→那覇連行…w
2024/08/21(水) 18:33:07.90ID:MJQrZJ0n0
羽田地上業務停止
https://news.yahoo.co.jp/live?channel=nnn　（ライブ）
822 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9f45-nZJT)
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2024/08/21(水) 20:01:39.25ID:3ANv5S4k0
ANA388 成田ダイバート
運航打ち切りかな
2024/08/21(水) 20:07:23.32ID:hDQaQAQEr
>>822
ANA公式の運航状況でも再就航はしないと出てるね
羽田のスポットが空くのを待つより
そのまま都内に出てもらった方が早いという判断なんだろう
2024/08/21(水) 20:07:29.32ID:NFwY+fvG0
THY198も成田に着陸
825 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9f45-nZJT)
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2024/08/21(水) 20:15:04.06ID:3ANv5S4k0
ANA842も成田ダイバート
826 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9f45-nZJT)
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2024/08/21(水) 21:07:12.27ID:3ANv5S4k0
ANA41 伊丹タイムオーバーで関空ダイバート
まぁ20:18出発じゃ……ね……
2024/08/21(水) 21:12:08.44ID:8mZEHvTp0
羽田発のほうは

伊丹行　NH39欠航、NH41 KIX送り　、　JL137,139まだ確定してないけどたぶんKIX送り

関空行　NH99欠航（NH97が1時間遅れて78K充当だから乗り切れるかな）

福岡行　NH269欠航、NH271,273は飛んでるが門限大きく越えるの受け入れ合意済なのかな？
　　　　　JL335欠航、JL331,333は未確定だが北九州ダイバート条件付で出発
828名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fd2-irDY)
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2024/08/21(水) 21:14:11.74ID:ohVaL5uv0
ダイバートの事をダイバードって書く奴ってアボカドの事をアボガドって言う奴と同類
2024/08/21(水) 21:17:04.68ID:8mZEHvTp0
福岡→羽田NH248 (11:00出発予定) 　鳥衝突による機材整備のため、欠航いたします。
830名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9f66-FzYF)
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2024/08/21(水) 22:27:10.81ID:qqIr4Q/r0
>>827
福岡行きはANA271、273とJAL333は福岡着、最後に出発したJAL331は北九州の島流し。
伊丹行きはANA41とJAL137、139とも泉州の島流し。

島流しだから明日のJAL102、104は遅延確実なのに、まだ発表されていないな。
2024/08/21(水) 22:40:31.85ID:8mZEHvTp0
ブロックアウト時刻で3分差（逆転してJL331のほうがJL333より遅くなった）、離陸時刻で7分差で
333は福岡降りられたけど331は北九州ってなんかむごいな
2024/08/22(木) 04:24:03.07ID:UzGEr8UDd
>>830
急に北九州空港に島流しになって、北九州から福岡に全員行けるのかな？
2024/08/22(木) 04:25:44.74ID:UzGEr8UDd
>>826
そういえば神戸へはダイバートないよな そろそろANAはダイバート出来る様に体制取らないのかね
834名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr73-CjR1)
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2024/08/22(木) 09:00:36.14ID:7RU16Qxnr
>>833
神戸は平時でも夜間駐機がかつかつだから
夜のダイバートは運用時間中に上がれないと
定期便に影響するからでしょう
2024/08/22(木) 09:02:20.31ID:Z6/MxupT0
今日も羽田に雷ありかもと注意予告もう出てる


昨日の羽田遅延の今日への影響

伊丹→羽田　NH14欠航、JL104欠航、JL102 1時間半遅延

新千歳→羽田　NH52欠航、臨時NH1302 10:15発で運航予定

福岡→羽田　JL302 3時間遅延、JL304 50分遅延

昼以降もJAL福岡線等に使用機到着遅れによる出発遅れ発生見込み
2024/08/22(木) 09:09:27.68ID:EVepyvXt0
昨日のダイバート顛末
ANA41 (JA812A)：本日予定のANA14は欠航となり、昨日欠航したANA99のana埋めのANA94で羽田へ
JAL137(JA846J)：JAL4190で伊丹にフェリーされ、約2時間遅れでJAL102に充当 (後続JAL106より後発)
JAL139(JA848J)：本日予定のJAL104は欠航となり、JAL4672で羽田にフェリー、JAL111に充当見込み
JAL331(JA10XJ)：JAL4192で福岡にフェリーされ、約3時間遅れでJAL302に充当の見込み (後続JAL304・306・308より後発)
2024/08/22(木) 10:35:00.70ID:l0CRzd0L0
神戸と伊丹の運用開始時刻は同じなので回送しにくい
2024/08/22(木) 10:38:04.64ID:Z6/MxupT0
伊丹と福岡にナイトステイしていないといけない機材が足りてないんじゃないかと個人的に調べてたけど
今日欠航や大幅遅延になってない便に使いたい機は昨夜の最終上りを欠航にしててちゃんとナイトステイしてた
839名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f58-EYv2)
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2024/08/22(木) 11:27:41.26ID:rZvlOUvP0
毎年、中部発で特典のみで10往復程度乗るけど一度もダイバートの経験ない
ダイバートってそんなに頻繁にあるもんなの？
有料で乗ったことないからプレミアムポイントはたまらない
2024/08/22(木) 13:57:51.02ID:1QN04TiQd
>>834
ほぼSKYだろ
キャパ少すぎる
841名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr73-CjR1)
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2024/08/22(木) 16:44:58.01ID:jOAb15nbr
>>840
ANAが2機、FDAとSNJが各1機でSKYが5-6機だから
半分強とはいえほとんどは言い過ぎ
2024/08/22(木) 17:58:33.84ID:q8C9rNUB0
乗務員ステイホテルがないから神戸は嫌われているのよ
843名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1f47-0iFT)
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2024/08/23(金) 19:48:49.71ID:PFaHrRuc0
台風１０号、ひとまずKIXは展望台の休館は決定
場合によっては空港そのものの封鎖も考えられるな


いずれ、関西、中京地区の各空港を利用予定の人は、空港発表の情報に十分な注意を
844 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1f71-nZJT)
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2024/08/24(土) 18:12:27.38ID:Vn5ALbid0
ANA829 機材トラブルで福岡ダイバート→成田に戻して機材乗り換え
x.com/h4b82kix/status/1826947414512767071
845 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1f71-nZJT)
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2024/08/24(土) 18:13:58.13ID:Vn5ALbid0
成田空港雷雨で地上作業ストップ
ホヌが着陸した画像はあるが、降りれないみたい
2024/08/24(土) 19:00:53.08ID:FbrtFD3cd
>>842
三ノ宮はホテル多そうなのに
関空と間でシャトル移動するとか？w
2024/08/24(土) 19:00:59.31ID:FbrtFD3cd
先ほど那覇空港上空で雷雨で待機のアナウンス入った時は少しビビった
只今無事に到着
今まではダイバート経験は無いしな
848 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9176-zP6b)
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2024/08/26(月) 18:25:55.26ID:iUYN1L9a0
www.mbs.jp/news/kansainews/20240826/GE00059938.shtml

西へ進む台風10号
既にJALは、28日の関西～バンコク線と、関西・セントレア～上海線を欠航
849 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9176-zP6b)
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2024/08/26(月) 21:20:02.58ID:iUYN1L9a0
ANA39 伊丹タイムオーバーで欠航→1301で関空行きに
一方の後続ANA41は間一髪セーフ
2024/08/26(月) 21:43:02.52ID:oFXjugTG0
ちなANA公式運航情報の39便
｜使用する飛行機の到着遅れのため、ならびにタイヤ交換のため出発が遅れています。
｜大阪伊丹空港の運用時間を超過することが確定したため、大阪関西空港へ到着地を変更いたします。
｜ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

で、羽田発時点で21時越え予定になったので臨時便扱いにしたっぽい


あと福岡→羽田 JAL308便 機材整備のため欠航
前便が飛行中被雷でもしたかな

該当機材は整備済んだみたいで同便名回送で20:30頃福岡発って羽田に向かってる
機(767)とクルーの運用をずらして他路線には欠航出さずに済んでるかな？
羽田から徳島・広島・岡山などに遅れや737への機種縮小など伴ってるけど
851名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4dd6-sfVA)
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2024/08/26(月) 23:24:18.39ID:RIRfK0Rd0
>>850
昨日の97便もタイヤ交換で大幅遅延。
タイヤ交換ってそんなによくあることなの？
852名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f95d-4ABQ)
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2024/08/27(火) 13:59:41.92ID:jgY75unu0
JAL早く振替案内出したら。
ANAは31日まで出してるよ。
2024/08/28(水) 07:57:39.88ID:tMu5q9Mp0
>>851
新人パイロットと新人コパイが新機材に乗り始める期間なので、ハードランディングが多くて措定以上に足回りのダメージが大きいのです。
854 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW fe20-zP6b)
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2024/08/28(水) 15:24:32.81ID:7PxdMEyr0
x.com/traicycom/status/1828668934624829835

台風接近で、29日は対馬・五島福江空港を含む九州8空港が全便欠航、福岡空港も多数欠航
北九州空港もアウトか？スタフラの機材・乗務員による運航だが…
2024/08/28(水) 21:41:57.60ID:qVVb+IBK0
台風10号で今日午後から九州南部発着便も欠航したけど
ソラシドの羽田→宮崎SNJ55便は宮崎上空まで行ったけど下りられず羽田引き返し
J-Airで伊丹→宮崎JAL2433便、伊丹→鹿児島JAL2481便も飛んだけど伊丹引き返し

最初から欠航は数え切れないぐらい出てて
飛んだけど引き返してきたのは↑な3便？
856名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a1bb-RCJX)
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2024/08/28(水) 22:06:52.43ID:3EAi3Jig0
>>854
テレビのニュースでは対馬や福江もANA自体が就航しているように言ってるな。
コードシェアならORCだけでなく一部のJACやAMXも含むんじゃないの。
857 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 251b-zP6b)
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2024/08/28(水) 23:38:03.37ID:Z/RfcZu30
ANA528 伊丹タイムオーバーで関空ダイバート
2024/08/29(木) 01:05:50.36ID:7NwGve09d
>>849
これは実にあるあるなんだけどアホらしいよな 完全に運だよね
2024/08/29(木) 01:09:14.04ID:7NwGve09d
ここ数日ソラシドフライトのダメージが凄そうやな ノーダメージは那覇便だけ？
2024/08/29(木) 03:58:24.23ID:uts2sE+k0
>>856
福江も対馬もANAとして飛んでる。
正確にはAKXだけど。
2024/08/29(木) 08:53:05.64ID:ufYV+f5Dd
あなたもあたしもダイハード
2024/08/29(木) 09:32:45.20ID:7lIVAOtK0
た…対馬
863名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 619d-RCJX)
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2024/08/29(木) 11:02:30.11ID:lewa4isL0
NH1200　関空送りかな
864名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e996-9Cs7)
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2024/08/29(木) 11:19:46.05ID:jQysi+4K0
ZE641ゴーアラ2回目@FUK
2024/08/29(木) 11:30:25.60ID:hwd4PK4H0
>>864
諦めて帰投
2024/08/29(木) 11:33:07.55ID:hwd4PK4H0
KOREAは台風舐めすぎ
2024/08/29(木) 23:57:07.56ID:/1/CMods0NIKU
帰国したいKOREAもいるからじゃね
今日午前の福岡空港はギリ生きてたからな
868 警備員[Lv.9][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW e984-zP6b)
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2024/08/30(金) 10:15:43.41ID:pU00ZLE+0
newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1393357?display=1

えぐいな…
速度遅いから多数欠航出してる
869名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr51-wv70)
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2024/08/31(土) 23:46:21.16ID:MhWVKo6Fr
HD44セントレアダイバート
直後にランチェンして他の便は羽田に降りてるから運が悪かったな
870 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW bf0e-48VY)
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2024/09/01(日) 17:50:45.76ID:HroyExUO0
羽田空港悪天候で地上作業ストップ
成田ダイバート出るか？
871名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e747-/Ett)
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2024/09/03(火) 22:52:57.90ID:1gK/kyZH0
キャセイパシフィック航空のA350型機のエンジン問題は計15機で確認 燃料供給ホースに問題か
https://sky-budget.com/2024/09/03/cathay-pacific-news-22/

またエンジン不安による機材整備が発生
今度はロールスロイスかい・・・

A350のみの問題なのか、同社エンジンを使ってる他の機体にも及びうる問題なのかで話は変わってくるけど、
いずれ注意しとかねばならん話だろうな
2024/09/04(水) 00:53:41.61ID:oSBNo/br0
awが記事タイトルには「JALに影響なし」なんて書いてたけど
本文では「エアバス・RRなどの調査・情報提供を待って当社機でも対応が必要な事象か見守る」的な
記述になってて、影響なしかありか確定できてない段階なだけじゃん！となるなど
2024/09/06(金) 19:29:36.47ID:jPrRbcG20
那覇→羽田 ANA996便
奄美大島北東を飛行中に急病人発生で鹿児島にダイバート
1時間少々鹿児島にとどまって再出発、定刻より2時間以上遅れて羽田到着

羽田←→伊丹 JAL101, 106便
飛行機の整備のため欠航　（整備内容不明）
874名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e747-/Ett)
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2024/09/06(金) 19:56:03.28ID:962W+tbn0
キャセイ機のトラブルを受けEU当局がA350-1000型機の検査義務付けを発表 問題の詳細も明らかに
https://sky-budget.com/2024/09/06/eu-orders-airbus-a350-inspections/

この内容であれば、何か月も抹消して厳重整備、なんてことにはならずに済みそうではあるな
世界中で機体が足らずに減便祭り、なんて事態は回避できそうでよかった
875名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 65a8-x2r9)
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2024/09/11(水) 18:51:42.52ID:rWFlDqzc0
福岡空港「門限」遅れの見通しで欠航・佐賀空港行き臨時便…全日空が初運用
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240911-OYTNT50067/
876 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd0a-nB1Z)
垢版 |
2024/09/12(木) 14:33:54.17ID:xEAhITJjd
10日午後に羽田空港を出発し、石垣空港に着陸予定だった全日本空輸（ANA）91便が、目的地を変更して那覇空港に着陸した件で、全日本空輸は11日、本紙の取材に「ブレーキシステムの一部に不具合があった。修理は完了した」と説明した。

　搭乗者は10日、別の機体に乗り換えて石垣空港に到着した。

　搭乗者299人にけがはなかった。那覇空港の滑走路利用による他の民間機の運航に影響はなかった。

琉球新報
2024/09/13(金) 07:00:06.45ID:rFgE/fs80
レーダー見ると燃料捨てて那覇着陸だったから緊急事態宣言したんだろうな
2024/09/13(金) 11:47:10.99ID:IACbXZZr0
>>877
燃料投棄はしてないと思うよ。
2024/09/13(金) 11:48:58.26ID:TJ6dykgH0
>>878
石垣沖で投棄した
2024/09/13(金) 12:31:05.18ID:2M7rMgyn0
石垣で沖縄着陸なんだから捨ててないだろ
2024/09/13(金) 12:51:05.05ID:0IItSxHF0
那覇は捨てられないから石垣沖で捨てるのが常套
2024/09/13(金) 13:01:32.66ID:2M7rMgyn0
なんで燃料捨ててると思うのが謎、そもそも捨てる理由がない
2024/09/13(金) 13:10:13.08ID:njwRMVY3d
高度2000ftくらいだからシステムリセットで回復するか試したのと今後どうするかを相談するためにグルグルしてたんじゃねーの
2024/09/13(金) 13:13:07.03ID:jihumN3q0
>883
俺もそう思う
2024/09/13(金) 13:26:21.88ID:+UhUiKSwH
ブレーキ事由だから軽くするために投棄
2024/09/13(金) 14:04:40.82ID:2M7rMgyn0
滑走路が短くて降りられないから沖縄に行ったんだろ
燃料捨てて降りれるならそのまま降りるだろ
2024/09/13(金) 15:04:35.20ID:90zr3mrld
>>886
その石垣空港とやらはいつの時代の空港よ？
2024/09/13(金) 17:14:19.59ID:LpWTrzqkr
整備体制の違いじゃないの？
2024/09/13(金) 17:15:13.02ID:iOFJTX1q0
>>886
元々石垣行きな、そもそもの根本がわかっていないダメなヤツが書き込むなよ。
2024/09/13(金) 19:47:07.75ID:2M7rMgyn0
>>889
いやブレーキの不具合で短い石垣で止まれるか分からんから沖縄行ったんだろ、頭悪すぎやろ
2024/09/13(金) 20:00:47.55ID:jihumN3q0
>887
今の石垣滑走路って那覇より700または1000m短いんだけど
知らなかった？
勉強できてよかったじゃん
2024/09/13(金) 20:41:54.15ID:6p8NyMYIH
>>890
何回言えばわかるんだ、根本が違うんだよ。
2024/09/13(金) 20:46:16.17ID:jihumN3q0
>>892
君はごちゃごちゃ他人に難癖つける前に自説の根拠をまず説明しろよ
それが根本だろ

単に上空ホールドしてるレーダー航跡があっただけでは燃料投棄していたかしていなかったか
判断できない、決めつけしてはいけない
ATCとの間の無線通信で「燃料投棄は必要か？」「燃料投棄したい」「燃料投棄実施中」といった
発言が確認できれば、たしかに「してた」となるけれど、そこは聞いた？
2024/09/13(金) 21:13:05.81ID:2M7rMgyn0
>>892
何が根本だよ、お前は破棄したと言いたいんだろ？じゃあなんで那覇に行ったんだよ
2000FTの高さでばら撒くなんてテロ行為に近いけど
895 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW effa-rp+d)
垢版 |
2024/09/22(日) 14:45:55.26ID:E2jPGJI20
MU523 成田悪天候でセントレアにダイバート
896 警備員[Lv.2][新芽] (ﾆｸｸｴW b3d6-OBzZ)
垢版 |
2024/09/29(日) 23:46:58.68ID:5HDWvd+N0NIKU
JAL6 急病人で新千歳ダイバート
後にニューヨークへ出発
(航続距離はだいたい10,089km)
x.com/Chitosekundao/status/1840310399608188947
2024/10/02(水) 01:20:32.81ID:jz/RtfULM
AAL26が羽田に引き返してきたぞ？
898 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 23e3-OBzZ)
垢版 |
2024/10/02(水) 06:29:41.98ID:ebmXlc3G0
JAL46(パリ→東京)もパリ引き返し
どしたんだろ？
2024/10/02(水) 07:31:25.64ID:pDVw5Ovz0
>898
JAL公式運航情報では「飛行機の整備のためパリ・シャルルドゴール国際空港に引き返し」だってさ

AALは公式サイトで検索してもキャンセル理由の表記は無いのかな…
900 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 23e3-OBzZ)
垢版 |
2024/10/02(水) 07:38:00.38ID:ebmXlc3G0
>>899
機材整備か
トン
901 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f81-OBzZ)
垢版 |
2024/10/02(水) 09:14:28.22ID:B6Av4Rvn0
現在、宮崎空港の滑走路は、空港施設の安全確認により閉鎖となっています。このため、遅延・欠航・出発地への引き返しなど運航便への影響が発生しています。各便の運航状況は発着案内をご確認ください。

？？？
空港施設の安全確認とは？
902 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f81-OBzZ)
垢版 |
2024/10/02(水) 09:16:26.14ID:B6Av4Rvn0
宮崎空港の誘導路に陥没がみつかり、現在、航空機の離発着が見合わせられています。

国土交通省宮崎空港事務所によりますと空港の滑走路につながる誘導路に陥没が見つかり、午前8時ごろから航空機の離発着を見合わせているということです。

現在のところ、再開の見通しはたっていません。

MRTより
903 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f81-OBzZ)
垢版 |
2024/10/02(水) 09:26:38.02ID:B6Av4Rvn0
ANA2451/SNA51 福岡ダイバート
ANA501、JAL2431 伊丹引き返し(※ANA503は欠航)
ANA603 東京引き返し
ANA4659 福岡引き返し
2024/10/02(水) 10:22:39.04ID:pFo3mnnpM
不発弾かな？
905名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fff0-PHWo)
垢版 |
2024/10/02(水) 10:45:09.83ID:5NZTnUWm0
不発弾なら滑走路全部掘り返す必要
906名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b3a0-Vkzh)
垢版 |
2024/10/02(水) 11:20:13.24ID:taA1mrZ10
ワイドショー東国原元知事
どげんとせんかいかん
2024/10/02(水) 11:42:29.25ID:1hXxwkASD
宮崎空港のは爆発ってXでみた
2024/10/02(水) 11:43:16.53ID:pDVw5Ovz0
ANAは本日の自社運航宮崎発着全便の欠航を決定
JALとソラシド、ORCは昼までは欠航で、午後遅く以降の便は運航か欠航か未確定
2024/10/02(水) 12:06:47.65ID:drPOXfEf0
>>905
宮崎空港は不発弾が度々見つかってるって今ニュースで言ってたよ
いちいち全部掘り返すの？
910名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fff0-zEbx)
垢版 |
2024/10/02(水) 12:08:08.00ID:/xGk9L+t0
>>908
宮崎空港は今日一日全便欠航との事
不発弾が爆発したのではとの見方で
陸上自衛隊が宮崎空港へ向かっている
911名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fff0-zEbx)
垢版 |
2024/10/02(水) 12:12:57.75ID:/xGk9L+t0
>>909
離陸や着陸寸前に滑走路で不発弾が
爆発する可能性は否定出来ない
全部掘り返す事になるかもしれないよ
912 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 6f81-OBzZ)
垢版 |
2024/10/02(水) 12:17:56.19ID:B6Av4Rvn0
在、宮崎空港では、空港施設の安全確認により滑走路が閉鎖されており、滑走路運用再開の見通しが立たないため、2日宮崎空港を発着する全便の欠航が決定しております。明日以降の運航につきましては、空港施設の安全性の確認が取れ次第、運航再開とさせていただきます。

