0952名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 15:37:04.75ID:iZPlDSq/0
>>947
それターゲティング広告だろ
お前の興味に合わせたサイトが出てくる 0953名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 15:58:29.29ID:cal9eGiQ0
>めちゃコミック
www
0954名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 16:24:35.18ID:rhK7ctv+0
0955名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 16:44:37.94ID:3HhYC1ag0
直接広告主に問い合わせる方がいいよ
広告出してる方も、どのサイトに貼られてるかは管理してる筈だからね
0956名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 16:49:47.48ID:FFWJI1DV0
めちゃコミック師匠w
0957名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 16:54:38.58ID:Yl2yxECG0
散歩師匠必死すぎw
めちゃコミにまで出稿打診w
0958名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 17:43:39.51ID:ctoLappL0
0959名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 20:10:34.62ID:rhK7ctv+0
0960名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 21:01:44.94ID:vIfdcIkC0
0961名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/07(日) 22:50:42.80ID:pfHVcLpB0
関空から夢洲に行こうとなると
南港南か天保山か湾岸舞洲か
いずれかのルートになるんだろうけど
どれが選択されるんだろうね
神戸空港からだと一番近い湾岸舞洲だと思われるが
渋滞リスクはこちらの方が低いだろうか
ふと思ったんだが
南海地震の津波きたら神戸空港は大丈夫なんかな?
関空は逝きそうだが
>>959
気になってたんだな。
まぁトリビアとして周知されればいいと思う 0965名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 00:59:31.56ID:NP2jZDBt0
相変わらず長崎羽田の経由便にこだわる散歩
0966名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 09:22:34.67ID:VucXSZBb0
神戸経由が無くなれば羽田枠を1つ多く消費するので、どこか1便を削減しなきゃいけなくなる。羽田長崎直行化するために羽田神戸を返上はしないでしょう。
スカイマークは枠があれば羽田神戸にやる気を見せているし、今回は神戸長崎も増便と言っているのに。
0967名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 12:35:53.64ID:LhizjCy90
散歩師匠、神戸空港に空港ラウンジがないとか言ってる時点で神戸空港使ったことないんだろうな。
0968名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 12:42:31.63ID:TCaAOF1M0
経由便の利点は、時間分散が図れて少ない需要でも確実に拾えるところだな
羽田ひと枠に対して羽田ー神戸、神戸ー長崎、羽田ー長崎と3倍の便を設定できるので効率もいい
そもそも空港使用料を平等に設定するなら、関空は一人2000円以上、747型一機一回の着陸で74万円の着陸料が正規料金なんだから、◯んぽの主張は荒唐無稽、
相手しないのが一番良い
>>967
ゴールドカード持ってりゃ常識なんだけどなあ
普段は神戸人は貧乏で大阪の金持ちに憧れてるとか言っといて恥ずかし過ぎるだろ >>963
なんでこんなとこに空港作ったんだ、、
ガチで南海地震はいつ起きてもおかしくない。
津波にやられたら機能が間違いなく長期的に麻痺するわ
経済損失やばそう 関空作った頃は阪神大震災の真っただ中だったからな
仮にその当時に神戸沖へ建設してたらどうなってたやら
0972名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 20:30:54.68ID:ZsrGMDkH0
ラウンジってJALのサクララウンジ、ANAラウンジや
ホットミール、アルコールありのな
神戸はゴールドカードで入れる漫画喫茶よりショボいソフトドリンクのみw
0973名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 20:32:06.42ID:llwaRyau0
混む時間帯は結構人多いから、拡張してほしいのは本当だけどな。両サイド行けるやん。
0974名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 20:33:42.79ID:Y+MIjzsf0
>>972
神戸のカードラウンジは、エアサイドにある点が評価できる。
普通のカードラウンジはランドサイドだから。
他にエアサイドにある空港は、羽田と北九州ぐらいしか知らない。 0975名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 20:37:15.98ID:llwaRyau0
航空会社ラウンジについては、確かにあるに越したことはないが、スカイマークが殆どを占める現状必要ないからな。ANAラウンジを置くほどの利用客もいない。
ANAが便数を増やして拡張となればANAラウンジは作るかもね。
0976名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 21:17:51.45ID:TCaAOF1M0
>>970
位置もそうだけど、地盤が一番やばい
神戸沖のように昔からの港のような厚い沖積層がないから海底地盤がゆるゆる
おまけに経験のないまま埋め立てたから地盤沈下で今や海抜1.2m・・・ >>972
一生懸命ググって書いたんだろうけど
散歩がゴールドカードも持てない貧乏人であることはバレちゃったね 0978名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 23:08:18.65ID:GLo3S9Uk0
0979名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 23:39:17.08ID:ezq5I3p30
糞爺かw
0980名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/08(月) 23:57:05.31ID:KSyPTp9S0
>>978
>松本は年明け後、両知事サイドへの根回しに走り回った。
>騒音問題を抱える伊丹の運用は現状通りで、神戸の規制緩和は小幅にとどまることを井戸に受け入れさせた。
神戸の緩和は小幅でないと井戸は受け入れなかったのか?
それとも「小幅で申し訳ないけど受入れてね」って話か? 0981名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 00:02:59.78ID:nEKryhFM0
0982名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 00:34:06.04ID:92w7hT9M0
保安区域の内際隔壁は完成してるだろ
0983名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 00:51:26.60ID:urvhMeFy0
FDAの参入の件やけど
松本や高知はあくまで「検討」なんで実際にどの路線が飛ぶかはまだ分かってないんだよね。
8月中旬〜下旬頃には何らかの情報が出てくるやろう。
冬ダイヤの航空券の販売を始めるのは大体8月下旬やし。
0985名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 06:34:53.17ID:PSBK3afJ0
>>978
松本会長頑張ったんだな
松井知事の理解があって良かったし、井戸知事も空気を読んでよく我慢した
このあたりは政治判断ということだな
そして泉ズリアは本当にクソだ 0986名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 08:25:25.20ID:85OPRTeb0
スカイマーク、沖縄とったー 7時から販売 格安だ
0987名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 12:22:07.73ID:LIQ3Yzao0
>>981
神戸空港ターミナルは、もともと拡張を想定した設計になっており、拡張用地も確保済みなのであった
散歩師匠残念! 0988名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 13:01:41.18ID:1/ZCg0cP0
0989名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:37:42.93ID:HmvIORk/0
989
0990名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:37:53.56ID:HmvIORk/0
990
0991名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:38:05.17ID:HmvIORk/0
991
0992名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:38:16.07ID:HmvIORk/0
992
0993名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:38:27.19ID:HmvIORk/0
993
0994名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:38:37.35ID:HmvIORk/0
994
0995名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:38:49.02ID:HmvIORk/0
995
0996名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:38:59.59ID:HmvIORk/0
996
0997名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:39:12.53ID:HmvIORk/0
997
0998名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:39:27.64ID:HmvIORk/0
998
0999名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:39:37.90ID:HmvIORk/0
999
1000名無しさん@お腹いっぱい。2019/07/09(火) 14:39:48.42ID:HmvIORk/0
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