【中国メディア】準備していたのに！ マレーシア高速鉄道が中止になったら「失望しかない」[05/30]
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http://news.searchina.net/id/1660347?page=1
独立後初の政権交代が実現したマレーシアにおいて、日本と中国が受注を目指していた高速鉄道プロジェクトが中止となる可能性が浮上している。マハティール首相はこのほど、財政支出の削減に向けてシンガポールとマレーシアを結ぶ高速鉄道プロジェクトを中止する可能性に言及したという。
中国メディアの快資訊は２８日、マハティール首相が英紙フィナンシャルタイムズの取材に対し、「高速鉄道のように、収穫の見込みが小さいプロジェクトは放棄する必要がある」と述べたことを伝えつつ、中国も受注を狙っていただけに「中止となれば非常に残念」であると伝えている。
記事は、マハティール首相が５月２３日に「シンガポールとマレーシアを結ぶ高速鉄道プロジェクトを継続するか、速やかに決定する必要がある」と述べていたことを紹介。また、すでに同プロジェクトについてシンガポール側と調印を済ませていたため、中止とした場合はシンガポールに違約金を支払う必要があることを認識していたと伝えた。
続けて、同高速鉄道プロジェクトはマレーシア政府にとって「経済構造を転換させるための重要なプロジェクトだったはず」だと伝え、ドイツやフランス、韓国、日本、中国などの企業が「極めて大きな関心を示していた」と指摘。特に日本と中国は高速鉄道に関する高い技術と豊富な経験を有しているがゆえに、同プロジェクトの受注競争における有力候補とみなされていたと伝えた。
また記事は、中国は「同高速鉄道プロジェクトを極めて重視していた」と伝え、中国側はすでに中国鉄路総公司を中心とした企業連合（コンソーシアム）を立ち上げていたほか、中国の金融機関も資金の投融資に向けた準備を進めていたと指摘。同プロジェクトが本当に中止となった場合は「非常に残念」であるとしたうえで、失望感をにじませた。（編集担当：村山健二）
関連スレ
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http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1527577227/ 高速鉄道の中止だけでは済まないぞ
南シナ海から撤退するまで追い込まれると予想します ナチスチャイナ キンペー・習ットラー談：「騙される方が悪い」ｗ 中国式工事だと現地労働者の雇用が無いからね
景気対策にならないプロジェクトは仕分け対象なんだろ マレーシアに新幹線いらないだろ
在来線の快速や特急で十分 反日客家に抱きつく、某民族。抱きつく度合いが強いほど、沈む。
取引が成立する相手が生き残る。 まあ、無くても平気なんだろ。無理に建設することはないさ。 収益性とは痛いところを付いてきたな。 なぁ北海道、九州、北陸新幹線？ マハティールはやはりまともだな
老い先短いが長生きしてくれや
つーかいまだにマハティールが出張らないとならんのか これはいい判断
インドネシアを見ても分かるように、中国が関わると金だけとられて完成しない 中国の高速鉄道と言っても、日本の新幹線の技術がベースなんだけどね。
今更ではあるが、新幹線の技術を中国に渡した人間を罰する事は出来ないのかね？ おれは市街地の生まれ育ち。
中学生のころ、自転車で少し遠くまで行ったら、新幹線の高架橋が見えた。
わー、ここは田舎なんだと、妙に感激したよ。 (￣ー￣)おーいお支那たん→南北朝鮮族どもをなんとかしてくれ、宗主国でしょ．．マジ嫌なんだが、あの人等☆ 母親に言われないとやらない子供の言い訳
「今やろうと思ったのに〜」 受注の中国関連会社に工事引き延ばすだけ引き伸ばさせて
伸びた分マレーシアに貸付け借金させ
返せなくなったところで借金カタに乗っ取る >>14
目先ばかり見てりゃ、そういう話になるわな マレーシアも国の負債額が大きいからなぁ。
賢明な判断かも。
しかし、シンガポールに支払う違約金は痛いな。 中国はシリアやレバノンやイラクで鉄道を敷設すればいいじゃん >>7
それは高速鉄道関係なくダメと言うか
5年以内に中国海軍は大恥かく
鉄道は威信にかけて赤字でもやる姿勢を見せればいいのに 日本が、用地取得までしてからシナに引き渡すべきだったアル！
シナには一切責任がないアル！ >>1
お前らが故意にチンタラやってだからだろうが。 日本のプランを 盗んだのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なにもできない無能ｗｗｗただ値下げ交渉で、できもしないウソ工事を予定してｗ
ウソで塗り固まれた計画が頓挫したのでｗ失望ｗとかｗシナ、チョソだよなｗ
シナ金で買収された上層部は、犯罪者だろ。工事事業者は二束三文だろｗ こうでもしないと、断れないから？
ほとぼり冷めたら、他国と交渉再開？ w この前マレーシアの女とセックスしたけどマンコ臭かった
やっぱり人間性の悪さがマンコに滲み出てくるんだろうな ／.: : : :| ＼: : ＼: : : : : : : :|＼ : : : : : : : : ＼ ;
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|: : : : : |: : : : | |: : : : : :| | | | | |⌒)＼.: : : : : : :＼ 北京としては面倒くさいオヤジが帰ってきたくらいには思ってるだろうけど、あの年じゃせいぜい保って五年だから、今から後継候補をカネまみれにしたらいいアルと考えてる。
カネで転ぶ奴は信用できるアル。 >>41
そっか、じゃあ5年以内に中国経済を悪化させないといけないのか 前政権を批判して政権取ったのだから、もう一度精査するのは当然、一部修正は有りかもしれない。
何処の蛮族みたいに「政権変われば無効ニダ！」何て事はない。 前から思ってたが
高速鉄道より先に作るもの色々あるだろ 日本の受注を阻止する目的は達成できたから本当は大喜びなんでしょ。 一番被害を受けたのがネシアだった。
この一件で、ネシアへの信頼が一気に崩壊した。
単なる、南国のオバカ国家としか看做されくなった。 ＞ドイツやフランス、韓国、日本、中国などの企業が「極めて大きな関心を示していた」
ちょ、なんで韓国も入ってんの？ 車両だけは日本のコピーで他の技術は無いに等しいからな
シナ豚に発注とか実験台にされるだけやぞｗ >>51
一応韓国もKTXを輸出しようとはしたんだよ >>14
九州は良好ですよ。
長崎とか東回りとかお荷物が増えたらどうなるかわかりませんが。 李登輝総統や
マハティール首相は
日本の良さをちゃんて評価してくれる
マハティールのLook East (日本を見ろ)政策を教えてくれたマレーシア留学生の鄭君、元気？ あれ？
NHKニュースでは、建設中止で困るのは受注を目指していて見直しを迫られる日本政府と日本の建設会社だと言っていたはずだけど？ 中国の車両技術は世界一だよ
どんな激しい事故が起こっても死者は35人以下に抑えられる そこらじゅう中途半端で炎上。
インドネシアのを、きちんとやってやれよ。 >>15
イギリスの手先となって好き勝手やってた中国と旧日本軍の本質を知ってる人物だしね >>59
ネシアは日本がジャカルタ市の地下鉄を作った。今はそれだけでいい。 シナは国外だと、どこで高速鉄道を製造・運営した実績があるの？ 中国製高速鉄道が何日で大事故起こすか掛けたかったけどそこまで行かなかったな >>51
関心を示すのは自由だろ。w
こっち見んなだけどな。 >>63
受注はしたが一カ所も落成してないし、いつ終わるかもぜんぶ不明 >>51
日本が関わるものには何にでも首を突っ込んで来るから 一帯一路の南方ルート頓挫ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!! x 「中止となれば非常に残念」
◯「植民地開拓が中止となれば非常に残念」
こいつら国家的嘘吐きだからな 日本は中国との友好を示しながら一帯一路の邪魔をすればいい。 中国は何やっても恩着せがましいからな
今回もそうたいした準備もしないで、さも親身になってやってたかの如く言ってくる
次の交渉の時の材料にするつもりやからね 今のところ一帯一路は国外のどこら辺まで繋がりそうなん？ >>17
金だけならいいぞ
なんだかんだでインフラや重要な土地をとられて中国人労働者送り込まれて治外法権のチャイナタウン作られるんだからロクでもない だってマレーシアから吸い取るだけのストロー突っ込もうとしただけの話だろ >>51
ドクター中松が都議選に出馬するようなもんだ お前ら知らないだろうけど
親日国マレーシアには日本人すんげーいっぱいいるぞ。
日本企業もすんげー一杯ある。
文化レベルも比較的高くて料理観光レベル高くて
物価も1/3と来ている。治安もいいしマジでおすすめ。 >>6
1件も無いと思う
あったら韓国人並にﾎﾙﾎﾙして事あるごとに喧伝するだろうから、イヤでも目に付くはず
それが一切無いんだから、まあお察し 韓国・・・などの企業が「極めて大きな関心を示していた」？
どう見ても韓国は除外だろう。 >>84
インドネシアも国民は親日なのに、
経済を握る華橋が癌、
マハティールはこれから華橋と戦うとのだろうか、
シンガポールに追放したみたいに。 >>84
親日国とアピールすると、韓国や北朝鮮もそこに便乗して
親韓親北の拠点にするから問題なんだよ。
日本が手にする物は韓国朝鮮人は執拗に欲しがり、
日本がそうならウリに対してもそうでなければならないニダと。
だから、マレーシアで金正男が入り浸ってたし、そこで北朝鮮に暗殺もされたんだよ。
日本に親交のある国は、日本人に化けたり恩着せがましい嘘を吹聴して取り入り
その利益を自分達が存分に貰い受けようとするのが馬鹿チョンどもだ >>46
表に出ない限りあいつらは賄賂戦略やり続けるよ。
赤字だろうが他の国ならデフォルトしていようが誤魔化せれば良いって民族だからね。 >>6
アメリカ 事業中止
メキシコ 事業中止
ベネズエラ 事業中止
タイ 事業中止
インドネシア 事業中止
マレーシア〜シンガポール 受注取消
俺の知る限りでは、こんなもん マレーシア「日本産は安全性と信頼性は高いけど価格が高いため、今の経済状況では容易には締結出来ない。
中国産は実績が無く、中国人に好き勝手されるので中国に発注するくらいならプロジェクトを中止させる」 >>1
嘘吐けポッケナイナイして放置だったじゃねーかｗ どうせ電化されてないんだし
ディーゼルの準高速鉄道でいいじゃ
JR四国がアップ始めてくれるよ 11個中完成ゼロ。放棄済み8か。徹底してるなチャイナw ベネズエラなんか中国に対して借金だけ残って
唯一の産業の石油を奪い取られて居るぞww >>87
マレーシアは華僑に牛耳られないように、マレー人優遇政策をとってたのにな。
中共の賄賂攻勢に一旦傾いたけど、経済的には停滞するだけだったから、揺り戻しが起きたんだろう。 >>98
賄賂ってのは表に出せないから結局発展に寄与しない。
表に出せれば問題ないのかもしれないが、その場合は治安がアホみたいに悪くなり、結局幸福には寄与しない。 >>47
マレーシアの肩をもつわけじゃないが
お前みたいなやつはなに作っても同じこと言うよ >>90
日本の妨害したかっただけかな？
中国とか資金確保したかっただけで別になくてもOKなんだろう 丸パクリがバレるから作れない？
受注はそうとは知らぬ別の部署がやっってんのかね マレーシアは、お手軽タックスヘイブン。
シンガポールが厳しくなってるからね。
仮想通貨おくりびとも、税金払わないようにするために
移住してる人たくさんいるわ。 高速鉄道自体が賄賂漬けナジブ前首相の新しい集りネタでしか無いしね。もしかしてナジブに前金渡してたの？ まあ、隣のインドネシアの失敗を見てるからなあ。
賢明な判断だよ。 日本に受注させないための嫌がらせでやっているから
工事が完成しなくてもオッケーある。 高速鉄道作ってもらったらインドシナ半島乗っ取られたってオチになるんじゃない？
スリランカはインフラ整備してもらったら港湾施設乗っ取られてるし。 >>36
△ 嘘で塗り固められた
◎ 面子体裁最優先な原理主義 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
