>>859
管理機のキャブなんぞ構造簡単だからカバー外してキャブクリーナー吹きつけりゃすぐに治るよ、
それより面倒なのはピストン上部とバルブにカーボン溜まってしまった時、まあこれもヘッド外して丁寧にヤスリかけりゃあ治るけどな。
厄介なのはオイル切れで焼き付いてシリンダ側面に傷がついた時、場合によってはピストンだけじゃあ済まずにシリンダも交換。