【懐かしい】MGCのガスガンスレッド [無断転載禁止]©2ch.net
このような昔ながらの好き。静かな、しつこくないな、やさしく包み込むように
https://goo.gl/t6rrwa 実家の押し入れからM12Sペネトレーター出てきた
取説から何から発売しているまんまで残ってた
中身いじった記憶ないし普通に作動したらオクで幾らで落ちますかね? 中坊の頃の憧れだったハイパーブロウバックのガバメント今頃手に入れたけど、真冬にマガジン暖めずに撃つマルイのガバみたいな作動感だな。でも気に入った。 週末に整理をしていたらもM93Rの初期物(マガジンは
リキッドチャージ)が出てきた。
ガス漏れもせず撃てるんだけどね。
飲料のアルミ缶を打ち抜いてしまう(二面)。こんなにパワー、
あった?弾速計買わなきゃ。ドNormalなのにね。 どノーマルでそんなパワーはないはずだけど…どちらにしろアウトだろ インナーバレルだけタイトな物に変えたんじゃないの?
ノーマルで両面は無理だった覚えがあるが昔過ぎてハッキリとはしない まあロット差あるし
バネのヘタリで変なバランスになってる可能性もある
ガスも当時はフロン12
ちな箱出しで一番極悪だったのはスナイパーカービン
スコープマウントのネジの頭でバルブリフターのクリアランス調整して驚異のファクトリーチューンだった
ワッシャー一枚挟む位置間違えると生ガス噴くというねw P7ゲットしたけど、設計古いなこれwwww見た目や金属の使いっぷりはバブリーだけど、マガジンのバルブを直接トリガーで引くんだなこれw
内部にストライカーみたいのあるのかと思った。固定ガスとブローバックの中間みたいな感じ。 昔はガスが高圧になってもトリガーでバルブを開放するのでメリットはあったのだけどねえ。
グリーンガス+純正レギュレーターでバルブがロックするのが普通の中でギリギリまで初速を
詰められたので便利でした。 グロックはですが。 G17(勿論MGC製のです)のフルオートカスタムパーツとして、サンプロジェクトから「みだれうち」なるパーツが出ていたのをご存知の方は見えますでしょうか?
宜しければ当時の評価や使用感など伺いたいと思っております。
突然の事で申し訳ないのですが、何卒御協力お願いしますm(__)m サンプロ?
あそこ一応メーカーだし、他社製品のカスタムパーツは出してなかったと思うがなあ
ブランド忘れたがカスタムパーツでグロック用のフルオートシアは発売されてて、面白半分で組んでみたことはあるよ
構造自体は単純で、トリガーで直接引いてたバルブを追加部品でスライド閉鎖で押し込むような機構
フレームのリアのブロックに簡単だけど結構大加工必要で、そのせいで一回組んじゃうと戻せなくなった記憶
単純だからちゃんと組めば作動は好調だった
フルオートオンリーでマガジンの効率とかあまり良くないから、トリガー引き続けるとマグロ18以上の勢いでサイクルが落ちていったがw
スチールだったと思うが見るからに安っぽい鋳造で、当時友達も組んで見比べてみたが、ピンの通る穴の位置が目で見てぐらいはっきりと違ってるひっでえ作りだったw
最近の中華パーツが神に見えるぐらいヒドかったw >>220
回答ありがとうございます!!!
ついつい、ヤフオクにてMGCグロックのカスタムパーツとして出てたので、衝動買いしてしまったものなのですw
ただ、粗悪な作りと言うのはなかなか怖いですね()
組むかどうか、慎重に考えてみます >>220
回答ありがとうございます!!!
ついつい、ヤフオクにてMGCグロックのカスタムパーツとして出てたので、衝動買いしてしまったものなのですw
ただ、粗悪な作りと言うのはなかなか怖いですね()
組むかどうか、慎重に考えてみます すみません、おなじ内容を連投してしまいましたm(__)m 俺はあんまり撃たなかったしノーマルだったからいまだに健在(G23・どこかに埋もれてる(小声))だが、知人は当時すぐスライド割れたって言ってたしあんまり無理はさせない方が良いと思うぞ
それでなくても分解が実物や最近のGBBに比べたら無理矢理気味な方法だしw >>224
確かに、年代物ですからね…w
あの造形とても好きなので、暫く様子見が良さそうですかね。
回答して下さり、ありがとうございました!!!! ピストンを受けるスライド側の軸が折れたり周囲が破損したりするんですよね。
補強パーツが入って改修されるのはG18C以降(まともにフルオートで動作しないけどw >>210
ストレートブローバックだからねぇ
フレームのピン穴とかから割れるけど
あと構造が分解しにくい うちのスプリングフィールドなんちゃらHW(ダブルカラム)もサムセーフティー付近のフレームがいつの間にか割れてたな
あれ以降HWは脆いイメージが付いてしまい敬遠がちになってしまったわ(小声) キャスピアンも割れるね
コバ設計のJACハイパワーもそう
スライド後端が吹っ飛んでくる
今日WAのマグナのスライドがぶっちぎれて後ろに飛んできた
プラグのフランジが引っかかってたらしい 実家から固定スライドm559が出てきました。30年ぶりくらい。
ガスを買ってきて注入したら案の定ガス漏れ。マガジンの注入バルブは調べてKSC製新品に交換。他のOリングもラジコンとか水道用のを流用して修復。
0.12g弾でお茶の間シューティング。パスッパスッって感じで純粋に楽しい。 リサイクル店にMGCM93Rが世代違いで3丁並んでた
実用を考えればマガジンがリキッドチャージに入れ替えられてるのは歓迎するけど
元箱&取説&ストック欠品でさほど綺麗でもないのを1丁5000円じゃ買わないな 鑑賞用にできる59系(559省く)やSW45系、カスタムGM系なら未だしも
パワーアップ出来ない93Rなんて出来の悪いプラ銃でゴミでしかない
2000円が上限だな
電動用にスタビが取れるオート9以外は価値無し 近頃はああいう店もネット見て値段吊り上げてるからなァ 法規制がなければ喜んで狩るとこだけどねえと
使えるホップバレルでもあればLE系のガバをサバゲーのサイドアームに使いたいとこだし _, ,_
〃〃(`Д´ ∩ < 働くのはヤダヤダヤダ
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ 急に思い立って家に有るブラパン系のレストア始めた
ブラパン、スポーター、スペリオール、H-BARの4丁
先ずはブラパンとスポーターの、チューブ交換と金属部品の磨き中
パッキン類の交換もしたいけどサイズ探すのが面倒… >>195
マイアミバイス!
ドン・ジョンソン!! M645のサイクロンバレルって面白い
いまでもガス漏れしないでペチペチ遊べる M645ってなんやかんやで優秀よね
ガス漏れないし外観キレイだし
あのガワだけ使って現行ガスブロにできないかなー 最近M645をゲットしたけど外観クオリティ凄いですね。
インパクトプレートも幸い破損してないんだけど、今後破損しにくくする技とかありますか?
極力撃たないという以外で。
昔は社外強化品もあったようですが、今では手に入りませんし。 インパクトプレートのアーム部分はいらないよ
ないほうが初速も上がるし 初速上がるんですね。
自分はお座敷なので初速アップはあまり重要ではないですが・・・
M645気に入って3丁も手に入れてしまいました。
2個がインパクトプレート破損で1丁が無事でした。
破損してるとカタカタ異音が出るのが難点ですね。
これだけなんとか出来ないか考え中です。 整理してたら1000丁限定のM459が出てきたのは良いんだが
10代の時にカスタムしたんで後先考えない仕様に激しく後悔…
フレームの一部を加工してるから元に戻せないぜ
一緒にバイスショルダーが出てきたけど
こんなにカッコイイホルスターが今や安全意識からタブー扱いされるとは
当時は思いもしなかったな そういえばハッシュパピー作ろうとオクで手に入れて十数年ほったらかしにしてたわ >>250
あの頃の憧れだったよな、バイスショルダー
学生の頃買えなくて大人になってから買ったらサバゲに使うでもなし
改めて趣味とは自己満足の世界だと知った 固定ガスのガバ2丁買いましたが、どちらもチャンバーパッキン潰れてました。
分解して分かったんですが、マガジン入れたまま保管してるとフォロアがパッキン押しつぶして変形しちゃうんですね。
とりあえず詰め物して煮込んである程度形を戻しましたが、代用できるチャンバーパッキンってあるんでしょうか?
