●●●日本とニンニク馬鹿ん半島の未来を予想するスレ!
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下鮮経済破綻 ⇒ 小男金氏朝鮮vs犬糞民国戦争勃発 ⇒
日本・米国ハナホジ ⇒ ニンニク難民日本へ避難 ⇒ 上陸しようとするゴミ難民に塩素系漂白剤入りのビニール袋ぶつけて消毒 ⇒ 犯罪傾向の強い連中なので金属バットで威嚇し、上陸を阻止 ⇒ ノーベル賞ゼロの馬鹿キ無知らしく状況判断できず再度上陸をこころみる ⇒ ハロウィーンの死人みたいな糸目馬鹿面のブサイク連中に
「対馬の仏像を返せ! さもなくばブツゾー」と脅す! ⇒ ノーベル賞ゼロの馬鹿民辱らしく日本語を解せぬ大蒜キ無知 ⇒
ニンニク臭いゴミ難民にパチンポ屋から接収したパチンポ玉をぶつけて上陸阻止 ⇒ 27日午後3時、小樽市ルタオ本店で看板落下チョン観光客1匹軽傷!
プゲラwwwww
なんで氏ななかったんだよwwwww
ほら死ね、もっと死ね悪臭キ無知!wwwwwwwwwwwwwwwwwwww 泰緬鉄道はタイ(泰)とビルマ(緬甸)を結ぶ全長415キロの軍事鉄道で、
日本軍が、インパール作戦に向けて物資輸送の手段を確保するために建設を計画。
距離に照らすと完成に必要な年月は5年とも言われたが、1942年6月に着工し、
わずか1年半足らずで完成させた。この驚異的な突貫工事を遂行するために、
日本軍は連合国捕虜約6万人や、周辺国の25万人以上の労務者を動員。
劣悪な環境の下で虐待も伴う過酷な労働を強い、多くの死者を出した。
その数、捕虜約1万3000人。アジア人労務者は推定数万人とされている。
「死の鉄道」とも評されるゆえんだ。
永瀬さんは終戦後、連合国軍が行った墓地捜索隊に同行したことをきっかけに、
日本軍が捕虜に強いた行為と改めて向き合う。そして日本人が戦時中に行ったことを悔い、
犠牲者を慰霊するため、一般人の海外渡航が自由化された64年から妻の佳子さんと
タイへの巡礼を始めた。犠牲者の追悼と合わせ、76年には建設現場の一つである
クワイ河鉄橋で元捕虜と旧日本軍関係者が再会する事業を実現。86年には、
「空腹だった全日本兵のために復員時、米と砂糖を支給してくれたタイへの恩返し」
(永瀬さん)としてクワイ河平和基金を創設し、経済的困難を抱えた子供たちの進学支援を始めた。 2018年8月18日、中国紙・環球時報(電子版)は、
タイで、旧日本軍によって建設された「泰緬鉄道」を世界遺産に登録申請しようとする動きがあると報じた。
記事は「泰緬鉄道の建設では、連合軍の捕虜やアジア人労働者が大勢虐待・死亡させられた過去があり、
欧米では『死の鉄道』の呼び名で知られている」とした。
タイとミャンマー(当時はビルマ)を結んでいた泰緬鉄道は全長415キロ。その過酷な労働環境は1957年に
「戦場にかける橋」として映画化された。映画はアカデミー賞作品賞を受賞。クウェー川鉄橋は現在、観光スポットになっている。
記事によると、タイ政府は7月下旬、泰緬鉄道のあるカーンチャナブリー県で公聴会を開き、「再発防止」を目的として、
ユネスコ(国際連合教育科学文化機関)の世界遺産に登録申請する意思を明らかにした。
記事は「タイは日本と友好関係にあるが、『死の鉄道』という呼び名もある泰緬鉄道は、
日本にとって南京大虐殺や慰安婦問題と同様に不都合な歴史でもあり、
その世界遺産登録申請は両国関係に摩擦を起こしかねないとの声もある」とし、
「日本の外務省はこの件についてまだコメントを発表していないが、
関係者は情勢を不安視している」と伝えている。 レイルウェイ 運命の旅路」が今月19日に公開される。インドシナ半島を舞台に、
英国人捕虜と日本人通訳による葛藤と和解を描く作品だ。
2014年4月14日、第二次世界大戦中の泰緬鉄道計画を描いた映画「レイルウェイ 運命の旅路」が今月19日に公開される。
インドシナ半島を舞台に、英国人捕虜と日本人通訳による葛藤と和解を描く作品だ。
鉄道好きな初老のエリック(コリン・ファース)は、列車で美しいパトリシア(ニコール・キッドマン)と乗り合わせ、恋に落ちる。
愛を育み結婚した二人だったが、幸せは長く続かない。エリックは夜ごと悪夢にうなされていた。
エリックを苦しめるのは、数十年前、遠くインドシナ半島での記憶だった。当時21歳。英軍将校として第2次世界大戦に従軍し、
ジャングルで苦戦を強いられ、日本軍の捕虜となった。エリックを含め連合軍の捕虜は、タイとビルマを結ぶ泰緬鉄道建設に駆り出された。
過酷な労働、ひどい扱い。中でも日本軍通訳の永瀬(真田広之)の仕打ちは、エリックの心に消せない傷を残していた。数十年後の今、
そんな永瀬がタイで生きており、寺院で戦争体験を伝えていると知る。自分を苦しめた男が、「戦争の生き証人」として現地に暮らしている。
すべてを忘れたいと思いながら、心の傷を刺激され、動揺するエリック。しかし、献身的に自分を支えるパトリシアを前に、
過去の傷と決別するため、永瀬に会うことを決める。単身タイへ向かったエリックは、彼に何を語るのか──。
第2次世界大戦中、泰緬鉄道建設で強制労働させられた英国人捕虜。捕虜たちを虐げ、心身ともに傷めつけながら、
「罪滅ぼし」のため現地に残った日本人。「レイルウェイ 運命の旅路」は、数十年を経て両者が和解に向かう物語だ。
原作はエリック・ローマクスの自叙伝。自身の体験をもとに書かれたノンフィクションだ。泰緬鉄道建設の物語は、
米映画「戦場にかける橋」(57、デビッド・リーン監督)でも描かれたが、実際はさらに過酷だったという。あまりの厳しさに記憶を封じ込め、
捕虜仲間にしか語らなかったという痛み。ローマクスは前に進むため、あえて過去に向き合いタイへ赴いた。
それぞれが過去を乗り越えなければ、真の和解は果たされない。 プゲラwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ウンコリアンは臭い土人!wwwwwwwwwwwwwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています