熊本市およびその都市圏を語るスレ187
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熊本市公式サイト
http://www.city.kumamoto.jp/
前スレ
熊本市およびその都市圏を語るスレ186
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/geo/1506508891/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>鹿児島は土地が狭いのと、都市圏人口も少ない
また地理的に広域的に集客するも難しい
熊本なら、島原から集客できる見込みもあるし
中九州道の整備が進めば、大分西部からも見込める
道路網の整備が進めば、やはり地理的優位性は
熊本は高いな
なるほど、鹿児島は南端で人口も平野も少ない、火山灰も降る。
熊本は九州の中央、人口も平野も多い。
コストコの判断は当然の判断を下したということでしょうね。
ちなみに御船にコストコができれば、福岡県の南部も久山より近い人が多くなるので
福岡からの集客も期待できるでしょう。 ただ九州の真ん中にある→他県から集客!
今更駅の重要性に気づいて駅ビル作る→他県から集客!
ど田舎の中途半端なところにコストコ→他県から集客!
どういう人生歩んできたらこんな短絡的な発想できるんだろう?
悪いけど他県は見向きもしてないから(笑)
わざわざ高い交通費かけて来るのなら他に見どころ多い福岡に行くでしょ >>5
それが典型的クマンコ思考w
幕末になにも出来なかった馬鹿w コストコひとつで大騒ぎw
さすが田舎者w
イケアどうなった?w 幕末に何もできない程度なら可愛いもの
実際は明治維新後に他者の起こした戦乱で
城は焼け畑はコルホーズとブザマ極まりない
清正公が泣いておろう 熊本の郡部でコストコ出店計画があるらしいが
糞田舎クマンコにも早くクマンコストコできるといいね これまで何回もコストコ話は立ち消えしてるのにな
コストコ側が熊本を市場とは見てないってこと
今回もおそらくコストコ側から断られると思われる いや、それはない
これまでとは立地条件が全然違うからな
御船町が全面協力して、用地買収を行うし
創造的復興の名のもとに、住民も協力するだろう
こういう開発計画は、出店業者が希望しても
自治体や住民の協力を得られないと実現しない
今回はコストコ側が飛びつくような案件だよ
鹿児島・宮崎、大分西部、長崎東部、福岡南部、熊本全域
から集客できる。そういう立地になる 熊本の郡部でコストコ出店計画があるらしいが
糞田舎クマンコをストローする気マンマンなのかな 御船だと九州中央自動車道と熊本天草幹線道路の存在はわりと大きいよね
県道38号を整備して城南スマートICと接続させれば完璧かも なぜか好日山荘と北野エースは熊本にないんだな。
不思議 有りもしない話が好きだな
嘘も百回唱えれば誠になるっていう韓国的考えなのかな? 御船の開発予定地の1区画がコストコだけど、もう1区画には何が建つのだろうか。 熊本南部はちょい寂しいから八代あたりにコストコ作って人集めればいいのに >>20
好日山荘は鹿児島撤退して、熊本店でお買い求めくださいって張り紙して
鹿児島県民の怒りをかってただろ。 >>22
ホームセンターがかぶらないね。
カインズがいいけど、宇土に出店済みだから近すぎるか。
あ、カインズも鹿児島にはないんだった。 >>26
鹿児島なくなったのかよ?
山だらけだから登山やる人多そうなのに。」 >>27
じゃけんニシムタで買い物してくださいね〜 好調ニシムタ熊本都市圏に進出セヨ!
売上高推移
2012 465億
2013 505億
2014 539億
2015 570億
2016 616億
2017 650億 アンビー熊本がニシムタだっけか?どんな店か知らんけど >>14
> 鹿児島・宮崎、大分西部、長崎東部、福岡南部、熊本全域
> から集客できる。そういう立地になる
鹿児島・宮崎くらいやろ
熊本全域すら怪しい
小国町あたりは福岡のコストコへ行く
小国からは御船のほうが近いが、コストコに行く人間がコストコだけに
行くと考えるのがまずオカシイ
高速代と時間使うんなら色々立ち寄るのが普通
福岡は買い物に行くトコが多い >>26
それはその後にロフトが入るためでお前の怒りを買ってた話だろ馬鹿w >>33
いや、コストコはコストコだけでええやろ
むしろ冷凍品とか買うならすぐ帰りたいべ 日常的に購買見込めるのは片道1時間圏内
人口120〜130万人地域くらいかな。 >>33
なんか引っかかっていたがそうだよな
腑に落ちたわ
コストコだけ目指して買い物とかねえよな
冷凍食品なんかコストコ最後に回りゃいいだけ
>>35
じゃあ長崎東部はねえべ
冷凍食品買って船便かよ ていうか、コストコが目的なら普通一番近いコストコに行くんじゃないの?寄り道がどうこう考えないでしょ
イオン行きたいのにクレアじゃなくイオン福岡にわざわざ行かんで 大半の商品はわざわざコストコの年会費など払わなくても近所で手に入る
おまけにコストコに行くやつの自宅に買いだめに耐えれる立派な冷蔵庫があるとも思えない てかコストコに行くのはわりと行程含めてイベント要素が強いんだよね
だからわざわざコストコ目指して行くのは最初だけだったよ イケアに鹿児島ナンバー並ぶとか言ってたぷららクマンコw
どうなった?w 東バイパスのサンピアン夢タウン、阿蘇方面から来るときに信号を右折して駐車場に行きたいのに信号で4〜5台ずつしか右折するタイミングが無い >>42
おかしな信号はいっぱいあるけど、前例踏襲しかしないからさ
町内会が動くとか署名集めるとか動かないと絶対変わらない 変な言い方する奴だな
問題点があるなら行政に報告してなんぼだろ
市民に不満があるのを察して動かないとはケシカラン
前例踏襲主義ガーとかくだらない
だからといってすぐ対応するかどうかは優先順位次第 変えるなら変えるで根拠をもとめられるのが行政
いろんな主張で今の信号時間が決まってるんだから一人の意見で変えるわけ無いだろうが
多数の利益に反しているって根拠がないと動かない(動けない)のが行政
だから前例踏襲が最も無難で最も公平なやり方になる 幹線道路から脇道へ右折なんて混むに決まっている
嫌なら迂回だね 自転車通学の高校生が引き頃されるとか信じられないんですけど。
警察が飲酒運転でクビにならないなら、一般人だって飲酒運転しますわな。
熊本県民を蔑みます。 >>39
コストコ商品を扱ってるスーパーもあるけど、あれは大口向けの配送料無料を使っている。だから店頭の販売価格で買って、価格を上乗せして売ってるだけだからね。
しかも近所で買えるのは数十点しかない。高くなるうえ、品数も少ないから
それで満足できるわけないわな。 コストコのビジネスモデルは、利益は会員代でいただきます。
商品は、原価販売、だからリピート・大量買いしてねってモデルだよ。
つまり、売上高=仕入れ原価+販売管理費となってて、利益は会員費のみ。
しかもあれだけの広さだけど商品数は4000程度。理由は簡単。同一品の
大量販売で製造業者との結びつきを強め、大量仕入れと仕入れ業者のコストコ
依存率を高めてさらに仕入れ価格を安くさせ、あとはそのまま原価で
売るんだよ。
しかも製造業者との関係が非常に緊密になるから、商品開発も納期も
コストコ優先になっていく。
だからコストコのビジネスモデルは、会員代が納得できない、リピートする商品が
ない客は相手にしないから客が限られる。
その代わり、気に入った商品が安く買えるからリピートする客は遠方からもくる。
ものすごい広域集客が可能となるわけ。
コストコのビジネスモデルって日本じゃ通用しないだろとか、いろいろ言われたけど
結局は成功してるからその徹底した合理性は認めないいけないし、熊本県民に
とっても選択肢が増えるのはいいことだね。 >>50
コストコ行ったことがないので説明ありがとうございました
商品を見て大量にリピートする品があれば会員になるメリットがあり
なければ二度と行く必要が無いってことですね。 リピートする品があるかどうかはどうやって確認すればいいのかな
初回は会員でなくても入れるのかな? 会員一名様につき18歳以上の同伴者は、2名様までご一緒に入店いただけます。ただし、商品の購入は、会員様のみに限られます。 なるほど、会員に連れていってもらわなといけないのか。
実に面倒だな。行くことはないだろうな。 熊本にはコストコ、たぶん要らないような
なんだかんだいってもコストコもやっぱり大半は地元のお客が大半みたいだから、集客に苦戦しそう コストコに行くのはイベント要素がわりと強いから南九州の高速道路沿線からは集客可能だよ
まあすぐに飽きられるだろうけど なんか近くに来たら逆に行く気にならなくなるのは自分だけかな?
イベント要素が高いからこそ離れたところのほうがいいのだけど >>57
逆に言えば他所から集客できるならいいのでは? 今どきスマート信号機くらいできるよな?
交通量をカメラで把握してどれくらいの秒数青にすれば一番スムーズに流れるかをAIが計算して実行する信号機
決まった秒数なんて古い方式いつまでも使ってちゃいけないよね >>59
だいぶ前から県警でコントロールしてるじゃん >>60
イケアはタッチポイントという実験店舗だったからな。
コストコは福岡久山店並みの店舗。 久山が工事中だったから北九州に行ったことがあるけど
周りが「余るからこんなに買う必要ないよね」と口々に行ってて買う気が失せた
熊本もなりかねないかな?と思った つーか、コストコごときで紛糾してるお前らって平和だわな クマンコが果たして年会費4000円以上払って買い物するだろうか?
もしそうだとしたら、クマンコ商店街ヤバイな >>67
クマンコが寄り付かないんじゃ話にならんな 約¥4000の会員なって元採れるかな。
俺はアマゾンプライムでいいわ >>63
だいぶ建物が出来てきた今でもまだほんとにこんなの完成するんか?ってどっかで思ってるw >>72
HISの沢田会長が直々に、これまでにないものを造れと何度もやり直させたからね。
いよいよあと1年ちょっとで完成だな。計画中に大地震がきたりしたけど、よくここまで
きたわ。 >>72
完成したら意外とこんなもんかってなりそうw >>73
マリノアの間違いじゃない?
アクロスは天神だぞ。 福岡にも例がない都心の大規模再開発 桜町
鹿児島、宮崎、福岡県南、島原半島からも集客可能なコストコ
博多駅に次ぐ巨大駅ビル熊本駅再開発
暴れる君状態のアラシが惨めだな。 >>77
ホルホル過ぎてもはやギャグにしか聞こえない >>69
熊本から久山のコストコに買い物には行かないからね
鹿児島宮崎からだともっと遠いね。 まだコストコの話ししてんのかよ
しつこく集客があると思い続けてるな。
まぁまだできるかもわからんのにおめでたい話だ >>83
ソースも何も知人友人が結構行ってるよ
>>83の周りの人は行ってないの? 内容は違うけど鳥栖プレミアムアウトレットに行くのと似たような感覚じゃないかな? 人手不足理由の閉店など相次ぐ
熊本市中心部の商店街で、アルバイトが集まらない人手不足を理由にした、店舗の閉鎖や
営業時間の短縮が相次いでいることがわかりました。
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20180518/5000002270.html 【2018年大河ドラマ】 西郷どん part56
http://nhk2.5ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1526355269/
クマンコが必死にクマンコアピールw
535 日曜8時の名無しさん sage 2018/05/18(金) 17:20:43.20 ID:OGcbb0eF
>>532
熊本駅には博多駅に次ぐ規模の駅ビルができるし
コストコもできる
鹿児島こそ何も無いよ 536 日曜8時の名無しさん sage 2018/05/18(金) 17:22:23.51 ID:oQ0o682l
熊本は福岡に追いつけ追い越せでイケイケドンドンだな
広島仙台あたりには完全に勝ってるし 広島イズミの下僕都市なのに広島に勝ってるとはいかに 追いつき追い越せって…笑わせるよな
これからもどうやってあの名実ともに都市と言える福岡を抜くんだよwww
よほど福岡が原発汚染されるとかならないと無理だろ 福岡・岡山は東日本からの移住者多いもんね
東京の電車が急病人で止まりまくるとか、3.11以前はありえないことだった 明日、あさっっては、桜町再開発ビルの完成をつまみに、花畑広場で焼酎を飲むのが良さげだな。
http://higojournal.com/archives/5463500.html 桜町の商業施設の店舗面積が分かったんだけど
17000平方メートルって意外と小さい 熊本震災乗り越え地域の活力に! “大学” の講義まである『鶴屋百貨店』の底力
ショッピングモールが乱立し、ネット通販にも押されぎみな地方の百貨店は、
軒並み苦境に立たされている。そんななか、…
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180519-00012368-jprime-life コストコは誘致しただけでコストコ公式は何も言っていない
単なる取らぬ狸の何とやら 確かにコストコの公式サイトには載ってないが、そこ見てたら誘致の条件が書いてあるんだな。
人口条件ってヤバくないか?
御船だと熊本市で対象圏外になる場所がけっこうある。
■■■
*土地条件
敷地面積 7,000坪以上
建築面積 約4,200坪
半径10km=人口50万人以上
用途地域=準工、商業、近隣商業、他
駐車場収容台数 800台以上
車のアクセスの良い物件
購入・定期借地(40年以上)・建貸 御船町民じゃないクマンコ糞田舎民がはしゃいでて笑えるw 熊本学園大を潰してコストコにしなさい
それで人口条件やっとこさクリアwww >>106
山形のかみのやま倉庫店とかは、上山市という行政誘致型でここなんか
御船よりはるかに人口要件が厳しい。10kmにかかる一番の大都市が人口25万の
山形市なんだから。それでも出来てるから、土地条件はいろんな要素を
加味して決まると思う。 >>101
出典 2017年10月19日 日経 九州産交HD矢田社長インタビューより
商業部分面積 48,000u、テナント140〜150店 コストコなんて広域集客なのに半径10キロにこだわるのもおかしな話だよな
半径20にすればいいのに >>113
はいはい鹿児島と宮崎から来るからね
200キロにしないとな!(笑) 10kmといえば霧島連山のマグマだまりが10〜15kmか
深さは5kmだって 終わったな 御船ICから10km12km15km
10kmだと50万は微妙だけど12kmだと確実
15km圏内だと100万近く行くんじゃ?
https://i.imgur.com/udjVK2E.jpg 御船ICから10kmでもなんとか50万はクリアしてるんじゃないかな
12kmだと確実ですね。 半径10km50万人はあくまでも目安だろうな
県も協力するって事だしおそらく誘致成功するだろ 民間企業のこういう条件はあくまで目安だからだよ
厳密に適用されると思った? 熊本来て一番に感じた違和感
「お前高校どこ?」
なんで高卒が標準設定なんだよ(笑) >>125
コストコが出来てほしくないのは痛いほどわかった コストコでこれだけ盛り上がれるとは。
福岡市民だが車の免許無いせいもあって久山まで行く気ならんぞ。
某筑後民が熊本と鹿児島を煽ってる可能性もあるが。 >>131
それだよ!
さすがにコストコでは、ここまで盛り上がれない
マリノアは行くけど、久山はいかないな どうでもいいけど決ってから騒げよ > コストコ
空騒ぎにも程がある つまりこの事実にはコストコ否定派は触れたくないんだな。
山形のかみのやま倉庫店とかは、上山市という行政誘致型でここなんか
御船よりはるかに人口要件が厳しい。10kmにかかる一番の大都市が人口25万の
山形市なんだから。それでも出来てるから、土地条件はいろんな要素を
加味して決まると思う。 >>133
マリノアの近所の住人ですか
久山のコストコとは20q以上離れてますから商圏外ですね。 >>135
レアな事例を持ち出す詭弁の特徴のガイドラインまんまだな
(例:だが4本足の鶏がいないと言い切れるだろうか?)
そもそもかみのやま某が行政誘致型というソースもないし
御船が同じ忖度を受けられるという保証もない
要するにこうだったらいいなそうだったらいいなと言う
朝鮮飴のように甘い思考 阿蘇ロックフェスにワイドナショーで松本東野前園くるってよw そう言えば、ラジオで益城病院のCMを岸部一徳がやってたんだけどなんかつながりでもあったんかな?すげえ違和感あったんだけどwww 鶴屋のファミリーレストランで、サラダにナメクジの死骸が入っていたの思い出しました。
不快な思いをしたから書いときます。 益城と言えば思い出したけど益城町にある東熊本病院
最近通るんだけど建物傾いてない?
地震前からあんな感じなのか知ってる方いたら教えてください >>146
鶴屋に通報しとくね
裏付け残ってなきゃ業務妨害 2ちゃんねるは匿名で何書いても逮捕されないと思ってる世間知らずクマンコwww >>151
何で熊本人って分かるんだ?
お前の同胞かもしれんぞ >>146
野菜は畑で採れるんだからそんなこともあるよ。 最新通信簿!47都道府県「幸福度」ランキング(日本総合研究所:編)
2018年熊本県
総合 35位
健康 33位
文化 47位
仕事 30位
生活 27位
教育 34位
仕事と生活が意外と高かった、他は納得のいく結果となった。 全国自治体別公務員年収ランキング H28年4月1日
1位 熊本市(熊本県)790.09万円 6372人
2位 竹田市(大分県)758.59万円 362人
3位 八代市(熊本県)749.97万円 1080人
4位 厚木市(神奈川県)740.26万円 2020人
5位 武蔵野市(東京都)736.43万円 933人
6位 東京都(−)734.04万円 169259人
7位 神戸市(兵庫県)728.44万円 14600人
13位 菊陽町(熊本県)717.37万円 221人
104位 熊本県(−)679.06万円 21950人 年収だけ見ると妬みの対象になりがちだが
実際のところ人件費総額/自治体人口で考えるべき これ嘘だからな。騙されるなよ。
なんで熊本より高い大分市がないの? 最新!「公務員の年収が高い自治体」トップ500
https://toyokeizai.net/articles/amp/169297
1 東京都 武蔵野市 737万円
1 神奈川県 厚木市 737 万円
3 東京都 中野区 733 万円
4 東京都 730 万円
5 東京都 多摩市 727 万円
6 千葉県 市川市 722 万円
6 東京都 豊島区 722 万円
8 福岡県 北九州市 719 万円
9 神奈川県 川崎市 718 万円
10 埼玉県 さいたま市 717 万円
10 兵庫県 芦屋市 717 万円
10 三重県 四日市市 717 万円
10 千葉県 浦安市 717 万円
14 東京都 青梅市 716 万円
153 熊本県 熊本市 669 万円 消防団は公務員の高給を維持するためのシステムであることが分かる >>164
あんなの地域監視統制組織だからね。若者をがんじがらめにしてる。
一部を除いて団員も操法や強制ボランティアで疲弊してるし毎度の高額なみかじめ料は団の飲み代と風俗代に消えていってる。
熊本みたいな田舎の発展にはまず消防団をなくすことからだ。これがある限り若者は出ていくし、地域のことが嫌いになるだけ。 >>163
それだと熊本市の購買力平価は東京都よりずっと高いな >>172
いいねー
新交通センターと合わせて街の人の流れがガラッと変わるだろうな
パルコとかヤバいかもしれない >>173
熊本駅ビル、桜町ビル再開発、
鶴屋が・・・。 駅ビルはまだしも桜町は他所に知られてないからな。
完成しても熊本都市圏内のパイの配分が変わるだけ。
要するにワリを食うところが出て来る。 商業施設で食い合うより、外資系高級ホテルがいいんじゃないか
外国人富裕層の観光客を引き込むことができるし >>176
外国人富裕層が泊まる訴求力が今の熊本にあるか?
目玉の熊本城はああだし、水前寺公園は外国人富裕層の目に適うか?
阿蘇目的の客は阿蘇に泊まる方が復興支援になるし。 桜町のNTTは2020年に九品寺にビル完成後移転して、その後着手だからちょっと先だね。 >>178
中国から来て熊本城で桜や紅葉を見て一泊して買い物し、翌日は阿蘇とか >>176
熊本にはインターコンチネンタルホテルがあるじゃんw >>180
それが外国人富裕層の観光かよ
国内ファミリー層の観光だろ >>182
親がそんなんを推奨するような感じだから仕方ない。 熊本は再開発バブルだな
今は商業施設はいくら作っても、どんどんOKみたいな感じ
花畑別館もみずほと共同で再開発ビルを予定してるし
桜町・花畑は変貌する NTT支社の重厚感のある
デザインは好きだったが、
まあ仕方ない。
再開発ビルのデザインもあの方向で >>187
基本的に土地がありませんから・・・
前面は川2本。後方は山。
JR九州が駅周辺を開発するのはどんどんやっていいが、副都心止まりでOK。 >>189
他所任せなのに上から目線なのか
最低だな 駅裏再開発とか土地の広さ的に今流行りのサッカースタジアム1個とかその程度にしかならなそう >>191
他所任せって自分の利益が上がるからJR九州が駅ビル造るんだよね? >>193
駅周辺を煽っといて駅ビルで反論ですか? 熊本駅の新幹線口はあまりにもしょぼいしな
いきなり住宅地って有り得んだろ せっかく駅前が山なら苦楽園みたいに高級住宅街化するべき。
熊本にも豪農やアパート経営者や工務店社長みたいな金持ちは腐るほどいるからすぐ売れるよ! >>194
駅周辺を煽る?って、意味がわからん。
前面は川が2本、裏が山は事実だし、土地がない以上、
副都心以上のものになれる物理的条件がないんだけど。 おじいさん、短期記憶障害ですか?
> JR九州が駅周辺を開発するのはどんどんやっていいが、 >>198
その帰結は副都心止まりといっている。おばあちゃん。 >>199
それが何?
キミはJRQに駅周辺開発してもらいたいんだろ? >>202
そんなに気になるなら見に行けよ、ってかNHKのお天気カメラにも一部映り込んでるけど 南熊本駅に乗用車突っ込む(RKK熊本放送) - Y!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180531-00000007-rkkv-l43
普通なら最も栄えている区の駅に車が突っ込んだら数十人レベルでけが人が出てもいいのに、たった1人。
熊本とはそんなところ。 あのレトロな駅舎、割と好きだったから壊れなくて良かった。 県庁前にルフィ像1300万だと
カバちゃんそれは違うんじゃないか、、、少なくとも県庁前はないだろう誰が見に行くんだよwwwww >>209
県庁のプロムナードに植樹するというのがこれまでの県民栄誉賞受賞者の扱い。
将来的には、桜町シンボルロードとかに移設するのが面白いかもね。
縄張り意識があるから無理だろうけど。 どうせルフィ像建てるなら、街中の方がいいと思う。
待ち合わせ場所としても使えるし。 そもそもルフィってみんな好きなん?俺はすごいよマサルさん像の方がええわ >>215
ケロロこそ愛嬌のある姿で案外親しまれると思うよ >>219
くまモンと合わせれば宣伝力抜群のコンビになりそう だから桜町のシンボルプロムナードに、銅像を並べればいい。
おてもやんと加藤清正にくまモンにケロロにルフィ・・・あとは松野明美の銅像とか。 >>209
ワンピースの1300万円の銅像、税金なら絶対反対。
誰かのポケットマネーなら勝手にやれ。 ワンピースはCMやら何やらでたまに見掛ける程度だけど画風がガチャガチャやかましくて大嫌い
もちろん漫画もアニメも見たことないし、そんなもんに税金使われるんなら震災でボコボコな県道の轍を早く直せっての 15億円寄付の噂はデマという噂があるけど知らない
ワンピースも見たことない読んだことない
作者が大金持ちという事は知ってる 熊本競輪のCMでパラパラやってるおじさんが安倍晋三に似てて笑える 嫁の実家帰省で宮崎のイオン行ってきたけどめっちゃよかった、なんていうかハワイとかグアムのリゾートにあるショッピングモールみたいな感じ
子どもが遊ぶとこもいっぱいあって、人もそこまで多くなくてゆっくりみれる
あそこが改装後で250店舗、クレアは改装後200店舗、クレアはあれだけ良い感じにはならないだろうなあ。桜町再開発とかに期待 女児の裸盗撮で2曹停職、熊本陸自健軍駐屯地
2018.6.4 21:53
陸上自衛隊健軍駐屯地(熊本市)は4日、女児の裸を盗撮したとして、
西部方面情報隊本部の兼沢英矢2等陸曹(39)を、停職20日の懲戒処分にした。「盗撮に興味を持っていた」と話しているという。
駐屯地によると、2曹は与那国沿岸監視隊に所属していた平成28年8月中旬、帰省中に大阪市の入浴施設で、男湯の更衣室にいた女児の裸を、自身のスマートフォンで動画撮影した。
大阪府警が昨年8月、この一件を摘発したのを機に、健軍駐屯地が事態を把握した。
2曹は調べに「26年以降に同じ施設で7、8回、女児を盗撮した」と供述したという。
https://www.sankei.com/west/news/180604/wst1806040082-n1.html 熊本商業殺人犯
平澤詩穂のタバコ大好きっぷりは異常 市役所の本庁舎が建て替え検討してるらしい
本当に必要なのかなあ? >>231
ちょっと前に市役所ボロいって書き込みしたものだけど、あれは建て替えていいと思う
特に地下とか言ったらそこだけ昭和な感じで悲しくなった >>233
でも市役所は県庁よりだいぶ新しいだろ
建て替えには早いんじゃないか? >>234
それが主語だと目的語がなくなるんだよw 区役所も増えたし
階数を減らして減築したら駄目なのか
5階より上を壊して減築したらええんとちがう? 政令指定都市になったんだから職務増えただろ。
政令指定都市で市庁舎を縮小した事例はない。 国の補助あるの?それならまあいいかとも思うけど
しかし50年も使えない箱物って悲しすぎる AI化するから事務職員は9割不要になり、税金の無駄遣いが削減できる
20年もすれば地方なんぞ超コンパクトな役所でまかなえる世の中に激変する
しかも人口は減る
水道局は民営化 >>244
そしてお前も…あ、今の時点で要らねーか 役所が使う前にコスト意識の強い民間の方がAI利用先行するだろ
コンパクトな役所より前に失業者があふれるわ 市民会館が老朽化してるから取り壊して跡地に市庁舎を建てたらいいのでは。 しみんくゎいくゎんは熊本城ホール出来たらお役御免感あるよね ああ、でも国際会議とか呼ぶなら近くにホールあった方が大小会議並行出来ていいのか >>250
高さはどうすんの?
近くの北嶋ビル辺りが限界だろうけど 市民会館は改修したばっかりだよ。
それなら中途半端な森都心を増改築して市役所併設ってのはどうだろう? >>254
アミュプラザに危機感いだく中心繁華街が大反対でしょ。場所的にも無理。
こないだNTTの再開発ネタに呼応したようなタイミングだから、NTTと
話がついてる可能性もある。 みずほ銀行と市役所花畑別館跡地にも中央区役所か何かできるんだよな。 耐震基準が見直されたのは確か熊本市役所ができる前だったはず。
これしきの地震に耐えられないなんて・・・・
鶴屋でも耐えたのに、まぁ建て替えるなら中途半端なもんはいらない。
久留米市役所のようなランドマークとなりうる、高層ビルを建てていただきたい
屋上の展望室は市民に無料開放。 > 久留米市役所のようなランドマークとなりうる、高層ビルを建てていただきたい
熊本市の景観保護条例をご存知でない? >>258
新聞報道では、阪神大震災後の2000年に60m以上のビルは規制が強化されたためとあるね。 いずれにせよ、結論は早めに出さなきゃいかんのだろうなぁ。 熊本市を一望できるのは、金峰山か熊本城であってほしいなぁ。 >>262
浄地廟もな(ちなみに清正公の意向か知らんけど、熊本城天守と同じ高さで設計 >>259
熊本城から阿蘇方面を眺める方向だけだぞ
熊本駅方面とか上熊本駅方面に作るなら高さは問題ない そもそも「建てていただきたい」などという根性があさましい
あんなこといいな できたらいいな
おまえの頭の中は そんなのばっかりなんだよ ‘AIが公務員が50時間かかってやる事務作業を数秒で終わらせ話題に‘
人工知能(AI)を活用し、さいたま市の認可保育施設の入所希望者を市内約300施設に割り振る実験をしたところ、
職員の手作業だと約50時間かかっていた作業がわずか数秒で終わった。
大幅な業務の効率化ができることから他の自治体にも導入に向けた動きが広がり始めた。
一方で住民からは、行政サービスの向上につなげてほしいとの声が上がっている。
毎日新聞 ブロックチェーンで遠くの戸籍が数秒で自動印刷
登記手続き、住民票はAIでラクラク
税金もAI化ミス無し
AIは忖度しない、人と違って違法な書き換えできない
のり弁しない
役所窓口不要はすぐそこ AIがやっていることの原理を人間の誰もが理解できなかったり時間がかかりすぎたりする未来は恐ろしいと思う
AIが悪意を持って実行に移した後で人間が気づくのに時間がかかり、滅亡の道が確定してる可能性がある 結論はともかくAIは悪意ではなく打算で人類滅ぼしそう
擬人化し過ぎやろ >>274
それは俺も思ったけど、空調・給水設備が屋上にあるから思ったより金かかるだろうな。工事期間中、庁舎が丸ごと使えなくなるし。 >>268
> AIは忖度しない、人と違って違法な書き換えできない
> のり弁しない
賢くなったAIならみんなやりそう
しかもバレるのまで見越して誰かがやった風にしそう >>256
多分NTTの跡地になると思う。
ただ、そうすると市役所の跡は何が来る? >>277
NTT跡地は仮庁舎になるんじゃないかなー
仮庁舎を廻してる間に建て替え 被害者を自殺に追い込むネットイジメくまモンがシンボルの「心の復興」
パワハラで生まれパワハラで育ったくまモンがシンボルの「ブライト企業」
東北を危険地帯、熊本を安全地帯と謳いながらの東日本復興支援
着ぐるみの仮面を被った偽善組織熊本県庁は、裏ばかりでおもてなし 人間だけじゃ気が済まず、ゆるキャラまで叩きたい奴らの人生って・・・ 一億総活躍の為に寄生虫ゴキブリ公務員「だけ」定年引き上げて収入保障して、そのツケは一般民間納税者w
次は人づくり革命で寄生虫ゴキブリ公務員「だけ」にメリットのある利権団体拡充、そのツケは(以下
凄いよな、マジで寄生虫ゴキブリ公務員「以外」には鬱苦死い国になったわwww
消費税はじめ諸々の税金ってさ、徴収税金を「最優先分配」されるゴキブリ公務員にとっては「税」だけど、
取られ損払い損で何の還元も受けない一般民間人にとっては「罰金」なだけなんだがw
同様に住民税やら所得税やら諸々もゴキブリ公務員にとっては「税金」でも一般人は「罰金」な?
一般民間人への恒久寄生決め込んでリスクも責任も負わず税金くすね放題の「特権」
が織り込まれた上での給料なのに偉そうに「民間準拠」だとさw
民間準拠を語るなら「民間には無い寄生特権織り込んだ分引いた人件費」じゃないとおかしいだろうがwww
しかもその比較対象は極々上層の「特殊」民間のみwww
更に「民間準拠」すら無視して「定年引上げ」民間に先行して導入wもう滅茶苦茶やりたい放題www
その餌代を強制負担させられた挙句に倒産失業は自己責任w
ここまで寄生して食い荒らして一般民間人疲弊させた癖にのうのうと昇給やら賞与やらくすねてんだぜ?
マジでゴキブリ公務員一家ってよく堂々と表歩けるわなwww
「古き良き日本人の美徳、それに付随する日本文化と風習の崩壊」までの流れ
実直な人間が実直な人間だけで社会を作る
↓
生産性も相互互助システムも満足度も将来への希望も充実してるので人も増えてくる
↓
利権の臭いを嗅ぎ付けたゴキブリどもが寄ってくる
↓
ゴキブリがルールや各種制度の必要性を訴え、それを「何故か」自分達に管理・介在させる様に主張し始める
↓
公益目的を謳って難癖を付けて手当たり次第に課税、陰でコソコソ自分達の利権や厚遇制度を作って増長
↓
「ゴキブリ身内専用」の施設、団体、その他寄生利権構造を卵を産み付けるが如く増殖させて寄生の限りを尽くす
↓
それを「恒久既得利権化」して、どんなに非生産的で赤字垂れ流そうが「被雇用者や関連業者が困る」と廃止阻止
↓
自分達ゴキブリの餌の量は絶対優先で確保する為、足りなくなると他人の取り分くすね始める
↓
利権維持の為の負担の為に誠実な連中の取り分や安全管理等の労働環境や福利厚生がどんどん痩せ細る
↓
最初から居た誠実な連中は劣悪な社会環境にウンザリして一旦ゴキブリを駆除したいけどもう手遅れ
↓
寄生虫側に都合良く法整備されてる為「法的に問題無い」で逃げ切り勝ち、方やゴキブリ駆除を試みた人間は徹底的に社会的制裁
↓
「正直者が馬鹿を見る」が補強固定化、逆に厚顔無恥なゴキブリ公務員体質連中だけが幸せな社会
↓
社会全体が完全に腐る
典型例:ふるさと納税やゆるキャラ等観光や地域活性化利権、廃業増加、自殺者増加、
本来行き渡るべき場所に還元行き渡らず動脈硬化、停滞
非婚化、少子化、貧困層増加、消費意欲減退、無気力化、地方非活性化、個人モラル低下、生活保護費私物化、感覚ズレた規制、
消えた年金、乱立天下り団体、各種増税、生活保護問題、部落問題、非正規雇用問題、
災害後の事後利権構造、各種公金運用制度破綻 、車バイクはじめゴキブリ公務員利権維持料取られる物の販売不振
どんなに「商品単品それ自体に価値も魅力もある物であろうが」
強制的に抱き合わせ販売されるゴキブリ公務員利権費用にウンザリして販売失速
ゴキブリ公務員の寄生により、社会を疲弊させておいて今度はその疲弊改善を理由に更に合法的永続寄生 くまモン誕生に縁の深い県庁幹部
教育長
文化課長
東京事務所長
商工観光労働部長
土木部監理課長
南阿蘇村副村長(出向) >>289
くまモンは小山薫堂やそのシンパの広告代理店が多分に絡んでるから役人どもはただの傀儡だよ 阪神タイガースが新外国人ナバーロを獲得したらしいけど熊本人なら「なばひとくち」と読んでしまうよな まちのキャッチがうざー
あのゴキブリみたいな集団なんとかならんのか >>293
中央署の生活安全課、もしくは県警本部の生活安全企画課へ通報して下さい。 >>292
熊本人でもなばひとくちとは普通読まないよねwwwww 客「ちからゆうやけそば1つ」
店員「ちから…すみません。そんなメニューはないですが」
客「は?あそこに書いてあるだろ。ちからゆうやけそば。右から3コめ!」
店員「かた焼きそば1丁!」 【6月16日 AFP】米カリフォルニア州アナハイム(Anaheim)にあるディズニーランド(Disneyland)の従業員らが15日、
ロサンゼルス近郊のバーバンク(Burbank)にある本社を訪れ、賃上げを要求する12万人以上の署名を集めた嘆願書を提出した。
労働組合側は、嘆願書を提出した代理人らは「大勢の従業員」の代表だと述べた。労組は前日14日にも、バーバンクから
南東に65キロ離れた位置にあるアナハイムのディズニーランドで抗議集会を行っている。
嘆願書の中で従業員らは、「ディズニーランドの利益は魔法のように生まれるのではない。利益はディズニーランドを
訪問する客に楽しい時間を提供するため一生懸命働く従業員によって得られる」「その利益は、利益を生む従業員ら
と共有されるべきだ」と主張。
さらに、ディズニーランドがドナルド・トランプ(Donald Trump)米大統領の共和党政権による法人税削減の恩恵を受け、
年間15億ドル(約1660億円)の利益を得ていることに言及し、従業員は「車の中で寝る生活」を強いられるべきではないと訴えている。
ディズニーランドは3万人の従業員のうち、最低時給11ドル(約1220円)以上を受け取っている9500人の給料を段階的に35%アップし、
2020年までに時給15ドル(約1660円)まで引き上げる意向を示した。カリフォルニア州の最低賃金は2022年までに15ドルに
引き上げられることになっている。
一方、労組側はアナハイムの市会議員らに対し、賃上げに関する住民投票を今年11月の中間選挙で実施するよう働き掛けており、
同改正案は、ディズニーランドをはじめ、地元の自治体から助成金を受け取っている企業に対し、2019年1月1日までに時給を15ドルに、
2022年までに18ドル(1990円)に引き上げるよう求めている。
しかし経営側は、こうした要求は「政治的なパフォーマンス」以外の何物でもないとして、賃金引き上げは「深刻で意図せぬ悪影響」を
招く可能性があるとくぎを刺している。
同州のリベラルアーツ専門のオクシデンタル大学(Occidental College)が今年行った調査では、ディズニーランドの従業員の
10人に1人がホームレスで、その大半が1日3度の食事も賄えない状態であることが明らかになった。
全文
http://www.afpbb.com/articles/-/3178743 どうだろう、市役所建て替えは中央区役所を移転するんでしょう?
じゃぁ少し規模を大きくして、今の本庁舎は減築でいいのでは?
お金もったいないよ、被災者対策にお金かけるべき。 >>299
どうするのがベストなのかは難しい話だけど
知恵を絞ってほしいね。 「知恵を絞る」聞こえはいいけど
後々ハードルが動くから悪質
いくらでも難癖付けられる 明午橋そばの交差点のど真ん中で立往生して左折どころか直進すらできなくしてしまうバカはクルマなんか捨てて徒歩通勤しろ
特に女! 5月1日付けの人口統計で中央区が東区を抜いてるな
初かな? >>307
東区はいつまでも発展しないからみんな中央区に行っちゃうよな >>308
市政便り見たらわかるけど、他の区はマイナスで中央区と東区だけ増えてるんだけどな 熊本市の都心マンションでしょ
何で急に東京のマンション? 政令市熊本コンプレックスの鹿児島アラシはスルーで・・・ 糞田舎熊本の高齢者が都会マンションに脱出してるらしい 人口増加熊本市コンプレックスの人口減少60万割れの鹿児島アラシはスルーで・・・ 糞田舎熊本ならマンションよりクマ駅新幹線口のマイホーム分譲地一択 >>315
>>317
スルー出来てないのはお前だ馬鹿クマンコw
合併合併名ばかり政令市がw 鹿児島の名前出さないとスレが進行しないクマンコスレw 熊本県の法人が同人誌違法アップロードサイトを運営している疑いが強まりました
ttp://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1806/30/news002.html
うわあああああ >>319
鹿児島市は熊本市の1.4倍も面積がある
鹿児島市の方が合併し過ぎだろ。 飲食店トイレで盗撮容疑 46歳小学校教諭逮捕
[2018年6月24日14時10分]
熊本県警水俣署は24日、飲食店のトイレにいる女性を盗撮したとして県迷惑行為防止条例違反(盗撮)の疑いで、
公立小学校の教諭真野良一容疑者(46=水俣市)を逮捕した。
逮捕容疑は23日午後9時半ごろ、水俣市の飲食店で男女共用トイレの個室に入り、間仕切りの下から隣の個室にスマートフォンを入れ、女性(35)を盗撮した疑い。
撮影音に気づいた女性が個室を出て、真野容疑者を取り押さえた。
押収したスマホからは、他の成人女性をトイレで盗撮したとみられる複数の動画が見つかり、水俣署は裏付けを進める。(共同)
https://www.nikkansports.com/general/news/201806240000473.html 政令指定都市かつ、人口増加熊本市コンプレックスの
人口減少60万割れの中核市鹿児島アラシはスルーで・・・ 鹿児島の名前出さないとスレが進行しないクマンコスレw >>322
熊本市だって福岡市や大阪市より広いが? 熊本市 政令指定都市、人口74万、都市圏人口111万、人口増加中
鹿児島市 中核市、人口59万、都市圏人口73万、人口減少中
事実に対して罵詈雑言でしか対抗できない鹿児島アラシが哀れ・・・ 鹿児島の名前出さないとスレが進行しないクマンコスレw 合併前だと熊本67万人鹿児島55万人だな 面積はどっちも同じくらい
なので大した差はない 熊本県の法人が同人誌違法アップロードサイトを運営している疑いが強まりました
ttp://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1806/30/news002.html
うわあああああ >>330
鹿児島コンプレックスのぶららクマンコw >>329
比較対象はそこじゃねえだろ
静岡市や新潟市だな
そもそも、鹿児島市は船橋市に抜かれてから没落する一方ですな >>335
格下の鹿児島にマウントしてんのを揶揄してんだよ ここで暴れている福岡筑後人も低能先生のようにやらかしそうだな
福岡県民怖いわ 熊本が鹿児島に勝てるわけがない。
観光資源でも劣り、街中の開発も3歩も4歩も遅れを取ってる。
九州外の人間に熊本と鹿児島どちらに行きたいかとアンケートを取れば10人中9人は鹿児島と答える始末。
だって魅力がないもん >>339
低脳先生は熊本県民
特大ブーメランだなw
IT関連のセミナー講師をしていた男性が殺害された事件で、熊本県天草市に住む松本英光容疑者の父(68)は26日朝、読売新聞の取材に応じ、「聞き分けのいい息子だったのに……。なぜこんなことを起こしてしまったのか」と顔をこわばらせた。
父親によると、松本容疑者は高校時代まで、同市内の実家で生活。学生時代の成績は学年の上位で、中学はソフトテニス、高校では剣道の部活動に熱心に取り組んでいた。読書も好きで、海外の小説も読んでいたという。 >>341
熊本を出て、人生の半分以上を福岡で過ごしているのにな
福岡県民になるとこうなるという良い見本でした 今日の熊日の1面何なん?前もこんな謎の野球記事1面あったよな >>340
というか熊本市・政令指定都市で人口増加、鹿児島市・中核市で人口減少で
はっきり、熊本市の勝ちで勝負ついてるだろ。 福岡市民だけど熊本って可愛い子マジで多いよな。
顔面偏差値60辺りの層が他の九州の県と比べて厚いと思う。
羨ましいわ 俺の嫁宮崎出身だけど、宮崎はマジであれな顔の女の子が多い
都市によって可愛い子が多い少ないって昔はそんなんないやろって思ってたけど、どこそこ行くとガチだってわかるよね >>350
分かる!!トップクラスはどこの県でも大差ないんだよな。美人県はクラスで3番目くらいのレベルの子が多いんだよな。
ちなみに俺的には宮崎は可愛い子の多いと思うけど くまんこババアは駅ビルに不慣れw
アミュプラザの立体駐車場で事故 列車運休[06/28 17:02]
鹿児島市のアミュプラザ鹿児島の立体駐車場で28日午後、乗用車が通路沿いのガードパネルに衝突しました。
現場は駅に隣接していて、事故の影響で列車が運休しました。
警察によりますと28日正午すぎ、鹿児島市中央町のアミュプラザ鹿児島の立体駐車場で、乗用車が通路沿いのガードパネルに衝突し、車を運転していた熊本市の56歳の女性が軽いけがをしました。
現場は鹿児島中央駅の1番ホームの線路に隣接していて、JR九州はガードパネルが落下した場合に備え、指宿枕崎線の上下線2本を運休しました。
およそ200人に影響が出たということです。 わざわざリンク踏ますなよ
気の利かない奴だな
てか嫉妬って何と闘ってるんだ >>355
日本3大○○なんて全然当てにならない例だなw 全国のソープランド店舗数は1,215軒で、成人10万人あたり1.16軒。軒数が
最も多いのは熊本県で成人10万人あたり5.45軒。
2位は沖縄県で4.87軒。
3位以下は福岡県 (3.66軒)、滋賀県 (3.52軒)、岐阜県 (3.51軒) の順。
https://todo-ran.com/t/kiji/21304 熊本への嫉妬がモチベーション・・・鹿児島アラシ君。
登場し出したのが熊本市が政令指定都市になってから・・・
あとは、桜町再開発とか熊本駅再開発とかコストコ進出ネタとかのたびに
狂いだします。 お前どがしこにやがるか たいぎゃどこにしとけよ鹿児島の糞 劣等感を格下都市へのマウントで憂さ晴らししてんだよね 歴史的にも世間のイメージ的にも鹿児島が格上だもん
クマンコが勝ってるのは人口と国の田舎出先とソープばってんw 言っとくが本来なら福岡に置く出先機関を熊本に置いたのは
明治政府に楯突いた鹿児島への押さえだぞ わし大分市民やけど熊本に配達にいくんだけど熊本は街が広い。
さすが政令市と思う。中核市にはない体感的な街のでかさがある。
鹿児島とよく比べられてるけど、あきらかに熊本がでかい。
ちなみに大分市は宮崎市と佐賀市と九州の田舎ランキングベスト3ですけどね。 >>379
鹿児島のアラシはうそも百回言えばマコトになると思ってるような連中だからね。
いちいち反論の必要もない。
ときどき、人口や都市圏規模を書けばそれで事足りる。
ちなみに大分市にはアミュプラザができる以前にいったけど、すでに都心繁華街が
消失してる佐賀とは勝負にならないくらい、大きな繁華街と思ったけどね。 >>379
わし糞田舎クマンコ民、まで読んだばってんwww >>379
>>380
ぷららクマンコの自演ワロタw >>379
面的な広がりは鹿児島のほうが大きいでしょ >>384
面積は1.4倍ですからね
でもほどんどの地域はスカスカで
実際の街は熊本が広いってことですよ。 糞田舎クマンコは新幹線口がマイホーム分譲地だから必見w 桜島まで合併したけど人口はたいして増えず、政令市にもなれず、
あげくのはてには、桜島を面的な広がり?市街地?という鹿児島のアラシ君。 このスレはいつも荒れてんな
荒らしはスルーして平和にやっていこうや 桜島の東半分は平成の大合併前から鹿児島市の飛び地だよ 尾張名古屋は城でもつ
クマンコ田舎はソープでもつ
www 【熊本[嘉島]】AEONMALL熊本、2018年7月20日増床リニューアル−地震後2年ぶり全面復旧
https://toshoken.com/news/13048 とうとうこんなにも差がついた繁華街地価。
もはやダブルスコアだな。
18年路線価
熊本市下通 150万/1u 前年比22.0%増
鹿児島市天文館 83万/1u 前年比 2.5%増(笑) 天草のキリスト関連が世界遺産に認定されたし、もっと天草の観光資源を開発したらいいのに。でも、天草まで遠すぎる。早く高速通せ。 ワロタw
平均坪単価
鹿児島市 47.3万円
マンコ市 38.2万円 >>393
糞田舎クマン国税局に納税するハメになる糞田舎クマンコ民に謝れ 熊本市の繁華街の集積度が鹿児島市の2倍という地価の実態。
とうとうこんなにも差がついた繁華街地価。もはやダブルスコアだな。
〇18年路線価
熊本市下通 150万/1u 前年比22.0%増
鹿児島市天文館 83万/1u 前年比 2.5%増 ついに金沢に並ばれる(笑)
住宅地の平均価格が上として、何を自慢・証明したいの?
鹿児島のアラシは・・・ >>398
じゃあ繁華街地価が高いのは何になるの? >>399
繁華街の集積度が上=都会=いろんな店があり、娯楽があるということ。
オフィス・マンション・商業ビル等に投資がたくさんあるということ。
これらの投資のもたらす雇用により、人通りも多くさらなる投資を呼び込むということ。
で、住宅地がu5,000円高いのが何の自慢になるの?答えてね。鹿児島のアラシちゃん。 >>400
住宅地?商業地も鹿児島のほうが高いわ馬鹿ぷららクマンコw もしかしたらこの馬鹿は繁華街と商業地が同じと思ってるのか?w 全ての土地の価格だ馬鹿クマンコw
平均坪単価
鹿児島市 47.3万円
マンコ市 38.2万円 >>396
平均坪単価って、何の平均坪単価なの?
それぞれの対象面積も知りたい >>408
最高路線価が熊本の方が高いけど、鹿児島の方が平均が高いって要するに土地が少ないんじゃないの?
面的な広がりは鹿児島の方が上とか言ってたけど >>409
意味不明w
狭いとか広いなんて何を基準に言ってる?w この馬鹿の馬鹿ロジックだと土地が少ないと高くなるらしいが何ももって少ないと言ってるのかわからないw 熊本市は下通が一番の繁華街。この地価が150万/u
鹿児島市は天文館が一番の繁華街。この地価が83万/u
それぞれを比較して、熊本市最大繁華街は鹿児島の最大繁華街の2倍近い地価である
ということ。都市の繁華街は、その都市の顔でもあり、買い物の利便性そのもの。
都会度を測る物差しでもある。
で、住宅地を含む平均坪単価が5,000円/u高いのが何の自慢になるの?
答えてね。鹿児島のアラシちゃん。 >>413
で、どこに繁華街地価なんて項目があるの?w 下通1-3-7の路線価が高いというだけ
全体としてクマンコ市の土地は激安w 熊本市は下通が一番の繁華街。この地価が150万/u
鹿児島市は天文館が一番の繁華街。この地価が83万/u
それぞれを比較して、熊本市最大繁華街は鹿児島の最大繁華街の2倍近い地価である
ということ。都市の繁華街は、その都市の顔でもあり、買い物の利便性そのもの。
都会度を測る物差しでもある。
で、住宅地を含む平均坪単価が50000円/u高いのが何の自慢になるの?
答えてね。鹿児島のアラシちゃん。 >>414
地価公示法(昭和44年法律第49号)に基づき、国土交通省が毎年1回公示する標準地の価格のこと。「住宅地」「商業地」「宅地見込地」「準工業地」「工業地」「市街化調整区域内宅地」「市街化調整区域内林地」に分類される。全国の標準地を選定し正常な価格を公示することで、土地の取引価格に一定の指標を与え、土地取引の目安となるものである。
ってことだから、正規分布すると考えると熊本市の最高値が鹿児島の2倍高いのに平均が低いってのはサンプルが多いからとしか思えなかったんだけど。
北区とか南区の安い住宅地の価格も入ってるわけじゃん? >>418
馬鹿の意見知らんがなw
事実なんだからw
>熊本市の最高値が鹿児島の2倍高いのに平均が低いってのはサンプルが多いからとしか思えなかったんだけど。 >>418
とりあえず路線価の資料見てから家w
話にならないw >>417
で、どこに繁華街地価なんて項目があるの?w
お前が考えたの?w 繁華街なんて市内でも何ヵ所もあるだろ馬鹿w
クマンコは下通り?しかない田舎w 局所的に勝ってるとこだけ取り上げていい気分になってる熊本人。
ほんとに恥ずかしい。
総合的には明らかに熊本の負け。 >>417
糞田舎クマン国税局に納税するハメになる糞田舎クマンコ民に謝れ 中央区を除く農業区画が大半の地域が安くて当然やろ
むしろ僅差とはいえ東区より西区が高い方が意外
地震の影響と熊本駅周辺の再開発絡みなんだろうけど
https://tochi-value.com/kumamoto/ アラシも書き込む以上はすっげー個性的な
感じで頼むよ。たまにスレ読みに来て、
あぁ、ここまで読んだって目安になるからw >>426
全ての土地ではなく調査地点だけの平均ですからね
田んぼや農地とか調査してませんから西区が高くなってるんでしょうね。 除草剤を販売しているようなディスカウントショップが、不況のせいで
食料品、生鮮食品を売り始めたが、除草剤と食品が一緒に売られてることに
疑問を感じないなら相当麻痺した恐ろしい田舎者だと思う。 熊本市は下通が一番の繁華街。この地価が150万/u
鹿児島市は天文館が一番の繁華街。この地価が83万/u
それぞれを比較して、熊本市最大繁華街は鹿児島の最大繁華街の2倍近い地価である
ということ。都市の繁華街は、その都市の顔でもあり、買い物の利便性そのもの。
都会度を測る物差しでもある。
で、住宅地を含む平均坪単価が50000円/u高いのが何の自慢になるの?
答えてね。鹿児島のアラシちゃん。たぶん、ウソだろうけど大した意味はないから
平均地価とかどうでもいいわ。 >>418
鹿児島アラシには、どんな理屈も通じないよ。
この事実だけで十分。都市の最大繁華街の地価が熊本市は鹿児島市の2倍近いということね。
熊本市は下通が一番の繁華街。この地価が150万/u
鹿児島市は天文館が一番の繁華街。この地価が83万/u ショボ!! 2018年(平成30年度)県庁所在都市の最高路線価ランキング
順位 所在地 u単価
1位 東京都中央区銀座5丁目銀座中央通り 4432万円
2位 大阪府北区角田町御堂筋 1256万円
3位 神奈川県横浜市西区南幸1丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 1024万円
4位 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目名駅通 1000万円
5位 福岡県中央区天神2丁目渡辺通 700万円
6位 京都府下京区四条通寺町東入2丁目御旅町四条通 475万円
7位 北海道中央区北5条西3丁目札幌停車場線通 424万円
8位 兵庫県中央区三宮町1丁目三宮センター街 392万円
9位 埼玉県大宮区桜木町2丁目大宮駅西口駅前ロータリー 330万円
10位 広島県中区胡町相生通り 280万円
11位 宮城県青葉区中央1丁目青葉通り 254万円
12位 熊本県熊本市中央区手取本町下通 150万円 ←ここ 新興政令市1位
13位 岡山県岡山市北区本町市役所筋東側 126万円
14位 静岡県静岡市葵区紺屋町紺屋町名店街呉服町通り 118万円
15位 千葉県中央区富士見2丁目千葉駅前大通り 95万
--------------政令市の厚い壁---------------------------------
16位 石川県金沢市堀川新町金沢駅東広場通り 83万円
17位 鹿児島県鹿児島市東千石町天文館電車通り 83万円 ←ここ 金沢並み >>432
糞田舎クマン国税局に納税するハメになる糞田舎クマンコ民に謝れ 言うて「地方新興政令市」やろ
新興政令市ならさいたまの方が上 >>433
平均価格は激安クマンコw
平均坪単価
鹿児島市 47.3万円
マンコ市 38.2万円 >>430
商業地平均価格だけでもクマンコは鹿児島より下なんだがw >>433
平均だと中核市に負けてる合併合併激安クマンコw
平均坪単価
鹿児島市 47.3万円
マンコ市 38.2万円 JR九州、熊本駅近くに複合ビル用土地購入…周辺再開発を加速
JR九州は、熊本市の熊本駅新幹線口近くの土地(敷地面積1690平方メートル)を取得したと発表した。
新幹線口には、立体駐車場や住居施設の建設計画もある。
さらに、駅周辺の別の土地の購入も検討している。
https://www.yomiuri.co.jp/kyushu/news/20180705-OYS1T50014.html?from=tw 他所の地方とか行くと痛感するけど
大体は福岡以外は熊本も長崎も大分も大して変わらな認識だよね。 時代の名冠した「平成ニュータウン」 「第二の新屋敷」ならずも住みやすい街に
「下通あたりからタクシーに乗っても料金は千円以内。駅もあって便利です」。
JR九州によると、1日当たりの乗車人員は約千人(2016年度)で、見込みの4倍が利用。
住民同士のつながりを深めようと毎年「平成桜まつり」が開かれ、街の成長は今も続いている。
https://this.kiji.is/388186807299277921 >>441
商業施設+オフィス
商業施設+マンション
オフィス+マンション
どれだろ? 買春 女子高生を 容疑で陸士長を逮捕 県警 /熊本
毎日新聞2018年6月22日 地方版
熊本県警菊池署は21日、熊本市北区八景水谷2、
陸上自衛隊北熊本駐屯地所属の陸士長、鰺坂将司容疑者(21)を児童買春・ポルノ禁止法違反(児童買春)容疑で逮捕した。容疑を認めているという。
逮捕容疑は5月15日、熊本市北区のホテルで、同県内の女子高生(17)が18歳未満と知りながら、現金1万円を渡す約束をして淫らな行為をしたとしている。
同署によると、県警のサイバーパトロールで5月下旬、買春をうかがわせるSNS(ソーシャル・ネットワーキング・サービス)の書き込みが見つかった。
補導した女子生徒に聞き取りして事件が発覚したという。【清水晃平】
https://mainichi.jp/articles/20180622/ddl/k43/040/499000c >>448
とにかく阿蘇観光のルートが早期開通するのが待たれる。
ミシュラン熊本大分が発行されて、ネットでちょっと確認したけど
阿蘇方面の宿もかなり掲載されている。 熊本人は脳なし。虐待、暴力、嘘、なりすまし、何でもあり。肥溜めに頭から落ちてタヒんどけ。 「桜町再開発のテナントは146店舗・・」・・九州産交HDの矢田素史社長
2018年7月11日(水)
九州産交HD(熊本市中央区辛島町)の矢田素史社長は7月10日、同本社で「桜町再開発事業の工事進捗率は35%。入居するテナントは飲食店や雑貨店など146店で、約85%が決まった」などと語った。
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=19441&PageType=top H&M来週クレアに出来るみたいね
コストコに続きアツい話題続々やな >>451
熊本の情弱ジジババ御用達の
熊日新聞が赤旗級のアレだからね 赤旗級?時事通信から買ってるだけだろ
読者欄見てみろ、中国に警戒せよとか改憲すべきとか平気で載せてる グーグルストリートビューの撮影車が
熊本に来ている。
見かけたら運が向くかも? >>453
インキューブもお忘れなく。
>>457
下通や上通も撮ってほしいな。人が頭にカメラつければ可能なはず。 >>455
まぁ九州には福岡と熊本にしかないからね >>461
H&Mは福岡に3、大分に2、宮崎1、鹿児島に1あるな。 福岡と熊本だけで最近発表だとインキューブとコストコ。 コストコって別に決まっちゃいないのにお祭り騒ぎなのかよ 北口和皇氏、熊本市議会議員復職決定。
熊本県知事裁定により。 コストコが用地買収してると思ってるのならおめでたい クマンコはIMAXは?
224 名無しさん@お腹いっぱい。 2018/07/10(火) 18:40:17.15 ID:nQB9auq4
「鹿児島ミッテ10」IMAXデジタルシアターは7月13日オープン
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1126091.html
鹿児島県内最大級のシネマコンプレックス「鹿児島ミッテ10」に、IMAXデジタルシアターが7月13日にオープンする。オープニング作品は「ジュラシック・ワールド/炎の王国」IMAX 3D。
住所は鹿児島県鹿児島市中央町1-1 アミュプラザ鹿児島 本館6F。今夏導入がアナウンスされていたが、オープン日が決定した。
シアター10がIMAXデジタルシアターとなり、座席数は259席+車椅子4席。鑑賞料金(税込)はIMAXが通常料金にプラス500円、IMAX 3Dはプラス900円。 政令市以上住基人口 18年1月1日人口 総務省7/11発表
市区町村名 計 増減数 増減率
福岡市 1,529,040 14,116 0.93
さいたま市 1,292,016 10,602 0.83
東京都 13,637,346 107,293 0.79
大阪市 2,702,432 11,007 0.41
名古屋市 2,288,240 9,046 0.40
札幌市 1,952,348 4,854 0.25
千葉市 967,832 2,225 0.23
仙台市 1,060,545 2,028 0.19
広島市 1,195,327 1,470 0.12
岡山市 709,188 536 0.08
熊本市 734,317 473 0.06
横浜市 3,737,845 2,002 0.05
金沢市 454,416 -81 -0.02
浜松市 807,013 -880 -0.11
京都市 1,415,775 -2,565 -0.18
神戸市 1,542,935 -3,320 -0.21
静岡市 706,287 -2,754 -0.39
新潟市 796,773 -3,339 -0.42
北九州市 961,024 -5,604 -0.58 九州は福岡、熊本とその他って感じかな
次点で長崎と鹿児島なのかな? >>479
活火山の桜島まで合併したのに、政令市になれなかった鹿児島アラシの言うことだから
勘弁してやれ。 桜島は東半分が飛び地で鹿児島市だったねー懐かしい
何故飛び地だったかと言うと、鹿児島市側の西半分は桜島フェリーだとかいろいろ施設がそろってて東半分と比べても自治体として経済力があったから まあ今も飛地だけど
陸地伝いだと他の自治体を通らないと行けない
米本土とアラスカみたいなモノ >>483
活火山だから合併したんだよ馬鹿w
国立公園だ馬鹿w >>476
合併合併水増しした結果がこれw
これによりクマンコ県のほとんどの人口がクマンコ市へw >>489
鹿児島がないとスレ保守できんばってんw >>480
九州は福岡とその他って感じだよ。頭一つどころか完全に飛び抜けてる
次点だと北九州。その次に熊本かな。 北九州より熊本の方が街が大きい様に見えたがな。
北九州は小倉駅周辺に集中してる仙台、静岡型だが
熊本は中心駅以外にも繁華街がある大阪、名古屋、
京都型。 >>493
そりゃそうだよ。7月発表された最新の最高路線価1uではっきりしている。
熊本市 下通 150万 前年比 +22%
北九州 小倉 53万 前年比 +3.9% なんだから。 >>494
え〜〜っと、活火山の桜島を合併した鹿児島市の最高路線価は・・・熊本の半分か。 >>495
北九州は毎年すごい人口減ってるし
衰退気味だよな >>492
北九州が衰退気味なのは確かだけど単純に人口や経済規模の数字で見ると北九州の方が上だから次点で北九州って書いただけ。
九州第二の都市は?と聞かれたらやっぱり北九州って答える人が多いと思うよ。
個人的な肌感覚だと熊本の方が大きい街だなとは思うけど 北九州なめんな
熊本は車で走るとすぐ郊外だが北九州はいくら行っても北九州市街
市内に九州道のICが6つ、PAが2つ、JCTが1つある >>495
>>496
平均だと中核市に負けてる合併合併水増し激安クマンコw
平均坪単価
鹿児島市 47.3万円
マンコ市 38.2万円 >>495
クソ田舎クマン国税局に納税するハメになるクソ田舎クマンカスに謝れw ソース貼るとエラーになるから貼れないけど
ニコニコの都市圏ランキングによれば
熊本って108万都市圏なんだってな。
やはり県都は強い。
北九州市は100万ないのでは?
鹿児島市は70万だってさ。 >>503
wikiだと130万。同じwikiだと熊本都市圏は110万
あと北九州って意外と全国規模の会社の本社があったりするから経済規模も人口の割には多め
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/北九州都市圏
これは同じwikiの熊本都市圏
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/熊本都市圏 なのにクソ田舎クマンコは鹿児島大分長崎より田舎じゃね? >>504
北九州にベッドタウンあるんだな。
下関でも取り込んでるのかな。
でも5市が合併してできた市だからショボく見えるのかね?
あと鹿児島は密度は濃いと思ったけど狭い。
狭いから濃い。 >>504
てか北九州はTOTO、安川電機、ゼンリンみたく全国規模の会社のお膝元たと福岡市より上じゃね? >>506
ある程度大きな市になると必ずベットタウンあるからね。北九州と下関は県は違うけど完全に同じ経済圏って感覚みたいよ。下関から北九州の高校に通うなんて当たり前にあるらしいし。 2016中心市街地探訪053・・福岡県北九州市
https://www.youtube.com/watch?v=pOBUW12DmwA
東京行き新幹線のぞみも停車する全車停車駅、九州唯一24時間海上空港、15m水深大港湾、大吊り橋2本、海底トンネル4本、都市モノレール、九州道、東九州道、関門道に直通の総延長49.5km都市高速、
西日本最大長距離フェリー基地、新幹線駅側の高層シティホテル、国際会議場、コンベンション会場、日本一新幹線駅に近いサッカースタジアム、大型商業施設リバーウォーク、コレット、アミュプラザ、
チャチャタウン、下水道率99.8%・・・
ほんと大都市だわ! >>510
日本で時価総額3位のソフトバンクは福岡から始った会社だし......(泣き声)
羨ましくないもん...(震え声) >>480
勘違いしてる人多いけど大分市>長崎市です。長崎市は狭い土地にビルが密集
してるから密度が高く都市景観の見栄えは良いが、都市規模は大分市のほうが
大きいですよ。市街地の広さは倍違いますよ。 >>517
ゆうて大分は駅だけやろ
商店街とか大したことない 福岡と熊本って数字で見ても大差あるけど、印象としては数字以上に差がある印象だよね。
やっぱりその地方でNo1というアドバンテージはとんでもなく大きい。道州制になっても州都はほぼ福岡だろうし、おそらくもう追いつくことはないほどの差
なんでこんなに福岡と差がついたんだろうね。 >>519
福岡市って地場がショボいから
微妙だな 九州は福岡、鹿児島、その他って感じ
全国の天気予報見てても それは地理的な話だろう
関東では東京と宇都宮、近畿では大阪と津みたいな組み合わせ 民放の全国予報ではクマンコやら宇都宮やらは見かけないw >>520
福岡市の経済界を牛耳ってる企業はもれなく九州のトップの都市だからこそ得られる企業ばっかりだからね。九電、福岡ファイナンシャルGみたいな地域独占型企業や大企業の九州支社が福岡におかれるみたいに。
要するに熊本市がうまく立ち回れてたら熊本市に本社があっただろう企業。
あとはソフトバンクみたいに福岡でやらずに東京に出て行くパターン。
ショボいのは他の5大都市と比較して若干ショボいだけで九州内ではやっぱり名実ともにNo1北九州も合わせた福岡県と九州の他県で比較するともうぶっちぎり。 >>519
新幹線の終着駅が長いこと福岡だったから
その間に○○九州支店とかが福岡に移転した。 クマンコが糞田舎なのは新幹線のせいばってん
by 糞田舎クマンカス
www >>524
普通インフラ企業なんて自慢しないだろ。
他の拠点都市と比べるとショボすぎ。
神戸や京都にも完敗。 >>529
京都、神戸には完膚なきまでに完敗だね。ただ京都、神戸は京阪神経済圏で事情が違うから比較するなら広島、仙台、札幌辺りかな?って思ってる。そこと比較したら仙台とドベを争うくらいだと思う。
福岡県で産声を上げた全国的な企業は意外とあるんだけども福岡の企業は大きくなるとすぐ東京に本社を移すイメージ。移したから大きくなったとも言えるけどね。まぁ福岡は完全に支店経済だね。 そんな大した歴史やら人物やらがあるのは畿内や薩長土肥など少ない地域だけ あとこれ見たら分かると思うけど根本的に九州自体が経済終わってるよ。
九州の上場企業一覧。福岡ショボいけどやっぱ他の九州の県は悲惨
https://上場企業サーチ.com/areas/kyusyu >>534
終わってるというか、九州の企業って基本的に上場志向があまりないのよね 偉人は九州だと鹿児島の一人勝ちだな。薩摩隼人がいなかったら今の日本はないと思うわ 福岡ってショボいわみたいなのよく言えるよな。
福岡レベルの都市にそんなん言えるの生まれも育ちも東京、若しくは大阪みたいな人だけやぞ
いつから熊本はそんな大都会になったんだ。現実みろや
と福岡の植民地の佐賀県民は思うんだ。 福岡と熊本って都市圏で言ったら2倍以上差があるんだよ。福岡が名古屋を大したことないとか言ってるの側から見るとイタイだろ。あんな感じだぞ 福岡と名古屋を比べるヤツァ、とんでもないバカガイジ 佐賀と熊本を比べるようなもんだな
もちろん佐賀のほうが都会で格上w >>546
だよな。それが名古屋と福岡の差は人口でも経済規模でも福岡と熊本の差くらいなんだよな。
>>547
まさに県ベースでいうと2.8倍差があるから佐賀県民が熊本県ショボいって言うのと同じ感覚 福岡が大したことないってのは
都市規模じゃなくて地元資本の話だろ。
インフラ系企業や中枢性だけで栄えた
都市って事だな。
九州中の富を掻き集めた都市。
札幌に近いかな。 >>550
熊本に本社のある企業を調べれば分かるけど、
熊本と福岡じゃインフラ系や地域の中枢的な役割で本社のある企業を除外しても地元資本で大層な差があるぞ。福岡も五大都市としてはショボいけど熊本市は政令指定都市にしては絶望的に地元資本ないぞ
おまいう的な感じ 福岡県から東京に進出した企業と現存する企業合わせると
ソフトバンク、ブリジストン、ヤクルト、出光興産、安川電機、ゼンリン、TOTO、アパマンショップ、等等。なかなか悪くはないと思うが 熊本はどういう会社が本社おいてるの?もしくは熊本で大きくなってより一層大きくなるために東京、大阪に進出したの? 2016中心市街地探訪053・・福岡県北九州市
https://www.youtube.com/watch?v=pOBUW12DmwA
東京行き新幹線のぞみも停車する全車停車駅、九州唯一24時間海上空港、15m水深大港湾、大吊り橋2本、海底トンネル4本、都市モノレール、九州道、東九州道、関門道に直通の総延長49.5km都市高速、
西日本最大長距離フェリー基地、新幹線駅側の高層シティホテル、国際会議場、コンベンション会場、日本一新幹線駅に近いサッカースタジアム、大型商業施設リバーウォーク、コレット、アミュプラザ、
チャチャタウン、下水道率99.8%・・・
ほんと大都市だわ! 509名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 59b8-/ykF)2018/07/13(金) 20:36:00.25ID:lj+ji47c0
普通に
北九州>>>>熊本
ソース
↓
http://www.demographia.com/db-worldua.pdf 九州・沖縄地場企業ランキングベスト3 平成30年7月13日終値 時価総額 単位:百万円
1安川電機(北九州市)1,037,426
2TOTO(北九州市)930,922
3九州電力(福岡市)589,885
あれ?熊本て地場大手企業てあったけ?w
>>558
リバテープ!味千ラーメン!再春館製薬所!えがお! 熊本は明治ホールディングスの三本柱のひとつのkmバイオロジクスができたからなぁ 五団体合併なんちゃって政令市の中心市街地ってどこよ >>559調べて損しちゃった(≧◇≦)
リバーテープ製薬且走{金 1億円 社員数270名
重光産業(株)(味千ラーメン)熊本県菊池郡菊陽町辛川448←熊本市でない
資本金6450万円 社員数 90名
轄ト春館製薬所 熊本県上益城郡益城町寺中1363-1←熊本市でない
資本金1億円 社員数1103名
鰍ヲがおホールディングス 資本金1億円 社員数527名 >>554
進出じゃなくて移転だろ。
東京に移転した企業なんざ腐るほどあるわ。
TOTOなんて母体は名古屋だし出光も安川もゼンリン
も福岡市じゃねえだろ。 >>565
TOTO、安川電機、ゼンリン
みんな我が北九州市だわな 東京、大阪に進出した企業、現在本社がある企業含めても熊本でまともな会社って平田機工くらいじゃね?
>>554の福岡の企業群と比べると.....よくこれで福岡ディスれるなと思う。政令指定都市なのに熊本発の全国的な企業はいつになったら出てくるんだろうね。 てか調べたらkmバイオロジクスて資本金250億、従業員2000名なのな。
熊本本社企業では最大??
明治ホールディングスだから熊本本社ではないのか? 田舎資本化血研を明治が救済
クマンこんなのばっかwww >>565
福岡県って書いてるだろ。福岡で生まれた会社という意味なら移転でも進出でも、どっちでもいい。福岡市でいうとソフトバンク、ヤクルト。
腐る程あるなら熊本県また熊本市だとどういう企業が東京に移転したの? >>572
ん?
福岡市だとショボいから都合のいい時だけ
使うんか?卑怯だなって >>570
恥ずかしいから
何の経営意思決定権の無い連結子会社など掲載すんなや(嘲笑) >>573
福岡ショボいなら無知な僕に熊本の企業の凄さ教えて!熊本から大きくなって本社移転したでも可。 学校で言えば福岡君って先生の評価の割にはテストの点毎回悪いよね。
札幌君、広島君に完敗じゃんwwwwとか言ってる熊本君が福岡君に完敗してるって感じ。そういう奴いたよね。他人の褌で勝負して恥ずかしくないのかな。 苅田人が福岡叩きたくて熊本まで棍棒にしようとしてるが、地元の苅田町や北九だけじゃ不満なのか?
それなら筑後の上津原あたりと組むか? 熊本は関係ないだろ。
福岡市の肥大化についての話だ。
静岡市民が浜松の企業自慢なんかしないぞ。
福岡人が北九州の企業自慢するのはおかしい。 東証一部北九州市地場企業(ただし連結子会社は除く。)
TOTO梶@資本金35,579百万円 売上592,301百万円
活タ川電機 資本金30,562百万円 売上448,523百万円
且O井ハイテック資本金16,403百万円 売上100,730百万円
小野建梶@資本金4,062百万円 売上203,151百万円
活苴實ョ 資本金10,532百万円 売上78,304百万円
潟[ンリン資本金6,557百万円 売上61,332百万円
一流企業である連結子会社を除く熊本市の東証一部上場地場企業教えてね 結局クマンコは中途半端なんだよ
福岡は大都会だし鹿児島長崎は自然歴史文化が傑出してる >>583
なにもないを愉しむ、優待な阿蘇があるじゃないか! >>584
阿蘇レベルの話じゃないw
世界遺産レベルの話w >>574
そんな連結子会社を越える企業が熊本にほとんどないってのも寂しいもんやな
熊本に大企業と呼べるとこって実質kmバイオロジクスと本田技研とSony、東京エレクトロンくらいなもんでしょ? 糞田舎クマンコ資本で売上最大企業のパチ屋舐めんなw >>587
西南戦争で軍都化した熊本にはブーメランじゃない? 空港アクセス 議論再燃 JR延伸、モノレール敷設… 民営化で熊本県が検討 多額の費用
https://this.kiji.is/391423358824383585 JR延伸が軸…
熊本空港に行くことだけが目的の路線なのか、パークドーム駅とかできるんか。
採算は…厳しそうだね 不便な地方空港の大きな可能性
HIS沢田氏の嗅覚
エイチ・アイ・エスの沢田会長兼社長(CEO)
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO26826700T10C18A2000000?channel=DF100720172671
こっちは空港民営化の入札に参入してるHIS沢田会長のインタビュー
空港も面白い施設になりそう アソコクマンコ空港
クソ田舎カネの無駄ばってんwww >>582
でも北九州の繁華街の最高路線価は熊本市の1/3という・・・ 糞田舎の割高な地価に泣く納税者や商店街テナントに謝れ 7月発表された最新の最高路線価1u。
熊本市 下通 150万 前年比 +22%
北九州 小倉 53万 前年比 +3.9% なんだから。
え〜〜っと、活火山の桜島を合併した鹿児島市の最高路線価は・・・熊本の半分か 糞田舎クマンコの割高な地価に泣く納税者や商店街テナントに謝れ 売り上げが上がるわけでもないのに、固定資産税は上がって大変そう >>598
一部の不動産屋しか興味の無い地価なんて
自治体や市民には関係ことだ
肝心な市に入る固定資産税収入は
北九州市>>>>熊本 >>601,602
経済オンチはこれだから困る。
北九州市繁華街の3倍、鹿児島市繁華街の2倍のお金を出して熊本市下通の商業地を
買っても、それ以上の利益がでるだけの売り上げが見込めるから、最高路線価の
地代が高いんだよ。
商業地投資金(税金等必要経費含む)<収益金が成り立っているということ。 >>604
零細企業だらけのくまもと!
現実にそれを買える地元企業てあるんか?w >>604
見込めないからガンガン外のSCに移ってるんやろ >>598
あれ?北九州市の3倍じゃないの?
平成28年度 固定資産税収入済額 単位:千円
北九州市 68 617 911
熊本市 38 541 330 >>604
違うだろw
お前が比べてるのは一地点の路線価w
市全体の平均路線価だと鹿児島に負けてる激安クマンコw
平均坪単価
鹿児島市 47.3万円
マンコ市 38.2万円 糞田舎下水道商店街の割高な地価に泣く納税者や商店街テナントに謝れ >>608
その一地点が都市の顔である繁華街の地価だから新聞報道されるんだよ(笑)
宅地の価格を含む平均価格になんの意味があるのおばかさん。
しかも、最新でもないいつのかもわからないデータで、バカの上塗り。 下通と魚町だけ比べたら下通の勝ち
あとはすべて北九州の勝ち 結局は、いつもの
肥後の議論倒れ
で、完結。
の予感。 糞田舎クマンコより小倉の方が断然都会に見えるが
糞田舎アーケードの中は知らんw 原発事故とアベノミクスの円暴落が福岡を肥大化させた。
熊本地下核実験地震でも福岡肥大化。(ロシアにバレバレ知らぬが仏)
お次は川内原発大事故で福岡肥大化かなあ。 北九州市の人口減少が酷いことには一切触れない荒らしくん >>611
さすが繁華街が一ヶ所しかないクマンコw
鹿児島は天文館以外にも中央駅とか他にあるのでw >>611
平均に意味があるか?w
クマンコは平均的に鹿児島より需要がないって意味だよw
当たり前だろ馬鹿w パークドーム駅が出来たら世界中のロアッソファン歓喜じゃん! >>622
JRより市電を延伸してほしいけどな。
東区の人口を少しでも市電で運べるようになるなら相乗効果がありそう。
JRだとロアッソと空港客しか使わない非常にもったいない気もする。 >>624
市電は遅くて空港ー中心部の時短効果ないでしょう >>626
市電は街中のせいで建設費も異常に高いですね。 7月発表された最新の最高路線価1u。
熊本市 下通 150万 前年比 +22%
北九州 小倉 53万 前年比 +3.9% 小倉は下通の1/3で涙目。
え〜〜っと、活火山の桜島を合併した鹿児島市の最高路線価は・・・熊本の半分か
やっぱり都市の顔である繁華街が賑やかで強いのはうれしいね。
都市機能もホテルも交通も集中し、観光客もたくさんくる。 >>619
で、平均地価っていつのどんなデータか答えてね。鹿児島アラシちゃん。
平地の少ない鹿児島市の住宅価格が高いだけだってオチが恐いの?
何度聞いても答えないのは妄想数字だからだろ(笑)
それとも自分で、都合のいいように電卓で出した数字とか? 日経新聞でも最高路線価はランキングされ都市の人気や繁華性の比較に使われている。
あれ、鹿児島自慢の住宅平均価格は2年連続の下落という・・・(笑)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32485090S8A700C1MM0000/ 熊本は空港の位置がクソ、港の深さがクソ、駅が山際でクソと将来の展望なしに開発したからどうにもなりませぬ 空港の位置はあんなモン
中核市以上は空港が遠いのが普通
福岡空港や羽田空港は例外 >>631
それをどうにかするように、50年後100年後を見据えたアクセス改善を行うって知事が言ってるから、記事にあるようにJR延伸かモノレール新設はやるんだろうと思うよ
市電の延伸とか道路整備じゃインバウンド需要の取り込みも含めた抜本的な対策にはならないでしょうから。
しかしモノレール案とか>>594の記事で初めて見たな。無さそうだとは思うけど 糞田舎下水道商店街の割高な地価に泣く納税者や商店街テナントに謝れ >>620
中央駅て書いてるだろ馬鹿w
騎射場近辺もあるw >>629
どんなデータて今年の路線価の平均ですけどw
情弱クマンコw
見つけられないので聞いちゃったw >>630
え?市内全体の平均ですけどw
土地あまりクマンコw >>629
探したけどどこで見たらいいのかわからないから教えてくださいと言えないぷららクマンコw
なので聞き出そうと必死w 全国地価ランキング
198位 鹿児島市 47.3万円
249位 クマンコ市 38.2万円 情弱クマンコワロタw
地名も調べられない低脳軍団w >>633
自レスで申し訳無いが、モノレールがありなら
熊本駅から産業道路ー国体道路上にモノレール作って運動公園で折れて空港行くのが手っ取り早い気がするな >>635
キシャバかキシャジョウジョウじゃないの
地元の人しか知らんわな。
>>637
市内全体の平均じゃなくてサンプリングした場所だけの平均ですよ。 >>594
JR延伸案でもルートをもっと直線的にして短くし費用の節約しないと実現しそうにないな。 >>644
え?その上で路線価の平均だって言ってるのに?w文盲w>>636 >>644
市内全体の路線価の平均ていわないと理解出来ない馬鹿クマンコw 新水前寺〜職安前〜ゆめタウン大江〜KKT〜産業道路〜長嶺〜運動公園〜空港
こんなモノレールほしい >>649
悪くねぇな。うん。
運動公園から先が何もねぇから火葬場にも駅作ってやろう >>653
逆だろクマンコ市w
だから平均だと安いw イオンもライバル視 知る人ぞ知る快進撃のゆめタウン
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1807/19/news016.html
光の森周辺(菊陽合志熊本市東区)のことが書かれてる
記事中で車が無ければ、、と書かれているが、この地域の発展を後押しする為に新たな交通機関を導入する>>594の話題とリンクするね >>635
さすがに騎射場を天文館、中央駅付近と同列に扱うのはどうかと。
熊本でいえば水前寺駅付近みたいなもんやろ。
あとは谷山が健軍ぐらい。 >>657
同列に扱ってないけど?w
そもそも天文館と中央駅周辺も同列ではないw しかもクマンコて高いのは下通りのみで下通り以下は鹿児島にボロボロに負けてるw どうしてこんなにも熊本の公共交通は発展してこなかったのだろう。
謎でしかたない。 >>656
ゆめタウン光の森はいつ行っても多い
平日の夜に行ったときも多かった
ただ車がないと無理だし、休日は駐車場が満車で停められない 熊本市面積は鹿児島市の3分の2
75万賑わい都市熊本は59万閑散市鹿児島を相手にせず 7月発表された最新の最高路線価1u。
熊本市 下通 150万 前年比 +22%
北九州 小倉 53万 前年比 +3.9% 小倉は下通の1/3で涙目。
え〜〜っと、活火山の桜島を合併した鹿児島市の最高路線価は・・・熊本の半分か
やっぱり都市の顔である繁華街が賑やかで強いのはうれしいね。
都市機能もホテルも交通も集中し、観光客もたくさんくる。
鹿児島アラシデータはいつのかも根拠も示せず大笑い。 で、平均地価っていつのどんなデータか答えてね。鹿児島アラシちゃん。
平地の少ない鹿児島市の住宅価格が高いだけだってオチが恐いの?
何度聞いても答えないのは妄想数字だからだろ(笑)
それとも自分で、都合のいいように電卓で出した数字とか? 日経新聞でも最高路線価はランキングされ都市の人気や繁華性の比較に使われている。
あれ、鹿児島自慢の住宅平均価格は2年連続の下落という・・・(笑)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32485090S8A700C1MM0000/ >>670
鹿児島市より面積が小さいのに閑散としてるから土地の平均路線価が鹿児島よりやっすいクマンコ市w >>674
はい情弱ぷららクマンコw
全国地価ランキング
198位 鹿児島市 47.3万円
249位 クマンコ市 38.2万円 >>673
7月発表された最新の平均路線価
全国地価ランキング
198位 鹿児島市 47.3万円
249位 クマンコ市 38.2万円
ぷららクマンコアはいつのかも根拠も示せず大笑いw 熊本は光の森とか東バイパスがものすごい栄えてるから市内の繁華街まで出る必要がない 親子でSSKとクマタカ出身の人を知ってるが、
高校に対するプライドが高すぎるのには驚いた。
この親子は大学は共に高校の名門さから比べると
ミスマッチ現象の中堅どころの私立大学からか、
尚更高校へのこだわりや愛情が強い。
この方の家じゃ学校は大学ではなく高校の事を指す。
こんな現象、熊本に転勤して初めて見たぜ。 >>686
そうなのよ。
何故か熊本ではどこ高校出身か、どこ中学出身かが問われる。
高卒が普通と思ってる人が多くてこまる。
職場内でも愛好会とかサークルがあるのは分かるが、熊本だと「部活」と呼ばれる。いつまで学校の体育会系を引きずってんだよと思うことばかり。
東京から転職してきたからそう思うのかもしれんけど。 大学は県外がデフォだから大学名言い合ったところで仲間とか話題とかないから必然的に県内で盛り上がる高校の話になる
他県は「どこ中?」だろ?決して大学ではないはず >>689
あのーほかに楽しみはないのでしょうか?
昔はあらしにしても味わい深いのがおおかった。かごんまではかすたどん、
熊本では名無し桜町やセンバ狸なんかね。 >>691
東部の住民は市内の繁華街が遠くて出るのが大変だから
光の森とか東バイパスとかで買い物を済ましてるのが実情。 >>692
駐車場代もバカにならんからな。
バスはダメけ? >>681
わい大分市民やけど57号線の大津から3号線までの東バイパス。けっこう距離あるし
片側3車線で交通量も多く、さすが政令市だけはある。まあ大分市にはあの規模の
でかい道路はないな。 >>692
でも5キロくらいしかないのにな。
バスしかないのと渋滞で実際の距離より遥かに遠く感じるよな。 >>692
紀伊国屋や新星堂も入ってるしな
20年前はあの辺の人間が受験参考書やCD買うためには街中に行くしかなかった
ムラヤマレコードが栄えた理由の一つがそれ >>692
阿蘇や菊池地域も光の森〜東バイパス(県庁前まで)で済ますな 熊本市は北は光の森、南はイオンモール等大型店の関門で南北民の流入が阻止されている
ただ、2,3年後中心街の一通りの整備が済めば、魅力は倍旧になり、上記を突破し集客力は増す 街に行く理由
・出席する結婚式場が街のホテルだった
・内祝いなど格が必要なものを買いに鶴屋へ
・結婚記念日の食事
車も持ってない10代の子供ならまだしも、大人なら年に数回もないわ。 >>697
ムラヤマレコードは新水前寺駅降りてすぐだしな
ツタヤというかAVクラブは武蔵ケ丘にはあったがCD購入はムラヤマかマツレコ行くしかなかった >>695
別府からアプライドの所まで片側3車線以上あるやん
東バイパスの広めの中央分離帯は
高架自動車専用道や立体交差用に一応確保してあるが、
共産党よりの前知事が全部ご破算にしちゃった♪〜 >>703
潮谷は自民党の操り人形だろ
単に福祉好きなだけ >>704
潮谷は腹上死した前任の知事の福島譲二が副知事にしてたので
たまたま知事になっちゃった人だな。 腹上死した当時知事だったのが
左よりだったのを承知の上で
副知事にしたんじゃなかったか。
幼稚園の運営や福祉関係もあるが
女性で左巻きのを据える事で
バランスが取れるとか知事は
豪語していたらしいけれども
どっちかと言うと
「俺、器大きいやろ。」どや〜
って、見栄張っていただけのように思える。 熊本に住んで早数年、田舎の保守ってどんな人たちかと思ったら、
「利権を保守」って意味だということがよくわかった。 >>706
当時の自民党はそれでも潮谷支援に廻ったけどな
福祉偏重ではあったが左寄りてわけではなかった >>709
当時、うちに定期的に巡回していた共産党員のおばちゃん達
御一行(3〜5人が1グループ)は
それはもう自慢げに、私達(共産党熊本委員会だっけ?)の政策を
知事は受け入れて頂けるので〜あーだこーだしつこかったよw
そういや、この前の県議補欠選でも選挙の当日に共産党から
牧子に入れてのラブコールあったんだが
そういうのも含めて相変わらずでございますw >>713
震度7を2度体験した後だから
震度4程度では誰も騒がないし
話題にもならない。 >>710
当時共産党は自主投票のスタンスで
共産党の中の潮谷贔屓(主に女)が勝手に潮谷を支援するという構図 あ、共産党の自主投票は2004か
2000は共産党から候補が立っていた
ただし共産党も一枚岩ではなく潮谷贔屓の女は久保山ではなく潮谷支援 潮谷は本当の保守だったな
いい意味でも悪い意味でも新しいことを何もしない、本当に何もしない知事だった 何もしなかった事を贔屓目に援護すると
本人は元々佐賀県出身なので
熊本の大型プロジェクは行うには
申し訳ないと感じていたという話は聞いた事ある。
案があっても、
『○○さん(課長級以上のその反対派)は
どう思っているのかしら〜』
で、終了
全会一致以外やんないから・・・ >>719
本当に何もしないならよかったんだが
福島が進めてた川辺川ダムにだけは待ったをかけて自民党の反感を買った >>721
荒瀬ダムの撤去を決めたのもこの人じゃなかったっけ?
荒瀬ダムの件は
撤去するよ→知事交代→やっぱり残します→利水権どうするの?もう間に合わないよ?→やっぱり撤去します。
というゴタゴタが起こった。 >>723
川辺川ダムは建設が既定路線だったから、何もしない知事なら既定路線に口を挟まなかったはず
潮谷は豊洲移転に待ったをかけた小池百合子みたいに突然川辺川ダム建設に待ったをかける暴挙をやらかしたんだよ >>722
荒瀬ダムは地元が撤去を陳情して潮谷が撤去を決定したんだよな
潮谷が本当に何もしない知事だったらまだよかったんだが、ダムに関しては尽く自民党県連の思惑と真逆の方向に何かしまくったもんだから自民党から反感を買いまくった >>719
本当に何もしないならまだ自民党県連の反発はなかったし、潮谷は何もしないで欲しいというのが自民党県連の願いだったのだが
いかんせん妙なところで自民党県連の思惑と真逆の方向に動きまくったんだよ潮谷は ちなみに>>722の
知事交代→やっぱり残します
てのは蒲島のことな >>726に追加
こうしたことで自民党は潮谷三選ダメだろという空気になり、それを察した潮谷は2期目の途中で次期県知事選不出馬を表明した
本当に何もしない自民党県連の操り人形なら三選は可能だったはず しかいカバちゃんは熊本近代化のちちだな。鉄道の立体交差や西環状道路
マイスや熊本駅再開発など。停滞していた熊本の時間を一気に進めた。
もし老婆知事が続投していたらとおもうと、ほんとにぞっとするよ。 >>728
政治家として何もしないのではなくて大きな事業を何もしない知事だったのよ 故福島知事が早くから計画を策定して、現在に至る
先見の明があった >>735
熊本はテクノポリスとか大抵大きな事業が負の遺産化してるから大きな事業をしないことがダメとは言い切れないけどな >>735
ま、ドカタのキミからしたら大きな事業してくれるのがいい知事さんなんだろうけどな
それなら今の熊本復興工事ラッシュは天の恵みだろ? Miceは正直要らんだろ
赤字垂れ流しのお荷物になるのは分かりきってる
自分が外国人なら国際会議のためにわざわざ辺鄙な熊本まで行きたいか?って話
地方でMiceをなんとかやっとやりくりしていけるのは航空便数が多い札幌、福岡、沖縄あたりまでだと思う >>737
デザイン建築は政治家や職員の裏金づくりだから反対だわ
だけどインフラ整備は適材適所に造れば企業誘致など経済に好影響だからやってほしいわ
あと川辺川ダムには反対 逆説的に考えてみよう、もし老婆知事が続投していたら、政令市はどうなったか?
マイスや熊本駅などの再開発は実現しただろうか? あぁ、朝ですをみてると、オスギがニュースを見て真面目なコメントしたらすかさず
宮本がなん真面目ブットとかとオスギの股間をなぜまわす、するとオスギがやだー
どんだけーと腰をくねらせる、すると宮本がパック等とカキさんと指パッチンの連打を
オスギの股間に連打する、するとオスギはふぁっ、はっぱっ、あっ、おっおぅ((+_+))
白目をむいて悶絶するオスギ、俺の妄想のあさです。 大空港構想ネクスト
これいつまでかける予定なんかな。
遅くなればなるほど好機を逃すと思うんだが。 >>754
誤用の指摘ですか?
触手を伸ばす は大辞泉にも広辞苑にも載ってるんだよなあ 誤用ではなくてこれを言いたかったんだろ、ってことじゃない? >>756
いやだから、触手を伸ばすは間違ってないんだけど? 食指とは人差指のことですから、食指(人差指)は伸びたりしませんねw
伸びるのは触手、食指は動くものですから「食指が動く」
「食指の故事」
楚の人が、鄭の霊公にすっぽんを献上しました。
公子(貴族の子)である子公と子家が、ちょうどそのとき霊公の屋敷を訪れようとしていました。
その時子公の人差し指がぴくりと動いたので、子公は子家にそれを示してこう言いました。
「私の人差し指がこうなる時は必ず珍味にありつけるんだ」。
二人が霊公の屋敷に入ると料理人がちょうどすっぽんをさばいているところでした。 鹿児島県民の民度はこんなもん
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6291781
【鹿児島知事 女性添乗員怒鳴る】
鹿児島県知事が、訪問先のブラジルで開かれた県人会の夕食懇談会場で、
同県訪問団の世話役を務める旅行会社の女性を名指しして怒鳴りつけていた。
県議らは「あるまじき行為」と非難。 チョンヅラした破滅型知事なんか抱えて鹿児島県民も憐れだよなぁ
なぜ止めなかったんだろ? >>761
皇室問題ですでに国からも見放されとるがな >>761
あの日本人史上最高最強のキチガイ
クマンコ麻原が言うかw
金メダルレイパー内柴もクマンコw 「熊本空港アクセス鉄道」実現か? 一度は「断念」された構想が再浮上したワケ
実は10年以上前にもアクセス鉄道が検討されたものの、このときは事実上断念されています。
一度は結論が出たはずなのに、なぜここに来て構想が再浮上したのでしょうか。
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12203-81047/ >>773
これだけ話題になるなら実現してほしいなあ JR案は結局三里木乗り換えだし、街いきたい人はさらに新水乗り換えだし、めんどくさすぎて正直バスでいいわと思う。
市電延伸しても健軍から空港までなんもねーから相乗効果という意味ではないよな >>775
>>773の案の通りの線路だと街方面は乗り換え不要じゃないの? >>779
空港民営化とも絡めた攻めの一手だからねえ。
福岡空港の民営化では、ホテルやオフィスや商業施設作ってかなり大規模に開発するらしい
そこまでは行かずとも熊本空港も今の空港とは全く違った施設になるだろうしね
単純に楽しみ
福岡空港、東アジアトップ級に ホテルやオフィス設置へ
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL815VMML81TIPE02Q.html 空港へのテコ入れの一環だろうな。何にしても、いずれ
空港と熊本市街が鉄路で繋がることが必要だった。
これが、熊本という都市格に関わるからだ。
空港アクセス線は、空港利用者のみならず、地域住民全体に波及するものという視点が欠かせない。
JRは輸送密度が2,000人を下回ったとき、存廃の検討可能性区間とされるが
熊本〜肥後大津間の輸送密度は10,600人を超え、「幹線相当」。
熊本駅から空港へ、そして空港から熊本駅まで、直通や快速が設定され、
三里木駅での乗り換えはないと見る。一方
肥後大津・阿蘇方面へはやや不便にはなる。
単線もボトルネックではあるが、ラッシュ時等の車両増結で当面は対応する他ない。
菊陽への投資は活発になる。特に
光の森からアクセスと、利便性が増す。眠っていた需要が掘り起こされる。
これは熊本都市圏の、豊肥線沿線全体の潜在需要を刺激するということ。
同時に、熊本駅の拠点性は、飛躍的に向上。熊本駅の2次交通が強化される。
熊本駅から空港まで、鉄道で直接行けるとわかれば、特に県南方面から熊本駅や鉄道利用へ
人の流動が変わる。他県の空港利用からシフトする。
駅周辺への投資もさらに過熱する。
九州のヘソとして、熊本がアクセスの地理的優位性を生かせなかった要因は、
鉄軌道交通、および「横軸」を軽視したことによる。 豊肥線は通ってる場所が悪すぎる。
沿線を刺激って、不便な鉄道近隣に住んでるのは高齢者ばかりなんだけどな。
豊肥線にこだわらず新線を検討できればいいが、県も自治体もJRもそんな体力は持ってない。
もうバスでいいんじゃないの? 長嶺・運動公園・免許センターを通せるならいいが
モノレールか新交通だな 計画だと運動公園は通るぞ
免許センターは需要大してないだろ >>786
免許持ってない人間も大勢来るのに何いってんだ。
そもそもなあんな場所に移転したのが間違いなんだが >>784
それでも、熊本〜肥後大津はJR九州の地方交通線ではトップの輸送密度なんだぞ。
久留米〜大牟田よりも多いw >>790
毎時の便数、車両数を理解して発言してますか? 輸送密度は北九-福岡が桁違いやろ
なにせ新幹線の通勤通学が一番多いから全国に先駆けて
新幹線定期が販売された区間なんやで >>785
熊本駅〜産業道路〜国体道路〜空港にイーロン・マスクの会社の高速地下シャトルを
実験的に導入とか シカゴの様子みて
イージス艦いらないから >>793
地域エゴのために国防をないがしろにする意味がわからない そもそも熊本の交通機関を防衛省が建設してくれる訳ではないのでイージス艦と引き換えにはならない >>796
居るんだよ
他所の金削れば自分トコへ来ると思ってるバカ 熊本駅を再開発から守りませんか?まだ、まだ間に合う。
2度の激震にも耐え抜いた、まだまだ使える。やはり熊本の玄関口は昭和がにあう
今が都市規模にふさわしいですよ、みなさんで無謀な計画は白紙撤回に追い込もうではありませんか。 JRで熊本空港アクセス線を引くなら武蔵塚分岐の方が距離が短くて現実的だと思う
武蔵塚から運動公園を経て直接空港の地下に直行。 >>804
糞田舎シモ通りで署名運動でもやったら? 熊本空港アクセスについても、昔から話があったが頓挫した。
つまり需要・必要性がないから、現実論で考えればバスで充分である。
むしろ藤崎宮から水道町線の新設がまだまし(これでさえ荒唐無稽だが) 時節柄、自治体が建設費用を丸呑みでもしてくれん限り
JRは新線なんか引いてくれんからね
上場ではJRQより古参の西鉄ですら春日原〜下大利の
連続高架は自治体負担だから >>809
というか記事をちゃんと読んでないだろ。 どうせ上下分離がどうとかって話だろ
そんなもん誰が損するかって話で何の解決にもならない 熊本のみんなはたかじんのそこまでいって委員会とかいう洗脳番組見てるのかな?
あれ東日本でみれないんだけど酷い番組だね >>811
イミフなレス。苦しいね。
今度からちゃんと読んでから書けよ。恥かいてるぞ。 >>791
久留米以南は中身スカスカの空気輸送だろが。
そもそも、輸送密度にそれらは関係無いわ。 一応最低賃金ワースト脱出かぁ
せめて今の韓国以上までは早々と上がってくれないとな 八代鹿児島間は水俣経由と人吉経由の2つの線路があるのに熊本久留米間に玉名荒尾経由しかないのはどうなのか
山鹿か菊池経由の線路がもう一本あってもいいのではないか 現状路線すら県境越える需要ほとんどないのに2つ作ってどうすんの 熊本人から夢がなくなったらパチ屋が潰れるじゃないか!怒 熊本久留米間なんか高速で40分もあれば着くのにわざわざ電車乗るのか 盗撮・淫行と酒気帯び運転の教諭3人免職 熊本
[2018年8月7日19時24分]
熊本県教育委員会は7日、女性を盗撮した津奈木町立小学校の元教諭真野良一被告(46=強制わいせつ罪で起訴)と、
女子高校生とみだらな行為をした県立天草高校の高林涼介教諭(33)の2人を懲戒免職にしたと発表した。
真野被告の処分は7月19日付。他に複数の女子生徒の体を触ったとして、30代の男性中学教諭を停職6カ月にした。
県教委などによると真野被告は6月、水俣市内の飲食店トイレで女性を盗撮した容疑で逮捕された。いったん釈放後、7月には女児への強制わいせつ容疑で逮捕された。
高林元教諭は、18歳未満と知りながら女子高校生とみだらな行為をしたとして、6月に児童福祉法違反で逮捕された。
宮尾千加子県教育長は「極めて遺憾で、深くおわびする。不祥事が起こらないよう徹底したい」とのコメントを出した。
熊本市も7日、酒気帯び運転で7月に物損事故を起こしたとして、同市立桜木中学校の梅田翔太教諭(31)を懲戒免職にした。(共同)
https://www.nikkansports.com/general/news/201808070000709.html 熊本には男が居ないとずっと思っていた。
何に例えればいいのだろう、そうだ、腐ったモヤシだ。
お前ら全員、腐ったモヤシ。
ふにゃふにゃナヨナヨした男でも女でもない生き物、それが熊本の男たちだ。 【熊本】鶴屋ラン・マルシェ、9月2日閉店−中央区下通の高級食品館、近隣のZARAも閉店に
https://toshoken.com/news/13527
ZARA熊本店は8月15日閉店予定→嘉島町のAEONMALL熊本に8月18日出店予定
9月3日以降の中央区下通エリアの食品スーパー:COCOSA B1、みやはら下通店の2店舗のみ >>826
クレアのZARAは地震で閉店してた分だぞ 熊本駅再開発はもう一度まったをしたほうがよい。
熊本における駅の役割は熊本城に観光客を導くためのものなのに
逆にダムを造ろうとしている、このような愚挙は一度白紙撤回したほうがいい。
ところでJRの熊本ばケーションはもう一工夫ほしかった。
ばを馬で表現してほしかった、熊本の名産は馬刺しだからな。 市電延伸のはなし。
南熊本に伸ばす意味って何?
JR乗りたけりゃ、普通に熊本駅まででてそっから乗ればいいじゃんね?
金の無駄すぎる。
まだ空港延伸のために取っといたほうがいいわ。 市電は遅いから、あんまり伸ばしても誰が乗るのかってなるよな
自衛隊通りを伸ばす案も空港線構想と相殺で止まりそう https://kumanichi.com/news/587638/
ほんとに中心部って見捨てられていくんじゃないか?郊外店で済むし、中心部まで車で行って駐車場探して歩くのが大変だもん。
東区住みだけど、公共交通機関は遅いバスしかないし >>835
まぁファストファッション業界が
あまり好調でもないっていうのもあるんじゃない? >>835
西環状道路の開通でJR、バス、車で来れる熊本駅ビル周辺とか賑わいそうだな。 >>835
ドンキが入るんなら今街中にあるドンキが移転ってかたちで移ってくるんかな? >>842
あれはキャバクラ街に寄り付くDQNの利用があるから無くならんだろ 熊本駅周辺は2,3年後には見違えるで、中心部との連携が課題、間はマンションだらけになりそうなのが不安 光の森のドンキ行ったことあるけど、客層がヤバめの若者多くて怖かったから二度と行かんと思った
車もえらい吹かしてたし
ドンキってどこもあんななの? >>850
土浦のドンキはもっとやばかった
菊陽はまだいいほうだと思うよ
普通の人種も来てるし >>850
昼間はまだいい。ファミリー層とか結構多いよ。
ただし、夜中は駐車場がヤン車展示会場と化すね。 >>847
未だ駅ビルも出来てないし、西環状道路も駅裏まで繋がってないですから。
>>852
光の森じゃなくて菊陽店のことでしょうね。 >>826
>>829
これでアミュプラザ熊本が出来たら、かなりのテナントが駅ビルに引き抜きにあうんじゃないの?
下通りの出来たファッションビルが死ぬな。JR九州は強欲な会社だから、それぐらいの事は
やるよ。
ここで、小倉との比較が出ていたけど、JR駅前が小倉のように繁華街になっていないのが
イタイな。撤退してもすぐにテナントが入る。ラフォーレ跡地はアニメショップが入り、小倉そごう
は伊勢丹、玉屋、井筒屋と変わった。井筒屋の後にはすぐ他の業者が入るでしょう。
熊本の場合、集客力のあるテナントがドンドン郊外のイオンモールとゆめタウンに移転してるの
は問題ですぞ。 熊本駅、交通センターとできたら、それぞれに方向性がないといけないね。単に増えるだけでは持たない気がする。
テーマを持たせるとか、ターゲット層を絞るとか。 >>856
学校と飲み屋街ばかりの中心街なので、ティーンとキャバ嬢の街になりそう。
そういう意味だとドンキは歓迎されそうだが。
で郊外は家族持ち層が集まるという しかし街の売りが
生なかだしソープしか無いなんて情けないな 熊本の本当のライバルは岡山市たい。
鹿児島の本当のライバルは松山市ばい。
福岡市のライバルは神戸市ばい。 神戸市は右肩下がり
域内総生産で福岡市と並ぶのは京都市 >>861
岐阜市=総人口402,491人
大津市=総人口341,187人
熊本市=総人口738,407人
これのどこがライバルなの?説明してよ。ねえ、ねえ、ねえ >>861
岐阜市=総人口402,491人
大津市=総人口341,187人
熊本市=総人口738,407人
これのどこがライバルなの?説明してよ。ねえ、ねえ、ねえ >>861
岐阜市=総人口402,491人
大津市=総人口341,187人
熊本市=総人口738,407人
これのどこがライバルなの?説明してよ。ねえ、ねえ、ねえ >>861
岐阜市=総人口402,491人
大津市=総人口341,187人
熊本市=総人口738,407人
これのどこがライバルなの?説明してよ。ねえ、ねえ、ねえ >>695
東バイパスは大分でいうと197号線の鶴崎〜萩原かな
40m道路は広いけど店はあんまないからなあ >>870
熊本って最底辺県だな
ま、鹿児島に勝ったから気分が良くなるのが熊本人なんだけどな >>870
熊本は熊本地震が無かったら最下位タイを維持してたんじゃないかなぁ
熊本地震で人手不足が深刻化してるので上げざるを得ずに上げてるのが現状 >>869
で、
岐阜市=総人口402,491人
大津市=総人口341,187人
熊本市=総人口738,407人
はどう説明するんだよ? >>855
COCOSAとかパルコとかやばそうだよな
数年後下通が空き店舗だらけになりそう
やっぱこの計画もう一度考え直した方がよさそう >>880
民間企業が、自身が所有する
敷地内で行う事業だから、考え直しは難しいと思うが 一番ヤバいのはaune熊本
忘れてる人多そうだけど >>880
私が住んでる北九州では、リバーウォークは最初フランフランとか、若い人に人気のテナントが
入っていたけど、駅ビルリニューアルのたびにドンドン駅ビルに引き抜かれた。
それに懲りたのか、昔から街中にある地元の若い人の人気のセレクトショップを入れてる。
リバーウォークの場合、小倉駅〜コレット〜魚町〜井筒屋〜リバーウォークと街中で人が回遊
してるので、何とかやっていけるけど、熊本の場合、下通りから駅まで市電で20分以上かかる。
街中で人が回遊する事は無い。
アミュプラザ熊本が出来ると、駅ビルイオンモールのようになってしまう。 広電宮島線なみの規格なら路面電車でも6〜7分でいけるだろうに。 >>883
アホくさ。
上通から下通、通町、新市街、シャワー通り・・・繁華街だけの回遊で
十分すぎるわ。 ZARA跡地がドンキになったら周辺は大打撃だろ?
痛感したのが時計屋の多さ、いつのまにかあの周辺が時計屋だらけになってる。
潰しあいになってしまう、不毛な無意味な価格競争になってしまうな。 >>884
路線バスに、高速化できないの?と言ってるようなもの 宮崎市にも駅ビルできるばい JR九州は駅ビルで大儲けたい
宮崎人大喜びばい これで大分 博多まで買い物いかんでいいばい まっ、ほどほど安らぎのある居心地のいい街になると思うよ
疑似東京だけは避けたい >>893
ドンキで買ったよくわからんのを
バンド調整や電池交換してくれが
多くなる事でしよう。
断ったら面倒なタイプが多くいると思う。 ドンキができるってパチ屋ができることのように嫌悪感があるな >>895
確か宮崎はスモールアミュプラザだよな? 広島とは都市規模が違うからあそこまでの高規格化は無理だろうな
基本新水前寺と通町の行き来にしか使わないよな 街の規模や経済圏に比べてレクサスやベンツが多過ぎ。
震災特需と思うが、これはいつかは終わる。
終わった後にやっていけるのか?
転勤でいる人間だから敢えて言わせてもらった。
聞けば熊本は多重債務が多い地域、身の丈にあった生活をしたらどうか? >>901
その区間で日中、自然渋滞が起きるのは
水道町交差点ぐらいで、高規格化とは
初めから無縁の区間や
>>902
市街地よりも外れにある農家の
ベンツ率が異様に高いよ
農家をはじめJA熊本って儲かってるんだなw >>904
JAというより、単純に道路沿い地主兼業農家が多いのでは。 つーか、レクサスやらベンツ=富裕層ってな発想が、そもそも車社会に有りがちな田舎者 熊本がレクサスやベンツが多いのは昔からの話
所得水準が高い(サラリーマン)大分なんかより、外車の比率が高い
この謎は、熊本の自営業者の比率が高いことに由来する
農家を含む個人事業主が多いので、税金対策でレクサスやベンツが多くなる
給与所得者の水準だけでは、熊本の生活レベルは図れない 農家って税金対策でベンツ買って税務署認めるの?
それはないでしょ。 震災特需終わったら必ず不況になるって
然るべき所から聞いたぜ?
どうするつもりなんだ?
日本人が大好きな精神論で乗り切るか?
来年再開発完了だが開業前後で消費税値上げなら、
御祝儀相場はすぐ終わる。 >>912
・「特需」って無神経だろ。復興需要とか言え。
・「然るべき所」を真に受ける理由。 >>908
あと熊本はヤの付く自由業が割と多いという事情もある ヤーさんも別に自由じゃないぞ
おしぼりとか頑張って作ってるし >>912
確かに桜町開業の時期と消費税増税時期は重なりそうだ。
精神力と根性って高校野球の精神で乗り切るしかないな。 DQNだってセルシオやらエスカレードやらS63やら維持できるんだから誰がなんの車乗ってても別に不思議ではない >>920
熊本県内の暴力団関係者の職業と会社をすべて挙げてみよう。 >>902
熊本は見栄っ張り多いのかな?
アパートの前にいい車が数台止まってたりする >>925
見栄とか僻むなよ。
阿蘇とか天草とか山鹿、玉名、人吉などの温泉とかをドライブするのが楽しみ
の人が多いから、軽自動車ではつらい。
九州の中央にあるから他県へも行き易いし、快適なドライブへのニーズが強い。 年収300万限界値 125ccバイク
年収500万限界値 6年落ち軽自動車
年収700万限界値 新車の軽自動車
家計破綻予備軍
熊本は郊外でも消費者金融ATMが目立つな 百姓じゃねえかなあ
久留米は人口比で医者多いのにレクサスベンツはそうでもない >>936
このスレ見て書き込みまでしているお前もな いやね
的外れのおかしな分析を見てると
ガチの世間知らずのボッチなんだなと思ってしまう 久留米は西鉄も鹿児島線も久大線もあるからな
熊本と違って車に金をかけるよりも違うところに金を使ってるんだろう >>940
熊本には市電、西日本一のバスセンター、鹿児島線、三角線、豊肥線、熊本電鉄も
あるからな。中心繁華街の規模とか10倍は熊本の方が久留米よりでかい。
金周りが全然違う。 糞田舎クマンコのバスセンター自慢とか恥ずかしい
久留米岩田屋クマンコ支店撤退の恨みかな? 西日本一のバスセンターって昔の謳い文句だろw
昭和で脳止まってんのかw >>943
ちゃんと比較したサイトとかないけど、乗降バース36あった旧交通センターは西日本どころか規模じゃ日本一だったんじゃないかね?
新バスセンターも26バースで4300台/日って博多バスセンターより多いし 熊本は所得低くて
車がないと生活できなくて
貯蓄が少なくて
自己破産が多くて
高級車が多い >>944
だろうね。冷暖房完備、全バース乗降ドア付き。
アラシは何の根拠も示せず、子供じみた罵詈雑言しか能がない(笑) 今どきちょいと大きめの都市のバスターミナルなんて冷暖房完備、
乗降ドアなんて普通過ぎてわざわざ言うほどのことでもない 糞田舎クマンコはバスセンターしか無かばってんwww >>949
ちょいと大きめじゃないから残念だったな。
やっぱり、子供じみた罵詈雑言しか能がない(笑) ちっご弁な、いなかくせー、百姓気質が染みついて付き合い切らん >>947
時給と収入は違う
「総務省統計局 家計調査報告(家計収支編) 2015年 1世帯当たり1か月間の収入と支出」
都道府県庁所在市別勤労者世帯
受取
鹿児島市 872,854円
熊本市 789,502円
勤め先収入
鹿児島市 438,264円
熊本市 386,213円
持家率
鹿児島市 57.1%
熊本市 33.9%
世帯主の配偶者の収入
鹿児島市 40,259円
熊本市 36,883円
他の世帯員収入
鹿児島市 3,851円
熊本市 2,311円 そら、熊本人ってどこ中かどこ高校かを自慢し合ったり探り合ったりする程度だから、収入にも直結して低レベルなのがよく分かるよ。 収入高いから高レベルって日本下げアピールはしなくていいぞ? 久しぶりにスレ覗いたがクマンコおじさんまだいるのか 人間のクズだな おかしなおっさんがここからいなくなれば熊本も馬鹿にされずに済むのになw >>959
そんなこと言ったら新潟金沢スレは大人気だな。一人の自演の可能性も高いが。 対抗できずに罵詈雑言しか能がないよその子供たちは、これでも見て
嫉妬してなさい。来年9月にオープンだから、遊びにきてね。
桜町再開発 延床面積 160,000u
〇日本最大級のバスターミナル
〇商業テナント140〜150、オフィスフロア
〇大ホール 2,300〜3,000席まで対応
750席の国際会議可能な多目的ホール
大小会議室18室、バンケット棟もあり
〇223室のプレミアホテル
〇159戸のマンション
〇5層に及ぶ庭園、広大な屋上庭園
〇再開発ビルから熊本城前までシンボルプロムナードと
周辺公園と一体化した遊歩道を整備。花畑広場等イベント広場と一体化
なおオフィスの入居企業に損保ジャパンが決定
https://www.marimo-ai.co.jp/redevelopment/results/kumamoto/kumamoto.html 一部修正
対抗できずに罵詈雑言しか能がないよその子供たちは、これでも見て
嫉妬してなさい。来年9月にオープンだから、遊びにきてね。
桜町再開発 延床面積 160,000u
〇日本最大級のバスターミナル
〇商業テナント140〜150、オフィスフロア
〇大ホール 2,300〜3,000席まで対応
750席の国際会議可能な多目的ホール
大小会議室18室、バンケット棟もあり
〇223室のプレミアホテル
〇159戸のマンション(億ションだが即日完売)
〇5層に及ぶ庭園、広大な屋上庭園
〇再開発ビルから熊本城前までシンボルプロムナードと
周辺公園と一体化した遊歩道を整備。花畑広場等イベント広場と一体化
なおオフィスの入居企業に損保ジャパンが決定
https://www.marimo-ai.co.jp/redevelopment/results/kumamoto/kumamoto.html >>967
で?集客手段も見直さず、負の遺産作ってどうするの?
そこまで答えてねー >>968
とオープンもせず実績もわからないのに典型的な論理のすりかえ。
子供はこれだからなあ。 >>953
2017年総務省発表 納税者一人当たり所得
熊本市 315万9,106円
鹿児島市 302万1,010円 >>969
馬鹿の一つ覚えは見飽きたし、貼るだけなら小学生でもできるよ?
元気ある企業は郊外店舗に集約していってる流れなのに、何を根拠に集客見込めると思ってるの?クマンコは究極の車社会なのに何も改善せず施設だけ作りました!って(笑)
損保ジャパンがはいることが自慢ですか?
鹿児島への通り道クマンコってずっと言われてるのに(笑)
駅ビルできたからって通り道に変わりはないでしょ 熊本以上に人口減少してる鹿児島とか一生行かないからどうでもいい >>972
来なくて結構www
鹿児島市観光客 最多986万人 宿泊、5年連続更新 17年統計
うち外国人宿泊客は35万3000人(同32.2%増)と初の30万人台に乗せ、10年前の7倍
外国人宿泊客の国別トップは香港で、前年比40.8%増の11万8665人。次いで17.9%増の中国6万914人、6.2%増の台湾6万484人。韓国は、全体では4番目の3万2674人だったが、42.6%増と最も高い上昇率
クルーズ船の寄港数は前年より25隻多い108隻、乗船客数は約2万8000人増の20万1375人 観光地っていうのは黒川温泉とかの田舎だよね
名古屋とか都会だから観光客少ないしね >>972
クマンコは去年は何人だった?
観光客数 H29
鹿児島市 986万人
マンコ市 ???万人
観光客数 H28
鹿児島市 955万人
マンコ市 460万人 人口減少鹿児島土人とか全く興味ないから消えろよ
気持ち悪いストーカーかよ 東京大阪福岡札幌京都神戸広島
どこも観光客多いけどねえ
名古屋を例に出すのはどうなの 震災特需があってもクソ田舎クマンコは糞田舎クマンコばってんw 鹿児島は熊本や福岡にストローされてるからそっちを心配した方がいい >>983
クマンコが?ストロー?ソースは?
ないんだろ?w >>980
頭悪いなお前w
最低賃金が低くてもお前らより実質はもらってるって意味だよ馬鹿w
意味わかりますか?w
全員が最低時給で働いてると思ってるクマンコw クマンコは去年は何人だった?
観光客数 H29
鹿児島市 986万人
マンコ市 ???万人
観光客数 H28
鹿児島市 955万人
マンコ市 460万人 人口減少鹿児島土人の熊本寄生キメェな
お前らみたいな土人には熊本人は誰も興味ないから関わらないでくれ 熊本人は鹿児島土人には興味ないのに鹿児島土人は興味津々
こんな陰キャのキモい奴等に興味持たれるとか勘弁してくれ >>984
総人口も総観光客数でも鹿児島は熊本以下なのに何故ストローされてないと思うんだ?
九州でも下から数えた方が早いぐらい衰退してるんだからそっちを心配しろよ 鹿児島は他所の足を引っ張る前に自分らの足場を固めた方がいいぞ? 鹿児島土人はまともな流行や娯楽が何もないのか?
ネタ抜きで熊本人は鹿児島土人なんか興味ないからマジ関わってくんなよ 南部九州は宮崎沖縄は南国特有の大らかさなのに何で鹿児島はこうも面倒臭いのか? NHKでクーデター首謀者の大河ドラマやってるから全国から観光客わんさかでごわす >>989
クマンコが?ストロー?ソースは?
ないんだろ?w観光客数は鹿児島が上だ馬鹿w
クマンコは去年は何人だった?
観光客数 H29
鹿児島市 986万人
マンコ市 ???万人
観光客数 H28
鹿児島市 955万人
マンコ市 460万人 西郷は菊池一族由来で熊本に憧れれたんだが今の鹿児島にはそんな部分は一部もないな
そんなんだから熊本や福岡にストローされて衰退してるんだろう >>991
は?だったら鹿児島の話題出すなよw
このスレで鹿児島にイチャモンつけてる馬鹿いるじゃんw
そいつらが悪いw >>995
意味不明wいつ西郷がクマンコに憧れたの?w このスレッドは1000を超えました。
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