【自動車】１年間に売れた韓国車は１台！？日本車シェアほぼ１００％ 知られざる親日国パキスタンの素顔
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http://www.sankei.com/smp/premium/news/180110/prm1801100003-s1.html
2018/01/10 14:00
南アジアと中東をつなぐ要衝に位置するパキスタン。国の歴史は７０年ながら、かつてはインダス文明が栄えた歴史ある土地だ。中国が進める現代版シルクロード経済圏構想「一帯一路」の最前線である一方、日本車が圧倒的シェアを占める親日国でもある。一方で米国からは「テロリストの避難所」と名指しで糾弾もされている。多様な表情を見せる国の現状を探った。
（ニューデリー支局 森浩）
パキスタンの綿花が支えた日本の高度経済成長
「日本という言葉は、そのまま高品質を意味する」
２０１７年１２月初旬にパキスタンを訪れた際、各地で異口同音にこうした言葉を聞いた。
パキスタンは１９４７年に英領インドから東西パキスタンとして独立。その後東パキスタンがバングラデシュとして分離したが、冷戦時代から西側諸国と比較的友好な関係を維持している。
日本との交流の歴史も長い。英領時代の１９１８年に日本綿花（現双日）が南東部カラチに進出しており、パキスタンが成立した４９年には日本に対していち早く綿花の輸出を解禁した。パキスタンからの綿供給に支えられた日本の紡績産業が、高度経済成長の原動力となった側面もある。
「長い友好の歴史からパキスタンの誰に聞いても日本への好意を口にするはずだ。そして、この国に何台外国産の車があるのか数えてみてほしい」と話すのは、ナセル・ジャンジュア国家安全保障担当補佐官だ。
その言葉の意味は、日本車のシェアにある。街を走っている乗用車はほとんどがトヨタや日産といった日本メーカー製だ。
パキスタン自動車工業会のまとめによると、２０１６年７月〜１７年６月に販売された乗用車１８万５７８１台のうち、現代自動車（韓国）が販売した１台をのぞくすべてが日本車だ。工業会に加盟していないメーカーもあり、完全に実態を反映した数字ではないというが、地元関係者によると「少なく見積もっても９７％は日本車」だという。
「１９８０年製のトヨタにいまだに乗っているが、壊れる気配もない」（パキスタン人大学教授）と話すユーザーも多く、他国メーカー製の新車よりも、日本車の中古の方が高値で取引されることも多いという。
米「テロリストに避難所提供」
パキスタンは２０００年代に入って、テロとの戦いが続き、パキスタン・タリバン運動（ＴＴＰ）などイスラム過激派勢力に対する軍事掃討作戦が進められてきた。特に激しい戦闘が繰り広げられたのは、パキスタン北西部のアフガニスタン国境に近い連邦直轄部族地域（トライバルエリア）で、武装勢力に一時は２０％ほどの地域が支配された。
「武装勢力側との戦いはすでに落ち着いた。現地への旅行受け入れも始まっている」と話すのは、トライバルエリア中部にあるミランシャーの軍当局者だ。
（リンク先に続きあり) ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー パキスタンに慰安婦記念館を建てて反日にすれば韓国車が売れる 雪解けついでに、北に買ってもらえばいいじゃん w
仲良いんでしょ？ パキスタンは結構いいんかも。
でもパキスタンとインドって敵対してなかったっけ？
8 両陛下・皇族の御訪問等
天皇皇后両陛下が皇太子同妃両殿下として御訪問（1962年1月）
三笠宮殿下が御訪問（1973年2月）
秋篠宮同妃両殿下が御訪問（1992年11月
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/pakistan/data.html#section6 そりゃ日本で盗んだ車輸出してるんだから日本車ばっかだろ 昔は二束三文（特にセダン）だった中古車がなにげに高いのは、
こういう需要があったからだな。
確か中古バイクが海外に売られているって言う話も聞いた。 パキスタンってインドと中が悪い国だろ？
そんな国を中国様がほっとくわけないので親日より親中だと思う
さいきん中国車は世界で売上伸ばしてるらしいからなこういう国が買ってそう 外務省情報で日本との貿易は、日本が黒字
結構いい国なのかも。 パキスタンでは韓国ってばかにされてんじゃないの 家電はたぶん中国だろ 何故か日本でのパキスタン人中古車ブローカーってよく見聞きするからな。 テクニカル（戦車）に改造して
輸出してねーだろうな 北と核を共同開発してるパキスタンが親日ってw
日本をコケにするのもええかげんにせーや 韓国男はパキスタンでもレイプ事件ばかり起こしているからな。 > 現代自動車（韓国）が販売した１台
韓国大使館が買わされたんだろうなｗ >>17
なるほど。
北朝鮮のミサイル技術はパキスタンだったみたいだし。
日本から盗んだ車と言われたらそうかもしれないと思ってしまうねｗ 親日じゃなくくても韓国車は買わないんじゃないのか？
ま日本車が売れるのは当たり前だけどな。 別に親日だからってわけでもないだろ。嫌韓で買わないってのは絶対あるけどｗ 砂漠や山岳地帯を韓国車・中国車で駆け抜ける勇気が持てるかって話だ。 >>17
