ルメールってここ1〜2年で明らかに上手くなったよな
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フィエールマンはラジニケでゴミ騎手がウルトラクソ騎乗で取りこぼしただけで能力は高かったから
菊花賞も上位騎手ならわりと誰でも勝てた馬だと思う >>34
あれを上位騎手なら誰でも勝てたなんて言う人間は立派なルメールアンチだよ 人気薄では積極的に経済コースを取りに行き、人気馬では他馬のマークをうまく外すようになった。
乗ってる馬は元々いいし、去年のデムーロより手が付けられない状態だと思う。 トウカイトリックのステイヤーズS4着
フローテーションのダイヤモンドSのイメージ 馬質ってもモズアスコット、フィエールマンは日本人じゃ勝たせられなかったでしょ >>34
菊は結局他にルメールが乗ってなかったから
あの糞みたいな短距離走展開になったってのがデカい気がするわ 去年もG3かG2変な馬で穴開けてたし
ここ数年でうまくなったわけでもないだろ
去年はデムーロがおかしかったが
今年もデムーロはおかしい 先行して、コーナーで押し上げて、直線もう一伸びする
これがめちゃ上手い
今までにないなにかコツを掴んだのかもしれない デムーロが不調せいで誰もルメールを潰しにいかないってのはあるね
楽なレースをしている 一昨年くらいまではG1になると頼りないイメージだったのに オーナーズで聞いたら、緊張しなくなったって言ってた モズの安田も好調時のデムーロならあそこ進路空けないんだよ
ルメールは詰まって終わりだった
しかしデムーロが不調なせいで勝負勘ズレてたからあそこ空けてしまった モズアスコットもフィエールマンも雑魚がやらかしたから人気落ちた実力馬なわけでルメールだからってのはあんまり関係ない気がするけど。デムーロとか川田でも勝ってそう
俺はルメール評価してるけどね。強い馬をちゃんと折り合わせて完璧なタイミングで仕掛けて勝たせる腕が現役ナンバーワン 菊も今迄のデムーロならワンテンポ待って仕掛けて勝てたかな
やっぱりデムーロの不調がルメールにプラスサイクルに作用してるのは確か >>42>>51
ほんとそれだ
周りがだらしなすぎる。グレイスフルリープだって砂被ったら終わりな馬って有名だと思ってたのに誰もプレッシャーかけず、唯一それできそうな騎手が武しかいなくて、その武は逃げ馬だから無理という
日曜東京とかもルメールいたら12勝してた
今の中央はルメール以外の騎手ゴミすぎる >>54
東京スプリントは笑っちゃうよな
ルメールの位置にいなきゃいけなかったのが戸崎のネロや内田のムート、ミカヅキの泰斗なのに
楽にルメールに進路取られている始末
内田はずーっとガシガシやってただけで、インコースに入ろうともしなかった
戸崎はぼーっとしてただけ、ルメールはスムーズにインコース取って微動だにせずだった
誰も被せに行かないんだから、ホント楽なレースを周りがさせ過ぎ
騎手レベルがゴミ過ぎるてのはあるね 蛯名ヨシトミ四位→廃業レベルの衰え
ノリ→ヤラズ
戸崎→空き巣
田辺→馬鹿
岩田→スランプ
池添→空気
最近まぁ本人比で頑張ってるのは和田と福永くらいか?豊もキタサンいない割にはボチボチかな一時期絶不調だったけど あとは川田あたりかね。
バシシュー頑張ってたけど怪我しちゃったしなあ。 そしてレディース見てもデムーロの勝負勘のズレは深刻
いつものデムーロならノリに進路取られる前に自分があの位置に行っていた
全てがルメールにプラス作用してる
大手の馬に乗ってるから、誰も潰しに行けないってのはあるだろうけどもな 去年がデムーロで今年はルメールなのか
じゃあ来年またデムーロだな(適当) 今年とかGIで勝負に行ってる騎手が少なさすぎてヤバいわ
日本人でも結局出来てる連中が何回も馬券来てるんだろうね 関東であれだけボカスカ勝たれまくってるのに、関東リーディング上位勢はなーんも出来ないんだからな
笑っちゃうよ本当に
楽なレースばかりさせて、自分らは小銭稼げればいいってスタンス
だから田辺や松岡があれだけ下手なんだよ スロー上がり勝負てのは欧州トップレベルにいたルメールの十八番だよ
社台謝恩会でも言ってたよ
僕はフランスの競馬がそうだったから、残り250からスパートさせている、それだけだと
それなのに楽なレースさせる他の騎手がゴミ過ぎるんだよ 慣れの問題が大きいだろうな
騎乗技術が向上しているというより もちろんうまかったけど
一番大きいのはアーモンドアイの
オークスで単勝170円で勝ったことだろ
それまでプレッシャーに弱かったから なので、もしモレイラが通年で来るようになったら、
いまのルメールがそっくりモレイラに切り替わると思う。 移籍初年度はメジャーエンブレムの阪神JFでしかG1勝てなかったという事実 >>64
ルメールに勝たせなええ馬のお零れ貰えんからや
関東馬質量が少ないんやから持ちつ持たれつせなアカンのよ
ええ馬全部ルメールと戸崎が囲んどるやん
戸崎の雑魚が情けないせいでルメールに取られるんや 関西騎手は馬質量豊富なんやからもっとルメール負かしに行けや >>70
その戸崎は、メジャエン桜花でルメール潰してた時代もあったんだけどなw
やはり根が勝負師タイプではないから権力には逆らえなかったかな、その後はルメール様どうぞどうぞ状態
リーディング負けてヘラヘラルメールに抱き着く様な騎手に、勝負根性なんてある訳ないわな イスラでクソ騎乗ばっかりしてたゲイホモルメール
蛯名なら後二つG1取れとったわ
結局こいつはノーザン藤沢頼みのゲイホモやで
関西所属のくせに関東荒らしに来るなや
セコい真似しとるゲイホモやん
重賞ない土曜も荒らしに来るんからやな 戸崎のクソ雑魚もはよ地方帰れやボンクラ雑魚ナメクジ
お前の馬に蛯名が乗っとったらあんなにルメールにやられとらんわ
ほんまクソやこの雑魚
関東レベル下げたんわこの雑魚が来てからや 騎手の全盛期は30代後半から40代前半なのだと思う
筋力が衰える前の技術人脈経験が合致するのがこのとき
ルメールもデムーロも今が全盛期だろう
戸崎の幸運は関東にこの世代の強豪が残っていなかったことだな
後藤が死んだのと上の世代が強すぎたせいで北村宏くらいしか残らなかった ルメールもしくはデムが関東所属ならな
関東騎手は温いレースばかりしているせいか巧い騎手すら生まれなくなってきてるし 最初の年はサトノクラウンで皐月ダービー大外ぶん回しで酷い騎乗だった
リアファルの菊花賞とかも今のルメールなら絶対勝ってた レイデオロ 日本ダービー
モズアスコット 安田記念
フィエールマン 菊花賞
日本人騎手なら取りこぼしてるG1 移籍して間もない頃は差し馬に乗ると仕掛けが遅れて差し届かない戸崎みたいな騎乗が多く、大レースでも消極的な騎乗が目立ってた
レイデオロのダービーから完全に覚醒した まぁ関東だけでなく関西も大概だからな
ベテランのくせに四位みたいにフラフラして進路空けるアホが多いし
好調時のデムーロ以外は全員ダメ
川田も大手専属公務員騎手だから腹ん中で何考えてるかは分からない
キセキは非社台馬だから思い切って乗れたってのはあるだろうしな >>83
スレタイにここ1〜2年って書いてあるんだが 松山もアルアインで結果出しても結局降ろされてあのザマ
本当に下が全く伸びてこない
浜中も終わったし、40前後のベテランは大手専属公務員だけ
45過ぎた老人は気難しい自己満騎手ばかりだから
もういっそのこと競馬学校廃止した方がいいよ
そしてもっと外国人騎手を入れるべき、生え抜き騎手は45歳でノルマクリアできなかったら首にしろ 今どき中卒で競馬学校なんて普通の子は行かないからな
結局コネ持ちの下手くそばかりになる
せまて高卒で競馬学校入れるようにしろよ
そうしたらもっと人材集まるわ 白いいっくんとはまさにそんな感じやったな
ただムーアが来ると畏縮してしまう病が今年はどうなんだろう レースのサイクルとコース適正を掴んできてるでしょ
ルメールの連続騎乗はものすごく信頼度高い、条件戦だと7〜8割くらいの力でレースしてくれるから馬が傷まず連続して馬券対象になりやすい >>89
高卒だと体格が成長してるから厳しいよ
日本の斤量問題を先ず変えないとならない
入学時の身長体重制限や卒業時の体重制限を変えるには斤量を重くするしかない 来年はダメールになるかもしれん
絶対はない世界だしな >>92
じゃあせめて競馬学校で高卒資格得られるように通信制高校と提携するぐらいのことしないと駄目だな
今の時代中卒ではリスクがでかすぎる 秋華賞のあの位置で全然焦らないのが凄いわ
川上のボールが止まって見えたてのと同じ境地だろ そして斤量を変えるとなると馬場も変えないとならない
日本の高速馬場で斤量を重くする事はできないから
よって、もう改革出来ることはないんだよ
今のままやっていくしかない
高卒資格が取れる通信制提携はいいと思うけどね なれただけ。日本の競馬に。
もともとフランスリーディング5位。
格が違う。 去年から今年前半までは正直微妙だったよ
去年の秋はデムーロ祭りだったろ 社台がハッキリと序列を決めたからじゃないの?
ルメール>モレイラ>デムーロ=モレイラ除く短期免許 ルメールって勝つ時は馬の力で勝ったみたいなレースするけど
その後見ると乗りかわって伸び悩む馬も結構いるからなんか馬への負担とかが違うんだろうなと 今のルメールは社台云々とかそんな次元じゃない
人気だろうが人気薄だろうが持ってくる
まあ元々人気薄を持ってくるのは上手い騎手ではあるが 以前は大舞台に弱いって言われてたけど、
大舞台でも平場と同じように乗れるようになったよね。 ルメールとデムーロは家族丸ごと来てるか否かの差なのかな >>102
そうか?人気薄を持ってくるイメージは短期の頃からないけど 変わらねーよ
ただ去年はデムーロにやられまくったから若干仕掛けるのを遅くした感じ キレがある馬で追い込みしか出来ない騎手
それがルメール >>106
人気薄って言っても二桁にはいかないくらいの人気の馬だけど
フィエールマンは7番人気でモズアスコットは9番人気 日本の競馬に慣れたのと馬質がアップしたのが理由だろうね モレイラが通年で乗るかもしれんって状況と夏に北海道メインで乗って
なんか変わったね。 重賞で人気薄に乗ること自体少ないのによく穴開けてるほうだよルメールは
去年もエポワス大穴でフェイムゲームでも勝ってるしな ムーアが来ると存在感が無くなるのが例年のルメールだが、今年は果たして
モレイラが通年免許取ると今の立場無くなりそう、札幌リーディング獲られたし >>23
常にそつなく乗れてると、幸運、馬の出来、完璧な騎乗
全て揃ってハナ差勝利とかいう全盛期の名ジョッキー特有の神騎乗が発生するんだよね ムーアよりデットーリの方が結果出してるという事実
キチガイや >>119
デットーリは薬物で複数回騎乗停止になってる真のキチガイだから ルメールは神レベルで上手いけど、他の日本人騎手がなあ。いろいろ調べてたけど、10年後想像したら川田vs外人になるな… >>123
ルメールは早めに前の内側のポジション取ったのが良かった、内が伸びる馬場だったし
ただ、キタサンブラックの逃げるペースが向いて距離適性皆無の展開になったのがクイーンズリングが2着に来れた1番の要因
キタサンブラックと一緒に走る回数が多ければもっと活躍してたかもしれない 最近のルメールって前の馬の直線の進路予測がバッチリだよな
これに尽きると思う ルメールのおかげで給料すべて貯金出来てるわ
出来るだけ長く頂点に君臨していて欲しい
日本人騎手?
川田以外どうでもいいな 日本中が最強馬とか騒いでたディープに有馬と凱旋門であっさり先着してた時期が26歳ぐらいだからな
競馬センスは元からあるんだよ 日本騎手ごときよ比べちゃいかんだろ まさかのハーツクライなし
リトルアマポーラも
結局今も昔も好位から勝つだけ
後ろからなら馬が強くないと全く信用ならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています