富山市都市開発総合スレッド 19 [無断転載禁止]©2ch.net
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『立山仰ぐ特等席』
彼方には雄大な立山を望み、すぐ其処には海の幸の宝庫である富山湾。
富山市は水と緑に囲まれた自然豊かな中核都市です。
最近では『環境モデル都市』や『環境未来都市』にも認定され、都市ブランド力も高めつつあります。
そんな富山市の「都市開発」を中心に語りましょう。
キーワードは街、再開発、LRT、新幹線、観光などです。
※富山県レベルの話題も許容としますが、過度に都市開発とかけ離れた話題や
鉄道などの専門的なネタは原則禁止とします。
過去スレ
富山市都市開発総合スレッド 18
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富山市都市開発総合スレッド 17
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富山市都市開発総合スレッド13
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福井スレを荒らしているのは自分だと自白するようなもの >>4
？
意味が分からないんだけど
福井スレってあるんだ 新スレありがとうございます。
新スレ記念、まとめです。
●再開発事業
総曲輪3丁目地区〔23階／1階～5階商業業務施設、6階～マンション200戸、駐車場等〕；工事中［2019］
桜町1丁目地区(駅前)〔18階／ホテル棟、オフィス棟、マンション棟、商業施設〕；工事中［2018.3］（オフィス棟は開業済）
西町北・総曲輪地区〔高層複合ビル／商業施設、薬関連施設、マンション〕
●分譲マンション
レーベン富山グランアクシス／室町通り；工事中［2018.3］←第1期第2期第3期完売
プレミアけやき通り／根塚；工事中［2017.12］
プレミア宝町；まもなく着工？
野村不動産・タカラレーベン共同物件／神通本町；夏着工［2019］
穴吹不動産物件／磯部町
（プレミストタワー総曲輪／総曲輪3丁目再開発地区内；工事中←5月末販売開始）
●オフィス・複合施設などの新規建設
富山県美術館‐移転新築／環水公園［2017.夏］（一部開業済）
ダイワロイヤルによるホテル／桜町ユニー跡地；夏着工［2019.2］
ホッコー商事による立体駐車場／桜町ユニー跡地；まもなく着工［2017.冬？］
NHK富山放送局‐移転新築／新桜町富山中央署跡地
富山南警察署（仮）‐移転新築／蜷川（富山インター付近）
●交通関連
富山外郭環状道路・新屋豊田連続高架化；事業中（まもなく工事開始）
富山高山連絡道路・大沢野富山南道路；事業中
富山東バイパス；事業中
あいの風とやま鉄道下り線高架化工事［2018年度末］
ライトレール市内電車・南北接続［2019年度末］
ライトレール複線化（八田橋～奥田中学校前）と永楽町電停（仮）の設置
富山駅北口駅舎・北口広場整備
電鉄富山駅高架化工事
●その他
城址公園 - 観光案内所と乗馬体験施設の整備
富山駅前南西街区 - 敷地7900㎡
千歳町（地鉄ゴールデンボウル）再開発 - 敷地15000㎡
大手モール再整備 やっぱり富山に観光客はいらんな。人が多いと街が汚れるし、入りたい店も入らなくなる 極論だね
呆れる
ホテルなど宿泊業をはじめ、駅近辺のお土産店など、
観光客がいないと成り立たないものも多いことをわかってるのかな
観光客が多すぎて、日常生活に支障が出るならともかく、
入りたい店に入れないって、毎日おわら状態でもないのに >>7
西町総曲輪の薬業関連はオフィスと睨んでいる
関連団体のね
観光的なものではないと思われ
城址公園は乗馬体験施設とか造るのか
図書館跡は薬業研修施設とかなんとかも言ってた気がするがオフィス的なものなんだろうな >>9
大部分の富山人は本心では観光客はいらんと思っていると思うけどね。
そうでなければ駅前放置とかありえんだろ >>12
県内の目ぼしい観光地はみんな県境近くにあるという地理的な要因が大きいだろ。 >>13
観光地が県境近くにあれば駅前は放置してもいいのかね。玄関口だろ。富山人は本音では観光客をそれほど歓迎していないのさ >>7
あいの風とやま鉄道富山駅東富山駅間新駅設置という計画もあります 富山空港の２０１６年度の国内・国際線定期便利用者（速報値）は５６万１８９人と、前年度から１１万９０７人減少したことが２日、富山県への取材でわかった。
１６年３月に羽田便が１日６往復から４往復に減便されたことが影響した。
県総合交通政策室によると、羽田便利用者は３９万５４９人（前年度比１０万４０６７人減）で、搭乗率は６９・５％（３・０ポイント増）だった。
定期便全体の搭乗率は６７・３％（２・４ポイント増）。
県は４月下旬、各種特典がついた富山きときと空港サポーターズクラブについて、個人会員の募集を開始した。
これまでは法人会員のみだったことから、個人会員を募ることで、利用者の底上げを図りたいとしている。
今月３日からは、搭乗率が低い羽田行き最終便（午後７時３５分発）のてこ入れのため、空港内の飲食店や土産物店で使えるクーポン券の配布も再開する。
一方、北陸新幹線は好調を維持している。ＪＲ西日本金沢支社によると、開業２年目（１６年３月１４日～１７年３月１３日）の乗客数（上越妙高―糸魚川間）は８５８万４０００人。
前年同期比７％減ながら、開業前の在来線特急の２・７３倍となっている。
配信 2017年05月03日 12時30分
YOMIURI ONLINE ニュースサイトで読む
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20170503-OYT1T50014.html?from=y10 隣の金沢が市内観光地で特殊なだけで
ほとんどの県庁所在地は富山市のように地元客とビジネス客を優先したつくりになっている 富山信金向川原支店壊してるわ。何かできるのか、駐車場か… >>17
>>17
どこが地元客優先なんだ？
まともな店無いのに お前が言うまともな店とはどういう店か聞きたいもんだなw >>21
あんないい場所にコンビニとか、信じられんワ
観光客だけでなく県内他市の連中にも貧弱な印象を与えるよ
大原はアパホテル側の露地でも良かったな アルビス、大阪屋とスーパーの本社が二つあるせいで富山市ほど地場スーパーが充実してる都市はないけどな
北陸近県で富山市よりすごいのは原信とウオロクのある長岡だけど ああいう場所はコンビニのひとつはあるもんだろ
それよりも、地権者とはいえ理容院があそこにあるのと、
もうひとつのテナントが間に合わなかったことの方が...
あと、大原はあの場所でいいだろ
もともと三辺に沿ってホテル、マンション、専門学校の三つの棟が建てられるわけで、
城址大通り側がマンション棟である必要もない またユウタウンと同じようにテナントが埋まらず馬鹿にされることが見えてる あそこと同じにしちゃかわいそう
駅前だから大丈夫でしょ
飲食店の需要は総曲輪と比較にならないほど大きい ttp://u.fileseek.jp/-/DLe5tVUwXJiRs/504/4Q6ZsLE2.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DLm1QteU2vYto/597/8g2a29jX.1.jpg
ttp://u.fileseek.jp/-/DL4LnIYLbWZLA/668/9S5fT3sg.1.jpg ユウタウンがテナントで埋まらんのはくやしいな。できたばかりだろ。なんで富山はこうなんだ。やる気あるのか。これでみんな満足なのか ttp://u.fileseek.jp/-/DLlRZf3pUge3w/345/5vZ73tnb.1.jpg >>0025
コンビニは筋向いにローソン（元サンクス）がある。マリエ1階、新富町、エクセル東急向かい、富山駅クラルテと
駅前には充分ある
大通側はホテルのほうが見栄えが良かったな大原の1階はまだカフェあたりのほうが見栄えが良かった過当競争は承知の上で ユウタウンは夏には三区画埋まるよ
コシからのカフェ跡も調整中で、ここが埋まれば一応全区画が埋まる
漢方薬局とかどうかとは思うが、埋まる方が先決かな 埋まればいい？
それでいい？
総曲輪はダイコクドラッグすらつぶれる恐ろしい場所だもんな
それも商店街の出入口みたいな場所なのに ダイコクドラッグなんて地場資本かと思ってたくらいのチェーンだろ
北陸じゃ石川にしかない
名前がダイコクだもんな、大黒様 関西で見かけるが、総曲輪にあった店舗はまがい物かと思っていたよ。
それでも、客はそこそこ入ってたような記憶があるけどね。 ダイコクというか、ドラッグストアが潰れたという事実は痛い
あそこも再開発控えてるから、丁度契約時期の関係でって話もあったけど 駅前(表口)にコインパーキングとかワロタw
県庁所在地の駅で駅前がコインパーキングとか恥だろ
コインパーキングが名物だからビジネス客、観光客に見せびらかすためか？www 駅前ビジネスホテルの近くのコンビには利益があがるらしい
ホテルは素泊まり客用の高い備品、食事用意しなくて良いし
客はホテルより安い品をコンビニで買えるからな
東京は暮らし安いが空気が悪い
人は便利を好むがだんだん体の事も気になるようになる
だから東京から富山の流れも出来る
年取ってお金があったらの話しだけど 総曲輪は怖い
ドラッグストアだけじゃなくてコンビニもつぶれたりしたし
本当に怖い ダイコクドラッグなんていらんがな
石川みたいな古臭い県にはお似合いかもしれんが ホテル街と化した金沢
観光バブル後は介護ハウスに活用か >>40
年寄りになって今さら空気も糞もあるかよ
富山は気候が悪いし不便 アホか
年をとるとほぼすべてが揃うが
健康だけが思うようにできないんだぞ >>45
だから何で富山(笑)が東京人の選択肢になってるんだよ？アホかよwwwwwwww
富山なんて裏日本の雪国としか思われてないわ 富山だけが選択肢じゃない
冬は沖縄、夏は北海道
気軽に行けるところならみんな選択肢
お金はあるんだからな
富山で環状線に乗れば１８０歩で東京駅 東京に出るまで四苦八苦してる県は東京が遠い場所だと思うんだろうね
富山市内は北陸新幹線から市電乗り換えがスムーズ過ぎて県や市がドアツードアを謳うくらいだからな >>48
市電乗り換えw
それって郊外民には関係ない話だろ
むしろ踏切だらけでうっとうしくて住みにくい 他県に比べ富山の踏切で不便なとこなんて聞いたことないな
地鉄は専用信号があるしライトレールは15分おきの定時制
鬱陶しかったJR西日本は特急が新幹線高架に切り替わりあい鉄のみになったので踏切待ちが減った 金沢だと東金沢～金沢間の北鉄も走る地域が踏切地獄だけどな 踏切で不便という訳ではないんだけど、鍋田の地下道は拡幅するか何かできないんだろうか。 鍋田の地下道は別に新しく作る計画があるみたいですよ
最終的には運河から新庄まで直通で行けるようになるみたいです ああ、あの運河脇の道路を伸ばすんだ。
かなり時間がかかりそうな話だね。 鍋田の地下道あたりにあい鉄の新駅ができるんじゃなかったっけ
それに伴って地下道拡幅の予算とかつかないかな その前に地鉄のあの踏切をなんとかしてほしい
ずっと渋滞 あの踏切ってどこよ？w
アピアのとこ？
近くに駅があるから、遮断機降りてる時間は長い
でもずっと渋滞なんてことはないし、逆に通らなければいいだけ
歩行者目線だとこれはなかなか言えないことだけど 富山は全体的にＩターンの促進に対して滅茶苦茶やる気がないイメージ。
県内の過疎地域ならまだ事情が違うだろうが。 自治体は今定着率の低いIターンではなくJターンを狙ってますよ
Iターンはまったく縁もゆかりもないので失敗して東京に戻る人が多いんですよ ずっと都会暮らしをしていた人が急に田舎に来て住めますか？
住めないでしょう
Iターンに期待はするけど無理でしょう
現実的に >>62
あそこは知ってる人はもう通らないけどね
裏から向こうに抜けるルート通る そもそも山室から双代町に抜ける通りが混むからなあ
そっから先も引き続き混むからいつもラーメントトロの方をまわって向こう側に行く 踏切は電車が最寄り駅に停まる前に締まるんだよね
駅で客の乗降が行われている間遮断機は降りっぱなし 今日は総曲輪はひといなかったな
ファボーレは混みすぎ >>68
総曲輪に何しに行くんだよ
総曲輪に行く理由がないだろ 綾田踏切のことか
あそこは確かに混む
特に東側に新庄田中駅ができてから悪化してる
もともと双代町や石金付近の富山大沢野線は混雑箇所ではあるが...
あの踏切はどうしようもないよね
立体化なんて無理 こういう時期は、行楽先の選択肢に総曲輪は入りづらいんだろうけど...
そういう自分もアウトレット行ってきたから
ただ、ファボーレやイオンなど、郊外のショッピングセンターが普段より混むことからわかるように、
繁華街である総曲輪も、本来はその選択肢に入ってもいいんだよ
現状の総曲輪は、残念だけどその選択肢の中にはなかなか入れないのは、
ちょっと悲しい チューリップフェア、御車山祭り、黒部立山アルペンルート
富山市の周りの市町村でゴールデンウィークの祭りが目白押しなのにわざわざ日常の総曲輪に行かんだろ ショッピングセンターは選択肢に入るんだから、
繁華街の総曲輪が入ってもおかしくないって言ってるんだけど？
ちゃんと読んでほしいな ショッピングセンターは郊外在住者が
チューリップフェアの帰りに寄るけど
わざわざ駐車場代のかかる総曲輪には寄らん
総曲輪に寄る時は花見かチンドンか山王祭、神通川花火の時 一定層、ショッピングっていうのもいるよ
総曲輪はそういう層の受け皿になり得てないって面もあるでしょ
ファボーレやイオン目的のショッピングの層だっているんだから >>45
長年 東京や首都圏で暮らしてきた人が老後に富山なんて僻地に住む訳がないだろwww
買い物する店も交通機関も医療機関も常識も無い田舎なんて誰が住むんだよ？
棲んだ空気を求めるなら伊豆でも箱根でも房総でも秩父でも八王子でも山梨でも秩父でも那須でも良い訳だし
タバコ臭いパチンコと酒しか娯楽が無い田舎なんて健康思考のカネ持ちじいちゃんは行きません 東京の人間が老人になって田舎に移住すること自体ないから
なんかTVのドキュメンタリー見過ぎだろw バブル期に上京した世代が定年か55で早期退職して実家に戻る例はこれから増える
前回1期で落選したが前南砺市議に青学出て東京で出世して早期退職して地元に戻って市議選に出た人がいた 鉄道の駅があったら老後戻ってもいいかな
バスはだめだ苦手 >>77
そんな富山が嫌いなら、君も富山から出ていけば。 あいの風の東富山駅東側一帯を市街化する計画あるんだね
ここにきて郊外の駅周辺の開発を進めにくるのか
しかし駅の西側に北の森とルミネスあるのにこっちにもスーパー作るのか >>84
公共交通の沿線に集約するコンパクトシティ政策の一環。
呉羽駅北側も同じく市街化される予定 >>80
お前んとこのドへき地と一緒にすんな
富山には東京からの出戻りいっぱいおるわ
オレの姉3人とも出戻り、うち真ん中の姉はダンナと一緒に富山に戻ってきた 石川福井のドン百姓が混じるとスレが田舎臭くなって嫌だ
若者流出県の人間には話が通じん 富山は本当にいいところなんだけど、やはり若者が残りたくても、またＩＪＵターンしようにも仕事が不足している。地方都市共通の課題で富山はまだましだが、もっと企業誘致する必要がある。 東京本社の企業に入って富山支店に異動希望出せばいい
今はエリア限定に変更できる企業は多い
年収は1割くらい下がるだろうけど富山と東京の生活コスト考えりゃ妥協できる範囲 ここの富山人は考えろよw
GWで帰省してる連中がからかい半分に書いてるんだろ。
東京へ進学し就職し東京人気取り。
いくら富山が良いとか言っても通じないだろ。 石川富山福井の場所がいまいち分からんって言う人、結構いるからな。 >>90
また臭い石川福井百姓がお出ましか
お前らみたいなドへき地と富山は違うとあれほど言ってるのにまだわからんか
金沢なんて富山の端っこにかろうじてくっついてるから口聞いてもらえるだけで
その他の石川福井なんて不便過ぎて首都圏からみたら話題にすらならない 石川福井は何とかして富山も同じ北陸の括りに入れて足を引っ張ろうとしてるが
Ｕターン就職率、首都圏からの地元の国立大志願者、石川から富山に流れる若者の数、
どれを見ても北陸新幹線開業後は富山の圧勝だってーの
金沢はメグミや高田純次みたいなヒマな中高年観光客の相手をしとれ >>90
富山人だから忠告してやったのに、お前はダラか？ ここの住民は人を福井石川人とか帰省とか言って自分とは違う意見を排除する。冷静客観的に富山を見る目がない。建設的な意見がない。こりゃ富山の未来は暗いな 「建設的な意見」とかどうだっていい。
ここは2ちゃんねるだぜ？
ワイワイやろうや。 確かにマイナス意見があると、すぐ変な決めつけするのがいるね
去年末ごろのユウタウンの最低迷期とかそうだった
ただ今の話はまちづくりとは直接関係ないからどうでもいいや
間接的には関係してるだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
