【ＳＳ９０００、スーパー９総合スレ パート１０】
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０９０５８６４４３８４ ノーマルスプリングでもステンレスシリンダーを使うと気密が良すぎて初速が0.989Jを越えることは既出ですけど実感しました
カスタムバレルのままではまだ初速が高くなってしまうので
スカスカの純正バレルにチャンバーラバーを兼ねた虫ゴム固定ホップ＋付属のカートリッジをラフに加工した手作りのケースレスチャンバー
でようやく0.94Jに収まりました
良い子のみんな、自由研究にどう？ 昔はエルエアーコンコルドとかテクニカとかのカスタムで５J位のパワーのスーパー９なんて当たり前だったのになあ。 昔の良き時代を知らないゆとり世代の若者達は可哀想だなあ。
生きてて楽しい？ カスタムしたスーパー9はボルトを引くのにえらい力がいるのでプラのストックが折れて木製ストックに変えたな
木製ストックが９０００円で買えたいい時代だた。 木製ってもブナ材で内側の加工跡がケバだらけのシロモノだったろ >>710
昔はウォールナット材の木目の綺麗な頑丈なストックはいくらでもバリエーションがあったんだよ。
その分値段も高かったけど、それだけの価値があった。 純正ストックの内部でカラカラ音がするようになりました
どうやら複数個の内容物が脱落して転がってるようなのですが
後端のラバーパッドを外しても内部にアクセス出来ません
同様の事例は過去にあったでしょうか？ ヤフオクにSAFが出てるね。質問欄みたら、ブレンブラザーズ、まだSSのカスタムやってるんだ。 ヤフオクにスーパー9出てたけどすごいお値段だった。 結構前に別の銃のおまけでカスタムが施されたスーパー9のような銃を入手しました。
結局ストックが割れていた上に分解して戻せなくなってしまったのでパーツをバラして売ったのですがその際非常に高額になりました。
これらのパーツはどうして値段が上がったのか理由に検討がつく方はいらっしゃいますか？
売却したパーツは内部の金属フレームのようなものと金属のシリンダー、バレルなどです。 ここ１年SAFを譲ってもらい、使ってるのですが、モチベーションアップによるプラシーボ効果なのかわかりませんが、定例行っても良くヒット取れるし、扱いやすいし整備性も良く手を黒くしてますが、持ってる人はやはりシューティングメインでしょうか？ >>719
スプリングの弱いSAFでも当たるの？
昔のSAFは最強だったけどな。 >>720
当たらないよ。ホップパッキンがハイパワー用なので U10シニアを組み直したけど40mでなかなか当たる、
バネ以外ノーマルでビニテとシールテープしか
使ってないのに ss-9000とスーパー9 プロはシリンダー容量に違いってあります？やっぱりss 9000の方が容量デカいんですかね？ スーパー9 の初速を下げたい
今ノーマルのピストンの内側削って電動ガンのスプリングで95ms位なんだけど細系スプリングのアルミピストンがあるからこっちを使いたいんだけど簡単に手に入る細系スプリングで1J以下になりそうなの何かありませんかね？ >>727
自由長８cm位？のステンレスバネを引き伸ばして使っていました(現在は純正を使用)
父親のジャンク箱にあったバネで入手先不明
見つかると良いですね ヤフオクで売ってる0.98JスプリングをU10に
組んでるけど引き軽いし悪くないよ 0.98スプリングとりあえず注文しました
しかし弱いパワーでグルーピングを良くするのはこの世代のホップでは色々やってますがやはり難しいっすね
U-10良く知らないけどグルーピング悪くないような事書かれてるし9で遊ぶよりU-10買った方が楽しめそうですね u10のシリンダー分解しようにも分解防止ピンが外せないんだが...ボルトハンドル固定するためのナットの出口が出っ張ってて
ピンを中に打ち込もうとしてもそれに邪魔されてる形か、みんなこれどうやって外したんだ？見てる人がいるなら助けてほしいんだぜ >>736
ネジ外すとこまではできたんだ。その次のエンドポスを止めている2本の分解防止ピンが外せないんだ 確か分解防止ピンの穴よりの細い六角レンチを片方の分解防止ピン(A)に通して
もう一方の分解防止ピン(B)のシリンダー内側の端っこにレンチを斜めにしたりしながら
レンチの角が乗るようにしてコツコツとプラハンマーで叩いてピン(B)が
飛び出して来たらネジザウルスで引っこ抜き、同じ要領でピン(A)を抜く。
ピン(A)を抜くときはピン(B)を抜いた後なので抜くのが楽だった記憶があります。 >>737
俺は分解防止ピンを中に叩き込んで取り外した記憶があるな
ピンを完全に叩き込んでしまってもエンドポスは外れないので
シリンダーの切り欠きから適当な棒突っ込んでハンマーで叩いて外したはず 他を叩かないようにピンポンチとかで左右2mm位打ち込めばギリギリ外れるようになるはず
外した後の事も考えとかないと面倒 >>741
本体はカスタム９かSS-9000かなあ…互換はあるから問題ないけど。
チャンバーとシリンダーは社外品。 >>742ありがとう。木ストで金属とか結構いいものらしいので粘ってみます。 うーんどうにも防止ピン2つの間にあるエンドポスの突起部分に阻まれて防止ピンが打ち込めない...
反対側から押し出す作戦に行くか...？ あれはリベットを外すようにピン頭を
ちょっと大きいドリルで飛ばす。
そうして内側から適当なポンチをテコにして
押し出して取り出すんだよ。
タップ立てるんだから下穴を考慮してドリル使えよ ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d365005802 U10はシリンダーヘッドの封印ピンの方を外したいわ
あれは悪影響しかないだろ クラウン以前にサラネジで止めていた時代もあるので交換しても大丈夫かとは思いますが。
使い込むと打撃でシリンダーヘッドが抜ける（破損）事がありまして強度的には貫通している方が良いかも。 このSAFに付いてる黒鉛って何に使うの？ってか質問のトコにゴム類の劣化がどーたらって書いてるけどSAFは特殊なパッキン使ってるん？ 黒鉛の粉はシリンダーのオイル代わりだったかな
ゴムは市販品だろうけど型番不明で廃番かもということかと 黒鉛は潤滑剤だな、昔の有鉛ガソリンとかと一緒の理屈 SAFってそんなに凄いの？今の規制じゃ本領発揮は無理だろうけど、昔の普通に4ジュールとか出てるカスタムより全然飛距離も精度も段違いって感じ？ >>753
>>754
ありがとう謎が解けた
自分のスーパー9 はOリングとホップ用の丸ゴムしか使ってないからそんなもんかと思ってたけどちゃんとしたチャンバーパッキンが付いてるんだね 0.9JでSAFを使ってる人が言うには、
VSRは理論を全部実践してるよねと。
U10組み直しで電動ガンよりまとまるから、
満足してこれ以上弄る気にならんけど >>755
飛距離は結構出てたよ ８０ｍくらいは軽く飛んでたと思う
命中精度は云われてるほど凄くない 工作精度のほうは凄いけどね >>758
手が込んだ作りみたいだから元の値段もそれなりで当時最強のスーパー9 って事でプレミア価格になって今の値段ってことか
取り引きされてる値段が他と比べ物にならないからそこまで性能差があるのかと思って聞いてみた スーパー9は定番だったし
メーカーから本体買わなくても社外のカスタムパーツだけで
組めたから色々な仕様があると思う ＡＰＳとＶＳＲが出るまでまともなボルトアクションのエアガンが無かったですしね。
本体にケースレス+ＨＯＰチャンバー、シリンダー、ピストン、ピストンヘッドetcで10万円近く
投資した代物が2〜3万円台の物に実用性で劣るのはショックでしたね。 カスタム9の中古が近くのお店に売ってた
カスタム9も中身はスーパー9 のパーツ使えるんだよね？安いから買ってみようか悩んでる U10はカートレスマガジンをもう少しまともにしてくれればなぁ・・・ U10ってスーパー9 の完コピ？スーパーＸが家にあるんだけどチャンバー割れてたりフロントハウジング？にひび割れあったり弾が左に曲がったりでまともに飛ばないからパーツ移植して直したい
U10はホップも付いてるんだよね？ニコイチにしてどーにかならんかなぁ… 改造しても多少しか性能変わらないのに何でこんなあくせくカスタムに血眼になってるんだろう。
キャプテン翼のOPみたいだ。 このスレのパート1で皆様にお世話になった神奈だけど、成長が楽しめるよ
楽しんでね。 >>768
スーパー9のストックにU10ポン付けできるとは聞くな。
バレルやトリガーガードは互換性ないようだが >>773
バレルの互換性ないのね。スーパーＸのアウター9より少し太いのが付いてるから使えたらと思ったけど無理そうだね
まぁどノーマルだからストック以外そっくり乗せ替えてシリンダーだけでも使えればそっちのが新しいから性能も良くなるのかも
ありがとう 珍しいガスシリンダーの9がオクに出てたからちょっと悩んでたらすでに落札されてた…
結構なお値段だったが今でもスーパー9を欲しがる変わり者が俺以外にもいるんだな
誰かSAF安くオクに流してくれよ SAFでもノンホップって飛ばないじゃん？なんであんな高いの？つーかなんでホップ付けないん？ そらまホップアップ発明される前から9はあったからなあ
最盛期のパワーなら、ホップなんて別に要らんかったし
てか精度悪くなるの嫌って実用化されても使わない人多かったし
OKのとか、安くないのに出来はいまいちだったしね モリオカのHOPは試した事があるけど今思えば調整がシビアだった
ブッシュ抜くのにパワー上げてればよかったし気にならんかったな
純正でもLRB付きのが売られてたけど0.2Jくらいだった気がする。 昔はノンホップ当たり前だったけど今思えば気にならなかったのはパワーがあったからかなぁ
可変ホップは高い銃に付いてるイメージだったな
ハイパワーなら飛距離も出るけど今となっては1J以下でそこそこカスタムした9より飛ぶってのは凄い事だよね 皆が同じ条件でやってたからHOP無くても気にならなかっただけ
BV式末期くらいでサバゲ止めて、数年ぶりに誘われて付いていったら
交戦距離が凄い離れててHOP付き電動ガンやべえよと思ったわ。 9のホップチャンバーが欲しいな
今のパワーでノンホップじゃマルイのエアコキハンドガン以下だからな U10を9の家系図から除外するとな？
お家騒動過ぎるやろ 768だけどU10買ってきたがコレ全ての寸法が9 と同じなのね
バレルの寸法も同じだからダメな部分だけ新品に入れ替えてすっかり元どおりになった
シリンダーは中身が劣化してるのかスプリングは9の方が硬いのにU10のシリンダーの方が初速が出てた
カートレスで93msくらいでカート使うと98ms平均だった
クラウンには頑張ってU10作り続けて欲しいな やっぱりスーパー９は独特の格好良さがあるよな。
この感覚は昔からのマニアじゃ無いと分からんよな。
今の若造達は可哀想だなあ。 なんだか良く分からんが
もう火縄銃でも使ってればいいんじゃないかな 80年代のガキはそのまま歳だけ取って
爺さんになるのか、地獄だな ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l520013737 U10ってSS9000みたいに簡単に強化できるの？ パワーが欲しいなら中古のバウでも買えばいいだろ、
ガキじゃないんだから パワーじゃなくて強化
強化もやり込むとノーマルが一本生えてくる不思議 でもカスタムのし甲斐があるのでやってしまうのがこの銃のいいところだ。 
