[北橋4選] 北九州スレッド32.2 部分ワ付 [不問敢行]
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部分ワッチョイのコマンドは上記のとおり。
少子高齢化、SNS・ネット通販移管、南海トラフ・伊予灘2連動想定、社会変動を正確に捉えて次世代へ。
北九州について、語り合いましょう。
前スレ
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1537489994/
VIPQ2_EXTDAT: none:vvv:1000:512:----: EXT was configured 井上議長とも連携は取れてるようだし、良好な関係を邪魔する理由がないな。 フジテレビと朝日新聞の攻撃が逆に結束力を高めてしまったようだなw
あきらめろw この件だなw
>【北九州市】スペイン海外視察 飲酒シーンがテレビ放映され苦情殺到「泊まってあげ 食事をしてあげ お土産物を買ってあげるのは恩返し」
>【北九州市】海外視察中の飲酒シーンがテレビ放映 市議会に批判殺到・・・視察したのは自民、公明、ハートフル北九州の8議員 内部告発なら分かるけど、外部の行き過ぎた干渉は不寛容による攻撃とみなされるからね。 やっぱりイオン拡張の件で福岡市がイラついてるってことか?w 市内問題に福岡市が過剰反応した結果、福岡市のメディアが攻撃材料に奔走してる状態だろうな。 俺様としては、海外視察の日中の飲酒は不問w
議員なんか他に遊ぶ時間も機会もないので、この程度でギャーギャーいうテレビがキチガイw 市議会議員の皆さん、キチガイ化石テレビの言うことは無視して、自分なりの視察方法を実践して下さい。
自由に振る舞うことが西側の自由世界を体現するものであり、是非ともそうしていただきたいのです。
レーガン、マケインの名前に誓って。 不寛容と排斥を警告 1947年の米政府映画に再び注目 2017/08/15 に公開
https://youtu.be/02ZG_xkPbK8
米政府の戦争省が1947年に制作した映画が、ソーシャルメディアで再び注目されている。
米南部バージニア州シャーロッツビルで白人国家主義者たちの極右集会で死傷者が出たのを機に、
不寛容な排斥主義の危険性を警告する内容が、あらためて話題になっている。 フジテレビと朝日新聞は、西側の扉を閉ざす障壁であると認識。
この2社を有害サイトに指定。 >>7
そもそもイオン九州は福岡市にあるのに、なんで拒否反応を示すんだ?w
自分の利益にもなるのにw 倍々ゲームなんだよ。
小倉そごう開業後に福岡市が猛ピッチで床面積増やして対抗したろ?w 博多にとっちゃ30万平米なんか猫の額みたいなモンだろ、スルーすりゃいいのに イオン拡張の件についても、井筒屋その他の対策が周知されているものと判定。 トヨタと日産は福岡を重視してるのは事実です。苅田町に行くとわかるよ。日産の工場がドンドン
大きくなってるぞ。あの付近を走ると要塞みたいです。
トヨタの小倉と苅田の工場も大きく成ってる。小倉の工場はクレーンのアームが見えるので、何か
造ってるようです。
ネットの記事を見てると、どっちもアジア市場の拠点工場にするようです。それに隣接するユニ・チャーム
の工場もデカい。ここの中国市場を狙っての事。
もう、トランプ大統領があんな状態なので、アメリカに見切りをつけて成長著しいアジアにシフト
するようです。
そう言えば。TGCも来年は熊本だけど、これ熊本に地域活性化!て言うのは建前で、アジアの
若い女性にイベントに参加してもらって、アジアのショッピングモールに出店したのでしょうね。
熊本にあるいくつかの工場もアジア向けになるのでは?
今は、国内の地域活性化なんて企業はどうでもいい。戦略によって企業の立地を選びます。
例えば、福岡。アジア市場の睨んで生産の拠点を造ろう!てしています。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ05HWY_V00C16A8000000/
https://response.jp/article/2016/10/21/284028.html
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32210820V20C18A6LX0000/ >>20
1998年の11省庁提言を無視してきた地元小倉に責任がある訳だから、イオン拡張の件で批判するのは、そろそろ無理があるんじゃないかな。
東小倉駅周辺整備が進んでいれば、イオン拡張に対抗できる下地はあった。 21 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん ここ3週間ぐらい様子を見てたけど、外部工作の可能性が高いな。 >>25
北九州がグチャグチャに揉めればあと知らね、みたいな? いずれの批判もベクトルを持たないものなので、無視してよい。 >>23
小倉から商業の重心が東田に少なからずシフトすることになるんで、その気持ちは分からなくもない。
しかしそれなら、どうして東小倉駅周辺整備をやらなかった? 10年間に渡っていろんな観点から東小倉駅周辺整備について書いてきたけど、全部無視したからな。 な、大区画が取れる、市街地の拡大もできる、いろいろ書いてきた。 しかし市内トータルで見ると、市外へのキャッシュアウトは防げる訳で。 >>26
けしからんな。
首謀者は発狂関門だろうけどw 北九州 市場戦略会議 再開発優先更新リスト 随時更新
駅舎改築 │---- 東小倉駅 1964 貨物駅、枝光駅 1966 牧山トンネル開通・高架化に伴う移転改築
新駅設置 │---- 九州工大前駅 1970 新中原駅新設、
国鉄民営化以前の駅舎│197x 南小倉駅、石原町駅、奥洞海駅、藤ノ木駅、二島駅 / 呼野駅(駅舎は既に撤去)
筑豊電鉄線停留所 │---- 熊西-筑豊中間間開業 1956 筑豊香月・楠橋・木屋瀬停留所新設、筑豊中間-木屋瀬間開業 1958 黒崎駅前・熊西・森下・永犬丸・西山停留所新設
〃 │---- 三ヶ森停留所新設 1957、萩原停留所新設 1963、今池停留所新設 1970
東小倉駅 │1915 小倉鉄道旅客駅(連絡階段のみ)
井筒屋本館 │1936 建て増しあり
北九州市民球場 │1958
小倉ホテル. │1960 小倉日活ホテル
若戸大橋 │1962 開業当初はエレベーターと歩行者通路があったが自殺者多発で廃止
雑居ビル.... │1965 戸畑岩田屋
北九州市役所本庁舎 │1972 市議会議事堂含む
関門橋 │1973
北九州市立美術館本館│1974 アネックス 1987、分館はリバーウォーク北九州内 2003
北九州市立中央図書館│1975
山陽新幹線 │1975 岡山-博多間開業
西日本総合展示場本館│1977 北九州アイススケートセンター含む(冬季営業)
━━━━━━━━━━┿━ 築40年経過
駅舎改築 │---- 若松駅 1984、下曽根駅 199x 南口開設、小倉駅 1998 南口駅ビル改築
新駅設置 │---- 安部山公園駅 1987、小森江駅 1988、志井公園駅 1989
北九州モノレール... │---- 平和通-企救丘停留所開通 1985、小倉駅-平和通停留所開通 1998
ホラヤ跡地ビル │197x 旦過橋、紳士服販売ホラヤ、現在はブックオフ、ローソンなど入居
黒崎井筒屋 │1979 黒崎そごう
穴生停留所 │1982 筑豊電鉄線高架化に伴う改築
娯楽場 │1988 熊手通り、黒崎デビュー 参考
代ゼミ小倉校跡地 │1989 九州医療スポーツ専門学校に移管 2016
北九州国際会議場 │1990
駐車場 │1991 馬借、エレビット
西黒崎停留所 │1992 筑豊電鉄線新設
コレット. │1993 小倉そごう
サニーサイドモール........ │1995 ザ・モール小倉から移管
ウインズ八幡跡地.. │1997 営業終了 2016
松本清張記念館 │1998
西日本総合展示場新館│1998 AIMアジア太平洋インポートマート含む、ヤオハン誘致断念の経緯あり
井筒屋新館 │1998 井筒屋駐車場ビル
小倉裁判所合同庁舎 │1998 福岡地裁小倉支部などの総称
メディアドーム. │1998 小倉競輪場含む
━━━━━━━━━━┿━ 築20年経過
駅舎改築 │---- 戸畑駅 1999、石田駅 2002、西小倉駅 2003、門司駅 2004、朽網駅 2005、八幡駅 2008、城野駅 2016、黒崎駅 2016 ミスドは黒崎イオンタウンに移転
新駅設置 │---- スペースワールド駅 1999、本城駅 2003
業務転換駅 │---- 陣原駅 2000 東折尾貨物駅から転換・新築、志井駅 2014 旧駅舎撤去、待合所建設
筑豊電鉄線停留所 │2004 新木屋瀬停留所新設
JRA小倉競馬場. │1999 全面リニューアル改築
北九州中央郵便局 │1999 小倉鉄道足立駅
戸畑イオン │1999 戸畑サティ
紫江's │2000 井筒屋事務別館
チャチャタウン小倉... │2000 西鉄北九州線砂津車庫、第百生命ビルなど
ハローワーク小倉...... │2001 小倉鉄道足立駅
若松イオン │2002
リバーウォーク北九州 . │2003 玉屋、ダイエー、サンルート、小倉北区役所、小倉北消防署など
サンリブシティ.. │2005
2006年開業分 │---- 八幡イオン、北九州空港
戸畑区役所 │2007 旧戸畑市庁舎は図書館転用にて保存
小倉北警察署 │2009 北九州市警察部含む
黒崎イオン │2014
北九州スタジアム... │2017
小倉地方合同庁舎 │2019 6階建て予定
(仮)ジ・アウトレット八幡 | 2021 スペースワールド跡地開発 2021 開業予定 >井筒屋本館 │1936 建て増しあり
改装の予定あり。
>北九州市民球場 │1958
改装中。
>小倉ホテル. │1960 小倉日活ホテル
解体して広場にする予定。 >雑居ビル.... │1965 戸畑岩田屋
既にマンションに建て替えの情報あり。 >北九州市役所本庁舎 │1972 市議会議事堂含む
予算次第。
勝山公園広場を取り壊して移設する案が優勢。 >関門橋 │1973
第2関門橋ルート 彦島-大里西ルート案で地元合意形成。 >北九州市立美術館本館│1974 アネックス 1987、分館はリバーウォーク北九州内 2003
一連の改装済み。
>北九州市立中央図書館│1975
改装中。 >山陽新幹線 │1975 岡山-博多間開業
リニア新線の軌道として再活用する案が優勢。 >西日本総合展示場本館│1977 北九州アイススケートセンター含む(冬季営業)
現状から変更なし。 >ホラヤ跡地ビル │197x 旦過橋、紳士服販売ホラヤ、現在はブックオフ、ローソンなど入居
現状から新規の情報なし。
>黒崎井筒屋 │1979 黒崎そごう
井筒屋部分は閉館予定。 >穴生停留所 │1982 筑豊電鉄線高架化に伴う改築
拠点として何らかの追加投資があればよい。 これから言えば、コレット跡地は高島屋?黒崎井筒屋は西新のような高層マンション?
NTTビルと駅前ビルにIT企業が入る? >代ゼミ小倉校跡地 │1989 九州医療スポーツ専門学校に移管 2016
現状から変更なし。
>北九州国際会議場 │1990
外観に若干の老朽化あり。 >駐車場 │1991 馬借、エレビット
駐車場から更地に。
跡地利用に関する情報は現在のところなし。 >西黒崎停留所 │1992 筑豊電鉄線新設
イオンタウン黒崎に抜ける最寄停留所と言うことで、案内掲示などあればよい。 >コレット. │1993 小倉そごう
コレット部分閉館予定。
>サニーサイドモール........ │1995 ザ・モール小倉から移管
現状から変更なし。 >ウインズ八幡跡地.. │1997 営業終了 2016
営業終了後から跡地利用に関する情報なし。 >松本清張記念館 │1998
現状から変更なし。
>西日本総合展示場新館│1998 AIMアジア太平洋インポートマート含む、ヤオハン誘致断念の経緯あり
現状から変更なし。
>井筒屋新館 │1998 井筒屋駐車場ビル
現状から変更なし。
>小倉裁判所合同庁舎 │1998 福岡地裁小倉支部などの総称
現状から変更なし。
>メディアドーム. │1998 小倉競輪場含む
現状から変更なし。 >筑豊電鉄線停留所 │2004 新木屋瀬停留所新設
現状から変更なし。
>JRA小倉競馬場. │1999 全面リニューアル改築
現状から変更なし。
>北九州中央郵便局 │1999 小倉鉄道足立駅
現状から変更なし。
>戸畑イオン │1999 戸畑サティ
現状から変更なし。
>紫江's │2000 井筒屋事務別館
水環境館でリニューアル工事中。 >チャチャタウン小倉... │2000 西鉄北九州線砂津車庫、第百生命ビルなど
現状から変更なし。
>ハローワーク小倉...... │2001 小倉鉄道足立駅
現状から変更なし。
>若松イオン │2002
現状から変更なし。 >リバーウォーク北九州 . │2003 玉屋、ダイエー、サンルート、小倉北区役所、小倉北消防署など
現状から変更なし。
>サンリブシティ.. │2005
現状から変更なし。
>2006年開業分 │---- 八幡イオン、北九州空港
現状から変更なし。
>戸畑区役所 │2007 旧戸畑市庁舎は図書館転用にて保存
現状から変更なし。
>小倉北警察署 │2009 北九州市警察部含む
現状から変更なし。
>黒崎イオン │2014
現状から変更なし。
>北九州スタジアム... │2017
現状から変更なし。
>小倉地方合同庁舎 │2019 6階建て予定
完成。
>(仮)ジ・アウトレット八幡 | 2021 スペースワールド跡地開発 2021 開業予定
現状から変更なし。 46 名前:あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん 北九州 市場戦略会議 再開発優先更新リスト 随時更新 V2018.10.11 page 1/2
駅舎改築 │---- 東小倉駅 1964 貨物駅、枝光駅 1966 牧山トンネル開通・高架化に伴う移転改築
新駅設置 │---- 九州工大前駅 1970 新中原駅新設、
国鉄民営化以前の駅舎│197x 南小倉駅、石原町駅、奥洞海駅、藤ノ木駅、二島駅 / 呼野駅(駅舎は既に撤去)
筑豊電鉄線停留所 │---- 熊西-筑豊中間間開業 1956 筑豊香月・楠橋・木屋瀬停留所新設、筑豊中間-木屋瀬間開業 1958 黒崎駅前・熊西・森下・永犬丸・西山停留所新設
〃 │---- 三ヶ森停留所新設 1957、萩原停留所新設 1963、今池停留所新設 1970
東小倉駅 │1915 小倉鉄道旅客駅(連絡階段のみ)
井筒屋本館 │1936 建て増しあり、改装の予定あり
北九州市民球場 │1958 改装中
小倉ホテル. │1960 小倉日活ホテル、解体して広場にする予定
若戸大橋 │1962 開業当初はエレベーターと歩行者通路があったが自殺者多発で廃止
雑居ビル.... │1965 戸畑岩田屋、既にマンションに建て替えの情報あり
北九州市役所本庁舎 │1972 市議会議事堂含む、勝山公園広場を取り壊して移設する案が優勢
関門橋 │1973 第2関門橋ルート 彦島-大里西ルート案で地元合意形成
北九州市立美術館本館│1974 アネックス 1987、分館はリバーウォーク北九州内 2003、一連の改装済み
北九州市立中央図書館│1975 改装中
山陽新幹線 │1975 岡山-博多間開業、リニア新線の軌道として再活用する案が優勢
西日本総合展示場本館│1977 北九州アイススケートセンター含む(冬季営業)
━━━━━━━━━━┿━ 築40年経過
駅舎改築 │---- 若松駅 1984、下曽根駅 199x 南口開設、小倉駅 1998 南口駅ビル改築
新駅設置 │---- 安部山公園駅 1987、小森江駅 1988、志井公園駅 1989
北九州モノレール... │---- 平和通-企救丘停留所開通 1985、小倉駅-平和通停留所開通 1998
ホラヤ跡地ビル │197x 旦過橋、紳士服販売ホラヤ、現在はブックオフ、ローソンなど入居
黒崎井筒屋 │1979 黒崎そごう、井筒屋部分は閉館予定
穴生停留所 │1982 筑豊電鉄線高架化に伴う改築、拠点として何らかの追加投資があればよい
娯楽場 │1988 熊手通り、黒崎デビュー 参考
代ゼミ小倉校跡地 │1989 九州医療スポーツ専門学校に移管 2016
北九州国際会議場 │1990 外観に若干の老朽化あり
駐車場 │1991 馬借、エレビット、駐車場から更地に、跡地利用に関する情報は現在のところなし
西黒崎停留所 │1992 筑豊電鉄線新設、イオンタウン黒崎に抜ける最寄停留所と言うことで、案内掲示などあればよい
コレット. │1993 小倉そごう、コレット部分閉館予定
サニーサイドモール........ │1995 ザ・モール小倉から移管
ウインズ八幡跡地.. │1997 営業終了 2016、営業終了後から跡地利用に関する情報なし
松本清張記念館 │1998
西日本総合展示場新館│1998 AIMアジア太平洋インポートマート含む、ヤオハン誘致断念の経緯あり
井筒屋新館 │1998 井筒屋駐車場ビル
小倉裁判所合同庁舎 │1998 福岡地裁小倉支部などの総称
