金沢には、海側環状が高規格道路になるので、一旦はこれで十分交通流動は分散される。

それよりも、のと里山海道を今の始点から高規格で金沢中央インター(西念交差点付近)にジャンクションとして繋ぐ計画を実行してほしい。

まあ、その前に金沢の今後の観光や地域住民のことを考えると、当初から計画している地下地上混合のLRTを造るべき。

金沢港金沢駅は地上、金沢駅野町は地下、野町鶴来はLRT接続。

定時制の金沢市および周辺地域への2次都市内公共交通が急務。

これをやれば間違いなく金沢はドミノ式に発展飛躍へ向かう。