【NRT】成田国際空港 72タミ【RJAA】

[1 2024/04/09(火) 18:32:12.01]

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成田国際空港公式WEBサイト
https://www.narita-airport.jp/jp/

※前スレ
【NRT】成田国際空港 71タミ【RJAA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1680546238/

---

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[2 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/04/09(火) 18:32:21.99]

関連リンク

【NAA】成田国際空港株式会社
https://www.naa.jp

成田国際空港フライト情報
https://www.narita-airport.or.jp

@成田空港 | 成田国際空港振興協会
https://www.npf-airport.jp

[3 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/04/09(火) 18:32:46.46]

関連スレ

★成田国際空港飛来機情報★
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1219127100/

【国際線】成田国際空港発着国内線 3【乗り継ぎ】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1336422672/

[4 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6769-lELy) 2024/04/10(水) 07:54:12.84 ID:BmwFKjG40]

バスヲタいる？

[5 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b223-sGP0) 2024/04/12(金) 08:07:37.04 ID:RlQ7jRcP0]

1300円バス 7時台と8時台は増発が必要
乗り切れない客が続出

[6 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 625d-zgYz) 2024/04/12(金) 11:08:56.38 ID:0GH4VtHO0]

SDGsの観点に立てば、バスより鉄道へ誘導した方がCO2排出量削減になる。
なのでJRとか京成に対応して欲しい。

[7 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr5f-lBRV) 2024/04/12(金) 14:41:13.29 ID:M62wg+ekr]

SDGsを持ち出すのにエネルギーとか環境のことばっかりみな気にしてるけど
バスと違って鉄道は皆が座って乗れる乗り物ではない不平等な交通機関なので
SDGsの10番目の項目に違反する反SDGs交通機関ですよ

[8 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd02-a8pm) 2024/04/12(金) 15:46:20.49 ID:LjYkphL1d]

>>5
インバウンドからは高く取るしかないな

[9 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c3fa-mQ83) 2024/04/13(土) 06:55:12.67 ID:qOYROHi/0]

T1のタリーズは旅行者でなくても入れるのですか？

[10 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b2c8-lELy) 2024/04/13(土) 07:30:44.70 ID:RC+FDGtV0]

>>9
どうだと思う？

[11 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c371-lsQw) 2024/04/13(土) 08:57:04.94 ID:qOYROHi/0]

えー教えてよー

[12 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1f9d-7dOP) 2024/04/13(土) 12:34:33.95 ID:8iSq2z2P0]

>>9
保安検査前だからOKっしょ。
https://www.narita-airport.jp/ja/shop/shop-search/t1sw04_t000cg/

[13 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-cDHD) 2024/04/13(土) 23:34:07.09 ID:ZZSAvpPNd]

アゴダ、4月〜5月の最もお手頃な旅行先を紹介
リーズナブルに楽しめる観光地、国内1位は千葉県成田市

https://www.afpbb.com/articles/-/3512983?act=all

[14 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-6RBf) 2024/04/14(日) 13:39:34.66 ID:DFcfsA8yd]

成田空港からのアクセス＋滞在費用

妥当な結果ですね。

[15 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 37e3-LfJ5) 2024/04/15(月) 16:44:52.54 ID:wNqK5qIt0]

成田空港アクセス向上へ　線路の「複線化」検討
https://news.yahoo.co.jp/articles/3e562c66ba0950238cb057d1cea5b8152ff8887b

どんな案が提示されたのかな？

[16 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f5e-3+Jf) 2024/04/15(月) 17:21:23.52 ID:d+gSPT3x0]

あんなクソ田舎やから複々線くらいしろよ

[17 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-K2RU) 2024/04/15(月) 17:49:57.66 ID:G8SteEba0]

京成は複線化が必要だけど、JRは必要か？
JRは複線化しても線路設備を持て余すだけなんじゃないの？
現在時間3本(NEX2,普通1(最大2))だけなんだし。

[18 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fd8-HOh6) 2024/04/15(月) 18:11:11.95 ID:9O8lSzQn0]

JR用に単線の新線作って今のJR線をスカイアクセスの下り線にするのが一番ちょうど良さそうではある
一思いにイオンモール前に京成JR乗り換え可能な新駅作ってJRはここで打ち切りにしちゃうのも案としてはあるかもだけど

[19 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-1A5Z) 2024/04/15(月) 18:17:03.76 ID:I06F5ohGM]

京成成田から成田空港までを改軌してJRに移管すれば良い。
芝山鉄道は、ターミナル建替に合わせて移設する。

[20 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 179d-KsIo) 2024/04/15(月) 19:11:18.69 ID:6ack+Aag0]

>>17 >>19
JRが要らないね。京成だけで複線化すればいい。
ジャパンレールパスが値上げしたから、JRが使えなくても問題ないだろう。

[21 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f8f-hWom) 2024/04/15(月) 22:29:43.16 ID:6+MuGCLz0]

今まで精神手帳で半額なの東京駅からのリムジンしかなかったが、6月から京成も半額と聞き、調べてみたら、
第3ターミナルへは駅から1kmも歩かないといけないのか
ならバス1択だな

[22 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-bVKO) 2024/04/15(月) 22:45:37.34 ID:QNMOssJHd]

>>18
乗換は混乱の元だから無しだな

[23 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7789-0p24) 2024/04/15(月) 23:34:46.17 ID:jRzVVzFb0]

いや早くリニアでも新幹線でも良いから作れ
東京までどこにも止まらないやつ

[24 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 973f-9wFU) 2024/04/15(月) 23:52:21.82 ID:474+GWUR0]

「成田空港の更なる機能強化 滑走路整備計画の概要について」の改訂版を発行しました
https://www.narita-kinoukyouka.jp/document/20240401pamphlet.pdf

[25 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-p1lN) 2024/04/16(火) 10:22:27.66 ID:bmoj+t/pd]

そもそも増え続ける根拠は何だろうねと思う。
具体的にはどの路線が増えるの？
誰か詳しい人がいたら教えてほしい。

[26 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9780-yOCr) 2024/04/16(火) 10:26:30.83 ID:QFn9OAxX0]

>>25
戦争前には敵国のスパイが民間人として大量に出入国するだろ

[27 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-p1lN) 2024/04/16(火) 10:38:15.33 ID:bmoj+t/pd]

はい。次。

[28 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b7e7-+qGW) 2024/04/16(火) 21:30:26.06 ID:ep88d9Hn0]

成田空港の新規就航・増便まとめ

https://sky-budget.com/2017/05/01/%e6%88%90%e7%94%b0%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%a6%8f%e5%b0%b1%e8%88%aa%e3%83%bb%e5%a2%97%e4%be%bf%e3%81%be%e3%81%a8%e3%82%81%e2%80%bb%e9%9a%8f%e6%99%82%e6%9b%b4%e6%96%b0/

[29 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-p1lN) 2024/04/17(水) 10:16:04.96 ID:cTRdV0zrd]

それにしてもLCCばかりですね。
そのうち3割は就航済み。それで昨年は18万回。
今年以降に就航分を積み上げても30万回には遠く及びません。せいぜい20万回程度。
増える要素は中国と見てたけど意外に頭打ちっぽい。
2030年には30万回どころか23万回も怪しいかな。

[30 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-K2RU) 2024/04/17(水) 21:11:18.96 ID:NZShF54I0]

それなら機能強化なんてする必要ないじゃん。

[31 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f53-VFqp) 2024/04/17(水) 22:19:53.38 ID:BDsshSqH0]

またﾌﾞｰｲﾓ基地外大暴れか

[32 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9d-9wFU) 2024/04/17(水) 22:20:09.39 ID:IErCROFv0]

超音速旅客機運用開始から本番

[33 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f80-H67E) 2024/04/18(木) 01:26:18.37 ID:mUswMvZh0]

>>21
成田空港行きの路線バスじゃね？
リモは高いよ

[34 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f80-H67E) 2024/04/18(木) 01:28:02.63 ID:mUswMvZh0]

>>21
自分は京成経由で行くけど、第2ターミナルから無料バスが出てるし。
23時過ぎに着くと、2,600円のバスが半額しか選択肢がないこともあるけどね

[35 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff0-+qGW) 2024/04/18(木) 01:32:37.88 ID:hBiBrA8F0]

そもそも去年(2023年)は約21万回、年度なら22万回弱に着地するはず

一体何見てんだよな

[36 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-p1lN) 2024/04/18(木) 09:55:24.83 ID:kYvqTB0jd]

申し訳ない
貨物を忘れてた。
旅客は17万5千、貨物が3万。足して20万5千。
これが正しい発着回数。

[37 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d711-hWom) 2024/04/18(木) 10:57:32.55 ID:biYfMwF00]

>>33
ただの路線バスか
失礼

>>34
無料バスあるんですね！ありがとうございます

[38 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f02-H67E) 2024/04/18(木) 16:42:00.89 ID:9JgMLV790]

普通の人が想像するリムジン
https://i.imgur.com/mKI52pf.jpeg
豪華な車内
https://i.imgur.com/9LNrMNL.jpeg

ただの路線バス
https://i.imgur.com/WfEYMVA.jpeg

[39 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-K2RU) 2024/04/18(木) 18:51:07.83 ID:4+c5ZCRr0]

成田空港拡張に伴い空港線複線化を提案。その実現性とは？【問題はJR東日本と京成電鉄の間での成田空港アクセスに対する重要性】
https://youtu.be/JkbbtPemldA?si=b4hqV_Y3m3ldvf_t

[40 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b725-sAL/) 2024/04/18(木) 22:23:16.32 ID:RMWnB9ow0]

昔のリムジンバスで車両と半分くらいの長さの車両を繋げたリムジンバスあったよね

[41 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-bVKO) 2024/04/18(木) 23:20:53.63 ID:9tiFzI+Hd]

二階建てバスにして輸送力アップは無理なのか？

[42 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff4-HOh6) 2024/04/19(金) 05:30:02.14 ID:WEkBB81d0]

>>40
つくば科学万博の輸送で使ってた連節バスかな
万博終了後は大体は輸出されたけど一部だけリムジンバスが引き取った
リムジンバスで運用されたときには後ろの車両を改造してたと思う

[43 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1775-tsUS) 2024/04/19(金) 07:27:38.59 ID:cj7EdbjT0]

スレチで申し訳ないですが川崎駅で連節バス見たときは走りづらそうと思ったら

[44 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 57e3-/8Es) 2024/04/19(金) 09:47:27.08 ID:PAErhMZ/0]

テレビで西鉄の連接バスの車庫入れ見たときは神業と思った

[45 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3772-Jcsw) 2024/04/21(日) 16:31:05.65 ID:6jFplIVq0]

https://youtu.be/y3sqh8UeCYg

[46 警備員[Lv.1(前25)][苗][芽] (ﾜｯﾁｮｲW a677-L/Wn) 2024/04/23(火) 19:40:40.86 ID:1bW528jA0]

さくらの山
ひこうきの丘

両方 の 映像 見れる

世の中 便利 に なったねぇ

[47 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr10-K5o/) 2024/04/24(水) 13:17:50.29 ID:b/9P67ZIr]

久しぶりにFedExのMD-11Fみたなあ
FR24で追いかけてみたら臨時便ぽいね

[48 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fc25-Oww0) 2024/04/25(木) 08:13:56.48 ID:O6g/+x9D0]

成田空港、最高の空港で旅客スタッフ部門で世界一になったのね。

[49 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6e62-K5o/) 2024/04/25(木) 23:43:58.20 ID:WvnJFl4b0]

成田空港運用状況（2024年3月）及びゴールデンウィーク旅客推計
https://www.naa.jp/jp/docs/20240425_unyou.pdf

[50 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff9d-NZ4n) 2024/04/29(月) 03:51:43.19 ID:vhYFNBg/0]

成田はターミナル北側の道路を最初から地下化できなかったのかな？
あそこを飛行機が通れないから、B滑走路からT1、A滑走路からT2・T3に行くのに地上走行が長い。
最初は滑走路1本だけだから気にしなくてよかったのだろうけど。

[51 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW df2d-dBk5) 2024/04/29(月) 07:25:52.47 ID:2d2Kjpiv0]

成田闘争してたし何も考えてないだろ

[52 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e79d-F0VA) 2024/04/29(月) 07:26:54.06 ID:Wie9wpFs0]

成田空港は動線がひどすぎだと思う

[53 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6713-E70o) 2024/04/29(月) 08:11:58.18 ID:J8IE1ifK0]

>>50
鉄道も有るから高架の方が楽だったんじゃない？

[54 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 6723-zA5u) 2024/04/29(月) 12:02:16.48 ID:NDD2ABOb0NIKU]

スレ立て荒らしがやってきています。
巡回先が落とされないように注意しましょう。

[55 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bf23-zA5u) 2024/04/30(火) 00:27:38.87 ID:/kMiBs5H0]

さげ

[56 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 874c-vpbk) 2024/04/30(火) 06:26:56.48 ID:4qBDlj1V0]

ルンバの体臭が１キロ離れていても嗅げるあげ〜

[57 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 874c-vpbk) 2024/04/30(火) 06:27:06.15 ID:4qBDlj1V0]

ルンバの体臭が１キロ離れていても嗅げるあげ〜

[58 匿名 (ﾜｯﾁｮｲW 8733-TejX) 2024/05/01(水) 04:20:13.80 ID:58/JnmJa0]

イアクトの下請け？会社のエイコーってどんな会社なんだろ？
誰か知ってる人いたら教えて

[59 匿名 (ﾜｯﾁｮｲW 8733-TejX) 2024/05/01(水) 04:20:13.80 ID:58/JnmJa0]

イアクトの下請け？会社のエイコーってどんな会社なんだろ？
誰か知ってる人いたら教えて

[60 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rrr2) 2024/05/01(水) 11:05:16.79 ID:QSWDLCO0d]

ニワカがバレるからタイムアウトしても重複するかリトライ押すなよ

[61 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdff-rrr2) 2024/05/01(水) 11:05:26.61 ID:QSWDLCO0d]

ニワカがバレるからタイムアウトしても重複するかリトライ押すなよ

[62 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sx5b-IVXS) 2024/05/01(水) 14:02:22.17 ID:6gr1K2xAx]

成田は行きも帰りもビールくれるから好き

[63 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｰｸｾｰT Sx5b-IVXS) 2024/05/01(水) 14:02:49.20 ID:6gr1K2xAx]

でも不便

[64 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a768-+hba) 2024/05/02(木) 22:24:56.68 ID:/gVwYtRu0]

成田空港、訪日客が過去最高　総旅客345万人、国内線3年1カ月ぶり前年割れ＝3月実績
https://www.aviationwire.jp/archives/299815

[65 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8727-y8PE) 2024/05/03(金) 00:30:17.40 ID:eqqGMXZs0]

https://i.imgur.com/AYTCKNg.jpg

[66 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff25-EnWH) 2024/05/03(金) 07:23:12.81 ID:ZE80PdrS0]

やはり日本人は金がないんやな

[67 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fe0-vpbk) 2024/05/03(金) 09:50:33.70 ID:Y8JIQ5f20]

>>58>>59
ＩＡＣＴの協力会社はまともじゃないと聞いた…

[68 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e79d-F0VA) 2024/05/03(金) 11:23:29.07 ID:sNND06MI0]

>>66
海外行っても野宿だもんな

[69 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a7e8-dBk5) 2024/05/03(金) 11:59:59.31 ID:APs3WTT/0]

今のアメリカだったら身ぐるみ剥がされそう

[70 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr5b-+hba) 2024/05/03(金) 12:14:37.24 ID:78CCu2Mjr]

GW乗客動向次第だな

[71 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-wImR) 2024/05/03(金) 13:38:54.62 ID:rG+udHk8a]

ターミナルはイスタンブールの様なピア型か、仁川の様なピアサテライト型が有力だそう

[72 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff9d-NZ4n) 2024/05/03(金) 20:52:04.90 ID:bDpi2kda0]

>>71
土地形状に制約がないなら、CDG T2みたいに直線的に伸ばして行くのが融通が利きそうだけどね。

[73 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-CcbI) 2024/05/03(金) 21:34:48.49 ID:ll4ts85Dd]

今日の東雲とさくらの山


https://i.imgur.com/ddeRD3U.jpeg
https://i.imgur.com/6jo0pAm.jpeg

[74 警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲW ff88-YmHy) 2024/05/03(金) 22:49:58.39 ID:c3twR/BW0]

やっぱり休日に行くもんじゃないな

[75 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr5b-+hba) 2024/05/03(金) 23:24:05.02 ID:PT1pxDtUr]

しかしエアタヒチヌイくらいは要記録案件だとは思うが

[76 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e729-GM9B) 2024/05/04(土) 09:30:40.03 ID:uKhe7/N80]

三タミのぼてじゅう、PPまずい

[77 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 27f7-vpbk) 2024/05/04(土) 14:36:55.41 ID:/ex6kDG60]

撮り鉄と空男は、服装が一緒でダサいていうこと。
カメラ屋に脚立とかも売ってるんかね？
画を見る限り、ルンバ警備員はいなさそう。

[78 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e7d1-vqwo) 2024/05/04(土) 14:52:09.44 ID:WPr8Xs430]

>>73
さくらの山は近すぎて撮影には不向き

>>75
半年くらい来ないだけでしょ


>>77
撮り鉄の方が酷いね
目付き、顔付きが異様

[79 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e729-GM9B) 2024/05/04(土) 17:08:30.22 ID:uKhe7/N80]

日本人はダウン症顔様が多いからね

[80 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7389-ObZ6) 2024/05/09(木) 05:16:17.16 ID:dXyCuJ0d0]

成田空港はコロナ対策一部続く　次の感染症危機に関係機関、連携強化へ「5類」移行1年
https://www.sankei.com/article/20240508-QJHVQUOH6ZKIRAHVJSTJ2Z7GWI/

[81 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6abc-tJ9e) 2024/05/09(木) 13:41:57.60 ID:Cbi/nYvz0]

>>72
アメリカ南部の巨大ハブ空港の図面とか見ると、土地が有り余ってるから滑走路とかの配置がやりたい放題好き放題過ぎて笑える

ターミナルの上下左右に平行滑走路を何本も単純に並べて理想そのもの
運営楽だろうなあ

日本は当然ながら欧州でも絶対にあんなの無理

[82 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7b31-0+0w) 2024/05/09(木) 14:01:31.99 ID:Tnzbud580]

>>81
アトランタ？
あそこはターミナルビルの配置も並行で分かりやすいわな

[83 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-kt91) 2024/05/09(木) 14:03:38.12 ID:QGJboGMWd]

>>81
日本も昔に土地確保しとけば

[84 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6abc-tJ9e) 2024/05/09(木) 14:32:43.09 ID:Cbi/nYvz0]

>>83
北海道の原野でもないと日本であんな面積あり得ない

日本は田舎でも山やらナ谷やら川やら何やら地形が立て込んでるからな

[85 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6abc-tJ9e) 2024/05/09(木) 14:36:29.00 ID:Cbi/nYvz0]

>>82
アトランタやダラスも凄いけど、一番無茶なのデンバー国際空港
これなら配置設計とかデザインとか要らんだろコレ、みたいな

しかもまだ拡張できるとかいう

[86 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2e81-uw3P) 2024/05/09(木) 15:09:15.71 ID:0crHjW4T0]

>>81-85
最近成田を使ったけど、鉄道がT2からT1にかけてカーブするのが無駄に思った。
やっぱり、新ターミナルはT2から真っ直ぐ鉄道を延ばした先に作るのがいいね。

[87 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-kt91) 2024/05/09(木) 16:19:17.40 ID:GRrfNyiPd]

>>84
日本は地上げ屋まで使って土地を買い取り再開発してきた歴史があるんだけど
ダムで沈む集落とかもそれなりに話は付いてるわけで、過去に努力してこなかっただけかと

[88 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7b72-Ybxd) 2024/05/09(木) 17:43:07.17 ID:Jfpc1XCL0]

何を言いたいのかよく判らんな

[89 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ eb91-nr3a) 2024/05/13(月) 06:44:21.94 ID:dv9LO8ID0]

https://sky-budget.com/2024/05/11/gateway-narita-news/
成田空港から車で3分の場所に「ゲートウェイ成田」が2027年3月末にオープン
ホテル・ライブ会場を備えた巨大複合施設

[90 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6f-nr3a) 2024/05/13(月) 19:14:10.51 ID:ZevHoljqr]

羽田イノベーションシティのおいしそうなとこだけマネた感じ？

[91 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdd7-RZ35) 2024/05/14(火) 12:48:52.32 ID:ZkFSSHPJd]

貨物→急減
国内線→微減

[92 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c383-tLhM) 2024/05/14(火) 14:21:26.42 ID:xHSiZdmf0]

ナポリタンの具がなくなった(´・ω・｀)
ピーマン　玉ねぎ　ケチャップ　ウインナーソーセージ
これだけあればできるよね(´・ω・｀)

[93 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-0m26) 2024/05/14(火) 19:38:56.85 ID:0A5cFxuXd]

>>65
グロ

[94 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾊﾟﾅﾌｧｰｲW FAb7-RZ35) 2024/05/17(金) 09:07:41.03 ID:S0X81EVaA]

>>89
誰が来るの？
閑古鳥確定じゃんw

[95 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾍﾞｰｲﾓ MM83-9wXq) 2024/05/17(金) 15:08:22.83 ID:zDIL10BYM]

ゲイとウェイ系

[96 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-El9X) 2024/05/17(金) 19:16:30.73 ID:uYoDwCUCa]

イカニモ系よね

[97 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA1f-RZ35) 2024/05/17(金) 19:58:19.51 ID:Yx+Dj5CPA]

それでも6年後には30万回ですからねw
天下りの社長さん。嘘は許されないよ。

[98 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d325-e7L/) 2024/05/17(金) 20:41:28.58 ID:0rPo2rv40]

よく調べてないかもしれないけど、詐欺案件だからね？

[99 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA1f-RZ35) 2024/05/17(金) 20:45:42.20 ID:Yx+Dj5CPA]

もし、もし、予想と乖離したら説明責任が生じます。
クソ天下りは肝に命じておくこと。

[100 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA1f-RZ35) 2024/05/17(金) 20:49:23.48 ID:Yx+Dj5CPA]

コロナ前は団塊暇爺婆が辺鄙な空港を支えてた。
今は貧乏外人が円安で。
で、だな、例えばドルが120円になったとして。
さて、どうなる？
団塊は旅行どころか人として引退。
貧乏外人はサヨナラ。
団塊Jrは、、、

答えはわかるよな？

[101 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA1f-RZ35) 2024/05/17(金) 20:55:51.49 ID:Yx+Dj5CPA]

それでも拡張に邁進するバカ天下り。
借金返済するのは利用者。
これで仁川、桃園、チャンギに勝てますか？

箱物も滑走路も何でも造るのは自由だけどさ、
それを負担するのは受益者。
仁川、桃園、上海、香港に勝てるわけがない。
全てはNAA経営者の責任。

[102 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-4PJT) 2024/05/23(木) 18:03:44.44 ID:OnSHOi1w0]

バカがまた出てきた。

[103 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f55-4PJT) 2024/05/23(木) 18:07:07.54 ID:OnSHOi1w0]

日本の首都圏クラスの大都市圏はどこの国でも豪勢な空港が複数あるのに、
成田を使いにくいままでで放置しろとか、反日基地外。

[104 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 27ac-y+EG) 2024/05/23(木) 23:26:41.91 ID:/j7GEXdu0]

>>103
> 日本の首都圏クラスの大都市圏
そもそも人口3千万の都市圏って
アジア以外ないのでは？

まぁそのアジアに負けているってことだが

[105 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1af6-l3WF) 2024/05/24(金) 00:27:54.64 ID:0u6nmP3L0]

24時間空港にしてから物を申してほしいよね

[106 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b25-6qIv) 2024/05/24(金) 00:50:04.68 ID:8GYHvY3u0]

>>105
一応24時間空港ではある
反対派のおかげで通常便はイロイロと制限されてるだけで
エマージェンシーなら何時でも降りられる

[107 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0b14-1QZg) 2024/05/25(土) 22:49:37.10 ID:4vu22fKb0]

>>106
世界じゃそういうのを24時間空港とは言わないんだよ
衰退国にお似合いの恥ずかしい空港

[108 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c135-NlJk) 2024/05/26(日) 07:09:05.22 ID:JMVCpzb/0]

https://n2ch.net/r/----3-3-n1--f/airline/1712655132/?vvvvv=%bd%b6%cc%a7%b0%b2W+FA1f%2dRZ35&guid=ON
これって、昔のブーイモかな？

[109 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5189-rrvG) 2024/05/31(金) 06:43:01.45 ID:+nFTlJQH0]

成田空港、2024年9月1日より国際線旅客保安サービス料の改定 150円の値上げ
https://sky-budget.com/2024/05/30/narita-airport-news-63/

[110 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d6e0-bLN1) 2024/06/02(日) 15:49:06.59 ID:JOcKGfLM0]

停電で非常用電源に変わったらしいけど
ターミナルは変わった様子無いな

[111 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-blXj) 2024/06/04(火) 13:05:20.73 ID:V1NbVuqGM]

ダイハードあったみたいだけど、混雑状況はどう？

[112 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad9e-6Hk5) 2024/06/04(火) 13:47:20.93 ID:lSgc/SWc0]

ブルース ウィリス来たのか？

[113 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-eQNH) 2024/06/04(火) 15:55:29.19 ID:YeUsWuhQd]

2か？

[114 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW be98-fvAN) 2024/06/05(水) 06:07:08.02 ID:XzwJ305d0]

おはようございます🌂ワタシが成田の「ブルース・ウィルス」です

[115 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a75-RzCl) 2024/06/05(水) 19:10:47.67 ID:Qlp+a33T0]

みんなおもろいなぁ

[116 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽW 9525-++55) 2024/06/06(木) 06:15:50.00 ID:2+39yh4s00606]

おはようございます。シャクティパットの私です

[117 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/06/06(木) 20:40:21.34]

成田空港が構想中の第4ターミナル（T4）のイメージを発表
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1598031.html

T4というか、T1～3作り直しじゃね？

[118 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾃﾄﾘｽ d9e3-WQ8n) 2024/06/06(木) 21:50:01.27 ID:oE9tHLvN00606]

>>117
これかなり考えて作ってあるな

下のピアの凹部付近には航空機が描いてないがここが木の根ペンションあたりだね
東成田線・芝山鉄道はこのままだとターミナルの南になる
使うのなら東成田駅から先を上側に弾き直す必要がありそう

横堀鉄塔は滑走路内から一般エリアに出そう
ターミナル前の4つの建物の間かなあ

B滑走路のへの字もそのままだし、東峰地区も現状そのままだね
まあいたずらに反対派を刺激する必要もないしね

第2ターミナル跡の道路がぼやけてるのがちょっと怪しいなあ

[119 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMce-l1Ll) 2024/06/07(金) 13:43:54.26 ID:G38HTuNcM]

>>117
どうやって運行しながら作るんだろう？
スポット足らなくならんか？

[120 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d9ac-HpFF) 2024/06/07(金) 13:53:52.67 ID:r6Rw6pNR0]

>>117
写真で、ターミナル左側には誘導路できないっぽいね

ターミナル左下のピアとB滑走路とか
左上のピアとA滑走路左側とか
タクシングにえらい時間がかかるのは変わらずか

[121 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d9ac-HpFF) 2024/06/07(金) 14:07:52.05 ID:r6Rw6pNR0]

>>118
> 下のピアの凹部付近には航空機が描いてないがここが木の根ペンションあたりだね
ターミナルビルのちゅおうぶに穴開けて
木の根ペンションを囲むようにしちゃえば？

SFOのshort term parkingの中央部みたいに

[122 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1589-iqW/) 2024/06/07(金) 18:54:16.71 ID:TN98nqyq0]

成田空港新ターミナル、2030年代前半運用へ　需要次第で拡張も
https://mainichi.jp/articles/20240607/k00/00m/020/128000c

[123 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 695b-blXj) 2024/06/07(金) 19:03:16.87 ID:KR4GKlnO0]

>>122
これ以上来日者が増えたら京都がもたないんじゃ？

[124 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9525-++55) 2024/06/07(金) 19:46:14.93 ID:h1mPeCyN0]

ってかそれよりも、空港関係者の人員が足りないだろね。

[125 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d5b0-LM83) 2024/06/08(土) 05:19:48.62 ID:A+nyGNBJ0]

>>124
ターミナルがまとめれば、少ない人員で効率的に運用出来る。

[126 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ad9e-6Hk5) 2024/06/08(土) 08:52:39.26 ID:G7eTg8xL0]

そやね　ゲート全部顔認証にするとかいろいろと機械化、自動化とかもするだろうしね

[127 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d5dc-l1Ll) 2024/06/08(土) 10:05:56.37 ID:QOKDBu2l0]

>>125
移動時間だけな

[128 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6d9d-3Nls) 2024/06/08(土) 12:40:09.86 ID:9WH7wexs0]

>>123
東西観光地だけでなくぐるりと散らばってくれたらイイよ

[129 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 136d-HpRN) 2024/06/09(日) 17:15:47.07 ID:GMLC/nY60]

>>124
T3行けば外国人が働いてるけど？

[130 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/06/09(日) 17:16:27.15]

高速道路の隣に新・高速道路が出現！
珍しい「ルート付け替え」一体なぜ？
新線は将来“なかったこと”に!?
https://trafficnews.jp/post/133075

[131 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0326-VQfa) 2024/06/09(日) 23:43:32.75 ID:pfTKljWe0]

成田空港の新ターミナル（T4）、全体像が明らかに。運用開始は2030年代前半を目指す
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1598415.html

[132 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cf57-WNWR) 2024/06/10(月) 07:26:14.38 ID:dE2I8DiO0]

新ターミナルさんはチャンギと闘って勝てますか？

[133 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c352-y+An) 2024/06/10(月) 09:31:19.44 ID:KYhf3ee10]

勝てますん

[134 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 239e-qUdF) 2024/06/10(月) 11:36:19.57 ID:3kz9vWTX0]

競技は何？

[135 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 03d7-qmbr) 2024/06/10(月) 12:22:39.74 ID:HAjpbXuc0]

>>132
24時間出来ないから、最初から負け！

[136 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-0r88) 2024/06/10(月) 13:30:47.24 ID:EJhwDPStd]

莫大な借金をかえせんのかね？

[137 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c373-DQsy) 2024/06/10(月) 16:34:03.76 ID:rZoIPX6J0]

>>132
チャンギってターミナル5つに分かれる予定のあのチャンギ？
悪いけど分かりやすさなら成田の圧勝でしょ

[138 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/06/10(月) 19:14:53.20]

「ゲートウェイ成田」基本計画発表
空港近く、アリーナや研究開発施設
https://b.kyodo.co.jp/business/2024-06-09_8317844/

[139 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-bgBj) 2024/06/11(火) 07:32:26.40 ID:h+9aNBp1M]

アリーナ定期的に使用してもらえるあてあるのかな？

[140 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2368-qUdF) 2024/06/11(火) 10:09:54.24 ID:2ISthkHw0]

近くに駅は作るの？

[141 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 03b7-6mYm) 2024/06/11(火) 17:55:16.12 ID:hLiabh2m0]

モナコみたいにして、レースしようぜ

[142 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-bgBj) 2024/06/11(火) 21:59:03.96 ID:pEp/Ol6AM]

>>140
線路は近いけど最寄り駅を新設する構想は無いっぽい

[143 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-84ub) 2024/06/12(水) 11:40:04.19 ID:wey7yOukd]

これが成田市とか県とか国とか密接に絡んでるなら良いだろうけど当然絡んでなくてアクセスも車で電車もなしでしょ
まあ完成しないと思う

[144 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-84ub) 2024/06/12(水) 11:41:12.04 ID:wey7yOukd]

作ったところでその利用の見込みもない気がする

[145 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-vazS) 2024/06/12(水) 12:29:31.81 ID:Uyj1pyoXd]

成田目当ての温泉が爆死中やな
バスの回数も少ないし

[146 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-0r88) 2024/06/12(水) 13:44:49.15 ID:OZG5IsRAd]

その巨大な箱物。
入居の見込みがあるのかね？
千葉大かボンクラ私大あたりがサテライトとして手を挙げるかもしんないけど、そもそも糞遠すぎて学生は集まらないと思う。
私大の都心回帰の時代に逆行してるとしか思えないですね。
国際会議場は都心の会議場が満杯ならお溢れがあるかもだけど、第一選択としてはありえない。
やはり遠すぎる。

無謀な計画だけど民間だからどーぞどーぞ自由に。

[147 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-Fmzm) 2024/06/12(水) 14:52:28.31 ID:vNO1an8zd]

みんなの大家さん　成田で検索すれ

[148 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f3e6-ZNa3) 2024/06/12(水) 15:08:42.05 ID:AqpWAlCX0]

1民のエスカレーターってなんでカートも乗せられるの？

[149 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr87-VQfa) 2024/06/12(水) 15:18:54.74 ID:pP54s88Nr]

地下の駅から4階まである奴のことなら傾斜が緩いからじゃない？
カートが乗せられるように傾斜を緩くしたエスカレーターを作ったんだろうけど

[150 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 23fd-qUdF) 2024/06/12(水) 20:31:02.20 ID:tV7MHbVY0]

不動産投資の投資先にしてるってこと？
そのうち被害者の会とかできなきゃいいけど

[151 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff07-KKZE) 2024/06/13(木) 01:23:19.01 ID:6mWbEYF70]

>>147
このゲートウェイ成田ってのがみんなの不動産でお金集めてやってるプロジェクトってこと？じゃあ出資者をはめ込むためのポーズだなこりゃw

[152 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3f0f-owHh) 2024/06/13(木) 01:27:50.72 ID:H2FBEmoH0]

実際あの不動産投資は問題になりかかってる

[153 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff86-KKZE) 2024/06/13(木) 03:41:00.83 ID:6mWbEYF70]

成田市には新駅構想はあるんだね。個人的には土屋駅には期待したいな(^^)

構想駅に関する取り組み

　市では、成田空港の更なる機能強化や国際医療福祉大学成田病院の開院など、本市を取り巻く社会経済情勢の変化を踏まえ、将来にわたり豊かで活力のある持続可能なまちづくりを推進するため、（仮称）吉倉駅及び（仮称）土屋駅の実現に向けた取り組みを進めています。

（仮称）吉倉駅について

　成田空港の更なる機能強化や国際医療福祉大学成田病院と連携した医療関連産業の集積などに伴う開発需要や人口増加に適切に対応するためには、新たな都市機能や住環境などの基盤を整備する必要があることから、空港周辺や附属病院の隣接地域となる吉倉地区周辺のまちづくりにおいて、交通結節点となる構想駅の設置を目指しています。
吉倉地区周辺まちづくり事業について

（仮称）土屋駅について

　本市の商業機能を担う中核的な拠点として、商業・業務機能など都市機能の充実を図るとともに、空港と地域を結ぶ拠点として交流機能の形成と周辺の土地利用の活性化を図るため、土屋地区において、構想駅の設置を目指しています。

[154 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 13fd-u5ZD) 2024/06/13(木) 18:53:05.27 ID:QnlKl9vV0]

エスカレーターに乗るところが1メートル以上平らになっているのが海外にあってスーツケース乗せるのが楽だった、
成田もそういうの設置して欲しい
小さなキャリー1個ならエスカレータの乗り降りもどうってことないけど、更に大きなスーツケースもあると危険を感じる
今後はエレベーター探すことにするわ
てか、小さなキャリーでもエスカレータ禁止とかしつこくアナウンスされるようになったら嫌だな

[155 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cffe-0NsG) 2024/06/13(木) 23:52:48.81 ID:555Mimu90]

成田の深夜はみんな寝静まって起きてる人も大声で騒いだりはしないが羽田の3タミは主に中国人が一晩中バカ騒ぎしてる、客層は成田の圧勝か

[156 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cffe-0NsG) 2024/06/13(木) 23:52:50.05 ID:555Mimu90]

成田の深夜はみんな寝静まって起きてる人も大声で騒いだりはしないが羽田の3タミは主に中国人が一晩中バカ騒ぎしてる、客層は成田の圧勝か

[157 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0325-TKj9) 2024/06/14(金) 17:01:47.96 ID:Oz3d5zwS0]

成田に泊まるならマロウド成田がいいよーカレー食べながらね

[158 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr87-VQfa) 2024/06/14(金) 17:11:43.00 ID:IHPP06RKr]

久しぶりにT2に行ったらホットハートが消えてた
半年前にはなくなってたんだな

[159 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff75-rlM+) 2024/06/14(金) 17:32:47.25 ID:Gie+iAxb0]

>>158
えーなくなったんだ悲しいなぁ。空港周辺の店の美味しくてボリューミーな弁当よく買って食べたわ
昔の商店的な雰囲気で癒されてたのになぁ。狭いレジに店員さん2人入って袋詰めと会計してくれたなぁ

[160 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 23e3-qUdF) 2024/06/14(金) 17:40:27.74 ID:ys8TXz4I0]

>>157
あぁ懐かしのシャクティーパット

[161 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0389-tmAW) 2024/06/14(金) 23:50:26.14 ID:StkGDMAq0]

成田空港が計画するワンターミナルの整備の進め方
最終的に大型機換算で固定100スポットを含む190スポットを想定
https://sky-budget.com/2024/06/14/narita-airportnews/

[162 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 03f0-bgBj) 2024/06/15(土) 07:54:01.27 ID:ywdl/Vyx0]

>>161
空港と鉄道タイミングそろえられるんだろうか？

[163 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6f9d-4fW7) 2024/06/15(土) 09:11:01.98 ID:6SiZhr9a0]

T1と新T半分を使う際、鉄道をどう走らせるのかな？
行き先を2つに分ける？

[164 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-bgBj) 2024/06/15(土) 10:28:25.04 ID:ocXeLbelM]

T1と新Tは使用期間かぶらないはず

[165 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-kLn5) 2024/06/15(土) 10:31:03.74 ID:jqekxv21d]

新ターミナルはシャトルとかで2タミから別途輸送予定らしいよ

[166 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 13eb-/ZSk) 2024/06/15(土) 10:40:51.94 ID:oIRpDF8v0]

論破厨のブーイモさん、お久しぶりっす

[167 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0325-TKj9) 2024/06/15(土) 16:38:59.69 ID:h3eVwPID0]

成田駅～三里塚～富里～八街間の鉄道欲しい

[168 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 039e-6mYm) 2024/06/15(土) 17:25:48.13 ID:JymRyFU20]

>>167
利権で地価が高くなる土地だし、その割には黒字化出来るほど人いない

[169 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0325-TKj9) 2024/06/15(土) 19:18:52.05 ID:h3eVwPID0]

黒字経営じゃなくてもいいのよ

[170 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-xJxy) 2024/06/15(土) 19:44:24.27 ID:t9q1S7EH0]

東成田線活用するつもり無いんだ…

もったいない

[171 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr87-VQfa) 2024/06/15(土) 20:06:29.05 ID:AexNviTdr]

>>170
そっちは京成本線経由でないと行けないからスカイアクセス線より時間かかり過ぎちゃうのがね

[172 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6f9d-4fW7) 2024/06/15(土) 20:56:44.23 ID:6SiZhr9a0]

少なくともスカイアクセス線の方は複線にして欲しいね

[173 警備員[Lv.10][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1a5d-mxDO) 2024/06/16(日) 10:53:20.27 ID:LFJItNgp0]

T4にも北ウィングが欲しい。
BGMは当然あの曲。

[174 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5b25-Bclh) 2024/06/16(日) 23:20:40.67 ID:Htpv7xoH0]

昔のターミナルは出国審査場に行く前空港施設使用料払って下に降りていったよな

[175 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3e19-p9YJ) 2024/06/17(月) 20:55:52.62 ID:Szt81FXT0]

ゲートウェイ成田のみんなで大家さんに、30日間の一部業務停止行政処分ｷﾀｺﾚ
来年あたりは、みんなで大泣きさんか？

[176 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a0a-5NG/) 2024/06/17(月) 20:59:17.51 ID:+0W0lkfM0]

みんなで（一坪）大家さん？

[177 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a377-JKwZ) 2024/06/17(月) 21:42:21.00 ID:jiLA0kG50]

「みんなで大家さん」大阪府が業務停止命令　成田空港近くの土地開発絡む「投資商品」で開発許可得ない土地を販売対象に含めるhttps://news.yahoo.co.jp/articles/6bacf135652ae25640952ab414133685d06ec9fd

東京都、みんなで大家さん販売に一部業務停止処分　成田空港周辺開発のファンド販売
https://www.traicy.com/posts/20240617302495/

[178 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1af0-VroD) 2024/06/17(月) 23:59:31.54 ID:9ouXfTDM0]

個人の野望でここまで動いてんだからすごいけど、付き合ってる連中には呆れるわ

[179 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ db66-cyXn) 2024/06/21(金) 23:55:25.76 ID:Fw8pBDmO0]

今だけです
https://i.imgur.com/PmnBgec.jpg

[180 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW aa2c-L88j) 2024/06/22(土) 00:22:31.04 ID:7ISGz1F30]

>>179
グロ

[181 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9a08-R389) 2024/06/22(土) 11:37:59.29 ID:Oun/JfGi0]

>>179
動物達に癒やされアプリな

[182 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3fff-fYEb) 2024/06/23(日) 20:43:19.93 ID:1WpLnEO10]

新ターミナル完成と同時に鉄道駅も完成か。第一跡地に作るピアを残して主軸ほぼ完成って感じだな。
完成は2032年頃かな？けっこう間近だね。

2026年には建設開始しないと間に合わないだろうね。それまでに成田高速鉄道が複線化できるかだろう。

新ターミナルは予想よりも北側だな。鉄道はそのまま今の路線を直線でできるのか。
東成田は継続？

[183 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3fff-fYEb) 2024/06/23(日) 21:04:19.98 ID:1WpLnEO10]

鉄道は曲がるところを直進にして、そこからJRと京成それぞれ複線（つまり複々線）で作るのだろう。
問題はそれ以前（成田湯川〜空港第二ビル間）が複線（つまり、JRと京成で合計複々線）になるかどうか。
単線のままだと増発もできずに何にも意味がないな。

東成田〜芝山鉄道はそのまま放置だろうか？東成田は廃駅？

[184 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd5f-AdFO) 2024/06/23(日) 22:57:45.17 ID:5vX8galzd]

とりあえず単線で暫定開業して東成田はそのままだと思う
個人的には東成田をターミナル直下に移設して新駅はスカイアクセス専用、本線系統は東成田線の新駅発着にするようにしてほしいが

[185 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3f33-yKGB) 2024/06/24(月) 07:02:39.30 ID:c7QTbW1d0]

>>179
まあとりあえずは試すべきだわな

[186 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0f39-gUC5) 2024/06/24(月) 20:27:19.66 ID:N9AADpcb0]

東成田を移設ってなんだよ
歴史的建造物でもあるまいし意味分からん鉄オタの妄想

[187 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4f75-UA1a) 2024/06/24(月) 23:58:27.31 ID:GhGTv7DQ0]

機能強化の部分と地域補償事業はある程度切り分けて考えるもんだよ

[188 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f89-jQeZ) 2024/06/25(火) 19:20:22.80 ID:3Ic5x2RV0]

成田空港に残る“平成ノスタルジー”　京成、東成田駅の閉鎖エリア公開
https://www.traicy.com/posts/20240625303343/

[189 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3fc6-xyg3) 2024/06/26(水) 07:15:46.22 ID:MOvqkWV/0]

>>184
流石に単線はないだろう。
今でも空港内は殆どが京成側は複線なのに。
ビル施設で複線化ができない箇所があるから
それを取り除くのに単線延伸とかバカかよ？

[190 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8f45-gHei) 2024/06/26(水) 12:09:33.30 ID:woIoE+bC0]

テスト

[191 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4fac-yKGB) 2024/06/27(木) 17:58:29.96 ID:pPutozPY0]

>>189
> 今でも空港内は殆どが京成側は複線なのに。
単線だろ？

もしかして東成田線の話してる？

[192 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3f17-xyg3) 2024/06/28(金) 06:18:53.21 ID:VczRM4A50]

https://www.haisenryakuzu.net/documents/pr/keisei/naritakuko/?amp=1
単線は第二ビルから成田空港駅の間だけ。

[193 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4f6f-jyod) 2024/06/28(金) 06:34:07.68 ID:Jr5avTcj0]

今は京成ってスカイアクセスもあるぞ
こちらは成田湯川からずっと単線

[194 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-gfIZ) 2024/06/28(金) 07:27:00.18 ID:YqtqYHt4M]

空港施設より鉄道施設の整備が遅れそうな予感

[195 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f9d-B6/y) 2024/06/28(金) 07:50:51.40 ID:pH39Nmrt0]

単線が問題なのは空港内より湯川〜第二ビル間。

[196 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra3-DWVW) 2024/06/28(金) 08:07:51.06 ID:jWsaxH30r]

>>191
駅しか見てないんじゃない？
途中の何もないところで行き違いするの
日暮里まで途中停車駅ありのスカイライナーくらいだから
スカイアクセス線で単線を意識することも少ないし

[197 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0fbb-8f2F) 2024/06/28(金) 08:40:46.12 ID:/9PaxlcC0]

スカイライナー通させてやってるのに成田湯川で延々と待たされる千葉県民の屈辱

[198 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0f60-WTBc) 2024/06/28(金) 11:16:31.05 ID:gbNlHRo00]

>>193>>195
アクセス特急乗ってて、あそこでスカイライナー上下2本の通過待ちとかさせられると悲しい気持ちになる

[199 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0f13-rPFJ) 2024/06/28(金) 15:28:26.00 ID:WYp2sO670]

単線になった原因の大谷津近くの竹藪ってまだあるね

[200 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/06/28(金) 17:00:39.24]

燃料不足で成田空港への新規就航や増便断念…海外６社の５７便
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240627-OYT1T50219/

成田国際空港会社（ＮＡＡ）は２７日、海外の航空会社が成田空港への新規就航や増便を断念していると明らかにした。
日本国内で航空燃料を調達できないためで、２６日までの１週間では国際線の５７便が該当する。
燃料不足で就航できないケースは地方空港で相次いでおり、成田空港でも影響が顕在化した格好だ。

[201 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f57-Hu7L) 2024/06/28(金) 17:14:38.52 ID:bMVTSp980]

日本って発展途上国なの？

[202 警備員[Lv.26] (ﾜｯﾁｮｲW 3f5d-ps+l) 2024/06/28(金) 17:50:32.62 ID:MoYyI1ig0]

成田空港の航空燃料は千葉港からパイプラインで輸送しているんだな。

[203 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cfda-UA1a) 2024/06/28(金) 19:31:13.50 ID:zKke43Bx0]

空港会社は配慮して具体的な名前は伏せているが…

神社の一部にションベン引っ掛けたら炎上して喜んでる国の奴らに、文字通り燃料を注ぐ訳にはいかないだろう

蘇州の事件だってあまりに酷い

[204 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sddf-BizY) 2024/06/28(金) 21:20:14.76 ID:ZLxlx0vHd]

>>201
発展衰退国みたい

[205 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f89-CqCx) 2024/06/28(金) 22:30:48.21 ID:OmUwds3V0]

成田空港、2024年5月の空港運用状況を発表
国際線外国人旅客数、国内線旅客数ともに5月としての最高値を更新
https://sky-budget.com/2024/06/27/narita-airport-news-66/

[206 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4fac-yKGB) 2024/06/29(土) 01:49:45.92 ID:c53Edooi0]

>>199
kwsk

[207 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1abe-nMS5) 2024/06/30(日) 08:10:30.76 ID:ge0yBbUi0]

遅くとも2034年には新ターミナル完成か。
今から10年後。早ければ2031年あたり？
7年後か。来年には設計がまとまって再来年から着工予定。
東成田からも新駅まで延伸して完全にスカイアクセスと本線を別にして欲しい。

鉄道建設予算は空港建設費用で賄えるのか？どうかだ。成田空港高速鉄道が管轄するだろうけど。

[208 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1abe-nMS5) 2024/06/30(日) 08:12:06.61 ID:ge0yBbUi0]

ターミナルはイスタンブール空港型で決まってるんだから、もう設計は大体できてるのかもしれない。

[209 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a8f-nMS5) 2024/06/30(日) 08:15:02.91 ID:ge0yBbUi0]

JRの羽田アクセス線開業が2031年。
このタイミングでJRが成田空港輸送から撤退し標準軌に改軌ですぐに複線化完成なら一番すんなりで良いのだが。

[210 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a8f-nMS5) 2024/06/30(日) 08:23:07.58 ID:ge0yBbUi0]

JR東日本は都心以外を軽視してるのでありえなくもない。
建設費負担しいられるのならJRが成田空港から撤退とかありそう。
多分大宮や土浦、八王子、蘇我あたりから羽田空港直結の羽田エクスプレスでも走らせるだろうし。

[211 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8e5d-NNZd) 2024/06/30(日) 10:12:27.93 ID:0aZJ0IS+0]

JRが成田空港輸送から撤退してくれたらとても嬉しい船橋駅民

[212 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2e9d-88Ch) 2024/06/30(日) 10:35:42.66 ID:g7mvJ4Rv0]

JRは路線が遠回りしているから非効率だよね。
京成一本化のが方がいいよ。

[213 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-GexZ) 2024/06/30(日) 12:22:01.81 ID:GKe/dBNGd]

>>207
京成とスカイアクセス線で完全に複々線になれば良いのにね
あとはとっとと24時間運用受け入れろとw
羽田と比べて致命的に劣っているのはアクセスじゃなくてそっち

[214 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-GexZ) 2024/06/30(日) 12:23:49.70 ID:GKe/dBNGd]

>>200
ビザ停止の影響か　外務省もたまには仕事をするんだなw
この調整でトルコのビザ免除もとっととやめろよと

[215 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a76-Cpay) 2024/06/30(日) 15:04:06.82 ID:uKfCFSNS0]

おい1 タミに変質者いるからこれから行く奴いたら気をつけろ、一人で「バカバカ
！」「なめんなこの野郎！」とか喚いてるジジイ。

みんな見て見ぬ振りしてるけどこいつ成田空港に住み着いてるホームレスか？

[216 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a1e-/RUc) 2024/06/30(日) 16:52:48.41 ID:wkOpn8Po0]

>>215
チック症っていう病気かも
https://www.nhk.jp/p/kyonokenko/ts/83KL2X1J32/episode/te/W5GVZ2LMQJ/

[217 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2bce-Cpay) 2024/06/30(日) 21:54:13.98 ID:418ro/pX0]

録音した音声を改めて聞いた感じ相当酔ってるみたいだ。
フードコートのところで2時間くらい一人で断続的に怒鳴り続けてたけど巡回の警察官が来たらすぐ職質だったろうな

[218 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a389-oiPE) 2024/07/01(月) 06:22:23.47 ID:5G/VH/XW0]

成田空港第2タミにアウトドアブランド「コロンビア」7月18日オープン。国内空港初
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1604105.html

[219 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/07/01(月) 13:50:31.22]

ひろゆきさん、「何を言ってるのだろう」
千葉県知事に絡むも…「もう少し調べてから発言して」と火だるまに
https://www.chunichi.co.jp/article/920531

[220 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-wWbo) 2024/07/01(月) 22:07:15.93 ID:3sf5Rzuwd]

ひろゆきに絡むヤツ馬鹿です

[221 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr23-Z+rA) 2024/07/01(月) 22:31:21.69 ID:Adz7Ulh0r]

タラコは色々と思うところはあるが解決に時間かけすぎッてとこだけは同意するわ
もう少し調べてからっていうのは、自分らの問題解決の遅さへの言い訳でしかない

[222 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a741-5qp1) 2024/07/02(火) 08:28:14.20 ID:AWOF9BtI0]

>自分らの問題解決の遅さへの言い訳でしかない

成田空港は国策だから、文句なら暴れまくった反対派と妥協した国に言うんだな。

[223 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a741-5qp1) 2024/07/02(火) 08:34:15.96 ID:AWOF9BtI0]

政府が「人命は地球より重い」とかテロリストに妥協して世界中から顰蹙を買った時代だった。

[224 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a70-/RUc) 2024/07/02(火) 09:03:37.14 ID:Z54ZgBqN0]

そもそも国がちゃんとやらなかったのが悪いのに

[225 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a05-smwK) 2024/07/02(火) 09:31:52.45 ID:GrsXKuwA0]

東京の馬鹿な学生がやってきて大暴れしたのも一因だしな
まだその頃のこころ引きずってるのか今なお成田空港潰したくてうずうずしてるジジイとかいるからな

[226 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr23-Z+rA) 2024/07/02(火) 09:41:09.05 ID:a6TCPIYKr]

行政の問題なんだから国とか県とか関係ないでしょ
そんな縦割りで擦り合いしてるから進むものも進まないんだよ

[227 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a05-smwK) 2024/07/02(火) 09:52:55.11 ID:GrsXKuwA0]

一度も物事を進めたことがなさそう

[228 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de9d-Z+rA) 2024/07/02(火) 13:14:52.40 ID:zFWfR7zZ0]

成田からアフリカへ行く場合ってどのターミナルに行けばいいの？

[229 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2e9d-88Ch) 2024/07/02(火) 15:19:12.40 ID:aSRDldu10]

>>228
当然、航空会社によって違う。
エジプト航空やエチオピア航空は1T南ウイング。

[230 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de9d-Z+rA) 2024/07/02(火) 16:19:24.14 ID:zFWfR7zZ0]

>>229
カタール空港で行きます

[231 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a70-/RUc) 2024/07/02(火) 18:12:12.28 ID:Z54ZgBqN0]

>>230
暇だったので検索した。↓これとか？
https://www.narita-airport.jp/ja/flight/dep-search/20240702-QR0807/
ここに書き込んで教えてもらうより検索した方が確実だと思う

[232 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b34-nMe1) 2024/07/02(火) 18:23:04.06 ID:7ipY94xk0]

一般人だとしたらこのスレ見つける方が難しそう

[233 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b34-nMe1) 2024/07/02(火) 18:31:11.71 ID:7ipY94xk0]

昔よくカタール航空使ってたんで昔のEチケット控えみたらターミナルまで書かれてたわ
今は無いんか？

[234 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8af0-Z+rA) 2024/07/02(火) 21:17:29.86 ID:+STcnkb30]

>>231
>>233
ありがとうございます　カタール空港はT2なんですね
ナイロビへ行くのですが、エミレーツ空港、トルコ空港、エジプト空港など選択肢が多く悩みました
改めてEチケット見ましたが、たしかにTerminal 2とありました
あと、先ほどカタール空港から「ビジネスクラスに8万円でアップグレード」というメールが来たのですが、
これってお値打ちですか？

[235 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 06e3-Hm2H) 2024/07/02(火) 21:58:01.17 ID:6FY2ecws0]

空港からメール来るのって、免税店のキャンペーンぐらいだな。
アップグレードは航空会社からかな。

円安なのに8万ならお得かもね。深夜便なら。

[236 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8af0-Z+rA) 2024/07/02(火) 22:09:12.33 ID:+STcnkb30]

>>235
メールはカタール空港から来ました
アップグレードは成田からドーハだけで、ナイロビまでではないようです
深夜便で得ならアップグレードしようかな
機内食とかどんな感じですか？

[237 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a70-/RUc) 2024/07/02(火) 22:40:34.86 ID:Z54ZgBqN0]

>>234
〇〇空港は飛行場のこと、〇〇航空は航空機を所有して飛ばす会社のことよ。海外旅行初心者かしらん

[238 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b34-nMe1) 2024/07/02(火) 23:12:30.01 ID:7ipY94xk0]

ボケてるのか釣りなのか判らんが Qatar Airways のビジネスクラスならワールド・ベスト・ビジネスクラス受賞してたはず

座席
https://www.qatarairways.com/ja-jp/onboard.html

食事
https://www.qatarairways.com/ja-jp/onboard/cuisine.html

あとドーハ行なら成田のJALのラウンジ使えるはず

検討の余地があるならアップグレードしとけばいいんじゃね

[239 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdaa-Mie6) 2024/07/03(水) 00:16:25.81 ID:F8IsrKfyd]

航空と空港の違いも分からんようなら買っとけ

[240 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2b6b-nMe1) 2024/07/03(水) 11:41:18.71 ID:+X3DYOOg0]

カタール航空のエコノミーは機体にもよるが基本詰込み仕様だからビジネスとは雲泥の差だ
買っとけ

[241 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr23-Z+rA) 2024/07/03(水) 12:26:48.30 ID:fS9kb85Dr]

そして後ろの席に戻れなくなると

[242 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ de23-VrJn) 2024/07/03(水) 22:28:01.15 ID:JRvNR0rZ0]

『新しい成田空港』構想 とりまとめ2.0 概要
https://www.naa.jp/jp/airport/pdf/summary_nna_repo_02.pdf

[243 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a0e-nMS5) 2024/07/04(木) 06:08:51.25 ID:1k7oKyOy0]

https://www.aviationwire.jp/archives/303560
現在の二駅は閉鎖。

[244 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2e9d-B4yk) 2024/07/04(木) 18:45:53.50 ID:fk9/N3020]

>>243
旧成田空港駅にみたいに遺跡になる？

[245 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e382-AfNq) 2024/07/04(木) 19:55:18.42 ID:QoFGoW9U0]

>>244
旧博物館動物園みたいじゃね？

[246 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a60-nMS5) 2024/07/04(木) 23:04:20.21 ID:1k7oKyOy0]

第二ビル駅と成田空港駅は廃止されるが、東成田はしぶとく生き残りそう。
第二駅が消えるとなると東成田しかなくなるし通勤需要があるからね。

[247 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8fac-EXgL) 2024/07/04(木) 23:08:44.58 ID:tx4jpIa00]

>>245
闘争で殉職した警察官の霊が..とかなりそう

[248 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr23-Z+rA) 2024/07/04(木) 23:11:37.39 ID:jdCCQ6Lrr]

上野の廃駅って「出る」の？

[249 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a60-nMS5) 2024/07/04(木) 23:37:16.23 ID:1k7oKyOy0]

第二ビルは廃駅になっても線路は使うけど、成田空港駅は線路ごと埋めるのかね？

[250 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6a34-smwK) 2024/07/05(金) 06:55:09.33 ID:TobzxOWv0]

>>246
芝山鉄道もそのままっぽいな
この際新駅始発に付け替えないと本当に使い物にならない路線になっちゃいそう
今は東成田で空港第2ビルに乗り換えできるけど廃止されたら京成本線に行くしかなくなるし
ひと思いに東成田も芝山鉄道含めて全廃でいいのかもな

[251 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-KBvz) 2024/07/05(金) 08:11:28.91 ID:VS4g/UWCM]

芝山鉄道って空港建設の見返りの地元対策として作った鉄道だから、使える使えないとか、誰かが乗る乗らないとかは関係なく存在すること自体に意義があるんじゃね

[252 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e3d8-AfNq) 2024/07/05(金) 11:03:03.15 ID:BEwKW1TT0]

>>251
蓮沼目指してるみたいな看板あるけど、新貨物地区への通勤アクセス線にでも使えば良いのに
かJR貨物兼用とかw

[253 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲW 0a5d-jUXq) 2024/07/05(金) 14:21:21.65 ID:HtNNS1180]

芝山鉄道線上のT4最寄りの場所に「芝鉄成田」みたいな駅を設置して、そこでも空港輸送を行ったら？

[254 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1aa6-nMS5) 2024/07/05(金) 16:55:24.06 ID:pxfKzgos0]

芝山鉄道は、空港旅客の動線と敢えて外していることが解らない人間が多くて呆

[255 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdaa-ibKg) 2024/07/05(金) 18:02:18.91 ID:JV7CKEnrd]

久しぶりに成田に来たけど、これどこの航空会社？しかも小型機ばっかりになったね。

[256 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ab0b-nMe1) 2024/07/05(金) 20:05:32.60 ID:j1b7BaVC0]

AirJapanの機体がまだ見慣れなくて、尾翼だけ見て「どこの国だろ？」って一瞬思ったりする

[257 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff91-5qp1) 2024/07/05(金) 20:18:00.61 ID:g5EN11cU0]

>>226
>行政の問題なんだから国とか県とか関係ないでしょ

日本中から平気で警官殺し上等のテロリストが集結したんだよ。自治体レベルで対応するのはまあ無理でしょうな。サヨクテロリストが土地の収容委員長を見せしめで半殺した結果、なり手がいなくなって土地収容に著しい不具合が生じたことは後の千葉の交通インフラに大きな影響を与えましたね。

[258 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr23-Z+rA) 2024/07/05(金) 20:50:28.02 ID:MkAZhnDNr]

>>256
尾翼のマークが胃薬のパッケージみたい

[259 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e3c5-Z+rA) 2024/07/05(金) 23:34:01.72 ID:04jAAQX40]

『新しい成田空港』新駅と単線区間はどうなる？ 構想とりまとめを公表
ターミナル集約、2駅を統合
https://tabiris.com/archives/atarashiinarita-torimatome/

[260 警備員[Lv.4][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-jUXq) 2024/07/06(土) 09:47:58.99 ID:TNK86KmIr]

単線区間の複線化については言及がないんだよな。

[261 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-Cf5H) 2024/07/06(土) 10:54:32.03 ID:y7GS4MmdM]

空港の外側の複線化については2022年7月に運輸総合研究所が有識者の検討結果を公表してる

[262 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr23-Z+rA) 2024/07/06(土) 21:10:23.98 ID:QFsHi5sar]

https://news.livedoor.com/article/detail/26740319/
ローコストバス減便とか言うから記事見たら全然ローコストじゃなかった
東京駅から3100円のリムジンよりは安いかもしれないが
1300円の普通のローコストバスの倍近くするじゃないか

[263 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H99-cZGz) 2024/07/07(日) 00:10:42.47 ID:huq0FOo/H]

>>215と思われる不審者が第3ターミナルにいたわ、泥酔状態で一人で怒鳴ってる。
うるさいから顔面に蹴り入れて歯でも折って黙らせましょうか？w

[264 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra1-eRYk) 2024/07/07(日) 00:28:02.86 ID:lQC+lcSHr]

あんたにお縄がかかるからおとなしくしとき

[265 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 2393-0g9p) 2024/07/08(月) 02:40:54.62 ID:sCm9E8l80]

転職先が・・・

[266 警備員[Lv.8][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 23e2-ryVI) 2024/07/08(月) 14:25:41.75 ID:uni5edhT0]

>>262
ローコスト目指すなら銀座東京から乗るよ

[267 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 435f-aPFN) 2024/07/10(水) 18:38:49.33 ID:Rbs+ArXG0]

鉄道アクセスに関して何も決まってないとか終わってるな。jrはやる気ないならとっとと成田から撤退してくれ。建設費負担でjrがごねそうだよな。
複線化反対で。
成田アクセス線建設みたいに複線化を国策事業にできないのか？

[268 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-pk1M) 2024/07/10(水) 18:59:27.76 ID:02b8DsJH0]

新ターミナルの検討会に鉄道会社とか入ってるの？　知らないとこで進められても動きようがないんじゃないの？
もうかるなら決まったことに従うけど建設費とかは原因者で負担してねってとこじゃない
民間企業ならそれが普通なんじゃね？

[269 、 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲW 23b4-pt82) 2024/07/10(水) 21:13:33.58 ID:HT4DYSLk0]

UPS ギア バーストしたの？

[270 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-8EgU) 2024/07/11(木) 11:20:22.33 ID:KsAsU4cwd]

外国人→レールパス
日本人、外国人→格安バス
京成を盛っても無駄だよ。今で十分に機能してる。
それよりリソースを羽田成田間無料バスを走らせるほうが集客効果は高いと思われる。

[271 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b43-pJvY) 2024/07/11(木) 11:31:28.17 ID:fd7F4Zyq0]

全ての外国人がジャパンレールパスを使うわけではない。JRの正規料金はクレージーに高いからパス利用者じゃない外国人には特に選ばれない。そもそもJRは遅いしフリークエンシーでもスカイライナーに負けてる。まず強化すべきは京成だろうね。

[272 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f5c2-JJ9x) 2024/07/11(木) 13:06:00.26 ID:KF9HM0LL0]

>>270
無料に群がる観光客呼んでもしょうがない
観光公害が増えるだけ

これからは数より質をあげないと

[273 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-8EgU) 2024/07/11(木) 14:01:43.27 ID:KsAsU4cwd]

国際線乗継チケットを持ってる人限定だよ。

[274 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b43-pJvY) 2024/07/11(木) 14:37:20.68 ID:fd7F4Zyq0]

後付けで条件入れなさんな。成田のスロット全体を増やし、国内線を増便すれば良いだけの話。

[275 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 85c9-pk1M) 2024/07/11(木) 14:55:56.01 ID:7SxzNDN00]

羽田成田間で国際線乗継チケット持ってる客優遇意味あるの？

[276 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7589-EHkj) 2024/07/11(木) 17:34:16.33 ID:kEYUtTpV0]

エアポートバス東京成田、2024年8月1日より運賃を1,500円に値上げ あわせてダイヤ改正も実施
https://sky-budget.com/2024/07/10/airport-bus-tokyo-narita-2/

[277 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 559d-/gnr) 2024/07/11(木) 18:40:02.57 ID:TX2wHad40]

>>271
ジャパンレールパスは大幅値上げしたからね。
金持ちはスカイライナーとオレンジリムジン
貧乏人は京成特急と東京駅バス
という棲み分けが今では出来てると思う。

[278 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/07/11(木) 19:41:40.97]

成田空港、航空燃料の輸入を初めて受け入れへ－不足対応で商社が調達
https://news.yahoo.co.jp/articles/c90661a0d705ea4276cff08c5ef9ac2849ffa3a1

[279 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2359-rTsM) 2024/07/11(木) 19:49:15.14 ID:MC50QAQ00]

>>278
> 通常は国内で製造された燃料をタンクローリーや内航船などで運び込むが、人手不足などで輸送が滞り、海外の航空会社が増便や新規就航を見送る動きが起きていた。

> 航空燃料の国内での生産を増やすために製油所の稼働率を上昇させるとガソリンなど他の石油製品も生産され需給が軟化するリスクがあり、「航空燃料の輸入が現実解」との見方を示した。

カスゴミの報道は相変わらずどれが原因なのか分からんな
供給過多ならガソリン値下げしろや

[280 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a5fc-VOJO) 2024/07/12(金) 05:55:09.29 ID:B3MOzesf0]

国内で製造って言っても精製するだけで原料は輸入なんだしなんか違和感
最初からケロシンの状態で輸入するっていままでやってなかったのか

[281 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8548-pk1M) 2024/07/12(金) 10:47:31.90 ID:tcpXVK+m0]

銭湯の桶か？

[282 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bde2-iXG0) 2024/07/12(金) 11:36:37.76 ID:VfWCV4OO0]

🐸ケロシン

[283 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 059d-S8QC) 2024/07/12(金) 12:03:12.06 ID:YhlxmjDf0]

ケロリンでしょ

[284 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra1-eRYk) 2024/07/12(金) 15:52:04.73 ID:WEG7kOFAr]

>ガソリンなど他の石油製品も生産され需給が軟化するリスク
要はせっかく値上がりした物価を下げたくないから
航空燃料も作りませんってこと？

[285 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a5ec-iXG0) 2024/07/12(金) 19:34:33.87 ID:cAQiXbYX0]

今の日本車燃費良くなったから燃料精製してガソリン造っても消費されずに余る一方なんやろな

[286 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra1-eRYk) 2024/07/12(金) 23:59:13.38 ID:7Qn78SWpr]

https://asajo.jp/excerpt/218346
スカイライナーはあいつCMから降ろさんと終るかもな

[287 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ad3e-qE/2) 2024/07/13(土) 00:57:59.24 ID:xwTtTOIE0]

エアガン野郎

[288 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ad2e-3C08) 2024/07/13(土) 07:10:15.44 ID:n5yqGIj70]

シンガポールケロシン

[289 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 430e-aPFN) 2024/07/13(土) 07:24:24.31 ID:Hgsu6Xwl0]

🚃アクセス改善しないと無意味なのに新ターミナル建設会議に鉄道会社入ってないのかよ？
単線問題解決に一番簡単なのはJRの撤退なんだど。それだと、成田湯川駅からイオンまで複線化するだけでいいから。

[290 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 430e-aPFN) 2024/07/13(土) 07:26:14.15 ID:Hgsu6Xwl0]

成田エクスプレスって遅いし本数少ないしで、
邪魔。総武快速も遅いし。
京成一本化ていいわ。
複線化でスカイライナー15分間隔運転ならかなり便利になる。
日暮里が遠いとは言わせない。

[291 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 430e-aPFN) 2024/07/13(土) 07:30:32.32 ID:Hgsu6Xwl0]

スカイライナー15分間隔
スカイアクセス特急15分間隔　
毎時8本

東成田から新成田空港駅まで線路新設　東成田駅で芝山鉄道乗り換え
京成特急　20分間隔　
毎時3本
これで完璧なのだが。

[292 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-+ynm) 2024/07/13(土) 07:52:04.75 ID:BwubbdJfM]

>>289
鉄道会社などよそ様に話を持って行く前に
要求仕様を固めるための内輪の会議だから
希望が二転三転したら交渉相手に迷惑だし

[293 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8598-pk1M) 2024/07/13(土) 08:32:27.86 ID:od7lTHmq0]

>>290
>日暮里が遠いとは言わせない。

成田ー日暮里間じゃなくて自宅ー日暮里間が遠いっていう奴が多いんじゃね

[294 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 559d-/gnr) 2024/07/13(土) 09:05:50.21 ID:kwhFR+N10]

都営線に入れるスカイライナーって作れないのかね？
小田急のメトロライナーみたいなやつ。

[295 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra1-eRYk) 2024/07/13(土) 09:26:05.86 ID:OSDBZw6Zr]

先代のスカイライナーは浅草線直通できる設計だったけど
羽田推ししたい東京都の思惑で交通局に乗り入れ拒否された
イベントでは西馬込まで走行実績がある

[296 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 75f0-0X2R) 2024/07/13(土) 09:45:16.33 ID:WWOnOJpf0]

>>295
厳密に言うと、物理サイズ的には線路を走るだけなら可能だったけど
全長の問題で浅草線の信号など各種設備に対応していなかった
（同じ8両でもスカイライナーは通勤電車より長い）
なので、営業運転としては拒否されて当たり前だった

[297 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra1-eRYk) 2024/07/13(土) 10:04:01.77 ID:udS9WTo3r]

それも断る建前上の理由って気もするけどね
鉄分ある人ならわかると思うけど今の5500の空港連絡広告と違って
5300の空港連絡PRの雑コラ広告って羽田のことしか言ってなかったじゃない

[298 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 75f0-0X2R) 2024/07/13(土) 10:06:30.06 ID:WWOnOJpf0]

>>294
作ろうと思えば作れるけど都が受け入れるかどうかはまた別だからね
>>295がいう問題の他に、都営線内だけの客にとっては
邪魔なだけでサービス低下という問題もあるから

ただ、これ以上スカイライナーを増発しようとすると、
京成上野駅や都内の線路の容量が不足することが
有識者に指摘されているので、浅草線再チャレンジを考えているかも

[299 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 75f0-0X2R) 2024/07/13(土) 10:21:42.69 ID:WWOnOJpf0]

>>297
建前で済む問題じゃないな
現実に支障が出るんだから
むしろ浅草線の実情を考慮せず物理サイズクリアだけで
浅草線直通可能とうたう安直な姿勢が問題

[300 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9bb3-VOJO) 2024/07/13(土) 10:22:09.57 ID:FJsQ+sq40]

>>293
何だか東京の人ってやたらと西側に住みたがるからね
成田国際空港できて何十年にもなるのにわざわざ離れた僻地に住んどいて成田は遠いと泣いてる奴らって本当に馬鹿なんだろうなとしか思えん

[301 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8598-pk1M) 2024/07/13(土) 10:46:08.22 ID:od7lTHmq0]

>>300
　空港に近いとかで住むとこ決めるなんで空港で働いてる奴くらいだろ　
　たまにしか使わなくても遠いって文句言うのなんて普通だろ　馬鹿なの？

[302 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 435e-pk1M) 2024/07/13(土) 11:18:12.19 ID:Hgsu6Xwl0]

新東京駅バイパス戦構想も国交省が推進してたのにJR東につぶされたからね。
また浮上するのかね？都も反対してるし。
スカイライナーの押上止まりもあるでしょう。
JR羽田線開業でJRが撤退してくれることが一番良いのだが。

スカイライナーの15分間隔運行はマストだと思う。さすがに15分以上は待てない。

[303 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 435e-pk1M) 2024/07/13(土) 11:21:04.58 ID:Hgsu6Xwl0]

結局、最新鋭の巨大ターミナルができてもJRと京成と都と国、NAAの思惑の違いのすったもんだで成田の鉄道アクセスの不便さは永遠に解決しない予感。
成田ディする側にとっては鉄道アクセスの不便さは最後のよりどころでしょ？

世界的大都市の空港なのに単線区間の存在。それが全てだと思うよ。

[304 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 435e-pk1M) 2024/07/13(土) 11:23:38.79 ID:Hgsu6Xwl0]

JRにしても成田から快速は最大1時間待つ。NEXも30分待つ
スカイライナーも20分〜40分待つ、スカイアクセスは40分待つ、京成特急も20〜40分待つ

やはり使いずずらい。とにかく同じ路線、同じ方向にバシバシ多頻度で走ってるのが理想なのに分散されすぎ。

オスロやストックホルムの空港アクセス線は成田くらいの都心から遠い空港（50�qくらい離れてる）だが毎時200�q運転でだいたい10分間隔で運転してるんだし。

[305 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 435e-pk1M) 2024/07/13(土) 11:26:00.30 ID:Hgsu6Xwl0]

オスロ空港もストックホルム空港も時速210�q運転の最速達列車が多頻度で10分間隔だが、普通列車は毎時2本程度しかない。

成田もこれでいくべき。スカイライナー15分間隔は必須だと思う。たとえスカイライナーが押上止まりであっても。

[306 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 435e-pk1M) 2024/07/13(土) 11:28:39.37 ID:Hgsu6Xwl0]

スカイライナー15分間隔、アクセス特急毎時2本、京成特急毎時3本
これが理想。で京成本線は新成田空港駅までは東成田から分岐して別路線にすべき。

そうれば、東成田も第二ビル駅が廃止されるわけだから、付近の空港勤務者向け駅として再生できるし生きる。芝山鉄道は今のままで。東成田〜芝山千代田間の単純往復でもいい。

[307 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d50c-Ezo4) 2024/07/13(土) 11:37:03.38 ID:jC+3qvi60]

羽田と成田を結ぶスカイライナーとかあったらいいな

[308 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8598-pk1M) 2024/07/13(土) 11:52:21.20 ID:od7lTHmq0]

都内の京成本線今のままでそんなにスカイライナー増発したらキャパオーバーになるんじゃない？

[309 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9bb3-VOJO) 2024/07/13(土) 12:00:34.33 ID:FJsQ+sq40]

>>301
空港がそんなに大した問題じゃなくてたまにしか使わないならいちいち文句言わなきゃいいのに
やっぱり東京の人ってバカなんだなあ

[310 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 75f0-0X2R) 2024/07/13(土) 12:10:29.48 ID:WWOnOJpf0]

>>303
＞単線区間の存在。それが全てだと思うよ。

単線ってわかりやすいワードだからクローズアップされやすいけど、
増発への障害としては、むしろ都心側の線路容量のなさの方が
より解決しづらい深刻な問題とされている

[311 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spa1-pJvY) 2024/07/13(土) 14:11:09.80 ID:Rzf/Xvbqp]

空港から都心まで専用のアクセス鉄道が用意されててやっと普通の空港。ポシャった成田新幹線の代用として、例えばせめて京成高砂付近から都心部まで別線を建設したって贅沢じゃないはず。

[312 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8598-pk1M) 2024/07/13(土) 17:12:41.44 ID:od7lTHmq0]

京成、JRのそれぞれ複線化が現実解ってとこじゃない？
やたらとJR嫌ってる奴おるけど

[313 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 23f0-pJvY) 2024/07/13(土) 18:31:24.45 ID:ZFmlV6sD0]

都心〜成田ではJRは遅い高い本数少ないの三重苦だから、実際客からは嫌われ支持されてないね。大汐線で成田-羽田を直通できたら多少は化けられたんだろうが。

[314 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-8EgU) 2024/07/13(土) 19:22:46.49 ID:eQ9XhXDTd]

現在の乗車率を知ってるのかね？
普通の民間会社なら増発どころか減便でも良いくらいだよ。特に昼間な。

[315 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4394-aPFN) 2024/07/13(土) 19:36:15.48 ID:Hgsu6Xwl0]

だから、それが間違いだろうが。日本は世界で唯一公共交通に採算性求めるからおかしいんだよ。

[316 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra1-eRYk) 2024/07/13(土) 20:34:03.24 ID:ZItWIE5qr]

ドイツなんか地方公共団体が面倒見るかわりに通勤電車の運行会社も競争入札ですからな
おかげでデュッセルドルフ近郊の通勤電車がDBから私鉄に変わった

[317 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd43-8EgU) 2024/07/13(土) 21:52:20.55 ID:eQ9XhXDTd]

世界で唯一の公共交通て何ですか？
それは良いとして、NAAや千葉県が全額赤字補填をするならいいんじゃない。
複線も増発も好きにすればいい。

[318 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7589-Mb9Z) 2024/07/13(土) 22:20:01.58 ID:iDmbPjoF0]

「コロンビア」、成田空港T2に7月18日オープン
https://www.traicy.com/posts/20240713305738/

成田国際空港に「ブシュロン」が7月17日オープン
https://www.traicy.com/posts/20240712305605/

[319 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 555b-o7Qo) 2024/07/14(日) 03:10:08.92 ID:rW7Y8shM0]

地元から出ねえのにちっせえことクトクド言ってんの

[320 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1a9d-8icL) 2024/07/14(日) 09:43:59.38 ID:nVLJ1aTP0]

JR東日本が無能だからTYO-NRTバスが大繁盛、値上げも何のその

[321 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr75-UGyX) 2024/07/14(日) 10:30:16.53 ID:/F49uAkRr]

>>320
そのバスにはJR東日本の子会社も共同運航に参加してますけどね

[322 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-tMhy) 2024/07/14(日) 10:54:40.61 ID:8fl2W7CAr]

>>304-305
オスロはすごいね。
金持ちしか相手にしないという感じだけど、金さえ払えれればすごく便利であることは確か。

[323 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d11-IUu/) 2024/07/14(日) 18:42:42.03 ID:MiKp2ikP0]

>>307
計画は合った
計画は合ったよ
先代のAEの全面貫通扉は地下に入る為の装備だから…

[324 警備員[Lv.7][新芽] (ｼｬﾁｸﾓﾊﾞ MM6d-jirG) 2024/07/17(水) 04:39:30.25 ID:oqE01H44M]

>>272
乞食インバウンドだらけになったな

[325 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d8e-ddrj) 2024/07/17(水) 14:53:29.67 ID:4e9HWmas0]

>>324
ホントにね
中華LCCなんぞ入れなきゃ良い

[326 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdfa-Jza9) 2024/07/17(水) 15:33:41.50 ID:rF1F3veDd]

小型の「これどこの航空会社？」みたいなのが並んでる異様な光景。
空港の床に座り込んでスーツケース開けて重さを計ってる異様な光景。

[327 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdda-jirG) 2024/07/17(水) 16:44:23.43 ID:2/M8asHjd]

>>325
半島LCCが一番飛びまくりたんだが

[328 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdda-jirG) 2024/07/17(水) 16:44:59.49 ID:2/M8asHjd]

>>326
開けて重さ測るの？

[329 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d52d-hIhh) 2024/07/17(水) 18:31:10.93 ID:pPHWH4l00]

一番の貧乏人が何を言ってる　日本人が海外行かないからインバウンドに頼るしかなかろう

[330 警備員[Lv.5][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdfa-jirG) 2024/07/17(水) 18:47:33.49 ID:tZV7i/29d]

何を言ってるんだ？
大失敗アベノミクス自爆円安のせいで、今まで日本に来れなかった乞食インバウンドが押し寄せ、今まで海外に行ってた中間層国民が行けなくなっただけ

[331 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMfa-ZSQP) 2024/07/18(木) 10:12:40.49 ID:WxDlsqWGM]

相対的に見りゃインバウンドより貧乏になってるってことだろ

[332 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6eae-2GRF) 2024/07/18(木) 13:39:53.53 ID:qlo5jr480]

グアムで鉄砲撃ちたいなぁ

[333 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7d89-KNex) 2024/07/18(木) 23:42:46.05 ID:FYEeB5ZY0]

成田空港第1ターミナルにオーダーメイドフレグランス専門店
「MY ONLY FRAGRANCE」が2024年8月2日にオープン
https://sky-budget.com/2024/07/18/my-only-fragrance/

[334 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c625-sVHK) 2024/07/19(金) 06:25:20.35 ID:IPFclyiO0]

てるみくらぶ

[335 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b661-gc6U) 2024/07/20(土) 15:09:17.29 ID:ZeGNxUKV0]

https://news.mynavi.jp/article/20240720-naritaairport/

[336 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0a56-MlHV) 2024/07/20(土) 22:42:11.13 ID:RoJMWmYd0]

鉄道プラン出てきたけど、京成本線とスカイアクセスを完全分離するらしい。
JR、京成別々の完全複線化
あとは国と京成とJRがどう動くかだな。

https://news.mynavi.jp/article/20240720-naritaairport/
https://news.mynavi.jp/photo/article/20240720-naritaairport/images/004.jpg

[337 警備員[Lv.4][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sdda-jirG) 2024/07/20(土) 22:57:39.46 ID:BwwPh1pbd]

>>336
京成は日暮里、上野の不便さは何とかしないの？

[338 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-/nbN) 2024/07/20(土) 22:58:42.36 ID:eJUJCosPM]

>>336
京成本線とスカイアクセスの完全分離は記事筆者の想像にすぎない
先日発表されたとりまとめにはそんなこと書かれてないから

[339 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d513-hIhh) 2024/07/20(土) 23:31:11.96 ID:UhHootuA0]

ここにたまに書き込まれるJR嫌いの妄想と同レベルのなんの根拠もない妄想だな
メディアの記事にするのに決まった計画と誤認するような書き方してたちが悪いな

[340 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ b1e3-R7hs) 2024/07/21(日) 01:11:20.94 ID:/ycgNeoa0]

新ターミナルになったら京成も旧成田新幹線の駅にこだわる必要も無くなるからねえ
JR成田線との交差点から南側に新たに複線を作り、京成東成田線に繋げるのがベストだと思うよ

[341 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 29f0-0MS8) 2024/07/21(日) 07:14:06.41 ID:v1AWMcnP0]

JR用に2ビル駅〜新駅は結局作るのだから、工事箇所が3箇所
（2ビル〜新駅、SA〜東成田線、芝山鉄道一部複線化）に
分散するより、普通にJRと京成両方まとめて2ビル駅から新駅に
伸ばすほうが結局は安価なのでは？

[342 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7317-k/aH) 2024/07/21(日) 07:26:21.48 ID:a0eZja3U0]

京成は成田新幹線ルートじゃ無いと高速運転できないからな。スカイライナーの意味がなくなる。
つまり、JR側が新線だろう。

[343 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7317-k/aH) 2024/07/21(日) 07:30:10.51 ID:a0eZja3U0]

でも京成本線とスカイアクセスの分離は運賃体系も違うし必須では？
また、現状と同じことを繰り返すのか？

京成本線は東成田からそのまま延伸したほうがいいのでは？
そんな事ケチってたらまた、不便なままの成田になるぞ。

成田線交差部から京成本線に繋げたら、スカイライナーの高速運転できないから意味がなくなる。
低速なJRこそ、成田新幹線規格から追い出さないと。

[344 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 29f0-0MS8) 2024/07/21(日) 07:38:34.82 ID:v1AWMcnP0]

分離は物理的にホームと改札口を別々に用意すればいいだけ
今みたいな2重改札ではなくてね

[345 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5913-hEcB) 2024/07/21(日) 08:46:11.23 ID:EtQT9unU0]

それはそれで利用者混乱しそう
入口間違えないように駅名分けたりするのかね？

[346 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-mu2T) 2024/07/21(日) 14:03:13.37 ID:jGegGrKPF]

>>335-336の記事でもサラッと触れているが都心側の過密ダイヤ対策は京成の方が手詰まりなんだよな
浅草線直通を考えろと簡単に書いてるけと過密ダイヤがより深刻なのはこっちだし
都心直結線は都が乗り気ではないしそもそもコスパが悪すぎる
JRは比較的簡単に対策が取れる

[347 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5924-aYPe) 2024/07/21(日) 14:45:52.16 ID:ZIZuGm320]

JRが東京駅まで40分台にする「対策」取れればいいんだが、無理筋だ。

[348 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-VtEc) 2024/07/21(日) 16:55:28.16 ID:Ci+kdULJr]

JRは千葉から成田までの鈍足運転を差し引いても遠回りだからしゃあない

[349 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4981-txCz) 2024/07/21(日) 18:34:50.91 ID:tvbNASXr0]

浅草橋をターミナル化できないかね
秋葉原の隣だぞ

[350 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a9f9-Hlzy) 2024/07/21(日) 19:31:27.15 ID:ljPEtF9v0]

>>349
まとまった土地がないおー

[351 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-VtEc) 2024/07/21(日) 19:31:56.25 ID:6+bwu4O8r]

>>349
昔はさらにその隣の駅がターミナルでしたけど
今はターミナル機能はほぼ皆無じゃないですか

[352 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5137-aYPe) 2024/07/21(日) 20:40:32.29 ID:0WVWfuhE0]

高砂から都心への別線を作ればいいじゃん。成田新幹線の失敗への、せめてもの償い。

[353 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5913-hEcB) 2024/07/21(日) 20:43:42.25 ID:EtQT9unU0]

新幹線が失敗ならHSSTだな

[354 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c9e3-+WfO) 2024/07/21(日) 20:45:11.24 ID:CC8V5Fjl0]

乗り換えロス時間があるのと、乗り継ぎルート調べるのが面倒だから、東京駅からバス一択

[355 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5913-hEcB) 2024/07/22(月) 09:38:47.41 ID:alE3I6Za0]

アクセス線沿いは土地に余裕有りそうだからそこ通して東松戸から武蔵野線経由で東京駅のルート作ればいいんじゃね？

[356 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-k/aH) 2024/07/22(月) 17:33:30.84 ID:gxIONKZfa]

>>355
中山競馬場行った帰りのルートが武蔵野線経由京葉線東京駅だった
到着後めっちゃ歩いたから却下したい

[357 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fb9d-eYYF) 2024/07/23(火) 08:20:17.97 ID:8mvyG6Dn0]

>>356
京葉線の東京駅って、成田新幹線の駅の予定地だったんじゃね？

[358 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd33-pegg) 2024/07/24(水) 17:41:06.12 ID:YJQSyV6xd]

新木場/羽田空港が2031年開通を目指すだって。
千葉県の8割くらいの人は便利になりますね。
次は羽田止まりではなく川崎まで延伸してほしい。

[359 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 41e2-SS+X) 2024/07/25(木) 00:04:00.34 ID:3yU4PLC10]

ちょいと伸ばせば交通結節点がいくらでもある羽田
成田は日暮里を玄関口と位置付けないといけないのがハンデ

[360 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 816f-ldUK) 2024/07/25(木) 01:18:03.28 ID:PavtHK/r0]

相鉄線直通は2015年開業の予定が、実際は平成終了後の2019年晩秋の開業でした

中央線(快速)グリーン車は2020年度開始のはずだったのに、2024パリ五輪が開幕しても未だ誰も乗ったことがありません

リニアとかアクセス線なんかが出来上がる頃には小顔で首筋長い人が増えてます

[361 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2989-HlcJ) 2024/07/25(木) 19:16:46.85 ID:YAHmv6Ny0]

成田空港、2024年6月の空港運用状況を発表
国際線外国人旅客数が183万人となり6月として最高を更新
https://sky-budget.com/2024/07/25/narita-airport-news-70/

[362 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7376-1DTI) 2024/07/25(木) 22:26:55.90 ID:7aX42xgI0]

千葉県営鉄道計画が復活できればねえ。
新鎌ヶ谷から本八幡の新宿線につなげて京王を標準軌道にして乗り入れ。

新宿まで一本。新宿線が退避設備もあるし、新宿行スカイライナー運行。

[363 名無しさん＠お腹いっぱい。 (FAX!W 519b-k/aH) 2024/07/26(金) 06:14:10.31 ID:b7Lj+D0h0FOX]

>>362
ケチ王は絶対に標準軌に変えたりしないし、新宿線も変える羽目になるから都営も嫌だろう

[364 名無しさん＠お腹いっぱい。 (FAX! MMcb-kkHn) 2024/07/26(金) 07:03:11.01 ID:1fqd2orsMFOX]

新宿線の待避設備配置では求められる速さで空港有料特急を普通と共存させて走らせるのは無理

[365 名無しさん＠お腹いっぱい。 (FAX!W 136a-YnaN) 2024/07/26(金) 08:23:41.76 ID:/GJKT28c0FOX]

改軌ってどれくらいの費用と日数かかるの？
今の時代の現実的な試算

[366 名無しさん＠お腹いっぱい。 (FAX!W 136a-YnaN) 2024/07/26(金) 08:26:32.91 ID:/GJKT28c0FOX]

例えばだが、OLC売却益を原資にして、TXを傘下にする
TXを改軌させる
浅草あたりでTXに乗り入れて一緒に東京駅目指す

なんてのはストーリー的に面白い

[367 名無しさん＠お腹いっぱい。 (FAX! Sd33-pegg) 2024/07/26(金) 09:53:32.51 ID:LOMma1OgdFOX]

>>361
お寒い状況だね。
増えてるのは離発着は貨物のみじゃん。
外国人が倍増してるかと思えば1.2倍程度。
気になるのは通過客の激減。
やばくね？

[368 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr85-VtEc) 2024/07/26(金) 17:01:53.11 ID:XD8RAWXvr]

>>365
山形新幹線が4年、秋田新幹線が1年かかってるが
問題は代行輸送の規模がその2路線とは比較にならんことよな
京成もそこまで客が多くなかった時期だから改軌できたんだし

[369 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW aacf-8z5E) 2024/07/28(日) 07:36:44.15 ID:8gfdb5cy0]

>>365
過去に京成は一日でやってるな。
人員さえさければ可能

[370 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW aacf-8z5E) 2024/07/28(日) 07:38:54.81 ID:8gfdb5cy0]

都心側の容量問題の解決策は都心直結線しかないのか。それでも、青砥から押上までは容量不足だし。

だからこそ本八幡から新鎌ヶ谷まで伸ばし
てそこで乗り換えでいいから確保できたら良かったのにな。

[371 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-xsAR) 2024/07/28(日) 08:58:08.43 ID:Z3h5LwvGd]

とにかく新宿線にしても浅草線にしても都が非協力的なのが痛すぎる
なぜそんな成田嫌いなのか

[372 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-xsAR) 2024/07/28(日) 08:58:47.37 ID:Z3h5LwvGd]

直結線だって都のせいで進まなかったわけだし

[373 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-Xc/a) 2024/07/28(日) 09:09:10.99 ID:WrE/lyqMM]

とはいえあの時直結線の話が進んでても中途半端なスペックで大して効果なかったと思う
ホームが深くて徒歩移動に時間がかかり電車の速さの効果を打ち消してたはず

[374 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-Xc/a) 2024/07/28(日) 09:22:18.92 ID:SDSeZbn+M]

>>369
一日ではなく五十日かけました...

[375 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-xsAR) 2024/07/28(日) 09:38:37.78 ID:Z3h5LwvGd]

>>373
JRはそうでもメトロからの移動はすぐでは？
てかNEXも元からまあまあな地下じゃない

[376 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9a-hCb/) 2024/07/28(日) 10:25:51.24 ID:Fj0ACbV5d]

「千葉県、NAAが全額負担します」と言えば都も京成も納得するのでは？
そして借金を返済するまで千葉県民から毎月一人1000円くらい市県民税に上乗せすればいい。

マイノリティが大声をあげたら何でも叶うとか甘ったれた考えはやめろ。

[377 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM9a-Xc/a) 2024/07/28(日) 10:32:38.50 ID:GmARS5qLM]

>>375
何に乗り換えるにしても一旦改札を出ないとならないのは結構ハードル高いのでは
nexが深いとは言うけどそれと同じくらいの深さでは済まないし
あと狭い道の下が想定されてたので駅設備がかなり狭くなり客を捌ききれたか疑問

[378 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ce9d-QY1E) 2024/07/28(日) 11:05:00.12 ID:RwfuQgmX0]

鉄道は、近郊通勤路線と併用というのがダメの元。
空港専用線で、特急をバンバン走らせる。
首都圏の国際空港は、それぐらいするべき。
他の国はそうしている。

[379 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 19bf-Gd19) 2024/07/28(日) 12:29:33.45 ID:qARMuwdA0]

JRは遠回りだし京成は北総線に入るまでの線形が悪すぎるし
どうにかならんもんか

[380 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ce9d-QY1E) 2024/07/28(日) 12:36:20.46 ID:RwfuQgmX0]

>>379
京成上野から南や、都営浅草線を分岐して東京駅側は、地下街と駐車場で利用されてて詰んでいるんだよね。

[381 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a559-d8uE) 2024/07/28(日) 12:52:38.78 ID:XaWrm7rW0]

みんな都心に集めようとするから無理がある
どうせ殆どは近郊から集まって来るんだから16号沿いでも走らせて横浜あたりまで行けばいい

[382 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bd70-yfZe) 2024/07/28(日) 16:33:45.92 ID:/347URnM0]

武蔵小杉は新幹線の駅出来そうにないから相鉄直通の成田空港でもいいかな

[383 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4df0-Dwqs) 2024/07/28(日) 18:34:59.33 ID:U5Qz5kfz0]

>>378
言ってることは尤もなんだけど、専用線を建設するにしても
もう都心側に適した場所なんて残ってないよね
いろんなところで再開発が結構な段階まで進んでいるから
いまさら鉄道計画が割り込む隙もないし

[384 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a577-qw7+) 2024/07/28(日) 19:11:39.71 ID:XaWrm7rW0]

>>381
流石にこれは遠回りすぎだな。全て新設は現実味無いし
スカイアクセス線を三線軌条にして東松戸から武蔵野線、南武線経由で横浜ならどうだ
京成に全くメリット無いけどスカイアクセス線の線路保有は京成本体じゃないからなんとかならんか

[385 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW aaaf-8z5E) 2024/07/28(日) 19:55:09.64 ID:8gfdb5cy0]

通勤電車しかなかったパリシャルルドゴール空港鉄道もようやく都心部まで速達の高速鉄道完成するそう。
成田もケチケチしてないでとっとと都心まで速達で結ぶ新線を作れよ。このまま採算性が！と言い続けてたら衰退あるのみ。
高速バスが運転手不足で殆ど戻らない中、鉄道の比重が高まってるのにそれをやらなくて何になるんだか？
今だに単線の解消の話もまとまらないし渋ってるし永遠にアクセス問題は足枷のままだろう。

[386 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW aaaf-8z5E) 2024/07/28(日) 19:59:45.80 ID:8gfdb5cy0]

>>371
羽田空港誘導のためでしょう？
半日かかる成田ではなくて羽田から海外へ！で運動してた頃だし。
スカイライナーが痛いのは京成から先のちんたら区間。あそこから都心までのノンストップ専用線作れよ。東京が無理なら上野まででいいからさ。

[387 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9a-hCb/) 2024/07/28(日) 21:20:29.37 ID:Fj0ACbV5d]

採算とれるの？
赤字分をNAAと千葉県民の税金で負担するなら実現可能かもしれない。
千葉県民はケチケチせずにどーんと負担してください。

[388 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ae6-qw7+) 2024/07/28(日) 21:37:54.90 ID:nI5Kl7Ci0]

羽田なんてただ都心から距離が近いだけでアクセスがいいとは思わないし
一般車、タクシー、バスの降車場所なんて貧弱すぎていつもめちゃくちゃな停め方

[389 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1de3-GI1v) 2024/07/28(日) 21:44:43.73 ID:MUrnijYM0]

羽田は、モノレールが細かく止まってチンタラやるので時間かかるし、着いてもそこから搭乗カウンターまで遠すぎるから、成田との比較は単純　な距離じゃないのよね

[390 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c16a-6s/o) 2024/07/29(月) 01:01:04.63 ID:ycAajhOt0]

あの距離で遠すぎるなら東京駅の京葉線ホームどうすんだよ

[391 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8dc0-SPZF) 2024/07/30(火) 18:57:30.59 ID:CC0XH8zB0]

>>389
勘違いしてないか？
京急と同じだよ。

[392 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9a-hCb/) 2024/07/31(水) 12:39:21.87 ID:jkZPNClsd]

駅を出て少し歩いてエスカレータに乗るだけなのにね。
千葉県民からしたら遠く感じるのでは？
そして、昼間は10分間隔で直通の特急があるのも知らないのでしょう。

[393 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d69e-d8uE) 2024/07/31(水) 18:50:57.90 ID:ObiZ0LNU0]

車使う千葉県民はたかみの高みの見物

[394 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cd89-TMky) 2024/08/02(金) 23:52:35.48 ID:Z+6ZNXvG0]

WILLER EXPRESS、池袋駅西口〜成田空港線で深夜バスの運行開始　9月22日まで
https://www.traicy.com/posts/20240802308479/

[395 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW faf0-LwAy) 2024/08/03(土) 10:24:52.71 ID:jhT1INO/0]

【空港連絡バス（成田空港行）】ご乗車のお客様に、京王バスオリジナルネックピローのプレゼントキャンペーンを実施します！

https://www.keio-bus.com/news.php?id=5180

[396 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6189-atTa) 2024/08/09(金) 06:34:46.19 ID:TIVLhXEc0]

「汚れたカネ」の臭いをクンクン　紙幣探知犬2頭、成田空港に国内初の導入　新紙幣もかぎ分ける実力
https://www.tokyo-np.co.jp/article/346280

[397 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5155-LX2u) 2024/08/09(金) 13:08:31.40 ID:9NgnbszS0]

>>396
報道へのデモ用に分かりやすくしてるんだろうけど、これ明らかに機内持込不可なサイズのスーツケースだよな（場所は出国イミグレ）
預け荷物に札束入れられる可能性も含め、実際にはどう運用するんだろ？

[398 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5140-ImVy) 2024/08/09(金) 15:48:10.24 ID:IeweSDQD0]

低金利政策の日本に持ち込むメリットが分からん
探知犬の無駄遣いでは？

[399 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 51ad-LX2u) 2024/08/09(金) 16:27:56.08 ID:9NgnbszS0]

>>398
逆や
日本から不正手段で稼いだり貯めたりした現金持ち出すのを防止するために探知してる

[400 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JP 0H8b-g+KW) 2024/08/10(土) 19:59:10.80 ID:MoY0WwRJH]

それ以外はソシャゲ化案の定爆死という共通項目まで同じような年代で、新規性ゼロのスットコドッコイは耐えてください。
今日は無理なのわかってたけど
そんなに今シーズンはコロナだけや
https://67z.ht9.wndc/
https://i.imgur.com/YjcsSZ9.jpg

[401 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 019d-KUvj) 2024/08/10(土) 20:13:37.26 ID:KOLgnKJV0]

ジェイク次のカムバでジェイク坊主にしたってもうそれ選手層が薄いし
なんか我慢してこいよ海外ババア

[402 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d19d-zaOJ) 2024/08/10(土) 20:24:54.69 ID:X9XxfEZI0]

>>89
ほんと白々しく見えてないんだけど

[403 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0b45-Rvdg) 2024/08/10(土) 20:25:38.27 ID:NzqHkxim0]

つひたむゆぬせかなわいぬほほぬほぬろさしむけてよてかもき

[404 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 019d-hSWg) 2024/08/10(土) 20:44:28.70 ID:TNmaQzXD0]

マイホーム買って今なんか名前もバレないし電話番号教えてくれた

[405 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 89dc-hSWg) 2024/08/10(土) 20:49:13.29 ID:t1V+2aeV0]

それが出来たら評価できんのか
怪我したらこれでわろた

[406 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0146-Xpdm) 2024/08/10(土) 20:51:14.22 ID:M30glZvt0]

>>68
実際余裕があるかもだが
休みのは大学の方はしないはず
https://i.imgur.com/REU7r7U.jpg

[407 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW eb89-Y0DX) 2024/08/10(土) 21:37:56.17 ID:rKCxA4sv0]

明日はどうよ
https://i.imgur.com/X0w9Q8y.jpeg

[408 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6189-6s0W) 2024/08/10(土) 21:49:18.18 ID:uBZcy1Ar0]

ほんとに隠れてやってくれなかったのに山を越えたてNISAやってるんだね
日曜は日曜劇場しか見ないよ
https://i.imgur.com/HWoQXA0.png

[409 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9301-Rvdg) 2024/08/10(土) 21:54:47.06 ID:vU6wEdzX0]

>>60
古くは1990年代の男性運転手が怪我してやってるやるやる詐欺は前からだからだし
藍上はいい人だと

[410 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a993-6s0W) 2024/08/10(土) 22:48:36.67 ID:11AwRRb00]

壷がIDコロコロしながら壺ムーブしてる
ありがとう。

[411 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4989-9ZWw) 2024/08/11(日) 23:50:13.42 ID:2Jmj6cDh0]

成田空港と都心を結ぶ新構想 　「押上〜泉岳寺短絡線」はどうなる？
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2408/10/news044.html

[412 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2f0-ggsE) 2024/08/12(月) 01:29:48.17 ID:F7TnZMpC0]

スクリプトおばけ

[413 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-RZJf) 2024/08/12(月) 06:14:35.29 ID:tVN03XkSM]

>>411
この構想、現在の需要予測を鑑みるとこれと空港側複線だけ作ってもあまり意味ないかなあ
他にボトルネックがあってスペックを発揮できなそう

[414 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd62-u5iF) 2024/08/12(月) 08:41:36.89 ID:H/UgWElyd]

そもそも需要予測を達成すんの？
5年後に1日あたり70路線も増えてることは考えにくい。

[415 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6d62-hIEc) 2024/08/12(月) 08:42:44.41 ID:hTmHH8Un0]

ＳＱどうした？

[416 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 819d-MUpS) 2024/08/12(月) 08:50:50.29 ID:fZAP73zn0]

成田空港 着陸機の“エンジンから白煙”通報 B滑走路が閉鎖

[417 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-hIEc) 2024/08/12(月) 09:12:08.91 ID:Ir72ceqcr]

SQ638
またボーイングかよ

[418 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/12(月) 22:51:20.53 ID:mqLhRvTh0]

今日も成田は大混乱

[419 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/12(月) 22:56:11.26 ID:mqLhRvTh0]

アトラスがタイヤバーストでAランが閉鎖
ホヌが飛べないで26番スポットに戻ってきた

[420 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/12(月) 23:01:55.81 ID:mqLhRvTh0]

銚子沖で燃料投棄したアトラスが戻ってくる模様

[421 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-hIEc) 2024/08/12(月) 23:22:47.72 ID:v+Te2eeRr]

GTI7106はまだフュエルダンプが終わらんか
777Fまでの機体はどんどんB滑走路に回されているが
ANA182だけじゃなくUPS109とNCA134もA滑走路オープン待ちだね

[422 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/12(月) 23:52:13.20 ID:mqLhRvTh0]

NCAはANAのハンガー前に戻りましたね

[423 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 00:05:02.79 ID:ZbU1Rv760]

A滑走路オープン

[424 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-hIEc) 2024/08/13(火) 00:07:02.01 ID:juNx5xa8r]

NCAが引っ込んだらLO80,QR807,EK319が動き始めた
今回は特例かな

[425 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 00:09:06.96 ID:ZbU1Rv760]

１時まで運用するみたい

[426 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 00:10:19.33 ID:ZbU1Rv760]

ANA182もプッシュバック開始

[427 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-hIEc) 2024/08/13(火) 00:10:33.18 ID:juNx5xa8r]

NH182もプッシュバック中

[428 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-hIEc) 2024/08/13(火) 00:24:56.69 ID:juNx5xa8r]

KZ134が出てこないけどNH182が上がったら出発便は終わりかな

[429 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 00:29:12.17 ID:ZbU1Rv760]

NCA134はキャンセルって言ってました

[430 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 00:53:54.02 ID:ZbU1Rv760]

アトラス戻ってきます
無事に着陸できますように

[431 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 01:15:21.85 ID:ZbU1Rv760]

アトラス無事に着陸
良かった

[432 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 09e4-2Tf/) 2024/08/13(火) 05:54:07.69 ID:AUvcOIDy0]

>>431
まだランウェイクローズ中
タイヤバーストしたのがYouTubeで録画されてた
まだタイヤ交換できないのか…

[433 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 07:09:54.51 ID:ZbU1Rv760]

滑走路に傷が入っていて
滑走路灯火の破片が散らばってる状況らしい
アトラスの機体も移動できてないし今日も朝から大混乱だな

[434 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-ZlnX) 2024/08/13(火) 07:24:40.53 ID:ZbU1Rv760]

アトラス移動を開始しました

[435 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 624a-0/B+) 2024/08/13(火) 08:04:29.74 ID:gYHbZmUh0]

ホヌがセントレアに降りる事になったら嫌だな

[436 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 624a-0/B+) 2024/08/13(火) 09:21:13.34 ID:gYHbZmUh0]

もう滑走路使えてる

[437 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c28a-H3zI) 2024/08/13(火) 23:43:34.18 ID:CafJe9Id0]

16日の台風は何時から欠航ですかね
素人ですがこの程度なら飛びますよね

[438 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 62bb-zqu6) 2024/08/14(水) 01:04:24.22 ID:nXJGsYqZ0]

逆に成田空港のプロって何だよ

[439 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0972-2Tf/) 2024/08/14(水) 03:16:08.61 ID:9AluxYlL0]

>>438
デモがだいすきな市民の方々かな？

[440 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H6d-HyBr) 2024/08/17(土) 03:44:18.00 ID:0nisnqHLH]

今、T2に居る。
昨夜、水、クラッカー、寝袋を配っていた。　寒く無いから寝袋は遠慮した。無料でくれるんだったら、もらっておけば良かったと思っている。
反省！

[441 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c651-IMnI) 2024/08/17(土) 05:53:21.73 ID:81zNwonk0]

>>440
ヒモ引いて破裂するモノ配って、何を祝うのかね？？

[442 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-7BZL) 2024/08/17(土) 05:56:08.43 ID:u2T7glmod]

かなりダイヤが乱れてるから夜間限定便とか見れそうだな

[443 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2ca-CRMG) 2024/08/17(土) 06:49:32.31 ID:47WH82Ho0]

朝帰りの　ラーちゃん

[444 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2f0-ggsE) 2024/08/17(土) 06:53:27.43 ID:Ulu+TcQ30]

ヲーの翼神龍？

[445 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H4f-dkjd) 2024/08/19(月) 14:33:21.65 ID:Hx7JokPeH]

>>441
あなたは日本語が不自由な方ですね！

[446 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff2c-Nwa0) 2024/08/19(月) 18:05:01.09 ID:KTlJc6NG0]

そんなに褒めるなよ//

[447 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7fdc-FzYF) 2024/08/20(火) 01:22:09.28 ID:WxpvleZy0]

羽田なんか使うくらいなら飛行機なんて乗らない
次々に成田から移管して、馬鹿みたいに過密になって
また事故が起きてからでは遅いよ

エールフランスも成田撤退ですか、あーそうですか

[448 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr73-CjR1) 2024/08/20(火) 01:28:50.11 ID:JQGsRtJjr]

そりゃニューカレドニアがああなっちゃしょうがない
羽田乗り入れ開始後も引き続き成田に来てたエールフランスはエアカランの接続便だ

[449 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9f-tkYi) 2024/08/20(火) 09:53:13.99 ID:18TVnboGd]

別にいいじゃん。成田にはLCCがあるし

[450 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-2M+5) 2024/08/21(水) 06:48:18.02 ID:7nljkFeqM]

第三滑走路の準備は順調？

[451 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9fa8-9uNt) 2024/08/23(金) 00:07:59.39 ID:HM6mpojF0]

電子申告になってから税関検査でどうすりゃいいんだっけ？って毎回迷う
「電子申告端末」って表示はあるけどそれが何？って感じ
迷ってると直ぐに寄ってきて教えてくれるんだが外国人でなんで日本の入国のことを外国人に教えられなきゃならんのかとイラつく
なんであんなに判り難いのか？　殆どの人が迷ってるのに改善する気は無いのか？

[452 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fe3-3dpT) 2024/08/23(金) 01:51:01.80 ID:yxDUmDxx0]

アスタナが正式発表
787きたら熱いけど、そもそもカザフスタンって何需要？
https://sky-budget.com/2024/08/23/air-astana-launch-nrt-ala-4/

[453 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f89-5vgp) 2024/08/23(金) 06:26:54.12 ID:23F4Rpi10]

【独自】燃料不足で成田空港、9月から輸入燃料の供給スタート 複数の航空会社に 新規就航や増便に支障
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1265683

[454 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff0a-iqfZ) 2024/08/23(金) 21:26:55.41 ID:6xhFjvm60]

>>451
なんで外国人とわかったの？

[455 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ffe2-x8Kc) 2024/08/24(土) 14:47:30.54 ID:/O7NKsOh0]

9月17-19でP5の駐車場止めたいんだけど予約必須？朝5時頃には成田着くようにする予定

[456 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f8a-pnzf) 2024/08/24(土) 17:30:13.29 ID:0HETfVkO0]

６時前入庫だったら満車はないんじゃないか。

[457 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f96d-n4o5) 2024/08/25(日) 16:33:31.55 ID:YHDQIrXx0]

成田空港って周辺ホント何も無いな
完全に孤島

[458 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8247-VCGA) 2024/08/25(日) 22:46:28.78 ID:HepMVWDH0]

>>457
三里塚側はスーパーとかドラッグストアとかホームセンターもあるよ
最近、特にベイシアのある通りは、タイ勢力が凄い
タイ食材屋、タイレストラン、タイ古式マッサージ

[459 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr51-wv70) 2024/08/25(日) 23:34:06.66 ID:GYR02kCQr]

今は亡きホットハートにお弁当を卸していたスーパーも空港周辺だったよね

[460 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8247-VCGA) 2024/08/26(月) 00:07:48.31 ID:h2Wtob9+0]

>>459
フレッシュマート オオクボ（後にフレマルシェと改名）かな？ ホットハートに弁当卸してた
悲しいかな閉店してしもうた
ハラルとかインドの食材コーナーが充実してて良かったのになぁ

[461 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr51-wv70) 2024/08/26(月) 00:44:09.25 ID:D/7ZUjH+r]

あのスーパーもなくなっちゃったのか
てことはほんとに何もなくなっちゃったな・・・
成田市街地か滑川あたりに出ないと

[462 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-4q15) 2024/08/26(月) 08:22:08.96 ID:dSXXU+N8r]

>>459
じゃあ、今では空港従業員御用達のホットハート弁当は買えない？

[463 あぼーん NG NG]

あぼーん

[464 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee0-RCJX) 2024/08/27(火) 19:22:06.80 ID:uirINkh10]

>>463
このタイミングならいいな

[465 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM66-ZXg9) 2024/08/27(火) 23:31:34.07 ID:MARl5GTcM]

ttps://x.com/saikinnhimade2/status/1828220729495875869
東成田駅ですが、朝はこれだけ利用客がいます

[466 警備員[Lv.8][新芽] (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-Lchx) 2024/08/28(水) 01:30:06.68 ID:FeM8IlrLd]

>>465
9時前でこんなにいるの？

[467 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 2989-dHZV) 2024/08/29(木) 22:35:20.69 ID:HYQQji5z0NIKU]

成田空港の2025年度予算の概算要求 新管制塔の整備、無線施設の移設等を実施へ
https://sky-budget.com/2024/08/29/narita-airport-news-72/

[468 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8258-k3p5) 2024/08/30(金) 08:12:28.26 ID:p8mWiQjy0]

時間悪いというか今の時期は粘ってたわな弁当ｗ

[469 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0Hcf-OkPZ) 2024/09/02(月) 06:50:39.34 ID:0+1yP30bH]

ドラムおじさん、ルンバはまだいるの？

[470 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0791-CFO5) 2024/09/02(月) 06:53:12.66 ID:38WyBBld0]

第三滑走路の建設は重要

[471 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd7f-QUme) 2024/09/02(月) 08:39:41.56 ID:IWnEjGJYd]

普通に不要でしょう

[472 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-0zGf) 2024/09/02(月) 09:17:18.18 ID:eoeVGuzMd]

I♡TOKYO

[473 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-Rg4b) 2024/09/02(月) 10:49:08.23 ID:tHOBmBTBM]

成田の滑走路ドライブを楽しめないやつは羽田行け

[474 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbb-vKF2) 2024/09/02(月) 14:12:08.15 ID:tPVC5sAar]

D滑走路ドライブがあるんですがそっちは

[475 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 8751-bZqm) 2024/09/02(月) 16:07:39.84 ID:izx0H7zC0]

24時間運用まだ？

[476 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff9d-q5B8) 2024/09/02(月) 18:59:48.98 ID:7wojNmew0]

>>475
自分が生きているうちはないだろう。

[477 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5ff0-12ie) 2024/09/03(火) 00:15:07.45 ID:RS69sB+t0]

閑散時間帯、早朝発・深夜着に文句ブーブー

高需要のラッシュ時、ガッツリ増便歓喜ワイワイ

[478 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f6c-Xr0e) 2024/09/16(月) 10:04:40.02 ID:9dX1vuXE0]

24時間じゃない成田は糞と吠えながら、JLのDOH便の羽田到着が1:00になったら使えねえ使えねえと騒ぐ

一貫性が無さすぎ

[479 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff57-846j) 2024/09/16(月) 12:06:19.12 ID:YYLqS2xE0]

確かに🤔

[480 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-glDZ) 2024/09/16(月) 15:49:35.64 ID:wppxmdip0]

スカイライナー24時間運転するのかな？

[481 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f74c-FA5s) 2024/09/16(月) 16:37:32.23 ID:NCFupBDb0]

未明早朝帯延長したってどうせその時間帯はスカスカなんだから、あと前後１時間ずつ延長すれば実質24時間だとか言ってなかったか

[482 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-mPe4) 2024/09/16(月) 17:37:43.44 ID:gExp8MzTd]

主要路線は羽田に集約されて利便性が向上しました。良かった（笑）

[483 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d7ef-cnrJ) 2024/09/16(月) 19:53:19.26 ID:H5Rztf840]

>>480
電車は大量輸送には強いけど、京成だけ24時間動いても日暮里や上野から先がどうにもならない
こういった細かなニーズは高速バスが合ってる

[484 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d732-Tl33) 2024/09/17(火) 06:54:36.98 ID:s3AJ6mXP0]

羽田もそうだけど12時から3時までは離陸着陸もチェックインもないんだから
無理に電車動かす必要もない バスだって現況ないんだし それ以外は空港業務通勤者向けだし

[485 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9702-3vlU) 2024/09/17(火) 15:28:33.64 ID:xx/sBZfy0]

米ロイズ、成田空港至近に複合施設。食品R&D拠点など

https://news.yahoo.co.jp/articles/4fef9c8418f6c54297862200c20bafc38b645b76

どんな目論見あって買収したんだろうか？

[486 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d75b-cnrJ) 2024/09/17(火) 18:21:28.60 ID:SOdwSrbG0]

>>485
みんなで大家さん
の所が開発していた所か…
業務停止で売っぱらったのか？

[487 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f8b-DkAF) 2024/09/19(木) 14:19:17.06 ID:f5cKRT9F0]

賢い人は成田を使う

[488 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d732-Tl33) 2024/09/19(木) 17:52:29.83 ID:Wm9bB8PS0]

>>485
ロイズとはいってもみんなの知ってるイギリスのロイズともチョコレートとも無関係

アメリカのワケワカラン同姓同名会社
詐欺案件が外国資本になっただけ

[489 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5769-iye6) 2024/09/19(木) 21:45:40.37 ID:6/rbUtHw0]

ヒント
成田空港は遠い

[490 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-z7on) 2024/09/19(木) 22:24:08.16 ID:s+5gaS/6d]

意味の無いヒントだよ。

[491 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb2-i9xh) 2024/09/19(木) 23:47:09.07 ID:E+veRi+I0]

羽田のアクセスよくないけどな

[492 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 979d-u/Pz) 2024/09/20(金) 00:49:53.25 ID:4fylNY+40]

蒲蒲線で格段によくなる

[493 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sdbf-mPe4) 2024/09/20(金) 07:53:04.59 ID:nJPS7/ARd]

カンタス撤退か？
羽田に全移管。

これが全てを物語ってるわね

[494 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f8b-DkAF) 2024/09/20(金) 08:59:42.90 ID:dhlP4GSz0]

カンタス成田シドニーやるってよ

[495 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff0-z7on) 2024/09/20(金) 09:07:05.38 ID:n0GWSVT20]

＞Qantas would also adjust its Sydney-Haneda services, sending one of its two daily flights from Sydney to Narita instead.

https://www.travelandtourworld.jp/news/article/qantas-targets-expanded-new-tokyo-haneda-flights-from-melbourne-and-brisbane-as-virgin-australia-exits-cairns-route/

[496 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff0-z7on) 2024/09/20(金) 09:14:28.11 ID:n0GWSVT20]

Qantas Adds El Al Tokyo – Tel Aviv Codeshare in NW24

https://www.aeroroutes.com/eng/240919-qflycodeshare

カンタス、エルアルのTLV-NRT線でコードシェア開始

[497 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9f8f-z7on) 2024/09/20(金) 09:32:58.92 ID:npH2uodn0]

>>493
恥ずかしい。

[498 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-LHP7) 2024/09/22(日) 09:50:30.94 ID:XHm3RY+FM]

「今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会」
明後日やね
初回だから実質顔合わせだけなんだろうけど

[499 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3789-cJ86) 2024/09/22(日) 22:23:16.45 ID:NTVX80im0]

成田空港周辺における道路整備計画
https://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/keikaku/narita-road-plan.html

[500 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 929b-TjJB) 2024/09/23(月) 10:50:44.03 ID:7afeg+i60]

やきすき　やんま
並びましょう

[501 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1225-Tu9O) 2024/09/23(月) 13:25:12.47 ID:+SPF4lta0]

>>498
メンバー見るとなかなか面白そうね。京急まで入ってる

[502 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f9d-mTOp) 2024/09/23(月) 23:03:09.33 ID:eYXcfBSX0]

成田空港って僻地の田舎空港なんだけど、勤めてる地元民たちは勘違いしてる。
ラウンジのスタッフも、田舎者丸出しというか、頭が悪く、羽田なら客を怒らせるような接客だし。
成田は、遠くてウンザリしてるところ、ラウンジの馬鹿が苛つかせる。
ドメがお似合い。

[503 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9283-ImpW) 2024/09/23(月) 23:12:05.45 ID:LKgaYHUJ0]

千葉県民専用空港なので来なくて結構

[504 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd32-K6AD) 2024/09/24(火) 18:46:06.18 ID:tniCHxHsd]

一部航空会社社員を除く空港職員なんか底辺なんだから期待するのが間違ってる。
そもそも過疎地で働き手が少なくバカしか集まらないだろうしね。

[505 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e325-tNSY) 2024/09/24(火) 20:41:42.27 ID:nSn3WI/+0]

地上グランドスタッフって給料底辺だよねー。もちろん直のエアラインはいいけどね。

[506 警備員[Lv.37] (ﾜｯﾁｮｲW 1ec3-ON96) 2024/09/24(火) 21:07:26.73 ID:sA35ksZR0]

エアライン系の職種はまだまだやり甲斐搾取だからな

[507 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1f7b-4sAz) 2024/09/25(水) 00:43:55.50 ID:uXjd9KmS0]

>>506
人気の仕事は給料下がる

[508 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-LHP7) 2024/09/25(水) 07:44:04.08 ID:kEav1vEUM]

>>498
今回の議題は旅客・貨物施設だった模様
ttps://online.logi-biz.com/110758/

[509 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 1ef0-PLUy) 2024/09/28(土) 22:24:53.75 ID:Po/2vpGZ0]

第1回　今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会
開催状況と配布資料
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk7_000028.html

[510 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c389-dqcr) 2024/09/29(日) 05:20:39.65 ID:LpOR71Hc0]

成田空港、2024年8月の空港運用状況を発表 国際線外国人旅客数が8月として最高の173万人
https://sky-budget.com/2024/09/27/narita-airport-news-74/

[511 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr47-Vkzh) 2024/09/29(日) 09:20:09.69 ID:lrKO5PUKr]

>>507
管理部門がお役所化した硬直化した分野は
先例主義に陥って給与は抑えられがち

[512 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c3df-Vkzh) 2024/09/30(月) 06:48:49.77 ID:04u+jnt/0]

ワンターミナル化を予定する成田空港の整備ステップの追加情報
https://sky-budget.com/2024/09/29/narita-airport-news-75/

[513 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa7-Xayu) 2024/09/30(月) 14:30:11.17 ID:0ClfUrO+M]

>>512
新ターミナルの上側にT2T3は移転するけど
T1の移転先が無いまま壊される感じ？
成田だとANAは何度も移転してて割食ってる感じが面白い

[514 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e3c1-D2eP) 2024/09/30(月) 15:54:51.20 ID:SnvpyrZQ0]

>>512
略図だから完全な縮尺ではないだろうけど、今の1民の5サテの先っぽなんかに当たると「うへぁ」って思うのに、その新民のコンコースの長さは悪い予感しかない

[515 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr47-Vkzh) 2024/09/30(月) 16:02:23.08 ID:lLOiI7xhr]

>>514
そのサテライトの途中にある寿司屋って
テイクアウトのとこ見るたびに外国人クルーがたむろってる
同じ店のなまものを同じ便のクルー皆で食ってて大丈夫なのかと思うけど

[516 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 53a0-8nJH) 2024/09/30(月) 17:28:30.28 ID:P6jAnoin0]

シンガポール空港の新ターミナルみたいにすりゃいいのにね

[517 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e3f0-D2eP) 2024/10/02(水) 14:50:43.32 ID:CBcc5+JN0]

空港撮影スポット、アプリで案内　千葉県成田市〔地域〕

https://news.yahoo.co.jp/articles/d144a34708d98c76917f8642af785355165ae1cf

[518 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c332-J9aC) 2024/10/04(金) 09:09:13.01 ID:c0/jXTRP0]

たぶん 新滑走路できたら1滑走路は全面改装で数年使えなくなるから それが終わるまでは2 3ターミナルはしばらく壊さないのかと
先に作るとターミナル過剰になるし

[519 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c351-C/i1) 2024/10/04(金) 11:45:33.79 ID:vpk8Cmb70]

何十年後かな？、

[520 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cfef-FvTG) 2024/10/04(金) 19:22:54.85 ID:2sn3/sJu0]

予測需要の修正はまだ？
あと5年で30万は可能ですか？
一日あたり60往復の新規とか普通に無理だろ。

[521 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5aa7-SWST) 2024/10/06(日) 08:48:51.53 ID:q6j20+G20]

新ターミナル駅の話は出ても、京成JR複線化の話は出てないな。費用負担で揉めてるんだろう。
単線問題永久に残りそうだ。

[522 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 06f0-op84) 2024/10/06(日) 10:00:14.31 ID:qbwheHM30]

まだ揉める段階まで行ってない
空港サイドが新ターミナルに駅が欲しいと内輪で決めただけで
鉄道会社との話し合いは複線化を含めまだ始めてないはず
検討会の議題になるのは次回だし

[523 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f3e3-h4fH) 2024/10/06(日) 10:02:43.61 ID:2kz1ZMuY0]

なにやっても、バスの利便性には負けるんでないの

[524 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr03-ruHb) 2024/10/06(日) 10:07:52.15 ID:wA73a5ndr]

言うほどバスの利便性ありますかね
便利なとこでも羽田行きは例外的に多いけど他は多くても1時間に1本程度
酷いとこだとあてにしていたら飛行機が遅れると詰む1日1-2本なんてとこもある

[525 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f3e3-h4fH) 2024/10/06(日) 10:15:15.00 ID:2kz1ZMuY0]

>>524
電車は混んでて、立って成田まで行ってから使ってませんね
乗り換えも多くて、そのたびに時間ロスがあるので、相当前から選択肢から外れてます

[526 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM9b-Lg7Z) 2024/10/06(日) 10:33:50.87 ID:1TUbmhnbM]

>>523
バスの方が鉄道よりシェアは下

[527 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr03-ruHb) 2024/10/06(日) 10:35:06.83 ID:RLdCq2zJr]

それはおま環としかいえんな
うちは乗り換え一回で京成使えるし
バスも週末は宮野木ジャンクション抜けるまではひやひやするし
一本前を使おうと考えられるほど本数がない

[528 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8b4c-AbR9) 2024/10/06(日) 12:39:03.14 ID:6ksF/Opv0]

自分にとって利便性が一番いいのはマイカーや

[529 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW df98-1Azs) 2024/10/06(日) 13:11:18.51 ID:WSZ5UHG20]

そらそうよ

[530 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5a7f-SWST) 2024/10/06(日) 14:04:11.04 ID:q6j20+G20]

リムジンバスはコロナ禍以降減便されたままで
大幅に不便になってるから。
運転手不足で復活の目処さえない。
夜や早朝はごっそり消えたしとても便利とは言えないだろう。

[531 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0389-T5LS) 2024/10/09(水) 05:55:28.64 ID:s0pbc2uc0]

成田国際空港、「CEIV Lithium Batteries認証」の取得を目指しコミュニティ結成
https://www.traicy.com/posts/20241008315818/

[532 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cb9d-Ewqp) 2024/10/09(水) 06:52:51.09 ID:/mv6/L+I0]

昔なかったものは将来なくなるかもな

[533 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5a73-pV6A) 2024/10/12(土) 19:09:37.66 ID:0E/oQ5oD0]

空港アクセスは都心側が改善しないとダメだな。
北総線から直接まっすぐに東京駅を経由して品川まで結ぶ180�q運転の大深度トンネル高速地下鉄作るしかない。京成本線・千葉線方面からも直通させればJR独り勝ちも変わるし。

実際に、ソウルは郊外と都心部を時速180�qで結ぶ大深度急行電鉄を作ってるし。

[534 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b99-r7My) 2024/10/13(日) 06:42:56.25 ID:FmxgJ9fS0]

度肝抜く“しましま“模様A330が成田に！？コンドルのチャーター便、25年4月運航予定
https://flyteam.jp/news/article/141930

[535 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ eff0-HQRU) 2024/10/13(日) 19:59:18.66 ID:bK7kRHfU0]

>>533
お説ごもっともなれどそんな鉄道
国が直営するというあり得ない仮定を
持ち出さない限りできないでしょ。

以前の都心直結線構想ですら頓挫したし
あの時と違ってJR羽田アクセス線が具体化してしまった以上
もう

[536 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-7ipf) 2024/10/14(月) 01:27:14.88 ID:tn74KuUId]

成田つうか、千葉の人って上から飴玉が降ってくるとしか考えてないよね。
首都圏で最も民度が低いと言われてるのがわかるよ。

[537 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f45-wzlw) 2024/10/14(月) 07:37:14.20 ID:ODRDsv5O0]

複線化もやらないだろうし。半永久的に成田アクセスは半身不随のままだな。
こんな鉄道インフラに全く金出さない国でスカイアクセスの建設ががよく認可されたものだと不思議でならない。

[538 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5b1f-kWiX) 2024/10/14(月) 09:52:27.05 ID:/rJlV61n0]

平日休日時間問わずネチネチネチネチ

[539 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b30-vvhm) 2024/10/14(月) 10:07:45.61 ID:oGDBEyuQ0]

>>536
飴玉じゃなくて飛行機のパーツとかが落ちて来るよ

[540 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9fb0-DX1N) 2024/10/14(月) 11:03:54.40 ID:43boJRpv0]

飛行機の部品欠落件数は、成田、羽田、関西、中部、福岡、那覇、新千歳の６空港だけで年間千個以上あるのね

今調べるまで知らんかった。飛行機の下くぐらんように気をつけるわ

[541 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fb2a-kWiX) 2024/10/14(月) 17:34:26.72 ID:2VDm9ULa0]

>>536
ワイ、杉並区から千葉に引っ越して来たけど民度の低さに驚いた

[542 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f33-egE3) 2024/10/14(月) 18:22:38.04 ID:U8HXVllH0]

小岩界隈より民度が低いエリアがあるとは…

[543 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4b17-I6S7) 2024/10/16(水) 04:22:03.49 ID:4aQVTyyr0]

千葉の民度が高いなんて言う気はないけど、杉並は区長が過激派だろ。目糞鼻糞。

[544 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8b9f-kWiX) 2024/10/16(水) 10:56:02.87 ID:pU6VXxd00]

衆院選区割り変更で、変なやつばかり当選させてる中央線沿線とおサラバできてよかったー

[545 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/10/16(水) 12:08:01.12]

>>543
ネトウヨ乙

[546 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7b40-TPGo) 2024/10/16(水) 16:45:59.90 ID:AEcUsVLt0]

林とBラン北側延長大臣も引退だなw

[547 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b89-nns2) 2024/10/17(木) 06:14:33.78 ID:Mj0pRVKi0]

成田空港、2024年10月中に航空旅客数12億人を達成する見込み
https://sky-budget.com/2024/10/16/narita-airportnews-2/

[548 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ e5c1-0qwM) 2024/10/21(月) 16:44:23.42 ID:8V0UbuhY0]

やっぱりこれぐらいの期間を見ないといけないものだろうか

仁川空港が12月に「第2の開港」…第2ターミナルを2倍に拡張、世界第3位規模の空港に（朝鮮日報日本語版） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb45122ca714df26f8f8d8fa51c44963d8652177

＞仁川国際空港は第2ターミナルの2倍拡張を含む「第4段階工事」を7年かけて終え、
＞今年12月に一般公開することを20日に発表した。

＞2017年から4兆8000億ウォン（約5250億円）を投じて4本目の滑走路建設や
＞第2ターミナル拡張などを進めてきたが、航空業界では2001年の開港以来の
＞「第2の開港」と評されている。

[549 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 86f0-HKvd) 2024/10/22(火) 10:07:53.95 ID:XhCeB0yW0]

なんか(コレなんて読むんや)って感じの呼び出し多いな

[550 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e989-mjxB) 2024/10/23(水) 22:20:36.93 ID:pTpTpDvD0]

京成電鉄、2024年11月23日にダイヤ改正を実施 スカイライナーを増発
https://sky-budget.com/2024/10/22/narita-airport-train-news/

[551 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0292-BkWT) 2024/10/23(水) 22:59:59.49 ID:SKYyc/X70]

スカイライナーはもう少し便利な場所から乗れたらな

[552 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f99d-XK4f) 2024/10/24(木) 07:59:28.18 ID:COVwOj6n0]

スカイライナーって満席になる電車あるんだろうか？

[553 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a992-zRrI) 2024/10/24(木) 08:07:07.34 ID:63Aw1Qua0]

こないだ土曜日朝に乗ったけど満席でなんか俺の席の後ろにデッカいサーフボード放置されててキレたよ

[554 名無しさん＠お腹いっぱい。 2024/10/24(木) 14:18:37.41]

成田EXが人身食らうと満席になりそう
過去に二日連続人身食らってなかった？

[555 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f99d-XK4f) 2024/10/24(木) 16:28:06.09 ID:COVwOj6n0]

>>553
満席になることあるんだ。NEXが止まったらあり得るね。

[556 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a992-zRrI) 2024/10/24(木) 17:17:03.04 ID:63Aw1Qua0]

>>555
いや、ここ数ヶ月満席の列車多いみたい
インバウンド様々よ

[557 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e989-mjxB) 2024/10/26(土) 18:49:47.91 ID:z9OlyIWj0]

第2ターミナル出国手続き前エリアに4店舗続々オープン！！
https://www.naa.jp/jp/docs/20241022_2PTB4tenpoOPEN.pdf

[558 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a96f-zRrI) 2024/10/26(土) 21:16:05.30 ID:a70dPorR0]

ニューパシフィック航空、いつ就航すんだろうな
俺はアンカレジ行きを待ち望んでいるのだが

[559 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6989-codJ) 2024/10/28(月) 05:45:01.17 ID:YSyK3tgY0]

HND or NRT（または両方）から直行便でいける国・地域
（2024年10月28日現在）
https://x.com/itsukaichi_engi/status/1850533670249238769

[560 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-js5l) 2024/10/28(月) 23:57:27.52 ID:jPdZrUvkd]

理想的ですね。
羽田はFSCかつ大型の最新機材でプラチナ路線。
成田は単通路の古機材でマイナー路線とLCC。
良い棲み分けができてると思います。

[561 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 13f0-C2Ju) 2024/10/29(火) 01:11:42.10 ID:wRbuhJJh0]

早口で呟いてそう。

[562 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W 99a4-C2Ju) 2024/10/31(木) 15:34:29.39 ID:LFpwvqYW0HLWN]

26番スポットからトーイングされてハンガーの
方へ行ったZIPのJA824Jはアンチコついてないまま
移動していったけどいいのか

[563 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 0b68-2ovg) 2024/10/31(木) 18:42:35.16 ID:mLrArJfP0HLWN]

東京駅地下５階

[564 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W fbdf-js5l) 2024/10/31(木) 18:54:05.29 ID:8oZ1kVq70HLWN]

千葉の空港に東京は無関係ですから。東京には羽田があるんですよ。

[565 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 13e6-2ovg) 2024/10/31(木) 19:30:53.51 ID:6w3Vod8D0HLWN]

千葉はいいな
ド田舎なのに空港とかあるし
ドイツ村とかあるし凄いうらやましい

[566 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-js5l) 2024/11/01(金) 11:35:14.26 ID:dsr0SWlId]

日本の主要国際空港で2019年対比で割れてるのは成田だけ？

[567 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Src5-dzYp) 2024/11/01(金) 17:31:37.47 ID:94P77vS7r]

どの貨物機も近場の便は軽そうに上がっていくもんなあ

[568 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d9d1-krt2) 2024/11/02(土) 15:57:21.75 ID:yceayG++0]

JRバスはさくらの山公園に行かなくなったんだな

[569 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9951-janY) 2024/11/02(土) 16:06:58.81 ID:hlibhn5Y0]

ひこうきの丘、道の駅も止めたか

[570 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 12da-mTbJ) 2024/11/07(木) 19:45:25.71 ID:KZJO0tPD0]

From: 成田市消防本部 <[e-mail]>
Date: 2024年11月7日(木) 19:23
Subject: 救助情報

こちらは成田市消防本部です。【消防情報】
１１月０７日１９時２３分頃、成田国際空港Ａ地区エプロン付近で多数傷病者事故が発生しています。
ーーーーー

何があった！？

[571 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5928-c7M1) 2024/11/07(木) 20:09:17.35 ID:G9042MMd0]

検索すれば。

[572 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 12da-mTbJ) 2024/11/07(木) 22:13:46.79 ID:KZJO0tPD0]

>>571
したけどわからんのよ

[573 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 36e3-XYkR) 2024/11/07(木) 22:40:14.87 ID:ITx++zSs0]

グアムのやつだろ

[574 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 12da-mTbJ) 2024/11/07(木) 23:41:49.80 ID:KZJO0tPD0]

グアム発成田行きの航空機内で26人が体調不良訴える　集団食中毒か(テレビ朝日系（ANN）)
#Yahooニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/f8a8d9daf7432f92341b934cdc56ba157ed2a28c
これかな。傷病者って言うんだね。なんかの事故とかで怪我したのかと思った

[575 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 12f0-c7M1) 2024/11/07(木) 23:51:00.30 ID:oLwd/r6j0]

情報源はネットニュースやX(旧Twitter)じゃなくて、自治体消防や5ちゃんが先行すると思ってる平成三十六年十一月。

[576 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 92c9-NYDI) 2024/11/08(金) 00:13:43.28 ID:fDJCOI2v0]

快適な寝床はどこ？

[577 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdd-oG2N) 2024/11/08(金) 13:12:24.22 ID:OnbkhzEaM]

ヒルトン

[578 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0145-wRUN) 2024/11/09(土) 07:54:51.01 ID:h+2DUmGu0]

https://x.com/swim_shu/status/1825062633109856668?t=LHdNRF0Am-IgbybdMUjJYA&s=19

[579 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1589-YELW) 2024/11/12(火) 05:52:20.95 ID:RcuhljME0]

ホテル・ライブ会場も備えた成田空港至近に建設される巨大複合施設の「ゲートウェイ成田」の工事状況
https://sky-budget.com/2024/11/11/gateway-narita/

[580 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 233c-Coub) 2024/11/12(火) 17:27:15.74 ID:LsnPCEff0]

ソファーが4つしかないとか
争奪戦にすら加われないのだが…

仕方ないので第1ターミナル内を徘徊していると…あった！4Fに柔らかロングシート。
寝床決まったな…と、次の瞬間、絶望アナウンス。

『保安上の理由により夜間宿泊は1Fでのみ可能となります』

[581 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 95e0-6EZk) 2024/11/12(火) 17:31:25.34 ID:EH4faVZ40]

>>580
宿泊に金出せよ

[582 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 233c-Coub) 2024/11/12(火) 18:44:33.28 ID:LsnPCEff0]

>>581
ほんの6時間程度のためにホテル利用とかムリ

[583 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f5e3-bar5) 2024/11/12(火) 18:47:14.34 ID:3G2H1Ann0]

成田空港周辺には、格安のカプセルホテルってないのかな？需要ありそうだけど

[584 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Src1-2Qlp) 2024/11/12(火) 18:59:51.26 ID:tNFBNheXr]

荷物デカいとカプホのロッカーじゃ入りきらんて
安上がりなとこ狙うならラブホだな
ビジホよりは安いよ
どこも車ないと無理だけど

[585 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7545-zIL4) 2024/11/12(火) 19:00:14.02 ID:DAs3odpU0]

>>583
格安じゃないけど
https://ninehours.co.jp/narita

[586 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 235d-+DK4) 2024/11/12(火) 21:17:17.95 ID:trLJau0h0]

満喫とかないのか？

[587 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 95db-6EZk) 2024/11/12(火) 22:23:43.81 ID:EH4faVZ40]

>>586
イオンの前辺りにある
ラブボは空港の通り沿いにあるけど遠いな

[588 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 235d-+DK4) 2024/11/13(水) 15:07:53.15 ID:NU47Q9mt0]

>>587
イオンて富里か？土屋か？
そこまで行くタクシー代の方が高くなりそう。

[589 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Src1-2Qlp) 2024/11/13(水) 15:40:57.78 ID:OhPbBN5vr]

で、結局>>582はどうしたんだろう
安い運賃のフライトって時間帯が悪くて結局そうなるリスクもあるから安く売られてる面があるんだよな

[590 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4b28-Coub) 2024/11/13(水) 19:49:59.53 ID:UyOo21pD0]

>>589
駅から第1ターミナルへ向かって歩いて行く途中にあった
かなりクッション性高めな折り畳み椅子が並べられている場所で野宿した。

ぶっちゃけ最初からソファーが空いていなかったらココだなと決めていた。
ただココも定員5～6名といったところ。

[591 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Src1-2Qlp) 2024/11/13(水) 20:14:31.98 ID:4HPzNeQLr]

南北ウィング接続部のミーティングポイントのあたりかな
その辺まで閉鎖されなくてよかったですね

[592 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4b28-Coub) 2024/11/13(水) 21:33:15.81 ID:UyOo21pD0]

>>591
いや、駅改札口出てすぐの
南ウイングへ向かう通路のとこ。
終電到着後は人通りも殆ど無くなるので
安眠出来ると思う。

[593 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-wAnx) 2024/11/14(木) 07:51:11.02 ID:UYoXeiRda]

昔北ウイングからノースウエスト乗った記憶

[594 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 25c7-/Xjz) 2024/11/14(木) 11:38:29.92 ID:Gz8/rgaF0]

大昔は１タミ南ウィングの、今はなき旧第４サテライト（今の５サテがあるあたり）がノースウエスト専用みたいになってた時期あるよな
出国審査終えてあそこまで長い距離歩いて、照明がちょっと暗めの４サテに入ると客層がガラッと変わって（日本人ほとんどいない）、「おー国際線だぁ」って気分になってた

[595 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1532-8E2+) 2024/11/14(木) 13:04:24.61 ID:X0F354aO0]

台湾行くときに始めてpp使ったのが　ノースのラウンジだったわなあ

[596 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1b98-fzxz) 2024/11/15(金) 19:19:35.51 ID:RtM8NYW60]

もう過去の成田ではない。
新しい成田よ。
今は滑走路長1500mあれば十分かつカラフルな単通路ばかり。
もう最新の大型機が並ぶ圧巻な光景を見ることは二度とない。

[597 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 239d-2Qlp) 2024/11/15(金) 19:28:23.51 ID:7J2ICnxb0]

T1南ウィングって国内線以外は単通路期のほうがレアじゃない？

[598 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 17da-yj3j) 2024/11/18(月) 19:35:49.90 ID:QEMbIT0c0]

ワイドボディの貨物機多いけど通路は無いか

[599 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 36ed-48Ye) 2024/11/18(月) 21:29:00.63 ID:n/Yp525U0]

>>596
そうやな。仁川や香港、台北と完全に差が付いた。

[600 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 62f0-Xvs6) 2024/11/19(火) 01:25:51.63 ID:YsVkZNgD0]

仏恥義理でグローバルスタンダードを突っ走ってるよな。

[601 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srdf-BZ2z) 2024/11/19(火) 09:07:12.91 ID:Nb/JqtMtr]

>>598
ナローボディの貨物機なんて中華系の737F以外が飛んでこようもんなら
周囲の公園とターミナルデッキにカメラの砲列ができるくらいにはレアっすよ

[602 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-c8v3) 2024/11/19(火) 12:24:34.98 ID:YRriMEyyM]

MD90Fはもう飛んでないの？

[603 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2fe3-y4EV) 2024/11/19(火) 13:42:01.88 ID:dcbmFaY10]

UPSで757F無かったか？

[604 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6f25-RjPX) 2024/11/19(火) 22:03:23.79 ID:4G+31uG80]

DC10

[605 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday! a269-jspb) 2024/11/20(水) 05:17:27.32 ID:Nl1BNikk0HAPPY]

飛行機の写真撮ってる奴って鉄道オタクと同じよね
きっしょ

[606 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!W df94-DTC5) 2024/11/20(水) 13:33:08.85 ID:2IRpDu6/0HAPPY]

>>604
MD11じゃなくて？まだ飛んでるの知らなかった

[607 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday! 17c7-yj3j) 2024/11/20(水) 13:43:47.96 ID:v03eAmAw0HAPPY]

>>604
昔ノースウエストで良く乗ったな

[608 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!T Srdf-BZ2z) 2024/11/20(水) 13:47:25.91 ID:D6QlkcMyrHAPPY]

KC-10払下げの米軍の下請け保有機を除けば数機しか飛んでないと思う
うち一機が空飛ぶ眼科病院

[609 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!W df94-DTC5) 2024/11/20(水) 15:10:37.26 ID:2IRpDu6/0HAPPY]

でも成田には来ないんじゃない？

[610 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday! Sd02-hWbg) 2024/11/20(水) 16:37:00.24 ID:9bHd1Qe+dHAPPY]

>>607
JALも保有してたな
特徴的な尾翼の機体

[611 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!W 9f9d-gCm/) 2024/11/20(水) 18:13:32.10 ID:bUkNQnRC0HAPPY]

>>604
垂直尾翼の根っこにエンジンがあるあのダサい機体か。

[612 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday! 17f0-yj3j) 2024/11/20(水) 18:16:16.17 ID:v03eAmAw0HAPPY]

大型旅客機で三発機ってもう全然見なくなっちゃったもんな
貨物機でたまに見るくらいか

[613 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!T Srdf-n6BH) 2024/11/20(水) 18:23:32.88 ID:fmgQmgaErHAPPY]

3発ジェットの旅客型はスターゲイザーのトライスターくらいで後は全部貨物型だけ
OrbisのMD-10もフレイター名義のままだったはず

オーバーチュアが実用化されたら3発ジェット旅客機が復活するけど

[614 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!T Srdf-n6BH) 2024/11/20(水) 18:25:07.28 ID:fmgQmgaErHAPPY]

>>613はワイドボディの話ね
ナローボディならプライベートジェットや政府専用機で飛んでる727や旧東側のTu-154がまだある

[615 名無しさん＠お腹いっぱい。 (HappyBirthday!W 42d2-VeVn) 2024/11/20(水) 21:31:50.50 ID:M2Uv2y7V0HAPPY]

オーバーチュアが3発だったのはコンセプトデザインの時だけで実設計は4発だよ
それにまだ商用飛行出来るかどうかも分からん代物だしな…

試験飛行やってんのはまだ技術試験用の一人乗り機だし

[616 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 42d2-VeVn) 2024/11/22(金) 01:24:46.72 ID:X27/2v3H0]

とか言ってるうちにオーバーチュアの競合が開発断念とかニュースが出てきたな
https://news.yahoo.co.jp/articles/530bae051873fb04f0d55d72040d55cf6c324594

記事ではオーバーチュアにも触れてるけどエンジンメーカー的には従来旅客機のエンジン開発すら
複数メーカー参加でのリスク分担でやっても厳しいのに完全新規開発の超音速機用とかやる気起きないよなぁ

成田の再興には羽田のクソ滑走路には就航が難しい超音速機の落成が不可欠なのに惜しいなぁ

[617 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7b91-lia8) 2024/11/22(金) 13:40:41.88 ID:/boY5C5u0]

そのくそ滑走路にコンコルドは普通に離発着した実績は残ってるんだけどなw
もう終わった空港を揶揄してもしゃーないけどw

[618 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d738-Wqj2) 2024/11/28(木) 22:26:52.55 ID:PaFgzx+G0]

成田空港、2024年10月の空港運用状況を発表 航空機発着回数がコロナ禍前とほぼ同水準まで回復
https://sky-budget.com/2024/11/28/narita-airport-news-78/

[619 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf90-FavD) 2024/11/29(金) 08:30:13.60 ID:2e95cI570]

主要空港で唯一コロナ前に戻らないのが成田だな。
日本人と通過客が激減してんじゃんか。
もうハブというワードを使うべきじゃない。

[620 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff6f-Odot) 2024/11/29(金) 11:57:10.35 ID:FLXq2MXQ0]

>>619
元々成田はロシア人とアメリカの接続拠点だったんだし
韓国も中国もロシアの航空会社も信用していない特に極東ロシア人の拠点
そこらへんがもどってこれない

[621 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW bf90-FavD) 2024/11/29(金) 13:20:02.38 ID:2e95cI570NIKU]

え？
ロシアの母数は超絶マイノリティでしょうに。
その前に北米/アジアの乗継が減った理由は何よ？
コロナ前の半分だぞ。
日本が見限られたのか成田かのどちらかだよ。
ちなみに羽田は成田が減った客層は絶好調みたいだね。

[622 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 97f2-lJYL) 2024/11/29(金) 14:15:05.11 ID:8Q3thmMi0NIKU]

ロシア人に関しては大昔から韓国の方が遥かにポピュラーだわな

北米-アジア乗り継ぎに関しても、デルタが出てっちゃって大韓とタッグ組んで仁川にハブをシフトしたのも効いてるんじゃね？
仁川のT2、もうすぐ拡張工事完了して以前の倍の面積になるらしいし
この春に俺も乗り継ぎで使ったけど、以前のT1だけの時とは雲泥の差だしな、あそこ

[623 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sdbf-0zN2) 2024/11/29(金) 19:28:24.08 ID:Wqqjt9KIdNIKU]

>>620
ニューカレドニアも消えたね
コロナ禍で数字だけ戻っても日本人需要が落ちてるから、その分乞食インバウンドが来まくりなだけだよ

[624 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 7f0c-94/0) 2024/11/29(金) 22:00:23.91 ID:nlJoK01j0NIKU]

成田国際空港はコロナ禍前に完全回復　
国際線の外国人旅客数は過去最高

https://ovo.kyodo.co.jp/news/life/a-2036817



NAA中間決算　売上高１２７６億円　民営化後最高に

https://nordot.app/1234782615603609623?c=428427385053398113

[625 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW bf90-FavD) 2024/11/29(金) 23:58:56.86 ID:2e95cI570NIKU]

乞食外人は超絶円安だから来てるだけであって円高になったら見向きもしなくなる。
じゃあ、日本人が増えるか？そりゃ増えるだろうけど2019には戻らない。
理由？少子化と団塊の世代の消滅。
結局は羽田のトリクルダウンの客しかいないことを自覚すべきだよ。

[626 383 (ﾜｯﾁｮｲW ff76-dp6B) 2024/11/30(土) 02:02:18.27 ID:GPFMv94T0]

やっぱ羽田が便利です

[627 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 176c-krOk) 2024/11/30(土) 09:15:38.32 ID:2HS2DMuz0]

日本が目的地化しちゃって日本経由の乗り継ぎで買おうにも高くなっちゃってるんじゃないの？知らんけど。

>>625
コロナ禍前って1ドル110円とかそんなもんだったけどね。

それに、最近のインフレ度合いは海外の方が凄いのでこれから少々円高になっても
日本の割安感は当分続くと思われる。

[628 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srcb-5Qoq) 2024/11/30(土) 09:31:13.87 ID:R19/Yc9tr]

スイスなんか元から物価高いけど
コロナ前は5-6フランだった屋台のソーセージが
今年行ったら8フラン超えてたもんなあ

[629 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-UZkJ) 2024/12/01(日) 03:12:11.35 ID:B0Shcki+d]

乞食インバウンドが来まくりだからな

[630 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a690-otRN) 2024/12/01(日) 15:59:25.80 ID:uxXCjTP20]

成田を支えてるのはLCC利用のガイジンさんだからな。
為替130切ったら客は減ると思うよ。
そこからが真の実力を試される。

[631 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d989-65Bu) 2024/12/05(木) 06:15:40.65 ID:43kKtNPH0]

成田LCCターミナル、保安検査後の商業施設拡充へ　開業10年でニーズ多様化
https://www.aviationwire.jp/archives/313726

[632 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c4a9-C1tG) 2024/12/07(土) 20:51:24.52 ID:SJpP9CJ70]

ブーイモはしゃしゃり出てくるな

[633 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6789-isu3) 2024/12/08(日) 00:23:37.50 ID:d+zOkNnF0]

成田空港、目指す将来像と価値創造のための取り組みをまとめた「統合報告書2024」を公開
https://sky-budget.com/2024/12/05/narita-airport-news-79/

[634 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bfc9-sB+O) 2024/12/09(月) 11:01:27.12 ID:4+meagMd0]

戦略的目標ってのがウケるな。
2020年代後半までに離発着30万回のワードが消えたねw

[635 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bf9d-UQiu) 2024/12/09(月) 18:55:07.84 ID:9LkWzmZS0]

金をかけて改築した1タミはスクラップか。
ちょっと勿体無い気もする。

[636 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-YBiX) 2024/12/09(月) 20:14:22.56 ID:3bO4abj6d]

今は34万回になるってんで説明しているところ

[637 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6789-isu3) 2024/12/13(金) 22:36:46.51 ID:CavAOCf00]

成田空港、“成田空港で働き、周辺地域で暮らすライフスタイル” を提案するウェブサイトを拡充
https://sky-budget.com/2024/12/12/narita-airport-news-80/

[638 383 (ﾜｯﾁｮｲW e71d-6wbi) 2024/12/13(金) 23:01:46.50 ID:0LdhDmcj0]

成田周辺って杜撰な土地開発と建築で限界ニュータウンばっかりってイメージ
成田空港が出来れば土地の値段上がりますよ!!都内も通勤圏内で子育てには最高って怪しい業者やデベロッパーが煽ってたんでしょ？

[639 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW eac6-TF+4) 2024/12/15(日) 13:39:21.69 ID:h03PBcSy0]

空港関係の仕事とかブラックしかない

[640 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a6f6-uN2K) 2024/12/16(月) 09:53:16.23 ID:/VAYjJg70]

キラキラの制服着た社員なら遠くからでも働きにくるかもだが、それ以外は成田くんだりまで働きに来る訳がない。
技能実習生、中卒、老人、身障を積極採用すべきだね。

[641 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd2a-QZSI) 2024/12/16(月) 16:45:08.47 ID:oCBPxvRfd]

4つのうちのどちらさん？

[642 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0b6f-5Swd) 2024/12/16(月) 23:53:11.30 ID:jYZvI+IM0]

精神障害者です

[643 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3335-iztn) 2024/12/21(土) 05:49:24.44 ID:VqEmY2tL0]

「ポケモンストア 成田空港店」が第2ターミナルからスケールアップして第1ターミナルに移転
https://sky-budget.com/2024/12/20/narita-aiport-pokemon-store/

[644 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 662f-uN2K) 2024/12/21(土) 13:27:02.37 ID:/P7mTm+D0]

ここの人たちはトキエア就航！て喜ばないんだなw

[645 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srb3-iztn) 2024/12/21(土) 17:52:49.97 ID:BDhU6H6zr]

トキエアは機材が全部故障してましたからねえ

[646 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b5d-LM+W) 2024/12/22(日) 18:34:51.80 ID:faKKrnYO0]

トキエアは運行体制ボロボロじゃん。

[647 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W 2b46-9+nX) 2024/12/25(水) 03:53:54.97 ID:oxdaxIr90XMAS]

日本人はクリスマスでイチャイチャするのに夢中なのか今日の成田は外国人しか見かけないw

[648 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 f71e-PSAK) 2024/12/25(水) 20:54:08.67 ID:o6kPUYzo0XMAS]

＊ ＊
独りよがりな昔話を一人で延々と繰り返す通称「連想ゲーム」が、昔「自分は新宿No2だった」といった旨のウソ、
鉄拳に関する間違いばかりを書いているので、アンチが「過去の栄光」と書くのですが、「たぬかな」みたいに騙される人がいる現実があるので、
訂正を兼ねて、鉄拳キャラ別BBS「有名プレイヤー」スレッドで「けいおー」「はまはー」より上の「歴代最強鉄拳プレイヤー」とアンチにさえ書かれ、
海外の現役有名プレイヤーには「今まで色々な国の代表と対戦したけどHAYASHIDAより強いのはいなかった」とも言われているとされる、
ナムコ公認鉄拳２鉄拳３東京最強プレイヤーで公認鉄拳３ワールドチャンピオンの、
私「Katsuyuki Hayashida a.k.a SHOGUN YOSHIMITSU」が訂正を兼ねて実績を書きますね。
私が書いている事が信じにくい人は「tekken hayashida」で検索して海外の評価なども参考にしてください。

Tekken2
ゲーム雑誌に載っていた「プラボ赤坂」の鉄拳大会に参加し、吉光の有名プレイヤー「渋谷」さんに挑戦して勝利し鉄拳聖地・新宿PLAYMAXを教えてもらう。
新宿西口に昔あったナムコ直営よりも上位のナムコ直轄店「PLAYMAX」にて「N社認定準つわもの：ハヤシダクマ」として写真付きで紹介され、「禁じられていた地上コンボ」をクマで使いゲームセンターの猛者の一人となる。
現在も世界中の吉光プレイヤーが使っているガード不能技の特に華厳、旋風剣の使い方を考案し、全てのガード不能の当て方を会得する。
様々な店の大会で優勝
新宿西口過去にあったパチンコじゃんぼ横の鉄拳が数十台常備してあった過去にあったナムコ直轄店「新宿PLAYMAX」公認鉄拳プレイヤー「つわもの」（私の前の代は「新宿平八」さん達です）に成る。
鉄拳２東京最強プレイヤーを決める最後の大会であるナムコ公式大会東京ラストバトル優勝

Tekken3
ロケーションテストで今でも世界中に広まって使われている「HAYASHIDA STEP」を考案する
アーケードゲーム雑誌ゲーメストのお店「マルゲ屋/G-MODEL」など様々な店の大会で優勝
鉄拳シリーズ過去最高に売れた鉄拳３でバンダイナムコのＨＰに出ている公式公認ワールドチャンピオンになる(試合内容は当時のファミ通waveDVDに収録されてます)
、アメリカで様々なプレイヤーに挑まれるも無敗で帰国、様々な雑誌やメディアで紹介される
アメリカ、イギリス、ヨーロッパ、タイなどの様々な国のチャンピオンにほぼ負け無しで勝ち越して圧勝する
鉄拳３東京最強プレイヤーを決める最後の大会であるナムコ公式大会東京ラストバトル優勝

TekkenTAG1
鉄拳ＴＡＧ１東京最強プレイヤーを決める最初の大会であるナムコ公式大会東京ファーストバトル優勝（来日していた韓国鉄拳3チャンピオン「ゴテフン」も参加）、日本のテレビに出る
神奈川横浜スーパーシティなど様々な店の大会で優勝
全国大会予選を聖地PLAYMAXで優勝して通過、ナムコ公式全国大会出場し優勝はしたくなかったので堂園に花を持たして2位になり日本代表として世界大会に遊びで出場、優勝ではなく観光目的です
韓国ProGamerKoreaOpenに招待され韓国のオリンピック体育館で行われた韓日親善試合で勝利、韓国代表トッププレイヤー3人に日本代表で唯一勝利、その他のプレイヤーにも負け無しで勝ち越し、無敗で帰国
鉄拳TAG1が最初から好きになれず引退
引退後、韓国から現時点での韓国最強プレイヤー「チャン・イクスー」が来日、凄く強くて誰も勝てないと聞いたので、ちょっと全集中したら全力を出すまで無くすぐに2ラウンド取って圧倒してしまい、韓国では2ラウンドで1本先取なので、これでいいかと思い3ラウンド捨てゲーしてわざと負ける
「鉄拳TAG1ナムコ公式世界チャンピオン」には大会前から韓国、日本に数回来日した時を合計し10-0ぐらいで勝っています。

Tekken4
三宅アナウンサー、アントニオ猪木出演のCS版全国大会に遊びで出場参加しベスト８、準決勝にあがると猪木からビンタの闘魂注入があると知って嫌なのでSDZにわざと負ける
好きじゃないゲームだったので、ほとんどプレイせず

Tekken5
稼動1ヶ月程、137プレイ程のガンリュウで最高段位「鉄拳王」の二つ手前の「雷神」まで行くが、
都内の高段者を探し回って落としていった事で近い段位の対戦相手が居なくなり昇格戦できなく、段位が高すぎて誰も入ってこなくなり、
自分から乱入しても１抜けされ対戦が成立しなくなって金と時間が勿体無く感じたので辞める
吉光・フェン「風神」で、ガンリュウとともに、その時点で日本全国最高段位で格キャラ勝率9割近く
ＴＡＧ１の時に弟子にした私に一度も勝った事がない蒼天が闘劇の準決勝ぐらい壇上にあがる

[649 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止 f71e-PSAK) 2024/12/25(水) 20:54:44.72 ID:o6kPUYzo0XMAS]

＊ ＊
林田 Hayashida(内田 Uchida)”天皇 Emperor of Japan”"みっちゃん"勝幸 Katsuyuki
@emperorhayashida.bsky.social
ナムコ公認鉄拳3ワールドチャンピオン(Namco Official Tekken 3 World Champion)、将軍吉光(play name:SHOGUN YOSHIMITSU)偽者が存在、TEKKEN"2,3,TAG,4,5"TOPPlayer、
”Tekken hayashida step”orijin。
Zhen ??・君。陛下を召使・代行とする天皇 御上 神の血筋。武術研究。格闘技観戦、TVゲーム歴45年。カメラ歴33年。https://blog.goo.ne.jp/sho_gun_3


#超・鉄拳祭 2024/12/7 滞在時間10:58-11:40ぐらい ベルサール渋谷ファースト
渋谷駅のエスカレータ付の階段横にあった超鉄拳祭のイベントポスター。
椅子の横ではいつも顔の横にある髪を両手を離して立ててみた。

サブステージの前で自撮、サブステージ前のイベントスケジュール表で自撮り、日本の皇帝である天皇の印を持って撮影。

セルフィー後、鉄拳3アーケード版を約25年振りにプレイしたが外国人の仁に乱入され2先で2-1で勝てました。CPUジュリアのジンキャクゼンソウタイ？（ハイキック～下段～下段）も初段ガードから3発目まで勝手にガードしてた。
https://bsky.app/profile/emperorhayashida.bsky.social/post/3lczty6wsp22a

[650 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ eb70-6Wkj) 2024/12/28(土) 17:37:39.79 ID:GxWcNsW+0]

成田空港、2024年11月の空港運用状況を発表 国際線外国人旅客数が11月として最高の188万人
https://sky-budget.com/2024/12/26/narita-airport-news-dec2024/

[651 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5b89-z4Nh) 2024/12/29(日) 06:52:59.44 ID:qYLmJmKO0]

東京−成田空港の移動 真の“節約ルート”とは？ 背景に「不思議な運賃制度」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b101b4c9d2aca087495ba3e9e8ddabfd59a69fb9

[652 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW de9d-qaEr) 2024/12/29(日) 09:02:09.08 ID:pqh+Y2Rw0]

>>651
これより金券屋で京成株優を買ってアクセス特急で行く方がいいね。

[653 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f658-32V6) 2024/12/29(日) 09:57:33.05 ID:2HxpD3fw0]

空港第2ビルで貧乏臭いのが悉く降りていったなw

[654 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbb-Nl0t) 2024/12/29(日) 10:56:10.96 ID:M2/hzhxUr]

T1の桃の客はそれなりに？

[655 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 175c-zlZd) 2024/12/29(日) 13:47:35.13 ID:dPM21gTk0NIKU]

>>651
おれ頭が悪いから障害者手帳を見せて乗ってる

[656 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-wwFa) 2024/12/30(月) 02:43:24.44 ID:acD9r/GKd]

>>652
スカイライナーには使えないの？

[657 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5ff8-zlZd) 2024/12/30(月) 03:41:08.19 ID:sYyBSCaK0]

>>656
料金は別にいる

[658 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ae2-wwFa) 2024/12/30(月) 03:48:12.21 ID:BuqkXzbj0]

>>657
特急料金みたいなもの？

[659 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5ff8-zlZd) 2024/12/30(月) 04:04:24.23 ID:sYyBSCaK0]

>>658
ライナー料金

[660 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbb-Nl0t) 2024/12/30(月) 09:29:48.32 ID:6gfWknGjr]

ライナー料金までは株優はカバーしないということか

[661 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-wwFa) 2024/12/30(月) 18:36:19.32 ID:JLjjrgifd]

>>660
乗車券は株主でいけるよね？

[662 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 935d-zY5v) 2025/01/09(木) 12:22:01.49 ID:PBPwuOfR0]

371 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-t1by [49.97.8.161]) :2025/01/08(水) 22:46:46.10 ID:JJSavbTRd
おー

https://nordot.app/1249688650223633020
成田空港の発着上限34万回に　10月末拡大へ自治体と調整

[663 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2b89-Mzs1) 2025/01/09(木) 22:58:31.38 ID:dIyrlwyP0]

>>661
いける
日暮里→成田空港なら
運賃 IC:1267円 きっぷ:1280円←株主優待の対象
スカイライナー料金 1300円←株主優待の対象外(別途料金の支払いが必要)
って感じ

[664 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-AEnh) 2025/01/09(木) 23:22:30.93 ID:bo3i7hGhd]

>>663
株主＋ライナー券で少し安くなるのか

[665 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 93da-u67/) 2025/01/10(金) 00:54:50.00 ID:i2xEHHxN0]

スカイライナー乗る時高確率で外人座ってるから乗りたくないな。湯川や印旛日本医大とか通過してるときまだ外国人の車内大移動してるし

[666 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 93da-u67/) 2025/01/10(金) 00:57:55.19 ID:i2xEHHxN0]

なんで券の号車の番号見ずにとりあえず座るのかさっぱり理解出来ないわ。レールパス御用達の成田エクスプレス乗っとけよって。

[667 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 099d-gOR8) 2025/01/10(金) 08:06:49.88 ID:KYZnuzj40]

>>666
レールパスは大幅に値上げされたから、買わない人が増えているのかもね。

[668 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-2haV) 2025/01/10(金) 09:26:14.16 ID:JKIefkiNd]

本来なら外人ボーナスステージ中のはずなのにコロナ前に戻ってない成田って何なの？

[669 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-AEnh) 2025/01/10(金) 18:36:43.44 ID:+tiG0XGfd]

>>667
実は乞食インバウンドだらけだよ
メディアは羽振りの良いインバウンドばかり密着して悪質印象操作洗脳ばかりする
新幹線最終乗れなくて夜行バス乗る時に、必ずインバウンドがグループ利用でいたりする

[670 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 913c-AurQ) 2025/01/11(土) 18:35:56.42 ID:vtncvQ4L0]

成田空港拡張計画で見えた、JR東と京成の温度差　効率化で「発着回数を年間50万回に拡大」が目標
https://news.yahoo.co.jp/articles/f68b0be617ddfacc753c721c8e5bfb3214bb938a

[671 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 913c-AurQ) 2025/01/11(土) 18:35:56.65 ID:vtncvQ4L0]

成田空港拡張計画で見えた、JR東と京成の温度差　効率化で「発着回数を年間50万回に拡大」が目標
https://news.yahoo.co.jp/articles/f68b0be617ddfacc753c721c8e5bfb3214bb938a

[672 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 099d-gOR8) 2025/01/11(土) 22:45:46.53 ID:0gjC0Lkz0]

>>670
JR無し、京成が複線になる方がよっぽどいいね。

[673 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-QVZr) 2025/01/12(日) 00:22:36.61 ID:8c1B/dYiM]

>>672
需要予測的にはJRが撤退したら京成だけでは賄えない
空港側が複線化されても他に深刻なボトルネックがあるので

[674 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/12(日) 00:28:15.95 ID:6PKsB477r]

京成は日暮里と高砂の間がどうしようもないもんな

[675 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-QVZr) 2025/01/12(日) 07:31:24.95 ID:LTZCTZmGM]

あと京成上野駅のホームと線路が足らなくなる
スカイライナーは折り返しに時間がかかるので

[676 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a5d-O5HB) 2025/01/12(日) 10:41:47.23 ID:MMQRWzIv0]

スカイライナーが15分毎運転になったらどうホーム運用するんだ？

[677 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 558e-gHBJ) 2025/01/12(日) 11:29:27.72 ID:pyMrKAfA0]

>>676
ターミナル移ったあとならスカイライナー専用ホーム2面と共用2面、一般用2面で良いだろ

[678 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 419d-xGo/) 2025/01/12(日) 17:12:15.36 ID:X8BwRWiR0]

>>674-675
地下鉄に乗り入れられる大きさのスカイライナー車両って作れないのかな？

[679 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fef0-a+IA) 2025/01/12(日) 18:17:22.13 ID:oCGlGADM0]

>>678
地下鉄が乗り入れを許可しないと作っても意味がない。
作ったとしても今より定員が減るというデメリットがある。

先代のスカイライナー車両は地下鉄乗り入れを目論んでいたけど、
結局果たさず終わった。（サイズ的に難があったのもあるが）

[680 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/12(日) 18:49:58.02 ID:RxAQhUXdr]

難があったと言っても馬込の車両基地までは来て
イベント撮影してるくらいなんだから
政治的なこと以外は大したことではなかったろうよ

実際に都営交通の雑コラ広告が羽田国際枠拡大前に作られた奴は
羽田空港アクセスのことしか書いてない
まだ一枚浅草駅の西馬込方面ホームに残ってる
最新のやつは羽田成田両方書いてる

[681 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ fef0-a+IA) 2025/01/12(日) 19:30:53.09 ID:oCGlGADM0]

>>680
サイズ的に通れるということは、運用上問題なしとイコールにはならない。
馬込のイベント用に移動させた時は、終電後に線路閉鎖したうえで
列車ではなく機械として移動させてた
それは編成長が長すぎて浅草線の信号など既存設備に対応していなかったため
回送列車として走れなかったから
というわけで、書類上だけで解決できない実務／安全面に大きな問題があった

なんでそんな列車を乗り入れ用に作ったんだという疑問は残るが

[682 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a5d-O5HB) 2025/01/12(日) 20:57:41.49 ID:MMQRWzIv0]

>>677
違う。
京成上野のホーム運用だよ。
それに、成田空港も6線も建設されるのか不明だし。

[683 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65e3-puiI) 2025/01/13(月) 08:47:50.14 ID:b+eL+KXy0]

電車乗り換え一回で成田空港まで行けるけど
満席でずっと立ったまま成田空港まで行ってから、東京駅まで行ってバスに乗ってるわ
電車は着いてからも延々と歩かされるのも嫌

[684 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/13(月) 12:20:42.65 ID:FrmfN4H0r]

改札出て割とすぐのとこに出発ロビーに上がるエレベータないっけ
無理に安くあげて東成田で降りると歩かされるけど

[685 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c65f-ZGH6) 2025/01/14(火) 21:33:27.55 ID:5gGxBTYG0]

空港と千葉県と共同でこんな取組み始めたんだな

https://news.yahoo.co.jp/articles/e95b87fbd4360643008589d339aaf3531d4a37e7

[686 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2582-cl40) 2025/01/15(水) 08:08:09.96 ID:1sci3zq20]

最近、空港バスが減ってる
運転手不足で

鉄軌道がちゃんとしないと需要賄えない

[687 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5568-gHBJ) 2025/01/15(水) 09:49:44.12 ID:Twa3mmxy0]

>>685
中華アプリの白タク増えてるしな

[688 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2582-cl40) 2025/01/15(水) 09:55:40.88 ID:1sci3zq20]

日本もウーバー的なやつを解禁すればいい
タクシー業界がクソ

[689 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/15(水) 09:58:29.56 ID:ym5aFrY0r]

中国人に乗ってもらいたいなら
中国からアクセス出来てやりとりが中国語で完結して
人民元で決済できる予約システム作んないと乗ってくれませんわなあ

[690 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a0e-tLXW) 2025/01/15(水) 10:27:59.93 ID:QwamKWGI0]

>>689
既に向こうの国のサービスで日本の白タク手配はあるんでしょ？

[691 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a5d-O5HB) 2025/01/15(水) 11:27:00.09 ID:aroz3ykV0]

>>686
京成
スカイライナー:15分毎
アクセス特急:15分毎
JR東
NEX:30分毎
快速:30分毎

[692 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/15(水) 12:12:57.81 ID:PnxVyOdAr]

新鎌ヶ谷にとまるせいで変な時間に発車して変な時間ですれ違うスカイライナーを
運航するくらいならアクセス特急を増やせばいいのに

[693 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/15(水) 12:16:51.54 ID:PnxVyOdAr]

スレ違いは変な時間じゃなくて変なタイミングか
停車時間稼ぎのためにわざわざ途中のすれ違いポイントですれ違わせる
普通のスカイライナーは第二ターミナルですれ違う

ついでに新鎌ヶ谷停車時間を稼ぐために普通のスカイライナーより
早く出発するスケジュールだけど結局折り返し清掃が間に合わなくて
ターンアラウンドタイムが明らかに足りてない

[694 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a5d-O5HB) 2025/01/15(水) 13:21:13.16 ID:aroz3ykV0]

土屋に列車交換設備を新設するだけでもかなり違うんだがなあ。

[695 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a67-aHwP) 2025/01/15(水) 14:02:27.94 ID:Ywn3vaiJ0]

交換設備増設だってすぐにできるわけじゃないしそんな小手先の対策するくらいなら湯川～空港(新)を複線化したほうがいい

[696 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-tLXW) 2025/01/15(水) 16:19:55.25 ID:2ecbBh3gd]

>>691
JR東は遠回りで時間かかる割に高いからな

[697 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-tLXW) 2025/01/15(水) 16:21:24.86 ID:2ecbBh3gd]

もっと前に改善しておくべき空港アクセスをそのまんまにしてるよな

[698 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/15(水) 16:26:01.25 ID:Ws0ijO1Nr]

>>697
改善しようとはしてたろ、成田新幹線で

[699 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdca-tLXW) 2025/01/15(水) 16:41:42.30 ID:J6iw6w09d]

>>698
成田新幹線ポシャった後から何年経ってるんだよ　新しい何か考えないと

[700 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-f6s+) 2025/01/15(水) 17:51:49.56 ID:Kg+qfVBlM]

だからJR東は羽田に全振りしてるんだよ　去年から羽田アクセス線の工事始まってる

[701 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6a9c-tLXW) 2025/01/15(水) 17:59:15.03 ID:mwHvuB0B0]

どちらも必要だよ
羽田はモノレールどうするんだ？

[702 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c68b-RyPn) 2025/01/16(木) 11:10:52.41 ID:hv0lX7fS0]

モノレールもう乗れる

[703 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2505-pNfh) 2025/01/16(木) 14:13:29.83 ID:hFZMK0rN0]

>>691
スカイライナーって20分毎じゃなかったっけ？

[704 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a35-/8PB) 2025/01/16(木) 14:44:01.95 ID:xm2/TqE60]

鉄道の改良は劇的な効果を出そうとすると新線建設・新幹線建設といった巨額投資が必要になる

既存線の改良でも決して安いものではないし、しかも劇的な効果を出すのは難しい

北総区間の160キロ化で1～2分短縮?
日暮里高砂区間の既存線改良で1分短縮?

鉄道アクセスが頑張って数分短縮したところで、チェックインで行列・セキュリティで行列・イミグレで行列などとやっていると、短縮効果は光速で消し飛んでしまう

アクセスのみで利便性を語るのではなく、自動化・IT化・無人化でトータルでのストレスを軽減する方向性の方に力を入れたほうがいいだろう

[705 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8657-3btr) 2025/01/16(木) 15:41:00.14 ID:pSlq2+030]

あっ、そっかあ……😮

[706 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr6d-pCI4) 2025/01/16(木) 16:38:26.39 ID:28r9VsbNr]

>>703
アクセス特急もそんなに本数ないからそいつの願望を書いてるだけでしょう

[707 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c619-ZGH6) 2025/01/16(木) 17:34:50.39 ID:1GGXgrfz0]

新しい取組みのタクシーは運転手不足問題
これはバスも同じか⋯
鉄道の改善点も大きな話で時間もかかる

既にインバウンド客は東京成田にこだわってないし
訪日客がコロナ前の水準に回復どころか大きく上回り過去最高レベルまでいってるのに相変わらず成田は利用してもらえない
あってもINかOUTのどっちかか
千葉県が件の取組みで千葉の魅了アピールしてたが浅草や京都には到底敵わない
空港周辺なんて発着便の調整でよほど時間余った時くらいか

[708 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-o+HH) 2025/01/16(木) 17:47:09.06 ID:9Ruw/Osur]

池袋からだと羽田より成田の方がいいね。
山手線に乗って、日暮里で座席指定のライナーに乗る方が、品川から京急に乗るより楽。
時間も20分ぐらいしか変わらない。

[709 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-0tLp) 2025/01/20(月) 08:38:10.23 ID:RcRT2M/Ad]

それはない。運賃も時間も本数も違い過ぎる。

[710 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff9d-9bgY) 2025/01/20(月) 23:50:57.71 ID:Oc6ecNeI0]

>>708
時間が合えば池袋～羽田空港バスが楽だな
スカイライナー乗るよりは安い

[711 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Src7-Trbs) 2025/01/21(火) 09:28:21.01 ID:MfVnJm1Lr]

宮野木ジャンクションよりも都心側が混んでなければ
だいたい20分くらい早着するしな

[712 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Src7-Trbs) 2025/01/21(火) 09:30:33.85 ID:MfVnJm1Lr]

あと1500円バスに参入している小さいバス会社は飛ばすけど
リムジンみたいな大手はあんまり急がないイメージ

[713 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8ff1-igNV) 2025/01/25(土) 08:15:52.36 ID:w4n1Ossj0]

空港内に貨物地区や従業員も使う大規模な新交通システム入れるのか？
仁川にあるみたいなのか？

https://trafficnews.jp/post/513013

[714 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4384-Trbs) 2025/01/25(土) 19:24:41.29 ID:2a1bJBmJ0]

成田空港 滑走路延伸や新たな3本目建設へ工事の様子を公開
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250123/k10014701631000.html

[715 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4384-Trbs) 2025/01/25(土) 19:24:41.26 ID:2a1bJBmJ0]

成田空港 滑走路延伸や新たな3本目建設へ工事の様子を公開
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250123/k10014701631000.html

[716 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4384-Trbs) 2025/01/25(土) 19:24:42.98 ID:2a1bJBmJ0]

成田空港 滑走路延伸や新たな3本目建設へ工事の様子を公開
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250123/k10014701631000.html

[717 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8b9d-7SvC) 2025/01/26(日) 12:25:02.24 ID:vSPysgT40]

第3滑走路は1990年代にやっておくべきだった

[718 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f9d-NYEe) 2025/01/26(日) 18:36:36.08 ID:o5hgkb8s0]

高速を地下化するとか、計画性のなさが露呈しているね。

[719 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW 1a41-6xyN) 2025/01/26(日) 19:06:44.90 ID:T3zfaJtw0]

歴史的経緯andツギハギで拡張してるから多少はしかたない。新第３滑走路は（わーくにの割には）良いアイディア。

[720 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8b67-7SvC) 2025/01/26(日) 23:42:40.78 ID:vSPysgT40]

最初から滑走路4本あれば東アジアのハブは確立したのに

[721 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-xxoN) 2025/01/27(月) 06:58:53.17 ID:cj0X969cM]

最初の富里空港案はなぜ頓挫したんだっけ？

[722 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0He6-7SvC) 2025/01/27(月) 07:33:43.86 ID:dtsyEZGXH]

成田新幹線って東京区間は地下を通せなかったの？

[723 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr3b-6AoA) 2025/01/27(月) 16:04:55.90 ID:dJ79EOUwr]

トンネルは掘ってあったけど京葉線に転用した
武蔵野線の交差部も準備工事済み
北総線との並走区間もソーラーパネル置き場に転用済み

[724 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4e89-JuGn) 2025/01/27(月) 17:22:14.17 ID:PJGg01a20]

今から出来そうなのは北総線の矢切のトンネル辺りから東京駅まで地下深くにスカイライナー専用線作るくらいかな

[725 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-xxoN) 2025/01/27(月) 18:13:17.62 ID:cj0X969cM]

でももう東京駅近辺にいい場所が残ってないくさい

[726 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-6go0) 2025/01/27(月) 18:17:41.79 ID:NanUtZUiF]

成田「第2の開港」できるか　地上業務は人手不足、管制官増員も必要
https://www.asahi.com/articles/AST1V2TC0T1VULFA002M.html

[727 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a7ac-PLBo) 2025/01/27(月) 22:48:42.05 ID:AgkP4vNH0]

>>723
トンネルは掘ってない

[728 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr3b-6AoA) 2025/01/30(木) 16:27:56.23 ID:fgcEd3YWr]

船橋のららぽーとの無料バスは行きと帰りの時間が逆だったら使いやすいのにな

[729 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0Hb6-lIq5) 2025/01/30(木) 16:59:03.49 ID:XR6j6tk9H]

何のために三井不動産が走らせるのか考えたら出てこない感想としか

[730 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-18r0) 2025/01/30(木) 17:23:25.72 ID:yNrKhXwMd]

>>728
成田から、ららぽーとはまだ行きやすくない？　酒々井アウトレットに行ってあげて

[731 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-gy/2) 2025/02/03(月) 17:54:55.79 ID:kHcxGVc+M]

>>728
今日が最終日だけど期間中どれだけ乗ったんだろ

[732 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FF5f-rx6G) 2025/02/04(火) 17:43:29.13 ID:enowqATwF]

成田空港国際線の外国人旅客、初の2000万人突破…円安でインバウンド需要が増加
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250201-OYT1T50197/

[733 名無しさん＠お腹いっぱい。 2025/02/04(火) 18:10:00.11]

安いから来てる乞食インバウンドだらけ　民度は低いので治安も悪化中

[734 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3fce-JYpE) 2025/02/04(火) 20:20:10.89 ID:i4Q1ppcr0]

>>732
第3第4滑走路があれば。。。

[735 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f72-Cy/E) 2025/02/04(火) 22:25:57.88 ID:i4x0dkR+0]

日本文化に興味もってくれるのは誇らしいし外貨落としてくれるんだろうけど私の生活には全くもって反映されません
東京タワーそばが勤務地の私にとって芝公園駅、赤羽橋駅、御成門駅、神谷町駅頻繁に利用しますがインバウンドさん達の振る舞いに毎日辟易しております

[736 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4fe3-Eajn) 2025/02/04(火) 22:29:44.04 ID:LEcPl4hr0]

東麻布の東京タワーの裏に仕事でよく行くけど
24時間365日、観光客がいると思います
表はもっといるんだろうけど

[737 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3f65-RPQf) 2025/02/04(火) 22:31:38.37 ID:KXDXGhDZ0]

>>732
うわ… そうなんだ… エアラインと空港の従業員足りてるのかな…

[738 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM5f-gy/2) 2025/02/04(火) 22:42:38.33 ID:25OEbXKMM]

>>737
不足してて新規就航を断ってるという報道があったはず

[739 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f72-Cy/E) 2025/02/04(火) 22:50:51.97 ID:i4x0dkR+0]

日本来て新しいスーツケース買って空港のパッキング台で中身入れ替えて
空の古いスーツケースはそのまま空港に放置して帰国しちゃう事案が多いらしいね
ホテルに放置して知らん顔してチェックアウトしちゃうやつもいるとか
新幹線の最後尾座席スペースも意味ないし

[740 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7f72-Cy/E) 2025/02/04(火) 22:52:05.36 ID:i4x0dkR+0]

>>738
マジですか
羽田関空とえらい違いですね

[741 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4fda-f+53) 2025/02/05(水) 13:54:45.36 ID:6YHPttBb0]

>>739
空港のカバン屋で新しいの買って詰め替えて「古いの処分してください」って言ったらやってくれたで。

[742 !id:ignore (ｽｯﾌﾟ Sddf-2gEk) 2025/02/05(水) 19:25:37.09 ID:ggw03ck4d]

>>739
遅延で大混雑車内ののぞみ自由席で、三席を二人とスーツケースで使ってたのが居たな
もう乞食インバウンドは要らない

ちなみにそのスーツケースも免税で買えたりする(他国では持ち出し前使用は免税不可)　これも安倍の遺産だよ

[743 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f9d-98eW) 2025/02/06(木) 18:40:20.00 ID:5YJksKR50]

トルコ航空のラウンジがオープンしたらしいね。
https://www.aviationwire.jp/archives/317655

[744 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cf86-awfr) 2025/02/06(木) 19:23:21.30 ID:+uq7soFO0]

>>743
1民47番ゲート付近ってANAラウンジのあたりか？と思ったら、内装写真がそのままANAラウンジやんけ

[745 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f9d-98eW) 2025/02/06(木) 19:36:54.54 ID:5YJksKR50]

>>744
元ANAラウンジだったところを乗っ取ったのか？

[746 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ cf86-awfr) 2025/02/06(木) 20:18:43.28 ID:+uq7soFO0]

今現在ANA自社運航便って5サテ発着がほとんどで偶に2サテもあるって感じ
4サテはほとんど使ってないっぽいから、2つあったラウンジのうち片方を明け渡したんじゃないかな

[747 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f9d-s+Ba) 2025/02/06(木) 22:10:25.22 ID:5YJksKR50]

>>746
なるほど。サンクス。

[748 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cf26-Uq1b) 2025/02/06(木) 23:39:56.53 ID:xrtu+LcY0]

4サテならSQはシルバークリス作る気無いのかしら、A380も飛ばすというのに
そういえばNY便の話どうなった？

[749 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4f37-JYpE) 2025/02/07(金) 12:07:35.01 ID:rQfVvfDo0]

どうせスタアラ他社のラウンジ使えるのに、自社ラウンジを作るのはファーストのため？

[750 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f15-qcwm) 2025/02/07(金) 14:25:36.28 ID:JM/PGgdR0]

1便だけのために作ったのは割と謎
スタアラ系のラウンジが容量不足だった訳でもなさそうだし

[751 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3ff0-zA+S) 2025/02/07(金) 15:02:51.32 ID:JsxXcVgv0]

>>748
ワンターミナルになってからでもいいからシルバークリスは復活してほしい

[752 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3ff0-zA+S) 2025/02/07(金) 15:32:24.36 ID:JsxXcVgv0]

>>721
地元で反対運動の兆しが見えて、割とあっけなく予定地を成田へ移し規模も富里案の半分になった

[753 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW cff3-JYpE) 2025/02/07(金) 19:54:00.25 ID:ZPjqZdkY0]

最初から4滑走路、巨大ターミナル、複線アクセス新幹線があったら変わってただろうな
アジアのハブは確実に作れた

[754 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f16-VuBx) 2025/02/07(金) 20:18:46.03 ID:Wb7u7/ut0]

貧乏臭い国民性からして無理でしょ

[755 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0f25-duHu) 2025/02/07(金) 20:24:52.76 ID:yVbI6Kte0]

バブルの頃はそうでもなかったから国民性とはちと違う

[756 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4fe4-JYpE) 2025/02/07(金) 21:42:35.68 ID:rQfVvfDo0]

70年代は住民運動が異常なまでに活発だったからなあ
関空も神戸沖にあれば

[757 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3ffd-mSSC) 2025/02/07(金) 23:59:28.85 ID:CiZyVAy70]

やっぱり成田はいいね
羽田使うくらいなら飛行機乗らないわ

[758 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f16-VuBx) 2025/02/08(土) 02:08:35.50 ID:FVcJlu6B0]

二言目にはハコモノガーとか騒ぐからな
プレハブ小屋位がお似合いなんじゃないのか

[759 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr63-zA+S) 2025/02/08(土) 02:30:53.14 ID:L1sbFBlwr]

第3ターミナルみたいなやつか

[760 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3ff0-zA+S) 2025/02/08(土) 13:03:04.63 ID:4NzSyOtu0]

富里案を見る度、1960年代にあのスケールのグランドデザインを描いたことは、純粋にすごいことだと思う

[761 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 8f5d-fMzA) 2025/02/08(土) 20:31:07.37 ID:WSM9kXyA0]

明日コリアンの380入ってる

[762 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bb01-1GPV) 2025/02/09(日) 15:00:50.64 ID:4tx6fgAp0]

羽田空港第3でレトロハンザ撮ってた人達が
KEのA380目当てに一斉に移動してきた感じ？
見たような顔がちらほら

[763 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFaa-PftN) 2025/02/09(日) 18:22:14.72 ID:Qb4VN5biF]

WILLER、成田空港・芝山町～新木場の「成田シャトル新木場線」開設
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1660093.html

[764 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-2j3U) 2025/02/10(月) 15:02:20.38 ID:O8xBRVGud]

成田第三の手荷物チェックは他のターミナルより混む？

[765 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ab86-2Ob3) 2025/02/10(月) 17:48:00.48 ID:ZbNOYUN00]

>>764
混雑時間帯には他のターミナルも混んでるので特に第3だけ特別に混むという印象はない気もするけど、第3だけはスペースの関係で待ち列が長くなってきてもX線検査機の数に限りがあって検査官の応援人数増やせなかったりするので（国際線3台だったかな？うろ覚え）、ちょっとイラっとすることはある
ビジネスクラスや上級会員向けの優先検査列も無いしな

[766 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-vtoR) 2025/02/10(月) 18:04:05.57 ID:LgtpksW4r]

>>765
T3は駐機料が安いから、少ない検査機と人員で我慢しろってこと？

[767 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra3-3WHC) 2025/02/10(月) 18:26:58.40 ID:7/j6Fx41r]

安いものには安いなりの理由

[768 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ab86-2Ob3) 2025/02/10(月) 18:27:53.40 ID:ZbNOYUN00]

>>764
開設当初はそんなに発着便数増えると思ってなかったんじゃね？（特に国内線LCC）
そんなに広くないスペースを国内線と国際線で分け合っちゃったから各々は小さいってのもあるし

あとチェックインカウンターのロビーのとこは数年前に増築されて面積すごく増えたけど、保安検査のとこは以前と基本変わらんでしょ

[769 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-PhjM) 2025/02/10(月) 19:08:13.21 ID:RzP0eGRyd]

乞食インバウンドや移民が来まくりで日本の治安が悪化中だな

[770 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2389-wB8F) 2025/02/12(水) 13:44:53.75 ID:vuUaUv+s0]

旧バニラのピーチも3民捨てたのは効率の問題だし
1民が余裕あるからね

[771 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFaa-PftN) 2025/02/13(木) 18:20:35.17 ID:jm9AQ0IsF]

ホテル・イベント施設も備えた複合施設で成田空港至近に建設される2027年冬オープンの「ゲートウェイ成田」の工事状況
https://sky-budget.com/2025/02/09/gate-way-narita-news/

[772 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W FA96-EHZP) 2025/02/14(金) 08:06:06.74 ID:3Qi0jGQTASt.V]

どうして際際の乗継はコロナ前に戻ってないの？
ここの人のロジックによると極東で最も乗継しやすいとか言ってなかったっけ？
嘘ばっかじゃんかよ。

[773 名無しさん＠お腹いっぱい。 (中止W 0a49-9Jq/) 2025/02/14(金) 10:56:41.85 ID:ZbltHred0St.V]

>>772
バンクのあった成田便の多くを羽田に移しちゃったからでしょ。
羽田は際際乗り継ぎにはとても不便。

[774 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4a5d-EHZP) 2025/02/14(金) 22:59:15.69 ID:f1WOcXvr0]

もう貨物、マイナー、LCCがメインの空港ってことですね

[775 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdaa-uER1) 2025/02/14(金) 23:06:58.40 ID:AeuZmy6Xd]

アジアー北米間などの乗継を取り込むリソースを切り崩して、インバウンドの更なる上積みを強いられてるだけ。

現在と環境が異なるとはいえ、2010年頃なら乗継だけで500から600万人台の空港。

成田も際際ハブとしてある機能していたが、今は政策的にも世間的にも軽んじられている分野である。

[776 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ab40-2Ob3) 2025/02/14(金) 23:52:18.51 ID:oylnSm9W0]

昔はともかく航空業界の力的にも地理的にも成田や羽田は際際ハブは無理なんじゃね？
世界的に航空需要増えて直行便飛んでる国増えてるし、A320とかで多頻度運行できるとこ少ないし

[777 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bb7b-Zz2y) 2025/02/15(土) 00:01:17.14 ID:70nlv4+R0]

>>776
中規模都市間を網羅は難しいので、きちんとやるならハブは可能
ユナイテッドがウランバートルに飛ばしている様なことをやればいい

[778 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a6a-mK03) 2025/02/15(土) 08:59:20.52 ID:6764tRf20]

>>776
ヘルシンキって知らん？
ロシア問題前はあんなヨーロッパの端でもハブとしてガンガン機能してた

[779 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sra3-EiNe) 2025/02/15(土) 09:41:55.44 ID:g7oVtzhRr]

むしろヨーロッパの端だからこそじゃないの

[780 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bb0d-mK03) 2025/02/15(土) 10:30:44.47 ID:wCI8FP7v0]

>>779
じゃあ成田もアジアの端じゃん

[781 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0a5d-8pHv) 2025/02/15(土) 10:45:57.60 ID:IW27h0oO0]

>>774
もう既にすっかりそうですけど。

[782 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8af0-EiNe) 2025/02/15(土) 11:42:40.27 ID:5cs2SZxP0]

>>780
成田は日本の恥

[783 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW bbdd-EHZP) 2025/02/15(土) 17:21:59.58 ID:8tb0Fb600]

ようは、乗継客から選ばれてないだけなんだよね。
北米アジアの乗継に成田に特別優位性はないし。
逆に離発着料は糞高いし24時間じゃないし。

次は円高になったらどうなるかですね。
乞食外人は日本に見向きもしなくなるだろうし、ブルジョワ外人は成田なんか使わないだろうし。

どうなることやら。

[784 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 23f0-3xrs) 2025/02/16(日) 00:41:45.10 ID:vwykyp+G0]

オイルショック
バブル崩壊
アジア通貨危機
同時多発テロ
SARS
リーマンショック
東日本大震災
コロナ大流行

はい、
どうなってますか？

[785 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e54a-6saT) 2025/02/16(日) 00:58:01.02 ID:DkBpjMyU0]

ワンターミナル用地はもう確保に動いている様で施設の再編がされるとのこと
エアポートレストハウスが無くなるのもターミナル予定地だから

[786 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a35d-pF3h) 2025/02/16(日) 12:55:13.05 ID:KmxFqrlX0]

>>783
24時間じゃなくても現状よりは離着陸時間の制限緩和して公共交通の時間も延長して成田〜成田空港を複々線にして電車の本数は1.5〜2倍にしないとどうしようもないだろ
収容に際して苦労続きだったのは承知しているが、それにしても怠慢不作為が過ぎる

[787 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 15da-Qu4G) 2025/02/17(月) 13:13:38.34 ID:v7GgYM/K0]

youtu.be/MRFJIbpW8Vw?si=1fufJkWtRoTROjLo

[788 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｶﾌｧｰｲW FA2b-TKMG) 2025/02/20(木) 09:53:47.43 ID:Oy/iZFGnA]

終わってるようで終わってないのが成田だよね。
皆がしょうがなく乗ってる。

[789 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b9d-VgYj) 2025/02/20(木) 16:13:50.17 ID:NOsJkX3A0]

自分は、行きは成田から行きたい派。
羽田だと国内線っぽいし、スカイライナーの券をクレカで買って利用付帯の旅行保険を効かせたいから。

[790 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e3f2-VzG5) 2025/02/20(木) 18:08:20.97 ID:/D1OAUW20]

>>789
スカイライナー券代だけで海外旅行保険付くの！？

[791 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9b9d-VgYj) 2025/02/20(木) 18:49:40.48 ID:NOsJkX3A0]

>>790
大体の利用付帯のクレカはOK。リムジンバスの券を買ってもいい。
JRの券でもいいけど、Suicaで乗っちゃダメで、券売機で買わないといけない。
https://www.sompo-japan.co.jp/kinsurance/leisure/off/tips/pc/13_creditcard/

[792 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 95e3-Cj/e) 2025/02/20(木) 18:55:11.63 ID:kyiGtXx00]

落ちたらどうせ死ぬんだから、どうでもいいんだけど、遺族に処理代位は残したいから、気軽に千円位払ったら一千万保障とかのおまじないってないのかな
落ちたらまぁーしゃないだけど、そこで家族に迷惑かかるのは忍びないからね

[793 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sre1-h3tq) 2025/02/20(木) 18:59:44.72 ID:P5/Mmt0Yr]

日数にもよるけど５千円払って５千万の旅行保険なら
そこらじゅうの保険屋が扱ってるだろう

[794 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 233e-VzG5) 2025/02/20(木) 19:24:06.62 ID:ek/OZzAQ0]

>>791
えーそうなんだ！航空券とか宿泊費とか買わなくてもつくのね！？知らんかった！でもそうするとクレカ会社大損じゃないのかな

[795 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c515-MHHu) 2025/02/20(木) 19:56:46.67 ID:MbntJIVa0]

以前は持ってるだけでよかった自動付帯から旅行代金とか交通費で使うことが条件の利用付帯に改悪になったとこが多いから
今のところは大丈夫なんじゃね？　最近飛行機事故多いからどうなるか判らんが。

[796 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 237d-VzG5) 2025/02/20(木) 21:23:33.08 ID:vqeAkjn70]

>>795
持ってるだけで。そうだったんだ。知らないと損するなぁ

[797 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c515-MHHu) 2025/02/20(木) 21:54:26.31 ID:MbntJIVa0]

飛行機よく乗るならラウンジとかクレカのサービス利用するのは常識やろ
スーパーの買い物とか公共料金とかできるだけクレカ払いにすれば年会費無料でもゴールドカード持てるものも有るし

[798 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 23bc-eRMq) 2025/02/21(金) 00:41:57.31 ID:k0rivpvU0]

ラウンジ如きで必死にクレカ使ったりするのは見てて痛々しい

[799 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-hJh5) 2025/02/21(金) 00:46:18.55 ID:V6t/lXFgM]

>>789
スカイライナー高いし
京成本線の特急がいいけどクレカで買えないからJRの指定席券売機で乗車券のみ買ってるわw

[800 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d5a-TKMG) 2025/02/21(金) 08:30:15.04 ID:X/ute66G0]

羽田行きのバスをクレカで買う。

はい。終わり。

[801 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sre1-VgYj) 2025/02/21(金) 08:33:21.18 ID:vy9vP290r]

>>800
それも高いけどね。

[802 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c515-MHHu) 2025/02/21(金) 08:43:18.76 ID:kQN+hV+p0]

>>798
タッチで支払いするだけだから現金より全然楽やぞ。去年は一年間で現金は数万しか使ってない。
そうしてたらプラチナカードのインビ来てプライオリティパスを実質無料で持てた。
T3のぼてじゅう使い放題や。

[803 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3d13-uRgS) 2025/02/21(金) 09:49:29.84 ID:FV47vNI00]

普通に電車でSuicaでビューカード払いで。

[804 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4b5b-E1uX) 2025/02/21(金) 09:55:54.04 ID:0TddvjLl0]

ほとんどのカードは空港までの公共交通機関や、
出国後の公共交通機関での支払いでも海外旅行傷害保険が適用になる
海外へ行く人間がキャッシュレス決済否定するのは理解できない

クレジットカード付帯の保険ってどうなのよ? 21
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1728164906/

[805 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c515-MHHu) 2025/02/21(金) 11:03:17.37 ID:kQN+hV+p0]

そやね。海外行く時点でクレカ無ければ困ること多いし。おまけでついてるサービス活用してるだけだね。
格安航空券で中国経由したとき少額で両替できるとこ見つからなくてVISAカードとか使えるとこも少なくて困った記憶があるので
銀聯カード作って中国行く予定無いけどたまに使って更新してる

[806 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sre1-h3tq) 2025/02/21(金) 14:15:37.28 ID:VH3CzvLKr]

成田空港までの運賃までカツカツになってるような人なら
ポイントゲット目的で飛行機代はクレカ決済してるもんじゃないの？
それで旅行保険は通る、というか本来はそういう使い方をするもんだし

[807 845 (ﾜｯﾁｮｲW c560-dG/t) 2025/02/21(金) 15:18:32.06 ID:XaRHl5T+0]

>>801
安くても1台2000万以上するよね
たぶんクレカも使えない

[808 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ab7a-VzG5) 2025/02/21(金) 16:08:24.21 ID:JKOctfG40]

>>807
ワロタww IPPON！！

[809 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ed77-APZq) 2025/02/21(金) 17:01:01.12 ID:0abBVdGx0]

浜松町までのJR乗車券をクレカで買って、クレカ利用での海外保険つけてるわ

[810 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd03-9N0j) 2025/02/21(金) 18:01:23.87 ID:dgjKeHOOd]

>>809
そんなのでも付くの？

[811 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ c515-MHHu) 2025/02/21(金) 19:27:15.45 ID:kQN+hV+p0]

>>806
某東南アジアのLCCで航空券買った後にクレカの不正利用があったという話が結構あって
そこ使うときはメインで使ってる旅行保険付きのクレカは使いたくないので

[812 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ed77-APZq) 2025/02/22(土) 10:29:53.30 ID:csiws6KM0]

>>810
家を出発してから帰着するまでの交通機関ならOK

[813 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-/OIl) 2025/02/24(月) 19:11:46.91 ID:2LHzGkLDr]

乗り継ぎがいい感じに繋がりそうだから
成田エクスプレスを使った時に限って
遅れて乗り継ぎが繋がらなくなる
JRっていつもこうなの？
やっぱスカイライナーだわ

[814 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FFfa-yliy) 2025/02/25(火) 17:41:11.25 ID:3fGFmCmbF]

国交相 成田空港視察 “外国人旅行者受け入れ拡大へ機能強化”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250224/k10014731651000.html

[815 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 3da1-Pe/8) 2025/02/25(火) 18:05:46.76 ID:bUKfPUvT0]

>>812
帰着までは駄目だよ。

[816 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d555-1YEc) 2025/02/25(火) 18:23:24.78 ID:A1WWZTV+0]

そりゃそうだ
帰国後の交通費まで利用付帯の条件として認めてたら、海外旅行中に何かあったときに帰国してから後出しジャンケン出来るもんな
てか日本出国後、現地での交通機関への支払利用でも、その支払い時点から補償期間が開始するとされているのがフツー

[817 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 61ac-AQuL) 2025/02/25(火) 23:26:44.00 ID:IBBeuwWU0]

日本帰着後家までの切符を出発前に購入した場合はどうなん？

[818 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d5ac-1YEc) 2025/02/26(水) 09:18:53.36 ID:bg6IQb5o0]

カード会社に聞きなはれ

[819 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d5fd-1YEc) 2025/02/26(水) 13:52:55.12 ID:A1WWZTV+0]

>>817
それカード会社によってビミョーに書き方が違うので一律には何とも言えないんだが、規約に下の様なことが書かれている事が多いように思われる

・ 対象：空港に向かうための新幹線、リムジンバス、タクシー代などをカード決済した場合 （例：三井住友カード）
・ 対象外：帰国後に乗車した公共交通機関の乗車料金（例：エポスカード）

[820 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW da5b-jTNj) 2025/02/26(水) 14:00:07.16 ID:sNyU5Uoi0]

クレジットカード付帯の保険ってどうなのよ? 22
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/credit/1740430453/

[821 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 3db5-UtwC) 2025/03/01(土) 23:52:30.50 ID:MqCVxIfj0]

成田空港、4月から駐車料金値上げへ　無料時間は5分→30分に拡大
https://mainichi.jp/articles/20250301/k00/00m/040/063000c

[822 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0915-+Os5) 2025/03/02(日) 02:19:06.56 ID:lMlI8ha50]

>>821
むしろ中華タクシーから罰金取れ

[823 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 115c-Yibb) 2025/03/02(日) 22:47:23.17 ID:gNjwtcGo0]

>>822
白タクヤバイよな

[824 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-IxgG) 2025/03/03(月) 01:04:37.82 ID:q6/SyPH8M]

チャイナのガメツさ、カネへの執着は異常だわ
そりゃ海外でも成功するやろ？
法律もガン無視だし

[825 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾋｯﾅｰW 01ab-ZBDr) 2025/03/03(月) 07:29:29.07 ID:QJhRTGph00303]

ナンバー読み取り式ゲートでも設置して1週間に3回目以降は有料とかにすりゃいいのにね

[826 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾋｯﾅｰ Sd33-Yibb) 2025/03/03(月) 09:40:22.41 ID:J20rspdyd0303]

>>824
そんなチャイナから移民を入れまくったカルト自民　今や国内在住が百万人規模まで増えたよ
これが美しい国らしい

[827 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾋｯﾅｰ Sd33-Yibb) 2025/03/03(月) 09:42:49.54 ID:J20rspdyd0303]

>>825
そうなんだよね
関係業者は登録済にして自動でナンバープレート監視し、違反は国外追放位しないと奴らは言う事聞かない
ある意味独裁でしか統治出来ないのは正解なのかも

[828 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾋｯﾅｰ MMd3-IxgG) 2025/03/03(月) 13:01:55.55 ID:q6/SyPH8M0303]

>>825
そうしたらその分使うクルマの数を増やすぐらいのことはしてくる。チャイナが退去して来たら今の性善説に基づく社会システムは食い物にされるだけ
昔の人がシナとかシナ道徳とか言ってバカにしていたのはちゃんと理由がある

[829 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾋｯﾅｰ Sd33-cpW1) 2025/03/03(月) 21:53:55.02 ID:UgDe7HyDd0303]

>>828
取り敢えず今の野放しは止めたほうがいいよ

[830 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr45-ZVKi) 2025/03/04(火) 18:07:49.45 ID:3bPJy529r]

A滑走路西側の燃料タンクにSAFの文字が入るようになったけど
環境PRにしては随分素っ気ない表記だよね
かといって燃料取り扱い時はあんなとこ見ないだろうし

[831 名無しさん＠お腹いっぱい。 2025/03/05(水) 19:47:33.06]

機内清掃でイヤホン盗んだか
成田空港スタッフ逮捕
余罪視野に捜査
https://news.yahoo.co.jp/articles/700dbe05c642cfc85ae90d6e23bcdd682e45fcdf

[832 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd33-cpW1) 2025/03/05(水) 22:31:18.37 ID:IX60NCG6d]

>>831
イヤホンマニア？

[833 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 53a5-cGWO) 2025/03/05(水) 23:00:35.19 ID:GLpAE4Fi0]

高校の時に洗濯屋の工場でバイトしてた奴は服の中に入ってた金ポッケに入れて喜んでたな

[834 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW fb0e-NS9s) 2025/03/06(木) 14:33:40.40 ID:muEdVvc30]

機内は外国扱いだからうるさいんだよね　たとえ機内で食べ残しを食べたって罪になるはず

[835 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd73-Yibb) 2025/03/06(木) 14:49:02.72 ID:uNmSz68rd]

>>834
その国の機材が所属する法律が適用されなかった？

[836 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0922-EK/P) 2025/03/06(木) 20:03:21.71 ID:rlevTvsC0]

>>831
ビジネスにあるboseのノイキャンか？

[837 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4112-rGgx) 2025/03/07(金) 05:52:37.60 ID:CwRFR/l90]

>>836
10かいくらいきじをよくよんでね

[838 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｴﾑｿﾞﾈW FF33-fnIM) 2025/03/07(金) 18:07:12.21 ID:9XdNGXfAF]

また一つの時代が終わる。
成田空港第一ターミナル横にあるエアポートレストハウスが３月末で営業終了
ここは「アメリカ横断ウルトラクイズ」の成田じゃんけん会場だったところ。
開港時からある空港敷地内唯一のホテルがなくなるので、一度行かれてみては、
https://x.com/furusho_charlie/status/1897590048922431928

[839 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1ac2-dqwy) 2025/03/09(日) 09:13:46.03 ID:+GpBnaV50]

>>835
公海上ではね

[840 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 8ef0-mL9I) 2025/03/15(土) 23:20:48.23 ID:VlI7cPUs0]

成田空港の施設面の機能強化向け“乗り入れる鉄道の複線化など議論
https://nordot.app/1273201882891518272?c=428427385053398113

昨日開催されたみたいだ、そのうち国交相の検討会ページに載るんだろうけど

[841 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 216b-eM9o) 2025/03/16(日) 23:45:33.58 ID:swXXoIRS0]

成田空港への鉄道、複線化の必要性で一致　国の検討会
https://www.asahi.com/articles/AST3H4CSYT3HUDCB00RM.html

[842 名無しさん＠お腹いっぱい。 2025/03/18(火) 03:34:17.83]

成田空港の機能強化検討会、ターミナル直結駅を国の表玄関に相応しい機能や外観とし複線化の必要性で一致
https://sky-budget.com/2025/03/17/narita-airport-news-86/

成田空港の第4ターミナル案は航空会社などから全く賛同を得られなかった
https://sky-budget.com/2025/03/17/narita-airport-news-87/

[843 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-pi7L) 2025/03/18(火) 07:28:56.32 ID:dcgN0UR6M]

第2回　今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk7_000032.html

[844 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9929-6Jrz) 2025/03/18(火) 12:07:43.89 ID:IYa7Zm670]

京成を追い出せばいいよ
京成の駅までは無料シャトルバスで運べばいい

[845 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr9d-eM9o) 2025/03/18(火) 16:32:08.32 ID:nGeDx+aYr]

いらないのJRのほうだろ
今から成田新幹線作り直すなら別だが

[846 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e9d4-ALb0) 2025/03/18(火) 18:02:39.68 ID:WLtA8J1I0]

どちらかを残せと言われたら、京成だろうな。
まあどちらも残ると思うけど。

[847 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9121-avMV) 2025/03/18(火) 19:26:31.30 ID:99V/CCpW0]

単線区間のまわりなんて森と畑くらいしかないからどっちかを選ぶ必要なんか無いだろ

[848 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd73-iadn) 2025/03/18(火) 20:50:52.03 ID:qlhL8LdBd]

>>845
JR遠回り杉

[849 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 49f0-sGnO) 2025/03/19(水) 01:17:39.32 ID:amCvFrvF0]

日暮里駅を成田国際空港ゲートウェイに改称。

[850 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6bd5-LAUx) 2025/03/19(水) 09:14:16.51 ID:gZkTooKJ0]

>>849
それなら舎人ライナー始発駅ダロ

[851 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 13d6-eAm/) 2025/03/19(水) 09:40:20.79 ID:OqpQTK930]

今のJRに成田輸送をやる気があるのか疑問

[852 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr9d-eM9o) 2025/03/19(水) 11:19:07.80 ID:9RMdYkwGr]

成田エクスプレスも専用車から降格されちゃいましたし

[853 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2165-NcW/) 2025/03/19(水) 11:20:54.29 ID:1Wp90iqw0]

>>851
赤字か黒字か？
まぁ成田以遠の路線維持の為にもあったほうが良いかと

[854 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 910b-ALb0) 2025/03/19(水) 13:10:13.21 ID:82SYp3b20]

>>851
まあとりあえずはあるんじゃね？
時間当たり特急2快速1各停1維持しているだけでも。

[855 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1b9e-LAUx) 2025/03/19(水) 16:15:27.34 ID:SqzQIvd60]

成田エクスプレスって外人のJRパス利用者しか乗ってないでしょ？高すぎ遅すぎあり得ない

[856 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 910b-ALb0) 2025/03/19(水) 17:46:28.03 ID:82SYp3b20]

じゃあNEXは外人専用列車にすればok
日本人は乗車不可。

[857 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMcd-AoOQ) 2025/03/19(水) 17:57:58.94 ID:4Wzg42nHM]

GHQ専用列車だな

[858 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d987-dIyz) 2025/03/19(水) 18:07:55.54 ID:89MuZ/P90]

実は表定速度だとあんま変わらないのよね
NEXは遠回りだしスカイライナーは北総線に入るまでちんたら走らざるを得ないから

[859 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr9d-eM9o) 2025/03/19(水) 18:16:20.02 ID:Qka4mw7vr]

べつに電車に乗るのが目的じゃないから所要時間だけが問題なのでな

[860 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 1339-PmU5) 2025/03/19(水) 19:47:00.90 ID:jQHVgN540]

富田のつけ麺うまい？
次食べてみよかな

[861 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-iadn) 2025/03/20(木) 01:29:08.52 ID:7iipSiotd]

>>855
高すぎて時間もかかる
特に新宿から乗ったら山手線ぐるっと周るから超遅い

[862 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-iadn) 2025/03/20(木) 01:30:37.02 ID:7iipSiotd]

>>858
もう遅いけど浅草線から東京駅に分岐させて成田へアクセスさせたら良かったな

[863 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 139d-/DxA) 2025/03/20(木) 01:49:02.81 ID:edQTYOoI0]

グラハンの物語らしいけど
これ見た人いる？
https://bsy.co.jp/programs/by0000022031

[864 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 99eb-gGwk) 2025/03/20(木) 09:03:40.63 ID:vFVwK4870]

>>863
純粋に成田空港が好きとかそういうことあるよねという視点で観ればまあまあ楽しめる
演出上矛盾があるのでそういうのに突っ込みたくなる人はどうだろうか
ターミナル全体を使っているので2タミの出発階から中に入ったら1タミみたいな切り替わりが連発して、
空港を知っていると違和感あるかもね

[865 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 9bf0-JN+t) 2025/03/20(木) 10:25:33.35 ID:7e8B+oGB0]

2022年の空港外複線化提言ではアクセス特急の乗車率は
　年間発着回数 50 万回（2045年）時点では同 90％以下
となっているけど、今回の資料だと
　2040年には混雑率が150％を超えると予測
とある。
なんなのこの急激な変化
前提が揃ってないのだとは思うが

[866 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 419d-/DxA) 2025/03/20(木) 15:04:27.26 ID:+uwtrETp0]

>>864
有難う
グラハンさんの奮闘系なのかな
矛盾も楽しめる様に見て見るわ

[867 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW d90b-NOiL) 2025/03/20(木) 21:57:57.19 ID:wmbS1dxc0]

>>865
ライナーに乗り切れなかった客の分をアク特に上乗せしたのかな？

[868 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0Hab-4t5p) 2025/03/21(金) 17:53:54.90 ID:F9eeWEaLH]

「なんと！閉店だと?!」 成田空港内の「貴重なお店」が3月末で営業終了へ… 同空港内では”無二の存在”
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e6ff5de6158c3513d2d4d0c66001fb5604d2e03

[869 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 217f-eM9o) 2025/03/22(土) 23:57:14.10 ID:tbCaAfam0]

成田空港、第2駐車場ビル前中央広場を2024年4月1日に成田セントラルスクエアポポパークとしてリニューアルオープン
https://sky-budget.com/2025/03/22/narita-airport-news-89/

成田空港、第1ターミナルの展望デッキを含む5Fを足湯などを設置しリニューアル デッキは2025年4月7日から閉鎖
https://sky-budget.com/2025/03/21/narita-airport-news-88/

[870 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-JIbt) 2025/03/23(日) 20:25:20.93 ID:cjd9nPUzr]

>>869
リニューアルデッキのイメージイラストで駐機してるのが
どう見てもアエロフロートなんだけど
欧州便のロシア上空経由復活でも祈願してるのかな
エールフランスにも逃げられちゃったし

[871 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-bZXU) 2025/03/23(日) 20:58:12.47 ID:OMG6u+XJd]

成田縛りとは何だったのかね？

[872 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6550-Yc9j) 2025/03/23(日) 21:04:50.13 ID:lgJzb8qo0]

そもそも本当にあったのかもよくわからん
VSにしたってDLの下僕化して路線網縮小の煽りを受けただけの話では

[873 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0654-bZXU) 2025/03/23(日) 22:23:03.96 ID:AiOB5ujk0]

成田縛りはあったけど、収拾がつかなくなって無くなった印象
これも行き当たりばったり

[874 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c5fa-AcKh) 2025/03/24(月) 03:20:03.15 ID:c2fsPXlM0]

成田縛りなんてのはどこかの航空サイトの編集長が勝手に言ってた話
国は純増を想定していたのに羽田シフトしてデルタが仁川に逃げたという状況になって、それだと意味がないとか言ったのを大袈裟に騒いでるだけの話

[875 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-hvnC) 2025/03/25(火) 07:36:52.27 ID:UMAyKDK7M]

成田空港の鉄道、30年代に複線化も　田村社長「悠長なこと言ってられない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a153dcebf6339ee6be4c1e5899e73e3c2f89b43c

[876 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c277-237/) 2025/03/25(火) 08:40:16.79 ID:NJtbWbkX0]

直ちに複線化するべし。

[877 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c55e-bZXU) 2025/03/25(火) 09:12:18.84 ID:GInxDwGa0]

>>874
VSはそれで撤退したと思うが

[878 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 65d8-Yr7N) 2025/03/25(火) 09:50:49.99 ID:qzGoQtOy0]

>>877 外航に関してはどの企業にスロットを使わせるかは、当該国政府マター

BAが長年ダブルデイリーで運航してきたのに対して、VSはずっと1便のみ

それで羽田枠をBAに1枠・VSに1枠などと付与することは、BAとしては我慢できるわけもなく

そこらへんを英国当局が調整した結果だろうて

[879 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 06f0-OuKT) 2025/03/26(水) 00:07:23.90 ID:c3yyXHjC0]

>>875
都心駅の構造の見直し、パッと思いつくのはJRでは錦糸町の通過線設置と
品川の12番線横須賀線移管とそれに伴い13,14番線のNEXホーム化
京成側は小手先の改良は思いつかないなあ

[880 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srf1-JIbt) 2025/03/26(水) 00:12:31.70 ID:M99BAXrJr]

錦糸町よりも西船橋から千葉の間ってもっと頑張れるはずなのに
チンタラ走ってるの何とかしてほしい
NEXは追い越しが出来る市川付近だけ頑張って走ってる印象

[881 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM62-szvc) 2025/03/26(水) 01:38:34.28 ID:u9o8xhVmM]

NEXは基本鈍足のイメージしかない

[882 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 19fb-jO0r) 2025/03/26(水) 03:35:44.03 ID:RH5ZEurD0]

成田空港に滑走路5本と成田新幹線を作っておけばなあ

[883 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c5d6-AcKh) 2025/03/26(水) 06:22:13.37 ID:Ui7WPKAe0]

>>877
それは路線再編
成田縛りなんて機能してたらコードシェアでOKとかになってない
>>882
機能だけならそれに匹敵するものを造ろうとはしてる

[884 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c26a-MgEn) 2025/03/26(水) 06:58:48.64 ID:liIXca2O0]

なんで千葉〜成田はあんな線形悪いの
国鉄&当時は何もない原野(今も大半が森だが)だったろ

[885 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-hvnC) 2025/03/26(水) 07:01:11.92 ID:3zowvO6RM]

>>880
特急と快速の速度差がありすぎると快速の間隔が余計に開いて不便になるのよ

[886 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c509-O+6K) 2025/03/26(水) 10:37:20.98 ID:F+b8hRtn0]

>>884
何もなさすぎて何かあるところを通るようしたから

[887 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e90-MgEn) 2025/03/26(水) 10:55:02.62 ID:K7TyWgW90]

>>886
それと線形って関係ある？

[888 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-bZXU) 2025/03/26(水) 10:58:09.22 ID:suv/b572d]

>>878
当時散々語られてた話をこうも無茶苦茶に出鱈目に書くやつが居るとはアタオカだな
VSとDLは成田縛りの被害者だよ　今となれば日本側が自爆したけど

[889 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6538-XCYj) 2025/03/26(水) 11:02:07.76 ID:qbNEzhPh0]

そもそも成田縛りは利用者の利便性を蔑ろにした愚策だったわけだよ。

[890 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 097d-COdL) 2025/03/26(水) 11:20:43.15 ID:yDVIHzD20]

>>884
千葉は地主どもがクソ過ぎて自爆した感じだな
ポテンシャルあったはずなのに交通インフラが埼玉未満とか本格的に終わってる

[891 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 097d-COdL) 2025/03/26(水) 11:23:02.67 ID:yDVIHzD20]

>>878
南朝鮮行きのスロットを一部取り上げてVSに上げれば良かったのにな
貧乏人しか行き来しない路線に羽田スロットは勿体無さ過ぎ

[892 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd62-neiP) 2025/03/26(水) 16:38:52.03 ID:wnhIHLCxd]

VSもう東アジア方面全く運航してねぇけどな

[893 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6538-XCYj) 2025/03/26(水) 17:39:41.34 ID:qbNEzhPh0]

羽田の朝鮮線は商用と比較的富裕層が多いような感じだけどぉ。
千葉県の果てにある空港はLCCがメインだから良い棲み分けはできてるとはおもうけどぉ。

[894 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b1db-Yr7N) 2025/03/26(水) 17:51:30.47 ID:IaI0l+Ki0]

>>888 羽田に全部移行させろとゴネまくって、米国便の羽田乗り入れを遅らせたDLが被害者とか、お笑いにも程があるぞ

羽田枠の数さえカウントできないゴミライターが
「羽田にいくらでも移せるのに成田に便が残ってるのはおかしい！成田縛りだ！」などと言い出したのがアホの極みだったんだわ

[895 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c25d-237/) 2025/03/26(水) 21:16:06.59 ID:YGxUoGGY0]

羽田へ行けるのは一流キャリアと高級路線。
羽田へ行けない二流三流キャリアと雑魚路線が成田に残った訳よ。
負け組同士仲良くやろうぜ。

[896 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-neiP) 2025/03/26(水) 21:20:34.75 ID:AT/q/1XZd]

また勝手に自分語り。

[897 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c635-2C1Z) 2025/03/26(水) 21:22:34.13 ID:g3hdr/Dc0]

糞みたいな地方裁判所判決が出てるな。
2006年から裁判してやっと地主敗訴だってよ。
確定まであと何十年かかるんだ？

https://youtu.be/Fay5FKYL5Ac?si=AnZsVIF1BVX-RqcG

[898 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW e533-4Imh) 2025/03/26(水) 23:19:50.79 ID:sssQgz4v0]

>>897
お前もしかして違う世界線にいる？

[899 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b1c3-b3Kc) 2025/03/26(水) 23:23:10.77 ID:9kdLzFeH0]

国が本気で向き合ってしっかり補償すりゃよかったんだよ
もはやどっちも意地じゃん
成田空港の悪いとこが出てる
まだ長引くな

[900 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e43-2C1Z) 2025/03/26(水) 23:58:15.77 ID:sNgvSE3c0]

中国に勝てないわけだ

[901 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6500-Yc9j) 2025/03/27(木) 00:09:18.78 ID:rRIQofk30]

補償しようとしてもゴネられるだけじゃね？
関空みたいに海上に作ったのに強請られた例もあるし

[902 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e43-2C1Z) 2025/03/27(木) 00:42:31.80 ID:8+VBWP5B0]

中国から一斉立ち退き。建物解体も爆破だから早い早い。
最近は補償も手厚いと聞く。勝てないわけだよ。

[903 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e43-2C1Z) 2025/03/27(木) 00:42:39.25 ID:8+VBWP5B0]

なら

[904 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6e9f-Yr7N) 2025/03/27(木) 09:14:09.35 ID:gtyyNLsH0]

>>899 地元と揉め事になって、政府は早々と法外ともいえる破格の補償条件を提示した

それで住民のほとんどは納得して引き下がり、地元議会も空港反対議決を取り下げ、やるからには立派な国際空港を作ってくれという方針に転じた

補償提案を蹴り過激派とつるんだのは住民の極一部

彼らは最初は過激派を利用してるつもりだったのが、過激派にむしろ乗っ取られて足抜けしようにもできなくなり、暴力の蟻地獄に沈んだってとこ

[905 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c1b5-BJ+z) 2025/03/27(木) 09:23:41.14 ID:jE6X/YFA0]

高速道路と同じゴネ得の利権だしな

[906 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-b3Kc) 2025/03/27(木) 12:16:20.91 ID:y/UFQgx5d]

基本的には国内で金が回るならいいし三代もすれば相続税だなんだで最終的には国に戻るし刷りゃあいいんだからケチケチしないで払っときゃいいのに
地主相手にはしっかり補償したかもだけど小作人にも裏でしっかりやっときゃこんな大事にもならなかったんじゃないの

[907 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6538-XCYj) 2025/03/27(木) 14:12:04.77 ID:PIUNxB420]

そもそも海上空港にしとけばね。
ゴミ相手に数十年も闘争とかアホかと思うわ。
成田に空港を作ったことは痛恨の極みだ。

[908 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6dce-MgEn) 2025/03/27(木) 16:55:24.61 ID:UozxM9GL0]

海上ってどこ？
羽田がある限り東京湾は無理
太平洋にしたら成田以上に遠い
相模湾は災害リスク高すぎる

[909 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 4932-dTTh) 2025/03/27(木) 17:10:15.52 ID:C6YvGXH00]

東京湾避けか…
フェリーでもそんな話があったなあ
都心アクセスの有明か東京湾避ける茨城大洗か

[910 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 06b9-56os) 2025/03/27(木) 17:33:50.17 ID:4ONuNVO30]

当初の候補地として、富里の他、浦安や木更津や霞ヶ浦が挙がっていたが
浦安木更津は羽田との干渉が大きいし、霞ヶ浦は成田以上に遠い

羽田の逼迫が差し迫った問題になっていて、木更津で時間のかかる埋め立てや当時の技術では困難だったアクアライン建設などと悠長な事を言ってられなかった

冷戦全盛期・ベトナム戦争真っ盛りの時期に横田出ていけ！は論外

となると、成田以外にどこがあったかということになる

[911 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c25d-237/) 2025/03/27(木) 18:57:11.70 ID:x6FF28620]

米軍厚木基地は？
横田か厚木かどちらかを返還してもらおう。両方とも米軍所有はダメだ。

[912 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c509-O+6K) 2025/03/27(木) 19:27:01.19 ID:HxqDRQX70]

仮に横田が使えたとして新東京国際空港計画案(初期構想)の通り作れた？
周り山に囲まれて難しそうに見えるけど

[913 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c11e-237/) 2025/03/27(木) 20:15:22.30 ID:rFhxo6Rj0]

敷地面積は
羽田空港:1515ha
成田空港:1172ha
横田基地:714ha
厚木基地:505ha
羽田は沖合拡張したので広くなった。
横田も厚木も小さい。民間空港として使用するには狭いのでは？

[914 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ad69-BJ+z) 2025/03/27(木) 20:17:46.28 ID:N6RwUlHc0]

羽田はKIXみたいに横にもう一個埋め立てて作れ

[915 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-DJyn) 2025/03/27(木) 20:33:54.65 ID:Kv9bfKq3r]

成田を作る頃は、羽田の沖合（軟弱ヘドロ）を埋め立てられる技術がなかったんだっけ？
それがあったら、最初からそうしていたような気がする。

[916 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0956-29WZ) 2025/03/27(木) 20:54:18.24 ID:mLaVnLtD0]

埋めて埋めて埋めまくれ！

[917 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW be94-2C1Z) 2025/03/27(木) 21:19:01.70 ID:Q/hYKjEh0]

中国なら偉い人が鉛筆舐めるだけ。
酷いようにみえるが保証も弾むから住民も悪くない。スピードがぜんぜん違うし勝てるわけがないんだよ。

[918 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6ed0-bZXU) 2025/03/28(金) 00:44:21.52 ID:UOfu7hOi0]

>>889
成田縛りも行き当たりばったり航空行政の後からフォローする為に、後先考えずやらかしたお粗末な制度だった
そもそも羽田国際線枠に限りあるんだから、短距離国際線を解禁だけしておけば良かった

[919 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6ed0-bZXU) 2025/03/28(金) 00:49:17.38 ID:UOfu7hOi0]

>>894
その前に羽田みたいな空港で全面国際線解禁したのが間違いなんだ
当初そんな感じで制限つき解禁だったよね？　しっかり短距離国際線(アジアドメとか)のみに制限かけとけぱ、不要なトラブルは起きなかったわけ
君みたいな人は日本航空行政がいかに酷くて長期展望欠如でその場限りか、少しは知るようにしたらいいよ

[920 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6ed0-bZXU) 2025/03/28(金) 00:54:34.10 ID:UOfu7hOi0]

>>895
羽田は恩恵が大きい短距離国際線(LCCは除く)、成田はそれ以外で良かったんだよ
キャパに限りがあるし、長距離羽田解禁してもそこまで利用者的にメリットは高くなかったしな
抜け道の韓台乗継チケットは羽田発は安売り出来ない制限かけてたら◎だった

[921 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6ed0-bZXU) 2025/03/28(金) 00:56:15.04 ID:UOfu7hOi0]

>>902
そもそも中国は土地所有権が持てません　根本から日本とは全然違う

[922 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9df0-2C1Z) 2025/03/28(金) 01:53:38.41 ID:qi0Hz8Pr0]

2006年から裁判して、やっと判決とか
バカだろwwww
しかも控訴ww

[923 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c2c4-56os) 2025/03/28(金) 06:40:32.63 ID:R5Z38BRm0]

>>919 羽田の本格的国際化は民主党政権の目玉政策の一つ

ジタミが近距離まで・深夜のみなどと羽田成田の棲み分けに拘っていたのに対して
それをぶっ壊すことが政権交代による変革アピールになると

またD滑走路に金を出した都庁石原の意向も大きかった

そして長年ナリバンと癒着し成田のネガキャンをしてきたマスコミが
羽田国際化のメリットデメリットを客観的に提示して国民に判断材料を示すのではなく、一方的に羽田マンセー

伊丹追放を訴えたくせに関空ができたら一転して廃港拒否した関西人にせよ
昨今の北陸新幹線ルート問題やリニア静岡問題にせよ、民主主義のもとで長期的一貫性は犠牲になりやすい

[924 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6538-XCYj) 2025/03/28(金) 08:07:45.63 ID:pLQ7kUd80]

地方民にとっては羽田の国際化は願ったり叶ったりであることを理解すべき。
東京から日本各地へ向かう外国人にとっても同じことが言える。

[925 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 59e3-p0tU) 2025/03/28(金) 08:14:47.67 ID:TnkBEru90]

羽田は都民にとって距離が近いだけで、利便性が良いわけではない

[926 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c635-56os) 2025/03/28(金) 09:08:37.79 ID:Y6LhOt840]

>>924 地方の最優先事項は昔から一貫して羽田便の開設・直行化・ジェット化・増便

羽田に国際線を大量に入れるぞ！
おたくらもストックホルム()に乗り継げて嬉しいだろ
だからおたくの街から羽田便は1日1便までな

みたいな政策を地方が望むはずもなく、国際線を羽田から追放しなければ地方路線は拡充出来なかったというのが、内際分離に至った要因

D滑走路オープンで地方路線がかなり増便したこともあり、やっと羽田国際接続も視野に入ってきたというのが実情
インバウンドは更にアベ政権以降の話だな

[927 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 629a-BJ+z) 2025/03/28(金) 13:15:43.00 ID:gCMCKJUg0]

成田の国際線を充実させるのは良いけどその成田までの道のりがね
地方から成田直行って全然ないし東京自体に用があるわけでもないのに苦行なんだよね陸路移動が

[928 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6538-XCYj) 2025/03/28(金) 15:52:23.64 ID:pLQ7kUd80]

マイナーな場所でも地方→羽田→乗継→目的地がいいですよね。
海外なら乗継地で観光するのも悪く無い。
羽田から成田までは糞遠いし交通費はバカ高いし成田に前後泊とかなったら罰ゲームでしかない。

[929 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6efe-dTTh) 2025/03/28(金) 16:46:08.98 ID:j/nSOGie0]

空港周辺ホテルはそこそこあるけど日本を感じられる所は無いもんね
成田山新勝寺は距離的に中途半端だし

[930 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c25b-szvc) 2025/03/29(土) 09:54:47.45 ID:86kKyNqa0]

成田は近くに住んでなきゃ基本不便だから
千葉のローカル空港として細々とやってけばいい

[931 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 42e2-bZXU) 2025/03/29(土) 09:56:04.47 ID:arWRVMbL0]

>>930
車で行く人には便利みたいよ
特に北関東とか

[932 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ beab-MaZR) 2025/03/29(土) 12:24:29.41 ID:hSvRJiK+0NIKU]

車が生活の足になってるような人たちが使う空港だからローカルだっていうんでしょ

[933 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW c2f0-neiP) 2025/03/29(土) 16:56:37.31 ID:kt3SK/xM0NIKU]

ツベコベ言ってる間にも成田では飛行機が発着しており、大空港の現場は旅客や貨物が溢れて忙しく、外野の小言なんか気にするほど暇ではなさそうだ。

[934 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 469d-DJyn) 2025/03/29(土) 17:06:35.52 ID:vm9ynLyC0NIKU]

>>931
圏央道より外側に住んでたら、そうだろうね。

[935 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sd62-bZXU) 2025/03/29(土) 17:19:23.19 ID:VOjVIL7SdNIKU]

>>934
羽田は駐車場問題があるから

[936 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴW 469d-mSEI) 2025/03/29(土) 17:24:17.69 ID:vm9ynLyC0NIKU]

>>935
出発時に自分で運転して空港に行き、駐車場が満杯で置けないとパニクるだろうね。

[937 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sd62-bZXU) 2025/03/29(土) 18:04:54.16 ID:WSbQH069dNIKU]

>>936
繁忙期は特にリスク高いみたい
知り合いの都内セレブ区在住金持ちでも羽田は車で行かなくなったしね
逆にその人は成田は毎回車で行ってる

[938 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sdc2-neiP) 2025/03/29(土) 20:50:05.50 ID:K0u5GqAJdNIKU]

処理場跡地なんかに好んで行きたくねンだわ。

[939 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 999d-3uzD) 2025/03/29(土) 21:52:59.05 ID:6FhmS+hh0NIKU]

Ｄｅａｒにっぽん　町が空港になる前に～千葉・多古町～
[総合] 2025年03月30日 午前8:25 ? 午前8:50 (25分)

「撮らないとさ、全部なかったことになっちゃうじゃん」。成田空港の隣、ひっそりと消えゆく集落に通い続ける一人の写真家。“土地の記憶”を記録する日々に密着した。

成田空港に隣接する千葉県多古町一鍬田地区。農業で栄えた集落だが、新滑走路の建設など空港の拡張で住民の移転が進み、すでに半数近くが去った。
そんな一鍬田に５年前から通い続ける写真家・齊藤小弥太さん（３８）。大切にしているのは、住民と時間をかけて対話し、その人の暮らしや歩みを象徴する場面を捉えること。
移転への思わぬ本音、家族の深い絆に触れた齊藤さんは、どんな写真を撮ったのか？

[940 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 999d-3uzD) 2025/03/29(土) 21:54:58.75 ID:6FhmS+hh0NIKU]

　　　　↑
明日のNHK午前8:25～

[941 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ Sdc2-neiP) 2025/03/29(土) 22:17:13.34 ID:K0u5GqAJdNIKU]

成田空港は元宮内庁御料牧場と肥沃な農地ですね。

[942 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM13-pQh2) 2025/03/30(日) 06:37:09.07 ID:mR3PnjIuM]

>>936
羽田は朝6時の時点でギリギリ屋上しか空いてなかった。車で行くにはリスク高い
成田は砂利の格安駐車場に止めれば３タミ近くてコスパ最強だし大体空いてる

[943 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dfe5-ncUK) 2025/03/30(日) 07:33:14.26 ID:yej+g+Qr0]

一鍬田ってエースピッチャーいたっけ地元の高校に

[944 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fc2-6yzK) 2025/03/30(日) 11:44:53.52 ID:bWmEkSvo0]

さっき降りたフェデックスのMD11Fエマージェンシーかな
消防車と救急車を引き連れていったが
西側の消防隊だけじゃなく南の方からも消防隊が追加で行った

[945 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr33-cSj+) 2025/03/30(日) 19:13:21.61 ID:T6Tk4Tj5r]

エアインディアも今日を最後に羽田に行っちゃいましたな

[946 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-+OR8) 2025/03/31(月) 06:03:04.45 ID:43dOaEbCd]

>>942
車なら都内からでも成田利用はかなりあるあるだよね

[947 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dffa-fqTw) 2025/03/31(月) 17:17:29.94 ID:xgc9Miip0]

日本人利用者から見捨てられたから駐車場がガラガラなんだけどね、、、

[948 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Sr33-cSj+) 2025/03/31(月) 22:57:59.12 ID:TyhU2JS0r]

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/recordchina/business/recordchina-RC_950797
入管に二時間・・・

[949 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-+OR8) 2025/03/31(月) 23:47:32.51 ID:UDiRFEn/d]

アベノ乞食インバウンドの美しい国
台北とバンコクなら1時間待ちは過去にあったな

[950 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｳｿ800T Sr33-cSj+) 2025/04/01(火) 00:13:43.94 ID:kjTg3bnMrUSO]

https://x.com/S10408978/status/1905530202379485208/photo/1
待ちがすごいのはわかるけどここって撮影禁止じゃなかったっけ

[951 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f89-ai2C) 2025/04/03(木) 23:50:23.45 ID:EXm3lPxO0]

「新・成田空港周りの町」名前はどうなる？
「都市の愛称みんな考えて！」…なぜ募集に至ったのか？ 5月後半まで受付
https://news.yahoo.co.jp/articles/c46fed3ed0657909b426e477e9e4f1f2a0b94aee

[952 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H8f-Wf1d) 2025/04/05(土) 17:10:29.77 ID:c/A/mGmYH]

成田空港、C滑走路29年3月供用開始　5月から本格着工
https://news.yahoo.co.jp/articles/95e391547638aa2fd3631eb291d2ed0109240c0b

[953 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ff9d-87D9) 2025/04/05(土) 17:55:07.70 ID:tOUSC5Ju0]

>>952
それまでに新ターミナルできるの？

[954 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW df9a-emHL) 2025/04/05(土) 19:12:41.70 ID:UmVQ9WFA0]

>>948 巨額の金を使って京成やらを改良してアクセスを5分10分短縮するよりも
IT化無人化を進めて最大2時間を最大20分にする投資をする方が、遥かに安くつくんじゃない?

[955 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd9f-+OR8) 2025/04/05(土) 19:16:17.24 ID:ZrXJ6dETd]

>>954
そもそも乞食インバウンドを入れ過ぎだろうよ

[956 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW dfd5-Xpvf) 2025/04/05(土) 19:16:50.87 ID:FT1ZSz1a0]

ターミナル集約化の工事はいつ頃始まるのだろうか

[957 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW df88-Y6dM) 2025/04/05(土) 21:17:31.64 ID:MdGg0Lnt0]

リモートで審査する半無人化ってできないのか？

[958 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 5f9d-z5fi) 2025/04/05(土) 21:35:18.29 ID:Io3LbyXK0]

https://voice2.jreast.co.jp/

[959 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW ddc9-lXhQ) 2025/04/06(日) 02:02:52.63 ID:FGswWZjp0]

出国審査は形式だけなんだから、巻きでオナシャス

[960 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7922-BgTT) 2025/04/06(日) 22:05:03.63 ID:JoQC/PoF0]

✈
youtu.be/3-5_u7CjxLw?si=F6q3PqwVR-L9WOi3

[961 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 41bc-sPBn) 2025/04/06(日) 23:07:21.70 ID:ruwGB8VM0]

>>953
できますん

[962 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srd1-pnyl) 2025/04/08(火) 16:46:37.56 ID:sA8pqwYir]

https://tabiris.com/archives/naritaairportbus2025/
白タクって言ってるけどそれはあくまで日本人の都合で
使う側にとっては自国で提供されている正規のサービスだからなんだかな

[963 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ZyCk) 2025/04/08(火) 19:01:27.13 ID:VbRGpejcd]

>>962
日本に納税してるか？
そもそも本国から国税側にデータが提供されてないだろうから、課税不可能だろうし

[964 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ bdac-xzp7) 2025/04/08(火) 22:01:33.81 ID:RgM9lZUx0]

>>959
日本国内では外国人であっても日本の法律が適用されます

[965 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 117e-JQnh) 2025/04/09(水) 19:39:34.92 ID:PkIoALyE0]

新ターミナルにはナインアワーズかファーストキャビンを設置してほしいわ

[966 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6980-w6pv) 2025/04/09(水) 20:04:46.02 ID:GjAbMIEO0]

一泊1万くらいやろ

[967 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd22-ZyCk) 2025/04/10(木) 12:01:31.09 ID:jI6DGse+d]

カプセルホテルでいいな

[968 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-Rhub) 2025/04/11(金) 07:08:04.12 ID:X3GlWsd9M]

寝れるベンチコンセント付きで大量に置いてくれ

[969 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c5e2-w6pv) 2025/04/11(金) 10:49:38.84 ID:FQ//6UG50]

寝れないように肘掛け付けたろw

[970 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2118-w+Jr) 2025/04/11(金) 19:01:03.90 ID:u+teL7hk0]

この時間帯のJAL の離陸待ち行列すごいな

[971 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f9f-3d9j) 2025/04/14(月) 09:57:26.96 ID:U3sAMzzD0]

>>952
増便と運用時間帯拡大が可能になるし羽田の国際線を再び成田へ戻したほうがいいね
ネットワーク拡大とハブ化を目指す

[972 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5ff1-KNMb) 2025/04/14(月) 15:27:57.95 ID:1ufsqOsv0]

120％ ない

[973 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H4f-CGF9) 2025/04/14(月) 18:05:11.24 ID:pyy5cTW5H]

「成田空港最強のブッ飛びB級グルメ」ご存知？
マジでやっちゃった驚愕のコンボ…でも食べてわかった「共存可能」な工夫とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/d348250d61842d54b5266964549edad1aeb6c13e

[974 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srfb-0ra6) 2025/04/14(月) 19:34:43.72 ID:tvjVVilnr]

ウィリアムズってサクサク客を捌くから人はそんなに並ばない印象があるが
付け合わせやお冷を乗せて準備してるお盆はカウンターの上にいっぱい並んでるけどさ

[975 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7fe3-8xdJ) 2025/04/14(月) 19:39:35.44 ID:FDrxop7r0]

展望デッキが閉鎖されたから第一ターミナルもつまらんね

[976 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 079d-QlNT) 2025/04/15(火) 07:04:37.20 ID:anMNAmjz0]

飛行機詳しくないけどよく眺めてる者です。教えてください

さっき着陸したANA Cargoの航路？ですが、通常の成田着便の航路より凄いショートカット？してますよね！？びっくりしました

こういうショートカットな航路をとることもあるのでしょうか？

https://i.imgur.com/LNObkrX.jpeg

[977 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 079d-QlNT) 2025/04/15(火) 07:13:27.93 ID:anMNAmjz0]

>>976
追伸：
ショートカットしたというのは、通常は後続の3機のように匝瑳市や旭市のあたりから入って来る（？）のに、東金市から入って来た、という意味です

[978 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7fc6-QlNT) 2025/04/15(火) 07:19:39.79 ID:7I4uhGlS0]

>>976
度々失礼します。上記は北から着陸する場合についてです

これ書いてて自分で想像しましたが、たぶん当初は北風で南から着陸しようとしてたのに、南風に変わったから北からの着陸に変更になったんですね！？

[979 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-h6Jr) 2025/04/18(金) 21:01:33.72 ID:jlCo1u750]

ゴミ空港

[980 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 67e6-Eb5Z) 2025/04/19(土) 09:34:49.45 ID:1N+dWt0I0]

成田空港は巨大LCC空港・近距離便(ソウル北京台北香港バンコク等)空港として生き残っていくのだろう。
巨大な新ターミナル建設もその為。
ソウルとか台北とか北京とかへ行く人はまるで新幹線に乗る感覚で飛行機に乗っているね。

[981 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 2750-n+YE) 2025/04/19(土) 16:17:49.95 ID:u9CvVl2R0]

貧乏人の空港なんだからもっとコストの安いターミナルにしろよ
勘違いしてるぞ

[982 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H4f-CGF9) 2025/04/19(土) 18:16:10.20 ID:QNGFoeuZH]

成田空港、C滑走路新設やターミナル統合へ愛称募集「第2の開港」テーマに
https://www.aviationwire.jp/archives/322631

[983 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6a5d-XT9m) 2025/04/20(日) 06:15:27.12 ID:yKLqkyR50]

>>982
「ビッグワンターミナル」

[984 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW f970-7j7m) 2025/04/20(日) 08:48:53.93 ID:KnUJ1Q880]

LCC空港

[985 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 759d-r2Lj) 2025/04/20(日) 16:22:31.81 ID:ROHcHeAy0]

>>980
LCCや貨物が使うにしても、24時間使えないのがネック。
関空とはそこが違う。

[986 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW b6cf-XT9m) 2025/04/20(日) 18:36:20.40 ID:QLaQtA6S0]

24時間利用可能にする為に、九十九里浜沖へ移転しよう！

[987 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6543-ug4Y) 2025/04/20(日) 22:32:52.08 ID:ZNaYX7m/0]

>>986
反対派を？

[988 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6552-7j7m) 2025/04/21(月) 10:12:57.27 ID:oT/kb2/R0]

24時間化の話なんてあったっけ？

[989 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-BHfU) 2025/04/21(月) 13:27:12.72 ID:eGzi/QARd]

円高になりコジキ外人が減ってきたときが成田の真価が問われるね。
朝鮮路線が減ってきたときが始まりだよ。

[990 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6a5d-XT9m) 2025/04/21(月) 16:26:28.44 ID:ZYkwFvjR0]

もしも円高が進んだら、インバウンド客は減るんだろうね。
日本人客の海外旅行が増えるのかどうかは知らんが。

[991 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｵｯﾍﾟｹT Srbd-I3kk) 2025/04/21(月) 16:37:49.48 ID:LC/QQztDr]

日本人自体減ってるからな

[992 名無しさん＠お腹いっぱい。 (JPW 0H2e-rdYM) 2025/04/21(月) 17:38:23.71 ID:LhwkbhP/H]

本格工事を開始する成田空港のC滑走路の供用後の運用方法をおさらい スライド運用で離発着時間が拡大
https://sky-budget.com/2025/04/13/narita-airport-3rd-runway/

[993 名無しさん＠お腹いっぱい。 2025/04/22(火) 03:34:59.76]

次スレ

【NRT】成田国際空港 73タミ【RJAA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1745260408/

[994 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:14:50.61 ID:oXWDo1Bv0]

宇目

[995 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:15:00.58 ID:oXWDo1Bv0]

殺陣

[996 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:15:13.36 ID:oXWDo1Bv0]

満寿

[997 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:15:25.88 ID:oXWDo1Bv0]

野出

[998 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:15:56.48 ID:oXWDo1Bv0]

続葉

[999 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:16:07.86 ID:oXWDo1Bv0]

次スレで

【NRT】成田国際空港 73タミ【RJAA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1745260408/

[1000 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 9ff7-dheb) 2025/04/28(月) 02:16:19.00 ID:oXWDo1Bv0]

完！