【韓国】現代自動車の危機は韓国の危機 競争力低下が生んだ業績不振[8/04] [無断転載禁止]©2ch.net
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労組は中央労働委員会による10日間の調停期間が終わる18日から合法的にストを実施できる。
ストに踏み切れば、6年連続で実施することになる。
労組は賃上げや純利益の30%の成果給支給などを求めていた。
要求額のデカさにワロタ
ちなみに現代自動車の労働組合には仕事をしない500人の専任組合員がいるらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています