トヨタはFCV水素燃料電池車の普及を目指すべく、なんと早々と核心技術を
世界中にオープンフリーにしてるからね。特許期間の切れたハイブリッド車では
無いが、韓国企業がﾊﾞﾁﾓﾝを造る事は不可能では無い。

ただ事故が多く坂道でパワー不足でバックしたり燃費詐欺だった
現代自動車製ﾊﾞﾁﾓﾝハイブリッド車ではないが、出来上がる韓国製水素燃料
電池車もその出来映えや技術水準までトヨたは見越し、韓国や恐らく中国が
造った物がﾓﾉに成らず苦労している所に、水素燃料ステーションなどインフラの
整備と初期バチモンの普及を見て悠々一気に本物をリーズナブルな価格で
売り込む腹だと思う。既に水素燃料電池の市販実用車が走っている。
勿論、トヨタはマグネシウム電池その他
パナソニック辺りが大容量軽量で短時間充電可能な充電池を実用化した
場合も見越して、EVも開発している。世界企業トヨタの開発と市場販売戦略に
ぬかりはなさそう。

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/fcv/
https://www.youtube.com/watch?v=PePQcIBBC9I

https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF+%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80+%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2