大胆だなぁ
2024/10/02(水) 12:21:44.81ID:C6egXIAx0
自衛隊の地雷探知作業完了ま早くて1ヶ月ってとこかな
2024/10/02(水) 12:35:13.81ID:cGg4TU1U0
これでまた爆発して巻き込まれたら自衛隊とか叩かれる流れだろうな、どれくらい埋まってるのか知らんけど滑走路建設する前に確認してないの？
915名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-nWX+)
垢版 |
2024/10/02(水) 12:37:50.61ID:kNkTFJzk0
航空機の離発着（笑）
916名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr47-Vkzh)
垢版 |
2024/10/02(水) 13:21:25.12ID:tXk45ss9r
>>914
爆弾落とされたときには滑走路の一部はできてた
というかその滑走路をねらって落とされたやつだから
2024/10/02(水) 15:40:51.02ID:pFo3mnnpM
1カ月位新田原基地に民間機を離発着させ、その間宮崎空港の滑走路・誘導路を掘りかえそう
2024/10/02(水) 15:51:18.93ID:cI7aVLUsr
新田原も元陸軍飛行場なんで何か落とされたまま埋まってる可能性ゼロじゃないしなあ
2024/10/03(木) 00:39:56.58ID:P6D+Ic2Md
探知作業を繰り返ししても、爆弾がかなり底に埋まってたら見つからなくて、地震の揺れがあると底から浮き出てくるんだよね
2024/10/03(木) 05:11:30.22ID:uB5Lk7md0
今日の宮崎空港は基本的に通常運航だけど
昨夜に下ってきてナイトステイするはずの機材が未到着なため
朝一上りに機材繰り欠航は発生してる

伊丹行　ANA502便
羽田行　SNA52便

羽田行　JAL688便になる予定の機材は、昨夜19:30に宮崎空港運用再開した後
回送697便として宮崎への送り込みが済んでるようで
921 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4a07-1F+X)
垢版 |
2024/10/07(月) 11:30:08.09ID:vGoodHo80
　那覇空港事務所によると、4日午後0時55分ごろ、那覇空港から与那国空港に向けて飛行していた琉球エアーコミューター（RAC）725便が那覇に引き返した。

那覇空港の南西約110キロの上空で、左翼プロペラの防氷装置に異常を知らせるライトが計器に点灯した。
　乗員と乗客計28人が搭乗していたがけがはない。他の便への影響もなかった。

琉球新報
922 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdea-1F+X)
垢版 |
2024/10/11(金) 05:14:44.75ID:AH8eRrMtd
ANA927(JA927A) 機材整備で東京引き返し
923 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW aa5e-1F+X)
垢版 |
2024/10/12(土) 12:45:00.61ID:6inN6/dc0
CX831 関西ダイバート
燃料補給かな
924 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tFE+)
垢版 |
2024/10/16(水) 12:13:58.21ID:/LGXaQkPd
www.traicy.com/posts/20241016316491/

インド系のエアラインが狙われてるな
迷惑な話
2024/10/16(水) 14:30:02.70ID:n/YIxbGT0
ひんどい話だ
926 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 85e6-R1bh)
垢版 |
2024/10/22(火) 07:47:30.39ID:mpqrhySX0
ボンQかいw
737-800も飛ばしてる路線なのに…

21日、大阪空港から鹿児島空港に向かっていた全日空機のコクッピットの窓に亀裂が入り大阪空港に引き返しました。乗客や乗員にケガはありませんでした。
21日午後8時20分ごろ、大阪発鹿児島行きの全日空551便が岡山市上空6400メートルを飛行中、コクピット右側の窓に亀裂が入りました。 全日空機は大阪空港への引き返しを決定し午後9時7分に正常着陸しました。 この飛行機には乗客62人、乗員4人が乗っていましたがけが人はありませんでした。
事故があった機体はボンバルディア社製のＤＨＣ8－402型機で機体の損傷などについて調査を行っています。 乗客は22日の便に振り替えられる予定です。

関西テレビ
2024/10/22(火) 13:34:13.51ID:G3HynBAA0
鹿児島 ANA コックピット窓　だとTriStarを思い出す
928 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8630-R1bh)
垢版 |
2024/10/23(水) 15:54:14.92ID:Ripz9+f30
ボンQカーゴコンビひでぇ…w

琉球エアコミューター（RAC）は23日、保有する5機のうち4機で機材の不具合が見つかったとして、安全が確認されるまでの運航停止を発表しました。23日に運航予定だった41便は全便が欠航し、1500人以上に影響が出ています。

琉球エアコミューターによりますと、22日夜に保有機のうち1機を点検していた際、機体中央のタイヤホイールを留めるボルトとナットの一部に緩みが発見されたということです。

RAC保有の航空機は全5機で、他の機体も確認したところ、3機で同様の不具合が見つかったとしています。

欠航の影響を受ける便のうち那覇と久米島を結ぶ便については、JTAが23日午後、臨時便を2便出して対応するとしています。

琉球放送
2024/10/23(水) 17:21:21.36ID:C6VBeiCj0
7年から9年飛ばしてる機材だから
RACの整備体制の問題だろ
2024/10/25(金) 01:37:57.49ID:TdngAd2x0
三年毎にO/Hしてるんじゃねーの？
2024/10/25(金) 02:19:07.17ID:zyCGH5Ke0
降着装置まわりって運航のたびに衝撃にさらされ、かつ露出してる箇所だし
数十飛行サイクルごと程度でエアラインの整備士が点検してるもんなんじゃないの
932名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cd47-/U7C)
垢版 |
2024/10/25(金) 23:09:57.74ID:o5gPLePU0
【独自】全日空グループ会社　小型プロペラ機のタイヤ交換作業を行わず運航　国交省が厳重注意
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1511257?display=1

おいおいおい・・・
ANAよ、何をやってるんだと

ANAと言えば、つい最近CAの過剰労務についても記事が上がってたけど、
一旦増便とか新路線とか全部取りやめて、この辺の体制チェックし直したほうがいいのでは
いつか大事故が起きるぞ、この状態じゃ
2024/10/26(土) 13:14:45.86ID:eckWkIGG0
ボンバルって小型プロペラ機か？🙄
2024/10/26(土) 21:30:43.75ID:biV+/mDt0
FDA機　機体の不具合で県営名古屋空港に引き返す　バードストライクか
news.yahoo.co.jp/articles/1543a6420f2dcf95146561e959d7cdbf9b61630f

離陸して15分後に小牧に着陸
点検後、同一機材で高知に再出発したっぽい
935名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 9981-2ovg)
垢版 |
2024/10/29(火) 19:42:58.70ID:j5Y+HNCm0NIKU
三沢飛行場で米軍FA18がトラブル。
JAL153は青森空港にダイバート、折返し予定のJAL152は欠航。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20241029-OYT1T50083/
2024/10/31(木) 01:00:58.81ID:r04JmgKqdHLWN
台湾便は何時位まで飛べるかね
937名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 8144-DmmK)
垢版 |
2024/10/31(木) 04:18:37.12ID:yCY8hUkM0HLWN
タイガーエア台湾は31日の便を欠航したり出発を1日に遅らせるみたいだけど
エバー航空はどうなんだろ
938名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 8144-DmmK)
垢版 |
2024/10/31(木) 04:18:47.71ID:yCY8hUkM0HLWN
タイガーエア台湾は31日の便を欠航したり出発を1日に遅らせるみたいだけど
エバー航空はどうなんだろ
2024/10/31(木) 05:09:52.05
深夜2時台の日本行き各便がギリギリ飛べたみたいね
2024/10/31(木) 07:38:45.34ID:AEyw66+f0HLWN
大事
2024/10/31(木) 17:38:56.92ID:C8GSutv1MHLWN
エバー航空、成田→高雄が欠航。
2024/10/31(木) 18:31:17.39
台湾絡みは大量に欠航かリスケになってるな
943 警備員[Lv.2][新芽] (中止W fb94-9Dnn)
垢版 |
2024/10/31(木) 18:41:37.04ID:piM9Lau10HLWN
香港～台湾とかは便数多いからな
成田～香港線のうち、台湾経由のCX451は、翌日運航かつ、成田10:00発→香港13:32頃着予定と、台湾へ立ち寄らず香港直行にしたのも。
2024/10/31(木) 18:51:53.41
意外とスターラックス航空がキャンセル少なめで飛ばしてた
同じ航空会社の似た時間帯でもキャンセル、リスケ、スケジュール通り強行する基準がわからないな
2024/10/31(木) 19:26:05.11ID:yoqGNeIIHHLWN
かってはJALやJAAの台湾・香港便がたくさんあったに、何でこんなに減ったの。
2024/10/31(木) 19:33:24.26ID:mwuEUQ4crHLWN
そのへんはもうキャプテン次第なのかもね
2024/10/31(木) 22:42:19.49
>>945
JAL台湾便は羽田以外苦戦してるよ
2024/11/01(金) 10:20:26.35ID:cV0Npo400
日本人が香港台湾いかなくなって
LCCとかも増えたしね
949名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a99d-j74u)
垢版 |
2024/11/03(日) 00:44:28.13ID:NGzcFGZ00
先週台北に行きはスクートで帰りはJALで行って来た最近はJALの片道も安くなったよね
950 警備員[Lv.12][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 823a-+S4f)
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2024/11/07(木) 11:59:53.04ID:enimuye30
JAL2825(丘珠→秋田) 機材整備で釧路空港へ
寒いだろうに…
x.com/ngoyamataka/status/1854276939126837628
2024/11/07(木) 12:14:12.89ID:2RoB/Pkv0
せめて丘珠に戻れよ
952名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr79-m4Ma)
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2024/11/07(木) 17:42:26.81ID:GLWVsnptr
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja12hc#37ddbc0c
函館に降りようとしたけど何らかの理由でダメだったのかな
2024/11/07(木) 19:40:46.84ID:XkXxhWRN0
雪じゃね？
2024/11/07(木) 20:08:01.40ID:e0Z1/Lay0
2つ上… >950
955 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 823a-+S4f)
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2024/11/07(木) 20:42:05.16ID:enimuye30
x.com/orphenoch555/status/1854452362632745134
x.com/okay46008/status/1854436364114334157

乗った方がいた模様
2024/11/08(金) 00:40:41.25ID:V4W7/KBb0
西高東低の気圧配置で釧路にダイバートとなると防除氷系の不具合かな
2024/11/09(土) 13:45:01.75ID:VQ8LOP380
>955のxによると「誘導関係の装置の故障」と機内アナウンスがあったようだが
当日の天気は丘珠と秋田、あと青森や函館も雨で視界が悪くビジュアルアプローチ不可だったのかな
釧路は晴れててビジュアル可

丘珠はどうせ地上にILS無くて悪天候時は管制塔からレーダー映像見ながら無線音声誘導してもらうPARに
なるから、仮にILS受信装置まわりやRNPのGPS受信まわりが故障してても降りられそうな気がするけど
そう単純な問題じゃなかったのかな？
2024/11/09(土) 15:49:15.43ID:ra/OiCzmM
釧路で整備の一択だったかも。
959 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d1f-wkf6)
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2024/11/09(土) 20:29:46.34ID:bdl/Ih9Z0
ニューアーク→成田空港行きのUA79が、急病人で新千歳ダイバート
x.com/Chitosekundao/status/1855144843699535957
960 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8d1f-wkf6)
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2024/11/09(土) 20:30:36.20ID:bdl/Ih9Z0
間違えた
燃料不足懸念で新千歳ダイバートだった
2024/11/09(土) 21:09:23.16ID:VQ8LOP380
向かい風が想定以上に強かったのかな

fr24に出てくるGPSで計測した対地速度が、過去の便はアラスカ上空で490ノット前後出てるけど
今日着の便は20-30ノットほど遅かったっぽい、それだけ風に押し戻されてた？

機材はB777-200ER
962 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cdf8-WB0d)
垢版 |
2024/11/10(日) 14:49:28.14ID:VPaNYK1V0
www.sanspo.com/article/20241110-4KYZ7X67ZJP6FBMNBW74CQX4FU/

エンジントラブルかよ…
2024/11/10(日) 15:53:23.32ID:rkdkMFUq0
B788はオンボロだから
964 警備員[Lv.10][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cdf8-WB0d)
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2024/11/10(日) 18:34:29.63ID:VPaNYK1V0
そう？
初期のは13年経ってるけど…w
2024/11/10(日) 18:41:02.84ID:HBj0i6hT0
昨夜は代表チーム乗せるためにかB789 (JA895A) に機種変してたみたいよw

2017年秋に受領の満7歳、まぁ、そこまで古くはなってない方かな？
エンジン形式はロールス・ロイス Trent 1000
2024/11/10(日) 19:22:29.62ID:DB8LwhN7A
飛べんとエンジンやな
967 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cdf8-WB0d)
垢版 |
2024/11/10(日) 21:52:54.27ID:VPaNYK1V0
そりゃそうよw
2024/11/11(月) 05:51:25.77ID:vS0BQ1IK0
YS11はロールス・ロイスのエンジンで売り込んだものだが
2024/11/13(水) 11:43:43.05ID:2KHHTnih0
長崎行きANA781便が佐賀に航路変更になっているけど、何かあったのかな
2024/11/13(水) 11:54:31.55ID:zZMT/M+L0
ANAボンQはfr24が正確な離着陸データを取得できないから
実際は正しく長崎に着陸してる便が佐賀ダイバートや福岡ダイバート記載になる
2024/11/14(木) 02:41:19.45ID:DdQM3x5o0
>>968
そうでしたね。
洒落た新時代が来ると感じましたね。
2024/11/14(木) 09:42:43.70ID:KH20qcQmr
トライスターは？
973 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 629b-eHOq)
垢版 |
2024/11/18(月) 07:28:32.59ID:/B4bjB6a0
x.com/RJTT_747forever/status/1858004315702702595

ボンQが秋田悪天候で羽田空港ダイバートか…
2024/11/18(月) 07:42:08.19ID:nmM93gUy0
>973
朝一のANA1651便だったかー
伊丹から来たその機材が、本来その次のレグで秋田から新千歳に飛ぶはずだったので
昨日はANA1831便も欠航

その後の影響は見えないな
新千歳-青森がゲロ遅れで飛んだり、その次に青森-伊丹が2時間半遅れたのがそれかな？
975 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-eHOq)
垢版 |
2024/11/22(金) 16:45:04.67ID:tChteKd4d
昨日羽田を出たパリ行きNH215、降雪でロンドンにダイバート
x.com/h4b82kix/status/1859599114691916268
x.com/WatanabeM496326/status/1859830866022891706
976 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 4e28-eHOq)
垢版 |
2024/11/23(土) 14:23:02.72ID:YAnrsp6i0
NQ2 11/21にソウル仁川でバードストライクに伴う機材繰りにつき欠航
977 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW c6e9-eHOq)
垢版 |
2024/11/23(土) 23:35:09.04ID:Pv0DJQza0
JAL29 機材整備と789→773変更に伴い、羽田9:10発のところ10時間近い遅れで出発
羽田～上海虹橋で使っていたJA738Jを代わりの機材に充てた
折り返しのJAL26は、香港1:05発見込み
i.imgur.com/JOEODgI.png
i.imgur.com/I0ZX3jo.png
978 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9f7f-2Z1M)
垢版 |
2024/11/24(日) 10:53:59.80ID:Wwl8dNMq0
ANA801 機材整備で那覇ダイバート
x.com/h4b82kix/status/1860334237171232885
2024/11/24(日) 11:05:12.83ID:WzEiT6ED0
>978
那覇滞在1時間半、SIN到着が定刻から2時間半遅れぐらいで済んだみたいね
980 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-2Z1M)
垢版 |
2024/11/27(水) 12:55:13.35ID:Y7iqWovpd
韓国は雪に弱いのかw

韓国では27日、首都圏（ソウル市、京畿道、仁川市）を中心に大雪が降り、航空機の運航に影響が出ている。韓国空港公社と仁川国際空港公社によると、同日午前9時の時点で計12便が欠航した。 金浦空港など14の空港では、運航予定の625便のうち11便が悪天候などにより欠航し、38便に遅れが出た。 仁川国際空港では1219便のうち1便が欠航し、10便に遅れが出ている。
札幌行きのアシアナ航空便の搭乗客は、聯合ニュースの取材に対し「午前9時10分に離陸する予定だったが天候が悪化し、機体の除雪作業に1時間かかると機長からアナウンスがあった」と説明した。 雪は28日午前まで降り続くと予想され、航空便の欠航はさらに増える見通しだ。
2024/11/27(水) 13:07:38.21ID:RrU6K1oz0
日本だって羽田空港で同じくらい雪が降ったら同じようなことになるのでは
2024/11/27(水) 13:08:54.62ID:qdYhTZxf0
俺もそう思う
2024/11/27(水) 13:18:22.28ID:0obJQro7r
内容見たらそんな大した欠航じゃなかった
全国で11便だろ
しかも機材繰り理由の玉突き欠航もあるだろうし
984名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/11/27(水) 19:48:07.66
次スレ

■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第48便■
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1732704457/
985 警備員[Lv.9][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdbf-2Z1M)
垢版 |
2024/11/28(木) 00:01:48.32ID:3cn92Zx2d
２７日午後６時１０分ごろ、福岡空港から羽田空港に向かっていた全日空便に雷が落ち、行き先を関西国際空港に変更しました。
国土交通省関西空港事務所によりますと、福岡空港を離陸した直後の全日空２６２便は、高度約２０００フィート（約６１０メートル）で雷を受け、コックピットの窓ガラスにひびが入ったため、四国上空付近で、目的地を羽田空港から関西国際空港に変更しました。 乗員乗客３０９人にけがはありませんでした。


ABCテレビ
2024/11/28(木) 00:12:28.16ID:eUc3gy7y0
>985
機材はB788 (JA819A)
ANAのインテリア種別は78P

該当機材が羽田に着いた次のレグの埋め合わせ機材繰りの煽りで
羽田→広島685便が欠航　　（明日朝の上りは回送で機材送って運航するっぽい）


ANAの通常機材運用だと262便で羽田着いたら、599便で松山に下ってナイトステイするみたいなのねー
広島便を欠航してこっちに機材回して30分遅れで飛ばしたみたい
2024/11/28(木) 00:20:20.17ID:eUc3gy7y0
>980の韓国の件、夕方6時時点の続報ではこう

仁川空港で71便、金浦空港で34便、済州空港で29便など計150便が欠航を決めた。


ちなみにソウル→成田をカウントすると10便欠航してるっぽいよ
ソウル→羽田が2便欠航かな
2024/11/28(木) 07:37:01.57ID:N7Sq66Tk0
今日の成田や関空のソウル便もほとんど欠航してるよ。
こりゃ相当な大雪だったんだな。先週行ってきたけど日本と同じくらいの気温で穏やかだったのに。
2024/11/28(木) 08:33:14.77ID:NQNXo/Nn0
韓国の場合、ダイバート出来る空港は多くないような・・・
2024/11/28(木) 09:23:31.51ID:So4ISsP70
>>989
38度線を越えて北上して中学校の地図帳で飛行場の所在地のあたりをつけて
無線の指示に従って着陸すれば宜しい

エンジンスターターがあるかは知らん
2024/11/28(木) 11:25:14.44ID:13U2gseQM
ソウルで大雪 11月の観測史上最大 - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/pickup/6520928
こりゃ飛行機も飛ばないわ。
韓国もめったに雪は降らないし。
992 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 9784-2Z1M)
垢版 |
2024/11/30(土) 15:41:27.10ID:c3C9MqdE0
30日午後１時４０分過ぎ、鹿児島空港で日本航空の旅客機のタイヤが着陸のあとにパンクし、欠航が出ています。
日本航空によりますと午後１時４０分すぎ、東京羽田発の日本航空の６４７便が鹿児島空港に着陸したあと、滑走路上でタイヤがパンクしました。 旅客機には乗員・乗客１５０人が乗っていましたがけが人はいないということです。 この影響で現在、折り返しの日本航空６４８便が欠航になり１６５人に影響が出ているということです。

鹿児島放送
2024/11/30(土) 19:12:00.81ID:twX6sxuW0
JALのやらかし怖すぎる
2024/11/30(土) 19:34:40.31ID:aqnQ5fjI0
滑走路に傷とかいかなかったのかな
2024/12/04(水) 08:32:25.63ID:bkaWlogE0
韓国路線、欠航出そう
996名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 40f4-KjoH)
垢版 |
2024/12/04(水) 08:58:36.29ID:zkGS2Vww0
どうでもいいよバカチョン
2024/12/04(水) 19:20:56.18ID:hElL8AQa0
>>996
お前祖国帰れないじゃん
2024/12/04(水) 20:40:29.71ID:B4rR3oN7d
うめ
2024/12/04(水) 20:43:31.69ID:B4rR3oN7d
銀河鉄道999
2024/12/04(水) 20:46:33.66ID:B4rR3oN7d
千と千尋
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