>>881
NTTとJTが全国一社体制との比較において、JR国鉄の地域分割にはそりゃ無理があるわな。
東海道新幹線というドル箱持ちのJR東海、北海道・四国の三会社を統括する持ち株会社作って、
三社をぶら下げる辺りが落としどころかね？

三公社（五現業）、派手に分割したのは国鉄だけだし、国労潰しの思惑優先だろ、間違いなく。