★☆タミヤ1/24スポーツカーシリーズ24★☆ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
これまでの茶番が全て「下手くそロードスター」の自作自演と判明したので
ここまでの経緯を整理しとくわ
模型歴=ニート歴=童貞歴=年齢のオッサンが暇を持て余して作った渾身の下手糞なプラ細工を2ちゃん意外でどこにも相手にされないのでここで披露(スレチ)
↓
おだてられて虚言妄言交えながら調子こきだす
↓
手のひら返したように総スカン、フルボッコ
↓
※恥ずかしさのあまり
醜態晒したスレを埋め立て出す(自演)
↓
IDコロコロさせて別人になりすまし、荒し対策で強制IPコテハンにすると提案(自演)
↓
さらにIDコロコロさせて「FXXK」のキーワードを用い、連投埋め立て荒し
↓
前スレの>1000付近で再び調子コキの癖発動させIDコロコロ連打、見て分かるようにここまでIDコロコロさせて不自然な自演擁護や埋め立て荒ししていたのも全てコイツの犯行であることがバレました。
↓
埋め立て完了後、これまたIDを変え、強制IPの自分の隔離スレを立てるw
(なお、auのスマホでしか書き込めない模様の間抜けっぷりを披露www)
↓
俺が本スレ(このスレのことです)を立て直す
↓
今ここ 下手くそロードスター隔離スレ、au規制された途端に書き込み止まってて草WWWWWWWWWWWW
居住地晒せないチキンカスの下手くそロードスターw
自演してんのってお前だけだが逆に大丈夫か??w で?
NewCaledonia.aitai.ne.jp
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山県市 来週週末には並ぶだろう ミシェラン抜きだろうけど予約した CR-Xやシティカブリオレが欲しい
「昭和40年漢」の表紙になっている〜 掲載車が結構モデル化されてたのを思い、いい時代だったなぁ。と。 タミヤの懐かし車は実車と同様に、いつの間にかカタログから消滅・・・
本来なら車が手に入り難いから、せめて模型でも欲しいと思うが。 また再販祭りあるでしょ。
ラインナップされるかは分からんが。 ゴルフ4ってなんで再版されないの?
欲しいんだけど全然見ない
同時期のニュービートルは通常モデルで版権は問題ないはずなのに不思議だ セリカXXがちゃんとフェンダーミラーになってるのが良いね 155マルティニ届いた
赤155が93年でNo.137 マルティニ155が96年でNo.176
3年で40進んでる・・・このシリーズの黄金期ですね オレンジ色はいまだに山積みになってたな
残るはボッシュだけだっけか?
あれだけ持ってないから再販オナシャス アマでNDロドスタ4割引中
タ〇から155のミシュランセットって出てたのね
助かるけどこれで800円はたけー 子供の頃はただ車に憧れてプラモ作っていたが,,,
実車に乗るようになってからは、プラモ作る時間と環境が欲しくてたまらない 製作環境を整えるのも、趣味の内さ。
諦めなければ、何とでもなるよ。 確かに環境を作るって大事だよ。
よく所帯持って、家を買うとホビールームに一部屋使うなんて企むが、大概奥さんに反対されて、模型まで止めさせられるようで、ストックを叩き売りしたり、悲しい思いをする模型屋の常連の話をよく聞いた。 結婚前に、嫁さんと相談しておかなきゃね。
世帯主なのに自分の趣味部屋すら持たせてもらえないんじゃ、結婚の良さも無いわw 稼ぎがあれば文句なんか言われないだろw
文句を言われる奴はプライオリティが分かってないだけ 稼ぎがあっても二人の時間が減るとかこもりすぎると体が心配だとかで多少の文句は言われるさw。
うちの女房は建築家との打ち合わせで俺の模型部屋を座敷牢と呼んでいたが、あまりにこもりっきりだとやはり心配してくる。 模型部屋を作る、作らないの話だろ
お前の身体の心配の話と違う 模型部屋を作った後どうなるのか想像力ないのかいな。 そのくせ年とって定年になって趣味のひとつもないとか言い出して
邪魔扱いするんだろうな。 誰も居ないようなので遠慮なく・・・やっと完成した
>>http://i.imgur.com/3yYTgqA.jpg
アルピーヌ ルノーA110
このキット難易度高杉 >>58
別カットはよ。
さぁ皆さん出番ですぜ。
誉めるも叩くも好き放題! 青が濃すぎな気がする
塗った色が間違ってるか、光源の取り方が下手なのか >>59
一か月近くも書き込み無かったのにレス早いな
ネタで上げてんだからお手柔らかに頼むよ
>>60
タミヤの指定色のはよく見るんで、自分のイメージで塗ってみた
ほんとはもうちょい暗めにしたかったんだが・・・難しいもんだ
写真の腕は察してちょーだい かっこいいじゃん。
うちに昔あったこれのミニカーもこんな色だったよ。
ウェザーストリップのモールはミラーフィニッシュ? >>62
ありがとう
ウェザーストリップ含む窓枠全てとドア横のモールはミラーフィニッシュ
リアルさは無くなるけどメッキシルバーで全塗した方がラクだね 貼り付けで死ねた >>63
何故こっちに貼った…
ここは基地外が立てた隔離スレだよ
本スレ
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http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1456546903/ >>64
OH! マジか、全然気付かんかった・・・そっちに貼り直すよ サンクス と思ったけど、あっちは新製品の話題で盛り上がってて貼り難いな
しばらく様子見て話題途切れたら貼ろうかな >>66
新製品に興味無い人もいるんでお願いします >>67
一応あっちに貼らせて貰ったけど、なんか罪悪感が拭えない
こっちの住民にも迷惑かけちまった 申し訳なかった しかしあっちのスレにも基地外潜んでるから気を付けて >>69
そう言ってもらえると助かるわ サンクス
>>70
了解っす
今のところ普通にレス貰ってる
ここ隔離スレって割にいい人多いな 居心地いいや キチガイって例の下手糞なロードスター上げてフルボッコにされてた奴?
最後コロコロID変えて逃げまくってて哀れだったよねw >>72
本スレの冒頭読んで理解出来ないの?君の事だよ 本当だ、このスレの冒頭で丁寧に説明されてるね
ということは向こうは下手糞なロードスターの人が前スレをファビョって埋め立てて勝手に立てた自分の隔離スレということだね
いまだに必死に本スレ本スレ主張してて哀れww モタスポ板で朝から晩まで叩き続けてる輩が大勢いるけど、暇人だなあ ルマンの勝利は金では買えないからなぁ
実質世界トップの金満自動車メーカーでも勝てない
というか税金対策でレース出ようなんて甘い考えの企業がちょっと出場して勝てるわけねーだろバカ ル・マンの歴史じゃあんな逆転劇はざらだろ
ギリ24時間走れる様に造ってるんだから少し間違えれば壊れる
騒いでんのはレースの事に無知なニワカだけだと思う >>80
ニワカはお前だよゴール前3分でトップ走ってた車がストップ
って他に例があるかもっと僅差もあるか調べてみろよ モデラーズギャラリーで1/24系、限定販売出るかな? >>79
ヨタがダメなのが勝つとすぐ撤退、もう少しで勝てるとこで撤退の例が結構ある。
継続してやろうとしないから自分のことばかり考えてるようにしか見えない。
あのポルシェも初優勝まで20年勝てなくても継続して出場して勝っても継続して出場して、挙げ句プライベーターにまで販路を広げた。
あれこそモタスポ文化の鏡だわ。 日本メーカーだと国内の草レースを除き国債競技に限定すれば、プライベーターまで販路を
広げてってないなると四輪は皆無、ホンダ、ヤマハの二輪メーカー二社くらいか。 メーカーの生い立ちが違うからな
ポルシェには出場する事自体に意味があるけど
トヨタはスポーツカーメーカーじゃないから >>86
まぁ確かにそうなんだけど、マツダが優勝したときに他メーカーがみんなして祝福したのも、それまで彼らが挫けず長い間挑戦し続けて、メーカー間でも友情や戦友的な連帯感みたいな感情が芽生えてたから。
ヨタみたいにパッと来て、「俺ら速いぜ」的に自分勝手に参戦したり撤退してれば「なんだアイツら?」みたいになるんじゃない?
でも個人的にはTS020は大好きなマシンだけど。 マツダはスポーツカーメーカーじゃないけどロータリーで結果を出すという孤高の目標あるからトヨタとは事情が違う
しかも結果が出そうになるとロータリー廃止にするとか喜んでるヤツばかりじゃなかったろう マツダの優勝はロータリーの実力を図り間違って、あのロータリー
最後の年だけレギュレーションが甘々だっただけだな
ロータリーに詳しくない他メーカーは前年より少し有利位にしか
思わなかっただろうが、当のマツダはウキウキを隠すのに必死
つうか実力を知られてレギュレーションが変更にならない様
当日まで超こっそりモードだったハズ >>89
そんな話、当時も今も聞いたことないけど?
妄想ですか? 前年の70kg(7.8%)に対してその年は170kg(17%)も他より軽かったのよ 一回だけ情けで優勝させてやるからもう来んなとしか見えないんだがw >>90
レギュレーションの話は知っていた方が良いと思う
そんな有利なレギュレーションを実現させられたのもMAZDAの実力 >>90
> そんな話、当時も今も聞いたことないけど?
お前の情報源はタミヤニュースかプラモのインストだけだろw
>>92
> 一回だけ情けで優勝させてやるからもう来んなとしか見えないんだがw
つうかその年はロータリーだけじゃなくGr.C(IMSA-GTP)自体が終了だったんだがw
(翌年からF1エンジン流用って事で自動的にバンケルも終了)
FISA: "今年最後(1991年)のGr.Cの重量は100kg増しの1tonでお願いします"
(但しマツダだけは去年のまんまね)
メーカー: "まあ厳しいけど他所も重いんだから仕方ないか"
'91ルマンスタート
メーカー: "おいっ、なんでマツダだけあんなハイペースなんだ?"
"えっ、マツダは今年重くなってないの?"
"今年のルマン終わったわ、あんなんに勝てる訳無い…" >>95
燃料使用量も前年より多かったと思うが違った?
前年まではIMSAクラスだったと思う。 >>95
微妙に間違ってない?
91年でGr.C自体が終了したのでは無く、旧仕様だけ
だからSWC用の新仕様はC1、旧仕様(IMSA-GTPもここに編入)はC2でやってし、新仕様のGr.Cは93年のルマンまで続いた
また、重量はメルセデスとジャガーは1t(+100kg)、ポルシェは950kg(+100kg)、マツダは830kg(+30kg)という感じで去年より増えているけど、ワイドトレッド化や信頼性アップなどで実質0になった
あと、787Bは全開走行でもC11の燃費走行よりも遅かったから、当初は大して脅威とは思われてはなかったと思う >>102
志村〜 それ言うなら正しくは「辺り」だよ >>89
ロータリーがそんなに優秀なら他のメーカーから出てないとおかしいでしょw レベルのC7コルベットがエゲツないからタミヤさんお願いします >>106
300以上もアイテム数が出てるこのシリーズでGMの車は1台も無いという点で、
今後もまず期待できませんな。 車種の選定がビミョーなこのシリーズにもアメリカ車はいくつかあるけど、
やはりビミョーにハズれてるような選びかただな w
ジープラングラーはオクでは値が上がりやすいけど。
旧車方面でアメリカ車もやって欲しいけど、まず期待できないな。
スケール気にしなけりゃアメリカのメーカーのが充実してるし。 >>105
ロータリー乗ったことすらない奴の戯言
一度乗ってみ、病み付きになるから ロータリーは特許だらけ
わざわざ高い金払ってまで他社が手を出す訳ない ロータリーエンジンは気持ちよくとも、生産設備がレシプロとまるで違うし、
スポーツカーやレーシングカー以外に転用しづらいから、メーカーとしてはあえて手を出そうとは思わんだろな。
マツダがロータリゼーションとか言って多車種展開したけどコケたし。
一時期はアチコチで研究してたけど。どうしても圧縮低くて熱効率悪いから、
燃費が悪くなるのは避けられない。オイルショックの時に大体のメーカーがロータリー開発を止めたな。 良く知らんが
レシプロは上下運動を回転運動にする時にロスが発生する
ロータリーは元から回転運動だからロスが無く効率が良いと聞いたんだが違うんか? ロータリーは好きだが気持ちよくはないよ
すくなくとも官能的ではない。モーターな感じ >>112
イメージ的にはそう見えるんだけど、熱効率がレシプロに比べて悪過ぎるんで、
結局トータルの効率が悪い、ということになる。
構造的な問題だから改良はできてもレシプロを上回るのはまず無理。
高回転で回し続けるならまだレシプロに対抗できて長所も活かせるから、
マツダが方針転換してスポーツカー専用にしたのは正解。
さらに、燃費がいいのが当たり前の昨今じゃ、マツダもレシプロに絞るのも無理はない。 ただマツダはまだロータリーの開発は続けてる
ロータリーロケットは健在 >106>107>108
青マスタングが売れなかったのが響いてますかね…自分も白いコブラしか買わなかったです(^_^;)
レベルのC7〜市販車タイプは、まあ、なんといいますかアレでしたが、先月入荷のRタイプは大分マシかと思います。嬉々として製作してます!ほとんどサイバーフォーミュラのアスラーダですねぇ(^O^)
来月発売の2016型は〜去年みんなが落胆した〜塗装済みキットのマイチェンなんでしょうか?アレ作る位なら、黄色いスナップの方が弄りやすいです世ね。 コルベットか
タミヤはコルベットの権利全て買うベキ レベルの69年型になりますかね…AMT70がレベルのコピー改変ナノは内緒(^_^;) レベル/モノのアイアンバンパーは1/25で1/24表記の「OWENS CORNING 427 CORVETTE」てのも
中身は当然のごとくスケール詐欺の1/25
インディペースカー仕様と’82(中身は’81の年式詐欺)のグラスバンパーは1/24でした
逆に中身/24のC2を1/25と表記していた時期があったりする オーエンスコーニングコルベット〜実車スポンサーがアスベスト訴訟で大負け…巨額損害賠償ふっかけられて倒産…キットもひっそりと絶版…今では派手ハデな星条旗カラーで売ってますね…
「さかつう」で買ったアメリカの車模型紙に作例載ってたので真似して作りました。トランク後ろにある燃料タンクの自作がキモでしたね。デカールが固くて馴染まなくて止まってますが…
キットのデカールはピンク色だけど〜フレッドキャディの別売りデカールは真っ赤で戸惑いました…フレッドの方が正しいのかな?どうもオーエンスコーニングのCIカラーがピンク色で、アメリカ人に刷り込みがシッカリ入ってるのですね(^_^;) 個人的に旧車はドノーマルの新車状態しか興味はないし、1/25は論外だと思っている
OWENS CORNING 427 CORVETTEのキットを買ったのは多分1/25だろうとの確認をするためと
アリイのキットを切った貼ったしていたので形状把握の参考のためだった。
アリイのキットはトンデモキットで全長とホイルベースは1/25、幅は1/22前後、ノーズの長さが1/27前後
キャビンの長さが1/22前後という非常に香ばしいキットw
シャーシーはレベル1/25のコピー臭がする
アリイのキットの方はドアの部分で3.5ミリ短縮、フロントフェンダーアーチ後方で7.5ミリ延長、ど派手な
オーバーフェンダー状態の前後フェンダーの幅つめで諸元を/24に持っていったけど細部の仕上げで
手が止まっている。正確な1/25のキットを1/24にするよりは楽だったかも知れない >>124
工作具合を参考にしたいので
ぜひ写真をあげて頂けませんか? 俺も以前は1/25受け入れられなかったけど
いったん受け入れたらものすごく世界が開けた
アメプラは幅広い時代のが出ていて面白い >>125
こういう写真上げるとドヤ顔してとか言われるから上げたくはなかったけど少々上げておくから参考まで
合間をおくとどこをどういじったか忘れるので2代平行でやっていたが
68C3こっちはオープン仕様に改造
http://i.imgur.com/2AEcLyL.jpg
http://i.imgur.com/EOn0Axo.jpg
70C3
http://i.imgur.com/qrnMHni.jpg
モチベが落ちてもう1年あまり放置してる 寸法の割り出しとかeBayで探せば実写の部品販売の写真でボンネットだとこういうのとか
http://i.imgur.com/5b5DMxP.jpg
フロントカウル部品をいろんなアングルから撮った写真とか、部品を売るために必死で撮影してあったりするので
見つけたら写真をダウンロードしたりして集めてます。
あとは海外のレストア車販売ショップだけど
http://www.schmitt.com/stock/corvette/
綺麗に仕上げられた車両お鮮明な写真が販売済みの物を含めて多数有りますので参考になるかと >>126
アメプラ面白いよね。タイヤがショボくて残念だけど…
>>127
モチベ上げて是非また写真を見せて下さい。 あ〜
やっぱコルベットはスティングレイがカッコイイな文句なしにw
ここの人達は国産名車コレクションスペシャルスケール1/24で現行車やバブルカー出たら買うんだろうか?
昨日本屋に久々に行ってみたら、国産名車コレクションまたやってるんで何かと思ったら1/24だった
1/43が評判良かったんだろうなぁ
バブルカー出たら買うのにw >>129
強度が欲しいからザックリ切ってプラリペアを多用し180番(笑)でガリガリ削りだしています。
プラリペアというのが曲者で使うと年単位で放置しないとヒケが出たりするのでという面もあり
放置の言い訳としておきますw
瞬間接着剤だと数ヶ月オーダーの放置で安定はしますが、脆いので切った貼ったののあげく
ガリガリ削る場合には使いたくないのですよ
フェンダー部の透けている部分がプラリペアなのですが、その部分が瞬間接着剤の樹脂で
有ったならとうてい強度は保てません >>132
またキミかね
いつものパターンで堰を切ったように語り出しててワロタw >>131
セルシオとかのラグジュアリー系が多かった様な…
スポーツ/スペシャリティ系で各メーカーからこぼれてる車種を発売して欲しいな〜 >>135
バブルカーってイセッタとかじゃないの? >>134
まぁ一夏越せば大丈夫だとは思っては居ますが・・・w
>>130
個人的にはノーサンキューかな?
国産車だとトヨタ2000GTや初代セリカ、マツダコスモスポーツ、日産S30とか
は興味はあるがそれ以降の国産車には興味がないw
そのあたりはすでにハセガワがやっているので追々作ってみようとは思ってます 国産名車コレクションでちょうどスープラが出たけど
造形がタミヤのコピーでエラーな所までパクってるとか
ボディカラーがシャアザク色だとか非難轟々だな 見ていないけどシャアザク色とかマジかよw
ちょっと見てくるわw バブルカー、イイね言葉の響きが。
郡是がリリースしたのもバブルの頃では?
イセッタやメッサーのクリア成形ボディにアルミ線やホワイトメタルとか
ステンエッチングを貼り付けるヤツ。キットの箱が妙に重くて値段も5,000円近く。
いつの間にかエッチングが曲面が平面に、メタルのエンジンが自重で落ちてきたり。
メンテするのも面倒。
タミヤでリリース頼むよ。独特なドアは開閉式でミニや500の様にスタンダードに手に入るヤツ。 >>139
中見えないよ
前号のSAは買ったが田宮みたいにリトラ開かない >>138
発売予定されてる車種の中に日野コンテッサ1300クーペがあるね。
1/24のコンテッサはチョイ惹かれるな。 >>143
70スープラ?
中身はちゃんと5穴だよ。 >>140
一瞬『バブルスター』と空目したw
知ってる奴はおらんだろうなw
『泡のお風呂のポータブル♪』 名車コレクションのスープラ、ワイドボディに狭幅ボディ用ホイールがついているように見える。 やっとラフェラでけた
http://i.imgur.com/wb0UMHz.jpg
研ぎ出しうまくいかなかったらモデリングワックスでごまかしてみる >>154
上手く撮れてるから>>150のより見易い
綺麗に作ってあるなー >>154
素敵。白いボディも意外性があって良い。 >>150生きてるか?
ピント合わせてもう一回貼ってくれよ
プラモ見るの好きなんだ 開閉モデルは撮影で開閉してると干渉部分がハゲてくる・・・ /\_彡⌒ ミ__ これよりハゲに対する
\/(`・ω・´) /\ 誹謗中傷の監視を行う
_|  ̄ ̄ ̄ ̄|\/_
/ |_____|/ ̄/
 ̄ ̄  ̄ ̄ 前にもいくつか報告あったけど、さいわいおれのはハゲてこないな。
展示会でスタッフが塗装の厚みも考慮して設計してるって言ってて、
さすがタミヤ様って思った。 新NSXのボディ結構パーティングラインあるな
やすりで消してピンクのサーフェイサー塗ったら綺麗で満足してもた NSXはカレラGTのタイヤ流用か
実車はタイヤサイズ違うのに ラ・フェラーリの実車は前後異径ホイールなのに
タミヤのはエンツォ流用タイヤなので前後同径ホイールになっちゃってたりとか
言い始めたらキリがない >>168
実際に作ってみたらそんな気にならないよねー ラフェラの後輪は気になるよ
明らかに扁平率ちがうもん アストンDBSのタイヤも酷かったね
ループネタだけどそろそろプラタイヤに移行すべき BRZストリートカスタムを買った
とりあえず報告まで >>176
こぉのスレほとんどの書ぁき込みがぁぁぁそぉんなもんだろぉぉxーがぁ
こぉぉぉのボォケェがぁ‼︎
正確には注文したで到着は明日になりそう
とりあえず報告まで >>178
ブログとかぁやってねぇぇーんじゃぁボォケェがぁ!
購入店はAmazonで価格は¥ 2,527でした
とりあえず連絡まで
届いたらま再度連絡入れます 頑張れキチガイ
スレの流れで手のひら返すが今は応援してる 明日届いたら連絡入れてすぐに作業に入るぞ
でWRブルーで塗ろうと思ってるんだがMr.カラーだとどのカラー使ったほうがそれっぽく仕上がるかな?
とりあえず相談です >>182
Mr.カラァーだとぉ言ってんだろぉがぁぁxボォケェがぁ!
タッチペンだとぉぉ粒子大きくてぇぇスケェール感崩れるだろがぁぁぁあ 空物作る人の中にはMr8番を漉して使う人がいるし、タッチペンの塗料を漉して
荒い銀粒子を除去するって方法もある
銀粒子が不足したなら8番なりを注いで調整
色味の参考にするだけでも迷ったらタッチペンをプラバンの切れ端に塗って
調色の検討をするのは良いとは思うが
瓶直で塗るなら適当にメタリックブルーでも塗ればいいし。 >>184
クッソ程にも参考にならん戯言ぉおダァラダラと語ってんじゃねぇぇぞゴォラァァx!アァァx! ただのぉぉメタリックブルーでえぇxWRブルーのぉぉお風合いガガガg出るわけがぁぁxなかろうがあっぁぁあx!!!アァァx!!! 昨晩は取り乱してしまい大変失礼致しました
本日、BRZストリートカスタムが無事に届きましたので
この場をお借りしご報告させていただきます
別途作成内容については、追ってご連絡をさせていただきます WRブルーマイカだとタッチペンをエアブラシでも大丈夫だと思うよ。
マイカは大きな粒子じゃないものが多いから。
青や赤のメタリックを表現するのにホルツやソフト99のマイカを塗った
ことは何度かある。 メタリックじゃなくマイカだったのか、ならタッチペンで問題無いじゃん >>189,190
そうかそうか、まぁタッチペン買いにカー用品店のぞいて観るか
でもおそらくエアブラシでは吹かないとは思うけどな
調色の参考とランナーに吹いてテストしてみるわ しかしBRZのプラ材質なんかフニャフニャで柔らかくて組みづらいんですけど >>194
所詮んんn何の話題も出せないくせにいぃぃい文句だけは一丁前に垂ぁxれやがるんだなぁぁぁx、てめぇぇぇぇxは‼︎ 嗚呼ぁx! >>196
日頃の行いが悪いからでは?最近異性を泣かすような事しなかったか? マジか⁉︎フロントバンパーとボンネットとの高さ、塗装後の塗料厚みを考慮してもボンネット側を0.4mmもかさ上げしたぞ
そもそも実車でいうラジエターコアサポート(ボンネット前側の位置決定箇所)とバンパーが別パーツだからバンパーの取り付け具合によってどうにでもボンネットとの高さに差が出てしまう
タミヤやっちまってるな、これはどう考えても初心者向きキットでは無い
おまへらには無理だ手を出すな! 左右のフェンダーとボンネットの高さ奥側(Aピラー側)で0.1mmかさ上げ
まぁコレもバンパーの取り付け具合による影響だろうな
ボンネットのフロント側上げたからその分リヤ側が沈んだのだろう(シーソーの原理で)
まじこのキットお前らには無理だ ちなみにボンネットーバンパー、ボンネットーフェンダーの隙間も3辺共隙間調整で結構削った
マジこのキットお前らじゃ無理、積んでる奴は一生積んどけ ヨシ、成型色で確認できるパーティングラインやバリの処理、モールドの彫り直し終わった
とりあえず洗って捨てサフ吹いてみるか そういえばSTI仕様の『BRZ tS』で作ろうとしてるから1箇所ボディーに手いれるとこあった
サフまだ吹けない明日だな 先日の書き込みで明日サフ吹きますと言っていましたが
大変申し訳ないのですが本日もサフ吹けそうにありません
それというのもBRZ tSを製作するにあたりSTIのリヤスポイラー(正式にはトランクスポイラーというらしい)をスクラッチすることとしたためです
現在ある程度の形ができパテの乾燥を待っているところです
大変楽しみにされてた皆様には申し訳ありませんがご理解お願い申し上げます
取り急ぎご連絡させて頂きます リヤスポイラーですが意外とパテの乾燥が早かったため整形まで完了しました
形状確認のためボディーも含めてサフ吹いちゃいます
とりあえず連絡まで とりあえず本塗装の準備としてWRブルー調合してみたよ
いちから自分の感覚でやってみたんだが滅茶苦茶イイ色ができた
連絡でーす 今日は難儀した
自作のWRブルーで塗装したもののなんかイメージが違う、どうにも納得いかずにシンナー風呂にドボン
フロントバンパーとフェンダーのチリ合わせでスジ彫り入れてたとこから左右ともパキっと折れた
再度チリ合わせ、強度増ししながら接着し直し、結局今日の作業なにも進まなかったw
でも俺のリカバリーは全て完璧、失敗前よりも完成度をあげる、それがバチッと決まれば失敗も悪くない
やっぱ模型はリカバリー力だな
自作WRブルー大量に作って勿体無いけど、まったくの別アプローチで一から調色し直し、
次は調色した色に合わせて下地から変更して吹いてみる、というか試し吹きしてみる
以上経過報告でした フィニッシャーズのパシフィックブルーを試してみるとか そかフィニッシャーズね、ほぼクレオスしか持ってないからそれでなんとかしようとしてた・・・
今調色してるのもダメだったら試してみるかな マイカ系の塗装をメタリックしかないクレオスで表現しようとかハナっから無理 近年のWRブルーは「WRブルー・パール」なんだよね
で、そのWRブルー・パールを色々と見た感じパール感は弱くどちらかと言うと薄っすらメタリックなイメージ
実際今調合してるブルーを試し吹きしてみたけどかなりイメージに近くいい感じ出てる
この後更に極薄いクリアーブルーを吹いてそのまま良い感じならこれで行こうと思う
まぁ模型なんてイメージ重視で作ったほうが見栄えは良いし キタッーー!極薄のクリアブルー吹きかけたら再現度90%くらい
このクリアーを色ノ源イエローで微妙にグリーン振ってみるか、ほんの気持ちだけ
それで再現度100%に限りなく近づけるだろう
やっぱちょっとキャンディ気味にしないと深みのある良い色って再現難しいな ヘタレかよ
カーモデルスレの連中は晒してるぞ
みんな上手いから好評だし その手にゃ乗らん、向こうも叩かれまくってるし
そもそもこのスレ荒らしの隔離スレだから尚更だろ
そんなことより今日の作業でやっとシンナー風呂から復活できた
あんまり慌てると失敗の元だから今日はサフまででシッカリ乾燥させることとしよう パールのホワイトって下地の白ちゃんと塗らないとだめだな・・・ あそうそう、ホイール、ホイールのセンターキャップ、マフラーエンドのメッキを
キッチンハイターの原液でメッキ落とした、アレだけはどうにも受け付けない
とりあえず報告でーす 時間持て余してるからシャシー側の部品塗るか、STIのデカール作るかな・・・ >>222
適当に塗ってよい下地なんか無いぞ、一番最下層のサフだろうが
俺なんてそのサフの段階から最終のツヤ意識して塗ってるくらいだぞ
ってかパールの下にそもそも白を塗ってなかったってことか? キッチンハイターでメッキ落とすと精子の臭いがするよな
あの臭いのせいで小学校のプールが苦手だった >>228
小学校の頃からオナってましたまでは読んだw >>230
こぉぉのスレのぉー元状況見てぇっぇ言ってろよぉぉxテメェエェエ‼︎
お前色んなスレ渡り歩いて他人のコメに噛み付いてばかりいるよな
そんな事して何がオモロイの?模型はおろか話題すら生産できないのか? >>232
今の2chの模型板、君みたいなのが結構湧いてんだよ
以前と比べて確実に模型・プラモ板の衰退を感じてしまうわ
他のスレでは人柱となり新商品をレビューしてても荒らし扱いされてる人さえいる始末
妬み感情を抑えられずに書き込んでるのだろうが哀れみを感じてしまう
君、もしかしてこのスレ立てた人?だっだらしようがないけど・・・ 変な文体とか、お前らじゃこのキット無理、とか書かなきゃいいのに、ネタがいいだけに勿体無い。
妬みというより、残念に思う。 >>234
あっそ、自分の発言は棚上に上げてといてか?
なんで俺がお前に気使わんといかんの?どっから目線だよテメェは!
だったらあぼ〜んブッ込んどけよ、そもそもこのスレ俺以外にカキコミないけどなw まともなカキコミでまともな人のコメントが欲しかったらツイッターでやってるし
2chって
フザケて書き込む → まともな人間のふりしたキチガイが煽ってくる
丁寧に書き込む → キチガイがキチガイじみて煽ってくる
のどっちかだよな、ただ煽りたいだけのキチガイ多すぎ
お前は前者のパターン
お前のせいでシラケたからもう辞めるわ 画像貼れない奴は叩いてもok
それで居なくなっても誰一人困らない いやー青の塗装は難しい
で、上手く塗れたと思ってもコレ写真でアップしてもどうせ伝わらないからようつべに動画アップしたぞ
よかったら見てみてくれ
https://youtu.be/_WtBVs_IbQM
どうだろイメージはこういう青なんだけどな
http://i.imgur.com/Ize3yHl.jpg
http://i.imgur.com/Kc5z7Of.jpg
実際、実物はイイ感じで再現できてると思うんだけど結局光の加減やモニター越しだとどうしようも無いよな てめぇえxチンカスみたいな端末使ってんじゃねぇえxぞ! 1080pだろがぁぁぁ!! 昔自分の車をwrブルーで塗ったことがあるんだが、あれパールなんだよな
やっぱりパール入ってないと明るく見えがちなのが残念
綺麗だとは思う >>243
メタリックな車をパールで再現することは出来ても逆は無理って事だね
本人はブラシーボ全開でご満悦ならそれで良いと思う。
綺麗なのは間違いないしな >>244
実際やったこともなく想像で語ってるんだろうけど
このスケールをパール塗料で塗っても相当粒子が細かいパールで塗らないとスケール感壊れるし
パールの粒子が細かいほどパール特有の輝きを損なって意味をなくしてしまう
俺はあえて自作のメタリックブルーでやって、極薄のクリアブルーに更にごく少量のイエローを加えたクリアーを上掛けしメタリックでパール感をイメージしたわけだ、>216で言ったとおり雰囲気重視で計算ずくの塗装なのよ
シンナー風呂を決意した時点でそこは全て織り込み済み
ま、この動画じゃそれが分かるほど映ってないだろうから仕方がないことだけど 実車は3コートのパールじゃないんだからクリアーブルーにパールを混ぜればいいじゃん 実車でカーボンのところを
模型でカーボンデカール貼るか
それともカーボンブラックで塗装にするか 「作る前にお読みください」のおじさんが被って見せてるの想像した 今日は1回目のクリアー吹き後の中研ぎやった
今回はボディにデカール貼る予定ないからこの後もっかいトップコート吹いたら塗装は終わりだな
とりあえずクリアー吹いた状態での動画アップ
前回よりも照明を少し暗めにしてみた、この動画の青が肉眼で見る青に近いかも
https://youtu.be/oSCHiXwwVM4
まずは報告まで プラモ趣味なんか自己満足以外の何モノでもないだろがぁぁぁあぁぁx!
そもそも作品の画像あげる事自体がマスターァベェーションじゃぁぁぁ!
テメェェx等は本番(作成)はおろかオナニー(投稿)すら出来ねぇくせしやがて 今日は最後のトップコート吹いた
デカールも無いから研ぎ出し簡単、クリア層も薄くてイイわ
取りあえず1週間程がっつり乾燥させようっと
その間シャシー作ってくから都度報告するわー たとえ機能していなくても、クソつまんねえ芸風のオナニー野郎に付き合わされる理由はない訳だが >>265
じゃお前普段このスレでなにやってんの? お前にオレを止める術はあるのかよ
どうせ無理だろう、だったら黙ってNGしとけよ ならコテハン付けたら?
ID変わる度にいちいちNGの設定させられるこっちの身にもなれや
人に迷惑かけてるだけの分際で、自分がスレを盛り上げてやってるとか本気で思ってそうだね
頭も心もカワイソーな人だこと >>268
お前普段このスレでなにやってんの?
まずはこの質問にに答えろよ、それ次第ではこのスレから出てってやるよ 今の模型板、少し過疎ったくらいじゃ落ちないのになあ。
どうでもいいけど。 >>268=>270=>271
自演乙
動画閲覧のデータからこのスレにどの程度人がいるかくらいこっちは把握してるっての
悔しかったらID:5mbWhFlgでもっかいレスしてみーw >>273
呼んだか?クズ野郎
結局、他人の迷惑をかえりみずに好き勝手やりたいだけだろうが
これで分かっただろ?
お 前 の 支 持 者 な ん ざ 一 人 も い ま せ ん か ら w w w
哀れだねー、みっともないねー >>274
お前勘違いしすぎてね
誰が支持者求めてんだよw
>268=275
わかりやすい自演乙
コロコロしてんじゃねぇーよw
どうせお前がこのスレ立てたキチガイなんだろ? やっぱココじゃレベル低すぎるんでTwitterいきますわ、じゃ ____
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/:::::⌒(__人__)⌒:::::\ ちんちん シュッ!!シュッ!
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| ,Y >>278 Y |
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他人の制作見るのはモチベアップになるしな
NGに出来ないって言うけどコピペ爆撃でもないんだから読み飛ばせばいいだろ 良いけど、匿名2ちゃんでやる必然性が判らない
反応期待してホクホクしたいならブログでやりゃーいいじゃんw
ブログだとプロフ晒さなきゃ駄目とか、そういうの嫌な底辺なのか?
ここでやるなら、>>268みたいなのに絡まれるのは覚悟してやりなって! >>283
じゃー何でやらないんだろうね?
ニヤニヤ こんなスレでいちいちケチ付ける理由って何なのだろう?
建設的な話ししたけりゃタミヤの本スレでやればいいし >>282
必然性?言葉のチョイス間違えてるのか何言いたいのか意味不明
本人も投稿はオナニーって言ってるからそう言う事でしょ
って言うか作品投稿ってそれ以外に理由あるのか?
ブログでプロフ晒さないと投稿する意味がないってのも理由がわからない
俺もそうだがブログとか面倒としか思えないし 必然性→必要性の間違いだろう
全く意味が違うから話が訳分からなくなるのは必然的だよな ID:7HRPmbgo
お察してちょうだい
http://hissi.org/read.php/mokei/20170402/N0hSUG1iZ28.html
模型を作るって事に関心が無い人なのだろう
それどころか他人に迷惑掛ける書き込みばかりで草 春だけならまだいいけど
ID:7HRPmbgoはもう何年も住みついてるゴミ 今日はボディの研ぎ出し、コンパウンドの仕上げ目まで終わった
次はハセガワのセラミックコンパウンドをやって研ぎ出し終了
https://youtu.be/iHxQS87QYRA
最終のクリヤーを艶々で仕上げてたんでMr.ラプロスの#6000から研ぎ出し開始したが
ディテール周りの表面張力で盛り上がってる塗料を平滑にするのがしんどい・・・
タミヤスポンジヤスリ#3000に切り替え、これで一旦ボディ全体を慣らした
しかし#3000は慎重にやらないと削りすぎる、#4000あたり出してくれると嬉しいんだけどな ____
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| ,Y >>295 Y |
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/ / \ ヽ >やっぱココじゃレベル低すぎるんでTwitterいきますわ、じゃ 今日もボディ塗装の続き
とりあえず昨日やり残したハセガワのセラミックコンパウンドで最後の磨き
コンパウンドの仕上げ目までで十分だろと思っていても、このセラミックコンパウンドで磨くとやっぱり全然差があるんだなコレが
でも注意なのが、荒い磨きの段階で柚子肌をきちんと処理してないと鏡面にすればするほどうねりが目立ってしまう
あとボディは窓枠やフロントフェンダーのディテール等を塗装
ランナーから切り出してた小物パーツを全て洗浄
俺はどんなに細かいパーツでも絶対に一回は中性洗剤で洗うようにしている
よく最近のプラモは離型剤なんて付いてないから洗う必要ないって輩がいるがズバリそういう問題ではない
コレはある程度の域まで塗装を極めれば自ずと理由は分かってくるものだと思うので敢えて言わないでおく ____
/ヽ,,)ii(,,ノ\
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| ,Y >>295 Y |
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/ / \ ヽ まさか洗うことを説明するとは思わなかったなあ
そのうちニッパーやカッターを使うことの説明でも始めるんじゃないか? >>303
ニッパーやカッター、その他の道具も説明するほどの作業では無いって感覚、そりゃいくら模型歴重ねても上達せんわなw ____
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| ,Y >>305 Y |
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.. / / \ ヽ
/ / \ ヽ 二代目NSX ボディの都合からホンダのマークがメッキのシールなんだけど
付属の物を使わずにエンブレムを再現する方法ないだろうか なんだかんだで結構カタチになっててワロタw
ブルーパールへのこだわりもわかるな ____
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/ / \ ヽ >>314
てめえの気に入らないレスはなんでもかんでも自演かよ
ただブルーパールの画像が良かったから書き込んだだけだよ ____
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/ / \ ヽ 昨日から洗濯してたタミヤのコンパウンド用クロスがキレイに乾いたぞ
一枚ずつ丁寧に手洗いした、気持ちいいね
https://youtu.be/S-svEz4LEi0
ついでにハセガワのセラミックコンパウンド
http://i.imgur.com/xiOlX5G.jpg
とりあえず報告でーす 道具がほとんど俺と同じだな
車模型用に使う道具ってだいたい同じ所に集約していくのか
それとも選択支が少ないのか >>321
積んでばかりのお前と一緒にしてんじゃねぇーよ!
道具が一緒でもやってる技術はまったくの別モン、マジ失礼なヤツだな にしても、ちんちんシュッ!!シュッ!野郎が手を拱いていてワロリーヌw .::-=-
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|:::ミ >>322 |
゙、| ,_=≡ 、´ `,=≡_|ミ
/:ヽ─| ◎ .| ̄|. ◎..||
<∂ ヽ二/ ヽ二/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_| ハ− - ハ ヽ /積んでばかりのお前と一緒にしてんじゃねぇーよ!
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ヽ ヽ ィ' \二二.ノ ,/ \________________
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シコ \.. \っ| ∈_ノ 彡
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( ,H ) 彡川川川三三三ミ〜
川|川 />320\|〜
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川川 3 ヽ〜< 昨日から洗濯してたタミヤのコンパウンド用クロスがキレイに乾いたぞ
川川 ∴) A(∴)〜 \ 一枚ずつ丁寧に手洗いした、気持ちいいね
川川 U /〜 \__________________
_;川川 ダッラ〜
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| | .| | ...|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 積んでばかりではないぞ
1台完成すると3箱買ってきてしまう
ただそれだけだ にしても、ちんちんシュッ!!シュッ!野郎が水を得た魚のようにイキイキしててワロリーヌw セラミックコンバウンドってそのままだと分離してるし
振ったらキャップ開けたときに穴からダラダラ漏れ出てくるよな ちんちんシュッ!!シュッ!野郎御用達w
モノタロウブランドwww ____
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| ,Y >>331 Y |
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/ / \ ヽ >>332
いや、使うと実際良いからw
量もたっぷりあるし研磨能力も申し分なくワックス分を含まないので磨いたあとに細部塗装がそのまま出来る
ブランドなんかはどうでも良いことだと思うがなw 作品も見せずに使ってる道具勧められても何の説得も無い説
お前はちんちんにそのモノタロウブランドのコンパウンド付けてシュッ!!シュッ!してろよw .::-=-
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|:::ミ >>322 |
゙、| ,_=≡ 、´ `,=≡_|ミ
/:ヽ─| ◎ .| ̄|. ◎..||
<∂ ヽ二/ ヽ二/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_| ハ− - ハ ヽ /作品も見せずに使ってる道具勧められても何の説得も無い説
| ヽ ゝ_/\/\ノ | <お前はちんちんにそのモノタロウブランドのコンパウンド付けてシュッ!!シュッ!してろよw
ヽ ヽ ィ' \二二.ノ ,/ \________________
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ヽ \ | |ヘ/ /彡
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( ,H )
シリコンやワックス入りのコンパウンドで磨いてそのまま細部塗装をしているんだろうなw
ワックスとかは中性洗剤で洗う程度では落ちないのにバカなの死ぬの?w .::-=-
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|:::ミ >>335 |
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ヽ_| ハ− - ハ ヽ /作品も見せずに使ってる道具勧められても何の説得も無い説
| ヽ ゝ_/\/\ノ | <お前はちんちんにそのモノタロウブランドのコンパウンド付けてシュッ!!シュッ!してろよw
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シリコンやワックス入りのコンパウンドで磨いてそのまま細部塗装をしているんだろうなw
ワックスとかは中性洗剤で洗う程度では落ちないのにバカなの死ぬの?w >>337
安価の編集忘れちゃって連投したの?w
それはそうと君、モノタロウブランドコンパウンドの空容器使ってちんちんシュッ!!シュッ!してるんでしょ?w
気持ちいいの?wwwちゃんとテンガ買おうよw /:/ \
|:::ミ >>337 |
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<∂ ヽ二/ ヽ二/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_| ハ− - ハ ヽ /それはそうと君、モノタロウブランドコンパウンドの空容器使ってちんちんシュッ!!シュッ!してるんでしょ?w
| ヽ ゝ_/\/\ノ | <気持ちいいの?wwwちゃんとテンガ買おうよw
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シリコンやワックス入りのコンパウンドで磨いてそのまま細部塗装をしているんだろうなw
ワックスとかは中性洗剤で洗う程度では落ちないのにバカなの死ぬの?w 彡川川川三三三ミ〜
川|川 />340\|〜
川川 ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川川 3 ヽ〜< また安価間違えてるし
川川 ∴) A(∴)〜 \ なんだコイツ新参か?
川川 U /〜 \__________________
_;川川 ダッラ〜
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荒らしの被害担当スレだしこまけーことは良いんだよw 自己満画像張ってる奴よかAA張ってる奴の方がよっぽど気持ち悪いな。 >>341
お前が建てたタミヤスレ落ちちゃってるぞw 自分は実車に使った3Mコンパウンドの余りを流用してる
高いからモノタロウがのがよけりゃめっけものだな >>345
ボトルサイズから言ってもどちらかというと実車用で研磨剤はファインセラミックスと
書かれてあるよ。 今日はせっせとデカール作成
小さいのばかりで疲れたわ・・・
http://i.imgur.com/MVcT0jJ.jpg
報告でーす 2015年版のtSを作る際に一番苦労するだろうと思っていたフロントバンパー両サイドのダクトの形状変更が完了
手を出す前に加工方法を色々と考えてたけど結局キットのパーツを削り形にした
しかしやってみると意外とすんなり一発で形になった、これでだいぶ気が楽になったぞ
でも相変わらずボディしか手をつけてない
https://youtu.be/ymoZ3YCPj4w
http://i.imgur.com/0dg8ffz.jpg
報告でーす インクジェットじゃなくて、ちゃんと白を刷れるデカール自作環境があるのは正直羨ましい レーザープリンターの恐ろしい安さと
白トナーの恐ろしい高さにビックリした デカール自作環境なんて金積めば明日にでも手に入るけどね
環境さえあれば自分でも簡単に出来ると思ってるのかな?
デカール作成も模型と一緒でかなりセンス要求されるよ、あとPCの知識もそれなりにね
羨ましいとか言ってるだけの奴はいつまで経っても出来るわけないよね
報告でーす /:/ \
|:::ミ >>352 |
゙、| ,_=≡ 、´ `,=≡_|ミ
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<∂ ヽ二/ ヽ二/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_| ハ− - ハ ヽ /環境さえあれば自分でも簡単に出来ると思ってるのかな?
| ヽ ゝ_/\/\ノ | <デカール作成も模型と一緒でかなりセンス要求されるよ、あとPCの知識もそれなりにね
ヽ ヽ ィ' \二二.ノ ,/ \羨ましいとか言ってるだけの奴はいつまで経っても出来るわけないよね
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シコ | (__人__) |
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( ,H ) 人間性が良けりゃあなぁ。
テクニックはあるだけに勿体ない。 >>354
こうでもしなきゃ2chで定期的に動画や写真付けて作成過程アップ出来るか!
まともにやっててこんなアップしてたらキ◯ガイ共に叩かれて即刻終わるわ
だからこのスタンスじゃないとキチ◯イ共は処理できないでしょw 前>>997
> >>995
> エッシーのロードカー仕様キットでも後期に生産された分はボディがプロカー、前後バンパーがロードカーになっとる
> ちゃんと組めるのは前期生産分だけ 前>>997
> >>995
> エッシーのロードカー仕様キットでも後期に生産された分はボディがプロカー、前後バンパーがロードカーになっとる
> ちゃんと組めるのは前期生産分だけ
#3013で前期に発売された物だと思う
現行レベルのプロカー仕様の物のようにオーバーフェンダーじゃないし・・・ /:/ \
|:::ミ >>355 |
゙、| ,_=≡ 、´ `,=≡_|ミ
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<∂ ヽ二/ ヽ二/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_| ハ− - ハ ヽ /こうでもしなきゃ2chで定期的に動画や写真付けて作成過程アップ出来るか!
| ヽ ゝ_/\/\ノ | <まともにやっててこんなアップしてたらキ◯ガイ共に叩かれて即刻終わるわ
ヽ ヽ ィ' \二二.ノ ,/ \だからこのスタンスじゃないとキチ◯イ共は処理できないでしょw
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/ .) ;;;; )`ヽ
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シコ | (__人__) |
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( ,H ) r"`ヽ、
\:キ: \
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/ (●) (●) \ だからこのスタンスじゃないとキチ◯イ共は処理できないでしょw
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
こっちの方がしっくり来るかなw >>357
何この基地外、スレ間違えてんじゃんw
そして照れ隠しのAA連投、、、キモい まだまだボディーの作成終わらんなぁー
先日作った"STI"や"tS"のオーナメント取り付けやったら俄然雰囲気マシマシやわ
なんか2chの過疎スレとは思えない次元の域でまとまってきたな
・・・・やっぱりTwitterでやるべきだったか
https://youtu.be/JvkvRkLVPUk
http://i.imgur.com/fgqNS94.jpg
報告でーす 上手いなー、なんか嫌われてるみたいだけど俺は応援するわ
作品貼るやつが一番偉い ____
/ヽ,,)ii(,,ノ\
/( ゚ )))((( ゚ )\ ちんちん シュッ!!シュッ!
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/⌒ヽゝ ノ~⌒ヽ シ゛ャアアアアアアアップwwwww
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| ,Y >>364 Y |
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>>365I
D換えてご苦労さん 支持してくれる人は素直に有難いし嬉しい
ボソッと感想くれているだけで俺にとってもモチベ維持になってるし
ただID:GSw30GxNみたいなヤツがいる限りこのスタンスでやらせてもらうわー
今後もよろしく さぁ〜て今回は久々にシャシー側に手を加えたぞ
2015年版tSの特徴でもあるドリルドローター、もちろん前後のキャリパーもブレンボ製でノーマルとは全然違う
これはもう他キットから持ってくるしかないなと思い探してみるとちょうど余分なパーツが有って形状もかなり近い
おまけにタミヤのやつだからほぼ改造も必要なくポン付け可と言えるほど(実際はハブの厚み調整をやった)
早速フリーハンドで穴あけの位置をマーキングし0.4mmのキリでひたすら穴あけ、んで形状確認のためシルバーでの塗装まで済ませた
まぁコレも雰囲気重視ってことで、こんなもんだろー
http://i.imgur.com/Hs8nuC5.jpg
http://i.imgur.com/4WRbj7w.jpg
http://i.imgur.com/EuAX2at.jpg
結局イジってオモロイとこばっかり手ーつけてるな
報告でーす >>374
0.4mmのキリとは0.4mmのキリの事です >>376
微小な水滴が大気中に漂って視界が悪い状態。 >>376
キリとはキリの事です
逆にあなたが言うキリとは? キリが無えな
錐(きり、すい)でググれよ
小中で授業無いのかね工作や技術家庭の授業 そう言うのに精通してる人はよくドリルの刃のことをキリと言うんだけどね ドリル刃がキリなら本当のキリは何て呼ぶんだよ
っていうかドリル刃に精通してる人ってどんな人だよ >>385
お前はドリルの刃のことをドリル刃と呼んでんのかよw
クソビッチワロリ-ヌだぞw しかしドリルド加工とか根気あるよな
是非完成まで報告を続けて欲しい
見るの楽しいわ >>392
おいおい根気あるとかそんなことじゃねぇーだろ!こっちは楽しんでやってんだ!
今日は消耗品色々と買物してきた、けど1番の目的だった8番シルバー買うの忘れた
いいわ、ヨドコムで買おう、、、それだけ(\130)
報告でーす 早速ヨドコム注文、1本じゃ悪いと思い2本カートに入れてレジに進んだら
ちょうどポイントが262P貯まっててタダだったwオマケにポイント10%還元便利すぎだろ
http://i.imgur.com/CCDwqzp.jpg
そりゃ運送会社の再配達問題など増えてくるワケだ
連絡でーす もうキリに統一しろよ
ドリルと聞くと
乳首ドリルすな!ドリルせんのかーい!って
西岡徳馬思い出すし 自分で自分の首を絞めている事に気付かない奴って、本当にいるんだな 穴を開けるって書いてるんだから文脈で分かりそうだけど
あとピンバイスは刃を締めてる本体でしょ ドリルと言うと先が螺旋の螺子の形を思い出す人が多いんだろ
錐は四角錐の形を思い出す人が多いんだろ
だからドリルと錐が同一と思えないと推測
戦犯はゲッターロボ 大工や職人のスラングなんだろ
テーパーのないドリルビットに錐の漢字は違和感あるもの オオイイオイッィィィィイイィx
tS 2015Spec.ってマフラー違うのなーと思いつつマフラーエンドの作成したんだが
これって実車はSTIのマフラーじゃなくノーマルマフラーなのか???
http://i.imgur.com/ErUbURP.jpg
わざわざノーマルマフラーをこしらえていたのか俺は・・・
ホビサやノーマルBRZのキット調べてみるとノーマルのマフラーエンド付いてるし・・・
まぁ迫力出すために少しだけオーバースケールで作ったしノーマルマフラー付けとくかのー
https://youtu.be/WBkzlp9Zs_Y
http://i.imgur.com/BGlk3HR.jpg
報告でーす /ヽ,,)ii(,,ノ\
/( ゚ )))((( ゚ )\ ちんちん シュッ!!シュッ!
/:::::⌒(__人__)⌒:::::\ ちんちん シュッ!!シュッ!
.< \ il´|r┬-|`li / >
\ .!l ヾェェイ l! /
/⌒ヽゝ ノ~⌒ヽ シ゛ャアアアアアアアップwwwww
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,>、 ヽ / /ヽ
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(( / . ◆◇◆◇◆ ヽ
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. / / ◆◇◆ \ ヽ
.. / / \ ヽ
/ / \ ヽ 前後キャリパー&ローター完成ぇーー
http://i.imgur.com/2svnuLU.jpg
http://i.imgur.com/acdGzSs.jpg
カーモデルは部位のパーツ毎コツコツ作っていったほうが楽しめるよな
ガンプラなんかみたいに同じ色を一気に塗って全部塗ったら一気に組立てするのは効率はいいだろうが
カーモデルでそれやると楽しみが半減してるんじゃないかと思うわ
しかし進まんなー
報告でーす 今更だけどやっぱMDプリンター買っちゃおうかな
あると妥協するとこ減らせそうだし作成の幅かなり広がりそうだよな /ヽ,,)ii(,,ノ\
/( ゚ )))((( ゚ )\ ちんちん シュッ!!シュッ!
/:::::⌒(__人__)⌒:::::\ ちんちん シュッ!!シュッ!
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/ / \ ヽ >>410
>>352+=>>407
> デカール自作環境なんて金積めば明日にでも手に入るけどね
> 環境さえあれば自分でも簡単に出来ると思ってるのかな?
> デカール作成も模型と一緒でかなりセンス要求されるよ、あとPCの知識もそれなりにね
> 羨ましいとか言ってるだけの奴はいつまで経っても出来るわけないよね
>
> 報告でーす
こういうヤツだw 内装までヤルつもり無かったんだがつい手を出してしまった・・
キットのシートを加工してそれっぽくSTI仕様のRECARO作成
まぁこれも雰囲気ってことで
http://i.imgur.com/7UMy4N4.jpg
http://i.imgur.com/Jw8ltSm.jpg
http://i.imgur.com/kyPliU6.jpg
http://i.imgur.com/PA68q5O.jpg
はぁ・・しかし最初WRブルー塗ってた時はなんだかんだとケチ付けてくる奴がいたが最近はそんな奴もいなくて退屈してきたな
報告でーす /ヽ,,)ii(,,ノ\
/( ゚ )))((( ゚ )\ ちんちん シュッ!!シュッ!
/:::::⌒(__人__)⌒:::::\ ちんちん シュッ!!シュッ!
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/ / \ ヽ 今回のホビーショーはスポーツカーシリーズは無しかな…
何かの拍子にXJR-14とかプジョー905を出してくれればなぁ アメ車のスポーツカー、50年代や60年代の車種を1/24で欲しい。
1958ビュイック・センチュリー・リベエラ
1956プリマス・ベルべディア・フューリーなど タミヤってわからんよなぁ…
ハコスカ出したのはいいけど、レーシング仕様は出さないとか
S800の後にS600出して期待させといてS660はスルーとか
アストンの版権とってDBS出したのはいいけど、DB5出さないかったのもホント残念 まぁ新車発売のタイミングで出なければヒストリックカーとして何十年後に出るかどうかだな AFVだがプーチン付きのロシア自走砲はある
パーツ眺めて爆笑できる S660でさえ出さないのだから軽四はもうタミヤからは出ないだろうな >>433
いやいや、まだサプライズ発表の線が残ってるからw /ヽ,,)ii(,,ノ\
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/ / \ ヽ ジョーシンのポイント貯まってたから積んでたNDを作ろうと折角だから田宮のND用の新色スプレー買ってきました
で…よくみたらアクリルのスプレーだけどちゃんと硬化するのかな?
もしかしてコンパウンド厳禁?
失敗したかな?
基本クレオスでスミイレのみパクトラ使ってたんで不安 >>441
え、アクリルって書いているけど…
TS95だよ
水性のスプレーだと思ってた >>443
マジで?ありがとうございました
一時期水性使ってましたが磨けなくて難儀したんで
マクドのNDもあるんで一緒に吹いてあげます
ありがとうございました 研ぎ出す為のクリア厚吹きにタミヤスプレーは弱いから慎重にね Mr.カラーは溶剤系アクリル樹脂塗料
タミヤ水性は水溶性アクリル樹脂塗料
タミヤエナメルはアルキド変性アクリル樹脂塗料
タミヤスプレーはラッカー系アクリル樹脂塗料 NDの赤はゴールドかシルバーの上にクリアーレッド塗る方がそれっぽくなるよ
単色缶スプレーだとどうしてもただのパールになる >>445
>>447
ありがとうございます
連休手軽に作ろうと思って缶スプレー買ったので
簡単に塗って済ましちゃう予定です
しかしシャーシとかも白なんで結構面倒ですね
ボディさえ塗っちゃえばやる気が湧くかなって期待しています 後出しで荒らされてた重複スレがいつの間にか本スレっぽくなってるな。 そりゃ新製品でも出ない限りは本スレは動きが少ないだろう 現行型のロータスエクシージSとか出してくれたら3台は買うんだけどな。 今のロータスって、実車は乗ってみたいけど模型では欲しくない感じ。 >>454
それはロータスに限らずポルシェでもフェラーリでも。
実車にはものすごく乗ってみたいが。 必ずしも名車になるわけではなく流行り物で終わる可能性がある新型車を出すよりヒストリックカーの中で
名車と呼ばれる物をを出す方が長期的には安定して売れる。 個人的にその方が嬉しいんだけど、新しいのが好きなのも居るからね。
NSXは車種選択もキット内容もなかなかだと思う。
新しい車種出す時に、たまにタミヤは変な冒険したりするから困るんだが。
スナップキットにしてみたり、前輪のステア切れなかったり。 >>458
最近のハセガワはそんなだね。次はBMW 2002 tiiだし。
静岡でのタミヤ1/24の新作は無く、タイレルP34の大と小の再販だけか。 タミヤは業界のリーダーって自負もあるだろうから
NSX、LFA、ラフェラとかは
自分達でやらねばって意識があるんだろうね
ハセはプレッシャーはないが
しかっりものの次男坊みたいな感じで
フジミとアオシマはわがままな末兄弟 やらねばって意識w
鉄板アイテムしか商品化しないだけだろ
あとNSXやレクサスは自動車メーカーとのタイアップで開発費浮かせてんだよ
NSXなんか実車発売前に設計完了してるわけで 昔のタミヤだったらスポーツカーのラインナップにプリウスが入っていたはず ロードスターRFならすぐ出せそうだけど出さないんだろうな。 タミヤは伝説だけ歩いている感じでもはや…
タミヤが消えても代わりにやる気のメーカーは居る者で >>461
左右非対称のボディじゃ次男坊とか名乗れないんじゃねーの? タミヤのアルピーヌも左右非対称なんだが・・・長男名乗れないな >>463
先に出た方を出すのででたとしてもインサイトだと思うw >>469
それで、のちに「何でこっちを出したんだ」と言われて、
さらにのちに、中古品に妙にプレミア付いたり。 >>470
二番煎じはソアラに対抗した日産のゴミで懲りたタミヤでもエポックメイキングな車は
スポーツカーじゃなくても出すって傾向があったけどそれも凝りたんかな?
まぁトヨタの老害向けのフニャチンサスペンションのプリウスとかは眼中にないとは思うw こういう煩そうな連中しか残ってないから
カーモデルは商売にならないんだよね・・・ >>473
なんでそう思うわけ?
スケモなんてマニアな爺しか買わないし、スナップフィットになったら小さな部品とかがおもちゃっぽくなって敬遠されるかもしれないだろ。
ガンプラとは違うんだよ シャア専用オーリスのプラモはバンダイが出しそうだな
勿論スナップフィットで トゥデイとか911フラットノーズとかスピードスターとかローラT93とかスナップフィットだったけど売れたのか? タミヤはレクサスLCとか静岡ホビーショーに出してくるんだろうか? >>478
レクサスでも大量生産するような物は出さないだろうな
新車発表時にでなかったらフジミ過アオシマのお仕事になる >>475
変なデフォルメモデルでモーター仕込みの劣化ミニ四駆みたいになったりしてな タミヤクオリティでエキシージとかアウディTTとかやってくれたら・・・
むりかw バンダイのスケモは見てみたいけど
特撮や戦隊物とか上手くコラボできないのかな
999は頓挫したし タミヤにシャーシまで出来たカウンタックを出して欲しい・・
1/24でも1/12でも1/18いいから・・ >>486
カウンタックならあの鋼管フレームが欲しい。
1/24だとまず無理だけど。 >>486
デフォルメがどうちゃらこうちゃら言われちゃうパターン >489
言われちゃうんではなくて、メーカー自身が「実はデフォルメしてるんですよ(ドヤ」と言い出すパターンだろ? カーモデルなんざディフォルメがデフォだが、後はその匙加減だな ハードオフでレナウンチャージ787B5400円
でもそろそろ再販しそう タミヤはデフォルメ多めだからな
ほとんどのカーモデルが幅広めになってるっしょ 急いで出さんでも
TS0*0もヤリスもルマンやチャンプとったらで 昨今のおもしろみがないWRCなんて流行り物にしか成らないしタミヤはやらないでしょ
エレールさんのお仕事です ロードスターやBRZや86を出したんだからレクサスLCも出せよ トヨタ次第だろな
タイアップにメリットがあれば許可してくれるだろ
トヨダAAまでキット化してるわけだし トヨタなら旧車がいいな。
でも、スポーツカーは他社から出てるし、セダン系はやりそうにないからネタ無いかな。
初代とかクジラのクラウンとか・・・無理か。 国産旧車は書店売りのミニカーにいい所を持ってかれてるな しかしたまに侮れないのもあり。
旧NSXのフロントマスクは某T社よりシャープで似ている。
ま、それ以外はアレなんだけど。 出来がいいのはすぐ売り切れるから分かりやすいな
ベレGも相手がワリと新しめのキットだったのに勝ってた シビックタイプR実車が発売されたらキットも出るのかな
出して欲しいんだけど タミヤ社長が亡くなっててびっくりした
後継者はどうなるんだろうか >>517
エブロの社長の昔のインタビューとか見てたら、俊作ちゃんは車は専門外みたいだから
車キットは担当がそれなりに頑張ればいいだけじゃないかな。 俊作「私はカーモデルは専門外だからなぁ」
木谷「カーモデルはデフォルメしないと本物らしく見えないんですよ」
俊作「へぇ、カーモデルはそうだったのか!じゃあカーモデルはそうしてよ!」
こうして誰もがわかるタミヤらしいカーモデルが誕生しました 戦車も飛行機もデフォルメしてますがな
つうかしてる事を誇ってたぞw 飛行機なんてフォルムが正確なら凹モールドの幅の分、外板は小さくなるじゃん?
継ぎ目が多い部分は外板がより縮んで、継ぎ目が少ない部分は他より伸びて見える。
フォルムと外板同士の形と大きさの辻褄合わせでデフォルメは必須でしょ。 どこからがデフォルメって言われるんだ
例えばカーモデルで言えばチリ合わせの隙間が縮尺通りじゃなければデフォルメなのか?モールドなんてどんな模型でもデフォルメでしか無いだろうに プラスチックという素材を用いる以上、現在の技術では実物をそのまま1/24のサイズに縮小することはできない
その制約に由来する寸法違いはデフォルメとは呼ばないだろう チリ合わせの隙間が縮尺通りじゃないからカーモデルではボンネットは左右幅が、ドアは前後に短くなる。
ドアやボンネットを正確な縮尺にすればチリの分、全体のフォルムは前後左右に大きくなる。
これを解消するためにそれらしく見える不正確なフォルムにするのはデフォルメではない? 続き
俊作「でもでも、カーモデルだけ?」
木谷「まぁ広義で言えば戦車もカーモデルですね、飛行機も」
俊作「よし、じゃあ他のシリーズのデフォルメは私が指導していくから!」
全部木谷のせい 例えば戦車だと、砲身の直径をリアルに縮小すると頼りなく見えるから
実際よりも太くしてるとか昔タミヤニュースかなんかで書いてたな >>526
チリ合わせの隙間が実物通りには行かない件、そのつじつま合わせを一つのパネルでとる必要はないでしょ
クルマのボンネットとフェンダー間であれば、ボンネットとフェンダーそれぞれチリ合わせの分、短くすれば済む
ここまではデフォルメの語源とは無関係
ただその先、そうした小さなサイズ変更が積もり積もってなにやら実物らしくないと感じられた際、それをどうにかしようと寸法や形状を弄り始めたら、いわゆるデフォルメの範疇なんだろうね >>526
うん
スケール台無しのぶっといパーティングラインは、正確な縮尺のキャラクターラインの凹凸との差異が足りなくなってしまう
(その極端な例がトミカなどのミニカー)
そこで、キャラクターラインの方を正確な縮尺よりも大袈裟に再現してバランスをとろうとする
それが、「デフォルメしなきゃw」の真相の一部だね デフォルメってのは意図的にやるものだから
分割線とは関係無いだろw
模型的にカッコよく見せるために実車よりロー&ワイドにしたりするのがデフォルメだよ。 >>529
ボンネットとフェンダーそれぞれチリ合わせの分、短くすると
ボンネット前後長に対してボンネット左右幅が短くなるでしょ。
そこで前後左右の比がおかしく見えないように調整したら、ボンネットに対するデフォルメじゃないかなあ。 いいように解釈するな
模型にすること自体が全てデフォルメ
メーカーやジャンルにとらわれず全ての模型において
そんなモンどこまでやればデフォルメとか切り分け出来るわけなかろうに >>533
ボンネットのチリは左右だけでなく前後方向にもあることをお忘れなく
>>534
デフォルメの語源とその意味について勉強して出直して来い お前の考えこそデフォルメの語源からかけ離れてるわ
だからブッ飛んだ発言になってるんだろ、理解しろよハゲ >>534 = >>536
最初から乱暴かつ喧嘩腰な発言
自分が難しいことを考えられないからといって、辞書にも掲載されている単語の意味を、自分でも理解できるレベルまで単純化したあげく、それを他人に強要するとは
人間はね、「言葉」という共通の解釈が期待できる道具を用いて、意思疎通を図っているの
その解釈にはある程度の幅があるとはいえ、最初から誰かさんのように極論に走る個体は、もはや人間として意思疎通が困難な存在といわざるを得ない
「言葉」だけに頼らざるをえない電子掲示板となれば、なおさらその傾向は強まる
というわけで、お前さんとこれ以上のやり取りをする気はないので
さようなら /ヽ,,)ii(,,ノ\
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.. / / \ ヽ
/ / \ ヽ 自分と相手、知能指数で20以上の開きがある場合、円滑なコミュニケーションをとるのが目に見えて難しくなるそうな
リアルの社会生活においては、知的水準の高低によって、所属階層がある程度は輪切りにされてしまっているから、そうした場面に遭遇する機会は少ないゆえ、なかなか実感できないけどね .::-=-
/:/ \
|:::ミ >>542 |
゙、| ,_=≡ 、´ `,=≡_|ミ
/:ヽ─| ◎ .| ̄|. ◎..||
<∂ ヽ二/ ヽ二/| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ_| ハ− - ハ ヽ / 自分と相手、知能指数で20以上の開きがある場合、
| ヽ ゝ_/\/\ノ | < 円滑なコミュニケーションをとるのが目に見えて難しくなるそうな
ヽ ヽ ィ' \二二.ノ ,/ \________________
\_\ ___ i/
/ .) ;;;; )`ヽ
| |. .,_;;; )_/ \
| | _m_ ) )
ヽ \ | |ヘ/ /彡
シコ \.. \っ| ∈_ノ 彡
/(_ ∋.ノ ノ 丶
シコ | (__人__) |
j |│ {
( ,H )
さようなら言ったのにしつこく戻ってくる>>537すごくカコワルイ 実車を見る時は図面通りに見えないから、なるべく実車の印象に近くなるように見え方を調整する
というのがタミヤデフォルメだと思ってたが、
チリ合わせのためにデフォルメしてるなんて初めて聞いたわ
っつーか1/24スケールでそんなことまで気になるか?トミカならまだしも そだね
実寸通り縮小すると実車と違って見えるから敢えて調整してるってのは聞いた ちなみにTVゲームのグランツーリスモなんかもその手法
つかタミヤをパクってるw 昔のフジミみたいにかけ離れてないだけマシだよ。
思い入れのある車種なら気になるんだろうが。 フジミのリーザ等の軽シリーズは、スナップなこと以外はちゃんとしたキットだったような。
R30とかハードトップ系の形がヤバかったな。
最近、どこかの雑誌でフジミペッタンコ特集みたいなの組んでなかったっけ? >>549
>>550
作ってから言いなよ
リーザって初めてのライトがボンネットから曲面でつながるデザインでモナリザから命名したのよ
でも模型で曲面のレンズ再現出来ずレックス顔になっちゃったの
更にレンズ固定用のピンのお陰でこのシリーズは何れも肝心の顔が別物になってます >>552
何台も作ってるよ。
固定ピンやら何やら不満はある。
だが、いくらなんでもレックスは無いわ。
ひょっとしたら>>522の住んでる世界とじゃ違うものが売られてたのかもね。 >>552
どこからどう見てもリーザはリーザだろ。
ピンも電球みたいでそんな気にならないぞ。 >>553
マジで?
俺のいってるレックスってスーチャとかTバーがあった世代だよ?
リーザは子供の出産費で買った結婚後最初の愛車だから強烈だったけどなあ
因みに最初の愛車の角目ワークスはジムニーに似ていた
スレチごめんなさい
今夜R32完成したから次は先日スプレー買ってるND作るからそっちのネタ振ります >>555
おま…絶対尻しか見てねー
尻は合格だ
だが目がレックス何だよw >>556
レックスのTバーってなんぞ?
ワークスがジムニーに似てるとか言ってるのも含めて触っちゃいけない人だった模様。 ヴィヴィオの事だろうね>Tバー(恥ずかしながら検索してしまった・・・)
ワークスがジムニーに似てるは酷いと思う >>560
ごめんなさい
それでした…名前変わってたか
…でも顔は同じだよね?
昔のスバルはとにかく無茶苦茶ごちゃごちゃだったが
なぜか実力あったんだよね
せっかくだしうp合戦しない?
リーザも角目も屋根裏にあったはずw ちょとまて
楽しいけど俺はスレチ修正しようとしてたんだったw >>552
オレも作ったよ
あれリーザにしか見えないだろ… >>554
永遠にないわw
フジミのお仕事だヴォケw それはそれで面白いんだが、海外メーカーで既にあるしな。
フォードでも32年型とか49年型とかは出さないだろうし。
戦前ダットサン・・・も無いだろうなあ。 LFAと比べるとLC500なんて目新しいコンセプトが皆無だし大衆車の部類になるからな 随分高え大衆車だなw
まあ似たようなのだったら991の方が欲しいな T型フォードならICMの初期型があるから
後期型を出して欲しいわ。
骨董キット以外まともな1/24は無いはず そろそろWECを出して欲しいな
ルマンでトヨタが優勝でもすれば出るんだろうか
別にトヨタじゃなくてもいいんだけどな >>574
確かに最近のプロトタイプカーは出して欲しいな
海外だとペスカローロとかR10は出てるらしいけど、タミヤはTS020までしか出してないしね 俺はシトロエンC3WRC希望
エレールが出す前に!早よ! 翌年になると売れなくなるWRCはもうタミヤはださん
大衆車ベースの面白味がないレギュレーションの車両とかだから尚更 既に古くなって名車なんて言われてるのを出せばいいのに。
でも、有名どころは他社が既に出してたりするな。
昔のエスコートも、海外製で高いとはいえ出されちゃったしなあ。 BEEMAXが手をつけ始めたみたいだけどグループB時代のラリーカーとかならシーズン関係ないと思うんだけどなー >>582
そういうことやね
ハセガワが一時期やってはいたけど終わってしまったのはやはり売れなかったからか? >>584
プラモじゃ出そうにないから、さっさと1/18のミニチュア買った車種だ
ラリーカーで売れそうなのを考えたら、もう押さえられてるのばっかだった。
サーブ96とかはあまり売れないだろうしなあ。フルビアクーペも微妙か。
あとはデルタS4とか? >>584
ほんとそういうのタミヤクオリティでやって欲しいけど国内メーカーでは無理でしょうね
何より需要がない
今ラリーカーで可能性あるのはヤリスぐらいでしょうね >>578
今年はレギュレーション変更年+トヨタ復帰後初優勝
話題性はあるから出る可能性は十分あると思う >>588
エレールすら手を出さなかったわけだし
>>589
ナイナイwレギュレーションが糞し、一部のオタを除けば話題もなっていないし
優勝を頃か年間チャンピオンになってもでる可能性無いわ >>589
ハセがトヨタ系再販始めてるからひょっとしたら、とは思うがね 実車の新型車にあわせて新製品は出すけど、記念物って無いよね。 >>595
なんかの優勝記念とか富士スピードウェイ50周年とかスカイライン60周年とかだろ >>599
1/48の軍用車版を製品化してて資料が揃ってたところに
トヨタがAA社債という記念債を発行したから、それにタイアップしたの >>600
ファインのトヨダG1トラックもそうだけど
あの規模の企業になると、企業ノベルティとして社員や元社員が購入するだけで
ビジネスとして成り立つからな。
タミヤの86だかの時もトヨタ社模型部?が作ったジオラマが展示されてたね >>598
発売タイミングで見ると記念ではないな
プロポーションモデルと違いエンジンありなんで開発期間は相当かかる >>598
発売タイミングで見ると記念ではないな
プロポーションモデルと違いエンジンありなんで開発期間は相当かかる
「ロータリー」での参戦可能な最後のマシンとして事前から取材と開発を並行して行っていたんだろう >>601
あのトラックは一般販売無しで完売したそう。売り切ってるなら損はしてないよね。
そのジオラマは86ではなくてLFAでやってた。 >>605
そうだLFAだったスマソ
新NSXも実車販売前にキット開発してるしね。
鉄板のヒストリックカーでもない限り、企業とのタイアップ無しでは
現代車の新規開発とか難しい時代なんだろな。 フェラーリのF12tdfなんでラジコンで出してプラモをやらんの?
キットを出せばマスターワーク完成品も出せる
完成品模型の需要はあるのに デミオもラジコンで出してプラモは出さないだろ
醤油こと >>607
タミヤのそんなケースは昭和の頃から山ほどある。
色々調べてみたら? ラジコンとプラモは別版権なんだろな
フェラーリが確かそうだった。
玩具全般の版権を独占されて、あのマテル騒動が起こった。 >>601
その理屈でいくと、売れ筋の現行モデルならもっとキット化がしやすいという事になるが >>614
その自動車メーカーがタイアップしてキット化するメリットがあると踏んだ場合はな どのみち国産大量生産車は簡単にキット化はないだろうな
LFAみたいな選民車両や、家族構成障壁で庶民には容易に買えないロードスター等
欲しくても買えない物じゃないとタミヤは出せないだろうな bBとかヴィークロス出してた頃のタミヤは好きだったけど、今やそういうのを一番出しそうにないメーカーになったなあ 無限S2000みたいに、部品追加で旧キットの魅力再確認みたいなのを希望だな。
80スープラやNSX−Rに今時のホイール追加とか、セリカ最終をTRD仕様で出しちゃうとか・・・ >>620
タミヤのキットに社外パーツが付く事は絶対に無い
あってもメーカーワークス 懐かしいところではスカイラインブラスぺとハヤシとかか >>622
それはあくまでワークスチームが使ってるパーツをそれっぽく再現してるだけで
「キャブはウェーバー社のモノを忠実再現」とか絶対にタミヤは謳ってないはず スマン、ごく最近のハコスカのストリートカスタムで「ホイールはRSワタナベ製の8本スポーク」って堂々と謳ってたわw テヘペロッw >>623
埃だらけにして積んでしまった思い出がw
グラデのシートはブリッドだったっけ? カリーナEDオートピスタという謎なキットの事を忘れてはいけない 三菱グループ創業100年だから、タミヤに金出してヒストリックカーあたりを依頼して欲しい。
岡崎の三菱オートギャラリーをリニューアルしたからここでなんか売れ。
ちなみにいすゞプラザでプラモの販売は無かった。 >>629
ありがとうございます
中学生の頃だったのでw
今のレカロは文字だけですもんね >>631
だから次のレスで直ぐに謝ってんじゃん、しつけーな >>522
それはプラスチック成型技術の限界であってデフォルメとは異なる
デフォルメとはフォルム自体を意図的に改変する事だからな タミヤのデフォルメはやり過ぎだから問題になってるだけの話ねw
少々のディフォルメなら誰も文句言わないわな・・・ テスタロッサってデフォルメ少なめ?
全幅に関しては問題なさそうだ >>640
自分で判断がつかない、見分けがつかないということは
問題ないということでは >>628
100年も歴史があっても
ギャランGTO MRしか思い浮かばん
ジープはOEM生産だし
中国4000年の歴史みたいに
無駄な歴史だな 787Bチャージマツダ55号車の再販いつかな・・・ あれ、何で再販出来ないんだろな
レナウンが中国に買われ、商標がややこしくなってるのかな トミーテックがちっこいのに笑っちゃうほど精密な
787Bのミニカーを今度出すよな
ミニカーが良くてプラモがダメって事はないよな >>643
まぁ中国の歴史はせいぜい70年程度だけどねw >>648
チャージ787Bを出すミニカーメーカーに聞いた話だと
「タミヤが金を出さないだけでしょう」って。 787Bの55号車以外にも
ザウバーC9の優勝車とか、ハセガワ含めてXJR-9ル・マン仕様も再販されないね
ハセガワXJR-8は直近の再販物でもタバコロゴ付いてるんだっけ?
タミヤではバーコード仕様ですら再販が難しいのかな チャージ787Bって何回再販してるんだって逆に言いたいな 何だよオクで呉の人に売っちゃったけど
また作りたくなってきたよ
蛍光オレンジは素材色だよね?
あとリアウイングちゃんと水平に付いた?
俺は最後少し斜めになった
ライトはアルミテープ貼るんだよね
苦労したぶん懐かしいな 作っちゃったらねえ
二千円ぐらいまで値が付いたような
カーボンの処理に悩んで水性のメタを散らばらせて再現してた
今ならデカールで再現出来そうだ >>654
三回くらい?
ラストはカルトデカールだったな 今、グループCカーって案外オクで値が上がるんだな。
定価超えは一部だけど。 787Bはワークスカラーの方も高くなるからな
ルマン唯一の日本車ウイナーのオーラは凄い 何年か前出たワークスカラー、ダンロップ抜きだったよね
タブのデカールを箱に入れ積んだまま
CカーじゃないがWRC関係も手にはいりにくくなった 歴代のを出せとは言わないが、今のトヨタのTS050くらいは
プラモで出してもいいような気がしてきた。
個人的には市販車もレーシングカーも旧いのが好きなんだけど。 近年の競技車両は短時間で商品化が可能なレジンキットじゃないとシーズンが変わると
見向きもされなくなるわけで採算割れが目に見えているからもうやらないだろうね >>662
ルマンで優勝すれば可能性はあったかもしれなかったけど、無理だったからなぁ 技術の進化とその解説を楽しみにモーターファン別冊を買い続けたりしているが、
機能美とか、速いマシンは格好イイという、これまでのレースカーのいいところも
なんとか取り戻せないものか インディ500優勝記念モデルはまだかね?
佐藤琢磨とミルクボトル付属 ヨドバシで買うと、あの安っぽいセロテープ貼ってあるのが嫌なんだよなぁ
剥がそうとすると箱の印刷が破れるし、キレイに剥がしても質の悪い糊が
印刷面を犯してて汚くなってるし・・・
ほんとにそれだけの理由で、キットは店頭でもネットでもヨドバシで買わなくなったわ >>672
> インディは出るでしょさすがに
アメリカレベルあたりが1/25でだすんかな? 新しい方のNSXつくったけど
フロントタイヤがタイヤハウスに接触してる
ちゃんと組んだのにね
車高低すぎ 1/43のレジン、ホワイトメタルに比べれば
鬼キャン仕様にするもよし 仮組みしなくてもタイヤハウスに接触なんてしなかったけどなあ >>684
流石にこれは無いな
説明書もっかい見直してみたら? ネットでNSXの説明書見たけど、結構面白いな。インナーフェンダー別なのか。 >>684
ボディ被せた時のタイヤ・ホイールハウス・フェンダーの位置関係はどうなるの?
設計図見る限りじゃフロントホイールハウスがズレた状態で取り付けてしまう要素なんて無いんだけどな・・・ >>689
じゃ、ステアリング切りたかったらタイヤ細く削れよ
てか、ホイール&タイヤ前後逆とかw インナー少し削ったら解決した
4輪接地したわ
シャコタンだけどまぁいいや >>693
ボディは自分が作ったの晒せないくらい酷い出来なのか? トヨタ 86ってどんな感じですか?
ラリーじゃない方ね >>697
かなりいいよ
ただリヤタイヤがちょっと前過ぎるから1〜2ミリくらいずらたほうがいいと思う 86に限らない事だけど、「リアタイヤはホイールアーチのど真ん中にある」
というのは思い込みなんだけどね
俺が気付いた車ではフェラーリやランボでもズレてるのがある ムルシの実車のリアは、ホイールアーチの中心に軸はないね(少し前寄り)
普段はずれてる事が多いフジミのムルシは、ここは実車に忠実に前寄りになんだよね
ただ、中にはこれを修正して真ん中にしちゃう人がいるけど 模型として見たら真ん中に無いのは不自然
実車の数ミリのズレを縮尺に合わせたら誤差の範囲
フジミのムルシは修正して当然 >>704
ムルシの実車はちょっとじゃなく、見て分かるくらい前寄りになってるけどな >>705
実車で中心から1cm前にあったらかなりのもんだと思うけどな
まあ好みかw ランボ「おかしいな、正確に作ったはずなのに全部前寄りになってる」
フジミ「(ry No.219の高田童夢NSX、
さすがにもう再販は無理か・・・ >>713
タミヤがイベントで半額で売ってたけど毎度あるぐらい売れない品だから、
再販の考えは無さそう。ダイキャストものだし。 あの時代のはヘッドライトとかあまり好きじゃないなあ。
タカタの色だと爬虫類みたいだし w 実会社がどうこう以前に、そもそもが売れないからね
ホイール目当てでアクシア・スカラインを積んでいるが、
使わないデカールに限って劣化しなかったりする。不思議だ・・・・ GT選手権のって、市販車に形が近い時の方がカッコ良かったような。 ルマン中継で去年までトヨタのシートベルトが緑色のタカタ製だったのが、黒い
物に代わっていて地味に悲しかった。
バブル期のレース関連のスポンサーなんて倒産しちゃったのとか相当あるよね。 GT500のNSXだったらJGTCの頃のマシンを再版してほしい オクとかでもその時代の方が案外値が上がるんだよな。
定価越えはあまり見ないけど。 avexのNSXを中古で買ったのだがデカール見てたら塗装難しそ >>721と思って今、ヤフオク見てみたら、カストロール無限NSXとか
かなり高値で落ちてるな。 >>724
トレッドは金型改修されたよ。車高はそんなにおかしかったかな >>725
トレッドなおってたか
車高は自分でなおせるからいいか >>722
俺も何年か前にヤフオクでavex買ったけどボディの青い部分は全部デカールという
箱開けた瞬間吹いたわwww
まだ作ってないけどね 箱開けた瞬間にグラデーションをエアブラシで吹いたとは恐れ入ります グラデーション部分だけデカールにされても、塗装での色合わせが大変だしなあ。
それでも塗装仕上げしたい人はデカールを切ればいいし、
大デカールの方が親切でしょう。
俺は混色してドンピシャになったことは無いです。
濃淡か色調が微妙にズレる。 新しい方のNSXつくってるけど
エンジンルームのNSXロゴのインレットつけるときに
ミスってメッシュのデカールにインレットがふれてしまった
デカールは剥がれインレットにくっつき両方おなくなりに
先にNSXロゴ貼ったほうがいい >>733
自分も何も考えずにやったらそこミスった
キャリパーのNSXの文字が余ったからなんとかなったけどインレット失敗したの初めてだった タミヤの初代RX-7が手に入らないからレベルの買ったけどけっこう出来良いね 多少パーツの角がダルかったりする以外は、タミヤでもしてないエンジンルーム再現もあるしね。
スケールと左ハンドルを気にする人も多いんだろうけど、
アメリカ車と並べたり単体で楽しむのもいいんじゃないかと思う好キット。
実車が小さいから少々小さくても雰囲気雰囲気 w
240Zとか510とか、モノグラムの日本旧車はエンジン付きだし、面白いね。 タミヤ版もモノグラム版も両方持っているけど、モノグラム版がレベルブランドで再販されているようですね
金型削ったマイナーチェンジで絶版になったタミヤ版は20K辺りするようですが、右ハンドルにこだわらなければ
良いものだと思います。 もう生産できないのが分かってるキットはもちろんプレミア付いてて
それでも買う時はあるが、思い切って作れないんだよね。
タミヤなら、シティRは数年前にオクで買ったが、予想より額が上がらなかったとはいえ、
4000円くらいしたと記憶している。
完成品とか作り掛けのジャンクなら手を付けられるんだけど、完品だからねえ・・・
とりあえずアリイのシティRも持ってるから、作るならそちらからかな、と w >>739
RX-7は元モノグラムなので1/24のはず
Zと510は元からレベル ご機嫌最高モノグラム
意志を継いだアキュレイトがもうちょっとクルマも頑張って欲しかったが R390GT1つくるけど、注意点ある?
つくりかけを数年ぶりに再開だわ 高いよ
どうしちゃったの?
積んでるの売ろうかな… 再生産ないんだから普通だろう。もう1万円超えたかな?
フジミのR31 4ドア前期なんか、元々他にキット化したメーカーが無い上に
後期型に金型改修されちゃったから、出物があると凄く値が上がる。
最近の落札を調べたら2万円超えで落札されてたな w
世の中金持ち多いわ。 半年前って清々5000円がいいとこじゃなかったか?
なんか高いものは更に高くなってる気がする アオシマが430セダンの決定版出しても30年以上前のオオタキが相変わらず高値だしな
モノグラムが再販したからといって状況は変わらんだろう
コレクターって奴はあくまでも当時のキットそのものに拘ってるから値上がりはしても値崩れはしない 12,180円(税込13,154円)か、買ったやつは安く買えてラッキーだったな 安くは無いね。
タイミングによっては1万円以下で買えるかもね。 自分が持ってるキットだからって妄想が酷すぎる
これだから積み自慢のヤツはw タイミングってw
ポンポン出てくるタマじゃないし持たない乞食の妄想だろw この辺も1万円台になっちゃうのか
シティRもそのうちなっちゃうかねえ SA22サバンナRX7前期型
シティR
S130Zノーマルルーフ
の他にも改修された絶版アイテムあるのかな。
ST202セリカやソアラVRターボもあまり再販されないが、ダメなんだっけ? 買えない乞食
売り値が下がると困る乞食
レス乞食
乞食だらけのタミヤスレ >>766
たかが1-2マンのオモチャで乞食とかwww
非正規はこれだからwww 元値700円が1万円落札だから雇用形態に関係無く驚く事ではあるがなw >>769
たかが1-2マンのオモチャで無職のひきこもりがなんだって? ハセガワ チャージ マツダ 767B 再販
http://www.1999.co.jp/10478509
タミヤもチャージ787Bを出せっての ハセガワが再販するなら、今、タミヤが再販しなくてもいいんじゃね? w >>777
再販したら4000円くらいにはなるんじゃね? タミヤのデカールは質が良くないし
どうせ他社が作ってくれるし、デカール抜きでいいよ
この間の再販を見ると、中華企業に渡ってしまった
チャージにカネを払いたくないだけなんでしょ? バイクの再版もカルトグラフのデカール目当てに大人買い
いくつ積めば気が済むのだろう、オレ >>779
911GT1もTS010も2000円位だぞ
前の白い787B位の価格だろうと思う >>78
タイレルP34が4320円だぞ?
787B#18が2800円
再販したら3000円台中盤にはなるだろ >>781
似たような人が買うんだからズラした方がいいだろ。 再販するなら市場を植えさせてからのほうが良いからな
ハセが再販したなら当分先に伸ばすだろう >>790
省略だらけ、見える所までも省略
臓物のないガラン堂、ブレーキディスク、ドライブシャフト
最近のミニカーの方がまだディティール再現されてるぞ タミヤモデギャラ
・アフリカツインに注目したり買う人は特に見られず
・四輪作例は特に印象に残ったモノ無
・1/6 CB750Fの作例は殆どのボルトが金属に置き換えられていて精密感あった
・1/12ビラーゴベースのカフェレーサーの作例はセンスが良いと感じた
・1/48のF16の作例がかなりディティールアップされていて精密感凄い
・飛行機キットは割引、車・バイクキットは定価。ジャンクは無でアウトレットはデカールのみ省略の袋キット、デカール単体のみ
・イタレリの飛行機キットが割安だったっぽい
・RCで1/16タイガー?と74式?のデモをしていた
・ミニ4コーナーが全体の1/3くらいを占めていて人も多かった >>792
アウトレットはよく見るとデカール付きのもあるよ ハセガワのCカーはカラーリングを楽しむために作るもの。
バリエーションを揃えるのには最適。
作り込むならタミヤ。 >>792
何でパーツ売り無くなっちゃったのかな
アウトレットキット要らないよ >>795
会場が狭くなって展示するものが増えたからだそう。アウトレットも売り場が狭くなってる
2016年からパーツ売りは無かったと思う。説明書はその前年ぐらいから無い そういやロリンザー500SEC用と思しきAMGホイール・タイヤセットだけあったな
スルーしたけど あれ、AMG600SEL/CL600のホイールだろ
スルーしたけど >>800
それ、AMG600SEL/CL600のホイールだったのか?
スルーすんなや! デカール有無は競技用車両みたいに大判デカールのものはデカール無、市販車みたいにデカールが少ないものはデカール付きの場合が多かった
98?99?ラリーインプは最近品薄だから欲しかったのだがデカールが無かったのでやめた >>802
どっかの誰かが「ロリンザー用らしきホイール」とか言ってたしさ。
あのメッシュホイールはAMGなのか?って思ったのよ。 24037のロリンザーならメッシュだし24128のAMGならディッシュだ メッシュのホイールなんか売ってた?
AMG600SELのサイドスカートが一緒に入ったディッシュホイールしか売ってなかった。 >>803
デカールなら新橋のプラモデルファクトリーにあるかも? >>807
>>798が混同しちゃってるだけかもな
ロリンザーなのかAMGなのかどっちなんだって書き込みだし そもそも、
ロリンザー用AMGて何だそれ⁉
だよね フジミとわざわざバッティングしなくても
NSX GT3とか他にも出すものあろうに・・・ おまんらの処女作見てみたいわw
俺は自分への戒めのために目立つところに置いてるぞ ここにいるのみんなオッサンだぜ
何十年も昔の処女作なんてあるかよ 400円のロータスヨーロッパかな
赤い帯絵の具で塗った気がする 缶スプレーで塗ったらベトベトになって気泡ができるわムラがあるわマスキングしたのにタレるわで悲惨な仕上がりになったハチロクトレノ
次に作ったハコスカはわりとマトモだった
というか簡単だった 三浦さんじゃなかったっけ?
筆塗りで赤ペタペタ塗った
大瀧のでかい2000GTとミウラは未完成で初代はサンダーボルトの的
大学時代ミウラは完成したがスカスカだった気がする
どっちも今じゃてに入らないね タミヤR30
モーターライズだったのでミニ四駆代わりに・・・ >>824
それは水性ホビーカラーの缶スプレーでは?
あんな役に立たない物買っちゃいかんよ。 >>824
それは水性ホビーカラーの缶スプレーでは?
あんな役に立たない物買っちゃいかんよ。 マイファーストはストラトスターボかな
ホイールが塗装済みで嬉しかった記憶 自分が最初に作ったのは何か、すっかり忘れてるが、
それ以前に親父がイマイのビートルを作ってくれたのに、なぜか途中でフェンダーをライターで炙って凹まし、
それを見て俺が号泣したのは覚えてる。 各社のR30は沢山作ったなあ
あとはタミヤのZ31 何で?
25も建っちゃってるんだからいいんじゃね? >>836
初めてがタミヤじゃないって人も多いだろうし、初モノスレ建ててもネタは尽きないだろうと思ってね。 初物は覚えてないが、タミヤメインで作ってたような記憶はある。
作りやすくてハズレが少ないのが子供ながらに分かってたのかな?
タミヤに慣れててアオシマのY31セドリックを買った時はいろいろ新鮮だった。
アオシマのも割りとキッチリ組めたが、車高やらホイールやアクセサリーに感心したように思う w 積むなら買ってる分、まだいいよ。
タミヤは儲かる。 並べてみた
新型NSX $53 \3800(税抜)
FXX K $75 \5000(税抜)
新型ロードスター $49 \3200(税抜)
nismo GT-R $38 \2500(税抜)
S600 $51 \3000(税抜)
トヨダAA $53 \3400(税抜)
300SL $71 \4200(税抜) AMGかぁ。どっかのM6と同じでデカール祭りになりそうだな。 結局立体塗り絵とシール貼り遊びになるようなプラモデルはねえ FXXKやアフリカツインの件もここのサイトで情報を知ったけど
タミヤとどう繋がってるのか興味ある >>840
いつ日本で販売とかタミヤサイトにも乗ってない
欲しいんだけど 模型に限らず企業はそんなに軽々しく先の情報は普通は出さない
待ってればそのうちに発売するから ちゃんと予定日辺りに出せるのを確かめてから情報出すんだろうな。
出版とかゲーム業界と違って w 01インプWRCブリつくるぞー
研ぎ出しはしないでウェザリングする 東野幸治のグレートブリテン号なんて覚えてる人いないよな 1/24の934ターボのインストに写ってる作例て、いつもの白黒の写真なんだけど、バンパーの車体色のグロス塗装部とマットブラックのラバー部の塗り分けが
えらいシャープで綺麗なのが判る。
皆さん930型ポルシェのウレタンバンパーって、どういう手順で塗ってます?
車体色パー吹きのあとでマスキングして艶消し黒部分を塗装?
それとも、先に塗装した艶消し黒部分をマスキングして車体パー吹き?
(´ω`)? >>880
わざわざありがとう。
>>881
とっとと消えるから怒るな。 パー吹きって何なんだ
スプレー吹きの事だったらシュー吹きかプシュー吹きじゃねーの パー吹きは普通に言いますので突っかかる所じゃないと思いますよ >>884
ぐぐってみたら実車を自分でスプレー塗装するみたいな事だとは分かったが、何で「パー吹き」?
まあ模型用語として普通に言う事はなさそうだな 語源知らないが、パーッと吹くからパー吹きじゃないの?
よく聞くけど自分じゃ使わない言葉。 てか、実車を缶スプレーで吹く方がど素人だろ そんな言葉知らねーよ 武蔵ホルトの実車用缶スプレー使ったことない奴がいるとは。。。。。ま、車持ってない奴には無理か ホルツの缶スプレーって成分が謎だな
昔は一液ウレタンとはっきり書いてあったんだが スジを深く掘ってドアやボンネットを開けたいんだが、お前らのお勧め工具は何だ? エッチングソーだけじゃ曲線はムリだから
ニードルの方が便利 モデルカーみたいにギミックとして開くようにするのは至難の業だぞ 産休です
で、具体的なメーカーとか注意点とか教えてくれたら嬉しいんだが、色々悪いね スジを掘るんじゃなくて切断するんだろ?
それはもう小型のノコギリしかないと思うよ
ホットナイフだと切断面がかなりシワになるはず >>892
車持っててもスプレーで補修とかまずしないだろ ドアやボンネットをスジボリを深くしてくり抜くのにノコギリじゃできないよ。
899が言ってる、クレオスのラインチゼルで少しずつスジを深くしていって、
薄々になった時点でデザインナイフを入れて、バリッと外す。当然そのままでは
断面は相当荒れている。ここから綺麗に整えるのがなかなか骨が折れる。 ドア開けたいなら超絶技巧のフル開閉本が出てるから熟読しろ >>902
運転がヘタでぶつけたり擦ったりしてDIYなんて言ってるんだろ 任意保険の車両保険にも入れない底辺の人なんじゃね?
察してやれよ 擦り傷は度合いにもよるが板金込みで3万はまず下らない
場所が場所だったり車種によっては10万だって平気で超える 擦らなくても跳ね石で傷つくこともあるしね
カー用品屋にそれなりに並んでるし、自分にその習慣がなくても使う人はいるだろうよ ていうか模型板の住人ならみんな缶スプレーでリタッチとか普通にしてると思ってたわ
ちょっとしたキズでいちいち任意なんて使ってられるかよ 細かい傷は気にしないけど増えてきたらまとめてテキトーにタッチアップだな 免許取立て小僧の頃はスプレーどころかペンキ塗ったりしてたわ 清水草一の本にフェラーリを自分で塗装し直す
プラモヲタクの話が出てたな 車乗ってて傷つけない人は本当に縁がないし傷つける人は頻繁に傷つけるんだろう 清水草一と言えば
フェラーリは乗って何ぼと言ってたが
フェラーリは乗れば乗るだけ価値が下がると聞いて
黄色の458を走行距離11,000キロで売却したんだよねw
2580万で購入して2200万で売却したそうだね
フェラーリの価値は3万キロまで >>918
> フェラーリは乗れば乗るだけ価値が下がると聞いて
乗れば乗るだけ価値が上がるのなんてあるか? 1962年式 フェラーリ 250 GTO ベルリネッタだと
走行距離関係ないのだろうな
重要なのはオリジナルのまんまかどうかだろうな >>917
"パー吹き”のGoogle検索結果が約521件
普通ってどこの話? 業界用語みたいなもんじゃね?
内々でだけ使ってるとかなら検索にはかからないかもな かの福野礼一郎氏も使ってるんだから普通に通じるだろw >>924
Oldtimer誌や今は亡きCARBOY誌といったDIY色が強い実車系雑誌だと普通につかわれてたぞ
今どきのネットキッズにとってどうだかは知らん まあおじさん基準で普通を定義されてもね
モボとかモガとか普通に使ってたぞとか言われても パチ組しか出来ないようなエセカーモデラーじゃ擦り傷程度の実車の傷すらDIYで直せない罠w Yahooで検索したらボロボロ出てくるが、要するに車やバイクの実車を塗装してる人がよく使ってる言葉でしょ。
定義は微妙だけど、剥離とか手間暇掛けて下地処理しないでさっさと吹く感じ?
ボディより、パーツやシャーシ、ホイール向けかね。バイクのタンクとか。 特殊な業界の限られた世代でしか使われない言葉な時点で"普通"ではない
たったこれだけの事なのになぜマウント取りたがる?
「そうか、今はそういう言葉は使わないのか」
これだけの話なのに意固地になって、やれ普通なんだとか、やれDIYがどうとか
何故わけのわからないケンカを起こしたがるのか 模型の延長で実車のバンパーやフェンダーを塗ったりしてるけどパー噴き?使わんなあ。パーっと噴くからか?
語源に納得できないと使う気にもならん >>936
じゃあ使わなくていんじゃない?
強制なんて誰もしないからさ 車の板金屋で働いてるけど
うちんとこはパー塗りって言うな
クルクルパーのイメージがある
なんにも考えないで
適当に色付いてればいいって時に使う
ほとんど無いけどこの指示が一番困るw google厨 vs wiki厨
模型作ってりゃ、パー吹き何て単語はどこでも見るわ
積み専の奴等は知らんが パー吹きすら出来ないパチ組玩プラーモドキが居るんだし、パー吹きで頭沸いてそう なら
更に低階層の底辺とも言える奴らはどうなるんだよw >>944
玩プラーみたいって言われてそんなに悔しいの?
??が必死過ぎてw >>947
モニターの前で顔真っ赤にしてフェビョっていないでトンスルでも飲んでまぁ落ち着けww そういや次スレって新たに立てた方がいいよな?
もう1つのワッチョイの方は例の荒らしが立てたやつでしょ? >>953
下手糞ロードスターが来ないように敢えてワッチョイ非表示で行けよ ワッチョイあった方が来なくね?
IP出るからID以上に書き込み全部バレる IPが出る設定は他の人間も来なくなって過疎るぞ
先日それで嫌儲板辺りが騒動になってたが まぁどっちでもいいけどもう1つのスレは下手糞ロードスターが立てたやつでしょ?
それを本スレにするということは奴の思う壺なわけで腑に落ちないわ。
どちらにせよ次スレは次スレとして新たに立ててあのスレは下手糞ロードスターの隔離オナニースレとすればいいんでない?
こんなこと書くとまたファビョった下手糞ロードスターの埋め立て来そうだけど(^_^;) だ
か
ら
待
て
と
何
度
言
わ
せ
ん
だ
? >>962
フジミのお仕事だと何度言わせる
死ねよカス >>959
また下手糞ロードスター沸いてるぞ
HG名無しさん (ワッチョイ 6fb4-5mwo [223.134.111.234])
IPアドレス 223.134.111.234
ホスト名 p866fea.iskwnt01.ap.so-net.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値) 石川 ( 95 )
市区町村(CF値) 金沢市 ( 55 ) >>964
もしかしててた糞ロードスターを晒して総スカン食らった本人? >>964
潰すってw
まさかこれで終わりじゃないよねw >>969
早速下手くそロードスター日記帳の>>970に同一人物呼ばわりされてるしw >>966
TAMIYA Americaがツイートしてたので、正しいのではないかと
サードパーティーが安価でデカールを発売して欲しいですね >>961
速めに知りたい
今年はライブに行き捲くりだからこずかいの割り当てもあるしーっ >>961
横ホビで安い1/12とかアウトレット価格のを買うから予定が知りたいっ
ホテル代とかも掛かるし食事も奢らないとやれないしっ タミヤ 1/24 メルセデス AMG GT3 \4,644(税込)
http://www.1999.co.jp/10486950 フジミがAMG GT3出すと思ってたのにタミヤが出すとはな >>980
ありがと
これhもう5個買うしかないな 無茶な価格はやめたんだね。
オクで無闇に値が上がる不思議キットだった。 >>988
「前後輪とも金属シャフトで接続され、ステアリングは可動しません」とは書いてないんだな。 アレシヨーネSVXも最近の流れでどこかがが出してくれたり、は無いか・・ バブルcarとしてはユーノスコスモの方が
優先順位が上だろ >>992
おおthx キットじゃないけど1/24だし待ってみる
リッター2qのコスモもいいなぁ 大丈夫燃料タンクもデカイからw
FDとか高速追い越し車線飛ばすの見たことないw コスモ20B タンク85Lでハイオクでこの燃費 ウホッ このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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