【速報】アメリカ最強牝馬ウォーライクゴッデスが有馬記念へ！ 海外馬参戦は史上初
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12月25日に中山競馬場で行われる有馬記念(3歳上・GI・芝2500m)に、アメリカの芝路線で活躍するウォーライクゴッデス(牝5、War Like Goddess)が予備登録を行った。
11日、JRAがホームページ上で発表した。出走が実現すれば、海外馬の有馬記念出走は史上初となる。
ウォーライクゴッデスは父English Channel、母Misty North、母の父North Lightという血統。
3歳時の9月にデビュー。未勝利戦と条件戦を2連勝で2020年シーズンを終えると、翌2021年3月のオーキッドS(米G3)で重賞初制覇を飾ると、そこから4連勝で9月のフラワーボウルS(米G1)を制しG1初制覇を果たした。
続く11月のBCフィリー＆メアターフ(米G1)では日本馬ラヴズオンリーユーが1着で駆け抜ける中3着入線を果たし、4歳シーズンを終えた。
今年10月のジョーハーシュターフクラシック(米G1)では、紅一点の出走ながら単勝1番人気に支持され、3番手追走から最終直線で力強く抜け出すと後続に2.3/4馬身差をつけて完勝。
牝馬の勝利は39年ぶりの快挙だった。その後、前年3着の舞台ではなく牡馬混合戦のBCターフ(米G1)に出走。レベルスロマンス、ミシュリフ、ネーションズプライドなど強豪馬が揃う中、直線で勢いよく馬群を割って進出し3着に好走している。
通算成績は13戦9勝。
4着以下に敗れたのは4歳始動戦の米G3(5着)のみで、以後は3着を外していない。主な戦績は下記の通り。
2021年 オーキッドS(米G3) 1着
2021年 ビウィッチS(米G3) 1着
2021年 グレンズフォールズS(米G2) 1着
2021年 フラワーボウルS(米G1) 1着
2021年 BCフィリー＆メアターフ(米G1) 3着
2022年 ビウィッチS(米G3) 1着
2022年 グレンズフォールズS(米G2) 1着
2022年 フラワーボウルS(米G2) 2着
2022年 ジョーハーシュターフクラシック(米G1) 1着
2022年 BCターフ(米G1) 3着
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d153198a1a1ec8e5384768080d2c86dc8298880 出るわけねえだろ
わざわざ日本連れてきて最下位になるのかよ タイホもアスクもいる紛れのない展開が予想される中で厳しいだろうな これでこいつが好走したら来年から有馬記念予定馬増えんのかね 有馬なんかわざわざ海外から来ても損するだけ
帰れ帰れ！ クリスマスの時期じゃなかったらもっと来ると思うんだがな 芝馬ならアメリカの種牡馬として評価されないから
日本で売りだそうと考えているのか？
ま、実際に来るとは思えないが 向こうの関係者にとっては寒くて競馬どころじゃ無いだろ
クレイジーって言って帰るだろ マジか！？
脳死で切れる馬が枠潰ししてくれると予想が捗るわ ホームで日本馬に完敗した馬が、アウェーで日本馬に勝てる理由が見当たりません なんと！！！！！
アメリカ最強牝馬が！！！！！！
有馬記念に！！！！！！！！
来ませんでした～ というかいつの間にかフラワーボウルSがG2降格してた
貴重なBCステップなのに（ウイポ脳） ウォーライクゴッデスvsヴォルグザンギエフ
30分1本勝負 ファイッ！ アメ公の登録はいつも冷やかし登録だしこれも絶対来ないだろ BCは２度とも、１回はラヴズオンリーユーに完敗している馬が最強牝馬？ ラヴズも日本じゃ牡馬相手にG1勝てるよう馬じゃなかったと思うんだ >>47
そもそも牝馬のラッキーライラックに全敗だったしな BC3着馬？
サクソンウォリアー 初年度で軽くBC制覇してるのに？
ショボくね？ >>51
BCターフとBCジュベナイル同じって思ってるアホおって草 ラヴズオンリーユーごときに負けてる奴が通用するわけないやろ ジェラルディーナが4コーナーでスタンド前まで膨れても勝つだろw
お客さん乙w >>47
牡馬どころかラッキーライラックに一回も勝ててないぞ 馬場的には東京よりも海外馬は走りやすいだろうけどな
輸送費めちゃ高いし来ないだろうな ラヴズオンリーユーより弱い馬ということはカレンブーケドールでも勝つチャンスがあるってことか 海外馬の参加は一切禁止
海外挑戦した日本馬も禁止
馬柱が真っ白で予想しにくい 有馬は別にこいつ来なくても十分豪華メンバーだけどな はいはい今年のこの手の茶番はアルピニスタでもう飽きたわ こいつが好走したら今年の日本競馬が去年、一昨年と比べて低レベルなことが確定するから良い試金石だな
ラヴズは有馬で見せ場も無く惨敗だからな アメリカ馬なら日本でも普通に来るだろ
海外馬だから来ないってのは欧の話 アメリカ芝で好走してるのってジャイアンツコーズウェイとかキトゥンズジョイ、ストリートクライとかになるからなあ
日本の中距離だとやっぱり瞬発力不足な気はする 天気「ジャパンカップに外国馬来るの？カラッカラに晴れてやろw」
天気「有馬記念にアメリカ馬来るの？クソみたいなトラックバイアス作成のために天候不順したろw」 まあ来ないだろうが、アメリカの芝馬なら馬場は合わなくもなさそう。タイホ、イクイ、ジェラルぶっ倒すってなると厳しいだろうけど 日本馬場に適性があるかのテストかな
好走すれば日本で繁殖入りさせるんだろ？ こういう馬こそJC使えばいいのに
欧州馬は逆に有馬いけよ 平成初期の低レベル時代と違ってアメリカ芝馬が通用するわけないだろ とは言え20世紀に入ってからもサラファンが中山で好走したから分からん
まあロベルトって血統背景が大きいだろうけど 基本的にＢＣターフをこなせる馬は侮れない
凱旋門賞馬()よりもこちらの方が脅威となる >>38
馬券の売上的にはJCと有馬は両方残したい
特に年末のボーナス吸い上げイベントである有馬は絶対 >>91
こなせてないよ
ドイツメインの鈍足馬に3馬身ぶっ千切られて完敗してる 来るはず無いと思うけど、登録の意図がよく分からんな もうどっちが有馬でどっちがジャパンカップだかわかんねえな ターフは4角で突き抜けるかと思ったな
内より外が伸びてたから最後鈍ったけど
ただ東海岸の馬なので輸送に時間かかるからなんとも >>103
2009年の有馬にパープルムーンとマーシュサイドが予備登録してるから少なくとも初ではない >>97
有馬は行き帰りも全額自腹
東京大賞典を選ぶと帰る時の費用は特別区競馬組合が持ってくれる ウマ娘シンデレラグレイのオベイユアマスターの影響だな
ウマ娘効果凄まじい >>24
海外は良く売ってくれるよね
これ日本だと石油王が100億つんでもアモアイもソダシも売らんでしょ 日本と違って共有馬はパブリックセールで価格付けて成算 グランドグローリー＞＞＞＞＞タイトルホルダー＞＞ラヴズ＞この馬
こんな感じ？ ノーザンが買い取り繁殖予定なら引退前に記念出走はありえる >>118
ラヴズオンリーユー>>ウォーライクゴッデス>>>>ルジール>グランドグローリー
こんな感じ もともと売上大したことないJCはまだいいとして
有馬記念の海外有力馬参戦は数十億単位で損害出るだろうしJRAとしては辞めてほしいだろうな そもそも有馬記念が売上高いのは
ボーナス ＋ 年末の集大成
これだけの理由だからな。ジャパンカップが１２月末ならもっと売れるに決まってんじゃんバカ 昔は有馬記念とジャパンカップ では3倍ぐらい売上差があったけど今は2倍未満になることも多い >>11
欧州は見向きもしないだろうけど、アメリカからの遠征はもしかしたら増えるかもね フラワーボウルs降格してて草
アメリカほんとこういうの多いな 府中なら一円もいらないけど中山ならボリクリに先着したサラファン的に好走するかも どこが凄いの分からん
普通に雑魚やん
当然有馬でも通用しない マジかよ
ビッグニュースやんか
アメリカ史上最強の牝馬だと聞いてた
こりゃ有馬記念は盛り上がるな😄 とにかく凄い牝馬らしい
有馬記念が凄く楽しみです😄 アメリカのG1見たら観客スカスカで日本以上に老人しか居なくてビックリしたよ 出てきてもコーナーで膨れて波乱要因にしかならなくね？
アメリカ馬が右回り普通に走れるのかが問題 アメリカのソイフェットって馬が東京大賞典に参戦して16着(優勝はホッコータルマエ) ダートだけど右回りに米馬出て周りに迷惑かけなかったっけ 宝塚2着の香港の馬いたじゃん
その後続くかと思ったら全然だったら ワーザーは狙って来たわけでなくイレギュラーで仕方なく使うとこがそこになってしまっただけだもんな 牝馬は基本的に繁殖価値知れてるから
どんどん転戦してくれるもんな 今更だけどスレタイ詐欺だよな。
全然最強じゃないし、アメリカの牝馬で最強を語るならBCディスタフ勝たないと >>153
香港登録してない
今回重なるレースもなく、休ませても良いのに登録してるから出るかもって話 極東の2500mG1に気づくとか陣営は競馬マニアやな マツケンアリマ見せたら狂気の祭典に恐れおののいて逃げるだろ スレもそうなんだけど記事も記事だわなぁ
色々書いて無駄に煽ってるけど外野視点からの情報で盛り上がってるだけ、その程度なら一般ファンでも自らやれるっての
少しは現地のジャーナリストや日本人ホースマン、海外情報通とか経由でもして陣営の意思がどの程度か取材でもすりゃいいのに そんなにまともに書くと登録だけだよで終わって煽れない あっちからしたら登録しただけで何騒いじゃってんの？って感じかもな JCならまだしも有馬とか日本の各陣営が本気で取り着てる暮れのお祭りを米国の二流馬が勝てるわけねえだろ 牡馬なら即切りだけど牝馬は切れないよ
米国馬なら適性も心配ない 有馬記念はいつまで2500という中途半端な長距離レースを続けるのか？ 素人は日本の馬場が合わないとか言うんだろうが、合わないのはペースなんだよな >>1
ラヴスオンリーユーにも勝てない馬が最強なわけないだろ
アメリカのダートは名古屋競馬レベルだぞ >>181
めちゃくちゃマルシュロ落としたいってのはわかった 2.3/4馬身差
この微妙な着差はなんなんｗいくつだよｗ クソ雑魚なのは確定してるようなもんだし、スレでは人気出しとけ 99.9%来ない
来たとしても地元アメリカでラヴズオンリーユーに完敗する程度の馬では有馬記念好走は不可 オールスター戦に知らんのきても困るわ。
せめて年内のGⅠで掲示板に入ったのがファン投票に入ったら
とかにしてくれんと >>196
その可能性は極めて低い
高速馬場なら、という観点からそう書き込んでいるのかも知れないけど、そもそも時計の速いアメリカのBCターフを遠征してきた欧州馬に過去10年で8回も掻っ攫われてる時点で高速馬場でも欧州馬の方が強い
たまにアメリカの芝G1勝ちまくってるアメリカ芝チャンピオンクラスが中立地のドバイに挑戦したりするけど、
ほぼ全馬欧州馬と日本馬の前に惨敗してる、代表的なところでイングリッシュチャネルやメインシークエンス、今年だとカーネルリアムが記憶に新しい
これ覚えておくとドバイミーティングの馬券買う時に人気してるアメリカの芝馬をノータイムで全切り出来て楽 移動負荷考えるとドバイはアメリカ馬にとって全く中立地ではないけどな ブルームより強いとは思えないし
そのブルームが強くないだろうと >>202
同じような輸送距離の欧州馬が毎年勝ち負けしてる時点で言い訳不要 アメリカの芝はレベルが低いからな
古馬3勝クラスの上位馬でも勝負になるレベル
盛岡のOROカップなら勝ち負けだと思う >>205
え？
シャルルドゴール→ドバイ 5240km
ヒースロー→ドバイ 5490km
ダブリン→ドバイ 5910km
ジョンFケネディ→ドバイ 11000km
ルイビル→ドバイ 12400km
ロサンゼルス→ドバイ 13400km
同じような輸送距離とは？ >>186
2と3/4馬身だろ？2＋0.75で2.75馬身じゃないの？別に変でも何でもないが 凱旋門賞に代わる世界最高峰レース化が見えてきたではないか、ARIMA QUINEN
これで日本馬の凱旋門信仰も終焉すると見る 流石にTOP100GIで一度も世界一を取ったことのないGIは話にならんだろ >>215
今更？
総帥が英国ダービーの1歳時登録に登録しただけで話題になる競馬マスコミと競馬板だぞ？ 米国芝馬はロイヤルアスコットのマイル以下のレースではテピンはじめそれなりの良績残してるよ
そもそもが米国はダート馬中心に生産してるわけだからある程度力を要する欧州の馬場の方が合ってたりして
現にアメリカ出ると平坦トラックコースではほぼダメダメだし まとめるとアメリカから10000キロぐらい離れてて高速馬場で(世界的には)平坦フラットで
距離区分Lの有馬記念はアメリカ馬には過去実績的に無謀って結論になってしまう BCフィリー&メアターフが今年は1900m短いからターフ2400mに行ったほどで
ペガサスWCターフも同じように短くて適鞍無いから候補に入れてみよかってノリかな
香港ヴァーズに登録してないのはよく分からんが オベイユアマスターって何だよと思ったらペイザバトラーのウマ娘版なのか
新規が入るのはいい事だ、日本に遠征してきた外国馬の馬券沢山買ってくれよな 新規入ってないじゃん
オベイユアマスターからペイザバトラーを知ってそっちを語るなら分かるけどオベイオベイと囀るだけじゃ荒らしと変わらんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
