カーモデル総合スレッド part41
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XJR14
ビーマックスさんあたりから出ないかな… 金型を使ったプレスや射出成型みたいに短時間で加工出来ないからコストはそんなに下がらないだろ
時間=コストだから >>16
そこに書かれている通りだな。
積層ピッチは最小でも0.02mm単位。
平滑な仕上げには段差除去とクリアー塗装が必要。
強度が必要な部品は光造形でなくABS切削。 >>17
コストの意味分かってる?
生産(販売個)数が見込めない物は金型なんて作れないだろ 模型が売れないなら3Dプリンターも高いままで止まるな。
価格も取扱店も対象ユーザーもガレキキット並みか。 >>23
3Dプリンターの造形物がプラモ並の値段になる事は無いって言ってるんだよ >>21
小スケールのツィンメリットコーティングとか再現出来そうだな アオシマがポルシェ935を出すけど、マルティニカラー(タミヤが1/20で出してる)の方にして欲しかった。 >>27
まさかと思ったらBEEMAXのやつか
S4共々ようやく発売の目処がついたのね。 インタースコープのデイトナ優勝車が本命かも?
ボディ換えバリエで79ル・マン優勝車…マリファナ密輸で優勝者捕まったから…こちらは無理かな… ハセガワの31 ヘッドライトもう少しどうにかならなかったのか... フジミといいもう少し横長なんだよなぁ バブリーガールズのランナーみっけたけど、まさかのスカート内再現無しですか!!
そんな事ではあのマスターボックス社には勝てませんよ〜〜 ハセガワさん
バブリーガールズは複数、ギャランGTOとR31はGr.Aと市販車も買うから、
次は頑張るんだぞ BEEMAXからスタリオンGr.AとA175Aランタボ出るぜイヤッホォォオゥ! クレマーK3でアップルコンピュータのカラー作りたかった >>37
おお、あるじゃないか
撮影禁止を律儀に守ってたのかな? >>34
展示の名前は市販車のGT3だけど、画像見るとレーシングモデルのGT3Rだよね? >>42
何故それをアオシマ如きが知りうると思うんだ?w >>41
新車キット出すとすぐ陳腐化するから。
で、旧車モノを出そうとすると日本でベタなのはトヨタ2000GT w
そう考えると、あの車種群(32オーナーズクラブ)をチョイスしたLSが偉く見えてくる・・・ カーモデルなら32だろ。
海外キットでも昔から伝統のスケール
35とか別に戦車と並べるわけじゃなし >>42
新型スープラはタミヤが出すんじゃない?
市販車とLM-GTE仕様で >>33
重箱だけどFacebookの写真のモデルのことならA176Aな。
Gr4の多分1000湖仕様。
国内RHDに改造するのは何気に大変 これって10年前に出てたのか
http://kakaku.com/item/S0000105892/
田宮ってわざとちょっとずらしたのを製作するね。
カウンタックやミウラなんかまず作らない あぁ1/24でGTO出してたら10台は買っていたのに 288GTOなら、組みづらいとはいえフジミがマトモなの出してるからいいよ。
あんまり被らないでいろいろ出して欲しい。 >>53
「スポーツカーシリーズ No.108」がアップを始めました >>52
あまりにも想定を超えると引くってこともあるからねー(笑 フジミには珍しく〜唯一バリエ無しの単体発売だよね!カラバリはあったけど… あのGTOはレース戦歴がほとんど無いってのがな・・・ メジャー級は
カウンタック
ミウラ
BB
F40
日本車ならトヨタ2000GTか
田宮は作らないだろうな タミヤが2000GTに手を出さないのが不思議
ハセガワのは左右で違うんだよね 一部にハコスカGTRが『似てない!』て叩かれたから、怖がってるのかも? どうせタミヤが出したって文句しか言わないんだからハセガワで我慢しろ >>64
たまに悪いクセが出るからな
ジュリアは結構ギリだと思う 50年前も
1/12でトヨタ2000GTを出さずに
フェアレディZを出すし
ランボルギーニやフェラーリ出さないでポルシェ出すし。 >>62
カウンタックとF40を出してるの知らんのか >>72
トヨタ2000GTが今は1億で
カウンタックは今は5000万円とかだったけど
20世紀は1000万円で買えたからな。
買ってしばらくして売ってもほとんど値落ちしないどころか
値上がりする。 でも田宮フェラーリ安いな
4万円チョイ
カメラが趣味だから
レンズで5万円以下はあほみたいに安いと感じる >>74
2000GTっ1億もすんの?
特殊な車輌じゃなくて?
ミウラより高いじゃん >>76
言い値だからいくらでもなる。
ケンメリのGT-Rが4000万円とか なんかr31のライトデカい気がするんだけど・・・ なんで31はライトだけダメになっちゃうんや >>77
言い値で話してどうすんだよ
アホかよwww トヨタ2000GTはともかく、S20搭載のスカイラインの高騰具合は驚くなあ。
L型エンジンのでも、ハコスカケンメリやC130ローレル辺りも急に相場が上がった気がする。 L型は自分でいじれるのがいいとこだったのに、値段的にもう手が出ない
32〜34のここ数年の高騰も驚きだ
それ以前も程度のいいものはそれなりの値段はしていたが、年式なりに下がってはいたのに
どれだけ海外の重要が高まってたんだって話
オールドタイマー誌によると、2000GTは一時期ただの中古車扱いだった頃もあるそう
スーパーカーブーム(知ってる?)以前だと思うが >>78
点灯部以外を暗く塗ればらしくは見えないだろうか?
ホビーショー画像だとメッキパーツが明るく目立って大きく見えるとか? 個人的にはBEEMAXの後期EFシビックが嬉しいんだけど >>76
アメリカのオークションで1億円という値段が付いた
アメリカ輸入1号車、少ない左ハンドル、赤色という付加価値があるんだけど、
これらを考慮しないでただ「1億円」というのだけが伝わった
最近の国内オークションではレストア車が8360万円で落札
https://bestcarweb.jp/news/entame/2381 希少車が高騰するのは当然あるが有名人所有、映画、ドラマ、アニメ等の露出で高騰とかもあるよね で、オマイらはこういう高額落札車のキットとか組むの? そもそも
今時、クルマのキットなんてのをチマチマ組む奇特なオヒトなんて居ネー。 >>87
このスレはカーモデルに関するスレではあるが、キットを組んでドーノコーノのスレではない。
カーモデルに関する他愛ないハナシをダラダラ続けるスレ。
キット組みのハナシに振ってもたいした反応はないし、発展もない。 >>79
>>80
200台ほどしかないんだから
逆に値段が決まってる方がおかしいだろw いやバカ扱いはどうかな。
クルマとしてはそうかも知らんが、骨董品としてなら4000万もそのうち妥当になるだろ。
国産スポーツ史上屈指のレアもの/悲劇伝説持ち/GTR神話()の一部なんだし。
俺なら4000万あればとりあえず家のローンの残りを返して残りは好きに使うが。 4000万のって、7台しか生産されてない赤色のケンメリRじゃなかったっけ?
アメリカのミニチュアカーには、オークションで高額落札された車を再現して
パッケージに落札価格書いてあるシリーズがあるが w
フジミのケンメリRは以前白で作ったから、今積んであるのは赤色で作ろうかな、
と考えたことはある。 ごめん、訂正
調べたら、4000万円超えケンメリは白色のRだった。ヤフオクで出てたんだな。
赤色Rなら9800万円、ただし、店が出してる言い値、ってのがある。 赤といったら昨日の愛車遍歴で赤のコスモロータリーが出ていたが
これも貴重車らしいな
本田宗一郎がエスを出す時にお役所とケンカしたおかげか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています