VSR-10,L96AWS,M40A5 42ｷﾙ目

2017/11/13(月) 20:59:09.13

前スレ
VSR-10,L96AWS,M40A5 41ｷﾙ目
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/gun/1493012046/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/06/04(月) 00:26:46.22

メープルリーフのレバーって赤いのと金色のと
何が違うん？教えて下さいエロい人

2018/06/06(水) 23:51:03.80

知人からＧスペをSRUのキットに入れた残りを譲ってもらえそうなんだが
ＰＤＩで抜けた分を埋めようと思ったら
シリンダー＋エンドキャップ＋レシーバー＋νトリガー（+マガジン）
でなんとかなる？

2018/06/07(木) 06:59:41.64

>>537
それで何とかなるかもしれんが、新品買う方が安くすみそうな感じだな

2018/06/07(木) 11:46:11.32

>>530
M40出てから改良されたんじゃないか？
俺の三年前買った奴は0.25gがホップめいっぱい上げて丁度良かった

2018/06/07(木) 13:21:26.04

>>535
可能だったら写真見せて
凄い樹脂チャンバーに興味があります！

2018/06/07(木) 17:28:46.43

>>538
どっちにしろトリガーは変えたいと考えてたから
新品買ってつけるのと値段的には変わらないなら
最初からＰＤＩでそろえようかと思ったんだ

2018/06/07(木) 17:46:53.84

トリガーを替えるの？
悪評しか聞かんが・・・

2018/06/07(木) 20:39:47.95

正直なんでよりによってPDI…？ってとこだよなあ
煮ても焼いても使えないゴミパーツばっかやろ

2018/06/07(木) 21:02:16.88

SRUの残りってストック以外何があるの？

2018/06/07(木) 22:13:40.66

ぶっちゃけサードパーティーのパーツって、
宣伝ばっかよくて実際はクソなのばかりなような。
結局うましか入れて後は自分で何とかするしか・・・

2018/06/09(土) 23:10:41.66

https://i.imgur.com/0LwTHBe.jpg
プロスナのボルトハンドルがコッキングの時にこの角にガンガン当たるんですけどこれが普通なんですか？

2018/06/10(日) 02:23:17.63

じゃ
何が正解だと？

2018/06/10(日) 07:12:06.55

>>546
それが普通。
ただ俺はボルト締めながら戻すクセがあるのか、かなり意識してやらない限り当たる事はない。

2018/06/10(日) 11:07:41.19

PDI高いわりにノーマルの方が良かったりする
当たり前かマルイだもの

2018/06/10(日) 13:55:13.35

>>545
ほんとゴミが多すぎる。
PDIしかりライラクスしかり。

2018/06/10(日) 18:16:45.40

ライラなんてこの機種に限らず
クソパーツばっかりじゃん

2018/06/11(月) 02:20:33.82

VSRのアウターバレルのショート化して見ようと思うんだけどマズルキャップ側のタップってM何だか判る人いませんか？

2018/06/11(月) 18:48:01.30

Gspecは押しゴムましましと気密上げすれば十分だよ

2018/06/11(月) 20:36:29.48

気密上げもいるか？って感じ。
シールテープ一巻きでもうチャンバー閉まらなくなっちゃうし。

2018/06/13(水) 07:17:42.21

>>554
グリスぬりぬりすりゃ良いね

2018/06/13(水) 15:14:35.19

箱なしでほとんど使ってないl96っていくらくらいで売れるかな、お金がないから手放したい……

**名無し迷彩** (JPWW 0Hfb-5NZz [202.26.249.252]) · 2018/06/13(水) 15:34:13.03

美品なら15k、普通の中古なら10k前後という感じかな？
案外多少ぼったくり価格でも売れる時は売れるけどねえ

2018/06/13(水) 15:36:10.41

>>557
ありがとう、そんな感じでやってみます

2018/06/13(水) 16:11:48.17

>>558
いやいや、それ安いってw
10Kなら俺が買うわ。

2018/06/13(水) 16:21:08.35

箱なしの中古なんて市場価格の半分もいきゃいいとこだろ
買い取りだったら5kでも御の字
箱無し美品なんて、たいがい持ち主がそう主張してるだけでホコリだらけでぶつけた小傷だらけだし
輸送中の破損の可能性や自分で売るときのこと考えてオクだとてきめんに入札されにくくなるし

2018/06/13(水) 18:43:52.27

ヤフオクの落札相場見ればええやん

2018/06/15(金) 23:48:14.39

何故ピーポー先生はシリンダーを弄らないのか

2018/06/22(金) 01:26:00.23

猟銃免許取って申請すれば1J枠も問題ないよね。ふと思った。

2018/06/22(金) 05:07:46.17

え？

2018/06/22(金) 12:31:27.67

>>563
銃自体の申請は要らないの？

2018/06/22(金) 12:32:27.44

>>563
そもそも単なる趣味だと許可が降りない

**563** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-dST/ [1.75.230.109]) · 2018/06/22(金) 13:09:50.28

準空気銃はソフトエアガンでも空気銃でもないから所持自体違法なんだね。勉強になりました。しかし所持だけで逮捕案件なんてえげつないわ。

2018/07/07(土) 00:53:29.15

ここって強化パーツ付けたはいいが、中華の強化製品とか違法領域なんで色々展開した意見交換とかできないのが歯がゆいね。
アマでwell製シリンダーとトリガーセット欲しいけど、弾速とか集弾性とか気になる。まぁ最終的には自己責任で買うだろうけど。

2018/07/07(土) 02:31:32.48

わかる
昔はパーツ類が少なくて最適なレシピみたいなのがあったな
今は飽和状態だからなにがいいんだかさっぱり

2018/07/07(土) 08:23:43.10

箱出しが一番いい

2018/07/07(土) 09:16:39.45

>>570
ド素人の俺はVSRをPDIパーツてんこ盛りにした挙句盆栽にしてしまった。
サバゲにはもう一丁買って箱出しで参戦ｗｗｗ調子が悪くなったらまた新品を買う。これ最強。
最終的には電動ハイサイのパトリオットにスコープ乗っけてっいう悲しい未来が見える。

2018/07/07(土) 10:27:04.69

新品の調子が悪くなったらピストンヘッドとホップのパッキン、ついでにスプリングの交換で充分だろ？
シアー周りなんて規制内のスプリング使ってたら3万発くらい保つんじゃね？

2018/07/07(土) 12:37:32.65

>>572
アホはピストンコックしたまま放置とか平気でやらかすんよ

>>568
Wellとか試さずとも結果見えてるやろ

2018/07/10(火) 13:45:18.27

楽しそう

2018/07/11(水) 22:17:41.51

新品のシリンダー交換に分解防止ピン掘るの面倒なんだけど
なんかいい手ないかな？ピンのセンターにドリルで掘ってネジ差して引っこ抜くとか

2018/07/12(木) 07:39:41.88

分解可能な社外品を買う

2018/07/12(木) 07:43:59.69

純正シアー削れてきたんで社外シアー買おうかと思うけどPDI、KM企画、SHSとか出てるけどどれがいいのかな？

2018/07/16(月) 20:20:28.04

>>577
ＰＰＳは安くていいけど、加工が必須だからやめておけ、ポン付けしても寸法が微妙に
違うから弾は撃てないぞ。
俺の場合は加工したけど、スチールだから硬すぎてなかなか削れなくて苦労した。。

2018/07/21(土) 18:41:00.25

L96にヤフオクで売ってる個人製作シアー使ってるがいい感じ
PPSのシアーはVSRクローンのFN-SPRにはポン付けOKだった

2018/07/23(月) 21:48:08.76

vsr10Gスペックについてお聞きしたいのですがノーマルベースでカスタムをしている方々はやはり集弾性の為にエアブレーキカットをしているのでしょうか？

2018/07/23(月) 22:10:21.41

Gスペックの木製ストック再販しないかな

2018/07/24(火) 04:58:41.33

>>580
Gスペはエアシールピストンじゃないよ。

2018/07/24(火) 07:20:48.59

>>582
サプレッサーが付属しているタイプのやつなのですがこれはGスペックでは無いのですね。Gスペックで検索かけると同タイプばかり出てくるのでそうだとばかり思ってました。ありがとうございます

2018/07/24(火) 08:13:55.98

>>580
エアブレーキをカットして集弾性上がるってのは初耳だけど、どういう原理で善くなるの？

>>582
エアブレーキピストンだったと思ったけどな？

2018/07/24(火) 09:17:18.66

実際の所は知らないが集弾性とか重量弾の相性云々は昔から言われてはいるね

2018/07/24(火) 09:36:53.13

>>584
原理はわからないのですが、やった事がある人がいれば実際どんなもんなのかお話を聞きたかったんですよね。

2018/07/24(火) 09:39:00.25

変わったカスタムした人って自身を過大評価するからなぁ。
パッと考えつくところじゃエアブレーキ部がノズルに入ったところで、
ノズル部の急激な容積変化による乱流とか吐出速度の変化かね？
あまり変化あるとは思えないけど…

2018/07/24(火) 11:02:06.07

五月蠅くなった挙げ句にエアブレーキ分の空気が上乗せされて初速が上がってスプリング交換なり切るなりしなきゃならなくなった上に精度は変わらないし、シリンダー傷だらけって未来しか見えない。
ホップレバー嵩上げで重量弾対応させてシアー磨いて弾選別する位で必要充分以上になると思うんだけどな。

2018/07/24(火) 12:45:23.02

色々弄ったところで純正には勝てないし何度も分解するせいで各所ユルユルになるからな
だったら真っ直ぐ構える練習した方がよっぽど精度上がるわ

2018/07/27(金) 00:25:06.82

微々たる事かもしれないけど、アウターバレルのネジ山を削ってノズルとパッキンを密着させるって加工があるけど削った分ノズル先端も奥に入るわけじゃない？その分保持位置が動いてホップの掛かりが変わったり弾道に影響出たりってありえる？気にしすぎ？

2018/07/27(金) 05:01:36.86

>>590
初速は若干上がるから気密には効果あるんだろうけど、弾道は変わらんな。
それよりロングノズル試したいけど、CNCじゃないとダメだよなあ。

2018/07/27(金) 07:01:02.30

みんなどれくらいを目指してるの？
30mでのグルーピング？
50mでのグルーピング？
そしてどれくらい目指してるの？

それによってカスタム方法変わってくると思うけど。

2018/07/27(金) 07:11:21.42

40mでA3用紙に10発必中かな俺は

2018/07/27(金) 10:41:19.85

サバゲ仕様で>>593と同じだな

**名無し迷彩** (ｽｯﾌﾟ Sd62-iFyb [1.66.98.135]) · 2018/07/27(金) 23:45:45.96

40mでA3 10発必中なんて普通でしょ。
スタート地点やん

2018/07/28(土) 00:25:36.51

30mで100mm切らなきゃ話にならん

2018/07/28(土) 00:30:47.76

ゲームでは40m弱ホップで弾の上下動を極力押さえて中心線より若干下に着弾するぐらいが一番使いやすいけどな

使いこなせてない人の弾道を見ると遠くを当てたい気持ちが強いせいかホップを強くかけ過ぎてるケースがほとんど

2018/07/28(土) 06:02:23.79

>>595
それはすごい。
よろしければカスタム内容、使用弾など教えていただけませんか？

2018/07/28(土) 10:06:57.83

>>598
使用弾は0.28gだわ。
0.2gじゃ厳しいな。
0.25gだと必中は厳しいかな。
8、9発って感じになる。
0.28gでもどうしても当たらない様なら、
カスタム内容教えるよ

2018/07/28(土) 14:11:00.58

SRUのコンバージョンキットで強度不足が問題視されてたハンドルのスチール版が出るんだな

2018/07/29(日) 04:58:52.54

上手い奴はBB弾を風に乗せるんだよね
スーーーーッて飛ぶの

2018/07/29(日) 08:42:31.17

すみません、質問失礼します。

Gスペックで、>>593さん並みのカスタムしたいのですが、
色々調べても、かなり金額や難しい調整が必要なので

「40Mの集弾カスタム」依頼できるところを捜してます。

個人で受けている人やショップ、ご存知のところは
ありますか?

2018/07/29(日) 08:56:17.78

>>602
ネット情報やフィールドでのクチコミで、それくらいなら自分でなんとかなりそうじゃない？
チャンバー周辺の気密見直し
ホップを長掛けの面ホップ化
これくらいでもイけそう。

2018/07/29(日) 09:05:22.14

テキトーなんだから気にすんな

2018/07/29(日) 09:28:52.77

>>602
ホップアームにゴム板貼るだけで40m綺麗に飛ぶよ
弾は0.28オススメ

2018/07/29(日) 09:29:43.53

インナーバレルのガタつき解消もあるから忘れずに

2018/07/29(日) 10:57:16.58

10発必中となるとフライヤーがねぇ。
30mチャレンジのやつらはほんとすごいと思うよ。

2018/07/29(日) 13:19:34.42

>>602
40mの集弾率向上なら、下記のカスタムでオケ。
（但し、Gスペね。他は持ってないからわからん。）

1.アウターバレルのネジ山を追い込んで、ノズルの位置をパッキンに近づける。因みに最初から近い個体もあるから、不要な場合あり。
→これは初速を上げる事がメインでなく、初速の安定化が一番重要。

2.チャンバーパッキンにメイプルリーフを使用。
ディセプティコンとオートボット２つあるが、インナーバレルの窓形状及び、シリンダー容量との相性があるのか、どちらがいいとは言えない。
硬度については、50度か60度。気温によって左右されるため一概に言えない。今の時期なら60度
→これは、メイプルリーフのCリングによる気密化（初速安定）がメイン。

3.インナーバレルの芯だし。これはポン付けでも最悪いいが、アルミテープで最終調整が良い。
（ゴムシートの人とかいるが、夏場はゴムシートだとダレテしまい余り良くない。逆に冬場ならゴムシートが良かった。経験談）
→これは当たり前の作業

続く。

2018/07/29(日) 13:32:47.66

>>608
続き

4.最後に水平に射撃。これにはレールとスコープの水平出しが不可欠。そしてこれが一番大事。
フライヤーどうのこうの以前の問題。

注意点
1.インナーバレルの窓を弄らないこと。
→50m射撃では必要になってきたりするが、40mでは不要。工作機械使えない人がやると、弾道の乱れの原因になる。

2.メイプルリーフパッキンについて。
海外製のためか同じ商品でもバラツキがある。良く現品を確認して、ホップ形状が歪であったり、曲がってないか良く確認。
→これホント重要。ネットで買うとか金の無駄。

3.シリンダーを空けて、ピストンを重くしないこと。
→40mならしなくても良い。正直ちゃんと出来る人なら初速の安定化に繋がるが、下手くそがやると初速がバラつく原因となる。

以上。あくまで40mカスタムの場合ね。
50mだと話が変わってくるから。
50mカスタムで40m必中は正直無理。（俺はね。）
8発とかなら普通に余裕だけど。

2018/07/29(日) 13:44:17.82

>>609

長文ごめん。
最後に

1.スーッと伸びる弾道のカスタムの方が打ってて楽しいし、満足感があるからオススメ。ここには特に書くつもり無し。

2.ホップアームに板ゴム追加する人いるが、ホップアームのぶれ防止と芯出しが出来ない人ならやった方が良い。但し0.1mのゴム板ね。
→50m射撃するのに使うこともあるけど、40mなら不要。ホップアームのぶれ防止が出来てないと、弾を発射する時にホップアームがブレるのか弾道が安定しない。板ゴムを入れることで多少改善される。
一番はホップアームのぶれ防止と芯出しね。

以上。
これで本当に終わり。
カスタムは失敗と失敗の繰り返し。←本当これ。
カスタム＝強武器の完成がしたい人なら、

2018/07/29(日) 13:46:31.79

>>610
やべ。ミスった。笑

個人のカスタムしてる人に預けると良い。
カスタムで一番面白いのは、自分でやって精度や飛距離が伸びたとき。

2018/07/29(日) 14:10:01.63

>>608
たくさんのアドバイス、ありがとうございます。

>カスタムで一番面白いのは、自分でやって精度や飛距離が伸びたとき。

特にVSRはそうなのでしょうね・・・

2018/07/29(日) 15:43:27.42

で、結局はノーマルが一番いいって気づくんですね。

2018/07/29(日) 20:12:39.33

木製ストックは趣味かな？

2018/07/29(日) 21:13:29.18

バレルの掃除にピカール使っても平気なのかな？

2018/07/29(日) 21:22:54.12

>>611
乙

**名無し迷彩** (ﾆｸｸｴ Sd62-l5Zi [1.75.9.74]) · 2018/07/29(日) 22:18:18.21

Ｇスペは箱だしだとHOP弱くね？
バレルスペーサーとパッキン交換と押しゴム交換で0.28使ってるけど重量弾の効果が一番高い気がする
重量弾使うにはHOPいじり必要だし安価だからやって損しないよ
最新ロットはシラネ

>>615
内径広がっちゃうしよっぽど使い込んでない限り必要無いと思うけど大丈夫だよ
ちゃんと中性洗剤で洗って乾燥後に油さしてあげてね

2018/07/30(月) 00:03:37.49

みんな初速のバラつきってどの位？
0.28g で80～82なんだけど許容範囲内？

2018/07/30(月) 00:30:22.83

>>618

バラけ過ぎ。ノーマルより悪い。
俺のは0.28gなら0.5m/s以下。
0.2gで1m/s以下だわ。

2018/07/30(月) 01:20:17.32

>>618
マルイの0.28gで80～81だよ
ギャロップの0.28gだともう少しバラつきが出るからマルイオンリー

2018/07/30(月) 03:45:09.74

>>609
バレルの窓加工しないで、メープルリーフ使うの？

2018/07/30(月) 07:16:50.32

>>619
>>620
ありがとうございます。
よく言われる気密取りは一通りしてあるので機関部と弾を考えてみます。

2018/07/30(月) 07:46:08.25

>>621

あー。書き忘れてた。
アーチがあると使えないから、適当なバレルを買う必要あり。
ご指摘どうも。

2018/07/30(月) 07:48:17.29

>>622
シリンダーのメンテしてる？

2018/07/30(月) 08:15:44.06

>>624
シリンダーはバラして洗浄グリスアップ等やっております。

今G&G0.28g使ってるんだけどメーカーも変えてみようかと思います

2018/07/30(月) 09:47:48.40

・シリコン系のチャンバーは寿命が短い上に美味しい温度帯が狭い。
・金属リングの気密性UPもGスペに気密取りした事がある人なら判ると思うけど、それだけで初速が危ない領域に入る事もある上に、取付方でパッキンが歪むよ。
・ホップアームにシム入れてガタ取るのと嵩上げに色々な試すのは大事。

色んなパーツ追加した挙げ句に、暑いから、寒いから、湿度か・・・で調子悪いって言う奴は何処にでもいるけど、ノーマルはそんな事も無い。
ノーマルに少し手を入れた辺りが年間通じて一番良いと思うけどな。

一番効くのは良い弾買ってそれを選別して使う事だったりするけど。

2018/07/31(火) 07:39:03.77

m40、ちょっとイジってみたらイイなコレ

よく当たるしゴミ荒らしに来るカラス退治に打って付けやわ💡

2018/08/03(金) 22:14:47.44

チャンバーパッキンの気密取りでシールテープ巻いてるんだけどホップレバー下がどうしても裂けてエア漏れ率が高いんだけどみんなどうしてる？

2018/08/04(土) 00:11:33.75

>>628
インナーバレルとの境以外にもシールテープ巻いてるの？

2018/08/04(土) 07:46:52.82

つーか今のVSRは気密取り必要か？
シールテープ一巻きでチャンバーがきっちり閉まらなくなるぞ。

2018/08/04(土) 08:04:44.18

>>629
ごめん。説明おかしかった。
vsr純正チャンバー使っててインナーバレルにパッキン被せた時に両方に掛かるようにシールテープ巻いて気密取りしてるんだけどホップレバーの下のチャンバーブロックで押さえられない所のシールテープが空気圧かホップの押し圧で裂けるのよ。
そこでみんなどうやって安定したチャンバーパッキンの気密を取ってるのか聞いてみたかったのです

2018/08/04(土) 08:12:01.63

>>630
それじゃあ、あんまり気密取りは気にしなくてもいい？気にし過ぎてたのかな？

2018/08/04(土) 09:18:35.82

>>632
結局、なんのために気密を取るか、って話だよ。
昔みたいにやたら重い弾にクソ強いスプリング使って、
とにかく初速上げようってんなら気密取らなきゃ話にならないけど、
ゲーム使用前提に0.25g弾で初速85m/s程度でいいなら、
気密取らなくってもその位出てるだろうし、初速だって安定してるでしょ？

2018/08/04(土) 10:13:11.55

>>632
完全に気密取れてなくても毎回同じだけ抜けるならそれはそれで安定してるって事だと俺は思うんだけどな。
寧ろシールテープ巻いたお蔭でパッキンに変な歪みが出来る方が嫌な気がするし、初速が5m/s程度変わった位で飛距離はほぼ変わらないし。

2018/08/04(土) 11:18:09.30

>>633
>>634
0.28g使ってて5～6発に1発位3～4ガクンて初速落ちるのが気になったんだよね。
確かにそこまで深刻な事でもないから色々悩みながら自分なりに試行錯誤してみます。
ありがとう。