春のG1「フェブラリーS」「大阪杯」に迫る「G2転落」の深刻実態 / 日本馬「海外遠征」のヤバすぎる波紋
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中でも少なからぬJRA(日本中央競馬会)関係者の心胆を寒からしめているのが、上半期のダート王決定戦として競馬ファンに支持されてきた「フェブラリーステークス」(東京・ダート1600メートル)を巡るレーティング(格付け)問題だ。
2月19日に行われた今年のフェブラリーステークスでは、昨年の最優秀ダート馬で史上初の同レース3連覇がかかっていたカフェファラオをはじめ、多くの有力馬が出走を回避。サウジカップ(G1、ダート1800メートル)に参戦した。
その結果、今年のフェブラリーステークスのレースレーティング(1~4着までに入線した上位馬の公式レーティングの平均値)は112.25ポイント(暫定値)にまで下落するに至っている。
JRA関係者が厳しい内情を明かす。
「G1レースとして必要となるレーティングは、115ポイント以上。この基準値を直近の3年間連続で、3ポイント以上も下回ってしまうと、格下げ審査の対象となる。フェブラリーステークスの場合、22年こそかろうじて基準値を上回りましたが、20年と21年はいずれも基準値を下回っている。また、19年の111.75ポイントのように、3ポイント以上下回った年もあり、史上初となる『G2格下げ』の危機が現実味を帯びてきているのです」
同様の懸念は、上半期の芝中距離路線の総決算レースとして名高い、宝塚記念の前哨戦G1として行われる「大阪杯」(阪神・芝2000メートル)にも囁かれている。
4月2日に行われた同レースでは、22年の年度代表馬であるイクイノックス、21年の日本ダービー馬であるシャフリヤールなどが、3月25日(現地時間)に行われたドバイシーマクラシック(G1、芝2410メートル)参戦のため、出走を回避した。複数のG1馬が出走するとはいえ、いわゆる「スターホース」は1頭も参戦していない。
「大阪杯は17年にG1へと格上げされましたが、この間、少なからぬ競馬ファンから『これがG1なのか』との声が上がっていたように、胸を張ってG1と呼べるようなメンバー構成ではありませんでした。ここ数年、レースレーティングこそ基準値の115ポイントを下回ったことはないのですが、今後、サウジやドバイにスターホースが流れる動きに拍車がかかるようであれば、大阪杯にもフェブラリーステークスと同様の危機が浮上してくるかもしれません」
https://www.asagei.com/excerpt/253237 いつの間にか、フェブラリーSはマイルだからか、ダートの中距離馬が避けるようになってしまったからね
ダート路線の主要な馬たちに避けられては厳しい そりゃあ輸送費タダ、優勝賞金がエグいならそっち参戦だよなぁ
馬主としては投資なんでしょ? 危機にすら上がってない大阪杯をいれてることで
この記事の信憑性低そう >>3
G1じゃないけど
NZTが降格ピンチと言われてた
昨年と今年でしばらく大丈夫なレートを
稼げそうだけど 正直JRAが圧力かけて阻止するでしょ
売上クッソ落ちるし 海外含めてダートは1800から2000がメインストリーム
日本にはダートのマイルは要らんな
ダートが主要な北米とは違うんだから G1はクラシックと天皇賞春秋、安田記念、MC、JC、JCD、宝塚、有馬だけで良い >>19
将来的に危なくなる可能性はあるが
現状はまだ大丈夫よ >>19
今年112.25ポイント(暫定値)
まだ勧告すらでないぞ >>14
ああ、大阪杯はしっかり定着したな
道中スローで行って末脚比べの府中とは違う競馬になるから、これはこれで良い 大阪杯は阪神1800にしろよ
なんで春に大阪杯と宝塚で阪神内回り2つなんだよ
なんのための内回り外回りコースだよ >>24
外回りじゃ末脚比べになるじゃん
バカかよ >>23
>G1レースとして必要となるレーティングは、115ポイント以上。
>この基準値を直近の3年間連続で、3ポイント以上も下回ってしまうと、格下げ審査の対象となる。
ちゃんと読め スターズオンアースは一応スターホースじゃないのか? >>1
フェブラリーステークス 昔はただのダートハンデ戦
大阪杯 ただのG2
もともとG1には足りんレースだしね >>27
混合G1タイトルが欲しいな
スターホース一歩手前にいてる感じ >>29
府中周りの焼き直しばっか見て何が面白いんだ?
ニワカ >>5
まだ出てないがプレレーティング時点で116.75あるからG2降格なんてあるわけない フェブラリーに関しては今年の勝ち馬がクソ雑魚だったから落ちても良いよもう 例えそうでも開催時期ずらすだけで全て解決するのにバカなのかこの記事書いた奴 >>15
アメリカはレーティング基準で昇降格してないんじゃなかったっけ? フェブラリーはもうしょうがない所まで来てるな
ウシュバテソーロもフェブラリー未出走だしな 今年は今の時点で毎年2-3頭しかいなかったダートのレーティング117以上の馬が6頭もいる時点でフェブラリーのレーティング下がることは考えにくいから大丈夫だろう プレレーティング116.75で落ちる訳ねーだろ
GJ並みの適当な記事書くな 核となる中距離馬がフェブラリーSを避ける傾向になってきている
マイルとスプリンターだけじゃそら限界ある
こんな記事でもここまで考えてくれよ フェブラリーSに関してはこれからダート三冠始まって2,3歳時から重賞も増える=レート持ちが増える
海外行けないような一つ落ちる馬もレート持つから大丈夫だと思うよ
ダートのレートが低いのは重賞が少ないせいだし ダートのレートが低いのはレートをつけるヨーロッパでやってないから低いんだよ
本気でやるならダートのグレード基準を下げるとかしなきゃいけない 中央ダートG1未出走のウシュバがドバイ取っちゃったからなw >>47
いやフライトラインのレート見ればそれは関係ない フライトラインは雑魚相手にちぎっただけだけどつけちゃったから 歴代でもフライトラインだけ突出して高い数値がついちゃった >>31
劣化中山よりなんぼもええわ
そんなに小回り好きならローカルだけ見てろ雑魚 最初この記事競馬板が主なソースのギャンブルジャーナルだろうと思ったよね
もちろん内容はそんなレベルで滅茶苦茶なのだが、芸スポ民は真に受けて「記事見ろ!」とか言ってるからウケる
昨日初めて大阪杯がG1になったのを知ったようなレベルなのによくいっちょ噛みしようと思えるよな 関係者 ← 記事書いてるやつの妄想
そろそろ法改正しろよ ギャンブルジャーナルは署名入りかどうかで糞度に違いが出る >>50
その年のドバイワールドカップ勝ち馬を19馬身1/4千切って140は寧ろ低い ギャンブルジャーナルの関係者は妄想か他媒体のインタビュー記事のコピペで出来てるからな
あれなんで潰されないんだろうな
全方位から訴訟起こせば潰せるだろ フライトラインとかいうレーティングシステムを破壊しかねないようなパフォーマンスの馬が出るまでダートは135が天井だったんだからやっぱりダートのレーティングは低い >>51
マイル戦が中距離馬に避けられている
これぐらい気づけよ
好き嫌いじゃない、需要だ ギャンブル中毒者はG2になったところでなにも気にしないだろ 大阪杯なんかどうやっても落ちようがないだろ三年連続112とかG2レベルでもクリアできる
少し調べたらわかる嘘をさもJRAの関係者とやらが喋ったように匿名の記者が記事を書く
ろくでもなくなーい? >>1
こいつら何でルールをちゃんと読まないんだ?
iv. In assessing the potential downgrading of a Group 1 Race, or a Classic Race for three year olds only, the Committee may additionally take into account:
a. The ratings of the four highest rated horses to start in any race as well as the first four placed horses.
b. The number of horses to start which had won a Group 1 race in the preceding 18 months.
GIの降格審査の際にはiv-a.を適用出来るから2019年のフェブラリーSは115.50として扱えるのに何言ってるんだろう
流石にJRA関係者がそれを知らないと有り得ないと思うけど誰に聞いたんだ?脳内関係者?掃除のおばちゃんとか? 芸スポ見てこいよ
何も知らずに記事ソースに真に受けてるやつ結構居るからな 1600芝スタートをまずやめろ
それとなんで前哨戦が1400と1800やねん意味分からん 大阪杯が降格ってこの記事書いてる奴いくら何でも無知過ぎるだろ 大阪杯は何の関係もないし
どうせフェブラリーも今年も基準クリアするだろ G1は別としてG2やG3の格下げって今まであった? >>3
ない
独自でいじまくってるアメリカ除くと本当に降格されたのはイタリアだけ >>46
それだよなぁ
地方もこれから平均的レートも上がりそうだしそこまで心配しなくてもいいかもな
いつまでもアラブやドバイに多く参加出来るのか分からんと思ってる
半分日本馬ばかりって歪だよ >>78
競馬って世界的に衰退産業だから
もっと日本馬の運動会化が進む気がする >>76
フランスのグレフュール賞が今年からGIIIに降格したけど G2からなら存在する
G1降格は独自のアメリカとパートごと下げられたイタリア除くと多分ない アホだなあ
その海外で勝ってくる馬が日本に高いレーティング持って帰ってきてくれるおかげで
国内だけ走ってる馬のレートも底上げされてむしろ安泰になるわ
ずっと海外遠征したまま引退みたいなケースの方がレアだし そいつらも日本で上位に来ないと大した恩恵ないけどな そもそも日本で上位にいないとレート獲得できてねえだろ
なにいってんの 元々G2だったし時期もよろしくない
早く引退しなさい >>85
日本で上位に来ない馬だったらそもそも国内GⅠの空洞化って話にならんだろ >>68
D1600取れるところ他にないからだろ。アホなのか? フェブラリーSは川崎記念が引っ越したから1,2週前倒しすればドバイ前哨戦としてこれまでより馬が集まるはず 今年のフェブラリーも出るはずだったギルデッドミラーがいれば充分だっただろ ステイゴールド、グローリーヴェイズ、ウインマリリン辺りのGII 勝つのにヒイヒイいってる馬でも楽勝できる香港の謎GIはレーティング大丈夫なのか?っていつも思う >>55
少しは考えてレスしたらいいのに
それとも秋華賞はクラシック派の人間か? >>89
別に空洞化って話自体与太話なだけだぞ
流石に>>1を真に受けるのはどうかしてる >>91
フェブラリーSはドバイで通用しないことが今年の結果でバレた気がするが >>93
いうて香港ヴァーズ1着で120ぐらいはもらえるからな
平均値でも112未満にはならないだろう 大阪杯はともかくフェブラリーは記事読む限り結構ヤバそうだな
そろそろ施行時期も含めて本気で議論する段階に来てる感じ 今年のフェブラリーは本当にヤバいと感じたから仕方ない
去年の武蔵野Sのほうがレベル高かったぐらいだし アメリカにはクラシックという概念がないおじさん「アメリカにはクラシックという概念がないぞ」 まあダートなんて所詮そんなもんだろ日本じゃ芝の添え物 フェブラリーは少し時期を早めて距離も少し伸ばして全部ダートとれる川崎とかのコースで開催すれば価値を維持できると思う ジャパンカップとかも賞金の割にレベル低いわ
秋古馬3冠狙う馬も全くいないんだしそれぞれのレースの間隔開けるようにしろよ今のスケジュールでは無理だろ >>106
去年に関してはジャパンカップの方が有馬より上 >>106
ビッグレースを期末の1~2日に集中するカーニバルデーって案外合理的なんやなと思うわ今更ながら
飛び飛びで開催しても別に参加増えてへん NHKマイルがG 2に降格になったら、NHKは冠を動かすのかな。 >>109
>272:名無しさん@実況で競馬板アウト:2023/04/03(月) >08:31:54.36 ID:CkOfdvF00
> >>259
>2022年香港国際外国馬参戦数
>香港スプリント 欧州馬0、北米馬0、豪州馬0、シンガポール馬1、日本馬4
>香港マイル 欧州馬0、北米馬0、豪州馬1、日本馬3
>香港カップ 欧州馬1、北米馬0、日本馬5
>香港ヴァーズ 欧州馬5、北米馬0、日本馬2
>帯同馬出してるのオブライエンがカップに1頭だけなんだよなぁ
らしい ドイツとかアメリカの芝とか香港とか他国の馬に蹂躙され続けてるレースがGI格なの意味わからん >>105
東京2100とか全然良いコースと思わない
大井が一番だけど直前と被るから無いとしても、地方の方がしっかりした2000、1800とれるからなぁ >>109
カーニバル開催しないのは競走馬の参加というより馬券購入者の参加の方だろう
自力で馬券が売れる日本だからできること >>114
でも中央のレースだからね
中央での開催をまずは考えんと >>113
外国の二流馬と地元の三流馬しか出ないのにG1とは 今年のフェブラリーSはレースレベルはクソだったが上位のメンバーのレベル自体は高いからレーティングの心配はそんなにしなくても良い >>113
JPN1とか国際GIとか全く意味ないやんそれ >>122
ICSCにブラックタイプ方式は止めろって言ってくればいいんじゃない? アメリカのこれ全部G1で全部1桁頭数なんだぜ
フェブラリーどころか交流JPN1に全部G1クラスのレートやってもいいだろこれ 文句言われたらこれを見せればいい
ゲイムリーステークス
3歳以上牝馬限定芝1800m
1着賞金 240,000ドル
ジャストアゲームステークス
4歳以上牝馬限定芝1600m
1着賞金 275,000ドル
ダイアナステークス
4歳以上牝馬限定芝1800m
1着賞金 275,000ドル
ビヴァリーDステークス
3歳以上牝馬限定芝1800m
1着賞金 310,000ドル
ファーストレディステークス
3歳以上牝馬限定芝1600m
1着賞金 397,963ドル
ロデオドライブステークス
3歳以上牝馬限定芝2000m
1着賞金 180,000ドル
クイーンエリザベス二世チャレンジカップステークス
3歳牝馬限定芝1800m
1着賞金 367,350ドル
メイトリアークステークス
3歳以上牝馬限定芝1600m
1着賞金 240,000ドル 降格やなくて無くした方が良い。ヴィクトリアマイル MHK いらない >>124
日本の格付基準はIRPACが決めてるが、欧米はどうなってるのかわからんからなんとも
英コモンウェルスカップも新設でいきなりG1格もらえてたし 大阪杯のGI化は意味不明すぎるわ
ステップレース時代のほうが質高かったし盛り上がってたのに >>124
日本が多数頭になるのはそれこそ賭場の都合なんで
少数だとベット総額減るから多数頭になるように出走手当てジャブジャブ付けてる
平場の降格制度も元々は枠埋 め目的 GIからGII降格って日本競馬では起きたことないよね?アメリカとかだとあるだろうけど >>131
ルドルフが出走した、サンルイレイSがG1→G2→G3と降格していった >>127
売り上げが上がってレートの危機も大嘘なのに何か問題でも? >>124
日本のG3やLの最低賞金が北米ぐらいだったら。
海外馬用の隔離馬房設置、地方A級馬のレートを高くつけられるようになってレースレートを満たせればほとんどの地方重賞(特に南関)がグレードレースになるのに。
もうちょっと地方に優しくしてよ日本グレード格付管理委員会さん。
北米(アメリカ/カナダ)の最低賞金額
・G3
総賞金:100000ドル(1331万くらい)以上
一着:58000ドル(772万)以上
・リステッド
総賞金:75000ドル(1000万)以上
一着:43500ドル(580万)以上 >>118
日本馬のレベルが上がって目が肥えただけで
そんじょそこらの国からしたら十分一流馬の集まるグレード1グループ1ってことよ ダートはJRAが全然やる気無いからそりゃ一流馬は海外に逃げるわ
もっとやる気出せ
芝は大阪杯秋華賞NHKマイルカップヴィクトリアマイルあたりのくだらんレースは全部削除
高松宮記念も無くてもいいかもしれない
朝日杯ホープフルはどちらか一つだけで良い
とにかく不要な芝 G1が多すぎ >>136
日本ではダート走ってる時点で一流馬ではない気がするが
ダートの一流馬という意味なら、まあ地方に任せてもいいかと
羽田盃東京ダービーはもう2頭くらい中央の出走枠を増やしてもいいと思うが >>138
いや、Gレースの昇降格の条件が良くわからんなと
なぜ新設でいきなりG1とかできるのかな? 大阪杯は天皇賞春のステップレースとしてもビミョーやったし
ヤケクソでG1にしてもまたビミョーだ
目黒記念みたいなハンデG2にでもしちゃえば >>140
ブルーブックにIRPACのガイドラインがあり新設G1やG2を作れる例外が書いてある
その中の1つに大陸や世界的に重要なプロジェクトなら新設できるというものが該当するのだろう 大阪杯って雑に叩きに使われてたあまり目標として扱われてる感じがしない アメリカやオージーだってしょうもないG1あるでしょ まあもうノーザンのトップホースかつ天栄馬が大阪杯使うことはないだろうな
関西馬しか勝負にならないレースとハッキリしてきたし
戦績に変な傷付けたくないし、微妙に言い訳効かないし
春天は使わないし、かと言ってドバイ行くのもめんどい馬たちのレースにはなるだろう
つまり今年みたいなレースに落ち着く 札幌記念みたいな定量のスーパーG2が妥当じゃないの
サウジドバイや春天から逃げる半端な実績馬の居場所だし 条件戦がオープン並みのタイム出せるような馬場にしたりしてんだからぶっちゃけレートがどうのってどうでもよくね?
スターホースがいないなら下から拾い上げればいいだけのことだろ
海外にどっぷりハマった奴らは忘れてやればいいだけだし >>148
それ昔より層が厚くなってオープンと条件の差が詰まっただけでしょ 中央ダート勝ってもサウジやBC勝てないから
川崎記念より格が低い >>151
川崎記念ワンツーがドバイWCで1着4着だもんな ハゲがあれで秋天勝ってても親の仇かのように執拗に叩くと言えるなら俺も文句言わないよ
でも実際は絶対にそうじゃないわけで
結果とは関係ないとは絶対に言えないはずだけどそれを言い切っちゃってる時点で全く信用ならんのよな >>126
日本の格付け基準はAPCの基準じゃね?
IRPACは世界をカバーしてるけど実際具体的な基準を示してるのは欧州ならEPC、北米ならAGSCでしょ >>156
EPCなら得意の全会一致で例外的に認めただろうな >>158
APCも提案国を除いたパート1の委員全会一致ならいきなりG2以上に格付できるよ。
今のルールで帝王賞がG1になるにはそれしかないが >>139
JRAがそれで了解したわけだから、ダート馬は地方からデビューして欲しいと促す意図があるんでしょ
今年から地方各競馬場で開催される2歳のネクストスターもその意図だし >>159
そのルールはわかるが帝王賞は香港、UAE、オーストラリア、ニュージーランド、南アフリカが全部イエスとすんなり認めるか疑問だな
UAEはドバイミーティングと絡むから意見は通ると思うが他国はメリットがなくアジア地域的な大義名分もないので難しいのではないか >>161
逆だろ
直接絡まない方が理解は得やすい
昇格させても自国の開催に悪影響を及ぼさないからな >>160
せっかくドバイ勝てたのに地方の厩舎になんか預けたら弱くなるじゃん >>162
シーズンオフで3カ月も間隔あいてるのに直接絡むもなにもないだろ
その理論だとサウジなんかスーパーサタデーと被って悪影響あるのによく意見が通ったな 阪神内回りとかいう乗り難しいコースで
ルメールが出来る限りの好騎乗はしたけど武がこれ以上無いくらいのほぼパーフェクトな神騎乗をしたからハナ差だけ届かなかっただけだと思うけどな >>164
あれはサウジのパートII国昇格と同時にIRPAC側で承認してるからAPCの頭越しにやった可能性がある フェブラリーSはハナから芝100m+砂1500mというインチキレース
いや詐欺レースと言っても差し支えないレースだから
降格どころか本来廃止しなきゃいけないレースだよ
世界中で見てもこんな詐欺レースは存在しないからな ジャパンカップ2月に移して大阪杯も春天の後に移動
8月に高松宮杯2000m,秋天2600m有馬2200mで善くね?
スプリントGIは内外の不利少ない福島に新設(フェブラリーS(3月)) >>163
JRAはダート馬なんかが強い必要は無いという考え方だから
芝馬とは違う 三冠、天皇賞、ジャパンカップ、有馬記念だけでよくね?
なんで競馬野郎はクソG1でも毎回盛り上がってしまうのか よくね?と言ってるやつの意見よくないものばかりで草
頭悪いんだろな >>161
昇格の条件はクリアしてるのに反対する理由がない
新設は2年でいきなりのG1昇格OKなのに初申請がダメな理由もないし >>175
してないぞ
アジア格付け委員会では東京大賞典後から原則新規の国際格付け申請はG3からって事になってる フェブラリーはJRAでやる芝の有馬記念みたいな位置づけのレースに施行条件を変えるしかないな 来年のフェブラリーは川崎記念どかしただけの成果があったらいいな 川崎記念は来年から4月だがサウジドバイ組不在で将来国際G1にできるのか? >>178
それがサウジカップやドバイWCなんだからいらんよ
時期的にっていうなら東京大賞典があるし >>180
使うレースがないからドバイに行くという事情もあるからな ドバイの叩きとして川崎記念が機能してきた矢先施行時期の変更は痛いな 芸スポのスレ完走したな
こっちってそんなに書けないの? もう売り上げ100億以上だけG1にしろよ。
その方がわかりやすい。
わかりにくいレーティングなんかイカサマできるだろ。 日本以外だとケンタッキーダービーとメルボルンカップくらいしか生き残れないよなw >>187
因果関係が逆だろ
売り上げが高いからG1なんじゃない
G1だから売り上げがあるんだよ
大阪杯なんて昇格しただけで90億増だぞ >>190
売上が100億以上がGIだと海外のほとんどのGIが降格になるしな >>976
売上額=レベル
と考えちゃうのが短絡的なんだよなあ
馬券販売がないドバイやらサウジやらはどうすんのかと 一言も世界共通で100億と言ってないのに間に受けるバカ多数でワロタ🤣
オマエらが運営してるわけじゃないんだから、気にするなや😄 レーティングとか世界共通のもの話してるのに、売上は世界共通のことじゃないです~ってか?クソダサいwww >>193
G1は世界共通の用語なので国を限定しないと>>187や>>193のような馬鹿書き込みになる。
>>187、>>193の脳みそが欠陥だから常人の書き込みが馬鹿に見えるのか🤣 >>195
G格付けがなんのためにあるのか理解してないから、売上100億でG1とか言っちゃうんだよなあ しかもフェブラリーも大阪杯もホープフルも
全部売り上げ100億は超えてるよな?
なんかのGⅡも昇格させなきゃならんかもしれん 秋に長距離GI創設して
ジャパンカップは外国馬来そうな季節と馬場の競馬場へお引越し
札幌が善いか? >>198
今の時期より外国馬が来そうな時期は無い
強いて言うなら有馬と入れ替えくらいだな 日本馬に勝てないから来ないだけであって
時期だの馬場だのは関係ない
10回やって7回勝てるレースなら凱旋門と同じ日にやっても外国馬は >>200
札幌か改修前の京都なら水撒けばいい勝負するでしょ
改修でどう成ったか知らんけど >>198
札幌なんて2400できねーよしかも平坦
馬鹿じゃねーのこいつ >>201
札幌記念にもエリ女にもマイルCSにもまともな馬ほぼきてないのに
そう思う理由って何?
まさか札幌はただ洋芝使ってるからってだけじゃないよな? レベルの落ちるスプリント除けば最後にGI勝たれたのエリ女じゃん
札幌でやるならそら施設新設しろよw 長距離冷遇短めの距離優遇するクセして
ジャパンカップは2400mに拘るとか意味不だろ 大阪杯を1800、宝塚を2400にすればもっとマシなメンバーになる 阪神は2000mと2200mは良いコースだけど
1800m2400mは内枠絶対有利の不公正コースだから論外 >>209
2000mや2200mはスタートからコーナーまで長いから割と枠の不利少ないよな
逃げ馬はやっぱ外過ぎるのいやだけどさ >>210
でも1800mや2400mも変わらんかな? ついでにホープフルも格下げで
豊さんG1フルコンプ達成 レーティングって定期的に仕組みわかってない奴沸くよな
記者が知らないのはドン引きだけど フェブラリーSのような無茶苦茶なレースは早く廃止しろ
最初の100mが芝って何の冗談だよ 他にダート1600取れるところないだろ
唯一2000取れる阪神だって芝スタート
距離替えるなら1400か2100になるけどそれでいいんか? 東京1600は当然とは思ってたけど中京1800も世界に通用しないとバレて
この先生きのこるには状態なのは…
川崎に開設記念日と関係のないとこに動いてもらうよう忖度してもらったのにね >>216
チュウワウィザートは2020勝ちからドバイ2着してるだろ
必要以上に貶めるのは違う >>216
テーオーケインズもクラウンプライドも好走してるだろ
去年のチャンピオンズがスローすぎただけ
早いペースに対応できる馬は中央地方海外どこでもそれなりに走る >>217
そいつ、秋天を2600とか言ってる時点で相当ヤバい >>215
JRAダートだと
京都1900が1番いいコースな気がする
中京も1800より1900の方が
まともなレースになりやすい >>218-219
そこに挙がった馬はどれも地方の2000m以上での適性も示してるし
クラウンプライドは唯一勝ててないとは言え去年ドバイ走ってんだから適性有無の土台が違うと思うが >>209
阪神1800コースを軽んじてる時点で馬鹿 海外で活躍してる馬は中央馬ばっかり
川崎走ったからって川崎記念だけやたら持ち上げすぎ 中央馬を否定してるんじゃなく
中央のレースにメイダンなりデルマーなりに適性がある馬が結果を出せるような選定レースが無い
或いは機能してないのが問題 テーオーとチュウワってチャンピオンズ勝ち馬がドバイ好走してるってのに 東京にせよ中京にせよダートまでもヨーイドン競馬が通用するコースだもん
地方みたいに3角や向こう正面から直線争いが始まるコースを経験してなくても勝てるから
コーナーリング性能とかが問われる環境でボロが出たりするんだろう >>206
拘るの意味がわからん
G1レースの距離変更なんて超稀だからな ウシュバテソーロはコーナーがタイトな川崎で
インを伸びて4角回って2列目にいる競馬もできることを証明して見せてるし ダートなんて馬場とペース次第だから適性なんて結果論
地方で勝ったペースで次のドバイ馬場勝てるかなんて全くわからん 戦前は後方からの馬なんか勝てる訳が無いと言われてたのに勝っちゃう程度にはな
タイムとしても平凡で他の後方に構えてた日本馬置き去りで勝てちゃうんだから適性より展開だ (思いっ切りコーナリング性能が重要だったって話をしてるけど無かったことにしよう) そうならないように南関にJpnIを大量投入してレーティング盛り盛り出来るようにしたのに何だこの記事w まあレーティング盛りたいなら2歳戦から格付けレース用意すればいいだけなんよね
2歳終了時点で3歳戦のG1を維持できる程度にレーティング貰った馬がいればいい
ユニコーンSがいつまでも低レートなのは2歳終了時点で110台の馬が5頭くらいしかいないからだったし
それらを競い合わせて更に高いレートの馬を作るような番組がなかったからで
これで全日本二歳優駿→ドバイ→アメリカなんてローテが定着したらもう本当に手遅れ >>236
ダートはJRAがどうでもいいから盛る必要がない
ダート三冠が始まってNARがレーティングを盛ってくるかが重要 >>229
2400mってまともなコース東京しか無いじゃん JRAの外部団体が雨降っても平気で安価なダート材開発頑張れよ >>240
JRAは馬場保護以外ダートはどうでもいいから
ダートで頑張りたいならNARが開発しないと そもそもレイティングがいい加減な上に115でGIというのもな。 3年平均115かつ直近115以上って帝王賞昇格チャレンジ見てたら
絶妙なラインって感じだったけどな
結局2028年からG化って判明したのでそこまでGI昇格はおあずけになったけど
クリアした翌年に地方路線からドバイWC勝った馬が出たしその辺は納得 >>225
そりゃ別に海外適性ある馬を選定する目的で競馬を開催してる訳じゃないから当然だろう
むしろ何でそんな選定をしなければならないのか でも芝コースはともかく
馬場に問題出ない前提なら砂よりダートに近い組成の方が利点多くね >>245
日本は雨が多いから水捌け良くするために
今の形になってるから
どっちみちそこは変更できないよ >>245
馬場に問題が出る前提だから砂ダートなんだろ
そんなに言うならお前が日本の気候でも馬場に問題が出ないダート材を提案してやれよ サウジは芝馬で勝てるしドバイは縁がないから無理して走らなくていいってレースとして定着すると
産駒はオイルマネーで一攫千金とできないかもというネガティブなイメージになってセリでの価値低下って問題にもなりそう
ワンチャンで歴代トップテンに近いとこまで稼げる魅力は有ったほうがいい あまりにも非現実的な要求に突っ込みを入れるのに経営者目線もクソもない 今年から斤量増やしたのも騎手のためとか言いながら、レーティングドーピングのためなんやろな >>247
それわ金も研究者も豊富なんだからJRAがやるしか無いだろw > ここ数年、レースレーティングこそ基準値の115ポイントを下回ったことはない
はい解散 どっちも元々G2だしメンバーも中身もG2感すごいしいいだろ >>253
JRAはダートは馬場保護の意味でしかやってないから地方競馬が頑張るしかないって話なんだが >>12
八大競走だけでいいな
強いていうなら+エリ女、スプリンターズ、MCS 隣の芝は青い理論なのかアメリカダートを必要以上にありがたがってる人が多いが
キックバックが酷くて大抵の馬は後ろにいるだけでやる気無くしちゃうんだろ?
もし日本でそれ使ってたら前につけないと終わりの糞馬場認定されてると思うが >>258
その為に先行力が磨かれるってことなんだが
日本の坂有り直線長いダートなんて邪道中の邪道だから仕方ないけど >>259
単なる海外シンパとしか思えないな
競馬なんて各国が自分達のガラパゴスの中で
競ってるだけの世界なんだから
どっちが上とか下とかないのに コースがクソすぎる
内回り2000とか雑魚逃げ馬御用達だろ >>261
それだと1頭ずつ誘導しないといけなくなって
ゲート入りの時間が
今の倍以上かかるんじゃないの
奇数偶数で分けてるのは複数頭を
同時に誘導するって事をしやすくする為だと思う
隣り合った2頭を同時に誘導したら
事故る可能性が上がるんじゃないかな >>259
そうやって先行力が磨かれたはずの馬が
坂あり直線長いダートという邪道コースで淘汰されていった馬に負かされた気分はいかが? 直線ヨーイドンオンリーの馬は惨敗してたから笑えない 路線を被らせるからだろ
芝4000mとかダート3000mのG1でも作ったらどうだ 芝4000とかダート3000とか下手したらリステッド格すら維持できん可能性もあるわ いくらいい馬は中央所属だと強がった所でレース格は中央<地方
KDやBCCといったダートにおけるチャンピオンディスタンスと同じ区分の重賞は中央にはG3が2つあるだけだし
G1を1つにJpn1を3つ、更に昇格予定1つを南関だけで持っててNAR全体では更にJBCCが2000m近辺での実施になるし じゃあダートは全部地方に移管させようぜってのは何個かG1かG2をG3に降格させる必要に迫られるからJRAが絶対にやらない 府中2400m至上主義者の拠り所とするものと同じ材料が無い状態でイキってるだけって事よ >>271
APCの承認があればG1のまま移行できますよ。
たとえばフェブラリー盛岡移管とか
たとえの場合譲られる方の岩手競馬が国際競走やれる体制(南部杯等の国際グレード取得)整えないと無理だけど。 >>274
受け皿となる各競馬場が所属馬にとって旨味のないレースを多数引き受けるかの問題になると思う >>274
そもそも盛岡は2月の開催無理だし
川崎記念があった場所に川崎のマイル戦でやればいいんだよ >>265
たった1回負けた程度で大勢に何の影響も無いよ
JRAはダートを発展させようという気は全くないし地方競馬中心の整備では日本馬が強くなるとは思えない >>276
フェブラリーSはG1なので日本グレード格付管理委員会を通じてAPCの承認得れば以下のことができる。
「G1レースの距離、年齢、性別制限、負担重量、開催日、開催競馬場、馬場(芝やダート等)の変更
パターンレースの固有名称の変更」
フェブラリーSを盛岡競馬場に移管する際に
4月に(開催日変更)、盛岡競馬場(開催競馬場変更)で、イーハトーブマイル(固有名称の変更)として開催することができる。 >>278
問題はその他多くのG3を受け入れてくれる自治体がどれだけあるかの方 >>278
出来ることの一覧に主催者の変更が無いみたいだけど まーたイーハトーブマイルガイジか
よくこんな妄想を他人に恥ずかしがらずに晒し続けられるよな >>185
こんな与太記事を完走させる芸スポさぁ・・・
あいつらほんと知識ないよな
それでいて知ったかぶるし煽りネタだけは何故か知ってるw 牝馬の芝とか日本ならダートの牝馬限定戦みたいなもんだろ
ゴミだなw また芸スポ完走
【競馬】日本馬が凱旋門賞で勝てない原因は「一部の生産者の思惑と見事に一致したJRAの特殊な馬場整備」 [ネギうどん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1680660599/ フェブラリーは1400にすればいい
芝スタートなんて特殊だし1400ならスプリンターも出れて三浦がG1ジョッキーになれる ダート自体ゴミみたいなモンだから
フェブラリーSよりさらに格下の帝王賞なんてゴミにすらなれんクソレース 海外ダートでコンスタントに勝てるようになると
ダートが人気なって国内レースもむしろレベル上がるかもよ >>290
帝王賞はちゃんとした砂のレースだが
フェブラリーSは芝100m+砂1800mという詐欺レースだろ
比較対象にすらならんインチキゴミレースだよ
世界的に見てもあんな恥ずかしいレースは存在しないから >>292
お前が勝手にそう思ってるだけで、実際のレース格は
フェブラリーS>>>>帝王賞
そのインチキゴミレース以下のレースは全部クソウジレースなんだよ
あと、詐欺の意味を知らんのか?
東京D1600は芝スタートってのは広く公になってるから >>292
サンタアニタ開催のBCターフとか思いっきりダートコースを横切るけどな ダート親殺元気だな
ウシュバ見て死んだと思ってたわ 120 ジャックドール
119 スターズオンアース牝馬
118 ダノンザキッド
115 マテンロウレオ
レースレーティング118
降格とは無縁だな >>298
短距離は香港が高すぎ下げろってうるさいからな
去年のスプリンターズもジャンダルム115に対して高すぎ下げろって言ってたらしいし >>298
やっぱ高松宮記念は2000mに戻して
スプリントGIは福島に移行しないとだな
天皇賞は伝統と格式に沿った3200,2600mの長距離で
というか長距離GI勝ちの種牡馬がイメージだけで嫌われ過ぎ そりゃ年10レースの長距離戦のために生産するわけにもいかんしな 天皇賞春は種牡馬価値に有害なので2400に変更
高松宮記念はレベルが低いので2000に変更
大阪杯は1800に変更
高松宮記念 中京芝2000m
大阪杯 阪神芝1800m
天皇賞春 京都芝2400m
宝塚記念 阪神芝2200m >>294
>実際のレース格はフェブラリーS>>>>帝王賞
G1だからjpn1より上に決まってるとこんなマヌケなこと言ってるのは無知のお前くらいだろww 日本のスプリント路線はレベル低いから香港の言う事も間違ってない >>294
競馬板でフェブラリーSをそれだけ持ち上げてるガイジはお前くらいのもんだよw 日本のスプリントが香港より弱いってのもここ1年は明らかにそうだけど
ダノンスマッシュあたりにホームで勝たれてるしそう強気に言えたもんじゃないよな
まあジャンダルムは低くていいけどw 何の権利も権限も無い最底辺が幾ら廃止廃止と喚いても廃止することは無いからなぁ だからやきうもサッカーも競馬もそういう時代なんだよ
優秀なやつは海外組として世界を舞台にたたかい、残った1.5軍が国内組としてたたかう
そうやって楽しめばいいのよ
それがみんな集まる大イベントが年末のJCか有馬なのよ >>304
その前に香港馬のL区分は一律5ポンドくらい下げた方が良い
地元ですらウインマリリンやグローリーヴェイズ如きにも勝てないゴミなんだからまず自ら下げる手本を見せるべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています