トヨトミファンヒーター専用スレ5
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LC-330だけど今朝突然E-23表示されて動かなくなったorz
コンセント抜いてしばらく置いたけどダメだ…
壊れちゃったのかな、寒いお 30分以上放置して吸気口を掃除機で吸ってから電源入れたら直った
これで大丈夫なのかな?w 94年製LCS-2430のバーナー底のクロスマットがボロボロで取り替えたいけど
適当なものありませんか 防犯用のジャリジャリ鳴るって玉砂利あるだろ
あれを何個かコロコロ入れときゃいいよ多孔質のガラスだからアレ とかく売ってないんだよなあ
通販でも数が出ないせいか珍しく取り扱いあっても高値にバラつき多い
タンク5Lは面倒だからとLC-S始まり探すともう絶望、現品見た事一度も無い
キャップは締め限界サイン以外にも滑り止め部が灯油に浸からない設計で感心する
物は特徴あって良いのにねってところが、印象的になんかバーガーキングとかぶるわ 去年の11月にヤマダ電機でLC-SHB40Iを買った
いわゆる電機と灯油のハイブリッドファンヒーターで
コンクリート14畳木造11畳タイプで俺の部屋が6畳だから
ずっと小部屋モードとエコモードで使ってた結構快適だったな
もう今月に入って仕舞ったが来年もよろしく頼むぜ。 高級品だ…
電気部は分からんけど、単純な灯油燃焼部はよそより長持ちすると思うぜ
C社のは3年で終わったけど、今のトヨは9年目を無事全うする 2005年製LC-U32で頑張ってきたけど弱燃焼が臭い気がしたんで今年モデルに買い換えた
とりあえず給油タンクの感知スイッチ無効にしといた
基板回路はかなり進化していたけど操作パネルと本体基板をつなぐフラットケーブルが同じだったんでごにょごにょが捗りそうな気がする トヨトミってコロナほど総合力は高くないけど、ダイニチよりはいろいろいいと思うんだが
なんでこんなに家電量販店やホムセンに置かれてないの?
営業力がダメ? >>210
給油タンク持ち上げた時の消火は基板右上の端の白い二本のケーブルをショートさせる
ハンダできるなら基板上で短絡させる
3時間クリアはちょっとめんどうなのでアマゾンとかで自動化リレーモジュール買って延長ボタンに繋ぐのが一番簡単かな
youtubeで自動化リレーモジュールで検索してみてくれ
600円のやつマジすごい あまりにトヨトミ製ファンヒーターの店頭販売を見かけないから、取り寄せて貰って買ったよ ファンヒーターの空気取り込み口が網もなくてホコリ入りまくりでどうしようか困ってたら換気扇フィルターを磁石でとめるのがいいのか
助かるわー今度やってみよ もう11年目のLC-SL36B。
いつかやろうと8か月も灯油入れたまま放置してしまった。
埃だけ掃除機で吸ってそのまま点火できてしまうトヨトミすごい。
今更知った>>48の出力固定だけどすごく便利。 水抜き剤混ぜたら鬱陶しい象鳴きしなくなった、やったぜ ポリタンクで5年熟成させた軽油があるけど入れてもいい? LC-S33M無事届いた。
試運転もとりあえず問題なさそう。
長く使えますように。 点けた時にE-9が出るようになったから買い換えようかと見てたけど
最近のやつは高いね
灯油新しいの入れたら直ったかも 実家のファンヒーターがhhh4になったけど、なんとかリセットできた。フレームロッドを紙やすりでみがいて、試運転中。 >>222
前パネルと天板を取り、プリント板が見えるようにする。
コンセントを差して電源オフの状態で、プリント板にあるPT3と書いた所と5Vと書いてある所をテスター棒で繋いだら、ピピって電子音がしてリセットした。 PT3の所はワニグチクリップとかではさみやすいようにジャンパー線があるので、そこと5Vと繋がってる抵抗の足とをつなぐ。 >>223
これは価値ある情報ですね。ネットでも過去に一度も出てないと思います。
やり方は自分で見つけたの?それかサービスマンがやってるのを見たとか? >>226
そうだったんですね。自分も数年前にHHH4で動かなくなってネット探し回って基板をショートまではあったけど、具体的にはどことどこをというのは当時このスレで聞いても情報得られなかった。そのまま雨ざらしで何年も放置しるたけど今から直るかな、、、 >>227
すみません。PT3じゃなく、TP.3だった。プリント板に結構大きく印刷してある。 228
今日、我が家のLC-SL53Fでもやってみた
HHH4ロック解除出来ました
ありがd >>230
228です。参考になったのなら幸いです。 ロックを解除できたら赤熱状態で水をピュピュっと掛けておくのを忘れずに FR-V55Mはこのスレでおk?
今年からTOYOTOMIのストーブ使うようになったから宜しく 2001年製のLR-351黒だが、グローヒーター取付部のパッキンが崩壊してグラグラになってしまい、燃焼筒に隙間が発生してしまった。
さすがに20年以上では交換部品が出ないようで、使えない子になってしまった。
数年前に燃料漏れでブロワー交換した程度で、シーズンインの掃除だけしてればエラーを吐かない良い子だったが、使えそうなパッキンを探して見つけれなければ、LR-351銀のドナーになってもらおう。 今年も宜しく!
てか最近店舗であまり売ってないし昔より高くなってる
ここのが壊れたらコロナかぁ 32CF今シーズン初点火
問題なし
昨シーズン液晶の設定温度十の位が表示されなくなっていたがなぜか直っている
またおかしくなるかな、そうなっても実用上全く問題ないんだが ホムセンで見かけないと思ったら石油ファンヒーターのシェア5%ぽっちなのか、ポット式絶滅しそうだな 家電屋などでも並んでないな通販なら売ってるが
コロナ等に比べて高くなっちまったな5割増くらいしてるし
でも壊れにくいのは確か 消火時の臭いを半減させたらしい
まだ改良してるんだな
ストーブはまだコロナと競っているが LR-68M
2年め快調に稼働
設置位置の問題なのか
温度センサーが高めに感知する感が有るのが気になる
部屋の温度計より2~3℃高めな表示 三菱がファンヒーター出してた頃、「石油をガス化」が売り文句だったけど、トヨトミみたいに石油を皿に垂らしてもファンヒーターが成り立つなら、ガス化は必須条件ではないのかな?
みんな臭いというけど、昔ブルーフレーム使ってた身としてはあの匂いは懐かしい匂いなんだがな 2stエンジンの排ガスを「いい匂い」って好き好んで嗅ぐ奴もいるし、どの業界にも1人や2人は変人が居るんだな 皿に垂らす方式はどんな感じで制御してるのかな タンクが下にあるんだから重力では無いよね ポンプなのかな それとも 毛細管現象 解らん 我が家のLC-SL36BがHHH4出てしまった。
PL固定運転でエラー出るようになりどめさしたみたい。
PL使わなければ普通に動くからリセットだけできればいいんだけど。
明日>>223やってみよ。 LC-330使ってるがときどき汽笛が鳴る
地味にびびる 皿に垂らす給油方式はどうゆう風にコントロールしてるのかなー 毎日象の雄叫びを発するようになって困ってたが、フィルター掃除して、掃除機のノズルの先が入る範囲の埃を吸ったらとりあえず直ったわ
これでもうあのパオーンが出なくなるといいんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています