【Galil】ICS総合スレ【L85A2】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ありそうでなかったスレだな!
ICS凄い良いけどな〜マイナーなのかな? >>2
モデルはあるけど殆どがオリジナル銃だからねぇ… CXP HOGを購入検討しているのですが、サイクルってどのくらいなのでしょうか? ICSのスレ知らんかった
宜しくお願いします
UK1RとCXPー15持ちです icsのAK買うんですが、箱出しで実射性能はマルイのSTDと比べてどうでしょうか? たしか、今年の福袋開封動画にICSのAKが入っていた人がいて、試射したけど給弾不良起こしていたかな。
ある程度のイジるスキルがあれば対処可能だよ。 >>11
心配ならエアソフト97とかで買うと吉
M4系とかは持ってるけど箱出しで使えるレベルだよ レス有難うございます。
ics AK74fixedストック黒が届きました。
amazonにて軍基地無調整です。
7.4VLipoフル充電8.4Vでまわしましたが、ギア音は軽快でした。
パッと見小奇麗でオモチャっぽいですが、作りはカッチリでガタつき無し。
プラの素材もファイバー系のようで、若干ヒケが見られるものの、上部そうで好印象です。
弾道は未確認ですが、弾速は以下でした。
ホップ全開放 89mps/0.2gタマポロ
スライド1/5 85mps/0.2g
15.7rps/Lipo7.4V(フル充電8.4V)
スライド1/2 弾づまり。
でした。寒いのでゴムが硬いのか、、経年劣化か、、
鬼ホップと云われるもののような気がします。
弾道確認後、チャンバーを弄ろうと思います。
初icsなもので、長文失礼しました。 >>14
弾は0.25がいいかもしれない。自分はm4系ですが0.25使ってます。 あれから0.25で撃ったら弾速はホップスライド1/5で76.8mpsでした。もうちょいほしいdすね。 M4の話ですまんが、シリンダーのグリス塗り直してパッキンマルイで5m/s上がったよ >>0017
パッキンをマルイ純正に変えてみました。
ホップ最大でも弾づまりしなくなりました!有難うございます。
ホップ開放で77~79mps/0.25g
ホップ最大で55~59mps/0.25gでした。
分解時に比較したら、icsのほうがコブが大きく、押しゴムが硬かったです。所謂鬼ホップ。
メカボを取り出したら、メカボはモナカの一体型、、整備性はM4の方が良さそうですね。
もう箱出しじゃないけどメカボをOHします。
長文すみません。 >>18
シリンダーにAZかガンジニアのグリス薄塗りで組んでみて
M4は3ー5m/s上がったよ、スプリング3mm嵩上げで上記プラス3ー5m/s上がる初速オーバーに注意
ベアリング付きのスプリングガイドはスプリング3mmくらい嵩上げになるも初速は殆ど変わらずって感じ
グリス塗布後はしばらくの間初速上がりつづけるので塗布後は初速に気をつけて >>19
情報有難うございます。AZグリス探してみます。
昨日OHし、マルイ純正青グリスを塗ってみました。塗り過ぎたせいか、
ホップ開放87mps /0.20g
に下がりました。
ピストンの気密は甘いものの、下記変化が見えず。
ics 純正ピストン 88mps/0.20g
マルイ純正ピストン 86mps/0.20g
シリンダーがオーバーサイズっぽかたので
Ace1armsアルミピストンヘッド+icsピストン
で88mps/0.20g
各3mm嵩上げ。特に変化なし。
尚、ホップ最強ですと、45~60mpsまで下がります。
どうにも上手くいかず、バネをPDIの100不等ピッチ変更したら、最大96mps/0.20g
最低でした。最低60前後でした。 以上長々とすみません。グリスを塗って様子を見てみます。有難うございます。 謝って済む問題やないやろ
ごめんで済んだら警察いらんのや
誠意みせんかいコラ
殺すぞ おやまぁ。誤っても弾速は良くなりませんね。
精進いたします。 AKはわからないけどM4では、パッキンとノズルの相性でかなり初速が変化しました。
ノーマルのノズルだとパッキン内にノズルが挿入される構造ではないため、少し長めのsig550のノズルと面ホップのパッキンに変更し、タペットプレートを加工して給弾不良を改善させたところ、初速が上がりました。
日本国内向けだと初速を抑えるためにあえてパッキンとノズルのところでエア漏れしやすい構造にしている気がします。 >>24
おお、なるほど、ノズルを試してみます。
気密取りは難しいですね。 >>27
そうかい?icsは初めてなもんでね。いろいろ試してみるよ。 大変かもしれないけどいろいろ試してごらん
私もm4で相当苦労したけど、今は秒間35発、初速87(0.25g)で絶好調に動いています。 >>29
秒間35発!クレイジーですね。
AKのノズルを比較しました。18.05mmで、別途購入したAce1ArmsAK用シーリングノズル19.74mmより1.69mm短かったです。
ノズルを上記AK用ノズルに変えたら、0.5ms程上がりました。
後、ホップ調整での初速変化ですが、元々スプリング押さえつけだったチャンバーをアルミ板を介してメカボに固定したら安定しました。
ノズルとチャンバーの関係は参考になりました。有難うございます。
ホップ開放から最大まで94.8~89.5mps/0.20g です。
お世話になりました(^o^) icsのネタで初めてまともな会話を見た気がするw
おいらはM4系だがアングスのスプリングって初速が安定して更にへたら無くて良いよな
2挺めのICSはキレ重視でDSG使用も組んで見たい >>31
29ですが、まさに今DSGで運用しています。
ハイサイクルだと音がうるさいため、次はスナイパーライフルとして使用できる消音仕様のM4を作製予定です。 >>33
まさに消音仕様で運用しています
分割メカボは一定以上のギアノイズが消せないです
消音のメインがステアーなので諦めてセミキレ重視でDSGにしようかと考えてました
DSGギアはどこの使っていますか >>34
ステアーはかなり静かだよね。あれくらい静かにしたいです。
DSGはSHS製を使っています。 フルオートはあれだがセミならDSGって回ってる時間短いから静かというかノイズ感じにくいというか
DSGとプリコックにするとほとんど気にならん
DSGの1番のメリットってこれじゃないかと思ってみたり DSGで初速稼ぐためにに強いスプリングを入れると、ピストン打撃音がどうしてもうるさくなってしまう…
VSRのようなエアブレーキも考えたけど、とりあえずピストン重量を微調整して最適ホップでエアブレーキぽいのがかかるようにしてます。 静音ならロングバレル弱スプリングですかね
ノズル絞りも効果あるかな? 弱いスプリングとタイトバレルで考えてますが、命中精度を考えるとタイトすぎるのもどうなのかなぁと…
バレル長はある程度の長さになると、初速がほとんど変わらないため、適度な長さのバレル+サイレンサーで運用しようと思ってます。 あれま、久々に見たら動いてる。今年になってからICSに目覚めてMARSから入ってCXP15、UK1CAPTAIN使ってる。
素材が良いから弄り甲斐があるよね。弱いスプリングにタイトバレルだとフルサイズのシリンダーでゆっくり押し出すのが吉かと。 >>40
MARS電子トリガー良いですか?
社外電子トリガー入れるか、MARS買っちゃうか悩んでます >>41
MARSの電子トリガー、もちろん良いし自己診断機能も凄いと思うけど、今にしてみるとモーターブレーキもないしプレコッキングも出来ないし。
正直、UK1CAPTAIN MTRに不知火商会の陽炎2型Bのが良いと思います。MARS品質は素晴らしいけど高かったから怖くて気軽にカスタムできない(汗)
近い将来、ヤフオクに新品同様のMARSカービンが出品されたらそれ俺ですw ascuだとICSに入れる場合はセレクタープレート1mm削れって書いてあったから他のver2用もひょっとしたら用加工かもしれんし必要ないかもしれんが一応参考までに
1mmだったかもちょっとうろ覚えだけど ビックアウトでDTM2入れてもらったよ
ICSは確かギア一式もセットで交換だ
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IF8CX >>48
売れてないのかな? どこ見ても品切れ状態な気がするんだが。 icsは今年の福袋に結構入ってたから多分そういうことなんだろう、MARSとかG&GのMBR556やARP556に客食われてるだろうし CXP-APE買ったんだけど、数発に一発ションベン弾出るし30m位で左にねじれるような弾道だしでハズレ引いたかもしんない
マック動画で期待し過ぎたかな cxp marsノンホップだと弾ポロする
カスタムショップで見てもらったら仕様だから、ホップかけて使ってね とのこと >>54
弾ポロはホップ弱いと起こるから、ホップかけてね。
弾道の曲がりはインナーバレルを捻じれば直るよ。バレル掃除の際に捻れやすいから、掃除したときと逆に回せばOK パッキンはマルイ純正に交換が良。左右の曲がりはチャンバーユニット取り出して銃口側から覗いてホップの出っ張りが真っ直ぐ下を向くように調整。 皆さんありがとう。
インナーバレル捻ってもホップかけていくとどうしても後ろから覗いて左側が出てくるようにみえる。
明日近所のフィールドのレンジ借りて試してくる。 CXP-APEの左曲がり弾道、アドバイスに従ってだいぶ改善したけどまだ最後の直進力落ちたあたりで左にヒョロンと曲がってしまいました。
マルイパッキンとSCPポチります。
ホップかけてもたまにションベン弾出るのは変わらず。
ホップパッキン変えて直ることに期待します。
ありがとうございました。 >>60
ICSの時じゃなかったけどチャンバー本体とアウターバレルのがたで曲がり弾出る時も有るから、アウターバレルまっすぐに組み直し&チャンバーとインナーバレルのがたをアルミテープで減らす、インナーとアウターのバレルいいい曲がりチェックも忘れずに トップレールの付いたガリルARほしいけどここの奴って高いのよねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています