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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ56
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001HG名無しさん (アウアウウー Sab3-POUr [106.128.128.195])垢版2021/07/08(木) 10:00:41.31ID:I6XuBqm5a
!extend:default:vvvvvv:1000:512

■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html

■明文化されていないルールについて
・社外品(皿ネジ、カーボンプレートなど)の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用
等の話題はスレが荒れる傾向にあります。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。

なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。

前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ55
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1616656792/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003HG名無しさん (ワッチョイ b55b-6emt [222.14.17.4])垢版2021/07/13(火) 16:48:08.82ID:6ncfn3XB0
>>1
スレたて乙
0005HG名無しさん (ワッチョイ aa8a-cvq9 [125.197.238.3])垢版2021/07/15(木) 20:15:53.19ID:aOWMDq040
アマゾン価格で行くぞ!
ネオVQSアドバンスパック4200円也
ネオチャンプ643円也
DLYFULL UT1 1980円也
13mmオールアルミローラー×2 1150円也
2段アルミローラー(緑) 872円也
HG丸穴ボールベアリング1017円也
以上で9862円也
0006HG名無しさん (ワッチョイ aa8a-cvq9 [125.197.238.3])垢版2021/07/15(木) 20:17:56.02ID:aOWMDq040
ステンレス中空シャフト128円足して
9990円だな!
0008HG名無しさん (ワッチョイ 69f2-uouj [160.86.129.151])垢版2021/07/15(木) 20:30:40.46ID:0KIpum/z0
>>4
まずは1台目ということで好きなマシン(重要)とシャーシに合ったファーストトライパーツセットとトルクチューンモーターと充電池あたりがあれば楽しめると思います
走らせてジャンプでコースアウトするならFRPリアブレーキステーセットなどのブレーキパーツも
工具は大きさの合ったプラスドライバー(よく分からなければミニ四駆用のもの)と適当なニッパーがあればとりあえずok
持ち運びにはセリアのフタがとまるケースSがあると便利です
予算が余ると思うので徐々にカスタムするもよし2台目に回すもよし
0010HG名無しさん (ワッチョイ aa5d-TKom [59.158.47.17])垢版2021/07/15(木) 22:50:28.25ID:9xZg8b/O0
>>4
●ARシャーシ、MAシャーシ、VZシャーシ、FMVシャーシ
この4種類のシャーシを使っているマシンで好きなもの
これ以外のシャーシは設計が古いから使い難い
ARとMAにはスターターパックというマシンとグレードアップパーツがセットになったのがお得なのでおすすめ
VZならさらに高性能なアドバンスパックがあるけどちょっと高いので予算と相談

●充電式の単三電池と充電器
どこのメーカーのでも既に持ってるならそれで良い
店舗の大会に出る、もしくは充電器や電池持ってないなら急速充電タイプの充電器とタミヤの充電電池

●金属製のフロントローラー
2段アルミローラー(13-12mm)がおすすめ、軽量タイプや色違いがあるけどどれでも良い。選べるなら軽量タイプが軽くて良い

●プラスドライバーとボックスドライバー
プラスドライバーはミニ四駆のビスが回せるなら何でも良い
ナットをクルクル回せるボックスドライバーは買った方が良い
ミニ四駆ドライバーセットPROかボックスレンチがおすすめ

あとは走らせながらお店で追加購入していくのが良いよ
遅いと思えば速いモーター買えば良いし
着地で跳ねるようならマスダンパー足しても良い
0015HG名無しさん (ワッチョイ 3bac-fEvS [39.3.1.197])垢版2021/07/16(金) 13:17:24.20ID:DrEHxwku0
あのー
BMAXのエントリーパックってローラー幅(左右の先端の距離)
がレギュいっぱいより短い(狭い)ですよね?
いっぱいいっぱいまで幅だしするのが常識と思っていたのですが。。

どんなメリットがあるのですか?
0016HG名無しさん (ワッチョイ 55e3-DGzO [106.156.47.57])垢版2021/07/16(金) 14:42:52.90ID:E++kMnis0
予算の都合じゃね?

とりあえず前後のローラー幅さえ同程度であれば真っ直ぐ飛ばすのは難しく無いし幅が狭い事によりコースに入り易い(乗り上げ難い)ってのは有るかもしれない
0018HG名無しさん (ワッチョイ 3bac-fEvS [39.3.1.197])垢版2021/07/16(金) 18:20:11.95ID:DrEHxwku0
なるほど予算の都合ですか!
スーパーXのリアFRPステーが余ってたんですかね!
そこに13oベアリング付ければ、リアはシャーシダイレクトにローラー付ければ
前後ローラー幅があう

なるほど、深い意味はないようですね
0022HG名無しさん (テテンテンテン MM6b-v624 [133.106.154.217])垢版2021/07/18(日) 15:36:55.91ID:8EZ1IIY7M
コースによってタイヤのセッティングは変わるとは思うのですが、定石のようなものはあるのでしょうか。
例えばタイヤの硬さがノーマルは使う場面がないであるとか、四輪全てがローフリクションはダメなど。
いつも行くコースは基本立体になります。
0023HG名無しさん (スップ Sd03-9ulN [49.97.96.165])垢版2021/07/18(日) 17:20:06.03ID:D+w38FXed
ダッシュモーターなら基本は4輪ローフリ
速度に対して飛距離が欲しい時はスーパーハードとかハードはたまに使う位
ノーマルは縮ませても固さが安定しないから即ゴミ箱行き
0027HG名無しさん (ワントンキン MMe3-gqw5 [153.140.102.209])垢版2021/07/19(月) 09:24:46.23ID:9fVx9l8AM
ローフリクション 低摩擦
フリクション 摩擦
0029HG名無しさん (ワッチョイ 6d47-v624 [124.219.236.204])垢版2021/07/19(月) 21:38:58.38ID:YnXPAXcI0
ローフリクションでした。
調べてみると、毎年一度は再販されてたみたいですが、今年のジャパンカップ限定品の中には残念ながらスーパーハードタイヤしか販売予定がないみたいですね。
0032HG名無しさん (ワッチョイ 55e3-DGzO [106.156.47.57])垢版2021/07/20(火) 13:10:58.12ID:U3AIWnnP0
>>31
下手くそとかじゃ無くて縮ませてるんだから幅が変わるのは当然

8o切ったらダミー用意すれば良いし径も幅も綺麗に均等に縮む事はそう無いから整えつつハーフでの運用が基本になるかと

大径用の太いヤツ縮ませてやれば小径ホイールでも8o確保出来るから面タイヤも簡単に出来るけど、何度もパークリ交換してしっかり乾燥させてって作業が必要だし色によっては完全に色が変わったり硬くなり過ぎるのでレアカラーでやるのはおすすめ出来ない
0034HG名無しさん (ワッチョイ 55e3-DGzO [106.156.47.57])垢版2021/07/20(火) 14:53:54.09ID:U3AIWnnP0
>>33
削ったりして整えるのはやらなきゃ出来ないし初心者だろうが考えて丁寧に作業すれば綺麗にハーフだろうがペラだろうが作れる様になる、逆に何も考えずにとりあえず数こなせばその内綺麗に出来るとかやってたらいつまで経ってもタイヤ以外は綺麗なマシンな残念なのしか出来ん

初心者さんがグリップの違いでどう変わるか見るだけならローフリが手に入れ難い現状縮みタイヤ作って違いを知るってのは悪く無いと思う

実際には縮み方や整えて無い事による径の違いや表面の状態、気温や湿度、縮ませたタイヤの色や材質でレイアウトに対する答えはコロコロ変わるけど、ローフリだってSHだって販売時期や製造場所が違うだけでグリップ違うんだから作って使わないと結局ワカラン
0036HG名無しさん (ワンミングク MMcb-gqw5 [221.184.105.78])垢版2021/07/20(火) 15:10:39.40ID:06jlu8zCM
https://i.imgur.com/YGv9qsH.png
ウルトラプラズマってスプリントとあんま変わらんのな
もっと圧倒的に速いのかと思ってたわ

慣らし後のスプリントはどれくらい回ってればいいの?
0039HG名無しさん (ワッチョイ 55e3-DGzO [106.156.47.57])垢版2021/07/20(火) 18:43:58.42ID:U3AIWnnP0
大径ローフリを縮みローフリ化して小径ローハイトに履ける様にしてみたらホイールで走ってる?って位ホイルスピンさせる事も出来た
オススメは出来無しそこ迄グリップしない物の使い所もワカランけど幅とか表面とか車重次第で使える様になるかも知れない

登り傾斜からスタートさせると暫くその場に居たりして楽しい話の種にはなる
0041HG名無しさん (ワッチョイ e38a-4go3 [125.194.54.65])垢版2021/07/21(水) 06:24:21.49ID:MzmH58Is0
>>37
そもそもタイヤ加工は全部お勧め出来ない分野
素直にローフリのローハイトを
4本ポン付けしておけって話でしかなく
それ以上の話が無い

上級者でもケミカル派と切削派とポン付け派で意見が割れて荒れる話題でもあるので初心者向けの話題では無いけど、みんなききたそうだよ?
0042HG名無しさん (ワッチョイ 438a-4go3 [133.209.117.219])垢版2021/07/21(水) 06:35:39.03ID:iuDJr2EM0
因みにローフリのローハイトは
未だにプレミア価格での取り扱いばっかで
定価で買えるところはほぼ無い

ぶっちゃけポン付けなら
ローフリではなくSHで良くね?
と思う事が多々ある

理由は簡単
SHの方が手の入るし
気温や表面の状態によっては
ほぼほぼローフリとタイムが変わらないし
グリップもローフリより低い時あるから

プレミア価格効果ででローフリを
高く評価し過ぎてる奴が馬鹿みたいに多いけど
SHより状態が一定なのが良いところばだけで
走行性能に関してはSHとさほど変わらない
SHはブレ幅が大きく状態によっては
ローフリより速い場合が結構ある
それは実際そこを嫌う人も多いのかな
0043HG名無しさん (ワッチョイ e38a-4go3 [125.198.11.107])垢版2021/07/21(水) 06:39:00.10ID:NI7cA50/0
とりあえずローフリは
「みんなが使ってるから自分も使う」
って思ってプレミア価格に手を出して
馬鹿みたいに買うくらいなら

今のキットにはSHは付いてるし
GUPでも売ってる場合が多いので
SHをそのまま使えばいいと思う
0044HG名無しさん (スプッッ Sdc3-9ulN [1.75.239.76])垢版2021/07/21(水) 06:48:49.99ID:BoHqXY4nd
>>42
まぁレース中心なオレからしたら状態が安定してるってのがローフリの最大のメリットだな
平面速度と飛形のバランスがいい
しかしタイムアタックではリヤにスーパーハード付ける人は多い
本当に多い
0045HG名無しさん (ワッチョイ 0b8a-4go3 [49.129.241.163])垢版2021/07/21(水) 13:22:35.18ID:mC6CuUU70
ポン付けのローフリのローハイトは持ったないんだよなぁ…

2本有れば4本はハーフペラで取れるし
確かに結局レースでは再現性欲しいから
ローフリ使いがちではあるのよね

SHはゴミが付着してる状態が最速とか
わけわかんない仕様ではあるし
速いけど偶然性が高くてTAはみんな使ってるよね
0047HG名無しさん (ワッチョイ 638a-9ulN [221.171.103.208])垢版2021/07/22(木) 01:36:40.54ID:Xadlp0wr0
>>46
そりゃするよ
0048HG名無しさん (ワッチョイ 438a-KpGY [133.209.119.48])垢版2021/07/22(木) 15:22:44.22ID:BIsrT3tl0
>>46
ショップのコースを使って検証するのが正解じゃない?
家で出来ることはマジで限られてて
コース持ってたとしてもロクな検証は出来ないよ

ストップウォッチは必須アイテムだしな
0049HG名無しさん (スップ Sd42-M8C/ [1.66.103.101])垢版2021/07/23(金) 16:26:38.40ID:vAqUTTbFd
ポリカボディにTS用のカラースプレー使いたいんだけどヒビ入らないようにするには何かありますか?
PSには無いカラーを使いたいんですがお願い致します
0056HG名無しさん (ワッチョイ 96e3-8/ZB [113.150.140.119])垢版2021/07/24(土) 18:45:18.63ID:Ew4U5Hgh0
ミニ四駆ハマって2ヶ月ですがこんなに楽しいとは思いませんでした
いくつかギミックも作ったりしてるんですが主にfrpで作成してます
カーボンの方が軽くて硬いと評判ですが、検証動画等でタイムは変わらないというものも見ました
実際はどうなのでしょうか?アンケートみたいな質問で申し訳ないですが、皆さんどういう理論でfrpとカーボン使い分けているのか知りたいです
0058HG名無しさん (ワントンキン MMb2-Kslh [153.159.243.128])垢版2021/07/24(土) 19:43:11.02ID:fJeiPIDLM
>>56
frpだと折れたりする
二枚重ねにしたり瞬着浸透させたりという手もあるけどそうすると重くなる
あとしなる
負荷がかかったり細くて強度が不安なところやしなると困るとこだけカーボンかな
0059HG名無しさん (ワッチョイ aeac-QsN2 [39.3.1.197])垢版2021/07/24(土) 19:51:19.18ID:zRFn8T8E0
ギミックでよく使用するカーボンってほとんど入手不可能か、プレ値だよな
部品の入手性、値段、加工のしやすさから言って
提灯の枠、ATのベースはFRPで充分
ローラーが乗るところだけカーボンステーにする
0062HG名無しさん (アウアウウー Sa2b-BAux [106.128.131.2])垢版2021/07/25(日) 02:47:26.66ID:SVFdPDTla
>>61
FRPのメリットなんてほぼ無いよ
カーボン買えないやつが使ってるだけ

数日後に超速ガイドと言うミニ四駆の解説本が発売されるから掲載されてる速い人のマシン見てごらんよ、FRPなんて一箇所も使ってないよ
0063HG名無しさん (テテンテンテン MM6e-8/ZB [133.106.196.15])垢版2021/07/25(日) 10:03:09.47ID:hqZ64Gc6M
>>62
たしかにチャンピオンは皆さんつけてますよね。
でも買えない、買うほどの費用対効果が見込めないという判断もわかるんですよ
今度ジャパンカップ2021でカーボン各種が出るようなので、カーボン製のギミック一度作ってみます
0065HG名無しさん (ワッチョイ 537b-inzN [114.177.240.76])垢版2021/07/25(日) 10:47:45.22ID:dKQsnyok0
どこで聞けばいいかわからなかったんで教えて
1/32中華トイラジにファイヤードラゴンのボディ載せてみたんだけど1/10ラジコン風のバンパーが足りない
初期のレーサーミニ四駆みたいなドノーマルのバンパーって今もある?
フリマとかから発掘するしかない?
https://i.imgur.com/YbWywT6.jpg
0075HG名無しさん (アウアウウー Sa2b-A6eG [106.132.100.10])垢版2021/07/25(日) 23:34:18.77ID:yQ3iRoSOa
今あまり苦労せずに手に入るもので考えた
@カスタマーでタイプ系シャーシが注文できるか問い合わせ、無ければs2、VS、強化FMなどのそれっぽい形でまだ買えるシャーシから切り出す
AFRPプレートを切って整形
Bスーパーエンペラーとかのボディバンパーパーツ流用
CPPボードを切って作成。厚みによるがダイソーにもあり
0078HG名無しさん (アウアウウー Sa2b-Uc9M [106.128.111.169])垢版2021/07/26(月) 00:32:36.96ID:UMqgotZTa
ライトニングマグナムとブリッツァーソニックが欲しいけど生産終了してます
ミニ四駆の再販頻度ってどんな感じですか?
仮にもマグナムソニックなのでいつか再販されると信じたいのですが
0084HG名無しさん (スッップ Sd22-58Eb [49.98.163.14])垢版2021/07/29(木) 18:42:05.20ID:qUpq097yd
>>82
そうそう
ミニ四駆で一番楽しい作業ってカーボン削りだからね
0085HG名無しさん (ドコグロ MMfe-qXXV [125.193.33.117])垢版2021/07/29(木) 18:52:46.65ID:c9JV8KpKM
男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい!
0086HG名無しさん (ワッチョイ bfac-IKHw [39.3.1.197])垢版2021/08/04(水) 17:34:39.01ID:birO7Op+0
B-MAXレギュでMAシャーシに
15518 FRP リヤブレーキステーセット付けると、バンクで結構擦りスリしますよね?

MAでリアブレーキ、バンクスルーするのにどうしてますか?
008786 (ワッチョイ 0eac-Z6Ah [39.3.1.197])垢版2021/08/06(金) 08:17:04.07ID:oxCbfpDe0
スレ死んでるんか?

事故解決
ちょうどフォースラボでやってた
リヤ、絶対に擦ってるセッティングなんだけど
リヤブレーキなしか、1o青の少な目なんだな

ワンチャン、初中級でもイケルでB-MAX
GPの優勝は俺の行きつけの店がいただく
0088HG名無しさん (アウアウウー Sadb-v/YU [106.128.158.102])垢版2021/08/06(金) 08:42:36.35ID:lRPXNYcRa
質問させていただきます
ミニ四駆の車高は7p以下とされていますが、この基準はどこから来ているのでしょうか
コースの立体交差部分をくぐるためにこれ以下の車高でないとダメということでしょうか?
0094HG名無しさん (ワッチョイ 0eac-Z6Ah [39.3.1.197])垢版2021/08/11(水) 23:19:34.99ID:JL9MLeNd0
B-MAX否定派だったけど、やってみると面白いよ
立体コースのタイムアタックでも、セッティング詰めるとフレキと大きな差は出ないよ

俺の中ではFM-Aの評価が上がった
B-MAX通じてMS以外のシャーシの見識が高まったよ
0096HG名無しさん (ワッチョイ 87c4-Z6Ah [118.109.112.167])垢版2021/08/12(木) 07:50:03.55ID:5T/bUbcY0
>>93
>>90の発言にはB-MAXなんて一文字も出てこないけど?そっちこそ眼医者に行くべきだろうね
一週間以上止まってたスレはもう要らなくない?って話をしてるんだけど?

>>95
初心者に丁度いいレギュかどうかは微妙だけどな
B-MAXは面白いし、学びも多いはずだけど、如何せん参加者が少なすぎるね
0104HG名無しさん (ワッチョイ 3747-TZtl [124.219.236.204])垢版2021/08/12(木) 23:37:18.60ID:zxjKHxFg0
二点質問させてください。
最近緊急事態宣言もあり、あまりコースで検証ができず机上の空論で色々なセッティングを考えています。

1点目、ローラーの個数制限が撤廃されましたが、フロントにスタビをつけるメリットはあるのでしょうか。ローラーの方が減速を抑えられるため、意図的に速度を落としたい場合以外はスタビではなく、ローラーが良いのでしょうか。


二点目、フレキについて、フラットコースを走る場合はフレキであることで一般的には普通のmsシャーシより遅くなるものでしょうか。
0105HG名無しさん (ワッチョイ efac-NTPF [39.3.1.197])垢版2021/08/13(金) 09:58:52.75ID:EgvYoH2Y0
>>104
1 YES 壁に当たるものは回転すべき、湯飲みスタビは削れて抵抗になる

2 フレキと非フレキMSを比べたことはないが
  セッティング次第だけど、フラットではフレキのメリットがない
  駆動ロスがない分、非フレキが有利と思う
0106HG名無しさん (ワッチョイ fbe3-f+kb [106.156.47.57])垢版2021/08/13(金) 10:26:17.49ID:9jo8VLMg0
>>104
1、自分のマシンがどんなレイアウトの時ローラーとスタビでどう走りが変わるかわかっていればどっちでも良い
よく行く場所のレイアウトの傾向でデフォのセットをどっちにしておくか決める感じ
スタビを当ててそのセクションの抜け方を変化させる為の装備だから意図的に左右の高さや片側だけローラー等必要に応じて左右非対称になったって良い前だけじゃ無くて後ろもだし同じ径のローラーでもゴムや金属、プラを必要に応じて変えて使う

2.シャーシについてる物がタレ防止とか可能な限り同じな場合9割以上リジッドの方が速いと思います
0109HG名無しさん (ドコグロ MM7f-qypL [125.196.14.91])垢版2021/08/15(日) 13:04:27.08ID:o5cLfAiPM
男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい!
0112HG名無しさん (ワッチョイ fb48-YmZu [42.124.216.104])垢版2021/08/16(月) 20:55:57.80ID:BOjPnI/s0
初めの一台は
リフレッシュ機能さえ有れば問題ないかと

ただ2000円前後の価格帯は選択肢が多いから悩ましい所

USB充電が最重要でなければ
TGX08(普通の充電器)辺りの定番も選択肢かな
0113HG名無しさん (テテンテンテン MM7f-FHgy [133.106.212.15])垢版2021/08/16(月) 22:20:05.46ID:vuzGU0Y5M
すごく初歩的な質問ですが、msシャーシの01と02のパーツはキットのものとカラーシャーシでは01と02の前後が逆などあり得ますか?
別売りのカラーシャーシを購入したんですが、形状がキットのものと異なってて混乱してます。
0114HG名無しさん (ワッチョイ 9f8a-pa9Q [221.171.103.101])垢版2021/08/16(月) 22:42:17.90ID:baHYL/Lj0
>>111
X4Advanced miniを勧めておく
めっちゃ電池マニアが否定してくると思うが
ZanflareC2買うくらいなら絶対X4mini

後々、物足りなくなったり電池育成を考え始めるならminiではない奴を買うと良い

ただこれも電池マニアが否定してくると思うw
ぶっちゃけ、イキリたかったらいきなりリアクターとかも選択肢入るけど多分何が良いかわかるまでめっちゃ時間かかると思うから最初は必要ないと思う
0115HG名無しさん (ワッチョイ 6b73-z+mo [116.82.97.140])垢版2021/08/17(火) 09:48:35.65ID:KDNOaJrz0
>>114
X4Advanced miniは4,000円ぐらいなので、それを購入したいと思います!

あと別件になりますが、MSフレキにもチャレンジしたいと思っていますが、ノーズユニットも複数あるようですが、フロントバンパーを完全に切り落とすのでとれば、N-01とN-02は同じと考えて良いのでしょうか?
0118HG名無しさん (アウアウウー Sa0f-wkhZ [106.133.55.53])垢版2021/08/18(水) 12:25:23.33ID:h5ByU6Lga
レッツ&ゴー世代です。昔流行っていたので買ってもらったんですけど、まだプラモ知識がなかったので完成させられなかった苦い記憶があります
そのリベンジというわけではないですが、ふとしたきっかけでミニ四駆に興味を持ったので何か組んでみたいと思うのですが、おすすめはありますか?
自分で調べたところ、スターターパックが良いのかなーと思ってますが…
0119HG名無しさん (アウアウウー Sa0f-nvzn [106.128.195.113])垢版2021/08/18(水) 12:46:22.98ID:XgghyJqja
レッツゴー世代なら、当時好きだったマシンで良いんじゃないでしょうか
スターターパックから選ぶのであれば、多少値は張りますがネオVQSアドバンスパックが内容的にも充実しています
0120HG名無しさん (オイコラミネオ MMcf-YmZu [150.66.75.177])垢版2021/08/18(水) 12:49:03.16ID:AzL+AqT0M
>>118
最初は好きなデザインのキットで良いかと

ただ子供の頃に完成出来なかった以降
現在までにプラモなりをどれくらい作ったかで色々変わるかと

大人でもスターターパックが組めない層は意外と居る
0122HG名無しさん (アウアウウー Sa0f-wkhZ [106.133.55.119])垢版2021/08/19(木) 10:55:14.02ID:kz66NN1/a
レスありがとうございます
プラモはガンプラとかタミヤの戦車も組んだのでおそらく大丈夫だとは思います
地元の玩具屋で買うので、在庫有ればスターターパック、なければ好きなやつを買ってみます!
0126HG名無しさん (ワッチョイ cb47-FHgy [124.219.236.204])垢版2021/08/19(木) 23:55:32.04ID:Lr2tTqIy0
マシンの軸受け結局何が一番速いのでしょうか。
hg丸穴と620ベアリングとフッ素コート620をスピードチェッカーで何度か検証してみたのですが、概ねフッ素コートが一番速いことが多く、次が620ベアリングという感じでした。
一応ベアリングは脱脂してから使用してますが、電池も完全に同じ電圧となってない可能性もある中で出たデータなので信憑性は薄いかもしれません。
コロナでコースで検証できる環境がないのですが、コースだとまた結果が変わるものですか?
0127HG名無しさん (ワッチョイ dde3-BzvZ [106.156.47.57])垢版2021/08/20(金) 02:41:42.92ID:TytVAClO0
>>126
無負荷のチェッカーで数値に出る程転がりに差は出ないと思うよ

フッ素やPOMは耐久性は無い代わりに圧倒的価格の安さが売りだし

ベアリングでの差はマシンの重量とか車速、コースレイアウトのコーナーの量、コースの全長で変わって来るベアリングとホイールの接触による負荷の量、小さな事が積み重なって初めて差が数字で見えるもの

例えば片軸シャーシの駆動組んで無負荷の空転がどれだけ回ろうとシャーシ捩って空転が止まる様な状態ならベアリングの製品誤差とかベアリングを変える度に実際はベストからセットが変わった所でそもそも駆動が出来て無いから気にするだけ無駄、素組みのベアリング入れ替えただけならベアリング以外の要素でいくらでも数字変わるから比べるだけ無駄
0130HG名無しさん (ワッチョイ 238a-0GAB [125.198.9.9])垢版2021/08/20(金) 12:49:26.48ID:B3RRoyIX0
>>128
2秒は相当差がついてるので、
それはVZの方がちゃんと組めてない可能性が
非常に高いかもね

比べられないと言えども
普通は0.3から0.6秒差くらいでMAが勝つと思う
コーナリングの多さ差は開くから
チューリップだらけとかだと2秒差はありえる
直線が多ければ多い程、VZのが速くなるが
大体、そういうコースは店舗設置出来ないから
MAに普通は軍配が上がるはず
0131HG名無しさん (オッペケ Srb1-LFVU [126.133.206.57])垢版2021/08/20(金) 13:08:52.64ID:C7fOjXLLr
>129、130
ありがとう!
モーターは違うので単純比較はできませんね。

長男がVZ、次男がMAを買ったんだけど、
MAのほうが安定しているから気になりました。

スピードはVZの方が速いけど、コースアウトするので負ける感じです。
0134HG名無しさん (テテンテンテン MM8b-2WbC [133.106.39.182])垢版2021/08/20(金) 20:44:41.09ID:o+bEhibqM
>>127
ありがとうございます。
重量やモーターによっても変わるのですね。
マシンやコースに合ったベアリングを模索するのも一つですが、そこまで来ると誤差としてこだわないというのも一つの考え方かもしれませんね。
ありがとうございます。
0135HG名無しさん (ワッチョイ ebb5-sgsu [49.251.209.130])垢版2021/08/20(金) 23:59:19.45ID:ttXft2C10
久しぶりにミニ四駆買うです。車種は今度発売するロードスプリントです。最後に買ったミニ四駆はダイハツコペンです。VZシャーシ初めてです。最後に買ったミニ四駆はダイハツコペンです
VSシャーシの進化版シャーシなのかな?28日が楽しみです
0136HG名無しさん (ワッチョイ dbac-FcIJ [39.3.1.197])垢版2021/08/21(土) 00:04:05.60ID:5mkvlXFv0
VZとMAだとブレーキステーのGUPを取説通り装着すると地上高が違う。
MAの方が低くなるのでバンクやスロープで擦りやすくなって、遅くなって安定する。
きちんとバンクチェッカーでセッティングすれば、駆動が良いMAのほうが圧倒的に速い
VZはしなやかなシャーシが災いして駆動がいま一つ

立体コースでもVZのガチマシンより、MAのB-MAXの方が速い、
0138HG名無しさん (オイコラミネオ MMe1-IQgs [150.66.99.118])垢版2021/08/21(土) 15:10:06.60ID:OczEEWIvM
MAは最初から速いけど
そこからの伸びしろが狭いイメージ
0139HG名無しさん (ワッチョイ 5547-2WbC [124.219.236.204])垢版2021/08/21(土) 21:23:23.52ID:CHUS1+Hu0
タミヤの組み立て式のリューターに合うコレットチャックでおすすめはありませんか?
ペラタイヤを作りたいと思ってるのですが、どれが合うのか等よくわかひませんでした。
0144HG名無しさん (ワッチョイ 5d48-IQgs [42.124.216.104])垢版2021/08/22(日) 13:20:39.90ID:Hltg/Lr50
置き場許せばボール盤
安価であからさまにガタがあるのでもハンドツールより精度出しやすい
0147HG名無しさん (ワッチョイ ebb5-sgsu [49.251.209.130])垢版2021/08/22(日) 14:28:11.09ID:NkNwhobk0
今度でるロードスプリントってやつはスーパードラゴンの派生モデルなんですか?購入して復帰予定です
0148HG名無しさん (ワッチョイ ebe3-2WbC [113.150.140.119])垢版2021/08/22(日) 16:18:25.21ID:x2r4gYST0
コレットチャックの件、皆さんありがとうございます。
安物の精度悪いもの使うならワークマシンというご意見参考に作ってみます。

あと、ドラゴンバックの対策で赤ブレーキ前後につけてるんですが、ストレート二枚分は飛んでしまう状態です。
マシンはmsで超速ギア、ハイパーダッシュプロの27000回転程度のものを使用しています。
一応ブレーキは汚れていたので擦れているとは思うのですがうまくコースに当たりきってないと見るのが妥当でしょうか?
0154HG名無しさん (テテンテンテン MM8b-2WbC [133.106.34.40])垢版2021/08/24(火) 09:18:14.17ID:M3aaY6AVM
>>139でペラタイヤの作成について質問したものです。
アドバイスのとおり、ワークマシンでの作成とタミヤリューターを両方試して作成してみたのですがあまりに時間がかかりすぎて削れないため途中で挫けてしまいました。

時間短縮のためにプロクソンのリューターを購入して試してみようかと思うのですが、16,000回転ほど回るリューターだと一つ23ミリほどに削るとしたらどのくらいの作業時間で削れるものですか?

ちなみにワークマシンだと30分やって0.3ミリくらいしか削れませんでした。
0156HG名無しさん (ワッチョイ 235d-R1Hj [59.158.47.17])垢版2021/08/24(火) 11:38:37.85ID:0TPghKcD0
>>154
削るだけなら質の良い目の荒いヤスリ使えば2~3分でそれっぽい大きさになる
そこからの仕上げはどれだけ丁寧にやるかで時間は変わってくる
あと負荷がかかって熱くなるので連続で作るのには少しインターバルが必要

タイヤ作ることだけを考えるならタイヤセッターの方が良いのだけど、ちゃんとしたリューター持ってないなら、カーボン切ったり削ったりするのにも使えるから、とりあえずリューター買って試してみるのはありだと思う
0157HG名無しさん (スッップ Sd43-cOah [49.98.155.44])垢版2021/08/24(火) 12:15:47.00ID:FaYadUBwd
モーターの回転数を正確に測りたくてアンチマターの購入を考えているんですが電源はx4のアダプターに変換プラグかませればいいのですか?
それともちゃんとした安定化電源を買った方が良いのでしょうか?
電源によって数値が変わるのか気になったので教えて下さい
0162HG名無しさん (ワッチョイ 8d29-Awm0 [210.165.117.2])垢版2021/08/24(火) 17:06:56.12ID:inDFrLYT0
>>154
プロクソンのミニルーターは連続使用15分、その後30分休ませる
と言う縛りがあるから、タイヤ加工で使うなら
最終仕上げぐらいにしか使えないから注意な

カッターとかで切らずにあくまで削りにこだわるなら
ボール盤か電動ドリル買った方が良いよ

金額出せるならタイヤセッターが一番楽
別にタイヤセッターは必須では無いが
いろんな工具を試してると気がついた頃には
タイヤセッター買えるぐらいの額はすぐ行く
自分がまさにそのパターンで、ドリル、ウッドレース
リューター、ボール盤、と買って
結局はタイヤセッターも買ってしまった

今はタイヤセッターしか使ってない
タイヤセッターの付属のヤスリで荒削りして、
そのまま1000〜2000番の紙ヤスリで仕上げてる

始めたばかりなら最初からタイヤセッター
買っちゃえば一番安く済むとは思うが
ミニ四駆辞めたら丸々無駄になるので
そこだけはよく考えてから買うと良い
0164HG名無しさん (ワッチョイ 8d29-Awm0 [210.165.117.2])垢版2021/08/24(火) 18:00:03.57ID:inDFrLYT0
>>163
自分は汐見板金のタイヤセッターPremium1使ってます
ちょっと高いけど電源やヤスリブラケットや位置出しゲージなど
タイヤ加工に必要な物が全部付属されてるので
後から買い足す物が無くてすぐ使えるのが良いと思う

これしか使ったこと無いから他メーカーとの
比較は出来ないけど概ね満足してる
0166HG名無しさん (アウアウエー Sa93-LFVU [111.239.173.160])垢版2021/08/25(水) 16:42:24.64ID:Y4k8zCn2a
ホイールが割れたから、ホイールを買おうとしているんだけど、定価より高かったりするんだけど、そんなもん?
もしくは送料が込でミニ四駆本体と同じくらいの金額になるんだが。

ローハイトタイヤ込の直径で26oの中径ホイール探してる。
0167HG名無しさん (ワッチョイ 8d29-Awm0 [210.165.117.2])垢版2021/08/25(水) 16:56:35.09ID:tvxMZ+uT0
>>166
送料込みって書いてると言う事は
ネット通販を見てるんだろうけど
小径ローハイト26mmは限定品が多く
通常品番も品切れしてる場合が多い
残るはボッタクリ業者が出してる物しかないから
実店舗で在庫有る所かカスタマー品
置いてる地元のショップを探した方が良いよ

どうしてもネットにこだわるなら大手量販店のサイトで
通常品番を送料無料になるまで大人買いするしか無いが
お勧めはしない

https://item.rakuten.co.jp/yamada-denki/7596217010/
https://biccamera.rakuten.co.jp/item/4950344154838/
0168HG名無しさん (ワッチョイ 8b7d-nyYc [121.2.82.119])垢版2021/08/25(水) 16:57:48.67ID:wH6MTnqI0
パーツは流通費用込みだからどうしても高価になる。
サービスパーツをバラで集めたら定価の倍なんてザラ。
その上でメッキホイールだのハードタイヤだのプリントだのの付加価値が
加われば高価なのは仕方なし。
むしろ店舗の在庫整理で投げ売りされてるのを探す方が安いかも知れない。
0172HG名無しさん (ワッチョイ 8b7d-nyYc [121.2.82.119])垢版2021/08/25(水) 18:36:46.38ID:wH6MTnqI0
カスタマーで注文すればパーツ1つでも送料が掛かるけど
ステーションで注文すれば定価で送料は不要だよ。
タミヤとの取り決めでサービスパーツは値引きしない決まりだけどね。
えのもと等の定価より安いのはキットをバラして売ってるから。
0177HG名無しさん (アウアウウー Sad9-OZAl [106.128.156.21])垢版2021/08/25(水) 20:45:10.45ID:7lAMn1ffa
>>173
MAなら、大抵のキットに付属してるホイールはローハイト用のだから、量販店で安売りしてるキットで予備シャーシとか買うつもりで手に入れるのもありっちゃあり
俺はフィンタイプホイールのゴールドメッキ目当てに付属キットを700円で買ってヤレたシャーシごと入れ換えてリフレッシュしたりした
0181HG名無しさん (ワッチョイ 8b7d-nyYc [121.2.82.119])垢版2021/08/26(木) 10:02:00.95ID:TNPwY/jo0
620やハトメからオイルが染み出すから綺麗にしても無駄なだけ。
原因はグリスじゃなくてホイール軸の緩みだよ。
中空などの太めのシャフトにカーボン混入ホイールを組み合わせれば
そう簡単には抜けなくなるけどね。
0182HG名無しさん (アウアウエー Sa93-LFVU [111.239.173.160])垢版2021/08/26(木) 20:31:30.62ID:7sUQicrSa
>180、181、182、183
ありがとうございます!
貫通にもチャレンジしてみたいと思います。
カーボンホイール欲しいけど、プレミアがついて高いので、プラスチックホイール使いながら気長に発売を待ってみます。
0183HG名無しさん (ワッチョイ dbac-FcIJ [39.3.1.197])垢版2021/08/26(木) 20:38:42.42ID:J91Hx1ES0
レイボルフとエクスフローリなんで市場に出回っているんでしょうかね?
ミニ四駆ステーションでキットばらして売ってる
駿河屋で安売りしているし

あと、ライトウエイトのアルミホイールもよく入荷している
アルミって人気ないんですかね?
0185HG名無しさん (ワッチョイ 5547-2WbC [124.219.236.204])垢版2021/08/26(木) 22:51:02.86ID:4k5kvHqQ0
フロントローラーについてなんですけど、フロント左右に二つずつつけるとして、ローラー径は同じにするのと1ミリや2ミリずらすのはどっちが速いんでしょうか。
安定性は同径、スピードはずらすなんでしょうか。
0186HG名無しさん (ワッチョイ 655b-7SIN [222.14.17.4])垢版2021/08/26(木) 22:55:59.95ID:oARykyM70
>>185
速いのが同径、ずらすのが安定性
0187HG名無しさん (ワッチョイ 655b-7SIN [222.14.17.4])垢版2021/08/26(木) 22:57:31.09ID:oARykyM70
>>185
追記
ズラすと減速するから、ブレーキ替わり(弱いけど)にもなる
0189HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/27(金) 00:20:45.21ID:rgki+Tu/0
>>188
適当じゃないぞ
いつも行ってるコースの常連コースレコード保持者が言ってた
0191HG名無しさん (ワッチョイ eb7d-3005 [121.2.82.119])垢版2021/08/27(金) 01:05:01.21ID:uhp4wLBk0
フロントローラーはスラストの影響で上側が前出しになり実質上側だけ
しか当たらない。下側を接触させるために上を小さくするのは2段ローラー
でもやってる事だ。安定して当たるか直角定規を当ててみればいい。
0192HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/27(金) 01:15:17.90ID:rgki+Tu/0
>>191
ん?どういうこと?
2段ローラーにするってこと?
2段ローラーにするなら異径がいいに決まってる
俺の読解力が足りなかっただけや
すまん
0196HG名無しさん (ワッチョイ 1d47-WZ+m [124.219.236.204])垢版2021/08/27(金) 23:27:16.50ID:nuH5pYRN0
>>187
>>191
つまり、ローラーの当たる数が増えるほどスピードが遅くなるが安定性はあがる。
そしてフロント左右に2個ずつローラーをつける場合は、スラスト角の影響で同径の方が、二つのローラーが当たる時間が短くなりスピード重視になるということですかね。
0197HG名無しさん (ワッチョイ 9d9d-3Axr [60.128.196.5])垢版2021/08/28(土) 01:25:54.19ID:THNiCgtk0
フロントローラーを同径で2段にすると、スラストがあるからほぼ上しか当たらない

それならコーナーでアウトリフトして抜けが早くなるんじゃないかね
その分飛び姿勢が乱れそうだが、レイアウトに依るし
走らせて問題なさそうならそのままでいいんじゃね
0198HG名無しさん (スッップ Sd03-ennu [49.98.166.23])垢版2021/08/28(土) 12:40:27.58ID:kjCYUSwXd
コーナーのフェンスが常に垂直かつマシンが常に水平ならコーナーでは同径の上段しか当たらない筈だが
実際はコーナーのフェンスはぐにゃぐにゃで垂直ではないしマシンの重量で外側にしなる
同径の下段ローラーは全然フェンスに当たる
実際コースにマシンを当ててみな
0199HG名無しさん (ササクッテロ Sp99-rjuI [126.35.65.191])垢版2021/08/28(土) 14:38:29.47ID:gYG4t/XFp
ATで意識的にスラスト抜いてるならともかく
リジッドで上下同径なのにしなって下段ローラー当たってるのは強度に問題ありだと思う
0201HG名無しさん (アウアウウー Saa1-bA8e [106.128.193.113])垢版2021/08/28(土) 15:19:36.09ID:6ZQncuoHa
買ってはいけないマシンはないが、あまりに古いシャーシは現在のコース事情に合わないとおもう
こだわりがないなら、各車種のスターターパックから好みで選ぶのが無難かな
一部の店舗で売ってるB-MAXエントリーパックとは別物だから注意

2020と2021の違いは上級者様がいっぱい開封動画上げてるからごま塩程度にでも参考にすればいいでしょう
0202HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 15:20:26.43ID:30JqhnUF0
>>200
今お店で売ってる奴は大体買ってもいい
ガチでやりたいならMSシャーシを買うべき
エンジョイしたいなら何でもいいと思う
モーターはハイパーダッシュのジャパンカップverってこと?
そうならばある
たぶん2020verの方が性能いいと思うが個人差かも
0204HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 15:48:07.60ID:30JqhnUF0
>>203
0205HG名無しさん (スッップ Sd03-ennu [49.98.166.23])垢版2021/08/28(土) 15:48:54.74ID:kjCYUSwXd
>>199
しなるのはフェンスだ
0206HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 16:04:19.17ID:30JqhnUF0
>>205
冷静なツッコミで草
0208HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 17:03:40.70ID:30JqhnUF0
>>207
S2いいやろ!
劣化が速いだけで制度自体は高いやん!
0209HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 17:04:03.71ID:30JqhnUF0
>>208
誤字
制度→精度
0211HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 17:16:55.14ID:30JqhnUF0
>>210
我夏休非常楽
宿題未完成 我人生終了本当有難御座
0212HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-OmYz [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 17:56:50.70ID:30JqhnUF0
↑読める?
0214HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/28(土) 21:21:45.45ID:30JqhnUF0
>>213
S2はいいぞぉ
0215HG名無しさん (ワッチョイ bdc4-U7Lh [118.109.83.87])垢版2021/08/29(日) 08:05:00.43ID:c9s3uYEx0
S2って何も弄らないとダントツで最遅シャーシだけど大丈夫?
最近の金型だとだいぶマシになったみたいだけど、
そもそもカウンターギアボックスの構造上、無改造で速くなりようが無い
0216HG名無しさん (ワッチョイ bdc4-U7Lh [118.109.83.87])垢版2021/08/29(日) 08:43:04.57ID:c9s3uYEx0
無加工の場合の、駆動の良さや取り回しの評価表

MA > VZ > VS > AR > FM-A = MS(ここまで普通に速いシャーシ)
> TZ-X > S1 > FM > SXX > SX > TZ(ここまで使用に耐えうるレベルのシャーシ)
> type4 = type5 > type2 > type3> > type1 > S2 > SFM (最難関シャーシ)
0217HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 09:37:13.92ID:2pAO4CxN0
>>216
S2は普通に駆動いいだろ
駆動系はほぼS1から継承してるんだから
ただ劣化が速すぎる
0218HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 10:13:50.03ID:2pAO4CxN0
【朗報】ロードスピリット無加工でMAに載せられる!ARにもニッパーでパチンするだけで簡単に乗る!!
0219HG名無しさん (ワッチョイ bdc4-U7Lh [118.109.83.87])垢版2021/08/29(日) 10:40:19.94ID:c9s3uYEx0
>>217
カウンターギアまわりは、歴代シャーシの中でも最悪と言って良いほど駆動は良くないです
完全にトルク抜けしてるシャーシで、S1と全然違うし、S1の方が圧倒的に良いんだけど、
そういうのも知らないでS2持ち上げんのマジでやめた方がいいよ?
0220HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 11:07:51.76ID:2pAO4CxN0
>>219
俺のが良いだけ?
まじ?
S2集めまくってたのに…
え、じゃあ質問TZ₋Xとどっちが悪い?
S2が負けてたら俺S2全部捨てるわ
0221HG名無しさん (ワッチョイ 4de7-uRyJ [180.28.179.117])垢版2021/08/29(日) 11:38:19.75ID:qToqC+HV0
SUは無加工状態のおっそい状態から高めていく過程を楽しむシャーシと思っている。
0223HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 12:38:28.72ID:2pAO4CxN0
>>222
やっちまった…
0224HG名無しさん (ワッチョイ c5e3-m2Fv [106.156.47.57])垢版2021/08/29(日) 13:15:50.42ID:uXASIF2s0
X.XXは駆動だけ見たらかなり上位じゃね?旧FMと同じくバンパーの取り回しとか車高やトレッドに難あるけど

S2頑張ると頑張った分だけ速くなって楽しいけどフレキ有利のレイアウトが多い昨今だとフレキとそれ以外の中から態々S2選んで遊ぶの好きな奴しか出来無い、もしくは弄れる様になってから他のシャーシをガチに弄った事が無い人だと思う
0225HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 13:25:55.19ID:2pAO4CxN0
どうしよ…
近所の子供ら(といっても親戚の子供とその友人ら)にS2配っちまった…
0227HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 14:03:55.71ID:2pAO4CxN0
>>226
   §,; ________§; ,
  || §; /    § ヽ  ||
  |~~~§~     §'~~~~~~~|  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | ____§/"""ヽ,§_____  | < すいませんでした・・
  |__|///(§  §)ノ////|__|///\________
 ⊆___)///ゝ___§ノ/////(____⊇////
 ///////////////ジュ〜////////////
 /////////////////////////////
0229HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 14:45:23.81ID:2pAO4CxN0
>>228
頑張る
0230HG名無しさん (ワッチョイ e329-R+1t [59.146.187.148])垢版2021/08/29(日) 14:59:05.19ID:otlvq1Ve0
TZXとS2って構造違うんだから比較しようがない
S2はバッテリー辺りの肉抜きがS1と似たような形してるだけで別モン

モーターマウント、カウンター周りは0やタイプ5直系のS1に対して
VS・S2はタイプ2,タイプ4あたりの直系
0231HG名無しさん (ワッチョイ bdc4-U7Lh [118.109.83.87])垢版2021/08/29(日) 15:32:17.28ID:c9s3uYEx0
>>230
あんまりテキトーなことを言いすぎない方が良いよ?
VSとS2が同系統とか嘘情報を流布してると、俺以外にもめちゃくちゃ噛みつかれるぞ?
>>216の表は、凄い長い期間かけて色んな人が議論した結果だから
まじであんまりテキトーなこと言わない方が良いよ?
0232HG名無しさん (ワッチョイ bdc4-U7Lh [118.109.83.87])垢版2021/08/29(日) 15:36:37.56ID:c9s3uYEx0
>>220
「駆動が良い状態」ってのを静かであるととか勘違いしてそう…

速いだけがミニ四駆じゃないから、S2が好きな人も多いんだよなぁ
SFMに並ぶ最難関シャーシのひとつと言われてるけど、別に形が好きなら使えばいいだろ
ただ嘘はいけないってだけの話だし
0235HG名無しさん (ワッチョイ e329-R+1t [59.146.187.148])垢版2021/08/29(日) 16:26:19.95ID:otlvq1Ve0
誰の議論でもいいけどさ、
見ての通り構造の話してるだけなんだよね
表とかどうでもいいです

何に噛み付いてるかわかんないけど
君の言うことが正しいってことでいいですよ
指摘してくれてありがとうね
0238HG名無しさん (アウアウエー Sa13-hBiD [111.239.104.33])垢版2021/08/29(日) 18:20:59.89ID:PxjGqnICa
すいません、お薦めのルーターを教えてください。やっぱりプロクソンですかね?
プロクソンだとしたら、どの型がよろしいでしょうか?
御教示くださいませ。
てゆうか、ペラタイヤ作成には何回転くらいあったほうが良いですか?
ちなみにペラニスルンダーは購入しました。
0239HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 18:24:17.78ID:2pAO4CxN0
>>237
入るがギチギチ
0241HG名無しさん (ワッチョイ c5e3-m2Fv [106.156.47.57])垢版2021/08/29(日) 18:56:49.29ID:uXASIF2s0
>>238
価格とか無視したらアルゴとかの尼価格2〜5万位のフットペダル付き順逆変えられるヤツ

ペラにスルンダー使って仕上げるし荒削りなら正直何でも良い仕上げの時に固定とかし易い物買っておけば良いんじゃね?
0242HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 19:18:14.29ID:2pAO4CxN0
>>240
コイツに構っちゃだめだな
次スレ立てる人コイツNGにした方が良いって書いといてくれないかな
0243HG名無しさん (ワッチョイ 4548-ONhs [42.124.216.104])垢版2021/08/29(日) 19:18:23.87ID:4NpTccR80
>>238
タイヤは素材により粘るので回転数自体は少なめな方が楽
高回転は仕上げでちょっと欲しいかなぐらい
おのずと調整しやすい回転数可変になるけど

プロクソンは可変機も高回転か低回転の二択になって微妙なので
アルゴファイルのART120辺りが選択肢として無難かと
上位機種にしても良いだろうけど
0248HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 21:34:01.77ID:2pAO4CxN0
>>246
ごめんなさい
ミスりましたm(__)m
0249HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 21:36:37.95ID:2pAO4CxN0
>>247
ID全く見てなかった…
注意力&読解力ぶそきゅでスマソ
0250HG名無しさん (ワッチョイ c5e3-m2Fv [106.156.47.57])垢版2021/08/29(日) 21:53:07.27ID:uXASIF2s0
夏休み未だ終わらんのか

S2良いんじゃね?昔弄ってた人と仲良くなれば現環境ならきっと何枚でもシャーシ貰えるぞwまぁAパーツは一部が無いランナー付き品かバラバラ状態だろうけどwまぁ小銭払えばいっぱい集まるのはVSでも変わらんだろうが
0251HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/29(日) 22:07:44.42ID:2pAO4CxN0
>>250
夏休みもうちょいだよ
0252HG名無しさん (ワッチョイ 6b89-x6Ga [153.181.7.7])垢版2021/08/30(月) 02:10:57.77ID:R+uycHil0
おじちゃんたちはフルカウルミニ四駆世代のぼくより年上なのにどうして掲示板で
ガチギレしてるんですか
にくぬきやダウンフォースはいみないんですか
トライダガーのけずり粉フイルムキャップにあつめときました

たいむましんをください
0254HG名無しさん (ワッチョイ dd8a-Zonb [220.144.108.137])垢版2021/08/30(月) 05:41:48.43ID:GPBh/h730
S2やSFMが無加工では最遅だって話は
ネット漁れば1番目に出てくるような内容なのに
何も調べずに耐久性が低いだけとか
嘘をついてまで最初に出会ったシャーシを
礼賛しちゃう感じが初心者っぽくて初々しいね
とは思うけどね

好きなシャーシを使えば良いので
S2だろうがSFMだろうが
普通に近年の公式で優勝してる
実績もあるのも事実だからS2頑張ってね
0255HG名無しさん (ワッチョイ 438a-Zonb [133.209.117.244])垢版2021/08/30(月) 05:49:14.87ID:2dA6YoFS0
初心者で一番ありがちなムーブ

→一発目に買ったキットのシャーシを手放しに礼賛しMSとかフレキばっかりだと無個性批判を始める

→自分のマシンが遅いのはモーターと電池の所為だと思い込みパワソ盛りばっかりし始めてCOしまくりになる

→余りにもコースに入らない為、フレキ+ATのテンプレマシンを真似して作ってみて、めっちゃ入る事に驚愕し、フレキマウントを始める

ここまでが初心者の3段階様式美になっております
0258HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/30(月) 14:05:10.13ID:At/iJ22t0
>>257
ヒゲ四駆www
0259HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/30(月) 14:10:58.41ID:At/iJ22t0
>>255
ワイの場合
1:一発目に買ったマシンにとりあえずファーストトラ(ryを付けてモーターちょっと速いの入れたら全然コースアウトしない割に(初心者から見て)えげつないスピードに驚愕
2:好きなマシンを集めまくってファースt(以下略を付けちょい速モーター付けたら全然(以下略
3:ギミック作るのめんどいし工具は高いしで半端なB-MAXマシンばかり作りまくる←今ここ!
0260HG名無しさん (ササクッテロ Sp99-rjuI [126.35.78.51])垢版2021/08/30(月) 14:54:44.37ID:0TT0WiG6p
マンガでミニ四駆を盛り上げるのは良いけど
もうフレキやギミックありきの世界観じゃないと子供騙しだよね
レーザーミニ四駆と言ってもフレキやVSヒクオには勝ち目ないんだから
漫画が現実に負けてどうするよと
0262HG名無しさん (ワッチョイ 3dd8-4thN [182.236.20.142])垢版2021/08/30(月) 15:37:09.97ID:V0Vg6HJM0
まず子供にミニ四駆というものがあって、
誰かと走らせたり改造したりして、なんだか楽しそうだな?
と思わせるところからやり直さないといけないんだよ。

だからコロコロで漫画やってもらうんだよ。

フレキだのパカパカだの、そんなのはあとでいーの。
ミニ四駆に手を出したところでそんなとこまで行く連中は全体で言えばわずか。
0263HG名無しさん (ワッチョイ 9d9d-rjuI [60.128.196.5])垢版2021/08/30(月) 15:44:32.35ID:HUJTl2wf0
コースに行けばフレキがパカパカ走ってる現状
お子様たちはロードスピリットに憧れをもつのだろうか

ジュニアもオヤジ製作のパカパカが争う場になってるし
0267HG名無しさん (ワッチョイ 9d9d-rjuI [60.128.196.5])垢版2021/08/30(月) 19:53:15.87ID:HUJTl2wf0
レツゴーの頃は夢パーツの幻想が子供たちの間で生きてたが
今はすぐにガチ勢の情報が共有される時代だから
子供たちに夢をみせるのも大変だ
0269HG名無しさん (ワッチョイ 4548-ONhs [42.124.216.104])垢版2021/08/30(月) 21:14:48.56ID:8cp7Kw9z0
当時コロコロ作例に騙された人は多いが
別にJCの優勝マシンが秘匿されてたわけでもないしなあ
0271HG名無しさん (ワッチョイ 1d47-WZ+m [124.219.236.204])垢版2021/08/30(月) 23:12:04.20ID:dRKcMt650
レーンチェンジ対策でフロント右のローラーセッティングどうしてますか?
色々ネットで調べながら、二段アルミローラー逆付けに湯呑みスタビのセッティングで今日コースで試したんですが、やはりうまく入りませんでした。
他にもこんなセッティングためしてみればというのあればご教授ください。
0272HG名無しさん (ワッチョイ 7bac-U7Lh [39.3.1.197])垢版2021/08/30(月) 23:34:01.41ID:T9iyxdm10
基本に立ち返ってマシンを観察してください
・たからばこセッティングになっているか?
・フロントのスラスト角はどうか?抜けはないか?ビスは曲がっていないか?

うーん2段ローラーなら特別なことしなくても
よっぽどの速度域でない限りLCは空気だけどなーーー

湯飲みにブレーキ巻いたりして速度落としたり・・・
0276HG名無しさん (ワッチョイ 9d9d-3Axr [60.128.196.5])垢版2021/08/31(火) 04:27:14.11ID:KWAe18Ir0
>>271
使ってるシャーシとフロントバンパーの組み方書いてもらえるともっと具体的にアドバイスもらえるよ
バンパーカットしてるか、ローラー乗せてるプレート何枚か、スラスト角どれくらい入れてるか等
0277HG名無しさん (スプッッ Sdc3-ennu [1.79.89.173])垢版2021/08/31(火) 06:59:37.56ID:AR4LPln5d
>>271
みんなエスパーで答えるからまず写真UP
0278HG名無しさん (テテンテンテン MMab-WZ+m [133.106.36.178])垢版2021/08/31(火) 07:31:04.18ID:aFW818VJM
レーンチェンジのローラーセッティングについて質問したものです。
宝箱セッティングにはなってるのですが、提灯連動のatバンパーを入れており、稼働部が摩耗してスラストが抜けてるようでした。スラスト抜けないよう再度調整して試してみます。ありがとうございました。
0279HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/08/31(火) 08:45:24.03ID:gddhmAas0
>>278
おめでとう
0280HG名無しさん (ササクッテロラ Sp99-R+1t [126.158.17.105])垢版2021/08/31(火) 10:58:50.97ID:vQcrci/dp
ホント、ここ意味ないよなw
質問者が死ぬほど責められて
「あ、もういいです^^;」
って感じに打ち切るいつものパターンwww

もうFLの動画見ておけば良いよマジで
ステマでも何でもなく
500%ここで聞くよりは有用な情報が聞けるよw
0281HG名無しさん (JP 0He1-UDAl [160.247.112.138])垢版2021/08/31(火) 11:50:59.56ID:jJ0WGudZH
質問内容だけじゃ情報が不足してることが多いのよね
セッティングの改善に関する質問なら現状のマシンの写真upするとかコースの攻略なら問題のセクションの前後を含めた写真upするとかすればマシになるんじゃないかな
0286HG名無しさん (ワッチョイ c5e3-m2Fv [106.156.47.57])垢版2021/08/31(火) 13:27:19.05ID:LhtKRnqA0
ラボ動画はもうちょい見易くなんねーのかな?w内容が良くても単純に画角とか字幕とか色々な面でクエリティー低くて見てられないわw

中身スカスカでテキトーな事言ってても見易いだけの方を新規は見るぞ
0288HG名無しさん (ワッチョイ 6b89-Ult/ [153.242.150.6])垢版2021/08/31(火) 16:27:19.47ID:cxjKsN4J0
ホエイルリターンズは、簡単では無いと言って変な掛け合いも無くて進行が早いのかと思ったが、加工で端折ってなくて進行が遅い気がする。シャーシも黒とか分かりにくいし(細かいパーツの加工は手元を映すだけで無くて、ホワイトボードに図解で描けば良いのにとか)、JCに向けてならもう少し早くして欲しい。
まぁ無料動画だから仕方ないし、解説の人は好印象だから結構楽しみにしてるけど。
0292HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/09/01(水) 11:53:28.34ID:ctubRvaz0
>>291
物好き
0293HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/09/01(水) 13:18:26.11ID:ctubRvaz0
関係ないけど100日後に食われるブタって今日で100日目なんだぜ
0295HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/09/01(水) 22:06:22.75ID:ctubRvaz0
>>294
ミニ四駆って明るい男の子が遊ぶおもちゃだろ
↑偏見乙
0298HG名無しさん (ワッチョイ dd8a-Zonb [220.144.109.159])垢版2021/09/02(木) 09:08:38.62ID:KxvNZFiv0
過疎化も書けない奴がなんの説明が出来んだかw

もうみんなFLの動画みろw
って言うかFLの動画以外でも
割と初心者が拾うべき情報はほぼYouTubeで
網羅できるからここに来る必要はないぞw
0299HG名無しさん (ワッチョイ 6d5b-hCiV [222.14.17.4])垢版2021/09/02(木) 10:39:45.44ID:GkjU9aKB0
そう言えば軽トラのミニ四駆が出るな
0301HG名無しさん (ワッチョイ 258a-R+1t [122.133.75.25])垢版2021/09/02(木) 14:45:57.80ID:3JQMJw6w0
>>300
それは検索下手なだけでは?
つーか大体ここで語られる情報など
ggrksレベルの話でしかないし
ここで聞いても嘘とか平気で教えられるだけだから
ほぼ聞く意味はないと思うけど?

とりあえず必要な情報もわかんないなら
FL動画を興味がある話題から
つまみ食いしてるだけでも
ここで誰かに何か聞くより
よっぽど有用な情報が出て来ると思うけど?w
0302HG名無しさん (JP 0Hc3-5UmD [193.119.162.157])垢版2021/09/02(木) 15:12:37.35ID:7xWcH3GCH
>>301
動画にたどり着くまでというより動画見始めてからの話な

検索って言ったって動画の内容全部メタ情報にしてるわけじゃなし
検索でも動画の中にある本当に欲しい情報にはたどり着かないけど
0305HG名無しさん (ワッチョイ fb29-Ctl7 [111.89.86.13])垢版2021/09/02(木) 17:14:54.68ID:RxGp2Tbh0
>>302
動画はタイトル詐欺もかなり多いしな
タイトルは「●●は必要なのか!?」みたいにキャッチーなのに
内容はどーでも良いことをだらだらべらべらしゃべってるだけで
さっさと結論言えや!ってなるわw

挙げ句の果てには、「コースレイアウトによります」
とか、ほんとに氏ねって思うわw
0307HG名無しさん (ワッチョイ 755b-ZTSk [222.14.17.4])垢版2021/09/03(金) 00:00:51.55ID:62dFsKfU0
>>306
貴様天才か!
何奴!
0309HG名無しさん (ワッチョイ 9b5a-ab3i [119.83.61.6])垢版2021/09/03(金) 00:59:43.54ID:L7yCO0y40
普通は上手いやつに直接聞く
まあ、ある程度交友築く必要があるけど

YouTubeは作業しながら垂れ流しで聴いてる程度で丁度良い
0312HG名無しさん (スプッッ Sd43-of/L [49.98.16.12])垢版2021/09/03(金) 06:42:24.51ID:atZFlRaud
コースレイアウトとマシンの写真がない質問はただのネタ投入だと思ってる
0315HG名無しさん (JP 0H03-GJmO [193.119.175.219])垢版2021/09/03(金) 12:43:51.67ID:Y2r9H3/hH
>>314
タイトルに書かれてるのはあくまでタイトル
タイトルの付け方が下手くそだと中身を全然表してないし
タイトルに結論が書いてあるなら動画見る必要ないだろ
サムネ?検索対象にならん
0316HG名無しさん (アウアウウー Sa69-yb06 [106.128.110.162])垢版2021/09/03(金) 13:00:54.30ID:fvVAqjoca
「コースレイアウトによる」は 「コースレイアウトによるけど、全部お前にレクチャーするほど仲良い訳でもないし、金貰ってる訳でもない、ヒントはやったんだからあとは自分で調べろ」の意
0317HG名無しさん (ワッチョイ ade3-LdyH [106.156.47.57])垢版2021/09/03(金) 13:30:52.38ID:DE4/p9Oq0
動画ってTwitterで見たギミックの作り方が画像から判らない人とかローラーの高さや幅前後ね位置変えたら何が違うのかも解らない様な初心者とか基本的な事を試したりする事をしない奴がいきなり答えっぽいもん手にするには良いと思うよ

レイアウトによって正解のセッティングは変わるって事を理解した上で動画から知識を得ようとしてるなら良いけど偶に○○さんの動画見て作ったマシンが全然完走しませんみたいなタチ悪いのが出て来るから動画信者怖い
0332HG名無しさん (ワッチョイ 755b-ZTSk [222.14.17.4])垢版2021/09/04(土) 13:08:27.38ID:ObxarIw50
>>330
昔はカスタム用のウイングパーツが売っていたから、それ用
0336HG名無しさん (ブーイモ MM43-xjbh [49.239.64.124])垢版2021/09/04(土) 17:16:36.00ID:f4KBDB5kM
ピポットを作ろうとしています、
FRPやカーボンをヤスリで削るらしいのですが、紙やすりでは不経済でしょうか?
金属砥石を購入するとして、番手が色々あるようですがオススメはありますか?
0338HG名無しさん (ワッチョイ 238a-IDwG [125.197.237.97])垢版2021/09/04(土) 18:19:59.17ID:TPfxs0ar0
大体さ、普通にwikiやblogだけでめちゃくちゃ有用な情報出てて、動画でも山程有用情報あるのに、ここで聴こうとしてる奴って調べたりし検証する気ない奴だよなw

ある程度基礎的な改造
現状のトレンドの改造

この辺りは、ぶっちゃけシャーシの種類調べるだけで普通は誰でもたどり着いちゃうし、それ以上の改造は今のところ無いよってレベルまでの情報は小学生でも取得できるレベルなんだけどな

んでそっから先の情報は細か過ぎて誰も書かないし
書いたとて、共通認識のレベルではないので
議論の余地が残る内容なんだよなぁ
0340HG名無しさん (ワッチョイ 359d-5t4c [126.64.214.14])垢版2021/09/04(土) 20:31:43.29ID:nzOX8ZC30
ココも本スレも、いい大人のミニ四ガイジ達が下らんことで罵詈雑言をぶつけ合うような醜態を楽しく観察するためのスレです。
でもミニ四駆のコトを聞いてもらうとウンコみたいなレスバトルが発生して活性化するので、質問は大歓迎です。
0341HG名無しさん (アウアウエー Sa13-o3Rk [111.239.107.149])垢版2021/09/05(日) 00:13:21.77ID:RpYd1+T/a
>>336
金属砥石?ピボット作るのに金属砥石なんか必要ないだろ。
砥石の出番はペラタイヤくらいだろ。
棒ヤスリを買え。初心者なら棒ヤスリは100均ので充分。
紙ヤスリも100均に番手がセットになってるやつがあるからホームセンターで番手毎に買うより経済的。
ちなみに、棒ヤスリは荒と細で2種類くらい揃えとけ。
0342HG名無しさん (ワッチョイ 5573-xjbh [116.82.97.140])垢版2021/09/05(日) 09:31:49.08ID:yB8vGqWa0
>>341
フォースラボのホエイル講座を見ていて、
ピポットの加工、シャーシ底面の加工、フレキの接合部の加工などに金属砥石を使っていました、

とりあえず家にあった棒ヤスリとダイソーのヤスリ3本セットで加工していますが、面積の広い平面のが無いのでどうしよう?と思っていた所でした。百均で紙ヤスリを買ってみます!
0345HG名無しさん (テテンテンテン MM4b-xusN [133.106.56.26])垢版2021/09/05(日) 15:32:36.76ID:08glxpjgM
ブレーキセッティングについて質問です。
バンクスルーのチェッカーとして、ダイソーのアーチワイドを使っています。
普段行かないサーキットに行った際に、バンクスルー出来ずに引っかかって止まってしまいました。
コースにより100均のアーチワイドでは対応できないものがあるのでしょうか。
また、皆さんバンクスルーのためにどのようなチェッカーを利用しているのか教えてください。
0346HG名無しさん (ワッチョイ ade3-LdyH [106.156.47.57])垢版2021/09/05(日) 15:56:34.13ID:hJUQJiqk0
>>345
3レーン用なら市販のバンクやスロープを切ったヤツ
仲間内で分ければ安くすむ

公式5レーン用のチェッカーはえのもと製とか色々あるけど公式のスロープは進入角が違うのが色々あるしどんどん新しいセクションが登場するのでお高いし新しいのに対応した物が手に入る頃には次のシーズンになってたりする

コースを切った物は仲間内で分けられれば安く済むが持ち運びには不便、ヤフオク等で売ってる3Dプリンター製のバンク、スロープチェッカーはコンパクトで持ち運びし易いがストレート部分が無いタイプのチェッカーだとバンクの出入り口でブレーキを掠らせる等の細かい調整する時に不便な事がある

その場所の設営状況やバンク、スロープそのものの歪みでいくらチェッカーでスルー出来ても現地のバンクやスロープでは当たる事も有るので1番良いのは現地でマシンスリスリして確認する
0347HG名無しさん (テテンテンテン MM4b-xusN [133.106.56.26])垢版2021/09/05(日) 16:13:19.03ID:08glxpjgM
>>346
ありがとうございます。
やはり微調整を現地コースでやるのは必須なのですね。
とりあえず三レーン対策であれば3Dプリンタ等で作ったバンクチェッカーであれば、現地の調整は行うとしてもおおむねの対応が可能そうですね。試しに買ってみます。
0348HG名無しさん (ワッチョイ 038a-IDwG [133.202.83.74])垢版2021/09/05(日) 19:03:10.45ID:kbqN4y2e0
全部のコースを最速で走れる
汎用改造や汎用セッティングは存在しないから
基礎改造をしっかり煮詰めてスペックアップしつつ
現地でテスト走行繰り返して調整ってのが
基本的なミニ四駆のレースの遊び方になる

この「現地でテスト走行繰り返して調整」って
かなりの項目があって、
それの知ってる知っていないの方が遥かに差が付く
0349HG名無しさん (ワッチョイ cb7d-Dgse [121.2.82.119])垢版2021/09/05(日) 19:09:03.53ID:C0SiQxnV0
コースは2D面だから3Dプリンターなどの大袈裟な作業でなく
コース側面の型紙を取ってハレバネに写し断面をカットしたものを
積層すればいい。路面にはボール紙など貼って仕上げる。
0354HG名無しさん (ワッチョイ 9b8a-IDwG [119.240.41.241])垢版2021/09/06(月) 07:19:28.68ID:NNg7JW0/0
使ってる塗料でレギュ違反になって失格なんて
ありえると思って聞いてんのかね?

だとしたらマジでアホとしか思えんわ

そんなのタミヤになんのメリットもないとか
想像が出来ないのか?w

いくら初心者って言っても、
子供でも分かるレベルの常識的な話を
質問してくるとか
マトモな返答が返ってくるわけないわなw

ブラックライトで調べて、失格にしてくる世界線の中でどうぞだねw流石にアホすぎるw
0356HG名無しさん (アウアウウー Sa69-yb06 [106.128.105.154])垢版2021/09/06(月) 12:35:49.99ID:ee8388tva
タミヤの塗料を売りたいからタミヤ塗料以外禁止にしてるのではと思っても不思議はない
調べられないからやっても良いはずという発想がまともじゃない

こんなことも分からないやつの方が間違いなくアホ
0360HG名無しさん (アウアウウー Sa69-KRF3 [106.128.192.167])垢版2021/09/06(月) 13:16:47.89ID:uUARKzKTa
たとえばポリカの切れ端で作ったらウイングみたいは小物はokだとする
じゃあ、そのポリカはタミヤ製品でないとダメなのか?ダメだとしたらどうやって調べるのか?

キャップスクリューだって既製品が1本10円程度で買える どうやって調べんの?って話よな
0361HG名無しさん (ワッチョイ 238a-bcJK [125.198.10.98])垢版2021/09/06(月) 14:21:40.38ID:0gNbLH3J0
>>359
新参さんが偉そうなのはよくある話で
イキリたいのはわかるけど
お前の読解力の無さと理解力の無さの問題でしかなく
実運用がどうされてるか事実しか書いてないのに
その反論はもう話す気無いよね?

お前ここに何しに来たの?w
ミニ四駆以前にヤベェだろw
0362HG名無しさん (ワッチョイ 238a-bcJK [125.198.10.98])垢版2021/09/06(月) 14:27:09.97ID:0gNbLH3J0
検索も出来ない動画も見れない
必要な情報が何かも探れない
情報を伝えても理解が出来ない

これってミニ四駆がどうとかって話じゃなくて
もう人としてヤバ過ぎるでしょw

どうやって仕事してんだ?w
0370HG名無しさん (スププ Sd43-FIh9 [49.97.36.113])垢版2021/09/06(月) 16:50:55.14ID:Xyi8zvu5d
ホビーサーチやヤフーの各店でも定価以下で売ってるね
実店舗でも見かける
複数店で普通に売ってるのにたまたま残ってたってだけとは
総合スレの引用だけど
512 HG名無しさん (ワッチョイ 038a-IDwG [133.202.83.151]) sage 2021/09/06(月) 08:50:20.03 ID:2/gwEHF90
つーかさ、検索出来ないの?w
0371HG名無しさん (ワッチョイ 2b8a-bcJK [49.129.241.36])垢版2021/09/06(月) 17:27:25.48ID:l2uI5zep0
俺は予約で普通に手に入ってるからね
定常ではそう言う状況だった話でしかないし
普通に買えるところがまだあるんなら
それはそれで良いんじゃね?

レースも無いから消費が落ちてるのもわかるし
それで買えるなら願ったり叶ったりだろw

買い占めにキレてるツイートに
教えてやれよw
0372HG名無しさん (ワッチョイ 6df2-3TRd [160.86.129.151])垢版2021/09/06(月) 18:17:25.41ID:XQDD3djv0
いつから所有してるとか定常ではそういう状況だったって話にすり替わったの?
検索できないのは人としてヤバいとか言ってたやつが普通に検索すればわかるのにカーボンリアブレーキは売っていないとか抜かしてた
ヨドで売ってることを指摘されたらたまたまだとか苦しい言い訳した挙げ句ほかにも複数店で普通に売ってることがわかった
誰が本当にヤバいやつかわかってめでたしめでたしって話でしょ
永久にromってろ
0376HG名無しさん (ワッチョイ a38a-bcJK [221.171.100.150])垢版2021/09/06(月) 20:12:31.67ID:Ha4vTg8t0
何を言おうと売っててよかったねって話でしかないよw

検索も出来ない系の話は、その前から引っ張ってる内容だし反撃できる材料が出来てよかったねw

ローフリの話は無視してるみたいだけど
都合悪いのかな?
普通に売ってるんだよね?w
0379HG名無しさん (ワッチョイ ade3-LdyH [106.156.47.57])垢版2021/09/06(月) 20:34:16.63ID:SuFizvqT0
ローフリって前回再販したのいつだっけ?去年のJCか?去年発売された様な人気の限定品を今更定価で探さず楽して欲しいとかミニ四駆関係無く通らんでしょw

まぁ東海ラジコンとかDKとか他にも買いに行けば有る所には有るがなw
わざわざ通販で売らなくても売れる商品を出品手数料取られて発送とか要らん手間掛かるんだから払うもの払ってもらわんとな
0380HG名無しさん (ワッチョイ 755b-foWo [222.14.17.4])垢版2021/09/06(月) 20:40:32.04ID:ZFOZd1aY0
>>379
ええと…大変お図々しいのですが…前回のローフリの再販は…今年の春休み前後かと思われます…
0387HG名無しさん (ワッチョイ 2b8a-bcJK [49.129.243.1])垢版2021/09/06(月) 23:30:55.56ID:G2K7TxOt0
>>386
あのさ、全部ちゃんと確認してみ?w
-送料がおかしい
-在庫なし
-そもそもモノが違う

お前、全部騙されてんじゃん

わかったわかった統合失調症なら
今すぐ掲示板なんか使うのやめた方が良いぞw
お前に優しく語りかける奴は居ないよw
0394HG名無しさん (ブーイモ MMf9-xjbh [210.138.178.176])垢版2021/09/07(火) 11:14:14.08ID:uvNPX2DzM
てかローフリって、何故こんなに品薄になるのかな?

なんかの製造工程での余りを転用してる?らしいから元々が数が無いって聞いた事もあるけど。

転売目的、ペラタイヤ作りで径のバリエーションが欲しいとか、作成失敗とかで需要が高い?って感じなのかな?
0395HG名無しさん (ワッチョイ 8d5d-of/L [122.220.66.98])垢版2021/09/07(火) 12:15:57.92ID:LPSE/XRK0
自分の在庫が無くなったときに店に売ってないと困るから多めに買う
でみんな多めに買うから店の在庫が無くなる
このループ
0396HG名無しさん (ワッチョイ 1b29-/op0 [111.89.86.13])垢版2021/09/07(火) 12:48:10.27ID:C1io8noM0
ただ多く出し過ぎると途端に誰も見向きもしなくなるから
売る為にはあまり潤沢に出したくないって本音もあるだろうな

数年前まで19mm5スポプラリンやカーボン直プレートが
争奪戦になってたなんて今となっては誰も思うまい、
プラリンなんて新カラー出ても誰も見向きもしないw

ただ需要を見てギリギリの数に調整すると
それなりの情報収集や努力をして沢山買える奴と
ぼーっとしてて全然買えない情弱に分かれる
ローフリやブレーキステーは今その状態
0397HG名無しさん (ワッチョイ 2b31-G0wy [49.251.234.133])垢版2021/09/07(火) 18:07:11.39ID:gEv6mmkH0
『いろぷら』っていう番組で
「レイスティンガーのボディーがvzシャーシに付く」って
タミヤの近藤さんがおっしゃっていましたが
付きませんよね。
0399HG名無しさん (ササクッテロラ Sp81-bcJK [126.158.33.43])垢版2021/09/07(火) 19:01:30.98ID:5GcVYGLrp
>>396
レースし出せば状況は変わるんじゃない?
競技人口自体が落ちてることもあるだろうが
今、割と出回ってると仮定した場合、
その理由は消費する機会が無いからだからね
抱えきれなくて転売爆死で漏れて来てたりするだけで
レースが盛んになればまた品薄になるだろう

まあならなかったら、
それはもう界隈の終わりが見えてるって話で
もっと買いやすくはなるだろうけど
魅力的なレースはどんどん無くなるんじゃ無い?w
0402HG名無しさん (スプッッ Sd03-of/L [1.79.85.173])垢版2021/09/07(火) 20:45:05.55ID:y8HKDTdjd
ショップだと19mmローラー本当に見なくなったよね
0405HG名無しさん (スプッッ Sd03-of/L [1.79.85.173])垢版2021/09/07(火) 21:19:52.33ID:y8HKDTdjd
3レーンは殆んど13mmだね
0409HG名無しさん (ワッチョイ 8d06-nmof [122.223.162.208])垢版2021/09/08(水) 21:58:35.17ID:yv6N71sD0
ポリカボディをつや消しブラックにしたいんだけどどっちがおすすめですか?
A︰まず内側を黒で吹く。そのあと表面のフィルム剥がしてからつや消しスプレーを表面に吹く
B︰表面フィルムを剥がしてから表面に黒を吹いてその上からつや消しスプレーを吹く

多分Bだと掲示専用とかにしないとコースアウトしたときとかにポロポロ塗装取れちゃいますよね?
0414HG名無しさん (スッップ Sd33-oGgN [49.98.219.91])垢版2021/09/13(月) 00:22:42.48ID:l8Gr+vVXd
プロトセイバーJBボディを無加工、微加工で載せれるシャーシありますか?
できればVZ、AR、MAあたりを考えてます。
当時使用していたので思い出があり、もし載ればボディ用に購入したいのですが...
0415HG名無しさん (ワッチョイ 138f-UO8J [125.30.17.177 [上級国民]])垢版2021/09/13(月) 02:30:08.98ID:S136CGDA0
VZだと前輪のトレッド狭いから微妙にホイール隠れるかも
ARはホイールベースが2mm長い
MAはそもそも無加工で載るかわからないけどトレッドはワイド履かせたら解決
ポンで載るのVSかな
VZも前輪なんとかすればいけるけど
0419HG名無しさん (ワッチョイ 138f-UO8J [125.30.17.177 [上級国民]])垢版2021/09/13(月) 09:32:04.69ID:S136CGDA0
>>417
・シャーシに搭載する際、及び追加プレートに当たってしまう部分のトリミングは可能とします。
ただし、著しく形状が変わってしまうカットは不可とします。(都度、主催・運営が判断)

ボディ側をトリミングするならさすがにセーフやろ。これでアウトならb-maxルールが悪い。
0424HG名無しさん (ワッチョイ f1e3-ZwCl [106.156.47.57])垢版2021/09/13(月) 16:50:24.58ID:9cxUCNVt0
キャップスクリューと皿ビス以外使わなくなるから使い分けも何も無くテキトーに纏めて置いておく

使わないから小袋のまままとめて小ワッシャー類が欲しい時回収したら他は全捨てしてソレ以外は中古屋にプラボとかノーマルタイヤとかホイール捨てに行く時に一緒に投げてる
0427HG名無しさん (ワッチョイ 138f-UO8J [125.30.17.177 [上級国民]])垢版2021/09/14(火) 12:27:45.87ID:Hx5o+06r0
ステンレスは曲げ耐性弱いからギアボックスの止めとかの直接コースへ当たらないところに
普通のはローラーへ
裏は皿ビス使うのがコスパ良いのは同意だけど、ミニルーター使わないとツライチにできないからノーマルビスにテープしかないね
0429HG名無しさん (ワッチョイ 0b7d-Pl7Q [121.2.82.119])垢版2021/09/14(火) 18:24:27.88ID:ijLVDbXv0
キャップスクリューは根元がねじ切りされてないから使い勝手が悪い場合がある。
質問のステンレスとノーマルビスの使い分けはコスト以外の要素が見当たらない。
シャーシにFRP直付け程度なら短いノーマルビスでも問題ない程度。
ビスがシャーシギリギリで折れると掘り起こしが面倒だから折れにくいステンを
お勧めする。ちなみにステンレスは磁石に着かないので容易に区別出来る。
0430HG名無しさん (ワッチョイ e973-2Q8u [116.82.97.140])垢版2021/09/14(火) 22:34:12.71ID:BFYftZu20
キャップスクリューの皿ビス化ですが、リューターの軸にネジを挟み込んで、平ヤスリをネジの頭に当てる方法で作れるのでしょうか?

リューターを2つ使うと早く加工出来るのは聞いた事がありますが、そこまでは用意出来ないので…
0431HG名無しさん (ワッチョイ 2b8a-t/oK [49.129.242.148])垢版2021/09/14(火) 23:40:35.12ID:0HNoYuC90
できるよ
てかそのくらい試せよ
0434HG名無しさん (オッペケ Src5-0SzQ [126.255.137.55])垢版2021/09/15(水) 09:10:28.85ID:5VXfjUo5r
>>430
その方法でも作れるけど時間掛かる
最近のキャップスクリューはすぐ曲がるから、手間暇掛けて加工したのをローラーの軸には使いたくないな個人的には
リューター2本だと10秒もあれば出来るから、量産必須だと思ったら道具用意したほうがいい
0435HG名無しさん (アウアウエー Sa13-f892 [111.239.111.126])垢版2021/09/17(金) 21:11:47.01ID:gwaWn1MYa
スーパーハードってタイヤだけのとキット付属とでは、品質同じだっけか?
筋があまり入ってないやつがあるんだけど、自分で落としたか、はじめからそうなんだか忘れてしもうた。
0436HG名無しさん (ワッチョイ d55b-sKr1 [222.14.17.4])垢版2021/09/17(金) 23:00:04.89ID:XcALBkkI0
>>435
俺個人の感覚だと一緒だと思う
使い込むとすり減って?ローフリより滑るようになるから重宝してる
0437HG名無しさん (ワッチョイ 8de3-VA9T [106.156.47.57])垢版2021/09/18(土) 00:27:42.64ID:mV+1c0DS0
>>435
キット付属とGUPってか製造時期と製造場所でグリップ自体はコロコロ変わって違うと言えば違うがハードの色毎のあからさまなグリップ差程の違いは出ないと思う

品質ってのが見た目の話しならバリとか気泡とかは同ロットでも製造工程上仕方無いしランナー跡共々センターラインは処理する前提で製品公差内だから色々出てくる
0442HG名無しさん (アウアウエー Sa13-f892 [111.239.104.239])垢版2021/09/19(日) 10:29:38.68ID:LLhGJTOWa
レギュレーション最低地上高1ミリ以上ってのは、シャーシやステーに限った話しではなく、ホイールも含みますよね?
例えば、タイヤ径23ミリにしたらリムは21ミリにしないと地上高1ミリ保てないからアウトですよね?
某ミニ四YouTuberが言ってて気付いたのですが、割りと保ててない人よく見かけるのですが・・・
0445HG名無しさん (ワッチョイ 0d48-dbpJ [42.124.216.104])垢版2021/09/19(日) 11:31:12.00ID:UGOT4vPN0
>>442
車検でうるさかったのはリムの出っ張ぐらい
当時論点にされた薄過ぎる中空タイヤをペラタイヤに流用する事自体は問題無い

今はリムとツライチまでやっても通る
リムを残すのは逆履き時にリムから着地するセッティングとして使われてるが

リム着地はホイールでの着地なので音があからさまに違うので
お店によってはやめてくれと言われる場合もある
0448HG名無しさん (スプッッ Sd03-5TSR [1.75.233.244])垢版2021/09/20(月) 23:33:12.53ID:jdP4g5VDd
thunderの電源についてお聞きしたいのですが、少しでもコンパクトにしようと思いusbから電源を取ろうと考えています。
今持ってるpd対応の電源が最高15V=4Aしか出力しないことがわかりました。thunderの使い方を紹介しているブログを読んだところ、
6Aはあったほうがいいと書いてあったので素直に12v=6AのDC電源を買うか迷っています。
4A出力だと不具合や満足に使用することができなくなったりしますか?
0449HG名無しさん (ワッチョイ 238a-KBoL [125.194.55.169])垢版2021/09/20(月) 23:52:43.90ID:uHYBbckU0
>>448
C4やX4のACアダプターで問題なく動くから4Aも使わないと思うけど
0451HG名無しさん (スプッッ Sd03-5TSR [1.75.233.244])垢版2021/09/21(火) 00:47:15.66ID:7ryywJ+Ld
>>449
5A放電とかやりたくてthunder買うので出力も欲しかったんですよね。
出力あまり気にしないでも問題なさそうだし、値段見たら悩んでるのが馬鹿らしくなったんで両方買うことにしました。
お答え頂きありがとうございました。
0452HG名無しさん (スップ Sd03-KBoL [1.75.8.181])垢版2021/09/21(火) 06:41:44.89ID:XxU3md6pd
>>451
5A放電に5A使うとでも思ってないよね?
まぁ気を付けてね
0453HG名無しさん (スプッッ Sd03-5TSR [1.75.245.99])垢版2021/09/21(火) 07:02:58.31ID:FCXapYOCd
>>452
電源の出力より高い充電放電時の出力は出せないのかなって間違った印象持ってたみたいです。
充電は高いAでやるつもりはないけど、気をつけて使います。ありがとうございます。
0460HG名無しさん (ワッチョイ ab5d-qDHA [113.36.238.113])垢版2021/09/22(水) 03:44:51.61ID:Mzqh8Vj20
3か月前から約30年ぶりに再開組なんですが、ようやくフラットや立体でまともに走れるセッティングを作り上げられるようになってきました。
そこで、そろそろ充電器に手を出そうと思っているのですが、出来れば予算1万円程度でおすすめを先輩方教えてください。
有名どころでX4 Advanced Vは手に入らなそうなので、現実的にはX4 Advanced Miniが良いのでしょうか。
0461460 (ワッチョイ ab5d-qDHA [113.36.238.113])垢版2021/09/22(水) 03:48:05.37ID:Mzqh8Vj20
間違えて書き込んじゃいました。
続きです。
新製品でX4 Advanced EXが出るようなのですが、これは仕様の数値だけを見るとX4 Advanced Mini以上X4 Advanced V未満の位置付け商品なのでしょうか。
ミニ四駆だけではなく、自宅で使用中のエネループのリフレッシュ等にも利用したいと考えています。
ご教授お願いします。
0462HG名無しさん (スップ Sd03-KBoL [1.75.6.105])垢版2021/09/22(水) 07:03:04.82ID:sTj76YfNd
X4でまともに管理育成できるのはPROだけだよ
あと以上とか未満とか言ってるけどminiは完全にレース用充電器で管理する為のモノではない
それからADVANCED3はかなり過激な設定が可能で「初級者からのステップアップの充電器」だと勘違いしてる奴が多いけど完全な間違いで上級者向けの充電器
1万程度出せるならISDT C4がオススメ
0465HG名無しさん (ワッチョイ 23f0-HRq5 [61.22.117.58])垢版2021/09/22(水) 14:11:01.14ID:lEWzfPvZ0
電池の流れなので便乗質問
大会とかに興味無いライト勢はエネループproと専用充電器で問題無い感じ?
上の質問ってセッティング出す時に安定した出力だす為の電池って認識であってるのかな?
0466HG名無しさん (オイコラミネオ MM11-dbpJ [150.66.70.104])垢版2021/09/22(水) 14:50:25.22ID:JwmJxL/IM
>>465
現行エネループは名前だけ同じ中国製の別物
流通在庫のみのエネループライトすらネオチャンプより太いので使わない一択かと

エネループのライン買ったFDK製は逆にライトを日本国内で売ってないので
選択肢を探す手間を考えるとネオチャンプの方が感は強い
0470460 (ワッチョイ ab5d-qDHA [113.36.238.113])垢版2021/09/22(水) 17:10:22.53ID:Mzqh8Vj20
>>462さん
細かくありがとうございます。
例に挙げたのはあくまで有名どころでYoutubeでも紹介されてたからどうなのかと思っただけなので特に機種にこだわりはないです。
ISDT C4がおすすめな理由も教えてもらえるとありがたいです。
0472HG名無しさん (スップ Sd03-KBoL [1.75.5.161])垢版2021/09/22(水) 18:21:11.01ID:WMUHTtSYd
>>470
まず1万以下のスロット式の充電器の中では放電が優秀
1A0.9Vカットの絞り放電なので安全かつしっかり抜けるので慣らしやリフレッシュに良い
充電の方は1.55VカットとΔピークカットの両方を備えているのでこれまた安全でX4シリーズより発熱が少ない
できればちょっとだけ高価なSPEEDHOUSE版を買うとカット電圧の設定ができるので新品の電池に優しく育成できる(新品の電池は1.55V以下で満充電になる)
あとグラフが表示されるので数値表示だけより電池の状態を把握しやすい
0473HG名無しさん (ワッチョイ cb53-HRq5 [153.182.44.213])垢版2021/09/22(水) 19:01:28.51ID:n88h2DvP0
465だけど皆さん色々ありがとう
ネオチャンプ基準で探してみる
0474460 (ワッチョイ ab5d-qDHA [113.36.238.113])垢版2021/09/23(木) 03:02:14.52ID:JSsNxhmI0
>>472さん
ありがとうございます。良く理解出来ました。
おすすめはEVOではなく無印のC4ですよね?
今はEVOしか見当たらないですね・・・。
0475HG名無しさん (スップ Sd03-KBoL [1.75.5.84])垢版2021/09/23(木) 11:12:28.84ID:tgllv6zAd
evoでええよ
0476HG名無しさん (ワッチョイ cd33-166k [202.55.119.134])垢版2021/09/23(木) 11:49:17.80ID:iSOcfzm20
息子と始めた初心者です。
充電器を考えているのですが、皆さんおすすめのC4を検討中です。
しかしコースにいる常連達はみなさんX4を使っているようでした。
上の書き込みでX4はレース用とあるので、もしかすると両方持っていた方がいいみたいなことはありますか?
c4は自宅でつかい、
X4は会場でつかうなどの使い分けをするべきなのでしょうか?
よく分かってない部分が多いためご教示いただけると嬉しいです。よろしくお願い申し上げます。
0478HG名無しさん (ワッチョイ 0d48-dbpJ [42.124.216.104])垢版2021/09/23(木) 12:09:02.37ID:NtkiZmoZ0
>>476
X4シリーズが国内だと2013年からあるから
販売期間の長さから持ってる人は多め

ISDT C4は2018年からと新しい
0479HG名無しさん (ワッチョイ ab8a-KBoL [49.129.240.150])垢版2021/09/23(木) 12:31:25.65ID:+5+LlX9P0
>>476
C4を家とショップで使ってX4(ADVANCE1.2.3)は必要ない
両方買うのは金の無駄
0480HG名無しさん (バットンキン MM99-166k [114.156.163.147])垢版2021/09/23(木) 13:59:23.70ID:dpJScJ5sM
ありがとうございます
息子と相談します!
0481HG名無しさん (ワッチョイ cd33-166k [202.55.119.134])垢版2021/09/23(木) 18:33:25.69ID:iSOcfzm20
c4は電源コンセント部は別売になっているようなのですが、おすすめみたいなものはありますか?
どれでも同じと考えていいものですか?
0483HG名無しさん (ワッチョイ cd33-166k [202.55.119.134])垢版2021/09/23(木) 21:04:30.99ID:iSOcfzm20
>>482
アマゾンで探しているのですが、探し方が悪いのかC4 evoは全て並行輸入なのかコンセント付属してないようです。
オススメのコンセント部があれば型式などご教示ください。
規格上限ギリギリのものの方がいいのでしょうか?
なんでも一緒なものでしょうか?
0484HG名無しさん (ワッチョイ 038a-KBoL [133.209.116.187])垢版2021/09/23(木) 21:19:44.98ID:UzxLvpoV0
>>483
コンセントってかEVOはUSBなんだけど?
0485HG名無しさん (ワッチョイ cd33-166k [202.55.119.134])垢版2021/09/23(木) 21:45:09.10ID:iSOcfzm20
すみません
USBの出力におすすめありますでしょうか?
0487HG名無しさん (ワッチョイ cd33-166k [202.55.119.134])垢版2021/09/23(木) 23:28:24.47ID:iSOcfzm20
>>486
ありがとうございます
こちらは記載がないのですがコンセントが付属しているのですね!
ちょっと記載もなく、画像も写ってないので分からなかったです。
0488HG名無しさん (ワッチョイ 0e8a-kwW2 [119.240.42.245])垢版2021/09/24(金) 01:29:12.77ID:zuROTPuj0
いや付属してないでしょ
最大入力36Wなので24W位あれば十分かと
0489HG名無しさん (ワッチョイ 4b33-xuu5 [202.55.119.134])垢版2021/09/24(金) 06:46:21.43ID:I3UJ5jmg0
>>488
そうなんですね。
ありがとうございます。
0490HG名無しさん (ササクッテロラ Spbf-T4lN [126.166.110.242])垢版2021/09/24(金) 11:15:11.14ID:/nVBBIAYp
前と真ん中と後ろでバラけるシャーシを購入し
ネットで調べながらサスマシンを作っています。

連結軸のバネを入れる部分には、緩衝材としてゴムリングを入れた方が良いのでしょうか?
入れた方が良い場合には、バンパー側(下)と電池ボックス側(上)のどちらに入れる方が良いでしょうか?
また、どういう理屈なのかを教えて下さい。
(例)ゴムの内径と連結軸の摩擦で衝撃が吸収される等
0492HG名無しさん (ワッチョイ db5d-kwW2 [122.220.66.98])垢版2021/09/24(金) 12:12:39.79ID:4HR9Jjfb0
>>490
ラジコンのフリクションダンパーと同じ原理だよ
よってバネの下に減衰ゴムを入れましょう
0496HG名無しさん (オイコラミネオ MM47-UbiB [150.66.70.74])垢版2021/09/24(金) 15:37:13.74ID:nzStwjhRM
減衰ゴムはバネが元に戻るスピードの微調整用だから
バネとグリスでの調整に満足出来ない時に選択肢になるもの

最初の製作ならガタガタでフニャフニャぐらいの方が復帰率は高い
0499HG名無しさん (スッップ Sd42-kwW2 [49.98.161.61])垢版2021/09/24(金) 18:11:48.98ID:2R1iArkpd
>>497
いろいろやってみんしゃい
0500HG名無しさん (アウアウエー Sa7a-kAg4 [111.239.97.84])垢版2021/09/24(金) 21:08:34.78ID:gRE6bK/Oa
やっぱり皆、軸残し派?軸無しセンター角落とし(多め)が捻れ具合は1番だな。
自分は最近のフレキは、軸残しのセンター角落とし。
てかフレキってコーナーでセンターって傾いて走ってんの?
0501HG名無しさん (ワッチョイ 2be3-9QcI [106.156.47.57])垢版2021/09/24(金) 23:07:05.06ID:d/nh5K+I0
>>500
フレキがってか大体のシャーシは捻れながら走ってるよ

前後にAT系無しのリジ組む時は柔めで組んでる前後1軸やわやわの時はフレキも捻れは少な目

バンパーを前後一軸樽銀をベースに軸残し樽黒(素)ハイジョイングリス減衰ゴム無しを基準にレイアウトでバンパー類とフレキのグリスや減衰や可動域変えてる

JCとかTAイベにヤル気有る時は専用に切り方とか変えてシャーシ作ったりバンパー作ったてたわ
0503HG名無しさん (スッップ Sd42-kwW2 [49.98.161.134])垢版2021/09/25(土) 07:00:11.39ID:bX8o+Mb8d
いるよね周りの知名度考えないで俗語や略語やカタカナ英語を高らかに使う奴が

まぁそれはいいとしてフレキに手を出してる時点で初心者は卒業しようとしてるんだからその先は自分で考えたり試したりすればいいんじゃないかな正解は無いんだし
0509HG名無しさん (ワッチョイ 5f5b-Zygu [222.14.17.4])垢版2021/09/25(土) 13:15:54.85ID:PaBv1g1X0
>>505
去年のスラッシュバンクだってゴムリンローラーで優勝した奴がいるくらいだぞ、お前ゴムリンローラーで優勝できるのか(もちろん優勝者と違うローラーの配置でだぞ)?
0513HG名無しさん (スップ Sd42-+QBC [49.97.105.72])垢版2021/09/25(土) 14:39:51.89ID:opcnLXv8d
シャーシ交換やギヤ交換はある程度経験を積むと交換時期が分かるものなのでしょうか?
ひび割れとかなら目視ができますが、駆動系は遅くなったと思ったら交換とかでしょうか?
0518HG名無しさん (ワッチョイ d78a-IKKv [220.144.110.139])垢版2021/09/25(土) 16:25:53.74ID:qn5sgGg30
この手の対戦型ホビーのゲームで「独創性」という名のバカデッキで一回戦負けする奴が大半というか99%の世界で何を言ってるんだろう?

お前が考えられる範囲の改造は
過去から現在にかけての他人の誰かが必ず試してて
有効なものだけが残ってるわけで
マジで軽々しく独創性とか言わないで欲しいねw
0522HG名無しさん (スッップ Sd42-kwW2 [49.98.155.61])垢版2021/09/25(土) 18:15:20.36ID:2RpDRHzLd
教えてくれなくていいよ
0523HG名無しさん (ワッチョイ 5f5b-Zygu [222.14.17.4])垢版2021/09/25(土) 18:15:53.08ID:PaBv1g1X0
>>517
確かにうざい。すまん
あとみんな既に知ってるかもしれんが一応言っておくと、去年の優勝者の凄いところは(個人的に)スラッシュバンクでのみゴムリンが効くようにしたとこだと思う
0528HG名無しさん (ワッチョイ 5f5b-tRs3 [222.14.17.4])垢版2021/09/27(月) 02:14:20.62ID:CC4CRC8h0
>>527
72mmチタンシャフトですね、分かります
0529HG名無しさん (ワッチョイ 4fe1-e4DI [180.92.26.10])垢版2021/09/30(木) 17:34:23.37ID:y0MpshnL0
弓カーボンに19ミリローラーを規定いっぱいまで広げて着けたいんですけど、特殊な治具とか使わないで既存のプレートとか使って穴を開ける方法とかありませんか?
0530HG名無しさん (スッップ Sd42-kwW2 [49.98.161.19])垢版2021/09/30(木) 18:01:06.54ID:LooTW+W+d
穴を開けたい位置を定規で測って印付けてドリルで穴を開けるんだ
あとは19mmローラーは19mmじゃないので注意
0534HG名無しさん (アウアウウー Sa97-8N3G [106.129.66.210])垢版2021/10/02(土) 18:18:45.96ID:CZUauOzla
ローハイトオフセット白ハードは手軽だからドノーマル勢に事細かに説明すんの面倒なときオススメするパーツだったけど最近売ってないな
ノーマルのオフセットは存在意義が分からん
0537HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pleg [60.66.49.123])垢版2021/10/02(土) 23:21:25.70ID:yhpmi7Gu0
モーター変更後の性格について教えてください。
maシャーシ、ギア比4対1、大径ホイール。このキットにハイパーダッシュプロを組み込む場合、ざくっと計算するとギア特性でトルク1、タイヤ径特性でパワー1、モーター特性でトルク、パワー1、1。トルク2パワー2のバランス型に。トルクチューンモーター入れたらトルク3、パワー1のトルク重視型になる。
絶対値は前者の方が上でしょうが、傾向はこんなイメージでよいです?
0541HG名無しさん (ワッチョイ 539d-AQL2 [60.66.61.41])垢版2021/10/03(日) 21:30:07.52ID:Z5MvUuqs0
ファーストキット組んだだけの初心者です。
モーター悩んでるんですが、迷ったらハイパーダッシュで問題ないですか?
0543HG名無しさん (ワッチョイ 539d-AQL2 [60.66.61.41])垢版2021/10/03(日) 21:36:21.70ID:Z5MvUuqs0
あ、ごめんなさい。両軸です
0546HG名無しさん (ワッチョイ ef5a-mb8P [119.83.57.184])垢版2021/10/03(日) 22:17:11.97ID:jLZQia2d0
ハイパー載せたらブレーキ必須の様な気もするけど、ファーストトライってブレーキ関係の部品って入ってたっけ?

まあ、入ってないなら買ってくださいってなるけど
0547HG名無しさん (ワッチョイ 739d-39Jg [126.89.221.49])垢版2021/10/04(月) 05:24:54.89ID:ji/JzC8z0
無加工プラボディのb-max仕様マシンを走らせてみたいんだけどコースのある家電量販店で馬鹿にされたりしそうで怖い
やっぱりポリカ提灯とかじゃないと浮くかな…?
0549HG名無しさん (ワッチョイ 5336-iZze [60.37.100.148])垢版2021/10/04(月) 08:02:00.64ID:vDS3YF230
流行りのギミック盛々にしないと上級者様に誹謗中傷されるからな
0551HG名無しさん (スプッッ Sd9f-EcZX [183.74.192.65])垢版2021/10/04(月) 09:00:30.33ID:Mm+zhvFld
そうだな。
見ず知らずの初心者が購入するパーツの相談するために話しかける…って場面には何度か遭遇したことがあるけど、
人の走らせてるマシンにいきなりケチつけるヤツはヤベェやつだと思うから店ごと変えた方が良いと思う
0555HG名無しさん (ワッチョイ 2396-jUm9 [106.73.165.97])垢版2021/10/04(月) 10:40:00.67ID:3ivoGhak0
>>554
最低限以下のこと守ればうるさく言うことはないだろ。

一緒に走らせたいことを伝えずに勝手にマシンを流す。
あとから追いかけでコースインする。
コースアウト、引っかかったマシンを取りに行かない。
0556HG名無しさん (ワッチョイ 3f5d-FOPk [59.158.47.17])垢版2021/10/04(月) 10:46:56.29ID:maFBb/0U0
>>554
全く思わない

イラッとするのは順番で走らせるルールのお店で、後ろに人が並んでいてもコースアウトする度にコースアウトした場所にマシンを戻して意地でも3周させようとする奴かな
いい加減諦めろと言いたくなる
0557HG名無しさん (ワッチョイ 23e3-btHq [106.156.47.57])垢版2021/10/04(月) 10:51:32.02ID:W2bwlr+h0
>>554
どんなに遅かろうがどんなにCOしようが気にし無いよ

ただCOしたマシンを取りに行くのに走って行ったりするコースを破壊する可能性がある行動はNGってか今のコース設置場所には大概ハウスルールが書いてあるからそれを守ってれば特に問題は無い
0559HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.63.31])垢版2021/10/04(月) 19:27:51.46ID:aqv0gqkt0
始めようとして車種を決めたけど肝心のキットがどこにもない!ネットで調べたら変に高いし。
こういう場合、同じシャーシの別キット買って、ボディ部分だけメーカーに注文することできるの?
0562HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.63.31])垢版2021/10/04(月) 21:33:38.64ID:aqv0gqkt0
>>561
ライズエンペラーブラック、マッハフレームブラックです。流石に定価の倍以上出すのはキツいなと。
コースアウトなんかで壊れるかもしれないであろうボディなんてただの飾りと割り切った方がいいんでしょうか
0564HG名無しさん (ワッチョイ 53a4-+6Jz [60.238.88.244])垢版2021/10/04(月) 21:48:14.21ID:CN17uzFM0
取説の最後に部品請求の方法が載っているので、ボディだけ、シールだけでも購入は可能。
ただし、一般販売商品でも、在庫なしで再生産の予定なしだと買えない場合もある。
とりあえず問い合わせてみては?
0566HG名無しさん (アウアウウー Sa97-8N3G [106.128.26.245])垢版2021/10/04(月) 21:54:05.03ID:uQppVVY2a
>>562
残念ながらそれは限定品だから注文出来ない
突発的にイベントで売ることがあったり一部の老舗には残ってたりはするけど
今から通常価格で入手するのはかなり厳しいと思う

プラボディは使わない事多いから知り合いいればボディだけ譲ってもらうことも出来るだろうが
初心者にそれはハードル高いしな・・・力になれずスマンな
0567HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.63.31])垢版2021/10/04(月) 22:38:59.92ID:aqv0gqkt0
皆さんの優しさに涙が溢れそうです。スタートは遅れますが、もうちょい吟味してみます。ありがとうございました
0568HG名無しさん (ワッチョイ ff8a-+kpQ [133.209.116.156])垢版2021/10/04(月) 22:50:43.47ID:JtbEd0GM0
>>562
頑張って探せば見つかりそうな気もする
0569HG名無しさん (ワッチョイ b373-Pbg8 [116.82.97.140])垢版2021/10/04(月) 23:31:56.77ID:kHeDjXKI0
定価の倍以上とか言うけどボディ、ステッカー、ホイールなど違うんだし、手に入るなら良くない?
ヤフオクとかメルカリにありそうだし。壊れるのが勿体無いなら飾る用でも良いじゃん。
0570HG名無しさん (ワッチョイ 23e3-btHq [106.156.47.57])垢版2021/10/04(月) 23:40:52.43ID:W2bwlr+h0
パーツ取りで人気って訳でも無いしネットより実店舗回った方が見つかりそうだけど足代考えたら定価の倍なら欲しい物にケチる額じゃねーかな発売後結構経ってるし
0572HG名無しさん (ワッチョイ 739d-39Jg [126.89.221.49])垢版2021/10/05(火) 03:10:22.03ID:vbrNKPZe0
VS全盛期の6,7年前に辞めて最近またやり始めた復帰勢です。
フルカウルボディがどうしても使いたくてB-MAXってルールに則ってやろうと考えているのですが、シャーシは何がおすすめでしょうか?
VZ、VS、FM-A、S2辺りが良いかなと思ってたのですが、できるだけ整備性の良くてそれなりに速いシャーシが理想です。
昔からあったS2のワンロックギヤカバーは整備性の理想でした。S2ってB-MAXだと遅いらしいですが…
0577HG名無しさん (ワッチョイ ef5a-mb8P [119.83.57.184])垢版2021/10/05(火) 12:38:27.35ID:tq1N5Wzp0
初心者じゃねーけど、ぶっちゃけVZってどうなん?
研究進んでないのかもしれんが、周りの割とガチ目なVSユーザーはVZ遅いとか言って移行しないの多いけど、まともに片軸やってない両軸それなりガチ勢が作ったVZは前述VSユーザーより速くて、どう判断して良いか判らん
0580HG名無しさん (ワッチョイ 539d-ahGH [60.105.152.78])垢版2021/10/05(火) 15:51:22.40ID:WXWu+xwa0
テーパーローラーってどうなんですか?カッコいいけどイマイチちょっと使いにくい感じがするんですが。着けた方がコースに引っかかりにくいのかなぁ?使ってる方教えてください。
0581HG名無しさん (ワッチョイ b317-uu8S [110.54.25.43])垢版2021/10/05(火) 23:45:43.50ID:WG16FSmF0
>>580
リジッドバンパーマシンで使ってるけどイレギュラー対策として機能してる
BMAXみたいなルールでは有効なパーツになるんじゃなかろうか
ピボットとかATでどうかは自分にはわからん
0582HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.63.31])垢版2021/10/06(水) 00:10:17.08ID:tvxpRfgd0
ブレーキやダンパー等、ひと通り付ける予定だけどパーツを手作りとかではなく既製品をポン付け程度で楽しもうと思ってます。
↑ この程度ではダッシュ系モーターに手を出さない方がいい?上級者向けの上級ってどんなレベル?
0585HG名無しさん (ワッチョイ d38a-+kpQ [220.144.108.77])垢版2021/10/06(水) 00:58:57.30ID:7iv0xWsu0
そもそもなんだけどキットに付いてくるタイヤとギヤの組み合わせがノーマルモーターやチューンモーターの仕様なんだけどそこが理解できないから上級者向けモーターと銘打ってるのでは
別にダッシュモーターをそのまま巣組に突っ込んでも構わんけど少し速くなるくらいでモーター特性は全く活かせないし上級者の速度は出ないよ
結論としてダッシュモーターを入れても全く問題ない
0586HG名無しさん (ワッチョイ 739d-39Jg [126.89.221.49])垢版2021/10/06(水) 01:22:15.87ID:0G2//Yj50
昨日通販で、
・サンダードラゴンクリヤースペシャルのVS強化白シャーシ
・カッパーファングブラックスペシャルのFM-A強化黒シャーシ
・GUPのVZ赤シャーシ
の3点を購入したのですがB-MAX前提で選ぶならどのシャーシがおすすめでしょうか?
タイヤはローハイト、モーターはアトミックかHD3積もうと考えてます。
0587HG名無しさん (ワッチョイ 3f5d-FOPk [59.158.47.17])垢版2021/10/06(水) 02:57:16.82ID:u+Qrj+U40
>>586
バンパーカット不可のBMAXでVSは無理
既存のバンパーが弱すぎてすぐ折れる

残りのふたつはどちらでも大丈夫
フロントモーターやってみたいか、リアモーターやってみたいかで選べばOK
0588HG名無しさん (アウアウエー Sa9f-ciW7 [111.239.109.39])垢版2021/10/06(水) 03:23:01.59ID:2h9mXGona
昨日キャバクラで、
・金髪色白20代の白ギャル
・旦那に内緒の30代人妻
・現役大学生の清楚系お姉さま
の3人がついたのですがH前提で選ぶならどのキャバ嬢がおすすめでしょうか?
デートは映画、Hはジェネリックのバイアグラ飲もうと考えてます。

この手の質問は毎回本当に呆れる。
A.お前には全員無理。
0589HG名無しさん (オッペケ Sr77-39Jg [126.253.196.254])垢版2021/10/06(水) 04:34:03.68ID:v1NoA5WSr
>>586
b-maxならVZかfm-aだろうな
587も言ってるけどVSは紙耐久。速いけどね

>>588
初心者質問スレなんだからあからさまなスレチ以外は別に何質問してもいいだろ
つまらないレスしたけりゃ総合スレ行けよ
お前店や職場でも嫌われてそうだな。可哀想
0591HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.42.99])垢版2021/10/06(水) 09:10:23.78ID:Npvf4Gy/0
582です。
ありがとうございます。おとなしくトルクチューンから始めてみます
0592HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.42.99])垢版2021/10/06(水) 09:17:52.03ID:Npvf4Gy/0
>>586
便乗すみません。
異なるシャーシのキットを買われたのは何故でしょうか?ルックスが良かったから?
シャーシごとの特徴は調べたんですが、実際走らせて区別できるものなんでしょうか?
0593HG名無しさん (アウアウウー Sa97-8N3G [106.128.104.253])垢版2021/10/06(水) 12:26:55.43ID:IeKwufW2a
>>592
片軸同士でモーター位置も同じなら
同じモーター共用してタイム測ると駆動の良し悪しが分かる
あえて4ローラーにしてタイヤ径揃えて横転するまで攻めると重心の高い低いも分かる

RMとFM、片軸と両軸の比較はちと難しいけど上に書いたような違いを探す作業繰り返すと
どんどん些細な違いに気付くようになって何をすればどうなるってのが自分の中に積み上げられてく
そこまで行くと自分で課題見つけて解決する快感に気付くはずだからミニ四駆が加速度的に楽しくなるよ
0595HG名無しさん (ワッチョイ 739d-Pbg8 [126.141.224.86])垢版2021/10/06(水) 14:05:31.40ID:rR1Er8uD0
>>593
なるほど。最新が最強ではないんですね。
0597HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.48.225])垢版2021/10/06(水) 19:54:06.22ID:KCjWFPi30
度々すみません。
MAキットを組み上げてカスタムの妄想しています。
今回はリアブレーキについて教えて下さい。
1、キット付属のブレーキステー?にスポンジを貼る
2、AR用リアブレーキキットを利用
3、動画でよくやってるプレート自作
脱輪防止のアンダーガードも付けたい、プレートの皿ビス加工はできそうだけど、新規穴開けは無理そう、という理由で2が一番現実的なんですが、情報があまりない。できるなら3がベストなのは分かるのですが、1、2に関して皆さんの見解を教えてください
0599HG名無しさん (ワッチョイ 8f8a-+kpQ [49.129.242.206])垢版2021/10/06(水) 20:46:51.46ID:3B3PXB610
>>597
1:あれはブレーキステーではなく擦って使うものです
2:すぐ折れます
3:穴あけはドリルを買いましょう
0600HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.48.225])垢版2021/10/06(水) 21:11:09.27ID:KCjWFPi30
すみません、勉強不足でした。
3の場合、マナーとして皿ビス加工が必要と思い込んでいましたが、動画を漁ってみるとそうでもないようです。そもそも付属品で普通のネジつかってるし。
お騒がせしました、3で進めていきます!
0601HG名無しさん (ワッチョイ d325-2jfQ [220.212.10.34])垢版2021/10/06(水) 23:02:02.42ID:HEpGJqam0
ショップのタイムアタックで大径タイヤ縛りがあるんです
ドラゴンバックとか下り一枚着地があり、立体要素あるんです
タイヤなんですが
・大径スリックのマルーン
・大径バレルタイヤのマルーン
・大径ローハイトのハード
あるんで近所の小島で練習してるんですが、CO連発でまったく走りの違いがわからないんです
3つのタイヤでどれが有望ですか?
バレルが一番跳ねる印象です
0603HG名無しさん (ワッチョイ d38a-+kpQ [220.144.109.79])垢版2021/10/07(木) 00:10:58.37ID:OW+crTLL0
>>600
コースに接触する所は皿ビスで頭隠せよ
0604HG名無しさん (オッペケ Sr77-39Jg [126.253.145.181])垢版2021/10/07(木) 01:28:27.84ID:X6J/f9s/r
VZってVSの進化版シャーシなのに実感VSと比べると使用率低いのって何でなんですか?駆動系?
0606HG名無しさん (ワッチョイ e35d-+kpQ [122.220.66.98])垢版2021/10/07(木) 12:18:20.30ID:3TR7qy1J0
>>604
VSやり続けてる人はほぼ玄人で彼らに言わせればVSの方が速いとのこと
フラットなんかVSばっかだし
0613HG名無しさん (アウアウウー Sa97-8N3G [106.129.70.226])垢版2021/10/07(木) 21:28:50.48ID:rOfBVny8a
その唯一にして最大の脆さという問題がVZで殆ど解消されてないからな
良さだった軽さと駆動は犠牲になってるのに
だから在庫過多の古参はわざわざVZ使う必要がない
でも今から始める奴がわざわざVS使う意味もやはりない

他人の使ってるシャーシなんて気にしなくて良い
0615HG名無しさん (ワッチョイ 539d-Pbg8 [60.66.45.203])垢版2021/10/07(木) 21:58:16.06ID:iEkwMO3Y0
プレートをシャーシに取り付けようとしたらネジがどこまでも回る。シャーシ側の山が潰れたんだと思うんだけど、しっかり固定はできてるみたい。なら気にしないでいい?長いビスに変えるべき?
0617HG名無しさん (スフッ Sd5f-EcZX [49.106.207.201])垢版2021/10/07(木) 22:44:52.43ID:RJytJF0Wd
>>615
先々まだそのシャーシを使いたいなら今後もプレートの交換とか取り外しとかあると思うのよね
もう少し改造を進めると何ならバンパー切り落としてバンパーレスにしてしまうかもしれないし、変にシャーシにねじ込んで固定する方法にこだわる必要も無いと思う
シャーシの穴を1.9か2.0mm辺りのドリルで揉んでやって、ちょうどいい長さのネジを使ってプレートのせて反対側をナットで締めて固定しておけば良いんじゃないかな?
0618HG名無しさん (ワッチョイ 1e5d-1tbG [113.36.238.113])垢版2021/10/08(金) 04:58:41.09ID:USBh8zou0
以前充電器の質問をしてISDT C4 Evoを勧められて購入しました。
アクティブ?でブレークインし始めましたが、モードが沢山あるので、今後どう言う使い方をしていけば良いか教えて頂けると嬉しいです。
電池を使わない時の普段の管理や走行前日の管理、走行後の管理等詳しく聞きたいです。
よろしくお願いします。
0619HG名無しさん (ワッチョイ f733-Ykc5 [202.55.119.134])垢版2021/10/08(金) 06:25:53.98ID:ji12AIwe0
>>618
私も気になってました。
皆様ご教示のほどよろしくお願いいたします。
0620HG名無しさん (スプッッ Sdfa-J9lB [1.75.245.5])垢版2021/10/08(金) 07:13:16.59ID:bN5wg4epd
>>618
ブレークインはサイクル1回にして放電1.0A充電0.3A位から始めて何度か繰り返しながら徐々に充電電流値を上げていく感じ
新品の電池だと1.5V付近で電圧が横ばいになる筈なのでそうしたら電池を一旦抜いて繰り返す
(京商版は電圧カットが付いてるので満充電の電圧を設定すると便利)
走行後は充電→走行→保管で大丈夫
レース前日には放電→充電を2回ほどやっておく
0621HG名無しさん (ワッチョイ fb9d-tEYZ [126.89.221.49])垢版2021/10/08(金) 07:52:32.44ID:zVxXZYrV0
充電器に便乗して質問したいのですが、DlyfullDT1というのを2000円Amazonで見つけたので購入しようと思うのですが、やっぱり安物買いの銭失いでしょうか…?
B-MAXレースでの使用が目的なのですが1台目はロープライスなものからと思いまして…
よろしければ2000円〜4000円くらいでおすすめの充電器を教えてください
0622HG名無しさん (ワッチョイ c75d-J9lB [122.220.66.98])垢版2021/10/08(金) 12:20:11.12ID:mEw2Izax0
>>621
それでいいよ
0623HG名無しさん (ワッチョイ 2f29-l3CZ [210.165.111.231])垢版2021/10/08(金) 12:31:07.83ID:N+GDeYrk0
>>604
余談だが某治具販売してる知人がVZが出てから
やたらVSバンパーレスプレート製作治具が売れると言っていた

以前からのVS使いは普通にVSを使い続けるだろうし、新規の人も
VZから入ってVSにも興味が出てネット調べながら作って見ると
ノウハウが確立している分VSの方が早くなるって言う現状なんじゃ無いかな?
0625618 (ワッチョイ 1e5d-1tbG [113.36.238.113])垢版2021/10/08(金) 17:21:26.12ID:USBh8zou0
>>620
ありがとうございます。
アクティブ?モードを使ってブレークインするよりサイクルで手動で何度も設定を変えてブレークインした方が良いんですね。
充電モードだと起動すると勝手に放電されてから充電開始するようですが、放電モードはどういう用途で使えば良いのでしょうか。
0626HG名無しさん (ワッチョイ c75d-J9lB [122.220.66.98])垢版2021/10/08(金) 17:41:16.86ID:mEw2Izax0
>>625
手で抜いてしまう理由はカット電圧が1.55V固定だから
新品の電池を低電流値で充電すると電圧が上がらず熱を持たないのでΔピークも感知せず過充電になるので饅頭ハンドカット
0628HG名無しさん (ワッチョイ 539d-B/K/ [60.66.38.49])垢版2021/10/08(金) 21:20:39.15ID:uMIe86qC0
ニホンゴムズカシイョ、、、
ローラー幅が広い、狭いって表現がよくわからないんだけど、19ミリと13ミリだと19ミリの方が幅は狭いよね?合ってるよね?
0629HG名無しさん (ワッチョイ ba5d-/As/ [59.158.47.17])垢版2021/10/08(金) 21:55:40.96ID:YCRt6Qpp0
>>628
それはローラーの中心軸の距離ね
ローラー幅は左ローラーの左端と右ローラーの右端の距離

19mm用の穴に19mmローラーを入れた時と、13mm用の穴に13mmローラー入れた時に基本ローラー幅は変わらない
19mm用の穴に13mmローラー入れるとローラー幅は狭くなる
0631HG名無しさん (ワッチョイ 539d-B/K/ [60.66.38.49])垢版2021/10/08(金) 22:12:35.92ID:uMIe86qC0
スッキリしました、ありがとうございます!
0632HG名無しさん (ワッチョイ ba5d-/As/ [59.158.47.17])垢版2021/10/08(金) 22:15:13.61ID:YCRt6Qpp0
>>630
ローラー幅が分からないって言ってる人間にローラー幅説明するときに、穴位置が微妙にずれてるから13mmローラーつけた方がローラー幅が広いよって情報必要だと思う?

何も考えないやつは少し黙っててね
0634HG名無しさん (ワッチョイ 539d-B/K/ [60.66.38.49])垢版2021/10/08(金) 22:25:52.82ID:uMIe86qC0
すみません、聞きかたが悪かったです。
ローラー幅ってどう測るの?とするべきでした
0635HG名無しさん (ワッチョイ 2a8a-J9lB [133.209.116.93])垢版2021/10/08(金) 23:43:26.09ID:HdrajoQ40
>>634
ノギスで計るよ
0636601 (ワッチョイ f325-Il86 [220.212.10.34])垢版2021/10/09(土) 06:52:07.36ID:xx5TAN/C0
事故フォロー
大径だとスリックマルーンがええ
ブレーキありハイパーよりトルクチューンブレーキなしが早かった
減速後の再加速できひん
トップが16秒台で1秒遅れなんで良しとしよう
0642HG名無しさん (ワッチョイ 57e3-X/o2 [106.156.47.57])垢版2021/10/09(土) 12:30:34.76ID:Srri6akB0
プレートの種類で19o用穴とか各専用穴あるけど実際は若干幅違うし同じ19oでも13oでもローラー毎にサイズ違う事あるよ、19oとかだと3スポと5スポであからさまにサイズ違うよ

各プレートの対応穴に19.13.9oローラー付けた時大体のプレートで105oに近いのは9oで次が13、19って順でローラー幅が狭くなるよ

同じプレートをシャーシの前後につけてフロントは9oリアは19o付けた場合大体どの通常品プレート使ってもリアの方が1o前後狭くなるよ

ローラー幅105oに近いかどうか測るのはノギスを使ってる、車検BOXにギリギリで入る様に作ると個体差で他のBOXだと入らず車検落ちしたりするからBOXを基準にギリギリ攻めるのはやめた方が良いよ
0643HG名無しさん (ワッチョイ 539d-GPdI [60.66.38.49])垢版2021/10/09(土) 12:58:55.11ID:ycBTZ4Qm0
628です。
この度は言葉足らずのせいで荒らしてしまって申し訳ないです。
ニュアンス的には629さんの言われてのことが知りたかったのですが、文面見直すと630さんのように捉えられても仕方がない書き方でした。お二方にはご迷惑をおかけしてすみませんでした。
0644HG名無しさん (ワッチョイ 539d-GPdI [60.66.38.49])垢版2021/10/09(土) 13:14:45.00ID:ycBTZ4Qm0
>>641
詳しい画像ありがとうございます。
ローラーセッティングなどで検索したらローラー幅が、フロントがリアより狭ければこんな挙動になって、逆ならこうなるみたいな記事を見かけますが、画像の車のように1.5ミリ程度の差でもその傾向は見られますか?
0648HG名無しさん (ワッチョイ 1e5d-1tbG [113.36.238.113])垢版2021/10/09(土) 21:11:14.79ID:CDcmJjp90
今はレギュレーション変わったから関係ないと思うんですけど、今後も変わるかもしれないので教えて下さい。
今までローラーは6個までと言うレギュレーションがあったと思うんですが、2段ローラー1つは1個カウントなのでしょうか。
それとも1つで2個分のカウントなのでしょうか。
0652HG名無しさん (ワッチョイ 539d-GPdI [60.66.38.49])垢版2021/10/10(日) 19:16:48.66ID:vZmiy/u10
モーターに関して教えてください。
公式の星の数を見て疑問に思いました。
トルクチューンとライトダッシュ。ストレート10mを走らせたらスタートからしばらく(トルクのピーク前あたりまで)は差がなくて、差が開いてくるのはライトダッシュのパワーが乗ってきてからになりますか?
それとも出力ってきっちり分かれているものでなく、トータル的(星で例えると35と50みたいな)なものなんでしょうか?
完全に勘違いしてたらすみません
0655HG名無しさん (ワッチョイ cb29-Oubo [180.58.225.125])垢版2021/10/10(日) 19:44:13.35ID:m8GeYM6m0
トルクチューンってチューン系の癖してトルクありすぎじゃね?
https://i.imgur.com/SwsnFGJ.png
0656HG名無しさん (ワッチョイ 2a8a-J9lB [133.209.116.151])垢版2021/10/10(日) 23:50:12.38ID:gZzvfxqf0
>>652
トルクのピークとかパワーが乗ってくるとかなんだよ
モーターのトルクはロックした状態がピークだよ
0657HG名無しさん (ササクッテロ Speb-du8U [126.35.133.108])垢版2021/10/11(月) 11:41:21.97ID:EBk8Q2Jfp
リヤローラーなんですが、上段がプラリングアルミ、下段がオールアルミローラー(テーパー)とかだとあまり意味ないんでしょうか?
オールアルミならオールアルミで上下合わせたほうがいいのでしょうか?
0659HG名無しさん (オイコラミネオ MM93-Kd3/ [150.66.72.91])垢版2021/10/11(月) 12:01:17.94ID:9VmDj3OqM
まず同じ径のローラーでも商品によって径バラバラ
一見すると壁と当たらないローラーも出てくるけど

車体が傾いた時だけ当たってCO防いだりするので
形状だけでなく位置や高さは工夫次第

もちろん無駄な重りにもなりえるけど
0661HG名無しさん (ワッチョイ 168a-cknD [119.240.42.123])垢版2021/10/11(月) 15:50:51.80ID:PiX+lPaI0
>>657
他の奴も言ってるけど、
自分の意図を明確に持ってる事が大事

ローラー径は、19mmと言われてるモノが
何種もあるけど全部微妙に大きさが違う
プラリンも5スポ<3スポとかあるし
オールアルミも実際大きが違う
テーパー型は当然重いし、軽量は軽い
そしてこれも径が微妙に違う

まずはそれを細かく知ることじゃね?
その上で効果を知って
明確に意図があればそれが正解だろ
汎用最強セッティングは無いよ
レイアウトによる
0662HG名無しさん (ワッチョイ 539d-B/K/ [60.64.31.160])垢版2021/10/11(月) 22:18:09.76ID:dr6nQQ/G0
コース初めて走ってきました。
コースアウトはなかったのですが、スピードが速くはないと感じました。誰もいなかったので比較はできないのですが。
ところでコース完走できる状態からのステップアップって、モーターのパワーを上げる、きっとクリアできない場所があるからソコに対応できるようにカスタム。の繰り返し、と思っていいです?
0665HG名無しさん (ワッチョイ 0710-3wKC [58.91.53.9])垢版2021/10/12(火) 08:06:29.39ID:GJ46WjtR0
今入ってるモーター次第かな
ノーマルモーターならトルクチューンかライトダッシュに交換してみると良いよ
既に入ってるなら駆動の見直しやタイヤの種類を変える
0666HG名無しさん (ワッチョイ 9e8a-kvyS [49.129.241.168])垢版2021/10/12(火) 11:13:40.09ID:HJbN3rY00
>>662
個人的にはノーマルとかチューンのままどうやったら速くなるかを工夫する工程は通っておいた方がいいと思うけど

とりあえず、レース標準モーターはハイパーダッシュなのでまずそのスピード域に慣れる意味で使うのは悪い選択では無いんじゃない?
0667HG名無しさん (ワッチョイ ba5d-/As/ [59.158.47.17])垢版2021/10/12(火) 12:32:57.13ID:9txGocsU0
>>662
その通りです

他の速い人の走りを見て、どれくらいの速度域が良いのか確認してみてください
他の人がいないようであれば、お店の人に何秒ぐらいで走れば良いか聞いてみるのもおすすめです
0669HG名無しさん (ワッチョイ 539d-B/K/ [60.64.24.188])垢版2021/10/12(火) 14:17:52.19ID:z60UsHD30
いつもありがとうございます。
ご意見を参考に、余ったワッシャーを使いギア回りの遊び調整に手を出してみました。
が、遊びはなくなったんですが、スイッチを入れたらギアあたりからものすごい音が。走らせたわけではないので速度の判断はできません。抵抗を低くするための処置なのに音が大きくなった、この時点で引き返した方がいいでしょうか?
ちなみにMAシャーシ、トルクチューン。前後カウンターギア、スパーギアにワッシャーを入れて異音大。カウンターギアのワッシャーを抜いたら静かになった。という現状です
0672HG名無しさん (ワッチョイ 57e3-X/o2 [106.156.47.57])垢版2021/10/12(火) 15:55:48.05ID:P4AWX/C20
シャフトもカウンターシャフトの傾きもモーターの傾きブレもギアのサイズや振れも見ずに静止状態で捻れる余裕も無い程詰め過ぎなだけでしょ

ってかMA.MSのギア周りとか触らなくて良いよ大体余計な事してるだけになるから

やるならカウンターシャフトとかカウンターに仕込んだベアリングとかがズレない様にするとかで良いよ片軸程素の状態と弄った物に差出ないから真っ直ぐなシャフト選んでなるべく振れ無い様にホイール付けてタイヤ固定して面取りした方がわかり易く差が出る
0673HG名無しさん (ワッチョイ 539d-B/K/ [60.64.31.78])垢版2021/10/12(火) 16:19:30.73ID:IJjBYryC0
失礼しました。
カスタムの方向性として、速さを詰めるのが目的。
で、その手段が軽さ、低さ、静かさ、バランス、と素人ながらに考えてます。
その辺りいじって楽しんでいきます
0674HG名無しさん (ワッチョイ ba8a-kvyS [125.198.8.189])垢版2021/10/12(火) 17:17:22.26ID:CbQ7STEZ0
>>669
一定のクリアランスを保たないと
詰め過ぎるとモーターから異音
離れ過ぎるとギアから異音
って言う事態になるからね

一番良い位置を出すから「駆動の位置出し」って言われてる

これはMAとかMSの知識がもっとあって
色んなバランスを見れるようになってからで充分だわな

特に両軸は片軸と違ってタイムにでるほどの差は出ないから弄らない方がいいってのはその通りだと思う
0675HG名無しさん (オッペケ Sreb-qAA2 [126.208.221.19])垢版2021/10/12(火) 18:35:52.68ID:GawFVXuer
そういう事やって上手いかなかったりしても、それをやってる本人が楽しいなら良いだろうよ。自分自身でやってみて実際に体験するのが良いんだよ。それはやらないほうがいいとか言うもんじゃ無いよ。
ミニ四駆にバカになってるヤツって視野が狭窄だよホント。
0676HG名無しさん (ワッチョイ fa8a-kvyS [221.171.102.204])垢版2021/10/12(火) 20:27:32.50ID:ZtZlhLtQ0
>>675
そう言う風にしか捉えることができない方が
完全に視野狭窄だけどなw

そういう試行錯誤が楽しいと思える奴は
そもそもここで答えを求めない
間違ってるかどうか知りたいから聞くし
それで「下手糞は弄らない方がいい」と
突っぱねられても何も思ってないよ

お前みたいにミニ四駆如きにコンプレックス感じてないだろうし
0678HG名無しさん (ワッチョイ 9a0b-cDwR [211.132.52.71])垢版2021/10/13(水) 11:56:50.13ID:+QEZSBuX0
>>673
今時の立体コース走るなら吊るしのモーターだけで充分オーバースピードだせるんだから効率強化なんてそれなりの速度で完走出来る様になって煮詰める段階でやりゃ良いんだよ
モーター慣らしも電池育成もその段階で覚えりゃいいよ
0679HG名無しさん (ワッチョイ ba8a-kvyS [125.194.52.5])垢版2021/10/13(水) 16:40:48.99ID:DCDwj14A0
>>677
全然ストイックじゃねーだろw

ミニ四駆弄るのなんか
爺さんの盆栽弄りと何も変わらん
趣味だから最短で答えに辿り着く必要もないわ

崇高とも思ってないし
人生賭けてる奴なんか誰もいねーよw

ただ間違ってる癖に偉そうにしてる奴が気に入らんだけだろ
0684HG名無しさん (スッップ Sd5a-J9lB [49.98.130.98])垢版2021/10/14(木) 06:44:14.38ID:u5EEx38Od
>>681
その育成とやらはどうやってるの?
0687HG名無しさん (オイコラミネオ MM93-Kd3/ [150.66.95.54])垢版2021/10/14(木) 08:40:36.84ID:Fa2FvzReM
充電時の発熱で抵抗値あがってるとか?辺りでは?
0691HG名無しさん (ワッチョイ 979d-iuA9 [60.64.16.148])垢版2021/10/15(金) 15:30:44.85ID:WVXitX9S0
質問が2つあります。

今は中径タイヤが主流で大径はあまり使われてないらしいですね。ではなぜ最近のキットにも標準装備されているのでしょうか?見栄え?商業ベース?

気を悪くされたらすみません。
素組み、どノーマル車で完走できないコースってありますか?
スピードが出た方が面白いのは当然だけどコースアウトのリスクがある。だからそうならないようにイジる。けど完走率で見たら、実際どうなんでしょう?

よろしくお願いします。
0694HG名無しさん (ワッチョイ 978a-RdkQ [220.144.111.217])垢版2021/10/15(金) 17:42:09.67ID:S+aCc5cM0
>>691
キットのタイヤ径とギヤ比はノーマルモーターの特性に合わせてある
ちゃんとノーマルモーターを慣らして生きの良いネオチャンプを入れれば巣組でもいろんな所でコースアウトするよ
0695HG名無しさん (ワッチョイ 979d-iuA9 [60.64.16.148])垢版2021/10/15(金) 19:18:08.18ID:WVXitX9S0
勉強不足でしたね。あわよくばノーマルで丁寧に組んでかっさらったろうかとも思っていたんですが。
コツコツとやっていきます
0701HG名無しさん (ワッチョイ 7733-0yMo [202.55.119.99])垢版2021/10/17(日) 21:59:31.40ID:PsY8y3AP0
>>620
充電器を購入しようと思います。
ISDT(8570円)と京商版(10300円ほど)のどちらかのC4を購入するかで悩んでおります。
価格差があるのですが、価格差を考えたときにどちらがおすすめとかありますか?
ご教示よろしくお願い申し上げます。
0702HG名無しさん (ワッチョイ 9f8a-RdkQ [125.198.10.180])垢版2021/10/17(日) 23:09:20.43ID:qLU0+CuX0
>>701
断然京商版
カット電圧を設定できるので新品ネオチャンプを起こすのに便利
レースでも電圧さげて使うときにわざわざ満充までいれる必要がない
0703HG名無しさん (ワッチョイ 7733-0yMo [202.55.119.99])垢版2021/10/18(月) 05:37:17.64ID:+/5g5Us80
>>702
ありがとうございました!
0704HG名無しさん (ワッチョイ 979d-PbQ8 [60.64.25.158])垢版2021/10/18(月) 20:34:41.55ID:wYCFRS8x0
小径タイヤと中径タイヤって別々のものですか?
あるサイトには径が24ミリと26ミリ、だったり、ローハイトとついていたら中径、となってます。
が、タミヤの商品紹介見ると「26ミリの小径ローハイト」とか書かれてて、逆に24ミリというサイズが見当たらないので混乱してます
0705HG名無しさん (ワッチョイ 9f8a-RdkQ [125.198.10.161])垢版2021/10/18(月) 21:41:41.38ID:iLYprZHG0
小径ローハイトの事を非公式に超速ガイドなどでは中径と言うんだよ
0706HG名無しさん (ワッチョイ 9f74-4axQ [211.1.214.19])垢版2021/10/18(月) 21:47:37.72ID:OHbLcePc0
マーキングまでシールの模様でマスキングしたいのですが付属のシールをプリントしてマスキングテープに両面テープで貼り付けてカットすればいい感じに使えますか
0708HG名無しさん (ワッチョイ 9725-ZO17 [220.212.10.34])垢版2021/10/18(月) 23:50:50.89ID:gn5oeV4I0
カッターマットにマスキングテープを貼って
その上にシールをコピーした紙を置いてセロテープで固定する
デザインナイフでセロテープ、コピー、マスキングテープを一気に切る
切ればシールと同じ形のマスキングテープの出来上がり

マスキングテープの幅が足りん時は、3mmぐらい重ねる
0710HG名無しさん (ワッチョイ 579d-cNBC [126.89.221.49])垢版2021/10/19(火) 08:01:44.30ID:pc1a9+bD0
vzシャーシに付いているモーターカバーみたいなのって付けてる意味ってありますか?
載せたいボディに干渉してるので外そうと考えてます
0711HG名無しさん (ササクッテロラ Spcb-uTua [126.182.102.11])垢版2021/10/19(火) 09:56:55.62ID:l2FvN5WUp
>>704
小径のGUPってめちゃくちゃ少ないし
普通のキットで小径採用してるのも
今となっては少ないので仕方ないね

もうタイヤは削って使うのが
上級者では当たり前だから
小径をそのまま無加工で使うより
小径ローハイトを2mm〜4mm削って
使うのが主流なんよ

一応無加工で使える小径タイヤとしては
TRFのブラックSPにしか内包されてない
小径スーパーハードタイヤか
小径ハードオフセットトレッドタイヤが有るが
両方とも手に入り難い状況って感じかな
0712HG名無しさん (ワッチョイ 579d-iuA9 [126.141.224.86])垢版2021/10/19(火) 13:28:41.87ID:a+om1Aa+0
ありがとうございます。タイヤの件、合点がいきました
0714HG名無しさん (ワッチョイ 9f60-4HJo [123.198.150.198])垢版2021/10/19(火) 17:44:42.84ID:AS/uXOAs0
>>706
シールを別の用途にでも使うなら別だが直接シールをマスキングテープに貼って
切り抜いては如何。ボディーに貼ってからシールは剥がしてマスキングを密着
させるのはお忘れなく。シールをマスキングにすると塗料が浸み込むからそうする。
クリアボディで裏側からマスキングするのも同じ要領。
0720HG名無しさん (ササクッテロラ Spcb-iuA9 [126.167.19.240])垢版2021/10/19(火) 23:03:19.65ID:wj+fT+h3p
速い人で30秒かからないくらいっすねー、ってコースで45秒のme。いや、確かにパーツポン付けでトルクチューンだけどさ。COナシ、大径タイヤが役に立たないのは分かった。
さらにスピード上げるためにみなさんならナニを考えます?
0721HG名無しさん (ワッチョイ 77e3-nmzz [106.156.47.57])垢版2021/10/20(水) 01:10:14.92ID:2SBKdOI90
>>720
パーツポン付けのままモーターとかタイヤ径変えないならブレーキプレートの位置と高さやスポンジの貼り方貼る位置を変える

ギア比を変える大径のままなら4:1かEX、真っ直ぐなシャフトを使う真っ直ぐにする道具も真っ直ぐか見る事も出来無い場合はとりあえず中空シャフトが比較的真っ直ぐな物が多い
タイヤがノーマルならハードやスーパーハードやローフリクションに変えしっかり接着又は両面テープで固定する

ローラー類が付属のプラローラーならベアリングローラーにする、とりあえずフロントは2段アルミにするリアは後でも良い既にベアリング化してるなら油抜きして556でも良いから何かオイル刺しとく、道具があるならベアリングを単品売りの物に変更してベアリングは油抜きや慣らしして内圧調整する

スライドダンパーとか使ってるならバネの硬さやグリスの粘度を変えたりゴム管やスペーサーをバネの内部に入れてスライド幅を変える

マスダンの重さや位置なんかはコースや使ってるシャーシで色々変わる

小径ローハイトに変更するならハードやスーパーハードを前輪だけとか後輪だけとか全部同じとかコースによって変える
0722HG名無しさん (ワッチョイ 97a2-Avck [124.84.81.37])垢版2021/10/20(水) 06:17:04.35ID:KEdGRC2Z0
アンカーに使うキノコスタビをブラックにしたいんですが、
ミニ四駆用では出てないですよね?
代替品はありますか?
0723HG名無しさん (ワッチョイ bf8a-PTmD [119.240.43.3])垢版2021/10/20(水) 07:11:31.78ID:bGnZ2KZH0
>>720
とりあえず電池とモーターだろ
15秒差は、根本的にパワソじゃなきゃ解決しない
ローラー変えようがベアリング変えようが
駆動を弄ろうがブレーキ弱くしようが
タイヤ変えようが5〜6秒くらいのしか変わらない
(それでも普通のコース一周分以上縮めてるけどね)

まずは電圧がちゃんと測れる充電器と
ハイパーダッシュモーターだろうな

電池やモーターの慣らしが色々わかってくると
トルクチューンでもかなり速くなるけど
今はまず速い人が何やってるか体験した方がいい

速度を出すことはぶっちゃけすげぇ簡単なことだから
まずは嫌がらずにパワソを上げてしまえばいい
ただパワソ偏重思考になると
結局COだらけになるだけなので気を付けて

とはいえ、15秒差は流石にパワソでしょ
0724HG名無しさん (ワッチョイ bf5a-pFID [119.83.57.184])垢版2021/10/20(水) 11:47:33.64ID:TSOHenvq0
>>720
ダッシュ系モーターと電池をちゃんと作る
レイアウト知らないけど、これやった上でベタ止めブレーキ、マスダン車でそれなりに走るんじゃない?

制振云々はその後でも良い
0725HG名無しさん (ワッチョイ f75d-RdkQ [122.220.66.98])垢版2021/10/20(水) 12:17:44.19ID:bBoQmNxD0
タレきったアルカリとか使ってんじゃね?
0726HG名無しさん (ササクッテロラ Spcb-uTua [126.182.102.11])垢版2021/10/20(水) 13:01:31.55ID:n3aCmAjFp
15秒差って恐らく3レーンだったら周回遅れどころか一緒に走らせたら後ろから衝突するかもしれないレベルで遅いから「垂れたアルカリ説」は濃厚かもなw

電池新品にするだけで解決する可能性ありだわなw

あとブレーキを引き摺ってるとかちゃんと組めてないとかそう言う改造以前の問題の可能性まであるなw
0728HG名無しさん (ワッチョイ 979d-iuA9 [60.64.10.168])垢版2021/10/20(水) 19:55:06.25ID:eYjqdRnU0
720です。
皆さんありがとうございます。
パーツ自体は動画なんかを参考にして、ブレーキも必要な所でしか作用しないのはコースで確かめた。効き具合はCOしないからまあいっか、レベルだけど。
で、自分なりに考えた結果電池だと思います。
ところで持ってる充電器が放電とかできないタイプなんですが、単に走らせて電池を使い切る、満充電、じゃ育てることになりませんかね?
あとモーターの慣らしって正転だけじゃ意味ないです?
0729HG名無しさん (ワッチョイ 978a-RdkQ [220.144.108.112])垢版2021/10/20(水) 20:33:12.35ID:3uI/Jpur0
電池を使いきるってどゆこと?
0730HG名無しさん (ワッチョイ bf5a-pFID [119.83.57.184])垢版2021/10/20(水) 20:52:27.26ID:TSOHenvq0
電池やら、モーターとかのパワーソース関連は経験者でも意見が別れるし、ましては速度に致命的に影響する場所なのでこんな所で聞いても明かしてくれる人はそうそう居ないと思うよ

コースやレースに出向いて、速い人と仲良くなって信頼稼いで情報共有してもらうのが良いかも

それが無理ならYouTubeの動画全部漁って、全部試してみるのも良いかもね、アホみたいな事言ってる奴も居るので無駄金使う可能性もあるけど

ただ、基本的な考え方はYouTubeにも転がってる
0731HG名無しさん (ワッチョイ bf8a-PTmD [119.240.43.222])垢版2021/10/21(木) 00:35:09.94ID:KoWrgCDC0
>>728
パワソの具体的な話は荒れるからみんな避けるんよ

超パワソ大好き野郎の言うこと聞いてると
時間と金ばかりかかる上に
過剰な知識を詰め込もうとして来る奴が
簡単な方法を教えるやつを叩きまくる構図で
大体、見るの嫌になって終わるパターンになる

まあYouTubeでマトモな情報普通に出てるから
それを見るのが一番いいと思う

個人的には、ハッキリ言って
モーター慣らしちゃんとして
純正以外の電圧がわかる充電放電器で
しっかりネオチャンプを
管理するところからスタートかなと思うよ
0733HG名無しさん (ブーイモ MMdb-S3Wr [202.214.231.103])垢版2021/10/21(木) 08:07:05.19ID:avaLTgbaM
チューン系縛りでもしない限り速度不足はモーター盛っとけばいいんだよ
電池とモーターの育成は再現性向上目的でセッティング煮詰める段階でやりゃいいよ
15秒なんて問題外なんだからとりあえずまともに走るマシン作る方が先だわ
0735HG名無しさん (ササクッテロラ Spcb-uTua [126.158.61.43])垢版2021/10/21(木) 11:15:31.69ID:8159Q+6pp
>>733
マシンの問題っていうより
垂れた電池で走らせてただけってのが濃厚じゃない?
ワンチャンブレーキ引き摺ってるとか
駆動にパーツが干渉してるとかあるかもだけど
そこを突っ込んだら可哀想だよ
0738HG名無しさん (ワッチョイ 7796-zVsz [106.73.165.97])垢版2021/10/21(木) 14:30:32.11ID:tWm7/Ia60
少し勘違いしていたら恥ずかしいんだが

MS及び片軸のカウンターギア内部に入れるのベアリングってどちらも520サイズであってたっけ。

複数車体に入れるから、AOで買うか迷ってます。
0742HG名無しさん (ワッチョイ ff29-go02 [153.215.75.192])垢版2021/10/21(木) 15:51:44.31ID:KTi3tvEa0
今試してみた
5:1に一応520入るけど微妙にサイズあってない感じ回転全然良くならない
0744HG名無しさん (ワッチョイ bf8a-PTmD [119.240.40.70])垢版2021/10/21(木) 16:27:48.09ID:bNgL6LRB0
>>736
とりあえず極端な状態の話をし過ぎ
新品のまま、慣らしもしてないネオチャンプ@と
一定の慣らしを行ったネオチャンプAと
何度も充放電して使い古したネオチャンプBだったら

A>@>Bなのは当然

モーターと同じで個体差もあり
初っ端から慣らし無しで速い当たり電池も普通にある

蓄電量が1000mA以上入る電池は当たり
質が悪いのだと800mAのもあるから注意

個体差の見極めや慣らし自信がないなら
新品を満充電して使えばいいが
電圧測る機材が無いと速度調整も出来ないので
大体飛んで終わりでレースに勝てない
0745HG名無しさん (ワッチョイ 1f8a-PTmD [133.202.81.165])垢版2021/10/21(木) 16:36:05.29ID:7Vakwopw0
あとさメモリー効果など無視していいとか
ニッケル水素ではあり得ないんだけど
マジで出鱈目過ぎるんだが?

リチウムイオンじゃないんだから
継ぎ足しやってると
マジですぐ垂れる電池が出来上がって終了だぞ?
だからリフレッシュ機能付きは必須になる
X4advenced miniとかZanflareC4とか
低価格のものがあるんだからそれ勧めりゃいいし
純正品は使えないから買うなって教えてやれよ

それ以上の物は上手くなってからでいいんだよ
最初からリアクターとX4advencedを買わせようとすんのもやめろ
0748HG名無しさん (ワッチョイ bf41-Xs5O [175.177.42.28])垢版2021/10/21(木) 20:21:30.35ID:adhwqrsR0
ここはそういう場だろw
お前はちゃんと筋の通った事にエネルギー使えよw
0750HG名無しさん (スップ Sdbf-vmyc [49.97.102.87])垢版2021/10/21(木) 20:57:55.87ID:T/GkTiM2d
ここでおススメされてたX4advenced miniを最初の充電器にしたけど良い買い物だったと思います!

ペラタイヤの作り方はよく分からず、加速王のノートを買ったけど、ホイールの下処理が必要なのか、タイヤ固定の仕方など書いてなくて残念でした…

リューターもタミヤのしか無いのですが、最初に作るなら、ワークマシン?プロクソンなどのリューター?タイヤセッターのどれがおすすめですか??
0753HG名無しさん (ワッチョイ 1f8a-RdkQ [133.202.80.22])垢版2021/10/21(木) 22:45:51.33ID:L5/TbdfK0
>>749
網タイツ
0755HG名無しさん (ワッチョイ 9f60-4HJo [123.198.150.198])垢版2021/10/21(木) 23:36:19.86ID:qEwnt3Yh0
最初は通販で加工済みをお勧めするよ。
手持ちでは平行出しも径の均一化は至難の業だからお勧めしない。
その苦労が楽しいなら反対はしないけどね。
買うならプロクソンのフレキシブルスタンドで治具を組み上げるかタイヤセッター
を買う選択になる。
0757HG名無しさん (ワッチョイ 555d-GoKt [122.220.66.98])垢版2021/10/22(金) 08:13:16.17ID:F7auLul20
ペラタイヤより無加工のタイヤの方が精度が良いから意味ない!ダッシュモーターも最近のコースでは必要ないし充電器はX4miniで十分!

とか言う奴がそろそろ来るぞ!
0758HG名無しさん (ワッチョイ 7548-0giu [42.124.216.104])垢版2021/10/22(金) 08:21:54.10ID:PtRqdMlE0
社外品になるがイーグル模型の薄いタイヤ
安価なのと売ってる店が多い

まあパーティングライン残ってるし
社外品なのでお試しでしかないけど
0762HG名無しさん (ワッチョイ 438a-WB6m [133.202.83.89])垢版2021/10/22(金) 10:41:53.22ID:MrYNtioC0
>>757
そんな奴居たか?
下手糞がうまぶって作るペラタイヤよりも
無加工の方がよっぽど精度高いのは事実だし
電池の知識ないなら
とりあえずX4advenced miniにしておけ
ってのも事実だろ

ダッシュモーター要らないなんて聞いたことないぞ?
0765HG名無しさん (ワッチョイ 555d-GoKt [122.220.66.98])垢版2021/10/22(金) 12:29:40.33ID:F7auLul20
取り敢えず最初の充電器はX4miniにしとけ!みたいな風潮はどうにかならんのか?
あんなもんで管理しても電池痛めるだけだしレースでしか使えないのに
0767HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-3GOm [60.64.15.80])垢版2021/10/22(金) 12:53:29.31ID:gw8CUE4x0
俺みたいに始めたばかりの奴ってパーツやモーターばかりに目が行きがちで電池なんかノーマークだったけど難しいモンだなあ。
ココにいるベテラン諸兄達に訊きたいんだけど、自分が犯した経験や知識不足からくる勘違い、ミスを教えてください。
0768HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-3GOm [60.64.15.80])垢版2021/10/22(金) 12:58:09.89ID:gw8CUE4x0
↑ちなみに今、長いシャフトがないので短いシャフトの先を削ってホイールが抜けにくくしようと思ってるんだけど、多分これは間違いだと感じてる
0769HG名無しさん (ワッチョイ e529-8Piu [210.165.111.231])垢版2021/10/22(金) 12:58:40.76ID:kKROEpyR0
>>765
ネオチャンプとセットの奴やエネループ辺りの充電器買うよりは
余程マシだし5000円以下だからとりあえずお勧めするのが
X4miniでアレで管理までさせるつもりはさらさら無いと思うよ

育成や管理までしたいならどうしても1万超えになるし
ミニ四駆を続けるかどうか分からない初心者にはお勧めしにくいんだよ
0772HG名無しさん (ワッチョイ 438a-WB6m [133.209.116.244])垢版2021/10/22(金) 15:04:40.67ID:ZyT4YACF0
>>765
じゃあ逆に何進めんの?

いきなりアンチマターとバッテリーホルダー買えと?w
せめてISDT C4かX4advencedVあたりか?w

これから続けるならまだしも
どんくらい続くかわからん奴に
ミニ四駆にしか使えないもの買わせても仕方ないだろw

X4miniは手軽で安いし入門機としても
充分な機能を有してるよ?

結局、発熱で電池痛めんの気になってるだけだろ?
そこを気にするレベルになったら、
もう知識的にX4miniはサブ充放器としてしか
使えないことに気付くし
普通に高い充電器が必要になるから
勝手に調べて勝手に買い換えるわ

ぶっちゃけ、純正で継ぎ足し充電しながら
遊んでると一切気付かないことも、
これ使ってりゃ強制的に気付くし
充電池の劣化ってどう言うものかも
数字で理解できる
0773HG名無しさん (ワッチョイ 438a-WB6m [133.209.116.244])垢版2021/10/22(金) 15:08:12.20ID:ZyT4YACF0
X4advenced miniを異常に毛嫌いしてる奴って
アンチマターみたいな知識ないと意味不明な機器を
なぜ買わせたがるのか理解出来ない

フレキ押し付けおじさんとか同じ気持ち悪さを感じるわ
0775HG名無しさん (スプッッ Sdc3-GoKt [1.75.236.156])垢版2021/10/22(金) 17:58:12.26ID:oBJSmiVAd
いやいやX4miniをdisったら速攻で初級者が3人位発狂したなwww

>>772
あー残念!DLYFULL UT-1でした!
C4は実に惜しかった!
X4ADVANCEはゴミw
X4MINIはサブ???レースでメインだよwww
もっと経験を積みましょう期待してます!
0777HG名無しさん (ササクッテロラ Spc9-AP40 [126.152.83.20])垢版2021/10/22(金) 18:51:54.49ID:Kl+4pIstp
コジってバラして見たけど特に焼けたり溶けたりは無かったから元に戻してみたら回るようになった

何だったんだろ?セッティングでぶつけまくったのがのが原因かな

ここからモーターに潤滑油吹くのって性能上がる?
0779HG名無しさん (ワッチョイ 555d-GoKt [122.220.66.98])垢版2021/10/23(土) 08:17:27.21ID:p1mOzBY80
>>776
なにこれ?まともな反論できずに話そらす事で精一杯?
X4miniはサブでしか使えないとか言って恥さらしてぐうの音も出ないかw
0780HG名無しさん (ワッチョイ bb5a-9HFf [119.83.57.184])垢版2021/10/23(土) 08:42:21.68ID:VEBxAp7s0
取りあえず、レースだとC4EVOとX4mini使ってるかなぁ
熱云々は普通にペルチェ素子ファンやら銅の放熱フィンとか小型ファンとか使えば良いんじゃね?
俺はそうしてるし、仮に電池駄目になったらまた作れば良いし
つか、電池なんて1年もしたら交換しちゃうからそこまで丁寧扱う必要有るんだっけって最近思う様になった
0781HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-3GOm [60.64.14.250])垢版2021/10/23(土) 10:11:50.79ID:AHNvyfbm0
中径スーパーハードタイヤ、ホイール、3.5ギア。
バラでパーツ買うよりそれらが付いてるキット買った方が安いとか。なんか罪悪感が……
0783HG名無しさん (ワッチョイ f5e3-pLys [106.156.47.57])垢版2021/10/23(土) 11:28:48.39ID:CnMo5oSS0
要らない物増えてくしそんなもんでしょ

ある程度まとまったら中古屋に投げに行けば良い
逝ったパーツで一台組んで廃棄電池とかパーツと合わせてオクとか中古屋で処分すると稀に良い値で売れたりするw
0784HG名無しさん (ワッチョイ 2b29-F3qf [153.203.22.218])垢版2021/10/23(土) 21:42:49.64ID:0T2KMq1s0
色付き軽量19mmAAの色って簡単に落とせますか?
0787HG名無しさん (ササクッテロラ Spc9-JiXA [126.193.17.120])垢版2021/10/25(月) 16:48:46.55ID:v7YjBVwQp
すごくわかりづらい質問ですいません

11月にプラ2段ローラーのブラックが出るそうなんですが、使う方はフロントで使う方が一般的には多いのでしょうか?
ネットでプラリングとかは食いつきの関係でリヤに使う人が多いとあったのですが、2段ローラーは勝手なイメージですがフロントについてるイメージがあるので…

もちろん、コースの形状やマシンのセッティングによって違うと思いますが…
あまりフロントでプラローラーを使うメリットがいまいちまだ実感できてなくて
0788HG名無しさん (スップ Sd03-GoKt [49.97.103.115])垢版2021/10/25(月) 18:05:09.75ID:9rG5uJRKd
>>787
フロントに2段ローラーを使う理由はブレがなく丈夫だから
13mmでベアリングを使えるマトモなプラローラーは初めてなのでフロントでもリヤでも好きな方に使えばよい
0791HG名無しさん (ワッチョイ e370-v2qE [59.139.174.154])垢版2021/10/26(火) 02:03:12.73ID:nYeoX/2b0
>>789
シール(一切れ)とかタミヤテープちょびっとでも貼れば車検は通る
メッキボディは塗装と見做される
あとはボディが極端に小さくないこと(車検員次第)

そこまで極端な軽量化してもプラボディだとしっかり塗装されたポリカボディより下手すりゃ重いから、みんなお気に入りポリカを見付けて好きに塗装して使うのが主流
0792HG名無しさん (ササクッテロラ Spc9-YDZd [126.166.13.99])垢版2021/10/26(火) 12:37:49.18ID:fdGshCZbp
未経験、キット(ダンシングディバインドール)入荷待ちです。スタイルに惚れ込んだノーマルのスタイルを崩したくない。
付属の大径タイヤ、ノーマルモーターで走る場合、ギアは4から3.5に変えるべきでしょうか?それとも下手に弄らない方が速いでしょうか?
0798HG名無しさん (ワッチョイ e529-8Piu [210.165.111.231])垢版2021/10/26(火) 16:02:22.36ID:0reDTMCQ0
>>792
早さを求めて走らせると数回コースアウトしただけで
ボディ傷だらけステッカーもビリビリに破れるから
プラボディでスタイル重視ならそれは飾っとけと言いたい

ポリカボディなら裏から塗装する事で
表面の傷はあまり目立たないから
実戦マシンはポリカボディにしとくのをお勧めする
0799HG名無しさん (スップ Sd03-GoKt [49.97.101.219])垢版2021/10/26(火) 18:34:13.62ID:pw+EKD8/d
>>792
ノーマルモーターで付属のタイヤの時に最適なギヤ比になってる
0801HG名無しさん (ワッチョイ e38a-08ZS [125.197.237.27])垢版2021/10/27(水) 03:07:15.52ID:3VYHCrpM0
まあポリカボディにダンシングディバインドールは存在しないけどな

「スタイルを大事にしたい」からいきなり離れるけど、大丈夫?w

他の奴も言ってるけど「飾っとけ」が正解だぞ?
モーターもギアも抜いて良い

走らせる用は別でやってみたら?w
0802HG名無しさん (ワッチョイ e38a-08ZS [125.198.9.187])垢版2021/10/27(水) 03:26:38.34ID:C1VTFe8M0
■こじらせ初心者あるある
・現実の実車に付かないローラーやステーがダサいと感じる
・レース車を無個性でつまらないと言い出す
・プラボディでめっちゃ凝った塗装を施したマシンでレースに出ようとする
・パワソ一辺倒で速くしようとする
・パカパカとポリカボディに批判的
0803HG名無しさん (スップ Sdc3-GoKt [1.66.104.21])垢版2021/10/27(水) 06:46:26.24ID:N3aY//eZd
>>802
・フレキは勝手にCOするからアドバンスドパックで無双できるとか言い出す
0804HG名無しさん (ワッチョイ a529-F3qf [114.159.49.39])垢版2021/10/27(水) 13:19:52.74ID:hypsUn3V0
中・上級者にありがちな事
初心者を馬鹿にして悦に浸る
0806HG名無しさん (ワッチョイ 558a-08ZS [122.133.72.28])垢版2021/10/27(水) 14:21:05.99ID:AdiuaqmF0
誰も初心者馬鹿にしてないだろ
事実しか言ってない

アドバンストパック無双とか懐かしいが
そんなん模型屋売る為に言ってるだけだろ

ここはそう言う文脈も読めないヤバい奴多すぎw
0808HG名無しさん (ワッチョイ bb5a-9HFf [119.83.57.184])垢版2021/10/27(水) 15:20:11.63ID:/3LMNdpb0
上級者→上級者どうしのコミュニティでワイワイやってるのが楽しくて、初心者に興味が無い
中級者(ガチ勢)→上級者グループに追い付きたいので、下を見る余裕なんてない
中級者(まったり勢)→中級者グループで話すのが楽しい、初心者に対しては生暖かく見守る
初心者(ちょっと知識がついた奴)→ガチ初心者にマウントを取りやすい、中級者にはペコペコする。偶に初心者を装った中級者にマウントを取ってしまい晒される
初心者→がんばれ
0809HG名無しさん (スップ Sd03-GoKt [49.97.102.82])垢版2021/10/27(水) 18:32:52.22ID:5VsPTtM6d
>>802
・質問しただけなのにスレが荒れてしまい悪くないのに謝る
0810HG名無しさん (ワッチョイ f596-DPcC [106.73.165.97])垢版2021/10/27(水) 19:27:32.51ID:OJQsj9FM0
AT作ったのだが、カーボンプレートにキャップスクリュー使うとき、ネジ頭隠しってどうする。

バットマンカーボンだとビス頭含めて蓋しようにもいいのがなくてまいってる
0813HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-YDZd [60.64.24.134])垢版2021/10/27(水) 21:43:12.39ID:1PYyJEhS0
パワー上げる→CO増える→ブレーキ強化→結局ワンランク下のモーターとさほどタイムに変わりなし
というマンネリ、誰もが通る道?
0814HG名無しさん (ワッチョイ f5e3-pLys [106.156.47.57])垢版2021/10/27(水) 22:51:49.99ID:csBXVIyf0
>>813
誰もが通る道

上りセクションで飛ぶなら下のモーターでブレーキ弱くしてとか上のモーターでブレーキの貼る位置や幅厚さを変えたりマルチテープで隠して当たる位置を調節する

上のモーターでコーナー後下りセクションが入らない場合は前後のローラー幅を変えたりタイヤのグリップを前後で変えたりする

マスダンの位置や重さや可動域でジャンプ姿勢は色々変わるから同じ重さでも可動域変えたりわざとリアのマスダン軸を進行方向に曲げたりして様子を見る

とりあえずCOするセクションでどんな挙動でどうなってるかをスマホでスロー撮影して原因を探るローラーとかブレーキとか変えてまた撮影してどうなったか見るを繰り返してればその内どんな時はどうしたら良い感じになるかわかって来る
0815HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-15yw [60.105.152.78])垢版2021/10/28(木) 09:54:41.27ID:9IDl+5ub0
フロントにATって必要なんですか?フロントはリジット、リアはアンカーにしようと思ってるんだけど。
0818HG名無しさん (ワッチョイ 555d-GoKt [122.220.66.98])垢版2021/10/28(木) 12:30:58.26ID:ib231zmp0
2年位前まではATなんて真っ直ぐ飛ばせない奴が使い物!とか言ってる人もいたけどね
そういう次元じゃなくなってきてる現代四駆
0819HG名無しさん (ワッチョイ e38a-08ZS [125.197.236.50])垢版2021/10/28(木) 14:15:16.72ID:TuQfnxHC0
今は前後ATは系は必須だろうな
AT無しはもう運ゲーでしかなくなってる

特にJCのレイアウトを基準にするなら
AT系(アンカー含む)は最低限で
フレキ推奨
片軸でも捻れがしっかりでないと無理で
HDが限界速度でマッハ、スプリント、パワダは使い所なし

なにせまっすぐ飛ばしたらCOするレイアウトだしな
ゼロ着よりエグいレイアウトを公式がやり出してる
0821HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-YDZd [60.64.22.152])垢版2021/10/28(木) 17:02:50.37ID:z3I4Q0x00
引っ掛かり防止だけじゃキツいの?
0822HG名無しさん (スップ Sdc3-GoKt [1.66.104.76])垢版2021/10/28(木) 17:58:09.20ID:8Kxjqppsd
キツいね
0823HG名無しさん (ワッチョイ 0d9d-YDZd [60.64.22.152])垢版2021/10/28(木) 19:28:42.88ID:z3I4Q0x00
そんな現状なら公式が次のシャーシかポン付けパーツでなんとかしてくれるさ(テキトー)
0825HG名無しさん (ワッチョイ 068a-y500 [49.129.241.210])垢版2021/10/29(金) 01:08:40.10ID:hnEXH0430
>>821
引っ掛かり防止とかアンダーガードだけだと
間違いなく速度は出せない

ライトダッシュが限界じゃない?
しかもちょっと状態が良かったら
ほぼ入らないと思う
ハイパーダッシュなら開けポンでも入らんね
0826HG名無しさん (スップ Sd92-y2r4 [1.66.105.181])垢版2021/10/29(金) 06:45:43.92ID:6AYee3Zzd
>>825
コースレイアウトもブレーキセッティングも無視してモーターで入る入らないと言われてもね
さすがの初心者の僕ももうちょっとだけ上のレベルの回答を期待してます
0829HG名無しさん (ササクッテロラ Sp27-1/j0 [126.167.129.120])垢版2021/10/29(金) 10:14:20.87ID:mo+LdkPhp
ジャンプ後のカーブを曲がりきれなかった昨日の反省。
過剰なスピードを抑えるためにあえて前にノーマルタイヤを履かせる。
これってアリ?それともピンポイントで抑えれるようにブレーキに頭使った方がいいのかな?
0830HG名無しさん (オイコラミネオ MM6f-40f3 [150.66.85.166])垢版2021/10/29(金) 10:37:24.44ID:v/S74jCeM
>>829
ノーマルだとまあまあグリップあるから加速かかって逆の事起きそう
また跳ねやすさの点でもリスクはそれなりに

足まわりをグリップさせずにモーターの回転で無理やり引っ張るのが主流だから

グリップが強いタイヤを上手く使いたいは悩ましいテーマ
0831HG名無しさん (テテンテンテン MM9e-xQBs [133.106.53.11])垢版2021/10/29(金) 10:48:49.17ID:BI5caszDM
>>829
見るべきポイントはジャンプの着地位置
コーナーよりも奥に着地しているなら飛び出しを抑える
・マシン速度を抑える
・ブレーキを強める
コーナーより手前に着地しているならバウンドを抑える
・マスダン追加
・硬いタイヤに変える
斜めに飛び出しているなら...
なので一回スローで動画撮って確認するのが良いと思いますよ
0832HG名無しさん (ササクッテロラ Sp27-1/j0 [126.167.129.120])垢版2021/10/29(金) 11:09:11.18ID:mo+LdkPhp
ありがとうございます。
タイヤ、ブレーキ、マスダン、電池の具合等。絡んでくる要素が複数あってパズルみたいで面白いです。
カーブ手前で着地はしているのでタイヤはそのまま、フロントマスダンでリベンジしてます
0833HG名無しさん (ワッチョイ d25d-Vr3f [59.158.47.17])垢版2021/10/29(金) 11:23:26.99ID:MRUUujkk0
>>829
ジャンプの前にコーナーがあって、フロントにグリップするタイヤを入れることでコーナーの脱出速度を落とすという意味ならあり

ただ飛距離が出すぎている訳でないなら本当のコースアウトの原因(フェンスに乗り上げてる、着地後跳ねているなど)を探って他の方法考えた方が良いよ
0834HG名無しさん (ササクッテロラ Sp27-CZvy [126.158.49.235])垢版2021/10/29(金) 12:38:23.69ID:7SHLk5W3p
>>829
まずジャンプ後に何枚ストレートがあるか?を確認してから書き込んだ方がいいんじゃない?

ジャンプ後のカーブ曲がれませんでした

だけだと何も状況が分からんから
単純なスピード超過なのか
もっと別な問題なのか
原因はスピードだけじゃないからなぁ

ましてやタイヤなんか一番無関係だし
ノーマル変えたらコーナーの速度は落ちるけど
ストレートの速度は伸びるからね?
0835HG名無しさん (ササクッテロラ Sp27-1/j0 [126.167.129.120])垢版2021/10/29(金) 17:21:08.40ID:mo+LdkPhp
>>834
用語的なことが分からなかったもので失礼しました。
詳しく書くと、斜めの赤い板のあとストレートが3枚
あり、その次に90度の左カーブ。ここは曲がれてまさ。その次に1枚ストレート、90度の左カーブ。ここでカーブの壁を越えて真っ直ぐ突っ込んでいく感じです。
ちなみに3レーンの1番内側で、電池がヘタってきたら3周回れます。まあ、その時は目に見えて遅いんですが。
自分的にはジャンプ台からゆっくり入って、コーナー2つを安定させて抜けるのがいいのかな、ならタイヤを滑らさない方がいいのかな、けどそしたら他の部分でも遅くなるんじゃないかな、という思いがありました。けど、ストレートはノーマルの方が速いというのは言われて納得しました。ありがとうございます。
0836HG名無しさん (ササクッテロラ Sp27-CZvy [126.158.36.126])垢版2021/10/29(金) 18:19:35.50ID:xfWyHRiup
>>835
3枚着地ならジャンプ姿勢が真っ直ぐで
フロントから着地できるような
空中姿勢が作れればマスダン追加しなくても
ワンチャン行けるかもな

とはいえ、無難なのはお察しのとおり
フロントへのマスダン追加

後輪のグリップを弱くして
前輪のグリップを強くすると
ジャンプが前傾姿勢になっていくので
そういうのも試してみると楽しいよ?
0837HG名無しさん (ワッチョイ 879d-1/j0 [126.141.224.86])垢版2021/10/29(金) 21:16:55.12ID:/iBN21SN0
829です。
ありがとうございます。皆さまのアドバイスを参考にフロントマスダンでクリアできるようになりました!
しかし前回まではなんともなかった場所でひっくり返るこの不思議。完走できるようになる頃には頭が良くなってそう
0839HG名無しさん (ワッチョイ bf9d-1/j0 [60.64.18.32])垢版2021/10/30(土) 20:29:15.50ID:EZZOndtA0
リアATバンパーについて教えてください。
あれってフェンスに乗ったとき、プレートが斜めに傾かないと意味ないですか?
0840HG名無しさん (ワッチョイ c38a-y500 [122.133.74.207])垢版2021/10/30(土) 22:45:37.98ID:EF3sJYAi0
>>839
そもそもATバンパーって機構は、
「そういう」機構ですよ?

ジャンプがずれて隔壁にバンパーが乗り上げた時に
機構が稼働してバンパーは斜めに持ち上がることで
本来コースアウトするはずの車体を
コースに戻し易くする機構です

ATとはAuto Trackの略

稼働が緩過ぎたりすると
マトモにコーナーも曲がれなかったり
変なスラストがローラーに入って
謎のコースアウトし出したりしますので
あくまで隔壁に乗り上げた時だけ
しっかり正確に稼働することが求められます

あくまでコースへの復帰率を上げる為の改造なので
これで速くなる事はありません
これをやる事によって速度を上げても
入るようになるだけです
0842HG名無しさん (ワッチョイ de8a-y500 [119.240.41.205])垢版2021/10/30(土) 23:06:06.86ID:NlSp4sjN0
基本的に現代ミニ四駆は、
よっぽど客に媚びたショップレース以外は
確実にコースアウトポイントが
レイアウトに設定されて
脳死でフルマックスの速度を出せば
勝てるようなレースを良しとしないパターンが
公式も含めてほとんどになっています

なので改造の方向性も
「コースアウトしない技術」が主流
だからめちゃくちゃ凄い速度を出す為に
金掛けてパーツ選別しまくるよりも
まずはAT、アンカー、フレキって話になりがちだった

最近は普通のオープンレースも減ってるので
BMAXみたいに無改造のリジッドで
どうコースアウトしないで戦うか?
みたいな風潮になって来たので
余計に速度は要らない感じになってきてる
0844HG名無しさん (ワッチョイ d28a-y500 [125.194.55.85])垢版2021/10/30(土) 23:16:53.83ID:SE3BbKuN0
ミニ四駆界隈って
うまぶってイキリ倒したマシンを散々自慢した挙句
公式のJC1次予選でCO敗退ってパターンに奴が
50〜60%なのが煽り抜きでマジだからね

最近開催されてないから
実際お見せできないのが非常に残念だが
大体JC開催時COが60%以上で
レイアウトに文句言ってる奴が
めちゃくちゃ居るからねw

ここにパワソ大好き人間いっぱい居るけど
あんまりマッハスプリントパワダにこだわってると
大体、高速立体のショップレースでしか
勝てない病気にかかるから気を付けてねw
0845HG名無しさん (ワッチョイ c389-hU+4 [122.16.22.15])垢版2021/10/30(土) 23:18:37.25ID:vdOgZwjM0
仕方ないんだ
パワソにこだわってぶっ飛ばすのは快感なんだ
0846HG名無しさん (ワッチョイ bf9d-1/j0 [60.64.18.32])垢版2021/10/30(土) 23:19:56.26ID:EZZOndtA0
>>840
ありがとうございます。
いまボールリンクマスダンパー眺めてて、これプレートに繋いだらソレっぽくなるんじゃないかと思ったんですが、勉強不足でした
0847HG名無しさん (ワッチョイ bfa4-y2r4 [60.236.80.156])垢版2021/10/31(日) 02:13:30.37ID:rNhDHbJ40
>>844
そのショップですら勝てない奴がようゆうとるわwww
0850HG名無しさん (ワッチョイ 525a-SdW2 [219.117.99.83])垢版2021/10/31(日) 08:58:29.31ID:gqYziEo90
電池育成用に充電器購入しようと思ってます。今もっているのはサンダーとx4ミニです。
価格は一万円ぐらいで考えています。
ブレークイン、リフレッシュ、サイクル機能があったらーとは思うのですが普通のx4が打っていないので同程度の機能があるものを教えて頂けたらと思います。
0852HG名無しさん (ワッチョイ 028a-y500 [133.202.82.92])垢版2021/10/31(日) 13:43:26.31ID:713rs3mh0
>>848
嘘ついてんのはお前だろw
公式で自分以外のレースよく見てるか?

AT系なんか山程に見るが
マトモにコースに入ってる奴はJCなら4割
WTやNYでも5割なのが現実ですよ?
ソースもデータも公式に存在してるのに
何嘘ついてんの?
0853HG名無しさん (ワッチョイ 068a-y500 [49.129.240.216])垢版2021/10/31(日) 13:55:50.43ID:ZJdMx/HO0
>>850
本来サンダーがあれば育成は充分だろ

まあ、どうしてに欲しいってなら
SKYRC MC3000
になるけど特別便利になるわけではない
X4 Advanced 3以降も特にって感じ

ISDT C4 evoがまあ色々出来るので
3台目に持っておくのはお勧めだけど
0855HG名無しさん (ワッチョイ 93e3-dstQ [106.156.47.57])垢版2021/10/31(日) 14:44:00.45ID:A7skUoad0
マイナススラストで飛ぶって普通の平面コーナーで飛ぶって事じゃないんか?
ATでそんなんなってるのって動画見てわかった気になってるイキり初心者か簡単〇〇とか簡易〇〇に騙された初心者じゃね?

平面以外で飛んでるのはATとか関係無いし公式のCO率が何%だろうがそもそも1人しか勝ち上がらないんだから飛ぼうが2着だろうが結果的には変わらん
0856HG名無しさん (ワッチョイ 028a-y2r4 [133.209.119.82])垢版2021/10/31(日) 14:59:46.81ID:13FIRu140
>>850
じゃサンダーで良いじゃん
サイクル毎に電池のセットを入れ換えると良いよ
0857HG名無しさん (ワッチョイ 525a-SdW2 [219.117.99.83])垢版2021/10/31(日) 19:03:11.52ID:gqYziEo90
サンダーはモーター慣らし専用機になってました、2本ずつなのが面倒で、x4ミニで放電、充電をしてました。充電器用のお金は治具、モーター慣らしにまわそうかと思います。

便乗して質問です。
ブレークイン、リフレッシュ、サイクルってようは放電、充電を繰り返すことだと思うのですが明確な違いはあるのでしょうか?新品電池もとりあえず700mA充電、350mA放電を繰り返し行うことで育成しています。
0859HG名無しさん (ワッチョイ c35d-y2r4 [122.220.66.98])垢版2021/11/01(月) 08:18:35.00ID:6YwlHh0+0
>>858
あってますよ
0863HG名無しさん (オイコラミネオ MM6f-40f3 [150.66.84.4])垢版2021/11/01(月) 15:55:23.00ID:eL2ydsOrM
先代と一緒で元メーカー版と京商版が制限範囲違うんじゃない?
0865HG名無しさん (スップ Sd92-y2r4 [1.66.104.22])垢版2021/11/01(月) 19:18:10.08ID:arupo7rKd
>>861
新品に近い電池なら1.55Vまで上がらないからΔピークは必要
仰る通り追い充電はできない
0867HG名無しさん (スップ Sd92-y2r4 [1.66.104.22])垢版2021/11/01(月) 19:34:36.60ID:arupo7rKd
>>866
釣られはせんぞ!
0870HG名無しさん (アウアウウー Saa3-rl09 [106.146.24.205])垢版2021/11/01(月) 22:28:25.59ID:FvEQWLbNa
充放電共に最大3A以上で電池に熱が伝わりにく、刄sークカットが正確で電圧カット、絞り放電付き
出来れば低ノイズで電流値が安定してるやつ

もうこれだけで選択肢全く無い充電器界隈
0875HG名無しさん (ワッチョイ 128a-y2r4 [221.171.100.170])垢版2021/11/02(火) 08:06:13.25ID:BfAcMVUJ0
>>870
X6の6セルバランスでやるしかないな
設定は超絶難解だけど
0877HG名無しさん (ワッチョイ bf9d-1/j0 [60.64.4.182])垢版2021/11/02(火) 11:16:17.08ID:dJh0CKIP0
ローラーセッティングについて教えてください。

13ミリか19ミリ、径で迷うのはどんなとき?
ローラーを刺すネジの長さ、40ミリにした方が傾きが少なくなってカーブで安定する?

曲がりきれないカーブがあるとき、まず考えるのカーブの旋回性?カーブに入る前の姿勢?
0878HG名無しさん (テテンテンテン MM12-eX1e [193.119.174.32])垢版2021/11/02(火) 11:30:38.74ID:MaKSv5hBM
>>877
> 13ミリか19ミリ、径で迷うのはどんなとき?
迷わない
タイヤの接地点からローラーの接地(壁)点までの距離で決める


> ローラーを刺すネジの長さ、40ミリにした方が傾きが少なくなってカーブで安定する?
ネジでやるなら長くしてもたわむだけ
重心を支える高さを探して

> 曲がりきれないカーブがあるとき、まず考えるのカーブの旋回性?カーブに入る前の姿勢?
ローラーの高さ
0879HG名無しさん (ワッチョイ d25d-Vr3f [59.158.47.17])垢版2021/11/02(火) 11:31:03.54ID:b93xUQ0t0
>>877
>ローラーセッティングについて教えてください。
>13ミリか19ミリ、径で迷うのはどんなとき?

ピボット等スペースに余裕がないけど段差があって19mmにしたいとき


>ローラーを刺すネジの長さ、40ミリにした方が傾きが少なくなってカーブで安定する?

コーナー中傾いてる時点でメインのローラーの高さが間違っている


>曲がりきれないカーブがあるとき、まず考えるのカーブの旋回性?カーブに入る前の姿勢?

コーナー曲がれない時点で根本的におかしい
アッパースラストになってるか、ネジが曲がってるか、コースに段差があって跳ねてる
0880HG名無しさん (ワッチョイ bf9d-1/j0 [60.64.4.182])垢版2021/11/02(火) 12:14:23.68ID:dJh0CKIP0
ありがとうございます。
なんか全然見当違いなこと考えてました。ローラーの高さをいろいろ試してみます。壁にビッタリ貼り付けるイメージでしょうか?あと、メインのローラーとはフロントのことで?
0881HG名無しさん (ササクッテロラ Sp27-CZvy [126.158.34.66])垢版2021/11/02(火) 12:26:49.23ID:95sjeziap
>>877
>13ミリか19ミリ、径で迷うのはどんなとき?
ローラー径の基本的な考え方は
小さくなるほど、
回りやすいがギャップを拾って安定性が低くなり
大きくなるほど、
回りにくいがギャップを拾わず安定性が高くなる
迷う云々ではなく状況によって変えるし
ピボットやスラダンを使う場合は
もっと複雑に要素が絡むので
ここでパッと書ける内容ではない

>ローラーを刺すネジの長さ、
>40ミリにした方が傾きが少なくなって
>カーブで安定する?
関係ない
ネジの長さではなくローラー高やトレッドの問題
「傾き」がスラストの話をしてるなら
スラストが深い(傾き前方向に強い)と
走行抵抗が強くなるが安定する
スラストが浅い(傾きが0度に近い)と
走行抵抗は弱くなるが安定しなくなる

>曲がりきれないカーブがあるとき、
>まず考えるのカーブの旋回性?
>カーブに入る前の姿勢?
そもそも曲がりきれないカーブなど
ミニ四駆の構造上存在しない
もしコースアウトしてるなら
フロントローラーのスラストがマイナスしてるか
ローラーがしっかりネジで止まっておらず
ぐらぐらしていてローラーがちゃんと機能してない
0882HG名無しさん (ワッチョイ ff17-taHZ [124.98.31.68])垢版2021/11/02(火) 13:59:13.55ID:vBzPLHFT0
>>878
設置点の距離で決めるとありますが、近い方がいいのでしょうか?
その理由もお願いします。
0885HG名無しさん (ワッチョイ bf9d-1/j0 [60.64.4.182])垢版2021/11/02(火) 17:42:22.96ID:dJh0CKIP0
リアローラーあまり意味がない。
そうなんですね、見た目もガラッと変わるし、サイズや外周の素材など選択肢が多いから割と重要なものと思ってました。 
0887HG名無しさん (ワッチョイ de8a-y2r4 [119.240.42.114])垢版2021/11/02(火) 18:09:37.93ID:d+oV8Pr40
>>886
X4miniでいいよ
0890HG名無しさん (ワッチョイ 06d1-7OFM [49.251.252.207])垢版2021/11/02(火) 21:24:26.45ID:RRWY52wz0
という事は会場内入って雰囲気は味わうくらい出来たんだね
昼ぐらいHP見て今日大阪やってんじゃんってなったから
物販は転売屋対策なんだろうね、ガッツとナルちゃんは元気なんかな
0892HG名無しさん (ワッチョイ 06d1-7OFM [49.251.252.207])垢版2021/11/02(火) 22:16:45.44ID:RRWY52wz0
そうか、あかんのか…
0893HG名無しさん (ワッチョイ d260-hcYH [123.198.150.198])垢版2021/11/03(水) 06:54:43.78ID:G/J+PS3X0
入る事自体はタミヤ本社以外はチェックが緩いから可能だろうが
物販入り口ではシールを確認されるしコース脇に立ち止まって見学も
ワンウェイ方式で退出が求められるから無理だよ。
0895HG名無しさん (ワッチョイ d260-hcYH [123.198.150.198])垢版2021/11/03(水) 09:50:44.64ID:G/J+PS3X0
クラスターの発生源と認定されたら本当にオワコンだから神経質にもなるだろう。
一応参加3000人程度だから今月からは解禁になるだろうが密やノーマスクは
当面の間は厳しく自主規制されるだろう。
0896HG名無しさん (ワッチョイ bf9d-1/j0 [60.64.4.182])垢版2021/11/03(水) 20:24:14.69ID:qblRI2/R0
同じパーツでも大きさや種類によって安定性重視とかスピード重視とかありますよね?
そんなんどっちも欲しいわいやって思うんですが、考え方としては現状マシンでコースを完走できていなければ安定重視のもの、できていればスピード重視のものに取り替えるくらいの認識でいいんですか?
0897HG名無しさん (テテンテンテン MM12-eX1e [193.119.171.9])垢版2021/11/03(水) 20:47:54.19ID:sJz5W1+SM
>>896
自分がどうしたいのかを基準にしたほうがいいよ
スピードを出したいならスピードを上げた上でどこで安定を取るかを考えるし
コースアウト率を下げたいなら安定性を上げた上でどこで減速要素を減らせるかを考える
0898HG名無しさん (ワッチョイ 028a-y500 [133.209.119.171])垢版2021/11/04(木) 01:23:21.08ID:8/bdcXNh0
>>896
とりあえず
ミニ四駆ってコースレイアウトによって
最適解は必ず変わるので
どこで速度出してどこで減速するのかを
パーツの付け方(セッティング)で
走り方をプログラムして行くゲームだって
認識した方がいい

特にありがちな勘違いとして
汎用マシンは存在しないし物理的に不可能
0899HG名無しさん (オイコラミネオ MM6f-40f3 [150.66.89.55])垢版2021/11/04(木) 09:52:08.26ID:/x82eiw1M
極端なオリジナルセクションがなければ
結局は数種類のセッティングのローテでしょ

店の規模で設置面積は増減しにくいし
レイアウトで難所になるところは大体決まってくるもの
0900HG名無しさん (ワッチョイ c38a-y500 [122.133.73.22])垢版2021/11/04(木) 10:35:34.06ID:oA4IlFeL0
>>899
左右非対称セッティングまで突き詰めると
そうも行かなくない?

コースによっては
なるべく右に寄せて走らせたいとか
左コーナーが多いから
右のローラー径は小さくしたいとか
極力ローラーの接壁面積対する摩擦を減らしたいとか
COポイントの前の右コーナーで減速したいから
左のスタビだけ車体は傾いた時だけ
ブレーキ掛かるようにゴムつけるとか
普通にやる事でしょ
0902HG名無しさん (ワッチョイ de8a-y500 [119.240.40.126])垢版2021/11/04(木) 15:25:19.26ID:jyVygBfE0
>>901
つーか、それが普通じゃないなら
ミニ四駆のレースでどうやって勝ってんの?

コースアウトしないで完走出来る状態で
適速を掴んで行くゲームなのに
マシンの挙動をコースごとに変えてくのは
ショップレース優勝レベルなら
誰でもやってるコトだろ

汎用のどんなコースに通用するセッティングなど
あり得ないって誰でも知ってる話だし
ミニ四駆はそういうゲームなんだけど?

何でそこを違うと言い張るのか判らんわ
0903HG名無しさん (ワッチョイ 028a-y500 [133.209.116.134])垢版2021/11/04(木) 15:36:16.89ID:/65uu8wp0
そもそも速度と安定性がトレードオフなんてコト
チャリ乗り始めた小学生ですら解ることだろ
ミニ四駆の初心者以前に常識も無いのか?って話だわ

マリオカートやグランツーリスモでも同じだわ
何でミニ四駆だけ違うんだよwあり得んだろw
そもそも見方が間違ってるし
今日日、課金で最強編成で遊んでも
プレイング分からなきゃ勝てないようなってるわ

ミニ四駆の場合、手を離したら終わりで
なにが「プレイング」の内容なのか
勘違いしてる奴が多いけど
そのコースレイアウトを可能な範囲で
最速で走る挙動をつくるか?って話で
プログラミングと変わらんのよ

ただパワソ積んで全力フルスロットリングで
雑魚を蹴散らして勝ちましたなんて世界観じゃない
それやった奴はもれなくCOして負ける世界

我慢と工夫で簡単じゃないから面白いんじゃん
0904HG名無しさん (オイコラミネオ MM6f-40f3 [150.66.89.55])垢版2021/11/04(木) 16:00:14.84ID:/x82eiw1M
レース主体の発言だったのか
てっきりTAだけは負けん系かと思ったわ
0907HG名無しさん (ワッチョイ d25d-ajzS [59.158.47.17])垢版2021/11/04(木) 20:56:54.95ID:TdAwxOAj0
>>906
左コーナーが多いから右のローラー小さくしたりはしない
そんなもんではコーナーの抜けは大して変わらない

コーナー減速でスタビにゴム巻いたりしない
コーナー中にスタビが当たってる時点でセッティングおかしいし、あんな高いところに抵抗のある物置いたら傾いた時に悪さする
0910HG名無しさん (ワッチョイ d348-40f3 [42.124.216.104])垢版2021/11/04(木) 21:34:34.54ID:Kr5lkNJD0
公式レポは
ほぼ5レーンだから参考にしないようにと伝えなきゃならんぐらいの地雷原
0912HG名無しさん (ワッチョイ 525a-SdW2 [219.117.99.83])垢版2021/11/04(木) 22:26:04.03ID:ILwkRSMk0
ポリカボディの塗装剥げ、シール保護に皆様は何か塗っていたりしますか?良い感じにポリカボディとキャッチャーダンパーにデカール貼れたのでできれば長く使いたいと思っています。
0913HG名無しさん (ワッチョイ c389-hU+4 [122.16.22.15])垢版2021/11/04(木) 22:27:09.08ID:nCKK5+QJ0
ガチマシンなら諦めてます
キレイにできたらあまり走らせません
0916HG名無しさん (ワッチョイ c38a-y500 [122.133.73.90])垢版2021/11/04(木) 22:54:48.86ID:djMDhiLH0
>>907
ちゃんとセッティング詰めてコンマ数秒を縮める勝負とかしたことないのが透けてるよ?

俺が言ってることなんか
めちゃくちゃ基本的なことでドヤ顔で言ったら
馬鹿にされるレベルの普通なことだぞ?

それすら知らないのは流石にヤバすぎ
偉そうに噛み付いて良いレベルではないよ?
冗談抜きで
0917HG名無しさん (ワッチョイ 93e3-jxIQ [106.156.47.57])垢版2021/11/04(木) 23:14:37.64ID:S0qaLmO20
あまり回らないベアリングに変えたりローラーやスタビの高さ変えたりローラー枚数増やしたりエッジ出てるのにしたり無くしたりはするけどスタビにブレーキは無かったなぁ

LC対策でリアスタビにブレーキ貼ったりデジタルブレーキみたいなのはあったけど湯呑みスタビとかに径調節にマルチテープ以上の事はやった事無かったから今度やってみるかぁ
0918HG名無しさん (スッップ Sd72-vy0h [49.98.219.7])垢版2021/11/04(木) 23:35:31.55ID:HNsjqBD8d
>>900
タイヤ左右異径やローラー異径のセッティングも今や上級者では使いこなせてないと勝負にならないからな
わかった上で使いこなしているのは現役チャンピオンズの中でも半数くらいか
オープンでは元チャンピオンズ〜決勝常連組の一部のみ
こんなところで言ったところで誰も理解できるハズもないw
0919HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.5.204])垢版2021/11/05(金) 00:59:17.32ID:Cm5WzB470
みんながナニ言ってるのかさっぱりわからない。
けどスレチだと言うことだけはよくわかるぜ
0921HG名無しさん (アウアウウー Sa23-gJ7u [106.146.29.198])垢版2021/11/05(金) 01:28:03.70ID:K09vxpaVa
>>918
それは流石に周りを低く見積もりすぎ
ギミックが一般化してから始めた奴ならまだしもリジッド時代経験してりゃローラーなんて基礎の基礎だぞ
誤魔化し効かなかった時代の人間がそれ知らないとか本気で思ってんのか?
0922HG名無しさん (ワッチョイ 7f5d-3SH8 [59.158.47.17])垢版2021/11/05(金) 03:26:16.55ID:FuChQoTm0
>>914
でどれなの?採点してやるよw

>>916
全然基本じゃなくて、分かったフリしてる脳内上級者がやりがちな意味無い改造だからw

>>918
コロナ前の話になるけど、まぐれチャンピオンズ以外はさすがにもう普通にやってるよ
どっちに寄せたら良いか判断難しいけど、情報共有すれば何とかなるしね

でも左コーナー多いから右側に小さいローラーつけたり、コーナーでスタビ当てて減速なんてのはやらない
どうしてもコーナーで減速させたいならゴムリンローラー使うか、コーナー中でしか当たらない壁ブレーキを貼る
0924HG名無しさん (ワッチョイ 5fa4-8ksp [60.238.88.244])垢版2021/11/05(金) 07:35:26.60ID:O8DDLYzw0
>>912
ポリカボディは基本内側から塗装するから塗料はげはないけど外側から塗った?
シールの剥がれ防止には上からクリア塗装を重ねれば多少違うけどコースアウトのキズには無力
なので、キズつかなようゆっくり走らせる、鑑賞用走行用で別に作る、キズは歴戦の勇者の証と前向きに考える、あたりかな
0925HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.5.204])垢版2021/11/05(金) 08:36:46.11ID:Cm5WzB470
まだやってたのか。
んなことより汎用性の高い、最大公約数的なカスタム教えてよ。あとはコース見て、ここを変えればいっか、みたいな。
……もしかしてそれがノーマル?
0930HG名無しさん (ワッチョイ ff8a-35dO [119.240.40.150])垢版2021/11/05(金) 12:30:08.42ID:ofGtyeeA0
>>925
だったらテンプレマシン作ったら?
そんなのここで聞かなくてもどこでも情報あるだろ

フロントATボディダンパーMSフレキリアアンカー

それにパワソモリモリでぶっ放せば
脳死で運ゲーで勝てるんじゃね?(ハナホジ

どうぞ最強セッティングで
おれつぇええやってくださいな
勝てるかどうか知らんけどw

他の奴も言ってるけど
ヤフオクとかメルカリで完成品買ったら?
何が楽しいか知らんけどw
0931HG名無しさん (スプッッ Sd73-o+vt [110.163.11.194])垢版2021/11/05(金) 12:31:33.83ID:sS6nUlt9d
>>930
そこそこ勝てるマシンだな
0932HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-4MYJ [60.105.152.78])垢版2021/11/05(金) 12:35:51.80ID:DMJzsPdZ0
ATって1軸と2軸どっちがいいの?
0933HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.5.204])垢版2021/11/05(金) 12:41:03.87ID:Cm5WzB470
なーに言ってんの?
ギミック固めのガチ勢をポン付けでビビらせるのが楽しいんじゃん?
まあ、それが可能なのかどうかは知らんけど
0934HG名無しさん (ワッチョイ 7f8a-35dO [125.198.8.136])垢版2021/11/05(金) 12:48:34.51ID:W3l8aLVE0
>>932
作り方に寄るからどっちが良いとか無い

1軸の方が可動域を多く確保しやすいが
ガタつきやブレの対策が大変
2軸は可動域を多く確保するのが難しいが
ガタつきやブレの対策が簡単

くらいじゃない?

これにピボットやスライドの機構が入ってると
また色々複雑に要素が絡むから
簡単にこれが一番ってのは無いね
0936HG名無しさん (ワッチョイ 7f5d-3SH8 [59.158.47.17])垢版2021/11/05(金) 15:39:42.55ID:FuChQoTm0
>>932
1軸は後方に受け流す動きができる
なにかにぶつかってCOや減速する可能性があるコースなら有用
一方でスラダンの調整なんかはステーがダイナミックに動く分アバウトにしかできない
壁からの跳ね返り量をスラダンの硬さで調整したりするのは難しい

2軸は後方に受け流せないが、スラダンの硬さなんかはATではないスラダンと同じように調整出来る
0940HG名無しさん (スップ Sd1f-aOXN [1.72.1.60])垢版2021/11/05(金) 18:29:26.49ID:3RQH7jE9d
>>937
やるやらないとできるできないは一緒にすんな
0942HG名無しさん (ワッチョイ 7f5d-3SH8 [59.158.47.17])垢版2021/11/05(金) 19:44:18.38ID:FuChQoTm0
>>937
大阪大会のチャンピオンズ1位2位のマシン後ろに湯のみ着いてるけど?
あれ後方に行きすぎるのを止めるストッパーだろ?
それについてるのはスラダンだぞ?
ほとんどやらない改造をチャンピオンズ入賞者はやってるんだなw

だから雑魚は黙ってろってw
0949HG名無しさん (ワッチョイ 7f8a-aOXN [125.197.236.227])垢版2021/11/05(金) 22:55:29.13ID:D3R4G+vc0
上級者が中級者をいじめるスレになりました
0953HG名無しさん (ワッチョイ df33-LwYO [202.55.118.99])垢版2021/11/06(土) 14:19:03.00ID:1NRD9Cn60
貫通ホイール作ろうと思って2mmのドリルで穴開けたらゆるゆるになりました。
キツくするのに有効な手段はありますか?
取りあえず瞬間接着剤流し込んで穴が小さくならないか試してますが、回転に耐えられるか不安です。
0955HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.29.130])垢版2021/11/06(土) 19:22:32.99ID:lL/tzhIL0
F M Aシャーシについて教えてください。
まんまタダキン氏のマッハフレームの動画を参考に育てていますが、前後ローラー位置で悩んでいます。
定番の、前はタイヤ軸よりちょい上、後の下段はちょい下、前後ローラーの三角形で自立できるのがよい、ができません。後下段のローラーが前とほぼ同じ高さになります。スペーサーを噛まそうにもリアステーが邪魔します。じゃあ前を上げて二等辺三角形を作っても車体の腹側に倒れます。
おとなしくリアステーを外してリアブレーキ、引っ掛かり防止ステーとともに組み込むべきでしょうか?
よろしくお願いします
0956HG名無しさん (ワッチョイ df33-LwYO [202.55.118.99])垢版2021/11/06(土) 20:15:42.73ID:1NRD9Cn60
>>954
1.8mmなんですね。
ありがとうございます。試してみます。
0958HG名無しさん (ワッチョイ df8a-35dO [122.133.75.167])垢版2021/11/06(土) 23:32:39.69ID:ecQvLBOe0
>>955
ぶっちゃけ、
「ローラーで自立出来た方が良い」
かどうかは密かに微妙で、
車体がしっかり元に戻る方が
合ってるって意見もあるのよね

だからリアの下ローラーの位置に関しては
そこまで下げる必要ないって言われることもあるよ
むしろフロントはタイヤ軸より下げた方が良いとか
色んな意見があるところだから
0959HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-0RMV [60.147.36.218])垢版2021/11/07(日) 04:24:14.18ID:8pVOXwR20
ジャンプ直後にデジタルカーブあるコースで必ずコースアウトしてしまいます
動画撮ってみたところデジタルカーブに入る瞬間車体が斜めになってるので弾かれるような感じです

いわゆる跳ねてるからなんでしょうか。マスダン強化や提灯で跳ねさせない以外に対策はあるんでしょうか。

わかりづらくてすいません。
0960HG名無しさん (ワッチョイ 7f5d-3SH8 [59.158.47.17])垢版2021/11/07(日) 05:30:16.48ID:KhRg+l0R0
>>959
マシンが落ち着くまでの時間を稼ぐため速度を落とすorブレーキを強める

傾いても飛ばないように重心下げ、高い位置にローラーつける

デジタルで弾かれないようにフロントにバネが柔らかくてストローク量の大きいスラダンつける
0961HG名無しさん (ワッチョイ 7fc4-H2rd [219.107.105.246])垢版2021/11/07(日) 10:45:47.79ID:VjLAY8Sd0
>>959
>>960も一番最初に言ってるけど、結局、ブレーキを強化するのが一番簡単だと思う
ジャンプ後にデジタルコーナーってめちゃくちゃ意地悪なレイアウトで
速度を維持したまま突入するとリジッドだと壊れてバンパー折れるまであるからね

マスダン追加やボディダンパーも嫌がらない方が良いと思うよ?
0962HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.10.152])垢版2021/11/08(月) 13:30:14.88ID:LStcR4X90
下り1枚カーブで吹っ飛ぶ。
対策としてのマスダンの量や位置、スラストまでは理解できる。けどローラーの高さってどう考えたらいいの?スペーサー入れ替えながら低いとこから高いとこまで?
ちなみにMAシャーシ、ライトダッシュ、いわゆる宝箱セッティングです。
0964HG名無しさん (ワッチョイ 7f5d-3SH8 [59.158.47.17])垢版2021/11/08(月) 16:53:34.89ID:1p/wPwNe0
>>962
アウトリフトして吹っ飛んでるなら前と後ろの下段ローラーを低めに、インリフトしてるなら高めにが基本だけど、
着地で跳ねて吹っ飛んでるなら気休め程度の効果しかない

リアの上のローラーがめっちゃ高いと、跳ねた時にフェンスより上に飛び出してるかもしれない
その状態でコーナー突っ込むと下段ローラーの高さによっては吹っ飛ぶ
0965HG名無しさん (ワッチョイ 7f8a-35dO [133.209.118.187])垢版2021/11/08(月) 17:09:26.60ID:RffzbZIz0
>>962
空中姿勢が気になる
MAだからフロントが上がってると考え難いけど
速度によっては全然あり得るから
確認した方が良いかも

もしフロントが上に向いた状態で
コーナー突入してるなら
まずは前後の重量バランスを見直した方がいい

MAで下りでフロント浮いてるなら
リアが明らかに重過ぎるから
0966HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.4.210])垢版2021/11/08(月) 17:56:55.18ID:xCGxjoLW0
ありがとうございます。
レーンに入ってはいたのでローラーが原因かと思っていたけど、バウンドのことを気にしてなかったです。
そこらへんを詰めてみます
0967HG名無しさん (スッップ Sd9f-aOXN [49.98.171.130])垢版2021/11/08(月) 17:59:21.22ID:k8O80su8d
>>962
コース内に落ちてるのに跳ねてコースアウトしてるのかそもそもフェンスの上に引っ掻けてるのかも分からんのか?
答えようがないぞ
0968HG名無しさん (スッップ Sd9f-aOXN [49.98.171.130])垢版2021/11/08(月) 18:07:23.32ID:k8O80su8d
>>967
すまん情報が行き違った
MAは跳ねやすいのでマスダン多め
フロントに1.5mm以上のカーボンステーと2段アルミローラーは必須だから単純にウエイトだけの問題でもない
0969HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.7.62])垢版2021/11/08(月) 19:05:39.04ID:zqF+I/+x0
すみません、もうひとつ。
コース慣れしてないんですが、注意書以外のマナーというかエチケット的なことってあります?例えば無闇に相手のセッティング内容を聞くとか。レースをお願いするとか
0971HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.7.62])垢版2021/11/08(月) 19:23:24.34ID:zqF+I/+x0
>>970
>他人のマシンには触らない
もし他人のCOした車がこっち来た場合はどうでしょう?何度か拾ったことがあるけど、いけなかったかな
0972HG名無しさん (ワッチョイ df89-o+vt [122.16.22.15])垢版2021/11/08(月) 20:15:56.07ID:PAKbSXFh0
>>971
ギミックもりもりだと下手なところ触ると壊れるからな
一応トラブル防止に触らないほうがいいかもしれない
取ってくれなくてもやな奴とは思われない
0973HG名無しさん (ワッチョイ 5f9d-Kq/F [60.64.7.62])垢版2021/11/08(月) 20:45:07.25ID:zqF+I/+x0
今後気をつけます、ありがとうございます
0975HG名無しさん (ワッチョイ 7f60-vonH [123.198.150.198])垢版2021/11/09(火) 01:36:26.13ID:YdRzmwY70
ネジの飛び出しが処理してなくて指をケガする事は結構ある。
モーターが焼けるから衝突してストップしてるマシンは拾ってあげる。
裏返しなら放っておいても構わないだろうがミニ四駆は低重心だから殆ど無い。

レースを挑まれるような事はほぼ無かったが相手が並走するようマシンを投入
して来る事は結構あった。比較でもしたかったのだろう。
速いマシンに追いつかれそうになったら弾き飛ばされる前に拾う事。
0977HG名無しさん (ワッチョイ df96-avHM [106.73.165.97])垢版2021/11/09(火) 11:26:20.67ID:VlgwsWDB0
なんか変な雰囲気にしてしまってすいません。
マナーと書いていたので厳しめに書きました。

ただマナーという意味では、他人のものは触らないは普通だよ。

自分のマシンは理解してるから怪我しないで取れるけど、試作機とか全部安全面は完璧ではないかもしれない。

他人怪我させちゃ駄目だから、整備するのが本来のマナーだができてないかもしれない。

なので走らせてるときは触らないが鉄則。

まぁ質問されれば答えるし、挨拶や雑談はするけど、過度のアドバイスは嫌われるから自分からはしない。
できるほど速くもないしね。
0980HG名無しさん (ワッチョイ 7f8a-35dO [133.202.80.89])垢版2021/11/09(火) 15:18:51.20ID:VU8mrqft0
>>977
普通ではないでしょ

走ってる最中のマシンは触れないのは当然だけど
コースアウトしたマシンを
拾ってあげる程度の気遣いをする方が普通

ただガチ勢っぽいギミック盛り盛りのマシンは
ぶっ壊れてようが何しようほっといてるのはある
ただコース内でぶっ壊れたマシンに関しては
邪魔だから退けるとかは普通にやる

他人のもの触るなと言う前に他の人の邪魔だからな
0981HG名無しさん (ワッチョイ 7f8a-35dO [125.194.52.93])垢版2021/11/09(火) 15:27:14.33ID:3NMJhc790
大体、公式大会前のラボとかは
マシン飛ばしてイラついてる奴多いから
他人のマシンを触らない文化になりがち

加速王も相当酷かったらしいね
本人は真剣にやってるから当然的なこと言ってたけど

平日のラボや新橋は、もっと穏やかだし
コースアウトしたマシンを拾っても
「すみません、ありがとう」の言葉は飛んでも
「勝手に触るな」とか言われることはないよ

まあこの問題の答えとしては
マシン見てガチっぽくなかったら拾ってあげて
ガチっぽかったら邪魔じゃなきゃ
放置でいいんじゃね?
0982HG名無しさん (テテンテンテン MM4f-XLmp [133.106.40.8])垢版2021/11/09(火) 20:25:32.15ID:nf1x4TaoM
初心者から見たら全員ガチっぽいだろ

COしたマシン放っとくとモーターロックして焼き付いたり最悪ボヤ騒ぎになるので
足元に来たら拾ってあげてほしい
無理にスイッチ切ろうとしたりしなくていい
特に裏側をまじまじ見るのはリスキー

拾ってもらったら「ありがとう」だ
文句言う奴がいたら変わった人だなと思っとけばOK
0983HG名無しさん (ワッチョイ dff2-NrN3 [160.86.129.151])垢版2021/11/09(火) 20:59:03.89ID:V4Xn/oFJ0
マナーとかエチケットとか気にして質問できるんだから難しく考えなくても普通に良識ある大人として振る舞えば大丈夫
噛みつかれたらその人が変だったって思えばいいよ
0984HG名無しさん (ワッチョイ dfe3-k+j3 [106.156.47.57])垢版2021/11/09(火) 21:15:17.81ID:pLi8AsyR0
COした後暴走してる時は足元に来ない限り拾ったりわざわざ追いかけてたりしない方が良いかも持ち主も踏む可能性考慮して何処かに嵌ったりひっくり返って止まる迄待ってる場合がある

慌てて取りに行くと何でか知らんが足上げて体重移動始まった回避が難しい時に足元にマシン来やがるんだ…
0989HG名無しさん (ワッチョイ 5f8a-35dO [220.144.108.61])垢版2021/11/10(水) 01:02:47.48ID:rYrNcYxH0
>>988
また誰も言ってない事言って
煽ろうとするのやめな?

面白くないよ?

大体壊れ易いギミック車作ってるような
似非ガチ勢でマシン拾ってあげたのに
因縁つけるような奴は
間違いなくキチガイだから関わらない方がいい
0996HG名無しさん (ササクッテロ Sp33-QmX+ [126.33.205.103])垢版2021/11/11(木) 12:06:49.62ID:8gshaX/ap
>>993
スプリング
ソフト→衝撃を吸収しやすいが遅くなる
ハード→衝撃を吸収しにくいが速くなる

グリス
ソフト→稼働を滑らかにするが減衰での吸収はない
ハード→稼働は鈍くなるが減衰での吸収がある

主流はハードスプリング且つ可動域を狭めて
ハードグリスで減衰させて吸収させる方
0998HG名無しさん (ワッチョイ dfe3-k+j3 [106.156.47.57])垢版2021/11/11(木) 12:38:38.10ID:JRGIswTc0
>>993
前だけとか後だけで使う事が無いから知らんけど使い分けとしてはコーナー出口で壁から離れるタイミングの調整とか3レーンだと上り下り後のウェーブで弾かれ難くするのに可動域の調整とか硬さを変える
レイアウトや前後ステーの取り付け位置ローラーの配置で壁からローラーへの入力が変わるから各自で確認してもらうしか無いしその辺りの調整を放棄するならどんなギミックもだけどたた遅くする物でしか無い

>>994
プラよりアルミのがLC入れ易いのは事実だし径が小さい程ブレが無く効果を得易いが小さ過ぎると段差の影響がデカくなるから使い易い13o辺りが人気
0999HG名無しさん (スップ Sd1f-aOXN [1.66.98.196])垢版2021/11/11(木) 17:47:47.22ID:XHXYKL4od
>>998
言い過ぎだぞ!
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