【△Delta】デルタ航空DL021便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2020/03/25(水) 15:31:41.06

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/05(火) 18:07:37.42

今デルタの搭乗率っていいの？
全然乗ってないイメージ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/05(火) 18:07:39.74

>>943
そのメール見たんです
でもまだデルタアメックスゴールドのホームページ変わってないから大丈夫かもってよく分からなくなりました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/05(火) 18:16:21.64

1000円＝1MQDだなんて、どんだけインフレなのか…日本ってジャンクだねー(T . T)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/05(火) 18:19:52.74

>>945
あの下駄はプラチナやダイヤにも有効なんだから、日本の雨金特有のゴールド達成条件とは別の話なんじゃないかな
Amexはデルタとコーポレートレベルでのかなり強力な提携なのに、もし他のカードと全く同じ条件にしたら優位性無くなるもの

ま、俺は雨金持ってないけどミリオンマイラーで再来年からゴールド確定なので、どっちに転んでも高みの見物だけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/05(火) 19:18:54.48

アメリカは10~20ドルで1MQD

アメックスゴールドの150万円は公式発表待ちだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/05(火) 19:37:13.45

米系航空会社でいまも距離ベースなのは、まだあるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/11(月) 19:05:35.00

クレジットカード3枚持っているので、7500もらえる？
残り2500なら普通に到達するので、継続だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/19(火) 13:20:42.93

>>948
150万円達成できなくても解約→契約でまたゴールドメダリオンらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/28(木) 04:56:36.14

来月末からゴールドメダリオンのプログラム年度更新になるので、念の為デスクに確認しましたが、今の所は150万決済でのゴールドメダリオンとスカイチームエリートプラスの付与に変更はないそうです。
それと、日本発行のデルタAMEXゴールド保持者がゴールドメダリオンでデルタ運航便でエコノミークラス国際線搭乗した場合のスカイクラブ入室資格も認められてるそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/28(木) 04:57:11.68

来月末からゴールドメダリオンのプログラム年度更新になるので、念の為デスクに確認しましたが、今の所は150万決済でのゴールドメダリオンとスカイチームエリートプラスの付与に変更はないそうです。
それと、日本発行のデルタAMEXゴールド保持者がゴールドメダリオンでデルタ運航便でエコノミークラス国際線搭乗した場合のスカイクラブ入室資格も認められてるそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/28(木) 08:50:56.41

お客様はなぜビジネスクラスにご搭乗されないのですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/28(木) 12:20:38.22

クレカ持ってるだけなのに大韓航空CAがエコノミーに代わる代わる挨拶に来てなんか申し訳なかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/28(木) 13:12:17.64

経費か他人様の金でビジネス目的搭乗でもない限り、大半の客は個人使用ならエコノミー購入するのは自然なこと。
ビル・ゲイツもそうだし、資産の減らない客層の行動原理も同じ。
ANAやJALなんかも経費や配信目的者のあぶく銭でもない限り、個人の実費購入は多くない。

KEがデルタに気を使うのは、主な出資元のアメックス資金がデルタを通じてスカイチームの各エアラインへ出資されてるから。
ヨーロッパ側のKLM-AF 側は同盟;対等扱いだけど、ベトナムも台湾も上海東方も皆デルタを通してのアメックスマネー。

逆に言うならアメックスがスカイチームに金出してる限り、国家の支援が世論で難しい民間企業のANAやJALより、スカチー各社の方が存続しやすいかもしれん。
ANAは相変わらず1兆円軽く超える借入金。JALだって今は身軽でも破綻時の債務足したら累積では似たようなもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/31(水) 16:44:13.57

離陸後に脱離って

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/31(水) 16:44:22.57

脱輪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/11(日) 18:17:47.08

デルタ航空、新たなプレミアムラウンジを3空港にオープン
https://www.traicy.com/posts/20240211290573/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/11(日) 21:42:25.21

>>959
エコノミークラス乗る限りはGM以上でもアクセスできないからなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/11(日) 23:32:30.72

Tグループが平家のように滅亡しますように

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/13(火) 17:14:08.33

書き込み出来るかしら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/17(土) 02:30:51.68

できます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/02/17(土) 08:50:50.81

>>963
わざわざありがとうございます。ブラウザのアップデート後のテストでした。
４月にデルタでホノルル行きますが、座席の埋まり具合は芳しくないようですね。
私が購入した時より価格も下がっています。
将来的には廃止なるかも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/01(月) 11:14:18.42

なかなかやな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/01(月) 11:43:41.25

ニコルガチで乳首見えたぁぁぁぁぁぁ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/01(月) 13:01:40.73

あいがみと贅肉って
あの状態て説明しろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/01(月) 13:15:02.01

つうか単純に「横転しそうやな
死人にくちなし丸焦げ
８人（乗員乗客）　ー２（死亡）　+１（後続車）＝７人軽症
なんか爆発前の宗教路線に戻して

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/04/29(月) 02:11:07.92

なんだかあっちもこっちもスクリプト荒らしが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/13(月) 20:51:20.63

一般会員の自分一人がNRT-BKK を
(CI,KE,VN)のどれかの
経由便45000マイルの特典エコノミーをとろうと思うのですが、
キャンセル手数料がわからず困っています。

ネット検索だとビジネス特典だと無料だが、
エコは15000円かかるとか、
メダリオンだと無料とか書いてある
サイトもあって戸惑っています。

結局、全会員がアジア路線の特典エコノミーのキャンセル無料ってことなんでしょうか？

ja.delta.com/us/ja/advis
ories/other-alerts/change-cancel-waiver-from-asia-and-oceania

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/17(金) 11:08:21.97

夏休みにデルタのマイル使って、大韓で東京からソウル経由バンコク行きたいが、
特典で大韓が１便も出てこない。満席なのか？設定がないのか？
エコ特典でいいのだが。　8/1-8/6　で検索したが他の日程でもでてこないのは俺環？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/17(金) 11:50:52.46

スカイチームの特典はほとんど出なくて、いつ、どこに行きたい目的持つより、いろいろと日程と行き先変えて空席情報見て、たまたま見つけた空席を発券するという使い方かな。ワイの場合。
大韓の場合、他の路線なら空席見るけど、バンコク線の空席見たことないな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/17(金) 12:08:31.96

俺もデルタのマイルたくさんあるけどあのサイトほんと癖が強くて使いにくい
てかそもそも今から夏休みの特典取ろうとしてる時点で甘いかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/17(金) 15:35:02.20

大韓て毎年7月中頃から１ヶ月ほどはブラックアウトじゃなかったっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/17(金) 19:26:03.78

海外にいて日本往復を特典チケットでとろうと思うんだけど、
日本出国日が決まってない。
とりあえず海外→日本だけでも取ろうかと思うんだけど、
片道でとるデメリットってありますか？

警備員[Lv.8][新苗] · 2024/05/17(金) 20:17:05.28

特典航空券は日程変更できなかったか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/18(土) 19:19:40.48

デルタって片道特典無理じゃね？

警備員[Lv.4][新芽初] · 2024/05/18(土) 20:06:02.63

それは大丈夫だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/18(土) 22:01:59.15

>>977
片道予約発券したことあるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/18(土) 23:50:05.32

でも往復でとったほうがマイルお得なんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/19(日) 00:03:30.96

ハァ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/19(日) 09:04:45.92

お前こそハァ？だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/19(日) 13:51:22.99

ハアァァァァ？？？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/19(日) 17:13:50.61

>>980
いや、往復は単純にそれぞれの片道レグの合計
（ちなみに往路・復路で必要マイル数違うとかフツー）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/19(日) 22:26:12.75

ご注意：ここに表示されているマイル数は、往復および片道のご旅行に必要なマイル数です。
片道の場合も往復と同じマイル数が必要です。
https://ja.delta.com/partnerawards/skymark/redemption

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 09:19:35.91

ちょwwwwwwwwおまwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 10:13:57.18

片道で取れるけど片道でとったら大損ってこと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 10:15:52.63

>>985
それスカイマーク国内便だけの特別ルールだから
しかも日本在住者かつメダリオンor日本発行提携クレカ持ちしかその特典取れないので＞975の話とは無関係

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 11:21:27.89

ワイは特典航空券のルールやマイル数、このサイト参考にしてる。
https://www.mile-tokutoku.com/awardticketrules/delta.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 11:39:32.02

>>989
何となくエアタリフを思い出した。
ナカコー機長元気かな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 12:10:31.58

>>990
天国でも不摂生しとるんじゃないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 14:06:43.91

>>991
えっ死んだん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/20(月) 15:22:31.22

>>992
え、逆に知らなかったの？という驚き
エアタリはなかこーが死んだから終わったんやで

エアタリフなかこーでググれば昔2chにあった追悼スレのアーカイブがまだ出てくるな
てかなかこーの11年前までのTwitterの垢もまだ残ってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/05/29(水) 22:04:35.29

>>989
https://www.mile-tokutoku.com/tokuten_tesuuryou/delta_skymiles.htm

変更手数料（フライト日）
150 アメリカドル

（ダイヤモンド会員、プラチナ会員は無料）
（ゴールド会員、シルバー会員は無料ではありません）

＝＝＝

平会員のY特典(大韓航空）持ってて、
どうやっても乗れなくなったから変更にいくらかかるのかと
my旅程から数日後の同便選んだら
＋０って出るから無料変更できる気がするんだけど、本当に無料なのかな？