ミニ四駆総合スレ228【ハリケーンソニックプレミアム（ARシャーシ）】 [無断転載禁止]©2ch.net
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
※宣言の際に次スレのスレタイ（車種名）を良く調べ、書き込んで確認し、不明なら相談してください。BBS_SLIP表示には1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」の追加が求められます。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、トラッキン、オープントップ、プログレス、REV、GT（ここまで消化済）、
フルカウル（ベルクカイザープレミアム～消化中）、PRO（シューティングプラウドスター～）、アミューズメントプライズの順。
（コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。）
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ227【サイクロンマグナム プレミアム（ARシャーシ）】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1497012396/
○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ40 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1499864794/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
つづきあり>>2
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured たておつ
【レジェンドアニメ】爆走兄弟レッツ&ゴー!! コロコロチャンネル【公式】
木曜26時05分～35分 テレビ東京 「OHAOHAアニキ」
毎月24日発売 ＧｅｔＮａｖｉ 学研
5月13日(土)～9月03日(日) コロコロ スカイツリータウン 東京スカイツリータウン
6月18日(日)～10月予定 ミニ四駆ジャパンカップ2017
7月08日(土)～2018年1月15日（月） ドラえもん×コロコロコミック40周年展 川崎市藤子・F・不二雄ミュージアム
7月15日(土)～8月31日(木) 「第10回ホビーのまち プラモデル展 静岡」 駿府匠宿
7月21日(金) 月刊コロコロイチバン!9月号発売
7月22日(土)～23日(日) TAMIYA MINI 4WD Asia challenge 2017 ジャカルタ
7月22日(土)～9月03日(日) ミニ四駆ステーションチャレンジ2017・ROUND3 ※ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
7月27日(木)～8月01日(火) ミニ四駆競技会 池袋東武百貨店 ※タミヤモデラーズギャラリー
8月05日(土)～06日(日) Maker Faire Tokyo 2017 東京ビッグサイト
8月08日(火)～09日(水) タミヤ夏の見学会 タミヤ本社
8月13日(日) ミニ四駆競技会 阪急うめだホール ※8月09日(水)～13日(日) タミヤホビーワールド2017
9月～11月上旬 ミニ四駆ステーションチャレンジ2017・ROUND4 ※ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦の出場権
9月15日(金)ごろ コロコロアニキ2017秋号 発売
9月23日(土) ミニ四駆アニキカップ タミヤ新橋
9月29日(金)～10月01日(日) 第57回全日本模型ホビーショー 東京ビッグサイト
10月21日(土)～22日(日) にいがたアニメ・マンガフェスティバル「がたふぇすVol.8」
11月10日(金)～12日(日) 日本ホビーショーSpecial Edition パシフィコ横浜 ※Handmade MAKERS'2017と同時開催
11月中旬 タミヤフェア2017 静岡 ※11月18日(土)～19日(日) タミヤグランプリワールドチャンピオン決定戦 ツインメッセ静岡
11月中旬(土) ミニ四駆ステーション・チャンピオン決定戦 静岡
11月 ミニ四駆ワールドチャレンジ 静岡
11月23日(木)～24日(金) HAPPY MAMA FESTA SAPPORO 札幌ドーム
12月09日(土)～10日(日) ホビーのまち静岡 クリスマスフェスタ2017 ツインメッセ静岡
12月 ミニ四駆チャンピオンシップ2017 嵐体質のｴｰｲﾓ君にはIP表示はよほど都合が悪かったらしいね
流石203－204スレの>>1w >>8
あ、そう
じゃあ次から「v」もう1コ足しておきますねw ごみみたいな動画貼ってるガイジまだおるんか首っつって死ねよ 両軸シャーシの「カウンター×スパー」のベルトドライブ化はレギュ違反だよなw
レギュの6-4項に抵触
これ認めたらギヤ比関係無くなるわw 新型ＦＭの次に出るのはどんなシャーシなんだろう？
新型Ｘシャーシなのか、スーパー３なのか、楽しみだ。 オフロード用シャーシかオフロード用MSシャーシパーツとかでないかな >>25
確かにしばらくは出ないだろね。
とりあえずコレで前置き、真ん中置き、後ろ置きのハイスペックが揃ったからね。
今後どんなのが出るか想像もつかないわ。
簡単に前置きにも後ろ置きにもできるシャーシとかかな？
意味ないな（笑） >>24
レーサーミニ四駆でオフロードなんか、すぐ石につっかえたり亀になったりでマトモに走らないよ？
実際ワイルドミニ四駆くらいの車高ないと厳しい ワイルドはトレッド幅とタイヤ幅が大きいから安定してるのであって車高はあんまり関係ない。
そろそろタミヤ純正ミニ四駆サスペンション内臓シャーシとか出してもいいのでは。 AR以前の既存シャーシのAパーツのPOM化くらいしかやることなさそうだな
低摩擦プラ軸受け6個セット（片軸なら1個、両軸なら2個スペアになる）でもいいけど >>23
ARが12年、MAが13年だもんね。
FM系はプレミアムするには玉数が少ないから
次はショートホイールベースのRモーターじゃない？ もうFMAの次の話してんのか早すぎね？
フロントミッドシップに興味ない人間にはそんなもんか 糞なぺラシャのお陰でＦＦ走行するシャーシであってミドシップは全てのミニ四駆が該当する。
しいて言えばＦＭはリヤ荷重の方が大きい。 >>31
それをやらないのがタミヤ、ベアリングをはじめは結構無くして困る子いるのになぁ
子供の小遣いに厳しいスタイル VS2がいいと思う
AパーツをPOMでリアの部分だけ厚く
フロントはどうせカットするだろうから裏にネジ穴だけ開けてくれたらありがたい VSのフロントバンパーとギアボックス周りの剛性上げるだけですごいシャーシできそう 何にせよ糞丈夫なバンパーとエアロ系のデザインは外せないね 軸受けはPOMが良いけどAパーツはABSの方が絶対良い >>44
うん それ。POMって接着しにくい素材だから補強入れたり嵌め込み部分のツメをちょっと足したり出来ないんだよね。そして何より重い。同じ体積でABSより20%以上重くなっちゃう。 カーボンリヤマルチ2017普通に買えたわ。
レッドプラリン19はなかった。 ●レイボルフ イエロースペシャル（ＭＡシャーシ） 1,296円（販売予定数：2,040個）
●エクスフローリー レッドスペシャル（ＭＡシャーシ）1,296円（販売予定数：2,040個）
http://www.tamiya.com/japan/cms/newstopics/4819-gallery2017.html
２０４０個か、結構な数売るんだな >>49
このモデラーズギャラリーってイベントは東京でしか開催しないの？ 2種類出すなら片方はARシャーシにしてくれればいいのに
最近のやつはMAばっかで飽きた 限定数設けたとこで熊もん四駆みたいになる未来が見える MAは大丈夫でしょ
MSなら争奪戦になっただろうけど >>50
このイベントは東京だけだけど、
このキットは大阪でお盆にやるイベントでも販売するよ >>33
興味ないどころか逆だよ。待ち焦がれた新型ＦＭが出るんだよ。
じゃ次はどんなのが出るのかな？っていうワクワク感よ。
楽しみでしかたがない。 Jancap 2016 HD3
9Vで93000回転
Giriの計測ミス?? スゲー素人の発想なんだけど、proモーターの両軸を延長してホイールをつけられたらメチャ速そうな気がするけど無理なんかな FMAシャーシ、ギヤカバーの固定に力入れてるっぽいのいいよな
そのノウハウでAR2シャーシとかよろしく
後はペラ受けがどうなってんだか >>60
似たような発想でウルトラダッシュ4つにそれぞれホイールを直結させてギア比1:1なんてやってたのがあったな MSの新センターシャーシや新前後ユニットもほしいわ
むしろシャフトドライブシャーシでも3分割やらんか？
･･･爆･･･うっ ペラシャを三分割にするメリットってなさそうだけどな
ついでにMSはモーター自体がシャフトだから一応どっちもシャフトドライブになるんじゃね？ 両軸のダッシュ系モーターの種類増やしてもいいよな
特にパワダPROは絶対に需要あるだろ（鬼畜立体用で） 新橋も土日交代制にすべきかと
あと銭湯に男湯と女湯があるように
大人コースと子供コースに分けるべきかと >>74
あんたはどう思う？
顧客志向という観点からみて
現在のミニ四駆は、昔とさほど変わっていない。
変化する顧客志向にマッチしていないと思うのだが。 新橋はいつでも子供優先。大人はついでに許されてるだけ。
厳しくするなら土日はファミリーオンリーになるよ。 >>76
それじゃミニ四駆売れなくなるな
もっと言えばタミヤは赤字になる。
それは顧客逆志向だからだ。 何か勘違いしてるようだが、モデラーズスクエアはシールームの一環。
ミニ四駆の販促のための動くミニ四駆を試させる目的で設置されている。
元より大人が殺伐とミニ四駆のスピードを追求する場では無い。
たかがショールームひとつの大人利用が出来ないだけじゃミニ四駆は潰れない。
平日夜間は大人利用が可能なのでスピードの追求はそちらでどうぞ。 「優良顧客だから自分たちを優遇しろ」とか言い出すヤツは
いくらカネ持ってても優良顧客じゃございません >>80
新潟の奴でいたよな。抽選無かった頃
「遅れて受付間に合わなかった。前泊したのに！ 前泊者は優遇しろ！」
とかわめいてた奴 >>80
年収300万あるかどうかも怪しそうな奴ほどそう言う事言うよなw タミヤ「頼むから大人はミニ四駆じゃなくてRCに金出してくれよ」 今更ねんがんのスピンバイパーをてにいれたけど組むのもったいないな 公式戦に限れば、ボディの数グラムでそんなに影響ない気がするけど。 プラボディをポリカに交換するだけでスロープ登り直後の安定感がだいぶ上がる気がするけど >84
経済成長が今でも続いてたら自然と高額なRCのユーザーも増えてただろうな_φ(・_・ 経済成長が続く＞高層ビルがバンバン建つ＞空き地が減る＞ＲＣを走らせる場所が減って衰退 リターンレーサーズのシャイニングスコーピオンとスピンバイパーのレース見てると好きなボディで走りたくなる 1台位見た目重視の好きなボディのマシン持っとくと結構楽しめる 今は当たり前のパーツを、最初に考案した人ってスゴイよね。
マスダンパーだって元々ダンガンのパーツだったんでしょ？
ローラーの原型となった、バンパーにボタンを付けたという当時の少年なんて、タミヤから表彰されても良いレベルじゃないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
