★米英仏＆英連邦AFV研究会27★ [無断転載禁止]©2ch.net
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★米英仏＆英連邦AFV研究会27★
連合軍のAFVについて語るスレです。
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前スレ
★米英仏＆英連邦AFV研究会26★ [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 蓋を開けてみたらフューリーのようなバカ映画、なんてことはないだろうけど、プラスは限定的だろうな。 twitterで、ヴァレンタイン戦車で無双した後、行動不能になってからも一人で五時間粘ったあげく戦死したソ連軍戦車長を、
フューリー的というか、ジャンルが戦争映画じゃなくて暴力映画的と、上手いこと言ってる人がいた カーキブラウンのクロムウェルの件だが
http://capub.wbs.cz/hb01_original.jpg
この本は
カーキブラウンベースにグリーンの迷彩やら
カーキブラウン単色のイラストを載せてる。
実写モノクロ写真から判断するのはなぁ。 フィル氏によると「結局、セントーとして生産された戦車の
クロムウェルへのアップグレード改修は実施されなかった。
これはセントーの底面装甲厚が8mmしか無かったことが原因であると
推察される」とのこと(クロムウェルの底面装甲厚は14mm)。 まさか底板の厚さが異なるとは・・・こりゃ驚きだな。 A～D型車体は底面装甲6mm厚＋戦闘室下部に8mm厚スペースドアーマー。
Dw、Ew型車体(溶接式)クロムウェルは底面装甲10mm厚単板。
E型車体クロムウェルは底面装甲14mm厚単板。 ここで訊ねたほうが良いのかな？
只今タミヤのマチルダMarkⅢ／Ⅳを製作中です。
主砲はD13の指定になっているのですが、他に口径の太いD12と砲の先端の形状が異なるD13がありました。
これらはどういった砲なのでしょうか？
D13の代わりにこれらの砲を取り付けて北アフリカ戦線のカラーリングに塗っても考証的におかしな事にならないでしょうか？
教えて下さい。 D12はマチルダCS（近接支援）型用の3インチ榴弾砲、先端の違うD13は2ポンド砲のバリエーション
キット付属のデカールの個体以外を作るためのオプションパーツ >>18
ありがとうございます。
使ってみたかったけどデカールも使いたかったので、今回は大人しく指定された砲を取り付けます。 某戦車ゲームでチャーチルガンキャリアーが32ポンド砲を載せてたりするんだけど
模型的に再現しようと思ったらスクラッチするかトータスから流用するしかないのな…
RBモデルの金属砲身はキット付属のマズルブレーキ使う前提だし 他に32pdrのキットもないからマズルブレーキだけ複製かスクラッチになるだろうな… >>21
だよねぇ…
せめてアベールあたりからマズルブレーキ込みで出てくれたらちょっとの加工でポン付け出来たんだろうけども >>20
本当に発売されたか知らんが
RB Model 1/35 英 94mm QF 32 A39 トータス突撃戦車 金属砲身セット >RBモデルの金属砲身はキット付属のマズルブレーキ使う前提だし イタレリからM36B1なんて出てたんだな…250ってことは結構古そうだ
ここ数年でAFVに足突っ込んだからアカデミーしか選択肢がないと思ってたわ
タミヤのM4A3車体に砲塔乗せたら厳密には色々と違うだろうけどそれなりのものが出来るかな？ アスカ新製品がよくわからん
中期型なのにM3 VVSSとガードなし３ピースデフ？ >>28
写真を探すとないわけではない仕様のようだが（シシリー島とか）・・・どのみちネタギレ感満載だな。
値段も安いしパーツ鳥にはいいの鴨試練。 アメリカ中戦車 M4A1 シャーマン中期型 極初期型サスペンション付 (プラモデル) ホビーサーチ http://www.1999.co.jp/10442983
これのことか
思いっきりパーツ取りや改造として自由にやってくれって感じだな
ルクスと同じサイズの箱って書いてる
エッチングないならせめてプラのペリスコープガードぐらいつけたらいいのに タスカ時代かな。公式で小物をランナーごとに売ってなかったっけ
ジェリ缶と混同しているかな。けっこうというか、当時はかなり助かった >エッチング、デカールは付属しません
なんだそれは、バカにしてんのか？本当にパーツの詰め合わせじゃねーか >>33
悪いだろ、一般的な仕様のパーツならともかく、極初期VVSSの直視バイザー無しの車体上部なんてレアな組み合わせ、
エッチングも付属してないんじゃバラで使うにも使い勝手が悪すぎる。
エッチングつきでシシリー島のマーク入れて通常版で出せばいいものを、考え無しで余りパーツのアソートにしただけじゃねーか。 >>33
詰め合わせのクセに、キットみたいな体で売るのはマズいだろ
初心者が低価格に釣られて買ったらどうすんだ、これ 低価格に釣られて買うような初心者にエッチングは要らんのではないですかね
低価格に釣られて買うような初心者はレアな組合せでも気にしないんでないですかね 初心者ならタミヤでもいいからなぁ…
ちゃんと考証できるリソースが無いからシシリー仕様と銘打つのも難しいんじゃないか
謎キットすぎて心配だ >>40
デカール入ってないので・・・
ま、パッケージにしっかり記載してれば良いですけどね エッチング入ってるのってファイアフライと76mm系だったっけか >>43
M4A1系だと
・エンジンデッキのグリルメッシュ（デカいが、カバーの下で目立たない）
・グローサーボックスカバーのメッシュ
・エアクリーナーのロック機構（プラパーツがないので必須）
の３点くらいだっけか みんな興味がないから知らないだけだと思うけどｗ、アスカが今度出す仕様はイタリア戦線
ではハスキー作戦だけではなくアンツィオ含む少なくとも４４年末まで使い続けてるよ
US TANK BATTLE in NORTH AFRICA AND ITALYという本に載ってる
イタリアから転戦した独立戦車大隊は南フランス上陸のドラグーン作戦以降でも使ってるし
ARMORED ATTACKには４４年８月撮影で７５３、７５６大隊の写真がある
（ただし、フードにアップリケアーマーがある）
ARMORED VICTORYにもドイツ国内コルマー４５年２月撮影で７０９大隊の同特徴のM4A1がある
後詰めの独立戦車大隊や機甲大隊の大隊本部車輌なんかは損耗してなくて古い車もありって
事だと思うんだけど
各部隊の戦歴を考えれば、初期だ中期だという便宜上の分類はあまり意味がないって事ですね >>47
１ピースデフカバーじゃん。
そもそもVVSSが見えてない。 シャーマン特定車両シリーズも種が切れたか
こんなの出すならリー出せよ、絶対無理か
タミヤにサス提供してのリーのリニューアル乞う。 ネタ切れなんだろうけど、上でも指摘があるようにこの仕様でも実車があるんだからフルプライスのキットで出すべきだっただろう。
小売価格で2000円も下げたら単純にメーカーの売り上げは一個あたり1000円近く下がってしまう。
マーキングを調べることさえできないのか、それとも単なる迷走か。マジで粒れるかもしれんな。 あのシシリーのエタニティってペットネームの奴かい？ >>54
じゃあ、あなたは買いたいのですか？
私は買いません。 シシリーのシャーマンってことは、パットンがモンティを出し抜いたあの戦いに参戦してたの？
それならパットン大戦車軍団を見ながら作ってみたいな。 エッチングは他社使ってマーキングは自分で調べてとなかなか歯ごたえのある組み立てになりそうだな 流石に今時、バンダイ1/48（アカデミー、フーマン、シンガポールフロッグ版あり）バレンタインは入手困難か
まだフーマンの所に金型あるんだろうか？ それは判らないが20年位前に中国で買ったフーマンのバレンタインは持ってるな バンダイの48は現物知らない世代だけど、完成品見てると造形センスを感じる出来に見えるな
基本的に中華との合弁企業の金型は海外に持ち出せないはずなので今でもフーマンが持ってるだろう アスカがお好みの仕様でシャーマンだって
何でもいいみたいな感じになってきたな
某通販サイトで2700円は安いな、売りきれる前に買おう。 パーツ鳥っていっても結局サスが中途半端に余るんだし、あんまり意味ないんだよな。 キットとすら呼べないジャンクに2700も払えねーわ
1500なら予備パーツとして買うかもしれないけど サスペンションABC再販されたんじゃなかったっけ？
淀とかで最近復活したような記憶がある
今思えば初期のサスセットのABから選ぶ仕様ってなんかもったいなかったね 砲塔にツタンカーメン王のミイラの目みたいのが書かれたマチルダMk.1軽戦車かっこいいね ホビーサーチにもHLJにもヨドバシにもあるな
Cセット
>>70
転輪の種類も違うのがミソだ アスカのサイトしか見てなかったわ、さんきゅ～
ほぼフルキットで2700円なら今度出るやつ買うのもありか 俺も応援の意味も込めて安いから買おうと思ってる
潰れて欲しくないメーカーだから
キット付属の個体特徴デカールは元々使わないし、レジストレーションナンバーや識別標は他に
沢山持ってるしライトガードもプラが嫌ならパッションの安いの買えばいいだけの話
後面のグリルは装甲カバーでよく見えないし、後部通気孔の網も汎用エッチングで作れる
箱型エアクリーナー留めはちょい面倒だが自作した方がリアルでしょ
ネガティブな印象を持つ人はイタリア、南仏戦線をあまりご存じないか、キットだけで完成させようと
する人だと思うなぁ（それが悪いとは思わないけど）
少なくとも既に複数他米軍キットを作ってる人は安いしまぁ良いかって感じじゃないの？ >>75
レスするのもなんだが、そんなめんどくさいことするくらいならきっと付属のエッチングがあればなんの苦労もないし、
南欧戦線をよくご存じのオレでもデカールはあった方がいいわ。
上にも意見が出てたが、安く売るメリットはメーカーにもないんじゃないの？ タスカ時代にハスキー作戦と銘打って同仕様のキット出してるんだよね
ただこの時は限定商品としてリリースしてるからそのまま再販できないんだと思うわ
なのでデカール抜いて別アイテムにしたんだろう
商品として売るならサスペンション2種とデカールも入れて2in1にしたほうが売れたとは思うけどね ハスキー作戦のは初期型VVSSだと思ったが・・・思い違いだったわ >>76
ご意見ごもっとも
でも敢えて書いてみました
既存の型のみで出来るだけ数を売り上げたいから安くしたんじゃないの？
実売３０００円程度なら買ってもいいやという人も掘り起こせるかも知れない
そうなると、値下げは小売や問屋から快く思われないのも事実
であれば何かを抜いた形にして文句の回避、という苦しい感じの商品とお見受けしました
個人的には価値がないとは思わないってだけで、気に障ったならすまないです
ドイツものにあまり興味のない俺でも、モンモデルのキンタは３０００円だし試しに
買ってみるかと買ってしまったので、そういう戦略価格なのかなぁと なんも考えずにパッケージだけで作るのもありかとは思う 単に安く売りたいならより一般的なノルマンディー以降の仕様を低価格で出したほうがいいな
今回のは限定版を再販するための方便だと思うが、これが売れたら他の仕様も同じ形で売るかもしれない
なんせそれだけ商品のネタには困ってるからさ いやこんなん価値ないわ
シャーマン1輌組めるってだけの部品適当に詰めただけで
まともに知識ないと意味わからんシャーマンになるだけだしそもそもデカールとかないから不完全だし
普通のキットと思って買っちゃう人が出そうだし詐欺みたいなもん >>80
もう全くありでしょ
記録写真にある特定個体しか作らないなら別だけど
所属も星もない（防諜上や目立たないように消した？）車輌も見受けられるので
上で書き忘れたけど、バルクでタミヤに売ったE8とファイアフライが一瞬で売り切れたから
安くしたほうが良いと思ったのかもなぁ
型の償却は終わってそうだし タミヤの古いM4が2千円ぐらいでE8が3千円しないぐらいだっけ？
タミヤメインのユーザーからしたら初アスカにちょうどいいんじゃね デカール替えキットを多数だすハセガワみたいなメーカーを批判する人もいるが
これが作りたい、とかこのマーキングは格好いいとなると買ってしまう。
アスカもせめてデカール替えくらいはしてほしいところだ ここんとこ、アスカが新製品出す度にイラッとしちまうなぁ（ペリスコープガード除く）
ドラゴンも似た感じだが（ケヌ除く）
>モンモデルのキンタは３０００円だし
あれはタコムへの嫌がらせじゃないのかな
そういうの好きだな、中国人は ペリスコープは基部がないのは謎だが、クリアパーツで出したヤツも謎だったな ドラも初々しいときはタイガーのてんこ盛りキット出してきたじゃん
本格的WW2参戦で安くしてんじゃないの
M3中戦車を出してくれればこのスレ的にはありがたいね そりゃM3は欲しいけど今のアスカが作ってもロクなもんにはならん
コンスタントに出荷したいからアレやコレやで定期的に商品出さないと回らないんだろう >>88
インテリア再現したキットのためならともかくクリア成型のペリスコープガードは本気で謎だね
割と真面目にクリアで出した理由を聞いてみたいわ >>90
モンモデルがキンタでWW2に参戦してきたから
モンがM3中戦車を将来的に出せばいいねって話な イタリア戦線だと４４年半ばでも極初期サスのM4A1が確認出来るんだけどね。 >ドラも初々しいときはタイガーのてんこ盛りキット出してきたじゃん
そりゃ当時は人件費も安かったし >>94
すごい時代だったよな
この内容で税抜き3400円なんて今じゃ絶対信じられない
http://i.imgur.com/oV7laMa.jpg いつもはお金取ってやってた模型塾を
特別にタダでやったら
文句を言われまくった、って話と似てるｗ
高い高い言うから安くしたら
これだもんな
実は高いほうがいいんだろ？ｗ >>95
アカデミーのプリーストを組んでみたが
３ピースデフの上端が前方に寄り過ぎで、素組みすると上部車体が前寄りになる。
それと辻褄を合わせる為、下部車体が少し短くなってた。
（シャーマンと違い、下部車体後面が上部車体まで伸びているため） >>98
アスカシャーマンのことか？
誰も価格に対しては文句言ってないのでは？ ドラが初々しかった頃っていって、タイガー持ち出されると違和感がが
ナスホルンとかT-80とかBTRとかでねのｗ 初々しいというかひどい出来のナスホルン。ドラゴン＋イタレリのシャーマンしかり
説明書の間違い、不親切さはあいかわらずだが、
意味不明の日本語の誤植は可愛かったな そいや初ドラゴンはM4A3E8に土嚢ついたやつだったなあ。
頑張ったけど上手に組めなくてHVSSガタガタだった。 イタレリのシャーシからVVSS取付台削り取る奴か。ご愁傷様。 >>102
ドラゴンが出したパンターF型はイタレリのA型にドラゴンが作った砲塔 砲の組み合わせで
A型車体でF型なんて言うとんでもなさだった。
砲塔だけ使って下は当時出たばかりのタミヤのG型車体にのせかえが定番。
M4A3E8の中でも異質だったのがインジェクションで唯一M50スーパーシャーマンを
出していたMPモデル。
形にするだけでも一苦労な出来だった。タミヤのM51に比べても差は歴然だった。 MPモデルのM4A4車体、簡易インジェクションの割に悪くなかったな
溶接痕とか良い感じで 最初にドラゴンが出したパンサーＦって、車体上部はＧ型仕様の新規だったはずだが。
この新規車体上部に新規車体下部と足回りをセットしたのがパン2。 >>103
土嚢じゃなくて、パットン第３軍仕様の増加装甲付きじゃね？ >>105
無知で良く分からんがドラゴンがM50出す前の話？
というか何故比較対象がドラやアカデミーではなく最後発のタミヤM51？ >>109-111
110正解、確かパッケージが写真だったと記憶。
力尽きて折角の土のう載せずに終わっちゃった。
土のう捨てずにとっとけば良かったと後悔。 今からなら田宮のM1スーパーシャーマンでもいいよな >>114
MPモデルの上部車体は、前面装甲が立ち過ぎで上端の位置が前に寄り過ぎ。
ターレットリングからの距離が長い分、車体ハッチを大きくしてバランス取ってたな。
というわけで
上部車体に関しては「ドラゴン比で正確なプロポーション」とは言えなかった。 M51はタミヤが止めを刺した感が強いが、M50は古くてもMPとドラゴン
どっちもどっちな感じで弱点を抱えてるってことかあ。
それこそA3E8にM51から後部エンジン部分と装備品等をニコイチ・さらに
ドラゴンの砲塔組み合わせればになるわなあ。 よし、アスカのM4A1ノーネームはエタニティでいこう。 タコムから、Ｔ29Ｅ3、Ｔ30/34が出たみたいだね。
ホビーボスのＴ29Ｅ1は既に予約してあるんだが、後出しのタコムの方が発売が先になったわけだ。
まあ、Ｔ29についてはホビーボスとタコムは型式が違うし、とりあえず、タコムのＴ29Ｅ3とＴ30/34も注文しておこうかな… 香港だとボスのT29E1もう出てるね
あとドラのT54E1も入荷してるみたい
長いこと入荷時期未定だったけど遂に出るか
黒ラベルなんで評価待ちだが… タコムのＴ29、すごいゲテものだね。
ステレオ式レンジファインダーが戦車っていうより戦艦の砲塔みたいでぐー。
でも、防盾主砲右の筒、照準孔のはずなのに穴が開いてないのは何故だろう？
おまけにキャンバスカバーのかかった防盾だと、円筒そのものが無くなってるのも不思議。 アスカモデルもデカールさえ事欠くようになっちまったか
金型はタミヤが引くしかないな、間違っても大陸メーカーには。 デカールだけでなく、エッチングも付属していないので
エアクリーナーのロックはどうするのかと思ったら
円柱型を使うようになってるんだな
あっちならエッチング不要なのを忘れてた エアクリーナーの留め金は針金の方がリアルだが、エンジングリルのメッシュも必要だし、エッチングを省くのは納得できんな。
シャーマン初心者とか言ってるが、こじつけもいいトコだ。そもそも誰向けのキットなんか。 誰向けってそりゃ、エッチングは面倒、白星を筆／マスキングで描きゃいいんだろって向きにだしょ
足りなきゃプラ板切って適当にって感覚、昔はわりと珍しくなかったと思うけど、最近の人は違うの？
全部入りの中華メーカーにスポイルされて、金銭感覚がおかしくなってるんでねの？ 極初期サスはどうすんだこれ感すごいけど箱も小さくパーツ少ないのはいいことじゃないのか
どうせならライトガードやペリスコープガードの別売り案内をチラシに入れてステップアップでもうたって宣伝すればいいと思うが 本国で訓練に使った後再生計画でリフレッシュした車とかシャーマンの場合普通にあるからねぇ。 アスカＡ１用にデカール買ってみたけど高いものにつく。 既に二週間前に話題に出ててアレコレ反論されてるのに
それ無視して二週間前と全く同じ叩きやってる人は何なん？ ２ちゃんで勝ち負けとか求める時点で色々駄目な人だってのは良く分かった >>133
「ここで評判が悪いが世間では良いキット」か「ここで評判は良いが世間では悪いキット」を挙げてみろ
出来ないならお前の言い分には説得力無しと認定し発言は取り下げられる。 おいおい、勝利条件まで一方的に作りはじめたぞ、リアルで遭遇したら相当にイタい人だな アミュージングホビーの183の履帯が連結履帯か連結可動履帯か知りたいんですけど、キットの中身見た人いますか？
>>122
始めて組むタコムキットって事でT30/34をいじってるけど、思ったより組みやすいですね
T29E3も買おうかな キット批評なら理解するが
人格を批評してどうする？ >>137
人格がおかしい奴の言ってる事信用するか？そういう事 IBGがScammell Pioneer SV/2Sを出すようだ。
今のところトラクターだけ >>139
元々は「こんな製品いらん」という個人の意見（文句）なのに
信用とか何のことなのか・・・ >>140
ついにきたか！
ダイヤモンドT系列でM19を出すのかと思ったが
中華に先を越されたからな
まぁM19は1/72で頼む IBG攻めるよなぁ
ミラーとカブリまくってるのは気になるがこの調子で連合軍トラック網羅して欲しい http://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/ibg.html
PMMS復活しとる！
うーん
スキャンメル＝砂漠の戦車運搬車
というイメージなんで、トラクター単体にこのカラーリングは
新鮮というより別物に見えるな >>141
別にお前さんが頭おかしいって言われてる訳じゃないのに何でそんな気にすんの？
頭のおかしい馬鹿が居たってだけの話で気になるんならNGにでも入れてスルーしなよ このスレでいいのかわからんけどソ連レンドリースのタミヤマチルダは履帯とサイドスカートが違うみたいね >>147
レンドリースのマチルダは後期の生産車だよ。
だからキャタピラやサイドスカート以外にも上部転輪が廃止されてスキッドレールになっているし、車体前部の荷物入れの蓋にもスリットは無いのが普通。
タミヤのマチルダから変身させるなら、最大の癌はスキッドレールだね。 タミヤが前期後期と補完するのも珍しいけど、いつも通り随分経ってからバリエ出すんだなぁ
ありがたいアイテムだが スキャンメルいきなり被ったね
他にもやってるメーカーあるんじゃないかしら マチルダのヴァリエーションは出すならオーストラリア軍仕様だと思っていた。 ヴァレンタイン、マチルダ、クルセイダーと今年のタミヤは連合軍祭りだねぇ >>149
おお、知らんかった。教えてくれてありがとう。
こいつが出るってことは、後期仕様マチルダをベースにするいろんなマチルダに道が開けるね。
ちょっと考えただけでもマチルダ76とかマチルダ・ブラックプリンス、ヘッジホッグ、フロッグ……。
ただ個人的には大陸派遣軍仕様のマチルダが欲しかったなぁ。 >キャタピラやサイドスカート以外にも上部転輪が廃止されてスキッドレールになっているし、車体前部の荷物入れの蓋にもスリットは無い
指摘ポントと改修ポイントが見事に一致してますな みんなよく知ってるなあｗ
でもこれは民や社員の自作自演応酬だと思うぞｗ >>158の w が痛々しいな・・・
それにしても、IBGとサンダーのバッティングが気になるが
どっちも同じ中国の金型屋だったりするんだろうか。 マチルダは北アフリカ、照りつける太陽、砂塵、3色迷彩、旗
これに尽きる
寒くて泥だらけの陰鬱な東部戦線は似合わない
故にソ連仕様なんて一円でも欲しくない
だいたいソ連軍の暗い緑色と赤のマークは見てて気持ちか沈む
モチーフとしてなんの魅力もない タミヤのレンドリース・マチルダ、なかなかクサイところをモデルアップしてるね。
スキッドレールになってるのにスカートの四角穴は上部転輪仕様で、上部転輪取り付け用のボルト穴が無いタイプだぁ。
最前と最後の穴を四角にすれば「より後期仕様」。
貫通しない程度にピンバイスで2～3回コリッとやれば「もうちょっとだけ前仕様」。
荷物箱の蓋は最初からスリットの無い仕様だけど、そこに「スリット塞ぎの板」を貼れば「もうちょっとだけ前仕様」。
どの工作もとても簡単だから、元ネタ車両に合わせるもの楽でいい。 何でお前らそんなにマチルダ詳しいんだよw
マチルダの先生なの？ シャーマニアの生息するスレだから他の連合国車輌に詳しくても驚かないわ ロシア映画「ホワイトタイガー」で、冒頭シーンと、あと列車で運ばれるスクラップのマチルダが出てくる
冒頭シーンの方は、戦車長がキューポラから上半身を出した状態で丸焼けになってるのが印象的 サンダーモデル怒りのバリエーション発表
1/35 Scammell Pioneer SV/2S recovery tractor
1/35 Scammell Pioneer TRMU30/TRCU30 Tank Transporter 30 ton
1/35 Scammell Pioneer R100 heavy artillery tractor
Two post war subjects will follow then:
1/35 Scammell Explorer recovery tractor
1/35 Scammell Explorer artillery tractor
昨年の9月にＩＢＧとコンタクトしたのにスキャンメルについては教えてくれなかったらしい。 シャーマニアは宗教だから分かるんだが
マチルダはなによ？アイドル？ >ＩＢＧとコンタクトしたのにスキャンメルについては教えてくれなかったらしい
両社のキットは全くの別物ということか
ブロンコとSKPやミニアートみたいな関係じゃないかとも思ったんだが マチルダって言ったら「渚にて」だな。
歌詞とシナリオがマッチしててしみじみする。 サンダーモデルは敢えてどマイナー路線走ってるのに起業早々アイテム被った等存亡の危機だしなぁ そーいやブロンコのモーリスコマーシャルはどうなったのやら
ミラーも含めて、英軍タイヤものすらバッティングする時代なんだな >>156
試作フレイル回転式地雷処理戦車マチルダバロンもある。
アフリカにも持って行ってるような。
戦車に工事現場の杭打ち機についてるようなジェネレーター発電機がついててかなりみっともないが。 >>178
単体で面白いとかカッコいいのは初期車体なんだけど、形が面白いとかゲテものが多いのは後期車体なんだよね。
バロンなんて戦車というより土木工事車両に近い。 細かいことを言うと
発電機＝electrical generator
だけどね
電気ジェネレーターって表現ならアリか http://www.1999.co.jp/10446694
ドラゴン微妙、というか期待しちゃいけないか…
Ｍ113も出すつもりかもしれないけど、ＡＦＶクラブからも出るしね。とにかくドラゴンは黒ラベルで懲りたからなあ タコムＴ29Ｅ３、Ｔ30、Ｔ34のキャタは組説が変？だから注意が必要かな。
キャタ本体とコネクターが真っ直ぐなものと微妙に曲がってるものがパーツ化されててるのはグッド。
だけど、組説で機動輪に巻き付くキャタに「コネクターが曲がってないキャタ」が指定されてる。
変だなと思いながらも慣れた作業でコネクターに傾きをつけてクリア。
ところがキャタを装着終了すると、コネクターに傾きのついたキャタが機動輪に巻き付く分だけ余った……。 >>182
いきなりランスはビビるよね
M113の新規は欲しかったけど倶楽部もドラゴンも高いわ… ドラのランス、外れだった時の被害を思うと手が出せん。 アスカのＡ１、これジャンク品ですよ
デカール、ＰＥだけじゃなくプラ部品も一部省略
素のＭ４Ａ１も完全に出来ないやんけ。 プラ部品一部省略とか完全に揃ってるとかどっちなんだよ？ あちこちから集めたランナー自体は揃ってはいるが、「そもそも最初から入っていない部品」に絶対欠かせないやつがある、と理解した。ちなみに具体的にはどうなの>>190？ 最初から「A1中期型車体に極初期VVSSサス」なシシリー仕様として出してるのに、何が足りないと？そもそも「素のM4A1」って何だ？ なんにも回答がないトコからして欠品なんかないか、初期型ＶＶＳＳが入ってないのに怒ってるとかそんなもんだろ。 ここ最近このキットに粘着してる奴居るよな
毎回ツッコミ入れられてボロ出してるけど タミヤ、M10もビッグショットもやったんだから
その勢いでグラント・リーにスチュアート、ハーフトラックと行ってほしいな
でも英軍物は英軍物で欲しい… 雑魚でもなんでもいいからわかるように説明してよ
曖昧すぎ VVSSをタスカのA型（初期型）にしたら一応メジャーなタイプにはなるの？ >>207
タスカのVVSSサスペンションには三種類あってA,B,Cと分けられる
CがM3リーグラントなどの極初期型とされAが初期型、Bが後期型 ４種類じゃないの、Ｍ３とＭ４用初期、Ｍ４用中期・後期・最後期と
これVVSSね。 タミヤ製新生M3グラントリーな40年ぶりの、これいいわ
ついでにM4A375mmW刷新なこれもいいな、35年ぶり。 >>209
それ、形式じゃなくて商品名だから。他所でそんなこと言うと恥かくぞ。 年末くらいにVVSSの極初期セット買ったんだが、サスのスペーサーはスポンジしか入ってないんだよな、
A1のキットだとベルト履帯とプラ製のスペーサーついてるから俺はこっちのほうがいいな。 アスカがなんかM4用のエッチング別売りや汎用デカール売り出したぞ 今度のM4に合わせてってつもりなんだろうな
ペリスコープガードは既存のプラのをプッシュしないのか また、タミヤ箱の企画ってないのかな？
ハイブリッド1cだったら売れるでしょ
とにかく、さっさと74式を出さんと 74式はもうボツったんじゃね？
どうせ不完全な内容だったし、出しても売れん。 タミヤはM4A1後期型をアメリカ戦車兵付きでだしてくれ イスラエルのあれに少し手加えてM4A1・76mmの米軍仕様でもいいぞ
イタレリのはさすがに古いしドラゴンのはアレだし イスラエルM1シャーマン改修で良いんじゃない？
俺は自分で初期生産型７６に改造しちゃったけど、生産後半のM1A1-76には簡単に出来る ああ。。見事に被っていたｗ
２２６氏にすまないです >>228
履帯はそのままでもOKよ
ホーンガードのひさしをつけなきゃいい
まぁ細かい部分が色々と省略されているから、それを再現する方がめんどいかもｗ
そこが気にならないならすごく簡単 イスラエルＭ１って足回りとデフカバーが例の３０年物の旧部品でしょ。 気になるんなら自分で手を入れるかアフターパーツ使えば？ >>227
それはわかるが新規にアメリカ仕様で作って欲しい M51車体からならわずかだけあったA1(76)のHVSSタイプも作れそう。
A2(76)のHVSSタイプはどこも出さないような気がする。製造数が少なくて全て英国譲渡だったし。 アメリカ大嫌い
娯楽など大衆文化も嫌い
シャーマンとかトムキャットとかよく作る気になるよな
みんなトランプのちむぽしゃぶってろよ >>237
オレも米軍シャーマンはイマイチなんだが
英軍シャーマンはなかなか良い
あと米艦は合理的かつスタイリッシュだな
アイオワ級もエセックス級も魅力的だ >>234
1953年の映画「宇宙戦争」で火星人のウォーマシンに
メタメタにヤラレてたのはM4A1E8だったよね？
戦後イスラエルでも使われてるし、そんなに少数でもないんじゃないの？ >>241
核攻撃すら無効なパリアを76㎜でどうしようと。 >>234
A2のHVSSはフューリーがそれだったので、映画に合わせ出せばよかったかも
戦後にカナダが砲塔取っ払ってカンガルーにしたのが、センチュリオンと写ってる写真もある フューリーの「フューリー号」は1輌だけじゃなくて少なくとも2輌ある。
1台はＡ2Ｅ8だが、もう1輌はＭ4HVSSに76㎜砲塔を載せたキメラ仕様だったりする。
どのみちなんちゃってイージーエイトだし、映画の版権もあるだろうしで、A3E8出して正解だったんじゃね。 >>243
1953年の映画で核兵器なんて使ってたっけ？
インデペンデンスデイだったら憶えてるけど。 >>247 (´・ω・｀)
・ノースロップYB-49 実在するアメリカ空軍の全翼型試作戦略爆撃機。円盤群に対する核攻撃シーンで登場。実機の離陸シーンと飛行シーンが作中で用いられた。
https://ja.wikipedia.org/wiki/YB-49_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)#/media/File:YB49-2_300.jpg >>247
使ってるよ。
兵士はおろか主役の科学者まで平気で爆風を浴びてて、
当時のアメリカ人の核兵器への認識の甘さに驚かされる。
て言うか2013年の映画「ダイ・ハード ラスト・デイ」の
「放射能中和ガス」を見ても、何も変わってないみたいだけど。 >>250
1953年じゃアメリカ人じゃなくても世界中の誰であっても核兵器は詳しくないし詳細は知らないだろ >>251
>世界中の誰であっても
日本人を何だと思ってるワケ？ ID:Cf2CHyoLd
マジで臭いからどっか行けよ 英仏が好きなら、別にいいんじゃね
ところで
スキャンメルの戦車運搬車は買う？
メリットのM19並みの価格になるのかね？ エアフィックスのOOスケール（1/72表記だったり1/76表記だったり）スキャンメルは、金型がくたびれてるせいもあって組みにくかった タイヤもすごいけどフェンダーの成型がベロベロで泣きそうになるよな >>250
2008年制作の『インディ・ジョーンズ/クリスタル・スカルの王国』でも、
冒頭で核実験場に迷い込んだ主人公が被験用モデルハウス内の冷蔵庫
(『鉛使用』の表記あり)に潜り込んで、それごと爆風で吹っ飛ばされながらも生還、
身体にも放射線の影響一切なし…って描写で唖然としたなぁ。
監督のスピやんは分かってやってるのかも知れないけどギャグとしては不謹慎だし、
客は「上手く切り抜けたなぁ」くらいにしか感じてないし、ツッコミを入れる評論家も少ない。
アメさんの認識は戦後50年以上経ってもこの程度ですかって感じで呆れたね。
スレチ勘弁。 >>263
あれはアメリカでも普通によく馬鹿にされるネタになってるよ >>264
AFVクラブ(旧スカイボウ)のWC51は、組みやすくかつ精密で優秀なキット
おススメ >>263
そりゃまぁ、殴った方は殴られた方の痛みに思い至らないと言うのは普通なので。
例えば、トランプ君やその支持者はトルーマンの言う米兵（と日本人）の命を救うため
という欺瞞と免罪の台詞を盲信してる層なんだろうし。
他方、日本側も韓国の慰安婦強請みたいなこともしてこなかったしさ。（ま、それが
許されるのは日本みたいな自虐的お人好し相手だけなんですけどね） いつも思うんだが、「殴られた側の痛みを知れ」と言いつつパールハーバーガン無視するよね、日本人．．．
まあたがいに「加害者意識」低いからこそ、これまで上手くやってこれてた気がしないでもない >>268
パールハーバーは倍返しどころか２００倍返しくらいはされてるからな。
そもそもパールハーバーをお題目のように掲げても、軍事目標への作戦と
非戦闘員大虐殺とは同列にはならんでしょ。 furyのせいか米軍M4の車長はハッチあけて肉眼で確認しながら支持してるイメージがあるんだけれど
そういうのを再現してるフィギュアってタミヤのE8付属のとか程度で数としては少ないよね？
何十両も作るわけじゃないけどその辺の選択肢が個人的には欲しい そうやって戦車のハッチから乗り出してる車長がイラクやアフガニスタンでは狙撃で
狙い撃ちされてる。 一般市民を狙って焼夷弾や原爆を使用したのと
パールハーバーを同列に語る神経が理解できない パールハーバーが卑怯じゃ無いって主張する人はもちろん日ソ中立条約違反も卑怯じゃないと思ってるんだろうな >>276
いつから日米は中立条約を結んでいたんだ？ｗ アメリカ人は核兵器の恐ろしさを理解してねぇ！
というのから脱線しすぎたな
ところで
バレンタインのテストショット製作体験会
http://hobbysquare.jp/news/#news_765 アスカモデル勢いがあると言っていいのかかなりピンチなのかよくわからん展開するな 新規を開発するわけでもなく、既存のランナーを切り売りしてるんだからピンチ以外にあるまい 人件費や固定資産税はなにもしなくても消えていく金だからな
アスカがそれに見合う生産を何かしているかというと… 余計な経費が掛かるのに何で社名を変えたりしたのか疑問。 >>284
それは禿しく同意するが、「タスカ」でググってみるとヒット数からわかるように
どこかから商標で因縁付けられたんじゃないかと想像 >>285
んな適当なこと言ってるんじゃねーよ。
商号・商標のことでちょっとでも知識がありゃそんなバカなことあるわけねーって分かるだろ。
タスカの社名で何年もやってきてたんだし、看板設計者が抜けて名前変えたくなったんだろう。 >>286
そう思うのが素人
実際、俺のいる狭い業界で、俺の知ってる狭い範囲で
一部上場の企業相手に事実上の個人商店が金取ってるのを２件知ってる
立場が逆になれば零細企業は金じゃ解決できないだろ
商標は恐ろしいよｗ >>287
だから無知だと言っている。
タスカの商標のどこが他に類似したり具体的な侵害行為の可能性があったと思ってるの？
それこそググれば類似の商号や商標がないことくらい分かるだろ。 タスカよりアスカのほうが問題おきそうだけどな。
ギフハフ！ アスカの話題になると変なのが湧くなぁ…
起こってもいないスレ違い話で真昼間から何噛みつき合ってんだか じゃあスケール工房ベゴをタスカに変えたのは何なんだっていう・・・ 大昔、マルサン商会がマルザンになった時のように、姓名判断家の意見を取り入れたのが原因とか？ 商標って分類ごとに取るんだろ、何か指摘があったのかも。 タミレリクルセイダーもう海外じゃ発売してるみたいだな 日本で発売すると、どこかの誰かさんが
「ここが間違ってる。駄キットです！」とか大騒ぎするからな。
大騒ぎする前に欧米で売っとかないと大変なことになる。 >>296
違うよ。
日本で先に販売すると、
ワールドワイドにネット通販してる
関東北部の大手小売店が、大巾値引きして販売し､
国内どころか、海外小売店にも迷惑かけるからだろ。
業界じゃ有名な話。 なにそれどんなホビーリンクジャパン？
教えてよ事情通 ホビーリンクで買ったのは数年前の大セールが最後だな
あんときは本当に安かった
今はセールとか言いながら全然安くないから買ってない
価格だけならやっぱ駿河屋だがあそこは全然届かない ホビーリンクは十数年前は本当に安かった。
5000円でドラゴンの戦車や８８高射砲が3箱買えた。
いまじゃ、セール品も買うものがないから
困るよ。 安いのは訳アリばっかだったよ
スレチだけど飛行機湯流れ不良とかデカール難とか何度もあたった http://www.1999.co.jp/10452896
スキャンメル・SV2S レッカー工兵重トラクター
IBGのほうね 近所のリサイクルショップにホビーボス48のイージーエイトがあったんだけど出来はどうなんだろう 以前作ったがどのパーツも羽根付きギョーザみたいになってたことしか覚えてない 4/8 バレンタイン
4/22 クルセイダー
4/29 マチルダ
クルセイダーはマーキングが二種類に減るようだけど
正直、前のはダメダメだったけど
新しいのはタミヤ1/48準拠になるんだろうか ん？
今回の手直しで、マーキングがマトモになるかな？
という期待を書いたんだけど だいたい
タミヤがバレンタインとクルセイダーを
新規金型でほぼ同時にリリースなんかしたら
お祭り騒ぎだわな フェンダーの謎の段差が直ってるし、履帯も接着塗装可能なものになってるしで、他に選択の余地もないしいいんじゃね？
寸法的なことは分からないが、キットの素性は今でも充分通用するレベルだな。 最近のタミレリのようにイタレリベースにタミヤパーツを追加だからデカールも変更されているのかってことでしょ 変更されるのは決定事項（３種類→二種類）
正確になるかどうかだ
レンズパーツが別パーツになるそうだが
タスカの透明レンズがフィットするといいな クルセイダーのフィギュアはチャーチルと一緒でバレンタインのフィギュアは新規？ 新マチルダの履帯はスナップ連結とあったので
改めてランナーを確認したら
部分連結じゃなくて、１コマずつ繋ぐタイプなんだな
１リンクが表裏貼り合せの可動式で、接着剤は不要ということか？ タコムって全く興味なかったけど、Ｔ29系を出したし、Ｍ47も出すようだから、この流れでパーシングもお願いしたい。
まあパーシングやってくれるとしたら、何種類かバリエーション展開するだろうけど、ダブルピン履帯を履いたやつを出す場合はエンドコネクター側面のディテールなんとかして欲しい。ダブルキャタは本当、鬼門（と思う）。 M47をやるタコムにはバリエ展開としてM26やM46も期待したいけど
前作のT-54/55やAMX-13のバリエ展開では色々と問題が指摘されてたので心配もあるよ
まあ他社の旧キットより進化してればいいんだけどね T-55を最初にやって後からT-54系統をバリエで出したが、T-54になってないのが色々あった
大きいところだと車体裏とかね、指摘された車体裏は後から金型改修してた
AMX-13は75ミリ砲の車体仕様のまま90ミリ砲キットをやってて、
テールランプまわりとか変更されてる箇所がスルーだったのを
フランス人のモデラーから指摘されてたよ >>332
105mmもやはり90mmと細かい点で違うんだっけ。 Ｍ47からＭ46への先祖がえりは、車体上部のベンチレーターより前の部分を差し替えるだけでOＫだったと思う（だよね？砲塔は当然新規だけど）。
タコムのＭ47は最初から車体後部の形状が異なる２種類を出すので、車体上部は多分、前後で分割されているだろうから、Ｍ46を出すハードルは比較的低そう。
でも、このスレの対象になるパーシングは更に車体下部の後部等も異なるので、結構、ハードル高そう。 >>333
90と105の車体の違いについては詳しくないから不明
ただ未確認だけど、もしタコム105が75と同じ車体のままなら
それはちょっと違うだろうと思うよ リッチモデルからユニバーサルキャリア足回り別売り
これで詰んであったタミヤのブレンガンキャリア成仏できるかな．．． オレンジボックスのM4A1(76W)ってどうなん？ http://www.1999.co.jp/itbig44/10445932p.jpg
とりあえず、箱絵が酷い
履帯が足回りに合ってないし
スコップの色がおかしいし
予備履帯ラックから履帯が透けてるし >>337
なんで？
むしろタミヤに使う以外で足回りだけ別売りして何に使うの？ 転輪やボギーの移植は困難だとしても起動輪をつけるぐらいなら簡単でしょ？既にモデルカステンから似た商品が出てるし。あ、足回りの交換が無理ゲーって事じゃなくて、本体の設計がそもそもダメって話？ レベルのパナールって
中身がICMなのに本家より安いとはな マイナーだから値段は仕方あるまい。問題は出来だがさて ホビーボスのT-26より高いな。
さて、7TPはどちらから出るかな・・・ ヴィッカース6t自体はそのうちホビーボスからも出そうなんだよね
CAMsのは国民党仕様を中心に他社にはないバリエで攻めるだろうけど この間、ケーブルテレビで世紀の戦車対決というのを観てたんだが、デッサウとかいう町での戦闘で、
スーパーパーシングがティーガーIIともう1両のドイツ戦車（Ⅳ号みたいだった）を至近距離で、破壊したと、スーパーパーシングの搭乗員だった人の証言を元にしたＣＧで紹介されていた。
確かザロガの本なんかでも、スーパーパーシングは遠距離から型式不明のドイツ戦車を一撃で仕留めたのが、
唯一の実戦参加、というのが定説だったように思ってだけど、最近になって新事実が明らかになったんだろうか。 デッサウってのはベルリンの南西、
ライプチヒの北にある町やね。 en.wikipediaにも書いてあっけども、その戦車兵の回顧録を受けて、
ザロガは、3回戦闘があった。ただ、タイガーやっつけたってのは怪しい、としてるそうな。 >>353
本当だ。en.wiki見たけど、3回も戦闘しているんだね。
en.wikiを読む限りでは、ザロガは「a tiger」を撃破したことを疑っているようだけど、「世紀の戦車対決」では、明確に、ティーガーIIが瓦礫に乗り上げ車体底面を晒したところでトドメを刺したことになっていたよ。
でも、ザロガは何を根拠に、ティーガーかどうかは疑問だと考えてるんだろうね。 >>343
ICM→ドイツレベルの製品は、最近はみんなドイツレベル版がかなり安いな
ドイツの貿易黒字の理由が分かった気がする と言ったら大げさか >>354
その時その辺りにティーガー装備の部隊がいた記録が無いとか、米軍一般兵士の戦車の識別能力が怪しいからとか
(実際、放棄されたパンターにtigerとチョークで書き込んだ写真あり) スペーサー抜きのジェリカンが
（オマケでなく）単独の商品として売り出されるのか >>356
まあ、ティーガーだったかどうかはともかく、１両しか投入されなかったスーパーパーシングが3回も対戦車戦闘を行なったという「事実」に興味をひかれる。
以前から思ってたんだけど、通常型のパーシングは、最終的にはヨーロッパに200両くらいは配備されていたはずなので、結構、対戦車戦闘を行なっていたのではないだろうか。
書物等では、対戦車戦闘はゼブラミッション時のみという感じだが。 だってその頃にはドイツ戦車ほとんどいないもん
ハンガリーの泥の中でもがいてた頃よ パーシングは4号やパンター ティーゲルと一応の戦闘記録はあったみたいだから
一通りのドイツ戦車はやってるだろうけどね。
もう少し実戦投入が早くてバルジ戦の第3軍の一部増援にジャンボと一緒に入ってたり
ライン渡河かレイマーゲンに投入されてたらもう少し違った展開かも知れないな。
同時期に英が投入した先行試作車のセンチュリオンのが表たった対戦車戦をほとんど
やってなかったんだろうけどね。ドイツ戦車の対戦車戦のデータはほぼ取れなかっただろうからね。 こりずに毎度毎度いい加減な知識披露してるこのｶﾞﾗﾌﾟｰさん、
軍板の質問スレのカスミンみたいな人だな >>360
「ティーゲル」って呼び方、久々にお目にかかったなぁ。
一時は「ティーゲル？ティーガー？どっちなんだよ！」とか思ったりした。
まぁ自分はタミヤに倣って「タイガー」以外の呼び方はしないんだけど。 「ティーガー」だって何度言えば・・・
ティーゲルじゃねーんだっての。 プラッツの日本語表記を見ると
ティーガーIはドイツ語読み
キングタイガーは英語読み
が日本では一般的なんかなぁとは思う。 >>366
まぁ、>360は豹戦車がパンテルじゃないあたりが甘いね。
ティーゲル、パンテルは、昭和40年代半ばから50年代くらいかな？
r強調の独語風表記は英語読みよりなんか格好良く聞こえたもんですよ。
>>368
>ティーガーIはドイツ語読み
この辺が鬼門で、Iをワンと読めばチャンポンだし、アインと読めば
厨二みたいな気恥ずかしさがw >>369
>この辺が鬼門で、Iをワンと読めばチャンポン
自分は逆にそのことに気づいてからは読み方についてはどうでもよくなった。
（タイガーワンじゃないティーガーワンだ、て言ってた自分が恥ずかしくなったし）
あんまりスレ違いの話ばっかでもなんなのでイタレリのクルセイダー（クルセーダー?）をちょこっと触った感想などを。
・思った以上に合いが良い。特に転輪などはスナップフィットかと思うくらい。ただ今時は焼き止めが大変か。
・スジボリは太目だけど六角ボルトなんかは結構頑張っている。ヒケなどはあるがモールドは全体に良好。
ttp://i.imgur.com/Iw8dAF6.jpg
個人的にはタミヤのチハを触っている気になったなかなか良いキット。
まあP40みたいに成形時のゆがみがなければ組立はとても簡単だと思います。 それは陸式だからいいんだよ。
ちなみに個人的にはその辺も含む諸事情(笑)を勘案して、
虎壱（とらいち）、虎弐（とらに）だったりするな。 タイガーⅠ(たいがーいち)
M10(エムテン)
M36(エムさんじゅうろく)
M48A3(エムよんぱちエースリー) イタレリのクルセーダーは砲塔ハッチのダンパーやペリスコープがなかったから自作するのが
面倒だったな（砲塔内部もがら空きだから一部自作した）
他も省略してる部分があって自作したけど、全体には合いも良く組みやすかったよ
今回のにはそういう部分の追加もあれば良かったなぁ
あとは砲身先端のテーパーがついたカウンターウェイト？段差が一般的な形のに
変更してくれれば >>371
これタミレリ？それとも普通のイタレリ？
履帯はタミレリでも焼き留めかな イタラエレイの時代はポリキャタだけでなくて、転輪も焼き止めだった記憶 >>376
イタレリだけどビンテージコレクションとかリミテッドエディションとか書いたシールがついてた。
復刻版ってことかとも思ったが倉庫から在庫が出てきただけかもしれない。
履帯はポリの焼き止め式。きつかったので少し引っ張ったら切れた。
ちなみに焼き止めには電池式のヒートペンを使った。1㎜プラ棒なんかで練習しておけばまず失敗しないと思う。 IV号とか、昔のはサスペンションのシャーシへの取り付けも焼き留めだったな
可動させないなら接着してしまえばいいんだけど 最近出たドラのオレンジボックスのM4A3なんだけどこれって
以前出たグリーンボックス6698のETOと中身丸々一緒なんじゃない？ >>381
共にゴミって事は確実に共通してるのは言い切れるな いろいろおかしいみたいだけど今日店頭でみたらパケのデカールが一緒だったから
あれ？と思ったんだ イタレリのポリ製ベルト式履帯の硬さは何時になったら是正されるんだろう…。
チープモデラーでベルトキャタ大好きだから難儀するんだよ。 クルセイダーのは薄くて柔らかいんだよな
今度材質変わるようだけど そしてシャーマン系列のは、武器に使えるんじゃないかってくらい硬く尖ってる http://www.tamiya.com/japan/products/35352/index.htm
バレンタインは今週末か
取っ手パーツはブロンコのほうが細いかな？
あと履帯の接地面（誘導輪まわり）が妙に平面的だね
誘導輪は二種類あるんだな 何度も言われてることだけど、
タミヤの発売日はハセガワみたいに本当にその日に出荷しますという意味じゃなくて、
その週に出すからなというだけで必ずしも週末発売というわけではない エンジンデッキ側面の取っ手、なんで平べったく成型されてるんだろう バレンタインシリーズの本命たるアーチャーはいつ出るんだろ？ プロポーションが変とはいえ、ブロンコのがあるからなー
AFVクラブも発表だけして放置なんだっけか 何故か「Angry Connor」の名前で登場するWoT人気に便乗して発売だ
実際、日本におけるガルパンパッケージのキット同様、海外ではWoTパッケージのキットがシリーズ化されてるし 仙波堂のバレンタイン記事、AFVクラブのdisっぷりが酷いなw
AFVクラブには含まれていたブレン機銃がタミヤには無いのが淋しいな シリーズ本命がアーチャーだという事にはだれも異存は無いようだな。 アーチャーは車体が延長されてるし、履帯が足回りと一緒のランナーにあるってコトは、アーチャーの化膿性は低いと思う。 これが機銃パーツを使わせるためだけに不要部品たっぷりのランナーを付けていた昔のドラゴンなら、足回り＋履帯のランナーをもう一枚加えるところ うん、テンション調整の可動分ってことじゃなさそだな
ブロンコのってどうなの？ >>406
ははは
まさかそんなドイツ人みたいなこと英国人がするわけ クロムウェルからチャレンジャー作る時も延びてるだろ >>409
菱形戦車の例も有るから延ばすのは英国人好みなのかも >>407
なるほどね
誘導輪の位置が前方寄りになってるのか
前面装甲板の位置はどうなんだろうね
ちなみに、色々検索してたら A9/A10も誘導輪が前寄りだった
というかバレンタインが短いというべきか >>408
ブロンコのアーチャーは
ミニアートのバレンタインの車体パーツ（バスタブ型）を流用してる
誘導輪基部は新規パーツなんだけど、牽引ラグの違いだけっぽい
前面装甲板の位置も同じだろうな 結局バレンタインに関してはAFVクラブのキットが決定版ということには変わりはないようだな
・考証が正確(ミニアート/ブロンコは考証ミスあり)
・ミニアート/ブロンコより組みやすい
・再現性が高い(タミヤは省略しすぎ) >>401
新製品のタミヤを売りたいが為にAFVクラブのキットには敢えて触れないでおきたいんだろ 伝統の「手軽に作るならタミヤ、腰据えて作るなら○○」のパターンなのか。 AFVクラブのは買ってないんだが
転輪をキッチリ揃える難易度はどんなもん？
>タミヤは省略しすぎ
そうか？ >>403
履板数枚増やすだけで解決しそうじゃないか。 >>420
上の垂れ下がってるところどうすんだよ！と思ったが、繋いで長くできるようにはなってるな。 米英スレで言うのも何だが、ソ連戦車兵も入れておいてくれたら
さらに魅力Upなのにな。 良く見たら、AFVクラブ＞タミヤを主張してんのは一人だけか 倶楽部もミニアートも買ってるが当然のことTAMIYAも予約してる
まだ作ってないわけだから出来に関して今言及するのは良くないな
仙波堂見てたら北アフリカとソ連のコンパチみたいだから、後のソ連仕様はないだろう
どうせまたデカール3種とか塩っぱいだうしトワイライトに期待しとくか AFVクラブのってミニアートやブロンコの箱替えと思ってたんだが違うんですね ブロンコのバレンタイン後期型（６ポンド砲搭載のヤツとか）は
大部分が再設計されて、かなり改善されていたよね AFV倶楽部の作ってまあ満足。たしか車体上面のエンジンハッチ周りの合いが少し悪かった記憶があるが。
ミニアートは>>429にあるとおり、パッと見て違和感を覚える出来なので積んだままだ
倶楽部とミニアート（フィギュア付き）はMk,1と2なのに同じ車両のデカール入ってるんだよな
タミヤは増槽ついてないからミニアートの使ってしまうか。 >>433
1/12とか言ってる時点で信用できん。そもそもM1はスレチ M1軽戦車の方だったらスレチじゃないかと。
まぁ出るとは思わんけどさw 1/16のラジコンかな
まぁスレ違いだな
>>431
たいていの住人が知ってる定番の情報なんだが？ やっぱりバレンタインの決定版はAFVクラブで決まりだね？
ライト層にはタミヤで良いかもしれないが バレンタインの塗装図3つのうち2つがソ連なのか
青が斜めに入ったやつの塗装図が欲しかったなぁ
まあそのカラーで塗られてたかは知らんけど 単にタミヤを貶したいか
AFVクラブ支持者とタミヤ支持者を争わせたいか まあどちらにせよヴァリアントが作りやすくなったのは良いことだ
割りと立体映えしそうだし ？流用できるとこなんてあったっけ？
それとも、タミヤのはバレンタインよりもヴァリアントに似ている（に違いない）と腐したいだけ？ 試作DD戦車っていう裏技もあり得そう。DD戦車の試作車はバレンタインだし。 最初はヴァレンタインのパーツを一部流用しようと考えたらしいが、重いので使えず結局拡大型になったんだし、模型でも流用できるランナーは無いだろ
38(t)とヘッツァーの足回り（少しサイズが大きくなり共通パーツは無い）みたいなものか
しかしヴィッカース社のヴァリアントというと、むしろジェット爆撃機の方を連想する すまぬ、ボギー形式は違えど足回りくらい使えるだけマシかと思ったら、ロードホイールも履帯も違うねえ！
どっかでギャルパンユーザー？がＫＶ戦車みたいなＡ30をＵＰしてたから、そんなノリで作るのもイイね 正直、試作車輌よりもA9/A10に期待したいけど
転輪も履帯も別物だからなぁ・・・ マチルダもバレンタインもソ連軍へのレンドリース車両を
メインにおいてるんだな。
ロシアに媚を売る理由はなんだ？
俊作タソ。 WoT需要をタミヤなりに狙ってるとか。FMとイタレリはもう出してるしな。 ロシアに媚を売るなら、普通にロシア戦車を出せば良かろう
SU-76よりメジャーなのを。 ソ連アイテムが出たからロシアに媚び売ってるってどんな発想だよw 誰も「SU-76はメジャーではない」などと言っとらん 独ソ戦は戦車模型の華だしょ
バレンタインだと青作戦ネタができるし 1942年のカフカス等、東部戦線南部戦区の主力はT-34ではなく、バレンタインやマチルダ、M3軽戦車・中戦車
面白いことに、その前年のモスクワ攻防戦での西部と北部方面でも、マチルダ145輌とバレンタイン216輌、ユニバーサルキャリア330輌が参戦 SU-76はプーチンフィギュア、サービスサービスだったからな。
あれがプーチンの怒りに触れて今度のレンドリース版マチルダと
レンドリース版も作れるバレンタインの製品化に・・・
なわけないか。 レンドリース版マチルダにはT.D.5910履帯が標準で付いてるのがありがたい
戦前からのヴィッカース社製戦車によく使われてる初期履帯は、フランスや東部戦線ではＨ字型の凹みに泥が詰まると滑ってしまう欠陥があった >>460
ってことはマチルダとヴィッカースMk.2は同じ履帯を使ってるってコト？ どうなんだろ？ヴィッカース中戦車のMk.IからMk.IIIまで、巡航戦車Mk.I、ヴァレンタイン初期型とかも同じパターンだけど、幅が同じかどうかは知らない
ホビーボスの中戦車Mk.IIをお持ちの方、ご教示ください ホビーボスのは非可動で取付けが厄介そうなんで、マチルダと同じならブロンコの可動履帯と交換しちゃおうかと思ったのよ。 43年以降になるとレンドリースバレンタインはカナダ製バレンタインになるから
また車体から何まで多少変わってくるからなあ。砲塔同軸機関銃も異なるし。
カナダ製が出れば6lb砲 75mm砲 DD試作の期待も出てくるが。 カナダ製のMk.6ならミニアートから出てるが
初期型ということで
車体のフロント部分が鋳造になっているわけでもなく
同軸機銃がブローニングになっているわけでもない 明日はタミヤ新製品の正体がわかるはずだが
流石に、今回はこのスレとは無関係かな。 注文書に載ってない商品は会場発表になるから明日には何も情報がないということはありうる。
ホビーショーでなにもないということはないだろうけどな。 バレンタイン出たのにロクに語られず皆新製品に注目してる
今はみんなとりあえず積むだけか 伊仏日 「(´・ω・｀)」
アメリカはアメリカでもUH-1H、キングコング合わせで、って絶対ないない…と思ってるとMM150みたいな？ M4A3E8/M10/M40と来てるから、アメリカも無い気がする ファインが英モノを出すとはなー
嬉しいな
1/700だけど WoTでは中戦車Mk.IやIIが搭載してるが、砲尾や弾倉がデカくて砲塔に収まりそうもないなー バレンタイン やきそばの使途が２日で完成。
接着剤、塗装不要のガンプラモードで出してよ。
まあこのキット、砂漠用なら塗装不要だが。 英の北アフリカは単色はほぼなかったんだっけ。
北アフリカで使ってたマチルダの迷彩を見ると、グレー系は混色必須だし迷彩パターンの
難しさで思い知ったはずだな。
44年のノルマンディ以降も基本グリーン単色だが少なからず迷彩はあったりした。
ガンプラ気取りしゃ作れんってこったな。 川端氏が簡潔にレビューしてるけど
確かにゴム縁の丸みの無さと履板の穴省略は気になるのぉ
車体がダメダメなミニアートやブロンコのビショップとニコイチってのは
それなりに妙案なのかもしれん >>485
同意。
フジミ艦NEXTを見習えってんだ >>490
AFV倶楽部の作っとけばなんの問題もない
今後タミヤがチャーチルだしても倶楽部は越えられないだろうな 416 名前：HG名無しさん (ｽﾌｯ Sd92-+feM)[] 投稿日：2017/04/07(金) 07:53:31.54 ID:07eadFlmd [1/2]
結局バレンタインに関してはAFVクラブのキットが決定版ということには変わりはないようだな
ﾜｯﾁｮｲも役にたつもんだ。 で、何がどう違うのか書かないと、単なるアンチタミヤとしか思われないよ。 公平にレビューしてるなら別にタミヤを持ち上げる必要はないでしょ
ただ倶楽部が決定版とか言われてもねぇ。この人タミヤの組んでもいないだろうし なんでタミヤ礼讃云々なのか。afvのキットにも興味があるんだけど、比較材料を示さずじゃ、分からんじゃないか。 木村のレビューも佐川のレビューでも同じこと言ってるな。 タミヤは散々な評価だったB-1bisのゴミ履帯から学んでないのかな
まあ俺はタミヤのバレンタインは買ってないんだけれど 同じ事繰り返して書くだけのキチガイの意見なんざ誰も参考にしない事を学んで B1bisの履帯は俺も文句言ったし実際ゴミだと思うけど、そいつはオレじゃないからな。 AFVクラブ版の欠点なら、>>429でサンドシールドの角度が指摘されていたな
個人的には、あの値段でベルト履帯なのが最大の欠点だが http://www.tamiya.com/japan/products/37025/index.htm
タミレリクルセイダー
・出来の良いスコップをつけるなら、砲塔雑具箱のスコップと交換してやればいいのに
・牽引ワイヤーはどうなったんだろう
・アンテナがえらく細い
・溶接痕は良さげ >>510
ワイヤーは付かないだろうな。
砲塔のライトをクリアに出来るのなら車体もクリアつけてほしかったな。
あと予備燃料タンク左側の把手がとれてるのが気になる。撮影中にとれたか。 メーカーのシンボルマークがそのまんまヤモリ（ゲッコー）・・・何でヤモリ？ 映画「ダンケルク」に合わせた大戦初期～アフリカ戦のブランド？
順当にA9も出ると思っていいのかな 不肖、私めが一曲歌わせていただきます。
どーこの誰かは知らないけれど
誰もがみんな知っている。
ゲッコーモデルのオジさんは・・・（ｒｙ リッチとブロンコの関係もよく判らんね
６ポンド砲でモロにバッテイングしていたし。
パケデザインが似ているといえば
ミラーとサンダーも似てるんだよな かつてのアランホビーとVM、AFVクラブとスカイボウみたいに分裂したものなんだろうか？
それともトランペッターとホビーボスみたいな同じグループの会社？ トラペ/ホビーボス/メリットインターナショナル は
バッティングしたことないよな？ むしろT-34-85のように、スケール毎に分担（1/35に到っては別グループのAFVクラブから）してるくらいだからね、
AFVクラブとスカイボウのM41のバッティングの時みたいな、会社分裂の結果なんだろうか？ スカイボウが潰れて
金型が同じ台湾のAFVクラブに渡った
という情報しか知らないな スカイボウは元々AFVクラブのスタッフが抜けて生まれた物、その次期に重なったM10駆逐戦車はAFVクラブ始まって以来の失敗作になった 嘘。
スカイボウが潰れてAFV倶楽部に吸収された。
スカイボウと倶楽部のM41は別物。
倶楽部のは 砲塔とターレットリングとの比率がおかしいが、AMでもスルーされてたはず。 いやだから、分裂したがスカイボウが潰れて吸収、M41は両社とも存続している時期でバッティングだろ
アーマーモデリングか何かの記事で事情が書いてあった記憶が スカイホウが無限軌道の会で倶楽部がFMって理解してたｗ 自分もAFVクラブとスカイボウの関係は会社が潰れた後者の製品を
前者が引き取った、と言う話しか知らないなぁ。
会社組織そのものが吸収されたのかも知らないけど、
かつてのLSとMMCみたいな関係だとは聞いた事がない。
ちなみにAFVクラブのM41は砲塔小さい、車高低い、
面構成おかしい、で実車に全然似てない。
全体形状に限れば1969年発売の電動モデルが出自と言う
化石レベルのタミヤMM№55の方が百万倍マシ。
実車取材して採寸してるのに何であんな大惨事に…。 >>535
「面の寸法とその組み合わせ角度」のつもりだったんだけど、
「ディメンション」とか言った方がいいのかね？ >>538
ランナーに「2002 SKYBOW」ってはいってるね
15年前かぁ スカイボウの人はもともとAFVクラブの優秀なスタッフで設計開発やってたのが独立して立ち上げたって話だったね
スカイボウが潰れた後、金型がAFVクラブに売られ本人も出戻りしたと聞いた
ただその後、AFVクラブをまた辞めてしまったらしい
どこの模型メーカーでもそうだけど、こだわりがある優秀な開発スタッフは
メーカーのトップとそりが合わなくなり辞めちゃうことがよくあるらしいね AFV倶楽部みたいなプラの厚みを考慮しないヒケ上等な仕様はまともな設計者には我慢ならんのだろう
そういやストライカーは出戻り後の作だっけ 事情にうとくて恐縮だが、山田さんはなぜタスカを辞めたんだっけ？
このスレ的には一番、不幸な出来事だったかもな。本当、残念… ブロンコもトラペからの独立組だったっけ？
出だしから潰そうと、急遽同じオチキス系列を先んじて販売してきたトラペ オチキスの件はブロンコのスタッフがデータ持ってトラペに渡ったって話だったが、そもそも元にした図面が違うので寸法からして全くの別物に仕上がってるというよくわからないオチになってる >>536
寸法角度がちがってるのなら
どこかの何かみたいに５角形であるところが長方形になってる、とかじゃなければ
「デッサンが狂ってる」でよろしーのじゃまいか >>543
このスレで具体的な情報が書き込まれたことは無い
「オレは知ってるけどね」みたいなのはあったが タミヤは市場にゴミキットしか存在してないオチキスH35～38/39系をやったら
ヒーローになれると思うんだけど、何故かやらないよね？
その一方で決定版が存在するバレンタインとかやったけど誰も要らないんだよね、今更 決定版といいながらタミヤと比べてどこが優れているのか指摘しないってのはどういうわけだ 興味ない車輌なんて東欧製以外で出てれば決定版扱いしちまうもんさ AFVクラブのは高くてベルト履帯だからなぁ
しかもクラブの別売履帯は安いが、ピン痕処理が面倒くさい そーいえば
アスカが蛍をプラッツに供給するそうだね
ちょっとは資金になるかな ここに書き込むようなのはもうアスカのファイアフライはいくつも積んでるだろう
タミヤ箱で出した安いのもあったし http://www.perthmilitarymodelling.com/newkitnews/cixmodels.html
BSAのディテールアップセットらしいが
もう元キットいらなくないか、という
>>554
発売情報じゃなくてね
「アスカに資金的余裕ができたかも！」
という情報です >>550
この前からタミヤのバレンタインに粘着してるアレでしょ？ アスカモデルには1/24オートバイシリーズで頑張って欲しい
1960年代のイタリア小排気量レーサーを揃えたい なんだ>>548と同じヤツだったか
しかもMMスレにも糞みたいなこと書いてるし
レスするんじゃなかった >>561
瞬殺で店頭で買えなかった連中の悲鳴は聞こえるぞ Joshinスーパーキッズランドで買ってきたが、かなり減ってたから明日はもう無いだろうなあ クルセーダーはいい加減新金型でどっかが出してもいいと思うがな
イタレリとか何十年前のキットだよ × タミレリのせいで
○ イタレリが小修正して再販するせいで アスカに不良パーツがあったから対応お願いしようとしたが
電話が全然繋がらない アスカは対応は早いよ。
ランナーが1枚入ってなかったから電話したら
次の日には届いた。
まぁ電話が繋がらないのは土日だからでしょ。 人数少ないという噂聞くし土日はキッチリお休みなのかもね アスカのM32B1は何で箱絵を変えちゃったんだろうね？
最初の箱絵に、何かコストのかかる要素でもあったんだろうか。 >>576
潰れたら貴重なシャーマンの金型が他所に流れるか2度と手に入らなくなったりして困るのは俺たちだぞ。
見るに堪えないのは確かだが潰れるよりはマシだろ。 タミヤが買い取ってより安価で売ってくれるのがベスト タミヤが潰れるような状況＝日本のスケールモデル市場が絶望的な有様 >>576は例の荒らし君なんだが
その意見に同意する人も少なからずいるんだろうな・・・ アスカって模型専業メーカーなの、従業員数とか？・・・普通に金型、射出成型屋で食ってそう 去年か一昨年だったかのホビーショーレポで
社員数は3人（社長を含めてかは不明）とか言ってた。
非正規で他にもいるとは思うけどね。 明らかに頭おかしいって分かってんならNGに入れとこうぜ
国内プラモメーカーでホビー専業なのはバンダイ、タミヤくらいって何か聞いた事有るけど というか自社で金型も作ってる所じゃね？
自転車ブランドの多くが設計と販売だけで製造は委託しているように、金型部門のある模型メーカーは少ない 昨日入荷したようだな（ヨドバシだと７店舗で在庫）
こりゃ楽しみだ ヨドバシのスキャンメル、高いのに売り切れたか
サンダーのも控えてるから、売れ残ると予想していたんだが お前らがスキャンメルスキャンメル言うから駿河屋でポチったわ。
地元のプラモ屋に昨日行ったら税別5300円で8箱くらい積まれてたけど買わずに帰ってきてここ見てたら欲しくなったわ。 スキャンメル来たけど、IBGってブロンコ製なんだな。
サンダーモデルってブロンコに支援で立ち上がった会社って聞いてたし今のところ中身は別モノみたいな3Dデータ画像が出てるけど、
どの程度作り分けて来るのか、まさかほとんど共通なのかちょっと興味深い。 サンダーのはドアが別パーツでタイヤのパターンも違うし結構違ってきそう >IBGってブロンコ製
ランナーにブロンコのマークでも入ってた？ >>595
IBGとサンダーがニュルのときにガチでぶつかって血みどろのバッティングになったのも知らんのか？パーツが同じわけがない。
ここの住人なら常識だろ。
って、お前はいつからここの住人なんだよ。 タミ・レリのクルセイダー、塗装図だとオリーブグリーンの単色になってるけど、実車写真だと二色迷彩になってるよね。
何色と何色の迷彩なんだろう？ 迷彩の方はサンドイエローに黒の雲形迷彩で、エルアラメイン戦の頃の仕様
イタレリ版の方にはデカールが付いてた 北アフリカの迷彩色は毎年改定されててどの時期を再現するかによって色が変わる。
タスカのシャーマンに塗装色の変遷が分かりやすく書いてあったよ。
とはいえ、>>599の質問は中途半端過ぎて返答できんだろ。まったく論外 クルセーダーⅢはエルアラメイン戦の頃が初陣で、サンドイエロー地に黒の雲形迷彩しか写真では見た事が無い
チュニジアではグリーン一色のタミヤ指定塗装
MKⅢは前線での使用期間がかなり限られているので塗装バリエーションが少なく、他は英国訓練用くらいか タミ／レリ・クルセイダーの塗装図は二つあるがどっちもオリーブグリーンの単色指示になっている。
ところがこの塗装図の元ネタ写真では、解像度の低い写真だと単色に見えるが、解像度の高い写真だと雲形迷彩が見てとれるわけ。
前から二番目と三番目の転輪は暗い方のいるで塗ってあるらしく、完全に雲形迷彩の標準型なんだね。 >>604
なるほど、そういうことなのね。
>>599には失礼な物言いをしてしまい申し訳ない。 >>601
イタレリ箱の迷彩塗装車輛用のデカールだけど
あのシリアルナンバーは、実車写真だとMk.2のもの >>604
マジすか！
タミヤ1/48の箱絵になってる 123647 も雲形迷彩？ 確かに迷彩っぽいが、明るいサンド系には見えないな・・・ ↑そうこれ、この写真。
解像度の低い複写の複写の複写写真だとパターンは完全に消えてるんだけど、この写真では雲型が明確に見て取れる。
それから中央部分の転輪も暗い色で塗られてるように見える。
問題は二色が何色なのかってことで……。
「暗い色に写っているが、実はサンド色にチャコールグレーである」
「英本国で塗られてた茶っぽいグリーンと黒またはチャコールグレイである」
「セントーの塗装例にあるような茶色に黒またはグレイまたはグリーンの迷彩である」
考えられるのは他にあるかねぇ。
「グリーン単色」が崩れた以上、自己責任で塗るっきゃないか。 迷彩というか汚れに見えるが
アフリカだとティーガーも迷彩だか汚れだかわからない写真あるね 汚れに見える理由として
・砲塔などは一色にみえる
・転輪や履帯の隙間にある汚れとサンドシールドの明るい方の明度が同じ
・転輪や車体前面下部など相当に汚れていることがみてとれる 同じページに上がってるIWMのカラー写真もそうだけど、
チュニジア戦は泥汚れがひどいから、
サンドシールド辺りだけ見て、迷彩との判断は難しいんじゃないかな >>608の画像みても俺には汚れにしか見えんけどな。
雲形迷彩なら塗り分けラインはもっと明確だろうし、当然その境目から色が分かれてなければならないはずだが、
写真では境目の下側にも明るい色があるように見える。
要するに迷彩ではなくて汚れによる濃淡なんじゃないかと。
砲塔前面の左下の濃淡はどう解釈するかという問題もあるが・・・ 同一車輛を右前から撮影した写真では、迷彩には見えないんだよな
（サンドシールドに布みたいなのをかけてる写真） >>all
レスありがとう。
皆の目にそう映るのなら、汚れかもしれないね。
むしろそっちの方が作るのが楽なんで助かる。
ただ「第六装甲師団」「クルセイダー戦車」と（もちろん英語）で検索してみたら、なんだか小汚い二色迷彩のイラストがヒットした。
マーキング的には別車輛だけど濃淡二色のグリーンによるぼかし迷彩がある？
それから海外モデラーの作で、同じ配色の雲形掲載のクルセイダーＭｋ3の模型もあった。
だから雲形迷彩で作るとしても、色が判んなくて作業が止まるってことはなさそうだね。 質問のチュニジアとは関係ないのかもしれないが>>608のリンク先の写真を見てると砂の隠ぺい力は結構すごいと思った。
ttp://i.imgur.com/zOdO1R0.jpg
ところでそこに載ってる作例だけど起動輪と誘導輪が逆なのを見ると迷彩へのこだわりがもったいない気が... チュニジアの米軍車輌だと、オリーブドラブの上から水で溶いた泥で迷彩してるのも多かったしね
英軍の場合、泥迷彩っぽくはないが、砂埃まみれっぽくはある >砂の隠ぺい力
厚さが数㎜くらいなら、下地は完全に隠れそうだね アフリカ以降クルセイダーは対空戦車か砲牽引車とかになるから自ずと
グリーン単色だったはずだしな。 チェコ軍に所属するクルセイダーの写真があるけど
イギリスで訓練中のものばかりだな
色はカーキブラウンと推定されている模様 英軍戦車というとダークグリーンとかブロンズグリーンっていう先入観があるけれど…。
緑になったのはノルマンディ上陸のころ？で、それ以前は茶色（カーキブラウン）らしいね。
その端境期の車両がタミヤのセントーだそうで、あれは緑に塗装変更していない状態なんだとか。
ちなみに日本でカーキというと黄土色系になるけれど、英軍の言う本来のカーキは土埃の色なんで「乾いた感じの茶色」になる。
↑ただこれが正しいとすると、北アフリカあたりの多くのＡＦＶの塗装がひっくり返る。
「サンドとグリーン」だったのがみんな「サンドとブラウン」になり「グリーンに××」の塗装は「ブラウンに××」ってことになる。
まさにブルーハーツの「情熱の薔薇」の世界だよ。 ん？ブロンコのビショップとか箱絵からしてサンド＋ブラウンだが
http://www.1999.co.jp/10162996 ベース色を残してサンドを塗ったのではなく
サンドで塗りつぶしてから（場合によっては上部車体のみ）
グリーン・ブラウン・ブラック（グレー）で迷彩した場合が多いんじゃない？ >>625
その塗装図は鵜呑みにできんでしょ。
ライトサンドに黒かダークグリーンの間違いだと思う。 >>627
黒かダークグリーンだと思う根拠は？
元ネタみればブラウンの可能性は十分ある ライトサンドで塗ってあることが間違いない
ハニー、グラント、シャーマソと並んで写ってる写真見ると
カーキブラウンベースの車体はエジプト、リビアにはないんじゃまいか まあ何にしてもあたしゃクルセーダーはサンド＋とても暗い緑茶色に塗るから。 AMでやっている英戦車の作例のやつも多少は参考になるだろうけど。 http://www.miniatures.de/camouflage-british.html
ここに紹介されているパターンだと
1942年の北アフリカで
ライトストーン＋ダークグリーン
ライトストーン＋テラコッタ
が載ってるな
プリースト等でライトストーン＋ダークグリーン＋テラコッタ
の三色迷彩もあったよね 塗装指示が一変した事例を一発。
タミヤのホームページに掲載されてる1／48マチルダの塗装パターンＣ。
634氏が示してくれたオリーブブラウンとダークアースの二色迷彩ってことになっているね。
この車両、昔タミヤニュースに転載されたAFV/G2で紹介されたときは、バフ地にダークグリーンの二色迷彩ってことになっていた。
白黒写真で明るめに写ってたら「きっとサンド」、暗く写ってたら「絶対ダークグリーン」っていう思い込みだね。
クレタ迷彩のマチルダなんかもけっこう変遷が大きいね。 ↑この写真の発色をそのまま信じるとカーキグリーンだと思うんだけど…。
スポットライトのシルバーが妙に青みがかってること、ユニオンジャックの青の発色が濃すぎることから、全体に青発色が強くなってると考える。
カーキグリーンから青の要素を差っ引くと、カーキブラウンじゃあるまいか？ 戦車マガジンかグランドパワーかの別冊に色あせた同じ写真が載っててな、
それをユニオンジャックが正常に見えるように自分で調整したらやっぱ似た感じになったよ この写真って、何かの本の表紙か扉絵に使われてて
砲身に手をかけてるヒトがものすごく不自然に見えてたような
彩色写真か、もしかしたらカラー写真に修正をくわえたものじゃまいか
Mk.ＩＩＩはカーキブラウン＋ダークブラウンの雲形迷彩か
ブロンズグリーンの単色じゃろ 1942年～ ライトストーンNo.61単色（部隊によっては独自に迷彩）
同年10月～ カーキグリーンNo.3もしくはS.C.C. 2の上にライトストーンNo.61の雲形迷彩
このS.C.C. 2を"brown, khaki brown or service drab"としているので、向こうでも呼び方にバリエがあるのでない？
厳密に言えば他の迷彩パターンもあったらしいけど、上記のパターンが"most probably ～～ in the Crusader design."となっとるな >カーキグリーンNo.3もしくはS.C.C. 2の上にライトストーンNo.61の雲形迷彩
ライトストーンがベースじゃないんだな ブロンコがA10・ゲッコーがA9を発表か
潰し合う展開なのか これで巡航戦車は一通りキット化されたことになるのかな しかし、ブロンコA10の箱絵は酷いな
誘導輪下の履帯とか歪んでるし
あと、ライフリングを再現とか言ってるけど
94mm砲ってライフリング無かったような カヴェナンター
少数が北アフリカに渡った
キャヴァリエ
砲兵観測型が実戦参加 >>652
あの砂漠のカビナンターは熱帯地試験のためにもっていった車体で、
複数あったのは確実だけど
大向こうの予想通り使い物にならないということで実戦配備はされてないyo
むしろ、架橋戦車がオーストラリア軍やニュージーランド軍で実戦使用されてるのが泣けるｗ ラムの戦車型と
実戦参加したOPのコンパチとかどうだろう グリズリーは1両の試作車だけだったが、2cm砲4連装で本格的な対空戦車を作ってた。
まあその頃には制空権はたかが知れてたから使える幕すらもなかったが。 >>制空権はたかが知れてたから使える幕すらもなかった
変な日本語だな、「ドイツ機による空襲はたかが知れてた（＝たいしたことが無い）から出る幕もなかった」ならわかるが いやそれも変だろ、「（ドイツの）制空権は既に失われていたから」というふうに使う言葉なんだが >ドイツの制空権はたかが知れてた
ノルマンディ上陸以降の制空権は完全に連合軍側のものだわな >制空権はたかが知れてた
制空能力はたかが知れてた
制空権は量の多寡を問題にするのではなく
あるかないか、ということだから。 制空権はそれ（あるかないか、奪うか奪われるか、確保するか失われるか）で正しいんだけど、「たかが」は「多寡が」じゃなくて、「出来高」「生産高」「残高」等の、数量や程度を意味する「高が」だそうです ｶﾞﾗﾌﾟｰの日本語の程度はたかが知れてたので…… あと「使える幕もない」なんて慣用句も無い、「出る幕（役者の出番）が無い」＝「ものごとに加わったり、自分の力を現す場所がない」だから グリズリー対空型ってのは、カッコは良いんだけど妙な車体だね。
主砲は20㎜のポルステンだから、航空機を撃墜できる距離は1000ｍに満たないはず。
本気で落とせるのは500ｍ強ってとこか？
そのくらいの距離に航空機が侵入してきている場合、索敵・照準とも肉眼でないと間に合わない。
故に射手の視界を広めにとるのが普通なんで、ヴィルベルヴィントとかクルセイダーＡＡがオープンなのもそのため。
ところがグリズリーＡＡって完全密閉砲塔なんだよな。
ハッチもあることはあるが頭上のちっちゃなハッチだから、あそこから索敵なんて無理っぽい。
いったいどうやって索敵・照準するつもりだったんだろう？ 砲塔前上面に小さいが照準用のハッチがある
Skinkに単語組み合わせてググれ >>669、670
ありがとう。
実車写真でだいたい想像はついてたけど、照準孔が開いてる写真は初めて見た。
ただ、この方法だと実戦では無理。
動画で見る実際の対空戦だと、砲手も装填手も砲長も、全員自分の作業をしながら同時進行で索敵もするわけ。
ポルステンはドラム給弾だから、いざ対空戦が始まると左右ハッチの装填手はマグチェンジに忙殺され、ハッチから頭を出す余裕なんて無くなる。
でも天板が無ければ戦況を全員でひろく視察しながら砲操作もできる。
だからアメリカはダスター、ソ連はＺＳＵ57-２で完全オープントップにしたんで、「オープントップは防御が弱いからダメ」っていうのは、我々モデラーの考えなんだ。
そうした意味で「あのハッチからの索敵は無理っぽい」と書いたわけ。
野戦型のポルステン四連装をなんもせんとそのまま車体に載せた方がベターな回答だと思うんだけど。
なんであんな凝ったデザインの砲塔作った？ 我々ーだのいちいち自分を基準に持って行こうとすんなや
Dデイ以降の連合軍なんて対空戦闘より対地戦闘の方が重要なんだからスキンクの方がいいかもしれんだろ ヴィルベルヴィントなんかオープントップだが、砲塔内に指揮官の居場所がないから機関室上とか、地上に降りて叫んで指示する他無い 対空戦車の対地戦転用はミリヲタは大好きだけど
実際には弾薬の補給的にきつい運用なんだよな
物凄い勢いで消費する上に肝心の対空戦闘で足りないとバカすぎる 質問すいません
タミヤのバレンタインなのですがソ連仕様のマッドフラップを付けると前部の側面と履帯が干渉してしまいます
側面を外に広げるのがいいのか、このままで内側を削り込んで当たらないようにするのがいいのか迷ってます タミヤでパーツが干渉するという時点で、何か組み立てミズを疑ってしまうけど
>側面を外に広げるのがいいのか、このままで内側を削り込んで当たらないようにするのがいいのか
外観に影響がないように処理するのが基本だから、迷わず後者
（私なら履帯の端を削るけどね） 組み立てミスだと思うぞ。
タミヤの完成見本は>>676のようなことになってないから >>678
ミスは無いです、アイドラー、上部転輪、転輪のラインはまっすぐ、フェンダーも水平、イギリス軍の場合は側面がかなり外に広がった形で取り付けるのに対してソ連仕様は少し浅いので若干擦るんです これです、ってピンボケの画像見せられても間違てるのかどうか判断できるわけねーだろ。
しかも履帯ついてないし。
こういうのは質問以前にマナーの問題だ。 とりあえず、第一転輪と誘導輪は並行っぽいね
とにかく、干渉するものは削ろう 同じくソ連仕様で作ったけど全てにおいてバチピタだったよ、組み立てミスでしょ。もしくは成形不良か、確率は低いけど 成形不良つーか、部品が歪んでることはﾀﾐｬｰでもタマにあるね
ドイツ物だけどパンターＧの砲塔の下面が微妙によじれていて
車体上に置くと一部が浮いてカタカタするようなものに当たったことがある
プラ棒と瞬接で無理やり修正したけどｗ
>>676 も当たり（ハズレ？）を引いちゃったんじゃないか
フラップ側面を外に広げるのが正解じゃまいか 私もロシア仕様でバレンタイン組んだけど、キャタとマッドガードは接触するけど抵触はしてないな。
接触というのは「キャタの端がスカートの内側と触れてる」ってことで、抵触は「キャタの端が邪魔になってスカートが接着できない」ってこと。
あのスカートは普通のイギリス戦車みたいな垂直ではなく下広がりになっているんだけど、そこんとこを勘違いしてないかな？ 32零戦のカウリングが変形してた事があったけどタミヤに連絡したらちゃんとしたのを送ってくれたよ >>687
砂漠仕様の大型サンドシールドが前から見てハの字になってるのは知ってるけど
あの小さいタイプもそうなの？ >>687
タミヤのキットは明らかにそういう仕様になってるよ。
ただし実車でどうなってるかは確認が困難。
広がってるといっても僅かなものだし、実車では破損しているのが殆どだから。 まずはお詫びから…
690で>>687となってるのは>>689の間違い。
ここから本題。
英国内で訓練使用中のバレンタインＭｋ1の動画を見ると、短い方のスカートも僅かに開いているように見える。
…というより、開いてないとキャタの端がガリガリ当たるんじゃないのかな？
まずは一見を。 アスカシャーマン新製品出してくれないかなぁ.... 電撃のHPで各社別のホビーショーレポが上がってるがアスカは車のホイールとか出してAFVは既発売の製品置いてあるだけ・・・ スキャンメルを組み始めたが、パーツから東欧臭がしないな
やっぱり中国の金型なんだろうか
前に出てたブロンコ製というのは根拠あるのか？ いくつか持ってるが、組むのは初めてだな
以前のキットのネットでの評価は微妙な感じだが、コイツはかなり良さげ スキャンメルのランナー割り見てもIBGっぽいなとしか思わないので東欧臭ってのが何基準なのかわからないのよ
過去作とは全然違うって話ならともかくロソマクと比べても特段進化したようには見えないので 月面に遺棄されたM24チャーフィーが！
一体何と闘ってたんだ、ヲマエは…。
ttp://karapaia.com/archives/52239207.html 昔のAM誌を読んでたら
フィルが面白いことを書いてた
第６機甲師団のクルセイダー３は、ミドルブロンズグリーンで塗られ
一部の車輛はブラックの波状迷彩が描かれていたと。
>>608のリンク先の画像、どう見てもサンド系の迷彩には見えなかったが
グリーン＋ブラックならアリだな。 ありゃ
パッションのマチルダ砲身、ソ連仕様が出たからか在庫切れじゃん… マチルダ歩兵戦車の日本語資料で優秀な媒体はどれでしょうか？
大日本絵画オスプレイニューヴァンガード日本語版世界の戦車イラストレイテッドVol.9マチルダ歩兵戦1938-1945
は持っていますしガリレオ出版月刊グランドパワー2011年12月号歩兵戦車マチルダも持っています。
他にオススメの日本語資料はありますでしょうか？ 何故タミヤはまったく使い物にならないと酷評されたマチルダのレンドリース仕様などという意味不明なバリエー
ションモデルを出すのでしょうか？
バリエーションをやるならオーストラリア軍仕様のプロジェクターヘッジホッグNo.1 Mk.Ⅰではないでしょうか？
ヘッジホッグ63ポンド対潜弾を流用した7連装ランチャーをエンジンデッキ上に装備した戦闘工兵車両でチャーチル
AVREを代替するものです。
ぼくの持っている月刊グランドパワー2011年式12月号74-76ページにランチャーの詳細なディテール写真が掲載されています。 戦争に間に合ったマチルダフロッグ火炎放射戦車よりも模型映えのするのがマチルダヘッジホッグと言うわけです。
実戦投入されたということは人間を殺してしまっているわけでそんな血なまぐさいものは遠慮したいです。
実戦に間に合わななったもの、試作で終わったもの、計画で終わったもの
このような兵器を注意深く追うことで
戦争をやめられない人間の愚劣さを皮肉るという反抗の精神の具現としたいのです。 マチルダ最後の戦いだった44年のニューギニア インドのオーストラリア軍の対日戦もあればなあ。
重装甲は日本軍の戦車から対戦車砲は全て撃破不可能だったし。 > チャーチルAVREを代替するものです。
ほんとにそんなこと書いてんなら、その本は縛ってちり紙交換に出したほうがいいと思われ アラスの戦い等の、対戦初期の車輛が欲しい
やっぱり第一線で戦ったほうが
タイガーモデルデザインの改造パーツを買っときゃよかった >>719
一時的に行動不能になって放棄されたりしてるけどすぐに修理して復帰する程度の損傷しか与えられてないよ でも44年の対日戦のオーストラリア軍だと初期の履帯のより時期的に後期履帯の
ソ連型からのがいいのかな。初期履帯はジャングル戦で使えるか微妙だし。 CAMsはリッチの系列で
リッチはブロンコの系列のはずだったんだが
なぜか別物の６ポンド砲がバッティングする関係 タミヤバレンタイン用のパッションの砲身ってまだ予定無いのかな？ ホビコム見てたら
バレンタインのパーツがイタレリっぽい、という妙な意見が出ていた >>726
砲塔の部品分割の方法が面白いと思った。この調子でフィンランド軍仕様車とか7TPとかも出して欲しいね！ http://www.1999.co.jp/10471569
ブロンコが先に来たか
A13より安いな
ゲッコーはどこが扱うのやら トータスは某ゲーム再現に砲身だけ欲しいけど車体がまるまる余るし
別売りの金属砲身は「マズルブレーキはキットから使ってね」という仕様だから結局キットから持ってくるか自作しなきゃならないから辛い トータス本体は120mm装備バージョンにでもすればいいだろ トータス絶版と聞いてたから再販はありがたい。
プレ値で中古買うより駿河屋で新品買う方がまだマシだし サンダーのスキャンメルの価格に驚いたわい
IBGもサンダーもバウマン扱いのはずだけど
IBGの戦車運搬車の価格設定をどうするつもりなのやら 中華キット、一時期価格高騰しまくってたけど、最近値下がりしてんな(下がらないメーカーもあるが)
なんかあったのかな？
いずれにせよ、消費者にとってはありがたい限りだが サンダーのスキャンメルは、IBGと競合する故の戦略価格だと思うけど
（サンダーの過去キットはバカ高い）
中華キットが値下がりした例なんてある？ >>742
最近だとMENGのキングタイガー4000円とか
あと、ブロンコの新製品A10巡航戦車6000円も、以前の同クラス商品より安い
．．．「値下がり」って表現は違うか
既存商品は値段変わらんワケだし >中華値下げ
スレチだし値下がりというのともちょっと違うが、喇叭のZSU-57-2が発売直前に予定価格を\10,800から\5,800に下げてたな。
TAKOMとバッティングしたせいだと思われる。 MENGは前もタコムとバッティングするホイペットを格安で売ってたじゃん
他製品との価格差が露骨だよねMENGは。
>ブロンコの新製品A10巡航戦車6000円も、以前の同クラス商品より安い
これもゲッコー潰しの予感。
ちなみに無印A13は6300円。長さの足りないベルト履帯だったけど。 蛸夢がM3のボギーの画像UPしてる。
こりゃ来るな。 ついにM3の新キットがくるか。
タコムならバリエに期待できそうだな M3系列だと戦車としての各種バリエーションに加え支援車両に改造されたネタも豊富だからね。 M3は使用期間の割りにバリエーションはやたらとあるからね そもそもマトモなリー・グラントすら無い
既存キットは実戦仕様にするだけでも手間 M12いいね、タコムならグラントCDLとかもやってくれそう。 タコムなら、リー・グラントはもとよりカンガルーあたりまで出しそう
．．．これは夢が広がりますな 最近のタコム冴えすぎてるわ
新製品どれも欲しくて追いかけるのが大変 ドラのゴミっぷりに比べたらタコムのキットは考証しっかりしてるし組みやすいからな タコムってそんなに信用できるメーカーか？
オブイェークト279やら妙な試作戦車やら。
とりあえず、アカのM12は作ってしまったほうが良さそうだな。 タコムは考証に関してはまだいまひとつみたいだね。
T-14が一回りくらい大きくなったのは実物を取材できなかったからのようだが。 M3とか出るなら現状鋲接車体だけしかないから鋳造や溶接車体やエンジン違いも期待出来そう。
砲の長短もあるし。 タコムはバリエーションやるときに金をかけたくなくてわざとするのか
細かい考証面で追いかけきれてないのがよく起きてて、海外だとこだわるマニア達から突っ込まれてるよ
T-54もミニアートが出たらいらない子扱いされてる
まあライトユーザーにとっては面白いメーカーだろうし、不満な点があれば自分で手直しすればいいだけ
新規にリーやグラントをだすなら歓迎するよ ドラゴンなんかよりはよっぽど信用できる
キングタイガーもタコムもメンも良くできてた傑作だったがドラのはずっと前から批判されてるのの再販・・・ｗ T-54の件はタコムが指摘を認めてローハルの無償交換表明してるよ、物議を醸したキットだけど評価が低いわけじゃないし待望のアイテムって事もありT-55系列は作例やコンテストやらでかなり人気
考証面で信用度高いブランドは最近のミニアートしかないってくらいどこも微妙な出来のアイテムが多いからメーカーで判断せずレビュー見て選ぶしかないね
車両のマニアが少ないアイテムだとまともに検証もされずレビューも少ないけどさ ミニアートのT54は組みにく過ぎるのがねえ
T44～T54初期型のキャタピラはかみ合わせが悪いし
海外レビューでも組みやすさを無視してるのは多い
タコムの部品精度・組みやすさはどっちも最上ではないけどまずまず トータス、オクに出そう思った途端再販かよ
ブラックドッグの積荷セットとかパッションモデルの直接照準器とかおまけして
格安100円スタートのつもりで下書き保存してんだがやめて作ろうかな
でも作る暇ねえしなあ >>768
焦る必要ないなら納得できる価格で即決にすれば？ >>748
意表をついてM2中戦車というのはどうか 大きな瑕疵がなきゃいいんだが・・・蛸夢は出来にムラがあって安心できん。
小さな部品なら他から流用も利くからなんとかなるが、デカいミスがあったらゴミだ。
ボギーはアスカの分割にそっくりだな。 1/35のシャーマン初期型の履帯(出来ればT51)の履帯の幅を教えて頂けませんでしょうか？
出来ればゴムパッドの幅とピンからピンまでの距離を教えていただくと助かります。 あ、失礼。
T51は16-9/16インチだから421㎜だな。 >>776
別の用途にT51履帯が必要で、サイズが分からなかったもので... >>778
お前、マルチじゃねーか。
マナー違反だろ。次やったら答えてやんねーからな。 へー
WE210って少し幅が狭いのか
T41と同じなんだな じゃあどこだったらマトモなM3作ってくれるって言うんだよ
どうせ各社最近のキットすら手にしてないナメクジなんだろうとしか 個人的意見だと
タコムよりブロンコ・AFVクラブ・MENGのほうを信用する
社内設計ドラゴン・トラペ・アカデミーよりは信用するけど チャーフィー砲塔のAMX13なんて微妙な物を出したタコムならバリエ展開でM3A1を出してくれると信じてる タミヤＭ３出るでしょ、Ｍ１０のベルトキャタピラ使って 履帯だけ流用のキットなんか今まであったっけ？
仮に可能性があるとしても、あの履帯はゴミだろ。 >>776
T-41とT-51 幅が15mmちがうならM3作るとき問題だな
ラバーの厚みの違いだけじゃなっかたんだ >>798
見た目の違いはエンドコネクターだな。
片側0.2㎜の違いが気になるかどうかは微妙。
「僕個人的には気にならない」な。 車体本体がアレとはいえファンタジーなベルト履帯のM3シリーズならM10付属のものでもパッと見ではかなりマシにはなるんじゃないかな
新しく出てくれることにこしたことはないけど チャーフィー砲塔のAMX13って実戦参加してるから
150両も作った立派な量産型 履帯だけ新しくなったM3
うむ
購入欲が全く湧かない http://www.1999.co.jp/10465523
アスカは大丈夫なのか？
facebookの更新頻度も下がってるが。 >>806
何を今更。
しかし、そのセットちょっと高杉だよな。 ホビーショーで聞いてみたが
開発は継続していると言っていた
本当かどうかは知らない きっとみんなが忘れるのを待ってるんだろう。
タミヤに部品依頼してるのに、忘れることなんてできるのかな。 ミニアートと格闘した後だと、アスカの部品数が非常に少なく感じる
シャーマン系は足回りを非可動にしておけばもっと量産出来たね
可動キットは各社いろいろ作ったけど、結局強度問題で固定しちゃうんで サス可動ってジオラマにする人とモーターライズする人以外にメリットある？
タミヤのM26の面倒さと華奢さで既にウンザリしたヌルモデラーなんだけど、
74式みたいに好みで角度を変えられる⇒完成後は固定で十分な気がする。 作ってる時に最初は楽しい
すぐ飽きていらないし手間増えるだけのギミックだなあ、になるけどｗ タスカVVSSのメリットは、可動というより
「好きな高さに固定できる」だと思う
前傾にもできるし タミヤのパーシングは
ダンパーの表現が最早スケールモデルじゃない・・・ 金曜の燃えるゴミの日にアカデミーのキット捨てよっと。 WE210はブロンコやRHPSから出てなかったか
それにドラゴンのベルト履帯だって射出成型だぜ 履帯はWE210
タコム判ってるなあ
俄然欲しくなった そうだブロンコから出たたわ。フリウルが出してるのは覚えてたんだが 最低限のリサーチすればこうなるよね
ようやくマトモな1/35が作れそうで 最初は手堅く鋲接車体かあ。恐らくどこも出してない鋳造と溶接車体も出して来そうだな。
溶接車体だと車体横のハッチを潰してるし。 実戦で使われたのは鋲接車体で空冷ガソリンエンジンの型だけなので、よほどのマニアじゃないと買わないだろうけど このｶﾞﾗﾌﾟｰ、毎度毎度本気でこんなアホ書き込みしてるとしたら池沼か障害入ってるジジイだな 釣りなのはわかるけどここまで続ける真意のほうはわからない IBGのスキャンメルはかなり組み易いけど
サンダーのキットってどうなん？
トラクターとかどうなんだろ。 サンダーのキットは良く判んないけどとりあえず予約
中華も各メーカーでかなり個性があるので、作り比べは楽しいよ 中華なんかに依存する趣味って悲しいよなw
ぷらもはこの先、立ち行かなくなるだろうな 中国製部品抜きで立ち行く製造業ってどのくらいあるんだろ
とマジレス >>836自体が知らないだけで中華に依存しているというオチ
「中華」の意味も知らなさそう >>836 みたいな貧乏人は特に中華製品で生きてる割合が高い へ？家電以外は極力中国製品は買わないようにしていますが何か？
ダイソーなんて絶対に利用しないよ たとえば服はほぼ日本製かアメリカ製だよ
ボトムスはチノが多いのだけれどシュガーケーンとかビルズカーキとか
で、おまえらはユニクロ笑 はいはい（棒）、中華に頼らない生活できてよかったね。
スレチだからこれでおしまい。 ドラゴンじゃダメか？
車内のリベットが省略されたり、弾薬ケースが一体化してたりするが
プロポーションは良いんじゃね 中々見かけないもんでね....セクストンなら大量にあるのに ざっと検索したら、初期型なら二件出てきたぞ。
>>847
だね A10のことはそれほど
>>849
ライフリングは切っちゃうんだろうか・・・ 蛸夢Leeのパッケージ公開されたな
まさかのレンドリース車両だった うさぎさんチームとして組みたいけど出来るの？
というかM3リーってそれ以外に価値ないんじゃないか？ >>855
アニヲタ視点の意見ですね
スレ違いです M3関係は全然詳しくないからレンドリース車両と米軍車両でどう違うのかわからねぇ…
ガルパン的にはわざわざタコムのを買うよりタミヤのものをいじる方が良さそうな気がしないでもない イマイチよくわからないままポンコツな雰囲気が気に入ってブロンコのA10を予約してるけど、これ履帯はヴァレンタイン初期型と同じなのかな 似て見えるけど違うのか、ありがとう
勘違いして買う前に聞けてよかった >>858
タミヤのは砲塔形状が全く似てない、転輪スポーク六本、履帯ピン位置間違いといった他所からパーツ持って来るしかない致命的欠陥があるだろ >>861
ブロンコのA10、連結可動履帯付きになるのでは タコムM47は西ドイツ軍仕様も出来るコンパチキットだから、M3も同様かも >>858
｢サハラ戦車隊｣観ようぜDVD安いし
｢1941｣もレプリカが出てるそうだが見たことないんで良くは分からない >>855
お前は何を言っているんだ
ttp://blog-imgs-51.fc2.com/a/p/g/apg/201212263.jpg
>>865
「1941」はスピルバーグ作品としては失敗作と言われてるけど、
ディテールだけで中身はグダグダの「プライベート・ライアン」より百万倍好きだな。
「サハラ戦車隊」はジェームズ・ベルーシ主演の「新」も面白い。 1941は俺も大好きだ
最近やっとまともなブルーレイ版が出たよね あのＭ３は上部が樹脂製の張りぼてだったんじゃないか
サハラのは当時の本物 >>855
コレ読んでキットのパーツと見比べよう
ttp://store.modelkasten.com/shopdetail/013010000001/ 偶に釣りだかマジだからわからない>>855みたいのがいるからな。
キチガイが混じるほど新規が増えたということなんだろうが。 >>866-867
賛同しまつ
「1941」はああいう内容の映画だけど、作品として真面目に撮っていると思ふ
M3リーはサハラ（旧作）の仕様でほしいなぁ >>871
わざわざ米英スレに書き込んでるんだから、釣りでしょう >>817
タミヤの古い奴買わずに待っていて良かった。
やっとまともなM3リーが手に入る。 >>872
今どき「でつ・まつ」みたいなネット死語は使わない方が…。 常に流行語のチェックを欠かさず会社の若い女の子にもモテモテであろう>876さんに嫉妬！（・∀・） 楽しみ方は人それぞれだと思うが各メーカーとの作り比べっていうのもいいんじゃね？ >>875
タコムはチーフテン系、T29、M47と米英車両に関しては良い物を出してるんでM3も問題ない良キットと信じたいね ブラックラベルみたいな大ポカしなければいいかな。とにかく、古いタミヤよりはよくなるはずだし ブラックラベルのT54E1は大ポカっていうか確信犯だったと思うけどな
箱絵ではしっかりしてるのにキットは構造自体が違うっていう… 確かに。コンカラーの砲塔なんかも設計者は端から似せる気がないか。 俺はブラックラベルのコンカラー買ってないから何とも言えんけど、車体もMk.1とMk.2が混ざった形状なんだっけか
アミュージングのコンカラーMk.1の方はカバーをマスキングテープで作るとか車体正面下の板状のフェンダーなかったりしたけどブラックラベルに比べたらマシだったのかね
T54E1は一年延期した上に砲塔が個人ディーラーのガレキみたいなドロドロヒケヒケバリバリの簡易インジェクションで、ついでに組説も砲塔関連の部品だけイラストじゃなくて写真が当て嵌めてあるっていう客に喧嘩売ってる代物だった http://www.1999.co.jp/10369825
なるほど
Bパーツだけ特別扱いだが、簡易インジェクションなの？ >>884
その写真の砲塔は餃子の羽みたいなバリがないからアタリっっぽいね
じっくり実物を見た感じは…なんというかこう…シリコン型で抜いたキャストパーツっぽかった
砲塔上下の合わせ目はザラザラボコボコで噛み合わず、砲塔上面のモールドに合わせて裏側も凸凹してる感じ
形状については、実車や箱絵だと搖動砲塔の基部？の下側がくびれてる形になってるけど、キットは車体のターレットリング部が出っ張っててくびれのない基部が接続される感じに構造が変わってる そんなことより決定版の軽戦車Mk.VIはまだ出ないのだろうか？
バルカンスケールモデルズとかいうメーカーのはゴミだったからね、作って損こいた
タミヤから出るのが理想なんだけどタコムとかでもいいよ >>886
バルカンの足回りが組み難いということ以外に考証的なミスでもあるのか？
タミヤから出てもあの繊細さは充分再現できないでしょ。 >>836
>>840
>>841
>>851
>>855
全部コイツか
なんか悲しいヤツだな・・・ 比較的ガチガイジが多いジャンルだから会話通じない奴はとにかくスルーするしかないね いっそワッチョイだけじゃなくIPも導入したらいいんじゃね チーフテンからマークスマン出すようなメーカーだから何が出ても不思議はない
見た目のインパクトから回収車とCDLあたりはあり得るしM40駆逐戦車だってやらかしかねないな
M7とかM12のほうが大穴だと思う 米軍車輛とソ連軍車輛、両方のマーキングが用意されているなら
普通は米軍車輛を箱絵にすると思うので
まずはソ連へのレンドリース仕様だけで発売して
次に米軍仕様で発売するんじゃないかな
溶接車体等が出るかどうかはわからん。 >>895
アカデミーのM12を買ったが
デフは似ていないM7の使い回し（但し車体に対する角度は変えていた）
操縦手ハッチ周辺が前後に長すぎて、その分 戦闘室が短いし
誘導輪周りも変だし
決定版には程遠い出来だったので
タコムが出す価値はあると思う
売れるかどうかは・・・ >897
俺の記憶違いじゃなければM7プリーストよりM12のほうが先に発売されてたと思う。 >>896
溶接車体はリベット取りにされたタミャーのキットみたいだからあまりいらないかもｗ
むしろ側面ハッチ最初からなしバージョンとか期待 >>898
言われてみればそうだった。
とにかく、同じ３ピースデフなのに
M12よりもM7のほうが、デフの上端がかなり前寄りになってたと思う タコムの箱絵は選択可能なタイプのマイナーな方を描く謎チョイスなんで
絵の車体色もおかしいし、あそこの箱絵はマイナスポイント タコムの箱絵はチーフテンMk.11とT-55AM2Bが好きだな 実車とぜんぜん違う色で箱絵を描かれるとちょっと不安になる
説明書はまともな色指定だから大丈夫なんだけど
タコムはネットで付属デカールと塗装図を確認しないと買いにくい タコムの箱絵は最初期のオブイェークト279やKV-5の頃から商品説明的な要素よりも迫力と格好良さ重視で描いてるっぽいから色の参考にはならんよね
商品説明っぽい感じの箱絵はM47とM47E/Mを違いが分かりやすい背面からのカットにしてるくらい？ オレはタミヤM4A3の箱絵が刷り込まれてしまったので
米軍車両をダークグリーンで塗るのが習慣になってしまった
（タミヤ缶スプレーのOD2は使うが） 色の違和感と言えば、タミヤのレンドリースマチルダは箱絵もサンプルもなんかサンド寄りというか緑が足りない気がする >>905
自分は好みのODがどんどん明るい方になって行ってる時に
タミヤのGMCトラックの箱絵を見て安心したクチ。
今ではクレオスOD1＋黄橙色でカーキに近くなってきた。 >>896
時期的にグラントCDLは溶接車体じゃないかな。
最後までグラントを使っていたビルマ(ミャンマーの対日戦も被弾したら乗員に
危険が及ぶ鋲接車体型を45年になっても未だに使っているなんてなかっただろうし。 出鱈目なこと書いてる奴がいると思えばｶﾞﾗﾌﾟｰか 溶接車体のM4A2は、ディーゼルエンジンで溶接車体のM3A3に切り替わり12輌生産で終了、共に米国内での訓練でのみ使用
グラント砲塔（生産数約1660）で溶接車体も一応あるんだけど、僅か数両のグラントIII（M3A2）がオーストラリアに送られ使われているのが確認できるのみ
機銃塔を撤去してグラントのハッチを付けたリー/グラントはビルマに行ってるが、これもリベット接合車体しか確認できない 訂正：溶接車体のM4A2は＞溶接車体のM3A2は
なおM3A3の生産は1942年12月に322輌で終了 ビルマ戦線で戦う鋲止め車体のＭ３リー、ニュース映画で確認出来ます
もちろん機銃砲塔は撤去されてました タコムのグラントの箱絵は元ネタあるの？
サンド＋グリーン＋ブラウンという迷彩になってるけど >>913
訂正、銃塔付きも確認出来ました
砲身のカウンターウエイト付けてます 日本軍相手なら一丁でも機銃は多めに欲しいとこだろうね、そりゃ。 前期型とあるけど後期型も出るんですね
後期型は車体の横ハッチなしのタイプかな
このタイプは小砲塔にベンチレーター付いてるし
ビルマ戦線にも出て来てます パーツ構成を見ないと怖くて予約するの躊躇するな。
スキャンメル作ってから買っても遅くないだろう。 躊躇したってほかのメーカーが出してくれるわけじゃないんだぜ 5月予約だったマークスマンなどがつい先日出たから
7月予約と言っても日本で発売されるのは8月か9月だね 7年くらい前だったかドラゴンがリー出すってアナウンスがあったような気がするんだが
あれどうなったんだろ？ >>920
アカデミーに劣る可能性だってあるだろう？
中身を確かめてから買うのは当然だ
世の中には中身を確かめずにブラックラベルを買う人もいるけどね・・・
>>923
ジャンボなんて、箱絵まで公開されたのに発売されていないぜ
（タスカを入手できる人にはどうでも良いけれど） >>924
悪かったな
中身を確かめずにT28とM103を買っちゃったよ タコムは信用買いで毎回予約で買ってるな…
再販ペースが少ない方でもないから、評判出尽くしてからでも買えるっちゃ買えるけど予約したほうが概ね安く買える 本来ならばタミヤかタスカがやるはずの仕事と思うとしみじみする。 ガルパンブームのドサクサに出しておけば、初回ロットがよく売れただろうに 仮にタミヤがアニメ効果に期待してM3出すことを決定する頃には大体の人は古いM3作ってしまってて売れないような とりあえずタコムは今のところは米英車両でやらかしてないから中華の中では信用してる ドラゴンの大戦あたりの米軍車両で外れじゃないキットってあったっけ… ハーフトラックとかﾝ十年前のラジコンのゴムキャタピラみたいな履帯のゴミキット代表じゃんｗ モノの価値が分からない人にとっては何もかもゴミなんだな 履帯は組み立てやすい「リンク＆レングス」式(組み立て用ジグ付）
15年ぐらい言い続けてやっと実現・・・ >>936
そもそも実車の履帯が、金属芯の一体型ゴム製なんだが
http://www.halftracks.com/sale/images/2_3.JPG
「裏側にモールドが入って無いからクソ」とか思った？ ドラゴンのＭ３ハーフトラックって
履帯はプラの一体整形を左右から挟み込む2パーツだから
ゴムでさえないぞ。 他のメーカーの戦車の履帯だってマンガン鋼ですらないぞ
材質の問題じゃねえだろ なんだここのタコムage
俺が買ったタコムの製品は二つだけだがどっちもゴミだったぞ オブイェークト279の件があるし
架空に近い試作戦車を連発するメーカーなので
オレもあまり信用していない ttp://z12.invisionfree.com/ScaleModelsMalaysia/ar/t10527.htm
シャレとしては面白いが
Orochiブランドで例の将軍のフィギュアも出してたよね メーカー立ち上げの頃のキットと最新のキットを同列で語るくらい何も買ってないのか このスレ的にストライクなアイテムは出してないからな
1/16のアレくらいでしょ タコムキットのランナーって、
なんでどこもかしこも角ばってるんだろう そうそう
亀装甲車も外板の分割ラインが
実車とかなり違っていて、がっかりだったな
2015年のキットだったか
信用はしていないけどさ、M3の出来が良ければ勿論買うよ。 そうそう
亀装甲車は残念キット
1/72のレジンキットは持ってるがそっちで充分だった >>956
タコムが好きそうなのはM31とCDLかな
設計終わってるだろうし矢継ぎ早にバリエ出すだろう まだ、最初のキットの出来すら不明なのに
お前ら何でそんなに希望に満ち溢れてるの？！ このスレ関係で新しいと今組んでるM47かな。
戦後だけど。
分割（車体前面機銃の溶接部分）や砲塔の形状（正面下部左右の切り欠きがない）でちょっとおかしいところがいくつかあるけど
実車を無視というよりかは金型の関係で仕方ない仕様のように思える。
修整自体は普通に可能といったところ。 メーカーには基本形状くらいはキッチリ作ってほしいよなぁ。
ある程度実車を知ってる人だと修正必須、なんてのはカンベン。 とは言えイースタンみたいに基本形状以外はダメダメってのも困る 基本形状はまともだがデイティールは悪い
デイティールは超絶だが基本形状が狂っている
手を入れ直すのなら前者の方が楽 実物見る機会なんて無いに等しいじゃないの
まして平面写真と比べてもね 超絶ディテールは個人で入れられないから比較不可能では 実物を肉眼で見ても基本形状なんて把握できないけどさ
実車写真とか見てたら
例えばドラゴンの最初のM4A4の、車体後部が長すぎるのに気付く やっぱりスケールモデルは「基本形状が正しい＝実物と似てる」のが最重要じゃないかな。
何ぼディテールが正確＆精密でも、フォルムが実物と似てないんじゃガッカリする。 >>966
イースタンを引き合いに出されてのこの一般論とやらだぜ？ イースタンと言えばだな
ブロンコとトラペから発売されたSU-152
どちらも基本形状に問題があって、イースタンがベストって結論だったような。
転輪含め、ディテールには色々と難ありだけども。 ブロンコのSU-152は作ってて違和感があるレベルだからなぁ・・・ ブロンコもしょっちゅうやらかすからなぁ
A13にバレンタイン系にチャーフィー >>974
そのSU-152組んだけどえらく苦労させられた
砲身と履帯が使い物にならんからドラゴンのISU-122Sの余剰パーツと
カステンのSK-14と交換する羽目になったし
手すりもエバーグリーンのプラ棒で全自作
防盾上部の保護板もそのままじゃくっつかんからヒンジを真鍮板切り出して作り換え
とにかくもう二度と作りたくない これは実際に作らないと理解できない類の問題が山積みだと思うぜ 砲身と防盾と履帯がおかしいのがトラペで全体的な寸法や転輪径がデカイんだったかな
どれを選んで茨の道かと >>978
露物はスレチになるからここに晒していいのかわからんが
これが一応基本製作が終了したときの段階
はっきり言ってあちこち考証ミスってるからリベンジしたいところだがもう作りたくねえ
http://i.imgur.com/YN4SfzV.jpg
http://i.imgur.com/cQUg3TE.jpg おおサンクス。
力作だね！エンジンデッキはかなり修正したんだな。 イースタンは変なつじつま合わせをしていないから修正のしがいがあるといった感じ。
ただし修正箇所が多すぎて大変なことになるので二度と作りたくない、っていうのも分かる気がする。
今自分が作ってるのだとAFVクラブのセンチュリオンも細かいところで気の利かないキットで可動式と言ってるサスは
一部固定するしかなかったり、寸法がキチキチで常にすり合せの必要があったり大変だった。 >>980
スレチですまんが
ラッパのは戦闘室の形状も違うyo （背が高い、っつーか裾が長いｗだけなので面倒だが修正は可能） タコムのＭ３Ｌｅｅって、ホビサや尼（デジタ民）では、
もう予約始まってるけど、駿河屋はなかなか始まらないなあ。
パンツ脱いで待ってんだけど。 >>985
駿河屋の予約はいつも始まるのが遅いからフルチンで待っとけ。 ひょっとして、ドラゴンのシャーマンって
75mm砲用の短いトラベリングロックをパーツ化していない？ http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/bronco/cb35150.html
ブロンコA10のレビュー
評価イマイチ
部分連結履帯なんだな、ブロンコ初？
走ってるサイのマークがサンダーのスキャンメルと似てるが
こういうのあったの？ >>993
車体正面のリベットの数を間違えるってどういうことだよ >>995
ブロンコが残念ってw
どこでもミスしてるんだから、だったらミスのない完璧な残念じゃないメーカー名言ってみなよ ボルトの数が一部違うなんて自分で直せる。
機銃やハッチの形状が実車写真とうり二つなのが実に良いね。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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