0001名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/25(土) 18:19:51.03ID:C+UnPL/1
茨城だけだよな
駅がない沖縄は除く
0034名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/28(火) 12:36:33.60ID:szFOLtGk
尿潟
新幹線を廃止せよ
鈴鹿市
市の代表駅 鈴鹿市駅 乗車人員1789人 1時間に2〜4本の普通のみ 他市町村の駅に行くには伊勢若松駅まで行って乗り換え必要(伊勢若松駅は特急止まらず)
鈴鹿駅 乗車人員246人 1時間に快速みえ1本普通1本 特急南紀全停車 ここからでも市役所まで移動可能
白子駅 乗車人員7845人 1時間に特急3本急行3本普通3本 最も鈴鹿市で利用者が多い駅だが市役所までは6キロほど離れている
0036名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/28(火) 13:41:49.88ID:v7Md7gMP
土浦は人口6位
つくば
日立
ひたちなか
古河
土浦の順
歴史もなくホラばっかり吹く土浦
0038名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/07(木) 23:43:46.10ID:Hq2fLWmx
北海道 札幌旭川
青森 青森八戸
岩手 盛岡一関
宮城 仙台石巻
秋田 秋田横手
山形 山形酒田
福島 福島郡山
茨城 水戸つくば
栃木 宇都宮小山
群馬 前橋高崎
埼玉 さいたま川越
千葉 船橋柏
東京 23区八王子
神奈川 横浜川崎
新潟 新潟長岡
富山 富山高岡
石川 金沢小松
福井 福井敦賀
山梨 甲府富士吉田
長野 長野松本
岐阜 岐阜大垣
静岡 静岡浜松
愛知 名古屋豊橋
三重 津四日市
滋賀 彦根草津
京都 京都福知山
大阪 大阪堺
兵庫 神戸姫路
奈良 奈良天理
和歌山 和歌山橋本
鳥取 鳥取米子
島根 松江出雲
岡山 岡山倉敷
広島 広島福山
山口 下関宇部
徳島 徳島鳴門
香川 高松丸亀
愛媛 松山宇和島
高知 高知土佐
福岡 福岡北九州
佐賀 佐賀唐津
長崎 長崎佐世保
熊本 熊本八代
大分 大分別府
宮崎 宮崎都城
鹿児島 鹿児島霧島
沖縄 那覇沖縄
前者は第1都市(県庁所在地の場合は前者)、後者は第2都市
0039名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/07(木) 23:49:24.07ID:Hq2fLWmx
北海道 札幌旭川
青森 青森八戸
岩手 盛岡一関
宮城 仙台石巻
秋田 秋田横手
山形 山形鶴岡
福島 郡山いわき
茨城 水戸つくば
栃木 宇都宮栃木
群馬 前橋高崎
埼玉 さいたま川越
千葉 千葉船橋
東京 23区八王子
神奈川 横浜川崎
新潟 新潟長岡
富山 富山高岡
石川 金沢小松
福井 福井敦賀
山梨 甲府富士吉田
長野 長野松本
岐阜 岐阜大垣
静岡 静岡浜松
愛知 名古屋豊田
三重 津四日市
滋賀 大津彦根
京都 京都宇治
大阪 大阪堺
兵庫 神戸姫路
奈良 奈良橿原
和歌山 和歌山田辺
鳥取 鳥取米子
島根 松江浜田
岡山 岡山倉敷
広島 広島福山
山口 下関宇部
徳島 徳島鳴門
香川 高松丸亀
愛媛 松山宇和島
高知 高知土佐
福岡 福岡北九州
佐賀 佐賀唐津
長崎 長崎佐世保
熊本 熊本八代
大分 大分別府
宮崎 宮崎都城
鹿児島 鹿児島鹿屋
沖縄 那覇沖縄
前者は第1都市(県庁所在地の場合は前者)、後者は第2都市
0040名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 02:28:22.85ID:nqVjO+VG
ちょっと見ただけでも
・埼玉で川口と川越が何故こちゃまぜに
・日本の歴史に欠かせない出雲が島根で思い浮かばないとは
・山口が合併でデカくなったとは言え宇部を思い浮かべたとは
0041名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 09:30:09.21ID:dSWOZpeN
第一都市から第二都市まで遠いのは札幌旭川だな
直通する普通や快速は無くて特急でも2時間かかるし
0043名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 10:30:10.37ID:5zDOJIU6
>>40
歴史考えるなら埼玉県第二都市は川越でよい
それこそ昔は第一都市だったわけだし
鉄道がひかれたころはどうだったかは知らんけど 0044名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 12:43:24.70ID:tgweDsN9
愛媛は今治じゃないの
0045名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 16:29:24.48ID:UhsqdFZ7
そもそも北海道は旭川が第二都市と言っても遠すぎ
大阪〜名古屋くらいの距離がある
しかも直通する快速や普通は無い
快速や普通を乗り継いで行こうとすると最速でも5時間とかw
普通無い時間帯もある
2時間もかかる特急で片道4480円もする
北海道は鉄道で繋がって無いと言ってもいいレベル
札幌〜旭川
特急 1時間2本 1時間30分くらい 4290円
高速バス 1時間2〜3本 2時間5分くらい 2060円
いわき〜郡山
普通 1時間31〜39分 一日5往復 1660円
高速バス 1時間31〜40分 1時間1〜2本 1600円
0048名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/09(土) 23:21:40.81ID:PgrMo+qs
福島の場合はいわきよりも、普通に考えて県庁所在地の福島だろ
いわきが合併で人口が増えただけで都市としては福島よりも明らかに下だからな
つーか北海道の場合も旭川が第二都市とか違和感があるな
旭川自体が百貨店が無いような僻地田舎だし
札幌とのつながりも特急で2時間とか遠くて薄いから
>>48
大合併で無理やり膨らませただけとの話は確かにあるが
それを言い出すと恣意的な基準を持ち出す奴が出てくるから
感情抜きで機械的に人口順で選べばいいよ
> つーか北海道の場合も旭川が第二都市とか違和感があるな
では第二の都市は貴方にとってはどこ?函館?
まさか札幌に近いところで小樽とか言わないよな? 0050名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/10(日) 22:26:58.78ID:HPMD59Hr
>>49
感情的なのは君でしょ
県庁所在地を飛ばして第一都市も第二都市も無いんだけど?
まあ、札幌自体も広大な人口で無理矢理膨らましてる面があるから
いわきを下にできないんだろうけど
北海道における第二都市は旭川間違いないけど
特急で2時間もかかり鉄道で繋がっているとは言いがたい 0051名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/10(日) 22:27:25.86ID:HPMD59Hr
>>49
感情的なのは君でしょ
県庁所在地を飛ばして第一都市も第二都市も無いんだけど?
まあ、札幌自体も広大な面積で無理矢理膨らましてる面があるから
いわきを下にできないんだろうけど
北海道における第二都市は旭川間違いないけど
特急で2時間もかかり鉄道で繋がっているとは言いがたい 各務原市
鵜沼・・・普通と特急ひだ一部停車 有人駅(7:30〜19:30)
新鵜沼・・・普通や急行、特急やミュースカイなど全ての車種停車 終日有人駅 各務原市では最も利用客の多い駅
三柿野・・・ミュースカイ朝一本のみ始発、普通と急行停車 終日有人駅
各務ヶ原・・・普通のみ停車 無人駅
名電各務原・・・普通、急行停車 無人駅
各務原市役所前・・・普通、急行停車 無人駅
市の代表駅は、
各務原市って岐阜県第2の都市だっけ?大垣市だと思うが
まあ岐阜県は基本名古屋の勢力圏だし新聞もテレビも岐阜ベースじゃないから、第1第2を比べるとか県庁所在地への便がどうだとかあんまり意味ないけどね
思うんだけど、新聞やテレビが県単位で完結しているところの人は、広域圏という感覚は理解できないんだろうな
>>50
いわきに行けばわかる
10万都市に6〜7万都市複数と山間部って感じ
製造業は東北一だけど 0055名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/11(月) 21:49:49.54ID:ZnZoG6KX
>>52
なぜ各務原市?w三番手より下だよな
各務原市は全域ベッドタウンで都市の核がないんだな
中山道鵜沼宿とは何だったのか 0056名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/11(月) 22:06:32.46ID:q22UxfbH
もしも多治見市が土岐・瑞浪と合併して20万都市になってたら、
岐阜と多治見間に直通便は普通にあるな
0057名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/11(月) 23:43:54.16ID:bt//CWYw
>>56
岐阜〜多治見なら高山本線太多線経由しての普通があるよ。 0059名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/12(火) 19:50:55.49ID:l5g7XQjM
>>58
そもそも結びつきのほとんどない都市同士だからね 0060名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/14(木) 02:33:40.76ID:lh1lIRNr
>>55
鵜沼宿を始め、岐阜県の中山道の宿場は江戸時代は尾張藩の領土だったからね
昔も今も変わらないってこと 0061名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 10:36:23.20ID:JHGmHhsM
>>57
釧路も帯広も旭川とは規模に差があるから第二都市にはなれないでしょ
その上、釧路は中心市街地の商業が壊滅的
人口も激減してて過疎地指定されてる
そういう点では帯広の方がましだな
釧路より人口少ないけど、百貨店あるし、人口減少も比較的まし 0062名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 14:05:01.94ID:TZh9kiNp
旭川も帯広も釧路も札幌から離れすぎてるし
一番近い旭川でも特急で2時間とかだものw
鉄道で繋がってるとは言い難い
0063名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 14:49:30.41ID:L/KKZjV8
栃木はかつては宇都宮⇒足利だったが、足利の寂れっぷりが超異常で宇都宮⇒小山になったんだが。
ちなみに現在は足利は栃木第四位まで転落。
0066名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/23(金) 15:23:40.24ID:TPO1zYHh
高校野球だけじゃないし、高校生クイズでも北海道は上位常連で優勝3回準優勝2回、ハモネプやら30人31脚みたいな一世風靡したものでも優勝(東北は当然なし)
サッカーはJ育成最優秀クラブに2度輝く名門札幌ユースや今年も得点王鳴海が在籍の北海道山田があるからOK
ここ12年で6回決勝戦、国体2回優勝の北海擁する北海道にあって君の県にないものの1部抜粋
プロ野球サッカーバスケフットサルチーム、旧帝大、証券取引所、3大歓楽街、5大都市、5大ドーム、キー系列民放5局
4大フェス、日本3大夜景、世界3大夜景、新日本3景、中央競馬競輪、新幹線 、ミシュラン、劇団四季劇場、地下街直線距離日本一
魅力度ランキング&地域ブランド、京都を抑えダントツ毎年全国1位(ブランド総研、日経リサーチ)
ちなみに現在行われている五輪も夏季も冬季も金メダリスト数日本一、獲得種目数もダントツ日本一の北海道民が団長と旗手 ←チェック!!!
地下鉄で学校に通う北海の生徒、新幹線も開通し観光客で押し寄せる北海道、日本で数少ない黒字空港(2000万人)の新千歳も国内外から押し寄せる
ヨーロッパの国レベルのGDPを擁し化学ノーベル、日本人初宇宙飛行士、最多金メダリスト、英国ロイヤルバレエプリンシパル、米国アカデミー受賞女優
ポーカー世界一とかボディビル世界一とか日本唯一、フランスの通りに名前の付けられた唯一の日本人、世界的ゴジラのテーマ作曲家、世界的醸造家
世界的電脳アイドルなど世界に誇れる威容、W杯五輪両方開催日本唯一都市、世界初デュアルアリーナホバリングシステム、世界初移動方式モーリスカー
日本最大空中歩廊、日本人初囲碁名誉三冠などなど
国内レベルでも国民栄誉賞2名に芸能人数全国8位、アーティスト数全国3位で紅白は道産子いないと成り立たず
日本初20万人ライブモンスターバンド、日本唯一70年代80年代90年代オリコン1位、数少ない直近ミリオンセール歌姫
アナウンサーも多数(好きなアナウンサー殿堂入り含む)お笑いも多数(ゴールデン司会から朝の顔まで)
経済人文化人多数(世界のCEО20人含む、社長数は全国2位)作家漫画家多数(芥川直木賞ともに受賞者数全国4位、漫画家は下記)
北海道出身の漫画家の作品一部→ルパン三世、ガンダム、海猿、ブラックジャックによろしく、GTO、鋼の錬金術師、ハチワンダイバー、グラップラーバキ、コブラ
コージ苑、銀魂、君に届け、キャンディキャンデイ、ハイカラさんがとおる、僕らがいた、ゴールデンカムイ、つるぴかハゲ丸君、銀の匙、いい人、最終兵器彼女
あさきゆめみし、東山が主演した何とかシェフとか映画化ドラマ化数知れず
日ハム元年後の南北海道の実績
夏、駒苫優勝2回(全員地元民、2回めが兵庫県民2名のみ)、伝説の再試合準優勝(前年の兵庫県民2名のみ)、準優勝(大阪府民1名のみ)←new!
春、東海大四準優勝1回(全員地元民)北海ベスト8(大阪府民1名のみ):1回 北照ベスト8(大阪府民2名のみ):2回
しかもこの間、東海大相模の優勝投手、日大三、早実の全国制覇メンバーも輩出、中学生小学生の全国大会結果も超優秀
地元民主体でコンスタントに結果を出してる雪国は北海道だけ(東北北陸は枠を他県民に提供してるだけ)←最重要!!!!!
時代に逆行するのかも知れないが
北海道東部を県にする案は興味ある
釧路を県庁にすると東部が活性化されるかも
弊害は札幌より東京に目が向いちゃうところ
0068名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/19(水) 16:40:08.94ID:SUyPTuQN
いいんじゃない北海道にもう一つ県庁所在地ができるのは
今の北海道内では競争がないからな
0069名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/22(土) 10:50:16.58ID:ni8DwDMH
北海道は九州7県の倍の面積だからね
札幌と、その他の繋がりは殆ど無からなあ
0070名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/23(水) 17:45:04.98ID:bDVje0BC
魅力や人気が実際に有るなら人が集まる訳だろう
名古屋や福岡は実際の人気や魅力が有るから人が集まる
札幌は僻地で不人気
■観光客数(万人/年)
名古屋市 3,070
福岡市 1,670
札幌市 1,410
■一日当たりの流入人口
名古屋市 約52万人
福岡市 約26万人
札幌市 約8万人
■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅+中部空港 約16万人
新幹線のみ博多駅+福岡空港 約9万人
新千歳空港 約5万人
■国宝・重要文化財
名古屋 126
福岡市 76
横浜市 76
仙台市 17
広島市 16
札幌市 10
0072名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/16(火) 20:39:15.67ID:2H3R2DrK
>>68
札幌・函館・室蘭・旭川・帯広・釧路・網走・稚内の八県が理想だが、
今の人口や財政状況を考えると、二、三県が妥当かね 0073名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/17(水) 16:53:13.42ID:GtJw/xqh
稚内県がありなら小樽県も
0074名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/13(月) 13:00:21.84ID:E04milnT
0075名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/14(火) 02:48:51.07ID:qKejfIQ8
0076名無しさん@お腹いっぱい。2019/06/06(木) 17:45:45.20ID:ofNOXlT2
雪の降らない県庁所在地
1 那覇市
2 静岡市
3 宮崎市
>>43
大正時代とか昭和初期は
恐らく埼玉3大都市は
川越 熊谷 本庄じゃないかな?
川越 熊谷は絶対間違いないが
恐らく本庄だと思うんだよな 比較的規模が大きかったとか聞いたことある
でも分からんな行田は古墳群があったし 秩父もそこそこの町だし
当時の大宮なんか糞田舎
川口だって大正時代は旧鳩ケ谷市の方が発展していたとか聞いたことあるし
川口市内で一番最初に学校が出来たのが旧鳩ケ谷市内だし >>76
静岡は雪は降らない
ただ、雨はよく降る
晴天が少ない 0079名無しさん@お腹いっぱい。2020/10/06(火) 04:19:54.19ID:bWQbA7rn
>>30
熊本や鹿児島なんて第一と第二の差が大きすぎるもんな 0080名無しさん@お腹いっぱい。2020/10/07(水) 09:10:50.78ID:QabMc2ZR
JRで福岡駅北九州駅が存在しない福岡県の特殊っぷり
かつて市として存在した小倉はまだしも市の名前では日本史上存在しない博多が未だに駅や区の名前で存在しネームバリューも絶大なのはかっこいいのでは?
0082名無しさん@お腹いっぱい。2020/12/10(木) 21:08:37.73ID:MWtd/MWB
福岡と博多って、大坂と難波(宮)、江戸と浅草みたいなもんか
>>80
150年足らずの市町村制を基準にするなんて 0084名無しさん@お腹いっぱい。2022/03/20(日) 02:19:49.52ID:mQ8z9zU9
許さんくま!