【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★３[07/05]

[0733 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2018/07/07(土) 00:46:49.16 ID:EbgMAuoh]

物流は船が一番安い。
鉄道は高コスト
これ世界の常識