ФЖФ韓国製自動車 Part178
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韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ！？
＜ ｴﾝｼﾞﾝと変速機なんて飾りﾆﾀﾞよｗ
―――――― ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね！
三三三三 三 `~ヾ /#⌒ヽ )） ｴﾝｼﾞﾝ全開！！
―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ <ヾ｀Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ
ニ――`ゞヽ∧＿∧ （'''-o 》》o ∧＿∧ )）
三三 `ヾゞ〜 <ヾ｀Д´> [===L||:|」 <ヾ｀Д´> 誰が猿人ﾆｶ！？
―――― ヘ （つエニニニニニニニニニOエ )エ ノ)
三三三 ゞ （＿￣ノ ミ // （＿￣ノ ミ ノ
三三 ((〈_彡〈＿フ)) 三◎ ((〈_彡〈＿フ))
過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ﾆﾀﾞ
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番レス乞食は放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員は適当に相手したのち速やかにスルー汁
時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ﾆﾀﾞ
ﾘｺｰﾙ? ｹﾝﾁｬﾅﾖ〜
ﾎﾝﾃﾞｨｻｳﾝﾄﾞを味わﾍﾗ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part177
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1528901090/
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離ｽﾚは大昔に廃止されています。本ｽﾚに限らず全板全ｽﾚでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代プロレス乞食組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたアンカーの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのﾚｽには決してｱﾝｶｰをつけてはいけません。 >>176
> あの組合運動地獄みたいな国で商売できると思うアホな会社は居らんと思うが
> 韓国系部品メーカーのパンフ見たが、どっかで見た様な他社特許に引っかかりそうな物ばっかりだったし
> リスク負って迄採用する程安くもあるまい >>203
コメント忘れてた。
全然セクシーじゃない件。 トヨタは2023年にレベル4達成するだけどw
投資額が2兆円超え。韓国メーカーなんて相手じゃないよ。 GMは株価が落ちてるそうだ。
支那での販売台数が減ってるのが原因。
GMだけでなく支那での販売台数が減少傾向。
チャイナリスクだってさ。
日産も支那でも販売台数が多いからヤバイかも。
それはホンデーは支那では既に売れてなくなってるから関係ないかなあ？ >>203
召し上がれネタのロッテマート担当だな
グンソク姐さんの方もよろしく 共産主義は国際金融資本が作ったことを知らんのがネトウヨ。
共産主義はあれば便利。
なくなってもらったら困る。 >>206
少し前に、世界で最初に自動運転を達成した国ﾆﾀﾞｯ!とかやってたような。
条件とか全然書かれていなかったけど。 >>213
「未来を見通せず自動運転を捨てた」って書いてあるから、韓国人は無能って結論しか導きだせないのだがｗ
というより、今の韓国が２５年前の韓国の技術に追いついてないのはなんで？ｗ ウリの手柄にならなければ全力で足引っ張るニダ
がヘル朝鮮のデフォルト
他人を貶める技術しか継承されない
だから宇宙一罵詈雑言の語彙だけは発達している 自動車時代になったら、事故はみんな国の責任にできるな。 2ドアクーペの現状が、乗降しにくい天井の低いゴキブリ車ばかりなので、ちょっと見方を変えて新型ジムニーがクーペの代わりになるんじゃなかろうかという、今日この頃。
塗装が上等なので、あの自衛隊色が本職自衛隊車よりも美しい。 FRかつ副変速機ナシの軽量タイプも選択肢としてあれば、なおケッコー。
フルフレームってだけでも十分に意義がある。
今は増産に必死のパッチだそうだから無理か。 >>217
自動車時代の幕開けっていうとT型フォードとかそのあたりだろうか 韓経：【写真】韓国で初走行 運転手のいない「ゼロシャトル」
ttps://japanese.joins.com/article/771/244771.html https://i.imgur.com/VCplhwu.jpg
A 安全 Y 優しさ A 安心 AYA交通,。
殺人犯のタクシー運転士が勤務してたタクシー会社。
優しくないし、安心出来なし、そもそも安全じゃないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
