0001名無しさん＠お腹いっぱい。2023/05/10(水) 12:18:40.47ID:+LsdxY+Y
0781名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/27(月) 23:26:08.00ID:yAZJtHWC
0782名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/28(火) 06:55:55.47ID:MwGlLm2f
>>780関連記事
北九州市、企業誘致へ新戦略 社会貢献や脱炭素アピール
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC272E30X21C23A1000000/
北九州市は27日、「バックアップ首都構想」と呼ぶ新たな企業誘致戦略の検討結果をまとめた。環境先進都市としてのブランド力に加え
、洋上風力発電などの再生可能エネルギーを活用できる環境が社会貢献やカーボンニュートラルにつながることを企業にアピールする
。質の高い教育や自然に恵まれた環境についても、企業を呼び込む魅力という視点で磨いていく。同構想は地震が少ないことや交通の
インフラ充実という特徴を生かして、東京に集中する大企業の本社機能を呼び込むことを目指す。将来は政府機関の誘致にもつなげる。
戦略を検討してきた全庁横断のプロジェクトチームが同日、武内和久市長に魅力を磨く基盤づくりと企業へのアピール手法について
報告した。基盤づくりの戦略6項目として、①人材供給力の強化②産業用地不足への対応などインフラ拡充③環境・社会貢献の強調
④産学官や地域連携⑤恵まれた自然を生かしたライフスタイルの実現⑥教育・子育て・医療の充実――を挙げた。アピール手法では
企業からの要望をデータベースで共有し、トップセールス用に新たに作成するプレゼン資料に反映していく。報告を受けた武内市長は
「市職員全員がベクトルを共有することに意味があった。バックアップ機能の強さは全国にはまだ知られていないが、エビデンス
（科学的根拠）を整えて訴求力を高めていく」と話した。さらに規制緩和や特区制度を生かした産業用地の整備、人材確保の実現を求めた。 0783名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/28(火) 07:49:13.16ID:MwGlLm2f
明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」
世界遺産キッズアカデミー発表会を開催します
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/001057994.pdf
○世界遺産「明治日本の産業革命遺産」（平成２７年登録）は、幕末から明治にかけ、重工業分野において急速な産業化を進め、
日本を世界の経済大国に押し上げた過程を証言する遺産です。
○今年度、本遺産の構成資産がある地元小学校の児童を対象として、「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」
についての学びと児童の交流を目的とした「世界遺産キッズアカデミー」を開催しています。○このたび、当アカデミーの講座を
受けた参加児童が自ら調べ、学んだ成果をオンラインで発表する「世界遺産キッズアカデミー発表会」を開催します。
○発表会では、各学校の児童が相互に質問し合うなど、オンラインならではの新たな交流促進を図ります。
１ 主催
「明治日本の産業革命遺産」福岡県世界遺産連絡会議
（福岡県、北九州市、大牟田市、中間市）
２ 日時
令和５年１２月１日（金）１０時４５分～１２時００分
３ 場所
北九州市立花尾小学校（北九州市八幡東区祇園１－６－１）
４ 参加校
・北九州市立花尾小学校
５年生（３クラス 計９９人）
・大牟田市立駛馬(はやめ)小学校（大牟田市馬場町１７）
６年生（２クラス 計４７人）
・中間市立中間東小学校（中間市中尾４－２－１）
６年生（２クラス 計８２人）
５ 発表テーマ ※変更になる場合があります。
・北九州市立花尾小学校：八幡製鉄所の「過去・現在・未来」について
・大牟田市立駛馬小学校：「宮原坑すごかポイント」の紹介
・中間市立中間東小学校：私たちの世界遺産「遠賀川水源地ポンプ室はすごいんだぬん」
６ 取材について
小学校に取材を希望される場合は､１１月２９日（水）１７時までに担当課まで御連絡願います。
７ その他
発表会の様子は、後日「明治日本の産業革命遺産」福岡県オンラインミュージアムにて公開します。（https://mir-museum.fukuoka.jp）
【問い合わせ先】 0784名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/28(火) 10:19:51.16ID:MwGlLm2f
0785名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/28(火) 15:00:15.87ID:MwGlLm2f
「北九州ゆめみらいワーク2023」に出展
～仕事も、学びも、地元の魅力を体験～市制60周年記念 12月7日・8日に開催
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000035.000113373.html
OSPグループの中核企業で、シール・ラベル、フィルム製品、紙器パッケージ、販促ツールまでをワンストップで製造する
大阪シーリング印刷株式会社(本社：大阪市天王寺区、代表取締役社長：松口 正)は、 2023年12月7日(木)・8日(金)に
西日本総合展示場 新館で開催される、「北九州ゆめみらいワーク2023」に出展します。本イベントは、北九州市内の地元企業や団体、
大学・短大・専門学校が出展し、高校生や中学生に仕事体験や社会人との交流を通じて仕事の魅力、研究などを伝える内容です。
開催目的は、地元企業と北九州市の魅力を伝え、学生の職業観の醸成と将来の地元就職につなげることです。今年は８回目の開催で、
過去に参加した学生から「知らなかったことが知れた。とても貴重な機会だった。」というコメントがよせられるなど、毎年、参加者からも好評です。 0786名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/28(火) 17:20:12.24ID:MwGlLm2f
0787名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/28(火) 18:19:16.63ID:MwGlLm2f
北九州GX推進コンソーシアム設立総会開催
2050年カーボンニュートラルに向けたグリーントランスフォーメーション（GX）の動きは世界的に加速しており、わが国でも今後
10年間で150兆円を超える官民GX投資が見込まれています。北九州市はカーボンニュートラルを成長の機会と捉え、官民GX投資
をこの街に呼び込むため、北九州の産学官金による「北九州GX推進コンソーシアム」を設立します。この設立総会では、
コンソーシアム設立のねらいや北九州市がGXで目指す「稼げるまち」へのビジョンを示します。また、政府や地球環境戦略研究機関
による講演に加え、COP28会場のドバイ（UAE）と中継を繋ぎ、最新の国際情報についてレポートします。ぜひご参加ください。
令和5年12月12日（火曜日）13時30分から18時30分
【設立総会・講演会】北九州国際会議場 メインホール
【交流会】 北九州国際会議場 イベントホール（北九州市小倉北区浅野3丁目8番1号）
0788名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/29(水) 09:54:55.65ID:ruuJlSnB
0789名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/29(水) 14:32:41.71ID:ruuJlSnB
0790名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/29(水) 17:30:54.01ID:ruuJlSnB
0791名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/29(水) 18:56:59.29ID:r7YGvYxj
0792名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/29(水) 20:36:40.73ID:ruuJlSnB
0793名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/29(水) 23:07:11.61ID:ruuJlSnB
0794名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 08:26:50.45ID:vjz2Uv9r
「北九州市・東田 Super City for SDGs 構想」参画の東田・未来都市プロジェクト始動
東田回遊EVモビリティ 東田商店街ルート
https://www.youtube.com/watch?v=KYHSEgASQ4c
福岡県北九州市八幡東区東田地区にて行われていた
トヨタのEVモビリティAPMを使用した利用動向調査の実証実験
実施期間：８月１９日（土）～１１月１２日（日）※土日祝日のみ運行
運行時間：１1：４０～１７：００ ※荒天等運休
運行場所：北九州市八幡東区東田
運 賃：１回 １００円 ※小学生以下は無料 0795名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 18:20:28.37ID:vjz2Uv9r
“宇部かま”で知られる「宇部蒲鉾」 北九州ニッスイに事業譲渡 来年2月まで製造・販売を継続、従業員は希望者全員北九州ニッスイで雇用へ 山口・宇部
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tys/867520?display=1
「宇部かま」で知られる宇部蒲鉾（本社・山口県宇部市川上、谷川恵信代表取締役社長）が、魚肉練り製品や冷凍食品の製造を
手がける北九州ニッスイ（本社・福岡県北九州市戸畑区、山本宏樹木代表取締役社長）に、事業譲渡されることになりました。
宇部蒲鉾によると、29日に行われた臨時株主総会で、北九州ニッスイへの事業譲渡が承認可決されました。水産練り製品の市場が
縮小する中、コロナ禍の影響や原材料の高騰により、債務超過に陥ったということです。2024年2月末まで生産や販売を継続し、
3月1日をめどに北九州ニッスイの宇部工場となります。従業員は退職後、希望者は全員北九州ニッスイに雇用される予定です。
宇部蒲鉾は1941年に創立し「宇部かま」の愛称で長年親しまれてきました。宇部蒲鉾は「ニッスイのグループ企業のもとで生産し続け
、従業員の雇用も維持していくことが会社や地域発展のために最善であると判断した」としています。 0796名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 18:53:32.68ID:5OwxYa9J
ヤマト運輸のフレイター 国際貨物で北九州空港を積極利用 成田同日接続
来年4月11日からフレイターの商業運航開始予定のヤマト運輸は、北九州市で
28日に開催した物流シンポジウムで、北九州空港の利用パターンを明らかにした。
輸出貨物では、成田空港に午前中に到着する場合、夕方以降に運航される
他社の成田発フレイターへ、また、羽田に未明に到着する場合は国際線旅客便に
それぞれ同日接続し、最短で集荷翌日に配送すると説明した。北九州は国内の
幹線輸送での利用に加え、将来的に海外ネット...
https://www.daily-cargo.com/news/logistics/2023/11/158179/
https://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/001057681.pdf
「２０２４年問題」でシンポジウム 多様な物流システムをＰＲ
トラック運転手の人手不足などが懸念される「２０２４年問題」が迫るなか北九州市で地域の多様な物流システムをＰＲするシンポジウムが開かれました。
北九州市が開いたシンポジウムには、物流会社や荷主となる企業の担当者など
およそ１３０人が参加しました。
はじめに、交通経済学が専門の慶応大学の加藤一誠教授が講演し北九州空港を
活用した貨物輸送について九州で唯一２４時間運用が可能で利便性が高いことや
経済成長が続くアジアと地理的に近いことを挙げて今後、さらに利用が伸びる
可能性を指摘しました。
続いて、宅配大手ヤマト運輸の担当者が講演し、トラック運転手の人手不足などが
懸念される「２０２４年問題」が迫るなか、来年４月から北九州空港を活用し
貨物専用機の運航を始めることなどを紹介していました。
参加した総合物流会社の担当者は「北九州は陸、海、空と物流の選択肢が多いと
感じた。これまでは航空機は使っていませんでしたが、今後利用を検討したい」
と話していました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20231128/5020014623.html 0797名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 18:58:02.01ID:5OwxYa9J
北九州空港から農水産品 ヤマトとJALが貨物専用機公開
ヤマトホールディングス（HD）と日本航空（JAL）は30日、貨物専用機「フレイター」を北九州空港で報道陣に公開した。2024年4月から成田―北九州、那覇―北九州など4路線で運航する。トラック運転手の時間外労働に上限規制が適用される「2024年問題」を控え、ヤマトHDの栗栖利蔵副社長は「物流を止まらせない」と狙いを強調した。九州産のイチゴや鮮魚など農水産品の出荷などに活用されそうだ。
欧州エアバスの小型貨物機「A321-200 P2F」3機を導入し、最終的に1日21便を運航する。機体の上・下部の貨物室は計24区画あり、1機の最大積載量は28トンで10トントラック5〜6台分にあたるという。法人貨物を開拓しながら、積載スペースの空きはヤマトの宅配便サービス「宅急便」で埋める。
ヤマトHDの担当者は「航空貨物の輸送コストは陸送の1.5〜2倍かかるが、
今後は陸送が上がってくる。スピード輸送の利点もアピールして、
まずは航空貨物が使えることを広めたい」という。フレイターが就航することで
北九州空港に爆発物を検知する貨物用X線施設が整備され、旅客機への
混載も合わせて物流機能が強化される。フレイターの運航はJALグループの
格安航空会社（LCC）のスプリング・ジャパン（千葉県成田市）が担う。
米沢章社長は「国内のLCCとして初の貨物専用便に備え、
