トヨトミファンヒーター専用スレ5 [転載禁止]©2ch.net
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『同胞韓国人は嘘つきばかりである。 私はそのことが恥かしく、情けない。』
金満哲（韓国済州島出身の評論家）
同胞韓国人は嘘つきばかりである。 私はそのことが恥かしく、情けない。
「韓国は独力で近代化を成し遂げた」って。馬鹿を云うな。
韓国の近代化は、日本の莫大な資本と人材の投与によって成し遂げられたものである。
「韓国は日本の統治に抵抗をもって対抗した」だって。馬鹿馬鹿しい。
同胞韓国人はロバのように日本の統治を甘受したのが現実だ。
上から下までみんな日本にあこがれ、日本人になろうとしたのだ。
「韓国が独立したのは韓国の手によるものだ」に至っては呆れてものも言えない。
誰も日本からの独立など望んでいなかったのに、アメリカに強制独立させられたというのが真実だ。
「漢河の奇蹟」だって！笑わせる。
日本から賠償金という名目で莫大な経済援助と技術援助で成し遂げられたものだ。
これだけお膳立てしてもらえば、どんな未開民族でも経済成長するだろう。
「日本文化の祖が韓国」とは恐れ入る。
いったい、併合前の朝鮮半島のどこに「文化」なるものがあったのか。
併合前、我々先祖は乞食同然の生活をしていたではないか。
現在の韓国の姿、まさに他人により作られた砂の楼閣だ。
虚飾と偽善と歪曲とおごりに満ち満ちている、真似と依存と歪曲が全てである。
このような韓国の本質を知らず、「韓国こそ世界一」などとほらを吹いて
自己満足している本国・ 在日韓国人は正気の沙汰ではない。
これが恥でなくて何であろうか。
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと
時間を費す。
E2ばかりで全くつかない
火がついたと思えば
すぐただの風になるんだが
どうしろと… 取り説を見て
E2が何のエラーか調べる。
原因がわかったら道はふたつ
新たに買うか
直すか いきなりHHH1が出た。そのまま4まで行ってロックされてもた。
まだ寒いのに。 いきなりHHH1が出た。そのまま4まで行ってロックされてもた。
まだ寒いのに。 いきなりHHH1が出た。そのまま4まで行ってロックされてもた。
まだ寒いのに。 今日は時折降雪でけっこうな真冬日になりそうだという予報だったんで
一昨日初めて購入したトヨトミLC-PSL36Eの今期数少ない出番がきたぜ！
買ってここ2日間わりと暖かったからいよいよコイツの真の姿が見れるのか！
とすげーwktkしたけど朝から素晴らしい青空で電源オン前の10畳自室が
7時過ぎくらいで既に室温15℃くらいで20分程度で弱運転になった
もうダメだ 俺も先週灯油を抜いて仕舞った、オイルフィルターも清掃した
去年の年始に7980円でエディオンで買ったんだが、俺的には
コスパは良いと思う、まあ来シーズンも頼むよ、トヨトミさん。 >>15
俺は最終給油タイミングをミスってほぼ満タン状態ｗ
まぁ居住空間に放置しとけば問題もないだろｗ
そのためのトヨトミだしｗ 以前から検討してたけどなかなか選定先が決まらなかったけどようやくサーキュレーター買った
これでトヨトミファンヒーター使用時も従来比較で効率1000倍よくなる
早く試してみたい早く冬にならないかな 2015年モデルは型番末尾をFに変えただけで目新しい機能追加は無しか
まあ石油機器はほぼ完成された商品だし致し方ない 今年はまだ出していない
今は持ち越し灯油をダブルクリーンの石油ストーブで寒いときにチビチビ消費中
前シーズンで白煙すら出ないで一発点火だったから今年も大丈夫だと思うわ
使えると言われていても構造上 持ち越し灯油なんか絶対に使わねえよ 昨年、一昨年と赤字だから今年は１００万円でも黒字にしたいって笑える。今のままでは今年も赤字確定。 昨年、一昨年と赤字だから今年は１００万円でも黒字にしたいって笑える。今のままでは今年も赤字確定。 昨年、一昨年と赤字だから今年は１００万円でも黒字にしたいって笑える。今のままでは今年も赤字確定。 買って五年目、今シーズン初めて点けたわ
春から入れっぱなしの灯油でも難なく点火、壊れる気配すらしない
けど相変わらずくっせえな 2011年製 LC-SL36B
今年も無事点火
コロナのシーズン初点火と違って
「ポポポポ…ボッ！」で白煙もなくあっけなく点火しちゃうから緊張感も糞もないw
なおうちは持ち越しは1度も使ってないし点火時はそんな臭くない
（消火時のツーンとしたニオイは半端じゃないけど）
でも持ち越し余ってるんだよなぁ…あと1缶
ダブルクリーンでチビチビ消費中 ウチの例で言えばシーズン通して使ってると臭いに含まれるツーン成分は消えるようだ
臭い自体は消えようもないけど 俺もそう思ってたけど、鼻が麻痺してるだけだった。
自分では何も匂わないのに、客が来た時に異様なほど臭いって言われた。 誰かアンティークタイプのLR‐６８０っての使ってる人いない？
あれ興味あるなあ。すごいユニークな商品。 カーマで1万ちょいで去年買ったLC-S32Dはシャープと違って白煙もなく1発で点火
相変わらずタンクのキャップに灯油が付着するのと
消火時消臭モードにしていても強い石油ストーブ臭がする
弱風時温風がそよそよすぎて熱が全部天井に上がって行ってしまうの以外は満足だわ 今年の3月、問屋から買い叩いたFH-3211T
ヒーターの周りだけ暖かくなって、部屋の奥が寒いんですけど… 今日LC-SL53Dを出した
5シーズン目だけどなんの問題もなく点火
今シーズンも全く買い換えを考えなくて済むのは助かる
リビング使用（約18畳）でこんなに安定して使えるのは初めてだ
いつも4シーズン目辺りから点火不良とかのガタがくるんだけど 数十秒着火が早くても暖まるのにそんなに差は出ないよね・・・。 ダイニチ信者唯一の心の拠り所だ
そこに触れるのは止めて差し上げろ >>40
ここはトヨトミスレだから関係なし
今年も平穏でなにより
最も荒れないスレ 本来この流れじゃなかったら
マイナスイメージしか生まれないし馬鹿じゃないの？
模範スレ
トヨトミファンヒーター専用スレ5 [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1424155119/ ジーっていう点火音にビビるから、トヨトミのファンヒーターにしようと思うけどどうかな？ トヨトミは「ジー」という音がしないかわりに、「パオーン」と鳴く場合がある
これもビビるかもね～ トヨトミ
燃焼空気が不足だと象の雄叫びパォーが鳴るんだよね
弱燃焼だと小人のシンバルシャンシャンもあるみたいだね 点火した状態で燃焼室を30分くらい凝視し続けろ
小さなピンクの象がちゃんと見えるから パォーン32クラスとかで鳴くのかな
うち36クラス以上しかないけどこの音は未だに聞いたことがないからちょっと悔しい
「ポポポポ・・・ボォー」の点火音と
「シャンシャンシャンシャンシャン・・・」のPL運転の音はもうすっかりおなじみだけど >>49
無心に見続ければ
シンバル鳴らしてる小人の大名行列も・・・・ 最近のトヨトミの小型のやつって、吸気口が一つだけのが多いから、風力が弱かったり、ホコリがつまると音が鳴るのかね...
少し前の機種は小型でも吸気口は分かれてたはず >>53
なるほど 構造違うのか 納得
今日もシャンシャン鳴ってますよ
この音がサンタクロースがトナカイのソリで幸運を運んでくれたらもっと嬉しいんだけどな もうすぐ買って1年になるうちのLS-S32Dではパォーン聞いたことないな 36クラス以上だとコロナのやつみたいに吸気系統が分かれてる
LC-J32っていう少し前の機種あるけど、ホコリが燃焼フィルターに詰まった時はポー音がしたよ
燃焼が不安定になると鳴るらしい 争ってるのお前らだけってｸｿﾜﾛﾀ
そりゃ誰もついてこないわな（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｹﾞﾗ LC-S32F買ったんだけど開封時から既に灯油臭い…ファンヒーターってみんなこんな感じなの？ >>63
灯油漏れがないなら燃焼試験の残りなんじゃないの？ 最初は塗料の成分？の揮発するような臭いがきつかったのは覚えてるわ
最初だけな 組み立て時に燃焼試験をやるんだけど終わったあと灯油はバキュームで
吸いとるけど少しは残ってしまうので開梱時に灯油の臭いがするのは普通 >>51
あの音で冬だなぁと感じるくらい長持ちしてる。
ぬくぬくしてるときの幸せな音。
小人のシンバルだといわれると、ちょっぴりロマンチック。 つける時の臭いなんとかできんのか
毎回くさくてかなわん
何かいい方法あったらおしえて >>69
臭いのが我慢できないのなら他のメーカーの買えばいいんじゃないの？
俺らにはどうしようもない うん古い奴だし今更型番とか言っても
LC-H3205(LC-H32) どうもヤマダ電機オリジナル型番のようだ
後ろのフィルターの埃取りはしてるで、 貧乏で買い換え躊躇してんですよ
9Ｌタンクの物が欲しいけど２万円するものばかり なさそうかな
点火時には濡れタオルを吹き出し口に置くといいよとか
裏技のような情報とかググっても出てこないし そこで
８年連続シェアNO1
顧客満足度NO1
有害物質低減率NO1
のダイニチですよ ブルーヒータのやつでしょ
今日も見てきた、トヨトミさん壊れないから
いっそ壊れてくれたら、買い替えするしかない！！！！ってなるのに >>75
ここで書かなくても
本当に欲しけりゃあっちのスレにいくでしょw
使い方によってはダイニチが便利なこともあるしね
争いごとをここに持ち込むのはかんべんな 頼むわ >>66
>>63だがそういう事だったのか…使用済みの返品されたのが送られてきたのかと思ったわ
とりあえず調子は良さそうだから良かった。点火時の臭いは…こんなもんなのかな？ダイニチとかコロナがどんな感じかわからんから比較出来ないけど トヨトミは返品を修理して本社の近くで格安販売してるよ >>81
買う機種間違えたな。
匂い気になるならダイニチと糞本スレに書いてあるだろ。
ヤフオクにでも売ってダイニチに買い替えろ。 ダイニチはブルーヒーター以外に芸がないから必死なんだわ
ソニックブルーと同じ道をたどるんだろ ダイニチ工業ストーブのお話も謹んでお断り申し上げます
ここはトヨトミファンヒーターを使っている庶民のしょぼいスレなので >>81
オンよりは臭うでしょうが、それがものすごく感じるかどうかは人によります
ぶっちゃけ、スイッチで切替する必要があるのか謎な機能です >>88 消臭機能はオンにすると着火時間が長くなるんじゃ
なかったかな？俺は少々時間がかかってもいいから消臭
オンで運転してるけど、少しでも早く温まりたい人は
消臭オフで良いのかもしれないな。 うちらの地域、この13年間、トヨトミのヒーターが家電、ホムセンの
広告に載らなかった
ダイとコロばっかり
トヨトミを買いたいと思っている E-0出だしたので分解掃除したいけど
簡単にできるもんなの？ >>91
慣れていない奴だと簡単にはできない
一体型になってる筐体の外し方も分からないんでしょ？
やめときな トヨトミは暖冬を予測して市場にあまり出してないみたいだね
近くのホムセンは早くも在庫限りでチラシ入ってるわ >>843
前シーズンの春に安く買ったハイブリッド
昨日初めて使った
良い点
静か
人感センサーは感度いい
電気ヒーター部分も思ったより暖かい
見た目のデザインがカッコいい(圧倒的な高級感)
液晶が反転液晶でカッコいい
本体がコンパクト
悪い点
風量が弱い
風が水平に出てる(少し下が好み)
消化時にかなり臭い
電気ヒーターが灯油点火後に自動で消えない
タンク容量が5Lと少ない
灯油点火後に電気ヒーターが消える設定が出来て風量が強くなったら、すごく売れると思うけどなぁ LR-727白煙モクモクで点火不良
分解してバーナー周辺の部品全部交換したよ
バーナーにたどり着くのくそ大変だった
これであと10年戦えるｗｗｗ
でもポット式の分解は難しいからおすすめ出来ない >>96
すげーな
自分なんか埃掃除だけでビビってるww >>97
バーナーまでバラさないなら出来ると思うぞ
紙コップ用意してどこから外したネジか分かるようにして 大雑把な家電だからネジなんか1個くらい余ってもﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ >>100
うん ただし最小運転だとサンタクロースがソリでやってくる「シャンシャン…」という季節外れの音が春まで続くけどね 運転時は本当に音小さいよな…点火消火はちょっと臭うけど他社と比べた事ないからどれくらいなのかはわからん 消化時には結構臭いが点火時や運転中は匂いは気にならない
運転中の音はテレビとかつけてると一切聞こえないくらい静か
色々なメーカーを使ったがトヨトミは結構お気に入り 11年目のヒーターが最近、鳴き声が巨大化したので新しくぽちった。
大きく育ったゾウさんは気まぐれで、鳴きまくりの時とひっそり静かな時があってドキドキもんですわ。
集合住宅なので隣家への迷惑もあるからねえ。 36クラス以上買いなさいよ
パオーンは32とかの固有症状みたいよん どうやら最低室温に設定したままで始動時から直ぐＰＬになりたがるような使い方だと鳴くみたい
暫くＰ１以上で燃焼させて暖機してからだと鳴きにくいようだｗ ハイブリッドなんだけど最小燃焼させるには設定温度を一番低くしたらいいの？
止まったりしないのかな？ >>98
恐る恐る前後だけ分解して
埃キャッチャーのウェーブで隅々まで掃除
ところが何回組み立て直してもタンクの蓋が浮いてしまう
これ軸を壊しちゃったですねw
とりあえず運転させたらちゃんと動いてます
タンクの蓋が浮いてるのは気にしなくていいですよね？ >>98
最近の素人って>>109みたいなもんだぞ
プラモデル世代とは違うので
こういう手順を取れば分解が出来るし元に戻せるという
設計者の思惑を無視してやっちゃうから元に戻らなくなる
親切でやっているんだろうけど痛い目を見るからそういうレスはやめとき >>110
ええ？(；゜Д゜)
蓋が浮いてるのはヤバいですか？ >>111
当たり前でしょ？
生命に関わるぐらい危険な家電なんだから
元通りに戻っていない時点で組み付け間違っているか
分解するときに合板をひん曲げたかどちらかであって
いずれにしても安全ではない タンクの蓋って天板の蓋でねえの？
それなら別に機能上問題ないでしょう
そこを外す必要があったのかは疑問だが.... >>113
え？
「蓋が浮いてる」って書いてるから
少なくとも受け皿が正しい位置にセットされていないと思うんだ
さらに変な取り回しをしていると真鍮管が潰れている可能性もあるし
安全だとは言い切れないと思う >>112
よく見たら原因わかりました
タンクのところの合板をひっかけるはずの差し込み穴がガラ空きでした
もう一回組み立て直して蓋もきっちり閉まるようになりました
良かった良かった
ありがとうございました 送油経路も電磁ポンプから緩やかな傾斜を保って
燃焼室に送られるように作られているんだけど
元どおりになっているかどうか分からないんだよね >>114
問題なく運転中で灯油が流れる音も聞こえるので真鍮管が潰れてることはないですよね？
前後・天板しか触ってないんですけど(´・ω・`) >>118
やっぱそこかよｗｗｗ
そこは見た目の問題だから大丈夫 それは天板の裏の針金みたいなののズレだろ
簡単に直せるし見た目の問題だわｗ プチキューブ使ってるが、パオーンは燃焼用空気取り入れ口の開度を調整して鳴らないようにできた
でもこれは自己責任ね さすがにエアコンでは耐えきれなくなって、SL36着け始めた。
タンクに去年の灯油満タンだったけど、いまんとこ問題なし。
やっぱ、灯油は暖かいわ。 118ですが
E-0がまったく発生しなくなりました
分解掃除して良かったです(・∀・) >>125
おおよかったな
ってどんだけホコリ溜まってたんだ笑 >>127
ウェーブ2枚分が真っ黒になったので
おにぎりできるぐらいあったと思いますw FF式は排気管から水がはいってきて、ブロアファンがさびるよな 普通据付時にFFの排気管は水入りづらいように下り勾配とるもんだけど 12年前のプチキューブ、劣化なのかPLだと臭い
P1では臭く無いが
まあ今年は灯油やすいからいいか マンションでFFファンヒーター使ってるヒトいる？
都内では禁止のようなんだけど
床から30センチくらいの場所に壁からベランダに向けてはめ殺しの穴がある
直径12センチくらい
これってFFヒーターに使えるのかな？
FFの壁穴って直径どのくらいあればいいの？ >>134
マジデスカ!
そんなに小径で空気のインアウトの安全は担保されるんですかね TOYOKUNIとかゆう謎メーカーのファンヒーター（96年製）やねんけど
誰かここのやつ使ってる人おらへん？
シャープのチップが載ってるってことはエラーコードはシャープと同じと思ってええんやろか？ >>137
ただマイコンのチップか、その他センサーのチップがSHARP製ってだけなら、それとエラーコードにはなんの統一性もないよ。
あくまでもエラーコードはソフトウェアで規定するものだから。
基本的にまともなメーカーならソフトは自分とこ、または下請けに仕様を出して作ってるはず。 >>139
ありがとう。よう考えたらそうやんな
昔の型やったら全メーカーシャープのチップでもおかしくないもんな
まだエラー表示されてるだけ直しようもあるかなｗ 大阪の倒産したトヨクニのファンヒーターなんか使うのやめてトヨトミの新しいのを買って使いなされ
どんなエラーか存じ上げないが不完全燃焼で死亡とかも最悪ありえるから不完全な修理の燃焼器具は怖い 前にトヨクニ使ってた
決して悪い製品じゃなかったが、
ブンゼン式気化器のとこの温度センサーが駄目になって部品入手できず、
トヨトミに買い換えた NLC-32E1ってエディオンオリジナルの商品なのかな？（LC-32D)と書いて
あるんだが、来年で3シーズン目だけどいまだ絶好調、相変わらず臭いも
臭いけど、流石耐久性のトヨトミだけあるね。 今年2シーズン目のLC-PSL36E
新品購入当初から、室温や機能（おまかせ/通常）に限らず点火からしばらく後、自動的に
燃焼がじょじょに強から弱になる等、稼働が不安定状態だったが、ふと何気に
高地モードにしてみたら稼働ガッチリ安定して暖まり方も良い感じで無問題になった
ググてみたら標高750から770m（取説では800ｍ～）くらいらしいけど、ファンヒーター本体では
そんなに精細な燃焼プログラミングしてるのかな
まあ結果オーライだからいいけど 点火時はともかく消化時臭え、なんで石油ストーブより臭いんだよ、これ LC-32BFをクリーニングするにはどうしたらいいですか？
説明書を読んだのですが、それらしい項目が見当たらなくて >>148
1時間ほど最高火力で運転したあと
PLで最低1時間
換気を忘れずに トヨトミのファンヒーターは修理に出すと２度と帰ってこないのか？
知人の家トヨトミのファンヒーター新品で買って初期不良で修理に出したっきり帰ってもこないし報告もないし連絡もないぞ
トヨトミって故障品でも初期不良品でも売ったら後は知らん顔出来ると思ってるのか？
トヨトミブラック通り越して真っ黒だな
そう言えば、クーラーも異音騒音問題でデシベル計で明らかに数値が違うと言って初期不良で修理依頼したのにサービスマンが異常なしって報告書書いて、それっきり保証期間内に修理も点検も来なかったな
不良品多くて保証期間内の対応しないちいさな会社の製品かうほうが悪いって言いたいんだろうけど、お金出してお客様に勝ってもらわないと会社は潰れるって事がわからない会社なんだろうな
今後は買わないように気をつけないとな それは大変だったね
うちはストーブ含めて修理に出したことがないからサービスについてはよく分からん >>149
返事おくれました
ありがとうございます
今シーズンの終わりはクリーニングしてみたいと思います もっと製造数を増やしてくれよ
都内の大型量販店には在庫がないのが多くて持ち帰れないよ 暖冬予報だったから在庫管理がうまくできているようですね
ダイニチあたりは初売で4000円くらいからあるのにトヨトミの安売りはない 強運転するからクリーニングが必要でクリーニングモードになるのか、クリーニングに強運転が必要なのか
前者ならPL-P1で運転してればクリーニング不要かな 今日は朝五時に起きて車で片道3時間かかる親戚の法事に行くので朝5時に
タイマーをセットして起きたんだけど買って丸2年になるのにタイマー運転
したのが今日初めてでトヨトミのファンヒーターはセットした時間より
0～25分前に点火して点火時には部屋が暖まっているんだよなビックリしたよ
取説読んだらファジーコントロールで部屋の大きさと温度により点火時間を
決定すると書いてあった、コロナのファンヒーターも他の部屋にあるので
取説読んだけどそんなの書いて無かったな、ダイニチは使って無いからわからない
使用してる人がいたらそんな機能があるのか教えて欲しいです、それにしても
いまさらながらだけど、ええやないかトヨトミ。 >>161
お前、こっちのスレにくるなよ臭いから（＾▽＾） >>160
俺も知らんかった
どうせ高級機種にしかその機能ないのだろうと思ったが
調べたらうちのプチキューブにもついてた 意図しない時間に点火するのは怖いな
切り替えできるならいいけど 彡 ⌒ ミ
／⌒＼(´・ω・`)／⌒＼
／ ／(⊃ ＼_●_／ ⊂)＼ ＼
⊂＿ノ （ (::)(::) ） ヽ＿⊃
ヽ＿●､＿ノ
-禁- トヨトミのファンヒーターって一匹狼だよな
ポット式のバーナーといい、電源スイッチも押し込むタイプ
極めつけはGショックみたいな反転液晶のディスプレイ https://8card.net/p/masashi.ishibashi
石橋将
キャリアサマリ
Eightユーザーにのみ公開
職歴
2014/07/01〜現在
東日本電信電話株式会社
ビジネス開発本部 第三部門
情報機器開発担当
2013/07/01〜2014/06/30
東日本電信電話株式会社
ビジネス開発本部 第二部門
情報機器開発担当 トヨトミのは静かでいいな。
ダイニチのは五月蠅くてかなわん。 >>171
別にダイニチはダイニチで速暖でシェア伸ばしたんで互いに棲み分けもできているし良好な関係
ここはココ
古式ゆかしきってやつだねw >>176 今時の\100ショップでも税込請求されるので、１．５人民元の追加ダゾ イキナリのＦＸネタ（いつのレート？）だよッ ってのは於いといて
燃焼モードが、通常５ＡＴと選択式５ＭＴ混在な所が秀吉の優れた才覚 >>177-178
ハイブリ機のLC-SHB40Fの飼い主だが
圧倒的に電気ストーブ部分は高杉だ
9506.tからの請求書を見ると、運用前月より\5,000は上昇するぞ 失敗!
>>177-179も同一の者が再カキコ
１速(L0)固定且つ連続運用の方が、遥かに安上がりなので
新規購入者層には、非・ハイブリ系をオヌヌメ汁 極めて個人的な感想で恐縮なのでつが
固定モード承認の表示が「鍵マークの点滅」で状態入りを確認出来るってのは大いに評価されるべき事象だな
お手軽に →↓↘ ＋ パンチ みたいなキー操作で桶って処がミソ 日本で犯罪を犯したガイジンの中で、
在日朝鮮人だけが、韓国のブタ箱に入るか日本のブタ箱に入るかを
「選ぶことが出来る」
これは間違いなく在日特権だ。
だから、日本の死刑囚は在日朝鮮人だらけだ。 今日寒さで目が覚めてからずっとLC-SL36E稼働しっぱなし
快適おまかせ機能が文字通り快適でいいやね
連続稼働でCL2回も見たの初めて 昨日今日と雪が降って寒い、つい4日前に灯油を満タンにしたのに
もう無くなった、こうゆう時にはダイニチの9ℓタンクが良いのかな？
5ℓタンクだから寒い時強運転すると、3～4日で給油しないといけない
まあ一日中運転してるからしょうがないかな、でも俺はトヨトミが
好きなんだよな。 自分もSL36Eユーザで暖房能力的に悪くないと思うがやっぱ残燃料表示はもう少し進化して欲しいところ
深夜にピー音10分なって自室出て外階段を下りてほの暗い物置内で給油するのはこの時期けっこうキツいっす >>190
それもあるし
もう少し下向きに吹いて欲しい 点火消火時の臭いと弱運転時の風量アップ
構造上仕方ないのか 臭いがキツいときは目にも浸みるけど、リセッシュ撒くと多少良くなる
気がする 昨日、 LC-SL53Fが届いたので使ってみたのだけれど
ルームサーモがおかしいのか直ぐに室温が23度ぐらい
まで上がっていると表示されてしまう。
トヨトミのルームサーモってこんなもんなの？
サンポットのガス暖房では室温が19度と表示されてて、
確かにそれぐらいの寒さだなーと思うのだけれど。
3年保証とかあるし、トヨトミに電話して見て貰った
方が良いのだろうか。 俺が持ってる旧機種プチキューブだと、
温度センサーが本体の熱の影響で実際の室温より高めに表示される感じ
新型の高い機種でも同じなんかな？ 窓際に置いて日射を燦々と背面に受けてたりすると高くでますね うちの8帖部屋で使ってるPSL36Eは誤差＋1～2℃くらい
普段は快適おまかせとエコモードの使い分けで全然無問題だけど、先月下旬の超大寒波襲来の夜間は
おまかせ・通常ともCLやりまくりの連続強運転でも室温20℃弱（瞬間最大22℃）からまったく上がらずちょっとビビた 去年末にLC-S32Eを購入トヨトミは臭いがきついと聞いてたが運転中もちょっと匂うし点灯消化の臭いは木造二階の六畳で使用なのに一階の階段でも判るレベル。
上の方で書いてたとろ火だと匂うならECOモードとか省エネ運転させない方が良いみたいだけど他に方法あります？
色々機能あるし他社より消費電力低めなので運用でカバーしたいと考えてます。 運転中は臭わないけどな
灯油の品質悪いんじゃないの 点火と消火は臭うけど、運転中は強運転じゃない限り臭わないと思うよ エコモードが全然エコじゃない件
室温23℃くらいでおまかせモードからエコモードに切り替えたけどいつまで経っても弱燃焼にならなくて
とうとう26℃まで上昇してそこから全然室温が下がらない（状態キープ）
隣室が17℃くらいだから機能が正常ならじょじょに低下してもいいはずなんだがどうなってるんだこのポンコツ とりあえず全室換気扇みたいなのついてるから回しながら点火してみたらマシなのでこれでいってみる。
消火時は二方向に窓あるのでちょっと開ける。
ちなみに灯油は他のでも使ってるから変なのではないです。
ひとつ上の人へうちのはECOだととろ火になるよ。 その臭う製品だけ給油時に水吸い込んだんじゃないの
水は底に沈むから、水が溜まってる時に最初に給油したそのタンクだけが水を吸い込んだ、とか
灯油抜いてから新しいのに入れ替えてクリーニングしてみなよ バローの灯油ってトヨトミとは合わないの？
00年くらいのシャープでは臭くないけど一昨年買ったLC-S32Dだと臭い バローは安いから品質に問題があるかもね
ストーブではよくてもファンヒーターでは臭いとか ごめん取説きちんと読んでなかった
本体の設定温度変えたら燃焼も低下したんできちんと機能してるぽい
正直すまんかった lc-sl36f届いた
前の別メーカー19畳より燃焼性能落ちるから心配だったけど立ち上がりが前より寒いかな？程度で暖まった今は暑いくらい
臭いも気にならんし古い灯油もOKってんだから3年保証もあるし買って良かった
ただリモコンが二回目から反応するのとリモコンで点火できないのは残念だったけどこれは安全のためなんだね
でも温度をリモコンで変えられのは凄い便利w いまいち分かり難くかったエコモードの使い方をテレアポのお姉ちゃんに教わって把握したら
途端に使い勝手よくなった
ようやく俺のPSL36Fが本領発揮し出したぜ 前々から疑問には思ってたけ20度に設定してECOモードにするのはまさか意味ないの？ LC-V344から10年ぶりにPSL36Fを14,000円で購入
ちょっと臭うけど持ち越し灯油が使えるので、またトヨトミにした。 楽天で14300円―500円 プラスポイントで売ってるよ またプチキューブみたいの出してくれないかな。
コンパクトなファンヒーターって需要あると思うんだけど。 LC-SL36E、9980円で売っていたがそれ程良い機種じゃないので買う気になれなかった。 みんなファンヒーター仕舞った？俺は二年前の年始にエディオンで買った
NLC-32E1を今灯油を抜いて仕舞った所だよ、ついでにオイルフィルターも
灯油で洗っておいた、トヨトミは持ち越し灯油に強いって言うので去年は
油タンクと内部タンクはポンプで吸えるだけで置いたんだが今年は内部タンクに
ぼろ布とトイレットペーパーを突っ込んで全部空にしてやった、まあ永く使いたい
から少しでも残り灯油は無い方が良いかと思いやってみた、まあ何にしても
来シーズンもバリバリ働いてもらうぜ、しかしエディオンで7980円で買ったんだが
元は充分取れてるな、買った時は箱も無くてモロ売れ残りだなと思ったんだが
良い買い物をしたと今では満足してる、頼むぜトヨトミ うちは余った灯油は、梅雨時の室内干しで使い切ってるよ オイラは今年灯油安かったので備蓄として3缶あるよ。
この習慣のお陰で震災時に暖もとれ、ストーブで調理も出来ました。 トヨトミはジェネリック家電メーカーだよな？OFFハウスなどで修理再生品で売られてるな。 灯油は石油ストーブで消費中だが
まだ20L×2缶ある
たとえ持ち越しOKでもファンヒーターには絶対に使わない 昨夜遅くPSL36E今シーズン初点火した
ガマンできる程度の肌寒さだったけど点火するのをガマンできなくていそいそと給油して電源オンした
持ち越し灯油だけど特に異常なく点火時も臭わなくて安定燃焼になった
エコモードにしてそよそよ温風で幸せな気持ちになれた（ ´∀｀）
トヨトミ買ってよかった 2011年製のLC-SL36BとLC-SL53Bを今シーズン初稼働age
一発点火でニオイ等にも全く異常なし
今年も買い換えの必要はなさそうなのでよかった
では 来シーズンに会いましょう さようなら 去年頑張って修理したLR-727今年も出しちゃった
昨日までエアコンで耐えてたけどやっぱいいなこの暖かさ
バーナー関係全部換えたしあと10年は持って欲しい
アンティークタイプの新型でかっこいいの出してくれないかな 今朝、今季初めて点火して使った
消し忘れて出勤しちゃったよ
静か過ぎるくらい静かだもんな 春先に買った灯油を赤い容器に入れた状態で南向きの玄関にずっと置いたままだった
それをファンヒーターに入れてみたけど、特に変化は感じられなかったよ 試運転も兼ねて今日から稼働
持ち越しの灯油は無いけど本体内部はメンテせずほったらかしだったわ
今年はちゃんとメンテしますので頑張って頂きたい-人- トヨトミLC-32G、買ったよ。今日の朝、初点火。別に臭くなかった..
トヨトミが一酸化炭素が一番少なさそうなんで選択。13年使ったパナのOH32Uからの
買い替え、昨日迄使ってたが臭くって頭痛くって限界だったのに比べたら天国。
やや斜め置き設置、PL固定とか参考TKS.
OH32Uのバーナーパーツ、某AKF-P359と同じじゃないか推測だったんだが、
個人じゃ入手できなかった。 >>234
トヨトミは粗悪灯油に強い。
だが、粗悪灯油は燃焼室にタールたまりやすいので
なるべく避けたい。 今NLC-32E1をテスト運転した、今シーズンで3年目だが
点火消火共に異常なし、さすがトヨトミだな臭いもそんなに
しなかったし、異音もなかった、来年の１月で３年保証が
終わるんだが、今のところ問題は無さそうだソニータイマー
みたいに保証がきれたら 故障とかは困るがトヨトミなら
大丈夫そうだな、今シーズンも頼むぜトヨトミ。 吹き出し口が黒ずんだり白くなるのは、どっちがどっちだっけ？ ダイソンのＨＯＴ＆クールおすすめ
夏も冬も使えて、エアコンなんかより電気代断然安いし
スポットで風を送るのですぐ暖かい
本体も安いし、後々考えるとお得だと思う
うちは家族で使ってほんとうにダイソンにお世話になってる
掃除機もロボットもダイソンだし、高性能ですごい >>241
ダイソン hot + cool dyson ファンヒーター AM09
https://www.amazon.co.jp/dp/B015W1XYF4/
電気ファンヒーターなのでスレチでしゅ（＾▽＾） 客の意見を全く聞かない家電メーカーは、軒並み消えて行ったけど、
客とともにあらんを標ぼうしてる、会社は残ってるよな。 スラッジ出やすいからやめとけ
俺はそれでバーナー交換した
スラッジ溜まると点火時に白煙出たり点火ミスしたり厄介 SL36E今シーズンも問題なく稼働して快適快適
今さらなんだが電源オン後の全力稼働中の燃焼音がアルカディア号のエンジン音ぽい LC-32BF持ち越し灯油は使ってないし、シーズン終わりには中の灯油も抜いてるのに
今年から消した時にすぐ消えずに、ボッボッボッと音が出るようになった
点火は問題ないけど、これはもう買い換え？
部屋干ししてる部屋では使っちゃ行けないとか持ち越し灯油は使わないとか、ちゃんと注意してたのにな >>255
吸気ファン汚れとバーナーポットのスラッジだな
分解して掃除するかメンテ出すかだな
にしても青火で燃えてるならまだ使える 分解したら裏のナットが外れて戻せなくなっちゃった
新しいの買おう・・・
>>256
ありがとうね 諦めるの早過ぎだろ
F1マシンもやってる気合のガムテ補修や！ >>258
人のブログで申し訳ないけど、ここにある写真のファンユニットの部分
中心の丸い黒いプラスチックの両脇に計4本のネジがあるけど、この下側二本が元に戻らなくなってしまった
中にナットがあってナットとネジで挟んで固定されてるようだけど、そうとは知らずにネジ外したらナットがポロリ・・・
コイルが巻いてあるユニットごと外そうとするも、ファンの羽を取らないと引き抜けず、羽は燃焼室のカバーを外さないと取れないようで
自業自得だし、もうおじさんはギブアップしました
http://kodawari-souji.blog.jp/archives/5488535.html
http://livedoor.blogimg.jp/yoshi_mama/imgs/f/f/ff744803.jpg 諦めるの早過ぎだろ
ホムセンでも売ってるアンカーボルト使え！ >>259
ﾄｰﾗﾑのブログおぼえがき
2015年12月13日参照するべし >>262
昨夜新しいの注文しちゃったよ・・・
でもそこ参考にして、もう壊れてもいいやという気持ちでやったら簡単に外せた！
今、最高温度でテスト運転してる
http://i.imgur.com/mG6XVm8.jpg
ありがとう！本当にありがとう！
>>261
やってみたら簡単だった
9の形した黒いカバーじゃなくて、それが付いてる金属板ごと外さないといけないけど。
燃焼筒内のスラッジをガストーチで焼こうとしたけど、燃焼筒を覆ってるカバーが外せなかった
温度センサーみたいなのが引っ掛かってて、そのネジに角度的にドライバーが入らなくてそこは諦めた トヨトミって他の国産メーカーに比べると、ファンヒーター臭う？ ダイソンのホット＆クールって知ってる？
瞬時に暖かくなるし電気代安いよ
今売れてて、エアコンからこれ１本にする人続出らしい
空気清浄機にもなる >>264
他のメーカーの石油ファンヒーターはわからないけれど、トヨトミLC-32Gに
関して言えばあまり臭わないといえる。ただし、今年の3月までは臭いがきつ
い古い石油ストーブを使用していた者の感想ということで。
着火のときにわずかに臭うが、メーカーが燃焼試験した時の残り油の匂い
の方がきつい。これは、給油以前から臭う。
燃焼中は、金属が高温になったときの臭いが主で、石油臭はほとんどない。
消火中と消火後は臭うが、2メートルぐらい離れればあまり気にならない程度。
いろいろなサイトの口コミで臭うということを見ていたので、拍子抜けした。
この程度なら、全く支障はないと思った。なお、石油は3月からの持ち越しの
物を使用した。 >>266
コロナから乗り換えたんだけど、点火と消火が特に臭うように感じる
燃焼中も一度部屋から出て戻ってくると、燃えた臭いが気になるレベルに感じる
一応、初期不良ではという事でまずは販売店に問い合わせて見るね その臭いはファブリーズやリセッシュで多少軽減される気がする >>267
自分は古い石油ストーブから石油ファンヒーターに替えたから、トヨトミの
でもいいんだろうけど、臭いの少ないと言われているコロナからなら気になる
んだろうね。とすると、販売店からはいい返事が期待できなさそう。でも、
何故トヨトミにしたの？ トヨトミはバーナーが最も単純というメリットが
ブンゼン式のようにニードルジェットが詰まることもない
持ち越し灯油を使える耐久性はやっぱり安心感あるな >>267
＞燃焼中も一度部屋から出て戻ってくると、燃えた臭いが気になるレベル
コロナは気にならないレベル？ 両方使っていたけどどっちも気になるよ
電気暖房じゃないんだから
そんな不毛な話は総合スレでやってね♪ 昨年トヨトミ買ったけど、持ち越し灯油もあるけど
購入したいちばんの理由は湿度快適お任せ機能かな
なんだか幸せになれそうな気がして実際買って良かった >>269
> 何故トヨトミにしたの？
ホームセンターで8,980円で安かったから
臭いが気になると販売店に相談したら、店員から交換を提案してくれたので交換してきた
でも臭いは変わらなかったから、こういうものだと思って使う事にしたよ
スレ汚しすまんね 臭いは人それぞれだからな。
俺は、コロナの弱燃焼中の匂いが駄目だわ。
コロナ使用していたときは、弱になると消したり、付けたりして使用していた。 ダイソンのホット＆クールって知ってる？
瞬時に暖かくなるし電気代安いよ
今売れてて、エアコンからこれ１本にする人続出らしい
空気清浄機にもなる もしよかったら教えてください。
LC-SL53Cなんですが、運転スイッチを押し点火動作をしたと思ったら
「ポッ」という音がして点火しませんでした。
”消臭”が点滅状態でファンは回りっぱなし。
電源をオフにして再度点火させようとしましたが、電源ランプが点灯のままで
予熱しません。
リセット？しようと電源コードを抜き、差し直したら正常運転しました。
どこか壊れかけているのでしょうか？ エラー表示が出ていないのでしょう？
まず取説の手入れの仕方に沿って手入れをする。
灯油に水が入っていた可能性もありその場合も上手く点火できません。
それの対処法も取説に載っているのでそれに沿って手入れをしてみた方が良いと思います。
この機種に限らず全メーカーのストーブでシーズン使い始めの時には
取説に従ってまず手入れをする事を習慣付けするのが機器を長持ちさせるコツだと思っています。 >>279
エラーの通知内容は分からんが点火不良はバーナーの汚れが原因
スラッジが溜まってきている証拠
これはポット式ではどうしようもない
寿命と割り切るか掃除するか
まあでも今シーズンいっぱいくらいは持つんじゃないかな
トヨトミは掃除さえすりゃ半永久的に使えるけどなｗ >>280-281
回答ありがとうございます。
エラー表示はありません。
エコ運転していたので「ECO」と表示されたままです。
通常と違うのは、いつまでも「消臭」が点滅状態ということです。
火がついていないので、そういう動作になるのでしょう。
使いはじめではないし、給油も補充をした直後という訳でもないです。
まだ３年しか使っていないので（今年の２月で保証切れ）
掃除をすれば復活しそうであれば、修理を頼もうと思います。 燃焼釜を分解したけど、古いのは底に燃えカスのフライパンの裏コゲみたいなのが
分厚くついてた >>282 電子部品で作動してるので湿気やほこり静電気で誤作動もありえるのでは、クルマでも
1個1個の部品がすべて同じ精度とはかぎらない、最初からと途中から曲がった部品もまざるはず >>279 電源コードの先端の金属がさびてると規定の電気が流れないので
電子部品が動こうとしても動けないので、さびた電気プラグの先端を紙砥石で
みがいてみがいて、家の中のプラグを全部みがいてください お受け側の３つくちコンセントも古いと内部がさびて分厚く汚れが
たまってるので古いのは捨てて新品に買い替えてみよう なお保管場所の湿気も害を与えるので、湿気取りをホムセンで買って3個くらい
袋に入れて、器具も袋にいれて同梱する、ひまならできるはず OPECの減産が決まり、日本の貧乏人はこの冬を乗り切ることが出来るのでしょうか？
トヨトミさんも震えるこの冬であった。 LPモード固定ばかりしてると臭くなるな
P4で一時間位運転したら臭く無くなった 今後、アメリカが原油増産と輸出の強化をするから、価格はすぐに落ち着くだろうね。 ダイソンでほっと＆クールってのがあるよ
電気代安くて空気清浄機がある
石油とかいつまで使うつもりなの？自然破壊して恥ずかしくない？
あなたがたは日本人ですか？ >>294
日本人ですか？
木造で6畳しか暖められず、最大消費電力1200w。
誰が買うか。 >>296 俺ダイソンじゃないけど パナとシャープの加湿セラミックヒーター
を安かったので ヤマダ電機で買ったんだが二つ同時に使ったら
ブレーカーは落ちるし、いつも冬の電気代が１万円位のが３万超えて
漏電してるかと思い、電力会社の人に来てもらったらセラミックヒーター
が原因でぶったまげたよ、即エディオンで見つけたトヨトミのファンヒーター
を買って今3年目だが、やっぱり電気ヒーターはダメだね電気代が３倍って
俺みたいな貧乏人には、1200Wって電気代喰いすぎでとても使えないよ
パナとシャープのセラミックヒーターは大して使わずにほこりをかぶってるよ
やっぱファンヒーターのもんだよ。 >>297
月に２万も電気代が上がったらびっくりするよ。
このスレを見るような人・レスする人は、皆そうでしょ。
セラミックヒーターやオイルヒータなどで暖房が足りる家は
高気密高断熱で少ない熱量でも暖かい家。 今年から持ち越し灯油使ったら臭くて敵わないから今シーズン終わったら捨てようと思ってたけど、
使う部屋変えて常に強運転になったらだんだん臭い減ってきた
強運転2時間でクリーニング運転になるけど、これって強運転するとクリーニングが必要になるんじゃなくて
強運転しないとクリーニングできないと考えた方がいいのかな つけてるうちに臭いなくなるね
あったかい
電気代四万かけて無駄だった
ファンヒーターさまさま ちなみに関東比較的暖かい地域
使うのは朝晩３～４時間ほど
灯油代は週１で半分継ぎ足しで買う程度
週１０００円位安上がり >>299
うちのPSL36Eも二時間強運転するとクリーニング燃焼になる
「二時間強運転」がキーワードでクリーニングが必要になってくるのであって
二時間以下の強運転ならばクリーニングは不要だという仕組みなのだろう
他のモデルはよくわからないけど でもずっと弱運転で臭かったのが、強運転を数日したら臭いが改善されるのを考えると
弱運転の方がスラッジが溜まりやすいんじゃないの？
いや、強だとクリーニングが間に入るから結果的に臭いが減るだけか？ うちはずっと弱運転にしないせいからなのかそんなに臭くはならんけどね
はじめは24度設定で稼働させて部屋がほっこり暖まってからPL固定で使ってる 885 : 目のつけ所が名無しさん2016/12/04(日) 17:14:29.92 ID:pk6bidzB0
石油ファンヒーターの3時間延長を自動的にやるには
3時間延長のランプが点灯したらその電圧を増幅してリレーを駆動して
延長ボタンのSWを短絡する回路を作ればいいのかね？
短絡すれば延長ランプへの電圧が切れるからリレーが切れて
また3時間後に同じ事の繰り返し。
教えてエロいしと。
890 : 目のつけ所が名無しさん2016/12/05(月) 12:15:44.97 ID:H2IEjJ+n0
だけど、もう一度背885を読み返してみたら
555追加するよりか、延長ランプをフォトカプラに直結したほうが早くて簡単だな
んで、二次側は延長ボタンへ
フォトカブラの一次側がONで二次側を導通させる仕組みそのままで逝けそう
891 : 目のつけ所が名無しさん2016/12/06(火) 00:32:33.92 ID:chPvKfgk0
おー、なるほど！ ダイソンのホットアンドクール騙されたと思って購入したら
電気代安かった
しかもエアコンより瞬時に暖かいし一年中使える
夏も涼しい
オススメする >>294 >>306
はいはい。
もう分かったら、来なくていいよ。 灯油の２リットル容器が空かない。今年最後の灯油販売車が来るまでに
空けておきたいが、どうも間に合いそうもない。正月休みがあるから、
たぶん１月は２週目にならないと売りに来ないだろうな。今から、石油
ファンヒーターをバンバンつけて灯油を使う手もあるが、無駄に使って
間に合わすというのもねぇ。悩ましいところだ。 >>309
来る板がが違うだろ。
２Ｌタンクで事足りる人が、ファンヒーターを使うか？しかも、トヨトミ。
点火後３０分までは、消火後の悪臭の原因になるのでできるだけ消すな、と
取説に明記しているメーカーだぞ。 いつから注ぎ足しでは売ってくれないと錯覚していた？ >>311
あっ、２リットルは２０リットルの間違い。メーカーは確かにトヨトミ。
>>312
容器の灯油は持越しの物だから、そこに新灯油を注ぎ足したくないんだよ。 >>313
どうしても新旧の混入をしたくなければ、新しいポリタンクを買えばいい。
ただ、持ち越しているという事は給湯器がガスで、灯油はファンヒーターだけしか
消費しないと推測する。
若干無駄だとは思うが、持ち越し灯油をバンバン燃やして
使い切るしかないと思うが。 素直に古灯油を引き取って貰えばいいのでは？
ストーブならまだしも、ファンヒーターで古灯油はスラッジがつくからお勧めできないなぁ >>315
それが、トヨトミの石油ファンヒーターなら大丈夫なんですよ。 使えるか使い無いかの問題であって、使える＝臭くない ではないよ 丸〇のガソリンと灯油は燃費が悪い
近所のスタンドだけの話かもしれないが 俺も買うならトヨトミにしよう
でめシャープの古いの動いてるからまだ当分買わないけど ３０９だけど、なんとか20リットルの容器の残り灯油を使い切って販売車から
買ったわ。ポンプで吸いきれないくらいは灯油が残っていたけど。気温の高か
った日も、ファンヒーターつけて。
灯油販売車は買うのが面倒なので、ついつい買えるときに多めに買うので、ど
うしても持越しがでてしまう。それでトヨトミにした。今年ストーブから買い
替えて、快適に過ごしている。 >>320
俺はトヨトミとシャープを使っているけど
シャープと同様の強い風は出てこないから
それは承知の上で購入した方がいい。
シャープの3.6kwと、トヨトミの5.3kwの送風ファンの径がほぼ同じ。
多分、ファン径を大きくして燃焼室の温度が低くなると
クリーン燃焼しないのでは？と推測する。
部屋の温まり方も、ストーブのような部屋の上から
暖まっていく感じ。
メリットは、丈夫な事。同じブンゼン式のダイニチだとシャープのような
クリーニング機構がないので、シャープのように長持ちしないと思う。 トヨトミは燃焼筒が見えるアンティークシリーズが最高にいい トヨトミは全然温風来ないからな
冷えるのが困るなら、燃焼室の上にファン付けてくれよ >>325
[節電]状態まで出力が下がっても、本体から出てくる温風自体はかなり熱い。
同じ状態のブンゼン式なら、ぬるい風しか出てこないんだが。 ジョーシソ初売
T0Y0T0MI
LC-32G S
3480円だ 石油ファンヒーターの3時間延長を自動的にやるには
3時間延長のランプが点灯したらその電圧を増幅してリレーを駆動して
延長ボタンのSWを短絡する回路を作ればいいのかね？
短絡すれば延長ランプへの電圧が切れるからリレーが切れて
また3時間後に同じ事の繰り返し。
教えてエロいしと。 >>336
つまり南米仕様と同じ仕様にしたいわけね
でもそれ云々を書いたら犯罪者になっちゃうからね
突っ込みどころ満載だけど書くわけないでしょ >>336は>>305でも出てくるコピペ。
スルー推奨。 マンションで狭い部屋なら
トヨトミはダメだぞ
臭いから 家族から総スカンだよ
でも省エネだからね ダイニチも使ってるけど
かなり消費電力高い でも臭いなし
アラジンも臭くない
エコモードはトヨトミダメ臭いから
消火したら外におけばいい 2001年式 LR-351がおかしくなった
燃焼状態は普通に見えるけど、やけに臭い！。
異常燃焼エラーも表示されないので、そのまま様子見ていたところ、
置台に灯油が漏れ出して溜まっているのを発見。
速攻停止して、油タンクを抜き取り、漏れ出した灯油を拭き取ったが、
停止後に漏れ出してくる感じは無いが、何が原因なんだろう?
これに代わる(代替)機種がないので、明日にでも修理依頼しようと思うけど
かれこれ15年以上経過しているので修理ができるか不安だわ >>347
現行機が18畳用という、高カロリー機しかないからじゃない？ >>347
これに代わる機種が無いからだよ
現行のLRはデカすぎるし、普通の石油ストーブは燃費悪いし、
温風だけのファンヒーターは、全体が暖かくない感じが嫌い。
タイマー設定できる電子制御の石油ストーブって感じで使えるのは、唯一このシリーズだけだから。 漏れるとしたら電磁ポンプ回りかなぁ
受け皿自体の腐食もあり得るけど
臭ったってことは電磁ポンプ周辺が怪しいような
変な色で燃えてなかった？
ちなみにまだ部品あるはずだから修理は可能 >>325
トヨトミはファンが弱すぎるんだよ
それで内部が高温になり過ぎると言う大マヌケ
買ってから気が付いた
もう一回りでかい径のファンを使うべき
風圧は必要なくて低速でも風量を稼げればいい
12vファンならデスクトップpc用のファンが使えるけどな >>351
俺も買ってから風量が弱い事を知った間抜けだけど
トヨトミだって風量不足は知っているんだろ。
原始的な仕組みで完全燃焼させている機構上
燃焼筒をファンの大径化で、これ以上冷やすときれいに燃えないんじゃないか。
買ってしまったので、石油ストーブを自動制御しているものとして
割り切って使っている。そう考えれば点火・消化時のにおいの強さも
風量の弱さも我慢できる。
次はダイニチかコロナだけど、ダイニチはクリーニング機構が無いから
短命で終わりそうだし、コロナもエラーが出やすいと聞く。
そもそも、トヨトミが丈夫だから買い替えできない。 ファンヒーターの後ろに扇風機を置いて
扇風機の風でヒーターの熱風を抑えつければいいじゃない >>350
修理連絡する前に、ちょっと開けてみた。
燃焼筒の下にタンク状の上下分割の金属容器があり、空気吸入口口付近の容器合わせ目から燃料が漏れだしていた。
さすがに自力でこれ以上はできないので、明日にでも修理窓口に電話するわ。 LR-351の修理で電話してみた。
結果は、既に内部構成部品が無いので、修理不能との回答。
燃焼用のファンすら部品が無い状態らしい。
燃焼筒下の灯油溜まりの合わせ部分から漏れてるので、分解再シールで直るとは思うが
そのような修理はメーカーとしては出来なくて、部品交換対なんだが肝心な部品が無い。
自己責任で耐熱シール使ってやろうかな… >>359
ん？
本来そこには灯油は回らないはずだぞ
そこはブロワーからの空気が通るエアダクトになってるだけ
この展開図で31番のバーナーポットにだけ灯油が滴下される仕組み
フレアナットで電磁ポンプからの配管が来てるところね
そのシールしてあるところは関係ない
たぶんおたくのはトヨトミ定番のバーナー内のスラッジ溜まりが原因
そこのスラッジで燃焼、点火不良起こして溜まった灯油が
ポット内のプツプツ穴(燃焼時に炎が出てるところ)から溢れて
エアダクト側に溜まったものと思われ
たぶんバーナーポット内を掃除してクロスマット(11番)を交換してあげれば治ると思う
たぶんバーナー開けてみればなに言ってるか分かるだろう
http://i.imgur.com/SqSfc1Y.jpg
http://i.imgur.com/YAvxE3p.jpg >>360
解説ありがとう
せっかく添付していただいた写真が既に見れなくなっているのだが、
バーナー内から溢れだしたってことか。
クロスマットってバーナー内の底にある銀色のマットの事だと思われるが、
数年前からマット無しで使っていたんだけどまずいかなこれ？ >>360
申し訳ないですがもう一つ教えてください。
http://i.imgur.com/HLaWIgg.jpg
電磁ポンプから出た銅パイプが、白矢印のところで分岐されて、燃焼筒と
黄矢印のホースを経てブロワーあたりに繋がっているけど、この黄矢印側には
燃料は来てないってことですか? >>361
まずいんじゃないの？
灯油をマットにしみこませて動作するようにセッティングしているんだろうから。
>>360の添付画像はレスを書いている今でもみられる。
（最初から専ブラでも見られない。Webブラウザで見るように操作すれば閲覧可能） >>363
添付の画像も見れました。
重ね重ねどうもありがとうございます。
次の休みの時にでも、燃焼筒をしっかり見てみます。
マットの件もありがとうございました。
よろしければですが、もしマットを販売していただけるようでしたら、
捨アドですがメールをいただけませんか?
よろしくお願いいたします。
toyotomi351lr＠gmail.com >>364
マットはすまん俺もウチの727用に持っておきたい
でもマットは確実にトヨトミで部品持ってると思う
去年注文してあったので
トヨトミに直接交渉してもダメなのでトヨトミ扱ってる量販店に欲しいって相談するといいよ
取り寄せしてくれるはず
もし351用が無くても727用があれば小さく切れば問題ない
しかしマット無しはまずいなそれが点火時に気化しやすくする目的なので
無いとスラッジ出まくるし点火不良起こす
ちなみにそのゴム管は灯油が来るホースじゃなくて
ただ燃料の圧送用にブロワーの空気送ってるだけ
それからバラすなら燃料噴射用のノズルはポットから外さない方がいい(28番)
ゴムパッキンが入ってるんだけど固着してると取るときノズルがへし折れるｗ
それとマットはノズル直下に設置して耐熱接着剤で点止めでOK
あと灯油が漏れるなら点火ヒーター挿入部分のゴムパッキンも怪しいかも
バーナーポットの最下部にあるから1番漏れやすい
そこはダメそうなら液体ガスケットで大丈夫だと思う >>365
いろいろとアドバイスありがとうございました。
てっきり業者の方かと思ってしまいました、申し訳ない。
ともあれ暇見て燃焼筒をバラしてみます。
エアダクトに燃料が溜まる原因が分かれば、なんとかしたいなぁ
スレ住民皆さんもご迷惑かけました。 モーターが2つのモデル快適すぎる。これは正解だね。 灯油が漏れるLR-351の原因追及してみた。
まずは燃焼筒。
はっきり言ってキタナイが、灯油が溜まっていた形跡はなかった。
http://i.imgur.com/PtUMFQc.jpg
燃焼筒を下側より。
ヒーターの差込(12時の太いパイプ)は。灯油が溜まっても燃焼筒外側に漏れそうな構造。
燃料ノズルプの差込(9時のパイプ)からは、内側に漏れた形跡なし。
http://i.imgur.com/DhBZTxw.jpg
次に燃焼筒下部。
>>360さんの言われるように、単なるエアダクト。
水抜き穴もあり、ダクトの合わせ目まで漏れた灯油が溜まるとは思えない構造。
http://i.imgur.com/qXEiu73.jpg
ひょっとしてと...テスト
燃料パイプと燃焼用ブロワを繋ぐホースを、シリコンホースに変えて作動テスト。
どうやらブロワが弱くなって、燃料がブロワ側へ逆流し漏れていた様子。
http://i.imgur.com/CDV9mVw.jpg
このホースを途中で止めて燃焼テストするも、1時間ぐらいでE-6エラー。
灯油漏れは解消されたが、その後は徐々にE-6止まるまでの時間が短くなってきたので
いよいよモーターがダメそうだ。
代替で使えそうなモーター無いかな? >>369
ブロワーのケース開けて掃除してみるしかないかなぁ
開けてみてモーターにスペック書いてあったらラッキー
念のため電気屋かボイラー屋で部品注文出来ないか聞いてみるか
それでだめならもうさすがに諦めるしか… あと噴射ノズルの穴は詰まってないよね？
フレア外して針金でホジホジしてあげればいいと思うけど
細い穴なのでそこも詰まるかも
ブロワーは開けなくてもバーナー下に行ってる黒いパイプを取るとファンが覗けたはず
ウチのはけっこう詰まってたが掃除で治らないかなぁ ダイソンのＨＯＴ＆クールおすすめ
夏も冬も使えるし、エアコンなんかより電気代断然安いかった
スポットで風を送るのですぐ暖かい
本体も安いし、後々考えるとお得だと思う
うちは家族で使ってほんとうにダイソンにお世話になってる
Ｖ８ももちろん持ってる一番掃除機で売れてるしね
ロボットも合わせてダイソンにしたよ、かわいいね コロナの1番安いの欲しかったんだけどなかったので
トヨトミの1番安いの買ってきました＾＾ 例にスタンダードなLC-32Gってなやつを買ってみたが、
散々既出だろうが、温風の出方の角度が絶望的に悪いな。
床を這うように足元から流れなきゃダメだが、20cm先くらいから、上へ上がっちまう。
これまた既出だろうが、風量と出口の角度考えなきゃ。
ﾌｧﾝﾋｰﾀｰなのに、なんだがｽﾄｰﾌﾞ使っている感じだ。
部屋の上部ばっか暖まるｗ >>376
風量は燃焼方式の関係上、これ以上上げるのは無理だろうな。
ストーブみたい、と指摘している通り
そういうものだと思って使えばいい。
部屋の上部から暖まる事や、消火時に他メーカーより臭う事も
ストーブ由来だな、と思うと納得できる。
パワフルな風量を求めるなら、トヨトミより故障率アップ覚悟で
ダイニチを買うしかない。
今使っているシャープのように「クリーニング機構」が付いていれば
ダイニチを買ったんだが、安さと故障の少なさでトヨトミ購入。 >>377
なるほどなぁ、燃焼方式縛りなのか。
最小燃焼すると、あっという間に上に温風が上がるんで、ストーブみたいな感じだ。
足元ひんやり。ダイニチ二台（うち一台劣化で破棄予定）、コロナ一台、初トヨトミだけれど、
頭が熱でﾎﾞｰとするような、ファンヒーターなんだけれど、
昭和のストーブっぽい暖まり方ｗ
まあ、ダイニチも何度か気化器ばらして、清掃＆ロッドｼｺｼｺ磨きで13年もったが、
電気馬鹿喰いするし、灯油の品質選ぶんで一長一短かな。
今年買ったｺﾛﾅの一番良いやつは、今のところﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽで一番良さそうだ。
ブンゼン、噴霧式、ポッド式と揃っちゃたｗ >>377
風量求めるならコロナになるぞ。
ダイニチのほうが弱い。 >>379
そうなの？
実家にWXシリーズがあるけど、そこまで風量があるかね？
今、家にある９８年製のシャープの方が風量がある気がする。
（もちろんカロリー数は５．３ｋｗと同じ） ブロアモーターとファンモーターが独立してる36以上のモデルだと
燃焼方式関係なく快適ですよ アラジンがいいよ元ナショナルだから
下から吹き付けが、強すぎてコタツコードが過熱するから台車で上げてる位だ
トヨトミのプチキューブは2003年製でサブで使ってるが壊れないのとコンパクトなのが長所だな >>382
今使っているトヨトミの前は、ナショナルの最終モデルだった。
アラジンに売却されたのを見たら、まんま同じで笑ったな。
現行機の3.5kwタイプは、ナショナルらしさ満載。（特に液晶パネルは流用だね） LR-351が復活したわ。
住民のアドバイスに感謝！
修理受付窓口はウソつきだった！！
部品販売している業者にダメもとでブロワモータを聞いたら、なんとまだ有ったようだ！
燃焼筒のマットと、マット用のベタックスと、ブロワモータを注文して部品交換。
噴射ノズルの穴も、火口掃除針を使ってホジホジしたら、パイプ内部に少しカスの付着が
あったようで綺麗にした。
今回の原因としてはやはりブロワモータの風が弱くなっていたのと噴射ノズルの詰まりかけかな？
しかし・・・ 故障で外部に灯油漏れするのと、修理依頼でいかにも今調べましたって感じで、
「部品が無いから、直らなくて出張費用はいただきますよ。」と、修理をあきらめさせようとするのはどうかと思うゾ。
どうもありがとうございました、そしてお世話になりました。 蛇足
http://i.imgur.com/uFjIJrr.jpg
ブロワモータ故障原因は、矢印のベアリングでした。
手で回すとわずかにシャー音が出てるのと、反対側より回りがが悪い。
汎用品でサイズが合うベアリングを探してみるか。
http://i.imgur.com/HiS9pMh.jpg
どうやら専用品のようですわ。
代用品も難しそうな・・・ 風量を増やしたくて、高所モードにしていたけど、目が痛かったです。
本体の上や横にファンを設置するのが現状。
イマイチだ > 高所モード
ついさっきまでノーマルモードでSL36E使っていたけど何気にググたら、うちの場所高地調整必須のとこだった
よく見たら燃焼が黄色くて異常ぽい感じだったんで高地モードにしたら青燃焼で燃焼音も小さくなったような気が
今まで普通に使えてて外観や動作は特に問題なかったけどハード的に大丈夫かな
しばらく様子見だけど >>390
ススが付着した可能性もあるから、修理をした方が
安心して使えるのでは？ ダイソンのＨＯＴ＆クールおすすめ
夏も冬も使えるし、エアコンなんかより電気代断然安いかった
スポットで風を送るのですぐ暖かい
本体も安いし、後々考えるとお得だと思う
うちは家族で使ってほんとうにダイソンにお世話になってる
Ｖ８ももちろん持ってる一番掃除機で売れてるしね
ロボットも合わせてダイソンにしたよ、かわいいね たしかにホットアンドクールはすぐ温まって電気代思ってたより安いね
しかも夏も即涼しくなってエアコンいらないし
魔法のような機械だとは思う
それでエアコンより安いんだよな
掃除機もダイソン以外買う意味あるの？とも思う
お掃除ロボットもルンバよりダイソンのが性能断然上だし 少なくとも、石油ファンヒータを必要としているところでは売れないな。 消費電力は1200W。ホットアンドクールを1時間使うと、電気代は32.4円となります。
* 1kWhあたりの電力量料金は27円として計算しています。 義実家から貰ったLC-SHB40FがE-00表示出ちゃった
娘の部屋は初期汚部屋なのでそばにゴミ袋が置いてあった
それか？と思いつつ修理してもらうか捨てるか考え中 古い30Aマンションだと、別部屋のエアコンと併用するとブレーカー落ちるな >>399
一部屋の暖房で1200w取られたら、別部屋は石油ストーブだな。
炊飯器や電気ポットの同時使用も危険。 ダイニチからトヨトミにしたけどトヨトミは吹き出し口熱すぎ >>402
燃焼筒をを冷やすとクリーン燃焼できない燃焼方式だから
風量を絞っている。
P0(最弱)の時に特に熱く感じる。 ４シーズン目で、着火が異常に臭くなってから、
エラーが出て、粗大ゴミ化。
故障知らずということで、トヨトミを選んだのに。
ぷんぷん。腹立つ！
昨夜、バラしに時間がかかったが、センサー部を磨いたら、
なんとか、直った様子。
着火時のまたあの臭いが嗅げて、うれしい。マゾになったよ。
コロナと比べて、バラし易い。
トヨトミでも修理が必要になる可能性もあるので、
これなら、電気代が高くても丈夫なダイニチを選択
してもコスト的に同じようなもので、得策かも知れない。
コロナ、８年目が鬼門。
ダイニチ、めったに壊れない。 シリコン付着はどこのメーカーも駄目だぞ。
柔軟剤を使った洗濯物を干したり、使用中に整髪料、リンスは危険 冬は、どうしても洗濯物の乾きが不十分なので、暖房の利いた部屋でさらに乾かします。
トヨトミは、すべてにおいてもトラブルが無いと思い購入しましたが、原因がシリコン
でしたか。
これから、シリコンについｔ調べて、注意します。
トヨトミは、バラシ易いので、一度ばらす順序が判れば、長持ちさせることが
出来ます。
アドバイス、ありがとうございます。 少し前にLR-351分解修理してた人居たけど、あれは普通の人だったのか?
一般人であそこまでバラして元に戻せるのか?
俺には元に戻せる自信ないわ 初めてHHH4を出してしまいました。
自力での解除方法は無いでしょうか？
型番はLC-32Aです。
センサー類は掃除済みのため、一旦解除できれば、その後再発しないことは分かっています。
基板の裏にマイコンとEEPROMがあり、その近辺に何かあると予想しているのですが、、、
本体側面のHHH3説明に、次に不完全燃焼起こすと使用不可となります、と書かれてれば、先に分解掃除したのですが、HHH4が出てから側面の説明でインターロックと見たときは時すでにお寿司でした、、、 2009年製LC-L369Sですが
火力が上がらずボボボ・・・といった弱い燃焼でE-9エラーが出て切れます。
E-9はググってもあまり出なかったのですが
説明書には点火安全装置作動とあります。寿命ですかね･･･ 分解したら真っ白けでビビった。シリコンってこんなに空気中にあるんかと。部屋干しだろうな原因は。 床を掃除するモップなどもシリコン材が塗布されている。
シリコンの使用が多岐にわたり、ファンヒーターを使用するには
良くない環境。
トラブルレスで寿命を全うする、というのは無理なんだな。 学術的にはシリコン意外ない
放送用語は気にしないでいい
CDをシーデーと読んだりするから シリコンオイルでも揮発性のシクロメチコンはやばいらしい 最近脳とチンコがシンクロしなくなってきた(・∀・) >>415
シリコン/シリコーンはスペルちがくね？ >>421
なんで？
危ないから使用中止 点検してくださいというメッセージなのに
勝手に分解して掃除したから解除方法教えてくれ？
事故が起きたら誰が責任取るの？馬鹿なの？
頭悪すぎ >>421
フレームロッドにシリコンが付着して点火しない物とはレベルが違う。
たかが1万2万のために、CO中毒で命を落としたくないだろうから
サービスに電話をするのが吉。 ソファーに消臭スプレー使いたいのだが、乾いた後でも同じ部屋でファンヒーター使うと駄目かな？
俺の加齢臭が付いたソファーを娘が嫌がるから消臭したいけど、製品にシリコーンが含まれている以上は
乾いても風や衝撃で飛散するよね？ >>425
日本ガス石油機器工業会のQ&A
ttp://www.jgka.or.jp/consumer/sekiyu-riyou/flyer/pdf/12_kero-qa-data_2014_03.pdf
によれば、使用中は換気してシリコンを屋外に出せとある。
家ではスプレーは使用しないが、停止させた状態でフローリングを
ダスキンモップで掃除をしている。
最近臭いがするので修理に出したら、修理箇所とは別にシリコンが付着しているという報告を受けた。
ttp://www.toyotomi.jp/faq/?p=4026
トヨトミによれば、
※シリコン配合商品とはヘアスプレーやシャンプーやトリートメントなどの化粧品類
柔軟剤、家具の艶出し剤などで製品に注意表示がされているものです。
柔軟剤を使った服を着て暖を取れば、付着する可能性があるわけで
こうなると石油ストーブを使うか、修理やむなしで使うしかないのかと思う。 運転押してから着火するまで途方もないほど時間がかかる。 FF式たった10年でダメになった
パーツ供給無し
毎年止まって出張修理(泣) >>430
点火しない
その度に修理代一万以上
あげくのはてにパーツないから
買い替えてだって！
30万くらいするんだけど >>436
熱もあるかもしれんが、燃料ポンプや送風ファンの連続微振動で
半田クラックなどもあるのでは？
古いファンヒーターは筐体が振動でビビりだすから。 灯油使い切ったと思いきや、満タンのポリタンクがもう一缶あったぜ
換気扇つけて全開で動かしてるけど、いやー熱い熱い
数百円払ってスタンドに引き取って貰った方が、電気代考慮しても安かったかな >>438
釣りか？
トヨトミなら１年持ち越し可だろ。 持ち越し灯油って臭くないか？
以前は家の日陰になる場所にある物置に保管してたけど、臭いが気になるから持ち越しはやめたよ。
使えるのと臭わないのは別だと思う たった今トヨトミのファンヒーター NLC-32E1を灯油を抜いて
仕舞ったところだよ 今回も内部タンクの残り灯油もぼろ布で
全部拭いておいた トヨトミだから内部タンクの灯油は抜かずに
置いておこうかとも思ったんだが 永く使いたいので全部抜いた
今回は給油が上手くいって 油タンクに灯油があまり残って無かった
ので楽だった、オイルフィルターも灯油で洗っておいた何にしても
来シーズンも頼むぜ、トヨトミ バリバリ働いてくれよ！ フィルター洗った灯油は新聞紙に染み込ませて捨ててるけど、本当はいけないんだろうな
サラダ油を固めるやつは温めないと溶けないし、さすがに灯油を鍋で温めるのは危険だよね トヨトミのボンボン＝毛利明寛！
第２子誕生、おめでとー！ トヨトミのボンボン＝毛利明寛なら知ってるよ(^^)
東証一部上場企業である、M産業の常務のお坊っちゃんでしたよね(笑)
トヨトミの中では超変わり者ということで有名です(笑)
別名、トヨトミの珍人＝毛利明寛です。
またのあだ名は
盆々餓鬼寛
珍人餓鬼寛
です。
明日で43際になる永遠のお坊っちゃんだけど、
後輩の方々も可愛がってあげてくださいね(^^) >>443
トヨトミのボンボン＝毛利明寛
お前は有名人かい？ >>444
トヨトミのボンボン＝毛利明寛！
1998年 トヨトミ入社
社会人20年目
史上初のボンボン係長ヾ(ﾟдﾟ )三( ﾟдﾟ)ﾉ"?
社長の自宅にイタ電するなっ！
変な奴だ、変すぎる、バカみたい、氏ね！ ここの製品だけは絶対に買わない。
タダでも要らん。 トヨトミさん、製品は悪くないけど品質保証体制に疑問が多々…
よくコレでISO9000取れたなと、その方面で
散々苦労させられた俺としては驚きの事実が次々と… 品質より少しでも速く1台でも多く製造することを優先してる。
俺は買わないよ。 トヨトミのボンボン＝毛利明寛！
1998年 トヨトミ入社
社会人20年目
史上初のボンボン係長ヾ(ﾟдﾟ )三( ﾟдﾟ)ﾉ"?
社長の自宅にイタ電するなっ！
変な奴だ、変すぎる、バカみたい、死ね！ トヨトミのボンボン＝毛利明寛！
1998年 トヨトミ入社
社会人20年目
史上初のボンボン係長ヾ(ﾟдﾟ )三( ﾟдﾟ)ﾉ"?
社長の自宅にイタ電するなっ！
変な奴だ、変すぎる、バカみたい、死ね！ トヨトミの宇津野って奴は最低最悪のクソ野郎だから気をつけろ。 置いてる店が減り続けてるね
前から扱ってた店も今年はストーブしか置いてない ファンヒーターだけであれば、ダイニチとコロナでシェアは9割を超えるだろうからな。
持ち越し灯油に強く電気量が安い、とはいうけど
やっぱり風量が弱いのは厳しいな。
消火時のにおいも強いし。特に初冬・春先など部屋が暖まりやすい時に不便さを感じる。
ダイニチは灯油の品質にシビアだし、バランスが取れているのはコロナだと感じる。
しばらくは壊れそうもないから使うけど、次はコロナだな。 湿度センサー付
スマートファンヒーターダメなの？
徐々に20度まで下げるエコモードもよさそうなのに そういう機能以前に、基本性能が良くない。
エコモードも、点火・消化時に臭いが強いトヨトミはかえって迷惑。
そもそも、点火後30分間は臭いが強くなるのでできるだけ消火しないでください、と取説に記載がある。
ファンの風量も弱いため、熱が上に上がりやすい。
そのため、人がいる辺りが暖かいと感じない。
石油ストーブと同じで、天井から徐々に下方向が暖かくなる。 16 ：目のつけ所が名無しさん：2013/01/29(火) 13:58:54.11
温度表示０℃。
ずっと強燃焼って事かも。実際に本体など熱くなればサーモスタット作動で止まるかも
しないけど。
ショートさせるとEAエラーだな。
室温条件の抵抗（例えば25℃と検知させる）をつけて26℃設定とかしたら最小燃焼固定
出来るかも？
可能性のお話なのでどうなるかは知らんが。（自己責任で。）
17 ：目のつけ所が名無しさん：2013/01/30(水) 01:41:19.79
そうか可変抵抗にしたら調整も簡単
やってみるかな３０度に誤認させとけばずっとエコモード
月１８ℓで余るな 18 ：目のつけ所が名無しさん：2013/01/30(水) 02:40:14.78
15℃ 7.3ｋΩ 20℃ 6ｋΩ 25℃ 5ｋΩ だ。
19 ：目のつけ所が名無しさん：2013/01/30(水) 23:19:55.90
凄い、まるで技術者だわ
１００ｋオーム位と思ってたけど ありがとう
半田工作は好きだけど計算が苦手でねorz
20 ：目のつけ所が名無しさん：2013/01/30(水) 23:46:10.80
温度計とテスターで測ればOK。（サーミスタのばらつきはあるだろうが）
でもサービスマニュアルに記載してあるのでレスしましたｗｗ 質問させてください。
FF-V30BTですが、運転すれば燃焼用送風機から異音が発生してます。
恐らくモーターのベアリング交換で治ると思っていますが、取り外し方とベアリングの品番を購入したいのでどなたかお教えくだされば幸いです。 トヨトミのファンヒーターが不完全燃焼すると…
http://www.youtube.com/watch?v=pIu6n6NxUBk
2014/12/03 に公開
トヨトミ製のファンヒーターに使われている
レーザークリーンというポット式のバーナーは
炎が黄色く高く伸びたりすると共鳴を起こし
変な音がなります。笛のような感じで結構耳障りです。
ここではわざと不完全燃焼させていますが一酸化炭素中毒の
危険があるため，決して真似をしないでください。 ベアリング交換って専用工具ないと出来ないよね？
どなたかやった事ある人いますか？ トヨトミのぼんぼん＝毛利明寛！
さすがに、見るからに
ぼんぼんヅラしておりました(爆笑)
名指しされるに値する人物でしたわ(苦笑) 2010年製のトヨトミファンヒーター全然壊れる気配がありません。
使用頻度が低いのでいつも古い灯油が余った状態ですが問題ありません >>473
ま、1シーズン持ちこし灯油OKと明示しているくらい
シンプルな燃焼方法なファンヒーターだからな。
ポットの温度をこれ以上下げられないから、という理由なんだろうが
ファンの風量がせめてコロナ位あったら、と思う。 >>468です
本日、ストーブ裏側の燃焼用送風機ユニットをバラシてベアリングを確認してみた。
ベアリング小と大があり、大の方がなんと手で外れる構造でした。
只今626ZZのベアリング注文して納入待ちだが、ユニット組む手順がわからくなってしまった。
ファンの構造部のワッシャー等がわからない。
それを解決するサイトなんでありませんよね？。 >>475です。
レスを貰えそうにないので、どなたかファンモーターのベアリング交換を自分でやったことがある方おりますか？。 灯油タンク抜くと消火する機能無効化している人いる？
せっかくPL運転固定に持っていても、灯油切れで消火するとP1に戻ってしまう
からなぁ >>477
安全装置を無効化する人がいるか？
万が一火事になれば、周りにも迷惑がかかるんだぞ。 >>477
昔はファンヒーターなんてタンク抜いても燃焼していたからデフォだっちゃろ。
石油ストーブだと事故多発していたけど、石油ファンヒーターならコロナの欠陥
タンクじゃなきゃ余程大丈夫だろ >>479
シャープ９７年製を使っているから、そんなことは知っている。
事故があったから安全装置が付いているのであって
エゴのために無効化する人の気持ちが知れない。
ま、勝手にやれば？
慢心が引き起こした結果がどうなろうと、俺は知った事ではないから。 上のレスにあったんで試してみたけどエコモードて自動で温度下げてくれるんだ
3年前に新品で初めてトヨトミファンヒーター買って取説でエコモード説明がいまいち分かり難かったんで購入直後に
電話で聞いたらオペのお姉さんが「適時手動で温度下げてね」言ったからエコ時ずっとリモコン使ってたよ… >>477
無効化してるよ
テープでバネレバーを固定すればいいだけ FF-V30BT用の吸気用化粧キャップ２つ程欲しいのですが、入手方法がわからずに困ってます。 >>487
製品一覧にはありませんでしたが、お問い合わせフォームでメールすれば買えるのでしょうか？ トヨトミが外国で売っているレーザーバーナー採用のFF暖房機は
軽油燃料使用可能みだいだね。Ultra-Low Sulfur Heating Oilは硫黄分15ppm未満
のようだ 冨田まじで氏ねよ、羊水も頭も腐りまくってるわ
まじで殺意湧いた 小人のシンバル音とかいうやつ分かった。
しばらく軽油を使っていたが、灯油に戻したら小人のシンバル音がした。
軽油だと蒸発速度が遅いけど、灯油だと蒸発速度が速いからシューって
音がするんだね。 トヨトミを一度買ってみたいけど
ダイニチ、コロナより電気代安い？ ブンゼン式のダイニチよりは安いだろうな。
ただ、風量が他社より弱いため暖かみが上に上がりやすい。
そのため、人が暖かみを感じるのが遅れる。
だから室温を上げ気味にしたくなる。 トヨトミとDC扇風機上向きにして使ってる
確かに、設定温度に達して最小燃焼に移行するまでの時間がかなり短くなる ダイニチとなら理論上10倍、コロナとは2倍の差がある ≫491
トヨトミのぼんぼん＝毛利明寛よりかはマシだと思うよ(苦笑) なるほどブンゼンね
今使っているOK-S36CR(シャープ)これもブンゼン
タンク楽ｗ
TOTOMI LC-33Hを検討
標準がもっともよいと思っている 昨シーズン終盤に高地モード未設定のまま使用してたことが発覚した我が家のPSL36E
設定後は強燃焼のまま5時間変化なしとかおかしな運転はしなくなり常識的な運転切り替えしています
いろいろあったけどようやく快適モードとエコモードの真っ当な恩恵に浸れるようになりますた (；￣▽￣) >>501
俺もシャープのOK-P36CRと、98年製のシャープ製をまだ使っている。
メインはLC-SL53Cだけど。
RAKU2 TUNKは楽だね。経年劣化でふたの密閉度がいつまで保たれるか、だけど。
ブンゼン式を使っている人は、なんで風量が弱いんだ？と思うだろう。
部屋の温まり方がストーブと同じだから。
気化器のクリーニング機構（お手入れ）が付いていればダイニチを買ったと思う。
気化器が詰まったら終わりだと思いトヨトミを買ったが、風量までは正直どこでも同じだろうと
調べもしなかった。 そんなに風力が弱いっていうんなら～１４畳を買ったろうかな エコモード（設定＋３度で自動消火）を使わないのならいいけど、使う予定があるならやめた方が良いかも。
他社のと違い、点火・消火時に臭いが強い。
また、点火後２０～３０分は臭いが強くなるため、できるだけ消火しないでくださいと
取説に記載がある。
部屋に対して余裕があると、すぐ設定温度より室温が高くなる。
自分で消火するにしても、臭いので躊躇する。
トヨトミは頻繁に点火・消火を繰り返さないような使い方が
ベストだと思う。 臭い気になるときは暫くP3で燃焼させてタールを焼いた方いいかな？
逆にP4だと煤が溜まりやすくて良くないみたいなので 強燃焼がある程度続くと、自動で弱燃焼に切り替えるクリーニング機構があるから
それに任せれば？
もっとも、裏技で火力を固定させていた場合は知らんけど。 ３月から残ったままの古い灯油でスイッチオン
問題なく稼働
これが一番気になってた
トヨトミ買っといて正解だた 持ち越し灯油はガレージで使い切るけど
室内ではさすがに使いたくないわ そんなんにこだわる繊細な人は石油ファンヒーターなんか使うもんじゃない
オイルヒーターでも使えばいい
臭いかと恐る恐るだったけど臭くなかった
今季は余らせないようにしたい 古い油だろうが完全に燃えてしまえば臭いは出ない。
廃油ストーブでも良く出来たものは廃エンジンオイルや廃植物油で
青火燃焼してしまうしね 耐久性と、上位２社より人気がないから安い。
昨シーズンの持ち越し灯油使用OK、と明記しているのはトヨトミだけ。
他社は使ったら間違いなく壊れる。特にダイニチは繊細。 今日は寒いので「室温14度」だから近くのホームセンターに
灯油を買いに行き早速試運転をしたが今のところ問題なく動いた
今年で4シーズン目だが問題なしやっぱりトヨトミは長持ちするね
本当は人感センサー付きの新しいのが欲しいんだが当分壊れそうに
無いから買うのはまだまだ先になりそうだね >>522-523
そんなに言わんでも、トヨトミが耐久性のあるのは分かってるけど
万が一って事もあるだろ、しかし2014年の１月の終わりに寒さに耐えかねて
エディオンに行ったら7980円で売ってたのを見て 箱もない売れ残り
だったのを一目ぼれで買ったんだが十分元は取れてるな もちろん
あんたらの言うように10年を目指して行きたいけどね トヨトミの弱点は足元に温風が来ないのでコロナがメインでサブにプチキューブ14年目だわ 微風の連続使用をしたくて風量固定の裏技目当てで2010年に買い満足はしているのですが
裏技を使わずに微風の連続使用が出来る機種ってのは今はあるのでしょうか？ 640目のつけ所が名無しさん2017/11/21(火) 22:49:01.52ID:gWxw9SXS0
ＦＦヒーターが大型のホームタンクから、直接灯油引っ張って来てるように、
灯油ストーブでも改造して、やってる人いる？
ストーブの方のタンクの上部にドリルで穴開けて、バルブ付けて、ホームタンクとパイプで繋げたら
ポンプ不要で、負圧で灯油が行くと思うんだが。
↓これは穴の開けてる位置が横だけど、こんな感じで上部に穴開けて
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/71/35e3d6e6ccd0d135af582cd21ef95413.jpg
↓バルブ取り付け
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/1d/eee7cc158a31103db6a0a96726b2defd.jpg >>532
微風かどうかは知らんが、コロナは火力の固定（強・中・弱）ができる。 >>533
PL固定連続運転するならこれはいいかも知れませんね 車用の水抜き剤(IPA)を少し入れてみたら、温度の下げるボタン長押しで
です数値が下がったP1で40だったのが、P1で3Fになった。空燃比が変わるんだね 温度の下げるボタン長押しの時の数値は
P2～P3だと低いけど、P1やPLだと高くなった。P4にするとPLよりも高い数値となった。
P4が一番排気ガスが汚くなって煤も溜まり易いのでは。最近のは火力落とす
クリーニングモードがついているけど。あとP4連続運転は本体がオーバーヒート
し易い気がします 石油ファンヒーターってぶっちゃけ車の排気ガス部屋に出しているようなもんだよな >>541
そこまで気にするなら使わなければいい。
石油ストーブからすれば、かなり完全燃焼（青火）しているから
換気さえすれば何ら問題ない。 >>543
だから、秋など少し寒くなってきた時などは、すぐに設定温度に達する。
それはそれでいいのだが、トヨトミは消火時に臭う。
しかも、点火後２０～３０分は臭いが強くなるのでできるだけ消すな、と取説に書くぐらい。
暑いけど消せないもどかしさ。
使用する部屋より小さいカロリー数の物を買えばいいのかもしれないが
普通は冬に早く暖まるよう、余裕を持つよ。 エコ灯油(E灯油・シェルヒートクリーン)なら臭わないかも知れないが、今年の
4月で販売終了だったんだな LC-SL53D今年も絶好調
今日脱衣所用にダイニチのFW-2517NE買い足したが、こっちも小さくてなかなか愛嬌があって気に入った。
が、しかし点火と消化の時は前評判通りちょっと煩いなw
隣の両親はコロナだが、点火のプロセスや音はやっぱりトヨトミが一番好き。
あの空気供給用ファンの「ふぉーーん」ってのがたまんない。 ダウンタウンの松本気取りのくだらない奴
街中みんなのお笑い草だぜ バカヤロ様がいる
弱い奴には強く出て 強い奴には媚びへつらい
店長崩れのニセモノは
仕事も人望も紛い物
人には厳しく自分には甘く ケジメも無しとする
何でもすべての事が人任せで それでも良しとする
大学行ってもクズだから 常識なんかは通じねェ
相手を選んでハラ立てて
得意の火病はお手のモノ
今は君のために飲もう 僕も風と共に行こう
すべての人に 懺悔しな!!
https://www.facebook.com/katsuyuki.kida.923 LC-327引っ張り出したらE0エラー出た、具合見ようとファンのカバー取って手でくるくる回して再始動したらエラー消えた
んで注油しようと思って検索したら呉556吹いてるブログ見つけたんだけどグリスじゃなく556でいいんかな？ >>551
CRC5-56とグリスは使用用途が違うからな。
5-56は潤滑性もあるけど、浸透性もあって汚れを浮かせたり咬んだナットを緩めるなどの機能がある。
だから、液はサラサラ。グリスよりは持ちが悪い。
グリスは潤滑性だけ。浸透性は必要ないので液はサラサラしておらず塗布した場所に留まる。
よって持ちもいい。
油切れでファンの動きが悪く、回転数不足と判断されたならグリス。
錆などで動きが悪くなったなら5-56。 トヨトミよりダイニチの方が故障率の低さと耐久性は上 詳しく教えてくれてありがとう、手元に556あるけど錆びはないから今度グリス買ってくるわ >>553
ほぉ、１シーズン持越し灯油を使用しても気化器は壊れないと？
ダイニチはファンヒーターメーカー中、一番デリケートだろ。
から焼き機能があれば評価も違うだろうが。 Amazonの10％クーポン知らんかった
買い逃したくっそー(>_<) なんか点火･消火時の臭いが気になったので、ワコーズフューエル1入れてみたて、
しばらく強燃焼させてみたら結構いい感じになった。タールやカーボンの除去能力が
トヨトミでも結構発揮するみたい。但しフューエル1入れると消火時に薬品臭のような
変な臭いがします。綺麗な灯油が入れば点火･消火時の臭いは減っていると思うので
また報告する。 永遠のぼんぼん＝毛利明寛！
トヨトミの社長宅にイタ電するなよ～！
これは紛れもない事実だし、
コイツは超要注意人物だから、
同じ部署で仕事している方は、
マジで気を付けたほうがええよ～。 １０年目で点火しなくなった。
ネットで分解清掃方法を見たから、
駄目元でやってみるか・・ ≫561
トヨトミのぼんぼん＝毛利明寛
この男はトヨトミの社長宅にイタ電しておいて、社長の名誉を傷付けたそうです。
十字架に架けて紐で縛り付けられるに値する男です。 もう年中行事の定例報告
6シーズン目のLC-SL53BとLC-SL36Bを今日初稼働
36Bのほうは小部屋用なので6年ぐらいどうってことはないと思っていたが
リビングで使う53Bは4年超えなのでちとやばいかもって感じの年数に突入
・・・で点火したら どちらも「ポポポポボーッ」で一発点火
ニオイもなく異常なし（持ち越し灯油ストーブで消費してこれらには使わないことにしてる）
とりあえず今シーズンも大丈夫そうやね でわ 快適おまかせ機能やエコ運転時に、部屋に対して暖房能力が過剰なのか、室温センサーの
サーミスタが過敏なのか、点火後5分程度で自動消火して頭を抱えていたが、室温センサー
部にフェライトコアを被せることで検出温度を適正化出来ることを発見！
ADSL時代の遺物にこんな活用法があったとは・・・。
とはいえ、これってサーミスタが不良品ってこと？ 同様な症状で悩んでる人居ます？
あと真似する人は自己責任でお願いしますね。 >>568
センサーの読み取った値に忠実過ぎ。
センサーの設置場所とセンサー自体に問題があると思う。
家のも同じ現象が起きる。
朝一の寒い部屋で点火をすると、強運転をして設定温度まで上がり、火力が下がるが
その後１℃下がる。本来は16.8～16.9℃位まで暖まったと感知してから火力を下げるべき。
10.5畳の部屋なので余裕も持って、5.3kwモデルを買った。
しかし、上記の問題がありすぐ消えるので、エコ運転をすると点火後すぐ消火し悪臭をまき散らす。
小部屋スイッチで火力上限をP3にはしているが、日中のエコ運転ではP3まで使わないので
燃焼時間の時間稼ぎに使えない。
４年使っているが、朝一はなかなか暖まらないし、日中はエコ運転が使い物にならない。
一番いい設定を探り続けてはいるが、寿命までに見つかるか？
長文すまん。 思いの外、食い付きが悪い。この不具合が出てるのは少数派なのか、初期不良で修理依頼
してサーミスタ交換して貰えるだろうか・・・？
>>569
最初は運用で何とか出来ないかと、設置場所や設定をいろいろ試したり、室温センサーに
温風や放射熱が影響しないようにセンサーにカバーを自作したりしたけど、フェライトコア
を被せることでしか解決しなかった。熱ではなくノイズが原因ということは送風ファンの
モーターや電子回路に問題があるのか・・・、測定器が無いから分からないけど。おそらく
ウチと同様、フェライトコアを被せれば幸せになれると思うよ。。。 給油延長の状態で点火すると、すぐにPLモードになるよね。
温度設定のボタン効かなくなるから、火力的におそらくPLではないかと
思うけど >>560
そのあと新しい灯油を入れてみたけど、まだ添加剤が残っている感じで微妙だったけど、
消火時にボッってなって臭いが増えた。普通の灯油と添加剤入り灯油の場合は
ならなかったけど、添加剤入り灯油のあとに普通の灯油を入れた場合は微妙に
残った添加剤の揮発成分が消火時の燃焼に影響を与えているのだろう。
その灯油を使い切って、次の灯油を入れたらいい感じだった。 >>576
というよりは
微妙残った添加剤の高沸点成分が消火時の燃焼に影響を与えているのだろう。
イソプロピルアルコール入れた灯油ではボッってならなかったから。
あとは軽油100%だと消火時はそれほど臭わないけど、少し軽油の混ざったような灯油だと
消火時ボッってなって臭いが出たような気がする。 LC-SL43H届いた
新しいからかLC-S32Dより
点火消火時のニオイが少ない
風量もあるしリビングに使うには良い
快適おまかせモードは
電波置き時計内蔵温度計が
22度になってもまだ
ボーボー燃焼していて
本体温度表示は17度や
18度辺りをウロウロして
快適モニターレベル1のまま
マイナスボタンでマイナス3にすると
快適ランプ点灯するも
まだP1以下にはならなく
灯油代がかなりかさみそうなので
エコモードで20度から18度設定辺りが灯油代がかからなくて済むのかな？ 火力確認するとPL39とか出るけどこの数字は何よ？湿度？ >>579
一酸化炭素濃度、これが高いと換気しろとエラーで停止する たしか数字が48位まで高くなるとエラーで停止するよ 最近の機種は室温が１８度以下でも最小燃焼になるのか
じゃわざわざ固定しなくてもいいんじゃねーか 一酸化炭素濃度なんだ
ずっと３８～３９で停滞してるから大丈夫なのかな >>581
ウチはPLで46～48をウロウロしだす、ヤバし。
P4～P2は30台、P1は40台前半なんだけどなぁ～・・・。 イソプロピルアルコール混ぜれば一酸化炭素減るよ。
高濃度はゴム部品いためるのと何より燃料が高いが 最新のスマートファンヒーターってラインナップに43H追加されただけで36Hは36Fと同じなんかね？
制御系更新されてるなら新しい方が良いんだろうけど同じなら前のが安いし。
13年くらい使ってるシャープのOK-R32SRが無臭でよかったんだけどタンクの戻り側のバルブが熱と燃えカスでそろそろ怪しいから次の候補探してる。
ポンプ音してる時間も増えてきたから行きの気密も怪しくなってきてるかも。
コロナ使えれば良いんだろうけど耐久と汚染で論外だし別の部屋で使ってるダイニチもシャープより臭うからいっそトヨトミ試してみようかと思ってるところ。
送風と燃焼空気分離してるほうがいいみたいなのとタンク容量で36予定だけどSとSLどっちのがいいんだ？
快適おまかせ試してみたいけど頻繁に消えるようならやめたほうが良いだろうし。てか消えるんだよね？取説にあんまり消すなってあるのにエコモード以外で消すのってどうなの？
ちな関東の断熱無いスカスカ家屋の6畳間。シャープ設定20℃でPL入ったこと無い。 >>587
家も似た状況で次機を検討中。
台所のシャープOK-P36CRを使用中。
点火する際の燃料供給がいまいちなのかすぐ点火しない。
そのせいかP2からP4に移行した5分ぐらい黄色火になる。
落ち着くと正常燃焼するが、怖くてタイマーで無人を躊躇している。
多分、RAKU2タンクと気化器までの気密が悪くなっているんだろうな。
居間でLC-SL53Cを使用中。
点火・消火時に匂うが、風量だけあれば耐久性もいい。
コロナのVXの3.6kwにしようと思っていたが、耐久性（バーナー・シャッター）を考えると
>>578がネガが消えて良いと言っていたLC-SL43(か36)Hの方が良いのかと思っている。
あまり消すな、と取説に記載されているのは点火後2～30分で消すと臭いがきつくなるので、という事。
シャープでPLにならないのであれば、設定温度＋3度で消火することはないのでは？
SとSLの違いは湿度も見ているかどうか。36Fと36Hは表示部とお知らせ音の選択ができるか否か。
だけど、機能ではない部分（制御など）はカタログに載せないだろうから、36Hを買った方が良いかと。 LC-SL43H うちの環境だと
快適おまかせは22～23度くらいを快適室温目安に
目標自動設定温度としているのかな？
22～23度で快適モニターが目盛4から5になって
快適表示がデフォルトだと点灯するみたいだな 何回やっても排気管ハズレのエラーが出るので、基盤のコネクタ部をもんで接触を回復させたら、完全に治った、これは湿気でさびてた部分が基盤のコネクタ部だったんもので、わたしのような天才でないと発見できないものだった >>588
やっぱり新しいのにしといたほうがいいか。
とりあえず快適おまかせ使えることを願ってSL36H検討しとく。
シャープが持ちそうなら3月の安くなった頃が良いのかな。
ド素人の意見だからあれだけど黄色炎はちゃんと空気と混ぜれてないってことだろうから吸気側がホコリで詰まってるか、気化器がタールまみれでちゃんと気化できてない可能性がある。
温まると安定するところを見ると気化器のヒーターが弱ってる可能性もあるのかな？ダイニチと違って燃焼熱還元してるから電気代押えれるけど温めるのが大変になってる部分はある。
点火までの時間（ポンプが動き出すまで）が伸びたとかもない？
ブンゼンだと噴射された気化ガスの勢いで勝手に空気量調整されるから燃料供給側なら火が小さくなったり消えたりするだけで黄色炎にはならないと思う。
ぶっちゃけブンゼンでこれだけ持ってるのが奇跡だから寿命みたいなものだけどね。 >>591
後ろのファンの網掃除位しかできないけど、それはした。
元々ゴミはなかったが。
お手入れ（気化器焼き）は計4回はしたが変わらず。
点火までの時間は変わらないと思うが、バチンという音の後の火の付き方が遅い。
気化ガスの供給が悪いのか、シュッシュッシュッボボボという感じ。やっとこ点火というか。
普通ならバチンの後、ボッと付くんだが。
3月までは誤魔化し誤魔化しで使えるかもしれないが、安い店から在庫がなくなるだろう。
狙っているヨドバシは在庫希少になっている。
俺もSL36Hか43Hを買う予定。 ９畳タイプでも７リットル～のタンクがほしいね
給油のときキャップ回すのが面倒くさい
最小火力になるまで２０分かかる
それ以外は本当にいいと思うよ >>592
近場でまともにトヨトミ扱ってる店を探すとこからスタートだわ。
無駄にコロナ押しが多くてかなわん。
最悪ネットか。
点火時はうちのも似たような感じになる時あるかも。
着いた後1回消えかけて臭いとか。
ちゃんと着かないからファンもポンプも動かすに動かせなくて困ってる感じがする。
マッチ擦って消えないように必死で頑張ってる感じ。
>>593
なんだよね。多少本体大きくなってもいいから全部7L以上にしてほしい。
あとアンティークモデルにタンク7Lで10畳くらいのがあれば飛びつくんだがなー。
狭い部屋だと周りが怖いから普通のストーブ使いづらいけどストーブっぽいものがほしいって人に良いと思うんだがなー。
周りも天板も熱くならないけど軸射+微風で使えるのは魅力だと思う。
正面なら軸射で暖かいからとろ火で使えそうだし。
普通のファンヒーターのとろ火だと通気性のいい家には辛いものがある。
現行のは部屋（6畳）に対してでかすぎる上に発熱量の割にタンク超小さい。最大燃焼時9.8時間ってどうなの。 石油版電気ヒーターって感じで気軽に使えるようなものがあればいいんだが。 今調べたら、えらい値上がりしてるな
どの機種も一万円オーバーだ >>594
売り場に余裕があればトヨトミも扱う、というレベルだからな。
ホームセンターなんか、石油ストーブのトヨストーブは幅を利かせているが
ファンヒーターは1機種もない。 PLの時の音って、後ろのファンかポンプ位しか音が出ない。
これを消すって、これが気になるならエアコンもダメだろうから
オイルヒータだな。 最初の方は静かなんだけど３時間くらいすると気になるレベルになるね調子悪いんかな 最初の方というのがPLに入った時を指しているのか分からんけど
使っている人ならば、本来の音のレベルは知っているだろう。
それより高いとなれば調子が悪い、と考えるね。
どんな音なの？ そう点火してＰＬに入って３時間は大人しい
３時間くらいするとやや高音で速いテンポでカチャカチャと
テレビを見てても気づくくらいの音量で >>602
4年ぐらい前の旧型ではPLでそんな音しないよ
小さく「シャンシャンシャン・・・♪」という
サンタクロースがトナカイのそりで来るような音が鳴り続けているだけ >>602
家の12年モデルは、ごく小さい音で「シュｯシュッシュッシュッ」「カカカカ」のミックス音。
どちらもPLからパワーが上がるとテンポが上がるのでポンプの音と推測する。
5.3kwモデルだから他機種より音が大きいと思うが、テレビを付けていなくても気にならない。
PLで速いテンポだと、ポンプの音より送風ファンのモーターなのかね。
気になるなら修理を検討しては？
異音というのは、一度気になると他の音がしていても聞き分けられるようになってしまうから。 ありがとうごさいます
しばらく付き合ってみて気になったら問い合わせてみようと思います 燃料ちゃんと送れて無くてポンプが空打ちしてるなら相当音でかくなりそうだが。
上から落ちるのが遅くて本体側のタンク空になりかけるとか。
まぁそれなら消えるから多分違うんだろうけど。 Q. 石油ファンヒーター よくある質問
燃焼中に「ジュッジュッ」「シャンシャン」という音がします。異常ですか？
― 異常ではありません。これは灯油が蒸発する音です。
３２や３３などの小さい機種はＰＬ状態のときに火力を絞るためか「ジュッジュッ」と絡まったような音が出る
Ｐ１に入れると鈴なりのように小さく「シャンシャン」と３６～のＰＬ状態の音になるから多分出力の問題でしょうなあ
ちなみに軽油を入れるとPLでも「ジュッジュッ」や「シャンシャン」は
殆どしなくなる。灯油だと蒸発が速いから音が出るんだろな >>608
前にもレスした奴か？
灯油専用の機器のスレで、それ以外の物を給油したり添加剤を入れたりなどという情報は
何の参考にもならない。
そういうのは別の所でやってくれ。 メーカー非保障だけど一応使えますって情報。
一応海外で売っているトヨトミの石油ファンヒーターは適応燃料が
灯油と超低硫黄軽油って書いてあったりする >>609
今度は硝酸エステルやニトロ化合物と添加して清浄作用を検証しようと
思ったのに残念だなぁ >>611
誰も止めないから、さっさと検証してしてお前の家だけ木っ端微塵になれ。 よく批評される点火消化時のトヨトミの匂い俺は嫌いじゃないぜ
小さいサイズだからパォーンなんて音も全くしないわ 昔なつかしの石油ストーブの匂い
ひーばあちゃんがマッチで火をつけてたの思い出す トヨトミの燃焼方式がストーブに近いから、そういう臭いはする。
逆に、そういう機構だから長持ち。
昭和世代や今でもストーブを愛用している人は
特に違和感なく使える。
ブンゼン式を使ってきた人は、ダメだろうな。 うちの2003年製プチキューブは消化時目と鼻がしばしばするくらいの生ガス発生する
石油ストーブの緊急停止ボタン押すと同じ匂いだ
消化時だけ無人の部屋か廊下に出すのが面倒 プチキューブや能力3.2㎾機種は点消火時においが強いよね
バローホームセンターで32G売っているのはみた そうなんだ最近の機種は音も匂いも改善されたのかな
大きめの機種の方が小さい機種より音も匂いもありそうだけど プチキューブも新しい時はそこまで臭くなかったよ
今の最新型も10年も使えば消化時生ガス吐くようになるから KIDS LCS‐2640 1994年製はいまでもそんなに臭くない
LC-S32Dは臭い
LC-SL43Hはほぼ無臭 シャープじゃなかったの?
709 名前：目のつけ所が名無しさん[] 投稿日：2017/12/21(木) 20:16:00.36 ID:4135l+mW0
らくらく清潔タンクのシャープOK-M53SX
OK-R36CRなどは給油がらくで
トヨトミLC-S32Dは点消火時のニオイが特にきつい
今年買ったLC-SL43Hは点消火時トヨトミ石油臭が改善されて無臭に近くなっている >>621
IDが変わるまで待ってカキコしたんだろーけど、
工作員は夜遅くまで大変だね カーナンバー函館33062-36,50065-65思考盗聴犯
函館2億円録音編集偽造文書作成犯飯島思考盗聴犯
函館富岡3丁目15-6富岡荘住人思考盗聴犯 3hで消えてしまうのなんとかならんかな？
いらない機能過ぎる >>625
エアコンを買ったら？
昔のファンヒーターには付いていなかったが
換気をせずに使う人がいて、危ないから付いた機能。
コロナだったら、お知らせ音が鳴らなくても延長ボタンを押した時点から延長がかかるので
ちょっとトイレなど立ったついでに押せば、3時間延長できる。
トヨトミは無理。
最近の上位機種はリモコンが付いているので
手元から延長できるから、だいぶ楽だけど。 >>625
一酸化酸素中毒での死亡事故後に追加された安全装置（JIS規格）
「消し忘れ消火装置の作動」
●つけ初めから、3時間以内に自動的に燃焼を停止しなければならない。
●自動的に、時間を延長することは出来ない。
●手動で延長する場合は、再び3時間以内に燃焼を停止しなければならない。
--
トヨトミ よくある質問
Q. 連続運転はできますか？
A. できません。消し忘れ防止装置が作動します。通常運転時は3時間で自動消火します。
消し忘れによる、万一の事故を防止するために、点火してから約3時間燃焼が継続すると、デジタル表示部に「3Hr」を表示して自動的に消火します。
--
ダイニチ よくあるご質問
Q,運転延長ボタンを押したときの時間を3時間以外に設定できませんか？
A,石油ファンヒーターは点火してから何もしないでおくと約3時間で自動的に消火します。これはJIS（日本工業規格）で定められた安全装置で、他社の石油ファンヒーターでも同じです。
--
コロナ よくある質問
Q,ファンヒーターの3時間自動消火機能を解除できないですか。
A,解除はできません。
3時間自動消火機能はJIS規格で定められており、当社に限らずどのメーカーの石油ファンヒーターも搭載されております。 LC-S32DやLC-SL43Hがあるけど
トヨトミも燃焼中に
延長ボタン押した時点から
3時間延長でしょ
スマートファンヒーターリモコン付きなら手元で延長もできるでしよ >>626
トヨトミも延長ボタンを押した時点から3時間ですよ。
LC-SL36F 取扱説明書
消し忘れ消火装置の使いかた（運転を延長したいとき）
1,消火する前に操作部またはリモコンの「時間延長ボタン」を押す。
●その時点から再度約3時間の燃焼継続が可能になります。
●自動消火した場合は、操作部の「運転スイッチ」を押し直してください。 そうかガバガバなJIS規格のせいか
リモコンはあるけど押したときから3hじゃなくて終了10分前からじゃないと延長してくれない感じ >>629
俺はトヨトミを2台使っているので、それは違う。
取説の”その部分”だけを読めば、押した時点からと読み取れる。
しかし、その大項目は「消し忘れ消火装置の使い方」。
１．の消火する前に、というのはその前の消火10分前から2分ごとにピー音でお知らせしますの時間内の事。 >>631
なるほど、延長ボタンを動作させる条件はカウントダウンが発動した後ということなんですね。
私も去年モデルのLC-SL36 F2台、LC-S33Gと所有しているのですが長時間動作させることがあまりなく取説で確認した次第です、実機確認すればよかったですね。 警告出す前に延長受付なんてしないよ。
3時間使ってますよと知らせることが目的なのだから。
換気せずに永眠するバカ対策にならない。 石油ストーブにも延長ボタンつけてないんだから、なぜFHだけなんだよ >>634
本当ならば付けるのが筋。
ただ、機構が単純で電源がなくとも動くストーブに安全回路を設けて売る会社があるか。
法律で規制されないと付けないだろうな。
自動消火回路をストーブの導入するのは、意外とハードルが高い。
普通に消火させるためには、芯ノブを駆動させるモーター・電源が欲しい。
地震自動消火機構を働かせて、延長しないとガチャンと3時間ごとに音がして消えるのは
商品としてどうかと。 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！ （金融機関、住宅ローン、会社、個人など）
給料が減少し、生活が苦しい ！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、ｴﾇﾋﾟｰｵｰﾎｳｼﾞﾝ、エスティーエーでケンサク！ ポッド式って石油をガス化してんの？
三菱がファンヒーター出した時、霧吹き（キャブレターみたいなもん）でなきゃガスにならないと納得したんだが
ポッド式がガス化してるなら石油ストーブなんて全部ガス化だろ！ >>637
ポット式な。
ストーブは芯にしみこませた灯油を直接燃焼しているので、ガス化はしていない。
だから不完全燃焼により黄色火になる。
ポット式は燃焼筒の下にヒーターが付いていて、マットへ垂らした灯油を温める事でガス化する。
ttp://danbouhikaku.blogspot.jp/2016/01/blog-post_9.html
これを見れば、ストーブのような燃焼をさせていないことが分かる。
ま、ポッドと誤記し、ストーブと同じと乱暴な主張をする時点で、ダイニチかコロナ厨なんだろうが。 FF式で、排気管ハズレのえらーが何度も出るので、調べたら、基盤側のカプラーが
導通不良で、今はエラーがでない ガス化は三菱だけで、他のメーカーは灯油をまいてる方式ですよな >>638
ストーブだってろうそくだって熱で気化しとるわ
液体が燃えるかバカヤロウ >>640
コロナって三菱方式だと思ってたが違うのか
だから三菱は持ち越した灯油でも問題なくて故障も少ないのに、同じ方式だと期待してたコロナが駄目な訳か
どこでもいいから石油をガス化するファンヒーター出さないかな？ >>642
俺は完全燃焼させる高度な気化の意味でガス化をしているか否か、と書いたまで。
小学生でも知っている知識をひけらかしてバカ呼ばわりする
あんたの方がよほど恥ずかしいわ。 >>644
気化≠ガス化
言葉の意味を知らずに使ってるんだもんなあ
そりゃ噛み合わないわ 独自特許だから機能面に金が使えるのが良いな
ストーブの電子着火もそう
後はデザインだな ハイブリッドの電気ヒーターoffでファンを回せたら風量が稼げるんじゃあと妄想
もちろん熱くてゆるゆるの温風と良く混ざらないとダメだが 実際は仕様の最小燃焼継続時間よりかなり短い
最小燃焼になるまでの最初の２０分を計算していないと思う 点火消火時の臭いと弱燃焼時の風量
ここらへん改善できたら素晴らしい
32CF6シーズン目も順調 年明け、1時に15年使ったコロナが壊れた。
2回点火の針を分解掃除したから寿命かなぁ。
明日、上新の初売り限定5台に賭ける。
ＬＣ33Ｈ
評判はどう？ 越年灯油使えるのと壊れにくいのがメリットじゃね？
電気代もちょっと安くなるだろ 33の木造9畳コンクリート12畳の機種は
節電表示が出て最弱PL運転に入ると
温風がソヨソヨしか出なくて
天井付近に熱がこもる
木造室内壁石膏ボードクロス貼り
外壁面との間土壁
外壁サイディング貼り
床フローリング
洋室2階8畳なら20度エコモード設定で
18〜21度まで暖まるから使用上の問題はない FF式は、2か所のファンのベアリングが壊れて異常音が出始めるので
交換に手間取るよな どうして容量の小さい物しか買えない貧乏人ばっかなんだ？ デカいの一台買うより小さくても複数台あった方が暖かいから。
ワンルームの貧乏人には理解できないかもしれんが、ヒーター1台じゃ足りんの。 エアコンがメインでコンパクトな
トヨトミLC33Hがサブで利用 業務用ですがKF-104を個人住宅に入れれば、全館暖房できますか
45平方メートルくらいですが >>668
すばらしい
ただ、このKF-104、機器自体に不安要素があるのですが、どうなのでしょう？
というのは、アマゾンに気になる書き込みがあったのです
5つ星のうち1.0とても残念です
投稿者Amazon カスタマー2017年12月7日
Amazonで購入
12月3日に届いてから２週間はまったく問題なく快適に使用してましたが12月17日の夜から調子悪くなりました、
すす、煙が出てきて燃焼は、赤火になり不完全燃焼みたいな感じになりとても使い物になりません
、トヨトミの指示どうり燃焼フィルターを掃除してみましたが全然変わらず、12月24日返品しました、がっかりです、
この寒い時期に参りました、期待外れの商品でした 工業製品である以上、不良品のリスクは常にあるだろ
不安要素がなけりゃ保証や保険なんて概念生まれんわな >>670
まあそれはそうなんですが
正常に稼働していて2週間後にイカレた、というところがどうも
灯油が古かった、ということはなさそうだし それが不良品って事だろが
お前の都合よく納得いくように故障する不良品があると思ってるのか？
頭大丈夫？ それと、製品の故障で文句垂れる奴のほとんどは
・普通に使ってたのに突然動かなくなった
・何もしてないのに急に壊れた
ってスタンスで来るから、レビューの不良品報告見て原因はーとか欠陥がどうとか、疑るだけ無駄 >>672>>673
念のため機構的な弱点があるのかどうかお尋ねしただけですよ
車にもあるでしょう
ラジエータータンクが弱くてリコールがでた、とか
同じシステムで長く造られている製品のようですから
設計に起因するのではなく、ただの生産上の不良品なのでしょう >>669は使用頻度や時間が分からないし
最初は新しい灯油を使ってたけど途中で古い灯油を入れたという可能性もある
稀だとは思うがスタンドで不良状態の灯油をつかまされたという可能性もあるし 故障した怒りに任せた誇大レビューかもしれんしな
俺なら、名もない1ユーザーのレビューより、メーカーの歴史を信用するがな >>675
なるほど、そういうこともあり得ますね
>>676
まあ、報告はこれだけですし
ブルーヒーターなんかに比べて、レビューが少ないです
ここの製品は信頼性が高いが、スタイルとにおいがちょっと、だそうで
点火までの待ち時間は気にならないです
電気代はあまりかからないし、音も静かというので、購入を検討中です
あと一日当たりの稼働時間も長くなる予定 6年使った LR-680A がイカれたので 680F に買い替えた。早く届いて～ >>660
>>661
レスありがとうございます。
上新電機で3240円で買うことができました。
前の機種はコロナFH-ix322BY 2002年製に比べてです。
アマゾンのレビューにもありましたが、一番最初は塗料の焼けるような臭いが
気になりましたが、灯油５Ｌ炊いたら殆ど気にならなくなりました。
その時は、目や喉も少し痛くなりました。
点火時の臭いはそんなに気になりませんが、消火時が気になります。
今、６畳の台所で使ってますが、６畳の寝室では就寝前には使いたくないです。
塗料か何か灯油以外の臭いが少し気になります。
使い込めば消えるのを願ってます。
音は静かです。風量が少ないです。
噴出し口もコロナは少し下向きですが、トヨトミは水平に近い感じですね。
気なることがあれば、また書きます。
まあ、満足です。
ありがとうございました。 >>640
ガス化方式だと三菱と三様が性能よかったのかな？
バブルの頃の三菱のは超頑丈だったな ファンヒーターは多少高くてもダイニチorトヨトミだな
マウスはロジクールみたいな感覚 軽油を使用してもでも間違いなく大丈夫なのはトヨトミだけ。
万が一灯油が無くなっても、軽油を使用する農業機器やディーゼル車の
燃料が使える。 延焼部分はよっぽど過失大きく無いと賠償責任無いからへーきへーき 灯油限定の機器に軽油を入れて火災が起きたら
過失は大きいだろ。
間違えてではなく、あえてやった事だし。
>>490 >>494 >>577 >>608 >>610 と軽油厨が時々出てくるが
くれぐれも軽油は使わぬように。 LC-SL43Hは
LS-S32Dより換気エラーに
シビアになっている
液晶部分に窓のマークと
ーーーーのエラーで停止したので
確認したら燃焼空気供給フィルターに
ホコリが付いていた >>690
燃焼効率が通常の3.75倍になるトヨトミマックスが発動されてお部屋の中がGW期間中のような心地良い暖かさになり眠くなる
ただし燃焼装置に極大の負荷が掛かるので連続使用15分が限界、その後強制的に放熱体勢に入るため3ヶ月間使用不可 トヨトミにも
油残量モニターが
液晶パネルに
ついていたらいいのに
給油バックアップ
延長モードに入る直前に
タンク残量警告と
残り燃焼運転時間表示だと
バックアップ運転に入ると
PL運転になってしまうので
寒い朝などに困る >>704
要望を出せばいつかは付くかもしれないな。
最新機種のデカ液晶搭載機（SL）には湿度計があるので
表示セグメントと、圧力センサーを搭載すれば何とかなるかな。 IoT化した次世代トヨトミファンヒーターは
緊急地震速報を受信して自動消火する 吹き出し口が、水平に近くて足元が寒いので、
アルミの鍋焼きうどんの鍋を利用して羽をつけてみました。
吹き出し口の１．２ｍくらい直前に座ってます。
足の指先が温かくなりすこしは改善されました。
直ぐ横が、勝手口のアルミサッシュ扉なので下が冷えるのです。
１００均の天婦羅ガード使って、もう少しましなの作ります。
http://imepic.jp/20180124/491950
燃費が良いとの事ですが、設定温度に近くなったらコロナより
早く火力を落としてるのも一因ですね。
最小火力もコロナより低いです。
なので、設定温度になったら、余計に天井と床の温度差が大きく
なるのかもしれませんね。
こんな工されてる方、おられますか？ 高額商材無料であげるｗｗｗ
詳しくはLINE＠で
↓↓↓↓↓
ID @dvq3663w 運転開始して室内温度が13℃以上にならないとPLにならないのか
室内温度が13℃以上にならないときはどしたらええんや >>710
室温センサーを手で暖める、温度ごまかしてる間にPL固定 それでなくても部屋全体の温度が設定温度になるまで時間がかかるのに
13℃以下でPLにしたら、いつまでたっても部屋が暖かくならないと思うが。 室内温度が設定温度を超えるまでの猛風をどうにかできんのかね
寒い日だと長時間Ｐ４とかＰ３とかで無駄に消費されてしまう
すぐに最小燃焼に移れないのがコロナやダイニチとの差だな >>712
部屋の容積と断熱性、外気温による
最小運転でも室温が上がり続けることも充分にある >>713
そうかな？
むしろ部屋の上側だけ暖まって、すぐ火力が下がる気がするが。
どちらかと言えば、部屋を出る際にドア・戸を開けるとすぐ火力が上がる。
温度検出と制御が過敏だと思う。
>>714
それはあり得るが、そこまで断熱性が良ければエアコンで良いと思う。 32CF、6シーズン目で初めて「パオーー」音がした
驚いた 家電製品買い放題になるには金が必要で副業がいい
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
X5548 軽油ばっかり燃焼させていたら、なぜか軽油使用時は燃焼中臭いが出ないが、
灯油使用時に臭いが出るようになりました。 >>718
冬は灯油の需要が多いから必然的に軽質分や方向族が増えて
臭いがキツくなるのかも知れん。軽油だとディーゼルエンジンが不調に
ならないように比較的高級な組成なのかもね。冬の軽油も灯油で薄める
分臭いがキツいような気もする。 10年以上使ったトヨトミのファンヒーターが
微妙に灯油が漏れて、消火時に異臭
分解して眺めても原因がわからず
あきらめて壊してたら
裏の見づらい黒いホースの付け根部分が劣化して割れていた
これなら直せたかも googleで”ファンヒーター 修理”を検索してたけど
2chのこのスレ見てれば直せ方もしれない
2chの情報はゴミの中に宝があるなｗ LC-SL43H
HHH1エラーがでた
HHH4に
なってしまわないか不安だ LC-32SDX
2012年に購入。今日H4でて使えなくなった。
寿命的にこんなもんか？
もっと持つかと思ったのに残念。メーカーは電話繋がらないし、やっと繋がったと思ったら保証も終わってるし、最低でも1万はかかると言われた。
コロナ買ったわ。
トヨトミはもう買わない 永遠にさようなら お疲れちゃん
なお 新品は調子がいいからトヨトミがあまりにクソとか言いまくるだろうけど
それは総合スレのほうでやってね♪
★石油ファンヒーター総合スレッド 67台目★ [無断転載禁止]©2ch.net
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/kaden/1458211655/ >>725
よりによってコロナか。
トヨトミより壊れやすく、排ガスも汚いのに。 価格で選んだ。どうせ保証終わった後に壊れんならトヨトミもコロナも大して変わらん 最近ポタポタ音が気になるんだよな
トヨトミはポタポタ音は正常なんだっけ 点火遅い
点火時石油臭い
燃費悪い
二度と買いません ま、その欠点のおかげで長持ちするけどね。
使用中の空気も3メーカー中一番きれいだし。
燃費が悪い、というのは使い方次第。 トヨトミは、設定温度に対する室温差異をすぐに埋めようとする制御のきらいがある。
閉め切っている時は設定温度になるとすぐ火力が落ちて、省エネに貢献するのだが
部屋の戸を開けて移動する場合など、冷風をセンサーが感知すると差異を埋めようと
すぐ火力が上がる。
燃料を燃やした熱はどのメーカーも同じだから、燃費というものは存在しないのだが
制御の差で、燃料を消費しやすいメーカーとそうではないメーカーの差が生まれる。 こまめに焚いて温度を維持しようが、
ズボラ制御でまとめて温度上げようが、
設定温度が一緒な以上は必要とする熱量も一緒なんじゃないの？ 部屋が一度暖まってしまえば、すぐに冷えるという事はない。
それなら部屋の出入り位の冷風で室内温度が下がったと判断し
火力が上がるよりは、多少鈍感なセンサーの方が火力が弱いまま維持するので
結果的に燃料が少なくて済む。 数年使ったダイニチの方が臭いぞ
シャープなんかもっと臭かった
プレゼンは劣化する
トヨトミはいつまでも昔なつかしのヒーばぁちゃんが使ってたストーブの臭い
いつも思い出して泣けてくる(´；ω；`) P4だと気にならないけどP1~P3だと
秒針より速いテンポでコツコツと音を鳴らし始める
マニュアルにない最小燃焼ロックがいけなかったのかなあ >>736
設定温度を下げれば？それでは希望した温度にならない、しかし室温にリニアに追従するのは
燃料を消費しやすい、はヒーターに要求し過ぎのような。 >>736
だったら設定温度低めにすれば良いだけ。 やっぱP4燃焼ばかり使ってると点火･消化時に臭くなる気がする。
P3固定だといい感じ 先月買ったばかりなのに、E-2出た…
いくらなんでも早すぎるだろ
同じ部屋でシリコン製品使ってないのに >>743
浴室でトリートメントして濡れたままファンヒーターの部屋に入ったとか。他にも、寝ぐせ直し、衣料柔軟剤、日焼け止めクリーム、たくさんある。先月の今とはまた早すぎるが。 >>745
持ち越し灯油「も」使える、とうたっているだけで
使えば、使わない人よりも寿命が短くなる。
トヨトミから聞いたので、間違いない情報。 何年か前に見たときは、段ボール箱にでっかく、持ち越し灯油は使わないでって紙貼ってあったな… 2012年製には持ち越し灯油が使えてエコ、と段ボールに印刷されているので
それ以前の製品なのかね？
どちらにしても、他社製のようにシーズンオフには灯油を抜けば
長持ちするから。 >>750
すべて抜くには必要だね。
俺は、手動の給油ポンプも併用中。
カートリッジタンクの灯油を抜いたり、本体内の灯油を抜く際もそれで抜くと早い。
・タンクを受け皿代わりにして、ポンプで本体の油を大まかに抜く
・同様に、スポイトで吸ってタンクへ。
・ポンプでタンクの灯油を抜く。家は給湯器のタンクに移しているけどね。 >>752
頭わるいバカ、って同じような意味を二つ重ねる
ボキャブラリーの無さww
小学生はもう寝る時間だぞwww >>750です
うち、こぼれま栓のタンク。
タンクから手動ポンプで抜きとれますか？ >>754
うちのもだ。
手動ポンプのパイプ端を、タンクの角に行くような感じで挿してやると
こぼれま栓を通過できる。
強引に行わず何度も抜き差しすると、ここだというポイントがある。
トヨトミによると、こぼれま栓が外せると実演してもらったが
かしめが緩くなって外れやすくなると、万が一の時にこぼれてしまいそうなので
やっていない。 >>756
別に。罵るならもう少し語学力を上げろ、という事。
批判する割に、自分にやり方も示せない輩に
悔しいも何もないがな。 >>750
トヨトミならちょっとくらい残っても大丈夫だろうけど、気になるならスポイトと新聞紙で吸い取る。
ファンヒーター用のスポイトを買わなくても、ダイソーの↓こんな奴でもできる。（園芸コーナー）逆さまで空気抜きが出来るから作業性いい
灯油の保管には適しません。
https://i.imgur.com/CRUefED.jpg 中のタンクの灯油抜いたら150mLくらいになった
処分に困るし、どうにか使い切れんだろうか >>759
小瓶に保存して、粘着テープの糊が付いて切れにくくなったハサミの汚れ落としとか自転車チェーンの洗浄とか色々使えるな。 トヨトミ臭いて言ってたけど臭くないじゃん。
まぁ点火と消火に一瞬臭いはするけど。
雪降る気温だとエアコンよりいい。 >>761
パーツクリーナー持ってるから溶媒系の用途は間に合ってるんだよな
ググっても大した内容は無かった。
燃やすにしても、灯油って燃えにくいもんなんだな んだ。
灯油の中に火点いたマッチ投げ入れてもジュッつって消えるだけだしな トヨトミの冨田びっくりするぐらい態度悪い
キーキー声のヒステリー女 >>768
ぴころはチンぽ大好きな160cm95kgの48歳のオッサンでしゅ（＾▽＾） トヨトミとコロナの品質はいい勝負でしゅ（＾▽＾）
ダイニチは欠点が多いでしゅがよく売れていましゅ（＾▽＾）
営業力でしゅ（＾▽＾） そろそろ灯油手配の季節か････街は来月からクリスマス、そしてあっという間に年が明けて、平成が終わる 近所のホームセンターや家電屋のトヨトミファンヒーター消えてしもうた…
次買い替えるときは、アマゾンとか頼りか(´・ω・`) 今シーズンからかはわからないがトヨトミ独自の
こぼれま栓が最上位の機種以外取りつけてないな
今シーズンのカタログを見たらLC-SL36Hだけ付いてて
LC-S330とLC330には付いてない昔は全部の機種に
付いてて俺が5年前に買ったNLC-32E1って一番安い機種
にも付いてたんだがな、何かガッカリだなせっかくのトヨトミ
のウリなんだから全機種付けて欲しいよ トヨトミって縮小傾向？
数年前に比べてラインアップが減ってるんだが
このままコロナやダイニチに負けてアラジンのように撤退？ F-1エラーで点火しなくなった
前のもトヨトミだったが今のほうが早く壊れたな 中京テレビ キャッチ！に取材
放映予定日は11/8(木) ２０１６年のことだけど、新品で、着火して青い炎になってから、必ず３５秒後に消えて、
そのあと、赤い炎で再着火、E2エラーで停まるってのを引いたことがあるな。
あれ、出荷前の検査用のマイコンが刺さったままとかじゃないかな。
できればトヨトミ製品に交換したいと思って電話で問い合わせしたがつながらず。
けっきょく返品、ストーブはいちおうトヨトミ製２台をずっと愛用してる。 ファンヒーターでは立場がないが、ストーブはホームセンターで一番品ぞろえが良いな。 春先に残油処理のため点火すると何度やっても点火後3分以内にE2エラーで停止。
ネット調べで「販売店へ」と書かれていたが修理代高価なうえ嫌な顔されるという事で
買い替えする予定だったが秋に点火したらそれ以降は普通に使えてる。
こんな事ってあるのか？
原因はよく言われてるシリコンがコンプレッサーに付着した（ネットソース）だったのだろうか？ >>788
シリコンがファンヒータへの悪影響はコンプレッサーではなく
フレームロッドでしょ。コンプレッサー（圧縮機）はファンヒーターに積んでいないし。
昨シーズン中まで使えていて、春先にダメになり
今秋に復帰するというのは普通に考えればありえない。
多分壊れかけていて、今は何とか動いているだけと思う。
動いているうちに買い替えた方が良いと思うが。 >昨シーズン中まで使えていて、春先にダメになり
>今秋に復帰するというのは普通に考えればありえない。
フィルタにカビが生えていたとか。暖かくなってカビが増殖、放置していたら死滅、
みたいな感じ。別のメーカだけど、どうもそれらしかった、揺さぶると復活したりしてたし。
結局フィルタを掃除して、その後、なんともないんだけど。 >>791
ＰＣ用のダストブロワーで空気口（細かい網目のほう）外してブロワーしたら大爆発！
ポンと音がして前方に炎がぱっと出た。
もしかしたらそれでカビ、シリコンが吹っ飛んだかも。
今のところ不完全燃焼の白煙も出ていない >>793
>>792を後出しで情報を出されてもな。
>>788では普通に使っているようにしか取れない。
エアブローをしたことで燃焼筒にゴミが入って、着火ミスをしたんだろう。
今、臭いもなく燃焼しているなら様子見でもいいんじゃないか？ >>792
石油ファンヒーターに可燃ガスぶっ込んで点火したって？
アホや エアダスターの成分が何かわかってないんだろう。無知とは恐ろしいもんだ それから機械もの万能薬（電装品だろうと動きの悪い可動部だろうとこれを吹き付けたら直ると言われる）
556も吹き付けていたがそれも原因かな？ >>795
>>796
本当だ！今確かめたら書いてあった 悪いことは言わん。
エアダスターも5-56も捨てた方がいい。
無知な奴が適当に使ったら、いつか取り返しのつかないことになるぞ。 シリコンを爆風で吹き飛ばすなんてムリだろ。
家一軒どころか、町内会をまるごと吹っ飛ばす爆発でも落ちないんじゃないか。
ありゃ、ピカールでこすらんと落ちんわ。 火使うとこの掃除になんでわざわざそんな危ないも使うんや
普通にエアコンプレッサーでやったらええやん シリコンがダメなら柔軟剤使った部屋干しもダメでしょ >>801
一般家庭でエアコンプレッサーを持っているところもないだろ。
そもそも持っていたら、PC用のエアダスターを買わんだろ。 年中行事の定例報告
7シーズン目のLC-SL53BとLC-SL36Bを今日初稼働
36Bのほうは小部屋用なので7年ぐらいどうってことはなく問題なし
リビングで使う53Bはちとやばい次元に入っちゃたけど
・・・今年も点火したら どちらも「ポポポポボーッ」で一発点火
ニオイもなく異常なし（持ち越し灯油はストーブで消費してこれらには使わないことにしてる）
とりあえず今シーズンも大丈夫そうやね でわ来年 >>804
＞持ち越し灯油はストーブで消費してこれらには使わないことにしてる
トヨトミの人に聞いたら、持越し灯油は使わない方が良いと言われた。
”使える”と機械が長持ちするのは別だからな。 古いファンヒータの炉心を分解すると、底面に溶鉱炉でできる
スラッジがたまってたので、灯油は新鮮なものがいい、
ガソリンも安売り店のは、 FF式ファンヒータの音が激しくなったので、ベアリングを交換したら
外国のベアリングで、やはり日本製がいいよな、グリスを入れてるのかな 以前、春先に調子の悪くなった（エラー消火）にPCブロアー吹き付けて爆発させたものだが、今では調子よく使えてる。
いやむしろたまに不完全燃焼で白煙を噴く現象がまだ一度も起きてない。
爆発でそれ以前の不具合を吹っ飛ばした？それとも大事な部品を破壊してリミッターが作動しなくなった状態？ >>808
爆発させて機器に良い影響があるわけがないだろ。
ま、火事になって周りの家に延焼させないようにしろよ。
自分の家は自業自得で納得だろうが。 センサー付いてるし物はいいけど風量がちと弱いよね。 >>811
炉が冷えるとガス化しなくなるから、やむを得ない部分もあるんだが
ブンゼン式も併用していると、もうちょっと強かったら、とは思う。 FF式でにおいが出るのは、動かしたときに内部のパッキンが
切れて高圧ガスが漏れてる コーナンではダイニチしか売ってないけど、トヨトミはワザと数を減らしてるのかな 売れないから置かないんだろ。
仕入れてから売れずに返品もできないし。
ストーブはトヨストーブとして、ホームセンターでも売っている。 >>811
>風量がちと弱いよね
後ろを見て凹みが2つあるやつは燃焼用と対流用のファンを1つのモーターで動かしているタイプで風量が以前と比べて弱い
そうでないやつは以前からある方式でモーター2つあってモーター1つのタイプより風量は強目
過去スレ見ると以前からある方式では風が強いって書き込みもあってよくわからない状態
個人的には1モータータイプはちょっと風量が少ないと思うけど ３年ちょっとで液晶表示歯抜けだわ
やっぱり駄目だわこのメーカー 居間のファンヒーター、E-0エラーでおなじみのLC-32AFから子供部屋で使ってたLC-32Dに替えた。
性格違うんだな。Dは設定温度に忠実。Dに換えてよかった。 天井付近の温度が23℃になったらシーリングファンが作動する設定にしてたのに
設定温度、AFは12度、Dは21度設定で作動した。 我が家のLR38が給油ランプ点灯後に、タンクに給油して入れても給油ランプが消えなくなった。
ちょっと見たら油タンクの底に水が入ってるわ、油受けも水で灯油が浸透しなくて、灯油が出てこない状態。
結露か、セルフで入れた灯油が悪かったのか、ポリタンクの底溜まっていた水を、灯油ポンプで吸い上げちゃったようだわ。
油タンクと燃焼筒を掃除するか・・・ >>820
セルフといっても、メジャーなブランドならはずれはないと思う。
原因の切り分けのため、別のフルサービス店で買って
見てからだな。 深夜に俗に言う「パォーン」が鳴り響いて目が覚めた
最初は音の発生器具が判らずいい歳してオロオロしちまったよ
機種はNLC-32E1で13年エディオン物だった
保証書みたら17年の１月で切れておるw
嫁に聞いたら去年も一昨年も鳴ってたらしく
何故早く教えんのかバカチンがぁと軽く喧嘩してしもたわ
風量が少なく好きだったのになぁトヨトミ 灯油消費量P4,、PLは分かるのだが、P1～P3って、どうなんだろ？ >>821
出光看板のセルフで入れた灯油なんだわ。
そこで今まで問題なく使用していたポリタンに入れて、初めてそれを給油して使ったらこのありさま。
結局、内部の油タンクから抜いた灯油は2/3が水らしきもので、さすがに結露ではそこまで溜まらないだろう。
油タンクから抜いた灯油には、水らしきものは残っていなかった。
ポリタンに残っている灯油は、底に水らしきものが少量残ってたので、全部廃棄処分したが・・・
スタンドに現物持って文句言ったけど、認めないのね。
掃除して油受け交換した後に。他のGSで買った灯油入れたら正常に戻った。
2度とそのGSに行くことは無いけど、今年は灯油も高いだけに地味に痛いわ。 >>824
それは災難だったな。
今まで入れていたところでダメだったという事は
今回のロットがダメだったのか、水が入った地下タンクの
残量ギリギリを買ったかどちらかだろうな。
タンクが満タンなら、水は上に上がるから水は混ざらないし。
何にしても、セルフだと数円安いし一番入手しやすい場所だから買っていたんだろうから
地味に影響がでかいな。 >>823
以前測ったことあるよプチキューブって機種の話だけど、
1リッター灯油いれてモード固定して給油ブザーが鳴るまでの時間を計測
P1は110cc/h
p2は160cc/h
p3は210cc/h >>826
ありがとう。
メモしてファンヒーターに貼った エアダスターでエアブローして
ファンヒーターを爆発させた輩がいたな 分解掃除して大量のホコリを取り除きましたがE-0治りません
こりゃ買い替えですか？ でしょうね
多分あなたの技術力では完全に直せないから >>831
「カチン」ときたでしょ？
でもそれぐらい危ない話しだから突っぱねた
ごめんなm(_ _)m >>831
スキルもないのに分解掃除したツケ。
買い替えた方が吉。 分解しないでPC用エアダスターで吸気口から埃を飛ばして556を吹き付ければ？
札幌のアパマンでよくやってるよ >>831
弱小運転が苦手で、E-0になるLC-32AFは廃棄した。新たにコロナ買った。
対策として、センサー部排熱の為、前面カバーにホルソーで穴あけ加工する
気が起こらんかった。
https://youtu.be/Xl9eI0wyfEU?t=106
他の手持ちのLC-329、LC-32Dは、エラー自体起こしたこと無いし、AFみた
いに分解清掃したこともない。 >>837
おもしろいこと言ってるつもりなんだろうけど、下手すれば命に関わるからやめた方がいい。責任とれないでしょ? >>840
趣味でエア工具でも所有していない限り
コンプレッサーを自宅に持っている人はいないだろ。
だから、PC用のエアダスターで済ませるアホがいる。 先日、LC-320を買いました。トヨトミのファンヒーターを買うのは初めてです。
灯油タンクを持ち上げると数滴灯油が垂れるのですが、
トヨトミのタンクはこれがデフォなんでしょうか？ >>843
機種は違うが、うちのもそうだな。
垂れるが、油受けフィルター近くに落ちるので
あまり気にもしていない。
ダイニチは確かに垂れないな。
ダイニチは栓が油で汚れていないのに対し
トヨトミは油で濡れているから、栓についた油の量だと思う。
昔のシャープも手が汚れるものは垂れる。 やはりそうなのですね。気にせず使うことにします。
トヨトミのファンヒーターは点火時と消火時は少々臭いますが、
運転中は臭わず運転音も静かでいいですね。 >>845
ストーブにファンが付いたと思えば、そこまで臭くもない。
真冬に居間で長時間つける用途には一番いい。
電気代も一番安いし、構造がシンプルだから丈夫。 確かに、給油延長しない限り1滴垂れるな
出力絞れてやかん乗せられないストーブって感じ >>847
それでいいんだよ。
ダイニチやコロナと違い、長く使えるし。 昔三菱がCMで、石油をガス化したのに相当な技術が必要（要はキャブレターの様なもの）みたいな事を宣伝してたのに、トヨトミは石油をお皿に垂らして暖めるだけでガス化してるって、そんな簡単な事でガス化出来るの？ 暖めたら蒸発するからだよ
ガス化して細いニードルから噴射するか
皿の上で蒸発させながら燃焼するかのの違い 皿に垂らしただけ、というがそれでは完全燃焼しない。
トヨトミも苦労して作り上げた。
その結果、燃焼中の物質放出が一番少ないメーカーになった。 他社と違い毎年モデルチェンジしないけど
今シーズン仕入れたものは売りきらないと。
ほしい人は儲かっただろうからな。 最初から最小燃焼出来ないのかよ
最小になるまでの20分が勿体ねーよ 炉が安定するまで２０分かかるからだろ。
他社のように１２度の下にLoもないし。
火力ロックはあくまでサービスモード。 ジョーシン初売り TOYOTOMIトヨトミ 石油ファンヒーター LC-330
￥3000 ウチのトヨトミが何年目か調べたところ購入は2011年の12月だった
7年経った今日までトラブルも無く部屋を暖めてくれる。
コロナのファンヒーターだったらもう壊れて買い替えてるな。 トヨトミ社員さん、あけましておめでとうございましゅ（＾▽＾） コロナ社員さん、今年もよろしくお願いしましゅ（＾▽＾） >>863
スレチでしゅ（＾▽＾）
コロナ社員さんは別のスレにいるでしゅ（＾▽＾） Joshin 初売り 先着5人 LC-330
3千円でゲットした ナフコでLC-S320が1万円
ちょっと安いけど微妙かな 3千円を聞いてしまうとな～。
いくら初売り特価とはいえ、安すぎ。 初売り二日目に上新で先着５台 LC-330 を
￥３０００で買って来た 2012年購入のLC32BFが、近年エラーで止まる頻度が多くなったので、
新しく買おうかとネット調べたら評判良くないね。
目立つのはコロナとダイイチばっかりだし。
店頭見てまわってくるﾉｼ 安物の粗悪品を買うのは銭失いだけど
セールで安くなったメーカー品を買うのは得なだけだと思うよ
正論を説いてもバカやアホには通じないけとね LC3なんて元々安物だろ
そもそもそんな小さな出力の物がどうして欲しいんだ？ >>876
部屋の断熱が効いてて狭かったらLC3クラスで十分やん
アンタは無意味に大きい暖房器具を崇めるタイプなのか？
頭がイカれてるの？w 無駄に大きな暖房器具が欲しがる奴がいても不思議ではない
無駄なモノを欲しがるのは知性(知能)が足りてない証拠 高出力の石油FHはステータスシンボルなんだよ
一部の地域や人間には 小型石油FHではなくて狭い部屋を揶揄する流れになりそうだな
そのうち年収自慢になるでww >>878
部屋の断熱が十分なら、エアコンでいいだろ。
小型であってもファンヒーターを使うという事は
あまり断熱性能が良くないから使うんだろうし。 LRシリーズの小型版復活しないかな・・・
家でLR351とLR680の2台使ってるが、燃費と温かさを考えたら、これ以外は使う気がしない。 そういや去年もおととしもさんざんブホーッ鳴ってたのに今シーズンは未だ１度も鳴ってないな…
そろそろ寿命なのかもw >>884
あれ復活してほしいですよね。ファンヒーターにありがちなモワッと感がなくて暖かい上に見た目もいいし >>833,835
ダイニチ買ったわ
アホボケカス >>889
どうせダイニチも分解して元に戻せずに
コロナ買ったわ
アホボケカスと書くんだろww
で、コロナでもやからして
買うメーカーが無くなりシクシクwww HHH4を解除する方法は
基盤の調節ピンを電源ONの時にショートさせればいいんですよね？ クロスマットの交換用にベタックが必要なんだけど量販店に部品として取り寄せ出来る物なんですか？ >>892
量販店は無理だろ。
分解清掃は資格がある人しかできない事になっている。
資格のある人は、問屋から部材を買っている。
通販で業務用の部材を扱っている所で、誰でも売ってくれるところから
入手するしかないだろうな。 >>893
やっぱりそうなんですね。ベタック自体はその用途以外にも使える物のようですがネット上で探しても小売りしてる所が無いようでした。 >>894
用途が限られるから売らないんだろ。
探している間に春になってしまうだろうから
素直に修理に出すか、買い替える方が良い。 >>891
hhh4 なんですがどこをどう短絡されたらいいのかさっぱりわからないです。
ご教授ねがえませんか?
LC SL36dです >>896
死にたくなかったら、修理しろ。
----と換気アイコン、HHH1～HHH3とエラーが出たからロックしたんだろ。
ググってわかった通り、機種によってショートするところが違うというし。
偶然にロックを解除できても、素人が掃除したところで不十分。
１万前後で命が助かると思えば安いもの。
買い替えても２万ぐらいだろ。 今月の15日に近所のナフコで LC-S32Hを12800円で買った
人感センサー付きのが欲しかったので思い切って買った
使って見ての感想はやっぱり人感センサーは良いな
灯油の節約になってると思う売り出し時は15800円だったのが
売れ残りで3000円安くなっててこれ以上待つと返品されそう
だと思って買った2014年1月にエディオンで7980円で買った
NLC-32E1もいまだ健在で隣の部屋で使用中だよやっぱり
俺はトヨトミのファンヒーターがいいと思うな 人感センサーなんて、朝、人がいない部屋を暖めておくことが出来なくて何がいいのかね？
そもそも小容量をどうして買うのか？ >>899
> そもそも小容量をどうして買うのか？
またオマエか…
ココはキチガイ君は出入り禁止だよ
精神科の隔離病棟から脱走しないでねw >>899
小部屋だったり気密性良い部屋だと大火力の機種置く必要無いだろ
ここ最近disってる奴って同一人物じゃないの？ >>901
小部屋で使うのは小さいのでいいのは分かるが
気密性のいい部屋ならエアコンでいいだろ。
そもそも、気密性の良い部屋で水分が出る石油暖房機を使うのは
結露やカビの原因になるからNGのはず。 小型石油FHに親を殺されたんだろうな
恨みは怖いよ～ >>903-904
小型にこだわる方がよほどイタイ・・・ >>899
>>898だけど朝無人の部屋を暖められないって言うけど
人感センサーはスイッチ一つでオンにもオフにも出来るよ
無人の部屋を暖める時には人感センサーをオフにすればいいだけだし
それと小容量をどうして買うのかって言うが使ってるのは
俺の寝室6畳の部屋で使ってるから大容量タイプは
暑くなりすぎるし電気代も掛かるしもったいないからやめたんだ
只10畳用はタンクが7リットルタンクだからそれはそっちが
良かったかなとは思ってる >>897
なんとかヒントでもいただけないでしょうか？ 人感センサーはいいんだけど人がいない時に25分程たつと自動的に消火は勘弁、弱燃焼になるだけでいいよどうせ3時間たつと消えるんだし
せめて自動的に消火するかどうかの選択ボタン付けてくれ、25分は短すぎる LC-SL53C、今はLC-SL43Hを使っているが
人感センサーは常にオフ。
置き場所にもよるのだろうが、トイレの人感センサー付きライトと同様
腕を振るとか、オーバーな動作をしないと無人と感知され弱運転になる。 また壊れた
もうトヨトミのファンヒーター絶対買わない >>901
安いから買ったんだろｗ
もし大火力が5000円で、小火力が40000円でも、部屋が小さいから高くても小火力買うのか？ >>911
こういう奴のことを極論バカという
さっさと死ねよ >>912
自分の意見を受け入れない他人を、死ねというクズ
３２も４２もサイズは変わらず、Loの火力は同じ。
早く暖めたい人は余裕のあるものを買う。
安いから３２を買ったんだろww >>913
大火力だと暖まるのは早いだろうが小火力との価格差が見合わないとかゆっくり暖まっても構わない使い方だってあるだろ？
お前の価値観を他人に押し付けるな >>914
＞お前の価値観を他人に押し付けるな
小火力との価格差が見合わないとかゆっくり暖まっても構わない使い方だってあるだろ？
これはお前の価値観を押し付けているんじゃないのかww
暖房機でゆっくり暖まっても構わないって、お前だけだろ。
少しでも早く点火すれば速く暖まるだろうから、というので
臭くなるが予熱を省略する消臭offモードや、ダイニチが30秒着火を売りにしている。 >>915
マジキチは自分の都合の良いようにしか解釈しないのか？
メーカーはなぜ小火力機を用意している？
入浴中に無人の寝室を温めておく、椅子に座った際の足元を温める、など小火力で十分なシーンがいくつもあるんだよ
狭い視野で物事を考えないようにしようねwww >>916
キチガイビンボーが良く言うわww
自分の発言が支離滅裂だから
>>かゆっくり暖まっても構わない使い方だってあるだろ？
には答えない、狡猾なキチガイwww
>入浴中に無人の寝室を温めておく、椅子に座った際の足元を温める
寝室を暖めるのならば、４２でもいいだろ。３２限定の理由にはならない。
座った足元を暖める？取説を見ろ。吹き出し口の前に刃物を置くな、と書いてあるだろ。
足元を暖めるなら、電気ヒーターの方が安全。
キチガイは満足な例示もできない。 >>917
入浴後に部屋が暖まっていれば良いのだから32でも十分役割果たすだろ
吹き出し口の前に刃物なんて置いてませんが？貴殿の椅子には刃物が装備されているんですか？
必要も無いのに大火力買う方が無駄遣いビンボーだろwww >>917
吹き出しの前には「物」の置くな の間違いだろ(笑
見直ししないで書き込む位だからお察して所だな(笑 >>917-918
＞ゆっくり暖まっても構わない使い方だってあるだろ？
いい加減、お前のニーズが一般の使い方に逆行している
事を認めろよww
誤字を指摘していい気になっているようだが
ファンヒーターの前に椅子を置いて良い理由にはならない。
それについては何一つ反論していないな。
他人をやり込めていると思って、例示している事は
禁止行為や誰も必要としないニーズ。
しかも、わざわざIDを変えて複数に見せかけてww
３２をキチガイのように擁護するのは、一人だけだろwww
＞無駄遣いビンボーだろwww
本当のビンボーにはかなわないがなw トヨトミくんきてくれてから冬風邪ひく回数が減ったわ
ぬくぬく
あと半月したら仕舞う
来年もよろしく～ >>890
ダイニチ壊れたら
またトヨトミ買うわ
アホボケカス クリーニング燃焼まで最強で2時間運転とか、長いな(´・ω・`) >>926
何か勘違いしていないか？
クリーニングといっても、お手入れのクリーニング機能ではない。
強運転を２時間ぐらい続けるとバーナー部の汚れを除去するため、自動で５分ぐらいの
クリーニング運転（弱運転）をするという機能。
５分を過ぎると元の運転に戻る。
ちなみにトヨトミには本来のクリーニング機能（空焼き）は付いていない。
あれはブンゼン式のファンヒーターの機能。シャープや旧ナショナルは付いていたが
今のダイニチは付いていない。 >>927
じゃあ、しまう前にいちいちやらなくてもいいのか、ありがとう(´・ω・`) しまおうかと思っているが今週末に、湿気寒のような予報。
今日のような温かさが続けば、しまうんだが。 >>931
メーカーは持越し灯油使用可能を売りにしているが
トヨトミの営業の人に聞いたら、抜いて新油で動かした方が
長持ちすると言っていた。
俺は抜いてからしまうが。 今シーズンも無事使い終わって週末に灯油抜いてしまった
多分来シーズンも大丈夫でしょ
トヨトミは叩かれているけどそんなに悪いとは思わない >>933
5月なのに大分暑いから、二週間前には仕舞った。
ファンヒーターを置いている場所に、扇風機を置きたかったから。
トヨトミを叩くネタは何だかわからないが、残りの二社も
ネガがないのかといえばある。
コロナのように壊れやすくもなく
ダイニチのように電気食いでもないので
トヨトミを使う。匂いも気にするほどでもないし。 FH内にまだ微妙に残ってる･･･寒の戻りの時に節約しすぎた >>936
地域にもよるが、明日から雨とともに気温が下がるようだから
そこで使い切ったら？ 今日、扇風機と入れ替えた。
収納に嵩張るので、壊れたらガスにするかも・・・ ま、ガスが使えるなら給油の手間も省けるだろうから
それもありだろうな。 定例報告だけど今シーズンも異臭もなく全く問題なしで壊れる気配もなし
一発点火
バケモンだわこのファンヒーター
とうとう三菱でも超えられなかった領域超えちゃったえわ >>941
多分”当たり”だったんだよ。
長持ちするというので買ったが、6年目で臭いが強くなり修理。
燃焼筒を交換したが直らず廃棄した。
後継機だが、消去法でトヨトミに。
コロナは論外だし、ダイニチの気化器は強くなったとは聞くが
電気代がかかる。 AmazonだとLC-SL36Hより
LC-SL43Hのが僅かに安いという
現象起きているのね
SL36HやSL43HもSL53Hみたいに
温風空気取り入れ口を
細かい網にしてくれたら
ホコリが内部に入り込むのが
少なくなり長持ちして良さそうなのに
無理なのかな？ >>943
SL36Hはあまり大きくない部屋用で需要がある。
SL43Hはその上の53Hとの中間モデル。
寒い地域は、部屋が少しでも早く温まってほしいから、少し高価でも余裕のあるSL53Hを買う。
だから43Hが人気がなくて安いのだと思う。
俺はSL53Hを使っていたが、昨年あえてSL43Hを買った。
SL53Hは真冬は早く温まって良いのだが、それ以外はデメリット。
センサーの駄目さ（実温度よりもプラスで出る）で
部屋が温まっていないのにすぐに消火する。
実際はバーナーの温度を拾っているので、消火するとすぐ温度が下がって点火する。
点火・消火を頻繁に繰り返すのは43Hも53Hも同じだが、カロリーが少ないと
+3度で消火する時間が長くかかるので、短時間消火時の異臭を回避できる。
長文失礼。 HHH4修理してもらったら9000円かかった
電源連打しなきゃよかった
出張料20km以上税抜き3500円が痛いわ（20km以下同2000円） 一通り見てもらったけど何も変わってないな
節電(PL)モードに落ちたらE-06でストップ→HHH3まで進んだら設定温度を高くして30分運用してHHH4回避、以下ループ
P1モードで固定することで連続使用可能だが灯油の減りなどの問題が >>948
直っていないと業者に言って、再修理依頼をすべき。
直っていないのに、修理代だけ取られるのはおかしいし。
直せませんでした、と業者が白旗を上げたら
新しいものを買うしかないんだろうが。 >>833,835
ダイニチ絶好調じゃ
アホボケカス 全国的に真冬を思わせる寒さに 西日本や関東でも初雪を観測 12/6(金) 7:18
けさも冬型の気圧配置が続いていて、午前6時現在、金沢・富山・松江・水戸で初雪が観測されました
きょうはこのあとも雲が多く、真冬を思わせるような寒さとなりそうです。
ただ、冬型の気圧配置は次第に緩む見込みで、北日本の雪のピークは越えるでしょう。
北海道や東北の雪は、お昼頃までとなりそうです。北陸も雨か雪が予想されていますが、
だんだんと止んでいきます。
ただ、昼頃にかけて降水が継続するため、土砂災害に注意が必要です。
その他の地域も雲が広がりやすくなりますが、名古屋では日差しがありそうです。
日中は、全国的に寒くなるでしょう。東京はきのうよりも4℃低い、11℃の予想です。
西日本でも10℃前後の所が多く、真冬並みの寒さとなりそうです。
あす土曜日も、関東や東海では、真冬並みの寒さが続くでしょう。
東京は最高気温5℃の予想。冷たい雨が降って、関東の山沿いでは雪の降る可能性があります。
日曜日は天気が回復する所が多くなりますが、北日本には再び寒気が入りそうです。 PL固定運転の操作煩わしいから温度センサーを前側のパネル内に移動した
ストーブみたいに手動で火力変えさせてくれればこんな小細工しなくて済むのに >>952
火力固定は別として、センサーの位置が悪すぎる。明らかに設計ミス。
設定温度に到達したり、設定温度＋3度で消火した時も
ファンの回転数が落ちると、直後に室温表示が1度下がる。
だから、火力が落ちたのにまた上げたり、消火と点火の間隔が短い。 LC32CFという機種ですが、運転ボタンを押すとピーッという
電子音が鳴るようになりました。風が出てくるまで1分以上続いて、
風が出てくると止まります。また温度上昇で自動停止する時も
電子音が30秒程度鳴ります。故障でしょうか。 >>954
購入した時と動きが違えば、故障だと思う。
ファンは動くんだろうが、その指令が遅いために
本体が過熱して自動停止していると推測する。 電子音３０秒って真に受けていいのか、てかエラー番号も書かない人のエスパーなんか無理 >>955
ありがとうございます。
もう結構使ってるので廃棄して買い直します。 lc-s32eがhhh4出て御臨終なりました(´・ω・｀)掃除して解除したら使えそうなのにね 次はコロナかな コロナはどうなんだろう？
燃焼機構が複雑で壊れやすいと聞くが。 オンラインショップ【TOYOTOMI home+】で2019年10月1日の消費税率引き上げに伴い、
キャッシュレスでお支払されたお客様に対して製品・部品すべてにおいて５％のポイント還元を
実施 >>961
何年使った？
トヨトミは壊れにくいシンプル設計とはいえ、工業製品である以上
半永久的に使えるわけではない。 >>964
それくらいしか使っていないの？
残念ながら、当たりが悪かったなら、買い替えるより修理したほうが安いのでは？ >>965
途中で返送してしまった。
残念ながら当たりが悪かったんだと思う。
保証が切れて間もなくの新しさなら、買い替えるより修理したほうが安上がりだと思う。 買った値段が一万位だったので修理も同じ位かと(´・ω・｀)(汗) コストダウンしすぎて品質低下してこのザマになってるのでは？ ホームセンターバローに昨年はトヨトミファンヒーターが広告掲載されていたけど
ダイユー・リックホールディングスと統合してアレンザホールディングスになった今年は
ダイニチやコロナのファンヒーターと石油ストーブに広告掲載が乗り換えられてしまったね
ジョーシンのWebショップでも
トヨトミの扱いが今年はファンヒーター、ストーブともになくなっている
最近は灯油の高騰などもあり石油ファンヒーターがメインの暖房ではなく
エアコンと兼用でエアコン暖房立ち上げ時にエアコンの
アシストとして補助で石油ファンヒーターを利用する場合もあるし
トヨトミの石油ファンヒーターは点火・消火時にでる特有のニオイが
特に短時間で点火・消火をすると強くなるのも問題で売りにくいのかな >>971
ストーブの知名度は抜群で、ホームセンターのストーブ売り場は
ほぼトヨトミ。しかし、ファンヒーターとしての知名度がイマイチで
売れない。あっても小型機種で1万円以下のお買い得品扱い。
灯油の高騰で、エアコンへシフトしているのが理由なら
素早く着火し臭いも少ない、ダイニチは売れるだろう。
トヨトミと似たような、着火時間が長いコロナも売れないだろうな。
エアコンのアシストという面で考えると、タイマーで着火させて
1時間ぐらいは燃焼させないと、一番電気を消費する部屋の寒い時間を
アシストできない。短時間で消火させなければ、トヨトミのアドバンテージはある。 トヨトミのLCS-32DやLC-SL43H、LC-SL53Hなどがあるけど
特にエアコンと兼用する小部屋に使用するLCS-32Dは点火消火時の
石油ストーブ臭に自分はまだ耐えれるけど
家族や猫が耐えられないというので
とうとう着火が早く点火消火時のニオイも少ないけど
電気大食いブンゼン式のダイニチの
エアコンアシスト機能
(石油ファンヒーターとエアコンの同時運転開始時
石油ファンヒーターも大火力で一気に暖房、
設定温度に近づくと自動で小火力に弱まる、
設定温度に達すると自動で消火)搭載のエディオン専売モデルを追加発注しちゃったよ
トヨトミでも1時間くらいはエアコンのアシストさせようとしたら
運転させる必要がありダイニチを増備しなくても大丈夫だったのか
まぁニオイの比較少ないLC-SL43Hなどを猫もいる部屋に使用すると
温風空気取入口にLC-SL53Hにはあるファンフィルターも無いので猫の毛などが入りそうで
その点ダイニチには燃焼・温風空気取入口にステンレスファンフィルターなども装備なので
ホコリが入りにくそうなのは良い エディオンモデルのベースモデル(SDRシリーズ)を、少ししか使わない台所用に使っているけど
同じ4kw台の機種でも、トヨトミは後ろにフィルターがないのにダイニチはある。
以前、今使っているLC-SL43Hの前にSL53Cを使っていたが、風量は43Hの方があると思う。
それでも43Hにフィルターがないという事は、綿ぼこりは内部にたまっているんだろう。
トヨトミが消火しないで、とお願いしているのは点火後20分。
それ以上燃焼させるのであればトヨトミを選ぶ価値はある。
着火が早く、しかもターボ機能が搭載されている上位機だから
２０分ぐらいで消火するかもしれない。
そうなればダイニチを買い足したのはメリットだと思う。 なんでここはダイニチ信者必死なの？まともな人ならトヨトミかコロナだろうに(´・ω・｀) >>975
信者？ただ普通に2台持ちだけだが。
居間は長く使うから、省電力のトヨトミ。
台所は、あまり長く使わないし炊事するときに素早く
温まってほしいからダイニチ。
コロナは壊れやすいし、その割に高いから論外。
機器の特性もトヨトミと被るし。
壊れやすいというのは風評ではなく事実。
各ファンヒーターメーカーが委託している修理業者から聞いた。
コロナは壊れやすく、修理依頼が多くて対応できないから
コロナからの委託を辞め、ダイニチとトヨトミだけに絞った、と。 だからさぁ ここでやらないでダイニチスレでやればって話しだろうがよ 長文でダイニチ信者の人生きてて恥ずかしくないのかな？ 販路が狭まってるのかな、トヨトミ
めっきり見なくなったなぁ
32CFそろそろ出さないと
長時間つけっぱなしならトヨトミは悪くない トヨトミは臭いからな特に消火時
特性わからなくて客が店のクレームがおおいんだろ
今年コロナ買ったけど消火時数秒臭うだけだな 点火時も時々ムチャ臭くてファブリーズで迎撃してるわ 臭いもアレだったけどエラーもしょっちゅう出て掃除しようが同じ 風量が少ない為に暖まるのが遅く燃費も悪い 正直メリットが無いし改良する気もないみたいだし撤退かね？ >>981
大量に可燃性のガスが入ってたら札幌のアパマンショップ大惨事とか… 風量上げる改良と吸気系に別にフイルター付ける改良はよ！ LC-SL43H内部にホコリ入りまくりでできるだけ掃除機のすき間ノズルで吸い出した
燃焼用空気取り入れ口と温風用対流空気取り入れ口は別なので
点火・消火時のトヨトミ特有の石油ストーブ臭は少ないな
実家使用の年代物のLCS‐2640も燃焼空気取り入れ口が別で
温風空気取り入れ用の対流用ファン部分も
網戸網のようなフィルター式だからホコリが内部には入りにくいので良いが
消臭機能が強化される前のモデルなので点火・消火時の石油ストーブ臭は強烈だ
プチキューブ系からの流れを組む
燃焼用空気取り入れ口と温風用空気取り入れ口がドッキングしてしまっている
3.3kWクラスの機種は新品でも強烈な石油ストーブ臭が
点火・消火時に出るので昔のプチキューブ以前の機構に戻してほしいな
ダイニチの増備したエディオンモデルのエアコンアシスト機能搭載の4.7kWの機種は
日立のRAS-X28HのエディオンモデルRAS-JT28HE6との組み合わせで
およそ6分～25分で設定温度に達し石油ファンヒーターでのアシスト運転は終了だけど
その後天井付近はモワッとして足元はしばらくスウスウした状態になるから
石油ストーブ臭がなければトヨトミのそよそよした温風で時間かけてアシストさせたほうが好みだ 今シ－ズン、コタツをDIYした。ローテーブルの天板生かして、やぐら自作で、電気・豆炭ユニットと、ファンヒーター熱源用パイプライン引いた。
ファンヒーター熱源用パイプラインは、75φアルミダクト＋単管パイプ＋75φアルミダクト＋8cmPCケースファン（USB電源にて運用）＋デジタル温度計で60℃そこそこに
トヨトミ・コロナは風量低いからこんなもんだろう。
市販コタツパイプで、マット焦がした反省の上。
ファンヒーター直は300℃な トヨトミの最大のメリットは電気代が安いってとこだろ？ トヨトミでも風量が強いモデルはあるの？
過去スレみたら同軸ファンモデルは弱いとかあったけどそうじゃないモデルってどれ？ トヨトミのファンヒーター
持ち越し灯油使用・ノーメンテで17年目
丈夫だなぁ ネガキャンでは無いですけど、昨年購入(型番失念)のヒーター、弱燃焼になるとE-6エラーが頻発するのどうにかして欲しい
フレームロッドのヤスリ掛けとか対策はしているのですが、どうもいまいち
フレームロッドの90°回転の方法も在るようですが、試した方はいらっしゃいますか >>996
昨年購入なら3年メーカー保証残っているだろうに なぜそうなるのか ストーブは頑張ってるが、ファンヒーターは厳しいのか このスレッドは１０００を超えました。
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