新潟市都市開発スレ136
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日本海、信濃川・阿賀野川の2つの大河、福島潟・鳥屋野潟・佐潟など、
多くの水辺空間と自然に恵まれた政令指定都市 『新潟市』。
新潟市の将来の発展を願い、都市開発（再開発・交通・観光等）についてまったりと語りましょう。
荒れる元凶である他都市関連の話題（金沢・仙台・福井・山形等）のレスは禁止です。
それでも尚一部の馬鹿者がこのスレを荒らしに来ることがあります。
荒らしには反応せず、スルーすること。
前スレ
新潟市都市開発スレ135
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/geo/1506216762/ とにかくこの町は平気で建物を駐車場の奥に建てようとする
町並みや景観を良くしようなんて微塵も思ってない
とにかく車の利便性が第一
だから中心部であっても幹線道路沿いの町並みは
統一感が無くみすぼらしい
というか町並みとはとても呼べない、ただの道路脇に建物が適当に並んであるだけ
本当に都市としては糞みたいな景観 そもそも『街』という概念を理解してないし路面店や人の集い等、都市の文化を求めていない
求めているものはひたすら車利用のための利便性、充実した郊外ロードサイド
中心部なのに建物を駐車場の奥に建ててある店や会社の通り沿いの光景を見ても
なんとも思わない感覚
結局、新潟市の人間とは都市の人間としての気質を持ち合わせていない文化レベルが低い田舎者 古くから根付いた伝統や文化や情緒ある市街地の衰退をなんとも思わず
郊外の大型SCをひたすら礼讃してる民度の低い住民
ただひたすら郊外型社会の発展を礼讃してる人間に郷土を愛する資格は絶対に無い！
郊外ロードサイドやテナントビルの集合体の万代からは文化は生まれない
文化が成熟してるかどうかが、その街の価値を決める
古町が衰退したのは、その街の文化を軽視し街を、いや地元を愛してない住民の文化レベルの無さ
まったくよくそんなんで他の都市を馬鹿に出来るよなあ 新潟市内には
名刹はありません
遊園地もありません
動物園もありません
市内中心部は駐車場を建物の奥に建ってあってある店や会社が多くひたすら分散してます
っていうか街に人が集うということが理解出来ません
だけど郊外には大きいショッピングモールがあるから大満足！
これが新潟市民です 明治時代 新潟駅の設置を巡って爆破騒動まで起きた結果、中心部から離れた対岸の沼垂町に開設
･大正時代 越後線の前身の越後鉄道が開業、しかしなぜか始発駅はまたまた中心部から離れた白山浦に開設
･そして昭和30年代やっぱり街の中心部を避け当時は市の郊外だった今の場所に造った新潟駅
･越後線信濃川鉄橋手前から現在の県庁付近まで新日軽の引き込み線があったのだが工場移転後
新潟交通電鉄線と接続するという事など微塵も案として考えず普通に線路を撤去
･赤道脇に造れば良かったものをあんな場所に設置したばっかりに駅の反対側の住民はまともに利用できない東新潟駅
･というより人口が集中してる松浜〜山の下〜沼垂を避けて通したとしか思えない白新線
そして「車で通勤できない方には仕事はありません」でおなじみ新潟東港工業団地
幕末には開港場に選ばれ、日石からは新潟鉄工を造ってもらい
そして角栄のおかげで出来た新幹線、高速道路っていう感じで今まで
絶好のパスをさんざんもらっておきながら、それをことごとく潰してきたんだろ！
新潟人の物事に対して計画性が無く無気力で無関心な姿勢を改めない限り、どんなに夢のある計画を立てたところで豚に真珠だってのw！ https://youtu.be/kuMwFxc4b9U
リクアワtop25
NGT凄いなwV2
エンタメ不毛地帯ホグリグ金沢は？ >>1
金沢のゴキブリホイホイスレ立てんなや福井の老害 横領罪などに問われていた韓国ロッテグループ会長で千葉ロッテのオーナー代行でもある重光昭夫被告(62)に対し、
執行猶予2年はついたが、ソウル中央地裁は昨年12月22日、懲役1年8月の有罪判決を言い渡した。
創業者で同球団オーナーの父・武雄被告(95)には懲役4年、罰金35億ウォンの実刑が下された。
そうした中、文在寅韓国大統領が進める財閥解体構想も伴って、
新年早々またまたロッテに身売りの情報が囁かれている。
球界首脳によれば、今回の判決によって、ロッテの球団経営に影響が出る可能性があるという。'
04年に西武の堤義明オーナーが有価証券報告書の虚偽記載問題の責任を取り、退任した前例があるからだ。
「ロッテグループの体質改善、スリム化は避けられず、日本と韓国で事業展開するロッテは生き残りをかけて、
赤字セクションの千葉ロッテ売却を含めた整理を加速させるでしょう。
毎年ロッテに20億円近く補填し続けてきた本社は、年々フェードアウトし、球団売却の機を窺ってきました。
