ベースアンプ 16Ω
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けっこう種類が多くて迷うベーアン
なのでお前ら何台…にもなっちゃうベーアン
経験談、自慢、質問、、、
荒らしでなけりゃなんでもアリで
仲良く行きまっしょい
前スレ
ベースアンプ 14Ω
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1445894400VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/compose/1523504111/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新スレ記念に好きなアンプ上げようぜ俺はアンペグSVTだな!オリジナルの銀のヤツとSVT-2プロが好き!フルチューブ最高!
3プロ以降は使いこなせてないがスタジオや箱に置いてあること多いから研究せねばな! >>21
STV4持ってたけどかなり良かった
STV2は重いし持ち運びが大変そう ベリBX4500Hにashdown abm410h
糞耳で申し訳ない ギャリエンMB115
前使ってて故障したんだがホーンもあるからギターやる時なんかにも重宝してて結局買い直した >>27
GK MB-200 を新品特価D万で飼って重宝していたけど、、、訳有って放出。
ちょっと後悔しまして出島を探検していたら、、、MB-200に遭遇しましたが、お値段がE万近く? 、、、汗。 プリアンプ+クラスD小型アンプが主流の現代にあえてフルチューブアンプを持ち歩きたい みんな重たいキャビを持ち込む時代になってほしい
やっぱ音は軽量アンプでも満足だけどデカいアンプ後ろにあったらカッコいいよなww フルチューブの大きさの箱にDアンプ入れればいいんだよ。ハリボテ。
現代ロックの人たちは技術の恩恵に預かれて羨ましい。オールドロック好事家は頭固いからデジタルがイマイチ受け入れづらい。クソ重い箱持ってって腰痛めてクソデカい音出してPAに怪訝な顔されるのが存在意義なんだ。
だからアンペグのフルチューブ大好き。 HD15か25を自宅用で使ってる人っています?ba108は飽きたんで
鳴りはどんな感じなのか知ってたら知りたいです。BC20も候補にはあがってんですが エルフ使ってる人います?基本電車移動だからサイズ感は魅力があるんですが >>28
俺も新品の展示品特価でF万で買ったが修理見積りしたら同じくF万だった…
中古探したらE万であったから綺麗めな部品合わせて残りは故障時の部品取り用に残してる >>34
ハイエースでいいと思うアンペグのヘッドとキャビ余裕で積めるよ
トラックは維持費も大変だし
どうしても欲しいならいすゞより日野オススメかな〜 >>36
何でエルフ(アンプ)の話してんのにハイエースなんだよwww バンドでトラックは機材運びには理想だが人が乗れないよな。
いやまてよダブルキャブならいけるぞ。 昔はオヤジのセダン借りて無理くりアンプ入れてたな
あんなん入れづらいし物入んないしで2度としたくない
そのあとアルファードとか乗ってたけど、絶対ツアー車にさせられるしで今は自分の荷物しか乗らないSUVにした 三つ入ってるバンドの1個は
練習場所の公民館に置かせてもらってる >ベースマン60
お前らアンプ何台…だから 普段はティグ餡なんだけど機材運搬はハイエース様
今日も機材買い替え&スペース確保でアンプ処分
前回処分時も雨の中ハイエース様に満載でいったら
途中から量が多いのに気付いた店員さんが手伝いに来てくれた
店の前に車停めて大丈夫だというので移動して台車でピストン輸送
最後の一台を下ろして一旦屋根のあるところまで運んで振り返ると
店員さんがスケブラ状態w
ハッチバックをそのまま閉めようとして上に溜まった雨水かぶってしまった模様
今日は学習してしっかり回避deドヤ顔披露w
縦列駐車でスペース無い時に後部ハッチが観音開きのやついいなと思う事もあるが
雨の日は屋根になるハッチバックのほうが・・・
追伸
そろそろBlackstar U250が届きそう >>42
フリードは後列座席の収納が跳ね上げ式でせっかくの収納?空間を喰うのがマイナス。
ライバル?なシエンタは参列目が二列目下に収納されてフラット化して積載力は抜群。(ビジネスバン的な使い方ができる) >>38
トレースエリオットの話題作(最小コンパクトかつ十両は僅か700グラムなのに出力200W。) >>45
いくら機材運搬メインとはいえ現行シエンタのインパネデザインの酷さは罰ゲーム級
まだ旧型の方がずっとマシ
各社ともデザイナーがクズばかりになってしまったが、中でもトヨタのソレの酷さはダントツ
最早中韓以下 2nd or 3rdカーを機材運搬専用に用意するなら、取り回しの良さ&積載性でNボックス(ターボ)一択
軽オンリーだと日常生活で切ないだろうが個人レベルの機材運搬ならほぼ無敵
A6アバント荷室にズリズリ機材を載せたくない小市民の俺
ワゴンに汚れるから荷物載せたくないといういじましさ
いつか達観できたらA6は処分してもいい
それくらいNボックスは可愛い 俺がつまらんボケをしたせいで機材車スレになってしもうたすまん 2018年になって「ヤマハJシリーズがー!エーストーンBシリーズがー!」とかしか言えないハゲが常駐してるより余程マシ ぼくはニュービートルカブリオレ
移動時は助手席がV♀の指定席になってま 軽いいけど長距離になるとキツいんだよなーって事でステップワゴンにしました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています