>>62
ネタで言ってるんだろうがC帯の凸版キットが現役で販売してる以上E帯の凹版は便宜上「新」と呼ぶのは普通だけど・・
最新のプラッツのキットと比べてハセ新が作り難い点は機首と胴体の合わせよりも主翼と胴体の合わせじゃないかな?
あの部分は実機の結合部分ではなくパネルラインが無いから完全に埋めなきゃならないが楕円のハッチが有るから
その処理は難しいよね。
プラッツでもアカデミーでも主翼は胴体上面と一体だからね。
あとエンジンオンの時のインテークが下がる状態が再現出来ないのは良いとしても通常の駐機状態でのインテークの位置が低すぎるんだよね。
キットは上面が胴体と水平なんだけど実機は上向きなんだよね。
まあ上面記の点とノズルを除けばF-14などに比べて遥かに作りやすいし
プラッツのよりもモールドは細くて適切だし定番は安いから作る価値はあるけどね。
特に飛行機教導団では欠かせないDJはね。
DJを定番化してほしいね。