高層ビルの数：横浜＞神戸＞名古屋≧川崎≒札幌＞福岡≒仙台≧広島＞京都
観光客宿泊数：札幌≧京都≧福岡≧横浜≒名古屋≧神戸≧仙台≒広島＞川崎
大企業 ：名古屋＞横浜＞京都≒札幌＞神戸＞広島≒仙台＞川崎＝福岡
ＧＤＰ ：横浜≒名古屋＞福岡≒札幌≒神戸≒京都＞川崎≒広島≒仙台
副都心 ：新横浜&センター南北＞武蔵小杉&溝の口＞金山&千種今池下＞新札幌&琴似＞浦和＆武蔵浦和≒長町&泉中央≒新長田&西神中央≒西新&千早＞緑井&新井口＞二条&伏見桃山
歓楽街 ：すすきの＞中洲＞錦三丁目＞祇園,木屋町,先斗町≒福原,北長狭通･中山手通１丁目＞堀川･流川･薬研堀＞国分町＞福富町･野毛町＞堀之内
繁華街Ａ ：横浜駅界隈＞名古屋駅界隈＞札幌駅界隈＞仙台駅界隈＞神戸駅界隈≒博多駅界隈＞広島駅界隈＞川崎駅界隈＞京都駅界隈
繁華街Ｂ ：栄＞四条鳥丸-河原町＞三宮＞天神＞大通＞紙屋町-八丁堀＞一番町≒伊勢佐木町＞＞川崎なし
アーケード街：神戸{元町1100m,三宮ｾﾝﾀｰ550･本通430･東町筋70,新開地370} ＞ 京都{寺町740m･新京極540･錦市場380･三条180,伏見大手筋560}・・・
＞ 名古屋大須{仁王門430m･万松寺360･新天地240･観音160} ≧ 仙台{ｸﾘｽﾛｰﾄﾞ680m･ｻﾝﾓｰﾙ460} ＞ 札幌{狸小路900m} ＞ 広島{本通620m}・・・
≧ 福岡{川端420m,新天町60} ≧ 横浜橋350m ≧ 川崎{銀柳街310m}
地下街 ：名古屋＞札幌＞横浜＞神戸≒福岡≧川崎≒京都＞広島＞仙台
地下鉄 ：名古屋＞札幌≒横浜＞福岡≒仙台≒京都≧神戸＞広島2駅≒川崎(横浜から延伸決定)
私鉄 ：横浜71駅＞神戸64＞京都56＞名古屋40＞川崎36＞福岡17＞広島12駅＞札幌＝仙台
ゴムタイヤ式：札幌51駅＞神戸24≧広島22＞横浜14＞京都2≧名古屋1駅＞仙台＝福岡＝川崎 ※新交通システム(案内軌条式)／モノレール(懸垂式/跨座式)／ケーブルカー
第三セク鉄道：神戸15駅＞名古屋11＞横浜6＞札幌＝仙台＝川崎＝広島＝福岡
ライトレール：広島62駅＞札幌24＞京都13＞仙台＝名古屋＝福岡＝川崎＝神戸＝横浜
ロープウェイ：神戸5駅＞札幌4駅＞京都2駅＞仙台＝横浜＝名古屋＝川崎＝福岡＝神戸
リニア ：名古屋＞川崎＞仙台＝福岡＝広島＝札幌＝神戸＝横浜＝京都
高速道路 ：広島57km＞仙台45≧神戸42≧札幌37＞横浜28≧京都22＞名古屋12≒川崎11＞福岡1km ※時速80km/h以上
都市高速 ：横浜85km＞名古屋82＞神戸66＞福岡54＞広島28＞川崎19＞京都9＞札幌＝仙台 ※時速60km/h
再開発・勢い：名古屋 札幌 横浜≧川崎≧福岡＞広島≒神戸≧京都≒仙台
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以上のことから【暫定結果】
３位 名古屋 11勝９分３敗 pt42
４位 横浜 10勝８分５敗 pt38
５位 札幌 ８勝11分４敗 pt35
６位 神戸 ７勝14分２敗 pt35
７位 京都市 ３勝14分６敗 pt23
８位 福岡市 １勝15分７敗 pt18
９位 広島市 ２勝11分10敗 pt17
10位 川崎 ２勝８分13敗 pt14
11位 仙台 １勝９分13敗 pt12
※各指標の上位２都市には勝利、下位２都市を敗北、それ以外は引き分けとしてカウント
※同じptの場合は得失点差(３大都市圏外都市＞３大都市圏内都市。３大都市圏外同士または３大都市圏内都市同士の場合は市域人口順)順
