【韓国】日本に続いて開発された韓国リニア、“お先真っ暗”な現状に韓国ネットからため息[02/09]

**<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん** · 2018/02/27(火) 22:26:21.16

たとえば、新交通システムやモノレールの走行輪（タイヤ）は2年で交換が必要
新交通システムは1両あたり4本（他に、案内輪が4本と分岐輪が4本）
モノレール（跨座式）は1両あたり8本（他に、案内輪が8本と安定輪が4本）

リニモにはタイヤが存在しないから、そのコストが浮く