【韓国】 現代自動車、業績急降下ショック! 韓国製造業崩壊のおそれ…文大統領、北との統一経済『夢物語』に突き進むのか?[10/31]

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1蚯蚓φ ★2018/10/31(水) 15:26:14.14ID:CAP_USER
https://www.zakzak.co.jp/images/news/181029/soc1810290007-p1.jpg
▲現代自動車の製品を笑顔で見つめる文氏(左端)だが、韓国車の状況は厳しい(聯合=共同)

 韓国が「現代ショック」に襲われている。同国を代表する自動車メーカー「現代自動車」の業績が急落したのだ。先行きも米中貿易戦争の影響が避けられないうえ、日本と欧州連合(EU)の経済連携協定(EPA)締結で韓国車のEU輸出が減少するとの予測もある。韓国経済の命運を握る基幹産業の大不振で「製造業崩壊」も懸念されるなか、文在寅(ムン・ジェイン)政権が、北朝鮮との統一経済という“夢物語”に突き進むとの観測も出ている。

 現代自動車が25日に発表した7〜9月期の連結決算によると、営業利益は2890億ウォン(約289億円)で、前年同期に比べ、76%の減少を記録した。聯合ニュースは、四半期ベースでは国際会計基準の適用が義務づけられた2010年以降で、最低の営業利益になったと伝えた。

 76%減という衝撃的な数字に、悲観的な記事も伝えられる。《現代自の業績急降下で韓国製造業崩壊の懸念、部品業界は既に瀕死》との見出しを掲げたのは、朝鮮日報(日本語版)だ。

 記事では、専門家の話として「現代自は強硬な労働組合との労使紛争に加え、技術投資不足などの問題もあり、なかなか回復できない状況だ」と紹介。営業利益低迷の意味について、「現代自の未来に投資する余力がなくなるということと、部品関連の1−3次協力会社が赤字に近い経営危機に直面しているということだ」と指摘した。

 将来の見通しも暗い。日本とEUのEPA締結に伴い、日本車にかけられている関税が将来、撤廃されるからだ。

 このEPAに、韓国は戦々恐々となっている。中央日報(日本語版)は8月の時点で《日欧EPA、THAAD後のさらなる危機…「韓国自動車産業崩壊のおそれ」》と題した記事で、自動車エンジン部品メーカー代表の声を紹介していた。

 記事によると、米軍の最新鋭迎撃システム「THAAD(高高度防衛ミサイル)」の韓国配備に対する報復で中国への輸出が急減した後、このメーカーはEUへの輸出を伸ばし、危機を克服した。ところが、日欧EPAによって関税免除を受けていた韓国の利点が消え、メーカーの代表は「米国と中国への輸出量が減った状態で欧州輸出に活路を見いだしたのに、今は退くところがない」と悲嘆に暮れたという。

 大手商社「豊田通商」で韓国担当を務めた経験もある朝鮮近現代史研究所所長の松木國俊氏は、「韓国車の競争力は値段しかない。日本車の関税がなくなってしまうと、それが失われ、欧州市場で韓国車のメリットはなくなる。米国でも燃費のごまかしなどが発覚し、信用を落とした。中国ではTHAAD問題で激減し、いまだにほとんど回復できていない。韓国の自動車業界は今、打つ手がなく、八方塞がりの状況にある」と話す。

 7月に勃発(ぼっぱつ)した「米中貿易戦争」が激化し続けていることも韓国経済の頭痛の種となっている。米中への輸出依存度が高いとされる韓国は、影響を避けられないからだ。

 国内の経済状況も厳しい。「雇用拡大」を掲げていた文政権だが、最低賃金(時給)を急激に引き上げた影響で、雇用が低迷し、メディアでは「雇用惨事」と伝えられている。

 文政権が「活路」として見いだしているのが、北朝鮮だ。9月の南北首脳会談の共同宣言には、北朝鮮の開城(ケソン)工業団地と金剛山(クムガンサン)観光事業の正常化、東西の沿海地域での経済共同特区・観光共同特区の造成協議などが盛り込まれたのだ。

 前出の松木氏は「文政権は北朝鮮に前のめりになっており、統一経済の方向に向かいつつある。北朝鮮には、南と一緒になって繁栄しようという考えはなく、韓国を利用することだけを考えている。北朝鮮そのものが閉鎖社会で、経済特区をつくるにしても人的往来がそれほど、自由になることもないだろう。文政権は夢を追いかけているが、痛い目をみるという結果になるのではないか」と話した。

 最後は妄想にすがるしかないのか。

ソース:zakzak<現代自動車、業績急降下ショック! 韓国製造業崩壊のおそれ…文大統領、北との統一経済“夢物語”に突き進むのか?>
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/181029/soc1810290007-n1.html

関連スレ:【韓国】現代車、7−9月期の営業利益が前年比76%急減…「衝撃」
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1540458891/

131<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:30:06.17ID:EAeJdy3Z
>>130
そこで、チョーセンミンジョクの悲願、南北統一達成のための
戦略的無視だろw

日帝残滓・戦犯企業の徹底的な廃除こそが
韓国改め南朝鮮の生きる唯一無二の術だwww

132<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:30:20.30ID:hZrPAkx6
>>130
在日コリアンの帰国支援ならするよ

133<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:33:02.13ID:xUeos1Uf
組合が酷いらしいが

134<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:36:03.16ID:EAeJdy3Z
>>1
>文大統領、北との統一経済『夢物語』に突き進むのか?

夢だと?w
北に喰われてくたばるのが、お前等を待っている現実だw

135<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:39:48.52ID:EAeJdy3Z
>>133
いいんじゃねw

どうせ財閥は強制廃業もしくは接収されて
国営企業に再編されるんだろw

赤化して組合主導で経営されるなら
予め左巻きの組合が実装されてた方が
新たに労組を組織する手間が省けて丁度いいなwww

136<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:49:09.67ID:OiwJ6LVg
韓国メディア「朝鮮ビス」より

現代自動車は29日、米国法人の責任者を解任し、韓国に呼び戻し本社顧問に転身させた。
昨年9月に就任後1年での解任の理由は、全体的な米国販売の不振、とりわけ高級ブランド「ジェネシス」の米国販売が前年比41.5%減という大幅マイナスという実績不振。
さらに、独自販売網の構築を計画したものの、現地ディーラー700社の一斉反発にあい撤回するといった事業計画の失敗があったものと思われる。

後任は未定だが、昨年までの責任者であったJ.クラフチック氏(エンジニア出身で現在はGoogle在籍)に似たタイプの人選を指向するものの、決定までには時間を要する模様。
現代自動車の米国法人の責任者は米国販売の責任を負い短期間で交代させられることがほとんどで、過去20年間で3年以上勤めた人物は前述のクラフチック氏しかいない。

とのこと。

137<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 18:58:58.75ID:OiwJ6LVg
朝鮮ビズ別記事より

現代自動車は30日、トラックなど大型商用車の販売減により、全州工場の生産量を30%以上減らし、280人を配置転換、ほか期間工200人を整理することで労使が合意したと発表。
100人以上の規模の配置転換は創業以来はじめて。

とのこと。

138<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 19:02:32.12ID:OiwJ6LVg
>>117
GMコリアについては、この2日ほど記事になってないね。
GM会長が韓国を訪問するという記事が最後かな。

139<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 19:03:02.93ID:R0H8u1fY
>>124
日本の自動車会社に就職に行くニダ!!

140<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 19:37:38.02ID:ZKE2bUkH
韓国には平和自動車があるんだから恐れることは何もない

141<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 19:52:52.80ID:CeIJzCrv
>>1
なぜ、在日韓国人は韓国車に乗らないのか!

142<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 20:21:39.55ID:Qb0+UYCN
不買した在日朝鮮人が完全に悪いのは確定的に明らかなので
謝罪の意味を込めて帰国させよう

143<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 21:44:31.56ID:ivTaQ7S/
韓国経済を北朝鮮並みにして、北との統一朝鮮を目指している文タンの深謀遠慮が
分からないとは、韓国人もまだまだだな 統一してからやり直して来い

144<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/10/31(水) 22:20:52.89ID:7Fn0htwH
>>1
しになさい

145<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 02:42:13.59ID:8ChDu6MB
      ./\        /\
     /:::::::ヽ____/::::::::ヽ、
    / ::. _  .:::::::::::::  _::::ヽ_
  / / °ヽ_ヽv /:/ °ヽ::::::ヽ
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146化け猫 ◆BakeNekob6 2018/11/01(木) 02:50:10.02ID:amYLqwwf
>>130
        (゚д゚ ) よし!ここはひとつ…
        (| y |)


      ハ  (゚д゚ )   ハ
      \/| y |\/


          ハ,,ハ   スチャッ
        く(゚д゚ )ゝ
         | y |


          ハ,,ハ
        ( ゚ω゚=) お断りします
        (| y |)

147化け猫 ◆BakeNekob6 2018/11/01(木) 02:51:24.79ID:amYLqwwf
>>139
<ヽ`∀´> 東京の本社で事務職が希望ニダ♪

148<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 03:03:17.50ID:zDnbdPBT
>>100

南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家

あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す。


南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。

日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、半島からも大量の朝鮮人を動員して日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい

戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。

朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。

朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張り朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい


南北朝鮮は、国際社会の汚物そのもの。

149<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 03:07:02.36ID:EqaVuI0S
>>146
         ∧_∧
         (-@∀@ ) ふふふ。我が社の拡張員がお家にお伺いしますよ?
       ._φ 朝⊂)
     /旦/三/ /|
     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
     | 毎日捏造 |/

150化け猫 ◆BakeNekob6 2018/11/01(木) 03:32:45.58ID:amYLqwwf
>>149
(=゚ω゚=) 知ってる。広島県廿日市市に引っ越してすぐの頃
2週間ほどアパートのポストに朝日新聞が入れられてた。

151<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 03:33:12.99ID:xCaPQRYQ
サムスンがあるから大丈夫。

152<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 04:15:16.84ID:Eb3ceMw/
>>13
確かに対馬の仏様以来、韓国に悪いことばかりだな。
当分韓国に滞在なさってください。

153<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 04:17:53.01ID:eVuLzbce
【現在の韓国の優先度】
北の黒電話の意向 > ムンムン含めた北の工作員の民意 > 司法 > シナチスの意向 > 南の国民の民意

ほんとわかりやすいよな(笑)

154<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 04:40:04.82ID:UZ2ibn+7
北と合体するだけでハイパー化学反応超絶進化できると真剣に考えてる池沼の集まりに愕然とするわ
さすがIQテスト対策の勉強する世界でもっともありえない国家だ

155<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 04:51:47.58ID:C1KsHftj
文はGDPを北朝鮮並に落として統一を目指す

156<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 05:09:05.14ID:TyZpFDwd
>>137
あの気違い労組がよく合意したな

157<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 05:25:59.02ID:Vm8jrfwN
知らんガなw

158<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 05:41:10.64ID:UxHbBcFP
なーに、徴用工の賠償金で漢江の奇跡再びよ

159<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 07:20:19.44ID:arJkiYiA
>>154
朝鮮戦争時、北軍は行く先々で南の住民を大量虐殺してた事を現南朝鮮人はホントに知らないんだもんなあ、
今は学校で教えないから。
北主導で南北統一した日には現南朝鮮人は家畜並の扱いになることは目に見えてるのにそのおそれを無視。

歴史を忘れた民族に未来は無い、しみじみと深い言葉ニダねえ…

160<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 07:42:22.31ID:q2m3cVvi
EPA?
また国民感情とやらで発狂し、国技「合意破り」発動すりゃええのとちゃう?
すでにどう見ても基地外国家なんだし、もう無敵やんw

161<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 07:46:49.06ID:qnhOUmba
>>130
在日なら帰してやる。これで人的資源は大丈夫だな。


ただしパイプと利き腕は切り落としてから帰すけどな!

162<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 09:41:35.95ID:miqot42m
>>1
徴用工判決で韓国は越えてはならないラインを越えた。
経済的に韓国を殺すべきだ。

163<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 10:25:40.21ID:r4w4B3hP
>>1
北と一緒になったら完全に終わりだな
いや、今で滅びは確定してるか

164<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 10:27:58.03ID:ueJjVMCX
北朝鮮の為の車沢山作ってやりゃいいじゃん!ガンバレ!

165<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 10:34:05.14ID:t/o7jbB6
先日の基地外賠償判決を見れば
ムンが下朝鮮経済を破壊してる
事が明確になった訳だから、
そんな悲観する事は無いでしょ。

166<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 10:34:28.42ID:arJkiYiA
>>162
つうかあの判決で南は日本企業が半島に投資しない、朝鮮人を雇わないよう仕向けてることになるわけで。
すぐ隣国の日本がそっぽ向いてる経済のショボイ国に他の国が投資するはずもなく、
南朝鮮は長期的には経済的自殺となる道を選んでます。

167<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 10:45:24.81ID:Blzw9D3q
>>162
甘いな
ロボトミー手術して「イルボン」と聞くと
報酬系にスイッチ入るようにしてから帰すべし
まあ、日本大使館前で死ぬまでオナニーするかも知らんがww

168<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 11:14:53.25ID:kgRpsD5/
>文政権が「活路」としていだしているのが、北朝鮮だ

それもいいだろうが、原資はどこから出てくるのだ? オマエラに金を貸してくれるところなどどこにもないぞw

169<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 11:16:19.10ID:3Ex7i08B
>>161
昔の不倫相手のおばさん、バイブ壊れちゃったから新しいの買ってって言われたことがある。

170<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 20:05:00.53ID:3zMgsNNB
ヒュンダイってすごくかっこいい車が多い。世界の人々に評価されてるし、日本人も買ってはどうですか?

171<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 21:00:40.19ID:y1DM9H0u
同じ経済レベルでないと統一は難しい。
統一への第一歩だと思え。

172<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 21:58:17.68ID:5cI23dHC
普通に考えて自国の大衆車なんだろうから北の所得で買える車作りが求められる。
物凄いコストカット何が出来るか?

173<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 22:16:49.65ID:IG2Rq+i9
エンジンと電気系取ったらいけるんじゃね?w

174<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 22:19:03.33ID:naik8ODB
>>170
世界の人々が評価してないから業績が下がってます、というのがこのスレの>>1だぞ

175<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 22:31:48.14ID:KuB6fOLx
ドイツ版「技能実習生」、ガストアルバイター制度の重い教訓

ドイツは教育と職業のつながりが強く、
職業資格が重視される資格社会。
ds
ドイツ語習得という
最初の一歩でつまずいた移民は
そのまま社会からドロップアウトしかねない。

社会の底辺にいる移民たちは、
ドイツ人より低い社会保障と
ドイツ人より高い貧困率にあえぐ。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/04/post-9981.php
-------------------------

平均時給は、ドイツ人労働者の平均を下回っていたが、
特別手当が支給される危険な仕事等を引き受けることで
それを補填していた。

また、「短期間で可能な限り稼ぐ」という目標から、
多くの者は超過勤務をいとわず、
外国人男性の月労働時間は、36%が200時間を超え、(中略)


主に利益を得たのは、一部の企業である。

企業から見れば、ガストアルバイターは生産を拡大し、
賃金上昇を緩和し、
低い時給で高い利益と経済成長の維持に貢献してくれる存在だった。

もっともこれにより採算性のない事業が継続し、
労働力を節減する機械への投資がおろそかになった面もある。

https://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2014_12/germany_01.html
-------------------------

しかし最大の原因は、
「帰る」という嘘を
50年に渡ってつき続けたことだと
指摘する人は多い。

この嘘によって
当局は移民政策を棚上げにし、
外国人は「融合」への努力を怠ることができた。

ドイツは、そのツケを
今後払っていかなければならないのだ。

http://www.newsdigest.de/newsde/column/jidai/1902-der-millionste-gastarbeiter/
-------------------------

176<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/01(木) 23:12:39.42ID:IG2Rq+i9
半島車ってw

177<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 06:53:16.59ID:GuITeuUW
>>170
ウリもかっこいい車が好きです、

だからここ10年は欧州車ばかり買ってます。(安いコンパクトカーですけどw)
かっこよさ目的にしても欧州車が普通に買えるイルボンではウリナラ車が相手にされるのはかなり難しいと思いますね、ニダ。

178<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 07:05:08.70ID:4bjs2xxr
>日欧EPAによって関税免除を受けていた韓国の利点が消え、

そもそも何で韓国がめんじょを受けていたんだよ?

179<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/02(金) 20:33:36.67ID:k3Tp1qrP
>>147
どうしてもって言うなら人事部部長で我慢してやるニダ

180<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 00:47:08.17ID:q34PSGnv
>>147
そして老後は強制徴用の賠償金を請求するニダ♪

181<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん2018/11/03(土) 01:05:41.00ID:BstwmPqS
北と同じくらい貧乏になるニダ!それが統一への近道ニダ!!

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