日本みたいな島国は人や物流の往来がクローズドされがちだ
島国であることが経済や文化の発展のとってのボトルネックという
そこで釜山〜対馬〜九州間にトンネルを掘り、高速道路と鉄道を走らせるというのは
日本のためでもある
費用は日本が出し渋った戦後賠償上乗せと、対馬の完全譲渡で賄えばまさにウィンウィンかも
死国新幹線とか妄想するよりかはよっぽど建設的