0001HG名無しさん2018/01/25(木) 16:25:37.71ID:Vc0sQY7H
写真じゃパースやレンズの歪みで正確な形状が判らないし寸法も判らないって
延々と同じ話を繰り返すよりはいいんじゃないか
0953HG名無しさん2018/06/11(月) 17:08:26.00ID:Ox/1nXhf
正直言って
当時の前線写真に写ってるアノ戦車・軍用機・軍艦たちが好きなので
あの写真で見る感じ、イメージとはちがうようならたとえ正確でもイヤだわ
0954HG名無しさん2018/06/11(月) 18:55:26.42ID:KqY2RTDm
>あの写真で見る感じ、イメージとはちがうようなら
正確なキットを写真撮れば歪んで似たようになるよ。
1/35の距離で1/35の焦点距離やゆがみを持ってるレンズを作って写真を撮らないと無理なんじゃないの
デフォルメされたタミヤの旧4号が好きな人もいるしね。
0957HG名無しさん2018/06/11(月) 20:44:11.75ID:oLdgF7gy
タミヤディフォルメで超絶スーパーディテールのキットが欲しい
どこそこの博物館の実車の寸法がどーのこーのと銀縁眼鏡をクイッとやって甲高い裏返った声で早口でまくしたてる
のが生き甲斐の、戦車ごとき日陰趣味を心の拠り所にしているようなキモータ野郎が顔真っ赤になって悔しがるような
ふざけたキットが見たい
0958HG名無しさん2018/06/11(月) 21:33:41.57ID:Ph/xSqnu
＞プラ板貼り足して、ボルトを三つ貼ったら済む話じゃん。
プラ版貼って厚みが増した分、起動輪基部も前進させなきゃならないんだけどな。
>>958
煽りじゃなくて、真面目に聞きたいんだけどな
寸法的に完璧に直したヴェスぺを作るとする
で、細かいところをエッチングで作るとするよね
入手可能なABELの奴は明らかにオーバースケール
こういう場合、どうするの？ >>958
たぶんお前はプラモ買わずに写真集を見てる方が幸せになれる プラ板貼り足して、の意味も理解出来ていないみたいたしね
>>924
俺もそのクチｗ
ジオラマだとアレだけど単品で仕上げるからソレっぽくなってれば良し。
さすがにドイツ戦車に日の丸貼ったりはしないけどさ。 0963HG名無しさん2018/06/11(月) 22:07:24.53ID:RsGi9gNS
>>プラ板貼り足して、ボルトを三つ貼ったら済む話じゃん。
新発売のころ、それも一応検討した。
キットの側面板張り出しラインを切り取り、鋭角の三角形になるよう側面板張り出しを作ればいい。
ただし、側面板の張り出しの形状は最終減速機カバーの位置とほぼ直結しているため、バランスを考慮する必要がある。
第一転輪と機動輪の位置関係はキットで合ってるように見えるので、最終減速機カバーを動かさざるを得ないような工作避けたいところ。
そうなると、車体下部前面の角度を変えるほうが、破綻が少ないんじゃないかってことになる。
ま、どっちにしてもたいした作業じゃないんだから両方やるのもアリかもしれないな。
>>955
距離は1/35だが
焦点距離は同じでいいんだよ（画角が同じならいい）
>タミヤディフォルメで超絶スーパーディテールのキット
ウナギ４号とか
ドラゴンやブロンコでありがちなキットだね ヴェスペか
まーぼくなら前面装甲板の前に生け垣かあるいは補給物資の箱などを置くか
ヴェスペを埋設するかで見えなくするな
座ってる搭乗員を2、3人よりかからせて見えなくしてもいいし
0967HG名無しさん2018/06/11(月) 23:25:32.31ID:Ox/1nXhf
まぁそれを言うならキットは買わずに
「月のない真夜中のヴェスペ」ということにしてもいいんだけどね w
0968HG名無しさん2018/06/11(月) 23:37:42.57ID:KqY2RTDm
ヴェスペの車体はスクラッチビルドしようぜ。
ほとんどの人は最終減速機についてはさほど興味は無いよ。俺も。
でも、最終減速機が修正されたら、その人は他の弱点を探すだろう。
そんなものだよ。
考証を嫌ったり憎んだりするのは
つまるところ嫉妬なんだろうと思っている。
だから聞いていて醜いなと思うし、また気の毒な人だなとも思う。
考証なんて現時点での己の研究結果の反映にすぎないんだから、どのみちできる範囲でやるしかねーわ
俺って嫉妬されてる！って思えるならそれでいいんじゃないの
ヴェスペの最終減速機のカバーは今だったら別部品で貼る仕様だったろうし、側面装甲の前端部を延長したら
最終減速機のカバーはテーパーを増やして延長し根元を接近させる方がベターだろうな。
最終減速機カバーの形状はタスカの2号がイメージの参考になる。
>>960
945だけど、俺もそう思う。
それに満足している方々もいるんだもんね。 考証そのものはオモロイし、スケールモデルの醍醐味のひとつと思うけど、他人にドヤ顔する奴が気持ち悪い
嫉妬なんかじや全然無い
考証は楽しいけど、ひとつの間違い？で全てを否定するのはないな。
>>982
ジェラシーw 考証は個人的なもの。自慢するようなもので無い。
プラモデル道があるみたいだなw 考証は否定しないけど
コストダウンや成型の都合による簡略化と
設計の間違いとは区別すべきだと思う
>>987
荒らし大歓迎仕様とか勘弁してくれ
ひどいことするなあ 考証は模型との比率によるかなぁ
自分は模型作りがメインだから
考証してキットのここがダメなのでこう直しました、だと尊敬する
でも手を動かさずにキットのダメ出しだけだと手を動かせよと思う
それが他人の模型の考証に口出しだけしてくるのは害悪
ここは本当はこうだから、とかはまだマシかもしれんけどさ
ここダメだね、だけとか本当に害悪でしかない
＞989-990
つドイツ戦車閑談室 その82
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1525767929/
そーいえばヴェスぺって興味が尽きない車両で、色々研究してるんだけど
面白いと思ったのは、ヴェスぺに椅子は２つしかない、ってこと
ドライバーズシートと、その後ろにちょこんと補助椅子みたいなのがあるんだよね
それと、どうもヴェスぺの場合、砲は索条を引いて発射してたと考えてるんだけど、どうかな？
あと、謎なのが、クリーニングロッドをどこに装備してるんだろう、ってこと
元のleFH18は脚の部分に装備してるんだけど、社内に収納してたんだろうか
>>986
>劣等感 プラス 嫉妬だな。
爆笑ｗ ホビーじゃないの、力みすぎｗ
楽しんで作るのがメインで、考証も好き好きで、自慢すべきものでもない。
本物の質感を感じたくて、ソミュールやムンスターまで行ったけどねえ。。 >>995
補助いすは横向きですね。背と座が分離してるけど、背が使うには小さすぎ。
座れるのか？って思う。 >>992
忙しくて模型を弄れなくても
キットのざっくりしたレビューや
手を入れたいポイント等を列挙してくれる人は尊敬する >>996
爆笑？
ホビーだけれど、他人の作品を見て
嫉妬したり劣等感を抱いたりすることは珍しくないけどな
考証に関してなら
貴重な写真が載ってる洋書とか持ってる人が羨ましかったり 10011001Over 1000Thread
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