もうやることないだろ
JRA「これからダート改革するぞおおおお！」 →サウジ優勝、ドバイ優勝
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もうやることないだろ
G1格を増やす、特に1200ｍのG1は欲しい
レート高目につけても文句いわれない状況になったと思うしレースレートはG1格満たしやすくなったと思う
少なくとも帝王賞はもう大丈夫だろ
秋のダート最大目標はBCクラシックになる
逆に中央ダートの価値は薄れるな特にフェブラリーステークスなんてドバイやサウジに行けない馬たちの残念G1になっていくだろう
ジャパンカップダートの方がよかったのに
日本だとステイゴールド産駒が勝ちすぎるから水撒きするのは駄目になってたからある意味ではJRAがオルフェーヴル産駒をアシストした
これがＪＲＡの立場だぞ
今までダート路線の改革は何もやってないし
JRAからしても最終目標はドバイサウジだしなんの対立煽りを求めてんの？
ダート馬を全部海外や地方に追い払うのが改革だから
これやったら勝てるな
同じ馬場にしなくても勝てるというのが証明できたのがBCディスタフとDWC
高速人工馬場ではいつまで経っても勝てない芝とは違う
JRAはダート馬が強いとか弱いとかは関係ない
そういうのを作ることが出来ないからダート馬を追放することを決断した
具体的にどこと同じ馬場にする？
サウジとドバイでも全然違うしアメリカなんてコース毎にバラバラな訳だけど
入れるとしてどこよ？
G1馬が乗馬になっていくのはむしろ芝の方
種牡馬としての需要がないんだから仕方ないよね
別に三冠全てがGIやJpnIである必要は無かった
NARというか大井というか
一軍だったヴェラアズールはどうなりましたか？
その代わり芝馬の遠征は緩やかに規制するかも
ダートが苦手で芝にきた稀有な例。ダートに戻して走らないのは当たり前
東京大賞典が右回りGI
アメリカは芝とダートが日本とあべこべな世界
芝馬は日本のダート馬みたいな扱い
種牡馬
ノボトゥルー、ゴールドアリュール、メイショウボーラー、カネヒキリ、サンライズバッカス、ヴァーミリアン、
エスポワールシチー、トランセンド、テスタマッタ、コパノリッキー、モーニン、ゴールドドリーム、インティ、
モズアスコット、タイムパラドックス、ニホンピロアワーズ、ベルシャザール、ホッコータルマエ、
ルヴァンスレーヴ、クリソベリル、チュウワウィザード
乗馬
サクセスブロッケン、グレープブランデー、アロンダイト
思ったより需要あるよな
確定レートの発表は年明けだろ？
なので今年申請来年昇格
・紹介コード【oFuUo5p】
10分ほどで開設できて翌日に1000円入ります
競馬代の足しにしよう！
なんでなん？
名誉も金銭的にも夢が広がり過ぎる
地方も巻き込めるし
なんならダート馬で凱旋門行くか？
今のルールだとLR→G1にするにはAPCの日本を除く委員の全会一致が条件。
ステップ踏んで昇格じゃないから例外規定の適用しかない。
宝塚記念が一番適正判断できるレースになるのはそういうこと
Ｇ１昇格の条件満たしてるのに反対する理由なんてないだろ
新設は2年で格付け無しからいきなりのＧ１昇格可能なんだし
それだけでいい
何も間違ったことはしていないな
ダートは芝コースを保護する目的もあること知らないの?
ダートのレース全廃したらレース数半減、売上もかなり落ちるだろ
なんでそんなことをJRAがするんだ?
京都休止中の阪神の馬場は異常だったし
お薬で遠征出来なくて逃げた馬がどうかした？
あほなのか
芝砂両方のトップが引退したのもあるけど急過ぎんか？
帝王賞もそれだったら余裕でできるんだよな
いきなりG1なんてサウジカップくらいレーティング高くないと無理よ
お前が勝手に無理だと言ってるだけで何の根拠もねーぞｗ
それ言い出したらパンサラッサだって1番人気で出走するも大惨敗、ダートには1戦で見切りをつけた「ダート苦手な馬」じゃん
雨が多い日本では海外仕様の馬場は無理って
ずっと言われてることじゃん
日本のダートって世界最強の
オールウェザー馬場なんよ
ドバイのタイムかなり速かった
「極限まで削ぎ落とした身体に鬼が宿る」とか「最速の機能美」とかそういう系
興味を持ってもらう、良いイメージを持ってもらうのが大事よ
ただでさえ短距離以外は3勝クラス上がりや酷ければ条件馬が出られる程度にスカスカな芝G1増やしてどうするの？
そんなにG1勝った乗馬を増やしたいの？w
普段スローのよーいどんで馬鹿にされてたら海外は日本のそれ以上というね
中央の見切りも早くて未勝利戦がなくなるまで待たずに2歳3歳春には転向させてる
たとえ中央1勝してても1勝クラスで躓いたら即転厩とかな
それくらい地方でも南関東が稼げるようになってるってことだけど
地方の賞金も上がってきてダート馬も高値で売れるかな
ダート馬を欲しがる人は名誉じゃなくて金だから購入時もシビア
3歳戦はレートが出ないから年明け4歳のサウジ、ドバイダートは選出されないぞ
3歳でチャンピオンズカップを勝つ道はあるがハードルが高い
良い塩梅
そして秋に合流し世代の雌雄決する
今年のクラプラノットゥルノペイシャみたいな
あとは春二冠から古馬とガチンコやれる化け物が出てくることを祈るだけ
そんな甘いものではない
大体、筋力が強ければダート馬、弱ければ芝馬と路線が分かれるから
ヤマニンウルスは新馬だけかな
とりあえず今回の改革でフェブラリーSがG2降格すれば芝G1を1つ増やせる
競走体系に合わない芝GIが増えることはないよ
昨日ダート三冠の選定条件の詳細が出てたけどまあそんな感じだったな
ゲームとかでホースケアごっこやりたい笑
社台関係ない生産なので
ウシュバテソーロ←こいつのライバルって誰？
ってしないために因縁を作る機会を設けるのは大事
アメリカダートやヨーロッパの芝みたいな早熟至上に日本は陥らないでくれ
コンクリ舗装の廃止,2歳戦の削減と3歳未勝利戦の期間延長
日本が世界的な馬の配給国になるかもしれない。
これを機会に、更に本気になってほしいよ。
まだまだ日本のダート血統は日本で走る芝血統の質だよりだよ
取り敢えず中京1200mは内枠有利過ぎだから
公正な福島1200m開催にしないと駄目だよな
高松宮記念は公正な2000mにして大阪杯を降格
内枠有利過ぎな天皇賞は阪神へ移動
内枠有利過ぎな桜花賞は中山へ移動
内枠有利過ぎな有馬記念は2200mへ短縮
頭数集まらないから減らした方がちょうどよくなる
地方競馬にダートを明け渡すことにより存続を助ける
むしろ侵食していくだろう
昨日の隅田川オープンみたく元JRAの重賞馬いたらお客さんにも馬券買ってもらえるから
デルマソトガケ←母が関東オークス馬
ヒーローコール←父ホッコータルマエ
こういう馬に活躍してほしい
ずっとそのままにしてるからダート重賞に関しては地方のほうが価値あるとか言われるんやで
必死に中央下げて地方を持ち上げてもここから変わらない限り話にならない
圧倒的に地方馬が出やすい設計の三冠レースはどこまで機能するんだろうか
まさかとは思うが、NRAだと思ってる？
芝→英愛仏の最高格GIに出走すらしません、出ても惨敗しまくります
すまん、これどう考えても芝はダートの二軍だよね？
アメリカの最高格GIは勝ててないけど？
韓国に勝てないから日本のダートは韓国の二軍だよ
フェブラリーがこの時期にあればステップになってサウジドバイ勝った馬のお陰で格も上がったのに
ニックスゴーに子供扱いされてる馬しかいない
チャンピオンC＆東京大賞典からサウジ
東京大賞典＆川崎記念からドバイ
これが鉄板になる、フェブラリーはこの路線に乗れない馬達による空き巣G1化
そんなん日本は30年前にエーピーインディで達成済みだろ
フェブラリーSは恐らくかしわ記念→さきたま杯→南部杯→JBCスプリントの路線に組み込まれる
少なくともダートの中距離王道路線からは外れる
川崎記念は4月くらいに移動では？
コンクリな芝じゃ無くて
京都もコンクリ舗装しただろうし
言い返したくなったんで書くけど韓国馬に負けたのはG3で出走した日本馬の実力もG3クラス、しかも得意距離から微妙にズレている
ニックスゴーも韓国産で無ければ韓国調教でも無い、日本で言えばエーピーインディやフサイチペガサスの様な、韓国人馬主のアメリカ産アメリカ調教馬だよ
三冠レースなりなんなりで3歳戦つくるのはありだしタイミング的にはドンピシャ
その上でケンタッキーダービーだの行きたけりゃご自由にでいいだろ総帥もやってたんだから
東京盃とかきらっとスプリントとかを格上げしたらいいと思うんだけど
やっぱり戻そうとなってほしい
開設記念なんて威信をあっさり捨ててナイター開催に媚びたんだからもう無理だわ
シルト入りダートは乾燥するほど速くなるので主催も速くしすぎないように水を撒く
その結果日の出てるうちはほどほどに乾くが夜になると馬場がぐじゅぐじゅになり時計のかかるダートと化す
結果地方好走馬の舞台と
マイネルウィルトスには行ってほしかった
世界的に長距離はスカスカがダートでも起きてるね
短距離ダートも好きだが流石にダート2000くらいは走ってくれよと
そんなのに勝って日本に勝ったニダーってのは韓国人らしいが
本当に外国馬来てくれるんですかね
ディープインパクト優遇したりいらんことしたせいで
ここ10年はレベル低下してるんだよな
高速馬場やめりゃJCで海外馬も来て盛り上がってるし
凱旋門好勝負できる馬も産まれてるはずなのに
ゴールドシップの水撒き不正が悪いから
別にディープ系優遇ってわけじゃないだろ
30年前も世界レコード保有の超高速馬場で検疫ももっと劣悪だったけどきてたけどな
タイム遅くしたら外国馬が来るなんて幻想
勝てるからくるだけ
そりゃその頃日本馬弱いから多少高速馬場でも勝負になると踏んでたんだろ賞金も高いし
サンデーでレベル上がって高速馬場になったらいくら賞金上がっても勝負にならんそれに今は香港もある
高速馬場でなきゃ今賞金4億になってるんだから今よりは確実に集まると思うぞ
キズナが雑魚すぎるのが悪いんだろ
クラブの馬じゃないから登録状態以外は完全に消息不明になる
JRAのHPでちょうど放牧が消えて在厩状態になったぞ
まあ前もえらく長い事在厩調整してから放牧してたから出走できるかは知らん
外国馬来てくれなくなるだけで
誰も得しなかったな
吉原「おう。まかせとけ」
ケンタッキーダービーは皐月賞を捨てて芝馬を大量に送り込めばすぐ勝てる
BCクラシックも天皇賞(秋)を捨てて芝馬を大量に送り込めばすぐ勝てる
日本の芝馬はアメリカの硬いダートに合うからな
パンサラッサあたり出しとけば今年にもBCクラシック勝てるよ
ウシュバのライバルがいないのは日本ダート史上最強格の1頭だからじゃないの
他に最強論争に挙がるクロフネ、スマファルあたりもライバルらしいライバルいないし
逆に実績はトップクラスのリッキーやタルマエが最強論争に挙がらないのは明確なライバルがいたからかもしれない
それJRAの工作員ってオチだったんじゃ
本当にそうなら世界の矢作がBC再び向かうだろうから注目だな
スルーなら矢作でも無理と見るってこった
根っからの競馬マニアは粛々と国内を楽しめばいい
創作における世界戦よろしく結局面白いのは因縁ある国内の競争って思う
芝レースをあれだけの頻度でやるなら陸上トラックみたいな馬場になるってだけのこと
JRAの芝に親でも殺されたのか？
ダートも来ないやんw
芝以上に乱立状態になってるのがな
高額賞金狙うならここは勝たないといけない
大井のマンダリンヒーローが達成したら笑う。
今年のBCサンタアニタだしサンタアニタダービー勝てたらそのまま北米三冠にチャレンジしてBCクラシック
今年の東京大賞典ではウシュバテソーロ差し置いて1番人気間違いなし
GⅢでも良いから一つ指標になるレースが欲しい
ということで目指せスレイプニルSの昇格
後、フェブラリーがGⅡ降格したら、開き直って2月１週目にして2100にしてしまえ
ただ、一番良いのは大井のG 1を左回りにすること
3歳ダート三冠で使ったりすんの？
誰も来てくれなくなったから日本馬がわざわざ出向いて荒らしてるだけなんだ
やめるべきなのはちっとも欧州で勝てない芝の人工高速馬場
1650mしか施行できないから今の段階では話にならない
なんでタイムが遅くなったら不評だったのかな？
阪神は洋芝にしたほうが需要ありそうに思うが
今のところ日本には洋芝のG1ないんだから
阪神くらいは洋芝にしても良さそうだわ
宝塚記念とか梅雨の時期だから元からタイム遅いし
洋芝にしたほうが凱旋門賞への良い腕試しのレースになる
パンサは既にサウジカップで遠征費を稼いでるし
矢作なら今年もBC行きそうな気がする
もはや矢作のいないBCなんてつまらないわ
ダート馬を連れて行けば欧州の重い芝で勝てる
むしろヨーロッパがガラパゴスかつSDGsに反する凸凹馬場をやめるべき
野芝か洋芝かなんてそこまで重要じゃないよ
路盤が違うから例え欧州と同じ品種同じ芝丈にしても全然別物の馬場
タイムじゃなくて芝がすぐに枯れて駄目になったから止めたと思ったが
シガー、シルバーチャーム、インヴァソール、カーリン、アロゲート、ガンランナーとかが出てて勝ったわけじゃないだぞ
大量に日本馬が出てただけのレース
同様に斤量も重めで距離も長い距離の方が本来の強い馬に合致する
出なかったわけじゃなくていなかっただけだから
それだけマキシマムセキュリティの薬バレは痛かった
×JRAとNAR
○JRAと斉藤・特別区組合
後藤本人だったらまじで笑う
そんなもん要らん！ 賞金額こそ絶対正義や！ 異論など許さぬ！
割と世界基準で大体同じような条件のダートの方が一貫性があるな
サウジは実質AWのようだから知らんが
駅伝は整備された道を出来る限り速く往来する為の機構じゃん
今の競馬は障害レース以外は何の使い道もないポンコツつくってるだけのただの動物虐待ショーではある
一番の害悪の虚弱設定とかなんなんアレ
それが負担斤量の増加かな
日本の芝の化け物にはアメリカの馬じゃ手も足も出ないのだし。
JRAがだまっちゃいませんって
ダートレースの魅力にみんな気が付いてるのよ
全部ダートでもいいぐらい
茶色っぽくしよう
レースの質が違いすぎて
ハイペース過ぎたせいで全馬凡走しちゃったダメレース
中央よりレース数4倍くらいあって平日でも夜でもやれること考えたら
1兆円って少なすぎるくらいだけどね
平日昼間なんて人少ないからな
平日夜が稼ぎ時
それだけで１兆円動いてるなら大したもんだよ
一流産業並みの売上
馬券も売れなくなっていくわけよ
また地方競馬が悲鳴を上げるのは不可避
だからダートは地方競馬にしていってる
馬券当選者から税金取るのって二重課税と違うの？ という
それを言い出したら、平地レースなんてお遊戯
斤量重めで長い距離を走らせ、障害物を越えさせてこそだよ
コオロギは競争力とは関係ない
国連が打ち出した途上国の食糧難対策に、先進国の意識高い系がSDGsの一環として乗っかっちゃった結果
実用性という意味で馬の役目は終わって競馬の目的はもう興行と見栄だけなので、、、
極力お遊戯会にしとかないと動物虐待 めでたく虚弱だらけのヘナチョコになった
売り上げから取ってるのは納付金であって税金じゃない
なぜか地方競馬毛嫌いしてJRAだけっ(ｷﾘｯという情弱ババアがいるからな
シーマクラシックは所詮2線級だしね
芝の保護や脚部不安ありの馬のためにダートのレースを
設けている限り完全にダート馬がJRAから消える事はないんだよな
馬場保護は残すけどダートの上級条件や生粋のダート馬みたいのはいらんのでしょ
極論いえば芝馬の弱いのにダート走らせても番組は成立するわけだし
賞金が10倍以上違うならともかく、そうでないなら弱い芝馬なんか作る/持つよりダート馬作った/持った方が得だけど？
そんなことも分からないの？
近年でもルヴァンスレーヴとクリソベリルが3歳で優勝してるし意外と簡単に勝てるんじゃね
2023年3月26日
1 Lord Kanaloa (JPN) $17,439,753
2 Orfevre (JPN) $11,773,708
3 Dubawi (IRE) $7,197,815
4 Deep Field (AUS) $6,688,393
5 Heart's Cry (JPN) $6,601,617
6 I Am Invincible (AUS) $6,452,957
7 Kitasan Black (JPN) $6,289,290
8 Kizuna (JPN) $6,226,976
9 Deep Impact (JPN) $6,162,902
10 Into Mischief $5,959,975
ロードカナロア1位、オルフェーヴル2位
パンサラッサもウシュバテソーロも偉い
今年の佐賀記念みたら中央枠の拡大どころかこんな弱い者いじめが横行するなら交流やめちまえ、教育に良くない。
面白いレースが見たいのであって、弱い者いじめ増長させるような日本に取って良くないレースは増やすべきではない。
https://youtu.be/-lIniKnGlvc
言い方かよｗ
ずるいなぁ
悪の地方馬を大正義の中央馬様がやっつけてスカっとする為にみんな見てるんだが
地方競馬なんて本当は存在してはいけないものだしな
ダート改革はこれからやるじゃん
JRAはダートを更に捨てて、羽田盃、東京ダービーを開放させて
地方中心の砂のクラシック路線を整備するじゃん(笑
二重課税って一般的に「同一の課税義務者に対して一つの課税要因に関して同種の租税が2回以上課される状態」だからなぁ
そもそも国庫納付金は税法で規定されてないから税金ではないしな
税金でないものを素人が勝手に「税金のようなもの」と規定してるだけに過ぎない
ダートの改革=JRAからのダート馬の排除
みんな本当はわかってるのに見て見ぬふり
やる気のあるＮＡＲ
別にいいんじゃねーの？
大井のおかげで3歳ダート路線が面白くなるんだし
調教施設の問題を外厩で解消出来るなら
ダートはJRAが無くても問題無いことになるな
外厩を大っぴらにやってJRAと比べて調教施設の不利を埋めようとしてるのは北海道競馬くらいだな。
おかげで道営馬は2歳戦は中央馬に勝つこともある状態になった。
各地方主催者が求めるグレードでないうちはJpnで隠しておいて。
LかG3からスタートしなさいって原則がAPCにあるわけだから
全日本2歳優駿が(L)JpnIなんだから(G3)JpnIも可能なんじゃないのかな？
やったら怒られるかもしれんが
それこそ二重グレード以外の何者でもねえよ
それをやめるために格付け取得するって言ってるのに
来年帝王賞はＧ１に昇格しないと断言してるしな
まあ全日本2歳優駿以外でも帝王賞(LR)JpnIのような状況だからな
やろうと思えば可能っしょ
アメリカかイギリスの調教師の方がツイッターで怒ってた
0245名無しさん＠実況で競馬板アウト垢版
2023/04/01(土) 12:40:03.96逆に中央ダートG1勝ち馬はドバイに全く通用しない
日本のダート馬でも通用する
まあ今更格付けもクソもない気がするがなあ こういう舞台でチンチンにされてるならともかくちゃんと結果でてるのに
今更格がどうなんだっつー話だし 手続きの問題であって、そんなもん関係なしに結果が出てしまうくらいの層にはなってる
場所は中京で
競馬場前駅からスタートな
でも別に後から延期しても何ら問題は無いんでしょ？
それソースがないんだよな
確かに勝ち時計はメイダンダート7回中去年が一番遅くて今年が3番目に遅かったけど
中央GIと地方JpnIは日本予選として並列な関係に戻る
芝は凱旋門賞勝たないかぎり日本のGIが予選とはならないけど
歴史的ダート馬クラスなら勝てるってゾーンだな
勝ってる２頭見ると
それなりにレート稼げるようになると思うぞ
ブルーブック見るような物好きしか国際格付は分からんやろ。
表記は帝王賞(Jpn1)のままで。
全日本2歳優駿(JpnI)(L)が既に成立してるんだから他のLRもLにすることは可能なはず
問題はLにしてしまうと昇格する際にはG3からと言われる可能性が高くなるぐらいか
Ｌ→Ｇ１でも昇格拒否はしないと思うのが自然
無知のマヌケは段階的な昇格じゃなきゃ拒否するとアホなこと言ってるけどｗ
ニュージーランドのAPCのルールブックを翻訳してる奴が
よほどの例外以外原則G3からって書いてあるって言ってたけど
日本グレード管理委員会の格付管理要綱にも。
「新たなグレード格付けは、特別な場合を除いてGⅢ競走とする。GⅠ競走またはGⅡ競走とする場合にはAPCにおける承認を必要とする。」
APCルールと同じく原則として最初はG3から始める内容になる。
間抜けと言ってるやつが一番のマヌケというケースです。
LR→G1はAPCで提案した日本を除く委員が賛成しなければならないが
同じパート1国である委員のオーストラリアとかニュージーランド、香港らがなんで特別扱いしなきゃいけないわけと言われればそれで終わり。
どういう扱いされるかね
JRA的にはダート馬=駄馬という認識だから全てのダート馬が地方に流れればそれで目的は完遂しているのでは
日本のルールだけならそれでもいいが最後は海外が判断するからな
Jpn格は通用せずただのLR格として香港、オーストラリアらがどう判断するかだろう
トレセンにいる馬の数を全く減らせてないって話
せいぜい頭打ちになった馬が地方行きになる事はあっても
それを可能とするのが今回の改革じゃないの
2025年以降のダートの賞金で芝クラシックには出走出来なくなるのも含めて
制度作っても馬主がそれに追随するのかは別
うまくいけばいいけど
未勝利ダート1200しか走れないような馬だけ排除できるだけででかいからね
オープン馬手放そうとは思ってないだろう
本当にいい馬に残ってほしいなら駄目調教師に勇退勧告くらいしろよと
香港だってゆくゆくは自分のとこのダービーも国際格取得したいだろうし
わざわざ不利な前例作ろうとはしないと思うけどなあ
豪州もこっちはこっちで格下げ危機の重賞多い訳だし
そこまで硬く無いのに速そう
ダートはその辺の国と特に競合しないから特に反対しないと思うよ
むしろ貸しが作れてラッキーまである
ミスプロやヘイローが芝血統とかアホやん
それをサウジやドバイがやってくれてる
JRAはダートの賞金を上げるメリットが無い
ウンコレースにしかならん
来年帝王賞は間違いなくＧ１だろ
レーティングが昇格条件越えてるし
新設は2年でいきなりのＧ１昇格ＯＫなんだから初申請もいきなりのＧ１昇格ＯＫだと解釈できるし
出走馬もドバイで活躍してるという事実があるしな
低レベル化半端ない
これは競馬のジレンマ
ダートはまだ見応えあるな
まさにこれ
スピード偏重がダメにした
レーティング次第なのは分かるけど
帝王賞は東京大賞典と同じく早くG1になるべきレースだと思う
インチキ砂G1のフェブラリーSやチャンピオンズカップなんかより遥かにG1に相応しいわ
あとレーティングの問題で当分無理だろうけど
全日本2歳優駿も2歳砂のG1に相応しいレースだと思う
欧州は平地競馬自体が衰退してるから別に
だからJRAとしては地方に追放したダート馬が活躍しても負けは無い
まあ地方に飛ばされた馬も外厩使って鍛えられるから
オーナーに資金力があれな別に問題はないわな
外厩つっても近年の話やノーザンの外厩舎って話じゃないからね
メイセイオペラやアブクマポーロの時代からあの地方馬2大巨頭が使って鍛えてた
あの2頭が成功したのは、テンコートレセンで鍛えまくったからだしね
別にダメではないだろ
実際スタミナ血統は駆逐されてんだし
「自分の好みの血統が軽んじられてる」って視点ではダメだろうけど
で、そのうちスピード血統が行き着くところまで来て
わずかに残されたスタミナ系の突然変異に駆逐されるまでが1ループ
クラシックで記念出走狙いのダート馬なんてほぼ居ないのだから大して影響無いよ
【兵庫CS→日本ダービーに進んだ馬】
2009年ゴールデンチケット
2014年エキマエ
2018年テーオーエナジー
パンサラッサみたいなＧＩＩ1勝しかしてない馬が勝っちゃうんだからレベル低くない？ってなるのは当然じゃね
イクイノックスみたいに国内で結果出してる馬が勝つならまだわかるけど
そんなのは昔からあったことだし、中央のダート4連勝＆芝出走歴なしでダービーに出走した馬もいるぞ
メインのサウジCやドバイWCまで勝ちまくったらやーめたって言い出しそう
ちょうどカナロアとオルフェの適性にマッチしてんだよな
左回りは今の所1650mしか無いけど
東京ダービー2000
JDC左回り1650
全部TCKでもいいんだが距離やバリエーションがほしかった
JDCの理想は左回り2000だけど
そんなに12頭立てでやってほしいんか？
1650やるなら羽田盃
3冠目は中央枠の関係で馬が集まるから東京ダービーを2000に固定するなら1800がベター
>>303
12頭は当面の間の措置であって、普通に16頭立てできる設備はあるぞ
が見たい
アメリカンファラオとかアロゲートとかじゃなくて
オルフェーヴルとかキンカメ系なのがまたいいね
別にダート改革がどうのこうのって話でもないし今まで冷遇してた競馬村が恥をかいたってだけの話
jpnの国際G化を目指してるから、D2400とかレート持ちが出走せんやろ
ピサが既に勝ってる
開催回数リセットとかしてないからAWでもドバイWCであることに違いはないしな
欧州は芝、アメリカはダートメインで芝GⅠもあるが注目度は遥かに低い
逆にそんな環境でアメリカのダート馬倒す馬が出てきたのが日本競馬の凄さだろう
アメリカの芝GIと日本のダートGIのどちらが世界的な評価や知名度が高いかな？
アメリカ芝の評価の方が高く感じるけど
大井の東京大賞典
日本 芝15位皐月賞 ダ93位チャンピオンズC
米国 芝28位BCターフ ダ1位BCクラシック
UAE 芝19位ドバイシーマ ダ15位ドバイWC
両方高いレベルで競走体系組めてるかだと普通にアメリカ>>UAE>>日本だな
アメリカはともかくUAEなんて借り物の馬で施行してるだけじゃん
芝、ダートともに数レースずつ他より高いレースがないと
アメリカのダート馬なんか日本の芝馬で簡単に勝てるからな
パンサラッサみたいに国内G1未勝利レベルの馬でも勝てる
TOP100GIランクイン数
日本 芝12R ダート1R
アメリカ 芝4R ダート14R
ドバイ 芝3R ダート1R
それを言うとバランス的にはむしろ日本が・・・
それこそ1回勝っただけでイキってるだけじゃな
アメリカのダートは日本の芝馬で勝てる
これから証明されるよ
パンサラッサは世界最強の土ダート馬
アメリカや中東のダートも砂の割合が一番多いと分かったし
ヨーロッパは？
それと体系うんぬんを話すなら通年でやってなくて
事実上1日に全集中してるサウジやドバイを入れるべきではない
両方高いレベルでやれてる国なんて日米だけと言っていい
それな
UAEの馬なんて実質イギリス馬だしな
結局アメリカよりは下なんだからどっちでもいいよ
何が世界探しても無いだよって話
そもそも上にあるダート14芝4という数字を引用するとして
それを「両方とも高いレベル」って本当に言えるのか？
アメリカの芝馬国外に遠征して結果出せてる？
それくらい国内の番組に魅力がないんだよ
トライアルから中2週で本番走れとか中3週でG1三連戦しろとか
2400mを2.20秒で走る時代に頭イカれてるわ
>>333
ドバイの馬(UAEの馬)とかほざいてる糞ニワカの馬鹿には触れない方がいい
現場が競馬をつまらなくしてるなあ
体系云々の話で国外に遠征とか関係無くね？
論点ずらすなよ
そうだな。すまん
ダートでJRAに1着賞金13億出せとか無理な話だろ
さらっとピサ-トランセンドをなかったことにするの酷くないか？
ＡＷだったり震災後の忖度が疑惑はあっても一応 ワンツーしてるわけで。
これなんでやめれないの？
芝コースを外側に作って、根幹距離を取りやすくしてるから
関係ないけどメイダン2410mは根幹になるの？
どっちがより結果を残すと思う？
地方馬が勝ったら喜びそう
地方全国交流なり、ダートグレードでレートをばら撒いてくれるから
レーティング不足
むしろ本来の12ハロンにはそっちのほうが近いし
いい加減諦めろ
ダート馬は、だろ
何勝ってもダート馬は名誉的には意味ないからな
芝陣営って貧乏だよね
地方ダート馬は世界に全く通用しないから仕方ないね
地方ダート重賞しか勝ってない馬が世界に通用したところなのに？
所属厩舎の違いなんて、外厩全盛の今は何の意味も持たない
それ結局地方が中央に蹂躙されてる証明にしかならんよ
結局自前ではどうにもならなくて中央ダート馬様の恩恵を受けてると言ってるのと変わらん
よくこれで中央ダートガーなんて言えたものだ
完全にそれな
中央に通用したメイセイオペラとアブクマポーロも
あの時代にあって外厩のテンコートレセンで鍛えまくって砂の頂点に立ったしな
外厩全盛の今なら地方所属でも、オーナーと調教師がその気になれば強くできるよね
あの鬼才・川島正行が生きていたらなぁ～！とつくづく思うわ
あの人は中央の調教師なんかよりマジで優秀だったから
餌やり師が外厩の褌で相撲取ってるだけだろ
中央砂の恩恵？
中央がもう砂路線を完全に捨てて、金だけ出して砂クラシック整備するのに？
糞ニワカくんは糖質全開で知ったか爆発させるのはやめとこうな
まさにそれw
www
それ用に金なんか出さんぞ？
こういう嘘を平気で垂れ流す奴何なの？
デマ垂れ流して速攻で否定されてた馬鹿が前に居たけどまだ絶滅してなかったんかｗ
糖質全開で知ったか爆発させてる糞ニワカはお前なんだよなぁｗ
何金だけ出してなんて嘘吐いてんの？
来年のサウジカップは芝馬には厳しくなるよ
このスレだな
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1670110145/
マジで参院の議案要旨すら読まずに知ったかしてる親コロマンだらけで笑えたわ
日本のダートは中央も地方もほぼ同じで砂ほぼ100%
違いは砂の産地（川や海の違い）と砂厚（浅い所は8ｃｍで深いと13ｃｍ）
メイダンは砂90%弱だから木くず等の有機物が入ってるサウジよりは日本のダートに近いな
元からだよ
ダートに変わった2015年時点で既に日本陣営からは大井に近いと言われドバイのハムダン殿下からもアメリカ馬より日本馬向きと言われてた
現実として地方でやる統一ダートグレードレースはJRAが半分金「だけ」出してるだけだろ
新砂クラシック路線も羽田盃(大井)、東京ダービー(大井)、JDC(大井)だし
賞金の半分はまたJRAが払うだろうけどそれだけ。現実を直視しろよ糖質の糞ニワカｗ
東京ダービーの賞金が1億円になるのに、JRAが増額分の一部の金出さないと思ってんの？
ちなみにJPN3～JPN1＆Ｇ1の東京大賞典まで全部、賞金の半分は中央が出してるからな
マジで何も知らないなら恥かくだけだから知ったかほざくなよ糞ニワカｗ
>>376
これはひどいw
こいつらマジで何も理解してねーんだなw
それ用に金なんか出さんぞ？
それ用に金なんか出さんぞ？
JRAとNARが共同で会見して、3レース全部賞金増額するのに、この言い草ですよｗ
マジでニワカを極めた知ったか番長とはこいつの事だよなｗ
JRAがそれに対して金出さないとかまずありえないからな
それを平然と言ってしまうレベルのニワカが偉そうに持論を唱えてるんだから草も生えない
ダート1200のスプリント路線を充実させよう
ちょうどここが勝ててないし手薄なのは否めないだろ
ダビスタとかスタホとかウマ娘で入ってきたような
ゲーム脳の糞ゴミニワカはどこのスレにも湧くからな
>>388
ダートスプリントのJPN1を作るなら是非盛岡でやって欲しい
マイルであれだけのレコードタイムが出たコースだからな
馬券売上もネット販売でJPN1なら全然問題ないだろうしな
何言ってんだこの池沼
路線整備の賞金増額に関わってるなら金出してるよね
池沼ニワカちゃんの言い訳はマジで見苦しいにも程があるわ
むしろ中央ダート様々やんけｗｗ
中央貶して地方持ち上げてる奴の頭がおかしいことがはっきりしたな
事実を言われたからって発狂してて草
自分の発言が法螺だったくせにこの言い草とかマジで草
ガチモンの発達障害だろお前w
親コロが言うような中央からダート馬を追放なんて状況にはなりそうもない
JRAが金出してるというのは一致してんだから、細かい解釈の違いくらいでケンカすんなよ
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