【戦車】まったくの初心者救済スレ41【AFV】©2ch.net
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書籍を読む、ウェブでググる等、自力で調べても解決しない疑問がある初心者の方は質問をどうぞ。
ベテランモデラー諸氏は、適切なアドバイスをお願いします。
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!extend:none:vvvvvv:1000:512
をつける事
VIPQ2_EXTDAT: none:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured チョンチョンと塗って伸ばすのは技法名としてはドッティングだろうがそれによって
地色にフィルターがかかれば効果としてはフィルタリングだろうな。
まぁどうせプラモヲタク共が絵画の手法を持ってきて偉そうにしてるだけだから
なんと呼ばれてようと気にすんなよ。 去年の末ごろにE50でお世話になった者なのですが……
悲しいことにトランペッターE-50の車体部分をお母ちゃんにポイされまして……
ショックの余り先に仕上がってた生首状態の砲塔を眺めてたたずんでました
何だかんだでやっと立ち直って折角のシュマルトルム砲塔だしタミヤの鋼製転輪パンターに載っけてなんちゃってパンター2にでも仕上げようと思うのですがトランペッターのE-50砲塔ってタミヤのパンターにはまりますかね?
この愚か者にどうかご教授下さい 今二号戦車とメルカバで模擬実験してみたけどハマったから大丈夫 https://i.imgur.com/p0Di8uW.jpg
タミヤ1/35 JS-2の説明書で誰か教えて欲しいんだが、
丸8、丸9の間にD3は入らない? >>87
js-2は作ってないのであれだけど、
センターガイドの無いD3が来てもおかしくはない。
1枚追加して左右とも過不足無く組めるならその方がいいでしょう。
追加して履帯がだぶつくようなら、気が付かなかったことにしましょう。 この手の履帯って1枚1枚の詰め具合で大分変わるよね センターガイドの有る無しが絶対交互に来ないといけないんじゃないのっていう
質問かと思った。
それだったら、気にするなってことだと思うけど。 センターガイドのあるなしは絶対交互だと思ってたんだけど違うのか。 ロシア?でT-34が泥沼から引き上げられた動画見て作ってみたいと思ったが、1/35だとタミヤはラジコン版だけでプラモデルは無いので残念 https://i.imgur.com/usE5oaT.jpg
このだぶつきは許容範囲?
てか1枚減らそうとすると長さ足りない。 >>93
ダブついてるのがスプロケ側だとバックしてるコトになっちゃうでしょ。
理由があってそうしてるなら別だけど、ダブつかせるならアイドラ―側の方がいいと思う。 ブレーキかけるとこうなるから>>93でいいんだよ。 この場合「だぶつき」ではなく「弛み」と言うべきかと。 ブレーキかけてることにできるならまだ続きを作る気になりました。
レスしてくれた方々ありがとうございます。 akインタラクティブの使い方が詳しく説明してあるサイトや本など無いですか?日本語で http://www.modelart-shop.jp/?mode=cate&cbid=2260400&csid=0
モデルアートで翻訳本を出してる
写真も多くてためになるよ 何か月か前に自衛隊AFVのアンテナについて相談した者です。
結局、アドラーズネスト製の10式戦車アンテナを買って、それを参考に、伸ばしランナーで近い太さ長さのアンテナを作りました。
先日はありがとうございました。
アンテナ買って組み込んでないので、いつか10式戦車も作りますw とりあえず10倍くらいの実体顕微鏡を買うっていうのはどうかな 一眼レフのデジカメにマクロレンズ付けて、
ビュー画面で見ながら顔を塗るってのが、動画にあった。
実際の手元と画像を合わせるのに慣れがいるっていってたけど。 その手があったか!
背面LCDに表示させるなら、拡大もできるし使えそう。
一眼レフよりコンデジのほうが被写界深度が深くて便利かも。 マジな話、スチルカメラで動画を連続使用したり使用頻度が高いと撮像素子が早くダメになる化膿性がある。
一時的な解決策としてならいいが、常用するなら別の方法にした方がいい。 それが本当なら
ミラーレスやコンデジ、ビデオカメラは製品として成立しない。 >>114
ソニーのミラーレス機が過熱が原因で長時間の動画に制限がかかった事例を知らんのか。
動画に特化した機種ならともかく、スチルメインのカメラはそこまで加熱対策されていないし、
公式にうたっていなくてもカメラに負担がかかっていることに変わりはない。 大事なカメラではしないだろ
負担かかろうが塗装で汚れても構わない物を活用する話かと思ってた ……別にカメラのセンサーが熱に弱いってことはないが?
熱暴走対策したのはCPUに対してじゃん、
印象だけで語ってるなあ。 そうそう
CPUというか画像処理エンジン、要は回路の発熱対策であって撮像素子の問題ではない。
それに、発熱が大きいのは動画の録画中。
単に背面液晶に表示させるだけなら、画像処理の発熱は小さいからね。
ただ、一眼レフで背面液晶にリアルタイムで画像表示させるモード(ライブビューモード)では
シャッター開を維持するのに余計な電気を食う。
(一眼レフはミラーレスやコンデジと違い、シャッター閉がデフォルト状態) 3千〜5千円クラスのUSBデジタル顕微鏡(拡大鏡)ってのもあるな。
つくりが単純だし観察に使うものだから長時間もいけるだろうし。 >>119
それは無理。複数もってるがタイムラグが0.1秒以上ある。
多分一番向いてるのはiPhoneでズームだと思うぞ。CPUがダンチ。
でも普通にルーペだろw
艦船模型でエッチングもしてるが、糞細かいあのヘンでも2倍以上にでかくしてもほとんど意味ない。
ピンセットや筆のサイズは一定なわけだし。 フィギュアを上手に塗りたいという目的から乖離しつつあるけど、
無難にスタンドルーペが使い易いと思うぞ。安いし。
かぶるタイプやハズキルーペなんかは、焦点距離と作業する距離が合わないと使いにくい。 >>120
それはiPhoneを買い被りすぎでしょ
カメラも、液晶表示を光学ファインダ(要は肉眼)に近づけるために
240コマ/秒 表示だの タイムラグ0.005秒だの
色々と進化中だ >>122
高石誠が、フィギュアの塗装に実体顕微鏡を使っているのが紹介されて
最初はなんじゃそりゃ!と思ったんだが
会社でも、ハンダ付けに顕微鏡を使うのは当たり前になってるし
ありじゃいないかと思うようになった 埃や塵取るのにいいおすすめの精密ピンセット教えてくだされ オレは毛抜きを使ってる
エッチング曲げるのにも便利 |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`) …………
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ 長い埃はトゲ棒でクリクリして取れるけど粒状の塵は精密ピンセットでないと取れない waveの先の平らなピンセットが鼻毛抜くのにいいよ 少しは慣れてきたので黒サフ吹いて立ち上げしてるけどかなり暗いね。ハイライトって基本色に白混ぜてけば良いのかな? いいいんじゃね。でも同系統の明るい色混ぜるのもいい。
オリーブドラブは実は暗い黄色だから黄色混ぜたりとか >>131
白入れると明度は上がるけど彩度が下がるから注意 >>122
ケンコーのスタンドルーペ買いました。
ルーペ使って塗ったあとで裸眼で見ると、すこしだけ上達したような気分になれます。 >>134
おー、よかったよかった。
作品制作に励みましょ! 現在ティーガーTを製作中で今回初めて影吹きにチャレンジしたのですがどこにどう影ができるのかいまいちイメージが掴めずに困っています
足回り等のわかりやすい部分はいいのですが車体の側面等の明暗がはっきりしない部分はどのように塗っていけば良いのでしょうか、調べてみると車体のほとんどを影吹きしている方もいるようで難しいです…
塗料はマホガニーを使っています >>136
光が来る方向を決めてから塗るとよいと思いますよ。
やり方は色々ありますが、
たとえば、
@車体下部、車体上部、砲塔のそれぞれの
下の部分を中心に、マホガニーを塗る。
Aいっそのこと、全てにマホガニーを塗って、
基本色を塗る際に、@とは逆に各部の上の
部分を塗っていく。
BB&W技法の応用系で、A同様に全面に
マホガニーを塗った後に、基本色を上から
(つまり光源砲方向から)ブワッっと吹付ける。
等が考えられます。
車体上部や砲塔などの上面部のパネルライン
等は、細吹きで輪郭を描くように塗っていくとよいと
思います。
まぁ、失敗の積み重ねが技術を磨いて行きますよ。 連結式履帯のモデルにチャレンジしてみたいのですが、比較的組み立てしやすい製品を知りたいです。 >>138
フル連結履帯?それとも部分連結履帯?
まぁ、今時フルは、高額なキットのオンパレード
なので、部分連結がお勧め。
素直に、最新のタミヤのヴェスペとかいかがでしょうか? >>138
ヴェスペも悪くないと思うのだけど、履帯が細いと歪みやすいので
そこは注意したほうがいい気がする。
タイガーとかパンサーあたりが幅広で作りやすいかなあ。
もう古いキットだけどタミヤのタイガー後期型とか
練習にいいのかも。 こんなに早くレスが付くとは思いませんでした!ありがとうございます。 >今時フルは、高額なキットのオンパレード
タミヤのソミュア(S35)があるじゃないか
履帯の連結も簡単だし >>142
ソミュア良さそうですね、はめ込み式で簡単そう・・・
ところでベルト式、完全連結式、一部連結式 それぞれキットごとに見分ける方法はあるのでしょうか?
もし無くても例えば「このメーカーは連結式が多い」などあれば教えていただけるとありがたいです。 ブロンコとミニアートは連結式のみ、AFVはほぼベルト、ドラゴンは混在してるけど
スマートキット系は箱の裏か側面の画像で連結かベルトわかるかなあ
あとはホビーサーチで中身調べるぐらい。 >>144
メーカー名出してもらって助かります。
ふむふむなるほど、たしかに連結式キットだと少し割高なようですね・・。
まだドラゴンとタミヤ製のキットしか組んだことがなくホビーサーチで中身が調べられることも知らなかったので
大変勉強になりました! こういう展開って良いですよね。
質問者の尋ね方も丁寧だし、
回答者も選択肢をいろいろ提示して、
1択ゴリ押しみたいなことしてないし。
補足意見の方も、前の意見をディスる事なく
付言されている。
こういう展開だと、新規参入の方も
入りやすいですよね。 >>144
ブロンコのコメットや巡航戦車Mk.1は、発売時はベルト履帯だったけれど
もう売ってないか >>137
なるほどです、影吹きにも色々な方法があるのですね
とりあえず今回は教えていただいた方法の中で自分のイメージに一番近い@を試してみます
どう吹けばいいのかサッパリな状態でしたが@+パネルラインに吹けば良いということでなんとなくですが自分の中でイメージができました、回答ありがとうございました! ごめんブロンコのコメットはノーチェックだったわ、補足ありがとう。 戦車兵が戦車に乗り込むとき、戦車のどの部分を
通って乗っていたかを解説してるサイトとか資料を
ご存じないですか? >>150
ハッチから出入りすることを言ってるんじゃないよね?
降りて地上にいる戦車兵が、
車両のどの導線を通ってハッチまで辿り着いていたかって事だよね?
多分、運用マニュアルにはきっちり決められていたんだろうけど、
実戦の場面では、負担なく、素早く這い上がれるところじゃないかな。
一般的には、車体前方だけど、
車両によってはステップがあったり、
転輪を踏み込んで登っていたり、
戦場写真見ていても
かなりマチマチみたいだけど。
自分が戦車兵になったつもりでシミュレーションしたらどうだろう? >>151
その通りで、各員が車体の上のどこを通ってハッチにアクセスするか
をたずねたかったのです。
消しゴムで靴裏のハンコ作って車体に足跡をスタンプしたくなった
もんで。各員それぞれがそれぞれのハッチに向かう感じでいいんですかね? 足元がドロドロで車輛の上面が濡れてなく、かつ歩いた直後でないと足跡なんて殆ど残らないでしょ。
そういう状況を見る人が納得するようでなきゃ、足跡なんかつけない方が良いと思う。
それより普段乗り降りするところを良く研究して(みんなが大好きな)チッピングを施すべきなんじゃないの。 靴跡は無理がありましたか残念
ところで戦車兵もスパイク?がいっぱいついた靴
履いてたんですかね? 独軍の歩兵用の秒だらけの靴で
戦車の上歩いたらチッピングどころじゃすまなそう
だけど、そんな写真見たことないもので… >>155
”german panzer crew boots”でぐぐったら、
結構、いろんな画像出てくるやん。
中でも、これ辺りは、参考になるんじゃない?
http://www.warrelics.eu/forum/heer-luftwaffe-kriegsmarine-uniforms-third-reich/german-boots-motorcycle-tank-swastika-mark-535499/
有名な、ヴィットマンが、虎の砲塔前に腰掛けてる
写真でも、靴底見えてるし。
結論は、鋲があるものもないものもあるって感じか?
恐らく、初期の生産では鋲があったんだろうけど、
末期にかけては、生産性や資源不足から、
URLみたいな鋲なしになったと考えられるよね?
靴跡表現って、好みでやっていいんジャン?
楽しむのが、誰なのかを考えて作ったらいい。 鋲が打ってあるのは歩兵と共通の編上靴でないかな。
戦車乗員用の専用品は、ebayにでてたヤツの各部画像を見たことがあるけど、
鋲は無しだったな。 専用品で鋲なんか打ったら装甲の鉄で滑りそうな気はするな、凄く >>158
鋲が抜いてあるとか、底を張り替えてあったりするかもしれないので、実際どうなのか確証はないんだけどね。
無論、画像はしっかり保存はしたんだけど、その後HDD飛ばしたので消えました。^^;
でも、支給の鋲付きは滑りやすいというのは当の乗員にも当然自覚があって、私物のブーツを使ってることも
あったらしい。 ファレホでフィギュアの顔塗り挑戦したけど、モールドがどんどん埋まってくwどーやんの? 薄めて何度も重ね塗りするってモデルアートで読んだ気がするな うを。激しくメンドイと言うかセンス要求されるというか……
明るさが何度も往復するのね。
俺はエナメルと溶剤ぼかしでいいわ…… t28の履帯はオリジナルの履帯なんでしょうか?
それともシャーマン系の履帯で代用できるんでしょうか? >>160
ファレホは隠ぺい力高いので、薄めてもそんなに重ね塗り必要無いですよ。
ファレホエアー(エアブラシ用)くらいの濃度が、筆塗りでも使いやすいです。
慣れれば、フィギュアの塗装には最適だと思います。 ジャーマングレーで塗るでしょ
日焼けして、青っぽくしたいけど
何色で塗ればいいの? ジャーマングレーに青と白ちょっとずつ混ぜて塗ればいいだけ。
もしかしてアフォの子なのか? ジャーマングレーをまず塗ってからどうこうしたいみたいだからその上から
フィルタリングの青を薄く何度も塗り重ねた方が失敗はないと思う
色味は資料見てね ヤクトパンターで、ツインメリットしてない、かつダークイエロー単色の個体って存在したんでしょうか
三色迷彩イマイチ好きじゃない、ツインメリットは面倒なのでそんな個体があったのならそれ仕様で作りたいのですが >>177
「存在しない仕様で作ってはいけない」なんて決まりはないけど? ごもっともです。
でも戦車について詳しくなりたいのです。ネットを調べるとイタレリの塗装指示図が引っかかってきて、ダークイエロー単色の個体があったようなのですが、コーティングの有無までは分からなかったのです。 狩豹のダークイエロー単色・コーティング無しといえば、やはりタミヤのロンメル戦車の箱絵。
ttps://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-49-23/shark11sp/folder/1236747/86/37928586/img_0?1381492337
コレを再現しましたと言い張ればいいんじゃね。
考証的にはダークイエロー単色でコーティング無しの車輌は、試作車か、ツィメリット廃止後の
部隊配備直後でまだ迷彩塗装する前、くらいしかなかったんじゃないかな。イタレリの塗装例は
委細不明で国籍マークのみだから面白みはないような。 「アハトゥンク・パンツァー」にはダークイエロー単色・コーティング無しの
ヤクトパンターの画像が載っているけどキャプションでは
「ダークイエロー単色・コーティング無し」だからプロトタイプの一台だろう、と。
その説明から考えるに実戦配備されているなかではないのかも。 エッチングパーツ直ぐとれるのですが
コツとか有るのでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています