富山市都市開発総合スレッド15 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。
過去スレ
富山市都市開発総合スレッド・14
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1468801919/
富山市都市開発総合スレッド13
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1466650891/
富山市都市開発総合スレッド12
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1453893551/
富山市都市開発総合スレッド11
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1441374709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 富山市の職員が児童買春の疑いで逮捕
(2018年04月09日 18時50分)
ＳＮＳを通じて知り合った当時１６歳の少女に現金を渡しみだらな行為をしたとして、
魚津警察署は富山市の職員の男を児童買春の疑いで逮捕しました。
富山市は「事実関係を把握した上で対処していきたい」としています。
児童買春の疑いで逮捕されたのは、富山市の環境政策課主任で富山市茶屋町の須沼俊輔容疑者（３３）です。
魚津警察署によりますと、須沼容疑者はおととし７月、高岡市内のホテルで１８歳未満と知りながら
ＳＮＳを通じて知り合った当時１６歳の少女に現金を渡し、みだらな行為をした疑いがもたれています。
警察の調べに対し須沼容疑者は「１８歳未満だとは知らなかった」と容疑を否認しています。
警察は余罪も含め引き続き調べを進めています。
職員の逮捕をうけ富山市は、「職員が逮捕されたことは大変遺憾。事実関係を把握した上で対処していきたい」とコメントしています。
www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20180409185228 富山市内のアパートに２０代の女性を連れ込んで集団で性的暴行をしたとして８人の男が警察に逮捕されました。
逮捕されたのは、▼射水市黒河の自称会社員、村中圭介容疑者（３１）と▼射水市上野の会社員、堀下峻容疑者（３０）▼射水市黒河の自称会社員、郷倉郁也容疑者（３０）▼富山市開の自称無職、上谷知也容疑者（３０）
▼富山市婦中町吉谷の自称会社員、土林礼征容疑者（２７）▼射水市中老田新の会社員、後田知之容疑者（３０）▼富山市婦中町東谷の自称会社員、端保貴大容疑者（２５）、それに▼射水市椎土の会社員、松本浩之容疑者（３０）の８人です。
警察によりますと、８人は１０日午前６時ごろから８時ごろまでの間、抵抗する２０代の女性に対し、手足をおさえつけるなどして集団で性的暴行をした疑いが持たれています。
男らは富山市内の路上を友人といっしょに歩いていた２０代の女性に声をかけて飲食店に誘ったあと、「車で送るよ」などといって容疑者のうちの１人の自宅のアパートに連れ込んだということです。
警察は「見知らぬ男性たちにアパートで乱暴された」という女性からの通報を受けて捜査し、現場近くにいた容疑者を見つけて任意で話を聴いたところ、一部が容疑を認めたことなどから逮捕したということです。
警察によりますと、調べに対し、一部は「被害者をみんなで無理やり乱暴した」と容疑を認めていますが、一部は「無理やりではない」などと否認しているということで、警察がさらに詳しく調べています。
https://www.facebook.com/shun.horishita 2年前くらいかな、時間ぴったしに来たバス乗り込んだら違うバスでバイト遅れた。運賃は請求されなかった。タクシーでバ先に行きタクシー代は派遣元から降りた。遅れた分の時給は出ないけどね 路面電車内の痴漢容疑で富山法務局職員逮捕
[2018年6月15日14時1分]
富山中央署は１５日までに、路面電車内で女性の尻を触ったとして県迷惑行為等防止条例違反の疑いで、
富山地方法務局職員木村幸一郎容疑者（２４）を逮捕した。
逮捕容疑は１４日午前８時ごろ、富山市内を走行中の路面電車内で、前に立っていた４０代の女性の尻を服の上から触った疑い。
車内で騒ぎになり、運転士が会社を通じて１１０番。駅で同署員に引き渡した。
富山地方法務局は「職員が逮捕されたことは誠に遺憾。事実関係が確認でき次第、厳正に対処する」としている。（共同）
https://www.nikkansports.com/general/news/201806150000464.html あれだけ色々不正なことしておいて全国放送で恥さらしまでしたのに
ほとぼりがさめたらまず議題にあがるのが中継カメラの撤去って…
たった４台のライブカメラの予算がないからサササーッと撤去って…
市民に償う気持ちや誠意を見せる気持ちないんやなぁ
たった一年で禊は済んだってこと？
はあーガッカリ なに手前勝手なことをほざき続けてんだかこのアホンダラ
だからキム沢とかキムチと言われて全国民から嫌われるんだよ
さっさと全員引き連れて祖国へ帰りまっし！ 自動改札設置率 ※2015年版
42位 宮崎県、愛媛県、徳島県、島根県、鳥取県、福井県 0％
41位 高知県 1.06％ 94駅中 1駅 去年の順位：39位
40位 石川県 1.37％ 73駅中 1駅 去年まで0％
↑
陸の孤島未開の地
39位 富山県 1.63％ 184駅中 3駅 去年まで0％
38位 長崎県 3.06％ 98駅中 3駅
37位 山形県 3.31％ 121駅中 4駅
36位 大分県 3.53％ 85駅中 3駅
35位 香川県 4.00％ 100駅中 4駅
34位 鹿児島県 4.40％ 91駅中 4駅
33位 山口県 4.52％ 155駅中 7駅
32位 青森県 4.55％ 154駅中 7駅
31位 熊本県 4.76％ 126駅中 6駅
30位 秋田県 6.08％ 148駅中 9駅 去年の順位：29位
29位 長野県 6.11％ 262駅中 16駅 去年の順位：30位
28位 福島県 6.32％ 190駅中 12駅
27位 岩手県 6.32％ 174駅中 11駅
26位 佐賀県 7.41％ 81駅中 6駅
25位 山梨県 9.59％ 73駅中 7駅
24位 岡山県 13.91％ 151駅中 21駅
23位 北海道 16.83％ 499駅中 84駅
22位 和歌山県 17.50％ 120駅中 21駅
21位 群馬県 18.24％ 137駅中 25駅
20位 新潟県 19.12％ 204駅中 39駅
19位 岐阜県 25.54％ 188駅中 48駅 去年の順位：18位
18位 静岡県 26.22％ 225駅中 59駅 去年の順位：17位
17位 三重県 27.07％ 229駅中 62駅 去年の順位：19位
16位 栃木県 27.19％ 118駅中 32駅
15位 滋賀県 31.40％ 121駅中 38駅
14位 広島県 35.75％ 179駅中 64駅
13位 茨城県 35.88％ 131駅中 47駅
12位 宮城県 46.26％ 147駅中 68駅
11位 福岡県 49.55％ 335駅中166駅
10位 京都府 60.00％ 220駅中132駅
９位 千葉県 66.29％ 353駅中234駅
８位 奈良県 68.00％ 125駅中 85駅
７位 埼玉県 71.19％ 236駅中168駅
６位 兵庫県 72.15％ 377駅中272駅
５位 愛知県 80.21％ 475駅中381駅
４位 神奈川県 81.89％ 370駅中303駅
３位 大阪府 96.82％ 471駅中456駅
２位 東京都 96.91％ 712駅中690駅
１位 沖縄県 100.00％ 15駅中 15駅
いかにホグリク金キム、ぷくいが未開の地かわかるな 大沢野中学校の男性教諭 盗撮の疑いで書類送検
(2018年09月26日 12時01分)
女子生徒のスカートの中を盗撮した疑いで、富山市の大沢野中学校に勤務する２０代の男性教諭が２５日書類送検されました。
県迷惑防止条例違反の疑いで２５日書類送検されたのは、富山市立大沢野中学校に勤務する２０代の男性教諭です。
男性教諭は、今年８月下旬、大沢野中学校で複数の女子生徒のスカートの中をカメラで盗撮した疑いが持たれています。
富山南警察署が大沢野中学校から相談を受けて捜査していました。
男性教諭は警察の任意の取り調べに対し、容疑を認めているということです。
２５日夜は、大沢野中学校で緊急の保護者説明会が開かれ、山木恵一校長が保護者に謝罪しました。
その上で「今後、生徒の心のケアに努めていく」と述べたということです。
富山市教育委員会は、「警察が捜査中のためコメントは控えたい」としています。
http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/index.html?TID_DT03=20180926121011 ノーベル賞の本庶さんのご両親が富山市出身なんだってさ。めでたい🎉✨😆✨🎊 盗撮で45歳看護学校職員逮捕「パンツ見たかった」
[2018年10月6日20時5分]
富山西署は6日、女性のスカートの中にカメラを向けて撮影したとして富山県迷惑行為等防止条例違反の疑いで、
同県立山町、県立総合衛生学院係長の藤木栄司容疑者（45）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は6日午後1時ごろ、富山市内のショッピングセンターで、21歳と14歳の女性客の後ろを歩きながら、
自分のバッグの底に取り付けた小型カメラをスカートの中に向けて撮影した疑い。
同署によると、藤木容疑者は「パンツを見たかった」と話しているという。
巡回中の警備員2人が目撃し取り押さえた。（共同）
https://www.nikkansports.com/general/news/201810060000868.html 違う! このままこのワッチョイ付スレ使えば
いいだけのこと
375ばアスワンか同調者だ
スルーしとけ 高岡市財政破綻説明会】「財政破綻」に導いている高岡市の観光化事業の実態⇒「過酷な封建時代を讚美するだけ」の高岡市の偽物の都市計画⇒周辺市街地の切り捨てが始まった！！
https://blog.goo.ne.jp/magohati35/e/c13a05f4acd8b8a546480ea4ad6160aa >>379 >>380
自演？
金沢の人は何をしたいのか分からん 富山県政の失敗だろ
高岡市を削ぐことで富山市をかつぐも
その富山市もあの状態で
そして高岡市は財政破綻。
削いで耐えれるだけの体力無いって
それを富山県に持っていったところで全く焼石に水状態。 >>383
失敗は>>382の人生
金沢生まれで負け組 >>382
何を言っているか意味がわからない。
財政破綻はしてないし、高岡市を削いだ？
どこが？
県は十分に呉西に投資してるんだが。 ワッチョイ付新スレ立てろよ
このスレ新スレは違和感
アスワンはワッチョイなし立ててるしください >>386
ならお前が立てろ定期
ワッチョイ無しはアスワンが立てたやろな >>388
金かけたのは旧駅でしょ
北陸でちゃんとしたペデストリアンデッキがあるのは高岡駅だけ >>392
富山の都市開発がそこそこ上手く行ってる証拠だな >>393
そうですね。
南北接続は地方都市クラスとしては、かなり画期的な出来事なので、
これからも市電とポートラム沿線は有望でしょうね。
地鉄上滝線もLRT化されればいいのに。
街中やライトレールの沿線人口が増えていけば
北西街区など駅北エリアのまとまった土地に
スーパー＋家電量販＋大衆家具＋ファストファッション＋飲食店街みたいな
テナントビルも成立しそう。
車なしでも生活できる街になるといいけど。 >>394
ポートラム沿線は間違いなく発展する
地価の上昇も北口の伸び率がかなり高い ポートラム沿線のマイナス面は高速道路から遠いことくらいかな 高速道路は遠いかもしれないが、8号線が近くを走っているから東西の移動、物流含め問題ない。
8号線は、豊田新屋が連続高架になるし、豊田新屋完成後は、中島大橋から西は本郷交差点まで連続高架か新バイパスが工事されていくからね。 >>395
それはどうだろ
堀川本郷みたいに大工場の跡地を一気に再開発できるならともかく
ライトレール沿線は熟成された民家群や店舗にしても小規模な所ばかりで
発展しにくいと思う 8号は欠陥道路 高架化しても渋滞緩和にならない
交通量の多い区間やインターの場所は最低でも 3車線
合流する道へもインター形式で合流
そして全ての道を合流させるのは辞めろ
信号機を減らせ 下道から入って来る車が信号で一度に多く合流しても 上手くいかない
新屋 豊田は下道を地下に通して信号無くすだけで解決だろ >>399
高架化は渋滞緩和になるやろ
田尻も高架化にすればいい >>401
金の無駄使い
合流する車の量を考えないと 高架化にしても結局は合流する下道への渋滞は増えるし、高架終わりからの 信号の間隔を離さないと 渋滞は起きる
交通量の多い交差点は 信号を無くして8号と下道の大型インター化が一番
でないと 金沢 新潟の欠陥バイパスと一緒
高速道路並みのインターを作る事が 一番いい 特に雪国では 高架化にする事で維持費も膨大になるし
事故が起こると身動きも出来なくなる
渋滞が少ない寒冷地の札幌の道路網を参考にするといい 本当に高架化が必要な場所は 昔からの糞整備でどうにもならない信号の多い区間の高岡四谷からと 41号の一部
区間だろ
新屋 豊田 田尻は大型インター化が望ましい
中島インターも改修必要
そもそも 富山の交通量で渋滞が起きる事があり得ない
欠陥道路 結局は高架化する事は時代遅れなんだよ
将来の自動運転化を目指すシンプル道路網を作る事が大事
あえて分離するなら 地下に作る事が雪対策にもなるし 維持費 耐久性も良い
高架化絶対反対 >>405
地下化なんてどんだけ金かかるんだよ。
そんなのできるのなんて一部の都会だけだろ。
国道8号が混むのは北陸道が南にありすぎるゆえに
中長距離を目的にした輸送と近距離の通勤がごちゃ混ぜになってることが原因でしょ。
ウルトラCだけど、国道8号とは別ルートで富山ー高岡間の都市間高規格道路があれば
棲み分けはできると思うが、数千億円規模の事業になるだろう
今の行政規模だとどう足掻いても無理。
大越中市構想みたいに政令市で認められてる都市高速だったら
国からじゃぶじゃぶ補助金入るんじゃない？ 新高岡駅も作る県の行政だから 何も考えないで作るんだろ
常願寺川橋のインターでは 41号と交わる事もあって 他の道より交通量も多いが渋滞する事はまず無い
中島はインターの規模が小さいので たまにあるが
考えろよ 糞行政 インター作る事によって 交差点門に店を作る事も出来ないから 事故も減る
高架にしないで 大型インター作る事で解決だろ 中島辺りから 北陸自動車道富山インター付近までの高架道路を作るのは需要がある
そっちを作って欲しい >>407
どういうのをイメージして話をしてるか、意味がわからない。
インターを作ることって、高架にすることと違うの？ まあ、高架化は富山市中心街の開発の話じゃないから興味無いわ >>407
都市高速なんて札幌仙台新潟ですら存在しない >>408
常願寺川橋ではなく雄峰大橋の事で金泉寺のように側道を長くしろと言いたいのかな？
高架後のイメージ図だとライトレール跨線橋からあいの風跨線橋の間と
あいの風跨線橋と金銭時高架橋の間は側道が出来るみたいだけどそれじゃダメなのか？ >>410
あの辺になると東に向かう人は滑川、西に向かう人は富山西もしくは小杉使うからどうかな >>411
http://www.nova-city.jp/deta/pc/p06.html
元ネタこれね。
根本的に朝の渋滞解消するなら国道8号の高架整備じゃなくて
別に都市高速的な高規格道路を整備するしかないんじゃない？ってこと。
大昔、北陸道の計画段階で高岡に通す計画があったけど、
橘議員の祖父が断って聞いたことがあるんだけど
事実だったとしたら、長期的な衰退を招いた原因の１つ。
能越道は通ったけど根本的には富山ー高岡で直通する高規格道路はないので、
県全体で見たら成長の阻害要因だと思う。
富山以外の北信越の周辺県は第一都市と第二都市をつなぐ高速が整備されてるので。 >>415
41号名古屋方面のアクセスが良くなるので、今まで山側のスーパー農道を使ってのアクセスが少なくなる
海側の工業地域にも好都合 >>411
交わる下道を地下に潜らすなり橋を作るなどしたらいいかと
寒冷地域で高架を長くすると事故は絶対に起きる
高速道路並の除雪管理は無理だから 富山駅北口ルートがそろそろ仮完成しそうだな
これで南北統一がなされる >>416
＞橘議員の祖父が断って聞いたことがあるんだけど
違うな。長期政権だった堀市長が断った。
当時の中田知事と綿貫代議士が堀市長にインター設置を持ちかけたが、断った。
高岡の年配者には、この話持ち出し愚痴る人が多かった。 掘市長はコネ採用の使えない公務員大量に入れてるし、
高岡市衰退の元凶だろ >>420
真相は藪の中だろうけど、橘が伏木海陸運送絡みで、
海運から陸運にシフトすることを恐れて堀に北陸道を断るように迫った
と聞いたことがある。
最盛期は御旅屋通りも賑わい、駅前は北陸初の地下街もあった高岡中心部も
今日の大和撤退報道で完全に詰んだな。
まぁ、大和継続してても先行きは暗かったが。 【富山】大和が高岡店を8月25日で閉店、76年の歴史に幕
https://www.fukeiki.com/2019/04/daiwa-takaoka-close.html
【富山】大和高岡店、2019年8月25日閉店−御旅屋セリオの核店舗
https://toshoken.com/news/15421
8月26日以降の富山県内のデパートは富山大和のみ ポンコツコネ公務員を大量に採用した市町村はみんな死んでる
奴ら市町村に寄生して足引っ張って定年まで絶対辞めんから >>425
俺、三十代前半やけど転職一回してるぞ。
これからは会社の流行り廃りのスピードが早まるから
終身雇用も過去の話になるかもね。 高岡市は街づくり駄目だから
イオンに街をつくってもらったら
いいかも イオンも新高岡駅もあの場所に作らせたのが間違い
行政が無能
公共交通を腐らす街に発展は無い >>428
イオンは中心市街地には出ないと思うが。
新幹線を現駅併設にすれば富山駅前の6割ぐらいは発展したかも。
JR東がかがやき停車に猛反対してるから、政治力必要だが。 イオンと新高岡は佐久平の成功をもう一度ってとこだろうね
と言っても高岡と佐久じゃ高岡の方が全然上だけど >>430
と言ってもちゃんと上信越道が整備されてる佐久と
北陸道がかすめる程度にしか走ってない高岡じゃ
車の流入は変わるわな。
高岡はイオンは拡張で追加投資はないだろうから、
大和含む御旅屋通り周辺一帯を大手資本に売り渡して
街中SCとマンションの複合開発とか模索できんかね？ 佐久平なんて車で来る人なんてほとんどいない
みんな軽井沢とせいぜい上田に吸われる
佐久平は佐久にしては成功したと言われる程度
港もないし空港もない >>428
新幹線の現駅への乗り入れ反対したのって、市民じゃないの？
行政が無能というより、市民が望んだ道なのでは？ 結局、新幹線駅を現駅に持ってこなかったのは誰の政策なんだ？ 総曲輪にしれっと、高さ45メートル級のマンションが出来るらしいな >>435
タカラレーベンのマンションだったらかなり前から話はでてるけどな
射水市民って普段なにしてるのかな >>436
高岡か富山金沢に行くなあ
大阪の人は何してるんだろ？ 糸魚川出身の横澤夏子
ファボーレとアピタ知ってるって言ってたな
高山だけじゃなく、糸魚川上越民も車でやってくるのか >>438
銭形に食べに行くし
そんなに遠くないと思う
小杉だと富山より高岡のほうが行きやすいのだろうな
呉羽山と神通川を越えるのがめんどくさいらしい >>438
高速代、ガソリン代を惜しまない人は糸魚川からでも来るのだろう 射水市内からだと高岡方面は上北島・戸出・雨晴
富山方面は天正寺・金泉寺・富山空港
このあたりから渋滞ポイントを２つ３つくらい超える感じになって
ちょっと遠いなって印象になる
映画を見るにしてもファボーレ・イオン・総曲輪までいくのは思いつきでふら〜っととは行かない >>442
は？
射水市から富山の街中やファボーレに行くのに金泉寺や空港は通らんやろw
同様に高岡もイオン行くのに雨晴もルートから大きく外れる。
トンチンカンというか、富山を大渋滞都市に仕立て上げたい奴か？ 射水からなら太閤山ランドやファミリーパークの前を通る道路を使えば
イオンモール高岡もファボーレも空港も富山駅もどこでも選べる
もちろんコストコも >>445
新湊から富山市中心部:
新湊大橋→南進→国道8号→ >>445
間違って途中で書き込んだが、
新湊から富山市中心部またはファボーレ:
新湊大橋渡る→南進→国道8号→田尻交差点で県道7号で南進
→神通川をいいタイミングで渡れば駅北、駅前、丸の内(総曲輪)、掛尾どこでも渡れる。
ファボーレならひたすら真っ直ぐで359に少し乗る。
高岡も国道8号に出て庄川堤防ひたすら南進するとか、
8号で庄川超えて県道57号を走れば、新高岡、イオン周辺に出れるやん。
目的地が違うのであれば理解できるが、
さっき上がった地名は射水市のどこから行くにしても
富山市中心部、ファボーレ、イオンに行くには全部遠回りというか、
普通は通らないルート。
富山の人じゃないのが紛れてるのか？ 富山市内は土地勘が無いんだろ？
呉西の人は多い
バイパスから41号に入るのに金泉寺経由とか 昔からいる 今は8号から富山市中心部に入る道はかなり増えた
毎回頑固に>>442みたいに古い道を選ぶ人がいるので一本違えただけでかなり空いてたりする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