もともとインドから独立した
ガンジーが死んだ頃だっけ トップギアでバングラディシュを訪れた回では
街中を走ってるのは日本車の中古ばかりだったな 「インドが核兵器を持てば、国家の名誉を守るためにわれわれは草や葉を食べても核兵器を持つ」
（パキスタンのブット人民党党首） >>3
850万キロ／9年／365日／24時間
＝107キロ
24時間走りっぱなし平均時速107キロキープとかどこの時空の話だよ
ネタならもっと面白いの持って来いと １台ってある意味すげーな・・・・
保守点検どうすんだろ？ トヨタセリカ 38年の俺が通りますよ。
エンジンの部品があれば乗れると言うことだな。 >>33
草食べながらミサイル開発してる北朝鮮とソックリだねｗ 型落ちの新車とかどうしてんのかなぁって思ってたらこういうとこに行ってんのか。
なるほど。
そういや知り合いも中古の重機とかインドとかそっち方面に売り飛ばしてたな。 日本車のバチモンの韓国車にだまされないいい目をもっているわな韓国人は。 パキスタンは南朝鮮をバカにする数ある国の１つだからな
南朝鮮車が年間1台しか売れないのも納得
日本車の中古＞他国の新車＞＞＞南朝鮮の新車×２
こんなもんかｗ 親日かどうかはあまり関係ない気がするがな
命を預けて運転するんだぜ
製造国のミンジョク性に似て火病るクルマなんか誰が買うんだよw >>3
戦闘機スレの殲99コピペほど有名じゃないのが悔やまれるね >>45
もしくはホンダと間違って買ったおバカさん。ｗ 親日でも支那との関係が深い以上めんどくさいことになる まぁ日本人は韓国人や中国人と違って「人の目の届かないところ」にまで気を配るからな。
徹底的な違いはそこだな。
大まかな技術はそこまで差は無いだろうけど、
圧倒的な差はその「気配り」という技術にある。 駐パキスタン韓国の大使館や領事館ですらほとんど買わないという事だな
日本では韓国大使館が年に数台買ってる安定顧客なのに >>55
シナ土人やバカチョンは「目の音退かない所は間違い無く手を抜く」からな。ｗ
ま、じゃ手の届く所は、手を抜かないのか、という誤解があｌｔぐてはならないので
言ってはおくが、そうではない。ｗ ＞＞１、日本車のパクリで２０年前の技術なんだけど、捨てたもんじゃないのになんでだろうなｗ >>50
今すぐ1時間当たり何キロ進んだかを求める作業に入るんだ そりゃ砂漠の真ん中でエンストしたら生死かかわるからな。 >>60
いや09年式てのは9年使ったて意味じゃないよね
まぁここがちょろっと引っ掛かっただけなんでこれ以上の議論は勘弁してつかぁさい >>57
大丈夫だ。そんな揚げ足取りは通用しないように俺は、
「人の目の届かないところ」に”まで”
って書いてあるから。
”まで”とつけることによって「それ以外のことも」気を配ると強調しているから。 おい産経、あまりパキスタンを親日国だと騒ぎ立てるな
インドに知れたらどうするw そうか9年式をいつ買ったかって話もあるって事だな
なるほどね 日本車が売れているから親日！ってわけじゃないだろうしね
ロシアも大半が日本車だったはずだし 近所にあったヒュンダイのディーラーが廃墟になって
廃タイヤ置き場になってる ランクルとかパジェロとかサーフとか、ああいうやつばっかりだろうなｗ >>70
だがちょっと待って欲しい
2009年式を900年前に買った可能性も存在するあの国ならば
そうすると24時間で平均１キロだ現実味が出てくるとは思わないかね？ パキスタンはレッドチームだし
日本が好きなのではなく日本製品が好きってだけじゃないのか
日本の製品だけなら支那にだって好かれてるわ わざわざ高い金を出して鉄屑を買う馬鹿がいないってだけだろうに。 トップシェア取ってる製品は水や空気みたいなもんだろう
どこの国の森林で出来た空気だから吸わないとか
どこの海域が蒸発して雲になって運ばれた水だから飲まないとかいうのは無いだろう インドとパキスタンは国境紛争で敵対関係。
インドは中印国境の小競り合い有り。
パキスタンはインド牽制の意味もあり中国と友好。
日本は大国インドにお近づきたい。パキスタンもいい。
いわゆる日本は、韓国式の二股外交を採用している。 でも10年もしたら中国資本に席巻されそうな状態だけど。
猪木は朝鮮人に利用されてないで、パキスタンと友好を深めてくれよ。 パキスタンのイスラマバードの気温見てみろよ
最高気温平均
5月35度、6月39度、7月35度
これで難なく稼働できるのは日本車ってだけだ でも日本車でも安い車のタイヤは韓国製だろ
かんじんなところで危ないな とんでもない僻地で突然壊れたら大変だからな
そうなると日本車一択だわ >>21
スリランカ人とかも多いよ。
現地人によると、中古車の輸入関税１００％らしい。
それでも日本車は人気だそうだ。 イスラマバードの標高ワロタ
450m~600mかよ
空気薄い上に気温高くなるってヤバいな 韓国メーカーが不良品売ってることがばれてるだけだろ パキスタンは超親中国家だぞ。中国車がショボかったから
日本車が支配してたけどそのうち中国車にとって代わられるよ パキスタンって中国の支配下みたいなイメージなんだけど 今の弱い腰抜け日本でなく、むかしの強い大日本帝國への憧れと尊敬。
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