デムーロ、完全に干される
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土曜日
東京11Rサンチェサピーク
日曜日
阪神5Rイクスプロージョン
11Rラッキーライラック
今週これだけ ドゥラメンテ最高傑作スワーヴエルメ乗れないから心折れるわな 関西ではいろいろ疎遠なんだろうなって思うけど、関東でも干されてきたか >>8
むしろ関東は豊沢パワー以外は関西騎手を乗せないぐらい閉鎖的だぞ やっぱりデムーロ腰痛あるんじゃないのかね
社台が干しても個人馬主や弱小厩舎は乗ってほしあやろ
笠松競馬のヤラズが暗黙の了解みたいな感じだったのと同じく、競馬村ではデムーロの腰痛は皆知ってたりしそう
勝春や勝浦乗せるならデムーロ乗せたいやろ 堀厩舎はルメールよりデムーロだからレーンが帰ったらカフェファラオにもスワーヴエルメにもきっと乗れるさ あんな騎乗されたら馬主がきれるだろ。
真相は知らんけど。 >>19
カフェファラオが年末チャンピオンズカップに出るとすれば…ムーアになりそう
堀厩舎にとってもバシシューみたいな扱いになってきてる
ケガじゃなければ、勝己か照哉の置いてたプリンを勝手に食べたとかじゃないと納得できない
それでも和田ウチパク幸みたいに騎乗数で稼ごうとしないのは好感が持てる。実際にはそうしたくてもできないんだろうけど >>19
カフェファラオは短期免許のみ乗せる
スワーヴエルメはレーン→石橋→ムーア→クラシックでレーンに戻るサリオスと同じパターン >>22
吉田プリン(ディープ)には勝手に乗っただろ 6月13日飯田厩舎のテイエム2頭だけの日も酷かった 大阪杯の日もセラピアとラッキーライラックと後何か1頭くらいしか騎乗馬いなかった気がするしいいんじゃね メインG1でサンデーレーシングの有力馬に乗ってるのに干されたってw 今のデムーロのエージェントは関東の川島
柴田大知や丸山元気と同じエージェント
関東でも強い影響力持ってるわけでなし
関西なら余計に馬集めが難しい
とはいえマイルCとか見てやっぱデムーロの勝負強さすげぇなって
思ったんだが関係者はそれでも依頼しねぇのな >>17
それでも4月ぐらいまではそれなりに乗ってたでしょ >>13
デムーロも3年くらい前はG1勝ちまくってたのにこれだからな
ルメールは流石にここまではならないとは思うが何が起こるかわからん 腰痛はデムーロさんが自ら否定したから
デムーロを乗せたいという厩舎が皆無だということか
どんだけのことをしてしまったのよデムーロは厩舎関係者に
土下座しても馬糞食っても許さないレベルか レーンも今年の調子だと少しでも揉めたら
ウィリアムズコースでお呼ばれされなくなるかも
ヒューイットソンのほうが頑張ってたし まあG1本番に強いのはいいけど、
かといってじゃあそのG1乗せましょうってことでもないしなあ >>52
そもそもレーンてかなり頑張らないと来年までしか来られないでしょ デムはヒューマンステージが低いからそりゃ干されるわ 勝てない時に手を抜きすぎ
3着まで対象になっている馬券が一番売れているのに ダメヤンとかいうド下手くそにいい馬回ってるの見てやる気無くしたんでしょ 種無しもここまで復活したし、ミルコも腐らずに頑張れば必ず復活する
今は平場で消し、G1で狙い目やな なんで干されてるの?
理由が知りたい
すっごく気になる 腰の手術しろよ
腰の温存で後ろに体重かけてゲート出る癖がマイナスすぎる
ネタで言うDSPとかじゃなく
福永大評論家先生が腰の負担でスタートああなるって断言してるし >>47
権利を9回も購入できるのか胸アツだな・・・ もう金も死ぬほどあるし適当に乗ってたまにG1勝つくらいでいいだろ 重賞だと一番人気以外出番なしになったルメールさんがかわいそう あぶねぇな
宝塚までに土日で阪神5R新馬戦しか乗れないのはマイナスだろうな
もともとラッキー本命にしてないから構わんけど >>70
ダービーの日は鞍数絞る騎手もいるくらいだし何とも言えんな ファンから見ると良い奴なんだけどな、関係者からすると「?!」なんだろうなw 絞ってるだけだろ、先週も騎乗停止食らったし大一番の前は仕方ない >>76
いったい何の話かと思って調べたら
グレード制導入後だとデムーロもう中央競馬の騎手歴代2位だったんだな
3位はルメール
武はまぁ34年乗ってるし別格として、こいつ等GT勝ち過ぎだろw
それで依頼が来ないって競馬界の人間関係怖いわ >>77
日本が実力ではなくコネと忖度の糞社会だとわかるね 怪物リフレイムのデビュー戦に乗れそうだったのにまさかの捻挫だもんなあ。
デムーロとことんついてないよ。 ムーアは現地での平場もガチ追いするの?するならデムもルメールも怠慢なだけやが デムーロ云々より、トップ3のルメール川田武豊でここ2カ月くらいの重賞何勝してるの?
こいつら人気馬乗り散らかしてて全然勝てないよな >>42
乗れるよ
騎乗停止は来週の土日だけやから >>78
レーンがロクに結果出してないのにいい馬が回ってるのを見れば分かる
コネとネームバリューでどうにかなる世界 騎乗なんて素人だからまったく分からないんだけど、1レースでの体力消耗がどれ位なんだろうか
馬群の中でレースするのって集中力も半端ないイメージ
陸上短距離みたいな体力の消費具合だとしたらレースを絞るのも分かる レーンが去年と同様の活躍してたらルメールもあぶなかったんじゃね >>81
川田は帝王賞では勝ってたけど、ああいう地方の重賞は頑張るの? >>50
破産した馬主とプライベートで仲良くしてたのが逆鱗にふれたのでは >>91
さすがにあの馬場でクリソベリルなら誰でも勝てる >>81
たしかにな
平場やってると、そこにレーンも入れてくれって思うよ >>78
今のポジションがずばりデムーロの実力だろ
上手ければもっと勝ってるわ 成績落ちた理由も知らねえでよくテキトーなこと言うよなw 平日ダートはルメール複勝買っとけばいいよ
人気薄でも芝から転向でもルメール乗り替わりになると勝ち負けになる。グリグリじゃなくて4〜5人気の時が買い時
ルメールは位置取りと仕掛けどころがその他の騎手と全然違う。最終コーナーで勝負になる位置に必ずいるんだよなぁ
午前中のルメールを見てると騎手って大事だなーって改めて考える >>100
そういうこと
平場は平場専門ルメールさんには逆らわない方が良いよ リアルスティールの毎日王冠で本番サトノクラウン騎乗が確定してたから矢作の指示より10秒近く速いタイムで追いきって勝手に目一杯仕上げたんだよな
こういうことやってるのは干されて当然 ホコリ見るだけでイライラするってコラム書いてるけど、相当な神経質だよな
こういう奴はちょっとした事で切れるから周りも扱いにくい
離婚するわけだよ 結果は欲しいけどここでまた騎乗停止を重ねたらやべーから無理のない頭数なんかな >>101
関東にも未だにG1未勝利の平場王がおるで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています