新AFV分室 ロシア・ソヴィエト戦車研究会 その20 [無断転載禁止]©2ch.net
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ソ連・ロシア戦車の模型製作に関する話題のスレです。
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新・AFV分室 ソヴィエト戦車研究会 その19
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1461065754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 全フィギュアが白人の顔してるソ連軍のセットはなんつーか
感じが全く出ない
だって写真とちがうんだモン スラブ人って若干つり目の印象ある。
カザフスタン系とかモンゴル系の顔したフィギュアが欲しいところ タミヤのＫＶについてきたのは、そんな顔じゃなかったっけか あれは小林源文キャラに似てるので、個人的に「ゴロドク中尉」と呼んでる 久しぶりに黒騎士引っ張り出すか
当時初版買えなかったんだよな第2版 >>723
何であんなガッツポーズにしたんだろうなKVのフィギュアｗ >>726
だからいいんジャン。
バーリンデンがタミヤのカタログで
塗り上げたヤツ初めて見たときは
驚愕したげどねぇ。 >>726
あのポーズは、砲塔のスローガーンにもある
”打倒ファシスト”の決意の意思表示。 ミニアートのT-70が箱なし1500円だから買って来た ドラゴン・プレミアのT-34/85入手したんだけど
これってリアパネルの煙幕タンクは支持架だけなのね。
タンク本体で出てるはMIGのレジンぐらい？ MIGのはちょっと古いな
ミニアームから最近出たよ この煙幕タンクって形状幾つかあるみたいだけどどれがポピュラーなんだろ？ >>727 >>730
KVの気合の入った車長フィギュアに比べ
JS-2はキューポラに腕かけたやる気ない車長になっちまった。 以前質問させて貰ったズベズダのT-34/85製作中の者です
後部の発煙装置とそのステーが明らかにチープなので思い切って無しにしようか迷ってますがこの45年型はステーは必ずある物なのでしょうか？ 45年型じゃなくて44年型ね。付けなくても大丈夫。それよりもメッシュをくり抜いて作り直す方に注力すべし。 >>738
勘違いでしたか、ハッチが一枚物だけどこれが45年の判別の決定打じゃ無かったんですね
カバーはドラゴンの余りパーツのやつをくり抜いてメッシュ貼って四角の枠にしました >>738
お礼が抜けてました
ありがとうございます 1944年型ウラル戦車工場生産砲塔で車長ハッチ一枚は1945年製造、
マケット1/35のベンチレーターが前後配置になったクラスナエ・ソルモヴォ工場砲塔が1945年型か 煙幕装置の取り付けは45年からですよね？
ネットで画像探してもよくわからなかったです
深く考え過ぎなんだとは思ってるけどデカールが2種しか無い、正確か不明な横イラストには双方煙幕装置有り
スローガンの書いてある車両は画像発見したが後部見えないという https://m.facebook.com/photo.php?fbid=1991595251058445&;id=1637153466502627&set=pcb.1991596761058294&source=49&locale2=ja_JP&refid=13&__tn__=%2B%3D
やったぜ
高校の時、貯金してる間に大阪のホビーランドで売り切れてて一ヶ月落ち込んだことがあるだけにめちゃくちゃ嬉しい！ 麦畑なのが気になる。あまり細部や考証は気にしない方がよさそうだ。 ええやん！
ところでズベズダの新T-34/85、なんか無茶苦茶な形式になってないかこれ
https://m.facebook.com/Zvezda.ModelKits/posts/1166988833403919
砲塔の形状と溶接線が波蘭orチェコ仕様
キューポラが観音開き式なのに砲塔後部にベルトフック&発煙筒
履帯が何故かSU系列のもの、垂れ下がり表現が微妙
ヒーターがT-34のキットとしては初めて同梱されるのは素晴らしいけれど・・・ ズベズダの最近の製品が試作3Dレンダーのまま出てきた事は無いから別に… 最近のズベズダはハズレが多いよ
現用ロシアものも組むとアレレ？というのばかり T-34/85だったら、実際にそういう組み合わせの個体があるかもしれないじゃないか また質問ですいません
t-34/85の牽引ワイヤーの長さは10センチでいいんでしょうか？ http://www.1999.co.jp/10499822
ソビエト MBV-2 装甲列車 (F-34戦車砲搭載型)
一時期車両シリーズだしてたけどこの時期にまた出すとはね すいません
大戦初期のソ連の青ズボンってクレオスだと何色で塗っていますか？ >>754
さっきAmazonから届いたけどヨコから開ける変なパッケージ。
しかも箱に透明な窓がついてて中身が見えるようになってる。 とても簡単なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8AUQZ http://www.1999.co.jp/10521822
ズベから1/35現用ロシア戦車兵発売だって
最新の6B48戦車服を再現してるのは現状だとStarlingrad社製のレジンフィギュアくらい？
T-14やT-90、T-72B3あたりを組む際の選択肢が広がっていいね
「戦闘版」って銘打ってるってことは休息中のリラックスしたポーズも来るか？
現用ロシア軍は車両が充実する一方でフィギュアはまだまだお寒い状況だから、
こういうアイテムは実にありがたい 現用だからロシア軍は現用スレ向きだな。モンがロシア軍戦車兵出してたな ソ連軍のドラム缶やジェリカンって売って無いけどタミヤの連合軍装備でいいのかな？ 言われてみれば、WW2当時のソ連軍は独自のジェリ缶は作ってないのか
レンドリース車輌に付いてきた物や、ドイツから捕獲した物を使っただろうから、どっちでもいいか ジェリ缶をあんまり見かけないのは
小分けにできる容器を普及させると横流しが横行するから。
戦車に土嚢を積んでいないのは
タンクデサントが土嚢の代わりになるから。
以上私の考察でした。 ネタにマジツッコミで恐縮だが、実際のタンクデサントは撃ち合いが始まると、直ちに下車戦闘に移るものなんだ けどタンクデサントしたままみんなお陀仏ってケースもあったんだっけ 今まで読み聞きした限りでは、タンクデサントは一蓮托生の家族みたいな印象だな。
まぁ、当然それまでの経緯で乗員と乗車歩兵との間での親疎があるのは当然だけど。 大戦中のソ連携行缶はドイツの国内コピー、英国からのドイツコピー品、米国からの米国モデルが中心
一応ソ連オリジナルもあるが資料が少なく正式化されたモデルではないはず
レジン製のソ連キャニスターはある
戦後に至ってもソ連の携行缶はドイツモデルを使い続けてるし、ドイツコピー品が普及率高かったんじゃないか
刻印だけ変えればそれっぽくなるだろう 1/35のZIS-6ベースのカチューシャはアランとイースタンとアークと3社あるみたいですが
中身はどれもいっしょですか？ 全部同じ。車体はアラン製、カチューシャの本体はイタレリ製 あのカチューシャも元はMAXの金型(倒産のため発売はトミー・ファイティングビークルシリーズ版から)だったな BA-20はアランとホビーボス、あともう一つ違うキットあったな ミニアートのT-55用ホイルなんだけど
T-54/T-55(初期型)ホイールセット
http://www.1999.co.jp/10505571
T－55/T－55A ホイールセット
http://www.1999.co.jp/10517131
はどこが違うんでしょ？
ロードホイルの部品自体が違うようなんだけど、正直どこ違うのか分からない。
用途はタミヤのT-55とティラン5のコンバート用です。 前者には2タイプの誘導輪と起動輪がはいってる
後者にはRMSh(タミヤのT-72の履帯と同じ型)専用の起動輪がはいっていて一番前の転輪のハブキャップの膨らみの径が小さい。
ティランに関しては好きな方を(T-55ベースのものもあるので)。T-55Aは後者を買うといいのでは >>775
え？そうだったの？
カチューシャはイタラエレイだとばかり思っていた。
1976年頃のイタラエレイ白箱カチューシャってなかったっけ？ トミレリ時代にウヒウヒ言いながらジオラマ作って
完成後に戦後型だって知ってがっかりしたな ズベズダからSU-100
http://www.moxingfans.com/m/view.php?aid=4524
ミニアートより先に出してきましたね。
T-34-85と足回りを共用にしてるところを見るとズベズダ的にはこっちの方が本命だったのでしょうかね T-34が3687でSU-100が3688
去年出たカタログで同時発表だからセットだな
モデリングも去年のままだから試作も試作なので考慮しても意味なさそう >>789
ドラゴンは完全に無視してるのね。
積んであるドラのは再現しないとなぁ 組み継ぎとかなんとかいう以前に造りが雑すぎるw>実物。
作例は別に残念とは思わないかな。
龍の最初のVcファイヤフライでも、キットの出来はアレだが、箱横の作例写真は素晴らしかった。 確かに、他人様の作品を素組やら残念やらと評する前に、
>789が素晴らしい御作を見せて欲しい。（・∀・） 組継ぎと言うか単なる鋼版パネルのガイドと言うか…
溶接痕の再現までやるとやや煩いな
模型としてどう解釈して落とし込むか結構難しい箇所だね
どの道何れ出るミニアートも控えてるので完全を求めるより製品コンセプトで見たほうが建設的
http://space.geocities.jp/myodocop/su100/su100-Images/17.jpg >>742
1944年8月にアレクサンドル・オスキン中尉がT-34-85でキングタイガーを撃破した話に
「煙幕云々」のくだりがあるから、全車両標準装備かはともかく44年型から装備されてたと思う。 >>795
この記事を参考にするとРはローマ字のRを示すと仮定して何を表してるんだろ >>796
タミヤの1/48・T-34は85どころか76も112工場のピロシキ砲塔しかないんだよな。
せめて76（ピロシキ砲塔）、76（六角砲塔）、85の三種くらいは製品化して欲しいけど。 基本足回りは共通で六角砲塔だけゴム内蔵転輪をセットしますがよろしいですか >>799
それだと、また先生に酷評されてお終いですね。 車体上部が112工場専用だから新規パーツを大量に設計しなくちゃいけない 初期の1/48はかなり大雑把なキットなので、完全新金型の方が良さそう 48でイージーエイトが出るみたいだが、朝鮮戦争関連でT-34-85も出してくれたらなぁ >>801
シャーシもダイキャストだしT-34シリーズは完全新規にした方が良いだろ。 >>805
>>806
現用スレッドを見なよ、数日前に既出だから
ここは二次大戦から朝鮮戦争ぐらいまでのが対象だよ >>807
テンプレに「大戦」の括りは無いし、タイトルに「ロシア」が入ってるのにスターリン時代限定って事ぁないだろw 連合軍スレとここでは事情が違うだろうな。連合軍スレでM1の話題とか明らかにスレチ
現用ロシアものは現用スレでもスレチじゃないが、こっちの方が詳しい人が居そうな希ガス。 ロシアにとって戦中、戦後の区分けにそんなに意味が無い印象
どれも彼らにとって戦中になってるからだろうけど ウクライナで展示してあったIS-3が動いたり
レバノンだったかシリアだったかでT-34/85が動いてたり… 車両をよく見てないけど、戦後製のIS-3とT-34/85だったり
この場合、どうなるのだろう・・・ 戦時と戦後で括るべきなのはドイツとか日本の様な国でしょ
戦中の自国兵器は継続運用してないしな
どうせ俺と君らもみんな両方とも見てるわけだし「その話題ならそっちでしてるよ」の一言でええんちゃうの 過去のスレでも散々ポストWW2～現代の話題も出てるのに、なんで>>807みたいなのが出るのかね
そもそもWW2限定ならスレタイの「ロシア」って何なんだと…
まぁ結局現用スレもこっちも両方覗いているわけだが 大戦中に製作されたT-34/85で戦後改修された車両とか曖昧だよね ここのスレだったたかどうか憶えていないが
基本設計がＷＷ２までのものまでにいたしませう、それ以降は現用スレ、ってことになってたような
まぁ、ベトナム、中東やボスニア紛争のT‐34とかどーすんだって話もあったが >>816
戦後輸出・供与され近年まで生き残ったT-34-85で、戦時中に多い車長ハッチ二分割のは見た事が無い
改修するにしても、転輪の交換とかだし >>818
他のスレは別にしてるんだからこのスレも別だと思ってもおかしくない
ここは現用もおｋですってテンプレに書いとけばいいんだよ
書いてないからこの問答ずっとやってるわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
