●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査318 [無断転載禁止]©2ch.net
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1.最低限の社会的ルールくらいは守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2.他の板まで荒らし回ってる暇人は自重すること。
3.ここで思う存分やって、他の板などにここの争いは持ち込まないこと。
4.特に金沢と福井は新興政令市関連のスレを荒らし回らないこと。
前スレ
●福井・石川・富山●駅前&市街地発展度調査317
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/geo/1488817169/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>887
そうだな、農業公園なんかがお似合いだろうなｗ
キム沢駅ホーム最先端から豪快に広がる田んぼまで約300メートル（新幹線1編成分くらい）
これを身近に感じるものが相応しいなｗ 新潟は飲み屋ビルがほとんど低層の２〜３階建てのビルばかりだよな。 >>890
ソースなし、キム得意の虚偽の風説の流布 >>890
それはガチ。弁天とか。
大通りの和民入ってるビルが目立つくらい。 西堀通・東堀通あたりに行けば8階建て前後の飲食ビルがゴロゴロあるけどな
これくらいが幾つもある
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/6b/7c8af740e8a6901ea0277af341b4383e.jpg
それよりキム沢は、ビルが少なくて夜景がショボいから、
夜景を楽しめる会員制高級クラブのエスカイアクラブがないだろ、新潟はあるぜｗ 古町に中層飲食ビルがゴロゴロとか。
印象操作もう無駄。 >小松在住なりすまし自演
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>>1 稚劣。
いつまで2000年代の２ちゃんのつもり？
社会は変わっているんだよ。
外、出な。 助成金でしか誘致できない新幹線バブルがいかにまやかしか受け止めろ糞バカキム
埋まらぬ大型テナント 金沢・竪町周辺 まちなか集客に影響懸念
金沢市の竪町周辺で大型の空き店舗が目立ってきている。
広坂１丁目のうつのみや旧金沢柿木畠本店ビル、竪町通りにある金沢パティオの「ＺＡＲＡ」（ザラ）跡は、
いずれも後継が決まっておらず、同じ通りの旧東京ストアー跡に完成したマンションも１、２階の商業テナントが未定のままだ。
大型の店舗はまちなか全体の集客に及ぼす影響も大きく、早期の解消を求める声が出ている。
うつのみやの旧金沢柿木畠本店ビルは、「ロックの殿堂ミュージアムジャパン」との契約が白紙となり、テナント募集を再開して１年以上が経過した。
うつのみやによると、オフィス賃貸を希望したり、宿泊施設としての改修を提案したりと複数の業者が関心を示しているが、
宇都宮元樹社長は「現時点でお話できることはない」とした。
金沢パティオも、核テナントだったザラの跡が空き床のままだ。同館によると、
うつのみやと同じく複数の先から引き合いがあるものの、契約には至っていない。
金沢パティオ近くにファースト・モータース（金沢市）が開発した賃貸マンションは昨夏から１、２階部分の物販テナントを募っているが、
こちらも交渉が続いており、現時点では決定していないという。
大型テナントが埋まらないことについて、商店街関係者は複数の要因を指摘する。その一つがアパレル不況だ。
市中心部にある商業施設のリーシング（店舗誘致）担当者は「１フロア１００〜２００坪なら衣料品店がちょうどいいが、アパレルは不振で出店意欲が低い。
出るとしても郊外大型店を優先し、まちなかに目を向けてくれない」と明かす。
業態のミスマッチも影響している。金沢パティオの担当者はザラ跡の店舗について「ザラと同じ衣料品でなく、飲食系からの引き合いが多い」と話した。
物販が入居していたテナントに全く業態の異なる飲食店を誘致するとなれば、多額の改修費用が必要になる。
金沢市の補助制度がなくなった影響を指摘する声もある。
市は２０１４年４月、集客力の高いキーテナントの都心への進出を支援する補助制度を創設した。
内外装費に最大２千万円、家賃に最大１千万円を補助する内容で、片町きららの「ロフト」、香林坊東急スクエアの「東急ハンズ」などが同制度を利用して出店した。
ただ、市は「一定の成果があった」として昨年３月で制度を終了した。
中心商店街の関係者は「あれだけ大きな補助があると、インパクトのあるブランドを引っ張ってきやすい」と制度復活に期待を込めた。
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20180405301.htm
ZARA、GAP、セシルマクビー、マークジェイコブス、フェンディ、などなど、
多くの補助金ショップが金沢から撤退。
買い物客は小矢部アウトレットモールやイオンモール高岡に持っていかれてる。
金沢人の自意識過剰、勘違いだから認識を改めるべき。 ●キムの印象操作とは裏腹に撤退前後に上位互換の商業施設が進出
・イトーヨカードー新潟木戸店 → 郊外小規模SCまで持ち出して中心街の撤退項目を膨らますとは、
商業施設でないレインボータワーを持ち出すのと同じ卑怯な手法
・WITHかに道楽 → ビルボ（流行のセレクトショップで売場面積1.5倍に拡張）
シネコンやお洒落な飲食テナントが入ってるビルボ2も含めれば2倍拡張と同等
・ラフォーレ原宿・新潟 → ラブラ2（流行のファストファッションで売場面積1.5倍に拡張）
・大和 → 伊勢丹の進出で糞田舎デパートが不要になる
・アルタ・三越 → 伊勢丹に集約（アルタの跡地は飲食街転換・伊勢丹隣接地等の新館増床等の再開発に弾みがつく）
アルタは百均のダイソーとか入ってたし、結果的には質が上がるな。
他にもまだあるが、
・石丸電気 → ビックカメラ・ヨドバシカメラ（売場面積3倍程に拡張）
・北光社 → ジュンク堂（専門書などが更に充実し、売場面積4倍程に拡張）
あとは新潟駅高架化による駅ビル商業施設COCOLOの拡張が確実だな。
古町の三越より良い結果を生むことは確実だな。
古町を上手い具合に万代・新潟駅周辺地区に移行するナイスな都市計画だな。
寧ろいかに糞田舎デパートの大和が糞だったが浮き彫りになったな、糞キムｗ
古町の役割は、
小売商業集積地→ 官庁・金融を中心とするオフィス街
それらを取り巻く、リーマン・OL御用達の飲食街にシフト中ってことでOKだな
金沢は熊やイノシシの放牧場ってとこだろｗｗｗｗ 同じダイエー跡地もキム沢のハコマチ劣化と、新潟のラブラ万代上位互換とじゃ全然違う。
キム沢はスクラップ＆スクラップ・劣化、新潟はスクラップ＆ビルド上位互換なｗ
・片町きらら（旧ラブロ） → 失敗作
・ハコマチ（旧ダイエー） → 大失敗作ｗｗｗｗ
新潟とキム沢の最も大きな違いは、
新潟は高級ブランドショップや人気のセレクトショップや人気のファストファッションショップが、
補助金なしで進出し満遍なく揃って、さらに定着していること。
キム沢は補助金使って誘致しても定着しないｗ ポジキムが避けて絶対に触れない話題、この感想を是非とも聞かせてくれやｗ
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20181106102.htm
キム沢駅東口前（表口一等地）の都ホテル跡地の利用の目途が立たなくて塩漬けにされることが明るみになった。
ホテルの建て替えさえも白紙と言う有様だｗ
本来なら最も早く再開発に飛びつく場所なの、キム沢全体に急ブレーキが掛かった象徴的な出来事だな。
この話題が出た途端に流れを変え様とスレ潰しに掛かりそうになったが、本来はこのスレとして話題にされるべき。
やはりホテル過剰と見たのだろうか、インバウンドに対する過度の期待は禁物と言う転換点に差し掛かったんだろ。
商業も外堀から埋められて行き詰ってるし、これから真実のキム沢が丸裸にされるだろうな。
新潟の様な古町撤退→万代移転上位互換（>>901-902 ）は無理だわな。
万代地区：アルタは飲食街転換＋伊勢丹周辺再開発（加賀田組・国交省・JT跡地）
新潟駅周辺：高架化でcocolo拡張＋JR東による周辺再開発を手掛けると発表 https://stussy.jp/blog/2011/03/08/niigata-chapt/
2018年9月2日(日)をもちまして、Stussy Niigata Chapterは閉店致しました。
これが現実 キム沢オワタ
↓
http://www.train-times.net/article/eshinkansen2018winter-html
北陸新幹線は減便
＞ キ
＞ ム
＞ 凄
＞ い
＞ げ
＞ ん
＞ て
＞ ぇ
＞ ぃ ,,,z=~'ﾞ'+''ｯ彡ｯ,､
＞ ぃ ,ｨ´ "':';:;ｯ;,
＞ ぃ , ' ﾞ´`ﾞﾐﾞｯ, "',`,
＞ ぃ ,／ `､ﾞミ ﾞ:;:,
＞ ぃ / _ =ヾ､ﾞｼｼ=;,z,、 ﾞ;ｼ::ﾐ
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＞キム沢しか知らない僻地小松ニートオヤジwwww レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
