0001名無しさん＠お腹いっぱい。2014/05/16(金) 23:43:25.86ID:7xsAoRouO
ボーイング 、エアバスをバランス良く導入するみたいだね
0068名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/22(木) 21:45:05.44ID:0b/Fu6O50
0069名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/22(木) 21:45:56.61ID:0b/Fu6O50
0070名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/23(金) 22:19:37.34ID:Hb3Abp4M0
(2014年)３月末に70機という過去最大規模の航空機発注を決定したということですが
その意図と資金調達方法は？
今回の発注は、当社グループの長期的な成長戦略や現在の機種構成などを踏まえて策定した長期の機材計画に基づいて
2016年度から2027年度に導入する航空機を決定したものです。
過去最大の発注機数によるスケールメリットを享受し、より有利な条件で発注することができました 。
また航空機メーカーの次世代機開発のタイミングに合致したことなどから、燃費効率が良く機内の快適性も高い最新鋭機を積極的に導入して
サービスをご提供していきたいと考えています。
なお、既存の航空機購入契約と今回の発注分を合わせた航空機投資額は、平均すると毎年1,500億円程度になる予定です
B777-9X…20、B777-300ER型機の後継機
B777-300ER…6、B777-9X型機のデリバリーまでの国際線運航規模拡大対応
B787-9…14、中長期的な国際線運航規模拡大対応
A320neo…7
A321neo…23
計70
0071名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/23(金) 22:39:01.69ID:Hb3Abp4M0
2017年3月
導入 22 退役10
787-8/787-9…11
A321ceo…4
A320neo…3
A320バニラエア…4
0072名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/24(土) 12:03:03.11ID:n+68Y3hD0
B777-9X……20機 /2022〜2028年 /14
B777-300ER…6機 /2019〜2020年 /14
B787-９…11機 /2018〜2021年 /12
B787-9…14機 /2018〜2022年 /14
B787-10…3機 /2020〜2021年 /15
12 …2012年9月 発表
14…2014年3月発表
15…2015年1月発表
0073名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/25(日) 11:07:27.92ID:6b83O3IW0
0074名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/25(日) 11:08:30.46ID:6b83O3IW0
0075名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/25(日) 12:40:11.66ID:6b83O3IW0
LCCのピーチ、無駄を廃した「空飛ぶ電車」化が業績好調の理由
https://diamond.jp/articles/-/131732
──ANAホールディングス（ANAHD）が304億円を投じて、保有するピーチ株を38.7％から67.0％に引き上げました。これによりピーチはANAHDの持分法適用会社から連結子会社となりました。
ANAHDの片野坂真哉社長からは「ピーチは今のままでいい。それがピーチとANAグループの価値を高めることになる」
と言われています。
仰る通りだと思いました。一般的なパターンとしては、大グループの連結子会社になると、経営陣も変えられるなど
想像されると思います。しかし、そうしたことは全く起きてないし、予兆もありません。「今まで通り、好きにやってよろしい」ということです。
──ピーチの業績は好調ですね。2017年3月期決算は売上高517億円、営業利益63億円で、4期連続の増収増益。営業利益率12.2％は航空業界でもトップクラスですが
これらの“勝因”は何ですか。
就航率が99.2％の業界トップレベルだったことに尽きますね。それを支えたのが、効率的な運営もさることながら他社との差別化戦略です。
12年の就航以来、大手航空会社がメイン顧客とするビジネスマンではない普通のツーリストでもない、20〜30代女性をターゲットとして顧客を開拓してきました。
この層がリピーターになって、ピーチを使った新しい旅のスタイルを、SNSを通じてどんどん発信していってくれます。 0076名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/25(日) 12:41:09.36ID:6b83O3IW0
──最後に、ANAグループの話に戻りますが、ANAは今後新たに中距離（飛行距離7000〜8000km程度）のLCCマーケットへの参入を表明していますが。
世界の中長距離LCCで儲かっている会社はありますかね？私は儲からないのが大嫌いなんですよ（笑）。
ノープロフィット・ノービジネスというのがうちのポリシーなんでね。
劇的ビジネスモデルの変更が、中長距離LCCの第3ブランドってｗ
Zipはこの間、西海岸までの認証取ってんだから2周遅れやんけ
自身の全否定が再建策の自称目玉とは普通屈辱なんだが、言った事覚えてないんだろうな
0078名無しさん＠お腹いっぱい。2020/10/28(水) 19:02:24.99ID:rLTsKhIW0
ANA様w
0079名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/02(月) 19:47:47.62ID:vr7Jf13V0
0080名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/02(月) 19:48:29.60ID:vr7Jf13V0
0081名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/02(月) 19:58:32.64ID:vr7Jf13V0
0082名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/03(火) 13:56:03.43ID:HC8anMGu0
0084名無しさん＠お腹いっぱい。2020/11/21(土) 12:51:05.70ID:8xizXzOC0
0085名無しさん＠お腹いっぱい。2021/04/05(月) 21:54:17.26ID:aD3jwF+e0
外山俊明
1983年 明治大学 商学部卒業
1990年 入社
1996年 営業本部 貨物郵便部 主席部員
1998年 販売本部 貨物郵便部国際貨物課 主席部員
2005年 企画室 主席部員 企画室付羽田ＰＦＩプロジェクト
2005年（兼務）貨物郵便本部 貨物事業新会社設立準備室 主席部員
2006年 現職のまま（株）ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレス出向
2008年 貨物本部事業戦略部 主席部員
2010年 貨物本部 マーケティング部 部長
2016年 執行役員 貨物事業室長 兼 ＡＮＡ Ｃａｒｇｏ 社長
2018年 上席執行役員 貨物事業室長 兼 ＡＮＡ Ｃａｒｇｏ 社長
2021年 取締役 常務執行役員 貨物事業担当、貨物事業室長 兼ＡＮＡ Ｃａｒｇｏ 社長
0086名無しさん＠お腹いっぱい。2021/05/25(火) 20:57:29.07ID:6aH8Au4I0
電通五輪は計画通り 国民の命より金儲けのANAは死んでいいよ
もう絶対利用しません
0087名無しさん＠お腹いっぱい。2021/07/07(水) 23:36:05.26ID:2RWNi9g60
CRJで復活だなw 三菱w klp
0088｢JALANAﾃﾛﾘｽﾄの皆殺しなくしてｺﾛﾅ収束なし｣と掲げて路上飲みしよう！2021/07/28(水) 16:43:58.16ID:iQwPtXDl0
ウイルス日本に運び込んで15000人殺害したテロリストことANAの皆殺しについて語ろうぜ
日本全国ちからを背景とした一方的な現状変更によってグゥアーーーチュィーーーンバリバリバリバリとか
人様の私有地上空を無断で航路にして騒音まき散らすJALだのANAだのテロリストが
都心まで数珠つなぎで私有地侵犯して騒音に温室効果ガスにウイルスにとまき散らして感染拡大させて人殺しまくって
ステイホームにテレワークにと妨害して威力業務妨害しまくってる世界最悪の人権侵害賄賂癒着腐敗大国日本
大勢で密集して路上で泥酔してお祭り騒ぎしろって政府の明確なメッセージをお前らは忖度せなあかん
ポリ公までもが人の神経を根底から破壊する騒音ヘリをグルグル飛ばしまくって威力業務妨害して
税金泥棒しながら遊び倒してマッチポンプ丸出しで犯罪惹起して薄汚い利権を貪り尽くしてやがるしな
コロナ騒ぎが続くと史上最悪前代未聞の腐敗組織自民党は利権が拡大して儲かるし、
カルトソーカは不幸なやつが増えるほど信者になって拝めば治る、お布施が足りないだのとそそのかすネタになるからな
要するにお前らの命を奪って金銭強奪して天下り賄賂癒着しているJALANAテロリストの利益に付け替えているのが
自民公明カルト創価人殺し公明党赤羽一嘉に汚染された国交省ら世界最悪前代未聞の腐敗テロ集団ってわけよ
空港閉鎖して収束させたほとんどワクチンなんか打っていない同じ島国のニュージーランドからも分かるように
JALだのANAだのテロリストに破防法適用して皆殺しするたったそれだけの簡単なことで
コロナ騒ぎなんて即座に終了するのは分かりきってるわな
サリンばら撒いたオウム真理教なんて13人殺して13人死刑にされたわけだが、
15000人殺害したJALだのANAだのテロリストは15000人は処刑しないと理屈に合わんだろ
ワクチンなんか打つバカに限って2000万分の１の確率の宝くじとか当たるつもりで買ってんだよな
このワクチンは10万人に１人死亡するんだから、宝くじの200倍は当選するっつのな
前後賞もとい重篤化リスク、カス賞もとい副作用リスク含めたら打つのは知障か自殺志願者だけだっつのな
お前らもこんな明白な加害行為を受けながら損害賠償請求訴訟すら起こさず廃業だの失業だの税金くれだの寝言は寝て言えよ
コロナ以前から鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を
日本列島に供給させて日本中で土砂崩れに洪水、暴風、猛暑にと災害連発させて人殺しまくって
騒音まき散らして静音が生命線の知的産業を根絶やしにして日本を技術力20年遅れのポンコツ後進国に陥れて
まだ懲りずに都心まで数珠つなぎで騒音まき散らしてステイホームにテレワークにと妨害して感染拡大させてやがる
ただちにJALだのANAだのテロリストを一匹残らず皆殺しにしろや
0089名無しさん＠お腹いっぱい。2021/09/18(土) 16:55:36.87ID:O9KQYkHA0
0090名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/16(土) 20:20:00.69ID:40M8GCZB0
0091名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/26(火) 19:52:57.44ID:jLn27MgX0
0092名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/26(火) 20:39:45.09ID:jLn27MgX0
0093名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 16:11:05.25ID:zkZHPFH30
0094名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 16:11:17.35ID:zkZHPFH30
0095名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 16:15:34.62ID:zkZHPFH30
0096名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 16:23:43.28ID:zkZHPFH30
0097名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 16:25:26.92ID:zkZHPFH30
0098名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 16:38:23.92ID:zkZHPFH30
0099名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 17:45:40.99ID:zkZHPFH30
0100名無しさん＠お腹いっぱい。2021/10/30(土) 17:54:12.80ID:zkZHPFH30
0101名無しさん＠お腹いっぱい。2021/11/03(水) 16:31:16.22ID:OZkaqUoR0
0102名無しさん＠お腹いっぱい。2021/11/10(水) 22:16:24.75ID:yhIijzRz0
0103コロナの原因は国会でカンコー連呼してる公明党2022/04/07(木) 17:42:34.16ID:DkLl+bA70
四六時中飛ばしてる新千歳-羽田を1回飛ばすたびに、14000kWh"火力"発電した際に発生するのと同等のCO2を排出
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫（蓄財３億円）に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ
0104名無しさん＠お腹いっぱい。2022/04/27(水) 23:01:21.78ID:bH2EdFrF0
伊東 裕
1981年 東京大学法学部卒業
1987年 人事部付（海外研修）
1994年 法務部 主席部員
1996年 関西空港支店 客室部客室乗務課 主席部員
2002年 フランクフルト支店（総務担当) マネジャー
2008年 調達部 部長 兼企画室Ｂ７８７導入プロジェクト
2016年 取締役 執行役員 ＣＳ＆プロダクト・サービス室・貨物事業室担当 ＡＮＡ Ｃａｒｇｏ 会長
2018年 取締役 常務執行役員 ＣＳ&プロダクト･サービス室・調達部・貨物事業室担当
2020年 取締役 専務執行役員 調達・総務・法務担当
2021年 ＡＮＡ総合研究所 社長
0105名無しさん＠お腹いっぱい。2022/04/27(水) 23:15:50.52ID:bH2EdFrF0
新川 新一
1985年 慶応義塾大学 法学部卒業
2000年 東京空港支店 旅客部旅客第一課 旅客サービスマネジャー
2001年 東京空港支店 旅客部業務課 主席部員
2002年 客室本部 東京客室部客室乗務第一課 リーダー
2004年 広報室 主席部員
2014年 施設部 部長 HD出向 空港・施設企画部部長
2017年 ＡＮＡ新千歳空港出向 千歳空港支店支店長
2020年 上席執行役員 北海道支社長 北海道地区担当
2021年 ＡＮＡあきんど専務
0106名無しさん＠お腹いっぱい。2022/04/29(金) 10:16:57.51ID:fqZbr3LD0
平子 裕志
1981年 東京大学経済学部卒業
1981年 入社 営業本部東京支店
2006年 営業推進本部 レベニューマネジメント部部長
2008年 財務部 主席部員
2010年 企画室 企画部部長
2011年 執行役員 営業推進本部 副本部長
2012年 執行役員 米州室長兼 ニューヨーク支店長
2015年 取締役 執行役員 経理部担当 / HD上席執行役員 財務企画・IR部担当
2017年 代表取締役社長 企画室・経理･財務室統括
2020年 代表取締役社長 取締役会 経営戦略会議 議長 総合安全推進会議 ＣＥ戦略会議総括 監査担当
2022年 HD取締役 副会長
0107名無しさん＠お腹いっぱい。2022/04/29(金) 10:18:47.30ID:fqZbr3LD0
井上 慎一
1982年 早稲田大学法学部卒業
1990年 入社
1995年 人事勤労本部人事部 主席部員
1996年 営業本部 業務部 主席部員
1998年 販売本部 業務部総務課 主席部員
2002年 営業推進本部 販売業務室セールス企画部 主席部員
2004年 北京支店（総務担当）ディレクター
2008年 アジア戦略室室長
2011年 A&F・Aviation 代表取締役CEO
2011年 Peach Aviation 代表取締役CEO
2020年 代表取締役 専務執行役員 営業部門 統括
2021年 代表取締役 専務執行役員 ＣＸ推進担当/ HD上席執行役員 ＡＮＡＸ代表取締役社長
2022年 代表取締役 社長 取締役会・経営戦略会議議長 監査担当 / HD取締役
0108名無しさん＠お腹いっぱい。2022/04/29(金) 13:32:26.83ID:fqZbr3LD0
ジェットブルー航空、エアバスA220-300型機30機を発注 オプションから切り替え
2022年2月16日
ジェットブルー航空は、エアバスA220-300型機30機のオプションを確定発注に切り替えた。
2018年にエアバスA220型機を60機を確定、60機をオプションとして発注していた。オプションのうち10機を2019年に確定発注に切り替えている。
2020年12月に初号機を受領し、今月に9機目の受領を予定している。2022年には9機、2023年には21機を導入する。エンブラエル190型機の退役を加速させ
2026年にも全機退役を見込む。
0109名無しさん＠お腹いっぱい。2022/07/11(月) 21:07:32.82ID:EYC/FAyl0
0110名無しさん＠お腹いっぱい。2023/10/16(月) 03:25:26.30ID:7KRBBHXB0
・取締役会長
芝田 浩二 1982 東京外国語大学 外国語学部
・代表取締役社長
井上慎一 1982 早稲田大学 法学部
・代表取締役 副社長執行役員
福澤 一郎 1984 慶応義塾大学 経済学部
・取締役 専務執行役員
外山 俊明 1983 明治大学 商学部
・取締役 常務執行役員
宮川 純一郎 1984 一橋大学法学部
梶田 恵美子 1984 中央大学商学部
直木 敬陽 1987 慶應義塾大学経済学部
平澤 寿一 1986 慶応義塾大学経済学部
矢澤 潤子 1987 清泉女子大学文学部
中堀 公博 1988 東京大学経済学部
0111名無しさん＠お腹いっぱい。2024/02/17(土) 18:16:37.38ID:AphH7f1/0
0112名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 11:46:09.13ID:5OAQ0kvc0
まあ若者はヤクザだ半グレだ言われてたよね
0113名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 11:53:12.30ID:RgHS3Nhv0
怪盗ロワイヤルもそうなんか！
某所
スケ連の営業次第
通信4年ごとに
0114名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 12:58:06.24ID:iy5lSB8d0
女は現金で大変よろしい
0115名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 13:07:15.11ID:a3sRaFeR0
人一倍ダメージでかい
アンチスレなんだしこのまま走れるな
0117名無しさん＠お腹いっぱい。2024/04/01(月) 14:05:56.42ID:bYAiCQJi0
天地創造とルドラの秘宝やってみたいんやけどリメイクか移植ってある？