今回の判決が持つ意味は大きい」(経済誌デスク)
これまで売却先として囁かれてきたのが、横浜ベイスターズ買収時に名乗りを上げたリクシルと、通販サイト『ZOZOTOWN』を運営するスタートトゥデイ社。だが、昨年末から新たな候補が浮上している。
東京オリンピック開催で解体が決まっている神宮球場を本拠地とするヤクルトだ。
新神宮球場が完成するまで本拠地移転が不可避なヤクルトだが、その候補地の中に新潟市や静岡市、浜松市とともに千葉マリンスタジアムが浮上しているのだ。
かつて東京ドームに巨人と日本ハムが同居したケースと違い、「ヤクルト・ロッテの合併」が前提だという。
'04年の球界再編で近鉄とオリックスが合併し、オリックス・バファローズが誕生した。
1球団減ることで1リーグ制への移行も協議されたが、この時は仙台に楽天が誕生している。
「それと同様、ヤクルトがロッテと合併して千葉に本拠地を移転。
そして、例えば新潟に新球団が創設するという構図です。
買う方にとっても、中古球団より新球団創設の方がファンを獲得しやすい側面もあります」(スポーツ紙デスク)
今回の判決が球界再編の起爆剤に発展する可能性があるというわけだ。
もし、この合併が実現するとなると「監督は古田敦也でどうだ？」という気の早い話題も出ている。
以下ソース
http://wjn.jp/article/detail/3980105/ 金沢関係のスレをもっと楽しむための用語集
http://www39.atwiki.jp/kanazawa01/pages/13.html
20年以上も新潟、富山スレを荒らし続けた結果
用語集までwikiに出るとか年輪を感じる。 >>19
ここですが、IP付きスレもあります。
新潟市都市開発スレ137(IP付き)
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1513342441/
本スレ、↑のスレ共通：尿粘着コピペ厨、新潟市中心部蔑視画像厨、福井アスワン、キムザワジャポンは出入り禁止。
【新潟駅】4月15日より新幹線・在来線同一ホーム対面乗り換え開始－在来線高架化で
http://toshoken.com/news/12077 金沢関係のスレをもっと楽しむための用語集
http://www39.atwiki.jp/kanazawa01/pages/13.html
20年以上も新潟スレを荒らし続けた結果
用語集までwikiに出るとかwサイコパス金沢土民 そういえばANAの万代町側のでっかい駐車場って何か開発話あるのかな 一等地で駐車場にだけ使ってて
将来需要が高まれば大規模開発しようとしている場所がいくつもある
しかし新潟市の政令指定都市の勢いのままに新交通とか作っていれば
そこに大規模開発する価値があったが
結局採算が合わないとか臆病なこと言っているせいでそういうのも止まったまま
そのうち見限られてしまう
目先のわずかな赤字のことを考えずに、将来への投資をすればそれがきっかけで
さらに大きく経済が回り始めるだろうに
それもできない臆病な市長と一部市民が招いた弊害 >>26
民間の土地なら市長は口出しできないでしょ
まぁ市民団体のクズ共はそんなのお構い無しだけど 口出しじゃなく
民間が投資してくれるチャンスを潰したってこと
さっさと新交通作って駅の場所を公表すれば
一気にしの周辺の地価があがり開発も進むのに どっかの地下鉄も試算がおかしいとか震災とかあったけど完成したら想定を下回るものの沿線の開発は進んでるからな
箱物作ったって効果は薄いが交通の効果は大きい 新潟アサヒアレックスアイスアリーナ
@infonia8
平昌冬季オリンピック フィギュアスケート・ロシア合宿 “市民交流公開練習”が行われました！
事前申し込みにより観覧された、153組・361名の市民の皆様は、世界トップレベルの迫力あるジャンプや、華麗なスピン、美しいステップに魅了されていました！！！
#フィギュア
#メドヴェージェワ
#ザギトワ
https://pbs.twimg.com/media/DVG35O7V4AA1PFd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DVG4GGkUQAEmjJY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DVG4NjEVMAEcJla.jpg >>29
新潟のBRTもゴチャゴチャ言う奴いるけど
イベント時には新潟の顔になってるからね
萬代橋を走る連節バスは絵になるわ >>29
ホントそれ
箱物に税金かけずに交通に税金かけろ 【2017】
THE PREMIERE新潟 萬代橋（14階）
ダイアパレス西堀前通（13階）
SUPERIAGE TOWER（10階）
Cane米山（9階）
医療法人愛仁会 亀田第一病院（7階）
フォレスト６（6階）
GEO上大川前通３-II（5階）
yeni ev （イニエ）南笹口（5階）
日和山小学校校舎（5階）
サトウ食品 新社屋建設（4階）
新潟青陵学園 大学・短大棟（4階）
新潟医療技術専門学校 新校舎（3階）
コマツ新潟オフィス（3階）
【着工中】
新潟駅連続立体交差事業2.5㎞
新潟駅（万代口駅舎）解体、新設
ロイヤルパークスER万代（18階）
ダイアパレス笹口けやき通りB棟（16階）
サーパス新潟駅サウスガーデン（15階）
プラウド新潟米山（15階）
アーバンプレイス南笹口（14階）
サーパス関新二丁目（14階）
旧中央卸売市場跡地
マンションA棟（14階）
マンションB棟（9階）
マンションC棟（14階）
新潟大和跡地再開発（12階）
GEO本町通7（12階）
(仮称)ダイアパレス関屋西海岸公園（11階）
(仮称)新潟一番堀通PJ（10階）
マルタケビル再開発（8階）
ヒーローマンション南笹口（8階）
ホテルリブマックス新潟駅前（8階）
IMAⅢ新築工事 事務所、店舗（8階）
新潟医療福祉カレッジ３号館（6階）
日生不動産東大通ビル （6階）
GEO東幸町弐番館（6階）
天下一跡再開発（6階）
新潟南病院（6階）+（PH１階）
新潟薬科大学学生会館（5階）
新潟関屋自動車学校混合寮棟（5階）
ワンノール紫竹山（5階）
新潟内野山手地点 事務所、マンション建設工事 （5階）
新潟関屋自動車学校校舎棟（4階）
国際青少年センター・文化創造活動・交流拠点施設整備工事（4階）
新潟医療福祉大学 第4研究・実習棟、第10研究・実習棟（4階）
新潟商業高等学校体育館（3階）
介護老人保健施設くわの実の郷（3階）+（PH１階）
万代島旧水揚場多目的広場
【計画中】
万代流作場五差路APA計画
新球場建設パーク・ボールゲーム・パークプロジェクト
新潟駅前万代広場
新潟県立大学、校舎の建て替え校舎の増築計画
高架下交通広場整備
第5マルカビル再開発
西蒲区役所の新庁舎整備
ダイアパレス笹口けやき通りA棟
大竹座ビル再開発 金沢が災害レベルの大雪なわけだが
とてもそれを煽ろうとは微塵も思えないわ
やっぱあいつは異常だったな >>34
先月の新潟市の状況を考えると大変なことになってるのが想像つくよな
あれ1人が異常 >>34
キチガイと同じところまで身を落とす必要はないからな 新潟県内での差
すごくわかりやすい
ttp://platform.nhdr.niigata-u.ac.jp/~snow-map/jpg-data/20060206.jpg
ttp://www.niigata-danchi.jp/images/appeal/snow_map.gif 雪国とはどこをいうのだろうか？金沢など北陸の平野部は雪国といえるほど雪は降らない
雪国とはどの県を指すのだろう？
金沢富山福井などの北陸は雪国といえるほど雪は降らないように感じる。
もちろんスキー場がある山間部などはたくさんの雪が降る。
北陸には立山や白山など３０００メートル級の山々があり雪深い地域があるのは確かだ。
また、昭和の時代には平野部でも豪雪と呼ばれるくらい大雪が降ったこともたびたびあった。
しかし、金沢あたりの平野部では日常的に大雪が降るわけでもなく、降っても融けるのも早い。
平成に入ってから北陸の平野部は雪国といえるほどの雪は積もっていないように感じる。
石川県に住む住民として雪国のイメージが特に強いのは、北海道、青森県、日本海側の東北である秋田県山形県あたり。
ざっくりと「新潟県以北」が雪国のイメージだ。
気象庁のサイトで調べても「雪国」という言葉はなかった。おそらく、雪国とは明確に定義された気象用語ではないのだろう。
この定義なら、雪国といわれる都道府県は、北海道、青森県、岩手県、宮城県、福島県、秋田県、山形県、新潟県、富山県、石川県、福井県、長野県、鳥取県、島根県ということになる。
この１４道県が同様に雪国いえるかどうか？
東北でも太平洋側の宮城県や福島県は雪国といっていいのかどうか違和感があるし、
日本海側でも兵庫県より西の鳥取県や島根県は雪国だといわれたら疑問が残る。
これらの県では、山間部や一部の地域では大雪が降るのあるのだろうが、
平野部ではさほどの降雪でもないように思われる。
逆に、雪国の定義から外れる県でも兵庫県や広島県の山間部には雪が深いところもあるし、
富士山がある山梨県や静岡県では富士山の頂上部は万年雪だから一年中雪がある雪国といってもいいということになりかねない。
雪国とはイメージする言葉で明確な定義はない
つまり同じ県内でも、雪がたくさん降るところとそれほど降らないところがあり、県単位で雪国と定義するには無理があるのではないだろうか。
雪国とは「イメージ」であり、雪が降り積もっている日本の自然な風景のイメージを表す言葉が「雪国」なのだろう。
川端康成の小説にあるような雪国を思い描く人もいるだろうし、単に雪が多い地域と感じる人もいるだろう。
人それぞれに自分の思い描く雪国があって、日本人が等しく感じるような共通イメージではないし、このように考えるならば別に人により多少違っていても問題はない。
https://dm2.co.jp/2012/01/post-1546.html >>38
面倒くさいけど日本海側なんて全部雪国だよ
新潟市と金沢市に限れば雪国の中では最も少ないグループに入るというだけ 春・夏・秋・冬で生まれてから小学生のころに冬に雪が降るのがあたり前の地域からしたら雪の降らない方がおかしいと思うがｗｗ 今年度の降雪量は異常だろ
冬に雪が降るとかのレベルじゃねえから
新潟市で200㎝超えだぞ累計降雪量おかしすぎだろ
他の北陸なんか目も当てられない 市内雪やばいね
しかも湯沢はこのところずっと関東と空続きの快晴
いまは、長岡を頂点としての大雪
長岡がかつての湯沢みたいになってる
温暖化で雪の降る位置が変わっちゃったな 先日、関ヶ原を通過したら家が雪に埋もれているように見えたし、
広島の山間部なんかにも豪雪地帯がある
太平洋側から見たら、日本海側はどこも一緒くたに豪雪地帯だわな あまり降ると普段消雪パイプで何とかしてるところが一気にダメになる 新潟市民の一部のバカは降らないじゃなくて雪が少ないといえよ
1980年（昭和55年）12月中旬より日本海北部からオホーツク海に進んだ低気圧が発達して停滞し、強い冬型の気圧配置が続いた。
このため、日本海側の地方で記録的な大雪となった。
さらに同年は気温も全国的に平年より低く日照時間の短さも三八豪雪に匹敵するほどだったので、雪が解けず積もり続けるばかりの状態になってしまった。
そのため山沿い（特に富山県内や岐阜県飛騨地方など）では積雪が100cm（山間部では300cm）を超え、着雪や強風による送電線の切断や鉄塔の倒壊が相次ぎ漁船の遭難被害も多発した。
マツダは自動車専用船で富山新港のマツダ岸壁に自動車を運んでいたのだが、雪の重みで大量の自動車が壊れ、船による輸送から撤退した。
この冬の降雪量としては福井市で1963年（昭和38年）の596cmを超え、622cmを記録。
1986年（昭和61年）と並んで歴代1位タイである。 家電の悪夢再び。中国の自動車産業が、日本を時代遅れにする日
10月28日から一般公開が始まり、盛り上がりを見せている「東京モーターショー2017」。
世界の自動車大国といえば、ドイツやアメリカ、そして日本を思い浮かべる人も多いと思いますが、
メルマガ『クルマの心』の著者で日本のクルマ産業を知り尽した自動車ジャーナリスト・伏木悦郎さんによると、
中国の高速道路や自動車産業はここ数年で驚異の進化を遂げていることを紹介。
近い将来、日本車を脅かす存在になりうる可能性を指摘しています。
日本の40年を10年で駆け抜けた中国
中国は、外国人旅行者の自動車による自由往来を許していない。
ジュネーブ条約に加盟していないので国際免許も無効。6ヶ月以上の就業ビザを持たないと中国各地で運転できる免許を取得できないルールとなっている。
たとえば上海には日本語で受験できる仕組みがあって、在留資格の持主が日本の本免許の中国語への翻訳を申請して筆記試験をパスすれば行政区分内での運転が可能となっている。
訪れる度に街の姿に変化が見られ、突貫工事の高架高速道路がみるみる完成する。
地下鉄延伸のスピードはインフラ／システムの最先端ぶりと合わせて驚きの連続。
北京の地下鉄は瞬く間に東京の総延長に迫り、モーターショー会場へのアクセスは回を追うごとに容易になって行った。
昨年（2016年）の北京ショー後の7月に招かれて訪れた長城汽車は衝撃的だった。 雪国なら若者が大型特殊自動車とけん引免許が必要だな 上海市内の交差点のカオス状況を見れば走ろうという気は失せるし、北京のラッシュアワーに繰り出す勇気はなかなか湧かない。
バンコクの激混みも経験しているが、親日のタイとは真逆の土地柄。
ネイティブ並みの語学力なしでは歯が立たない
。ここでは言葉をカバーするコミュニケーションツールとは言い切れない。
2004年のF1中国GPで見た上海は噂に違わぬ高層ビルの林立に目を見張ったが、
その3年後の上海国際自動車ショー会場のある浦東新区界隈の日進月歩の変貌ぶりにはまさに度肝を抜かれた。
2008年の北京五輪から2010年の上海万博に掛けての変化はまさにドッグイヤーのスピード感。
今年の上海ショーは怪我のために断念したが、去年までの足掛け10年のオートチャイナ通いは
中国経済のダイナミズムを肌で感じる強烈な印象として身体に刻まれている。
http://www.mag2.com/p/news/327444 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) 細かいところ（経済力などなど）をみると人口が倍近くある新潟が必然的に上になると思います。人口が倍いるので当たり前ですよね。
ただ街の規模はそれほど大差ないです。
金沢が都会に見えるところもあれば、新潟が都会に見えるところもあります。
新潟は元々50万都市です。静岡や浜松もです。大合併により人口が大幅に増えた都市です
。
静岡や浜松は新潟と違い主要駅周辺に繁華街や高層ビルが集中しているので都会に見えますが、街の規模はコンパクトです。
新興政令指定都市の中で熊本と岡山は街の規模が大きいです。
新潟・静岡の倍近くあります。
理由が合併せずに政令指定都市になったからです。
元々70万都市の熊本・岡山に比べ、元々50万都市の新潟・静岡は規模が違います。
金沢はお隣のベッドタウン野々市市が本州日本海側一の人口密度（1k㎡当たり4070人）があるため、現在47万程の人口ですが、実質53万位の実力があります。
ですので、冒頭に話したように、新潟と金沢はデータ上新潟が上。ですが、街の規模は大差なく、少し新潟が大きいかな？くらいです。 >>51
実際、リニアで浦東の高層ビル群を見て、龍陽路で地下鉄2号線に乗り換え、陸家嘴の超高層ビル群を見ると、
新潟vs金沢のクズ同士の戦いなんてどうでもよくなるよな。
ムラカミやアスワンとかは、そういう経験をしたことがない、とてつもなく視野が狭い、かわいそうな人間なんだろうな。 ムラカミはまず実家から自立、いやそれ以前に就職しなきゃww ムラカミ、除雪しろよwww
糖質基地外でも除雪くらいできるだろwww 高架下商業施設の本格開業って
暫定開業時じゃなくて、全部完成してからなのかな？ >>58
新潟=政令指定都市
金沢=裏日本最低辺寒村陸の孤島未開の地
この一言が全国共通。消えろ薄汚いゴキブリ金沢農民 高架下は躯体だけの状況だから、暫定高架時には基本的には通路程度にしか
使わないのだと思う。 昨日高架ホームを見てきたんだけど、
エスカレーターの案内板に「万代口」表記のほかに
「西口」、「東口」の表記があったんだわ
これって改札のことなんかね？それとも出口が新設されんのかな ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
83CSE 田中角栄の学歴は？小卒と言われる理由は？
田中角栄と言えば、高等小学校卒業の学歴ながら総理大臣になった凄い人と語られる事も珍しくありませんが、本当に小学生を卒業しただけで首相になれたのでしょうか。
角栄の学歴を年表から抜き出すと、こうなります。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
・１９３３年（１５歳)
二田高等小学校を卒業
・１９３６年（１６歳）
上京、中央工学校（夜間）に入学
工業関係の会社に住み込みで働く
・１９３７年（１９歳）
中央工学校卒業
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
年表を見てみると、角栄の学歴は高等小学校卒業ないし中央工学校卒業と考えられます。
実はこの「高等小学校」というのがややこしく、今で言うところの中学校だと考えた方がいいと言えます。
角栄の時代(1907年〜1941年)の学制は以下のようになっています。
・尋常小学校：6年(6〜7歳から入学)
・高等小学校：2年(14〜15歳で修了)
また、高等小学校を卒業後、角栄は中央工学校を卒業していますが、これは今で言うところの工業高校に相当するものとと考えてもいい思います。
つまり角栄の学歴を今風に言うと、工業高校卒業と考えた方がいいのかもしれません。
その一方で、当時の中央工学校は学制上の学校ではなかった事を踏まえると、制度上は中卒と考えてもいいと思います。
肝心の角栄自身は、自らの最終学歴を「中央工学校卒業」と名乗ることが多かった一方で、大蔵大臣就任時のあいさつでは「私が田中角栄だ。
ご承知の通り小学校高等科卒だ」といった発言もしています。
この発言から「角栄＝小学校卒業」と言う表現が定着したと言われています。
戦後の歴代首相やまわりの政治家に大卒者が多かった事を逆手に取った、角栄なりのアピール手法だと言えそうですね。少なくとも、戦後政治家の多くが大卒者であった事を考えると、角栄がいかに異色の存在であるかが分かると思います。 こうしたエピソードから、田中角栄は「天才」と呼ばれています。
ここ最近、石原慎太郎氏がこの言葉をタイトルにした本を出版しましたが、田中角栄が天才と呼ばれる理由についてもう少し詳しく見ていきましょう。
田中角栄の政治家としての凄さの1つに、官僚を使いこなす事が出来たという点が挙げられます。
角栄は持ち前の知識や行動力によって彼らを掌握し、建設省(今の国土交通省)をはじめ、
郵政省(今の総務省)や通商産業省(今の経済産業省)に大きな影響力を持っていました。
郵政大臣時代には、省内の風紀が派閥争いによって乱れていた事を突き止めると、
それぞれの派閥のトップを左遷して問題を解決した事もありました。
http://history-land.com/kakuei-genius/ >>65
森喜朗(早稲田大学)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞田中角栄(中卒w)
これが金沢と新潟の差。
そして、現実。 その一方で、当時の中央工学校は学制上の学校ではなかった事を踏まえると、制度上は中卒と考えてもいいと思います。 創立1909年。108年を超える伝統と実績を持ち、10万6,000人を超える卒業生が業界で活躍している。
平成28年12月15日、公益財団法人建築技術教育普及センターが公開した「平成28年一級建築士試験『設計製図の試験』学校別合格者数一覧」において、
専門学校では7年連続でトップの成績。
また、夜間を含めた土木測量系学科では、卒業と同時に測量士補を無試験取得、実務2年で測量士を無試験取得できる。
スポーツ健康学科では6つのコースを設けてより専門的な知識と実技を身につけ、スポーツショップやインストラクター、スポーツトレーナーなど、希望の職種への就職を目指す。
また、スキー実習やキャンプ実習などの屋外実習も充実。
就職に有利になるようにインターンシップや業界で役立つ資格取得にも力を入れている。 平野銀メダルのスノボＨＰ中継、瞬間最高１６・６％ 平日昼でも注目度大
2018年2月15日10時9分 スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20180215-OHT1T50094.html
http://www.hochi.co.jp/photo/20180215/20180215-OHT1I50064-L.jpg
フラワーセレモニーで言葉を交わす平野歩夢（左）とショーン・ホワイト
１４日にＴＢＳ系で生中継された平昌五輪スノーボード男子ハーフパイプ（ＨＰ）決勝（前９時５５分）の平均視聴率が９・６％を記録したことが１５日、分かった。
瞬間最高視聴率は午後０時３分、最終滑走した王者ショーン・ホワイト（３１）＝米国＝の得点が出て、
平野歩夢（１９）＝木下グループ＝の２大会連続銀メダルが決まった瞬間で、平日昼にもかかわらず１６・６％の高数字をマークした。
平野は２回目のランで大技「ダブルコーク１４４０」の連続技に成功し、９５・２５点で暫定トップに浮上したが、最終滑走したホワイトに９７・７５点で逆転を許した。
（数字は関東地区、ビデオリサーチ調べ） 新潟市の除雪費 最大の６０億円
政令市移行後
今月中旬に新潟市中心部を８年ぶりに襲った大雪について、篠田昭市長は２３日の定例会見で、今冬の除雪事業費が政令市となって以来最大の約６０億円に上る見通しとなり、政府に特別交付税などの支援を要望していることを明らかにした。
西区の海岸部を中心に除排雪が遅れた原因については、積雪量の多さや道路の狭さなどを挙げ、「除雪力をはるかに超える雪が降ってしまった」と語った。
市土木総務課によると、市は市道のほか、市管理の国道、県道などの除雪も担当。
除雪事業費には除排雪に加え、凍結防止剤の散布なども含む。
２２日に古木岳美副市長が総務省を訪ね、大雪の状況を説明した上で支援を求めたといい、篠田市長は「大変だったことはかなりご理解いただいていると思う」と述べた。
西区では１２、１３の両日、過去１０年間で最大となる８５センチ（市測定）の積雪を観測。除排雪の遅れによって、数日間にわたりバスが運休するなど市民生活に大きな影響が出た。
篠田市長は、影響が比較的少なかった中央、東両区との違いについて「雪の量に加え、（土地の）高低差が影響した。（市が基本的に除雪しない）私道も多い」と説明した。
他区の除雪業者や建設関連団体の協力で除排雪を進められたとし、今後の大雪に備えて全県的な支援を受けられる態勢づくりが必要だと述べた。
除雪の遅れや技術などに関する市への苦情は、１８日までに約３４００件寄せられた。
篠田市長は「（経験を積んだ）魚沼などの除雪と比べられるのはつらい部分もある。
豪雪地の業者から指導を受けるなど、除雪技術のアップに向けた支援を続けたい」とした。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20180124370134.html 福井県は１６日、記録的な豪雪の影響で、県内全自治体の除雪と排雪の経費が１０８億７０００万円（１３日現在）に達したと明らかにした。
雪が山積みになっている道路がまだ多いうえ、今後も降雪が予想されるため、金額は更に膨らむ見通しだ。
内訳は、県が２８億円、県内１７市町の合計が８０億７０００万円。
県は２０１７年度当初予算で前年度並みの２２億円を計上していたが、既に約６億円も超過しており、１１億円を増額する補正予算案を組んだ。
県内市町は当初予算に計２０億円を計上していたが、更に計１００億円程度を追加する必要があるという。
２月上旬の大雪で、福井市では最大１４７センチの積雪を記録。
１９８１年の「昭和５６年豪雪」以来の豪雪となり、県内の国道８号で一時約１５００台の車が立ち往生するなどした。【岸川弘明】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180216-00000088-mai-soci 新潟駅西駐車場脇で解体工事してたんだが、何作るんだろ 自らの知恵と力で歩む
急速に加速する少子高齢化や人口減少社会の到来によって、先行きの予測が困難な時代が続きます。
平成26年からスタートした職業実践専門課程は、企業と連携して最新の知識・技術を身につける学科であることを、文部科学省が認定したものです。
中央工学校では17学科が認定を受けており、学生は多くのことを修得して卒業していきます。
これからもその教育内容を高め、より実践的なものとなるように、改善していく所存です。
中央工学校が大切にしている、「厳しい実務教育」と「人間涵養教育」は、「ものを作る技術」と「ものをつくる心」の教育に他なりません。
それを車の両輪にたとえ、どちらも等しく育てていくことで、その技術者は確実に前に進むことができるのです。
それが100年を超える中央工学校の教育の柱であり、我々の使命です。
IT技術がどんなに進歩しても、人と人のかかわりを大切にし、自らの知恵と力で歩んでいける、そんな若者を中央工学校は応援します。
http://www.chuoko.ac.jp/engineering-about.html >>74
>>76
>>77
https://dotup.org/uploda/dotup.org1465998.jpg
今日駅利用したから撮影して来たけど
フットサルの練習場とか解体して更地にしてるんだな
道路建設って青空駐車場とフットサルの間の今プレハブが建ってる辺りじゃないかな
高架下の道路が開通したら駐車場の所にも何か建設来るかな新潟駅直結の一等地だから >>79
あらーホントだね
解体が早いってことは何かあるねこれは
駐車場じゃないと良いが >>81
コストコは鳥屋野の辺りに出来るだろ。
ハンズは知らん。 ここまで遅いと
ハンズもコストコもできても今更感がすごいな
まあヨドバシ、ビックがあるわけだが コストコは我が家では正直キューピッドのコストコフェアで足りてる
本家コストコは会費制なのがネックすぎて…。できても、それを知らない人が大挙して押し寄せるんだろうなあとか思ってしまいます。
IKEAの方がまだありがたい。 今テレ東で中井りか出てるな
白昼夢
富山の娘頑張ってんな
ラップで新潟ageてんな >>81
新潟市
三越・伊勢丹・アルタ・ビックカメラ・ヨドバシカメラ・ジュンク堂・海外一流ブランドショップ
などの都市型大型店が多く揃っている
金沢市
ロクなブランドしかない田舎デパートの大和とショボいハンズとショボいロフトとイオンのみｗ
JR新潟駅のみの乗降客数>>>>>キム沢市内全駅（JR・第三セクターIR・田舎路線バス並みの北鉄）総合計の乗降客数
新潟市内の有名店（三越・伊勢丹・アルタ・ビックカメラ・ヨドバシカメラ・海外一流ブランド店）>>>>キム沢市内の有名店
都市別海外人気高級ブランド
（都心型ショップの集積度）
http://shizuokacity.web.fc2.com/brand1.html
１位 東京特別区
２位 大阪（200ポイント）
３位 名古（193ポイント）
４位 福岡（184ポイント）
５位 神戸（167ポイント）
６位 横浜（159ポイント）
７位 広島（147ポイント）
８位 札幌（143ポイント）
９位 京都（136ポイント）
10位 仙台（103ポイント）
11位 千葉（97ポイント）
12位 新潟（93ポイント） ←
13位 岡山（81ポイント）
13位 松山（81ポイント）
15位 埼玉（71ポイント）
16位 熊本（66ポイント）
17位 浜松（59ポイント）
18位 高松（57ポイント）
18位 那覇（57ポイント）
20位 鹿児（54ポイント）
21位 金沢（53ポイント） ←エルメス撤退分をマイナス(陸の孤島実質10 都市)
北陸とかねえわwww
都心の路面店やデパートに入るショップ。
ファストファッションほどの入れ替えはない。
金沢一番店である香林坊大和は年商220億円で絶賛激減中、人気のファストファッションGAPやZARAまで撤退WWWWW
ハンズ、コストコ、私鉄
キムのワンパターンの挑戦状はこれで一蹴出来る。 駅南のフットボールの所壊してんだな。
まぁ分譲か賃貸マンションだろね。
あんな良い場所にそもそも場違いだった。 フットサル上の後は大規模な立体駐車場でも作るんじゃないの
そうすればもっと立地のいい今の駅西駐車場のところ丸々開発できるし 西駐車場ぐらいの広大な土地で駅からペデストリアンデッキで直通できるならアオーレ長岡以上のアリーナ施設とか作って欲しいわ。 >>84-85
コストコはまさにランドクラブがメディア戦略頑張っただけって感じだな
むしろ心配な外国産だらけってことで
劣化ランドクラブだわ >>91
コストコって毎日行くような店じゃないから近所にできても
あんまり嬉しくないわ 新潟人はＢＰＯに訴えないのか？
魚沼、十日町、湯沢が１メートルも積るが新潟市は雪が少ないんだよ
雪国をなめるならＢＰＯに
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1518305008/ >>91
ヴァリエーションは少ないよりは多いほうが良いが、
何がなんでもコストコ、というほどのものでないよな。
大家族向きの店であって1～2人の世帯向きの店ではない。 2018年３月から新潟―関西間で運航予定のピーチ便
新潟―関西便は昼間の時間帯に運航する。定員180人の航空機が１日１往復する。通常運賃は片道で4190～２万3090円で搭乗率75～80％を目標とする。まず2018年３月１～24日まで運航し、利用者の動向をみながら運賃などを改定する方針。
ピーチが信越地域の空港を発着する路線を開くのは初めて。同日、新潟県庁で記者会見した井上慎一最高経営責任者（ＣＥＯ）は温泉や日本酒などで国内外から注目度が高いと指摘。
「新旧の文化が混在している地域で、ポテンシャルが高いと判断した」と就航の理由を述べた。
新潟県の米山隆一知事は「（新潟空港利用者の）微減の傾向が続く停滞へのブレークスルーになる」と期待を込めた。」
訪日外国人についても「時間的にも来やすくなり、（県内の観光資源を）訴求する機会が広がる」と語った。今後は県として観光ＰＲの強化などに取り組む方針を示した。
北陸信越運輸局によると、16年の新潟県における外国人の延べ宿泊者数は年間約26万７千人。
同113万５千人の長野県、62万３千人の石川県など近隣と比べても少ない。
新潟空港の利用客もここ数年は100万前後で横ばいが続いており、20年度には利用客を135万人に増やす目標を掲げている。
ピーチや県は新潟から関西方面へ向かう利用客の需要も高いとみる。
新潟から東京方面へは新幹線で手軽に行き来ができるが、関西へ航空機で移動するには運賃の高さがネックとなっていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22947550R31C17A0L21000/ 現在冬季五輪が盛り上がり中
不安要素がたくさんあったにも関わらずなんだかんだで盛り上がるし
平昌の名は世界中に知られることになった
一般人の自分でも
リレハンメル、ソチ、トリノ、ソルトレークシティー、アルベールビルなど
いまだに覚えている
バンクーバーは元々十分知っていた
そこにもし新潟が入れば相当知名度は上がるし
特に欧米の観光客が増える可能性が高い
もし冬季五輪が決まれば新幹線の空港乗り入れなんてすぐに決定するだろうし
開会式場やスケート場ができるであろう鳥屋野潟南部への新交通も急ピッチで建設されるだろう
もしかしたら長岡上越間の新幹線もできるかもしれない
2030年もしくは2034年の誘致をお願いしたい 新潟冬季五輪
・新潟市
開会式 閉会式（エコスタ４万人化＋完全ドーム化）
メディアセンター（朱鷺メッセ）
選手村（万代島、タワマン複数建設）
スピードスケート（新潟県立アリーナ・万代島に新設）
フィギュアスケート（新潟市立アリーナ・鳥屋野南部に新設･新潟市体育館､鳥屋野体育館を統廃合）
ショートトラック（鳥屋野潟南部仮設）
カーリング（鳥屋野潟南部仮設）
アイスホッケー（鳥屋野潟南部仮設）
・魚沼地区（湯沢町、南魚沼市、魚沼市、十日町市）
アルペン、クロスカントリー、ジャンプ、ノルディック複合、バイアスロン、ボブスレー
選手村魚沼地区（苗場プリンス、NASPAガーデンを改修し期間中提供） 長岡や県央あたりはなしかよ
つかスキー発祥の地上越も？
あと妙高は？雪質は妙高の方が良いぞ
新幹線を長岡～上越妙高まで在来線を利用して走らせられれば良いけどね
節約のために白馬や志賀高原の施設を使う案も出ている
まあメリットだけ見れば新潟市の発展の補助になるし
スキー離れで危機的状況の湯沢などを助けることになるし
むしろかなり急いでやって欲しいくらいのことなんだけど
やはり財源とその後の維持費がネックだね
アジアが連続2回、さらにその次も札幌以外あまりやる気がないという
それだけ冬季五輪のメリットを感じれない状況に世界がなっている中デメリット以上のメリットを見出せるか
そういう面でも一部長野のものを使った方が良いのだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
