【観光】 韓国を訪れる日本人減少、日本を訪れる韓国人は激増
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2018年10月31日、環球網によると、2017年の日本と韓国の間における交流人口は945万人で、
「日韓往来1000万人時代」は目前に迫っている。しかし、韓国を訪れる日本人は伸び悩んでいる。
2011年に165万人だった訪日韓国人は2017年には714万人にまで増加しているが、
その一方で、韓国を訪れる日本人は増えるどころか2011年の328万人から2017年には231万人に減少している。
韓国で繰り返し蒸し返される歴史問題や領土問題が影響しているとの見方がある。
日本メディアは、2011年に慰安婦像がソウルの日本大使館前に設置されたのを筆頭に、
翌年は当時の李明博（イ・ミョンバク）大統領が竹島に上陸して日韓関係が悪化し、
その後も関係悪化につながる事案が散発していると報じた。
https://www.recordchina.co.jp/b632890-s0-c30-d0139.html 2011年の328万人から2017年には231万人に減少している。
まだまだ多い
50万人以下になってから言え 徴用工の件でどこまで減るか見物だな。とくに日本からの方 飛行機の乗り継ぎで使うの。成田や関空より安い。ハワイなんて韓国経由だと半額近くまでお得になるから… 「観光とは名ばかりの犯罪ビジネス『金密輸』『売春』『不法就労』」
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`Ｊ し' `Ｊ し' この期に朝鮮行くやつアホなのか？
数々の悪行をされた上にあそこは戦争中の国だぞ。
SNSに朝鮮行ったとかあげてるやつ、草彅だって最近は朝鮮語全面に押さないだろ。 いちど訪韓して韓国の実情がわかって二度と行かなくなうんでしょうね >>1
先ずは衛生的な食事と綺麗に掃除してあるホテルの部屋から始めよう いまだに南朝鮮に行って喜ぶ馬鹿がいるんだよなー お前らが食ってる朝鮮での食べ物、厨房で日本人と知って何を混ぜ込んでるか 糞 小便 唾 ってよ‥‥‥ 韓国の民間団体が戦犯企業認定した日本企業は以下の通り(要拡散)
間組、古河機械金属、古河電気工業、フルチュウ、関東電化工業、関西汽船、広島ガス、国産電機、吉沢石灰工業、大成建設、東邦亜鉛、東邦瓦斯、東海カーボン、宇部マテリアル、麻生セメント、
北海道炭礦汽船、飛島建設、三光汽船、三菱マテリアル 、三菱電機、三菱製鋼、三菱重工業、三菱倉庫、旭硝子、三井金属鉱業、三井農林、商船三井、三井化学、太平洋セメント、 昭和KDE
昭和飛行機工業、昭和産業、昭和電工、三井松島産業、信越化学工業、玉井商船、宇部興産、宇部三菱セメント、旭化成、栗林商船、イビデン、ニチロ、日立造船、日立航空機
JFEエンジニアリング、日本建鐵、日本軽金属、日本高周波鋼業、日本郵船、新日本製鐵、日本曹達、日本通運、日本カーバイド工業、日本カーボン、 ジャパンエナジー、JRグループ、日本無線、
日本碍子、三井化学、日本製鋼所、NSユナイテッド海運、リーガルコーポレーション、日本鋳造、日本車輌製造、三菱化学、日本化薬、春日鉱山、日本ヒューム、日産自動車、
りんかい日産建設、日産化学工業、日之出郵船、ニッチツ、日鉄鉱業、日下部建設、常磐興産、 電気化学工業、帝国繊維、サワライズ、佐藤工業、佐野屋建設、京三製作所、大林組、
DOWAホールディングス、 鹿島建設、三井住友建設、西松建設、住石ホールディングス、住友金属鉱山、 新日鉄住金、住友化学、熊谷組、日立製作所、銭高組、竹中工務店、池貝、岩田地崎建設、
清水建設、戸田建設、鴻池組、和光堂、富士重工業、中央電気工業、直江津海陸運送、太平洋セメント、クラレ、川崎汽船、川崎運送、川崎重工業、 JFEスチール、 鉄建建設、ナイガイ、
宇部興産、太洋日本汽船、太平製作所、土肥マリン観光、品川リフラクトリーズ、 愛知製鋼、鶴見曹達、函館どっく、荒井建設、栃木汽船、黒崎播磨、横浜ゴム、清水運送、
サクション(Suction)瓦斯、いすゞ自動車、宮地汽船、大同特殊鋼、大同化学工業、大阪機船、Hitz 日立造船、ダイワボウホールディングス、東京製鉄、東京麻絲紡績、東芝、マツダ、東海汽船
東海ゴム工業、トナミホールディングス、燐化学工業、明星セメント、明治海運、門司港運、味の素、飯野海運、保土谷化学工業、富士電機、不二越、北越メタル、ミクニ、石原産業
石田(株)、神岡鉱業、愛知時計電機、愛知機械工業、(株)野上、コマツ、栗本鐵工所、丹野組、菅原建設、商船三井オーシャン、エキスパート、コマツNTC、商船三井、(株)ダイゾー、
日新製鋼、敦賀海陸運輸、東海運、東京ガス、協和発酵キリン、三機工業、 住友大阪セメント、新笠戸ドック 、日本製紙、新日鉄住金小倉製鉄所、リンコーコーポレーション、日本鐵板、
江若交通、リコーエレメックス、グンゼ、（株）吉年、姫路合同貨物自動、ダイセル、オーエム製作所、ダイキン工業、大阪瓦斯、(株)ヨータイ、(株)セイサ、(株)セイタン、東京製綱、
東亜建設工業、東洋鋼板、東洋紡績、龍田紡績、馬淵建設、博多港運、飯野港運、伏木海陸運送、富士紡ホールディングス、備後通運、山九(株)、ヤンマー、サンデン交通、三菱商事、
森永製菓、相模組、マルハニチロ水産、小池組、SECカーボン、昭和鉄工、パナソニック、矢橋工業、神津製作所、神戸製鋼所、虹技(株)、野村興産、JFEミネラル、日本乾溜工業、(株)ニチリン、
日本水産、矢野鐵工所、ナブテスコ(株)、住友ゴム工業、住友鋼管、兼松日産農林、アステック入江、田岡化学工業、田淵電機、淀川製鋼所、帝国窯業、テイカ(株)、
クラシエホールディングス、岡部鐵工所、未来図建設、未来図建設、(株)フジタ、鈴与(株)、名村造船所、山文油化、松村組、神崎組、新潟造船、住友電気工業、中山製鋼所、阪神内燃機工業、
中国電力、アイサワ工業、中越電氣工業、中国塗料、東芝機械、新明和工業、萩森興産、秋田海陸運送、七尾海陸運送、片山鋲螺工業、片倉工業、平錦建設、ジェイ・ワイテックス、
(株)トクヤマ、王子製紙、オーエム紡機製作所、山陽特殊製鋼、大阪製鐵、トピー工業、立飛企業、日本重化学工業、三菱伸銅、合同製鐵、黒崎播磨、日本山村硝子、向島ドック、東急車輛製造、
ミネベア(株) 、大森、第一中央汽船、商船三井タンカー管理、住友大阪セメント、三井化学、日本カタン
●あなたがリストのいずれかの社員であるなら、会社に警告するべきです。いま必要なのは韓国人に対する防衛です。 アレ！？
ウンコリンピック後から、また訪韓日本人が増えたとか言ってなかったっけ？ 日本の恥部 K-ＰＯＰファン、及び、その類の皆さん、目を覚ましてください【韓国の徴用工訴訟問題】
https://www.youtube.com/watch?v=dtCCjUT7CHg 日本は安産な国ではなくなりそうだよ。
覚悟しておいでね。 キモいから韓国人は来んな
嫌いな国に自ら望んで行くなんてキモいにも程がある あんなニュース見せられたら普通は韓国なんかに行かんわなw
外務省も勧告出せよ。 観光ビザ復活させようぜ。
日本が怒っているって態度で示さないと韓国人理解できないぞ。 純粋な日本国民は韓国なんぞ行くか？日本人と言ってるのは在日朝鮮人の里帰りが殆どだろ。 ドイツ版「技能実習生」、ガストアルバイター制度の重い教訓
ドイツは教育と職業のつながりが強く、
職業資格が重視される資格社会。
ドイツ語習得という
最初の一歩でつまずいた移民は
そのまま社会からドロップアウトしかねない。
社会の底辺にいる移民たちは、
ドイツ人より低い社会保障と
ドイツ人より高い貧困率にあえぐ。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/04/post-9981.php
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平均時給は、ドイツ人労働者の平均を下回っていたが、
特別手当が支給される危険な仕事等を引き受けることで
それを補填していた。
また、「短期間で可能な限り稼ぐ」という目標から、
多くの者は超過勤務をいとわず、
外国人男性の月労働時間は、36％が200時間を超え、 (中略)
主に利益を得たのは、一部の企業である。
企業から見れば、ガストアルバイターは生産を拡大し、
賃金上昇を緩和し、
低い時給で高い利益と経済成長の維持に貢献してくれる存在だった。
もっともこれにより採算性のない事業が継続し、
労働力を節減する機械への投資がおろそかになった面もある。
https://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2014_12/germany_01.html
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しかし最大の原因は、
「帰る」という嘘を
50年に渡ってつき続けたことだと
指摘する人は多い。
この嘘によって
当局は移民政策を棚上げにし、
外国人は「融合」への努力を怠ることができた。
ドイツは、そのツケを
今後払っていかなければならないのだ。
http://www.newsdigest.de/newsde/column/jidai/1902-der-millionste-gastarbeiter/
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>>29
減ってるのは韓国だけなのに？
ゲラゲラゲラゲラｗｗｗｗｗｗ >>37
韓国は単純なトランジットだけだと入国扱いにはならない（アメリカとか
メキシコみたいにトランジットでも入国審査が必要な国じゃないから）
ただ、トランジットで数時間待ちの客向けの無料ツアーにはやたらと
力を入れていて、それの参加者に入国スタンプを押させている模様 家畜以下のヒトモドキ共が大挙して押し寄せてくる現状
本当に嫌で嫌で仕方がない
こいつら全員死ねばいいのに >>47追記
たとえばシンガポールだとトランジット向けの市内観光無料ツアーがあるけれど、
それに参加するのは次のフライトまで５時間以上あることが条件だけれど、韓国の
場合は２時間しかなくても無料マッサージを受けるだけの「ツアー」があったりする。
（海外旅行した人ならわかると思うけれど、トランジットで２時間待ちは最低限これ
くらいは安全のために確保しといてね、ってレベルの待ち時間） ゼロにするのが目的
って言うかチョン側はビジネスマン、飛行機の添乗員、パイロットも入ってるだろ 在日の里帰り、しかもノルマがあって最低でも年に3回は韓国に行かなければならない >>38
必要なくね？
ますます反日して欲しいわ。
むこうから断交してくれるのが理想。 今まで行った事もなければ今後行く事もない。
できる事なら関わりたくない。 クンクン、金の匂いだ！
ウリに嗅ぎ付けられたら御仕舞いニダ！
ここほれワンワン、ここほれワンワン。
韓国人は犬だ！ これでも韓国に行くんだな。
奥さんは以前に行ったことがあった(娘と)。
当時はまた行こうかなと言っていたが、今は二度と行かないと言っている。
韓流ドラマも全く見ない。
あんまり考えない奥さんでもそうなんだから・・・。 >>3
この中で純粋な日本人観光客はどのくらいなん？
100万人位か
それでも多い気がするけど / / | |
反日ばかりしているけど / 日 / | |
本当は日本が大好きニダ /ﾉ ､/ | 本 |
ﾉ_＿＿__,ゝ | |
／ ⌒ _ノﾞ￣⌒＾⌒} | | よしよし、それなら反日に関する全てのことを止めたうえで、
／,, ；／'ﾆ＝==⊂⊃=｝ | | これまで恵んでやったカネに利子付けて100兆円返したら許してやるぞ
./／；/:: ￣￣￣￣￣＼； | |
;/⌒'"::::. 南トンスル /；ヽ | |．
/ /；､::::: ランド /；._ ＼ .| ､|
_＿（ ⌒ー-ｨ⌒ヽ、 /⌒`ー'⌒ ）ｿ_＿＿ゝ そんなモドキしか飲めねえものいるかボケ！
━━━`ー──ゝィｿﾉー‐ヾy＿ﾉー─" .{ ⌒＾⌒}
{=⊂⊃=｝
￣￣￣
それはどちらも難しいニダ
代わりにウリナラ伝統銘酒のトンスルを差し上げますので、それでどうかお許しくださいニダ コンビニで弁当食ったりスーパーの見切り品を漁る観光客なんていらん！死ね！！ 自慢のローソクデモで韓国民が選んだ政府だからな
国民は親日は通用しねーぞ >>1
最早在日と白痴特殊学級レベルの知能しかないゴミしか行かないよ 韓国に行っても何もない。本当に何もない。ぼったらくれるだけ。 まだ韓国行ってる奴いるんだな！
バカ女ばかりだろうが。 ビザを復活すれば日本を訪れる韓国人が減少して
観光収支の赤字が減って内需拡大するんだろうから
断交への流れは必ずしも悪いことではないのではないかな 200万以上の日本人が彼の国の観光日本人が行っていることの方が不思議です。 >>63
いやいや、お花畑のスイーツやヤンママを中心に
マスコミに乗せられて「韓国だ～い好き！」って言うのがいるんよ
知り合いにもいるし、いい加減に目を覚ましてほしいもんだが 下朝鮮は売春婦象が足りないんだよ
空港に大きな売春婦像建てるといいよ
あと国旗も売春婦にしたら人気出ると思う >>69
これずっと昔から言われてるけどソースあるんかね
まあトランジットでもなければ行く（立ち寄る）理由も
ないだろうというのも説得力あるが 免税店ですらぼったくろうとする国だから、そりゃ行かなくなるわな >>76
乗り換えの待ち時間が長いから一回入国扱いしてソウル市内観光バスを出してはいるから、まあ、おおむねあってんじゃねえの いくら観光でも韓国人は入れちゃ駄目だろ・・・と言う気概もたにゃ日本は終わるぜ
金さえ落としてくれりゃ良いなんて言ってるうちに日本人がひっそりと殺されていくの 【韓国男の妄想】
日本人の女性は全員ＡＶ女優の様に淫らで、韓国人男性が大好き。
【韓国男の願望】
日本人の女性を貶め凌辱する事で、日本を征服した気分を味わいたい。
【韓国男の本音】
日本人の彼女や嫁が欲しくてたまらない。
【韓国男の行動は】
嫌い憎いと罵りながら、日本人の女性に付きまといます。
ナンパやレイプの為に日本へ行きたい！
性根の捻れきったおぞましい韓国男達
少しは人間らしい恥を知れ ウォン高円安が進んだからだろ
円高のときは日本人が大挙して韓国を訪れていた 韓国男は
場所をわきまえずオナニー
兵役ではケツを堀りあい
女児や老女に発情し
日本が悪いとわめき散らす
何故か日本人の女性にモテモテと思い込み、捏造慰安婦婆の仇に寿司女(彼らは日本人女性のことをこう呼ぶ)を襲う権利があると主張する。
そんな韓国男どもが
期待に股間を膨らませ
日本にやって来ます。
留学だったり
就職だったり
観光だったり
あなたの街に、あなたの背後に、あなたの家族に韓国男が忍び寄ります。 >>84
そして何も見る物もないしつまらないのがわかって
二度と逝かない 無視だけじゃなくて制裁しろってんだよ
こんだけ金持ってかれていい加減にしろよ 新日鉄資産差押えの替わりに、ウリが盗みに来たニダとか出てきそうな。 日本人の韓国渡航者数 （ttp://www.tourism.jp/statistics/outbound/）
http://i.imgur.com/496d4F1.gif
1997年 168万人
1998年 195万人
1999年 218万人
2000年 2,472,054人
2001年 2,377,321人
2002年 2,320,820人
2003年 1,802,163人 ←１月に小泉靖国参拝、２月より東アジアでSARS流行
2004年 2,443,070人 ←冬ソナ効果出始め・韓流ごり押し開始
2005年 2,439,809人
2006年 2,338,921人
2007年 2,235,963人
2008年 2,378,102人
2009年 3,053,311人 ←民主党政権誕生＋マスゴミ浮かれまくりでK-POPごり押し
2010年 3,023,009人
2011年 3,289,051人 ←３月東日本大震災、８月フジ花王デモ、１２月日本大使館前に慰安婦像設置
2012年 3,518,792人 ←８月明博竹島上陸、天皇侮辱発言
2013年 2,747,750人 ←２月クネ大統領就任、告げ口外交開始、前年度比22%減
2014年 2,280,434人 ←４月セウォル号沈没、１０月産経元支局長起訴、前年度比17%減
2015年 1,837,782人 ←５月韓国でMERS流行、１１月靖国神社爆発物事件、前年比19.4％減
2016年 2,297,893人 ←７月慰安婦合意の財団設立、１２月釜山領事館前に慰安婦像設置、25％増
2017年 231万人 ←５月文政権発足、９月北朝鮮ICBMと水爆実験 0.6％増
2018年 300万人? ←韓国大使館の目標値、2月平昌五輪、6月米朝首脳会談、10月徴用工の賠償認める判決 >>9
それも今年まで
いずれ国交断絶までしなきゃいけないからな 韓国は自分で日本という安全ネットを断ち切ったんだから
今後経済破綻しても助ける必要も無い アメリカが何か言って来たら
今回の魚拓を見せれば良いんだよwwwwwwwwwwww とりあえず、日本に来るなら旭日旗で出迎えて、入国手続き時に竹島はどこの国の島か記入させてから入国させるべきだな。
当然、旭日旗を見て発狂したり設問で火病起こすようなヒトモドキは、入国拒否でいい。
そこで暴れるはずだから、あとは殺処分だなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