パイロット60人を新規採用した」と話した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC305J10Q3A131C2000000/ 0798名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 19:05:45.28ID:5OwxYa9J
“宇部かま”で知られる「宇部蒲鉾」 北九州ニッスイに事業譲渡
来年2月まで製造・販売を継続、従業員は希望者全員北九州ニッスイで雇用へ 山口・宇部
「宇部かま」で知られる宇部蒲鉾（本社・山口県宇部市川上、谷川恵信代表取締役社長）が、
魚肉練り製品や冷凍食品の製造を手がける北九州ニッスイ（本社・福岡県北九州市戸畑区、
山本宏樹木代表取締役社長）に、事業譲渡されることになりました。
宇部蒲鉾によると、29日に行われた臨時株主総会で、北九州ニッスイへの事業譲渡が承認可決されました。
水産練り製品の市場が縮小する中、コロナ禍の影響や原材料の高騰により、債務超過に陥ったということです。
2024年2月末まで生産や販売を継続し、3月1日をめどに北九州ニッスイの宇部工場となります。
従業員は退職後、希望者は全員北九州ニッスイに雇用される予定です。
宇部蒲鉾は1941年に創立し「宇部かま」の愛称で長年親しまれてきました。
宇部蒲鉾は「ニッスイのグループ企業のもとで生産し続け、従業員の雇用も
維持していくことが会社や地域発展のために最善であると判断した」
としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9de9698f4e7457dbeec1a92132c36f9eff426ca 0799名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 19:50:56.35ID:DxYiomTa
北九州空港って、
毎年、北九州市や福岡県が
ものすごい額（それぞれ億単位）を
補助金やエアポートセールスに
つぎ込んでドーピングしているにもかかわらず、
このザマ 笑
もう廃止でいいんじゃないか 笑
0800名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 19:52:58.16ID:DxYiomTa
0801名無しさん＠お腹いっぱい。2023/11/30(木) 19:58:41.89ID:vjz2Uv9r
北九州都市モノレール輸送実績
令和3年10月～令和4年9月 10,861,260人（１日あたり29,757人）キロあたり1,234千人
令和4年10月～令和5年9月 11,670,402人（１日あたり31,974人）キロあたり1,326千人
前年比 809,142人（１日あたり2,217人） キロあたり92千人
交通渋滞も信号待ちも踏切もない定時性、速達性に優れ大都市に欠くことができない都心と郊外を結ぶモノレール・新交通システム
【全国の主なモノレール・新交通システムとの比較 令和元年（2019年）キロあたり輸送人員（千人/年）実績】
1東京モノレール6,363
2多摩都市モノレール3,281
3大阪モノレール2,327
4横浜シーサイドライン1,767
5北九州モノレール1,409
6広島新交通(アストラムライン) 1,302
7千葉都市モノレール1,277
8沖縄都市モノレール1,162
0802名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/01(金) 08:04:38.59ID:MoSSip6A
>>792
渋沢栄一が描いた「北九州戦略」 門司港遺構が物語る近代日本発展の原点
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/1152049/
門司港レトロ地区の発掘調査で、明治期の初代門司駅や門司港築港にまつわる遺構が出土し、話題となっている。これらの鉄道・
港湾遺構の歴史ひもとくと、「鉄の街」として発展を遂げ市制60周年を迎えた北九州の歩みと、近代日本をけん引したある人物の
「足跡」が重なって見える。その人物とは「日本資本主義の父」と称され、来夏から新１万円札の「顔」となる実業家、渋沢栄一（1840～1931）だ。 0803名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/01(金) 18:15:53.90ID:6OQFHVFB
コスコ 新潟―博多・門司の内航ルート利用 鈴与海運が日本海側航路を開始
コスコシッピングラインズは12月から、鈴与海運が新たに開設する
新潟―門司・博多間の内航コンテナ船によるフィーダーサービスを利用する。
門司港と博多港でコスコのグローバルネットワークに接続し、
日本海側の新潟港から中国・東南アジアや欧米、豪州などに輸送していく方針だ。
「物流の2024年問題」などを踏まえ、荷主が最寄りの地方港利用を検討する動きが出る中、コスコは地方港サービス体制の整備を加速している。 ...
0804名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/01(金) 18:39:19.26ID:MoSSip6A
0805名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/02(土) 08:24:00.02ID:r0dR3Aik
0807名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/02(土) 16:25:50.60ID:r0dR3Aik
0808名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/02(土) 18:40:32.72ID:r0dR3Aik
0809名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/03(日) 08:12:08.16ID:Y46KQ8K6
0810名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/03(日) 10:34:21.01ID:Y46KQ8K6
>>808
北九州空港の滑走路延伸「我々の悲願」「稼げる空港に」…テープカットで着工祝う
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20231202-OYTNT50131/
北九州空港（北九州市）の滑走路延伸工事が始まった２日、北九州市小倉北区のリーガロイヤルホテル小倉で行われた式典には関係
自治体の首長や国会議員ら約１７０人が出席し、テープカットで着工を祝った。２００６年に開港した同空港の滑走路は２５００
メートル。長距離を飛行する欧州や北米便の大型貨物機が、十分な量の貨物や燃料を載せて離陸するには長さが足りなかった。同市や
県などは２４時間運用可能な海上空港という特徴を生かして物流拠点化を図ろうと、国に滑走路延伸の要望を続けてきた。式典で、
服部知事は「滑走路延長は我々の悲願。輸送コスト削減や環境負荷の軽減など経済と環境の好循環を生み出し、九州や西中国地方の
競争力強化につながると期待している」と述べ、武内和久市長は「３０００メートルの滑走路運用開始を見据えて取り組みを加速し、
北九州空港を稼げる空港にしていく」と強調した。 たった500メートル伸ばすのに130億円高くね？
まったいらな更地で地権者がいるわけでもないのに。
地盤改良に金がかかるのなら鉄板でも敷いてりゃよかったんじゃないの。
0812名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/04(月) 18:10:56.35ID:b9g4ZOWN
0813名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/04(月) 19:15:53.12ID:mfTja6e6
0814名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/04(月) 19:20:25.11ID:mfTja6e6
都市ガスの合成メタン化90％目標に向け環境省が公募～西部ガスと九州大学が
メタン生成技術を開発
脱炭素社会の実現に向け、西部ガスは二酸化炭素を増やさないガスの開発を目指し、
新たな実証事業を開始しました。
二酸化炭素と水素→メタンを生成する技術
西部ガスが九州大学などと共同で始めた事業では、工場などから排出される二酸化炭素と水素をあわせて、
都市ガスの主成分である「メタン」を作る「メタネーション」と呼ばれる技術の開発を進めます。
作られる合成メタンの「e－methane（e－メタン）」は二酸化炭素から合成しているため、
燃やしても大気中の総量を増やさず、既存のガスのインフラをそのまま使えるのが特徴です。
合成メタンの割合を90％に引き上げる目標
国は、販売される都市ガスにおける「eーメタン」の割合を2050年までに90％とする目標を掲げていて、
今回の事業は環境省の公募事業の一つとして選ばれました。事業は福岡県北九州市のひびきLNG基地で行われ、
「eーメタン」は2025年7月ごろから協力企業への供給を始める予定です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/96858a3088ec627ae659cee157901253fc1f3fc0 0815名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/04(月) 19:24:54.57ID:b9g4ZOWN
0816名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/04(月) 19:25:54.72ID:mfTja6e6
九工大とSUMCO、半導体研究と人材育成の包括協力協定
九州工業大学（北九州市）と半導体素材大手のSUMCOは4日、半導体に関する共同研究や人材育成を目的とした包括協力協定を結んだ。高品質なシリコンウエハーを開発するほか、講義やインターンシップを通じ人工知能（AI）やデータサイエンスの知識を持った人材の育成にも取り組む。
九工大では2017年にパワー半導体ウエハーの評価方法について技術開発を進めるため、
SUMCOとの共同研究講座をすでに設置。両者は半導体や関連産業に関わる人材育成などを
目指す産学官組織「九州半導体人材育成等コンソーシアム」にも参加している。
共同事務局を務める九州経済産業局によると、22年3月の設立以来、
構成メンバー同士での協定締結は初めてだという。
SUMCOの龍田次郎副社長は4日の締結式で「工場のスマート化を進めるため、
九工大で育成した専門人材に入社してもらえれば」と期待を述べた。
九工大の三谷康範学長も「企業の持つ実際のデータを、
学生や研究者の研究活動に生かしていきたい」と語った。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC043VU0U3A201C2000000/ 0817名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/04(月) 22:55:11.87ID:b9g4ZOWN
0818名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/05(火) 06:16:25.97ID:dXjB1bVx
0819名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/05(火) 08:58:14.66ID:dXjB1bVx
0820名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/05(火) 17:27:17.64ID:dXjB1bVx
西部ガスが「人工メタン」事業に着手…CO2と水素合成で脱炭素、2030年の商用化目指す
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20231205-OYTNT50043/
西部ガスなどは４日、二酸化炭素（ＣＯ２）と水素を合成して都市ガス原料のメタンを人工的につくる「メタネーション」の実証事業
に着手したと発表した。２０２５年には合成メタンを使った都市ガスを一部の企業に供給して実用化につなげ、ガス事業の脱炭素化を
進めたい考えだ。環境省の補助を受けて九州大や日本ガス（鹿児島市）、ＩＨＩなど８者と共同で実施し、西部ガスグループが運営する
液化天然ガス（ＬＮＧ）受け入れ拠点「ひびきＬＮＧ基地」（北九州市）に必要な設備を導入する。実証事業では、基地内のボイラーの
排ガスなどからＣＯ２を回収したうえで、化学工場から出る水素などを活用してコストを抑える計画だ。２５年７月には、合成メタン
を含む都市ガスをブリヂストンとトヨタ自動車九州に供給することを目指す。事業費は約１０億円を見込む。メタネーションによる
都市ガスでも燃焼時にはＣＯ２が出るが、合成する際に回収するＣＯ２で相殺するとみなされる。西部ガスはＣＯ２排出量の実質ゼロ
に向け、３０年にメタネーションの商用化を目指している。 0821名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/05(火) 19:43:59.32ID:dXjB1bVx
0822名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/06(水) 09:14:00.95ID:miSx/3AE
0823名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/06(水) 12:14:30.89ID:miSx/3AE
0824名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/06(水) 16:20:06.27ID:miSx/3AE
旅の始まり、999で小倉出発！！ 表紙、駅ビル＆モノレールに 来年2月発売 地球の歩き方 北九州市 ／福岡
https://mainichi.jp/articles/20231206/ddl/k40/040/262000c
来年2月に発売される旅行ガイドブック「地球の歩き方 北九州市」の表紙イラストに、小倉駅ビル（小倉北区）からモノレールが
走り出すシーンが選ばれた。「市」単位で地球の歩き方が発行されるのは全国初で、予約販売している。【日向米華】
地球の歩き方（本社・東京都）が7月にX（旧ツイッター）でイラストを決める人気投票を実施したところ、約4200票が集まった。
得票率は「門司港レトロ」と「小倉駅＆モノレール」が各35％で同率1位、次いで「若戸大橋」20％、その他（小倉城、皿倉山など）
が10％だった。投票結果を基に編集部が協議を重ねた結果、旅の起点にもなる「小倉駅＆モノレール」に決定。編集部の担当者は
「駅からモノレールが飛び出す姿は全国的にも珍しく、旅の始まりを予感させるため」と説明した。表紙には、同市ゆかりの漫画家・
松本零士さんの代表作「銀河鉄道999」のラッピング列車が小倉駅を出発する場面が描かれている。 0825名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/06(水) 17:42:55.25ID:miSx/3AE
0826名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/07(木) 13:28:29.62ID:PnmBdURi
0827名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/07(木) 13:37:37.75ID:sPNIVRxr
0828名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/08(金) 08:42:54.89ID:AM1HLpEt
0829名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/08(金) 17:45:27.95ID:AM1HLpEt
0830名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/08(金) 21:21:51.57ID:AM1HLpEt
0831名無しさん＠お腹いっぱい。2023/12/09(土) 16:17:18.13ID:KaTcDQ2W