流石にもう新品は手に入らないでしょうし。 さすがにアレの互換部品はなあ
アングスかどっかのテフロンチャンバーがあるから、それがオクに出るのを気長に待つしかないんじゃね? >>254
テフロンチャンバーなら変形しなくて良さそうですね。
気長に探してみます! >>256
以前S2SのUSPは持ってて、あれっなんか似てるとは思いました。
でも壊れて捨てちゃいました。
パーツ取りして取っておけばよかった・・・ LE系はインナーバレルの後端が加工されて薄くなってるからなあ
他社もあんな面倒なことしてるのかね?
ちなテフロンチャンバーは、薄くなってる部分を削り落とせって指定だったような記憶w ハイパーブローバックのベレッタの、スチールプレス外装に加えリップ可動格納式マガジンはある意味究極だった。 >>259
あのリップ、内部のミゾにタンクから突き出た出っ張りをかまして可動させてたが、使ってるとその出っ張りが折れてリップがビョーンと飛び出してしまって悲しかった たしかあの変態機構のせいでマガジン全長が短いんじゃなかったっけ? どのみちガスブロマガジンは少し短くなるんじゃねえかな
実物はブリーチの下端がマグ上端に少し食い込んでフィードするんじゃね リップが飛び出すのは苦肉の策だったはず
あの頃のMGCのブローバックはマガジンリップが
かなり上の方まで来てた。 MGCのシリコンミックスのガスと同じように、シリコン入りのガスって売ってない? >>264
100均で売ってる自転車用ボンベのノズルをシリコンスプレーに差し込めば、
普段使ってるシリコンスプレーを注入出来るよ。
https://ikeablog.net/img/posts/air_for_bicycle_15.jpg
ちなみに逆さ吹き不可のエアダスターに挿せばガスガン用ボンベの出来上がり。
画像転載元はここ(ガスガンとは関係ない)
https://ikeablog.net/blog/air-for-bicycle/ >>265
なるほど、直接注入ですね
パッキンのオイル切れ防止にやってみようかな >>242
デジコン向けのSCSバレルが手に入れば簡単なんだけどね... モデルガンが昔ほど売れなくなりエアーソフトガンも後発メーカーに性能で圧され社長も偏屈で副社長してたタニオコバが平になってまで開発続けてたのにねえ、結局事業たたんでKSC、新日本模型、タニオコバが出来たが新日本模型NEW MGCも短命だった。
共生関係だったウエスタンアームズは機種絞って高額化バージョンアップとバリエーション増やしてる 再販のバリエ展開に追いつけなくなったよね。
M93RのGBBで起死回生しようと思ったみたいだけどが間に合わなかったんじゃね? 屋根裏から25年ぶりにM92Fが出てきた
リアサイトがなくなってた
もしくは紛失した記憶がないだけか 固定ガスのM92Fはリアサイトがぶらぶらだったから、脱落した奴は多い模様。
パーツ出てきたら木工用ボンドで固めた方がいい。 多分紛失したので他社から取ったり削ったり流用するしかないかなぁと
木工用ボンドのアイデアありがとう デルタエリートちょん切ってデトニクスにした思い出
マガジン短くするためにねじ切り買ってきて短く加工した
懐かしくて引っぱり出したらチャンバーがひん曲がって発射出来ないわブレットストッパーは折れてるわ
直そうかな
http://iup.2ch-library.com/i/i021332500515874011250.jpeg 固定ガバシリーズはマガジン挿したままだとチャンバーがビュレットストッパーに常に押された状態になるから必ず変形するよね。
マガジン抜いて保管が正解 この前久しぶりにショップ行ったら固定ガバのマガジン容量増のキットが当時のままで売ってたわ。
他にもちらほらCZのスムースバルブとかw どなたかM645のインパクトプレート余ってるかたいらっしゃいませんか?
ノーマル、カスタム問わず譲っていただきたいです 初代M93R、M559、ウィルソンLEシルバー、M645、CZ75、グロック17、P230持ってたなあ
ペイント弾で家の壁をカラフルに染めて母に叱られたのもよい思い出 大昔に欲しくてたまらなかったボウラント・ロングコンプの程度良品を入手してホクホクしてたのだが何故だかセフティが解除できない、ハズレだったかと思ったら単にトリガーが激重なだけだった。
衝撃だわ。昔はみんなこんな激重トリガーでシューティングマッチやってたのか。 いやみんなトリガーのチューンキット買って研磨して必死でチューンしてたやろ
あの変則DAのお陰でむげんは高笑い
メッキの厚さ無視して設計されてるからその抵抗でメッキモデルは輪をかけてトリガー重くて、メッキモデル使おうとするやつは硬いメッキを剥がして地肌が出るまで磨かなきゃならなかったという苦行
トリガーのショートストロークかなんてのもあったが、作動不安定になるって言われてそこまでやったのはガチマッチ勢だけだったな GM6は発射数が増えるとハンマーのバルブリフターを叩くベロの部分が変形して伸びちゃう
するとシャシー内側と干渉して戻りが悪くなるのよ
まあちょっとヤスリで削れば解決する Glock 19のシリンダー径とそれに適合するピストンカップの径ってわかりますか? 電子機器のことなんて大して分からないのにエースポイントバラしたらひどい目にあった
はんだづけされていた起動スイッチ側の配線? と電池側の配線? が切れてしまい、
挙句の果てには電池を抑えるための電池端子? が金属疲労で折れるという……
質問なのですが、このMGCのエースポイントを修理するためにはどんなアプローチが必要でしょうか?
電池端子? は真鍮で作れば通電するんでしょうか。使われている配線は……これは規格品? 別売されているんでしょうか
はんだごては買ってきたけど今まではんだなんてしたことないから普通に怖い エースポイントと言っても色々あるわけだが
Aimpointもどきの初代か
タスコがOEMしてた後のモデルか
まあ何にしても、素人ならさっさと諦めて粗大ごみに出せ
事業者とっくに廃業してるからサービスも受けられん
ハンダ作業の実験台に使うのもありだが >>290
エイムポイントMk2もどきのやつです。内部は極々単純だと思うが基盤と端子、
LEDをつなぐ1.2mmの配線??? とかどこで手に入るものなのだろうか……
基盤を見て「なんで木製?!」とか思っちゃうくらいの無知だし私の脳みそ三歳以下
まあ、なんとか頑張ります…… >>291
あんな箱出し粗大ごみなんてとっとと捨てちまえって
今どき、シューターワンでモデルガンマッチ、とかでもあるまいし
どうしても直すなら、配線なんて絶縁被覆が被ってりゃなんでもいいし、電池のホルダーなんて電気部品屋に行って同じの探せばいいだけだろ >>292
ありがとう。電池部品屋って行ったことなかったから思い浮かばなかった。そういう店もあるんだね
形が好きなんだよね。20mmのレールとかに11mm変換アダプター付けて無理やりマウントしたりして……
エイムポイントMk2が手に入ればエースポイントに拘るこの生活も終わりなんだが 熱々のカキフライを乳首の上に乗せる仕事始めたら母親が泣いた ハードオフからM659をお持ち帰りした
当時M645の登場で売れ残ってたらしく
M759用セイフティレバーとフルチェッカー木グリを付けてノーマルと同じ価格で投げ売りしてたやつ
ラベルにCustomなんて手書きラベルがついてるが
これCustomってえほどのことはない ハードオフからM659をお持ち帰りした
当時M645の登場で売れ残ってたらしく
M759用セイフティレバーとフルチェッカー木グリを付けてノーマルと同じ価格で投げ売りしてたやつ
ラベルにCustomなんて手書きラベルがついてるが
これCustomってえほどのことはない MGCの限定モデルはM459フレームシルバーが至高 (限定2000丁ナンバー入り
『それってM659じゃね?』と言い返してくるまでがセット ツートンだったらセーフじゃろ
S&Wのモデルナンバーはオートはスライド材質基準のはずだし M459系はDAはいいけどSAの切れが今ひとつ
トリガーを絞ってシアが切れた直後にハンマーのノッチがトリガーバーに乗っかっちゃう
これM645でもあった 59使いは即ハンマー廻りを加工して対策してからがスタートだから
上手く加工すると
Cz75系みたいにトリガー引いてハンマーコックが出来るようになる
つまりシングルもダブルも同じハンマーパワーで撃てるようになる あれどう調整してもトリガーバーにハンマーが乗るように設計されてる疑惑
シングルダブル共にガスの放出量を一定にしたかったんだろうね