メディアドーム. │1998 小倉競輪場含む 北九州 市場戦略会議 再開発優先更新リスト 随時更新 V2018.10.11 page 2/E
━━━━━━━━━━┿━ 築20年経過
駅舎改築 │---- 戸畑駅 1999、石田駅 2002、西小倉駅 2003、門司駅 2004、朽網駅 2005、八幡駅 2008、城野駅 2016、黒崎駅 2016 ミスドは黒崎イオンタウンに移転
新駅設置 │---- スペースワールド駅 1999、本城駅 2003
業務転換駅 │---- 陣原駅 2000 東折尾貨物駅から転換・新築、志井駅 2014 旧駅舎撤去、待合所建設
筑豊電鉄線停留所 │2004 新木屋瀬停留所新設
JRA小倉競馬場. │1999 全面リニューアル改築
北九州中央郵便局 │1999 小倉鉄道足立駅
戸畑イオン │1999 戸畑サティ
紫江's │2000 井筒屋事務別館、水環境館でリニューアル工事中
チャチャタウン小倉... │2000 西鉄北九州線砂津車庫、第百生命ビルなど
ハローワーク小倉...... │2001 小倉鉄道足立駅
若松イオン │2002
リバーウォーク北九州 . │2003 玉屋、ダイエー、サンルート、小倉北区役所、小倉北消防署など
サンリブシティ.. │2005
2006年開業分 │---- 八幡イオン、北九州空港
戸畑区役所 │2007 旧戸畑市庁舎は図書館転用にて保存
小倉北警察署 │2009 北九州市警察部含む
黒崎イオン │2014
北九州スタジアム... │2017
小倉地方合同庁舎 │2019 6階建て予定、完成
(仮)ジ・アウトレット八幡 | 2021 スペースワールド跡地開発 2021 開業予定 >駅舎改築 │---- 東小倉駅 1964 貨物駅、枝光駅 1966 牧山トンネル開通・高架化に伴う移転改築
>新駅設置 │---- 九州工大前駅 1970 新中原駅新設、 東小倉駅は政治的な理由、もしくは地元合意形成の欠落によって周辺整備が進まず 九州工大前駅(新中原駅)については、ボロボロの駅舎を改築する時期。 >国鉄民営化以前の駅舎│197x 南小倉駅、石原町駅、奥洞海駅、藤ノ木駅、二島駅 / 呼野駅(駅舎は既に撤去) 南小倉駅は、駅前周辺の区画整理が必要で、ここが起点。 藤ノ木駅はJR九州による貸し出し事業の対象と言うことで、テナント募集中とのこと。
自前のリニューアル可。 呼野駅は駅舎撤去から放置状態なので、地元の意見を収集して改築するのが好ましい。 >筑豊電鉄線停留所 │---- 熊西-筑豊中間間開業 1956 筑豊香月・楠橋・木屋瀬停留所新設、筑豊中間-木屋瀬間開業 1958 黒崎駅前・熊西・森下・永犬丸・西山停留所新設
> 〃 │---- 三ヶ森停留所新設 1957、萩原停留所新設 1963、今池停留所新設 1970 >駅舎改築 │---- 若松駅 1984、下曽根駅 199x 南口開設、小倉駅 1998 南口駅ビル改築 小倉駅は南口ペデストリアンデッキ付近で工事中(不詳)。 >北九州モノレール... │---- 平和通-企救丘停留所開通 1985、小倉駅-平和通停留所開通 1998
いずれの停留所も外観の老朽化が目立つ状態。 >駅舎改築 │---- 戸畑駅 1999、石田駅 2002、西小倉駅 2003、門司駅 2004、朽網駅 2005、八幡駅 2008、城野駅 2016、黒崎駅 2016 ミスドは黒崎イオンタウンに移転 モノレールに駅ってのは違和感あるからな。
停留所が現実的。 戸畑駅は旧ホームの活用法、貨物線の旅客転用の議論提起が必要。 こうしてみると、既存のインフラ活用だけでも大変だね。 西小倉駅はリバーウォーク北九州までペデストリアンデッキ、もしくは地下街建設の議論提起が必要。 >>85
新しいことをやるにも、既存のインフラが頭に入ってないと難しいだろ? >>87
何か新しいことをやる時に、二重投資になってしまうリスクってのもあるからね。 八幡駅が若干惜しいと言うか。
北九州スタジアムが八幡駅北口に建設されていれば、混雑対策も解消できたんじゃないかな。 南北通路開設は進んだものの、北口の性格がよく分からないな。 地下街を作ってみたらいいんじゃないかと。
駅の求心力ってのも大事で。 >新駅設置 │---- スペースワールド駅 1999、本城駅 2003 駅名の改称はしないってことだけど、改称するとすれば東田駅? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています